环状天平型流量计重机操作手册

一、环状天平型流量计重机由以下四个部分组成：

⒈ 粉体定量（容积式）供给机。
⒉ 环状天平计重机。
⒊ 锁风阀。
⒋ 控制系统，包括：控制、脉冲传感器、负载传感器。
系统的操作和监控都集中在控制盘上或中央控制室。

二、运转前的准备工作

在系统初次运转前或系统经过解体检修后再运转前，应做以下检查和确认工作。
⒈ 检查粉体定量供给机（FEEDER）的减速箱中，润滑油的油量是否合适。（油量在油标的中心偏上一点为正常）
⒉ 环状天平计重机（LOOP）刃口检查。
刃口是否有缺陷？刃口与支架是否调整好？限位螺栓是否调整好？
⒊ FEEDER和LOOP的安装基架是否找好水平？（水平要求为2‰）
⒋ 确认负载传感器的链条安装、LOOP水平调整、锁紧装置及间隙，负载传感器的限位螺钉位置是否合适？
⒌ 确认FEEDER和LOOP内部有无水、其它异物（如金属块等）。
⒍ 确认系统的配线。
⒎ 确认系统的供电电源。
⒏ 系统的空转试验按第三条的步骤进行。
⒐ 负载传感器的调校按第四条的步骤进行。

三、系统空转试验

⒈ 系统送电。
⒉ 通过FEEDER和LOOP的变频器操作面板将变频器设定为PU操作模式。（请参考变频器使用手册P44页）
⒊ 将两台变频器的运转频率设定为5Hz。（请参考变频器使用手册P43页）
⒋ 通过变频器操作面板启动FEEDER和LOOP（按[FWD]键）
⒌ 检查以下项目：
A：电机的旋转方向是否正确（从电机轴端看，应为顺时针方向）
B：动转时是否有异常声音？
C：电机及基架振动是否正常？
D：电机的电流是否正常？
E：电机的转速是否正常？
⒍ 分别将FEEDER变频器运转频率设定为100Hz、LOOP变频器运转频率设定为75Hz，并重复第4－5项。
⒎ 锁风阀的试运转可以通过控制盘盘面的启动／停止按钮进行。
如果以上空转试验过程中没有发现异常情况，表明安装是合格的，可以开始负载传感器的调校。（第四条）

四、负载传感器的调校

负载传感器一般每2年应调校一次，初次安装时系统经过检修后，也应重新调校，以保证计量的精度。
负载传感器的调校分静态调校和动态调校2个步骤。先进行静态调校。在进行负载传感器调校前，应排空LOOP内部的粉料。

⒈ 静态调校

静态调校是指系统在停止运转的状态下的调校，用于对负载传感器进行粗调。步骤如下：
A：给控制盘及FUC-276控制器送电。
B：进入到FUC-276调整画面（ADJUST）中的CAL & INIT.SET（调整及初始设置）画面，再进入CALIBRATION画面，选择NORMAL CALIBRATION
C：按「F2」键，开始调校。
D：零点调整：当画面下部显示出[SET.PRELO

AD（RET／C）]，按「RET」键。
E：量程调整：当画面下部显示出[SET.CAL WT.RET／C）]，请在LOOP下部的挂钩上挂上校正砝码（随机配置的砝码），待砝码和环状天平稳定后，（大约15秒），按「RET」键。
F：量程调整完毕，当画面下部显示出[STORE DATA？（RET／C）]时，按回车键，将上面的调查研究结果储存起来。
G：取下校正砝码，重复第C－F步骤。
静态调校一般连续做3次。

⒉ 动态调校

动态调校是指LOOP处于运转状态下进行的调校，用于对负载传感器进行微调，步骤如下：
A：给控制盘、变频器、控制器送电。
B：通过FEEDER和LOOP变频器操作面板将变频器设定为PU操作模式，将变频器运行频率设定为60Hz，然后启动LOOP电机。（请参考变频器使用手册P44页）
C：进入到FUIC-276「设定画面5」。
D：按「F2」键开始动态校正，当画面下部显示出SET PRELOAD（RET／C）时先检查校正砝码是否取下来，如果没有取下来，应先取下来，按回车键，开始零点调整。
E：当画面下部显示出[SET CAL. WT. RET／C）]时，请先将校正砝码挂上，待画面上的WEIGHT数据显示稳定后，按回车键。
G：当画面下部显示出[STORE DATA（RET／C）]时，按回车键将调校结果储存起来。
H：取下调校砝码，并重复D～G步骤。
动态调整一般也连续做3次。
当静态调校和动态调校进行完毕后，取下调校砝码，通过LOOP变频器的操作面板，使LOOP停止运转，并将变频器设定为外部操作模式，至此，系统已作好开车准备，可以投运了。

五、正常运行

空运转试验合格及负载传感器调校完毕后，系统就可以投入正常运行，投运前，还应检查一下两台变频器是否设定为外部操作模式。
环状天平型流量计重机系统的操作有两种方式：一是由现场控制来进行操作；二是由中央控制室的集中控制盘进行操作。这两种方式是通过FUC-276控制器的“设定切换”参数来进行切换的。
环状天平型流量计重机系统的工作模式有两种，即：重量模式和容积模式。在重量模式下控制器根据负载传感器检测出的重量信号来修正BD值，再通过复杂的控制算式来控制变频器的运行频率，进而控制电机的转速即控制供给量；在容积模式下，控制器是将预先设定的BD值乘以容积流量，来作为测量值（PV），后续的控制算式与重量模式相同。因此，两种模式的区别在于：重量模式考虑到了在流动状态下粉体的比重变化特性，是一种较符合粉体工况的模式；而容积模式是以粉体在静态下的堆密度为基准的一种控制模式，它不考虑粉体在流动状态下的比重变化，是重量模式的补充，主要用于一些特殊的情况，如初次开车运

转或负载传感器出现故障而希望系统能在不停车情况下进行维修。

⒈ 盘面操作方式

如果用户决定采用现场操作方式，请遵循以下步骤：
A：系统送电，并合上粉研控制盘中的所有空气开关。将盘面上模式选择置于盘面位置。
B：进入FUC-276控制器的设定画面，将设定切换参数设定为“现场”方式。（设定画面1）
C：进入设定画面2，若是初次开车，环状天平计重机内没有粉体时，请先将MODE（模式）参数设定为容积模式，并设定BD初始值，待运行平稳后，再切换到重量模式，若是暂时停车后重新开车，可以直接将MODE参数设定为重量模式。
D：进入运转画面1，设定好流量的设定值。
E：依次按下控制盘面板上的锁风阀、计重机、供给机的启动按钮，计重机系统就开始工作。
注：在系统运转过程中，可以不停车改变流量的设定值。
F：如果需要系统停车，只要依次按下控制面板上的供给机、计重机、锁风阀停止按钮即可。

⒉ 遥控操作方式

如果用户决定采用遥控控制方式，请遵循以下步骤：
A：系统送电，并合上粉研控制盘中的所有空气开关，将盘面上面模式选择开关置于遥控位置。
B：进入FUC-276控制器的设定画面1，将设定切换参数设定为“中央”方式。
C：进入设定画面2，设定MODE参数，以决定是采用重量模式还是容积模式。
D：请在中央控制室给出流量设定信号。（4－20mA）
E：请在中央控制室给出运转命令，计重机系统就开始工作，在中央控制室和现场可以同时监测运转流量数据。
注：在系统运转过程中，可以不停车改变流量的设定值。
F：如果需要系统停车，可以在中央控制室给出停止命令即可。

六、报警、联锁、故障及措施

⒈ 计重机过载：（LOOP TRIP）

当计重机变频器INV1出现故障或计重机电机电流超过额定电流时，出现计重机过载报警，计重机系统自动联锁停车。

⒉ 供给机过载：（FEEDER TRIP）

当供给机变频器INV2出现故障或供给机电机电流超过额定电流时，出现供给机过载报警，计重机系统自动联锁停车。
对策：出现上述1～2项两种报警和联锁停车时，应首先检查变频器和热继电器，（参阅变频器说明书P39～P41），并采取相应处理措施，若用户确认变频器硬件已损坏，请速与我公司联系。
如果报警原因是外部热继电器动作，即电机电流过大，此时应先检查电机绝缘和电机绕组是否有问题，若有问题请与我公司联系；若电机没有问题，就应检查粉体中是否混有异物，或粉料特性有较大变化，超出了规格书中所标明的粉体特性。
还有一种原因是R1、R2继电器故障，请用控制盘

中的备用继电器更换R1、R2。
⒊ 流量偏差（PV）报警和BD偏差报警
当出现PV ALARM（流量偏差报警）和BD偏差报警时，可能的原因有以下几个：
A：料仓中没有粉料，请检查料仓。
B：料口或管道不畅，请检查料口连接处和配管。
C：粉料的特性有较大变化。
D：传感器配线不正确。
E：负载传感器损坏，请遵循负载传感器调校方法进行调校，加以确认。
F：LOOP上放有物体。
G：FUC-276控制器设定参数不正确或FUC-276控制器硬件故障，请检查运转画面中的ALARM信息，如果是硬件故障，请速与我公司联系。

七、注意事项

⒈ 设备安装时，应严格遵守设计单位、用户及我公司的安装规范要求。
⒉ 环状天平行重机属于精密的计量设备。外力的冲击及碰撞经常会影响到设备的使用寿命和计量精度，请将其它物品放在设备上，设备运转时，请不要触摸环状天平。
⒊ 应注意控制盘、传感器和配线的防水。
⒋ 操作人员应熟练掌握FUC-276控制器、FR-A500变频器和系统的操作方法。
⒌ 用户应根据本设备维护保养、润滑的要求，定期进行维护、保养、润滑工作。