28-桥隧过渡施工作业指导书11-20
新建铁路
武汉至广州客运专线
乌龙泉至花都段
第Ⅳ标段
桥隧过渡施工
作业指导书
编制人：
审核人：
技术负责人：
单位负责人：
中铁五局武广客运专线XXTJIV标项目经理部
第一总队
二00六年八月湖南·郴州·宜章·太平里乡
桥隧过渡段作业指导书
1、 适用条件、范围
本作业指导书适用于中铁五局武广客运专线XXTJIV 标第一总队管段（DK1877+905～DK1889+131）内桥隧过渡段路基的施工。
2、施工工艺
2、1桥隧刚性过渡段结构型式
桥与隧间距≤60m 过渡段形式示意图(a)
土质、软质岩或强风化硬质路堑
回填C25混凝土
桥线分界里程
隧线分界里程
地面线
回填C25砼基床底层
级配碎石掺5%水泥
1：
0.5
基坑回填C25混凝土
0.4
d
2
0,50.50.5
级配碎石掺5%水泥接隧道
C25混凝土
级配碎石掺5%水泥或C25混凝土
≤60m
0.5
桥与隧间距≤60m过渡段形式示意图(b)
(土质、软质岩、强风化硬质岩路堑）
桥与隧间距60m 土质、软质岩、强风化硬质岩路堑 (弱～微风化硬质岩路堑) 2．2施工方法及要求 2．1．1当桥台至土质、软质岩或强风化硬质岩隧道间距小于或等于60m时： （1）、基床表层均采用级配碎石掺5%水泥填筑且满足表层的压实要求，表层以下及路堑段基床底层采用级配碎石掺5%的水泥填筑，压实度满足K30≥150Mpa /m,EV2≥80Mpa, EVd≥50Mpa,n＜28%,路堑基床换填厚度满足相应要求，当路基直接与隧道斜切式洞门相联时，则与隧道相联段基床表层与底层均换填C25砼，长不小于7m，并满足隧路过渡段有关要求。 （2）、当台尾填方段很短或为挖方桥台，采用级配碎石填筑仍难以达到压实标准时，则台尾填方或桥台基坑填筑C25砼，路堑段基床表层及基床底层均换填级配碎石掺5%水泥，基床表层压实标准应满足表层的要求，基床底层的压实标准应满足K30≥150Mpa/m ,EV2≥80Mpa, EVd≥50Mpa,n ＜28%，基床底层换填厚度应满足相的换填要求。 （3）、当台尾填方段很短或为挖方桥台且未进行加固，横向为路堑挖方形式时，桥台基坑回填C25砼；当横向为半填半挖形式时，基床底层以下基坑采用C25砼填筑，基床底层采用级配碎石掺5%水泥填筑。当进行地基加固时，基床底层以基坑采用细粒土改良土填筑，以上采用级配碎石掺5%水泥。 （4）、隧道线间排水沟引入路堑侧沟应满足隧路过渡段的要求。 （5）、当桥隧间距很短，采用级配碎石掺5%水泥填筑难以压实达到标准时，则采用C25砼填筑。 （6）、当填方基底为土质地基时，必须加强工后沉降，尤其是不均匀沉降的控制与测量要满足无碴轨道的要求。当横向存在斜坡时，应满足不同岩土组合横向过渡，以及半填半挖横向过渡设置要求。 2．1．2当桥台至土质、软质岩或强风化硬质岩隧道间距大于60m,小于或等于150m时，应同时满足桥路过渡、隧路过渡、堤堑过渡段的要求：（1）、基床表层一律采用级配碎石掺5%水泥填筑，满足基床表层压实度要求，两端台后路基表层以下顶宽3m的正梯形范围内采用级配碎石掺5%水泥填筑，靠隧侧底宽5m的倒梯形范围内换填级配碎石掺5%水泥，压实标准应满足K30≥150Mpa /m,EV≥80Mpa, EVd≥50Mpa,n＜28%,其余如为填方则均采用A、B组填料填筑，满足基床底层的压实度要求。两者之间路堑段换填A、B组填料，换填厚度满足相应换填要求，路堤地段均换填A、B组填料，压实度满足相关要求。 （2）、当台尾填方段很短或为挖方桥台，采用级配碎石填筑仍难以达到压实标准时，则台尾填方或桥台基坑填筑C25砼，并满足挖方桥台过渡段的要求。 （3）、隧道线间排水沟引入路堑侧沟应满足隧路过渡段的要求。 （4）、当桥隧间距很短，采用级配碎石掺5%水泥填筑难以压实达到标准时，则采用C25砼填筑。 （5）、当填方基底为土质地基时，必须加强工后沉降，尤其是不均匀沉降的控制与测量要满足无碴轨道的要求。当横向存在斜坡时，应满足不 同岩土组合横向过渡，以及半填半挖横向过渡设置要求。 2、3、桥隧刚性过渡段施工工艺流程图 桥隧过渡段施工工艺框图 3、质量控制 3、1过渡段基底处理 3．1．1过渡段基底处理按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤、相邻隧道的基底处理同时进行。路堤高度H＜3.0m,原地面处理符合路基基床底层压实质量要求，H≥3.0m时，过渡段原地面平整后用振动碾压机碾压密实，地基系数K30≥60MPa/m。 检验数量：每个过渡段加固后抽样检验压实系数K（或孔隙率n）3点，其中:距路基边线1m处左、右各1点，路基中部1点；或抽样检验地基系 数K302点，其中：距路基边线2m处1点，路基中间1点。 检验方法：按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的试验方法检测。 3．1．2路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度符合设计要求。开挖台阶的高度控制在0.6m以内。 检验数量：每个过渡段抽样检验3点。 检验方法：观察、尺量。 3、2基坑回填 3．2．1基坑用混凝土回填时，回填材料和混凝土强度等级符合设计要求。 检验数量：每个基坑抽样检验2组 检验方法：在浇筑地点抽样成型混凝土试件进行标准养护，并进行28d 抗压强度试验。 3．2．2采用碎石回填时，分层回填夯实，其压实质量符合设计要求。 检验数量：每个基坑抽样检验2点 检验方法：动力触探试验 3、3基床表层以下级配碎石填层 3．3．1填料粒径、级配及质量符合设计要求。碎石颗粒中针状，片状碎石含量不大于20%；软质、易破碎的碎石含量不超过10%；粘土团及有机物含量不超过2%，碎石的级配范围符合过渡段级配碎石的级配范围要求。如下表： 检验数量:每2000m3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、粘土团及其它杂质含量，大于16mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量;其他项目每一料场抽样检验2次。 检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层填筑过程中目测检查级配有无明显变化。 3．3．2路桥过渡段级配碎石中掺入水泥的品种、规格及质量符合设计要求。 检验数量：同一产品、规格、批号的水泥，每200t为一批，每批抽样检验1组。 检验方法：检查产品合格证，出厂检验报告并进行有关项目的试验。 3．3．3级配碎石填筑的压实标准、检验数量及检验方法符合设计要求及《客运专线无碴轨道铁路设计指南》、《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》的规定。 3、4基床表层以下过渡段两侧及锥体填土 3．4．1基床表层以下过渡段两侧及锥体填料符合设计要求及基床以下填料要求。 3．4．2基床以下过渡段两侧及锥体填筑压实质量符合基床以下路堤相关规定。基床底层过渡段两侧及锥体填筑压实质量符合基床底层压实质量标准要求。 3．4．3在填筑压实过程中，保证桥台，横向结构物稳定无损伤。 检验数量：全部检验。检验方法：观察。 3、5基床表层以下填料过渡段填层 3．5．1填料填筑过渡段A、B组填料符合基床表层以下填料的规定。 3．5．2填料填筑过渡段A、B组填料压实质量符合基床底层压实质量标准要求。 3．5．3填料填筑过渡段填层及填筑的允许偏差、检验数量及检验方法基床以下级配碎石的有关规定。 3、6过渡段路基工程施工质量保证措施 3．6．1施工中把路基工程作为主体结构工程来对待，保证路基工程质 量零缺陷，满足客运专线铺设无碴轨道基础高平顺性要求。 3．6．2施工前组织参加施工的管理人员、技术人员、作业人员进行技术培训和交底，使全体施工人员了解设计意图，熟悉工程内容、特点、施工方案及各项要求，确保工程顺利进行。编制路基重点（控制工程）施工组织设计以及路基各类工程施工作业指导书用于指导施工。 3．6．3在进行地基处理前，根据施工图设计提供的地质资料进行现场复核和补充地质勘探，并结合室内土工试验进行地基条件评价，确定地基处理措施。 3．6．4路基填筑施工前对设计取土场及利用的填料进行核对、确认，并在施工中对进场填料进行复查和试验，确保填料种类、质量符合设计要求。填料拌和、加工实行工厂化生产。 3．6．5填筑施工时选取有代表性的填料进行摊铺压实工艺试验，试验填料碾压含水量、摊铺厚度、碾压机械、碾压遍数等施工工艺参数，经检验地基系数K30、压实系数K（改良细粒土）、动态变形模量Evd（级配碎石）、孔隙率n均满足设计要求后，确定施工工艺参数，再进行大面积路基填筑。路基填筑施工严格按工艺试验确定的参数施工，严格过程监控和质量检验、记录。 3．6．6路基作为变形控制十分严格的土工构筑物，施工中根据设计要求对沉降变形进行动态监测，构筑纵横立体监测网络，对路基本体及地基沉降进行全面、系统的监测，并通过沉降预测、评估技术，达到优化设计、控制工后沉降，确定无碴轨道结构施工和铺轨时间。 3．6．7过渡段严格采用设计的填料类型与路基同步施工，保证刚度均匀过渡，使不均匀沉降满足设计及规范要求。 3．6．8接触网支柱基础及声屏障基础在路基填筑至相应标高且沉降稳定后，采用螺旋钻机干式成孔，出碴直接装入自卸车远弃，旋挖钻机选用轮胎式或橡胶履带式，以此减少钻机对基床表面的磨损破坏。综合接地线、观测元器件、各类预埋管道与路基填筑同步施工，一次预埋合格，避免返工开挖，破坏路基稳定。运架梁车需通过的路基地段提前安排施工，保证在运架梁作业前1个月完成该段路基施工（包括堆载预压、卸载），并完成 箱梁运架前“路基评估”规定程序。 3．6．9基床表面沥青砼采用小型摊铺机摊铺，小型振动压路机压实，保证沥青混凝土均匀密实，提高路基防水能力，满足客运专线耐久性要求。 4、要机具配置 主要机械设备配置表 5、劳动力组织 劳动力组织表 6、安全、环保措施 6．1安全措施 6．1．1施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施计划，制定操作细则，并向施工人员进行 技术交底。 6．1．2工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。 6．1．3施工人员必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。 6．1．4在施工区段的危险区域必须设置安全防护围栏，高度不得低于1m，并在显眼位置处做好警示标识牌。 6．1．5每台机械必须有专人指挥。 6．2环保水保措施 6．2．1尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有树木及地表植被，临时用地范围的耕地采取措施复耕。 6．2．2弃土场要先挡护后弃碴，防止泥沙冲刷污染农田、河流。 6．2．3施工场地内修建施工排水系统并确保畅通，工地废水排放前先经沉淀，并采取必要的净化措施处理后方可排放，有害物质要定点存放并按有关规定处理。 6．2．4运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。 6．2．5工程完工后及时清理现场垃圾，做到文明退场。 检查井施工作业指导书 排水管渠检查井的主要功能，一是作为排水管渠运行情况的检查孔；二是作为疏通、维护管渠的操作空间；三是作为排水管渠的通风孔；四是作为检查排水管渠工程质量的通道；五是作为排水管渠变化管径、断面尺寸的衔接井、转弯井及交叉井。虽然检查井仅是排水管渠工程的附属构筑物，但检查其工程质量时，第一眼看到的，而且是外露最明显的就是检查井。所以检查井就其排水管渠工程质量而言，占有重要位置。 一、施工准备 1、技术准备 ①、技术员、施工员仔细审阅设计图纸，找出难点，重点，做到有疑必问，彻底吃透设计意图。了解检查井的各部分名称用途，懂得各种施工计算方法。 ②、复核落实导线点，定出检查井位置，保证平基与井底砼一次浇筑完成。 ③、仪器使用前必须校正。 2、材料 ①、水泥使用新购进的普通或复合硅酸盐32.5水泥，每购置一批均要送试验室进行强度、安定性、初、终凝等指标的测验，对不合格品不予进场使用。 ②、砂采用纯净河砂，且经试验含泥量，颗粒级配等指标，均能达到规范要求。 ③、砖采用经试验合格的Mu7.5号机砖，购进后进行强度和外观鉴定，经检验合格后使用。 ④、水采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可使用。 3、机具、仪器 ①、搅拌机；②平板振动器、振动棒；③翻斗车、运料车；④ 二、施工要点 （一）、井室砌筑 ①、井室一般用机砖砌筑在整体水泥混凝土基础上，不应利用管道平基，再帮宽的办法作井基。应在开挖槽时，就计算好检查井的准确位置，浇筑管道混凝土平基时，应将检查井井基宽度一次浇够。 ②、井室内的流槽砌砖，应交错插入井墙，使井墙与流槽形成整体。不应先砌井墙，然后再堆砌流槽，造成流槽与井墙分离。 ③、流槽应砌（砖）、抹（面）成与上下游管径相同的半圆弧形，不应无流槽，也不应砌成梯形或矩形。同时，流槽过水断面不应小于上游和下游管径的过水断面。井底坡度和高程应符合设计要求。 ④、圆井的砌筑应掌握井墙竖直度和圆顺度，方井要掌握井墙竖直、平整、井室方正，掌握井室尺寸不超质量标准。砌筑砂浆应饱满。 ⑤、水泥砂浆抹面要掌握厚度、均匀、平整、密实。抹完后要封闭井口，以保持井室湿润养护，不使抹面造成裂缝，空鼓。 （二）井室收口砌筑或井室盖板安装 ①、以D=300~700mm为例，管径所采用的φ900 、φ1100 、φ1300 直径雨污水检查井设计规定；三面收口最大收进尺寸不超过50mm，为了保证不超过这个数值，一般宜按每层收进40mm掌握，较容易保证。以该通用图规定的井筒尺寸为700mm。列计算表如下： 圆形检查井收口部分尺寸计算表 因此，在砌筑上述三种井径的收口时，可分别按5层、10层、15层砖收口掌握较为合理。 ②、如果管道覆土较浅，检查井必然也浅，当井深尺寸不能满足收口高度，或满足了收口高度以后，井室缩小至难以使用时，可以采 井室直径（mm）井筒直径 （mm） 总收进量 （mm） 每层收进量 （mm） 收口层数 （层） 每层砖加灰 缝厚 （mm） 总收口高度 （mm） 900 700 900-700=200 40 210/40=5 62.5 62.5×5=312.5 1100 700 1100-700=400 40 400/40=10 62.5 62.5×10=625 1300 700 1300-700=600 40 600/40=15 62.5 62.5×15=937.5 过渡段施工作业指导书 1目的 明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段施工。 2编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设 [2005]160 号； 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005; 《高速铁路路基施工实施细则》 3适用范围 适用于高速铁路十标段过渡段施工。 4过渡段填料要求 4.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。 4.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比 例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 4.3过渡段采用级配碎石掺3%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 4.4施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。 5施工工艺及技术要求 5.1主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。 5.2 —般规定 521在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑、桥隧间短路基的连接这些地段，要按设计要求施工过渡段。 5.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 5.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 5.2.4过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不大于30cm，最小压实厚度不小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 5.2.5过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤两侧包边土及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 5.2.6过渡段地基采用CFG桩加固时，宜先进行CFG桩施工, 再进行桥涵桩基施工。 5.2.7过渡段排水要求 ⑴过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。 ⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。 ⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。 ⑷过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 ⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 528过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。 5.3施工方法及工艺 5.3.1路堤与桥台过渡段 531.1 施工方法 过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。 T 构转体施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建兴国至泉州铁路桥梁工程T 构转体施工。 2.作业准备 2.1技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全和施工质量保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加人员进行岗前技术培训，明确施工要点和关键部位卡控重点，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 熟悉施工图纸，测量放线人员到位，生活房屋，办公设施满足管理人员、技术人员生活设施及办公设施满足需要。 2.3 既有线施工准备 因该桥上跨鹰厦线，施工安全防护工作是确保既有线行车安全和施工安全的重要手段，在行车线上或紧靠既有线施工，必须按规定设置安全防护。 防护员按各自的负责范围，分为驻站联络员、施工工地防护员、工地电话防护员和中间防护联络员（工地电话防护员与工地施工负责人之间传递信号的防护员）四种。施工准备期间，防护员应先进行培训，培训合格后才能上岗。 2.4 人员准备 由公司精选有丰富桥梁施工经验的架子队负责该桥施工，作业队伍引进有转体桥梁施工经验的作业队伍。 2.5 材料准备 工程部图纸会审完成后，向物资部主材需用量计划，由物资部进行采购。工程部完成各单项设计后，由工程部向物资部提供周转材料需用计划。按照施工进度计划的安排陆续进场主材、与周转材料。保证施工顺利推行。 2.6 机械准备 所有机械必须提前进场，机械进场后必须检查设备运行状态，并进行维修保养，使施工机械设备状态良好。小型设备根据现场实际需要，可以提前一个月进行购买。 2.7 试验准备 2.7.1 混凝土材料的选定及工艺应结合桥梁所处环境，采用性能指标满足环境要求的高性能混凝土，施工工艺应参考《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号），耐久性指标应符合《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）； 2.7.2 钢筋原材进场后按照《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010有关规定进行检验； 2.7.3 预应力筋进场时按照《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003和《铁路混凝土工程施工质量验收标准》有关规定进行检验。 3.技术要求 3.1 为避免地下管线对施工的影响，施工前应探明可能的管线位置，并根据情况采取必要的措施，确保施工无干扰，方可进行转体施工。 3.2 根据现场条件布置，设计转动牵引系统、助推系统、轴线微调系统等，并报设计复查。 3.3 施工前应做好发生欠转或过转的预案及措施。 3.4 本梁位于平面曲线上，转动施工过程中，加强对主梁的线性控制。 3.5 对关键工序及课题成立QC活动小组，按照PDCA循环的工作程序 中交集团太中银铁路工程施工作业指导书 目录 换填施工作业指导书.................................................. - 1 -塑料排水板施工作业指导书............................................ - 4 -强夯施工作业指导书.................................................. - 9 -冲击压实与振动碾压施工作业指导书................................... - 15 -碎石桩施工作业指导书............................................... - 17 -水泥搅拌桩施工作业指导书........................................... - 23 -水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施工作业指导书.............................. - 29 -水泥土（灰土）挤密桩作业指导书..................................... - 35 -柱锤冲扩桩（DDC）施工作业指导书.................................... - 39 -桩板结构施工作业指导书............................................. - 42 -土工格栅、土工格室施工作业指导书................................... - 45 -土方填筑施工作业指导书............................................. - 48 -土石混填施工作业指导书............................................. - 53 -石质路堤填筑施工作业指导书......................................... - 58 -土方路堑施工作业指导书............................................. - 61 -石方路堑施工作业指导书............................................. - 66 -过渡段施工作业指导书............................................... - 75 -复合土工膜隔断层施工作业指导书..................................... - 90 -改良土填筑施工作业指导书........................................... - 93 -基床表层级配碎石施工作业指导书.................................... - 105 -锚定板挡土墙施工作业指导书........................................ - 112 -混凝土重力式挡墙施工作业指导书.................................... - 115 -浆砌片石重力式挡墙施工作业指导书.................................. - 119 -加筋土挡土墙施工作业指导书........................................ - 122 -锚杆框架防护施工作业指导书........................................ - 126 -预应力锚索防护施工作业指导书...................................... - 129 -钻孔桩（抗滑桩）施工作业指导书.................................... - 132 -挖孔桩（抗滑桩）施工作业指导书.................................... - 138 -路基防护工程施工作业指导书........................................ - 143 -路基排水工程施工作业指导书........................................ - 152 -路基相关工程施工作业指导书........................................ - 156 - 满堂支架施工作业指导书 1.适用范围 适用于中铁七局太焦铁路项目二分部大沙河特大桥跨大沙河连续梁满堂支架施工。2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，明确施工要点和关键部位卡控重点，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工前应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高、搭设范围等各种外部技术数据，测量放线，做好满堂支架搭设前准备。 3.技术要求 3.1支架结构所用材料应为钢结构，构件应符合国家有关部门的有关标准和要求。 3.2支架类型经技术经济比较选用其结构形式。0#块以及边跨直线段采用满堂盘扣钢管支架。 3.3支架基础必须具有足够的承载力，不得出现不均匀沉降。满堂钢管支架施工前对地基进行处理，根据计算要求地基承载力不小于220kpa。 3.4其基础类型、面积和厚度应根据支架结构形式、受力情况、地基承载力等条件确定。表面浇筑厚20cm的C20混凝土。同时做好地面的排水处理，设置排水沟。 3.5支架结构应具有足够的承载能力和整体稳定性：对支架的承载力和稳定性必须进行检算。 3.6支架宜进行预压消除部分变形，观测沉落量。 3.7支架安装结束，经检查符合设计要求后，方可进行模板安装。 3.8 0#块支架必须在0#块压浆完成后方可拆除；边跨直线段必须在边跨合拢段张拉压浆完成后方可拆除。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 地面放线摆放底托安装立杆连接水平杆连接水平剪刀撑 安装竖向斜杆铺设顶板安装模板预压梁体施工 支架拆除 4.2工艺流程 管道安装及检查井砌筑作业指导书 (GYSZ-ZY-2005-5) 一、 工程概况 排水工程，铺设管道长 米，其中污水 管径D 米， 雨水管径D 米。 坡度 % 二、编制依据 《市政工程施工工艺与安全技术》，《市政排水管渠工程质量检验评 定标准》CJJ3-90，《给水排水标准图集合订本S2下》。 三、施工顺序 工程按如下顺序进行施工：管道基础—下管和稳管—管道接口—检查井砌筑—污水管道闭水实验 四、施工方法 1、管道基础浇筑砼应从一端依次进行振捣，平基上安管，基础砼强度要达到设计标号的50%后，才能下管。基础形式见下表 B=D+2T+2A 砼管120o基础 B=D+2T+2A 砼管180o基础 2、人工下管 污水管管径小于400MM，采用铁钩贯绳法：在距沟边2-3米的地面上，打入一根铁撬杠做地桩，将铁钩栓在地桩上缠绕一至二圈，用人拉着，待管子撬至沟边时，随时注意拉紧。当把管子撬下沟沿，即拉紧绳子使管子缓慢地落到沟底。 管径D400-1000，采用压绳法下管：在沟边一定距离处，直立埋设一节或二节管子，在直立管底部栓一根较长的棕绳，绳子一端绕过管子由工人拉住，待管子撬至沟边时，随时注意拉紧绳。然后撬拉结合绳子和主管管壁之间的摩擦力控制下管速度，使管子缓慢地落到沟底。 3、稳管 采用中线法稳管：在两个相邻的坡度板中线上悬挂垂球，同时在管内直立有中心刻度的特制弧行高程尺。当垂球线通过高程尺中心时，即表示管子已对中，同时使高程尺上的下反数标志与坡度线重合，就说明该管中心线与高程均符合设计要求。 4、管道接口 雨水管道采用水泥砂浆接口，水泥砂浆按设计规定的配合比1：2.5进行拌制，抹带时先将管口用钢丝刷刷净，涂一层纯水泥浆，再用砂浆抹上第一层并刻线以利于第二层粘结，待初凝后，抹第二层宽120MM厚30MM ，并用弧形抹子将其压成形，初凝后压光。 污水管采用钢丝网水泥砂浆抹带，在灌注砼管座时，将钢丝网按设计规定位置和深度插入管座内，同时用抹带砂浆捣实，第一层抹15MM厚200MM宽，然后将180MM宽钢丝网包拢。第二层砂浆厚10MM，包上第二层钢丝网，再抹第三层砂浆，并用抹子将压成形，初凝后压光 5、检查井砌筑 雨水检查井施工要点：井墙砂浆不小于M5.0，井室内墙面由下游管底至管顶以上200MM均需采用设计要求的水泥砂浆抹面厚 20MM，其余部分用强度等级相同的水泥砂浆勾缝。如位于地下水位以下，井外壁抹面至地下水位以上500MM厚20MM。井底铺碎石，厚100MM。接入支管超挖部分用级配砂石或碎砖填塞。管顶发券高125MM。井室高度自井底至收口段为1800MM，当埋深不允许时可酌情减少。井内设踏步，其垂直间距为360MM，外缘水平间距300MM，最后一步离井口间距为225MM 。污水检查井的是内墙面全部用设计要求的水泥砂浆抹面厚20MM，其余按雨水检查井作法处理，并保证砌筑质量不漏水。 6、闭水实验 实验前，用1：3水泥砂浆将实验段两端井内的上游管口砌 24CM厚的砖堵头，用1：2水泥砂浆抹面，将管段封闭严密。 堵头砌好后，养护2-3天达到强度后方可灌水实验。闭水实验水位为实验段上游管顶以上2米，灌水后在一小时内观察接口 修改记录 过渡段施工作业指导书 1 目的 明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段施工。 2 编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005、《贵广铁路施工图设计文件》 3 适用范围 适用于贵广铁路TJ-13过渡段施工。 4 过渡段填料要求 过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。 过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。 5 施工工艺及技术要求 主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。 一般规定 5.2.1在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。 5.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 5.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 5.2.4 过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 5.2.5 过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 5.2.6 过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时，宜先进行打入桩、挤密桩等施工，再进行桥涵桩基施工。 5.2.7过渡段排水要求 ⑴过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。 ⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。 ⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。 ⑷过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 ⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 5.2.8过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。 重庆市轨道交通五号线土建5109标作业指导书编制制度 编制： 复核： 审批： 中铁隧道集团有限公司 重庆轨道交通五号线土建5109标项目经理部 二〇一四年五月 作业指导书编制制度 一、总则 1.作业指导书是详细规定某项活动如何进行的文件。主要针对 某个特定的岗位、工作或活动规定完成此项工作或活动必须达到的要求和方法。在组织的质量管理体系文件结构中，作业指导书位于第三层次，用于支撑第二层次的程序文件。作业指导书所描述的对象主要是过程作业，包括设计、采购、生产、安装和服务等过程。 从这一意义上讲，作业指导书实际上是对质量管理程序文件的细化和补充。为加强工程质量控制，制定本细则。 2.作业指导书对于具体的岗位、操作和活动来说具有现实的指 导意义，它为组织产品或服务的最终实现提供了有力保证。具体而言，作业指导书可以使各项质量活动和各个产品实现过程有章可循，使过程控制规范化并能始终处于受控状态。作业指导书能够确保过程和活动的质量，严格执行作业指导书的规定，就能实现产品或活动的质量特性。此外，作业指导书也是组织质量管理体系运行的依据和证据。对内可以有效的指导各项质量活动的具体开展，对外则可以提供文件化的体系运行证据，这就为了持续改进产品质量和组织的质量管理体系提供了可能。 二、机构和职责 作业指导书由各分部工程部编写，分部总工审核批准，工程部需定期或不定期抽查作业指导书实施情况。 三、内容、程序、时间 1.作业指导书的基本内容： (1)与该作业相关的职责和权限； (2)作业内容的描述，包括加工的产品及其工序、操作步骤、 过程流程图； (3)所使用的材料和设备，包括材料型号、规格和材质；设备 名称、型号、技术参数规定和维护保养规定； (4)作业所使用的质量标准和技术标准要求，过程能力的要求， 判定质量符合标准所依据的准则； (5)检验和试验方法，包括计量器具要求、调整和校准要求 (6)对工作环境的要求，包括温度、湿度以及安全和水环保方 面的要求。 2．作业指导书的版面格式要求包含的内容有： 检查井施工作业指导书 一、检查井施工说明 1.检测井是为了便于在极址现场直接检测电极水位、温度、湿 度的装置。每段馈电棒的两端各设置一个检测井，共计10 个。检查井的安装主要位于引流电缆与馈电棒的连接处。 2.本工程的检查井主要是用于温度和湿度的测量，在井内共计 设置3根φ110的UPVC管，管长≥4.5m。 3.本工程检查井安装的位置应与渗水井、导流井的位置错开， 避免发生碰撞。 4.如果检查井的位置有腐殖土或者淤泥，回填时候应将检查井 外沿至顺极环方向1.5米范围的土壤换填。 5.检查井土方的开挖已在地沟开挖里面完成，检查井施工必须 等到馈电棒安装完、焦炭铺设完后才能施工。 6.检查井内温度、湿度检测管的安装必须严格按照设计图纸来 进行。 二、检查井施工工艺流程 接地沟开挖→边坡及沟底修整→焦炭回填→馈电棒安装→焦炭回填→φ110UPVC湿度、温度检测管安装→土壤回填到-0.5米→钢筋砼防护罩浇筑→土壤回填至0米→混凝土防护盖板安装→施工环境恢复 三、检查井施工准备 1、技术准备 ①、技术员、施工员仔细审阅设计图纸，找出难点，重点，做到有疑必问，彻底吃透设计意图。了解检查井的各部分名称用途，懂得各种施工计算方法。 ②、复核落实导线点，定出检查井位置，保证湿度、温度检测管的位置准确。 ③、仪器使用前必须校正。 2、材料 ①、水泥使用新购进的普通或复合硅酸盐32.5水泥，每购置一批均要送试验室进行强度、安定性、初、终凝等指标的测验，对不合格品不予进场使用。 ②、砂石等骨料采用纯净河砂，且经试验含泥量，颗粒级配等指标，均能达到规范要求。 ③、钢筋采用Q235B钢筋，按设计图纸购置，购进后进行强度和外观鉴定，经检验合格后才能使用。 ④、水采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可使用。 3、机具、仪器 ①、搅拌机；②平板振动器、振动棒；③翻斗车、运料车； 3、施工要点 ①、盖板的预制加工或采购，要控制配筋量和配筋的合理性（应符合设计要求）；要控制钢筋网片垫高度和密度，以保证 路堤过渡段施工作业指导书施工单位： 路堤过渡段施工作业指导书 1．适用范围 适用于公司施工范围的过渡段施工。 2．作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3．技术要求 3.1过渡段填料符合设计文件和验标的要求。 3.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。 3.3加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 4．施工程序与工艺流程 4.1施工程序 满足四区段的要求：验收基底、搅拌运输、摊铺碾压、检测整修。 同时满足八流程工艺：检测基底、测量放样、拌和运输、摊铺、碾压、检测、整修养护。 4.2 工艺流程 5．施工要求 5.1过渡段填料要求 5.1.1过渡段填料符合设计文件和验标的要求。 5.1.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 5.1.3过渡段采用级配碎石掺5%水泥倒梯形过渡，加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 桥涵工程作业指导书 目录 1．桥涵基础作业指导书 ................................................ I 1.1.桥涵基础开挖施工作业指导书................................. III 1.2.桥梁基础岩溶注浆施工作业指导书............................... V 1.3.钻孔灌注桩施工作业指导书..................................... X 1.4.挖孔灌注桩施工作业指导书................................. XXXII 1.5.孔桩钢筋加工与安装作业指导书................................ LI 1.6.桥涵基坑开挖作业指导书...................................... LV 1.7.承台施工作业指导书....................................... LXIII 2.桥梁墩台施工作业指导书 .......................................... LXIX 2.1.墩台身施工作业指导书...................................... LXIX 2.2.实体墩台施工作业指导书................................. LXXVIII 2.3.空心墩台施工作业指导书.................................. LXXXVI 2.4.高墩翻模作业指导书....................................... XCIII 2.5.泵送混凝土作业指导书....................................... CII 3.涵洞作业指导书 .................................................. CVII 3.1.钢筋砼框架涵施工作业指导书................................ CVII 3.2.钢筋砼倒虹吸施工作业指导书............................... CXIII 3.3.盖板箱涵施工作业指导书................................... CXXII 4.桥梁上部结构作业指导书 ....................................... CXXVIII 4.1.悬臂浇筑梁作业指导书................................... CXXVIII 4.2.合拢段施工作业指导书.................................... CXLVII 4.3.支座安装作业指导书........................................ CLVI 4.4.混凝土养护作业指导书...................................... CLXI 新建石武铁路客运专线段 SWZQ-1标 庄漳河特大桥 （DK490+250.88-DK500+019.1段）(40+64+40)m悬灌连续梁施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁三局石武客专段项目部一分部 二00九年八月 悬臂梁施工作业指导书 1．目的 悬臂梁施工是所有桥梁工程的重要组成部分，也是整个质量管理活动的重点，关系到整个工程质量的优劣。为了保证悬臂梁施工过程的质量特制定本作业指导书。 2．适用围 适用于石武客运专线庄漳河特大桥跨S301省道施工的连续梁。 3．编制依据 3．1铁路混凝土施工技术指南。 3．2客运专线铁路桥涵施工技术指南。 3．3客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准。 3．4铁路混凝土工程施工质量验收补充标准。 3．5客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南。 4．施工要求 4．1预应力混凝土连续箱梁悬臂灌注 本单元预应力混凝土变高度连续箱梁采用全液压式菱形挂篮悬灌施工。 梁体悬臂浇筑的施工，分四大部分，即：0#段（墩顶梁段）部分；由0#段两侧对称分段悬臂浇筑部分；尾段支架浇筑部分；合拢段浇筑部分。 墩顶现浇段（0#段），采用墩旁托架或万能杆件拼装落地支架法施工，不足2m高度采用短钢管调整，箱顶板采用门式脚手架支撑； 悬灌梁段采用轻型菱形挂篮悬臂施工，跨越铁路和公路时，挂篮采用全密封，并在既有线上搭设防护棚架防止桥上物品掉落，防护棚架用钢管架搭设而成，顶部铺设双层竹跳板及彩条布防护。中跨合拢段采用合拢吊架施工，吊架底篮及模板采用挂篮的相应部件。边跨现浇段及边跨合拢段，采用墩旁托架或落地支架法施工；钢筋由工厂集中加工制作，运至现场由塔吊提升、现场绑扎成型；混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器捣固。混凝土采用覆盖塑料薄膜养护。 施工工艺流程见“连续箱梁施工工艺总流程图”。 4.1.1.临时支墩、支座锁定 4.1.1.1临时支墩、支座锁定 临时固结通过设置临时支墩和锁定支座的方式来实现。临时支墩设有厚15～20厘米设有电阻丝的硫磺砂浆夹层，通过电阻丝通电融化硫磺砂浆即可解除临时支墩。在临时支墩顶底设塑料薄膜隔离层。 4.1.1.2结构体系的转换 连续梁桥采用悬臂施工法，在结构体系转换时，为保证施工阶段的稳定，边跨先合拢，释放梁墩锚固，结构由双悬臂状态变成单悬臂状态，最后跨中合拢，形成连续梁受力状态。施工过程中存在梁的受力结构体系转换，施工时应注意以下几点。 4.1.1.2.1结构由双悬臂状态转换成单悬臂受力状态时，梁体某 连续箱梁施工工艺总流程图 目录 1.适用范围 (1) 2.作业准备 (1) 3.技术要求 (1) 4.施工程序与工艺流程 (2) 5.施工要求 (13) 6.劳动力组织 (14) 7.材料要求 (14) 8.设备机具配置 (14) 9.质量控制及检测 (15) 10.安全及环保要求 (20) 新建黔张常铁路路基工程 路基过渡段施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于新建黔江至张家界至常德铁路过渡段填筑施工。 路基过渡段的形式主要有桥路过渡段、路堤与横向结构物（立交框构、箱涵）过渡段、路堤路堑过渡段、隧路及桥隧相连地段刚性过渡段和半挖半填路基横向过渡等。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 试验段施工前做好地面排水，特别是基底处理中软土、松软土、膨胀土和黄土地基底段，应确保降水及地表径流对施工质量无影响。 3.技术要求 ⑴优先安排软土地基底段过渡段路堤的填筑。 ⑵过渡段的桥台、涵洞以及隧道等结构物的基坑应根据设计情况，以混凝土回填，或级配碎石（水泥掺量3%）分层填筑，并用小型振动设备碾压。 ⑶过渡段级配碎石施工应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于20㎝，最小压实厚度不宜小于15㎝，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 ⑷路桥过渡段地基采用打入桩、CFG桩等加固时宜先进行打入桩、CFG 桩等施工，再进行桥涵的桩基施工。 ⑸时速200km/h过渡段路基基床表层级配碎石应根据设计情况掺入 黄金大道（S207南延线）道路工程 市政管网作业指导书 编制： 复核： 审核： 二〇一五年三月 市政管网工程作业指导书 1、适用范围 本作业指导书适合黄金大道S207南延线干杉段排水工程（K0+869.654～K6+525）。 2、作业准备 2.1技术准备 ①认真审核图纸及设计说明，理解设计意图，已做好图纸会审和施工组织设计，确定开挖断面和堆土位置，并经上级批准。 ②对有关人员做好书面技术交底工作，并已签认。 ③对地下管线平面位置和高程进行核对，并办理相关手续。 ④已做好施工管线高程、中线及永久水准点的测量复核工作。 ⑤已测放沟槽开挖边线、堆土界限，并用白灰标识。 2.2机具准备 ①沟槽开挖设备：推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、吊车等。 ②测量工具：水准仪、全站仪 2.3材料准备 ①管体上应有制造厂的名称和商标、制造日期，管材及管件应符合国家现行有关标准，并具有合格证。混凝土管管体不得有裂纹、漏筋、大面积修补现象存在；PP-HM管不得有瘪陷、凹凸不平等缺陷存在，其配套热收缩带尺寸须符合规范要求。 ②按照设计要求准备充足的中粗砂，并经检查合格。 ③管道检验批次 由相同原材、相同生产工艺生产的同一种规格、同一种接头型式、同一种外压荷载级别的管子组成一个受检批。不同管径批量数见下表；在3个月内生产总数不足下表规定时，也应作为一个检验批，Ⅱ级钢筋砼管为C30。出厂检测需由项目部实验室报监理工程师送具有检测资质单位检测，检测合格后方能使用。 出厂检验批次 3、排水管道施工及工艺 本工程污水管道施工工艺流程为：测量放样→放坡开挖→沟槽开挖至设计标高→管道基础→安管→检查井→闭水实验→回填。 本工程雨水管道施工工艺流程为：测量放样→放坡开挖→沟槽开挖至设计标高→管道基础→安管→护管混凝土→检查井→回填。 3.1测量放样 施工前应根据设计要求，实地定出管道中心线和转折点以及高程控制，并在适当地点设置施工控制桩，控制桩应妥善保护。 控制桩及引桩交付后由作业队保护控制，如有损坏导致不能正常施工，后果由作业队自行承担。 新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程 编号：J-009 朝阳嘉陵江右线单线大桥连续梁挂篮 施工作业指导书 单编审批位: 制: 核: 准: 2010 年12 月5 日发布2010 年12 月20日实施中铁二十三局集团新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程指挥部第二项目部 二零一零年十二月 连续刚构挂篮施工作业指导书 1 适用范围 适用于新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程朝阳嘉陵江大桥连续钢 构挂篮施工。 2 作业准备 2.1 技术准备 组织现场施工的班组进行全面的培训工作，现场的技术、安全管理人员全面的熟悉施工组织设计及铁道部颁发的与之相关的技术施工规范、标准、施工指南等资料。下发有针对性的技术交底，争取让施工的每一环节的劳务人员熟悉其作业的重难点，且掌握具体的施工程序；并对施工的班组培训后进行考试，合格后方可上岗。 3.技术要求 3.1 挂篮安装好后，根据最大浇筑段梁重采用堆砂袋（或土袋）法预压，实测挂篮变形量并与理论计算量对比，作为线性控制依据之一。 3.2 选用自锚平衡式三角形挂篮，由质量过关的专业工厂加工制作，对底模前后横梁上的吊带、桁架等重要部位逐一进行探伤检查并加载试验，挂篮的加工、安装质量以及弹性、非弹性变形值须满足设计要求后方可出厂。 3.30#块预应力钢筋张拉完成后，方可进行挂篮安装。 4 施工程序与工艺流程 挂篮拼装程序： 轨道处找平及铺设钢枕→铺设滑轨→安放前后支座→吊装主桁架→安装主桁架间的连结系→后锚及前支座固定→安装前上横梁→安装后吊带→安装底模架及底模板→安装内模走行装置→安装外侧模→调整立模标高。 5 施工要求 5.1 挂篮的选用 本连续梁共设有两个临时“T”构，采用四套挂篮同时施工。依我部施工经验及参照国内外各式挂篮的优点，采用三角挂篮，该挂篮具有重量轻、外形美观，移动灵活、走行方便、受力后变形小等特点，并且挂篮下空间充足，可提供较大施工作业面，利于钢筋模板施工操作。 5.2 挂篮的构造 挂篮结构主要包括主桁架、行走及锚固装置、底模架、外侧模板、内侧模板、前吊装置、后吊装置、前后横梁等部分。挂篮构造详见“悬灌梁施工挂篮结构图”。 5.3 挂篮的拼装 在0#块浇筑完成并张拉压浆后，即可在其上拼装挂篮，拼装时应按照试拼时构件相应位置，依据所做标记对号入座。其拼装的程序为：轨道处找平及铺设钢枕→铺设滑轨→安放前后支座→吊装主桁架→安装主桁架间的连结系→后锚及前支座固定→安装前上横梁→安装后吊带→安装底模架及底模板→安装内模走行装置→安装外侧模→调整立模标高。现分述如下： 5.3.1 轨道处找平及铺设钢枕 由于混凝土面较为粗糙，待0#～1#块施工张拉完成后，应用1：2 水泥砂浆对梁顶面铺枕部位进行找平处理。 于走行轨道范围内铺设钢枕。鉴于挂篮支点处在浇筑混凝土时 承受很大的支反力，故此处垫梁应加密（不少于3 根）。 5.3.2 铺设滑轨 滑轨系采用长2.5m的“Ⅱ”字型钢，型钢上下表面设有椭圆孔， 孔间距与连续梁竖向预应力钢筋相同。 在0#块施工张拉完成后，从0#块中心向两侧安装。轨道穿入竖 向预应力筋，找平轨道顶面，量测滑轨中心无误后，应用结构中的竖 过渡段施工作业指导书 1 目的 明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段施工。 2 编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《新建铁路福厦线站前施工图设计文件》 3 适用范围 适用于新建铁路福厦线站前过渡段施工。 4 过渡段填料要求 4.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。 4.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 4.3过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 4.4施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。 5 施工工艺及技术要求 5.1主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。 5.2一般规定 5.2.1在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。 5.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 5.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 5.2.4 过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 5.2.5 过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 5.2.6 过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时，宜先进行打入桩、挤密桩等施工，再进行桥涵桩基施工。 5.2.7过渡段排水要求 ⑴过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。 ⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。 ⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。 ⑷过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 ⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 5.2.8过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。 5.3施工方法及工艺 5.3.1路堤与桥台过渡段 5.3.1.1 施工方法 过渡段施工作业指导书 1.适用于新建铁路标路基过渡段施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 3.1水泥稳定级配碎石全部在拌和厂集中拌和。 3.2施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配 合比。 3.3 过渡段路基施工前，先进行试验段施工，确定各种施工参数，并报监理单位确认。施工中，严格按试验段总结的施工工艺流程组织施工，同时在施工中，根据实际情况不断完善施工质量控制措施，确保过渡段路基工程质量。 4.施工程序与工艺流程 4.1路堤与桥台过渡段 4.1.1路桥过渡段结构型式 路堤与桥台过渡段结构型式按照设计要求设置。 路基与填方桥台连接设计一般按以下原则办理：路堤与桥台连接处设置正梯形桥路过渡段，过渡段长度：L=a+2（H-0.7）（H 为填高）。过渡段采用级配碎石（台背2m范围掺入5%普通硅酸盐水泥）的分层填筑（注意与过渡段后部路基填料的衔接过渡）。 在路基与桥台结合部位埋设直径100mm勺软式透水管将 渗流水排出路基以外。 桥台基坑以混凝土回填，路堤基底原地面平整后，采用重型机械振动冲击碾压，满足K30 > 60Mpa/m的要求。 地基沉降过渡：地基沉降控制和过渡设计是过渡段设计的核心问题。根据分工点地基条件及路基设计参数确定过渡段设置方案。对于不良地基，为保证纵向地基沉降的均匀和控制沉降差，原则上采用强于正线路基的处理方案，由过渡段至正线路基逐渐过渡，其长度不小于过渡段长度且不小于30m。对不需深层处理的良好地基，主要采用挖除换填A、B 组填料或填改良土处理。 4.1.2施工工艺 ⑴施工前，做好桥头路基的排水施工，防止水流对填料 的浸泡或冲刷。 ⑵路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使 K30> 60 MPa/m。 ⑶在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后，及 时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。检查井施工作业指导书
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T 构转体施工作业指导书
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