15_Modeling effective connectivity by measuring EEG information flow (Tim Mullen)

物流装备与技术-习题与答案

物流装备与技术习题与答案 （一）判断题（正确的用√表示，错误的用×表示） 1．实践证明，先进的物流技术和先进的物流管理提高物流能力推动现代物流迅猛发展的两个车轮，二者缺一不可。（√） 2．物流理念是物流系统水平先进与否的主要标志。（×） 3．汽车起重机属于一种专用起重机。（×） 4．建筑塔式起重机属于一种通用起重机。（×） 5．非连续运输机械一般沿着规定的方向，间断地进行物料输送，如振动输送机、各式给料机、锟式输送机。（×） 6．料仓、料斗、阀门、除铁器、计量装置、料位计属于装卸搬运技术装备的附属装置。（√） 7．额定起重量Q是指起重机能吊起的物料质量，单位为kg或t。（×） 8．桥式类起重机大车运行轨道中心线之间的水平线，称为幅度R，单位为米。（×）9．运输机械可按照用途、结构形式、工作原理等分为输送机械、装卸机械和给料机械。（√） 10．应用最广的运输机械是带式运输机，对各种离角度的输送都能适应。（√） 11．连续输送机有固定式和移动式两类，使用与运输重量很大的单量物品，可以自行取货。（×） 12．对于高层货架仓库用高货位拣选式叉车比较适合，其起升高度一般可达13米。（√）13．仓储技术装备按照作业方式分为搬运机械设备、起重吊装机械、存取设备。（√）14．低层型堆垛起重机的起升高度在5米——15米之间。（×） 15．高架叉车属于一种有轨堆垛机。（×） 16．普通叉车的作业灵活性高于有轨巷道堆起重机。（√） 18．无轨巷道堆起重机的灵活性高于有轨巷道堆起重机。（√） 19．普通叉车的自动化程度高于有轨巷道堆起重机。（×） 20．按库房高度分类，高架仓库可分为高层、中层和地层三种，一种认为10米——20米较佳。（√） 21．集装箱是为便于物品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中无须中途换装，集装箱具有耐久性而能反复使用，设有便于搬运和装卸的装置。（√） 22．罐式集装箱是专运散料的集装箱。（×） 23．集装箱的尺寸按国际标准化组织和国际标准分类，国际标准几转向系列共分13种。（√） 24．岸边集装箱装卸具有效率高、车船作业方便、使用性强的优点，是集装箱码头前言进行集装箱船舶装卸的主要专用机械。（√） 25．物流现代化的标志是集装单元化。（√） 26．包装呆板找在流通过程中的作用分为内销产品包装、出口产品包装和特殊产品包装。（×）

《现代物流装备与技术实务》复习题库参考答案(精)

《现代物流装备与技术实务》复习题库参考答案 一、单选题 1-10 DBDAB DADDD 11-20 DBACD ABBCC 21-30 CDACB BBDCA 31-40 BBDAA DABCA 41-50 CABDC DACCB 51-60 CCCDD CABBA 二、多项选择 1-5 ABCD ABC ABC ABD ABCD 6-10 ABCD ABCD AB CD ABC 11-15ABCD ABC BCD AC ABCD 16-20ABCD BCD ABC ABCD ABD 21-25 ABCD AD ABCD ABCD ABCD 26-30 ABCD AD CD ABC ABC 31-35 ABCD ABCD ABCD ABC ABCD 36-40 ABCD ABC ABCD AB BD 三、判断题 （对）1、公共仓储是公用事业的配套服务设施，专门为车站、码头等提供仓 储服务。 （错）2、仓库按照功能不同可以划分为通用仓库、专用仓库以及特种仓库。（错）3、自动化立体仓库出入库作业调度时要遵循入库任务优先执行原则。（对）4、货位分配时要坚持为取而存原则。 （错）5、集装箱至少应具有10立方米及以上的容积。 （对）6、仓储管理时必须根据货物的尺寸、货量、特性、保管要求来选择合 适的货位。 （对）7、合同没有约定时，货物的入库检验一般应该在入库的10天之内进行。（错）8、货物存放时，跺码、存放的货物的正面应该尽可能地背向通道，以 免货物碰坏。 （错）9、入库业务包括清点货物件数、查验货物单重、货物分拣、剔除残损、 办理交接等。 （错）10、催提是直接向已知的提货人发出提货通知，它只能用信件正式通知。

omtpcommonchargingandlocaldataconnectivityv1.1

OMTP COMMON CHARGING AND LOCAL DATA CONNECTIVITY V ERSION: Version 1.1 S TATUS: Approved for Publication D AT E O F LAST EDIT: 8th June 2010 O WNER: OMTP Limited ? 2010 OMTP Limited. All rights reserved. No part of this document may be reproduced or

CONTENTS 1I NTRODUCTION (5) 1.1D OCUMENT P URPOSE (5) 1.2B USINESS R ATIONALE (5) 1.3I NTENDED A UDIENCE (6) 1.4S COPE (6) In Scope (6) Out of Scope (6) Notes (6) 1.5C ONVENTIONS (7) 2L OCAL C ONNECTIVITY:C OMMON C HARGING AND D ATA C ONNECTORS (8) 3U SE C ASES (9) 3.1C HARGING U SE C ASES (9) Charging Use Case 1 (9) Charging Use Case 2 (9) Charging Use Case 3 (9) Charging Use Case 4 (9) Charging Use Case 5 (9) Charging Use Case 6 (9) Charging Use Case 7 (9) Charging Use Case 8 (9) 3.2D ATA U SE C ASES (10) Data Use Case 1 (10) Data Use Case 2 (10) Data Use Case 3 (10) Data Use Case 4 (10) Data Use Case 5 (10) Data Use Case 6 (10) Data Use Case 7 (10) Data Use Case 8 (10) Data Use Case 9 (11) 4C HARGING AND L OCAL D ATA C ONNECTIVITY R EQUIREMENTS (12) 4.1G ENERAL R EQUIREMENTS (12) 4.1.1C OMMON C HARGING S OLUTION (13) ? 2010 OMTP Limited. All rights reserved. No part of this document may be reproduced or

现代物流装备与技术实务课程期末复习指导(答案)

《现代物流装备与技术实务》平时作业答案（4次） 一、单项选择题（共20分，每题2分） 1、货站、车站，转运站、终点站，港口、码头等，应该属于（ C ）。 A、物流载体 B、流通性节点 C、转运性节点 D、储存性节点 2、（ A ）具有公共设施性质，是宏观物流的基础。 A、物流基础性设施 B、物流功能性设施 C、物流技术装备 D、物流系统中的载体 3、目前世界上第一台自动引导车是由（ A ）开发成功的。 A、美国 B、英国 C、中国 D、日本 4、以下那种不属于包装的形式（ D ）。 A、充填 B、封口 C、捆扎 D、分拣 5、在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、分割、包装组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。称为（ B ）。 A、流通加工 B、配送 C、包装 D、运输 6、最业高度大于12米的堆垛起重机是（ A ） A、有轨巷道式堆垛起重机 B、有轨巷道式堆垛起重机 C、普通叉车 D、双立柱堆垛机 7、通用货架与专用货架的划分标准是（ C ）。 A、封闭程度 B、制造材料 C、适用性 D、结构特点 8、24小时塔的推出较好地解决了（ B ）问题，提高了配送效率，降低了配送成本。 A、B2C B、门到门 C、AS/RS D、BtoB 9、装卸堆垛机器人作业不具有的特点（ A ）。 A、专业性 B、生产柔性 C、自动性 D、准确性 10、冷藏仓库的温度一般控制在（ A ）之间。 A、0～50C B、－20～50C C、－10～100C D、－35～20C 11、下列属于散装货物装卸机械的是（ C ）。 A、轨行式起重机 B、自行式起重机 C、抓斗起重机 D、带式输运机 12、将起重机划分为轻小型起重设备、桥式类起重机和臂架类起重机的标准是（C ）。 A、用途 B、使用场合 C、结构性能 D、特殊条件 13、起重速度可达70米/分的起重机械是（ C ）。

NanoMQS–全新微型化汽车连接系统-TEConnectivity

NanoMQS –全新微型化汽车连接系统白皮书 作者： Julius Maier，产品经理 Rolf Jetter，工程经理 Michael Spielvogel，产品工程经理

尺寸小-重量轻-抗振性能高 基于欧洲及其它各地汽车厂商广泛使用的MQS系列连接器，TE Connectivity开发了微型NanoMQS端子，扩展了该产品系列。NanoMQS端子压接线径减小至0.13mm2，为降低线束重量创造了条件；同时，Nano-MQS具有很高的抗振性能（例如密封版本能承受400g的正弦振动）。这款性能可靠的微型端子以及对应的插座和插头有助于提高汽车电子元件的集成度，可减少约50%的PCB布局面积，同时还能提供高达3安培的载流能力。第一代的TL型(顶端卡扣)系列产品的位数可高达32位，更紧凑型的SL型(侧面卡扣)系列可高达20位。 简介 最初的MQS系列是在90年代中期专为汽车连接系统而设计的连接器，具有密度高、设计可靠、双卡锁及结构紧凑等特点。该系列产品已经成功地应用于2.54mm间距的线对线和线对板的连接。仅2011年一年，TE Connectivity的MQS端子的年产量高达110亿个。经过多年发展，最初的MQS系列已经扩展到MPC和PQ系列，用于承载更高的电流（见图1所示）。 车用电子元器件数目的增加带动了元件小型化的需求。产品功能的增多要求布局尽可能紧凑，例如电子控制单元（ECU）中的PCB板。这种小型化趋势也延续到连接器技术。在某些情况下，例如对发动机舱内的传感器来说，连接器也是小型化的制约因素。因此，TE Connectivity进一步扩展了MQS产品系列，开发了微型化的NanoMQS连接系统。该系列端子连同第一代的插头和插座都已经量产并应用于汽车领域。 图1

Android平台网络连接架构分析-connectivityservice框架流程word版本

Android平台网络连接架构解析 2016-09 李国辉 ligh6@https://www.360docs.net/doc/d118298904.html, 一概述 截止到最新的7.0版本，android网络连接管理系统一直都由四个service组成，分别是ConnectivityService，NetworkPolicyManagerService，NetworkManagementService，NetworkStatsService共同配合完成网络连接和管理功能，其中核心服务是ConnectivityService，而本文也会着重介绍该service的架构，四个service中NetworkPolicyManagerService通过NetworkPolicyManager对外提供SDK接口，而ConnectivityService通过ConnectivityManager 对外提供SDK接口，整体的框架图如下： 1. ConnectivityService提供数据连接管理服务，负责管理Mobile，WIFI，BT，Ethernet几大类网络连接，同时提供VPN和Tethering服务。 https://www.360docs.net/doc/d118298904.html,workPolicyManagerService提供网络策略管理服务，NetworkPolicyManagerService维护 网络使用策略，策略可以从一个策略文件读取（策略文件保存在系统目录下的netpolicy.xml 文件中）。也可以通过NetworkPolicyManager对外提供的设置策略接口（setNetworkPolicies

及setUidPolicy）进行设置，NetworkPolicyManagerService能够根据这些设置或从策略文件中读取的策略控制网络连接。另外NetworkPolicyManagerService还具有动态调节网络连接限额及动态设置网络连接的功能，动态调节网络连接限额机制是通过INetworkStatsService访问NetworkStatsService服务获得上面设置或读取的策略匹配的网络连接类型的传输统计信息（NetworkPolicyManagerService采用NetworkTemplate进行网络连接类型的匹配），并根据这些信息生成有效的规则，并提交给ConnectivityService服务，并调用NetworkManagementService 的setInterfaceQuota函数对网络连接的带宽限额。 https://www.360docs.net/doc/d118298904.html,workStatsService提供网络传输数据流量统计服务，NetworkStatsService服务定期调用performPoll函数获得网络传输统计信息，performPoll函数通过调用NetworkManagementService服务的getNetworkStatsUidDetail、getNetworkStatsSummary及getNetworkStatsTethering函数从/proc/目录下的包含网络传输统计数据的文件中读取网络统计信息，并转换为NetworkStatsHistory数据结构，保存到以网络接口名称对应的NetworkIdentitySet类型和UID 对应的UidStatsKey类型的变量为key 的NetworkStatsService 的三个HashMap变量中。然后根据performPoll传进来的参数标志信息（指示不同的PERSIST 方法）调用writeNetworkDevStatsLocked、writeNetworkXtStatsLocked、writeUidStatsLocked 函数把HashMap变量中的统计信息分别写入系统目录下的三个相应的BIN文件（netstats.bin、netstats_xt.bin、netstats_uid.bin）中。 https://www.360docs.net/doc/d118298904.html,workManagementService提供对物理网络接口的管理服务，ConnectivityService、NetworkPolicyManagerService、NetworkStatsService三个服务都通过INetworkManagementService接口跨进程访问NetworkManagementService服务，实现与系统底层网络物理接口的各类操作，比如设置IP路由表，限制流量，或者获取流量统计数据。 二ConnectivityService框架及流程 （一）整个Android的网络连接框架中，ConnectivityService是核心服务，实现对系统的所有数据连接进行管理，包括物理连接、虚拟连接以及共享连接。是ConnectivityManager的具体实现，实现了IConnectivityManager接口。在SystemServer的init2中进行初始化，并增加到ServiceManager中。该服务在SystemServer.java中随开机而启动： try { log.i(TAG, "Connectivity Service"); connectivity = new ConnectivityService( context, networkManagement, networkStats, networkPolicy); ServiceManager.addService(Context.CONNECTIVITY_SERVICE, connectivity); networkStats.bindConnectivityManager(connectivity); networkPolicy.bindConnectivityManager(connectivity); } catch (Throwable e) { reportWtf("starting Connectivity Service", e); } ConnectivityService服务通过NetworkAgent类和NetworkFactory类对象进行底层物理连 接的管理。它主要提供以下几类服务： 1.监视网络连接状态，从中获取网络信息，包括（Wi-Fi, GPRS, UMTS, etc） 2.当网络状态改变时发送广播通知 3.当网络连接失败尝试连接其他网络 4.提供API让应用程序获取可用的网络状态 5.通过Tethering对象提供网络连接共享服务 6.通过Vpn对象提供VPN连接服务。

物流设施与设备第二章考卷

物流设施与设备第二章 一．填空题 1.公路运输的主要特点:机动灵活,投资少,受自然条件限制少 , 能取货到家, 作为铁路、水运、空运的集散运输 2. 公路五个等级：高速公路、一级、二级、三级、四级 3. 公路行政级别：国道，省道，县道，乡道，专用公路 4. 货运站四种货运形式：整车货运，快速货运，零担货运，集装箱货运 5. 按运输组织方法分类：分为零担货物运输、整批货物运输、集装箱运输 6.高速公路的特点：车速高，运输效率高、通行能力大，车流量和运输量大、行车安全，交通事故率低、运输成本低 7．集装箱运输的特点：简化装卸作业过程，节省包装材料，减少货差货损，降低运输成本 8．影响飞机最大平飞速度的主要因素：发动机的推力、飞机的阻力9.航空运输的特点：快速性，机动性大，舒适、安全，基本建设周期短、投资少， 10. 车辆制动性能的评价指标：制动效能，制动效能的恒定性，制动时的方向稳定性 二．选择题 1.下面关于公路运输主要特点的论述中，错误的是（ D） A、机动灵活，适应性强 B、可实现“门到门”直达运输 C、在中、短

途运输中，运送速度较快. D、运量较大，运输成本较低 2.VIN代表车辆的什么代码（B） A 车辆特征代码 B 车辆识别代码 C 世界制造厂商识别代码 D 车辆指示代码 3.（B）又称集装箱堆场，是指贮存和保管空、重箱的场地，是码头堆场中除前方堆场以外的部分。 A集装箱码头 B 后方堆场 C 集装箱 D 集装箱船泊 4. 我国铁路的标准轨距应为（C）。 A 1235mm B 1335mm C. 1435mm D 1535mm 5.（C）运输特别适合于运输长距离高价值的产品 A铁路B公路C航空D集装箱 6.集装箱的搬运和储存作业中，（C）是收费最主要的部分 A 出入库 B 库内移动 C 储存周期 D 遮盖 7. 主要用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货物的船舶称 ( A ) A.杂货船 B.散货船 C.滚装船 D.载驳船 8.集装箱减少了（ B ）作业。 A.运输 B.装卸和搬运 C.包装 D.储存 9.机车是铁路运输的基本动力,从原动力来看,机车可分为蒸汽机车、( A )和内燃机车。 A．电力机车 B.电瓶机车 C.柴油机车 D.柴电机车 10.一个20ft的实物集装箱等于（ B ）TEU。

Business Connectivity Services 概述

Business Connectivity Services 概述 (SharePoint Foundation 2010) 更新： 2010 年 6 月 4 日 Microsoft SharePoint Foundation 2010 包括 Microsoft Business Connectivity Services，后者是一组服务和功能，这组服务和功能可提供一种方式，用以将 SharePoint 解决方案连接到外部数据源并定义基于该外部数据的外部内容类型。外部内容类型类似于内容类型，并且允许在 SharePoint 列表（也称为外部列表）和 Web 部件中呈现外部数据并与之交互。Microsoft Business Connectivity Services 可连接到的外部系统包括 SQL Server 数据库、SAP 应用程序、Web 服务（包括 Windows Communication Foundation Web 服务）、自定义应用程序以及基于 SharePoint 的网站。通过使用Microsoft Business Connectivity Services，您可以设计并生成对 SharePoint 协作功能进行扩展的解决方案，以包括外部业务数据以及与该数据关联的过程。 Microsoft Business Connectivity Services 解决方案使用一组标准化接口提供对业务数据的访问权限。因此，解决方案的开发人员不必针对每个外部数据源了解适用于特定系统或适配器的编程惯例。Microsoft Business Connectivity Services 还提供了在其中加载、集成和执行包含外部数据的解决方案的运行时环境。 基于 Business Connectivity Services 的典型解决方案 信息工作者通常在业务系统正式过程外执行大量工作。例如，他们通过电话或电子邮件进行协作，使用来源于多处的文档和电子表格，以及在联机状态和脱机状态之间切换。可对基于 Microsoft Business Connectivity Services 的解决方案进行设计，使其适用于信息工作者使用的这些非正式流程： ?可通过合并来自外部数据系统的多项服务和功能来生成这些解决方案，以提供针对特定角色的解决方案。 ?这些解决方案支持大部分情况下在正式企业系统外部进行的非正式交互和目标活动及流程。 由于这些解决方案是使用 SharePoint 2010 产品生成的，因此基于 Microsoft Business Connectivity Services 的解决方案可促进协作。 ?这些解决方案有助于用户在熟悉的 SharePoint 2010 产品用户界面内执行任务。 下面是基于 Microsoft Business Connectivity Services 的解决方案的一些示例： ?技术支持一家企业以基于 Microsoft Business Connectivity Services 的解决方案的形式实现其用于提供内部技术支持的技术支持平台。支持请求和技术支持知识库存储在外部数据库中，并通过使用 Business Data Connectivity 服务集成到解决方案中。解决方案在 Web 浏览器中同时显示支持请求和知识库。信息工作者可以查看他们的当前请求，技术支持专家可以查看分配给他们的请求。通过使用工作流，支持问题将完成其各个阶段。技术支持团队的经理可以查看显示技术支持报表的仪表板。典型的报表将指明分配给每个支持专家的支持问题的数量、当前最紧急的问题，以及每个支持专家在给定时间段内处理的支持事件的数量。 ?销售仪表板销售仪表板应用程序有助于组织中的销售人员快速找到他们所需的信息并输入新数据。销售订单和客户信息是在外部数据库中管理的，并通过 Microsoft Business Connectivity Services 集成到解决方案中。团队成员根据其角色可以查看销售分析信息、各

物流装备与技术习题与答案.docx

物流装备与技术习题与答案（一）判断题（正确的用√表示，错误的用×表示） 1．实践证明，先进的物流技术和先进的物流管理提高物流能力推动现代物流迅猛发展的两个车轮， 者缺一不可。（√） 二2．物流理念是物流系统水平先进与否的主要标志。（×） 3．汽车起重机属于一种专用起重机。（×） 4．建筑塔式起重机属于一种通用起重机。（×） 5．非连续运输机械一般沿着规定的方向，间断地进行物料输送，如振动输送机、各式给料机、锟式 输送机。（ ×） 6．料仓、料斗、阀门、除铁器、计量装置、料位计属于装卸搬运技术装备的附属装置。（√） 7．额定起重量Q 是指起重机能吊起的物料质量，单位为kg或t。（×） 8．桥式类起重机大车运行轨道中心线之间的水平线，称为幅度R，单位为米。（×） 9．运输机械可按照用途、结构形式、工作原理等分为输送机械、装卸机械和给料机械。（√）10．应用最广的运输机械是带式运输机，对各种离角度的输送都能适应。（√） 11．连续输送机有固定式和移动式两类，使用与运输重量很大的单量物品，可以自行取货。（×）12．对于高层货架仓库用高货位拣选式叉车比较适合，其起升高度一般可达13 米。（√） 13．仓储技术装备按照作业方式分为搬运机械设备、起重吊装机械、存取设备。（√） 14．低层型堆垛起重机的起升高度在 5 米—— 15 米之间。（ ×） 15．高架叉车属于一种有轨堆垛机。（×） 16．普通叉车的作业灵活性高于有轨巷道堆起重机。（√）18．无轨巷道堆起重机的灵活性高于有轨巷道堆起重机。（√） 19．普通叉车的自动化程度高于有轨巷道堆起重机。（×） 20．按库房高度分类，高架仓库可分为高层、中层和地层三种，一种认为10 米—— 20 米较佳。（√） 21．集装箱是为便于物品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中无须中途换装，集装箱具有耐 久性而能反复使用，设有便于搬运和装卸的装置。（√） 22．罐式集装箱是专运散料的集装箱。（×） 23．集装箱的尺寸按国际标准化组织和国际标准分类，国际标准几转向系列共分13 种。（√） 24．岸边集装箱装卸具有效率高、车船作业方便、使用性强的优点，是集装箱码头前言进行集装箱船 舶装卸的主要专用机械。（√） 25．物流现代化的标志是集装单元化。（√） 26．包装呆板找在流通过程中的作用分为内销产品包装、出口产品包装和特殊产品包装。（×）27．我国联运托盘大多采用平托盘，以便于叉车、货架、仓库的标准化。（√） 28．平托盘的主要特点是防护能力强，可有效防止塌垛，防止货损。（×） （二）单选题 1.下列哪种情形下不体现物流技术装备配置的合理性原则（ D ）。 A.在机械化的过程中考虑系统目标和实际情况

ucinet软件解释对照

FILES文件： change default folder改变默认文件夹 create new folder创造新文件夹 copy Ucinet dataset复制UCINET数据集 rename ucinet dataset重命名ucinet delete ucinet dateset删除ucinet print setup打印设置 text editor文档编辑程序 view previous output查看前一个输出 launch mage启动mage launch pajek启动pajet exit退出 DA TA数据： Spreadsheets:matrix 电子表格：矩阵 Random:sociometric/bernoulli/multinomial 随机：计量社会学/伯努利分布/多项分布Import:DL/multiple DL matrix 输入 export: DL/multiple DL matrix 输出 css Browse 浏览 Display 显示 Describe 描述 Extract 解压缩 Remove 移动 Unpack 解包 Join 加入 Sort 排序 Permute 交换 Transpose 调换 Match net and attrib datasets 匹配网和属性数据集 Match multiple datasets 匹配多重数据集 Attribute to matrix 属性到矩阵 Affiliations(2-mode to 1-mode) 联系2模到1模 Subgraphs from partitions 子图分割 Partitions to sets 集合分割 Create node sets 创造节点设置 Reshape 变形 TRANSFORM变换： Block 块 Collapse 塌缩 Dichotomize 对分 Symmetrize 对称

Localization from Mere Connectivity

1 Localization from Mere Connectivity Abstract—It is often useful to know the geographical po-sitions of nodes in a communications network,but adding GPS receivers or other sophisticated sensors to every node can be expensive.We present an algorithm that uses connec-tivity information—who is within communications range of whom–to derive the locations of the nodes in the network. The method can take advantage of additional information, such as estimated distances between neighbors or known po-sitions for certain anchor nodes,if it is available.The al-gorithm is based on multidimensional scaling,a data anal-ysis technique that takes time for a network of nodes.Through simulation studies,we demonstrate that the algorithm is more robust to measurement error than pre-vious proposals,especially when nodes are positioned rela-tively uniformly throughout the plane.Furthermore,it can achieve comparable results using many fewer anchor nodes than previous methods,and even yields relative coordinates when no anchor nodes are available. Index Terms—position estimation,node localization,mul-tidimensional scaling,ad-hoc networks,sensor networks I.I NTRODUCTION Large-scale networks with hundreds and even thou-sands of very small,battery-powered and wirelessly con-nected sensor and actuator nodes are becoming a real-ity[4].For example,future sensor networks will in-volve a very large number of densely deployed sensor nodes over physical space.In particular,the nodes are typically highly resource-constrained(processor,memory, and power),have limited communication range,are prone to failure,and are put together in ad-hoc networks. Imagine a network of sensors sprinkled across a large building or an area such as a forest.Typical tasks for such networks are to send a message to a node at a given loca-tion(without knowing which node or nodes are there,or how to get there),to retrieve sensor data(e.g.,sound or temperature levels)from nodes in a given region,and to ?nd nodes with sensor data in a given range.Most of these tasks require knowing the positions of the nodes,or at least relative positions among them.With a network of thou-sands of nodes,it is unlikely that the position of each node has been pre-determined.Nodes could be equipped with a global positioning system(GPS)to provide them with ab-solute position,but this is currently a costly solution. In this paper,we present a method for computing the po-sitions of nodes given only basic information that is likely to be already available,namely,which nodes are within communications range of which others.The method, MDS-MAP,has three steps.Starting with the given net-work connectivity information,we?rst use a shortest-paths algorithm to roughly estimate the distance between each possible pair of nodes.Then we use multidimen-sional scaling(MDS),a technique from mathematical psy-chology,to derive node locations that?t those estimated distances.Finally,we normalize the resulting coordinates to take into account any nodes whose positions are known. As we will demonstrate,this simple technique often out-performs existing methods.Furthermore,it requires only connectivity information to produce a meaningful result. If the distances between neighboring nodes can be esti-mated,that information can be easily incorporated into the pairwise shortest-path computation during the?rst step of the algorithm.MDS yields coordinates that provide the best?t to the estimated pairwise distances,but which lie at an arbitrary rotation and translation.If the coordinates of any nodes are known,they can be used to derive the af?ne transformation of the MDS coordinates that allows the best match to the known positions.Only three such‘anchor nodes’are necessary to provide absolute positions for all the nodes in the network. The next section of the paper describes MDS-MAP in more detail.We will then provide an overview of previous proposals before presenting our empirical evaluation.We will examine our algorithm’s performance on networks of 100to200nodes,with node locations either chosen ran-domly or according to a rough grid or hexagon layout.We consider a variety of node densities(nodes per communi-cations radius)and a variety of ranging errors when using the estimated distances between neighbors.We will see that MDS-MAP recovers more accurate maps of node lo-cations while using much less information. II.T HE MDS-MAP L OCALIZATION M ETHOD A.Problem Formulation For the node localization problem,we consider two types of relationships between nodes.Both are based on local information.One is the proximity(or connectivity) information,where each node only knows what nodes are nearby through some local communication channel,such

现代物流装备与技术实务

现 代 物 流 装 备 与

技术实务 第一章仓储装备及操作 第一节仓储的基本基本知识 一、仓储的概念 仓储是指通过特定场所储存和保管物资和商品的行为，是对有物品提供放场所、存取物品过程和对存放物品的保管、控制的过程。特定场所是指提供存放和保护功能的场所，如仓库、大型容器、堆场、货物、货场以及其他特定的场地等。 仓储是商品流通的重要环节之一，也是物流活动的重要支柱。 仓储的性质可归结为：仓储是物质产品的生产持续过程，物质的仓储也创造着产品的价值；仓储既有静态的物品储存，也包括含动态的物品存取、保管、控制的过程；仓储活动发生在仓库等特定的场所，仓储的对象既可以是生产资料，也可以是生活资料，但必须是实物。 二、仓储的功能 1、保障社会生产顺利进行 合理的仓储也是零售企业和商业企业实现销售、满足顾客需求的有力保障。 2、调整生产和消费的时间差别与地域差别，维持市场稳定 3、衔接流通过程 物品需要通过仓储进行候装、配载、包装、成组、分拣等处理 4、保存劳动产品价值 5、反映商品的市场信息 社会仓储量减少、周转量加大，表明社会需求旺盛，消费信心强。 6、减少物流成本的重要途径 7、提供信用保证 8、陈列商品 三、仓储的种类型

1、按仓储经营主体划分（多项） （1）企业自营仓储 企业自营仓储包括生产企业自营仓储和流通企业自营仓储，目的是保证生产 （2）商业营业仓储 （3）公共仓储 （4）战略储备仓储战略储备物质主要有粮食、石油产品、有色金属等。 2、按仓储对象划分 （1）普通物品仓储 （2）特殊物品仓储 3、按仓储功能划分 （1）储存仓储储存仓储是对物资和商品进行较长时期存放的仓储。具有品种少、存量较大、仓储费用低廉等特点。 2）物流中心仓储 物流中心仓储是为了实现有效的物流管理，对物流的过程、数量、方向进行控制的仓储。物流中心仓储的目的是实现物流效果的有效管理。品种较少，较大批量一次进库，小批量分批出库，整体上吞吐能力强的特点。 （3）配送中心仓储 配送中心仓储是商品送交付消费之前所进行的短期仓储。配送中心仓储注重对物品存量的控制，具有物品品种繁多、批量小、分批少量出库的特点。 （4）运输转换仓储 运输转换仓储注重货物的周转作业效率和周转率，具有大进大出，货物存期的特点。 四、仓储的任务（多项） 1、物资存储 存储是仓储的最基本任务，是仓储产生的根本原因。 进行物资存储既是仓储活动的表征，也是仓储的最基本的任务。（判断）

2.3.2.5 Packet Tracer - Implementing Basic Connectivity 实施基本连接

Packet Tracer - 实施基本连接 地址分配表 目标 第 1 部分：对 S1 和 S2 执行基本配置 第 2 部分：配置 PC 第 3 部分：配置交换机管理界面 背景 本练习首先将执行基本的交换机配置。然后您将通过在交换机和 PC 上配置 IP 编址来实施基本连接。当完成 IP 编址配置后，您将使用各种show命令来检验配置，并使用ping命令来检验设备之间的连接。 第 1 部分：对 S1 和 S2 执行基本配置 在 S1 和 S2 上完成以下步骤。 第 1 步：使用主机名配置 S1。 a.单击S1，然后单击CLI选项卡。 b.输入正确的命令，将主机名配置为 S1。 第 2 步：配置控制台和特权 EXEC 模式密码。 a.使用 cisco作为控制台密码。 b.使用class 作为特权 EXEC 模式密码。 第 3 步：检验 S1 的密码配置。 如何检验两个密码都正确配置？

第 4 步：配置当日消息 (MOTD) 标语。 使用适当的标语文本警告未经授权的访问。以下是示例文本： Authorized access only.Violators will be prosecuted to the full extent of the law.第 5 步：将配置文件保存到 NVRAM。 您使用哪个命令完成此步骤？ 第 6 步：为 S2 重复第 1 步到第 5 步。 第 2 部分：配置 PC 使用 IP 地址配置 PC1 和 PC2。 第 1 步：使用 IP 地址配置两台 PC。 a.单击PC1，然后单击“桌面”选项卡。 b.单击 IP Configuration（IP 配置）。在上面的地址分配表中，您会看到 PC1 的 IP 地址 为 192.168.1.1，子网掩码为 255.255.255.0。在IP Configuration（IP 配置）窗口中 输入 PC1 的此信息。 c.对 PC2 重复第 1a 步和第 1b 步。 第 2 步：测试交换机的连接。 a.点击PC1。如果它仍打开，请关闭 IP Configuration（IP 配置）窗口。 在Desktop （桌面）选项卡中，单击命令提示符。。 b.键入ping 命令和 S1 的 IP 地址，然后按下Enter。 Packet Tracer PC Command Line 1.0 PC> ping 192.168.1.253 是否成功？原因是什么？ 第 3 部分：配置交换机管理界面 将 S1 和 S2 配置为使用 IP 地址。 第 1 步：配置 S1 的 IP 地址。 交换机可用作即插即用设备，这意味着它们不需要配置就能工作。交换机根据介质访问控制 (MAC) 地址将来自一个端口的信息转发到另一个端口。如果这是实际情形，我们为什么会将其配置为使用 IP 地址? 使用以下命令将 S1 配置为使用 IP 地址。 S1 #configure terminal Enter configuration commands, one per line.End with CNTL/Z. S1(config)# interface vlan 1 S1(config-if)# ip address 192.168.1.253 255.255.255.0 S1(config-if)# no shutdown %LINEPROTO-5-UPDOWN: Line protocol on Interface Vlan1, changed state to up S1(config-if)# S1(config-if)# exit S1#