特殊地基处理水泥搅拌桩施工方案
目录
1编制依据及范围 (1)
1.1编制依据 (1)
1.2编制范围 (1)
2工程概况 (1)
2.1自然特征 (1)
2.2水泥土搅拌桩工程数量统计 (2)
3施工组织安排 (2)
3.1劳动力组织 (2)
3.2施工设备配置 (3)
4 水泥土搅拌桩施工方案 (3)
4.1工期目标 (3)
4.2水泥土搅拌桩工艺原理 (4)
4.3水泥土搅拌桩施工工艺 (4)
4.4注意事项及相关说明 (7)
5质量保证措施 (8)
5.1质量保证项目 (8)
5.1质量保证措施 (8)
5.2质量检查措施 (10)
6安全保证措施 (13)
6.1建立安全保证体系 (13)
6.2安全管理重点 (13)
6.3安全管理 (13)
6.4施工安全措施 (13)
7环境保护措施 (14)
7.1施工环境保护措施 (14)
7.2健全组织领导机构 (14)
7.3加强环保教育，提高环保意识 (15)
7.4注意事项 (15)
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1编制依据及范围
1.1编制依据
(1) 施工现场水文及地质调查资料
(2) 黔张常铁路QZCZQ-9标段设计文件
(3)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ 202-2008)
(4)《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012)
(5)《客运专线铁路地基处理技术手册》
(6)《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB 10302-2009)
(5) 黔江至张家界至常德线《区间路基设计图》(黔张常施路(Ⅸ))
(6) 黔江至张家界至常德线《路基通用图》
1.2编制范围
黔张常铁路QZCZQ-9标一分部管段区间路基(DK257+720～DK257+799.96)段地基处理工程。地基处理采用水泥土搅拌桩处理的段落具体为DK257+770～DK257+840，DK257+870～DK257+930两段。
2工程概况
2.1自然特征
工点位于牛车河乡柿子坪村北田垭组，地貌上属山前与丘陵接壤地带斜坡处，地形较陡，地势左低右高。植被茂密，小型冲沟较为发育。线路以填挖相间通过，工点处地层主要为第四系全新统冲积粉质粘土，坡积碎石土，白垩系下统砂岩夹泥岩。
工点处地表水不发育，地下水主要为第四系松散层孔隙潜水和基岩裂隙水，水位埋深0.5～6m，水质较好。
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工点范围内特殊岩土主要为松软土，松软土主要分布于斜坡表层，承载力较低，基础至于其中需进行处理。
2.2 水泥土搅拌桩工程数量统计
地基处理采用水泥土搅拌桩处理的段落具体为DK257+770～DK257+840，DK257+870～DK257+930两段。
水泥土搅拌桩工程数量表
3施工组织安排
3.1劳动力组织
本段路基水泥土搅拌桩施工段落DK257+770～DK257+840，DK257+870～DK257+930两段，共计14476m。
采用流水作业，水泥土搅拌桩工班按照下表配备人员：
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3.2施工设备配置
路基水泥土搅拌桩总计14476米，水泥土搅拌桩桩处理软土地基工程量大，考虑软土地基加固工期，单机日产量250米，拟投入2台桩机，则需工期29天。考虑到雨天和其它因素影响，水泥土搅拌桩工期最后确定为40天。主要施工机械设备配备如下：
主要施工机械设备表
4 水泥土搅拌桩施工方案
4.1工期目标
计划开工日期：2015.06.10
计划竣工日期：2015.07.19
计划总工期：40日历天。
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4.2水泥土搅拌桩工艺原理
水泥土搅拌桩是利用水泥等材料作为固化剂，通过特制的搅拌机械，就地将软土和固化剂强制搅拌，使软土中的某些物质及水与固化剂发生反应形成具有整体性、水温性和一定强度的水泥加固土，从而提高地基土强度和增大变形模量。
4.3水泥土搅拌桩施工工艺
4.3.1水泥土搅拌桩施工工艺流程
工艺流程为：地上(下)清障→深层搅拌机定位、调平→配制水泥浆→边喷浆边搅拌下沉至设计加固深度→边喷浆边搅拌提升至预定的停灰面→重复边喷浆边搅拌下沉至设计加固深度→边喷浆边搅拌提升至预定的停灰面→关闭搅拌机、清洗→移至下一桩位。施工工艺流程详见下图。
4.3.2水泥土搅拌桩施工
(1)施工准备
施工现场内道路应符合设备运输车辆和汽车吊的行驶要求，保证运输安全。清理整平原地面，使钻机能稳定摆放，并做好排水工作。设备组装时设立隔离区，专人指挥，严格按程序组装，非安装人员不得在组装区域内，以杜绝安全事故。安排材料进场。对全体施工人员进行质量、安全技术交底和质量、安全教育。
(2)桩位放线
根据桩位平面布置图及业主提供的测量基准点，由专职测量人员进行放线工作。桩位定位方法现场插木质短棍表示，木质短棍入土深度不少于25cm，并用白石灰作标记。
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水泥土搅拌桩施工工艺流程图
(3)搅拌机就位
移动搅拌桩机就位，用塔机塔身前后左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保垂直度偏差不大于1%。
(4)钻进
桩机调正后，启动主电机钻进，先启动内钻杆钻头(反向)，后启动外钻杆钻头(正向)，然后启动加压装置，加压装置中的链条同时对内外钻杆加压，使内外钻杆沿导向架向下，内钻头先切土、入土，外钻头后入土、搅拌。
(5)喷浆搅拌下沉
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待水泥搅拌桩机的冷却水循环正常后，启动水泥搅拌桩机电机，待搅拌头转速正常后放松起吊钢丝绳，使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉，下沉速度按0.38～0.75m/min控制，工作电流不应大于70A。同时开启喷浆装置，在内钻头(反向)入土后喷浆，其二层旋转叶片作用为：下面一层是破土，上面一层为搅拌；外钻头(正向)入土后，其二层旋转叶片作用为搅拌、压浆；与深层处的软土搅拌，边喷浆边搅拌至要求的加固深度。
(6)提升喷浆搅拌：
水泥搅拌桩机下沉到达设计深度后，再以0.3～0.5m/min的均匀速度边喷浆边搅拌提升至预定的停灰面，使水泥浆和土体充分拌和至设计桩顶标高以上50cm。
(7)重复上、下搅拌及喷浆：
水泥搅拌桩机喷浆提升至设计桩顶标高时，为使软土和水泥浆搅拌均匀，再次将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面。重复上、下搅拌喷浆，完成搅拌桩施工。
(8)停机移位
将搅拌钻头提升到地面以上，停止主电机，停止空压机，填写施工记录。利用桩机液压系统，将桩机移到下一个桩位施工。
(9)桩顶处理
水泥土搅拌桩应施工到地面，将质量较差的0.5m桩顶端人工清除后，再施工碎石垫层。
4.3.3碎石垫层
桩体检测合格后，应破除质量较差的0.5m桩头，摊铺碎石垫层。碎石新建黔张常铁路QZCZQ-9标段(站前工程)特殊地基处理水泥土搅拌桩施工方案
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垫层采用粒径为小于2cm的碎石，应采用未风化的天然砾石或轧制碎石而成的级配碎石。
采用机械化快速施工，开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气完成，尽量缩短工作面暴露时间。
⑴分层填筑：碎石垫层厚0.5m，按每层压实厚度25cm，进行分层填筑压实。
⑵摊铺整平：为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机初平，刮平机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。
⑶机械碾压：碾压是保证垫层达到密实度要求的关键工序。碾压按照“先静压，后振动碾压”；“先轻，后重”；“先慢，后快”；“先两侧，后中间”的原则。
⑷碎石垫层中间按设计要求铺设一层强度80kN/m双向土工格栅；垫层材料虚铺后采用静力压实。
4.4注意事项及相关说明
(1)为减小对相邻桩产生的影响，确保水泥土搅拌桩的施工质量，施工按照先两边后中间、隔排施工的原则进行。
(2)所用的水泥品种、规格及质量应符合设计要求。
(3)水泥土搅拌桩的数量、布置形式及间距符合设计要求。
(4)每根桩水泥掺量每延米不少于55kg，水灰比不大于0.5。
(5)水泥土搅拌桩施工中，每台班均须制作一组检查试件(3块)，成桩28d后进行无侧限抗压强度或单桩复合地基承载力试验。
(6)搅拌桩施工时必须穿透软土层进入硬层不小于0.5m，施工桩顶标高
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宜高出设计桩顶标高不少于0.5m。应将桩顶端施工质量较差的桩段用人工挖除。
(7)桩长、桩顶标高及直径应符合设计要求。
(8)垫层厚度和密实度应符合设计要求。
(9)成桩28d后，在每根检测桩桩径方向1/4处、桩长范围内钻孔取芯，观察其完整性，均匀性，取不同深度的3个试样作无侧限抗压强度试验。钻芯后的孔洞采用水泥砂浆灌注封闭。任意抽取的检验数量为施工总桩数的2‰，且不少于3根
(10)桩承载力检验宜在成桩28天后进行，采用复合地基平板载荷试验，按总桩数2‰抽样检验，且不少于3根。
5质量保证措施
5.1质量保证项目
(1)成孔直径：≥500mm；
(2)成桩直径偏差：不小于设计；
(3)垂直度偏差：＜1％；
(4)桩位偏差：≤50mm；
(5)水泥土搅拌桩无侧限抗压强度≥1.8MPa；
(6)水泥土搅拌桩单桩承载力≥133KN；
(7)水泥土搅拌桩处理后复合地基承载力特征值≥150KPa。
5.1质量保证措施
(1)加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，新建黔张常铁路QZCZQ-9标段(站前工程)特殊地基处理水泥土搅拌桩施工方案
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严格按照设计文件和图纸施工，吃透设计文件和施工规范、验标，施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求并及时进行技术交底，在施工期间技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。
(2)严格执行工程监理制度，施工队自检、技术人员复检、合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程必须经监理工程师签认后方能隐蔽。
(3)工区设专职质检工程师、班组设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚，杜绝半成品或不合格成品。
(4)建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。
(5)严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一部工作内容要认真进行检查，使施工规范化。
(6)制定工程创优规划，明确工程创优目标，层层落实创优措施，责任到人。
(7)施工所用的各种计量仪器设备定期进行检查和标定，确保计量检测仪器设备的精度和准确度，严格计量施工。
(8)所有工程材料应事先进行检查，严格把好原材料进场关，不合格材料不准验收，保证使用的材料全部符合工程质量的要求。每项材料到工地应有出厂检验单，同时在现场进行抽查，来历不明的材料不用，过期变质新建黔张常铁路QZCZQ-9标段(站前工程)特殊地基处理水泥土搅拌桩施工方案
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的材料不用，消除外来因素对工程质量的影响。
(9)做好质量记录:质量记录与质量活动同步进行，内容要客观、具体、完整、真实、有效，字迹清晰，具有可追溯性，各方签字齐全。由施工技术、质检、测试人员或施工负责人按时收集记录并保存。确保本工程全过程记录齐全。
(10)坚持文明施工，创造良好的施工环境。为优质、安全、高效创造良好的施工条件。做到道路平整，排水通畅，机械车辆停存和材料堆放有序。
5.2质量检查措施
项目分部每周组织检查一次，架子队每天组织检查一次，各级检查结果应予以通报，对存在的问题提出整改意见和纠正措施。
①工程质量检查程序见下图
②工程质量检验流程见下图
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工程质量检查程序框图
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工程质量检验流程图
工程检验
工序检验 材
料
检
入库检验
发放检验 退库检验 专业检验
专业试验 自检互检
专业检验 工序交接检查 隐蔽工程检查 工人自检、互检 工班自检、互检 施工检查记录 专业检验 工序定点检验 巡回试验
施工程序监督
施工规程监督
工程队内部交接 工程队之间交接 工序交接证书 专业试验 砼试验 主材试验 试验报告 隐蔽工程检查记录 竣
工
验收 工程试用检查 全面检查 竣工文件 投料检验
确 认
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6安全保证措施
6.1建立安全保证体系
成立以分部项目经理为首，由安全、工程、技术质量、设备和基层专职安全员等各方面的管理人员组成安全保证体系，领导和组织实施安全工作。
6.2安全管理重点
(1)现场电气设备均作漏电保护装置，配电线采用三相五线制。
(2)施工机械的使用严格按照有关规定执行，无关人员严禁使用。
6.3安全管理
(1)制订施工现场安全防护基本标准，如：临边地带的防护标准，施工临时用电安全防护标准，各类施工机械和设备的安全防护标准等。
(2)建立严格的安全教育制度，坚持入场教育、坚持每周按班组召开安全工作教育会议，增强安全意识，使安全工作落到广大群众基础上。
(3)编制安全技术交底，设计和购置安全设施。
(4)强化安全法制观念，严格执行安全工作文字交底，双方认可，坚持特殊工种持安全操作证上岗制度，施工现场机械司机和电工必须持证上岗。
(5)加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。
6.4施工安全措施
6.4.1机械安全
(1)钻机应放置平稳，安装后钻杆中心线的偏斜应小于全长的1%。
(2)钻孔中如遇卡钻，应立即切断电源、停止下钻，在未查明问题前不得强行启动。
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(3)钻孔过程中遇有机架晃动、移动、偏斜应立即停钻。
(4)灰浆泵如布置在基坑边，应与基坑边保持2m距离。
(5)泵管铺设应尽量减少弯曲，支撑应牢固，接头处应连接可靠。
(6)清洗泵管时，出口方前方10m内不得有人。
(7)软管与泵管、钻机连接处一定要连接牢固紧密。
6.4.2人员安全
(1)参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。
(2)钻机作业中，施工人员必须佩戴安全帽，严禁施工人员在机具旁休息，以防人员被砸伤。
(3)打桩时，必须有专人负责指挥，防止打桩过程中出现安全事故；钻机作业中，应有专人负责电缆的收放。
(4)严禁行人通过施工场地，以防跌落坑中。
7环境保护措施
7.1 施工环境保护措施
为做好施工期间的环境保护和水土保持工作，将采取健全组织机构加强组织领导、加强环保教育提高环保意识、抓好薄弱环节保证环保重点工作的措施，把施工中的环保水保工作做好，把铁路工程建设成环保水保的绿色风景线。
7.2健全组织领导机构
根据有关政策、法规和本工程环保水保的要求，为保障落实施工环保水保工作，成立以分部项目经理为组长，总工程师和项目副经理为副组长，新建黔张常铁路QZCZQ-9标段(站前工程)特殊地基处理水泥土搅拌桩施工方案
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各部、室主要负责人担任组员的环境保护领导小组，制定项目分部环水保制度，负责施工中环境保护领导工作。架子队成立以架子队长，架子队技术负责人、专职环保工程师、专职质检员、安质工程师、工班长等人组成的环保领导基层组织，负责落实和督促检查具体的环保水保工作，两级组织各负其责，协调开展各方面的工作，形成强有力的环保水保组织管理体系，从组织、制度、经济和技术四个方面，保证环保目标的实现。
7.3加强环保教育，提高环保意识
依据国家保护政策和相关的法律法规，围绕项目分部环境保护目标，对全体参建人员进行环境保护教育，通过专人讲座辅导、收看环保新闻、读书、读报、办版报和图片展览等形式，广泛宣传环保工作的伟大意义，从思想上提高人员爱护环境的认识，增强环保意识。
7.4注意事项
(1)在村庄、居民区附近施工时，合理安排作业时间，尽量安排在白天，注意避开午休、夜间施工，减少扰民。
(2)施工中钻出来的弃土和凿下来的桩头用汽车运至指定的弃土场，不得到处弃运。完工后对弃土场顶面盖以素土复垦，坡面采用种草绿化，为了防止水土流失，弃土场靠近耕地的一侧设置挡土墙，保证当地生活的环境卫生。
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搅拌桩地基处理
地基处理——深层搅拌法 1 深层搅拌法适于处理淤泥、淤泥质土、粉土和含水量较高且地基承载力标准值不大于120KPa的粘性土等地基。当用于处理泥炭土或地下水具有侵蚀性时，宜通过试验确定其适用性，冬季施工时应注意负温对处理效果的影响。 2 工程地质勘察应查明填土层的厚度和组成，软土层的分布围、含水量和有机质含量，地下水的侵蚀性质等。 3. 深层搅拌设计前必须进行室加固试验，针对现场地基土的性质，选择合适的固化剂及外掺剂，为设计提供各种配比的强度参数。加固土强度标准值宜取90d龄期试块的无侧限抗压强度。 设计1.深层搅拌法处理软土的固化剂可选用水泥，也可选用其它有效的固化材料。固化剂的掺入量宜为被加固土重的7%～15% 。外掺剂可根据工程需要选用具有早强、缓凝、减水、节约水泥等性能的材料，但应避免污染环境。 2.搅拌桩复合地基承载力标准值应通过现场复合地基荷载试验确定，也可按下式计算：fsp,k=m·Rkd/Ap + β·(1-m)fs,k (1) 式中fsp,k ——复合地基的承载力标准值； m——面积置换率； Ap——桩的截面积； fs,k ——桩间天然地基土承载力标准值； β——桩间土承载力折减系数，当桩端土为软土时，可取0.5～1.0，当桩端土为硬土时，可取0.1～0.4，当不考虑桩间土的作用时，可取0； Rkd ——单桩竖向承载力标准值，应通过现场单桩荷载试验确定。单桩竖向承载力标准值也可按下列二式计算，取其中较小值：
Rkd =ηfcu,kAp Rkd=qsUpl + αApqp 式中fcu,k ——与搅拌桩身加固土配比相同的室加固土试块（边长为70.7mm的立方体，也可采用边长为50mm的立方体）的无侧限抗压强度平均值； η——强度折减系数，可取0.35～0.50；qs——桩周土的平均摩擦力，对淤泥可取5～8KPa，对淤泥质土可取8～12KPa，对粘性土可取12～15KPa； Up——桩周长； l——桩长； qp——桩端天然地基土的承载力标准值，可按标准《建筑地基基础设计规》GBJ7-89第三章第二节的有关规定确定； α——桩端天然地基土的承载力折减系数，可取0.4～0.6。在设计时，可根据要求达到的地基承载力，按(1)式求得面积置换率m。 3.深层搅拌桩平面布置可根据上部建筑对变形的要求，采用柱状、壁状、格栅状、块状等处理形式。可只在基础围布桩。柱状处理可采用形或等边三角形布桩形式，其桩数可按下式计算：n=m·A/Ap (9.2.3) 式中n ——桩数; A ——基础底面积。 4.当搅拌桩处理围以下存在软弱下卧层时，可按标准《建筑地基基础设计规》GBJ7-89的有关规定进行下卧层强度验算。 5.搅拌桩复合地基的变形包括复合土层的压缩变形和桩端以下未处理土层的压缩变形。其中复合土层的压缩变形值可根据上部荷载、桩长、桩身强度等按经验取10～30mm。桩端以下未处理土层的压缩变形值可按标准《建筑地基基础设计规》GBJ7-89的有关规定确定。 6.深层搅拌壁状处理用于地下挡土结构时，可按重力式挡土墙设计。为了加强其整体性，相
多头小直径搅拌桩试桩方案设计
南水北调东线一期工程鲁北段工程 小运河段工程标段3 （合同编号：NSBD/LBD-XYH003） 多头小直径水泥土搅拌桩试桩方案 中国水利水电第**工程局有限公司 南水北调鲁北段小运河段工程项目经理部
二0一一年十一月十二日
编写：审核：批准：
多头小直径水泥土搅拌桩试桩方案 一、工程概况 1.1工程概况 徒骇河倒虹吸工程位于聊城市东昌府区潘屯村南的徒骇河上，起点桩号为 36+813，末端桩号为37+091，建筑物全长278米。徒骇河倒虹吸设计输水流量为50m3/s，工程级别为1级建筑物。 徒骇河倒虹吸采用3孔钢筋砼箱涵，每孔3.5m×3.5m，每节长9~12m，洞身下均设C15素砼垫层，分缝下均设钢筋砼垫梁以减少不均匀沉降；为方便运行管理及检修维护，每隔200m左右设置0.8m×0.8m的检修井。洞身段基础采用多头小直径水泥土搅拌桩对地基围封处理方案，防渗墙厚度0.3m，防渗墙面积约4427.9m2。地基处理范围：长度方向为整个洞身长度范围内，宽度方向为整个洞身宽度范围内，搅拌桩采用强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥，搅拌桩水泥掺入比15%（与被加固湿土的质量比）。 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），徒骇河倒虹地震动峰值加速度为0.15g，相应的地震基本烈度为Ⅶ度；地震动反应谱特征周期为0.35s。 1.2工程地质 根据工程地质勘探报告，徒骇河倒虹吸场区地貌类型为黄河冲积平原。场区地层主要为第四系全新统冲积堆积物，上部为砂壤土，夹有粘土、裂隙粘土、壤土等，下部为粉细砂，底部为中砂。地层分为7层，从上至下分述如下：①层砂壤土，层厚0.7~2.2m，底高程30.80~32.98m；②层裂隙粘土，层厚0.50~1.70m，底高程 30.30~31.88m；③层砂壤土，层厚6~8.8m，底高程21.89~24.3m；④层粘土，层厚 0.4~0.8m，底高程21.08~23.80m；⑤层砂壤土，层厚2.5~4.8m，底高程16.69~18.58m； ⑥层粉细砂，层厚8.7~9.4m，底高程6.89~12.2m。倒虹吸洞底板高程21.05m，座在⑤层砂壤土和⑥层粉细砂粉细砂顶部。⑤层砂壤土在Ⅶ度地震条件下为液化层，根据设计要求需要进行多头小直径水泥土搅拌桩围封处理。 1.3水文地质 输水工程沿线地下水为第四纪孔隙潜水，分布于沿线第四系松散沉积层中。主要受大气降水补给；临黄河段接收黄河水的侧渗补给。以地下缓径流及人工取水为主要排洪途径。地下水位年变幅2.0~4.0m左右。地下水埋藏深度受地形和引水影响。勘探期间，地下水埋深一般0.90~7.80m，局部深达8.56~10.08m。
水泥搅拌桩施工工艺
水泥搅拌桩施工工艺 一、图纸设计标准及材料要求 （一）设计标准 水泥搅拌桩按梅花状布置，桩径为0.5m，桩间距为2.0m；水泥掺入量为15%（质量比）；水灰比为0.5；桩体28天无侧限抗压强度人低于1.5Mpa；90天单桩承载力不小于150KN，单位复合地基承载力不小于80Kpa。 （二）材料要求 1、袋装砂井采用渗水率高、风干的中、粗砂。大于0.3mm的砂的含量占总量的50%以上；含泥量要求小于5%，渗透系数小于5*10-3㎝/s。袋装材料采用透水性能良好的土工织物（聚丙烯纺织物） 2、砂砾垫层的材料：土工格栅+10㎝砂垫层；砂砾垫层的材料为中砂及砂砾，含泥量不大于5%；土工格栅采用聚丙烯纺织物。当填土高度大于4m时，纵横向极限拉力不应小于20KN/m；填土高度在3-4m时，纵横向极限拉力应不小于40KN/m，填土高度小于3m时，纵横向极限拉力不应小于50KN/m。 （三）、施工机具 深层搅拌机、砂浆自动记录仪、自卸汽车、压路机、推土机、装载机、平地机等。 二、作业条件 1、施工前平整原地面，清除地上地下障碍物。池塘或洼地应首先清淤；回填粘土整平。 2、导管式震动打设机械、灌砂袋设备、成空导管、桩尖与桩帽等设备应经检查维修，保证施工过程顺利进行。
3、检查电源、线路，并做好照明准备； 4、配齐所有管理人员和施工人员，并对所有人员进行安全交底。 三、施工流程 设备、人员进场-清表整平压实-测放桩位、材料采购-试桩施工-桩基顺序施工-钻机移位-检测-砂砾垫层施工-土工格栅施工-路基填筑。 单桩施工工艺流程： 钻机就位-搅拌钻进-喷浆搅拌提升钻头-停止喷浆-复搅至桩底深度-提升并搅拌到桩顶-钻机移位-质量检查。 四、操作工艺 1、准备工作 施工前挖设计提供的配比进行试验室内试验 2、施工工艺 ①水泥土深层搅拌桩施工前应进行工艺性试桩，数量不少于5根，并根据工艺性试桩确定施工参数及施工工艺。 ②施工放线：施工前根据放出的左右中心线，按照桩位布置图统一进行测放桩位线，桩位中心点用钎子插入地下，钎子上部绑扎红色布条并用白灰明示。 ③钻机就位：钻机就位后必须做水平校正，使钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置。以吊线锤校正机架垂度，每工作班检查不小于2次，使垂直度偏差不超过1%； ④射水试验钻机就位后，进行低压射水试验，检查喷嘴是否畅通，压力是否正常 ⑤钻孔：射水试验后即可开钻。增加射水压力，减少摩擦力。
深层水泥搅拌桩地基处理施工方案
S316巢湖至庐江公路改建工程（长江东路-湖光南路）01标深层搅拌桩施工方案 编制： 复核： 审核： 安徽省交通建设有限责任公司 S316巢湖至庐江公路改建工程01标项目部 二O一三年十二月
水泥深层搅拌桩施工方案 一、编制依据 1．设计施工图 2．岩土工程勘察报告 3．软土地基深层搅拌加固法技术规程（JGJ79-91、GB50007-2002） 二、概况 本工程为道路地基处理工程，设计采用水泥深层搅拌桩，有效桩长17m，根据规范要求，桩顶有效标高为工作基准面一下50cm。单桩设计承载力Nd≥320KN，搅拌桩复合地基承载力设计值90天龄期强度qu≥2.4Mpa。水泥掺入比不小于15%，水灰比控制为0.45～0.55。本工程共计搅拌桩共计1178983 延长米。 地质情况：据勘察，全路段均分布有长江牛軛湖淤积的软弱土，层厚2.2~28.0米，呈灰黑色，饱和，流塑状，含有腐殖质。地下水埋深仅0.2~0.70m。 三、施工准备 1.土方清理 搅拌桩施工前，先用推土机将土方清理平整，有水塘，低洼处要抽水及清淤，分层夯实回填粘性土。 2.测量定位 根据设计交桩及施工图纸定出每个桩位，用竹芊作为标识，并在顶部 涂上红油漆。 3.水泥土的室内试验 (1)土样制备 在现场采取的天然软土立即用厚聚氯乙烯塑料袋封装，基本保持天然含水量。 (2)试件的制作和养护 根据设计配方分别称量土、水泥和水，将粉状土料和水泥放入搅拌器中拌合均匀，然后将水用喷水设备均匀喷洒在水泥土上进行均匀拌合。在选定的试模 （50*50*50mm3）内装入试料,捣实成型。最后将试件表面刮平，盖上塑料布防止水
搅拌桩试桩方案(终稿)
CB01 施工技术方案申报表 （浙围建[ 2014 ]技案001号） 合同名称：宁海县三山涂促淤试验堤项目合同编号： 说明：本表一式五份，由承包人填写。监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人、设代机构、项目公司各1份。
宁海县三山涂促淤试验堤项目 水 泥 搅 拌 桩 试 桩 方 案 编制： 审核： 浙江省围海建设集团股份有限公司
宁海县三山涂促淤试验堤项目部 二0一四年十二月 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工组织 四、试桩方案 五、工程质量保证措施 七、安全文明施工、环保措施
宁海县三山涂促淤试验堤项目 水泥搅拌桩试桩方案 一、编制依据 1、设计文件和图纸 2、《施工质量验收标准》（SL633-2012） 3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 4、《水下深层水泥搅拌法加固软土地基技术规程》（JTJ259-2004） 5、设计交底和现场调查资料 6、《原位淤泥快速固结施工工法》 二、工程概况 1、工程概况 宁海三山涂促淤试验堤项目是三山涂围垦工程前期项目，选择“U”型布置，促淤试验堤线布置与围垦海堤一致，从东 III堤龙口位置桩号 6+000 起，沿南堤，至西I堤桩号 10+872 米至，总长 4872 米。试验堤与三门湾大桥呈跨中正交，其中东 III堤6+402~6+702 米，西 I 堤 8+967.5~9+267.5米为桥梁交叉段，采用桩基础混凝土框架肋板结构，其余堤段采用土石堤身结构标准段。 本工程水泥搅拌桩的位于东III堤桩号6+352~6+752，西I堤桩号 8+917.5~9+317.5，共800m，其中东III堤桩号6+402~6+702，西 I 堤桩号8+967.5~9+267.5，水泥搅拌桩与双排灌注桩结合。东III堤水泥搅拌桩招标工程量为160710m3，西 I 堤水泥搅拌桩招标工程量为155391m3。 2、工程地质 本区区域构造稳定，工程类别为Ⅲ类。工程场地无影响本工程建筑的重大不良地质作用，适宜本工程的建设。三山涂场地不存在砂土液化问题。 3、设计情况 水泥搅拌桩采用P.O42.5水泥，试件在同养条件下。28天龄期的无侧限抗压强度不小
水泥搅拌桩施工方案(干法)
水泥土（干法）搅拌桩施工方案 1、施工工艺流程 深搅桩施工工艺流程图见下图(图1) 2、施工机械选择 本工程采用干喷法施工。用于干喷法施工的机械:分别有(CPP-5)、(CPP-7)、(FP-15)、(FP-18)、(FP-25)等机型。本工程采用(CPP-5)深层搅拌桩机。(CPP-5)的设备施工深度可达18m，单桩截面积=0.22m2,喷灰钻头呈螺旋形状。送灰器容量1.2t，配置1.6m3/S空压机，最远送灰距离50m。
图1:搅拌桩施工流程 主要工程机械表表表2 3、施工准备 在施工前完成如下准备工作： (1)搞好场地的三通（路通、水通、电通）一平（清除施工现场的障碍物），查清地下管线的位置。 (2)放线：按设计图纸放线，准确定出各搅拌桩的位置；搅拌桩桩位应每隔5根桩采用竹片或板条进行现场定位。根据需要改动原设计位置的，需取得设计、监理等的同意后，方可执行。 (3)作好施工准备，包括供水供电线路、机械设备施工线路、机械设备放置位置、运输通道等。 (4)所需材料提前进场，水泥及外加剂必须有出厂合格证，水泥送试验室检验合格后方能使用。 (5) 施工前测量人员先校核施工图纸，按图纸确定桩基工程的位置和标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师，待监理工程师检查认可后方进行下一道工序施工。
4、主要施工工序 (1) 深层搅拌机定位、调平：将深层搅拌机用钢丝绳吊挂在起重机上， (2)预搅下沉至设计加固深度：用输浆胶管将储料罐砂浆泵与深层搅拌机接通，开通电动机，搅拌机叶片相向而转，借设备自重，以O．38～O．75m／min的速度沉至要求的加固深度。 (3)配制水泥粉： (4)边喷粉边搅拌提升至预定的停灰面： 以0.3～O.5m／min的均匀速度提起搅拌机，与此同时开动砂浆泵，将水泥粉从深层搅拌机中心管不断压入土中，由搅拌叶片将水泥粉与深层处的软土搅拌，边搅拌边喷粉直到提至地面，即完成一次搅拌过程。 (5) 重复搅拌下沉至设计加固深度： 用同法再一次重复搅拌下沉和重复搅拌喷浆上升，即完成一根柱状加固体，外形呈8字形(轮廓尺寸：纵向最大为1．3m，横向最大为0．8m)，一根接一根搭接，搭接宽度根据设计要求确定，一般宜大于200mm，以增强其整体性，即成壁状加固，几个壁状加固体连成一片，即成块状。 (6)搅拌桩的桩身垂直偏差不得超过1％，桩位的偏差不得大于50mm，成桩直径和桩长不得小于设计值。当桩身强度及尺寸达不到设计要求时，可采用复喷的方法。搅拌次数以一次喷粉，一次搅拌或二次喷粉，三次搅拌为宜，且最后一次提升搅拌宜采用慢速提升。 (7)施工时设计停灰面一般应高出基础底面标高O．5m，在基坑开挖时，应将高出的部分挖去。 (8)施工时因故停喷粉，宜将搅拌机下沉至停浆点以下O．5m，待恢复供粉时，再喷粉提升。若停机时间超过3h应清洗管路。 (9)壁状加固时，桩与桩的搭接时间不应大于24h，如间歇时间过长，应采取钻孔留出榫头或局部补桩、注粉等措施。 (10)每天加固完毕，应用水清洗贮料罐、砂浆泵、深层搅拌机及相应管道，以备再用。 (11)搅拌桩施工完毕应养护14d以上才可开挖。基坑基底标高以上300mm，应采用人工开挖。 (12)喷粉施工前应仔细检查搅拌机械、供粉泵、送气(粉)管路、接头和阀门的密封
搅拌桩复合地基处理工程施工组织设计方案
皓月花园搅拌桩复合地基处理工程施工组织设计 编写: 审核: 深圳市基础工程有限公司 年月
、工程概况 皓月花园位于龙华镇梅龙公路樟杭村路段东侧。其原始地貌为山前坡地，现已大部分经堆填整平，场地西侧砌有高达12 米的挡土墙，东侧边缘为丘坡（将继续平整），场地总体地形较平。拟建建筑物为34 栋层住宅楼和一栋三层会所，均为框架结构，属二级建筑物。 二、工程地质情况及水文地质条件 （一）场地地质条件 1、地基土工程地质特征及承载力本工程拟建在湛江市霞山区南部的霞宝工业区内，原湛江东兴厂南北两侧。场地范围内所见地层的岩土类型较，根据土层工程地质性质、时代成因的不同，勘察报告将钻孔揭露深度内地基土层划分为11 个工程地质层。其特征如下： ①素填土：暗褐色、暗黄色等，稍湿、松散。主要由砂性土及粘性上 组成。局部夹碎石砖块，含有机质，具腐臭味。层厚0.50m~ 2.2m，层顶 标咼4.69m~7.1m，该层不宜作地基持力层。 ②粉砂、粉土：以粉质粘土为主，暗黄色~黄色，湿~饱和，松散．含较多量中细砂砾.层厚1.0m?3.5m,层顶标高2. 91m~6. 56m。地基承载力特性值为90kPa。 ③中砂：浅褐红色棕红色等，饱和，松散?稍密；次圆?次棱角状，以中粗砂粒为主，矿物成分主要为石英；底部夹1 ~ 2cm 铁质层。层厚1.25m?6.20m,顶板埋深2.0m?4.0m,层顶标高1.61m?5. 00m地基承载力特征值120kPa。 ④粉质粘土：紫红、浅黄、灰白等色相杂。湿，可塑，局部硬塑；层 厚0.4m?5.00m,层顶深度3.45m~ 8.30m，层顶标高-1.690m ?2. 720m。 地基承载力特征值150kPa。 ⑤粉土：紫红、浅黄、灰白等色相杂。湿~很湿，松散~稍密；局部
地基加固三轴搅拌桩试桩方案
1.1编制依据 (3) 1.2编制原则 (3) 2 工程概况 (3) 2.1编制范围 (3) 2.2基本概况 (4) 2.3试桩目的 (4) 2.4试桩数量及布置 (4) 2.5主要技术参数 (4) 3 工程地质与水文地质 (4) 3.1试桩地区地质 (4) 3.2不良地质条件 (5) 4 资源配置 (5) 4.1机械设备配置 (5) 4.2人员配备 (5) 4.3材料准备 (6) 5 施工工艺技术 (6) 5.1工艺流程 (6) 5.2施工方法 (7) 5.3钻机就位 (7) 5.4搅拌桩施工 (8) 5.5质量检验 (8) 5.6技术要求及特殊情况处理措施 (10) 6 安全目标及保证措施 (11) 6.1安全管理目标 (11) 6.2安全管理组织机构 (11) 6.3安全保证措施 (12) 6.4安全保证措施 (12) 7 文明施工目标及保证措施 (14) 7.1文明施工管理目标 (14) 7.2场容场貌、文明建设保证措施 (15)
7.4其他文明施工保证措施 (15) 8 附件 (16)
1编制依据、原则 1.1编制依据 (1)《工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）》（2013年版）； (2)《城市综合管廊工程技术规范》（GB 50838－2015）； (3)《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013）； (4)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ/T33-2001)； (5)《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 12523-2011）； (6)《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； (7)《建筑与市政工程施工现场专业人员职业标准》（JGJ/T205-2011）； (8)《建设工程文明施工标准》（DBJ07-2006）； (9) 上海市政工程设计研究院海口地下综合管廊试点工程基坑结构施工蓝图； (10) 海口地下综合管廊试点工程实施性施工组织设计； (11)中铁四局集团下发的《中铁四局项目施工管控约束性条款》； (12)中铁四局集团下发的《施工技术管理办法》； (11)本单位拥有的技术装备力量、机械设备状态、管理水平、工法及科技成果及积累的施工经验。 1.2编制原则 1、安全第一、质量至上原则。精心组织施工，合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 2、根据综合管廊的地质、水文、工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多方面因素进行编制。 3、钢板桩施工严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到要求。 4、重视生态环境的保护，在施工期间保证不发生水土流失，保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。 5、施工中严格执行《环境保护法》和本地有关文明施工和环境保护的地方法规，创建“文明施工现场”。 2工程概况 2.1编制范围
水泥搅拌桩施工方案(完整版)
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、工期计划 (2) 四、施工准备 (2) 五、施工操作工艺 (4) 六、质量保证体系及控制措施 (8) 七、安全、文明、环保措施 (10) 八、质量控制指标、检验频率和方法 (12)
水泥搅拌桩专项施工方案 一、编制依据 l、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 2、《公路路基施工技术规范>（JTG Fl0-2006） 3、《施工图设计》 4、已批复的《施工组织设计》 5、我公司投入本项目的施工机械、上场人员等 二、工程概况 本项目的水泥搅拌桩系在A、B、C、D匝道桥桥头地基处理的位置，桥头地基处理长度20米，有效桩长12m，桩位呈正三角形布置，桩间距1.2米；桥头地基处理过渡段长度20米，有效桩长12m，桩 位呈正三角形布置，桩间距1.5米。本项目区域内水泥搅拌桩4321根，总长51852米。固化剂采用42.5号普通硅酸盐水泥，水泥掺量 在13%～15%左右，水灰比=0.65。在基础和桩顶设置30cm碎石褥垫 层做为一般路基的过渡层。 三、工期计划 水泥搅拌桩计划于2015年9月16日开始施工，2015年11月 30日完成。 四、施工准备 l、技术准备 1.1依据地质勘察资料进行室内配合比试验，结合设计要求， 选择最佳水泥加固掺入比，确定搅拌工艺。 1.2依据设计图纸，编制施工方案，做好现场平面布置，安排 施工进度，布置水泥浆制备的灰浆池。 1.3施工前应标定搅拌机械的灰浆输送量、灰浆输送管到达搅 拌机喷浆口的时间和起吊设备提升速度等施工工艺参数。 2、工艺性试桩 水泥搅拌桩施工前必须进行成桩试验，成桩试验应达到下列要
水泥搅拌桩施工试桩方案
目录 一、工程概况 (2) 二、试桩要求 (2) 三、试桩目的 (3) 四、设备选型及施工前期准备 (4) 五、施工工艺及质量保证措施 (4) 六、安全保证措施及安全保证体系 (8) 七、环境保护及消防安全措施 (10)
水泥搅拌桩施工试桩方案 一、工程概况 本工程设计深层软基处理采用水泥搅拌桩处理，具体参数、处理位置见下图。 为确保施工方案的经济可行，在地基处理施工前，先进行工艺试桩，以确定施工参数，用以指导地基处理施工。 二、试桩要求 根据软基处理工程施工参数要求的不同，搅拌桩施工区域分为五个区域：K1+889.51～K2+264(西侧)区，K3+006～K3+131(西侧)区，K2+362～
K2+642(西侧)区，K0+000～K0+439.8(西侧)，K3+173 (西侧)。由此试桩也按这五个区域分别布置，试桩位置将根据现场的实际情况布置，并上报监理审批。 试桩分两个部分进行：单桩承载力试验和复合地基承载力试验，试验数据以单桩承载力试验为准，复合地基承载力试验作为校核。单桩承载力试桩桩位布设采用一字形布置，桩间距4.2m，每个处理区域6根。复合地基承载力试桩桩位采用正三角形布置，共7根，其中一根利用单桩桩位。本次试验共打试验桩60根。三个软基处理区域各12根。固化剂材料采用PO42.5普通硅酸盐水泥。试验桩布置图见附图。 水泥搅拌桩试桩数量为60根，桩径Φ500mm，有效桩长各为10. 73m、10.73m、10.73m、11.46m、10.73m，施工桩长根据施工现场标高具体确定。单桩竖向承载力特征值不低于90KN，复合地基承载力不小于100KPa。 水泥掺入比一般应控制在17%左右，单桩承载力试验采用三种水泥掺量，分别为65kg/m, 68kg/m, 70kg/m，每种掺量各施工2根搅拌桩，水灰比控制在0.45~0.55之间。复合地基承载力试验采用65kg/m 一种水泥掺量。 三、试桩目的 1、确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。 2、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。 3、确定灰浆稠度（水灰比）。 4、根据不同掺入比（65kg/m, 68kg/m, 70kg/m）确定技术参数。
深层水泥搅拌桩施工方案
深层水泥搅拌桩施工方案 一、施工准备工作 1、水泥送检 施工前将进场使用的水泥等材料送至当地有资质的建材质监部门进行复验，同时材料应具备出厂合格证、自检报告、生产日期、批号等。材料必须经检验合格后方可投入使用。作好水泥供应计划。 2、桩位放样 根据测量点准确放好桩位，并复检，做好桩位定点标记。 3、试桩施工 在正式施打搅拌桩前，为更加熟悉本地块的地层物理力学性质，掌握更准确的施工参数，同时因工期较紧，而设计要求承载力检验应采用复合地基载荷试验和单桩载荷试验。载荷试验的检验数量总桩数的0.5％～1％。我单位计划在地基旁进行试桩施工，拟安排搅拌桩机试桩2根，确定钻进速度、地层变换电流变化值、喷浆量大小、桩的深度、成桩时间、搅拌次数，为正式施工提供较准确的依据，试验桩3～4根，以此作为桩基承载力试验。 4、技术交底 由项目总工程师针对设计意图及技术要求，结合试桩资料对质检员、施工员、技术员进行施工技术交底，其内容应结合设计图纸要求和施工要求进行。对每一个施工质量关键点，有疑问的地方要达到一致的认识。然后由施工员、质检员对操作人员进行技术交底和安全技术交底。根据施工图纸，大约300根水泥搅拌桩，主要施工参数和设计要求如下： 布置方式：正方形布桩，间距1.0米 桩径：Φ600mm， 桩位偏差：不得大于50mm 搅拌桩的垂直偏差：不得超过1％ 桩长：有效桩长为5~6.5米左右(从站房独立基础底板地算起) 固化剂：强度等级42.5级普通硅酸盐水泥 单桩喷浆量：不少于60kg/m 水灰比： 0.55～0.65范围内
水泥掺量：21％(占被加固湿土质量的比例) 停灰面：高于桩顶标高500mm 送浆管长度：不大于60m 成桩工艺：四喷四搅提升速度不得超过1.2m/min 承载力设计值：处理后单桩竖向承载力特征值不低于120KN。复合地基的承载力特征值fspk≥140KPa 二、施工方法及工艺 水泥土喷浆搅拌法加固软土地基是利用水泥和水按一定比例均匀搅拌成为固化剂的浆液，通过特制的深层搅拌机械，在地基深处就地将软土和浆液进行强制搅拌，经拌和后的混合物发生一系列物理化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的加固体。 1、施工方法 由于本工程工期紧，为便于进行施工质量、进度和安全管理，拟考虑2台桩机进行施工。 2、施工步骤及工艺要求 （1）清除障碍：清除施工范围内的场地及地下障碍物。 （2）拆除路面、平整场地：先将施工场地加以平整，确保桩机正常行走，工作面宽度必须保证桩机正常施工，再按设计图纸准确测放桩位轴线后，桩机方可进入施工现场，施工要求水源充足，合理布置施工现场。 （3）桩机就位：按照测放的桩位，将桩机移至桩位上，桩尖对准桩位，桩位偏差不大于50mm，调平机台，以线垂调整机身垂直度，垂直度偏差小于1.0%。 （4）配制水泥浆：接照设计要求的掺入比、桩长，将计算出来的42.5级普硅水泥用量放入搅拌池中，加计算出来的水进行搅拌配制浆液，水灰比为：0.55～0.65，浆液的搅拌时间大于3分钟，不长于2小时，采用两次搅拌法，按设计掺入量不少于21%加固湿土质量的比例。 （5）搅拌成桩：将桩机钻头尖部对准桩位下钻，一边打开送浆泵送浆至钻头出浆口，一边搅拌下钻，一边喷浆至设计持力层后边搅拌边提升送浆，直至桩顶标高后，再重复工作一次。整个过程需均匀喷浆，共四喷四搅，喷浆量要严格根据电机调速器进行均匀调整。 （6）成桩后，关闭送浆泵，移机至下一桩位进行施工。
水泥搅拌桩施工方案(试桩)
京杭大运河苏州段堤防加固工程吴 中段工程（四）1 标
水泥搅拌桩试桩方案
编制： 审核：
苏州市顺浩建设园林工程有限公司 京杭大运河苏州段堤防加固工程吴 中段工程（四）1 标项目经理部
二 O 一九年九月
水泥搅拌桩试桩方案
一、试桩依据
1、京杭大运河苏州段堤防加固工程吴中段工程（四）1 标施工图设计； 2、《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)； 3、《水泥土配合比设计规程》（JGJ/T 233-2011）；
二、试桩地点、布置及目的 ㈠ 位置 为保证试验更接近实际，我标段决定将试桩位置定在 L34+175-L34+310 段路基附 近进行试桩工作。 水泥搅拌桩试桩数量为 4 根，桩径Φ600mm，试桩拟定桩长 7m，施工桩长应根据施 工现场标高具体确定。 ㈡ 目的 1、确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。 2、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。 3、确定灰浆稠度（水灰比）。 4、根据不同掺入比（50- 60kg/m）确定技术参数。 5、确定工作压力。 6、检验施工设备及选定的施工工艺。 7、根据单桩承载力试验确定施工掺入比。 8、校核复合地基承载力。 为确保施工方案的经济可行，在地基处理施工前，先进行工艺试桩，以确定施工 参数，用以指导地基处理施工。 三、试桩位置工程概况 该段位置位于大运河河畔东侧，地形起伏平缓。岩性为粉质黏土、淤泥质粉质黏 土、粉土。 地表水及地下水对混凝土无侵蚀性。
1
四、试桩前准备情况： ㈠、场地三通一平 施工前保证场地的三通一平，确保用电安全，确保排水通畅。 ㈡、测量、技术准备 1、施工前要，对地下各种管线、电缆等要探明准确位置，确定不与施工冲突，然 后场地内清表将施工场地填垫平整。 2、保证进场临时道路畅通，施工用电采用发电机；试桩地点临近村庄，本次试桩 用水优先选用村民饮用水，以保证浆体质量。 3、组织材料进场，进场水泥必须具备出厂合格证，并经现场取样送试验室复检合 格，存放场地要充分满足施工需要，现场布局合理。 4、根据桩位平面图及主要轴线，用经纬仪定向，钢尺量距，确定桩位。 5、测量现场地面标高，确定桩顶标高。 6、本次试桩做复合地基承载力试验及桩身芯样无侧限抗压强度试验，固化剂材料 采用 PO42.5 普通硅酸盐水泥。水泥掺入比不低于 20%，单桩承载力试验采用水泥掺量 分别为 50-60kg/m，每种掺量各施工 2 根搅拌桩，水灰分别为 0.5 和 0.55。复合地基 承载力试验采用 58kg/m 一种水泥掺量。
五、主要人员及设备资源配置
作业人员配备情况
序号
工种
1
机长
2
质检员（兼）
3
安全员（兼）
4
电 工（兼）
5
焊 工（兼）
6
普工
7
机修工（兼）
人数
备注
2
负责本机组现场全面工作
2
负责本班时段内质量检测工 作
2
负责本班时段内安全生产方 面工作
2
负责电器安装与检修
2
负责电气焊加工
8
负责生产、场地清理、后勤等
2
设备维修保养
2
三轴搅拌桩试桩施工方案
1 工程概况 梅子洲过江通道接线工程起于江山大街与滨江大道的交叉口，止于南京绕城公路油坊桥互通西，全长1668m，包含有主通道隧道及匝道6条（C、D、E、F、G、H）。 青奥轴线地下交通系统起于滨江大道止于油坊桥互通，部分节段与梅子洲过江通道的接线工程共用，包含有滨江大道下穿通道长1258m及匝道5条（L、M、J、K、I）。 我单位承建的梅子洲过江通道连接线YK10+497～YK11+979段主线隧道，共长1482m，C、D、E、F、G、H匝道共长1603m。隧道暗埋段采用箱型结构，敞开段采用U型结构。 主线隧道断面：为双向六车道断面，隧道内车道宽度3.5m+3.75m+3.75m，两侧路缘带分别为 0.5m、0.75m，合计12.25m。 隧道匝道断面：单车道断面为车道宽度3.5m+紧急停车带3m，左侧路缘带0.5m，合计7m。双车道断面为车道宽度3.5m+3.5m，两边路缘带为0.25m,合计为7.5m，隧道内设置1.0％的横坡。 根据基坑深度基坑围护分别采用普通地下连续墙、T型地下连续墙、SMW工法桩、水泥土挡墙、放坡开挖、放坡开挖+地下连续墙等围护方式开挖，支撑形式有钢支撑、混凝土支撑等。具体支护样式见表1-1 表1-1江山大街段围护结构型式表
根据工程设计图纸YK10+710～YK11+190段、YK11+430～YK11+878段围护结构围护结构全部采用Φ850mm@600mm 工法桩、Φ650mm@450mm 工法桩，地基加固采用Φ850mm@1200mm 三轴搅拌桩地基加固。 施工场地基本平整，场地标高大致为+7.2～7.8m 。SMW 工法桩采用搭接形式，搭接850mm ，三轴搅拌桩地基加固搭接250mm 。SMW 工法桩沿基坑两侧布设，深度18～23m ，具体样式见图1-1。隧道基地采用三轴搅拌桩地基抽条法加固，加固区域宽3m ，间距3m ，深3m 。单根搅拌桩空桩长10～12m ，实桩长3m ，具体样式见图1-1. 搅拌桩总工程量：本标段SMW 工法桩共2250副，三轴深搅地基加固共234000m3（其中实桩方量：63000 m3，空桩方量：171000 m3）。设计要求：搅拌桩水泥土水泥参量不小于20%，28天无侧限抗压 1～10mm 之间，局部与粉 土、粉砂呈互层状，该层场地内均有分布。 ②3—粉质黏土夹粉土（砂）：灰色，软塑，切面稍光滑，干强度韧性中等，偶见少量腐植质，夹粉土或粉砂薄，单层厚度一般为1～10mm ，具层理，局部呈 互层状，该层分布局部。 ③1—粉砂，局部细砂：青灰色，饱和，松散～稍密，级配差，主要矿物成分石英、长石等，含云母碎屑，局部夹粉质黏土薄层，单层厚度1～20mm 不等，偶 见腐植物及贝壳碎片，该层分布较广泛。 ③2—粉细砂：青灰色，饱和，中密～密实，级配差，主要矿物成分石英、长石等，局部夹少量粉质黏土薄层，单层厚度1～20mm 不等。该层场地内均有分布。
水泥搅拌桩施工方案(新)27754
目录 一、编制依据2 二、工程概况2 三、施工部署3 四、施工进度计划4 五、施工前期准备4 六、施工工艺及施工方法4 七、质量控制保证措施7 八、安全保证措施及安全保证体系12 九、环境保护及消防安全措施17
一、编制依据 1、国家现行的有关法律、法规、施工及验收规范、规程等； 2、本合同段招标文件，设计施工图，其它详见设计说明； 3、业主、总监办、驻地监理的有关文件、规定等； 4、我公司投入本项目的施工机械、上场人员等； 5、本工程地质情况详见《岩土工程勘察报告》。 二、工程概况， 本水泥搅拌桩项目系在设计的实4股道检查坑位置上，根据设计院要求，在检查坑长度95米范围内打三排桩，桩径600mm，桩长20米，间距1200mm.水泥搅拌桩为239根。 1、采用425R复合硅酸盐水泥，水泥掺入量为15%，水灰比为 0.4`~0.5m； 2、桩位水平允许偏差≤50mm，桩身垂直允许偏差≤5%。 3、设计深层搅拌桩长为20m ,桩与桩间距1200mm。 4、超灌长度皆为500mm。 三、施工部署 搅拌桩由我公司的专业施工队负责施工。根据本工程特点及工程量，本队安排1个工班作业施工，同时工班配备相应的人员。
1 2、进场机械设备一览表
3、施工人员一览表 四、施工进度计划 考虑现场施工条件和工期要求，并根据实际情况及总体进度安排，工期计划2013年1月8日开工，2013年1月28日完成搅拌桩施工。 五、施工前期准备 1、清除施工场地的地上、地下障碍物，对有水的地方进行抽水和清淤，回填粘性土并予以压实。
2、进场道路畅通，将施工用水、用电接至施工现场。 3、组织材料进场，进场水泥必须具备出厂合格证，并经现场取样送试验室复检合格，存放场地要充分满足施工需要，合理布局。 六、施工工艺及施工方法 1、水泥搅拌桩施工工艺技术 水泥搅拌桩施工工艺主要流程为： 桩机定位-喷浆搅拌钻时到底-关泵搅拌提升-喷浆搅拌到底-关泵搅拌提升-成桩。 1、桩机定位：首先熟悉图纸要求。在桩位放样后，桩机就位， 整平对中。 2、喷浆搅拌钻时到底：开动灰浆泵，确认浆液顺利从喷咀喷出 时，启动桩机，操作升降手把使搅拌轴沿导向架搅拌回转向 下切土钻进。钻进参数一般为钻速1m/min,转数60r/min左右， 喷浆压力1-1.4Mpa,喷浆量33L/min。如遇硬土层，可用钢绳 加压器均匀给压，钻进到设计桩底高程。 3、关泵搅拌提升：搅拌头进入工序后，即可自桩底以60r/min 的转数反转，以与钻进相等的速度将搅拌头提升到地面（如 发现搅拌头被软泥糊住，须及时清除）。 4、喷浆重复搅拌钻时到设计桩底高程：按照工序2操作要求进 行。 5、关泵重复搅拌提升到地面，成桩。
水泥搅拌桩试桩方案
惠风路四期（滨江南路~百梁南路）道路、 排水、桥梁工程 （钻孔灌注桩试桩） 施 工 专 项 方 案 编制： 审核： 审批： 浙江金圣建设有限公司 二0一0年四月二十九日
施工组织设计（方案）审批表 2010年4月29日施管表3
甬统表C01-19 施工组织设计(施工专项方案)报审表
水泥搅拌桩试桩专项施工方案 一、编制依据 1、惠风路四期（滨江南路一百梁南路）施工图设计。 2、“城市道路工程施工与质量验收规范”（CJJ1-2008）、工程建设标准强制性条文“城市建设部分”。 3、“宁波市水泥搅拌桩加固地基设计，施工和质量检验暂行细则”（1993）。 二、试桩的具体位置、桩径、桩长、对应的钻孔号： 1#桥东侧8#桩，桩径500、桩长15米 三、试桩目的 通过试桩验证桩基施工工艺和钻孔机具是否合理;地质情况是否与勘察报告吻合；施工组织、人员、设备材料是否合理。对其实施的效果进行检验并作出改进。 四、施工组织 根据该项目的总体要求和技术特点，考虑试桩的施工难度、试桩施工安排、工序衔接和施工的强度等方面，我项目部拟从关键资源配备、施工过程中的质量监控、文明施工与安全生产等方面来完成该项施工任务。 施工机具及仪器计划 根据本次试桩的工期等要求，结合试桩的特点，我部准备在试桩期间投入机具及仪器如下：
所有的施工设备在正式使用前，都必须按规定验证其使用能力、安装的质量，确保其正常运转，验收合格挂牌后方能投入使用。 五、工期安排 根据试桩的钻孔分析，本次试桩具体安排为4月12日。 六、水泥搅拌桩施工工艺 1施工要点与施工工艺 （1）水泥搅拌桩技术设计参数 水泥搅拌桩采用湿喷法进行施工，使用普硅42.5级水泥，水灰比控制在0.4～0.45，水泥掺入比为15%（具体根据试验数据确定），掺0.2%的木质素磺酸钙，2%的生石灰膏粉。28天桩体无侧限抗压强度应大于0.75Mpa。 （2）水泥搅拌桩施工工艺
水泥搅拌桩施工方案
湘江大道（铜官港区段）道路工程施工第一标段 水 泥 搅 拌 桩 专 项 施 工 方 案 湖南乔口建设有限公司 二O一六年十二月
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况： (3) 三、施工准备 (3) 四、施工操作工艺 (5) 五、质量保证体系及控制措施 (8) 六、安全、文明、环保措施 (10) 七、质量控制指标、检验频率和方法 (12)
水泥搅拌桩专项施工方案 一、编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 《地基处理技术规范》JGJ 79-2002 《湘江大道（铜官港区段）道路工程一标段施工图设计》 二、工程概况 湘江大道（铜官港区段）范围北起彩霞路南至城湘大道，全长2.78km。本标段为第一标段，设计范围为K0+000-K1+510，规划按照54m宽度控制，近期修建道路中线两侧共32m范围。 根据勘察报告显示，各地层岩性特征描述为： 1、素填土（Q ml）①：褐黄、褐灰等色，主要由粘性土组成，系新近堆填而成，未完成自重固结，呈松散状态。岩芯采取率为100％。见于钻孔1~3、5~13、17、2 2、2 3、25、26、28、30、31、33、35~43、45~50号，层厚0.30~10.30m。 2、压实填土（Q ml）②：褐黄色，主要由粘性土组成，不均匀含碎石5~10%，已完成自重固结，其密实度多呈中密状态，岩芯采取率为100％。见于钻孔1~8、44号，层厚0.40~6.70m。 3、第四系湖积（ Q l）淤泥质粉质粘土③：褐灰、灰黑等色，含少量有机质，略有臭味，饱和、软塑。主要分布于道路沿线湖底。岩芯采取率为70~85％。见于钻孔14~22、2 4、27、29、32号，层厚0.90~3.50m。 4、第四系冲洪积层（Q al+pl）: 4.1粉质粘土④：褐黄色，湿、软可塑。稍有光泽，摇振无反应，干强度及韧性中等。岩芯采取率为100％。见于钻孔9~13、23、25、26、35号，层厚1.20~2.30m。 4.2粉质粘土⑤：褐黄色，稍湿、硬可塑。稍有光泽，摇振无反应，干强度及韧性中等。岩芯采取率为100％。见于钻孔1~33、35、37号，揭露厚度2.90~6.80m。 al+pl）： 5、第四系中更新统冲洪积层（Q 2 5.1粉质粘土⑥：褐红、灰白、褐黄等色，具网纹结构，含隐裂隙，稍湿、坚硬。稍有光泽，摇振无反应，干强度及韧性中等。岩芯采取率为100％。见于钻孔34、36、38号，层厚1.30~4.10m。 5.2粗砾砂⑦：褐黄色，石英质，不均匀含5~30%圆砾5~20%，混粘性土5~10%。饱和、中密。岩芯采取率为75~85％。见于钻孔34、36~50号，揭露厚度2.90~9.10m。 水泥搅拌桩地基处理：K0+000~K0+810路段采用水泥搅拌桩地基处理，按梅花形布置，桩径50cm，桩间距为1.5m，搅拌桩长度根据设计要求暂按7米计，施工根据工程地质变化情况进行现场试桩确定，进入持力层（粉质黏土层）不小于50cm。 水泥搅拌桩所用水泥标号为32.5普通硅酸盐水泥，每米水泥用量65kg/m。水灰比=0. 5。复合地基承载力标准值≥150KPa。 三、施工准备
水泥搅拌桩在工程地基处理中的应用实践
水泥搅拌桩在工程地基处理中的应用实践 张南峰 在厦门岛南半部山前洼地，特别是山前洼地的边缘地带进行工程建设时，往往会遇到一幢建筑物的基础下，同时存在承载力高、变形性小的坡残积土与承载力低、变形性较大的极松砂层的极不均匀地基情况，给建筑物的地基基础设计造成很大的麻烦。本文通过总结在厦门一中职工宿舍工程中采用深层水泥搅拌桩处理这一类地基的成功实践，以起到抛砖引玉的作用。 工程概况： 厦门一中已建的职工宿舍楼座落在学校的东南角，育青路的北侧。该宿舍楼工程共有C、D、E、F幢楼。C、D幢布置在场地的北边，E、F幢布置在场地的南边。面临育青路，四幢楼均为8层框架结构的建筑物。总建筑面积9237m2。 拟建场地岩土条件： 已建场地处在花岗岩剥蚀残丘坡脚与丘间洼地两个微地貌单元上。地形由北向南西方向倾斜。在洼地中有小溪沟、溪流由东北流向西南，后经回填整平，可作为本工程场地。该场地上部为第四系土层所覆盖，下为伏燕山期粗粒花岗岩体，在勘探深度范围内场地岩土层有以下五种类型：杂填土层、冲洪积泥质中粗砂层、坡洪积砂质粘土层、残积砂质粘性土层、粗粒花岗岩强风化层。 地基处理方案的选择： 由于本工程四幢宿舍楼均为8层框架结构建筑物，桩荷载较大，杂填土层（厚度0.4~1.7m）不宜作为基础天然地基持力层，而泥质中粗砂层（厚度0~4m）属中高压缩性土，其承载力标准值仅100KP a，也不是建筑物基础理想的天然地基持力层。除这两层外，其它各土层可作为基础（天然地基或桩基）持力层。 1、C、D幢宿舍楼 该两幢宿舍楼部位因没有泥质中粗砂层，杂填土层厚度又不大，可以全部挖除。因此该两幢建筑物可直接采用以砂质粘土层为基础持力层的天然地基，不必进行地基处理。 2、E幢宿舍楼 该楼部位土层比较复杂，杂填土层下为2~4m厚的泥质中粗砂层。对该幢地基基础处理基本上有三种方案可选择：一是采用片筏基础，基础落在泥质中粗砂层上，但泥质中粗砂层厚度不一，相差2m，该层又属中高压缩性土，会产生均匀沉降，建筑物将会出现倾斜现象，故不可取。二是采用独立墩基础，该方案是将泥质中粗砂层挖除掉，然后用C15抛石砼墩基作为基础。考虑到泥质中粗砂层透水性好，且地下水位高于砂层，基础施工时，可能产生涌水，流沙等不良现象，给施工带来一定困难，开挖时须采取一些可靠的措施，而采取措施工程费用又要增加，故该方案无论从技术上，还是经济上来看，是大不可取。三是采用桩基础。该方案施工上既安全又可保证质量，但采用何种桩型，还得选择，下面再述。