混凝土外加剂施工作业指导书

混凝土外加剂施工作业指导书
混凝土外加剂施工作业指导书

混凝土外加剂施工作业指导书

一、施工准备

在混凝土拌合过程中掺入能按要求改善和调节混凝土性能的材料称为混凝土外加剂。外加剂的产品质量应符合现行国家标准的要求,其掺量应通过试验确定。

1、材料

⑴外加料按其使用效果分类如下:

1)减少剂: 在不影响混凝土和易性条件下具有减少及增强作用的外加剂。

2)引气剂:在混凝土搅拌过程中,能引起大量分布均匀的微小气泡,以减少拌合物泌水离析,改善和易性并能显著提高硬化混凝土抗冻融耐久性的外加剂。

3)调凝剂:能调节混凝土凝结时间和硬化性能的外加剂。

⑶常用外加剂的适用范围见规范。

2、工具

⑴预拌混凝土搅拌站,应采用外加剂自动计量系统装置。

⑵施工现场采用粉剂时应配备下列工具

a、能盛大100kg以上的大水桶两个,并有活动铁盖。

b、能盛5kg水的小水桶两个。

c、竹篸1只,竹手扫1把。

d、100kg台秤1台,10kg杆秤1把。

⑶施工现场采用溶剂时应配备下列工具

a、能盛水100kg以上的大水桶两个、并有活动铁盖。

b、能盛5kg水的小水桶1个。

c、100kg台秤1台。

3、作业条件

⑴按混凝土性能要求选定外加剂类型

⑵外加剂用量必须经试配确定。

⑶开工前对工人进行技术操作交底。

⑷指定专人对计量工作进行监督。

⑸备足本次作业的外加剂用料量。

二、操作工艺

1、掺外加剂

外加剂有固体、液体之分。混凝土外加剂的掺入量百分比是以固体为准。

⑴水剂,市场供应的液体外加剂浓度较高,不宜直接掺入混凝土拌合物中,需要先稀释成浓度为20%~30%的水溶液。

1)按施工要求掺入的浓度与原有浓度的差异决定兑水倍数。

2)秤出定量外加剂。

3)在大水桶中储放应兑水量。

4)把外加剂倒入大水桶中搅拌均匀。

⑵粉剂:先把粉剂制备浓度20%~30%水溶液才予使用。

盖板涵工程施工作业指导书.

宜宾至彝良咼速公路 盖板涵工程 施工作业指导书 二分部(K14+05A K20+702.53) 编制:敬亮白 复核:张硕茂白 审核:周书峰白 邢台路桥建设总公司 宜宾至彝良高速公路(四川境)赵场互通至绥庆互通段 项目经理部二分部

2016年6月4日发布2016年6月5日实施

盖板涵工程施工作业指导书 一、目的 明确盖板涵工程施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范各分部盖板涵工程施工。确保盖板涵工程施工质量和安全,优质、高效的完成K14+053-K20+702.53段盖板涵工程施工,特制定本作业指导书。 二、适用范围 本施工作业指导书适用于宜宾至彝良高速公路(四川境)绥庆互通至赵场互通,K14+053-K20+702.53段盖板涵工程施工。 三、编制主要应用标准和规范 1、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 4、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015 四、交底内容 施工前,创建施工测量控制网,控制点分布在线路中心线两侧,并与设计院GPS点联接,控制网要求通视条件良好、桩位稳固、放样方便。 按设计单位提供的等级水准点,用精密水准仪进行引测和必要的施工测量,布置在施工区域附近,测量成果经监理测量组复核确认后再用于施工。施工过程中定期对测量控制网(点)进行闭合校验,保证各点位于同一系统。

配备先进、充足的测量设备及业务能力强的测量人员,以满足施 工需求。 场地平整:测量放线,定出涵洞位置,用挖掘机、推土机配合平整施工场地,在场地四周布置联通的临时排水沟;修整进出场临时道路,施工机械进场安装调试,准备施工。用全站仪进行定位,根据施工图准确定出涵洞轴线及高程,确定开挖线以及开挖深度,经复核无误报请监理工程师批准后方可开工。 1、涵洞基础施工 (1)、测量放样:用全站仪进行定位,根据施工图准确定出涵洞轴线及高程,确定开挖线以及开挖深度,经复核无误报请监理工程师批准后方可开工。 (2)、基坑开挖:根据涵洞设计地质条件、基坑深度、施工方法、边坡有无动荷载等情况,采用1:2的坡度进行开挖,并在放坡的基础上每侧预留200cm以上的作为基底支护及施工作业面,洒上灰线标记开挖线。 涵洞基础埋置较深,一般在地面下2m?4m范围内,涵洞基坑开挖土方工程量较大,故涵洞基坑采用挖掘机按所放边线进行全断面开挖,挖出的土石方利用车辆运走,挖掘机开挖至涵底标高上20cm时,采用人工清理至基底,再由试验室对基底承载力进行检测,若涵洞基底不能满足设计承载力要求,向监理单位报检,请四方现场确认涵洞基地处理意

旋挖钻机作业指导书(1)汇总

旋挖钻钻孔作业指导书 1适用范围 适用于改建铁路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线YAZTS-2标桥梁工程各种土质层和中等硬度以下基岩的施工,施工前应根据不同的地质采用不同型号的旋挖钻机和不同材质的钻头。 2作业准备 2.1内业准备 (1)作业指导书编制审批完毕后,在开工前组织技术人员及现场班组负责人进行认真学习,工程技术部组织技术人员阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 (2) 技术人员及时复核工程数量,向物资设备部提报材料总计划,并且按月提报材料月计划。在复核工程数量的同时对施工图进行细致的阅读,读懂单元工程的设计要求及施工程序。 (3) 施工前,施工现场技术负责人和施工人员应逐孔全面检查施工准备,逐级进行技术安全交底和安全教育,使安全、技术管理在思想、组织、措施上都得到落实。 2.2外业技术准备 (1) 技术人员根据设计图纸,现场测量调查,根据施工调查制定施工措施。 (2) 根据现场调查情况制定选址规划意见书,审批后按照规划要求修建生活房屋,配备生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 (3) 完成现场踏勘,对妨碍施工或对安全操作有影响的既有架空管线、地下电缆给排水管道等设施,联系相关管理部门办理手续,进行清除、移位、保护等措施妥善处理。 (4) 技术人员提前放样施工墩位,确定施工用电的布设方案,满足施工现场钻孔及后续工程的用电需求。 (5) 根据施工场地合理安排泥浆池、沉淀池的位置,沉淀池的容积应满足2孔以上的排渣量的需要。 (6)组织钢材、水泥、砂石等材料进场、检验,取得各种原材料及其抽检试验报告、混凝土配合比设计报告以及有关资料。

天然气管道盖板涵现场施工方法

天然气管道盖板涵施工方案 一、工程概况: 1、工程简介 本涵为*米盖板涵,涵轴线与线路交角为90度。长度为45米,涵洞填土高度米, 地基设计承载力≥250KPa。 涵洞盖板采用C30钢筋混凝土预制盖板,涵洞台身为浆砌片石铺底、M15浆砌片石台身,一字墙及基础采用M15浆砌片石。涵洞基础采用M15浆砌片石和天然砂砾 换填。 2、工程情况 三沙源项目东临永宁快速通道,先快速通道西侧有天然管道暗敷,天然气管道距快速通道边约米,埋深约为米。为了该处快速通道和桥梁衔接同时为了保证天然气 管道安全,故在此位置设计盖板涵一道。 3、施工用水、电、材料 施工用水取自艾伊河,混凝土采用商品混凝土,钢筋就近钢材市场购买,连砂石 和片石当地建材市场购买。 施工用电采用桥梁施工用电。 施工进场道路采用路基施工便道,施工原材料及机械设备可直接进场。 4、场地平整、材料堆放 施工场地在艾伊河2#桥桥头布置,作为原材料堆放区。 场地用推土机推平,20吨压路机碾压4~5遍,用C15砼硬化场地,厚度不小于 15厘米,作为钢筋加工场。 二、施工组织

1、施工队伍、设备 计划采用1个涵洞工程队,30人,其中管理人员5人。 翻斗车2台,16吨吊车1台,BX-500电焊机2台。 涵洞盖板就近预制。 2、工期安排 涵洞自2013年9月15日开始,2013年10月25日完成全部施工任务。 三、施工方法 1、盖板涵施工(附:盖板涵施工工艺流程图) 工艺流程:施工准备→测量放线→基坑开挖→基底检测→洞身基础施工→洞身施工→盖板吊装→洞口施工→铺砌施工→对称回填。 (1)、施工准备: 盖板涵在施工前必须做好图纸核对工作。 修好涵洞施工便道,以便材料、机械设备达到现场。 (2)、测量放样: 涵洞施工前,放样涵洞轴线及涵体基础四周角点桩位,并引测护桩。护桩要求每 侧2~3根,并不得与施工干扰。 (3)、基坑开挖、检测 由于涵洞位置已经有天然气管道,无法采用大型机械开挖,故基础开挖采用人工 挖,手推车运输的方式进行。 结合现场实际情况,目前天然气管道已经施工,涵洞基础施工过程中,必须放大涵洞开挖基础面积,以保证天然气管道安全。根据现场实际情况,基坑开挖基底两边预留2~3米作为安全防护平台和施工平台。该处地质条件为人工回填砂土、细沙层,故自稳性能较差,开挖过程中必须考虑开挖边坡稳定性问题,为保证基坑边坡稳定,边坡坡度采用1:2,并采用木板支撑,作为边坡护坡措施。由于涵洞位置位于艾伊河2#桥桥头,与桥梁施工发生干扰,为减少施工干扰,涵洞采用半幅施工方式进行。基坑开挖完成后,人工整平,并注意不得扰动基底土壤。

使用手电钻、冲击钻安全操作规程示范文本

使用手电钻、冲击钻安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

使用手电钻、冲击钻安全操作规程示范 文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 ⑴金属外壳要有接地或接零保护:金属外壳应防止 碰、砸,不要与汽油及其他溶剂接触。 ⑵钻孔时不宜用力过猛,以防止工具过载,转速明显 降低时,应立即把稳,减少施加的压力,突然停止转动 时,必须立即切断电源。 ⑶安装钻头时,不许用锤子或其他金属制品物件敲 击,手拿电动工时时,必须掌握工具的手柄,不要一边拉 软导线,一边搬动工具,要防止软导线擦破、割破和被扎 坏等。 ⑷较小的工件在被钻孔前必须先固定牢固,这样才能 保证钻时使工件不随钻头旋转,保证作业者的安全。

⑸外壳的通风口(孔)必须保证畅通,必须注意防止切削等杂物进入机壳内。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

盖板涵施工作业指导书

盖板涵施工作业指导书 1、工艺流程 测量放样→基坑开挖→地基处理→垫层施工→测量放样→安装基础模板→浇筑基础混凝土→拆模养生→墙身测量放样→绑扎墙身钢筋→安装墙身模板→浇筑墙身混凝土→拆模养生→台帽测量放样→绑扎台帽钢筋→安装台帽模板→浇筑台帽混凝土→拆模养生→安装盖板模板→现浇盖板预制盖板→吊装盖板 2、施工机械 插入式振捣器、吊车、挖掘机、装载机、自卸汽车、发电机组等。 3施工准备 3.1技术准备 3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,由各合同段总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各部部长及技术人员就合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。各部长及相关技术人员向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全环保交底,确保施工过程中的过程质量和人身安全。 3.1.2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。

3.2、作业条件 3.2.1、施工前场地完成三通一平。 3.2.2、安全防护设施、标志牌全部就位。 3.2.3、人员配备及技能培训 l、人员配备:工区长一名,技术员一名,专职安全员一名。 2、技能培训 ①培训方式:采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。 ②培训内容:施工工艺工法、技术要求、安全文明环保施工要求。 4、盖板涵施工 4.1、清理施工现场,修筑施工便道 施工前对现场进行清理平整,修筑必要的施工便道、排水系统及安装施工用电供应设备 4.2、测量放样 采用全站仪,用坐标法,对盖板涵进行总体定位,根据原地面高程与涵洞基础设计高程确定基坑开挖深度及开挖边线,并洒出白灰线标识。 4.3、基础开挖及基础处理 1、人工配合挖掘机开挖基坑。开挖宽度比设计宽度宽出50~lOOcm,机械开挖到距设计深度lOcm左右时,改由人工开挖至设计标高,避免超挖后回填。清除坑底的浮土,整平。 2、用动力触探仪进行基坑底的地基承载力检测,地基承载力不小于设计要求。若不满足要求,则应根据情况进行换填、夯实或固结

冲击钻灌注桩施工作业指导书(建筑助手)

沪昆铁路客运专线HKJX-6标段桥涵工程 编号:桥001 冲击钻灌注桩施工作业指导书 单位:中国港湾沪昆铁路HKJX-6标 编制:孙玮砜 审核:孟晓鹏 批准:万先德 2010年5月1日发布2010年5月1日实施

沪昆铁路客运专线HKJX-6标段桥涵工程 冲击钻灌注桩施工作业指导书 1. 适用范围 适用于沪昆铁路客运专线杭州至长沙(江西)段HKJX-6标段冲击钻灌注桩施工。 2. 作业准备 2.1内业技术准备 施工前技术人员应认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。制定施工安全质量保证措施和应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。钻孔灌注桩开工前应根据有关规范要求编报施工方案及开工报告,得到监理工程师同意后才允许开工。 2.2外业技术准备 钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检查、维修。收集施工地点外部地理环境和钻孔作业层中所涉及的各种技术数据。根据施工需要,对设计提供的测量控制网按照设计文件要求进行复测,编制测量施工方案,进行必要的加密或重新布设控制网点,补充施工需要的水准点、桥梁轴线及墩台控制桩。 3. 技术要求 3.1施工前按设计提拱的配合比进行试验,确定施工配合比。 3.2混凝土的拌和采用场地集中拌和,砼灌车运输至现场。 3.3钢筋笼按设计图纸要求,分节施工,报请监理单位验收。 3.4钻孔和混凝土灌注过程中,现场技术人员应做好钻孔和灌注记录。 3.5技术人员应现场值班。 4. 施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工准备→测量定位→埋设钢护筒→配制泥浆→安装钻机→钻进→终孔→清孔→钢筋笼制作与安装→安装导管→二次清孔→灌注水下混凝土

盖板涵作业指导书

目录 1 适用范围 (2) 2 编制主要应用标准和规范 (2) 3施工准备 (2) 3.1 技术准备 (2) 3.2 机具准备 (3) 3.3 材料准备 (3) 3.4 作业条件 (3) 4施工操作工艺 (4) 4.1 工艺流程 (4) 4.2 基础施工 (4) 4.3 涵身施工方案 (6) 4.4 钢筋砼盖板施工 (7) 4.5 沉降缝、附属工程、防水层 (8) 5质量检验 (9) 6、安全生产保证措施 (10) 7、文明施工和环境保护施工措施 (11) 7.1 文明施工保证措施 (11) 7.2 环境保护措施 (12)

盖板涵施工作业指导书 1 适用范围 本施工作业指导书适用于云湛高速公路TJ4合同段盖板涵的施工。 2 编制主要应用标准和规范 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D60-2004 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG-D63-2007 《公路桥涵施工技术规范》JTG/05-2011 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2014 《公路工程施工安全技术规范》JTG F9-2015 3施工准备 3.1技术准备 1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,由总工程师组织工程管理部、安全部、质检部等相关部门就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等以下内容进行交底: ⑴合同中有关施工技术管理和监理办法,合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶分部、分项工程的施工特点,质量要求。 ⑷施工技术方案。 ⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺季节性施工措施。 ⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。 ⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。 ⑾安全、文明、环保施工具体要求。

涵洞施工测量作业指导书

涵洞施工测量作业指导书 1.适用围 本作业指导书适用于新建至铁路涵洞施工测量。 2 .作业准备 2.1 资料准备 图纸审核、资料收集、放样资料计算审核和报验。 2.2 现场核对 施工前对涵洞中心里程、平面位置、斜交角度、道路及河沟里程、涵长、各点高程、及有关尺寸进行放线核对,如有疑问及时与设计单位联系,确认无误后方可施工。 2.3 仪器设备配备 标称精度不低于2"、2mm+2ppm的全站仪。 标称精度不低于平面10mm+lppm,高程20mm+lppm的GPSRTK测量系统。 不低于S3光学水准仪。 2.4 测量人员配备 每个作业工区设测量放样小组1个,小组成员4人,其中测量工程师1名,测量工3名。 2.5 测量人员培训 测量人员上岗前均经过培训,主要测量人员应持有汉十高速铁路建设测量工程师业务培训结业证书,持证上岗。 2.6 仪器设备检定和日常检校 所有仪器设备均有法定计量检定证书,并在检定有效期。 测量仪器在使用前或使用过程中均要进行日常检校。 3.技术要求 涵洞施工前,应先对全线的控制网进行加密,施工控制网加密测量可根据施工要求采用同级扩展或向下一级发展的方法。加密高程控制测量应启闭于线路水准几点,采用同级扩展的方法按二等水准测量要求施测。 3.1施工加密控制网测量作业的基本要求: GPS作业技术要求

3.2 GPS加密施工控制网的精度指标。 卫星定位测量控制网的主要技术要求 3.3水准测量的精度及限差如表3.2所示。 水准测量精度(mm) 4. 涵洞施工放样程序与工艺流程 4.1 测量程序 测量准备→地基处理施工放样→基础施工放样→涵身施工放样→涵洞竣工测量。 4.2 测量工艺流程 测量工艺流程图。

冲击钻灌注桩施工作业指导书

施工作业指导书冲击钻灌注桩施工作业指导书 一、目的 明确钻孔桩施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范钻孔桩施工。 二、编制依据 《铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 三、适用范围 适用于大官庄货车左联络线大桥、大官庄货车左联络线特大桥、老门洞货车左联络线特大、路美邑货车左联络线1#、2#特大桥以及3#桥、赵家凹货车左联络线特大桥钻孔桩施工。 四、作业准备 1内业技术准备 施工前技术人员应认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。制定施工安全质量保证措施和应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2外业技术准备 钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检查、维修。收集施工地点外部地理环境和钻孔作业层中所涉及的各种技术数据。 五、技术要求 1

施工作业指导书 a施工前按设计提拱的配合比进行试验,确定施工配合比。 b混凝土的拌和在6#搅拌站集中拌和,混凝土罐车运输至现场。 c钢筋笼按设计图纸要求,分节施工,报请监理单位验收。 d钻孔和混凝土灌注过程中,现场技术人员应做好钻孔和灌注记录。 e技术人员现场值班。 六、施工工艺 钻孔桩施工工艺流程见图6.1-1: 图6.1-1 钻孔桩施工工艺流程图 2

施工作业指导书 七、施工要求 7.1 施工准备 7.1.1平整场地 在旱地上应清除杂物,换填软土,平整压实,场地位于陡坡处,用枕木搭设施工平台,满足钻机就位。 施工前场地完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物必须排除处理完毕。各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。 3

盖板涵、通道施工作业指导书

盖板涵施工作业指导书 一、编制目的 编制盖板涵施工作业指导书的目的是为了明确盖板涵施工的技术方案和控制指标,指导盖板涵现场施工,保证施工质量和安全生产。 二、编制依据 1、沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州段土建工程招标文件 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000) 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004) 4、沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州段两阶段施工图设计(第五册第三分册) 三、施工准备 盖板涵施工场地平整,便道、便桥畅通,水、电接通,材料、设备齐备,且需经过检验合格。 四、施工方案 盖板涵的施工工序:测量放样→基础开挖→基底验收、处理→基础施工→台身施工→盖板施工→沉降缝→洞口工程施工→台背回填。 1、测量放样 测量放样前需根据设计图纸,结合现场实际地形、地质情况,对涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。当涵底设计高、涵位、角度等与实际不符时,经报请设计单位、监理同意后,根据实际作适当调整。

现场复核无误后,由测量队施放盖板涵轴线和基础开挖边线,基础开挖边线需根据图纸规定的开挖坡比进行放样,并预留50cm左右的施工宽度。测量队放样后,由现场工程师对放样点进行复核,施工分部及时将复核无误的控制点引至施工无法破坏的地方,防止控制点被破坏。 2、基础开挖 ⑴、基础开挖前必须做好排水工作,在既有排水沟、渠中修建的涵洞,先挖好排水沟,或在涵洞上游不影响施工的地方挖好集水坑,用污水泵排水,同时根据涵洞基坑四周地形,做好地面防排水工作。 ⑵、基础开挖时,先用灰线根据测量队放样控制点打出开挖线,采用人工配合机械开挖,石方用小炮松动开挖,机械挖至离设计高程20cm处,人工开挖至设计标高。开挖过程中,遇有地下水渗出时,在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井,用污水泵集中排水。保证基底不被雨水浸泡。 ⑶、基坑开挖至设计标高后必须检测基坑承载力,如基底地基承载力不符合设计要求时,经报请设计、监理单位同意后,按要求采取加固处理措施。当地基承载力满足设计要求时,将挖至标高的基底用人工修凿整平,报请现场监理工程师验收合格后,由测量队再次精确施放涵底基础。 3、基础钢筋绑扎、砼浇筑

冲击钻操作规程

冲击式钻机安全操作规程 一、钻机安装 1、安装钻机的场地应平整、坚实。若在松软地层处安装钻机,应对地基进行处理,然后铺垫枕木,保证钻机在工作时的稳固性,以免钻机在钻进工作中发生局部下沉,影响钻孔精度。 2、钻机安装时,必须保持机架水平. 3、钻进就位确认安置正确后,在桅杆顶上先系上四根缆风绳,然后将桅杆竖起,桅杆竖起后,将下节桅杆固定好,再将上节桅杆拉出,并将上下节桅杆固定、安装好拉杆后,再将缆风绳系好。可用法兰螺丝调整缆风绳拉力,使桅杆立正以免倾斜(开动主桅杆专用卷筒竖起桅杆时,动作要缓慢)。 4、桅杆竖立起后,将桅杆底部的千斤顶旋出,以便载荷通过千斤顶传递到支座上。 二、开动前检查 1、检查钻机所有机构的正确性,并向全部润滑点和油嘴加注润滑油。 2、松开所有摩擦离合器,并清除钻机上的无关杂物. 3、检查电动机旋向,从皮带轮方向观察电机时,电动机的旋向应按顺时针方向旋转。 4、各种安全防护装置齐全. 5、空运转3-5min,待一切正常后方可开始钻进。 三、操作者须知 1、不要在不良的机况下进行工作。 2、不要用打滑的摩擦离合器,防止摩擦片的磨损。 3、将卷筒刹住后,再间断地松开,将钻头降落到井孔内,不要使其自由降落。经常检查钢丝绳损伤情况,如断丝超过5%时,应及时更换。钨金套应作拉力试验。钢丝绳与钻头连接的夹子数,应按等强度安装。 4、在下降工作中,若钻具停住,不应悬在空中,而应将钻具提上以后,再重新下降。 5、拧上钻具后,为检查接合处的螺纹连接情况,必须用凿子作检查标记线。6、钻具下降到井底以前,应检查钻头安装正确,钻具上应无裂纹等. 7、为了避免机器过早磨损与损坏,在工作中不要采用重量比说明书内规定的还要大的钻具。 8、为避免钻具未夹住,不工作时,不得将其停留在井底。 9、工作时要注意拉杆的拉力是否正常,不要在拉杆松驰时进行工作,以防桅杆损坏。 10、在用钢丝绳滑轮组中的两个滑轮进行工作时,为使桅杆负荷均匀,应使两边的滑轮受负荷,而中间的滑轮能自由活动。 四、钻机操作时的安全技术

001盖板涵施工作业指导书

南钦铁路NQ-2标段桥涵工程 编号:NQ2涵-001 盖板涵施工作业指导书 单位: __________________ 编制: __________________ 审核: __________________

批准: __________________

2009 年9 月20 日发布 2009 年9 月20 日实 施 南钦铁路桥涵工程 盖板涵施工作业指导书 1.适用范围 适用于南钦铁路扩能改造工程NQ-2 标段桥涵工程盖板箱涵施工。 2.作业准备 2.1 内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据及通过试桩总结的各项技术数据的收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 3.1 当涵基底至于软粉质粘土上时,采用砂夹卵石及干切片石交替换填,地基承载力达到设计要求。当下卧软弱土层时,采用旋喷桩加固地基,旋喷桩嵌入花岗岩深度以及加固后的复合地基承载力要符合设计要求。

3.2涵洞两侧过渡段范围的基坑采用级配碎石回填至原地面,其余部分采用原状土回填。过度范围的基坑回填采用的级配碎石的规格和技术标准参照路基过渡段办理。 3.3涵洞两侧路堤填级配碎石必须对称均匀填筑,并采用小型平板振动机压实,涵顶填土厚度超过 1.5米时,始允许施工车辆在涵顶通行。 4 .施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工工艺流程如下:基坑开挖-基础施工-涵身边墙施工T预制盖板T吊装盖板T沉降缝施工T端翼墙及铺砌工程—涵口回填 4.2工艺流程 5 .施工要求 5.1施工准备 施工前桩孔所处的地形地貌进行勘查,探明地下和地上管线位置,对涵位处的地下水位、地表水和土质进行化验,核实侵蚀性。 5.2施工工艺 5.2.1基坑开挖 开挖前由测量队对盖板涵的桩号、角度及底标高与设计图纸进行认真核对(详见后附测量放样资料)。无误后,由测量队用

冲击钻钻孔桩

冲击钻钻孔桩

冲击钻灌注桩作业指导书 1 目的 明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。 2 编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《郑西铁路客运专线施工图设计文件》 3 适用范围 适用于卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工。 4 施工方法及工艺要求 要求采用整套冲击钻机设备,避免使用双筒卷扬机组成的简易钻具。按照泥浆的循环方式可分正循环钻机和反循环钻机。为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应侍邻孔砼抗压强度达到2.5MA后方可开钻。 4.1施工准备 钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时,可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台;当位于深水时,可插打临时桩搭设固定工作平台。工作平台必须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时还应考虑施工设备能安全进、出场。 4.2埋设钢护筒,护筒内径比桩径大40cm,护筒顶面高出施工水位或地下水位2.0m,在旱地或筑岛时高出施工地面0.5m。 护筒埋置深度符合下列规定:黏性土不小于1m,砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与

设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。水中筑岛,护筒宜埋入河床面以下1米。 4.3开挖泥浆池,选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,利用钻机旋转造浆,造浆量为2倍的桩的混凝土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下: 泥浆比重: 正循环钻机一般地层为1.1~1.3,坚硬大漂石、卵石夹粗砂 不宜大1.4。 反循环钻机泥浆比重可为1.01~1.15 粘度:一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。 含砂率:新制泥浆不大于4%。 胶体率:不小于95%。 PH值:大于6.5。 5 钻孔 5.1安装钻机 安装钻机时要求底部应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,顶端用缆风绳对称拉紧,钻头和钻杆中心与护筒中心偏差不得大于50mm。 5.2钻进 开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应低挡慢速钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1m后,可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中到入粘土,再放下钻锥倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆继续钻进。 在砂类土或软土层钻进时,易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、轻压、低挡慢速、大泵量、稠泥浆钻进。 泥浆补充与净化:开始前应调制足够数量的泥浆,钻进过程中,

盖板涵作业指导书

盖板涵作业指导书 1适用范围 适用于新建铁路哈尔滨至佳木斯铁路工程HJZQ-5标段二工区盖板涵工程施工。 2作业准备 2.1内业技术准备: 开工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清图纸上有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加的施工人员进行上岗前技术培训。 2.2外业技术准备: 2.2.1在完成全线导线点及水准点复核的前提下对涵洞中桩进行施工放样,同时复核好原地面高程。 2.2.2预先探明和消除涵洞基坑处的地下管线和其他障碍物。 2.2.3架子队主要管理人员应全部到位。 2.2.4钢筋加工厂按照工期要求配备足够的作业人员,钢筋焊接工持证上岗。 2.2.5合理组织安排机械设备、人员、仪器、材料确保施工顺利进行。 2.2.6 对场地进行平整,保证三通一平,基坑开挖前须做好排水系统和安全标识。 2.2.7 进场材料必须满足连续施工要求,并要对进场原材料进行检验、确保材料符合施工需求。 3技术要求 3.1施工接缝应平直无错台、无漏浆、无麻面。 3.2各种原材料须检验合格后方可使用。 4施工程序及工艺流程

4.1施工程序 施工放样开挖基坑基坑换填浇筑垫层砼绑扎钢筋 支底板、边墙模板浇筑底板、边墙砼拆模养护出入口端、翼墙施工盖板安装防水层施工路涵过渡段填筑结束。 4.2 工艺流程: 施工放样 基坑开挖 基坑换填 浇筑垫层砼 绑扎钢筋 浇筑底板、边墙砼拆模、养护 盖板安装 防水层施工 模板安装盖板预制加工钢筋 出入口端、翼墙施工

路涵过渡段填筑 结束 施工时严格按照设计要求控制涵洞各部位尺寸,具体要求详见下表: 预制砼盖板允许偏差和检验方法 序号项目允许偏差(mm) 检验方法 1 长度0,-10 尺量检查不少于2处 2 宽度0,-10 尺量检查不少于4处 3 厚度+10,-5 尺量检查不少于5处 4 对角线长 5 尺量检查不少于2处 盖板涵各部位允许偏差 序号项目允许偏差(mm) 1 轴线偏位20 2 流水面高程+20,0 3 孔径+20,-20 4 涵顶高程15 5 涵长+100,-50 6 涵身厚度+10,-5

水利工程施工作业指导书【精品施工资料】

水利工程施工作业指导书 为了规范水利施工,严格水利工程施工方法和施工工序,根据水利施工特点特编制水利工程施工作业指导书。本作业指导书包括以下内容: 1.涵洞施工作业指导书 2.渠道农门、斗门施工作业指导书 3.节制闸、进水闸施工作业指导书 4.水利工程砂石、砼道路施工作业指导书 5.土地平整施工作业指导书 6.水利工程干沟、支沟、斗沟、农沟施工作业指导书 7.清淤工程施工作业指导书 8.渠道土方填筑施工作业指导书 9.开挖渠道土方施工作业指导书 10.渠道混凝土衬砌施工方法 11.桥梁工程施工方法 12.模袋护坡施工方法

涵洞施工作业指导书 一、施工工艺流程 测量放线→基础开挖→基础处理→钢筋制作安装→模板支模→砼浇筑(管安装)→混凝土养护→土方回填 二、施工准备 施工准备包括测量准备、人员设备准备、物资材料准备等。 1、测量准备:首先对监理单位提供的测量基准点进行复核,确认无误后对控制点和水准点加密并平差待用。确认无误后根据施工设计图纸对涵洞原地貌进行测量,供后期工程计量及竣工资料整理时使用。同时确认开挖和填筑工程量,为基础开挖做好准备。 2、人员设备准备:根据涵洞工程量、施工现场条件、施工强度和施工进度计划配备合理的人员和设备。劳动力数量、作业时间、机械型号要与各阶段的施工进度计划、施工强度安排相适应。充分做到“歇人不停面,歇人不停机”,保证有工作面就有人施工。 3、物资材料准备:加强材料的计划供应工作,确保工程所用材料(特别是砂、碎石、块石、水泥、钢筋、模板钢材等)保质、保量、及时运至工地并具有充足的储备量。开工前按照规范要求对砂、石、水泥、钢筋和混凝土配合比进行试验,检验合格后方可使用。 三、施工方法 1、测量放样: 涵洞测量放样采取如下顺序:按照施工方案,先放开挖边线、中线及放坡点,随着开挖进程控制坡度、坡角位置,及时检查保证边坡的正确开挖,及时测绘开挖断面,作为计量资料。要求每次收方与原始断面采用统一轴线或同样的相对关系,测绘资料制作按照竣工要求考

钻孔灌注桩施工作业指导书(冲击钻)

钻孔灌注桩施工作业指导书(冲击钻) 1、适用范围 本作业指导书适用于桥梁桩基工程的钻孔灌注桩施工。 2、作业准备 、内业技术准备 开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,熟悉施工图纸、规范和技术标准,制定施工安全保证措施,提出应急方案。对施工人员进行技术交底,对施工人员进行上岗前培训,考核合格后持证上岗。 、外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集,修建临时设施,满足主要管理人员、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求 、桩深达到设计要求后,必须检查桩径、垂直度、泥浆比重等指标,做好记录,合格后进行清孔换浆。 、按设计图纸及及规范要求进行钢筋笼制作,并按设计要求设计垫块。 、混凝土灌注要及时进行,灌注混凝土前沉碴厚度必须满足设计要求。 4、施工工艺 本管段钻孔桩基础施工根据现场实际地质情况采用冲击钻机钻孔,吊车配合钻机安装钢筋笼,混凝土由搅拌站集中供应,搅拌输送车运输,混凝土输送泵泵送灌注水下混凝土,施工程序为:施工准备→埋设护筒→钻孔→成孔→清孔→桩身钢筋笼安放→安装导管→二次清孔→灌注水下混凝土→拔除护筒→场地清理。其施工工艺流程图如下。

冲击钻机钻孔施工工艺流程 平整场地 凿桩头 测定孔位 挖埋护筒 钻机就位 钻 进 制作护筒 加工钻头 中间检查 终 孔 清 孔 测 孔 安放钢筋笼 安放导管 二次清孔 灌注混凝土 挖泥浆池、沉淀池 泥 浆 制 备 泥浆循环、滤碴、补浆、测指标 测孔深、泥浆比重、钻进速度、地质记录 测孔深、孔径、孔斜度、偏位 注清水、换泥浆、测比重 填表格、监理工程师签字认可 填表、监理工程师签字认可 检查泥浆比重及沉渣厚度 制作混凝土试件,测量混凝土面高度和导管埋深深度 清理、检查水密试验 测孔深、孔径 钢筋笼制作 桩基检测

手提冲击钻安全操作规程

手提冲击钻安全操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人 员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而 使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请 详细阅读内容。 一、电钻外壳必须有接地线或接中性线保护。 二、电钻导线要完好,严禁乱拖,防止轧坏、割破。严禁把电线拖置油水中,防止油水腐蚀电线。 三、检查其绝缘是否完好,开关是否灵敏可靠。 四、装夹钻头用力适当,使用前应空转几分钟、待转动正常后方可使用。 五、钻孔时应使钻头缓慢接触工件,不得用力过猛,折断钻头,烧坏电机。

六、在干燥处使用电钻,严禁带手套,防止钻头绞住发生意外。在潮湿的地方使用电钻时,必须站在橡皮垫或干燥的木板上,以防触电。 七、使用中如发现电钻漏电,震动,高温或有异声时,应立即停止,进行检查。 八、电钻未完全停止转动时,不能卸、换钻头。 九、停电、休息或离开工作地时,应立即切断电源。 十、如用力压电钻时,必须使电钻垂直,而且固定端要牢固可靠。 十一、中途更换新钻头,沿原孔洞进行钻孔时,不要突然用力,防止折断钻头发生意外。 十二、登高或在防爆区域内使用必须采取相应防护措施取得许可证后方可施工。 这里填写您的企业名字

框架涵施工作业指导书

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)框架涵施工作业 :指导 工程名称: 编制单位: 人:人:人: 编制日期:年月日 框架涵施工作业指导书 1. 适用范围 2. 作业准备

2.1 内业技术准备 作业指导书编制后,在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2 外业施工准备 设置项目部管理人员专职办公室及住所,并配备办公设施及用品,为便于施工人员就近施工提供安全、且利于休息的环境住宿,同时在施工现场设技术人员值班房一个,24 小时提供技术支持。 3. 技术要求 3.1框架涵砼施工砼拌合全部在拌合站集中拌合。 3.2施工前按设计提供的配合比进行室内试验,确定施工配合比。 3.3钢筋加工在工区钢筋加工场地加工。 4. 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 施工组织顺序:施工准备7清表7地基处理7挖基7框架涵砼施

4.2施工工艺流程 (见下 页)

5. 施工要求 5.1 施工准备 测定基坑中心线、方向和高程;按地质、水文资料环保要求,结合现场情况,制定施工方案,确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、

弃土位置和防、排水等措施。 5.1.1 基坑开挖 技术员对基底进行平面位置、基底标高检查,基底几何尺寸应满足施工与设计的要求。 5.1.2 基坑护壁 基坑可采用放坡开挖、支撑加固或其它加固的开挖方法。挡板支撑,根据土质经检算,可采用横、竖向挡板与钢(木)框架支撑坑壁。 基坑每层开挖深度应根据地质情况确定,不宜超过1.5m,边挖边支; 支撑结构应随时检查,发现变形,及时加固或更换,更换时应先撑后拆;支撑拆除顺序应自下而上。待下层支撑拆除并回填土后,再拆除上层支撑。挖出土时,应有防护措施,不得碰撞支撑。 5.1.3 基坑排水 基坑四周设制排水沟及汇水井,根据水量大小选用适当的水泵进行排水。基底自检合格后立即报请检验,待监理工程师检验合格后,迅速进行基础施工。 5.1.4 碎石垫层施工 碎石垫层厚度30cm碎石采用未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不得大于50mm其含泥量不得大于5%。不含草根、垃圾等杂质。 5.2 钢筋骨架加工及安装 5.2.1 骨架制作 钢筋骨架制作须焊扎坚固。多层钢筋焊接时,可采用侧面焊缝,使之形成平面骨架,焊缝设在弯起钢筋的弯起点处。如斜筋弯起点之间的距离较大,应在中间部分适当增加短段焊接,以便有效地固定各层主筋。 5.2.2 钢筋接头 钢筋绑扎接头要求:受拉钢筋搭接长度不小于设计范围:I级钢筋不小于30d,n级钢筋不小于3 5d。钢筋的焊接采用搭接式电

盖板涵施工作业指导书

钢筋砼盖板涵施工作业指导书 一、适用范围 本指导书适用于本标段全线钢筋砼盖板涵施工作业。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTG F50-2011 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 4、《贵州省赤水至望谟高速公路安顺至紫云段土建B合同段》施工图。 三、钢筋砼盖板涵施工方法及工艺 1、工程简介 安紫高速公路二工区涵洞结构设计主要分2m*2m、4m*3.5m、 6m*4.5m三类与主线线路正交的单孔排水或通道涵。涵体钢筋设计按填土高度不同而不同,采用HPB300和HRB400钢筋,涵体混凝土盖板 C35、台身与基础C30、翼墙M10浆砌片石。 2、施工放样 施工前,组织测量放样,复测中线、高程,准确放出基础位置,并在施工中及时复核。按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径以及出入口八字墙的位置和高程,若乡村道路、排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入时,及时与设计单位和监理单位联系,必要时进行变更设计。 3、基坑开挖及防护

根据设计要求,涵底为黏土夹碎石层,地基承载力180KPa低于250KPa,需要浆砌片石换填(开挖后需根据实际情况报请监理等相关人员采取合理方案)。考虑地层特点,基坑拟采用放坡开挖,必要时可加钢板围护桩。 基坑采用人工配合机械开挖。先用机械开挖至离基底5-10cm 处,然后改用人工清渣至基底位置。土质开挖边坡为1:0.5,石质边坡垂直开挖。开挖过程中,通过测量桩控制基坑深度、尺寸,保证符合设计要求。 开挖后渣土应堆放至开挖基坑外边的3m外,分类加以合理利用(废土外运至弃土场,其余可就近做路基填料)。基坑开挖采用两台挖掘机传输运土,三台东风车配合运输。开挖时要严格控制开挖深度和开挖边线,严禁超挖。开挖过程中如发现异常情况,应及时反馈。基坑顶面要做好排水设施,防止基坑顶面水流倒流。 当基坑开挖至设计高程时,对基底进行承载力检测,并上报监理工程师检查验收。如与设计不符,及时与设计单位取得联系,采取措施进行处理,当达到设计和规范要求后进行下道工序。 4、降排水 根据已知地质条件,地下水含量不丰富。因地势处于泉涌地段,外界流水对基坑降排水工作影响较大。综合各种情况,本基坑坑内采用明沟集水泵送外排法,放坡开挖的坑壁设排水沟,引入基坑内集水坑后用水泵外排;坑外采用截水措施,在基坑边缘连续明沟截挡雨水,并引入附近水沟,在离基坑上方5m外设坝截水,保证外界无大量水源侵入基坑。

冲击钻钻孔灌注桩作业指导书样本

目录 1编制目的 (2) 2编制依据 (2) 3适用范围 (2) 4施工方法及工艺要求 (2) 4.1施工工艺流程图 (2) 4.2施工准备 (2) 4.3埋设钢护筒 (4) 4.4开挖泥浆池 (4) 5钻孔 (4) 5.1安装钻机 (4) 5.2钻进 (5) 5.3检孔 (5) 5.4清孔 (5) 6钢筋笼制作、安装 (5) 7砼灌注 (8) 7.1导管技术要求 (8) 7.2安装导管 (8) 7.3二次清孔 (9) 7.4首批封底混凝土 (9) 7.5水下混凝土浇灌 (10) 7.6灌注砼测深方法 (11)

7.7泥浆清理 (12) 7.8质量检测 (12) 8安全注意事项 (13) 9环境保护措施 (13)

冲击钻钻孔灌注桩作业指导书 1编制目的 明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准, 指导、规范桩基作业施工。 2编制依据 《公路工程技术标准》( JTG B01- ) 《施工现场临时用电安全技术规范》( JGJ46- ) 《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50- ) 《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1- ) 《公路工程施工安全技术规程》( JTJ 076-95) 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424- ) 《铁路工程桩基无损检测规程》( TB10219-99) 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》( TB10210- ) 等规范和有关规定。 3适用范围 适用于卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工。 4施工方法及工艺要求 4.1施工工艺流程图( 见下页) 要求采用整套冲击钻机设备, 避免使用双筒卷扬机组成的简易钻具。为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应待邻孔砼抗压强度达到2.5MPA后方可开钻。

涵洞施工作业指导书

新建山西中南部铁路通道ZNTJ-13标 涵洞施工作业指导书 编制: 审核: 审批: 中铁二十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-13标 项目经理部四分部 二〇一一年八月

涵洞施工作业指导书 l.编制目的 为了加强我标段在涵洞施工中的质量控制,切实有效地实施涵洞施工强制性工艺工序、标准。特制订本涵洞施工作业指导书,明确涵洞 施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范涵洞 作业施工,为质量控制提供参考。 2.编制依据 2.1《铁路桥涵工程施工技术指南》 2.2《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003J286-2004 2.3《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2004】8号 2.4《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003J 283-2004 2.5《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设【2005】160号 3工程概况及适用范围 3.1工程概况 本标段涵洞的形式主要有圆管涵、倒虹吸、新建框架涵以及改建框架接长涵。涵洞基础为明挖基础,其中圆管涵及倒虹吸需提前预制。 3.2适用范围 本涵洞施工作业指导书适用于新建山西中南部铁路通道ZNTJ-13标所有涵洞施工工程。 4.施工方案 圆管涵和倒虹吸施工前先在预制场预制涵节和倒虹吸水平管节,等混疑土强度达到设计要求后方可进行吊装。框架涵在基础开挖完成后 便可施工混凝土垫层以及后续工序。 4.1施工方法 4.1.1基坑开挖 涵洞及倒虹吸基坑开挖采取以机械开挖为主、人工开挖为辅,进行

放坡施工,必要时加设挡板或适当放缓边坡。开挖过程中如果有地下水出现,必须计算排出坑内集水,机械开挖至距设计标高20~30cm后,改由人工进行清除,以免扰动原有地质。 基坑不得被水浸泡,基坑渗水时,在基坑内设集水井,采用抽水机排出坑外,保持基坑处于无水状态。在基坑内设置集水坑与集水沟排水时,应设在基础范围以外。禁止在基础范围内用泵抽水,防止水在新灌注混凝土中流动。 基坑开挖土随挖随运弃土要远运,特别是基坑顶面周围清理干净,不得堆放工具及堆土。 基坑开挖后对基底平面位置、尺寸大小、基底高程、基底排水和基底处理情况等进行检验,并核对基底的地质情况和承载力是否与设计资料相符,并报经监理工程师报验合格后方可进行下一步工序施工。 4.1.2垫层混凝土施工 基坑开挖好后测量人员对涵洞中线及轴线进行放样,施工人员根据放样桩位支架模板并按设计要求浇注垫层混凝土 4.1.3框架涵洞底板、边墙、顶板钢筋绑扎 钢筋在钢筋加工棚内加工,载重汽车运输至工地,在现场进行绑扎和焊接成型。框架涵洞钢筋绑扎分两次完成,首先绑扎底板钢筋和边墙钢筋底板和边墙钢筋绑扎完成后就开始浇注底板混凝土,底板混凝土强度达到设计要求以后便可支架满堂红架子管以及绑扎顶板铜筋。 4.1.4涵洞模板支架 模板采用大块组合钢模扳,模板采用0.5mm钢模,底板模扳主要由支撑在基坑四周的横木架子管支撑加固,边墙模板每1.5m2设置横向拉杆两根。 4.1.5混凝土浇筑 框架涵洞混凝土施工分两次施工,首先是底板混凝土的施工,然后是边墙及顶板混凝土施工。 (1)混凝土采用自动计量集中拌合站拌合,混凝土运输车运输,泵送入模。 (2)砼坍落度要严格按照试验的数据控制,砼自由倾落高度超过2m时,必须用滑槽或串筒灌注,串筒出口距砼表面1.5m左右,防止砼

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