南昌地铁1号线2标基坑降水方案3(修订)

南昌市轨道交通 1 号线 一期工程土建二标长江路站
基坑降、排水施工方案
编 审 审
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中铁三局集团 南昌轨道交通 1 号线一期工程土建二标项目经理部 二〇一零年十月二十日

目录
第一章 工程概况 .......................................................... 1 1.1 编制依据 ............................................................ 1 1.2 工程概况 ............................................................ 1 1.3 工程地质与水文环境 .................................................. 2 1.3.1 工程地质 ........................................................ 2 1.3.2 水文环境 ........................................................ 3 第二章 降水方案 .......................................................... 4 2.1 总体降水方案 ........................................................ 4 2.2 明沟降水 ............................................................ 4 2.2.1 明沟布置原则 .................................................... 4 2.2.2 明沟构造及施工方法 .............................................. 4 2.2.3 明沟排水 ........................................................ 5 2.2.4 明沟降、排水系统所用材料及设备数量 .............................. 5 2.3 管井降水 ............................................................ 6 2.3.1 管井设计参数 .................................................... 6 2.3.2 降水井设计 ...................................................... 6 2.3.4 降水井施工工艺 .................................................. 9 2.3.5 管井降、排水系统所用材料及设备数量 ............................. 12 2.4 轻型井点辅助降水施工 ............................................... 12 2.4.1 施工方法 ....................................................... 12 2.4.2 施工工艺 ........................................................ 13 2.4.3 主要机具设备 .................................................... 13 2.4.4 材料要求 ........................................................ 14 2.5 管井质量检验 ....................................................... 14 2.6 封井 ............................................................... 15 2.7 施工安排及施工计划 ................................................. 15 第三章 设备、人员组织 ................................................... 15 3.1 材料、设备组织 ..................................................... 15 3.2 人员组织 ........................................................... 16 第四章 降水运行管理 ..................................................... 16

4.1 建立地下动态监测网 ................................................. 16 4.1.1 监测目的 ....................................................... 16 4.1.2 监测重点 ....................................................... 17 4.1.3 监测点布置原则 ................................................. 17 4.1.4 各监测项目安全、警戒值 ......................................... 17 4.2 备用电源措施 ....................................................... 17 4.3 降水维护措施 ....................................................... 17 第五章 安全生产与文明施工 ............................................... 18 5.1 安全生产 ........................................................... 18 5.2 文明施工 ........................................................... 19

第一章
1.1 编制依据
工程概况
1、 《地下铁道工程施工及验收规范》 （GB 50299-1999） ； 2、 《建筑与市政工程降水技术规范》 （JGJ/T111-98） ； 3、 《建筑基坑支护技术规程》 （JGJ 120-99） ； 4、 《建筑变形测量规范》 （JGJ 8-2007） ； 5、 《工程测量规范》 （GB50026-93） 6、 《南昌市轨道交通 1 号线一期工程土建二标长江路站主体围护结构施工图》 ； 7、南昌市轨道交通 1 号线一期工程土建二标长江路站《实施性施工组织设计》 ； 8、南昌市轨道交通 1 号线一期工程勘察 A 合同段长江路站沿途工程勘察报告。 1.2 工程概况 长江路站位于南昌市昌北凤凰洲丰和北大道与长江路交叉处， 沿丰和大道下方呈 南北走向，车站主体结构采用明挖顺筑法施工，为单柱双跨地下二层结构。车站主体 采用现浇钢筋砼箱型结构形式。 长江路站右线有效站台中心里程为 SSK4+535.037，右线设计起止里程 SSK4+466.173～SSK4+662.307，车站 C 轴线处净长 196.3m，净宽 17.6～ 21.58m，站 台中心出覆土厚度 3.4m。 长江路站主体围护结构采用地下连续墙， 墙厚 800mm， 其中标准段桩长为 21.65m； 端头井处桩长为 22.41m。 支撑系统各层型号尺寸为： 车站标准段沿基坑竖向设三道支 撑，第一道支撑采用钢筋混凝土支撑，间距 9m，第二道支撑采用Φ 800mm（t=16mm） 钢支撑，间距 3m。第三道支撑采用Φ 609mm（t=16mm）钢支撑，间距 3m。端头井设四 道支撑，第一道支撑采用钢筋混凝土支撑，间距 4～5m，其余斜支撑均采用φ 609 （t=16mm）钢支撑。 长江路站两端头井深度约 18.5m，站台中心处基坑开挖深度 16.81m，北端头井开 挖深度约 18.54m，南端头井基坑开挖深度约 18.17m，基坑开挖面积约 3500 ㎡，基坑 开挖土方量约为 70202m3。
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⑴ 长江路站北端头井结构断面图，见下图。
⑵ 长江路站南端头井结构断面图，见下图。
1.3 工程地质与水文环境 1.3.1 工程地质 长江路站场地位于赣江冲积平原区，场地地层自上而下详细描述如下： ①2 素填土：杂色、稍湿，主要由中细砂组成，未经碾压处理，结构松散。厚度 一般为 3.70～5.80m，平均厚度为 4.75m。 ②1 粉质粘土：褐黄色、可塑灰黄色，成分以粉粘粒为主，局部夹薄层粉砂，粘
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结性一般，韧性中等，干强度中等，中等压缩性，厚度为 0.3～0.6m。 ②2 粉砂：棕黄色，湿～饱和，松散，局部为细砂，夹软塑团块状粘性土，中等 偏高压缩性。粉砂成分以石英、云母、长石为主。层厚为 0.40～2.90m。 ②2-1 淤泥质粉质粘土： 灰色， 软-流塑状， 成分以粉粘粒为主， 局部夹薄层粉砂， 粘稠性一般，韧性中等，干强度中等，高压缩性，厚度为 0.5～2.7m。 ②3 细砂：灰白、灰黄色，饱和，稍密为主，少量松散状，局部为中砂，含少量 泥质，中等压缩性。细砂成分以石英、云母、长石为主。层厚为 2.00～6.00m。 ②4 中砂： 灰白、 灰黄色， 成分以石英、 云母、 长石为主， 松散， 饱和， 层厚为 0.70～ 4.80m。 ②5 粗砂：灰白色，成分以石英、云母、长石为主，稍密，饱和，层厚为 1.40～ 4.10m。 ②6 砾砂：灰白色，成分以石英、云母、长石及硅质岩为主，含少许卵石，磨圆 度较好，呈圆状为主，稍密，饱和。层厚为 2.50～6.00m。 ②7 圆砾夹砾砂：灰白色，成分以石英、云母、长石及硅质岩为主，局部夹砾砂 透镜体，中密饱和。层厚为 2.20～4.20m。 ⑤1 强风化泥质粉砂岩：岩石风化强烈，节理裂隙较发育，该层厚度为 0.30～ 1.60m。 ⑤2 中风化泥质粉砂岩：岩石风化中等，节理裂隙不太发育，岩石单轴饱和抗压 强度标准值 6.95MPa，岩石基本质量等级为Ⅳ级。最大层厚为 16.17m。 1.3.2 水文环境 车站建筑场地地下水层为上层潜水、孔隙性潜水、微承压水。表层土体内为上层 潜水，主要接受降雨入渗补给。孔隙性潜水赋存于第四层全新统冲基层的松散～中密 状砂土以及稍密～中密的砾砂、圆砾中，地下水位埋深较浅。由于上部不透水层的存 在 1～3m，地下水主要接受赣江水体和大气补给。贫水季节地下水补给地表水，地下 水向赣江排泄；汛期，赣江水位上涨，赣江补给地下水。地下水和赣江水力联系密切， 地下水水量丰富。基坑开挖深度内地下水主要富存于砂砾石层中的孔隙潜水，本基坑 开挖时为冬季枯水季，地下水位埋深 6.50～7.10m，高程 12.43～13.52m，开挖结束 时为夏季富水季节，地下水位埋深取 4.60～6.40m，高程 13.59～15.05m，地下水位
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埋深年变幅 1～3m。
第二章
2.1 总体降水方案
降水方案
根据地质勘查报告，拟建工程场地地下水类型分为上层潜水、孔隙性潜水、微承 压水。影响基坑开挖施工的主要是松散岩类孔隙水，即潜水。经验算基坑底板的稳定 性满足要求，围护结构已将透水砂层全部隔断，施工中仅需要对开挖土层内的潜水进 行疏干即可。降水设计为管井降水为主、明沟降水为辅的方案。在基坑开挖之前及基 坑开挖施工全过程中，基坑内地下潜水必须降至开挖面以下 1m。 2.2 明沟降水 2.2.1 明沟布置原则 在基坑内侧，沿四周布置一圈排水明沟，明沟边缘距基础边 0.4m 以外，基坑中 间根据施工需要在纵横梁上“井”字形设置中间排水沟，中间排水沟底面标高高于周 边排水沟； 在排水沟内每隔 20m 长度设一个直径为 0.8m 的集水井， 集水井内的积水 随时抽排。 明沟、 集水井随基坑边开挖边加深， 保持沟底低于基坑开挖面不小于 0.8m， 集水井低于沟底不小于 0.8m。 在基坑顶部外侧，东西方向根据施工场地实际情况布置排水沟，并在雨水井附近 设置二级沉淀池，使基坑内排水经过二级沉淀达到排放标准后，排入市政雨水管中。 2.2.2 明沟构造及施工方法 基坑内排水沟、集水井构造详见《图 2-1》。
图 2-1 坑内排水沟、集水井大样图
基坑外排水沟、二级沉淀池构造详见《图 2-2》。
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排水沟 围挡外侧
围挡外侧 排水沟 原地面 二 级 沉 淀 池 抽入最近雨水井中 沉淀池
排水沟
基坑外排水系统平面图
基坑外排水系统截面图
图 2-2 坑外排水沟、沉淀池大样图
基坑内人工开挖排水沟，开挖过程中控制好沟底坡度，使基坑内的明水顺利汇入 到集水井内。 基坑外的排水沟及沉淀池均用砂砖砌筑，砂砖间用水泥砂浆填充密实，防止水从 砖间空隙渗入基坑。坑外排水沟沿施工围挡布置，排水沟沟底坡度 0.2％，排水沟及 沉淀池底均用砂浆抹面。 2.2.3 明沟排水 明水排水流程： 基坑内排水沟→基坑内集水井→基坑外排水沟→二级沉淀池→排 入附近雨水井。 基坑内的水经过渗透流入排水沟中，然后汇集在集水井中，井内水满后，用水泵 将其抽到基坑外侧排水沟中，经二级沉淀后，排入附近雨水井中。 2.2.4 明沟降、排水系统所用材料及设备数量 明沟降、排水系统所用材料及设备数量详见《表 2.1》
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表 2.1 单个明沟降、排水系统材料及设备用量表 序号 1 2 3 4 5 材料/设备名称 油浸潜水泵 硬质塑料管 电缆线 尼龙绳 砂砖 型号规格 QY15-36-3 与潜水泵口径相应 3*2.5+1*2.5 φ12mm 220*100*35mm 数量 2台 60m 90m 30m 1.79m
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性能或用途 其功率 3kw， 扬程 36m， 电压 380V
1 个二级沉淀池 1.68m3，1m 排水 沟 1.1m3 1 个沉淀池用 0.4+0.015m3，1m 排 水沟 0.026+0.002m3 整个基坑
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水泥砂浆 碎石
M5 3-15mm
0.443m3 918m3
2.3 管井降水 2.3.1 管井设计参数 基坑内拟布置 10 口管井降水井，深度为开挖底以下 4m。降水运行过程中，在基 坑外侧布置 10 个水位观测孔（见《南昌轨道交通 1 号线一期工程土建二标长江路站 基坑监测方案》）。 施工前根据降水设计的技术要求，结合工程地质勘察报告，对前三口降水井进行 试验抽水，进行抽水试验时，对第一口井和第三口井进行抽水试验，中间的第二口井 暂时用作水位观测井，确定每口井每天的出水总量是否大于计算中设定的单井出水 量，再对水井点的布置、数量、降水指标等内容进行调整，既要达到降水效果，满足 基坑开挖条件，保证基坑施工安全，又要较好地控制坑外地基变形，确保周边管线和 建筑物的安全。 在基坑开挖过程中，对局部降水效果达不到土方开挖要求的，采用轻型井点辅助 降水，以确保降水效果。降水井待基坑开挖到底后将底板面以上井管割除，改做集水 井，待顶板覆土完成后，降水停止并进行封井。 降水井施工紧跟在围护结构止水三轴搅拌桩闭合后进行，基坑土方开挖前 20 天 开始降水。降水井开始运行后定期对井内的水位进行观察，做好施工记录，检查降水 效果，确保基坑土体达到预期的效果。 2.3.2 降水井设计 ⑴．计算模型概化：
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①．水位降深值确定： 由本基坑的围护方案可知， 围护结构采用 800 厚地下连续墙， 接头处采用 3 根三 重管高压旋喷桩止水，墙趾注浆止水，基坑最大开挖深度为 18.54m，标准段开挖深 度为 16.81m，地下水位标高约为 14.5m，按基坑施工要求，本工程基坑内潜水低于 开挖面 1m，地下水位降深为 13.5m。 ②．降水条件模型概化： A．围护结构为不透水隔水边界； B．降水深度为 13.5m，本基坑土层在深度 19.00m 以下为含水量极低的强风化 粉砂岩层。 C． 释水量： 为土体中的自由水， 粘性土取含水量的 5%， 砂性土取含水量的 15%； D．基坑的开挖面积为：3500m2; E．疏干井按完整潜水井非稳定流计算； F．群井按线状布置； ⑵． 模型计算公式：潜水（无压）非完整井 计算公式：
Q ? Lk ( 2 H ? S ) S R ? 1 . 366 k ( 2 H ? S ) S lg R ? lg B 2
式中： Q——基坑涌水量（m3）； S——基坑水位降深（m） R——降水影响半径（m） L——基坑长度（m） B——基坑宽度（m） S=12m； R=65m； L=196.3m； B=17.6m；
k——综合渗透系数（m/d） k=75.17m/d； H——潜水含水层厚度（m）H=14.5m； 基坑的涌水量 Q= 63337（m3） 单井出水量 q=230m3/d(单井出水量由地质详勘报告的试验井暂定施工参数，具 体数据根据前期试抽水试验，待确定具体的数据后再进行降水井数量调整) 降水运行时间 28 天。
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N=1.1Q/q=1.1*63337/230/28=11 经计算，本工程布置疏干井 11 口，基坑开挖深度为 16.81~18.54m，疏干井的 深度根据基坑开挖深度来设置，井底标高低于开挖底以下 3m，穿透厚砂层进入强风 化岩层顶面，井深约 20m 左右。 降水井平面布置详见下图。
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2.3.3 降水井构造 降水井井管直径 0.3m，开挖孔径 0.6m。滤水层厚度 0.2m，滤水层采用 3~15mm 级配砾石过滤层。井管为 Φ315mm、δ=3.5mm 焊管，焊管上环向@100mm 布置 20× 100mm 条状孔， 管底用 Φ400mm 钢板或 Φ10 钢筋交叉焊接封孔。 焊管外包两层滤网， 内层滤网采用孔眼 1×1mm 尼龙网，外层滤网采用孔眼 2×2mm 尼龙网，用 12#铁丝 间隔 1.0m 扎紧。 管井详细构造见《图 2-3》所示。
图 2-3 井管构造图
2.3.4 降水井施工工艺 ⑴ 施工准备 ① 定井位 井位在基坑范围内均匀分布，考虑地基加固因素，同时避开支撑及结构梁、柱等。
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地面钻孔前，须探明孔位处确无地下管线后方可实施。 ② 挖泥浆池 泥 浆池设两个，一个 沉淀池，一个清水池 。泥浆池长×宽×高 为 3 ×3 × 1.5m=13.5m3，清水池长×宽×高为 2×2×1m=4m3。泥浆池要布置在开挖边线内侧 离开挖边线 2m 以上，为加快施工速度，泥浆池要提前挖好，挖出的土要堆放有序， 部分土要回填泥浆池，余土连同泥浆池在土方开挖时一并挖走。 ⑵ 施工工艺 本工程降水井平均深度 19.5m，穿越砂层，所有管井采用回转钻机正循环成孔。 ① 钻孔施工 A 测量放样 根据降水井平面布置图，测量定出每个管井准确位置，钻机按井点位置就位。 B 钻孔施工 a 成孔施工准备 选用直径为 800 的回旋钻机，钻孔机就位前，先平整场地，铺好枕木用水平尺校 正，保证钻机垂直、平稳、牢固。 b 钻机就位及成孔 将拼装好的钻机拖拉就位后，调整机架，使钻头中心对准桩中心，并与钻架上的起 吊滑轮在同一铅垂线上，保证钻机对中误差小于 20mm。钻机底座平整，稳固，确保在 钻进中不发生倾斜和位移。钻进时根据土层情况加压，开始应轻压、慢转速，逐渐转入 正常。钻进过程中，从地面向钻管内注入一定压力的泥浆水，泥浆水压送至孔底后，与 钻孔产生的泥渣搅拌混合， 然后经由钻管与孔壁之间的空腔上升并排出地面， 混有泥渣 的泥浆水经沉淀、过滤后可再重复利用，重新注入钻管内，废渣排到泥浆池内。钻进时 如果地质情况良好，可采用清水钻进，自然造浆护壁。泥浆比重不宜过大。每孔具体深 度详见技术交底。 c 清孔 钻孔达到设计深度后，应认真对孔深、孔径和垂直度进行检测，符合要求后进行清 孔处理。清孔采用正循环方式。清孔时，用清水清孔。持续 30min 后，用测绳测出孔
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深，看泥渣是否清除干净，若不干净，继续清孔使其满足沉渣厚度小于 100mm。清孔 后泥浆比重控制在 1.05～1.08 之间。 ②井管加工及下放 A 井管加工 详见《图 2-3》 。 B 井管下放 下放前孔内应填 30～50cm 厚砾石铺底，由于井管在下放过程中会产生较大浮 力，所以下放井管时向管内中注入清水，增加井管自重，下管时所有深井的底部按标 高严格控制，井管应平稳入孔。为保证井管安装位置准确，井管下放时应充分吊直， 两人于孔口扶住井管缓慢下放， 避免碰撞井壁， 下放完成后使井管口高出地面 20cm。 若井管过长，则根据实际情况分两次吊装，井口焊接。井管的对接端要平整，确保焊 接过程中井管竖直，完整无隙，保证焊接强度，以免脱落。下管要准确到位。自然落 下，稍转动落到位，不可强力压下，以免损坏过滤结构。 C 填砾石 井管下放完成后，将 3～15mm 级配砾石徐徐填入，填充时，砾石从井口四周均 匀填充，并保持连续，避免填料速度过快或不均造成井管偏移。洗井后滤料下沉应及 时补充，要求实际填料量不小于 95%理论计算量。洗井完成后，井顶 0.5m 范围内用 粘土回填夯实。 ③洗井 砾石填充完成后立即下泵，进行洗井作业。采用潜水泵抽水洗井，将井泵下放至 距离井管底 1m 位置， 洗井过程中安排专人控制水泵开关， 并用清水回灌砾石滤料内， 抽出的水必须经过二级沉淀后方可排入市政管网中，直至井水清洁无浑浊。洗井过程 中应观测水位及出水量变化情况。洗井时若出现井水中含有滤料，应停止洗井，检查 原因并进行处理。洗井过程中应随着砾石的下降进行相应补充。下放井管至开始洗井 时间不能超过 2 小时。 ④降水施工 采用 QY15-36-3 型油浸潜水泵（其功率 3kw，扬程 36m，电压 380V）进行降水 施工，安装泵体要稳，泵轴垂直，连接好排水管及电源线路进行试抽水。
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正式运行之前进行试运行： A 降水开始前，所有抽水井统一编号。 B 试运行之前，检查抽水设备、抽水与排水系统能否满足降水要求。 C 每口井在第一次试抽水时，记录抽水的时间与单井出水量，然后测定动水位的 深度，观测停抽后的水位恢复情况，当水位上升幅度相对较快时，断定洗井有明显效 果，该井可作为正式降水井使用；否则，重新洗井，直到满足要求为止。 抽出来的水必须经过二级沉淀后方可排入市政管网中，避免抽出的水就地回渗， 影响降水效果，坑内的降雨积水应立即排出坑外，尽量减少大气降水和坑内积水的入 渗。 2.3.5 管井降、排水系统所用材料及设备数量 一个管井降排水系统所需材料及设备详见《表 2.2》 。
表 2.2 一个管井降、排水系统材料及设备用量表 序号 1 2 3 4 材料/设备名称 油浸潜水泵 硬质塑料管 电缆线 尼龙绳 型号规格 QY15-36-3 与潜水泵口径相应 3*2.5+1*2.5 φ12mm 数量 1台 80m 50m 30m 性能或用途 其额定流量 15m3/h， 功率 3kw， 扬程 36m，电压 380V
2.4 轻型井点辅助降水施工 对于局部基坑降水无法满足降水要求的部位，采用轻型井点对地下潜水辅助疏干。 轻型井点管井构造见《图 2-4》 。 2.4.1 施工方法 ①井点管埋设，成孔用地质钻机成孔，孔径为 250mm，井深比井点设计深 50cm； 洗井用水泵将井内泥浆抽出； 井点用机架吊起徐徐插入井孔中央， 使露出地面 200mm， 然后倒入粒径 5-30mm 石子，使管底有 500mm 高，再沿井点管四周均匀投放 2-4mm 粒径粗砂，上部 1.0m 深度内，用粘土填实以防漏气。 ②井点管埋设完毕应接通总管。总管设在井点管外侧 50cm 处，铺前先挖沟槽，并 将槽底整平，将配好的管子逐根放入沟内，在端头法兰穿上螺栓，垫上橡胶密封圈，然 后拧紧法兰螺栓，总管端部，用法兰封牢。一旦井点干管铺好后，用吸水胶管将井点管
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与干管连接，并用８号铁丝绑牢。一组井点管部件连接完毕后，与抽水设备连通，接通 电源，即可进行试抽水，检查有无漏气、淤塞情况，出水是否正常，如有异常情况，应 检修后方可使用，如压力表读数在 0.15-0.20MPa，真空度在 93.3kPa 以上，表明各连 接系统无问题，即可投入正常使用。 ③井点使用时，应保持连续不断抽水，并配用双电源以防断电。一般抽水 3-5d 后 水位降落漏斗基本趋于稳定。 ④基础和地下构筑物完成并回填土后， 方可拆除井点系统。 拔出可借助于倒链或杠 杆式起重机，所留孔洞用砂或土堵塞。 ⑤井点降水时， 应对水位降低区域内的建筑物进行沉降观测， 发现沉陷或水平位移 过大时，应及时采取防护技术措施。
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6
1000
5 4 2 3 1 8
1-钢管；2-管壁上的小孔；3-缠绕的塑料管；4-细滤网；5-粗滤网；6-粗铁 丝保护网；7-井点管；8-铸铁头 图 2-4 轻型井点管构造图
2.4.2 施工工艺 井点管施工工艺程序是：放线定位→铺设总管→冲孔→安装井点管、填砂砾滤料、 上部填粘土密封→用弯联管将井点管与总管接通→安装集水箱和排水箱→开动射流泵 排气，再开动离心水泵抽水→测量观测井中地下水位变化。 2.4.3 主要机具设备
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抽水机组采用 Ф 50 型射流泵轻型井点设备，每套抽水机组规格及技术性能见《表 2.3》 。
表 2.3 规格及技术性能 名称 离心泵 电动机 型号及技术性能 3BL-9，流量 55m3/h，扬程 35.5m JQ2-42-2，功率 7.5kw 数量 1台 1台 备注 供给工作水 水泵的配套动力
射流泵
喷嘴 φ 50mm，空载直空度 0.1MPa，工作水压 0.15～ 0.3Mpa，工作水流量。45m3/h，生产率 10～35m3。
1个
形成真空
水箱
1100mm×600mm×1000mm
1个
循环用水
注：每套设备可带 9m 长井点 20 根，间距 1.5m。 2.4.4 材料要求 井点管采用直径 φ 50mm 钢管，带管箍，下端为长 2m 的同直径钻有 Ф 10mm 梅 花形孔(6 排)的滤管，外缠 8 号铁丝、间距 20mm，外包尼龙网二层，缠 20 号铁丝、 间距 40mm。轻型井点管构造见《图 2-4》 。 连接管采用塑料透明胶皮管，直径 φ 50mm，顶部装铸铁头。用带接头直径 φ 100mm 的钢管做集水总管。滤料采用粒径 2-4mm 粒径粗砂，含泥量小于 1%。 2.5 管井质量检验 施工质量检验主要依据《建筑与市政降水工程技术规范》(1JGJ/T111-98)、 《建 筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)与《地下铁道工程施工及验收 规范》 （GB 50299-1999）进行，质量检验标准见《表 2.4》所示。
表 2.4 管井施工质量检验标准 序号 1 2 3 4 检查项目 排水沟坡度 井管垂直度 井管间距 井管插入深度 允许值或允许偏差 单位 ‰ % % mm 数值 1~2 1 ≤15 ≤200 检查方法 目测：坑内不积水，沟内排水通畅 下管时目测 用钢尺量 测绳测量
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5
过滤砂砾料填灌 粗砂含水层出水含砂量
%
≤5 ≤1/50000 ≤1/20000 ≤1/10000
检查回填滤料用量
6
中砂含水层出水含砂量 细砂含水层出水含砂量
实验测定砂水重量比
2.6 封井 基坑开挖到底之后，降水运行结束。 ⑴ 在浇筑混凝土垫层之前，将疏干井井管割至垫层底面高度，对疏干井进行封堵 回填，采用粘土回填至井管口，然后浇筑垫层混凝土。 ⑵ 基坑开挖到底后，每隔 50m 预留一口降水井不进行封堵，井管口割除至底板顶 面，改做泄水孔，待顶板覆土完成后，降水停止并进行封井。 2.7 施工安排及施工计划 ⑴ 施工安排 根据施工计划总体安排， 土方开挖暂定从车站两端头同时向中间标准段开挖， 降水 井施工也计划从两个端头开始施工， 降水井根据土方开挖情况提前 20 天， 每段提前 50m 进行施工。 ⑵ 施工计划 计划从 2011 年 11 月 15 日开始降水井施工，2012 年 7 月 31 日降水井运行完成。 施工进度指标见《表 2.5》。
表 2.5 施工进度指标表
序号
项目名称
施工进度指标
工程数量
备注 根据围护结构围蔽 的速度和施工场地 条件进行施工 根据现场施工降水 的需要进行布设
1
疏干井 轻型井点
2 口/(台·天) 1 口/(台·天)
20 口
2
第三章
3.1 材料、设备组织
设备、人员组织
长江路拟投入材料、设备见《表 3.1》所示。
表 3.1 管井施工投入材料及设备表
15

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
材料/设备名称 回转钻机 泥浆泵 供水软管 潜水泵 电缆线 配电盘 硬质塑料管 尼龙绳 尼龙网 尼龙网 焊管 砾石 发电机
型号规格 SPJ300 4ZS-12 2.5 吋 QY15-36-3 3*2.5+1*2.5
数量 1台 1台
性能或用途 钻孔直径 φ800mm。 4 吋吸砂泵，出水量 80m3/h 作泥浆泵用。
150m 36 台 20 盘 30 套
施工供水 其功率 3kw，扬程 36m，电压 380V 每盘 100m
与潜水泵配套 φ12mm 1×1mm 2×2mm  400 mm、 δ =3.5mm 3-15mm 450KW
24 盘 2400m 950m2 950m2 800m 344m3 1台
每盘 100m
3.2 人员组织 降水作业队施工时拟投入施工人员 12 人，其中作业队长 1 人，机长 1 人，钻孔 2 人，井管加工及下放 4 人，投料 4 人。 成井结束后留 3 人进行降水井管理，24 小时轮流值班，并做好降水记录，其中电 工 1 人。看管人员 2 人。
第四章
4.1 建立地下动态监测网 4.1.1 监测目的
降水运行管理
由于降水期较长，降水使场区地下水均衡关系发生较大变化，必然对周边环境产 生影响。为了较准确地掌握场区地下水动态变化，及时采取必要的处理措施，在降水 工程实施的同时，建立地下动态监测网。
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