FAG轴承简介与常见问题

FAG轴承：FAG集团成立于1883年，是全球第一家轴承制造商。目前在全世界共拥有18000名员工2005年销售额超过60亿欧元。FAG始终站在世界轴承领域的最前列，公司目前所生产的型号已经涵盖了各种行业，并在铁路、钢铁、造纸、水泥、矿山等领域更是一枝独秀。尽管如此，公司仍每年投入大量的研发资金，用于新产品的开发及成熟产品的改进，因为世界不断在前进，市场需求和客户要求永远都是划时代的。正是公司不断的努力完善，FAG 产品顺利进入了当时被誉为最苛刻的用户（如BMW、大众、通用......）成为其长期、稳定的配套厂商。

FAG轴承是当今世界上最大、历史最悠久的轴承制造厂之一。产品广泛运用于机械、冶金、石化、汽车、航空航天等各项领域。FAG产品以其精密、可靠、适用性以及完善的售后技术服务，赢得全球客户的信任和推崇。

自1883年德国的Fischer 先生发明了磨制钢球的球磨机并创建FAG公司以来，伴随着滚动轴承工业的诞生和发展，FAG的产品在几乎所有可能的领域内均得到了充分的认证并一直扮演着十分重要的角色，以下只列出其产品的部分应用领域：铁路机车四辆·汽车·航空工程·金属切削机床·木材、塑料及其它非金属加工设备·成形设备·钢铁加工设备，转炉，铸造设备，轧机·机械传动设备·造纸机械·印刷机械·水泥机械·破碎机，磨机·筛机·水泵，压缩机·矿山机械物料搬运设备·制糖设备·起重机，铲式挖土机，斗式挖掘机，堆取料机，卷扬机·滚轮及皮带滑轮设备·电机，家电器械环保设备·风力发电设备·自行车·船舶·天线及雷达·风扇·空气加热设备·搅拌机(器)，离心机·洗涤设备·纺织机械农业机械·食品机械·包装机械。

FAG轴承使用常见问题分析：

一,对装置外表和装置场合要求吗?是的。假如轴承内有铁屑、毛刺、尘土等异物进入，将使FAG进口轴承在运转时发生噪声与振动，甚至会毁伤滚道和滚动体。所以，在装置轴承前，您必需确保装置外表和装置情况的洁净。

二, FA进口轴承装置前必需清洗吗?轴承外表涂有防锈油，您必需用洁净的汽油或石油细心清洗，再涂上洁净优质或高速高温的光滑油脂方可装置运用。洁净度对轴承寿命和振动噪声的影响长短常大的。但我们要特殊提示您的是：全封锁轴承不须清洗加油。

三,若何选择光滑脂?光滑对轴承的运转及寿命有极为主要的影响，这里向您扼要引见选择光滑脂的普通准则。光滑脂由根底油、增稠剂及添加剂制成，分歧品种和统一品种分歧商标的光滑脂功能相差很大，答应的扭转极限分歧，在选择时务必留意。光滑脂的功能首要由

根底油决议，普通低粘度的根底油合用于低温、高速，高粘度的合用于高温、高负荷。增稠剂也关系着光滑功能，增稠剂的耐水性决议光滑脂的耐水性。准则上，牌子分歧的光滑脂不克不及夹杂，并且，即便是同种增稠剂的光滑脂，也会因添加剂分歧互相带来坏影响。

四,在光滑轴承时，油脂涂的越多越好吗?光滑轴承时，油脂涂的越多越好，这是一个经常见的错误概念。轴承和轴承室内过多的油脂将形成油脂的过度搅拌，然后发生极高的温度。轴承充填光滑剂的数目以充溢轴承内部空间1/2～1/3为宜，高速时应削减到1/3。

五,若何装置和拆开?装置时勿直接锤击FAG进口轴承端面和非受力面，应以压块、套筒或其它装置东西(工装)使轴承平均受力，切勿经过滚动体传动力装置。轴承交易网行业专家指出：假如装置外表涂上光滑油，将使装置更顺畅。如共同过盈较大，应把轴承放入矿物油内加热至80~90℃后尽快装置，严厉节制油温不超越100℃，以避免回火效应硬度降低和影响尺寸恢复。在拆开碰到坚苦时，建议您运用拆开东西向外拉的还向内圈上小心的浇洒热油，热量会使轴承内圈膨胀，然后使其较易零落。

六, FAG轴承代理商认为不是径向游隙越小越好。不是一切的轴承都要求最小的任务游隙，您必需依据前提选用适宜的游隙。国标4604-93中，滚动轴承径向游隙共分五组-2组、0组、3组、4组、5组，游隙值顺次由小到大，个中0组为规范游隙。根本径向游隙组合用于普通的运转前提、惯例温度及常用的过盈共同；在高温、高速、低噪声、低磨擦等非凡前提下任务的轴承则宜选用大的径向游隙；对精细主轴、机床主轴用FAG进口轴承等宜选用较小的径向游隙；关于滚子轴承可坚持少数的任务游隙。别的，关于别离型的轴承则无所谓游隙；最终，轴承装机后的任务游隙，要比装置前的原始游隙小，由于轴承要接受必然的负荷扭转，还有轴承共同和负荷所发生的弹性变形量。

动力运转，从空载低速开始，缓缓的提高至所定条件的额定运转。试运转中检查事项为，是否有异常音响、FAG进口轴承温度的变化、润滑剂的泄漏或变色等等。如果发现异常，应立即中止运转，检查机械，必要时要拆下轴承检查。

FAG进口轴承温度，一般可根据轴承座的外部温度推测。但利用油孔直接测量轴承外圈的温度更加准确。轴承温度，从运转开始逐渐升高，通常1~2小时后温度稳定。如果轴承安装不良，温度会急剧上升，出现异常高温。其原因诸如润滑剂过多、轴承游隙过小、安装不良、密封装置摩擦过大等。