汽车失火的故障排除

汽车失火的故障排除
汽车失火的故障排除

1、相关气缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大,线圈损坏。

2、相关汽缸的分缸线漏电、短路,火花塞间隙过大、过小或者电极有积炭。

3、空气流量。动力系统控制模块探测到低于正常空气流量传感器输出导致混合器

过稀。

4、进气系统。漏入进气系统的空气绕过空气流量传感器,导致混合气过稀的状况。

检查真空软管是否断开或者损坏。

5、曲轴箱通风阀安装不当或有故障,或节气门体、废气再循环阀和进气歧管装配

面泄露真空。

6、EGR阀工作不良,导致混合气过稀和废气再循环流量过高。

7、汽油压力。电动汽油泵有故障、汽油滤清器堵塞或者汽油压力电解器有故障造

成汽油压力不挡,导致混合气过稀。

8、喷油器。喷油器堵、卡导致燃油雾化不良;喷油器密封圈损坏;喷油器控制线

路不良导致喷油器长喷或不喷燃油。

9、线束损坏。

10、端子连接不良。检查导线连接器是否松落,不匹配、锁止损坏形状不合适。

11、ECU损坏和发动机接地连接不可靠,不清洁。

12、变速驱动桥离合器工作性能不良。

13、燃油有杂质。

14、发动机机械故障导致气缸压缩压力不平衡。

汽车火灾原因分析及技术防范措施之探讨实用版

YF-ED-J6166 可按资料类型定义编号 汽车火灾原因分析及技术防范措施之探讨实用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

汽车火灾原因分析及技术防范措 施之探讨实用版 提示:该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全,以及交通运输安全等方面的管理,使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 随着时代的进步,经济的发展人们生活水 平的提高,运输业正在蓬勃兴起,汽车己成为 人们生活中必不可少的交通运输工具。近年来 汽车运输业突飞猛进,自九七年来,全省增加 机动车四十多万辆,目前全省有机动车一百多 万辆。汽车运输业的发展给人民生活带来方便 和快捷,同时也给人们带来灾难。椐不完全统 计,全省自九七年至今共发生汽车火灾440 起,造成死19人、伤50人、直接财产损失 1238万余元。而且汽车火灾还在逐年增多,每

年平均以30%的速度增长,汽车火灾造成的危害极大,给国家和人民生命财产造成严重损失。本文试图通过汽车火灾原因分析与广大读者共同探讨汽车火灾的技术防范措施。 一.汽车火灾原因分析 本文所述的汽车火灾是除了因交通事故、雷击和纵火引发的火灾之外的纯粹的汽车火灾事故。汽车发生火灾极大部分是由于车辆燃油系统故障和电气线路设备故障或违章操作所引起,只有少部分是由于吸烟、使用明火不当引起。 1.燃油系统故障引起的火灾原因分析 燃油系统的功能主要是将燃油与空气按一

客运企业车辆突发火灾事故应急预案演练总结

客运企业车辆突发火灾事故应急预案演练总结 Prepared on 22 November 2020

XXX公共交通汽车有限公司 车辆突发火灾事故应急预案演练总结2013年8月15日,公司在XX县交通运输局的安排下,组织举行了车辆突发火灾事故应急预案的演练,现将有关情况总结如下: 一、演练工作的基本情况和特点 这次演练是公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的基本方针,开展“安全生产月”活动以来,为提高员工应对突发事件的快速反应、应急处理能力和协调能力而举行的,从演练的效果来看,这次演练指导有方、准备有序、组织有力、扎实有效,基本达到了预期目标。 1、高度重视,组织健全,周密组织,启动快速。公司对这次演练工作非常重视,为了加强演练组织领导,确保演练工作顺利进行,成立了以公司经理为总指挥,安技科长为副总指挥,各部门负责人为成员的演练组织机构,负责演练的策划、统筹、协调、保障等工作,多次召开会议,落实演练工作的各项任务,确保演练顺利进行。 2、体现特色,提前准备,重点推进。为加强演练效果,体现工作特色,这次演练着力在“安全、真实、有序、快速”上下功夫。对所有环节认真分析可能存在的危险性,采取有效措施,预防各类事故发生;演练从实际出发,按演练计划的安排程序,实兵、实车、实地、实操地真实演练;本次演练从火灾发生到疏散解救、扑灭火源共历时15分钟,及时有效地避免了财产的损失,保障了人身安全。 二、演练的实施

8月15日上午9:00,公司营运车辆根据事先安排,在车内点燃烟雾弹,大喊起火,驾驶员迅速停车、开门,组织人员从车门逃生,同时组织车内乘客用安全锤敲碎侧窗玻璃逃生,从活动侧窗、顶窗逃生,然后用车上灭火器灭火,向公司应急办公室报案。公司紧急集合,仅用5分钟赶到现场,10分钟后,演练结束。 二、取得的成绩 本次演练评审专家一致认为:这次演练具有很强的实战性和操作性,评审等级为优秀,演练取得圆满成功,达到预期效果。主要有以下几点: 1、本次演练贯彻实施了统一领导、综合协调、分级负责的应急处置原则,参演人员齐全、内容丰富、场景逼真,对促进安全应急管理工作具有重要意义。 2、实现了锻炼队伍、磨合机制的演练目标。这次演练指导思想明确,组织工作严密,准备工作充分,程序设置合理,安全保障可靠,过程公开透明。通过演练检验了公司应急预案的实用性和可操作性;检验了各应急救援小组应急救援能力、应急救援物资、装备的装备情况;增强了全体员工和企业负责人的忧患意识,普及了应急救援知识和自救互救技能,提高了各级指挥人员处置重大事故的能力,圆满完成了预定的各项任务。 3、本次演练评审专家有:县安监局杨局长、县交通局孙局长、县公安局副局长兼交警大队惠队长、运管所原所长、运管所原所长、运管所李书记、高渠乡综合办丁主任、县汽车站办公室李主任。 四、存在的不足之处

汽车火灾的原因及预防正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.汽车火灾的原因及预防正 式版

汽车火灾的原因及预防正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 由于汽车本身的结构大多是易燃品,如燃油、橡胶轮胎、座椅、各种装饰织物及随车货物,一旦着火,燃烧速度快、蔓延迅速,往往会造成严重损失。分析导致汽车火灾的原因及预防措施对于预防火灾、减少人身伤亡和财产损失都具有重要意义。 供油系统主要由油箱、油管、油泵和汽化器等组成。使用过程中,由于腐蚀、碰撞、振动等原因,易造成输油管路接头松动或破损,引起漏油,漏出的汽油积聚挥发后,与空气形成易燃易爆混合气体,而

汽车本身就有很多可以引燃该混合气体的火源(如点火时产生的高压火花,发动机长时间工作而产生的高温,排气管喷出的火星等),遇到混合气体极易发生燃烧或爆炸。 汽车在行驶状态或启动时,如果输送给发动机缸内的混合气体比例失调,点火顺序不当,对汽化器直接供油,都会产生汽化器回火,引燃附近可燃气体或可燃物。 线路接点在行驶中由于长时间震动或冷热变化造成接点松动,接触电阻增加,长时间发热,热量积聚到一定程度后容易将绝缘层熔化,并引燃周围的可燃物;绝缘电线长时间使用后,由于震动、腐蚀或

汽车库的火灾危险性与火灾扑救(通用版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 汽车库的火灾危险性与火灾扑救 (通用版)

汽车库的火灾危险性与火灾扑救(通用版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 随着经济建设的发展和人民生活水平的提高,以汽车为主体公路运输及人们的用于代步的私家车发展迅猛,因此,在道路旁、商场边、居民住宅小区、地下车库等场所,不知不觉地形成了汽车停车场和汽车库,潜在了火灾危险性。据统计,2004年,苏州私家车已超过苏州拥有车辆的50%,因此,汽车引发的火灾事故日益突出,仅2004年苏州就达300余起,造成原因主要有汽车燃油系统、电源系统发生故障、交通事故所致,这些汽车多发火灾的状况,对我们消防部门来讲,就应该从现实出发,不断分析汽车库火灾危险性,进行适应性训练,保证一旦发生汽车火灾,能够迅速扑救。下面本人就汽车库的火灾危险性及火灾扑救作一浅析。 一、汽车库的组成 汽车库是集中停放、保管、维修车辆而设置的场所,通常分为小型库、载重库、公共汽车库、专用车库。因此,汽车库一般占地面积大,大型建筑多,车辆高度集中,可燃物资聚集,不安全的因素比较

新日股份电动车的故障排除与维修全攻略

For personal use only in study and research; not for commercial use 电动车故障排除与维修全攻略 电动车维修和故障排除是众多电动车族必须要考虑和经历过的。大家在享受电动自行车轻便环保的同时,有时也免不了面对维修电动自行车的苦恼。确实,骑到一半,被扔在路上的滋味确实不好受。如果你不想遇到这些麻烦,你可要好好看一下以下这些“电动自行车的常见故障与解决方法”。因为它将帮助你每天开心安全的上下班。 一、电动车的控制器元件烧坏 1、在使用过程中、电动自行车的电源的正负极接反 2、控制器内进水、短路造成元件烧坏 3、控制器线路板上内元件坏 4、线路板上元件脱焊、虚焊 二、电机内电流过大的原因及处理方法 原因1:定位磁钢的偏离 处理方法:重新粘合 原因2:碳刷间的间隙不均匀 处理方法:校正碳刷间隙 原因3:电池正负极之间有短路 处理方法:排除短路 原因4:匝间短路 处理方法:重新换线 原因5:换向器片短路 处理方法:清理打磨换向器片

原因6:轴与轴承之间配合过紧 处理方法:研磨轴 原因7:电动车零启动 处理方法:行驶时尽量避免 原因8:负载大或车行驶阻力大 处理方法:人力协助 三、电机噪音大或声音异常故障原因及解决方法 原因1:电动自行车的电机内轴承间隙大 处理方法:更换轴承 原因2:电机转子扫堂 处理方法:重新修理定子、转子 原因3:磁钢松动 处理方法:重新粘结磁钢 原因4:电机机体偏转 处理方法:重新调整机体 原因5:电机转向器表层氧化、烧蚀、油污凹凸不平、换向片松动处理方法:清洗换向器表层或焊牢换向片 原因6:碳刷松动、碳刷架不正 处理方法:调整 四、电机转速慢的原因及处理 原因1:调整手柄与感光片、感光管存污垢 处理方法:清洁或跟换感光片擦拭感光管 原因2:调速手柄内元件局部损坏 处理方法:更换调速手柄 原因3:电池电量不足、充不足或充不上电 处理方法:参考电池充不上电或充不足电的原因及解决方法

常见汽车故障及排除方法常识

常见汽车故障及排除方法常识

常见汽车故障及排除方法常识 -----一点应急维修常识。 一、排气管冒黑烟是什么原因?冒白烟是什么原因?冒蓝烟是什么原因? 1、排气管冒黑烟:说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等,均会造成发动机冒黑烟。 2、排气管冒白烟:说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低。可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖. 3、排气管冒蓝烟:说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;气门与导管磨损,间隙过大。可以通过以下方法解决:新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清油底壳油面升高的原因,放出油底壳多余的机油;减少滤清器油盘内机油;更换气门

二、动力转向变沉重是何原因? 1、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。 2、助力转向液不足,需添加助力转向液。 3、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。 4、转向机或转向球节磨损严重,需要维修或更换。 三、车辆油耗增加应怎样判断和修理?如果您感觉车辆油耗增加了,首先应到维修中心进行发动机电子数据的监查和车辆尾气的检测,并且按以下思路进行诊断 1、轮胎充压力:如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压,将有利于降低油耗。 2、轮胎花纹:不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同,选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。 3、四轮定位:始终保持车轮定位值正确,可以保证较低的燃油消耗率。 4、行驶环境:车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低,越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。 5、道路情况:路面阻力越大,上下坡路况越多,燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。

车辆火灾事故调查

第二节汽车火灾调查(P435) 一、汽车火灾危险因素分析 汽车是一个复杂的系统,集电路、油路、气路以及多种机械、电器、功能构件于有限的空间内,运行时同时工作,各部分都存在火灾危险。据公安部消防局统计,1999年至2004年,我国汽车火灾总计44280起,汽车火灾的首要原因是电器故障,占总数的41%;其次是违章操作,占总数的9.4%;第三是放火,占总数的4.6%;让后依次为,自燃的占3.6%,吸烟的占3.5%,用火不慎的占2.2%,玩火的占1.3%;其他原因占17.6%;火灾原因不明的占16.8%。 总的来说,汽车火灾危险因素主要集中在以下几个方向; 1.油路系统 汽车的油路系统主要由邮箱、汽油滤清器、汽油泵、化油器和连接油管组成。汽车使用的燃油主要是柴油和汽油,目前还有一些汽车改用液化气、压缩天然气为燃料。除此之外,汽车中还有发动机油、齿轮液压油、助力转向液、制动液、变速箱油、冷却液和润滑油等客人依然液体。这些油品都具有很高的火灾危险性,一旦泄露很可能引火源引燃。 汽油的燃点很低,但根据其他汽车火灾中常见的可燃液体的燃烧参数,在与热表面接触时,其他液体如润滑油、制动液等更可能容易着火。例如,发动机温度过高可能引起冷却用的润滑油升温,导致内压加大。当润滑油标尺未插好时,热的润滑油会从插口处喷发出来,落到高温排气管上,就有可能引起火灾。而汽油与高温排气管接触时则不容易被点燃,这主要是由于他的挥发所致。其他粘性更大、不易蒸发、着火温度也比较低的液体,如柴油或机油更容易被点燃。 2.电气系统 概括起来,汽车电气系统主要由九大系统构成,他们分别是:电源系统(由蓄电池、发电机和调节器组成)、启动系统(由起动机和继电器组成)、点火系统(主要有点火线圈、分电器总成、火花塞)、照明系统、信号系统(音响信号和灯光信号)、仪表系统、舒乐系统(主要是暖风器、空调器、音响试听装置)、微机控制系统及其他辅助系统(包括防盗器、刮水器、洗涤器、电动汽油泵、电动门窗、中控门锁)。 除大型卡车、大客车和重型机械车辆等大型汽车采用24V电压电路系统外,一般汽车均采用12V电压电路系统,但是汽车电路中通过的电流值很大,即使发动机停止工作,点火开关关闭之后,还有少部分电路带有12V电压。这些电路包括:从蓄电池到起动机的线路、从蓄电池到发电机的线路、从蓄电池到点火开关的线路、直接加装在蓄电池上的用电设备和部分从点火开关到时钟或点烟器等辅助电气设备的线路等。火灾调查发现,短路、过载过流、接触不良、漏电等是电气线路。接插件、电气设备引起火灾的主要故障形式,车上线路上会出现电熔化痕迹。汽车电气系统火灾发生机理如图所示。 3.排气系统 高温排气管与可燃物接触很容易引发火灾,汽车排气系统火灾发生机理如图所示。 4.人为因素 导致汽车发生火灾的人为因素主要包括维修、保养和驾驶过程中的违规操作、遗留火种、撞车起火及放火等。 其具体表现如下:(1)违章作业。通过对汽车火灾案例的分析发现,相当多的火灾都是由于人员思想麻痹,违章作业引起的。(2)遗留火种引发的汽车火灾。人们吸烟后随意将烟头丢在座椅缝隙处、卧铺车的床位上会引燃座椅等可燃物而引起火灾。特别是汽车在行驶时,由于产生的压力差作用,会使汽车后部形成涡流,很容易将抛出的烟头卷入车厢内,引燃可燃物起火。此外,维修人员在清洗车辆时划火引燃汽油、稀料等易燃物而引起的火灾事故也时有发生。(3)运输化学易燃危险品时,违反安全运输规定引起火灾。(4)撞车起火。(5)放

汽车润滑系的常见故障与排除

毕业设计(论 文) 题目:汽车润滑系统的故障诊断与维修 指导教师:XXXXX 姓名: XXX 学号: XXXXXX 专业:汽车检测与维修班级:检测一班 起止日期:2015年11月6日至 2015年12月1日

教务处制

摘要 本文讲述了发动机润滑系组成及功用,润滑油的选用及更换,润滑系统出现常见故障的现象,常见故障的分析与诊断以及一些润滑系统故障的维修案例。让我们了解了发动机润滑系故障的一些故障现象以及排除故障的方法。随着汽车科技的发展,汽车的结构越来越复杂,我们只有掌握更多的知识和实践经验,才能更好地运用检测仪器快速准确地查找汽车的故障原因,并把故障排除。 关键词:润滑系功用常见故障排除方法维护

目录 摘要 (Ⅰ) 前言 (3) 1概述 (4) 1.1汽车发动机润滑系统维修的重要性 (4) 1.2汽车发动机润滑系统的工作原理及现实意义 (4) 2润滑系统的组成及功用 (5) 2.1润滑系统的功用 (5) 2.2发动机润滑系的组成 (5) 2.3发动机的润滑方式 (6) 2.4发动机润滑系的油路 (7) 3润滑系统常见故障诊断 (7) 3.1发动机机油压力过高 (7) 3.1.1现象 (7) 3.1.2原因分析 (8) 2.1.3诊断与排除 (8) 3.2机油消耗过大 (8) 3.2.1现象 (8) 3.2.2原因分析 (8) 3.2.3诊断与排除 (9) 3.3机油变质 (9) 3.3.1现象 (9) 3.3.2原因分析 (9) 3.3.3诊断与排除 (10) 4润滑系故障维修实例 (10)

4.1桑塔纳轿车在行驶过程中突然出现机油报警灯报警 (10) 4.2夏利轿车发动机烧机油 (10) 4.3在行驶中突然出现机油报警灯闪烁现象 (11) 5发动机润滑系统的维护 (12) 6结论 (14) 致谢 (15) 参考文献 (16)

汽车常见故障诊断与排除

汽车故障与排除(教案) 1.汽车技术状况:是定量测得,是表征某一时刻汽车外观和性能的 参数值的终合指标。 评价汽车使用性能下物理量和化学量称为汽车技术状况参数,汽车的使用性能主要取决于两个方面: 1)基本性能:包括动力性,经济性,操纵稳定性,舒适性,排放和外观 2)可靠性:包括耐久性,安全性,可维修性 汽车在行驶过程中,随着行驶里程的增加,其技术状况将逐渐变坏,致使汽车的动力性下降。主要原因是运动件之间的摩擦,磨损不断加大破坏了原有的配合,零件长期承受交变载荷的作用而产生疲劳,零件受到外载荷、高温、残余应力作用发生变形,橡胶及塑料等非金属制品和电器元件因长时间工作而老化,使用中的偶然性造成零件损伤等。 变化规律分为三个阶段:(见图示) 2、汽车产生故障原因 1)汽车正常使用条件下,零件磨损是导致汽车状况变坏乃至失去工作能力的主要因素。要注意早期诊断,采取相应措施,降低零件磨损,延长其使用寿命。 2)发动机: 发动机是汽车的动力装置,其工作条件恶劣,有些零件在高温、

高压、高速等情况下工作,而且转速与负荷的变化范围很大,因此,在使用过程中技术状况将不断变坏。 因此,汽车在使用过程中,由于各种原因,难免发生故障,应及时诊断排除,这不仅对恢复汽车正常运行、降低消耗、提高运输效率有利,而且可延长汽车使用寿命。对各类故障,分别采取即时检修、及时检修和俟期检修3种处理办法。 即时检修:应立即停驶检修,修复后再正常行驶。 及时检修:允许回场后或近期内检修,修复后再正常行驶 俟机检修:可在适当的时机接合其他修理项目,一并检修 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。 汽车故障按丧失工作能力程度分为: 1)局部故障是指汽车部分丧失工作能力,即降低了使用性能的故障。 2)完全故障是指汽车完全丧失工作能力,不能行驶的故障。 汽车故障按发生故障的后果分为: 1)一般故障是指汽车运行中能及时排除的故障,或不能排除的故障,对行车无严重影响。 2)严重故障是指汽车运行中无法完全排除的故障。导致汽车停驶或加剧故障进一步发展。 3)致命故障是指汽车运行中会使汽车或总成发生重大损坏的故障。 汽车故障的一般现象有:

高速公路汽车火灾的成因、特点及对策分析(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 高速公路汽车火灾的成因、特点及对策分析(正 式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2516-43 高速公路汽车火灾的成因、特点及 对策分析(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 高速公路运输作为交通运输的一个重要方面,在我国改革开放的不断深入和经济快速发展的情况下,高速公路的建设也得到了迅速发展。高速公路的迅速发展促进了经济的发展和社会的繁荣,为人们的外出提供了方便,但与此同时,高速公路上的汽车火灾也不断增长,造成了严重的经济损失和人员伤亡。因此搞好高速公路汽车火灾的扑救,对保护人民生命财产安全具有正要意义。 一、高速公路汽车火灾的原因。 1、电线短路是造成汽车火灾原因的主要因素。 汽车内用电设备多,线路繁杂、布线相对零乱。电线的外表绝缘皮容易老化脱落,造成线路故障或接触不良从而引发火灾。另外长时间的发动机运转机壳

对一起汽车火灾事故的原因认定

对一起汽车火灾事故的原因认定 【摘要】介绍了一起汽车火灾事故的调查,通过现场勘验、走访询问、调取监控视频、综合比对分析等方法,确定了最先起火车辆和起火部位,排除了人为放火、车内遗留火种、汽车自燃等可能,通过确定现场燃放礼花炮的散发半径,并对礼花弹燃烧温度与PP改性塑料燃烧性能参数判定,无法排除礼花炮及可燃物溅落至汽车空气室盖板引发火灾的原因。 【关键词】汽车火灾现场勘验PP改性塑料礼花炮 1 火灾基本情况 2014年8月28日11时44分,民勤县公安消防大队接到报警称,位于民勤县苏武乡西湖村的盛世桃园大酒店门前停车场内汽车发生火灾(见图1)。此次火灾烧毁汽车3辆(分别为现代新胜达越野车1辆、车牌号甘HA9883;斯巴鲁森林人越野车1辆、车牌号甘HB9983;尼桑骊威轿车1辆、车牌号甘H85935),烧损汽车1辆(为大众途锐越野车、车牌号甘H66088),无人员伤亡,直接经济损失为717500元。由于火灾造成多辆汽车被毁,当事人及保险公司、汽车销售厂家对火灾原因认定结论可能导致的损失赔偿和汽车自身产品质量产生了争议。经过调查人员的深入调查、全面分析,

得出了客观结论,消除了各方的疑虑。 图1 火灾现场方位图 2 走访调查情况 2.1 对着火车辆司机(车主)的调查询问 对现代新胜达越野车司机聂某某询问得知,该车购置于2014年1月,购车以来车况良好,无维修保养记录;着火前40分钟停放于酒店停车场,停放时车辆门窗关闭、发动机熄火,车辆无异常,车内未遗留打火机等易爆危险物品。 对斯巴鲁森林人越野车司机张某某询问得知,起火车辆购置于2014年1月,车况良好,未出现过故障,2014年6月曾在4S店做过一次保养;着火前30分钟停放于酒店停车场,停放时车辆门窗关闭、发动机熄火,车内未遗留打火机等易爆危险物品。 对尼桑骊威轿车司机常某某询问得知,着火车辆购置于2013年6月,车况良好,未出现过故障,购车以来无维修保养记录;着火前30分钟停放于酒店停车场,停放时车辆门窗关闭、发动机熄火,车内未遗留打火机等易爆危险物品。 2.2 对最先报警人和证人的调查询问 对最先报警人周某(系酒店服务员)询问得知,发现着火时间为当日11时40分许,最先起火车辆为现代新胜达越野车,依次引燃斯巴鲁森林人越野车和尼桑骊威轿车。对最先发现起火的王某询问得知,发现起火时,观察到现代新胜

汽车故障排除三例

汽车故障排除三例 1.发动机移位引起变速器损坏 故障现象:一辆用NJ131底盘改装的中巴车,在上坡途中,由2档换1档时摘不掉档(离合器分离正常)。 故障检查:打开变速器盖,用橇棒拨齿轮仍摘不掉档。拆开变速器检查发现,第1轴和第2轴已烧结在一起;307轴承前面防止第2轴轴向移动的锁环已折断脱出;前手刹车片已严重磨损,后刹车片正常,在拆掉传动轴螺栓后也很难将传动轴取下。 故障分析:该故障的产生是由于NJ70F发动机的四个固定支点胶垫磨损变形后松动,加上纵向拉杆折断后未及时发现和修复,使发动机向后移位(传动轴的固定位置是不变的)所致。 故障排除:将发动机前移到正常位置,更换胶垫,坚固四个支承,并焊接好纵向拉杆。 2.骑马螺栓松动引起转向不足 故障现象:一辆东风140车在山路上行驶,出现一边转向不足的故障,转弯时,平时打一把方向盘可以通过的地方,现在需要打几把并倒车后才能通过。 故障检查:用千斤顶顶起前轴,转动方向盘,左边轮胎擦钢板弹簧时仍可继续向左打方向盘,而向右打方向盘则可明显看到右轮后部与钢板弹簧间距离较大。进一步检查转向垂臂与摇臂轴上的标记是否对正,并仔细查看转向拉杆及悬架等相关部位,发现左边钢板弹簧骑马螺栓向后倾斜,钢板弹簧后移(相对钢板中心孔而言)。 故障分析:由于平时不注意检查骑马螺栓,螺丝松动,造成钢板弹簧移位,引起上述故障。 故障排除:用三角木塞在左前轮后方,起动着车并向后倒车,

使钢板弹簧回位,然后紧固骑马螺栓。试车,故障消失。 3.凸轮轴凸轮磨损引起进气管异响 故障现象:一台康明斯发动机进气管有异响,汽车行驶无力。故障判断:检查气门间隙基本正常,初步诊断为进气门关闭不严。拆下气缸盖检查气门,发现6个进气门均有严重积碳,第5、6两缸气门密封带由于积碳过多已损坏。进一步检查,又见进气管壁上有机油,这些机油是空气增压器叶片轴上渗漏出来的,由于空气增压器长期漏机油,因此,进气门严重积碳。 更换空气增压器和进气门,研磨好气门后进行密封试验,方法是:装好气门后,把气缸盖侧置,进气管一侧朝上,倒入汽油,等待十分钟看有无渗漏现象。密封试验不漏油后,将发动机气缸盖装复试车,但进气管仍有回气的异响存在,不过比原先减轻许多。再次对发动机进行反复检查,发现工作时第1缸排气门摇臂压下很少,判断可能是第1缸凸轮磨损过甚所致,拆卸油底壳检查,证实判断正确。 故障排除:更换凸轮轴后,发动机工作正常,异响消失。

汽车维护与故障排除含答案

一、填空题(每空1分、合计10分) 1、发动机二级维护前密封性能检测项目包括:气缸压缩压力、曲轴箱串气量、真空度和气缸漏气量。 2、汽车大修基本检验技术文件主要包括:汽车大修的进厂检验单、汽车大修工艺过 程检验单、汽车大修竣工检验单和汽车大修合格证等。 3、EGR Valve的中文意思是.废气再循环阀。 4、Fuel pump的中文意思是燃油泵 5、Fuse 30—50A spare的中文意思是 30-50A的保险丝 6、Starter Relay的中文意思是起动继电器 7、燃料在不完全燃烧的情况下,燃烧所生成的一种气体,称为一氧化碳(CO)。 8、排放控制系统是为减少排气排放物中有害成分的各种控制系统的总称。 9、汽车修理过程检验,应依据国家、行业和地方制定的标准与规范进行。 10、汽车制动鼓的切削加工要采用多次浅切削的方法进行。 二.判断题(每题2分、合计20分) ( × )1、水温传感器内部是一个半导体热敏电阻,它具有负的温度电阻系数,水温越低电阻越低,水温越高电阻越高。 ( √ )2、换档阀的作用,是根据换档时的汽车行驶速度与节气门开度的关系特性,自动地将变速器从某一个档位换到相邻的档位。 ( √ )3、启动发动机后,有时候会从发动机舱中传出类似碰击的声音,这是ABS进行自检的声音。 ( × )4、自动变速器油面过低,因齿轮等零件搅拌而形成泡沫,将使换档过程中出现打滑和接合延迟现象,并加速油液的氧化。 ( √ )5、汽车巡航控制开关有四个档位,其中一个是“Resume”,其中文的意思是“恢复巡航”。 ( √ )6、电脑以分电器内或曲轴上的位置传感器的信号为依据进行喷油时刻的控制。( √ )7、用万用表检查电器元件的电压时,所用万用表的阻抗必须大于10MQ。 ( ×)8、空调制冷系统平衡压力过高,一般是由于制冷系统内部堵塞造成的,应检查膨胀阀、储液罐及系统是否有故障。( ×)9、霍尔曲轴位置传感器由霍尔开关电路、定时叶轮、电磁线圈、底板、导线及电接头等组成。 ( √ )10、在电子巡航系统(CCS系统)中,CCS—ECU根据驾驶员设定车速和行驶阻力的变化,自动调节节气门开度,使行驶速度保持恒定。 三.选择题(每题2分、合计20分) 1、从汽车定距离燃油经济性的一般变化规律来看,经济性与动力性匹配较好的最佳车速区为( A )。 A、40~60Km/h B、60~80Km/h C、80~100Km/h D、70~90Km/h 2、甲技师说:汽车左右车轮,特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。乙技师说:在制动时,汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为( C )。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 3、点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率管由导通状态变为截断状态,切断点火线圈中初级线圈的( D ),在点火线圈次级绕组产生高压电。 A、高压电 B、电压 C、电阻 D、电流 4、关于汽油喷射方式,甲技师说:同时喷射时,曲轴每转两转各缸喷油器同时喷射两次;乙技师说:顺序喷射的各缸喷油器喷射顺序与点火顺序相同。你认为 ( C )。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 5、甲技师说:发动机曲轴转动,自动变速器油泵就转动;乙技师说:只有涡轮转动,自动变速器油泵才能转动。你认为 ( A )。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 6、关于ABS系统,甲技师说:液压调节器装在制动主缸与制动轮缸之间;乙技师说:液压调节器装在制动轮缸上,用来调节轮缸油压。你认为 ( A )。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 7、电脑在进行点火提前角自动控制时,需要三个基本输入信号,即:( A)、发动机 《汽车维护与故障排除》试卷共2页第1页

汽车常见故障及其处理讲解

汽车常见故障及其处理方案 姓名宋开灼

目录 第一章常见的汽车故障及解决的方法 (3) 一、判断故障的一般顺序 (3) 二、行车故障与排除 (5) 三、发动机的小故障与排除 (7) 四、底盘及其他的小故障与排除 (9) 第二章汽车的美容 (12) 一、车身划痕的修补 (12) 二、车身漆面的护理 (13) 三、汽车内饰的清洗 (14) 四、车内异味的清除 (14) 第三章、汽车的保养 (16) 一每天的保养内容 (16) 三每月的保养内容 (16) 四每半年的保养内容 (17) 五每年的保养内容 (18) 六每两年的保养内容 (18)

第一章常见的汽车故障及解决的方法 一、判断故障的一般顺序 1、故障的一般表现 汽车的故障多种多样,但是都有其代表性的特征。当汽车发生故障时,经常会发生如下现状。 产生异响 异响的程度音质与故障发生的位置有着直接的联系。例如:发动机某缸不工作时,发动机会怠速抖动,排气管发出“突,突”的声音。 部件过热 正常的部件可以通过手摸来感觉他的温度,车内部件配合过紧,异常的摩擦都会导致部件温度升高,结果会导致非常严重的后果。 发送机排烟颜色异常 当发动机发生故障时,燃烧状态变坏,排气管会排出异常的颜色烟雾。通过分析排气颜色可以判断出故障的原因。

产生异味 如果汽车在行驶的过程中,出现离合器打滑或制动蹄片抱死现象时,可能会闻到焦臭味。导线短路也会发出气味。因此当闻到异常气味的时候应停车检查。 油料消耗增加 当汽车发生故障时,燃油和润滑油的消耗会增加。燃油消耗多少不仅是汽车经济性能优劣的表现,而且是汽车质量和状态好坏的一项重要指标。 2、故障的判断顺序 汽车的故障判断一般是从观察外部为主。一部分可以通过仪表直接显示出来,另一部分可以从发动机动力下降,油料增加,排气颜色异常,发送机不易启动或启动后工作状态等现象来观察。 由表及里 检查故障时首先要弄清楚故障的症状和特点,从外表最容易部位开始查起,逐步向难度大的地方,例如:发现发送机缺缸时,就怀疑是气门头烧坏,拆开一看没事,其实是火花塞损坏所致。

汽车火灾事故分析及预防——

1 汽车火灾的现状概况 1.1 研究目的与意义 随着国民经济的快速增长,综合国力的不断增强,国民收入与生活水平的不断提高,拥有汽车的人群,每年以成倍数递增,同时汽车火灾现象也频繁出现,呈上升趋势。据统计,南京市2001年汽车火灾共25起,直接经济损失340259元,死一人;2005年1-6月份,共发生汽车火灾16起,直接经济损失201870元,伤一人。由于汽车本身的结构大多是易燃品,如燃油、橡胶轮胎、座椅、各种装饰织物、及随车货品,一旦着火,燃烧速度快、蔓延迅速,往往会造成严重损失,从成都6.5公交燃烧事件到重庆6.13公交自燃事件,每年各中等以上城市发生的汽车火灾都在十几起以上,造成车辆报废,甚至车毁人亡,使国家财产和人民财产遭受了巨大的损失。2009年发生在勃朗峰隧道的汽车火灾事故就造成了100多辆汽车烧毁,39人死亡的悲剧;2010年10月,在世界第二长隧道瑞士的葛克池隧道南端一公里处发生的汽车火灾导致14人死亡,100多人失踪,针对这种现象我们理应对汽车火灾事故进行必要的、认真的研究,并对预防措施进行探讨以便适应快速发展的局面。因此,分析导致汽车火灾的原因及预防措施,对于预防火灾、减少人身伤亡和财产损失都具有重大的意义。 表1.1 2004~ 2006年合肥市汽车火灾统计表 注: 2006 年发生一起汽车火灾, 但该起火灾为交通事故引起, 由交通部门负责调查。 1.2我国汽车火灾原因统计 汽车火灾是除了因交通事故、雷击和纵火引发的火灾之外的纯粹的汽车火灾事故。 根据我国公安部门统计2004年-2010年,我国汽车火灾总计起,汽车火灾的首要原因是电气故障,占总数的44%;其次是供油系统火灾占总数的29.4%;第三是机械故障,占总数的14.6%;然后依次为排气系统故障5.6%、吸烟3.8%、自燃

汽车常见故障排除以及解决方法

家用汽车故障排除方法 1.车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定:故障判定:真故障。原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故 障完全消失。 2.每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重:故障判定:维护类故障。原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速 下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致 发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康, 所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。 3下小雨时风窗玻璃刮不干净:故障判定:维护类故障。原因分析:不雨下得很大时使用 刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不 均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器 是借电动机的转动能量,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时,刮水器便无法与玻璃面紧密贴合,或者刮水器片有了伤痕便 会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换 时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很 简单。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水 器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。 4车辆有噪声:故障判定:假故障。原因分析:无论是高档车.低档车.进口车.国产车.新车. 旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声 及胎声等五个方面。车辆行驶中,发动机高速运转,其噪声通过防火墙.底墙等传入车内; 汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振,或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄,噪声不能有效地被吸收,互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方 式不同.轮胎的品牌不同.轮胎花纹不同.轮胎气压不同产生的噪声也有所区别;车身外形不 同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。在一般情况下,行驶速度越高,风噪越大。 5.运行中发动机温度突然过高:故障判定:真故障。原因分析:如果汽车在运行过程中, 冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高 至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节 温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。 6.汽车加速时机油压力指示灯会点亮:故障判定:真.假故障并存。原因分析:机油灯点亮 有实与虚两种情况。所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润 滑系统确有故障,必须予以排除。所谓虚,正像怀疑的那样,机油润滑系统没有故障,而

汽车火灾原因分析及对策探讨参考文本

汽车火灾原因分析及对策探讨参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽车火灾原因分析及对策探讨参考文本使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 随着时代的进步,经济的发展人们生活水平的提高, 运输业正在蓬勃兴起,汽车己成为人们生活中必不可少的 交通运输工具。近年来汽车运输业突飞猛进,自九七年 来,全省增加机动车四十多万辆,目前全省有机动车一百 多万辆。汽车运输业的发展给人民生活带来方便和快捷, 同时也给人们带来灾难。椐不完全统计,全省自九七年至 今共发生汽车火灾440起,造成死19人、伤50人、直接 财产损失1238万余元。而且汽车火灾还在逐年增多,每年 平均以30%的速度增长,汽车火灾造成的危害极大,给国 家和人民生命财产造成严重损失。本文试图通过汽车火灾 原因分析与广大读者共同探讨汽车火灾的技术防范措施。 一.汽车火灾原因分析

本文所述的汽车火灾是除了因交通事故、雷击和纵火引发的火灾之外的纯粹的汽车火灾事故。汽车发生火灾极大部分是由于车辆燃油系统故障和电气线路设备故障或违章操作所引起,只有少部分是由于吸烟、使用明火不当引起。 1.燃油系统故障引起的火灾原因分析 燃油系统的功能主要是将燃油与空气按一定比例混合供给发动机气缸燃烧后产生动力。汽车燃油系统故障引起火灾的原因主要有以下两种: (1)供油系统容器和管路破裂或管路松动引起漏油而造成火灾。供油系统主要由油泵与化油器(新型汽车将两者改进为电喷器)、油箱和油管等组成。在使用过程中,会因腐蚀、碰撞、振动、老化等原因而出现容器和管路破裂、管路接头松动、油开关关闭不严等现象,而使燃油漏出。燃油(特别是汽油)挥发积聚后与空气形成混合性易

车辆火灾事故应急预案

车辆火灾事故应急预案 由于质量原因,很多汽车会发生自燃现象,下面就是小编为您收集整理的车辆火灾事故应急预案的相关文章,希望可以帮到您,如果你觉得不错的话可以分享给更多小伙伴哦! 车辆火灾事故应急预案一 1、开展自救: 车辆自燃时应立即按以下原则进行自救: 1)立即指挥乘客立刻离开车辆; 2)在初起火时,迅速使用灭火器灭火; 3)关闭油路、气路和电路总阀,呼救路人、其他车辆驾驶员协助扑救; 4)估计火灾难以成功扑救,应及时报警,协助乘客、路人疏散,引导救火车到现场。 2、现场救援 指挥部总指挥根据接到的事故信息,立刻对救援人员进行部署、调配,车辆自燃救援小组组长立刻落实救援力量,赶赴事故现场开展救援工作,及时勘察事故现场迅速制定工作措施,协助公安消防部门对事发现场实施交通管制,及时、妥善地做好死、伤人员救援工作,尽快消除险情,预防和制止各种破坏活动,最大限度地减少事故人员的生命和财产损失。 后勤支援小组组长根据现场情况调配资源进行支援配合。、调集一切可利用的交通运输工具,保证应急救援人员、物资、装备的优先

运输。 救援小组应及时向指挥部领导汇报事故现场情况,提出可行性建议,服从指挥部总指挥的统一指挥,并配合相关部门做好后续处理工作。如现场情况复杂、需要现场指挥的,救援小组组长可向指挥部总指挥提出建议,由指挥部总指挥到现场指挥。 由指挥部成员赶赴现场,做好稳定司机情绪,做好现场秩序维护、疏散现场围观人群工作,积极与各方沟通,根据事件起因组织开展调查,制定调解措施,引导新闻媒体做好正面宣传等工作。 指挥部根据事故情况,到事故现场进行指挥。 在事故得到控制后,由交通事故救援小组组长向指挥部总指挥提出申请经总指挥批示同意后响应终止。或由指挥部根据实际情况发布响应终止的指令。 车辆火灾事故应急预案二 1潜在危险: 1.1不论灾情大小,隧道内已无法通车,可能引发再次交通事故,增加事故严重程度; 1.2车辆火灾引起的浓烟充斥隧道,对人体造成不同程度伤害; 1.3火势严重情况下车辆难以疏通,可能存在人员伤亡。 2应急实施步骤: 2.1.监控人员发现隧道内车辆事故火灾,立即采用有线广播告知来往车辆,同时切换交通信号灯和可变情报板做好一切临封道工作;

CNG汽车故障排除方法和调试总汇

CNG汽车故障排除方法和调试总汇 现在油价越来越高,瑞风的耗油量也比较大,论坛里改气的朋友也越来越多,但瑞风车到底适合多点还是单点还很不确定!我改的是多点,感觉不是很理想,不知道单点是什么情况!!现在我把CNG常见故障,和排除方法汇总一下,希望对改气但不了解CNG系统的朋友有所帮助!! 1、发动机故障 1 放炮,回火现象 这种原因主要是车辆点火系统有故障造成的。主要检查火花塞、缸线、点火线圈,发现问题及时更换。 2 动力不太好启动时困难,烧油时有影响 检查或更换点火系统和重新调节燃气混合比! 3 燃气时空挡熄火 天然气浓度太稀,调节空气和天然气的混合比!如多次调节不能解决问题,要检查点火系统或CNG装置需要维修解决 4 部分改装后,故障灯为何要亮 这种情况属于原车行车电脑和CNG不匹配造成的。原车电脑对使用CNG或汽油无法区别,当使用CNG时认为有故障,造成故障灯亮。如在使用CNG后故障灯偶尔亮,这时又不影响CNG的使用;转换到汽油故障灯又熄灭,也不影响汽油的使用,这种情况属正常的。反之如其它情况就需要做近一步详细的检查。

5 中高速驾驶不畅 1、火花塞绝缘体破裂 2、分电器盖裂漏电 3、高压线未插到底 4、真空提前点火失效 5、混合器天然气输入管路堵塞、功率阀调整不当 6、减压调节器加热循环水道堵塞 7、进排气歧管垫漏气 8、分电器点火提前角调整不当 6 发动机发吐,或有节奏的“突突”声,热车不易起动,怠速不稳 1、混合气过浓或过稀,从新调节混合比 2、发动机故障气缸垫漏气或缸盖不平、个别气缸不工作、气门密封不严或烧蚀、气门间隙过大或过小。 3 、发动机点火系故障分电器凸轮磨损或轴松、分电器触点烧蚀或接触不良、点火线圈内部短路发热。 4、减压调节器循环水道不通,使输出天然气温度太低。 7 还有很多故障和排除方法这里就不多说了,有问题可以在群里提问

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