公交汽车消防安全(自动灭火)方案

公交汽车消防安全(自动灭火)方案
公交汽车消防安全(自动灭火)方案

公共、交通、汽车消防安全(自动灭火)

装备优配方案

一、国内机动车自燃的现状分析

(一)、2011年6月份到7月份国内公交车自燃事件统计

1、2011年6月1日报道:今天下午6时许,上海市七莘路近中谊路上,一辆公交车突然起火。

2、2011年6月3日下午16时15分左右,沈阳皇姑区崇山路与北陵大街交会处以东约100米的东向车道上,一辆205路公交车突发自燃。

3、2011年6月4日上午10点左右,在石碣与高埗交界的高龙路大道处,有一辆311路公交车由于电线短路,瞬间自燃被烧成废铁,幸好没有人员伤亡。

4、2011年6月6日晚上8时20分左右,龙泉市育才中学附近的马路上,一辆在行驶中的公交车突然发生自燃。短短10来分钟的时间,车子就完全被大火吞没,待消防员将大火扑灭时,车子几乎只剩下了一副铁架。

5、2011年6月9日报道:今天中午11点多,上海常德路、北京西路路口一辆公交车突然冒出浓烟,司机及时将乘客疏散下车。

6、2011年6月10日21时30分讯(记者庞可)今日18时许,重庆渝中区国际村往两路口方向,一辆长安货车在自燃后追尾1辆411路公交车,并将其引燃。

7、2011年6月15日19时40分,在新疆阿克苏体育馆门口,一辆在十字路口等待红绿灯的1路公交车发动机突然起火,索性没有造成人员伤亡。

8、2011年6月27日17时40分,在宁德市区金涵桥头,一辆由蕉城区八都镇开往市区的公交车因不明原因引发火灾。事发后,蕉城消防官兵与公交车驾驶员及时疏散乘客和附近群众,火灾未造成人员伤亡。

9、2011年7月6日上午8时30分,北京一辆638路公交车行至华威桥外

环辅路车站时自燃,乘客均被及时疏散,无人员受伤。

10、2011年7月6日下午1时许,烟台市区南大街路段上,一辆21路公交车疑似自燃着起大火,由于火势凶猛,短短几分钟公交车便被烧得面目全非,所幸司乘人员撤离及时,没有受伤。

11、2011年7月8日晚8时50分许,一辆载有十二三名乘客的707路公交车在距离火车站东公交站约10米处,突然起火。司机迅速疏散乘客,车辆被烧毁,所幸没有造成人员伤亡。

12、2011年7月9日,上午10时左右,广州萝岗区开创大道中南方物流往北约150米地段,一辆437路公交车突然起火自燃,所幸车上的乘客撤离有序,未造成人员伤亡。

13、2011年7月16日,傍晚18:38分,六盘水城区一辆正在运行的公交车突然自燃起火。消防赶到扑灭大火时,车子已经烧成了“光架架”,所幸无人员伤亡。

14、2011年7月18日中午12点左右,上海一辆825路公交车在驶至长宁路路段的中山公园站时,发生故障抛锚,随后突然起火,所幸乘客疏散及时,无人员伤亡。

15、2011年7月21日晚8时许,番禺某客运公司一辆公交车行至番禺大北路番禺宾馆路段时发生自燃,记者赶到时,整个公交车只剩下光秃秃的铁架。部分乘客受伤,伤势不重。

16、2011年7月24日,13时30分,北京一辆新城1路小公交车在大兴区黄亦路附近自燃。车上司机和乘客及时疏散,未有人员伤亡。

17、2011年7月27日上午,在晋江市区交警一中队门前,一辆开往磁灶方向的K19路公交车,在行驶途中突然自燃。所幸车上乘客和司机及时逃生,躲过一劫,事故未造成人员伤亡。

18、2011年7月28日下午14时30分,行驶在邢台市冶金路北路上的一辆33路公交车突然自燃起火,车上多名乘客弃车而逃,所幸消防队员及时赶到将火扑灭。

19、2011年7月29日18时10分,新疆乌鲁木齐市一辆73路公交车在行驶途中引擎失火,所幸由于司机得到提醒未酿成大祸。

20、2011年7月30日,长春亚泰大街与铁北二路交会处,有一辆243路

公交车发生了自燃,无人员伤亡。

21、2011年8月2日,哈尔滨市道里区新阳路安升街交口处,一辆106路公交车突然起火自燃,公交车烧的只剩框架,目击者称个别乘客跳车逃生时受伤。

22、2012年6月20日武汉晨报报道:武汉市119接警台统计,5月以来,已接到100余起汽车自燃的报警,面对突如其来的事故,多数情况下车主束手无策,眼睁睁地看着爱车化为一堆废铁。

23、2012年6月22日上午8点10分左右,在武昌雄楚大道,一辆756路公交车即将离开五角塘公交站时,车头突然腾起一团明火,司机的手臂、头发被烧伤,他忍痛将10余名乘客疏散下车。大火后被消防官兵扑灭,除司机被轻微烧伤外,乘客无人受伤。

24、2013年10月9日6时30分许,京藏高速清河桥北,一辆345路公交车行驶中自燃起火,车辆被烧剩骨架,无人员伤亡。

25、2013年10月13日1点左右,一辆229路公交车行至汉口三金潭立交桥附近时突然自燃,大火很快吞没了整个车身,所幸车上20余名乘客全都及时转移,无人受伤。

(二)国内恶性公交汽车自燃事件

2008年5月5日早上,,上海公交842路在黄兴路上发生自燃,有3名乘客当场死亡。

2009年6月5日上午8点半左右,四川成都9路公交车在川陕立交下桥处发生燃烧,造成27人遇难74人受伤。7月2日该案告破,系故意放火案,犯罪嫌疑人张云良已当场死亡。

2013年6月7日18时20分许,厦门岛中心地带的一条快速公交车道(BRT)上,一辆车号闽D-Y7396的快1路公交车突然出现火势,随后接连响起至少三起爆炸声,随即浓烟翻滚。燃烧至死48人。6月8日该案告破,系故意放火案,系上访人员陈水总为纵火嫌疑人犯罪嫌疑人陈水总已当场死亡。

二、公共汽车自燃原因分析及对策

(一)、公共汽车自燃原因分析

根据有关部门不完全统计,每年全国机动车机的自燃现象可达近万例,其中公共汽车自燃比例达60%以上。公交车自燃的根源在哪里?如果说天气是造成自燃的罪魁祸首,为什么在汽车总量中只占很小比例的客车却成了汽车火灾发生的重灾区?造成公交车在运行中起火的原因有很多,可以归纳为两方面:第一,车辆的油污或其他易燃物体在夏季气温较高的条件下,遇到高温或明火引起燃烧;第二,车上电路和用电设备,在发生短路、过载等情况时过热或出现明火造成车辆起火。

第一方面原因主要是公交车的工作环境比较恶劣。由于公交车在市区行驶过程中速度低、散热差,再加上刹车频繁,部分零部件发热量较大。这些公交车在运行时,很多部件都会产生上百度的高温,特别是排气管、涡轮增压器等温度能够达到数百度。如果这时有污油滴落在这些部件上,或这些部件的连接部分出现泄漏,高温气体直接烘烤油污就有可能引起火灾。

第二种由车上电路引起的火灾,情况更为复杂。首先,相对于轿车和货车,大客车的结构比较特殊,一般发动机都采取后置型式,而仪表台却处在车辆前部,大量的线束需要贯穿整个车身,一路要经过大梁、隔板、密闭舱的开口和缝隙,线束悬吊部分比较长,固定也比较难,防护工作比轿车和货车复杂很多,更容易产生摩擦破损,造成事故隐患。这需要客车生产企业在设计制造的过程中就要高度认真负责,尽量避免由于设计不合理引起火灾隐患。其次,在客车使用环节,电路的各种改动和养护不力也是引起客车自燃的重要原因。

另由于加装GPS、喊话器等用电设备时,加装人员不注意功率匹配,随意安装大功率设备,或接线、引线不按照规范,随意乱改线路,还有个别养护人员在日常维护中,随意改变保险的额定功率,甚至用铜丝代替保险片,这些都给安全埋下隐患。由于大部分客车的使用者和管理者是分离的,维修保养的情况远不如私家车,车辆状况全凭维护和使用人员的素质决定,所以在改装和日常维护中出现隐患的几率明显高于其他车辆。

(二)、防止公共汽车自燃的对策

1、一方面客车企业要选用优质耐用的油管、密封圈等零部件,另一方面用车单位需要做好检查工作,特别是在进入夏季高温天气之前,重点检查发动机的排气管、涡轮增压器等系统,消除漏气隐患,并检查发动机舱内的发动机、转向油罐等各种油管的漏油情况,对漏油部位进行处理,及时更换老化的各种油管,定时清洗发动机舱内的各种油污。

2、加装GPS、喊话器等用电设备时,加装人员要注意功率匹配,不能随意安装大功率设备,要按照规范进行操作,不能随意乱改线路。

3、引进汽车消防的新技术新材料,增强公交车自身火灾防范能力。

(1)、2009年成都“5.6”公交车火灾事故发生后,四川消防总队成功研发了公交消防安全防护系统。研究这套装置的研发专家介绍,“车上存储着200升灭火剂,可保持150秒持续喷洒,降温并稀释车厢内的有毒烟气。当车厢内发生火灾,驾驶人员可立刻击碎控制盒玻璃保护罩,再按下标注有“发动机舱干粉”字样的按钮,系统在3秒钟内启动喷雾灭火,并在60秒钟内完成对车厢降温和灭火。同时,当发动机舱发生火灾时,系统在3秒钟内会温控自动启动干粉灭火装置进行灭火,并在10秒钟内完成对发动机舱的灭火。另外,这套系统每半年就要进行一次定期检测,以保证系统稳定运行,并通过了耐腐蚀、抗震动、抗冲击和抗干扰等性能试验和检测。该公交消防安全防护系统改造成本较高,(两万元以上)推广难度较大。

(2)、国内其他公交消防安全装备。近年来,客车自燃事故步频发,给国家和个人造成巨大经济损失和痛苦,国内众多消防企业根据这一情况开发出多种车载灭火装置,尤以超细干粉灭火产品居多,如脉冲式超细干粉灭火装置,贮压式超细干粉车载灭火装置等等,为国内的客车运行中承担防火安全,在近年来发生的

车辆火灾案例中,超细干粉灭火装置成功扑救了多起火灾,为用户挽回很多经济损失,这些成功灭火案例充分说明超细干粉灭火装置是有效的,但经过多年来的实践,人们发现之前所安装的超细干粉灭火装置还存在一些不足处,比如脉冲式超细干粉灭火装置爆炸声太大,冲击波会危及车辆维修人员安全、贮压式车载超细干粉灭火装置因车辆振动会自动泄压,需要每年进行压力补充和定期更换干粉;灭火装置直接安装在发动机舱内,恶劣的使用环境严重影响车载式灭火装置的可靠性和使用寿命等。见下图

非贮压式贮压式

还有一种非贮压型固气态转换式延伸喷射灭火装置,这种灭火装置安装在发动机舱外部,灭火剂通过金属软管(管道上均匀分布喷射孔)伸入发动机舱或电池舱等狭小空间内,管道固定在空间顶部,不占空间位置,不影响车辆维修人员拆卸发动机上的部件,喷管上布满喷射孔使灭火剂能均匀喷射到整个空间,改善了灭火效果,由于灭火装置安装在机舱外部,机舱内的高温和水气油气等不会对灭火装置造成任何影响,延长了灭火装置的使用寿命,提高了灭火装置动作的可靠性。见下图

FZBA1.5/YS型 FZBA1.0/YS型

以上几种国内车用灭火装置的缺点是:前者有效期一年,每年都需要维护,后者安装比较麻烦,有效期五年,两者还有一个共同的缺点,干粉长期高温烘烤和沉积,容易造成部分干粉干结,在发生火灾时,干粉喷出量会大大缩水。

三、国外先进的车用消防装备介绍

(一)、埃波托斯车用气溶胶产品的世界地位

俄罗斯埃波托斯集团公司由俄罗斯权威消防专家于1991年组建成立,公司拥有自己的消防科研机构,是世界上最早研发和生产脉冲式自动干粉灭火装置及车用气溶胶灭火装置的企业。由于在物料的固气态转变技术上具有世界一流水平,从而使得该公司的消防产品在灭火技术和灭火器启动技术上占据世界领先地位。

公司的两大类产品——脉冲干粉系列自动灭火装置和气溶胶系列自动灭火装置目前在世界上属于领先水平。

埃波托斯集团公司的消防产品不仅畅销俄罗斯和独联体,而且远销欧洲、澳大利亚、南非、日本和南韩等国。在电力、通讯、能源、铁路、制造、船运、民

用和军事等领域被广泛使用,在国际上被公认为世界顶级消防产品。

(二)、埃波托斯气溶胶的技术性能优势

埃波托斯气溶胶产品的最大特点是:在无人值守的场合实施全天候的自动监控;准确捕捉早期火灾信号自动启动;带电状态下灭火;灭火剂对人体、物品和大气不造成危害;灭火后无无二次污染;无需铺设管网,十年免维护。埃波托斯集团拥有自主中国产品专利,并获得了国家固定式灭火系统和防火构建质量监督检验中心的检测报告,企业通过了 ISO9001-2000 国际认证,埃波托斯集团已经为所有进入中国的产品投保太平洋保险公司产品质量责任险。埃波托斯集团的质量方针是:以一流的产品,满意的服务,持续提升的质量水准,满足顾客的需求。

其项目产品的性能优势:

A、灭火效率高,灭火剂用量少

气溶胶灭火剂用量一般为30g/m3左右,而其他气体灭火剂用量为

300-1000g/m3,如:1301为330g/m3 ,HFC227ea为530g/m3

B、节省重量及空间

气溶胶灭火系统由于是固体常压存放,体积和重量大大减轻.其重量只有惰性气体的1/40,空间占用只有其1/15.

C、环境友好

气溶胶灭火剂不含大气臭氧层损害物质,其ODP、GWP值为零,是目前理想的哈龙替代物.

D、安装简便、免维护

气溶胶灭火系统安装只须一些导线的连接,所以安装极其方便容易,可节省工时1/3以上.由于无高压容器、阀门、喷头等,几乎免维护。

(哈龙替代工程,高压气瓶的定期检测)

E、安全、无毒

气溶胶灭火剂中气相含有氮气,二氧化碳和水蒸气,少量固相中含有金属碳酸盐,氧化物, 匀为无毒物质.

F、节约成本

由于气溶胶灭火系统重量轻,占用空间小,安装简单,常压储存以及几乎可以

忽略的维护费用,使其在气体消防产品中具有最低的成本.

G、设计简便

按防护区容积,单位体积用量计算出气溶胶用量即可。

H、高可靠性

控制、启动等过程全部采用串/并联电路,环节少(没有启动气路、电磁阀、启动钢瓶等),特别是多台联动时尤为可靠。

产品性能介绍:

1、“埃波托斯-2.02(车用型)”气溶胶灭火装置

用途:气溶胶灭火装置用于扑灭和隔离相对封闭空间内А, В, С类火灾和带电电器火灾。起火时借助装有气溶胶的灭火装置灭火,气溶胶是由气溶胶发生剂和冷气溶胶(温度在400°С以下)构成。

技术性能:装有气溶胶的灭火装置的总重量:0.15 千克

外形尺寸:

直径 70 毫米

高度 40 毫米

防护体积可达: 0.2 m3

使用环境温度: - 60~+ 95 °С

自动启动温度:170 °С

使用领域: 汽车仪表箱、配电箱,控制箱,保险柜,精密无线电电子仪器等等。

2、“埃波托斯-2.(车用型)”气溶胶灭火装置

用途:气溶胶灭火装置用于扑灭和隔离相对封闭空间内А, В, С类火灾和带电电器火灾。起火时借助装有气溶胶的灭火装置灭火,气溶胶是由气溶胶发生剂和冷气溶胶(温度在400°С以下)构成。

技术性能:装有气溶胶的灭火装置的总重量: 1.3 千克

外形尺寸:

直径 80 毫米

高度 160 毫米

防护体积可达: 2.0 m3

启动电流: 1.5—9 А,

使用环境温度:- 60~+ 95 °С

自动启动温度:170 °С

使用领域:车用发动机舱,燃料舱以及运输工具的其他舱室,配电箱,工艺设备厂房等等。

3、“埃波托斯-2.(车用型)”气溶胶灭火装置在俄罗斯应用案例

四、国家标准的要求

根据中华人民共和国颁布GB7258—2012机动车运行安全技术条件12.93款规定:“所有专用校车和发动机后置的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置,其灭火剂喷射范围应包括发动机舱至少两处具有着火隐患的热源(如增压器、排气管等),启动工作时应能通过声觉信号向驾驶人报警。”按照规定校车和客车国家标准要求强制安装自动灭火装置。

五、国内外消防产品性能比较

河南国泰消防安全技术服务有限公司

二0一三年七月二十八日

纯电动公交车消防应急预案

纯电动公交车消防应急预案

纯电动车公交车突发事件应急预案 为加强城市公交企业安全生产管理,正确应对和有效防范处理纯电动车安全生产突发应急事件,本着对人民群众高度负责的精神,以超常规的理念、超常规的措施、超常规的力度,迅速有效应对各类突发安全急应事件,最大限度地减少其危害和影响。依据国家有关法律法规,结合我公司实际,制定本预案。 一、适用范围 本预案适用于城市公交集团纯电动车在生产营运过程中所发生的安全生产突发事件的预防、预警、应急准备和应急响应等工作。突发安全事件主要包括如下: 1、充电过程中漏电甚至起火; 2、行驶过程中漏电甚至起火; 3、电池异常情况处理; 4、雨天行车安全; 5、人为纵火。 二、工作原则 (一)预防为主:强化安全生产教育,加大宣传纯电动车安全知识的力度,提高驾驶员的自我防护意识。细致排查消防安全隐患,采取有效的预防和控制措施,减少突发事件发生的几率。

车辆安全性能,有效防范车辆自燃等火灾事故发生; 5、营运车辆收班后,驾驶员要认真做好车厢内安全检查工作,清扫车厢,确认安全后,车辆方能入场停放,并关闭总电源、锁好车门,确认车辆安全停放后,方可下班; 6、车辆在停车场停放时,要加强车场安全保卫,安保人员要24小时不间断巡逻,严格控制闲杂人员进入车场和靠近停放车辆,确保车辆停放安全; 7、严禁易燃易爆等危险品及液体物品上车。驾驶员要对乘客携带的易燃易爆等可疑物品要主动询问;每趟行至终点站后,驾驶员要对车厢进行清查,特别要注意座位下、夹缝内等隐蔽部位是否有可疑物品;驾驶员发现乘客携带易燃易爆等危险品上车时要对其进行教育、劝阻,对不听劝阻的乘客,要立即向公安机关报告; 8、发现可疑爆炸物时,在不触动可疑物的前提下,一看、二听、三嗅。其中在嗅的过程中,如有臭鸡蛋味可能是黑火药,如有强烈的氨水味可能是自制硝铵炸药。此时,驾驶员要立即报警,疏散乘客,同时向主管单位报告; 9、如果发生恐怖分子劫持,应保持冷静,不反抗、不对视、不对话,动作要缓慢;尽可能保留和隐藏自己的通讯工具;注意观察恐怖分子人数、头领;在警方对恐怖分子发起突击的瞬间,尽可能趴在地上。如有可能,用手中的照相机进行照相或录像,为警方提供有价值的线索。 (二)应急处置

消防安全管理制度

消防安全管理制度 1、消防安全工作要以“预防为主,防消结合”的方针,认真贯彻,《中华人民共和国消防法》,加强防火安全工作。 2、防火安全工作要本着“谁主管,谁负责”的原则,逐级落实责任制。 3、单位主要负责人为消防安全管理第一责任人,必须对消防安全负全面责任。 4、成立义务消防队,当发生火警火灾时,必须立即组织进行抢救工作。 5、对消防安全防护器材,应定期检测、检查及维护保养,确保随时完好备用。 6、防火负责人职责 (1)负责本区域的防火安全工作,执行上级有关指示和规定。(2)必须认真贯彻执行国家《消防法》及有关规定,在计划、布置、检查、总结、评比本单位工作的同时评比防火安全工作。 (3)经常采用各种形式向从业人员进行防火宣传教育。普及和提高防火安全知识,对外来人员进行三级教育。 (4)研究和布置本区域的防火安全工作,定期进行检查。 (5)对一切危及防火安全的现象和行为,采取有效的制止措施。(6)负责本区域消防器材管理,应认真维护保养,保证良好备用。(7)协助有关部门对火灾事故的调查处理。

7、防火安全,人人有责,全体员工必须注意防火安全,对火灾危险现象及行为均应进行严肃的斗争。 8、义务消防队职责 (1)、义务消防队员占员工总数的比例要达到百分之三十以上。(2)、义务消防队根据工作情况,分厂设大队,下设报警、抢救、警卫、灭火等小组。 (3)、义务消防队定期进行消防义务学习训练、召开消防灭火演习。(4)、义务消防队要管理好灭火器材和作好本岗位的防火工作。(5)、义务消防队成员对本单位不符合防火安全的现象,有权向主管负责人提出建议和批评。 9、加强防火安全的宣传教育,做到群防群消,提高自防自救能力。 10、对在防火重点单位上的工作人员,要经常对其进行消防专业知识的教育和训练。 11、严格执行动火制度和禁止生产区、库房区吸烟的规定。 12、生产区都按一、二、三类画定动火区;凡在生产区内动火,必须按规定提前申请,方可作业。 13、在动火区动火时,必须遵守下列规定: (1)在动火中发现不安全苗头,立即停止作业。 (2)不符合动火审批手续和违反动火的作业,立即责令停止作业。 14、电气设备的安全防火管理 (1)电气设备和线路的安装、检修必须由专职电工操作。 (2)电气设备必须设有安全的接地装置和有可熔保险器,或自动控

消防安全常识

一、防火安全常识 灭火的几种基本方法 1.冷却法:就是降低燃烧物质的温度使火熄灭。如:可用水直接喷洒在燃烧物上,吸收能量,使温度降低到燃点以下,就可以使火焰熄灭。对水忌水的物品,如油类着火,则不可以用水灭。 2.窒息法:就是阻止空气流入燃烧区,断绝氧气对燃烧物的助燃,最后使火焰窒息。使用泡沫灭火器、二氧化碳灭火器灭火,都有窒息作用。 3.隔离法:就是要断绝可燃烧物。(1)将燃烧点附近的可燃物移到远离火的地方,防止火势蔓延。(2)切断流向燃点的可燃

液体。如关闭煤气管阀门等。 4.抑制法:用有抑制作用的灭火剂射到燃烧物上,使燃烧停止。如使用干粉、1211灭火器等。 二、发生火灾怎么办 (一)及时、准确地报警 当发生火灾时,应视火势情况,在向周围人员报警的同时向消防队报警,同时还要向单位领导和有关部门报告。

1.向周围人员报警:应尽量使周围人员明白什么地方着火和什么东西着火,是通知人们前来灭火,还是告诉人们紧急疏散。向灭火人员指明火点的位置;向需要疏散的人员指明疏散的通道和方向。 2.向消防队报警:直接拨打119火警电话。拨通电话后,应沉着、冷静,要讲明:发生火灾的单位、地点、靠近何处,什么东西着火、火势大小,是否有人被围困,有无爆炸危险物品、放射性物质等情况。还要讲清报警人姓名、单位和联系电话号码,并注意倾听消防队的询问,准确、简洁地给予回答。报警后,应立即派人到单位门口或交叉路口迎接消防车,并带领消防队迅速赶到火场。如消防队未到前,火势扑灭,应及时向消防队说明火已扑灭。 (二)扑来初起之火 火灾的发展为初起、发展、猛烈、下降和熄灭五个阶段。火灾初

汽车维修安全注意事项

汽车维修安全注意事项集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

汽车维修安全注意事项 1、车间内禁止明火,易燃品及腐蚀性物品要正确存放,明确灭火器的存放位置及正确的使用方法 2、拆装蓄电池时,拔出点火钥匙,先拆负极再拆正极,装时先装正极后装负极,注意保存车上个性化记忆 3、引导车辆移车时,切忌站在车前跟车尾 4、衣服内不得装尖锐的工具,以免滑扎伤自己及损伤车漆或车饰,也不要放在车内座椅上,避免刺伤人或刺破座椅 5、举升车辆时把举升机腿支在车辆合适的支点,举到合适的位置,锁止举升机方可工作,举升机不允许单腿使用 6、氧气焊非专业人员不得使用,电焊氧气焊作业时需要使用护目镜或面罩、手套防护用品 7、把头手或物远离正在发动机正在运转部件及扇叶确保安全 8、维修人员工作期间不要佩戴饰品,以免线路可能短路及意外,工作期间不得穿拖鞋,不留长发 9、燃油系统维修时,拆卸管路需先泄压,防止汽油撒到可能引起火灾的热源上及喷洒到身上 10、发动机水温较高时禁止直接打开水箱盖,以免热水喷出烫伤 11、使用移动式千斤顶时,需确保车辆稳定,并使用马镫支稳后方可工作 12、专用工具的使用严格按照厂家要求的操作程序操作 13、车间维修车辆切忌长时间怠速运转,以减小尾气对人体的危害 14、红外烤灯不要照射受热易变性易燃的物品上

15、不允许冲洗正在运转的发动机及线路电子元件,以免发动机损坏或线路短路引起火灾 16、刹车液不允许洒到漆面上或轮胎等橡胶件上,碰到皮肤上需及时清洗 17、工作区地面不得有油污、水等液体,以免工作时滑倒造成人员受伤 18、维修刹车系统后应先踩几脚刹车,确认刹车完好时方可驾驶移动,确保前后安全 19、接触涂漆工作需佩戴防毒面具

公交车应急演练

公交车消防演练预案-公交车消防演习方案一、消防演习目的: 深入宣传“安全第一、预防为主、综合治理”方针,普及安全生产法律法规和安全知识,弘扬安全文化,通过安全逃生现场演练,检验公司员工消防应急应对火灾的能力,考核日常消防训练,教育的技能和成效,提高员工灭火、疏散和管理者火场组织、协调、指挥能力。让大家在发生火灾、高温天气车辆自燃、恶意纵火等突发性火灾紧急情况时能够逃生自救,能够迅速、有序、安全地撤离疏散,最大限度地减少财产损失和人员伤亡,同时提高员工的安全意识和应急组织疏散乘客的逃生能力。 二、事件假设:配备公交车一辆(营运科负责落实)。一辆载满乘客的公交车因意外而发生火灾并迅速蔓延,车厢内冒出滚滚浓烟,由于起火导致电路中断,车门无法打开。 三、时间:2014年6月16~18日上午。三天 四、地点:公交车公司场站。 五、参演、观摩人员:全体驾驶员、各部门人员及安排的相关人员。 六、分工: 1、总指挥防火中心老师:负责演练的总体策划。 2、副总指挥胡开平(公司分管安全副总):协助总指挥协调演练有关工作。 3、现场指挥王鉴(安保科负责人):负责疏散演练的现场指挥。 4、驾驶员(参加驾驶员中任意抽取一名):负责组织车内乘客疏散现场具体指挥。 5、拍照两名(办公室施爱玲、车内安保科施方)。 6、参加学习人员任意抽取约20人。 7、救护转送车辆或救护车:配备浙BR228X(陈校辉),模拟伤员1~3人。 七、演练线路:驾驶员从A点开到B点,出现紧急情况后紧急疏散车内乘客。

八、演练程序: 1.场站管理科和机动队清理场地,腾出演练场地,维护秩序,负责周边安全。 2.乘车员工应熟悉应急逃生的正确方法,做到:①遇事不慌,沉着冷静;②听从指挥,有序疏散,不争、不抢,以免发生拥挤踩踏事故。③动作敏捷,保持安静;④积极自救,互帮互助。同时讲明演练的程序、内容和纪律,强调演练是预防性、模拟性的练习。 2. 准备横幅:宁海县公共交通有限公司2014年紧急疏散演练 3.演练总指挥宣布演练开始。 4.指定一名人员拉开消防演练烟雾器模拟火灾现场。 5.(一)驾驶员发现火情后,立即停车,并安慰乘客不要惊慌。在准备打开车门疏散乘客发现车门开关已失灵之际,驾驶员当机立断切断电源,用手拨开应急开关打开前车门,疏导乘客有序下车,并拨打110指挥中心报警(叙述清楚事故地点,起火原因,燃烧物质,求救119救火车;有伤员要求120急救车辆)。 (二)靠窗边乘客用安全锤猛烈敲击车窗,如未发现安全锤的,利用一切可击碎玻璃的硬物来击碎。穿高跟鞋的女士可用高跟鞋来击碎玻璃(注意技巧:不要敲击玻璃的中间,应敲击玻璃边缘处),击碎后迅速逃离。随后司机和乘客立即取出灭火器,对准起火点灭火自救,火势很快被扑灭。 6.在各现场人员的指挥下,有秩序地进行疏散。 7.疏散结束时,现场管理人员要检查各室是否有人员滞留,确认无人时紧急离开,并将情况上报指挥部。 8.安全逃生演练总指挥防火中心老师进行总结讲话,并宣布本次安全逃生演练结束。 9.警报解除。 本次演练以应急组织疏散逃生为主。 宁海县公共交通有限公司 2014年6月13日

消防安全管理制度汇编

江西全鑫科技化工有限公司 消 防 安 全 管 理 制 度 汇 编 2017年11月20日

目录 1、消防安全教育培训制度 (1) 2、防火巡查检查制度 (1) 3、安全疏散设施管理制度 (2) 4、消防控制室值班制度 (2) 5、消防设施器材维护管理制度 (3) 6、火灾隐患整改制度 (3) 7、用火用电安全管理制度 (4) 8、易燃易爆危险物品和场所防火防爆管理制度 (5) 9、义务消防队的组织管理制度 (5) 10、灭火和应急疏散预案演练制度 (6) 11、燃气和电气设备的检查和管理制度 (6) 12、消防安全工作考评和奖惩制度 (7) 13、锅炉房防火防爆制度 (7) 14、高低压配电室防火制度 (8) 15、仓库防火制度 (8) 16、电、气焊防火制度 (9) 17、车间消防安全生产“十不准” (10)

消防安全教育培训制度 一、新职工入厂,须进行消防安全的职前培训,培训内容包括:消防安全基本常识、灭火器及消火栓的操作使用等。 二、对每名员工每年至少进行一次消防安全培训教育,培训情况记录存档 三、公司每半年对全体职工进行疏散演习,对义务消防队员进行灭火演习专门培训,使每个队员都能熟练使用灭火器材, 四、公司的消防安全责任人、消防安全管理人、专兼职消防管理人员、消防控制室的操作人员等有关人员应接受消防安全专门培训。 五、电焊、气焊、锅炉工等在具有火灾危险区域作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须经过消防培训,持证上岗 六、各车间、班组等部门展开消防安全教育、培训工作应根据各部门、各阶段、各自的特点进行针对行的教育。 七、公司通过多种形式开展多种形式开展经常性的消防安全宣传教育 防火巡查检查制度 一、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制,明确各自职责,落实巡查检查制度。 二、车间每日进行防火检查。公司安环部每月对公司进行防火检查并复查追踪改善。 三、检查中发现火灾隐患,检查人员应填写记录,并按照规定,要求有关人员在记录上签名, 四、检查部门应将检查情况以书面形式及时通知受检部门,受检部门负责人

消防安全知识大全

消防安全知识大全 消防安全小常识 1、爆炸、火灾应急 ◆防止火灾发生的基本措施是什么? 答:四种。隔离法、窒息法、冷却法、抑制法。 ◆发生火灾拔通“119”后,应向“119”台报告哪些情况? 签:应报告失火部位所在的区县、街道、燃烧的物质,火势大小,所威胁的物质,报警人姓名、单位、电话号码等情况,并派人到路口迎接消防车的到来。 ◆液体石油气起初火灾如何扑救? 签:用湿布保护好手迅速关好气瓶的截门,然后再用灭火器材进行灭火。 ◆人穿着衣服着火怎么办? 答:(1)在可能的情况下尽快脱去着火的衣服;(2)就地翻滚把火压死。 ◆发生火灾后,您有几种逃生的方法? 签:(1)选择最近的逃生出口逃生;(2)逃离火场的路线上遇有浓烟烈火时,必须把自己的衣服淋湿;再找一块湿毛巾捂住口鼻,起到隔热滤毒的作用;(3)在有浓烟的情况下,采用低姿势撤离,视线不清时,手摸墙壁徐徐撤离;(4)楼道内烟雾过雾,无法冲出时,应利用窗户或阳台逃生,并注意拴上安全绳逃生;(5)上述情况不具备时,不能盲目逃串应等待救援。 2、化学品泄露应急 ◆人员应迅速撤离泄漏污染区至安全区,隔离并严格限制出入 ◆切断火源 ◆尽可能切断泄漏源,防止进入下水道、排洪沟等 ◆用现场的应急物资对泄漏进行处理,防止污染范围扩大 ◆将外泄化学品或油品尽量收集于容器内 ◆清理现场产生的废物送入危险废物收集站 3、化学品伤害处理 ◆皮肤接触:立即脱去被污染的衣着,用肥皂和清水彻底冲洗皮肤。就医。 ◆眼睛接触:立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。

◆吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。就医。 4、消防知识 ◆当你发现液化石油气瓶,灶具漏气时应怎么办? 答:1、首先关闭气瓶角阀,并开窗通气,使可燃气体敞开;2、严禁动用电器和一切火源;3、立即找液化石油站及时修理或更换。 ◆使用液体石油气炉时为什么先点火,后开气? 答:如果先开气后点火,先喷出的大量石油气,就有可能与空气形成爆炸气体,这时遇到明火就有发生爆炸危险,因此必须先点火后开气。 ◆电气设备引起火灾的原因有几种? 答:(1)短路;(2)过负荷;(3)接触电阻热;(4)电火花和电弧;(5)照明灯具、电热元件、热工具的表面热;(6)过电压;(7)涡流热。 ◆怎样使用干粉灭火器? 答:先拔掉保险箱,一手握住喷嘴对准火点,另一手压下压把。 ◆扑救电器火灾应首先做什么?在带电时,可用什么灭火器扑救? 答:切断电源、二氧化碳和ABC干粉灭火器。 ◆泡沫灭火机不能扑救什么火灾? 答:1、不能扑救电器火灾;2、不能扑救忌水性物品火灾;3、不能扑救贵重物品、仪表火灾。 ◆现生产的干粉灭火器有哪几种? 答:有ABC、BC、BCD三种。不同类别火灾如下: 防火防爆基础知识 制造和使用易燃物品时有何安全要求?

汽车维修安全注意事项通用范本

内部编号:AN-QP-HT348 版本/ 修改状态:01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 汽车维修安全注意事项通用范本

汽车维修安全注意事项通用范本 使用指引:本管理制度文件可用于团体或社会组织中,需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守,不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则,目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 1、车间内禁止明火,易燃品及腐蚀性物品要正确存放,明确灭火器的存放位置及正确的使用方法 2、拆装蓄电池时,拔出点火钥匙,先拆负极再拆正极,装时先装正极后装负极,注意保存车上个性化记忆 3、引导车辆移车时,切忌站在车前跟车尾 4、衣服内不得装尖锐的工具,以免滑扎伤自己及损伤车漆或车饰,也不要放在车内座椅上,避免刺伤人或刺破座椅 5、举升车辆时把举升机腿支在车辆合适的支点,举到合适的位置,锁止举升机方可工

公交汽车消防安全自动灭火方案

公共、交通、汽车消防安全(自动灭火) 装备优配方案 一、国内机动车自燃的现状分析 (一)、2011年6月份到7月份国内公交车自燃事件统计 1、2011年6月1日报道:今天下午6时许,上海市七莘路近中谊路上,一辆公交车突然起火。 2、2011年6月3日下午16时15分左右,沈阳皇姑区崇山路与北陵大街交会处以东约100米的东向车道上,一辆205路公交车突发自燃。 3、2011年6月4日上午10点左右,在石碣与高埗交界的高龙路大道处,有一辆311路公交车由于电线短路,瞬间自燃被烧成废铁,幸好没有人员伤亡。 4、2011年6月6日晚上8时20分左右,龙泉市育才中学附近的马路上,一辆在行驶中的公交车突然发生自燃。短短10来分钟的时间,车子就完全被大火吞没,待消防员将大火扑灭时,车子几乎只剩下了一副铁架。 5、2011年6月9日报道:今天中午11点多,上海常德路、北京西路路口一辆公交车突然冒出浓烟,司机及时将乘客疏散下车。 6、2011年6月10日21时30分讯(记者庞可)今日18时许,重庆渝中区国际村往两路口方向,一辆长安货车在自燃后追尾1辆411路公交车,并将其引燃。 7、2011年6月15日19时40分,在新疆阿克苏体育馆门口,一辆在十字路口等待红绿灯的1路公交车发动机突然起火,索性没有造成人员伤亡。 8、2011年6月27日17时40分,在宁德市区金涵桥头,一辆由蕉城区八都镇开往市区的公交车因不明原因引发火灾。事发后,蕉城消防官兵与公交车驾驶员及时疏散乘客和附近群众,火灾未造成人员伤亡。 9、2011年7月6日上午8时30分,北京一辆638路公交车行至华威桥外

环辅路车站时自燃,乘客均被及时疏散,无人员受伤。 10、2011年7月6日下午1时许,烟台市区南大街路段上,一辆21路公交车疑似自燃着起大火,由于火势凶猛,短短几分钟公交车便被烧得面目全非,所幸司乘人员撤离及时,没有受伤。 11、2011年7月8日晚8时50分许,一辆载有十二三名乘客的707路公交车在距离火车站东公交站约10米处,突然起火。司机迅速疏散乘客,车辆被烧毁,所幸没有造成人员伤亡。 12、2011年7月9日,上午10时左右,广州萝岗区开创大道中南方物流往北约150米地段,一辆437路公交车突然起火自燃,所幸车上的乘客撤离有序,未造成人员伤亡。 13、2011年7月16日,傍晚18:38分,六盘水城区一辆正在运行的公交车突然自燃起火。消防赶到扑灭大火时,车子已经烧成了“光架架”,所幸无人员伤亡。 14、2011年7月18日中午12点左右,上海一辆825路公交车在驶至长宁路路段的中山公园站时,发生故障抛锚,随后突然起火,所幸乘客疏散及时,无人员伤亡。 15、2011年7月21日晚8时许,番禺某客运公司一辆公交车行至番禺大北路番禺宾馆路段时发生自燃,记者赶到时,整个公交车只剩下光秃秃的铁架。部分乘客受伤,伤势不重。 16、2011年7月24日,13时30分,北京一辆新城1路小公交车在大兴区黄亦路附近自燃。车上司机和乘客及时疏散,未有人员伤亡。 17、2011年7月27日上午,在晋江市区交警一中队门前,一辆开往磁灶方向的K19路公交车,在行驶途中突然自燃。所幸车上乘客和司机及时逃生,躲过一劫,事故未造成人员伤亡。 18、2011年7月28日下午14时30分,行驶在邢台市冶金路北路上的一辆33路公交车突然自燃起火,车上多名乘客弃车而逃,所幸消防队员及时赶到将火扑灭。 19、2011年7月29日18时10分,新疆乌鲁木齐市一辆73路公交车在行驶途中引擎失火,所幸由于司机得到提醒未酿成大祸。 20、2011年7月30日,长春亚泰大街与铁北二路交会处,有一辆243路

消防安全管理制度五篇

消防安全管理制度五篇 【篇一】 (一)消防安全教育、培训制度 1、每年以创办消防知识宣传栏、开展知识竞赛等多种形式,提高全体员工的消防安全意识。 2、定期组织员工学习消防法规和各项规章制度,做到依法治火。 3、各部门应针对岗位特点进行消防安全教育培训。 4、对消防设施维护保养和使用人员应进行实地演示和培训。 5、对新员工进行岗前消防培训,经考试合格后方可上岗。 6、因工作需要员工换岗前必须进行再教育培训。 7、消控中心等特殊岗位要进行专业培训,经考试合格,持证上岗。 (二)防火巡查、检查制度 1、落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制,落实巡查检查制度。 2、消防工作归口管理职能部门每日对公司进行防火巡查。每月对单位进行一次防火检查并复查追踪改善。 3检查中发现火灾隐患,检查人员应填写防火检查记录,并按照规定,要求有关人员在记录上签名。 4、检查部门应将检查情况及时通知受检部门,各部门负责人应每日消防安全检查情况通知,若发现本单位存在火灾隐患,应及时整改。 5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的,根据奖惩制度给予处罚。 (三)安全疏散设施管理制度 1、单位应保持疏散通道、安全出口畅通,严禁占用疏散通道,严禁在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。 2、应按规范设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施。 3、应保持防火门、消防安全疏散指示标志、应急照明、机械排烟送风、火灾事故广播等设施处于正常状态,并定期组织检查、测试、维护和保养。 4、严禁在营业或工作期间将安全出口上锁。 5、严禁在营业或工作期间将安全疏散指示标志关闭、遮挡或覆盖。 (四)消防控制中心管理制度 1、熟悉并掌握各类消防设施的使用性能,保证扑救火灾过程中操作有序、准确迅速。 2、做好消防值班记录和交接班记录,处理消防报警电话。 3、按时交接班,做好值班记录、设备情况、事故处理等情况的交接手续。无交接班手续,值班人员不得擅自离岗。 4、发现设备故障时,应及时报告,并通知有关部门及时修复。 5、非工作所需,不得使用消控中心内线电话,非消防控制中心值班人员禁止进入值班室。 6、上班时间不准在消控中心抽烟、睡觉、看书报等,离岗应做好交接班手续。 7、发现火灾时,迅速按灭火作战预案紧急处理,并拨打119电话通知公安消防部门并报告部门主管。 (五)消防施、器材维护管理制度 1、消防设施日常使用管理由专职管理员负责,专职管理员每日检查消防设施的

消防安全日小常识

消防安全日小常识 今年的11月9日为国家综合性消防救援队伍授旗致训 词一周年纪念日,也是全国第28个消防日。为切实做好119宣传月活动,各部门一定要高度重视消防安全宣传工作,将消防安全工作纳入部门的年度工作总目标,做好奖惩分明,严格落实企业主体责任。今年消防宣传月活动的主题是“防范火灾风险,建设美好家园”。 谁都希望自己的家庭永远幸福平安。但是,也会有家庭不幸遭遇这样那样的灾害。其中,火灾就是扰乱人民幸福生活的一大祸害。 秋冬季节天干物燥,是一年中最易发生火灾的季节。也正是因为秋冬季是火灾多发季节。为了搞好秋冬季防火工作,1992年,公安部发出通知,将每年的11月9日定为“119 消防宣传日”,也以此为契机,拉开冬防序幕。 火灾为什么冬季最多发,最严重?又该如何防范火灾发生? 火灾,大概是生活中最具毁灭性的难。未曾经历过火灾,就永远想象不到,它给人们带来的伤害。我们见过太多生命毁于一炬,那些鲜活的案例,就是前车之鉴。119,火警电话;11月9日,消防宣传日。但愿这样的日子,能够带来新

的警醒:学习消防知识,是每个人的责任,更是全社会的义务。 发现起火怎么办 1、报警 发现起火后第一时间拨打火警电话“119”向消防部门报警。应清楚地讲清着火的详细地址、起火部位、着火物质、火势大小以及被困人数。 2、自救逃生 清楚住宅、单位周围环境,熟悉逃生路线。进入陌生场所,要注意观察,选择好紧急状况下的逃生路线。在浓烟中避难逃生,要尽量放低身体,并用湿毛巾捂住口鼻。 3、等待救援 在选择躲避位置时,要尽量靠近建筑主要通道的房间,以便在救援人员到达后第一个被发现。不要轻易选择小阁楼、床底、大橱柜等小密闭空间。 躲,是在逃生无望的前提下的。能跑的掉,就不要躲。火灾情况瞬息万变,风向的转变,房屋的垮塌、轰燃和爆炸等都会发生,自救、逃生得掌握技巧,千万不可逞强、冒险。 日常生活中,对于火灾,我们要做到什么呢? 以下两点一定要牢记: 防,要教育员工及家人消除火灾隐患,牢记疏散逃生路

汽车维修安全注意事项

汽车维修安全注意事项 Last revised by LE LE in 2021

汽车维修安全注意事项 1、车间内禁止明火,易燃品及腐蚀性物品要正确存放,明确灭火器的存放位置及正确的使用方法 2、拆装蓄电池时,拔出点火钥匙,先拆负极再拆正极,装时先装正极后装负极,注意保存车上个性化记忆 3、引导车辆移车时,切忌站在车前跟车尾 4、衣服内不得装尖锐的工具,以免滑扎伤自己及损伤车漆或车饰,也不要放在车内座椅上,避免刺伤人或刺破座椅 5、举升车辆时把举升机腿支在车辆合适的支点,举到合适的位置,锁止举升机方可工作,举升机不允许单腿使用 6、氧气焊非专业人员不得使用,电焊氧气焊作业时需要使用护目镜或面罩、手套防护用品 7、把头手或物远离正在发动机正在运转部件及扇叶确保安全 8、维修人员工作期间不要佩戴饰品,以免线路可能短路及意外,工作期间不得穿拖鞋,不留长发 9、燃油系统维修时,拆卸管路需先泄压,防止汽油撒到可能引起火灾的热源上及喷洒到身上 10、发动机水温较高时禁止直接打开水箱盖,以免热水喷出烫伤 11、使用移动式千斤顶时,需确保车辆稳定,并使用马镫支稳后方可工作 12、专用工具的使用严格按照厂家要求的操作程序操作 13、车间维修车辆切忌长时间怠速运转,以减小尾气对人体的危害 14、红外烤灯不要照射受热易变性易燃的物品上 15、不允许冲洗正在运转的发动机及线路电子元件,以免发动机损坏或线路短路引起火灾 16、刹车液不允许洒到漆面上或轮胎等橡胶件上,碰到皮肤上需及时清洗 17、工作区地面不得有油污、水等液体,以免工作时滑倒造成人员受伤 18、维修刹车系统后应先踩几脚刹车,确认刹车完好时方可驾驶移动,确保前后安全 19、接触涂漆工作需佩戴防毒面具

公交车上的消防标语

1、珍惜生命,远离火患 2、关注消防,珍爱生命 3、消防安全,人人有责 4、防火人人想,户户都安详 5、人人知防火,户户齐欢乐 6、消防时时在,安全传万代 7、消防进家园,平安到永远 8、有危难急事,找消防战士 9、创业千日难,火烧一日光;火起于幽微,灾缘于疏忽 10、火灾似猛虎,防患于未燃 11、社区是我家,消防靠大家 12、119,生命热线,平安音符 13、时时注意安全,处处预防火灾 14、保护消防设施,维护消防安全 15、xx消防知识,增强防火意识 16、人人参与消防,家家幸福xx 17、人民生命至上,火灾隐患必除 18、消防宣传进万家,平安相伴你我他 19、全民动员学消防,和谐社会奔小康 21、火不留情要人命,预防在先最要紧

22、人民消防人民办.办好消防为人民 23、冒险是火灾之源,谨慎为安全之本 24、过年过节乐融融,防火工作莫放松 25、消防法规系生命,xx是保障 26、积极扑救火灾是每个公民应尽的义务 27、让家庭远离火灾是我们的共同的心声 28、共筑心中“防火墙”,搭起生命安全网 29、家财万贯毁于一旦,全民消防重于泰山 30、消防安全是一种责任,为己为家为他人 31、齐心筑牢防火墙壁,携手打造平安家园 32、增强防火安全意识,提高自防自救能力 33、关注消防消除火患,珍惜生命减灾避难 34、安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹 35、定时组织防火检查,及时消除火灾隐患 36、无知加大意必危险,防火加警惕保安全 37、珍爱生命从防火做起,杜绝火患从自我做起 38、人人防火,户户平安;事事防火,国泰民安 39、为预防火灾、减少火灾危害,请时刻注意防火 40、消除火灾隐患,创造美满生活,构建和谐社会 41、隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山

消防安全管理制度规范

1、单位的消防安全管理工作在、贯彻“预防为主,防消结合”的方针,按照“谁主管,谁负责”、“谁在岗,谁负责”的原则,实行总经理领导下的逐级防火安全责任制。 2、单位成立以总经理为首的、各部门经理为委员的防火安全委员会,全面负责领导和开展本单位的消防安全管理工作。 3、在单位防火安全委员会的领导下,各部门成立以部门经理为首的防火安全领导小组,各行政班组设立防火安全员,做到责任层层落实,把好安全关。 4、各级管理人员及岗位安全员,在日常工作中要牢记防火工作的重要性,教育本部门员工认真学习消防知识,自觉遵守本单位各项安全规定,切实负责,加强检查,积极堵塞安全漏洞,把防火工作落到实处。 5、安全保卫部是单位防火安全管理工作的职能部门,在总经理和主管副总经理的领导下,负责本单位日常的消防安全管理工作。作为主管部门负责对各部门的防火工作进行检查、监督、指导。 6、单位配置的自动报警系统、自动喷淋系统、紧急广播系统、防排烟系统、卷帘门以及各种消防安全指示标志、消防栓、消防器材等设备设施及其安全配置必须符合国家有关规范标准,所有员工都有维护、保管、养护的义务,不准随意挪用、移动、挤占、遮挡和损坏。 7、单位的消防设备设施要有专人负责登记造册,定期维护保养,保持设备的完好有效。 8、成立以各岗位安全员为主要成员的义务消防队,由安全保卫部负责组织建立、健全规章制度,配备必要的装备、器材,定期开展消防业务学习和灭火技能训练,提高预防和扑救火灾的能力。 9、新员工上岗前要进行严格的消防安全培训,经考试合格后方可上岗。 10、所有员工应当认真遵守岗位安全制度,做到“三知、三会”(知道单位或本岗位的火灾危险性、知道初期火灾扑救方法、知道疏散逃生路线,会报火警、会使用灭火器材、会逃生自救)。 11、单位的防雷装置,应当在每年雷雨季节前进行定期检查,对避雷针、避雷器由有关主管部门进行定期校验。 12、单位把高压配电室、锅炉房、电脑机房、燃气调压站、中餐厨房等列为重点防火部位,这些部位要做到有健全的规章制度,有安全负责人,有安全防范措施,有紧急处置预案,及时消除不安全因素。 13、厨房等使用明火或产生热能源的部位,要严格管理,严格要求,要经常检查所使用的设备是否完好。

消防安全小常识

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 消防安全小常识 第一条:大火封门无法逃生时,可用浸湿的毛巾、衣物等堵塞门缝,发出求救信号等待救援。 第二条:发现火灾隐患和消防安全违法行为可拨打119电话,向当地公安消防部门举报。 第三条:不埋压、圈占、损坏、挪用、遮挡消防设施和器材。 第四条:不携带易燃易爆危险品进入公共场所、乘坐公共交通工具。 第五条:不在严禁烟火的场所动用明火和吸烟。 第六条:不躺在床上或沙发上吸烟,不乱扔烟头。 第七条:正确使用、经常检查燃气设施和用具,发现燃气泄漏,迅速关阀门、开门窗,切勿触动电器开关和使用明火。 第八条:每个家庭都应制定消防安全计划,绘制逃生疏散路线图,及时检查、消除火灾隐患。 第九条:室内装修装饰不应采用易燃材料。 第十条:正确使用电器设备,不乱接电源线,不超负荷用电,及时更换老化电器设备和线路,外出时要关闭电源开关。 第十一条:必须穿过浓烟逃生时,尽量用浸湿的衣物保护头部和身体,捂住口鼻,弯腰低姿前行。 第十二条:教育儿童不玩火,将打火机和火柴放在儿童拿不 1 / 6

到的地方。 第十三条:不占用、堵塞或封闭安全出口、疏散通道和消防车通道,不设置妨碍消防车通行和火灾扑救的障碍物。 第十四条:自觉维护公共消防安全,发现火灾迅速拨打119电话报警,消防队救火不收费。 第十五条:学校和单位定期组织逃生疏散演练。 第十六条:进入公共场所注意观察安全出口和疏散通道,记住疏散方向。 第十七条:遇到火灾时沉着、冷静,迅速正确逃生,不贪恋财物、不乘坐电梯、不盲目跳楼。 第十八条:购买合格的烟花爆竹,燃放时遵守安全燃放规定,注意消防安全。 第十九条:身上着火,可就地打滚或用厚重衣物覆盖,压灭火苗。 第二十条:家庭和单位配备必要的消防器材并掌握正确的使用方法。 尊敬的各位领导、老师,亲爱的同学们:大家晚上好! 我是陈xx,很荣幸作为上一届的学生会主席在此发言。转眼间,一年多过去了,学生会这个大家庭给了我们太多的历练、太多的成熟。在这里,我谨代表第八届学生会向所有支持和信任我们的领导、

乘坐公共汽车遇突发事件应急常识(2021)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 乘坐公共汽车遇突发事件应急常 识(2021)

乘坐公共汽车遇突发事件应急常识(2021)导语:不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常生活或者工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒,所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 消防部门提醒:乘坐公共汽车遇突发事件应急常识(防火、灭火、避险、逃生) 一、乘坐公共汽车遇突发事件有哪些? 1、车辆火灾:交通事故、携带危险品乘车、车辆各类机械故障引发、天气高温、天然气泄漏诱发等; 2、恐怖袭击:爆炸、枪击、劫持、纵火等; 3、交通事故:碰撞、侧翻等; 4、自然灾害:地震、台风、洪水、泥石流等。 二、在公共汽车上如何防火? 严禁乘客携带易燃易爆危险品乘车,不在车厢内吸烟,发现起火迅速灭火。如有乘客携带易燃易爆危险品乘车或吸烟等,要及时制止或举报。 三、如何使用车上灭火器灭火? 1、右手托着压把,左手托着灭火器底部,轻轻地取下灭火器。

2、除掉铅封、拔掉保险销。 3、左手握着喷管,右手握着压把。 4、将喷嘴对准火源根部,右手用力压下压把,左手拿着喷管左右摆动,喷射干粉覆盖整个燃烧区。 四、公共汽车上发生火灾险情时如何避难、逃生? 1.切忌喊叫不惊慌失措,不大喊大叫,沉着冷静,驾乘人员、乘客有组织、有秩序地寻找最近的门窗出口快速逃生,同时,尽快关闭电源、气阀等。 2.脱离现场火势发展迅猛时,驾乘人员、乘客应立即开门窗就近迅速逃离或掀开车门顶罩拧门泵手动阀开门逃生。当门窗无法正常开启时,可利用车上两侧玻璃上方逃生锤或乘客肘部及脚跟部击碎窗户脱险。 3.遮住口鼻用毛巾或衣物遮掩口鼻,过滤微碳粒,有效防止窒息发生。 4.低姿行进俯身低姿行走,避免火焰直接灼伤。 5.短暂屏气在冲出火灾现场的瞬间,屏气将助你安然摆脱火海。 6.衣燃勿奔发现衣服着火,切勿狂奔乱跑。应当脱去燃烧的衣帽将火捂灭,如来不及可翻滚压灭身上的火焰。发现他人身上着火时,

消防安全管理制度

消防安全管理制度 第一条、目的 为贯彻“以防为主,防消结合”的消防方针,保障公司的生产、财物和人身安全。 第二条、适用范围 本生产厂区内各部门、车间、仓库 第三条、安全消防管理职责 一、生产技术厂长责任 1、负责全面领导本厂区的消防安全工作,认真贯彻执行国家和上级有关消防安全工作的政策、法令、以及有关防火安全的规定。做到在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时,计划、布置、检查、总结、评比防火安全工作。 2、主持制定和修订防火安全管理制度,并组织贯彻执行。 3、部署和组织本单位的防火宣传教育工作,教育全体员工严格遵守防火制度和一切与防火安全有关的规定。 4、定期检查和了解上级有关防火的规定和本公司的防火安全规程的贯彻执行情况,每月30日组织一次安全防火大检查,每周组织一次小检查,并负责研究解决重大火险隐患等不安全问题。 5、领导义务消防组织,加强管理、教育和学习训练,不断提高业务水平,以适应消防工作的需要。 6、负责筹建消防设施,审批消防器材的采购计划,指导对消防器材的配置、维修、保养和管理工作。 7、主持各类重大事故的调查和处理,制定防范措施,保证以后不再发生类似事故。 8、负责按有关规定对造成火灾事故的责任者进行处理;同时,负责对在防火工作中成绩突出的单位和个人,进行表扬和奖励。 二、车间(仓库)负责人责任 1、负责本车间(仓库)的消防安全工作,贯彻执行上级和公司有关消防安全工作的指示和规定,并经常检查防火安全工作。 2、每月月末总结部署防火安全工作,经常向员工进行防火安全教育,切实遵守防火制度和安全操作规程。 3、经常组织防火安全检查和生产操作的检查。经常听取员工对防火安全的意见,及时消

关于防火安全的知识小常识

关于防火安全的知识小常识 火灾是各种灾害中发生最频繁且极具毁灭性的灾害之一,那么你对防火了解多少呢?以下是由 ___关于防火安全的知识,希望大家喜欢! 1、燃烧必须具备三个条件:有可燃物、有助燃物、有着火源。 2、常见的火源有:明火、高温物体、火星、电火花、强光等。 3、生活中的因素引起的火灾主要包括:用火不慎、用电不慎、用油、用气不慎、吸烟不慎、玩火、燃放烟花爆竹等。 4、家庭易燃有:木制家具、被褥窗帘、衣物、沙发、书籍、煤气罐等。 1、禁止携带烟花爆竹和火柴等易燃易爆物品进校。 2、实验用的易燃易爆物品要有专门库房存放,随用随领,不要在现场存放。 3、注意经常检查电器设备的安装使用情况,用完后要切断电源。

4、不带火种不携带易燃易爆物品(如汽油、洒精等)去公共场所,或乘坐公共交通工具。 1、教师和家长带孩子外出野游、打猎、放牧、采药时不要带火种进山,更不准在山林地区吸烟。 2、学校组织学生到山林地区时,严禁组织、篝火晚会等活动。 1、安全使用炉火 (1)烟囱要远离电线、顶棚、木墙壁和木门、木窗等,至少相隔0、2米以上。 (2)炉体周围应有防护或离开可燃物0、5米以上。 (3)清除炉灰、炉渣时不要乱倒,不可接触可燃物,最好要有固定的安全地方。 (4)生火时千万不要用汽油、柴油和洒精等引火。 2、安全使用液化石油气

(1)液化石油气灶具不能放在卧室、办公室、阳台或仓库、礼堂等公共场所内,以防漏气失火。 (2)正确掌握开关的,用毕切记关阀门、开关,阀门坏了要及时更换。 (3)使用液化气时,要有人看管,不可远离,随时注意调节火头的大小,防止汤水外溢浇灭焰,引起跑气。 (4)液化气罐要直立摆放,不能倒放,更不能用火烤。 (5)如发现有气漏出,应立即采取:打开门窗,用扇子煽,以便通风换气,然后查找漏气部位。 1、隔离法:这是一种消除可燃物的方法。 2、窒息法:关闭门窗,阻止空气流入燃烧区,减少空气中氧气的含量,使火源得不到足够的氧气而熄灭。 3、冷却法:用水或其他灭火剂喷射到燃烧物上,将燃烧物的温度降低到燃点以下,迫使物质燃烧停止;或将水和灭火剂喷洒到火源附近的可燃物上,降低可燃物温度,避免火情扩大。

汽车维修安全操作规程82326

目录 汽车修理工安全操作规程 (1) 电工(空调)安全操作规程 (2) 钣金工安全操作规程 (3) 漆工安全操作规程 (4) 烤漆工安全操作规程 (5) 喷(烤)漆房安全操作规程 (6) 气焊作业安全操作规程 (7) 气焊工安全操作规程 (9) 轮胎工安全操作规程 ............... 错误!未定义书签。检验试车安全操作规程 ............. 错误!未定义书签。压床安全操作规程 ................. 错误!未定义书签。钻床安全操作规程 ................. 错误!未定义书签。砂轮机安全操作规程 ............... 错误!未定义书签。双柱举升机操作与保养规程 ......... 错误!未定义书签。举升机(四拄)安全操作规程 ......... 错误!未定义书签。剪式举升机使用与保养维护规程 ..... 错误!未定义书签。空气压缩机安全使用操作规程 . (18) 制冷剂回收充注设备安全操作规程 (19) 电脑四轮定位仪操作规程 ........... 错误!未定义书签。轮胎动平衡机操作规程 ............. 错误!未定义书签。电焊机安全操作规程 ............... 错误!未定义书签。

车身车架校正器安全操作规定 ....... 错误!未定义书签。乙炔气瓶使用安全操作规程 ......... 错误!未定义书签。氧气瓶使用安全操作规程 ........... 错误!未定义书签。车间安全操作规程 .. (26) 手持电动工具安全操作规程 ......... 错误!未定义书签。发动机免拆清洗机安全操作规程 ..... 错误!未定义书签。发动机综合分析仪安全操作规程 .. (30) 充电机安全操作规程 (31) 车辆冲洗机安全操作规程 (32) 燃油喷油器清洗机安全操作规程 (33) 炊事员的安全规程 (34) 配电室安全规程 (35)

交通安全知识

交通安全知识 一、人行横道 在车行道上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这就是人行横道,它是专门为行人横过马路而漆划的。驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行,所以行人在人行横道内过马路比较安全。 二、人行天桥 在城市交通繁忙的路口,因来往行人和车辆特别多,为了保证行人的安全和车辆的畅通,架设了雄伟美观的人行天桥,行人在人行天桥上过马路最安全。 三、道路与交通信号 道路交通信号分为:指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。简介如下: 1、指挥灯信号 绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行; 黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行; 红灯亮时,不准车辆、行人通行 绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行; 黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。 右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,遇有前款二、三项规定时,在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。 前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。 2、车道灯信号 绿色箭头灯亮时,本车道准许车辆通行; 红色叉形灯亮时,本车道不准车辆通行。 3、人行横道灯信号 绿灯亮时,准许行人通过人行横道; 绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行; 红灯亮时,不准行人进入人行横道。 四、道路交通隔离设施 道路交通隔离设施是公安交通管理部门在城市道路上用一定的建筑材料制作的物体,用来分隔车辆与车辆、行人与车辆,使它们都按规定的路线通行。道路交通隔离设施包括绿化隔离带,行人护栏和隔离墩。行人护栏安装在人行道外侧、非机动车道和人行道之间,用来保护行人在人行道上行走的安全,防止行人乱穿马路或走到慢车道上去。禁止行人跨、钻行人护栏,以防发生意外。 隔离墩由水泥混凝土墩和焊管连接而成。安装在快慢车道之间的为中心隔离墩,用来分隔上、下行车道。设置隔离墩,有利于分道行驶,各行其道,确保安全畅通。 五、在放学和集体外出时应怎样做? 在放学路上,要遵守纪律排好队,在教师的护送下,有秩序地在人行道上行走。过马路时,要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

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