机场停机坪方案

机场停机坪方案
机场停机坪方案

施工组织设计

我公司若中标,本施工组织设计作为工程施工的纲领性文件,用以指导工程的施工与管理。以确保各项管理目标的实现。同时我们按照ISO9002质量管理体系进行运转体现,“以质量管理为中心,视工程质量为生命,坚持以人为本,严格过程控制,持续质量改进努力完善服务,为业主提供满意的优良工程”是公司的质量目标。

一、工程概况:

1.1:概况

工程名称:

工程地点:

结构形式: / 层数: / 建筑面积:

群体工程应附承包人承揽工程项目一览表(附件1)

工程立项文号:__/__

资金来源:___企业自筹___

1.2:工程承包范围

承包范围:_ 施工图及工程量清单所包含的全部内容。_

不包括的工程范围:_____________/_______________________

1.3:合同工期:

总日历天数__160____天

开工日期:____2011年月日(按甲方要求)_____

竣工日期:____2011年月日(按甲方要求) ___

1.4:质量标准

工程质量标准:___合格____

二、编制依据:

1、《工程测量规范》(GB50026—93)

2、《空军机场道面工程施工技术规范》GJB1112A2004

3、《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ149-90

4、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-92

5、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-92

6、《电气装置安装工程低压电器装置施工及验收规范》GB50254-96

7、《电气装置安装工程照明装置施工及验收规范》GB50182-96

8、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88

9、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002

10、《国家标准图集》

11、《涂装前钢材表面处理规范》(SYJ4007-86)

12、《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》(SYJ28-87)

三、施工准备:

1、开工准备:

1.1 按施工要求办理好各种施工手续:

积极与社会各部门及行业主管单位办理有关的施工手续,如项目施工许可证、质量、安全报监登记手续。街道或派出所登记等工作,加强与水、电、路政管理部门的联系,保证施工的合法性,使工程顺利开工。

1.2 认真做好技术准备工作:

技术准备是施工准备的核心,本公司将按计划的管理组织机构及时组织工程施工、技术人员进场做好以下工作:

(1)做好图纸会审工作

在项目技术经理、总工程师的组织下熟悉施工图纸,进行自审工作,做好审察记录以及对设计图纸的疑问和建议,在此基础上会同业主和设计院进行图纸会审,深入理解设计思路、意图以及设计要求,从而指导施工。

(2)积极准备有关的技术资料

按施工要求积极配备各类管理资料,技术资料,施工规范,验评标准,并在总工程师的组织下进行各有关施工技术交底工作。

(3)做好施工组织设计的补充调整工作

通过对施工图纸的会审以及施工技术要求的掌握、理解、核定,在总工程师的组织下进行施工组织设计的补充、调整工作,使施工组织设计更切合实际地发挥指导作用。

(4)及时准确地编制好施工图预算和施工预算

按照施工图及补充图纸及时编制出施工图预算,报送业主。在项目生产经理组织下按施工要求及时编制出施工预算和工料分析,它是项目部编制各项成本支出、考核用工、签发任务单、限额用料的依据。

(5)建全技术管理的各级制度

施工中的技术管理是施工管理的重要组成部分,及时编制出可行的各种施工方案,并做好对各级技术人员及施工班组的技术交底工作,制订规范的工作职责和工作制度,使技术管理条理化、专业化。

1.3做好物资准备工作:

在项目供应经理的组织下,积极组织物资供应,按使用要求做好现场材料贮存,保管工作,对钢材料库、五金材料设备贮存、危险品仓库等按要求进行搭设,并做好标准化管理,配备必要的消防器材,制订保管、守卫及领用手续制度,物资准备工作程序如下:

施工预算施工方法施工进度计划

施工材料及施工机械设备计划

加工、订货、调度机械设备进场,签订供应合同

确定进场计划

组织进场,按平面图堆放

贮存保管

使用

根据材料供应计划分批组织进场,按规定地点码放,并做好遮盖保护,同时对各种进场材料进行抽检试验,对不合格品坚决退货。

1.4 做好劳动力组织准备:

在项目生产经理组织下按照工料分析以及施工程序进行施工队伍的准备,在认真考虑专业工种,配合技工、普工的比例的原则下力争精干、高效,并做好协调调度工作。

做好职工进场教育工作,进行岗前培训、安全防火和文明施工等。为落实施工计划和技术责任制,应按管理系统等级进行交底。交底内容包括:工程施工进度计划和月、旬作业计划;各项安全技术措施、质量保证措施;质量标准和验收规范要求;设计变更和技术核定事项等,必要时进行现场示范,同时健全各项规章制度,加强遵纪守法教育。

1.5做好季节性施工准备:

根据工程地域气候、环境条件特点,认真落实冬雨季的施工防范设施和技术组织措施。

1.6做好现场准备工作:

(1)施工现场控制网测量:按照审定的总平面图的要求,以及参照有关城建,规划局的定位基点,建立施工用的轴线控制网,并向建设单位了解场地内电讯、排水、煤气、电缆等的埋藏情况,采取有效措施加以解决。

(2)做好“四通一平”的工作,认真设置消防设施按照施工总平面图布置,及时进场接通施工所需要的水、电线路,建造临时设施。

及时提供建筑材料的试验申请计划,做好雨季施工安排,设置消防、保卫措施。

(3)做好现场用电、用水、排水的布置。根据施工平面布置电线路向和施工、生活用水,同时施工场地区域设置相应的临时照明设施。

(4)建造施工临时设施

按照施工总平面图和施工设施需要量计划,建造各项施工临时设施:办公室、会议室、宿舍、食堂、厨房、浴室、厕所、仓库、电机间等。按施工现场平面布置图设置各种材料堆场。

2、施工过程管理准备:

施工过程是施工的主体,也是管理的核心,是组织管理、技术管理、劳动管理、物资供应管理、协调配合工作的集中反映。施工过程管理的好坏直接影响到工程进度、施工质量、工程成本,为此本公司拟定采取下列方式的工作方

法,做好施工过程的管理工作。

(1)采取流水施工的组织方式

所谓流水施工的组织方式就是分别建立相应的专业施工队,按顺序投入施工,完成第一个施工段的任务后,在施工直到最后一个施工段施工。施工段划分要充分体现紧密配合,立体交叉。

(2)以集中配置流动供应的方式配置机械

本工程将采取以集中配置流动供应的方式配置力能,就是将除施工班组常规配置的工具以外的切割、加工、焊接等机械设备中使用,并随着施工作业段需要进行集中布置、集中保管、集中使用,并随着施工作业段需要进行整体搬迁,以满足施工要求,提高施工机械利用率,使机械使用高效节能,同时减少材料,搬运带来的不必要人力损耗。动力机械的配备的原则是:尽可能提高机械化施工程度,采取集中制作,现场组装方式,减少人力施工的不稳定因素,保证施工质量。

四、各分部分项工程的主要施工方案:

(一)、土建专业施工方案:

1、地坪施工方法

1.1施工工艺:测量放线→场地平整→土方开挖→余土外运→灰土基础→粗砂找平→混凝土面层→混凝土养护→竣工验收

1.2施工要求:机场地坪面的施工不同于一般的道路施工,它对水泥地面的强度、耐磨度、表面平整度、接缝及基础要求都很高。因此在施工中其质量要严格控制。为了保证质量,必须符合1986年空军后勤建筑部颁发的(空军机场道面工程施工技术规范)中的规定。

1.3土方工程:施工前,应经行测量放线,准确找出基准点,对于道面下及其周围5m范围内的耕土全部挖去,深度不小于100mm,道坪下若有排水沟,则将其内内的淤泥全部挖出,然后分层填土,逐层压实,以保证土基有较高的密度。

水泥道面下填方(填方层及其现有地面下30cm)由土基面向下0-80cm深度,要求达到最佳密实度的98%;大于80cm,要求达到最佳密实度的95%。挖方地段的土基应翻松碾压30cm,其密实度应达到最佳密实度的98%,停机坪边

10m以内的土道肩,应达到最佳密实度的95%。

1.4道面下面的土基的高程偏差为正负2cm。根据西北综合勘查设计院提供的岩土工程勘察报告,拟建场地为非自重湿陷性黄土场地,黄土湿陷等级属于Ⅰ级。灰土垫层的灰土压实系数≥0.96.碎石基础应碾压密实,12-15吨压路机碾压后,轮迹不大于5mm,要求面层平整密实无波浪。基础工程的高程偏差正负1cm,平度用3m直尺在任意位置可以检查,允许偏差1cm。找平层的高程偏差正负1cm,平坦度允许偏差1cm。道面工程:道面平坦度用3m直尺在每块板内任意位置检查不大于5mm,相邻板高差用尺量检查不大于3mm。高程用水准仪检查允许偏差±5mm。厚度在施工中和拆模后用尺量检查,允许偏差±5mm;接缝的直线性,用20m长线绳和尺量检查,允许偏差±20mm。板边直性,拆模后用直角尺检查,允许偏差±5mm。传力杆φ32:按照制作、运输、安装、涂刷热沥青2遍的方法进行施工。要求胀缝:缝宽25,缝深400,内嵌浸沥青软木板条,顶部80厚填缝料沥青混合料填缝,缝顶为45度喇叭口。对于金刚石砂轮锯缝机锯缩缝:8MM宽,80MM深,缝顶为45度喇叭口金刚石砂轮锯缝机锯缩缝:8MM 宽,80MM深(直缝)。对于高要求的新老道面接缝:缝宽20,缝深450,内嵌浸沥青软木板条,顶部60厚填缝料聚乙烯胶泥填缝,缝顶为45度喇叭口。胀缝传力杆一端加设套筒,端头加设镀锌铁皮帽。

1.5道路允许偏差的检查数量:平坦度、邻板高差、厚度、每500平方米不少于5处,接缝直线性和板边垂直型,每500平方米不少于2处,高程按20*20m 方格网变坡线检查。

1.6道路外观不应有露石、蜂窝、麻面、裂缝、粘浆、脱皮、掉边掉角、印痕及轮迹现象。嵌缝饱满、粘结牢固,无缝隙,无外来物,接缝清洁整齐。

2、储物间、系留环基础、工装棚施工方案:

2.1土石方开挖及验槽

2.1.1本工程土石方开挖包括以下内容:现有基坑底硬底化砼垫层和基坑底标高至地下室底板垫层底高度的土石方、梁槽、承台的土石方。

2.1.2土石方开挖以机械(挖土机通过地面重型吊装设备吊入和吊出基坑)开挖为主,人工负责清理配合,挖土过程中派测量员实时监控,保留200mm厚土层用人工清理,以防挖土机扰动基层土。基坑内的土方倒运至东南角临时堆

放,并用手推车装土通过提升架运至地面倒入自卸车运出施工现场。

2.1.3挖土过程中应密切注意天气变化,合理组织明排水,如遇雨天,应对已挖至基层标高的土满铺塑料薄膜予以保护,并停止对最后一层土的清理,未施工垫层前应对基层土予以保护。

2.1.4基坑挖至设计标高后,应通知监理、设计、质监站等部门及时组织检槽,并做好验槽记录,存档。验槽合格后,方可进行砖模和混凝土垫层施工。

2.1.5挖土要注意以下环节:

(1)测量控制:进行土方工程的测量放线,放出承台、地梁沟

槽(沟槽宽度要考虑砖模位置)挖土白灰线和水准标志,作为挖土的控制依据。

(2)沟槽开挖,应有水平标准严格控制基底的标高,以防沟槽

超挖。

(3)土方工程一般不宜在雨天进行。在雨季施工时,工作面不宜过大,应逐段、逐片地完成,并应切实制订雨季施工的安全技术措施。

(4)沟槽开挖、修整填平后,应及时浇筑垫层砼,保证地基土不受浸泡。

2.2方回填

土方回填包括以下两个阶段。

2.2.1承台、底板、基础梁砖模完成后外侧的3:7灰土回填土。

该工序要注意:

(1)在砖模砌筑一天后具有一定的强度后进行;

(2)回填土分层夯实时要做好砖膜的加固措施,防止砖膜破坏;

2.2.2地下室外墙外侧防水施工后的土方回填。

本次土方回填是在地下室外墙防水、防水保护层完成后进行的一项工作,回填土的质量要根据设计要求选用材料,根据规范及设计要求进行分层夯实,及时检验其密实度及其符合设计要求。

1〉施工准备

(1)、材料

回填土:宜优先利用沟槽中挖出的优质土,但大部回填土应从场外运进。

回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。

(2)、作业条件

①填土基底已按设计要求完成或处理好,并办理验槽签证。

②基础、地下构筑物及地下防水层、保护层等已进行检查和办好隐蔽验收手续,且结构已达到规定强度。

③土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数,施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。重要的填方工程和路基,其参数通过压实测试来确定。

④填土前,应做好水平高程的测设。基坑(槽)或沟坡边上按需要的间距打入水平桩,室内和散水的墙边应有水平标记。

2〉操作工艺

(1)、填筑粘性土,应在填土前检验填料的含水率。含水量偏高时,可采用翻松晾晒,均匀掺入干土等措施;含水量偏低,可预先晒水湿润,增加压实遍数或使用大功率压实机械等措施。

(2)、回填上应水平分层找平夯实,分层厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具的性能选定。

(3)、对有压实要求的填方,在的要夯或辗压时,如出现弹性变形的土俗称橡皮土,应将该部分土方挖除,另用砂土或含砂石较大的土回填。

(4)、采用机械压实的填土,在角隅用人工加以夯实。人工填土,每层填土厚度为150mm,夯重就为30-40kg,每层厚度为200mm,夯重应为60-70kg。打夯要领为“夯高过膝,一夯夺压半夯,夯排三次”。夯实基坑(槽)、地坪,行夯路线由四边开始,夯向中间。

(5)、每层填土压实都应干容重试验,用环刀法取样,基坑每20-50m 长度取样一组(每个基坑不少于一组);基槽或管沟回填,按长度20-50m取样一组;室内填土按100-500m2取样一组;场地平整按400-900m2取样一组。

2.3 模板工程

2.3.1概述

本工程模板施工主要采用20厚胶合板,钢木混合支撑。

2.3.2梁、板模

采用胶合板,自身固定为木垫枋和钢管背杠。

梁模板安装:

(1)、在柱子上弹出轴线、粱位置和水平线,钉柱头模板。

(2)、梁底模板:按设计标高调整支柱的标高,然后安装梁底模板,并拉线找平。当梁底跨度大于及等于4m时,跨中梁底处应按设计要求起拱,如设计无要求时,起拱高度为梁跨度的千分之一至三。主次梁交接时,先主梁起拱,后次梁起拱。悬桃梁均需在悬臂端起拱0.6%.

(3)、支顶在楼层高度4.5m以下时,应设二道水平拉杆和剪刀撑,楼层高度在4 .5m以上时要另行作施工方案。

(4)、梁侧模板;根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模板制作高度应根据梁高及楼板模板碰旁或压旁来确定。

(5)、当梁高超过750mm时,梁侧模板要加穿梁螺栓加固,间距@600。

(6)、对于结构中的弧形线条,可采用先配模后安装加固的方法施工,配模方法为将弧形线条划分为若干小段,每段均用小宽度板条拼成设计形状,再在模板面钉一层镀锌铁皮,然后将配好的各小段模扳运至现场拼在一起,并与其他模板合并加固。

A、根据模板的排列图架设支柱和龙骨。支柱与龙骨的问距,应根据楼板的混凝土重量与施工荷载的大小,在模板设计中确定。一般支柱为800∽1200mm,大龙骨间距为600∽1200mm,小龙骨间距为400∽600mm。支柱排列要考虑设置施工通道。

B、通线调节支柱的高度,将大龙骨找平,架设小龙骨。

C、铺模板时可从四周铺起,在中间收口。若为压旁时,角位模板应通线钉固。

D、楼面模板铺完后,应认真检查支架是否牢固,模板梁面、板面应清扫干净。

(7)、模板的拆除:

A、墙、柱模板及梁侧模必须在平台、梁混凝土浇筑48小时后方可拆除。

B、宽度≤2.0m的板,必须在混凝土试块常规养护达到设计混凝土强度标准值的50%时方可拆除;跨度在2.0m~8.0m之间的板,必须在混凝土试块常规养护达到设计混凝土强度标准值的75%时方可拆除;宽度大于8.0m的板,必须在混凝土试块常规养护达到设计混凝土强度标准值的100%时方可拆除(28天后);如果上一层的梁板混凝土未施工,则该层的梁板底模拆除后应加支撑。

C、跨度≤8.0m之间的梁,必须在混凝土试块常规养护达到设计混凝土强度标准值的75%时方可拆除;跨度大于8.0m的梁,必须在混凝土试块常规养护达到设计混凝土强度标准值的100%时方可拆除(28天后)。

D、所有悬挑构件均须待混凝土试块常规养护达到设计混凝土强度标准值的100%时(28天后)方可拆除底模。

E、已经拆除模板及其支架的结构,在混凝土达到设计强度以后,才允许承受计算荷载,施工中严禁堆放过量的建筑材料。

2.4钢筋工程

2.4.1钢筋制作

钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。

施工中如需要钢筋代换时,必须先充分了解设计意图和代换材料性能,严格遵守现行钢筋混凝土设计规范的各种规定,并不得以等面积的高强度钢筋代换低强度的钢筋。凡重要部位的钢筋代换,须征得设计单位同意,并有书面通知时方可代换。

A、钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。

B、钢筋调直,可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。

C、钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。

D、钢筋弯钩或弯曲:

(1)、钢筋弯钩。

形式有三种,分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后,

弯曲处内皮收缩。外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸不大于下料尺寸,应

考虑弯曲调整值。钢筋弯心直径为2.5d,平直部分为3d。钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对装半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d。

(2)、弯起钢筋:中间部位弯折处的弯曲直径D,不小于钢筋直径的5倍。

(3)、箍筋:箍筋的未端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求。箍筋调整值,即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和,根据箍筋量外包尺寸或内皮尺寸而定。

(4)、钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度、钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。

A、直钢筋下料长度=构件长度一保护层厚度十弯钩增加长度

B、弯起钢筋下料长度=直段长度十斜弯长度一弯曲调整值十弯钩增加长度

C、箍筋下料长度=箍筋内周长十箍筋调整值十弯钩增加长度

2.4.2钢筋绑扎与安装

钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸,设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、形状是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。

采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋,22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。

(1)、竖向钢筋的弯钩应朝向柱心,角部钢筋的弯钩平面与模板面夹角,对矩形柱应为45°角,截面小的柱,用插入振动器时,弯钩和模板所成的角度不小于15度。

(2)、箍筋的接头应交错排列垂直放置;箍筋转角与竖向钢筋交叉点均应扎牢(箍筋平直部分与竖向钢筋交叉点可每隔一根互成梅花式扎牢)。绑扎箍筋时,铁线扣要相互成八字形绑扎。

(3)、柱筋绑扎时应吊线控制垂直度,并严格控制主筋间距。柱筋搭接处的箍筋及柱立筋应满扎,其余可梅花点绑扎。

(4)、当梁高范围内柱(墙)纵筋斜度b/a≤1/6时,可不设接头插筋;当b/a>1/6时,应增设上下柱(墙)纵筋的连接插筋,锚入柱(墙)内,如前图。

(5)、下层柱的竖向钢筋露出楼面部分,宜用工具或柱箍将其收进一个柱筋直径,以利上层柱的钢筋搭接,并与上层梁板筋焊接如图42,当上下层柱截面有变化时,其下层柱钢筋的露出部分,必须在绑扎梁钢筋之前,先行收分准确。

梁与板

(1)、纵向受力钢筋出现双层或多层排列时,两排钢筋之间应垫以直径25mm 的短钢筋,如纵向钢筋直径大于25mm时,短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格。

(2)、箍筋的接头应交错设置,并与两根架立筋绑扎,悬臂飘梁则箍筋接头在下,其余做法与柱相同。梁主筋外角处与箍筋应满扎,其余可梅花点绑扎。

(3)、板的钢筋网绑扎与基础相同,但应注意板上部的负钢筋(面加筋)要防止被踩下;特别是雨蓬、挑檐、阳台、窗台等悬臂板,要严格控制负筋位置,在板根部与端部必须加设板凳铁,确保负筋的有效高度。

(4)、板、次梁与主梁交叉处,板的钢筋在上,次梁的钢筋在中层,主梁的钢筋在下,当有圈梁或垫梁时,主粱钢筋在上。

(5)、楼板钢筋的弯起点,如加工厂(场)在加工没有起弯时,设计图纸又无特殊注明的,可按以下规定弯起钢筋,板的边跨支座按跨度1/10L为弯起点。板的中跨及连续多跨可按支座中线1/6L为弯起点。(L一板的中一中跨度)。

(6)、框架梁节点处钢筋穿插十分稠密时,应注意梁顶面主筋间的净间距要有留有30mm,以利灌筑混凝土之需要。

(7)、钢筋的绑扎接头应符合下列规定:

A、搭接长度的未端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10倍,接头不宜位于构件最大弯矩处。

B、受拉区域内,Ⅰ级钢筋绑扎接头的未端应做弯钩。

C、钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢。

D、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度,应符合结构设计要求。

E、受力钢筋的混凝土保护层厚度,应符合结构设计要求。

(8)、板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线,按线绑扎,控制质量。

(9)、为了保证钢筋位置的正确,根据设计要求,板筋采用钢筋马凳纵横@600予以支撑。

2.4.3施工现场检验与验收

(1)、同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头,以500个为一个验收批进行检验与验收,不足500个也作为一个验收批。对每一验收批,均应按设计要求的接头性能等级,在工程中随机抽取3个试件做单向拉伸实验。

(2)、外形尺寸:挤压后套筒长度应为原套筒长度的1.10~1.15倍;压痕处套筒的外径波动范围为原套筒外径的0.80~0.90倍。挤压接头的压痕道数应符合型式检验确定的道数。接头处弯折不得大于4度,挤压后的套筒不得有肉眼可见裂缝。

2.5混凝土工程

本工程采用商品混凝土,由混凝土供应商运送至现场。混凝土水平及垂直运输采用混凝土输送泵为主,井架为辅。

2.5.1作业条件

1)、下达任务单时,必须包括工程名称、地点、部位、数量,对混凝土的各项技术要求(强度等级、抗渗等级、缓凝及特种要求)、现场施工方法、生产效率(或工期)。交接班搭接要求,以及供需双方协调内容,连同施工配合比通知单下起下达。

2)、设备试运转正常,混凝土运输车辆数量满足要求。

3)、材料供应充足,特别是指定的水泥品种有足够的储备量或后续供应有保证。

4)、全部材料应经检验合格,符合使用要求。

5)、搅拌站、浇捣现场和运输车辆之间用对讲机作为可靠的通讯联系手段。

6)、天气满足作业要求。

2.5.2对商品混凝土的质量检查要求:

1)、泵送混凝土,每工作班供应超过100m3的工程,派出质量检查员驻场。

2)、混凝土搅拌车出站前,每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次;混凝土整车容重检查每一配合比每天不少于一次。

3)、现场取样时,应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。混凝土取样、试件制作、养护,均应由供需双方共同签证认可。

4)、搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。拌料后至卸料前时间间隔小于2小时,否则搅拌车内混凝土不能用于主体结构。

2.5.3自拌混凝土生产

自拌混凝土用于防止商品混凝土暂时供应不上的应急措施和零星混凝土

的现场拌制,原材料和配合比应与商品混凝土的保持一致。

1)、根据配合比确定的每盘(槽)各种材料用量,均要过称。

2)、装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,需加掺合料时,应与水泥一并加入。

3)、混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定,掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长。粉煤灰混凝土的搅拌时间宜比基准混凝土延长10至30s。

2.5.4混凝土运输

1)、混凝土在现场运输工具有手推车、泵送等。

2)、混凝土自搅拌车(机)中卸出后,应及时运到浇筑地点,延续时间不能超过初凝时间。在运输过程中,要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。如混凝土运到浇筑地点有离析现象不得用于主体结构。

3)、混凝土运输道路应平整顺畅,若有凸凹不平,应铺垫桥枋。在楼板施工时,更应铺设专用桥道严禁手推车和人员踩踏钢筋。

2.5.5泵送混凝土

1)、泵送工艺

(1)、泵送湿凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配比相同的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆),润滑管道后即可开始泵送混凝土。管内的水泥砂浆应按要求均匀摊铺在浇筑面上。

(2)、开始泵送时,泵送速度宜放慢,油压变化应在允许值范围内,待泵送顺利时,才用正常速度进行泵送

(3)、泵送期间,料斗内的混凝土量应保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之间为宜。避免吸入效率低,容易吸入空气而造成塞管,太多则反抽时会溢出并加大搅拌轴负荷。

(4)、混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止。当叶片被卡死时,需反转排队,再正转。反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。

(5)、泵送中途若停歇时间超过20min,管道又较长时,应每隔5min开泵一次,泵送小量混凝土,管道较短时,可采用每隔5min正反转2∽3个行程,使管内混凝土蠕动,防止泌水离析,长时间停泵(超过45min),气温高,混凝土坍落度小时可能造成塞管,宜将混凝土从泵和输送管中清除。

(6)、泵送先远后近,在浇筑中逐渐拆管。

(7)、在高温季节泵送,宜用湿草袋覆盖管道进厅降温,以降低入模温度。

(8)、泵送管道的水平换算距离总和应小于设备的最大泵送距离。

2)、泵送结束清理工作

(1)、泵送将结束时,应估算混凝土管道内和料斗内储存的混凝土量及浇捣现场所欠混凝土量(Φ125mm径管每100米有1.23m3),以便决定混凝土需要量。

(2)、泵送完毕清理管道时,采用空气压缩机推动清洗球,先安好专用清洗管,再启动空压机,渐进加压。清洗过程中,应随时敲击输送管,了解混凝土是否接近排空。当输送管内尚有10m左右混凝土时,应将压缩机缓慢减压,防止出现大喷爆和伤人。

(3)、泵送完毕,应立即清洗混凝土泵、布料器和管道,管道拆卸后按不同规格分类堆放。

2.5.6混凝土的浇筑:

1)、浇筑前应对模板浇水湿润,墙、柱模板的清扫口应在清除杂物及积水后再封闭。

2)、混凝土浇筑的一般要求

(1)、浇筑竖向结构混凝土时,如浇筑高度超过3m时,应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞。

(2)、浇筑混凝土时应分段分层进行,每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍,大不超过500mm,平板振动器的分层厚度为200mm。

(3)、使用插入式振动器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动问距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一般为300∽400mm)。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

(4)、浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇,其间歇时问应尽量缩短。并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。问歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2小时应按施工缝处理。

(6)、浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况,发现问题应立即停止浇灌,并应在已浇筑的混凝土上初凝前修整完毕。

3)、柱混凝土浇筑

(1)、柱浇筑前,或新浇混凝土与下层混凝土结合处,应在底面上均匀浇筑50mm厚与混凝土配比相同的水泥砂浆。砂浆应用铁铲入模,不应用料斗直接倒入模内。

(2)、柱混凝土应分层浇筑振捣,每层浇筑厚度控制在500mm左右。混凝土下料点应分散布置循环推进,连续进行。

(3)、构造柱混凝土应分层浇筑,每层厚度不得超过300mm。

4)、梁,板混凝土浇筑

(1)、肋形楼板的梁板应同时浇筑,浇筑方法应由一端开始用“ 赶浆法”推进,先将梁分层浇筑成阶梯,当达到楼板位置时再与板的混凝土一起浇筑。

(2)、楼板浇筑的虚铺厚度应略大于板厚,用平板振动器垂直浇筑方向来回振捣。注意不断用移动标志或插杆检查以控制混凝土板厚度。振捣完毕,用刮尺或拖板抹平表面。

(3)、在浇筑与柱连成整体的梁和板时,应在柱和墙浇筑完毕后停歇1~1.5小时,使其获得初步沉实,再继续浇筑。

5)、筑粱板混凝土时,柱节点区同按高强度等级混凝土施工,分界面在柱边500处如图45:

2.5.7混凝土的养护

1)、混凝土浇筑完毕后,应在12小时以内加以覆盖,并浇水养护。

2)、混凝土浇水养护日期,掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得小于14天。在混凝土强度达到1.2MPa之前,不得在其上踩踏或施工振动。柱、墙带模养护2天以上,拆模后,用棉布包住,浇水在棉花布上养护,以确保立面结构表面保持湿润状态。

3)、每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润湿状态。

2.6 砌体工程

2.6.1材料

1、砖:

砖的品种、强度等级必须符合设计要求,并应规格一致有出厂合格证明及试验单;

2、水泥

品种与标号应根据砌体部位及所处环境选择,一般采用425号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥;应有出厂合格证明和试验报告方可使用;不同品种的水泥不得混合使用。

3、砂:

宜采用中砂。配制水泥砂浆或水泥混合砂浆的强度等级等于或大于M5时,砂的含泥量不应超过5%。砂浆强度等级小于M5时,砂的含泥量不应超过10%。

2.6.2操作工艺

1、拌制砂浆:

砂浆采用机械拌合,手推车上料,磅称计量。材料运输主要采用井字架作垂直运输,人工手推车作水平运输

(1)、根据试验提供的砂浆配合比进行配料称量,水泥配料精确度控制在2%以内;砂、石灰膏等配料精确度控制在±5%以内。

(2)、砂浆应采用机械拌合,投料顺序应先投砂、水泥、掺合料后加水。拌和时间自投料完毕算起,不得少于1.5min。

(3)、砂浆应随拌随用,水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成后3小时和4 个时内使用完毕。

2、组砌方法

(1)、砖墙砌筑应上下错缝,内外搭砌,灰缝平直,砂浆饱满,水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm,但不应小于8mm,也不应大于12mm。

(2)、砖墙的转角处和交接处应同时砌筑,均应错缝搭接,所有填充墙在互相连接、转角处及与混凝土墙连接处均应沿墙高设置2Φ6@500通长拉结筋。对不能同时砌筑而又必须留置的临地问断处应砌成斜搓。如临时间断处留斜搓确有困难时,除转角处外,也可留直搓,但必须做成阳搓,并加设拉结筋,拉结筋的数量按每12cm墙厚原放置一根直径6mm的钢筋,间距沿墙高不得超过50cm,埋入长度从墙的留搓处算起,每边均不应小于50cm,未端应有90°弯钩。

(3)、隔墙和填充墙的顶面与上部结构接触处用侧砖或立砖斜砌挤紧。

2.6.3砖墙砌筑

施工顺序:弹划平面线→检查柱、墙上的预留连结筋,遗留的必须补齐→砌筑→安装或现浇门窗过梁→顶部砌体。

(1)、排砖撂底:一般外墙第一皮砖撂底时,横墙应排丁砖,前后纵墙应排顺砖。根据已弹出的窗门洞位置墨线,核对门窗间墙、附墙柱(垛)的长度尺寸是否符合排砖模,如若不合模数时,则要考虑好砍砖及排放的计划。所砍的砖或丁砖应排在窗口中间、附墙柱(垛)旁或其他不明显的部位。

(2)、选砖:选择棱角整齐、无弯曲裂纹、规格基本一致的砖;

(3)、盘角:砌墙前应先盘角,每次盘角砌筑的砖墙角度不要超过五皮,并应及时进行吊靠,如发现偏差及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝大小水平灰缝均匀一致。每次盘角砌筑后应检查,平整和垂直完全符合要求后才可以挂线砌墙。

(4)、挂线:砌筑一砖厚及以下者,采用单面挂线;砌筑一砖半厚及以上者,必须双层挂线。如果长墙几个人同时砌筑共用一根通线,中间应设几个支线点;小线要拉紧平直,每皮砖都要穿线看平,使水平缝均匀一致,平直通顺。

(5)、砌砖:砌砖宜采用挤浆法,或采用三一砌砖法。三一砌砖法的操作要领是一铲灰、一块砖、一挤揉,并随手将挤出的砂浆刮去。操作时砖块要放平、跟线。砌筑操作过程中,以分段控制游丁走缝和乱缝。经常进行自检,如发现有偏差,应随时纠正,严禁事后采用撞砖纠正。应随砌随将溢出砖墙面的灰迹块刮除。内外墙的转角处严禁留直搓,其他临时间断处,留搓的做法必须符合施工规范的规定。

(6)、木砖预埋:木砖应经防腐处理,预埋时小头在外,大头在内,数量按洞口高度确定;洞口高度在1.2m以内者,每边放2块,高度在2~3m者每边放4块。预埋木砖的部位一般在洞口上下四皮砖处开始,中间均匀分布。门窗洞口考虑预留后安装门窗框,要注意门窗洞口宽度及标高符合设计要求。

(7)、门窗过梁为预制钢筋混凝土过梁,在砖墙上的支承长度不小于240;当支承长度不足时,应按过梁与柱、墙直接连接处理。当门窗洞边无砖墩搁置过梁时,采用在相应洞顶位置的混凝土墙、柱上予埋铁件或插筋,以便和过粱中的钢筋焊接。安装过梁、梁垫时,其标高、位置及型号必须符合设计图纸要求,坐浆饱满。如坐浆厚度超过20mm时,要用细石混凝土铺垫,过梁两端伸入支座的长度应一致。

(8)、填充墙墙高≥4米时,在墙高一半处或门顶,设一道通长钢筋混凝土圈梁。

(9)、填充墙体与梁板交接的顶砖用实心小砌块,并斜砌顶紧。

2.7 屋面工程施工方法

2.7.1工艺程序

1)卷材屋面

1、储藏室屋面基层处理表面清扫干净→1:6水泥焦渣找坡→25厚1:3水泥砂浆找平→憎水膨胀珍珠岩100厚→4厚高聚物改性沥青卷材防水(自带保护层)一道

2、工装棚屋面:立钢管柱安装制作→钢屋架安装→钢檩条制作→采用1mm 的镀锌铁皮

2)、施工要点

1、清除基层表面的砂浆、碎砖片、尘土、松散混凝土等杂物,基层上的油渍应用5-10%浓度的火碱水溶液刷洗干净。

2、检查屋面平整度,测定标高尺寸,确定抹灰层厚度,并于四周女儿墙上距楼地面0.5米高处弹好控制线。

3、按1.5M×1.5M做出通长的冲筋,并注意找好坡度。

4、水泥砂浆应采用机械搅拌,搅拌不少于2min,要求拌合均匀,颜色一致,其稠度不应大于3.5CM。

5、水泥砂浆面层压光一定要严格控制在初凝到终凝之间。

6、水泥砂浆面层成活24小时后,铺锯木屑浇水养护不少于7天。

7、基层与突出层面结构的转角处,水泥砂浆粉刷均做成圆弧或钝角。

8、凡管道穿屋面时,屋面留洞孔位置须检查核时后再做防水材料,避免做防水材料后再凿洞。

9、防水材料施工时,必须遵照防水材料说明书上有关说明进行施工,施工时必须做到涂刷均匀,绝对不容许有“砂眼”存在,最小厚度不得小于2mm,以确保其防水效果良好。

10、屋面工程施工应注意的问题是:防水保护层的空鼓,保护层分割缝切割时切忌不能破坏防水层。

11、分割缝要求顺直,油膏密封到位。

12、在工装棚里钢管柱屋架檩条及其钢栏杆刷前对其表面清理干净,刷防锈漆1道,银粉漆2道,使涂漆均匀,表面美观,防止出现漏涂等

2.8楼地面工程施工方法

楼地面在装修前应先作一、二层样板,经各监理单位认可方可大面积施工。楼地面找平层施工时应特别注意各类房间地面的高低差和厨卫间地面的排水坡度。

2.8.1水泥砂浆面层

(一)、施工工艺

1、刷素水泥浆结合层:宜刷水灰比为0.4∽0.5的素水泥浆,也可在基层上均匀洒水湿润后,再撒水泥粉,用竹扫帚均匀涂刷,随刷随做面层,并控制一次涂刷面积不宜过大。

爆破作业安全控制措施与应急方案详细版

文件编号:GD/FS-9915 (解决方案范本系列) 爆破作业安全控制措施与应急方案详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

爆破作业安全控制措施与应急方案 详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 1.控制措施 ⑴炸药、雷管、导火索等爆破器材的采购、运输、储存保管、发放使用按照国家有关规定与我公司《易燃、易爆、危险化学品管理办法》执行。⑵进行爆破时,所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地方。⑶隧道施工每日放炮时间及次数,应根据施工条件有明确规定,装药离放炮时间不应过久。 (4)火花起爆时,一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。在有水地段内,不得使用火花爆破。(5)一人点炮超过5根或多人点炮时应先点燃信号引线,信号引线的燃完时间应比第一个炮眼爆炸时间至少提

前60秒。当信号引线燃完时,爆破工必须离开工作面。(6)隧道施工爆破后必须经过通风排烟,才准检查人员进入工作面,且其相距时间不少于15分钟。 2.监控措施 ⑴应经过以下检查,达到条件方可进行下道工序。①边坡、围岩无松动等;②无瞎炮,残炮眼无剩余炸药。⑵隧道爆破后应对围岩地质和支护状况进行观察。 3.应急方案 必须事先备有编制袋、方木、挡板、扒钉、水泵、急救包等抢险用的物资器材,有可进行紧急土方施工的机械设备或可迅速调用机械设备;针对项目特点制定出应急计划,确定责任到人(现场负责人为既定应急救援负责人),熟悉创伤急救措施。事故发生时,应立即上报,拨打急救电话;现场负责人或发现

爆破工程施工方案施工措施

施工措施 名称:电厂(2×600MW)新建工程主厂房区域爆破措施 编号: 批准: 审核: 校核: 编制:

一、工程概况 电厂位于江阳区江北镇境内,场地周围有较为发达的公路交通。 厂区原始地貌属浅丘状剥蚀夷平面与宽缓沟谷相间排列,地形呈波状舒缓起伏。 电厂新建(2×600MW)工程主厂房位于江北镇西北侧约1KM处,#2冷却塔以南,包括#1、#2机组汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房、集控楼,大开挖区域基坑底长199.0米,宽124.7米,±0.000米相当于绝对标高297.20米,开挖标高为-3.0米,设计蓝图中大开挖工程量为73911 (不包括施工道路)。爆破方量约为73000米3。 据地质资料显示,该区域岩层为中风化砂岩,场平后主厂房区无覆盖层,主厂房基础将位于中等风化岩层上。因此,大开挖区域有大量爆破工作。 二、施工方法确定 爆破前,先用推土机和挖土机清除表层土,创造钻孔爆破工作面。 由于本工程地处居民区附近,现场人员、车辆较多,为确保绝对安全,石方爆破应以控制震动和飞石为重点,拟采用浅孔松动爆破法进行施工。如距离建筑物较近,应打防震孔及采用铁皮覆盖。 三、爆破材料选择 为了提高爆破效果和保证安全施工,雷管选用即发电雷管和毫秒延时电雷管,炸药选用#2岩石硝铵炸药,起爆器选用蓄电池起

爆器。 四、爆破参数确定 1、炮眼布置: 为达到均匀破碎的目的,炮眼采用梅花型交错布置,依次逐排起爆。具体示意图如下: 2 抗线: W=0.8H=0.8×1.5=1.2m 炮眼间距:a=1.2W=1.2×1.2=1.44m,取a=1.4m, 炮眼排距:b=1.0W=1.0×1.2=1.20m,取b=1.2m。 3、单孔装药量计算:

爆破工程施工方案

爆破工程施工方案 一、工程概况 A7合同段起于宅头村(K72+000),于洋头村周宁互通,尔后上跨七步溪,沿山边展线升坡,设竹下大桥、赤垄大桥、西山角大桥至合同段终点西山角村(YK78+160),合同段路线全长6.16km。 m, 桥4 547.55 5m 1、调查了解清楚施爆区域周围的安全情况。查明有无空中电缆、地下光缆等管线,如有应查明空中电缆的平面位置和高度,地下管线的平面位置和埋置深度,研究是否需采取安全防护措施。 2、充分了解邻近爆破区的建筑物、水电管路、交通便道等设施对爆破的安全要求,是否需要采用防护或隔离措施,必要时还应考虑进行安全验算。

3、根据施工现场条件,对爆破有关资料与图纸进行校核,进行施工放样,确定爆破开挖范围。 4、事先了解爆破区的环境情况及施爆时的天气预报,确定合理的爆破时间。 5、了解爆破区周围的居民情况,会同当地公安部门和村委会做好安民告示,消除居民对爆破存在的紧张心理,并做好爆破时危重病人转移的安排。 6 1 2 (1)外观检查:有裂口、锈点、砂眼、受潮、起爆药浮出等不能使用。 (2)松动试验:松动5mm不允许爆炸、洒药、加强帽移动。 使用注意事项: (1)火雷管应贮存在干燥、通风良好的库房内,以防受潮降低爆炸力或产生拒

爆。 (2)火雷管壁口上如有粉末或管内有杂物,只允许放在指甲上轻轻敲击,严禁用嘴吹或用其他物品去掏,不得重倒或重扣。 3、电雷管的检验与使用注意事项 检验方法: 0.2Ω。 (2)燃烧时,无断火、透火、外壳燃烧及爆声。 (3)外观检查:粗细均匀,无折伤、变形、受潮、发霉、严重油污、剪断处散头等现象。包裹严密、纱线编制均匀,外观整洁、包皮无松开破损。 (4)使用前作燃速检查:先将原来的导火索头剪50—100mm,然后根据燃速将导

爆破工程施工方案(1)

中建六局土木工程公司 广西英山监狱迁建桂林新区工程I标段 爆破工程施工方案 建设单位:广西壮族自治区英山监狱 设计单位:广西工业设计院 施工单位:中建六局土木工程公司 监理单位:南宁华轻建设监理有限公司 项目经理:周发明 技术主管:潘荫洲 审核人: 审批人: 编制人:桑舜怀 编制日期:2005年5月20日

广西英山监狱迁建桂林市新区工程第1标段 爆破工程施工方案 一、工程概况: 我公司承建的项目为广西英山监狱迁建桂林市新区工程第1标段(包括禁闭室、医院、犯人伙房、监舍综合楼(一)),新区建设地点在桂林市七星区横塘路29号第十八中旁,我标段在施工区主要道路的尽头。各单体工程概况如下:①禁闭室:建筑面积594.73㎡,层数2层,建筑高度8.15M。结构形式为砖混结构。②医院:建筑面积2252.13㎡,层数3层,高度11.55M。结构形式为框架结构。③犯人伙房:建筑面积2135.64㎡,层数3层,建筑高度15.35m。建筑结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构。④监舍综合楼(一):建筑面积为:10553.59平方米,层数5层,局部6层,高度20.30m,为钢筋混凝土框架结构。本标段工程除禁闭室外均为柱下桩基础,其中医院56根,犯人伙房34根,监舍综合楼(一)86根。根据桂林工学院勘察设计院所编制的《广西壮族自治区英山监狱迁建工程监舍区医院岩土工程勘察报告书》本工程采用柱下钢筋混凝土墩基础。本工程地基基础设计等级为丙级,场地类型为中软场地土,场地属II类建筑场地,工程基础系以6-2 层较完整石灰岩为基础持力层,其承载力特征值为fak=5500kpa,基础底部进入持力层深度不小于500,由于本工程基础埋深较深,墩基高度约4-8.5m,所以墩基础施工按人工挖孔桩的方式及技术进行施工(其中综合楼有溶洞桩基17根按冲孔桩方法施工)。本方案为人工挖孔桩的孔桩入岩爆破工程施工方案。 二、材料要求 1、爆炸材料,应根据使用条件选用并符合现行国家标准、部标准。过期的或对其质量有怀疑的爆炸材料,必须经过检验定性,符合质量要求的方可使用。 2、爆炸材料的购买、运输、储存、保管,应遵守国家关于爆炸物品管理条例的规定。 3、工业电雷管 (1)外观 ①雷管表面不容许有浮药、锈蚀、裂缝、纸层开裂和排气孔露孔。容许有轻微的污垢,药柱损坏和管壳机械损伤等缺陷; ②脚线不容许有绝缘皮损坏和影响性能的芯线锈蚀; ③脚线必须有两种颜色组成;

爆破安全警戒方案

爆破安全警戒方案

马峙修船基地船坞围堰拆除及进坞航道 炸礁工程 爆破安全警戒方案 编制单位:浙江海洋港务工程有限公司 广西壮族自治区航务工程局 编制日期:年 6 月 10 日

爆破安全警戒方案 1. 组织机构 2. 组织机构职责 总指挥:全面领导爆破警戒工作,落实人员分工和职责,负责指挥、组织和协调工作。 现场指挥:具体负责施工现场的爆破警戒工作,制订爆破警戒方案和实施细则,并组织实施。 钻机船爆破组:负责现场爆破作业。设置爆破标志信号,指挥施工船舶和施工人员撤离爆破危险区,向各警戒点发出警戒信号,接收并核实各警戒点发回的可起爆信号,进行炮群起爆,处理爆破现场问题(如盲炮等),在确认安全后向各警戒点发出解除警戒信号。

陆上警戒组:负责爆区陆上警戒工作,做好爆破警戒圈范围内人员的搜查和清场工作,设置爆破标志,按规定和要求发出警戒信号或解除警戒信号。 水上警戒组:负责爆区水面区域的警戒工作,做好爆破警戒圈范围内的船只、人员(特别是游泳和潜水作业人员)的搜查和清场工作,设置爆破标志和封航标志,按规定和要求发出警戒信号或解除警戒信号。 3 . 爆破警戒方案 爆破警戒信号包括视觉信号(标志旗等)和听觉信号(警报声与哨声)。设置以爆点为中心,半径100米(陆上爆破200米)的警戒圈,在爆破警戒圈边界设置标志,并分别设立陆上和水上警戒哨岗。建立以钻爆船为中心的爆破警戒指挥系统,用无线电对讲机和移动电话作为联系方式,保证警戒过程中信息联系畅通,确保爆破安全万无一失。 4. 方案实施 (1)爆破前,确定爆破警戒圈范围,在边界设置明显的标志。 (2)爆破前做好组织协调和各项准备工作,包括明确分工与职责,确定通迅联系方式,进行对讲机调试等。 (3)做好爆破预报工作,放爆前半小时开始实施警戒预报。 (4)爆破信号包括视觉信号和音响信号。 (5)准备工作完成后,在爆破指挥的指挥下,施工人员和船

路基爆破施工方案

路基爆破施工方案 石方开挖采用机械打眼、放炮松动石方,然后用推土机配合装载机或反铲挖掘机进行装碴,自卸汽车运输的方式施工。接近坡面的开挖爆破采用预裂爆破或光面爆破,以减少对边坡的扰动。没有监理工程师的同意不得采用大中型爆破。开挖完成后修整边坡,施作防护工程,修建侧沟。 一、石方爆破开挖主要要求: a.根据我公司石方爆破开挖的施工经验和成熟的施工工艺,为保证爆破安全,在加强防护的基础上严格控制爆碴的破碎程度,达到爆后岩石“碎而不抛”、“松而不飞散”和“预裂而不飞”的最佳效果。 b.严格控制爆破松动范围,爆破后的断面尺寸与设计尺寸必须相符,做到施工放样准确无误,边坡平顺而稳定。 c.严格控制“爆破四害”:爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石,从理论分析前三种对周围环境及建筑物不会造成很大的危害。如何控制飞石及爆碴塌落位置是主要目标。飞石是由炸药爆炸后多余能量所产生。在施工中优选孔径、孔深、孔数、孔距、排距和炸药方法和起爆方式,提高炮孔的堵塞质量,以达到松动而无多余能量造成飞石。 d.选择最优低抗方向:在最优低抗方向上爆破强度最小,反方向最大,侧向居中,而在最小抵抗线上又是碎石飞散的主要方向,为了综合减震和控制飞石,尽量使保护的构造物或边坡居于最小抵抗线两侧。 二、石方爆破开挖施工方案和主要施工工艺 根据整个工程土石方填筑区对石方的具体要求,从降低成本,加快施工进度上综合考虑,决定采取先进的爆破施工方案——粉碎性控制爆破。该方案是将粉碎性爆破和控制爆破有机结合,以达到减少二次爆破工序的新工艺,爆破后的石渣粒径85%以上可控制在15cm 以内,能够满足场平填料对碎石粒径的要求,块石采用破碎锤破碎或二次破碎爆破。石方爆破施工工艺流程见图2-1。 图2-1 石方爆破施工工艺流程 施爆区管线等设施调查 爆破设计与设计审批 爆区放样 清除覆盖层各强风化岩面 放样、布孔与钻孔 爆破器材检查与测验 炮孔检查与废渣清除 装药并安装引爆器材 起爆 清除瞎炮 解除警戒、测定爆破效果 装运石方与整修边坡 布置安全岗、人员机械撤离 a.提高爆破效果的技术质量措施 根据设计对填筑石料最大粒径不大于150mm 的要求和我公司以往同类工程施工实践中的经验,同时考虑到岩石特性,为使爆破后90%以上的石块满足要求,施工中将采取以下技术措施保证质量要求: ①使用猛度大、爆力强的2号岩石硝铵炸药; ②适当提高爆破岩石单位体积使用炸药量q(kg/m3),根据地质地形条件变化情况,调整装药量及装药结构; ③梯段高度大于5m 的挖方段,使用深孔爆破技术,合理选用炮孔的排距和间距,采用双层间隔装药结构,减少岩石大块率;

爆破安全控制方案(2021年)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 爆破安全控制方案(2021年)

爆破安全控制方案(2021年)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 爆破安全主要指对爆破振动、飞石、空气冲击波及噪声等危害的控制,以达到安全、文明及环保施工的要求。 1、爆破振动的控制 严格控制每次爆破规模,限制单段最大起爆药量,当炮孔较深情况下,可以采用逐孔微差起爆技术,以减少或消除爆破振动叠加,以最大限度的减小振动;每次爆破要有良好的临空面,使爆破炮孔从临空面开始逐段从外向内顺序间隔起爆,减少爆破的夹制作用,有效的降低爆破地震效应; 控制起爆排数,加大起爆时间间隔,保证在良好的二个临空面条件下进行爆破。 (1)爆破振动安全距离计算 根据国家《爆破安全规程》GB6722-2011有关规定,爆破振动安全距离按下式计算; R=(K/V)1/α

Qmax1/3 式中R-爆破震动安全距离(m); Qmax-同时最大起爆药量既爆破最大一段装药量(㎏) V-建筑物振动安全速度(㎝/s);根据新的《爆破安全规程》GB6722-2011的有关规定;地面建筑物的爆破振动判据,采用保护对象所在地质点峰值振动速度和主振频率。对于深孔爆破其主振频率为 10Hz~60Hz,本工程取40Hz。 K、a–与爆破点地形、地质等条件有关的系数和衰减指数,对于本爆破区为中(微)岩石。 《爆破安全规程》GB6722-2011规定:对于深孔爆破,主振频率为40Hz时,建筑物振动安全速度如下: 土窑洞,土坯房、毛石房屋1.0㎝/s 一般砖房,非抗震的大型砌块建筑物2.5㎝/s (2)同时最大起爆药量Qmax的确定 根据被保护建筑物允许振动速度值V=1.5㎝/s来控制最大分组装药量Qmax。根据《爆破安全规程》GB6722-2011的有关规定,最大同时起爆药量的计算公式为: Qmax=R3(V/K)3/a

静态爆破专项施工方案

静态爆破专项施工方案文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

静态爆破专项施工方案 一、工程概况 本项目为棘洪滩水库至董家口引水工程(铁山水库支线)DN1200给水球墨铸铁(部分线路为钢管)管道,在农田中敷设。部分管段紧邻村庄敷设。 铁山水库支线桩号1+640—1+900管段处,在沟槽的开挖过程中,沟槽内出现了大量的普坚石及特坚石方,此段紧邻村庄民房、养殖场及乡村公路,如采用普通岩爆炸药控制爆破进行施工,存在极大的安全隐患,或造成不可估量的后果。 介于上诉情况,我单位决定,采用挖掘机及人工配合清除路基表土,膨胀剂静态爆破沟槽普坚石及特坚石方。 二、沟槽开挖施工 1、拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围,并根据测量放样标出沟槽开挖边线,将开挖范围内的电缆电力设施等拆除(不能移除电杆的根据电力保护规范必需要保护好)。 2、挖掘机开挖及人工清表 拆除沟槽范围内的障碍物后,采用挖掘机进行清表工作,同时人工配合清除沟槽边坡遗留的孤石,以使施工作业中能安全顺利的进行。 3、石渣开挖及外运 爆破完毕后,及时安排挖掘机开挖沟槽石渣并装车,用自卸汽车外运,运距在10KM 左右。 三、静态爆破 1、静态爆破的工艺原理

人工或机械造孔后,在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝,再使用破碎锤或风镐解小、破除,从而达到开挖的目的。 2.静态爆破特点 静态爆破剂属于非燃、非爆、无毒物品,是一种含铝、镁、钙、铁、氧、硅、磷、钛等元素的无机盐粉末状破碎剂,使用时按配合比要求用水搅拌后灌入钻孔内,经水化后,产生巨大膨胀压力,并施加给孔壁,将混凝土或岩石悄悄地破碎。 静态爆破在破碎过程中无震动、无飞石、无噪声、无毒、无污染。静态爆破剂不属于危险品,无公害。可按普通货物进行运输和储存,在购买、运输和保管中无任何限制。 四、施工工艺流程 1.工艺流程图 施工前准备→设计布孔→测量定位→钻孔→装药→药剂反应、清渣→进入下一层循环施工 2.操作要点 2.1对于岩石破碎需要了解岩石性质、节理、走向及地下水情况。钻孔参数、钻孔分布和破碎顺序则需要根据破碎对象的实际情况确定。另外静态破碎剂的效力和初始开裂时间,除了与原料配合比有关外,还与施工当时气温、水温、水灰比、孔径、孔距、钻孔布置、灌浆时间和速度、钢筋混凝土中配筋量、构件尺寸、操作人员的经验等因素有很大关系。 2.2设计布眼 布眼前首先要确定至少有一个以上临空面,钻孔方向应尽可能做到与临空面平行,临空面(自由面)越多,单位破石量越大,效果也更好。切割岩石时同一排钻孔应尽可能保持在一个平面上。孔距与排距的大小根据岩石的硬度程度调整,硬度越大、混凝土强度越高时,孔距与排距越小,反之则大。 2.3钻孔

水下爆破施工方案

流溪河特大桥 桥墩基础水下爆破 施工方案 编制单位: 编制日期:2006年6月27日 批准单位: 批准日期:2006年月日

申请爆破审批表

流溪河特大桥 桥墩基础水下爆破施工方案 一、编制依据 1、流溪河特大桥相关设计图、设计文件。 2、现场实测的水下岩石面地形图。 3、交通部《疏浚工程施工技术规范》(JTJ319-99); 交通部《疏浚工程质量检验评定标准》(JTJ286-90); 《疏浚工程土石方计量标准》(JTJ/T231-96); 《水运工程测量规范》(JTJ203-94); 中华人民共和国《爆破安全规程》(GB6722-2005) 《水运工程爆破技术规范》(JTJ286-90)。 二、工程概况 1、施工里程及墩位: 流溪河特大桥的主跨为预应力混凝土连续箱梁,主跨(84+152+84)m 预应力混凝土连续箱梁跨越西华海,施工水位为2.1m,,其中水中墩为288#墩、289#墩,需水下爆破进行桥墩基础河床清平和基础开挖施工,并为后续主墩钻孔桩、承台基础钢围堰的顺利着床创造条件。 2、环境: 流溪河特大桥的主跨跨越华西海,水道北面位于广州市郊区白云区朝阳村,南面为南海市里水镇草场村。桥位河段为内河III级航道。 3、地形与地质: 288#墩、289#墩均靠近岸边,岩面较平坦,288#墩位河床岩石裸露,无

覆盖层,地质结构为强风化炭质灰岩层及全风化炭质页岩层,爆破深度约7米;289#墩中心处离岸边约16m,地质结构为中密细砂层+中密粗砂层+粉质粘土层+强风化砂岩层岩层,先挖清覆盖层,后钻孔爆破,因此,本爆破设计不考虑覆盖层,其下基岩为炭质灰岩,爆破深度约2米; 4、水文资料:主跨桥位河段为内河III级航道,设计施工水位为H20%=3.1m,,流速在1.7m/s以内,水深分别为:288#墩2~7米,289#墩约为10~11米。 5、工程数量:每个墩基按爆破后底面22m×29m面积计算,墩位爆破工程量估算为:288#墩约5806m3,289#墩为1659m3。 6、工期和质量要求: (1)工期安排:总工期30天,计划于2006年7月20日开工,至2006年8月18日完工。 (2)质量要求:爆破后,基坑底大面平整度在0.6m以内,在基础面积18.8~φ25.2之间平整度在0.2m以内。 三、施工重点难点分析及方案选择 本工程重点分析及解决措施: (1)工程爆破施工区域位于广州市与南海市交界河道上。一半位于广州市管辖范围,一半处于佛山市管辖范围,施工前需要充分协调好两地公安、海事、航道、水利部门关系。 (2)对周边建筑物防(保)护措施:高压线杆、居民楼、岸坡、厂房主要采取微差起爆的基本方式来减震保护;高压线周边存在的感应磁场会引发电雷管早爆,因此本工程应谨慎使用电雷管,随时保持电雷管脚线短接;陆地爆破部分应严格控制药量,加强防护,协调好周围居民关系。

路基爆破专项安全方案正式样本

文件编号:TP-AR-L7601 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 路基爆破专项安全方案 正式样本

路基爆破专项安全方案正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、编制说明 1、说明 为保证商洛市环城北路三标段路基爆破工程施工安全,切实履行路基施工安全生产责任,根据《民用爆炸物品安全管理条例》和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程的特点,制订工程安全专项施工方案。 2、编制依据 《公路工程施工安全技术规程》 《爆破安全规程》

《民用爆炸物品安全管理条例》 《工程建设标准强制性条文》 《施工现场临时用电安全技术规范》 现有各种图纸及该工程有关技术规范与地质资料。 二、工程概况 1、工程概况 本次施工是陕西省商洛市环城北路三标段项目部路基工程的一部分。 开挖区实际现状长约为100米,高约为6-11米之间。土石方开挖量约为3万立方米。 2、施工规划 根据开挖现场实际相对开挖高度,孔深梯段高度为6-11米。4天完成约100米、即40个炮眼,一次施暴总方量约为7000立方米。挖运按两台挖掘机,

爆破专项施工方案

远安县付家河水库工程第1标段(合同编号:YA-FJH2014SG-1) 爆破专项施工方案 湖北水总水利水电建设股份有限公司 远安县付家河水库工程第1标段项目部二〇一四年十一月二十六日

目录 一、工程概况 0 二、施工工艺及施工方法 0 2.1 施工准备 0 2.2 中深孔台阶爆破 (1) 2.3 预裂孔爆破 (2) 2.4 爆破器材选择和爆破施工工艺 (5) 2.5 爆后安全检查 (7) 三、爆破安全 (7) 3.1 爆破地震波安全校核 (7) 3.2 飞石防护和控制 (8) 3.3 爆破噪音及空气冲击波 (8) 3.4施工安全要求 (9) 四、人员、设备计划 (9) 4.1劳动力需求计划 (9) 4.2 机械设备需求计划 (10) 五、施工进度保证措施 (10) 5.1 施工组织保证措施 (10) 5.2 技术管理保证措施 (10) 5.3 质量管理保证措施 (11) 5.4 施工资源管理保证措施 (11)

一、工程概况 付家河水库位于洋坪镇九里岗村三组的付家河处,距雷家河(倒虹管)2.7公里,距远安县城约34公里,东经111°33′34″,北纬31°17′08″。水库拦截沮河一级支流——五里河上游西支指山河来水,坝址以上承雨面积29.4平方公里。 爆破区域出露地层单一,为白垩纪红花套组(K2h)的砂岩几砾岩,砂岩中局部含泥质,厚层-中厚层状,岩性较均一。同高程基本为同一层位的同类岩体,其中204m高程以上K2h上段K2h1的砾岩为主,砾岩所占比例较高,岩体强度较高,204m之下以下段K2h2以砂岩为主,偶夹泥质砂岩,其强度较低;坝基下层面间发育软弱泥质砂岩夹层。 施工内容为坝肩、坝基土石方爆破施工,土石方开挖57844m3。 二、施工工艺及施工方法 施工程序为先进行坝肩土石方爆破,然后进行坝基土石方爆破施工。 施工工艺流程:场地清理→危岩处理→测量放线→钻孔、爆破→出碴→清理与修整→验收。 坝顶以上、坝基上、下游沿设计轮廓线钻预裂爆破孔,不留保护层,采用预裂爆破,中间部分采用松动爆破。坝基底部及消力池采用松动爆破,留1m保护层采用啄木鸟开挖。爆体为红砂岩,采用中深孔台阶爆破的方式施工。 2.1 施工准备 (1)完成爆破方案,向公安机关办理爆破作业审批手续。 (2)清理施工区域内影响作业的各种障碍物,确保施工安全。 (3)认真研究施工区域情况,根据地形、位置、爆破深度,在测量人员的配合下实施施工。 (4)技术人员现场到位,作好标记,明确爆破的位置等,并全部跟踪爆破全过程,确保爆破施工在设计规定的要求下进行。 (5)召开施工人员会议,分析情况,提出问题,向具体人员交代每一个细节,做到技术有保证。 (6)将所需的设备调运到位,人员进入现场,分部工程开工通知下发后,立即开始施工,做到设备、人员有保证。

松动爆破施工方案

爆破施工方案 1、工程概况 根据现场实际情况,我标段K65+600-K65+760段为大量石方,需进行石方的爆破作业。由于工程离居民区很近,故本工程采用松动爆破的形式进行爆破,多打孔少装药,做到岩石不飞溅,达到施工要求及安全目的。 2、编制依据: (1)、GB6722—86《爆破安全规程》; (2)、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》; (3)、乡镇露天广场爆破安全规程; 3、施工组织机构及劳动力组织 3.1.管理组织机构网络:

3.2.劳动力组织: 管理人员 2人 爆破工 3人 施工员 1人 测量员 2人 安全员 1人 普工 10人 项目经理 项目总工 工程技术部 质 量检查部 安全管理部 测试计量部 综合办公室 计 财 部 施 工 队 技 术 组 施 工 组 质 检 组 安 全 组 调 度 组 供 应 组 爆 破 分 队 人工土石方分队 机械土石方分队

电工 1人 4、爆破方案编制原则: 根据施工要求,综合考虑开挖对象及周围须保护的构筑物,爆破方案设计总原则为: 1、采用控制爆破和必要的防护措施,减少爆破有害效应,实现安全爆破; 2、采用预裂爆破,保证边坡光滑稳定; 3、采用多排孔微差爆破,加快施工进度; 4、距离房屋及楼房较近的土方爆破,必须采用控制爆破和松动爆破,将影 响因素降低到最低点。 5、钻孔爆破的各项参数的确定及施工方法 5.1、钻孔设备:主要采用CHA660露天潜孔钻,并辅助以YT—28型风动凿岩机,供风采用3立方米电动空压机或2.9立方米内燃空压机。 5.2、爆破方法与类型 为确保周围临时施工构筑物和已有建筑物的安全,本处爆破必须按控制爆破的有关规定和要求进行。爆破方法采用减弱松动爆破,爆破作用指数n 取0.5左右,达到爆破后的岩块基本松散,可用机械装运。 5.3、爆破参数和装药量计算 a、最小抵抗线 最小抵抗线按通常采用的W=(0.5—0.9)H公式计算,式中d为炮眼直径,由于所采用的CHA660露天钻直径为100mm,H为梯段高度,计算结果W=2.5— 3.0m,在实际施工过程中最小抵抗线应与岩石开挖高度相适应。 b、孔距a

爆破作业专项安全方案

爆破作业专项安全 方案 1

爆破作业安全施工专项方案 一、总则 本方案所称爆炸物品,是指在中铁十七局集团第五工程有限公司桂武高速公路第五合同段项目经理部所承担工程建设中使用的各类炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、起爆药、爆破剂等爆破器材和公安机关认为需要管理的其它爆炸物品。爆破作业人员指从事爆破工作的工程技术人员、爆破员、安全员、保管员和押运员。 项目部施工现场爆炸物品的安全管理工作应贯彻”从严管理,依法监督,方便生产,保障安全”和”谁主管,谁负责”的原则,实行主管领导负责制。爆炸物品使用单位的主管领导人对爆炸物品的安全管理工作负总责;项目物资保障部负责购买、运输、储存过程中的安全工作,并对管内爆炸物品的安全管理工作实施监督检查,同时接受所在地公安机关的监督检查;爆破作业单位的主管领导人负责使用过程中的安全工作。 二、工程概况 本合同段起讫桩号为K54+000~K62+900,长8.9km,涉及爆破作业的工作内容主要有人工挖孔桩石方爆破、隧道施工爆破。为严格管理爆炸物品,预防被盗、丢失和爆炸事故发生,防止被敌对分子和其它犯罪分子利用进行破坏活动,保障施工现场和人民生命财产安全,根据国家有关爆炸物品的相关条例法规,结合项目工程建设 2

的实际,特制订本方案。 三、组织机构及职责 为切实加强爆炸物品的安全管理,项目部及施工作业队逐级成立爆炸物品安全管理领导小组,项目经理担任项目部爆炸物品安全管理领导小组组长。 项目爆炸物品安全管理领导小组成员为: 组长:朱斌军 副组长:白秀林 组员:卢世清杨七正张庆王慧敏汪诗江 卢玉明杨建鑫梁兰军周彦忠李晓辉 组长职责:严格执行国家及公安机关有关爆炸物品的条例法规;主持制定爆破工程的全面工作计划,并负责实施;组织爆破业务、爆破安全的培训工作和审查;考核爆破工作人员与爆炸物品库管理人员;监督本单位爆破作业人员切实执行安全规章制度,组织专项安全检查;组织领导重大爆破工程的设计、施工和总结工作;主持制定重大或特殊爆破工程的安全操作细则及相应的管理条例;参与本单位爆破事故的调查和处理。 副组长职责:协助组长制定爆破工程的工作计划;组织爆破业务、爆破安全的培训工作和专项安全检查;监督本单位爆破作业人员执行安全规章制度;参与重大爆破工程的设计、施工和总结工作;参与本单位爆破事故的调查和处理。 3

爆破施工方案(完整版)

爆破施工方案 爆破施工方案第 一篇:爆破施工方案淄川生活垃圾焚烧发 电项目地基爆破工程松动性控制爆破方案 设计人:审核人:施工单位:山东黄 河建工有限公司第二篇:爆破施工方案目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、环境概况 四、基坑及支撑概况 五、本工程的拆除要求 六、准备工作 七、安全措施 八、爆破拆除专项施工组织设计资质及操作人员上岗证 九、附件 上海爆破技术工程联合有限公司资质及操作人员上岗证 二、编制依据 1、上海建筑设计研究院有限公司设计的虹口区82#地块建设项目施工图。 2、华东建筑设计研究院有限公司设计的虹口区82#地块基坑围护施工图。 3、业主提供的现场勘察资料、周边环境及对拆除工程的要求。

4、《建筑物、构筑物拆除技术规程》dbj08-70-98 5、市建委、公安局发布的《施工现场防火规定》 6、中华人民共和国《爆破安全规程》、《民用爆破管理条例》 7、《建筑机械使用安全技术规范》jgj33-201X 8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》jgj130-201X 9、国家其它有关技术和施工验收规范及条例 三、环境概况本基坑支撑拆除工程位于上海市中心区及近临四川北路主要 交通干道,周边环境较复杂,基坑北邻虬江支路,东邻四川北路,西靠中州路,南近武进路,基坑北侧外为一幢28 层住宅和虹口商场,西北角邻近二幢6层住宅,其中一幢6 层住宅与围护体距离仅为 7.85m,故安全、合理地爆破拆除基坑支撑,尽量减少周边的环境及管线影响是至关重要的。 四、基坑及支撑概况 本工程基坑面积约为6400m 2,周长约为372m,基坑围护采用钻孔灌注桩作为围护体,结合基坑内 布置二道钢筋混凝土支撑,支撑中心标高为绝对标高- 1.65m、 6.35m,支撑砼标号为30,其中第一道支撑的对撑上布置2 座施工栈桥,栈桥宽 8.1m,栈桥面厚20m,其它支撑和围檩尺寸详见施工图。 五、本工程的拆除要求 1、本工程钢筋混凝土支撑和围檩共有二道,根据业主今后施工总体施工要求并结合现场实际施工情况,该二道支撑和及栈桥均全部爆破拆除,其中薄壁结构的栈桥采用爆破加机械拆除相结合方法,钢筋混凝土支撑和围檩采用爆破拆除

爆破安全技术措施方案示范文本

爆破安全技术措施方案示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

爆破安全技术措施方案示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 编制依据: 1、国家法律法规及地方法规 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国消防法》 《中华人民共和国劳动法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国职业病防治法》 其他国家及地方法律、法规 2、国家条例、规程、标准 《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》 《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院第466号 令)

《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国职业病防治法》 其他国家及地方法律、法规 为了认真严格贯彻执行国家现行的(GB6722-86)《爆破安全规程》,实施“安全第一,预防为主”的方针。对我合同段管理、爆破施工人员,进行认真组织,严格管理,广泛开展安全教育,增强爆破安全施工意识,提高全体员工的安全生产素质。确保全线爆破安全施工密切配合,经项目部反复研究决定,组织成立全线爆破安全施工管理领导小组,制定爆破安全施工管理规章制度,保障爆破安全施工的实施,严格按章行事。 二、爆破应急预案: 为了对爆破工程范围内可能出现的突发性事故,采取预防和控制措施,及使各级人员在一旦发生突发性事故时,能作出应急快速反应,实施抢救措施,忙而不乱,发

土石方爆破施工方案

土石方爆破施工方案 第一章总体说明 第一节编制说明 一、编制依据 1、湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段设计图纸等相关资料; 2、《中华人民共和国环境保护法》; 3、《中华人民共和国矿产资源保护法》; 4、《中华人民共和国矿山安全法》; 5、国家标准《爆破安全规程》; 6、国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》; 7、国家技术监督局《施工机械安全操作规程》; 8、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条理》; 9、国家和地方政府颁布的有关技术法规、规范和条例; 10、我单位对施工现场踏勘及调查的有关地形、地貌、地质、水文、气候等资料。当地建材、柴油、炸药、火工材料的供应情况; 11、我单位长期从事高速公路及从事类似工程施工所积累的施工经验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。 1、根据工程实际情况,合理设计施工方案,周密部署,合理安排组织施工。 2、制定切实可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措施,采用新工艺、新材料、新技术和新设备,确保爆破施工质量。

3、合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。 4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。树立优良工程为合格工程的标准,在施工中创一流施工水平。 三、编制范围 湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段,K5+920~K6+100路基挖方段。 第二节设计指导思想 1、确保安全:精心设计与施工,爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石,确保开挖区周围的建(构)筑物、设施、设备及人员的安全,确保边坡的稳定和便道畅通。 2、确保质量:在设计及其施工中采取先进的爆破技术,确保工程质量符合要求。开挖爆破满足设计标高、边坡的要求。 3、确保工期:爆破工序复杂,技术要求高,投入的技术管理人员、劳动力、机械设备应考虑满足计划工期要求,并留有一定的后备力量。 4、降低成本:优化方案,尽量节约投资。在施工中不断改进施工技术与工艺,提高生产效率。 第三节工程概况 本合同段为湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段,起于郴州大道与S322交叉处,终于亭子脚K9+000,全长9090,758m。 其中起点K0+000~K3+400段为一级公路,路基宽度24.50m,K3+400~K9+000段为二级公路,路基宽度17.0m。K3+270~K3+370段为路面宽度渐变段。 一、地形、地貌及气候 路线走廊带地势总体为南高北低,最高黄海高程352m,最低高程162m,地面标高一般在170~240m之间。路线沿郴江及其支流阶地与丘陵地带展布,以丘陵、阶地小平地为主。

爆破施工安全专项方案

目录 第一章工程概述 (3) 一、概况 (3) 二、自然、环境特征 .................................... 错误!未定义书签。 1、地形、地貌 ........................................... 错误!未定义书签。 2、气象与水文 ........................................... 错误!未定义书签。 3、地质条件............................................... 错误!未定义书签。第二章编制依据.. (4) 第三章主要危险源辨识及分析 (5) 第四章爆破施工技术方案 (5) 一、总体施工方法及工艺 (5) 二、路基石方开挖爆破方法 (12) 三、桩基开挖爆破方法 (17) 第五章安全管理措施 (19) 一、安全目标及整体思路 (19) 1、安全目标 (19) 2、整体思路 (20) 二、安全组织保证体系 (20) 1、安全生产组织机构 (20) 2、安全保证体系 (21) 3、安全生产责任制 (21) 4、安全管理制度 (34)

第六章爆破作业安全措施 (51) 第七章安全生产操作规程 (60) 一、空气压缩机操作规程 (60) 二、爆破施工安全操作规程 (62) 三、挖掘装载机安全操作规程 (65) 第八章安全生产应急预案 (67) 一、应急预案领导小组 (67) 1、组织机构及其职责 (67) 2、应急组织体系 (69) 二、事故应急处置措施 (70) 第九章现场文明施工、标准化施工措施 (75) 一、文明施工 (75) 二、环境保护措施 (75) 第十章职业病防治 (76) 一、可能出现的职业病种类及分析 (76) 二、职业病防治、保障措施及管理办法 (77) 第十一章安全事故报告 (78)

静态爆破专项施工方案

一、爆破方案概况我公司承建的海大规划路电力管沟工程,在沟槽开挖过程中,L9#线桩号K0+533~K0+584(L15~L16)段,以及海大规划路H1和H11电缆井处,出现不厚度的坚石层,对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场,施工段靠近学校,且周围人流不断,普通爆破及控制爆破无法实施,考虑安全及环保问题,经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围,并根据土石方放坡系数及基坑挖深,人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深,在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭,并设立警示标志,避免发生安全事故。土方开挖时需进行1:0.67放坡,防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小,无堆土点,故我公司计划风镐开挖基坑松石,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验,静态爆破一层以80厘米效果较好。我公司计划分

层打眼爆破,每层炮眼1.0米,并装药爆破,每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整,防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡:石方放坡系数取1:0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落,基坑石方边坡采用锚杆支护,详见“九、基坑支护措施”。 4石渣外运 由于基坑开挖深度较深,挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台,供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段:2010年3月14日至2010年3月15日,完成基坑上方土开挖及外运; 5.2第二阶段:2010年3月16日至2010年3月18日,完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后,在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝,再使用冲击锤或风镐解小、破除,从而达到开挖的目的。为赶工期的需要,我公司计划使用质量好的静爆剂,从而达到较好的开挖效果,以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理: 静态爆破剂是以特殊硅酸盐、氧化钙为主要原料,配合其他有机、无机添

爆破工程施工方案.

爆破工程施工方案 一、设计原则及依据 1、设计原则 根据施工现场勘查实际情况,编写本爆破设计方案。 2、设计依据 (1)施工合同文件及有关图纸; (2)《爆破安全规程》(GB6722-2003) (3)新《民用爆破物品安全管理条例》国务院20006年9月; (4)、爆破施工现场勘查实际情况。 二、工程概况 本工程位于永顺县老司城遗址骡子湾地区,爆破区域内需爆破的方量大约再1393.48m3左右。爆区地处偏僻山区,附近有居民须控制好爆破范围。 三、爆破方案简介 根据施工现场的地形、地貌、岩石类别、岩层层理与路堑断面形状,确定不同的施工部位选择不同的爆破方式。对深度小于5m的路堑,采用浅孔爆破;深度大于5m的路堑采用深孔爆破;边坡采用预裂爆破和光面爆破,石质路堑路床顶面采用密集小型排炮施工。起爆方法主要采用火雷管与电雷管起爆。炸药选用2#岩石销铵炸药与乳化油炸药,雷管选用火雷管与电雷管,钻孔机具以多功能潜孔钻为主,风功凿岩机、风镐为辅,辅助设备有空气压缩机与风管。

四、爆破前施工安全准备 1、调查了解清楚施爆区域周围的安全情况。查明有无空中电缆、地下光缆等管线,如有应查明空中电缆的平面位置和高度,地下管线的平面位置和埋置深度,研究是否需采取安全防护措施。 2、充分了解邻近爆破区的建筑物、水电管路、交通便道等设施对爆破的安全要求,是否需要采用防护或隔离措施,必要时还应考虑进行安全验算。 3、根据施工现场条件,对爆破有关资料与图纸进行校核,进行施工放样,确定爆破开挖范围。 4、事先了解爆破区的环境情况及施爆时的天气预报,确定合理的爆破时间。 5、了解爆破区周围的居民情况,会同当地公安部门和村委会做好安民告示,消除居民对爆破存在的紧张心理,并做好爆破时危重病人转移的安排。 6、根据设计要求,准备相应品种和足够数量的爆破器材,并在施爆前对其质量和性能进行必要的检验。 五、爆破器材的检验与注意事项 1、炸药的检验与使用注意事项 检验方法: (1)外部检验:包装有无损伤、封缄是否完整和有无浸湿痕迹等。 (2)爆炸性能检验:炸药的爆力、猛度、爆速和殉爆距离的检

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