常见盾构刀盘型式及选用

常见盾构刀盘型式及选用
常见盾构刀盘型式及选用

盾构机刀具刀盘配置对扭矩、刀头磨损及掘进速度的影响

盾构机刀具刀盘配置对扭矩、刀头磨损及掘进速 度的影响 摘要:土压平衡式盾构机的刀盘具有切削、支撑、搅拌、土体改良等功能,因此在控制掘进效率、保持开挖面的稳定等方面起着决定性的作用。盾构选型时必须结合地层的特殊性和通用性来确定刀盘型式、刀具的布置形式以及他们之间的组合方式。刀盘结构的改造是为充分发挥不同地层条件下辐条式刀盘和面板式刀盘的独特优势,实现两者间的转换。将面板式刀盘的六块面板的装配形式改为栓接加焊接的形式。刀具布置形式优化是根据刀具的作用和运动轨迹对刀具的位置、形状进行合理的优化布置,增强刀具的切削能力、降低土体对刀具磨损进而达到保护刀盘本体,为盾构长距离掘进提供保障。 关键词:辐条式刀盘;面板式刀盘;刀盘结构设计;刀具布置形式

前言 伴随着我国城市化进程的加快,城市建设快速发展,城市规模不断加大,城市交通呈急剧增长的态势,21世纪将是中国城市轨道交通的新纪元,经济发展将会伴随更大的都市化,地铁交通的建设将促使城市的发展,甚至成为一个急迫的任务。 盾构机在隧道施工中,通过刀盘刀具对前方土体进行切削,刀具与土体的适应程度至关重要。盾构是集液、电、气于一体的大型机械化专用施工设备,目前应用最广泛的是闭胸式盾构,主要分为泥水式和土压平衡式。土压平衡式盾构机在复杂多变的地质条件下,其刀盘的结构型式、刀盘的支撑形式、刀具的选型、刀具的布置将直接影响到设备掘进的效果。刀盘刀具于前方土体不适应,将使盾构掘进非常缓慢甚至寸步难行,直接影响到盾构机的工作效率、工程进展及工程的经济效益。 由于刀具是易损件,消耗量大,如果只是依靠进口刀具不仅供货期长,而且成本高,所以使用国产刀具势在必行。 在掌握盾构刀具切削机理和深刻认识刀具磨损相关因素的基础上,针对不同的施工地质进行刀盘刀具的选择、刀具的布置等盾构掘进设备最关键、最核心的问题,进而实现盾构机的国产化就显得尤为必要。 1 刀盘的布置 针对不同的地层情况以及设备等情况,盾构的刀盘形式有很多,其主要功能为以下儿点: (1)切削功能:刀盘旋转时,通过布置在刀盘上各种形式的刀具切削土体,并将切削下来的土体刮到土仓。 (2)支撑功能:依靠辐条及辐条之问的面板起到支撑掌了面土体的作用。 (3)搅拌功能:通过刀盘的旋转及搅拌棒的配合作用,使土体与膨润土、泡沫等充分混合,以改善土体的和易性、可塑性,增强土体的流动性,便于出渣,提高掘进工作效率。 (4)控制出渣粒径:通过刀盘结构形式及刀盘开口率控制进入土仓内土体的粒径。

盾构机构造及工作原理简介分析

盾构机构造及工作原理简介第二部分 四、盾构机的主控系统及工作原理 下图是天地重工生产的土压平衡盾构机示意图,通过这台土压平衡盾构来简单介绍盾构机的构造及工作原理。 盾构法隧道的基本原理是用一件有形的钢质组件沿隧道设计轴线开挖土体而向前推进。这个钢组件在初步或最终隧道衬砌建成前,主要起防护开挖出的土体、保证作业人员和机械设备安全的作用,同时还能够承受来自地层的压力,防止地下水或流沙的入侵,这个钢质组件被称为盾构。而盾构的主要组成部分即为盾体。 1. 盾体 盾体主要包括前盾、中盾和尾盾三部分,这三部分都是管状筒体。前盾和与之焊在一起的承压隔板用来支撑刀盘驱动,同时使泥土仓与后面的工作空间相隔离,推进油缸的压力可通过承压隔板作用到开挖面上,以起到支撑和稳定开挖面的作用。承压隔板上在不同高度处安装有五个土压传感器,可以用来探测泥土仓中不同高度的土压力。前盾的后边是中盾,中盾和前盾通过法兰以螺栓连接,中盾内侧的周边位置装有推进油缸。中盾的后边是尾盾, 尾盾末端装有密封用的盾前盾 中盾 后盾

尾刷。 2. 刀盘和刀盘驱动 刀盘是一个带有多个进料槽的切削盘体,位于盾构机的最前部,用于切削土体,刀盘通过安装在前盾承压隔板上的法兰上的刀盘电机来驱动。它可以使刀盘在顺时针和逆时针两个方向上实现无级变速。刀盘电机的变速齿轮箱内需设置制动装置,用于制动刀盘。电机的防护等级需大于IP55。 为了适用于不同的土质条件,刀盘上安装了多种类型和功能的刀具,所有刀具都由螺栓连接,可以从刀盘后面的泥土仓中进行更换。 刀盘(中交天和14.93米泥水气压平衡复合式盾构机) 铲刀:铲刀可以双向进行开挖,主要用于保证开挖直径的稳定不变。 铲刀

盾构机刀盘、刀具磨损分析浅谈

盾构机刀盘、刀具磨损分析浅谈 摘要:造成刀盘和刀具的磨损是多方面的,而且很多都是不能定量分析的,但是只要综合土层性质、掘进参数、正确使用泡沫剂、适时开仓检查刀具和汲取以往的经验教训,就可能将刀盘和刀具的磨损量降到最小,从而达到保护刀盘、刀具的目的。 关键词:盾构机;刀盘;刀具;磨损 随着地铁建设的发展,盾构工法在地铁建设中起到了越来越重要的作用。它的优越性,实际上是得益于盾构机技术的发展,正所谓“工欲善其事,必先利其器”。盾构机之所以特别重要是因为它与其它施工机械不一样,它被形象地称为“度身定做”(taitor-made)的[1]。所谓“度身定做”度的什么身呢?就是根据特定的施工环境这个“身”来制造与之相适应的特定的盾构机。在盾构机选型中刀具的选择又是重中之重,要根据地质情况选择相匹配的盾构机,盾构机刀盘刀具布置是盾构机配置的最重要的部分。在实际施工过程中,若区间较长,需要进行开仓检查刀具和换刀,确保盾构机能够顺利到达出洞。笔者对深圳地铁2号线后海站~科苑站区间盾构隧道刀盘、刀具磨损情况进行了总结分析,可为类似工程盾构机刀具选型提供参考。 1工程概况 深圳地铁2号线是深圳市优先发展的轨道交通线路,是连接城市中心区与蛇口、南头半岛的纽带,也是特区内东西向交通走廊内的第二条轨道客运干线,沿途将经过蛇口、后海开发区、南山商业文化中心和深圳湾填海区,串联了上述片区主要的居住区和商业文化密集区,满足了南山与福田、罗湖二级客运走廊的客运需求。地铁2号线建成后在深圳世界之窗站与1号线换乘,将直接为300万以上的市民提供安全便捷的交通服务,能有效缓解南山区的交通压力。深圳地铁二号线某标段土压盾构机从后海站向科苑站方向掘进。本区间左、右线隧道平面最大曲线半径为1000m,最小曲线半径为400m,左、右线线间距13.2m~14.2m,区间隧道最大线路纵坡为28‰,最小纵坡为2‰,竖曲线半径最大为5000m,最小为3000m,隧道拱顶埋深为10m~15m。 2地质概况 区间场地原始地貌为滨海相潮间带(滩涂),后经软基处理由填海而成。由钻探揭示,覆土表层为人工填筑的素填土(填石、填砂),其下为第四系全新统海积淤泥、砾砂(含淤泥)、冲洪积粘土、砾砂,第四系上更新统冲洪积淤泥质

盾构机的种类

盾构机的种类 盾构的分类较多,可按盾构切削面的形状、盾构自身构造的特征、尺寸的大小、功能,挖掘土体的方式,掘削面的挡土形式,稳定掘削面的加压方式,施工方法,适用土质的状况多种方式分类。下面我们按照盾构组合命名分类阐述。 一、全敞开式盾构机(全敞开式盾构机的特点是掘削面敞露,故挖掘状态时干态状,所以出土效率高。适用于掘削面稳定的性好的地层,对于自稳定性差的冲积地层应辅以压气、降水、注浆加固等措施) 1.手掘式盾构机 手工掘削盾构机的前面是敞开的,所以盾构的顶部装有防止掘削面顶端坍塌的活动前檐和使其伸缩的千斤顶。掘削面上每隔2-3m设有一道工作平台,即分割间隔为2-3m。另外,在支撑环柱上安装有正面支撑千斤顶。掘削面从上往下,掘削时按顺序调换正面支撑千斤顶,掘削下来的沙土从下部通过皮带传输机输给出土台车。掘削工具多为鹤嘴锄、风镐、铁锹等。 2.半机械式盾构机 半机械式盾构机是在人工式盾构机的基础上安装掘土机械和出土装置,以代替人工作业。掘土装置有铲斗、掘削头及两者兼备三种形式。具体装备形式为A.铲斗、掘削头等装置设在掘削面的下部。B.铲斗装在掘削面的上半部,掘削头在下半部。C.掘削头装在掘削面的中心。D.铲斗装在掘削面的中心。 3.机械式盾构机 盾构机的前部装有旋转刀盘,故掘削能力大增。掘削下来的砂土由装在掘削刀盘上的旋转铲斗,经过斜槽送到输送机。由于掘削和排土连续进行,故工期缩短,作业人员减少。 二、部分开放式盾构机(即挤压式盾构机,其构造简单、造价低。挤压盾构适用于流塑性高、无自立性的软粘土层和粉砂层) 1.半挤压式盾构机(局部挤压式盾构机) 在盾构的前端用胸板封闭以挡住土体,使不致发生地层坍塌和水土涌入盾构内部的危险。盾构向前推进时,胸板挤压土层,土体从胸板上的局部开口处挤入盾构内,因此可不必开挖,使掘进效率提高,劳动条件改善。这种盾构称为半挤压式盾构,或局部挤压式盾构。 2.全挤压式盾构机 在特殊条件下,可将胸板全部封闭而不开口放土,构成全挤压式盾构。 3.网格式盾构机 在挤压式盾构的基础上加以改进,可形成一种胸板为网格的网格式盾构, 其构造是在盾构切口环的前端设置网格梁,与隔板组成许多小格子的胸板;借土的凝聚力,用网格胸板对开挖面土体起支撑作用。当盾构推进时,土体克服网格阻力从网格内挤入,把土体切成许多条状土块,在网格的后面设有提土转盘,将土块提升到盾构中心的刮板运输机上并运出盾构,然后装箱外运。 三、封闭式盾构机 1.泥水式盾构机 是通过加压泥水或泥浆(通常为膨润土悬浮液)来稳定开挖面,其刀盘后面有一个密封隔板,与开挖面之间形成泥水室,里面充满了泥浆,开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂,经分离后泥浆重复使用。 2.土压式盾构机 是把土料(必要时添加泡沫等对土壤进行改良)作为稳定开挖面的介质,刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室,刀盘旋转开挖使泥土料增加,再由螺旋输料器旋转将土料运出,泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量(旋转速度)进行调节。它又可细分为削土加压盾构、加水土压盾构、加泥土压盾构和复合土压盾构。

盾构机刀具刀盘配置对扭矩、刀头磨损及掘进速度的影响

盾构机刀具刀盘配置对扭矩、刀头磨损及掘进速度的影响 摘要:土压平衡式盾构机的刀盘具有切削、支撑、搅拌、土体改良等功能,因此在控制掘进效率、保持开挖面的稳定等方面起着决定性的作用。盾构选型时必须结合地层的特殊性和通用性来确定刀盘型式、刀具的布置形式以及他们之间的组合方式。刀盘结构的改造是为充分发挥不同地层条件下辐条式刀盘和面板式刀盘的独特优势,实现两者间的转换。将面板式刀盘的六块面板的装配形式改为栓接加焊接的形式。刀具布置形式优化是根据刀具的作用和运动轨迹对刀具的位置、形状进行合理的优化布置,增强刀具的切削能力、降低土体对刀具磨损进而达到保护刀盘本体,为盾构长距离掘进提供保障。 关键词:辐条式刀盘;面板式刀盘;刀盘结构设计;刀具布置形式 前言

伴随着我国城市化进程的加快,城市建设快速发展,城市规模不断加大,城市交通呈急剧增长的态势,21世纪将是中国城市轨道交通的新纪元,经济发展将会伴随更大的都市化,地铁交通的建设将促使城市的发展,甚至成为一个急迫的任务。 盾构机在隧道施工中,通过刀盘刀具对前方土体进行切削,刀具与土体的适应程度至关重要。盾构是集液、电、气于一体的大型机械化专用施工设备,目前应用最广泛的是闭胸式盾构,主要分为泥水式和土压平衡式。土压平衡式盾构机在复杂多变的地质条件下,其刀盘的结构型式、刀盘的支撑形式、刀具的选型、刀具的布置将直接影响到设备掘进的效果。刀盘刀具于前方土体不适应,将使盾构掘进非常缓慢甚至寸步难行,直接影响到盾构机的工作效率、工程进展及工程的经济效益。 由于刀具是易损件,消耗量大,如果只是依靠进口刀具不仅供货期长,而且成本高,所以使用国产刀具势在必行。 在掌握盾构刀具切削机理和深刻认识刀具磨损相关因素的基础上,针对不同的施工地质进行刀盘刀具的选择、刀具的布置等盾构掘进设备最关键、最核心的问题,进而实现盾构机的国产化就显得尤为必要。 1刀盘的布置 针对不同的地层情况以及设备等情况,盾构的刀盘形式有很多,其主要功能为以下儿点: (1)切削功能:刀盘旋转时,通过布置在刀盘上各种形式的刀具切削土体,并将切削下来的土体刮到土仓。 (2)支撑功能:依靠辐条及辐条之问的面板起到支撑掌了面土体的作用。 (3)搅拌功能:通过刀盘的旋转及搅拌棒的配合作用,使土体与膨润土、泡沫等充分混合,以改善土体的和易性、可塑性,增强土体的流动性,便于出渣,提高掘进工作效率。 (4)控制出渣粒径:通过刀盘结构形式及刀盘开口率控制进入土仓内土体的粒径。 为了实现上述功能,刀盘形式上主要分为辐条式和面板式两类,还有一种是两者组合的复合式刀盘,在该类型中中泥水土压平衡式盾构机的刀盘是真正的面

盾构机结构详解

盾构机技术讲座 一.盾构机结构(EPB总体结构图) 盾构是一个具备多种功能于一体的综合性隧洞开挖设备,它集和了盾构施工过程中的开挖、出土、支护、注浆、导向等全部的功能,目前,盾构机已成为地下交通工程及隧道建设施工的首选设备被广泛使用。其优点如下: 1. 不受地面交通、河道、航运、季节、气候等条件的影响。 2. 能够经济合理地保证隧道安全施工。 3. 盾构的掘进、出土、衬砌、拼装等可实行自动化、智能化和施工运输控制信息化。 4. 掘进速度较快,效率较高,施工劳动强度较低。 5. 地面环境不受盾构施工的干扰。 其缺点为: 1. 盾构机械造价较高。 2. 在饱和含水的松软地层中施工地表沉陷风险大。 3. 隧道曲线半径过小或埋深较浅时难度较大。 4. 设备的转移、运输、安装及场地布置等较复杂。 盾构作为一种保护人体和设备的护体,其外形(断面形状)随所建的工程要求不同有圆形、双圆形、三圆形、矩形、马蹄形、半圆形等。(如:人行道方形能最大限度的利用空间、过水洞马蹄形符合流体力学、公路隧道半圆形利用下玄跑车)。而因圆形断面受力好、圆形盾构设备制造相对简单及成本相对低廉,绝大部分盾构还是采用传统的圆形。 为适应各种不同类型土质及盾构机工作方式的不同,盾构机可分为三种类型、四种模式:

三种类型: (1)软土盾构机; (2)硬岩盾构机; (3)混合型盾构机。 四种模式: (4)开胸式; (5)半开胸式(半闭胸式、欠土压平衡式); (6)闭胸式(土压平衡式); (7)气压式。 软土盾构机适应于未固结成岩的软土、某些半固结成岩及全风化和强风化围岩。刀盘只安装刮刀,无需滚刀。 硬岩盾构机适应于硬岩且围岩层较致密完整,只安装滚刀,不需要刮刀。 混合盾构机适应于以上两种情况,适应更为复杂多变的复合地层。可同时安装滚刀和刮刀。 气压盾构是在加气压状态下的施工模式,即可用于泥水加压式盾构机,也可用于土压平衡式盾构机。

盾构机刀盘装配

盾构机刀盘装配 摘要:盾构机是一种专门用于开挖地下隧道的大型成套施工设备,在城市隧道的开挖中得到越来越广泛的应用。刀盘作为盾构机关键部件,在盾构机掘进过程中起到至关重要的作用,文章主要对刀盘的结构形式功能进行了分析,并对刀盘的装配工艺方法及工装工具的使用进行了阐述。 标签:刀盘;功能;结构形式;工装工具;装配工艺方法 引言 盾构机是用于软土隧道暗挖施工的大型机械设备。它具有金属外壳、壳内装有整机及部分辅助设备,在盾壳保护下进行土体开挖、土渣排运、整机推进、管片拼装等作业,通过切刀刮削土体,使隧道一次成型。刀盘作为盾构机关键部件,具有开挖搅拌过流岩土、支撑掘进面等作用。 1 刀盘的功能及结构形式 1.1 刀盘的功能分析 刀盘位于盾构机最前端,作为各类刀具的载体,是盾构机开挖岩土的关键部件,其装配的好坏将直接关系到盾构机掘进的安全和效率。刀盘的作用主要有开挖土体、搅拌渣土、支护开挖面、阻挡大漂石等作用,具体如下: 开挖功能:通过布置于刀盘上的各类刀具,对掘进面的岩土进行破碎和切削,同时将开挖的渣土经刀盘开口刮入土舱并使用螺旋输送机运送到盾构机外。 搅拌渣土:通过刀盘后壁的搅拌棒对土舱内的渣土进行搅拌,防止结泥饼的同时还能达到利于排渣的目的。 支护开挖面:针对某些特定地质,大面板刀盘能起到支护开挖面的作用,并且开口率越小,作用越明显。 阻挡大岩石:螺旋输送机的输送岩土的能力是有限的,如果进入土舱的岩石过大将损坏螺旋输送机,通过刀盘结构的合理设计,可以将过大的漂石阻挡在刀盘外。 1.2 刀盘结构形式 刀盘的结构主要有辐板式和辐条式两大类型,辐板式刀盘一般为焊接箱型结构,其上设置刀座、刀具、开口、添加剂注入口及与主轴承连接部件;辐条式刀盘主要有轮缘、辐条及布设在辐条上的刀具组成,刀具布置在辐条的两侧,一般较难布置滚刀。目前,中国使用的盾构大部分为辐板式刀盘,下面主要对辐板式

常见盾构刀盘型式及选用

常见盾构刀盘型式及选用 作者:admin 摘要:目前常见的刀盘结构有面板式和辐条式2种基本型式,以及介于2者之间的幅板式刀盘。通过文献分析和工程经验总结,首先阐述了几种型式刀盘的结构、基本配置及工程应用。随后从刀盘土舱构造、开挖面稳定、土压平衡控制、砂土的流动性、刀盘负荷、障碍物的处置、地层适应性等方面,对2种基本刀盘型式的特性进行了比较和分析。 关键词:盾构;刀盘型式;面板式刀盘;辐条式刀盘 0 引言 国内外工程实践表明,盾构在施工中会遇到各种不同地层,从淤泥、粘土、砂层到软岩及硬岩等。作为盾构机的关键部件之一,刀盘主要起到开挖土体、稳定工作面及搅拌土砂的功能,因此在掘进过程中刀盘工作环境恶劣,受力复杂。刀盘型式及结构关系到盾构的开挖效率、使用寿命及刀具费用。刀盘配置及选型主要依赖于工程地质及水文地质条件,不同的地层应采用不同的刀盘型式,但在地质适应性设计方面缺少完整的理论依据、经验数据及可靠的试验数据,在很大程度上还依赖工程经验。 1 刀盘结构型式 盾构刀盘由钢结构件焊接而成,目前其主流型式有2种:面板式和辐条式[1]。另外,还有介于2者之间的辐板式刀盘(由辐条和幅板组成)[2]。 面板式刀盘(图1、图2)一般为焊接箱形结构,其上设置刀座、刀具、开口、添加剂注入口及与主轴承连接部件。切刀布置在面板上开口的两侧,滚刀布置面板是刀座。刀盘开口率较小,在30%左右,属闭胸式。目前,中国使用的盾构大部分为面板式刀盘结构,如上海地铁施工用的是法国FCB盾构,北京、广州、深圳及南京等地用的是海瑞克盾构。 辐条式刀盘(图3、图4)主要由轮缘、辐条及布设在辐条上的刀具组成。刀具布置在辐条的两侧,一般较难布置滚刀。刀盘开口率很大,约在60%~95%之间,属开敞式。以往,辐条式刀盘应用较少。最近,在日本地铁工程中辐条式刀盘应用开始增多。中国盾构工法也开始应用辐条式刀盘,如北京地铁4号线使用的石川岛播磨Ф6.14m盾构(开口率95%)、小松Ф6.3m盾构(开口率62%)、上海地铁M6、M8使用的石川岛播磨Ф6.52m双圆盾构(开

盾构选型及参数计算方法

盾构选型及参数计算方法 1.1、序言 盾构是一种专门用于隧道工程的大型高科技综合施工设备,它具有一个可以移动的钢结构外壳(盾壳),盾构内装有开挖、排土、拼装和推进等机械装置,进行土层开挖、碴土排运、衬砌拼装和盾构推进等系列操作,使隧道结构施工一次完成。它具有开挖快、优质、安全、经济、有利于环境保护和降低劳动强度的优点,从松散软土、淤泥到硬岩都可应用,在相同条件下,其掘进速度为常规钻爆法的4~10倍。较长地下工程的工期对经济效益和生态环境等方面有着重大影响,而且隧道工程掘进工作面又常常受到很多限制,面对进度、安全、环保、效益等这些问题,使用盾构机无疑是最好的选择。些外,对修建穿越江、湖、海底和沼泽地域隧道,采用盾构法施工,也具有十分明显的技术和经济优势。 采用盾构法施工,盾构的选型及配置是隧道施工中关键环节之一,盾构选型应根据工程地质水文情况、工期、经济性、环境保护、安全等综合考虑。盾构的选型及配置是一种综合性技术,涉及地质、工程、机械、电气及控制等方面。 1.2盾构机选型主要原则 1.2.1盾构的选型依据 盾构选型主要应考虑以下几个因素: 1)工程地质、水文条件及施工场地大小。 2)业主招标文件中的要求。

3)管片设计尺寸与分块角度。 4)盾构的先进性、适应性与经济性。 5)盾构机厂家的信誉与业绩。 6)盾构机能否按期到达现场。 1.2.2 盾构的型式 1)敞开式型盾构 敞开式型盾构是指盾构内施工人员可以直接和开挖面土层接触,对开挖面工况进行观察,直接排除开挖面发生的故障。这种盾构适用于能自立和较稳定的土层施工,对不稳定的土层一般要辅以气压或降水,使土层保持稳定,以防止开挖面坍塌。有人工开挖盾构、半机械开挖盾构、机械开挖盾构。 2)部分敞开式型盾构 部分敞开式型盾构是在盾构切口环在正面安装挤压胸板或网格切削装置,支护开挖面土层,即形成挤压盾构或网格盾构,施工人员可以直接观察开挖面土层工况,开挖土体通过网格孔或挤压胸板闸门进入盾构。根据以往大量工程经验,通常都将挤压胸板和网格切削装置组合在一起安装在盾构上,形成网格挤压盾构。这种盾构适用于不能自立、流动性在的松软粘性土层、尤其是对隧道沿线地面变形无严格要求的工程。当盾构采用网格开挖时,应将安装在网格后面的挤压胸板部分或大部分拆除,利用网格孔对土层的摩擦力或粘结力对开挖面土层进行支护,当盾构向前推进时(一般是盾构穿越江湖、海底或沼泽地区),应将挤压胸板装上,盾构向前推进时,可将土体全部

盾构机的刀盘的设计资料

盾构机的刀盘的设计资料 盾构机的刀盘和刀具 The Cutter Head and Tools of the Shield Machine 豳中铁七局集团第三工程有限公司何小娥/HE Xiaoe 刀盘是盾构的主要工作部件,不同地质地层应采用不同的刀盘结构形式及刀具布置,刀盘及刀具的好坏关系到盾构施工的成败,影响盾构掘进的速度和效益,甚至关系到盾构施工的成败 1 刀盘 刀盘是一个带有多个进料槽的切削盘体,位于盾构机的最前部,用于切削土体。“刀盘”的工作原理可简单比作是一把剃须刀,在前进过程中逐渐将泥土砂石变成碎块,再排放到“刀盘”后的“储藏室”内,即,土仓。 1.1刀盘的特点 的切削效果和掘进速度,甚至关系到盾构施工的成败。个性化:盾构在施工过程中会遇到各种不同地层,从淤泥、粘土、砂层到软岩及硬岩等。刀盘刀具不可能是千篇一律的,必须根据工程地质情况进行个性化设计。多样化:随着城市建设的加快,土地资源越来越珍贵,为了节省空间,越来越多的异形盾构出现,刀盘也随之变得各式各样。 1.2刀盘的功能

开挖功能:对掌子面的地层进行开挖,开挖后的渣土顺利通过渣槽,进入土舱。 稳定功能:支撑掌子面,具有稳定掌子面的功能; 重要性:刀盘的选择是否合适直接影响盾构掘进机搅拌功能:对土舱内的渣土进行搅拌,使渣土具有一力值趋于减小。在低速情况下沥青混凝土路面呈粘弹性状态,刀具前角对切屑的挤压以及后角对已加工路面的摩擦使得刀尖附近的应力值增大;随着切削速度的增大,沥青混凝土在切削过程中脆性越来越明显,产生的切屑对前刀面的挤压程度降低,从而使得刀尖附近的应力值趋于减小;当速度达到一定程度的时候,这个值趋于平稳。另外还可以看出在切削过程中刀尖前端的沥青混凝土路面主要受到刀尖对其的挤压,从而oo。和 o,,呈现为负值;o。、a,,和o,,低速慢慢随着速度的增大而不断增大,这是因为沥青混凝土的粘塑性随着切削速度变化而引起的。 表3为切削深度为60 mm的不同切削速度下的刀具切削力计算结果。可以看出,切削速度100 mm/s 逐渐增大到1 000 mm/s的过程中,刀具受力增加比较缓慢,所以刀具所受到的冲击不是很大,刀具的磨损也不会很严重。切削速度从l 000 mm/s增大到6 000 mm/s过程中,刀具受力急剧增加,所以刀具的磨损将 表3切深为60 mm时不同切削速度下的刀具切削力

盾构机的结构工作原理

1 盾构机的工作原理 1.1盾构机的掘进 液压马达驱动刀盘旋转,同时开启盾构机推进油缸,将盾构机向前推进,随着推进油缸的向前推进,刀盘持续旋转,被切削下来的碴土充满泥土仓,此时开动螺旋输送机将切削下来的渣土排送到皮带输送机上,后由皮带输送机运输至渣土车的土箱中,再通过竖井运至地面。 1.2掘进中控制排土量与排土速度 当泥土仓和螺旋输送机中的碴土积累到一定数量时,开挖面被切下的渣土经刀槽进入泥土仓的阻力增大,当泥土仓的土压与开挖面的土压力和地下水的水压力相平衡时,开挖面就能保持稳定,开挖面对应的地面部分也不致坍坍或隆起,这时只要保持从螺旋输送机和泥土仓中输送出去的渣土量与切削下来的流人泥土仓中的渣土量相平衡时,开挖工作就能顺利进行。 1.3管片拼装 盾构机掘进一环的距离后,拼装机操作手操作拼装机拼装单层衬砌管片,使隧道—次成型。 2 盾构机的组成及各组成部分在施工中的作用 盾构机的最大直径为6.28m,总长65m,其中盾体长8.5m,后配套设备长56.5m,总重量约406t,总配置功率1 577kW,最大掘进扭矩5 300kN·m,最大推进力为36400kN,最陕掘进速度可达8cm/min。盾构机主要由9大部分组成,他们分别是盾休、刀盘驱动、双室气闸、管片拼装机、排土机构、后配套装置、电气系统和辅助设备。 2.1盾体 盾体主要包括前盾、中盾和尾盾三部分,这三部分都是管状简体,其外径是6.25m。 前盾和与之焊在一起的承压隔板用来支撑刀盘驱动,同时使泥土仓与后面的工作空间相隔离,推力油缸的压力可通过承压隔板作用到开挖面上,以起到支撑和稳定开挖面的作用。承压隔板上在不同高度处安装有五个土压传感器,可以用来探测泥土仓中不同高度的土压力。 前盾的后边是中盾,中盾和前盾通过法兰以螺栓连接,中盾内侧的周边位置装有30个推进油缸,推进油缸杆上安有塑料撑靴,撑靴顶推在后面已安装好的管片上,通过控制油缸杆向后伸出可以提供给盾构机向前的掘进力,这30个千斤顶按上下左右被分成A、B、c、D四组,掘进过程中,在操作室中可单独控制每一组油缸的压力,这样盾构机就可以实现左转、右转、抬头、低头或直行,从而可以使掘进中盾构机的轴线尽量拟合隧道设计轴线。 中盾的后边是尾盾,尾盾通过14个被动跟随的铰接油缸和中盾相连。这种铰接连接可以使盾构机易于转向。

盾构刀具布置分布形式

盾构机刀具配置 盾构机刀具配置是盾构机刀具设计中是非常重要的内容。本论文着重介绍了刀具的种类和切削原理,同时针对不同的地层情况,提出刀具的具体配置方式。针对盾构机在复合地层隧道掘进,解释了刀具配置的差异性、刀具配置的“矛盾”现象。结合工程实例,在砂卵石地层中(尤其是含大直径漂石)长距离隧道掘进的工况下,提出了盾构机生产厂家关于刀具配置新的设计理念和思路。最后提出了刀具配置设计中应考虑的因素。 1 、引言 盾构机刀具的配置是盾构机刀具设计中是非常重要的内容,其配置是否适合应用工程的地质条件,直接影响盾构机的刀盘的使用寿命、切削效果、出土状况、掘进速度和施工效率。 2 、刀具种类和切削原理 2.1、切刀(齿刀,刮刀) 切刀是软土刀具,布置在刀盘开口槽的两侧,其切削原理是盾构机向前推进的同时,切刀随刀盘旋转对开挖面土体产生轴向(沿隧道前进方向)剪切力和径向(刀盘旋转切线方向)切削力,在刀盘的转动下,刀刃和刀头部分插入到地层内部,不断将开挖

面前方土体切削下来。切削刀一般适用于粒径小于400mm的砂、卵石、粘土等松散体地层。 2.2、先行刀(超前刀) 先行刀是先行切削土体的刀具,超前切刀布置。先行刀在设计中主要考虑与其它刀具组合协同工作。先行刀在切刀切削土体之前先行切削土体,将土体切割分块,为切刀创造良好的切削条件。先行刀的切削宽度一般比切刀窄,切削效率较高。采用先行刀,可显著增加切削土体的流动性,大大降低切刀的扭矩,提高切刀的切削效率,减少切刀的磨耗。在松散体地层,尤其是砂卵石地层先行刀的使用效果十分明显。 2.3、贝型刀

贝型刀实质上是超前刀,盾构机穿越砂卵石地层,特别是大粒径砂卵石地层时,若采用滚刀型刀具,因土体屑松散体,在滚刀掘进挤压下会产生较大变形,大大降低滚刀的切削效果,有时甚至丧失切削破碎能力。将其布置在刀盘盘圈前端面,专用于切削砂卵石。 2.4 、中心刀(鱼尾刀、双刃或三刃滚刀、锥形刀、中心羊角刀) 在软土地层掘进时,因刀盘中心部位不能布置切刀,为改善中心部位土体的切削和搅拌效果,可在中心部位设计一把尺寸较大的鱼尾刀(羊角刀),一般鱼尾刀超前600 mm左右。鱼尾刀的设计和配置方式如下:其一让盾构分两步切削土体,利用鱼尾刀先切削中心部位小圆断面土体,而后扩大到全断面切削土体,即将鱼尾刀设计与其它切刀不在一个平面上,即鱼尾刀超前切刀布置,保证鱼尾刀最先切削土体;其二是将鱼尾刀根部设计成锥形,

盾构刀盘磨损及刀具更换.docx

15刀具使用维护及更换 一般规定 15.1.1北京地铁盾构隧道施工,多在粉细砂层、圆砾层及卵石层中进行, 刀盘、刀具磨损较大,须对刀盘、刀具磨损的检测及更换等有充分的估计。 在定购盾构机时,应充分考虑北京地层条件特点,确定盾构机的面板型式 以及刀具配置等,以满足北京地铁盾构施工的需要。 盾构施工前应根据地层的磨耗性、刀盘刀具类型及配置等制定刀具使用计 划。 盾构掘进施工前,应综合考虑地层条件,地面条件等因素,确定合理的可 能换刀位置。 施工中应使用泡沫、泥浆等添加材,并采取其它减磨、降矩措施,提高刀 盘、刀具的寿命。 15.1.6刀盘、刀具的磨损与施工参数的选择、施工方法等密切相关,应充分考虑 这些因素的影响,审慎施工。施工中应密切观察推力、扭矩、渣土性状、机体 振动状态等,分析其原因,采取应对措施。 应设定异常掘进的警戒推力及扭矩值,如遇异常情况,应立即停机检查。北 京地铁盾构隧道施工中的刀盘、刀具磨损现象非常复杂,详细情况正在调查 和研究中,随着调查研究的深入及施工经验的增多,将及时做补充修订。 刀盘及刀具的选择 15.2.1刀头材质的选择 1 刀具一般采用真空烧制的 E5类钢材,对于有特殊耐磨要求的刀具宜采用耐磨能力是 E5两倍的所谓 SINTER- H1P真空烧制的 E3类钢材。 2表面硬化的方法一般是堆焊耐磨材料,可采用碳化钨或高铬堆焊焊条,堆 焊层硬度宜高于 HRC60 ;

3采用超硬重型刀,刀具背面实施硬化堆焊。 刀头种类及型状: 1主切削刀;其切入角度影响切削能力的发挥,应根据施工地层情况,选择 切入角度; 2主超前刀(也称先行刀):采用主超前刀,一般可显着增加切削土体的流动性,大大降低主切削刀的扭矩,提高刀具切削效率,减少主切削刀的磨耗。 3鱼尾刀:为改善中心部位的切削和搅拌效果,宜在刀盘中心部位设计一把 尺寸较大的鱼尾刀。 4盘圈贝型刀:实质上是超前刀,在盾构机穿越砂卵石地层特别是大粒径砂 卵石地层时宜采用。 5仿形刀:仿形刀的目的是盾构机在曲线段推进、转弯或纠偏时,通过仿形 超挖切削创造所需空间。 刀具配置 1增加刀具的数量,即增加刀具的行数及每一行的刀具布设数量; 2采用长、短刀并用法,即长刀具磨损后,短刀具开始接替长刀具磨损。其高 低差一般为 20mm~ 30mm。 3切削刀头的安装方法有销钉、螺栓及焊接等方法。预测需要更换时,须采用 装卸容易的方法进行安装。 在北京地层条件下,应加大刀盘开口率,减少切削土渣在刀盘空间的滞留时间, 以保证土渣顺利进入土舱,减少刀盘、刀具的磨损。 刀具磨损的预测及检测方法 必须充分探讨刀头的耐磨耗性,事前预测磨耗量,制定切实可行的对策,以便施 工能顺利进行。 刀具磨耗量的预测 最外圈的刀具磨耗量的推测值可按下式计算:

探析土压平衡盾构机刀盘开口特性及刀具布置方法

探析土压平衡盾构机刀盘开口特性及刀具布置方法 发表时间:2018-01-24T14:31:45.400Z 来源:《防护工程》2017年第26期作者:戴佳临 [导读] 众所周知,在选择土压平衡盾构机型号时,一定要联合考虑其刀具的布置方法和类型。 中建八局轨道交通建设有限公司江苏南京 210046 摘要:众所周知,在选择土压平衡盾构机型号时,一定要联合考虑其刀具的布置方法和类型,防止因刀具选择问题而引起的各种隐患问题,影响刀具的使用寿命。另外,如果刀具选择不当,可能会对整个盾构工程的安全可靠性及运行效率产生极大的影响。因此本文主要就土压平衡盾构机刀盘开口特性及刀具布置方法进行探讨分析,并提出一些个人观点,以供参考。 关键词:土压平衡盾构机;刀盘开口特性;刀具布置方法; 前言:随着我国工程建设步伐的加快,国家工程建设不断发展,盾构机在相关工程中得到了非常普遍的运用。本文对盾构机的刀具工作的特点以及布局进行简单阐述,进行了刀具在刀盘布置分析,依据刀具等寿命原则,基于刀具具体布置方法,明确了刀具数量和先行刀具的布置方案,对减少盾构机刀盘磨损有一定作用。 1 盾构刀盘的特点 (1)在进行地下工程和水底工程工作时,不会对日常的交通工作产生负面的影响; (2)在进行盾构工作时,其不会受到外界自然因素的影响。也正是由于盾构刀盘所具有的优势特点,使得盾构机的应用范围不断地进行扩大,目前已经逐渐应用在隧道工程、地下水管工程和地铁等工程的建设中,并且取得了很好的施工质量,提高了经济效益。 (3)盾构机在运作过程中,主要的部件为刀盘,其处于整个设备的前沿,采用旋转的方式来进行工作,对土层进行不断切割,并且借助螺旋机的传送功能将产生的土渣排到外部去。 (4)由于施工的工程比较复杂,刀具在进行工作时,有可能由于受力过大使得设备产生巨大的磨损,因此,在实际的施工过程中,需要确保刀盘的质量符合现场施工的需求,这样才能确保盾构机可以正常的进行工作。 2盾构机刀盘刀具进行开口时的特点 2.1滚刀破岩 ①滚刀机理: (1)滚刀压入岩石之后,滚刀和岩石接触位置会出现岩石在受压塑形变形作用下产生的坚硬的密实核,积聚了大量变形能,在密实核附近会出现大量裂纹。 (2)在滚刀压力作用下,裂缝不断扩展交会,侧向裂缝与自由面或者相邻裂缝交会造成岩石破碎。 (3)滚刀破岩过程承受的载荷有着明显的跃进性,压入阶段载荷不断增加,达到临界值,岩石开始破碎剥落,载荷得到迅速释放,滚刀继续前进,载荷再次上升,如此循环。 ②滚刀破岩载荷:滚刀破岩主要受三向力作用,垂直刀盘平面的垂直力、滚刀轨迹圆切线滚动力、沿轨迹圆法线方向侧向力。如下图所示。 3刀具的布置 3. 1 刀具数量确定 根据刀具磨损等寿命原则,为了保证刀盘上刀具磨损量基本一致,需要调整不同半径上磨耗系数,保证不同刀具的寿命基本相等。刀具实际磨耗系数可按照公式推算:

盾构机刀盘材料选用

盾构机刀盘材料

一、工程概况 盾构机刀盘磨损主要原因为隧道穿越的地层主要为粘土沙,其中夹杂中粗砂、砾砂、卵石,砂性土摩擦阻力大,渗透性强,在盾构的推进挤压下水分很快排出,土体强度提高,故不仅盾构推进摩擦阻力大,而且开挖面土压力也较大,对刀盘的磨损会比较严重。再者外缘刮刀基体耐磨性不够,磨损后造成硬质合金脱落,从而使刀盘承受直接磨损,另外绞龙的耐磨性对刀盘和轴承止水密封面的磨损有间接影响。转场后将要面临更为严峻的地质构造。本次修复需要综合考虑以上问题,制定合理的堆焊修复盾构机刀盘材料,恢复刀盘原有外型尺寸,有效减少非正常磨损,保证后续正常的施工质量和进度。 二、编制依据 1、盾构机相关图纸和数据。 2、盾构机现有磨损情况。 3、焊材说明书与焊接技术参数。

三、修复工艺以及盾构机刀盘材料选择 1、设计尺寸: 主视图外径Ф6260mm,剖视图B-B显示:环带直径6230mm,刀盘厚度为450mm,耐磨环带宽度160 mm厚度50mm,耐磨块原有数量56块均匀分布。2、磨损情况: 周边磨损是所有盾构机的共同点,单边磨损量平均约10mm。包括刀盘A-A 剖视图斜面。盾构刀盘弧面镂空。主切刀部分磨损严重,需连同刀座一起更换。 3、盾构机刀盘材料选用: 考虑到母材为Q235,属于中碳钢,本次耐磨堆焊必须采用抗裂性优良的焊材打底,故而选用北京固本焊丝打底材料。为适应耐磨需要,耐磨层选用打击硬化材料,在盖面时采用高铬铸铁材料做盖面层,同时采用高铬铸铁材料焊接网格增加初期耐磨性。 4、测量工具: 制作辅助测量工具,以便对直径测量。 5、焊前处理: 焊接表面清洁,彻底去除泥沙、油渍,检查是否存在裂纹。 6、裸露结构部分需覆盖20MM厚钢板,然后按图纸尺寸恢复刀座位置焊接(预先割除原有边刮刀和耐磨块),其余部位除焊接耐磨块之外还要加装先行刀,包括面板,均匀分布。耐磨块材质依据提供封样样块。先行刀焊接26把。耐磨群板的割

盾构机计算书

φ6340mm隧道掘进机型号TM634 PMX 设计计算书 株式会社小松制作所地下建机事业本部小松(中国)投资有限公司 2010年4月

目录 页数1、计算条件 (3) 1.1工程条件 (3) 1.2地质条件 (3) 1.3计算模型 (4) 1.4盾构机规格 (5) 2、盾构机刀盘所需扭矩计算 (5) 2.1 计算条件 (5) 2.2 各参数的计算 (6) 2.3 所需扭矩计算 (7) 3、盾构机掘进时所需推力计算 (8) 3.1 计算条件 (8) 3.2 各参数的计算 (9) 3.3 推力计算 (10) 4、盾构机壳体强度计算 (11) 4.1 计算条件 (11) 4.2 各参数的计算 (11) 4.3 土荷载计算 (12) 4.4 盾构机壳体水平方向变位量的计算 (13) 4.5 载荷的计算 (13) 4.6 弯曲扭矩[M]及轴力[N]的计算结果 (14) 4.7 盾构机壳体应力σ的计算结果 (15) 5、切削刀具寿命的计算 (19)

5.1 地质概况 (19) 5.2 地质计算模型化 (19) 5.3 主切削刀计算 (19) 5.3.1 磨损高度与运转距离的关系 (19) 5.3.2主切削刀、刮刀的磨损系数 (20) 5.3.3刀具磨损计算公式 (21) 5.3.4刀具磨损计算结果 (22) 6、三排园柱滚子轴承计算 (23) 6.1 盾构机规格 (23) 6.2 载荷计算 (24) 6.2.1土载荷的计算 (24) 6.2.2 作用与三排园柱滚柱轴承上的载荷的计算 (24) 6.3、三排园柱滚柱轴承寿命计算: (25) 6.3.1三排园柱滚柱轴承规格 (25) 6.3.2 三排园柱滚柱轴承寿命计算 (25)

盾构分类及选型

第二章盾构分类及选型 隧道建设与盾构掘进机不可分离,所以盾构掘进机对各种地层的适应性非常重要。1823年~1843年,世界上第一条人工开挖盾构隧道是由法国人Brunnel在伦敦泰晤士河下建成的,由于隧道掘进机与地层条件的不适应,长366m的隧道耗时达20年左右,隧道施工过程中遭遇了多次涌水,并付出了6个隧道工人生命的代价。 1991年6月29日贯通的长达49km(单条)英法海底隧道,耗时仅仅两年半,在如此短时内取得如此的成绩与隧道盾构正确选型密不可分。英法海峡隧道法国侧隧道工程是在含水的白色白垩地层里施工,然后进入完全不渗透的兰色白垩地层里施工,然后进入完全不渗透的兰色白垩地层,选择了土压平衡盾构;而英国侧则根据地层的变化采用了通用型盾构。前者掘进速率达1071m/mon,后者更是达到1487m/mon,说明该隧道的盾构选型是合适的。 1989开始动工建设的东京湾海底公路隧道全长15.1km,其中盾构隧道长9.1km,穿越的地层为软弱的冲积、洪积性土层,另外,该盾构隧道的一个最大特点是盾构必须能够承受 0.6MPa的水压,故采用8台直径14.14m的泥水式土压平衡盾构施工,东京湾隧道的成功建设也表明该类盾构的选择是合适的。 第一节盾构的构造 一、盾构外形和材料 1.盾构的外形 作为一种保护人体的空间,隧道的形状因其使用要求不同、而造成盾构外形不同是理所当然的。隧道掘进,无论盾构的形状如何,总是向轴线方向发展而成,所以,盾构的外形就是指盾构的断面形状。从采用过的盾构来看,其外形有圆形、双圆、三圆、矩形、马蹄形、半圆形或与隧道断面相似的特殊形状等。例如:将人行隧道筑成矩形,最大地利用了挖掘空间;将水利隧道筑成马蹄形,使流体的力学性能达到最佳状态;将穿山隧道筑成半圆形,可以使底边直接与公路连接等等。但是,绝大多数盾构还是采用传统的圆形。 2.制造盾构的材料 盾构在地下穿越,要承受水平载荷、垂直载荷和水压力,如果地面有构筑物,要承受这些附加载荷,盾构推进时,还要克服正面阻力,所以,盾构整体要求具有足够的强度和刚度。盾构主要用钢板成型制成。钢板间连接可采用焊接和铆接两种方法,大型盾构考虑到水平运输和垂直吊装的困难,可制成分体式,到现场进行就位拼装,部件的连接一般采用定位销定位,高强度螺栓联接,最后焊接成型的方法。盾构壳体可有单层厚板或多层薄板制作而成。 二、盾构的基本构造 盾构种类繁多,从盾构在施工中的功能而言,其基本构造主要分为盾构壳体、推进系统、拼装系统三大部分。 图2-1-1 盾构基本构造示意图 1.盾构壳体 所有盾构的形式,其本体从工作面开始均可分为切口环、支承环和盾尾三部分,借以外壳钢板联成整体。 (1)切口环

复杂地层盾构机刀盘刀具优化设计

复杂地层盾构机刀盘刀具优化设计研究 摘要:在盾构法隧道穿越江河过程中,刀盘刀具是保证盾构施工的重要部件,在盾构施工时,选用何种刀具配备通常取决于盾构机掘进的地层条件。本论文以西气东输二线北江盾构穿越工程为例,介绍了盾构机刀具的种类和切削原理,并针对广东地区特殊地质情况,优化设计泥岩等复杂地层盾构机刀盘刀具的配置。 关键词:北江盾构;刀具种类;切削原理;优化设计 abstract: in the process of shield tunnel across the river, cutter head is the guarantee of the important components of shield construction . choose tools type in shield tunnel usually depends on shield construction machine tunneling formation conditions. this paper introduces the type of shield construction machine tools and cutting principle on the basis of the west-east second line of shield beijiang river project and according to situation of guangdong area complex stratum, it optimize cutter head configuration when shield tunnelling in shale and sandy 中图分类号:tg501 1 盾构机刀具种类 刀具是是盾构机重要的部件,在盾构施工时选取何种刀具通常

盾构机的刀盘

盾构机的刀盘 北京固本科技有限公司胡建平 盾构机的刀盘是一种用于隧道暗挖施工,具有金属外壳,壳内装有整机及辅助设备,在钢壳体掩护下进行土体开挖、土渣排运、整机推进和管片安装等作业,而使隧道一次成形的机械。盾构机按掘进方式分为人工、半机械和机械化形式。目前机械化盾构发展较快,它由刀盘旋转切削地层,采用螺旋输送机或泥浆管运送渣土,在壳体内拼装预制管片,依靠液压千斤顶推进。 一、盾构机的刀盘 1.刀盘布置及磨损分析 1.1刀盘布置 刀盘的结构既要考虑刀盘的开挖性能,又要考虑渣土的流动性及掌子面的稳定性。刀具的布置方式需要充分考虑工程地质情况。本工程中盾构主要穿越砂性土,砂性土摩擦阻力大,渗透性强,在盾构的推进挤压下水分很快排出,土体强度提高,故不仅盾构推进摩擦阻力大,而且开挖面土压力也较大,对刀盘的磨损会比较严重。另外,盾构土仓内刀具切削下来的砂土不易搅拌成均匀的塑流体,因此需要设置渣土改良设备。鉴于上述工程实际情况,本工程盾构机采用了如图1所示的辐板式刀盘。盾构刀盘由钢结构件焊接而成,目前其主流形式有面板式、辐条式及介于二者之间的幅板式。辐板式刀盘兼有面板式和辐条式刀盘特点,由较宽的辐条和小块幅板组成,刀具分别布置在宽辐条的两侧和内部。辐板式刀盘不仅使得土压平衡更易于控制,土砂流动顺畅,不易堵塞刀盘开口,且刀盘扭矩阻力小,保证有较好的掘进性能,又能节省设备投资,而且较大的面板有利于布置较多的刀具,同时较小的开口率也有利于保护本工程中容易坍塌的砂性土围岩的稳定。 1. 2盾构机磨损情况 盾构机到达重工街站后,立即对盾构机及刀盘进行清理、检查,发现盾构机刀盘外周磨损非常严重。盾构刀盘本体外缘侧板磨损在纵向方向上呈现中间大、两头小近似V形,在

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