贴缝带贴缝

路面裂缝贴缝带

一、产品简介

路面裂缝贴缝带是以基质沥青为原料，以SBS、高分子橡塑改性材料，通过剪切、搅拌等方法使SBS等高聚物均匀地分散于沥青中，形成SBS共混材料，经科学工艺涂覆纤维织物或纤维毡胎体上，以粉状、粒状、片状或薄膜材料为覆面材料制成可卷曲的片状材料。该帖缝带厚度大约1.5-15cm左右，主要用来处理路面各种形态裂缝。使用时揭去隔离纸直接铺贴在路面裂缝上，不仅便起到密封、并防止路面裂缝扩散，而且可有效防止渗水对下面层结构和路基造成破坏，延缓路面使用寿命。

二、适用范围

可广泛用于沥青路面、水泥混凝土路面、停车场、运动场所、码头裂缝处理等领域。

三、技术指标及规格型号

产品各项技术性能指标均达到企业相关标准要求，以及道路应用性能要求。

根据路面裂缝宽度不同可选择5cm、8cm、12cm、15cm等不同规格。

四、产品特点

该帖缝带不仅操作简便，和创伤用“创可贴”用法相同，一贴即可；而且施工速度快、施工时不需要对裂缝进行开槽处理和对灌缝材料加热、使用专用机械设备，只要将裂缝清扫干净即可进行铺贴；同时又具有质量可靠，美观耐用的特点、克服了开槽灌缝后出现的啃边现象。利用贴缝带修补的裂缝，横平、竖直、边沿整齐、美观。

五、施工方法

1、用吹风除尘器将裂缝两侧20cm范围内的路面理干净。如有附着物用水清洗干净、保持基层干净、干燥。

2、将贴缝带剪取长度略长于裂缝长度的一段面层贴缝带。

3、揭去隔离纸，直接铺贴在裂缝。在重交通地区，建议在揭去隔离纸的一面均匀涂刷胶粘剂或

在待修补的裂缝两侧涂刷基层处理剂、保证粘结强度。

4、用手指按压贴缝带和裂缝两侧，待略粘手指时将面层贴缝带从一端碾压粘贴，直至覆盖整个裂缝，粘贴时要注意裂缝处于贴缝带中间部位，并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。然后用胶皮刮板、将帖缝带压实。

六、储存运输

储存运输时避免日晒雨淋、避免接触火源、远离高温。储存温度≤35℃。

变形缝施工工艺

变形缝施工工艺一、屋面变形缝施工工艺标准 1 材料准备：基层处理剂、防水卷材、密封材料等。 2 施工机具：喷灯、腻刀、铁锹、灰斗及防烫伤的皮手套、工作鞋等有关施工机具。 3 施工工艺流程：基层表面清理、修整→喷涂基层处理剂→变形缝内填填充材料→附加层防水层→变形缝顶部加扣盖板→清理与检查修理 3.1 基层表面清理、修整：检查基层质量是否符合要求，并加以清扫，出现缺陷应及时加以修补。 3.2 喷涂基层处理剂：在已干燥的檐口的基层上喷涂处理剂，以便卷材与基层粘结牢固。 3.3 变形缝内填填充材料：变形缝内应填充聚苯乙烯泡沫塑料。 3.4 附加层：变形两侧交角处应粘铺1至2层卷材附加层。 3.5 做防水层： 3.5.1 等高变形缝类型中，卷材应满粘铺至墙顶，然后上部用卷材覆盖，覆盖的卷材与防水曾层粘牢，中间应尽量向缝中下垂，并在其上放置聚苯乙烯泡沫棒，再在其上覆盖一层卷材，两端下垂并与防水层粘牢。 3.5.2 高低跨变形缝中，首先低跨的防水卷材应铺至低跨墙顶，然后再在其上覆盖一层卷材封盖，其一端与铺至铺至墙顶的防水卷材粘牢，另一端用压条钉压在高跨墙体凹槽内，用密封材料封固，中间应尽量下垂在缝中。 3.6 变形缝顶端加口盖板： 3.6.1 等高变形缝类型中，变形缝顶部加扣混凝土盖板或金属盖板； 3.6.2 高低跨变形缝类型中，在高跨墙体凹槽上部钉压金属合成高分子盖板，端头由密封材料密封。 3.7 清理与检查修理:对已完工的天沟、檐沟防水卷材进行检查，对不符合要求的部位进行修整，并同时将杂物清理干净二、外墙变形缝处理 1.根据施工现场柱与墙、墙与墙、柱与柱间不同结构间及伸缩缝的平面或转角方式，按照图集要求的计尺寸、用0.6 厚不锈钢分别压型各类折形如设计。 2.清除伸缩缝内杂物直至干净以及清除伸缩缝两边墙或柱保证聚苯板和不锈钢固定牢固。 3.切割聚苯板，从上不到下粘贴于缝内直至牢固，保证不掉落不偏移。 4.根据设计尺寸用吊线锤吊线弹出不锈钢边线以便控制。

沥青路面裂缝灌缝施工工法

沥青路面裂缝灌缝施工工法 1.前言沥青路面在车载、气候、水温的联合作用下，会出现不同程度的开裂现象。路面裂缝的出现一方面使得路面的连续性、整体性和美观性遭到破坏；另一方面，由于过多的路表水进入路面结构内部，破坏路面面层和基层稳定性，致使沥青路面耐久性降低，难以达到设计年限，有的甚至在早期就已出现损坏。为了控制路面早期损坏、延长使用寿命、提高道路服务质量，有必要对沥青路面现有裂缝进行及时有效的修补。通过对存在的沥青路面裂缝进行灌缝处理，不仅可以减缓早期损坏的发生，提高道路的整体服务质量；同时在一定程度上增强路面的局部强度和承载能力，保证路面的耐久性。 2.工法特点 2.1操作简单方便该工法机械化施工，操作简单方便。通过开槽机进行开槽扩缝，然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内，填充封闭裂缝。 2.2降低维修费用该工法使路面处于良好的工作状态，避免道路进一步破坏，延长道路使用年限，从而降低道路维修费用。 2.3社会影响小该工法是一项快速有效的裂缝养护维修技术，操作简单、施工快捷，对周边居民及环境影响较小。 3.适用范围

3.1该工法主要针对沥青路面常见的纵向裂缝、横向裂缝等较规则的线状裂缝。 3.2缝宽在15mm以内的裂缝。 4.工艺原理沥青路面裂缝灌缝施工工法通过灌缝机的压力装置将专用灌缝胶均匀、饱满地注入裂缝中，使裂缝完全被密封胶封堵密实、无空隙，密封胶利用其良好的防水性能、良好的粘附性、良好的温度稳定性，适应裂缝宽度随气温发生的变化而变化，避免灌缝后再次开裂。该工法突破了人工灌热沥青封路面表面，无法灌入裂缝当中的传统方法，有效的避免短期失效的弊端。该工法施工方便、成型快、适应道路尽快开放交通的要求，符合环保要求。 5.施工工艺流程及操作要点 5.1裂缝灌缝处理作业时机选择沥青路面裂缝灌缝施工较佳的时期为春秋季节，此时环境温度中等凉爽，裂缝宽度约为最大宽度的50%，灌缝材料的应力条件最佳。此期间进行灌缝修补，不仅可以使灌缝材料容易灌入裂缝，而且灌缝材料既不会受过度的拉伸应力，也不会受过度的压缩应力，裂缝灌缝料与裂缝壁面间不易被拉脱，灌缝料也不易被挤出裂缝。 5.2沥青路面裂缝灌缝施工工艺流程沥青路面裂缝灌缝施工的工艺流程如下：

高架桥伸缩缝施工方案

青岛市新疆路高架快速路工程二标伸缩缝专项施工方案编制：复核：审批：中国铁建十四局集团有限公司青岛市新疆路高架快速路工程二标段项目经理部二〇一五年五月一日

青岛市新疆路高架快速路工程二标段伸缩缝专项施工方案 1.编制依据青岛市新疆路高架快速路桥梁工程设计文件；青岛市新疆路高架快速路桥梁工程二标《施工组织设计》；《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；国家及地方关于安全生产等方面的法律法规条例；其他相关文件。 2.工程概况桥梁工程是青岛市新疆路高架快速路工程的重要组成部分，也是整个工程的关键和控制性工程。桥梁工程共计66联，桥梁面积115141㎡。整个桥梁工程共分为四个标段。本标段为新疆路高架桥快速路桥梁工程第二标段，主要内容为主线高架桥7-15号桥及渤海路匝道，主桥长度834米，面积25747.2平方米。新疆路高架快速路工程二标段共有现浇箱梁14联。本标段伸缩缝采用GQF—F80型和ZT-MZL160型整体式伸缩缝。缝宽大于10cm的采用ZT-MZL160型，因现浇箱梁悬臂端厚度较小，最外侧两个装置采用ZT-QM160浅埋式伸缩缝装置。缝宽不大于10cm的均采用GQF—F80型伸缩缝。伸缩缝装置钢梁采用耐候钢并表面电弧喷锌-铝合金涂层。 3.施工总体部署为保证伸缩缝施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。

施工准备为保证伸缩缝浇筑按期优质完工，将严格按照既定的施工计划，合理的安排施工，合理组织劳力、施工机械。由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真复核施工设计图及工程相关的规范、规程、标准，并向全体施工人员进行交底。作好前期的测量工作，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。伸缩装置宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均气温相差较大以致影响伸缩装置正常施工时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合温度要求，再安上夹具固定好，以备安装。? 严禁将伸缩装置边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接，焊接过程中，不得在型钢上任意施焊，防止型钢产生变形。? 安装前必须对伸缩装置妥善存放，不得有变型和污染，必要时做调整。? 施工中严禁将空压机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有限措施防止漏油污染路面、? 安装结束后，必须保证伸缩装置周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。人员组织对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目技术管理人员为主的技术培训会，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控和有序中进行。严格值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作。

变形缝施工工艺

变形缝施工工艺变形缝是伸缩缝、沉降缝和防震缝的总称。建筑物在外界因素作用下常会产生变形，导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。变形缝施工工艺情况： 1、在安装建筑变形缝装置之前应认真检验变形缝槽口是否符合产品要求，多余部分应凿去，缺损部分应修补，过深过宽部分需直筋加固，确保槽口的平直度和坚固性。 2、楼地面变形缝装置应满足本图集构造详图的要求，如不能满足应做凹槽或基台，并与钢筋混凝土主体结构用膨胀螺栓固定。使用M6的膨胀螺栓埋入最小深度为40mm，使用M8的膨胀螺栓埋入最小深度为50mm。 3、安装时以变形缝中心为基点，根据所选型号，按图集要求向两侧放样，定出固定铝合金基座的位置。用同样的方法确定膨胀螺栓的位置，间距符合安装图纸要求。 4、按实际要求安装阻火带。 5、再缝隙连侧基层及止水带两边用专用基层胶黏剂涂刷，将止水带平铺贴再混凝土基层上并用相应工具压实。止水带固定后两侧与混凝土结合部位不得有气泡或开口现象。 6、将铝合金基座放入槽口，调整好设计标高，使纵坡，横坡与装饰面保持一致，用膨胀螺栓固定铝合金基座。

7、将滑杆按设计间距布置，初步固定。 8、盖上面板，用螺栓固定。安装完毕后，变形缝装置表面盖板应与地坪纵坡、横坡保持一致。 9、根据需要嵌入橡胶条、大理石或其他材料。 10、个别接缝处应注入填缝胶并刮平。 11、屋顶缝应特别注意接缝处理。特殊节点及配件由厂家专门加工。详见屋面变形缝平接示意。 12、按节点图处理两种不同型号变形装置。详见屋面变形缝与外墙连接构造。变形缝施工注意事项： 1.伸缩缝安装前首先检查伸缩缝开槽宽度与伸缩装置的间隙是否符合温差要求。间隙中是否清理干净，待检查验收合格后安装。 2.为防止安装过程伸缩缝装置产生的变形，保证伸缩装置与两侧路面的平顺，采用”吊缝固定法”，即采用长3米，25#工字钢垂直于槽放置，间距1米，用∩钢筋在工字钢上将伸缩缝吊起同工字钢靠紧固定，用仪器检查平整度、顺直度合格后予以焊接。这样即可控制焊接时伸缩装置的变形，又可保证伸缩装置安装的整体质量。 3.在止水胶带下填塞苯板的方法，不能很好的保证浇筑槽内砼时两梁的间隙及严密性，而影响施工质量，为此采用在安装前伸缩缝钢梁前端根据锚固槽深度，焊上2毫米铁挡板，两板内再填苯板支撑的方法,用以保证这一环节的施工质量。

伸缩缝施工工艺流程和方法

伸缩缝施工工艺流程和方法桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用，因此伸缩安装是一项重要而细致的工作, 为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性，保证施工质量，必须严格按照施工工艺精心施工，保证满足产品的实际使用性能。、施工工艺流程图伸缩缝现场调查和材料进场安排伸缩装置安装施工准备工作切割缝区，清理缝区型钢就位对直线度、平整度复查后加入分布筋，锚筋钢筋与预埋钢筋焊接、施工工艺方法 ①熟悉施工设计图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。 ②机械设备、小型机具配备齐全，尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。 ③配齐备足防止污染路面的塑料布、胶带等材料及养护用的塑料薄膜、浇水工具等。开槽 ①在桥面沥青砼铺装层施工完成后，根据各种类型伸缩缝施工设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度，打上线以后用切割机切缝，切缝线以外的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并

用胶带纸封好，以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。切缝应整齐、顺直并注意把沥青砼切透，以免开槽时缝外沥青砼松动。 ②用风镐开槽。开槽深度不得小于9cm开槽时要将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层并用强力吹或高压水枪清除浮尘和杂物。开槽后禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。 ③梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。 ④理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度不小于15cm补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看。 ⑤开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。缝体安装 ①安装伸缩装置时，上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度，均应与安装温度相适应，并应遵照图纸规定。伸缩装置的安装，应在伸缩装置制造商提供的夹具控制（将伸缩装置预置）下进行。伸缩装置一般应在+5C?+20C的温度范围内安装。当伸缩装置的安装温度不同于图纸规定时，应根据跨径、桥面连续长度、安装时温度等综合计算，并经有关程序确认后对各项安装参数予以调整。伸缩缝定位宽度误差为土2mm要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。各种类型伸缩缝型钢伸缩间隙的确定与安装时温度有关，安装时按桥梁实际长度如伸缩余量充分，缝间隙可考虑适当收小，具体如下。伸缩缝安装温度对应的型钢间隙与梁端参考值表 ②安装时伸缩缝的中心线要与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长，需将伸缩装缝分段运输，到现场后再对接，对接时将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢并校直调正。用高质量的焊条，逐条焊接，焊接时宜先焊接顶面，再焊，最后焊底面，要分层焊接并及时清除焊渣，焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面 ③伸缩缝的标高控制与固定：采用10X10角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2?3mm同时控制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝

公路路面裂缝处理方法

低温柔度，℃-20 主要优点： 1、操作简便－－－贴即牢。在路表面使用B 型帖缝带只需清扫后即可铺设（部分地区需刷专用胶粘剂），省去了传统的灌缝使用的专用机械（昂贵的灌缝机和开槽机等）和灌缝料的加热设备。 2、施工速度快－－－是灌缝的数倍。由于贴缝带操作极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约500米，而采用B 型贴缝带贴缝可完成约5000米左右。 3、质量可靠－－－美观耐用。使用B 型贴缝带在路面贴缝最少可保持一两年内不变形，不脆裂，不被车轮带起，有效防止路表面裂缝的蔓延，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象，这是开槽灌缝后出现的棱角造成的（上海某高速公路曾有沉痛教训），另外传统灌缝料容易出现高温流淌，低温脆裂现象（这是国产灌缝料的通病，就连每吨13000元以上的进口灌缝料也难以避免此类质量问题），值得一提的是在三远贴缝带问世之前所有灌缝工艺都不能保证裂缝处的整齐美观，灌缝后严重损害路面形象，惟有 B 型贴缝带横平、竖直、边沿整齐与灌缝产生的“皱纹”相比达到了表面“美容”的效果。 4 、安全环保－－－无副作用。传统的灌缝工艺，均需对灌缝料（主要是沥青的橡胶、树脂等化学物质）加热处理，施工人员必须与这些有害物质及气体接触，因此施工人员甚至过往司乘人员容易吸收到有害气体的毒害，时间久了很可能引起职业病。三远贴缝带主要由聚合物构成不易燃、无毒副作用、无刺激性气味，在搬运、施工过程中不会对人体造成损害（不需加热），是一种优质的环保产品。 5 、成本低廉－－－效益明显。路面的裂缝达到一定的宽度、深度、密度即会影响道路通行质量，裂缝的长期存在将会使道路遭受水的侵害，由此而引起的软弹、沉陷、卿泥、坑槽等病害的维修费用将是巨大的。而传统的开槽灌缝不仅会带来质量隐患、而且成本也远远高于三远贴缝带。施工工艺： 1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用贴缝带的规格，通常有12cm、15cm、8cm三种；5mm以上宽的裂（接）缝选用至少15cm的贴缝带；5mm以下的裂（接）缝选用至少8cm的贴缝带；

外墙变形缝的施工工艺

外墙变形缝的施工工艺内墙伸缩缝的处理，随室内装修不同而异，可选用木条、木板、塑料板、金属板等盖缝。楼层地面伸缩缝，可在缝口填嵌沥青麻丝等，上铺活动盖板或橡皮条等，以防灰尘落至下一楼层。屋顶的伸缩缝，则用镀锌铁皮、铝板或预制钢筋混凝土板等作盖缝处理，着重作好防水。地下建筑、地下室等处的伸缩缝，出于防水要求，常在防水结构层的外侧或底部加铺玻璃布油毡、橡胶片、镀锌铁皮、紫铜片，以及采用内埋式或可卸式止水带(如橡胶、塑料、金属等)，并用沥青砂浆、沥青麻丝或浸沥青木丝板等填嵌缝隙。在现浇整体式钢筋混凝土建筑中，由于混凝土在浇灌后的一段时间内有较大的收缩变形，以后才趋于稳定，可利用这一特性，将沿钢筋混凝土结构的长向分成几段，中间留缝，待第一期工程施工1~2个月后，再浇灌合缝。这种只在施工期间保留的临时性温度收缩缝,称为后浇缝,或称收缩带。后浇缝的宽度一般为50~100厘米,缝的间距约为20~25米，并尽量和施工时的接缝结合设置;缝的填充材料，可用掺铝粉的混凝土。在建筑物中设置伸缩缝及其最大间距问题，目前认识不尽一致，各国的规定和作法也不相同。如联邦德国、苏联和一些东欧国家,采取严格的伸缩缝间距,以防止建筑物产生裂缝。日本、美国等是在计算中考虑温度应力，一般不设伸缩缝。英国、法国等则处理比较灵活。中国从20世纪50年代开始,探讨建筑物设置伸缩缝的理论,提出了初步的理论

依据，解决了若干工程实际问题。砖墙伸缩缝一般做成平缝或错口缝，一砖半厚外墙应做成错口缝或企口缝。外墙外侧常用浸沥青的麻丝或木丝板及泡沫塑料条、油膏弹性防水材料塞缝，缝隙较宽时，可用镀锌铁皮、铝皮作盖缝处理。内墙可用金属皮或木条作为盖缝。楼地板层伸缩缝构造。伸缩缝位置大小应与墙体、屋顶变形缝一致。缝内以可压缩变形的油膏、沥青麻丝、金属或塑料调节片等材料做封缝处理，上铺活动盖板或橡皮等以防灰尘下落。顶棚处的盖缝条只能固定于一端，以保证缝两端构件自由伸缩。屋顶伸缩缝构造。不上人屋面一般在伸缩缝处加砌矮墙，屋面防水和泛水基本上同常规做法，不同之处在于盖缝处铁皮混凝土板或瓦片等均应能允许自由伸缩变形而不造成渗漏，上人屋面则用嵌缝油膏嵌缝并注意防水处理。

沥青路面裂缝灌缝施工方案

公路路面灌缝施工技术方案 1、工程概述：根据市公路局[2012]41号文件精神,大力开展路面灌缝预防性养护技术的应用。涪陵区公路局组织局技术人员对本局辖区内的国省道干线公路G319线、S103线、S408线、S303线、S105线、S413线的路面裂缝状况进行了调查，共排查出需进行路面灌缝预防性养护的裂缝长度28787.2M。其中沥青路面裂缝长度11906.2M；砼路面裂缝长度16881M。由于沥青路面或砼路面产生裂缝后，路面地表水的渗入，从而破坏路面面层和基层稳定性，由此可能造成更加严重的路面病害发生。为了有效控制路面裂缝进一步发育,延长路面的使用寿命, 使路面处于良好的工作状态，确保通行车辆在公路上快速、安全、平稳、舒适地运行。涪陵区公路局决定对本次调查的沥青路面或砼路面裂缝进行灌缝处理。 2、技术方案编制依据： 2.1公路沥青路面养护技术规范JTJ073-2001 2.2公路养护安全作业规程JTG H30-2004 2.3公路养护技术规范JTG H10-2009 2.4公路养护质量检查评定标准JTG075-94 2.5公路工程质量检验评定标准JTG F 80/1-2004 2.6路面橡胶沥青灌封胶JT/740-2009 2.7市公路局[2012]41号文件

3、技术方案适合范围：本技术方案适用于涪陵区公路局辖区内的国省道干线公路G319线、S103线、S408线、S303线、S105线、S413线的路面裂缝的灌缝处理。 4、总体要求： 4.1本工程施工工期为2012年8月20日至2012年10月20日，总共62天。 4.2养护单位作业人员上岗前应接受安全和养护施工现场培训，合格后再上岗。 4.3每次灌缝作业前，养护单位作业班长应对作业人员进行安全技术交底，并做好记录。 4.4对路面裂缝灌缝前后须进行照相，记录反映病貌、修补日期、时间、气象资料和修补作业单位、完成后状况。 5、施工准备 5.1人员准备施工总负责人：1人；技术负责人：1人；施工队长：1人，计划投入民工6人。 5.2机械准备农用车两辆，服务车一辆，热风枪一台，吹风机一台，炒砂箱一个，开槽机一台，灌缝机一台，冲击电钻一台等。 5.3材料准备各类材料准备充分，能满足工程前期施工需要，且所有原材料经

伸缩缝安装施工方案

国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目伸缩缝安装施工方案 1适用范围本施工方案适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目沥青混凝土桥面铺装层伸缩缝安装施工。 2编制依据 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉设计图和技术要求，以及相关规范规定，由总工程师组织工程技术部、安全质量部等相关部门就合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。总工向各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底： ⑴ 合同中有关施工技术管理，合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵ 设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶ 分部、分项工程的施工特点，质量要求。 ⑷ 施工技术方案。 ⑸ 工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹ 材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺ 季节性施工措施。 ⑻ 各部门在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼ 试验工程项目的技术标准和采用的规程。

⑽ 适工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广用的技术要求。 ⑾ 安全、文明、环保施工具体要求。由现场主管技术员配合工程技术部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2提供伸缩缝的定货技术资料。根据设计图纸的要求，把桥梁每道伸缩缝的长度、伸缩量、桥面纵横坡度等基本资料和要求准备齐全，作为向厂家订货的依据。 3.1.3、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的危险源分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、火灾、职业病等。 3.1.4、伸缩缝安装前的测量。测放桥梁中心线，测量伸缩缝两侧桥面高程、纵横坡度及平整度。 3.1.4、混凝土配合比设计及试验：按混凝土设计强度要求，做试验室配合比、施工配合比。 3.2机具设备准备：见表1 机具设备配备表1 序号设备名称用途 1混凝土切缝机切割伸缩缝处铺装层 2电动空压机破除清理混凝土及杂物 3水车清洗槽口及混凝土养生 4电焊机焊接伸缩缝 5钢筋切断机混凝土过渡段钢筋网下料 6吊车吊装伸缩缝 7钢提升架调整伸缩缝高度 8混凝土拌和设备拌和混凝土混合料 9混凝土运输车运送混凝土 11插入振捣器振捣混凝土 12水平仪标高控制测量 13三米直尺检测伸缩缝安装平整度

沥青裂缝灌缝施工方案

北八路道路维修工程施工方案石河子市永泰工程建设有限责任公司 2017年3月17日一、沥青道路裂缝选用灌缝胶灌缝施工方案

路面裂缝出现后如果不及时处置，地表水渗入后会加剧其它各类病害的产生，因此，因地制宜，采用科学的施工工艺及选用优质的路面灌缝胶或路面贴缝带，及时对路面裂缝进行修补，是延长道路使用寿命的有效途径。路面裂缝成因各不相同，不同类型的路面裂缝，采用的裂缝修补技术及材料也各有所不同，要根据路面的病害种类和病害程度合理选材。通常为半公分以下裂缝直接采用路面贴缝带粘贴方式处理，大于半公分以上裂缝使用路面灌缝胶采取开槽灌缝方式处理。（一）、主要施工作业流程： 1、对于10毫米以下的裂缝，需先用开槽机进行开槽扩缝，然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内，填充封闭裂缝。 ⑴清除缝内的杂物及尘土（用压缩空气吹净）。 ⑵使用液化气喷灯对裂缝进行烘干，保证裂缝内干燥。 ⑶将加热到要求温度的灌缝胶灌入缝内，控制灌封胶的灌注量，春季与路面平齐或较路面略低，秋冬季高于路面2-3毫米。 2、对于大于10毫米的路面重裂缝，裂缝边缘无变形、无散落、无支缝，宜将缝内清理干净后，采用直接灌缝的方法。 ⑴沿裂缝位置对裂缝进行开槽处理，开槽宽度至少为1.2厘米，开槽深度范围为1.2-2.5厘米，深宽比最好控制在2:1以内。 ⑵除去已松动的边缘部分（利用钢丝刷对剥落部分进行处理）。 ⑶清除缝内的杂物及尘土（用高压空气或者热空气吹扫）。 ⑷使用液化气喷灯对裂缝进行烘干，保证裂缝内干燥。 ⑸将加热到要求温度的灌缝胶灌入槽内，并要求将所开的灌缝槽灌满填实。 ⑹为了能提前对施工路段开放交通，减小因施工作业产生的交通压力，在灌缝胶上撒上少量的沙子或细骨料，防止粘轮，以提前开放交通。（二）、施工控制要点： ⑴施工前，对材料和设备进行检查，确认材料及设备符合要求后方可施工。 ⑵施工时路面潮湿或路面温度低于5℃时不应施工，宜选择日平均气温在10℃以下施工最为合适，因为这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度达到较大值。 ⑶雨天严禁施工作业，施工时要求道路视线良好，不得在有雾天

伸缩缝施工工艺

同三线两汾段二合同伸缩缝施工方案山东省公路工程总公司日照公司二OO三年九月九日

伸缩缝施工方案一、施工准备 1、人员及机械进场管理及技术人员已到位，已对施工图纸进行了详细的审核，对现场进行了详细的勘察，制订了详细的施工进度计划，建立了有效的质量保证体系和安全保证体系。劳动力及各种施工机械已全部进场。 2、原材料准备及试验毛勒缝已按图纸要求的型号、长度及安装时的宽度等要求进行购置，水泥、砂、碎石等原材料已备好，毛勒缝已做好防雨处理，水泥已做好防水、防潮工作。幵会同监理对毛勒缝、水泥、砂、碎石取样检验，结果合格，50号砼的配合比试验已完成。二、伸缩缝施工工艺 1、预埋钢筋钢筋在浇筑桥面或桥台混凝土时预埋，根据图纸提供的安装图，预留安装伸缩缝装置的凹槽，并按图纸要求预埋钢筋，且钢筋头应伸向凹槽内。 2、伸缩缝安装安装前首先对上部构造端部间的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查，使其符合图纸要求，再将预留槽内混凝土打毛，清扫干净，然后在预留凹槽内画出伸缩缝装置的定位

中心线（顺缝向和垂直缝向）和标高，检验实际气温与生产厂家提供的安装温度是否符合，如果有出入，则应调整伸缩缝装置的安装宽度。安装时用生产厂家提供的专用夹具夹紧伸缩缝装置，用起重机将伸缩缝装置吊入预留凹槽内，使伸缩装置正确就位，如伸缩缝装置从落在坡面上，再作适应纵横坡的调整，此后将锚固钢筋与预埋钢筋焊连，使伸缩装置固定，不能在伸缩缝边梁上施焊，以免造成边梁局部变形，伸缩缝固定后即可松开夹具，使伸缩缝装置参入工作。 3、砼的施工在浇筑砼前，应会同监理对安装好的伸缩缝装置进行检查，检查项目合格后，才能进行砼的浇筑。在模板支立前，首先备好浇灌砼所用的各种工具、机械、原材料；50号砼的拌和质量必须达到规范要求，其水灰比、坍落度须在规定范围内，所用原材料须经试验检验合格，严格控制其施工配合比，以重量法计量，所用水泥须是做试验配合比的同厂家、同规格的水泥；砼的拌和时间大于2分钟，砼须均匀，颜色一致，不泌水，不离析；砼的运输采用拖拉机拉料斗运输，使砼在运输过程中不致出现漏水、吸水、离析现象，保持均匀性，坍落度符合要求；然后在槽口上支立模板，模板要严密无缝，防止砼进入控制箱内，同时，也不允许将砼溅到密填封橡胶件上，如果发生上述现象应予以清

用灌缝的方法处理路面裂缝

用灌缝的方法处理路面裂缝 (2008-11-29 23:27:55) 转载标签：分类：工程造价灌缝机裂缝使用温度路面辛姆莱美国杂谈路面裂缝是由于温度的波动而引起的路面膨胀和收缩而产生的。这些裂缝使得水渗入到路基，从而导致公路材料失去结构整体性。如果不及时维修，将裂缝封住，那么裂缝将会继续增长，进而导致路面的变形、产生坑洞，造成路面彻底的损坏。天津市道路桥梁管理处于2004年购进美国辛姆莱公司生产的110DHC型灌缝机2台、PCR-25型开槽机2台，对裂缝进行封缝处理。经过两个冬天的考验，证明效果非常好。已经灌过的裂缝，没有再出现新的缝隙，水没有能够渗人到基层中。从而保护了道路的基层。技术来源针对高速公路出现的裂缝，在国外很早就采用了灌缝技术。根据几个国家运输部门的数据显示，与其他暂时性路面处理方法（如石屑封层、微表面处理、超薄磨耗层、稀浆封层等）相比，灌缝的成本只有常规路面修复和重新建造的六分之一。美国在上个世纪70年代就开始采用灌缝技术来处理高速公路出现的裂缝。特别是近些年，应用的更加广泛。我国自上个世纪90年代末也逐渐第引进了国外先进的灌缝技术。灌缝的时机必须掌握最佳的灌缝时间。为了取得最好的效果，更好地对路面进行保护，必须在裂缝形成后不久进行密封。实际上，大多数业主都是在路面上有了一定数量的裂缝后才开始考虑进行灌缝施工。建议在裂缝宽度达到3mm时，就开始进行灌缝处理。灌缝的最佳季节是在春天或秋天。根据我们的经验，一定要改变以前冬季施工淡季灌缝的老观念，在每年春秋两季养护战役中，灌缝的时机比较好。前年

和去年的秋天，我们采用辛姆莱公司的灌缝设备以及进口的灌缝料，对城市道路进行了灌缝处理。灌缝的长度大约在3万延米。经过两个冬天和夏天温差变化的考验，证明对裂缝的密封效果良好，保证了水不能渗入到基层。灌缝材料的选择密封胶大多是采用美国或加拿大进口的特殊密封胶。这种胶是以沥青为主要成分，添加了许多像橡胶、添加剂等成分的改性材料。每种不同的密封胶生产商都会给出建议的使用温度，一般推荐温度在177 0C一2100C。如果温度范围在夏天到冬天之间，密封胶应在最低气候温度下保持弹性和延伸性；同时还要考虑在夏天高温时防止粘胎。不同的地区由于环境温度的不同，应分别选用不同的密封胶。密封胶根据使用温度的不同分别分为：热带密封胶、温带密封胶、寒带密封胶、极寒带密封胶等不同规格的密封胶。天津市道路桥梁管理处在选择时，充分考虑了天津当地的环境温度选择了温带密封胶。施工工艺 1．时路面形成的裂缝进行开槽处理我们采用美国辛姆莱公司生产的PCR-25型开槽机，在沥青混凝土或水泥混凝土路面上加宽、加深已存在的任意裂缝。加宽、加深裂缝是为了使灌进去的密封胶有一个很好的黏结面，使灌缝的效果更好、寿命更长。通常情况下，裂缝开槽的深度应是宽度的一半。深度因裂缝的间隔和路面承载交通的种类而不同。当裂缝的间隔超过100cm，路面裂缝承载更大的压力，裂缝应被切成3cm宽、2 ．5cm 深。按照拇指法则，一个裂缝开槽不能超过2 ．5cm深。开槽完成后，加宽的裂缝应被切成没有毛边的方形，注意不能在以前补过的裂缝上开槽。 2．清缝用开槽机开槽后，应该用高压空气吹干净。辛姆莱110DHC型灌缝机带有热棒加热枪和空压机。加热枪的功能主要是采用丙烷气体和空气燃烧，清除裂缝周围的潮气并加热裂缝边缘，为灌缝料创造一个良好的黏结表面。粘性可能会因为低温、灰尘和潮气等因素降低。采用压缩空气进行裂缝清理，将裂缝中和裂缝周围的尘土、沙粒等吹千净，使密封胶可以黏结在干净、坚实的表面上。操作者在这步操作时特别注意了裂缝被彻底加热，但又不能烧灼。特别是在温度较低时进行灌缝施工，采用热棒加热枪对裂缝处进行加热和清缝，对与裂缝边缘的黏结有非常好的效果。 3.使用灌缝机将密封胶熔化并灌入裂缝中美国辛姆莱公司生产的110DHC型灌缝机将密封胶以最快的速度加热到使用温度．灌缝机带有加热套的热熔釜对其进行加热。热熔釜带有自动温控装置，当加热的温度达到了使用温度时，灌缝机自动停止加热。当温度低于使用温度时，灌缝机又自动点火，重新开始加热。当密封胶的温度超过使用温度时，容易造成老化，影响黏结效果。若温度没有达到使用温度，密封胶的黏结力不够，同样黏结

变形缝工程施工方案

变形缝施工方案（一）外墙变形缝处理 1 根据设计中柱与墙、墙与墙、柱与柱间不同结构间及伸缩缝的平面或转角方式，按设计尺寸、用0.6厚不锈钢分别压型各类折形如设计。 2 清除伸缩缝内杂物直至干净以及清除伸缩缝两边墙或柱保证聚苯板和不锈钢固定牢固。 3 切割聚苯板，从上不到下粘贴于缝内直至牢固，保证不掉落不偏移。 4 根据设计尺寸用吊线锤吊线弹出不锈钢边线以便控制。 5 根据弹线尺寸位置将不锈钢及小网钢板网用胀锚螺栓间距500MM固定，个别脆弱部位加强加密固定。 6 将小网钢板网固定与墙体两边。 7 粉刷时将不锈钢板两侧预埋部份包括小网钢板网覆盖于粉刷层内。 8 外墙粉刷及涂料施工时，保证钢板的接缝顺直及不受污染，保持不锈钢板外观平整光洁。（二）内墙变形缝处理 1. 清理缝内杂物及缝边固定位置杂物以便固定铝合金。 2. 根据不同结构类型，预制铝合金中心板、铝合金底框、铝合金盖板及铝锚夹。 3. 根据设计尺寸弹出铝合金边框线保持直线。 4. 利用弹出线将铝合金底框及铝合金中心板用膨胀螺栓沿线固定，保持直线及平整度。 5. 将铝合金盖板用铝锚夹与铝合金底框、中心板连接牢固。 6. 将粉刷面层与盖板及框的连接处用油膏嵌缝，保持柔性连接。 7. 保持铝合金盖板平整光泽。地面伸缩缝处理 8. （三）地面伸缩缝处理 1 根据不同形式预制5厚不锈钢板按设计水平面宽度 150MM。 2 清除地面伸缩缝内杂物及缝边杂物以便固定。 3 用卷材留槽铺设于缝内固定缝边。

4 沿缝两边间距500MM锚固折形镀锌铁皮。 5 将岩棉填入缝的卷材凹槽内。 6 涂抹胶泥于缝两边，保持平整。 7 将5厚不锈钢盖板与膨胀螺丝焊接牢固，经压挤与地面粘结牢固。 8 控制盖板高度与地面粘结牢固，保持与地面装饰层同一高度，无接搓高低缝。（四）屋面变形缝 1. 屋面变形缝板与板之间及板与墙之间的变形缝两种，根据缝的方式先行预制面板1厚铝盖板。 2. 清理缝内杂物及缝边杂物。 3. 弹出缝外砌体分隔外线，保持直线。 4. 在缝边弹线部分用1厚凹形铝板铺设于缝边用射钉固定。 5. 在线内缝边铝板上，两边和单边砌120砖砌体高 250mm，并在外侧用1：3的水泥砂浆粉刷2公分。 6. 在砌体夹缝底部的铝板上塞聚苯乙烯泡沫塑料嵌缝。 7. 在缝边砌体外侧面从上到下铺设卷材附加层。 8. 防水屋面施工时，将卷材翻上盖在砌体外侧及砌体顶面的附加层上，但在缝内断开不连接，固定牢固。 9. 沿砌体顶部铺设附加卷材盖于缝上，用于托聚苯乙烯塑料棒，并在其上再次覆盖卷材附加层，该卷材顺砌体两边盖于屋面卷材上翻部分。 10. 将成型1厚铝板用水泥钉在侧面间距300固定。

沥青路面裂缝处理方案

路面裂缝处理方案为防止地表雨水浸入破坏路面，根据路面裂缝情况及结合前几天灌缝情况，对原方案进行了改进，制定了现裂缝处理方案。一，施工准备工作 1、机械配备（每工区班组）：双排座五十铃施工车一部，液化气灶一套，水壶一个，大号注射器2支，毛笔2支，钢丝刷2把，毛刷2把、橡胶锤2把、及其它小型机具。 2、材料配备：石灰岩石粉、乳化沥青或热沥青、贴缝带二，施工计划：2012年3月11日-2012年4月20日三，裂缝处理 1、裂缝清理：采用钢丝刷沿每条裂缝反复擦刷，擦刷后采用小刷子对缝内进行清扫。 2，灌缝（1），轻微裂缝（宽度＜5mm）处理, 用20ML注射器沿裂缝灌方向均匀注入乳化沥青，不少于三遍。第一遍乳化沥青必须均匀饱满，使其有足够的下渗量。第二遍间隔10-15分钟，重点对下渗较快的部位进行找补，直到不再下渗为止。第三遍间隔10-15分钟对整条缝进行再次灌缝。注意在注射乳化沥青时不要将其滴至裂缝外，若滴至裂缝外立即用海绵将其清

理干净，避免污染路面。然后匀撒一层2～5mm的干燥洁净米石，用轻型压路机碾压或橡胶锤捶击。贴上裁减好的专用贴缝带，用橡胶锤锤实。施工要点：灌注乳化沥青时，先沿缝注入乳化沥青，随后用刷子沿裂缝两侧各10cm，裂缝延伸端20cm涂刷乳化沥青，乳化沥青用量及米石洒布量通过试验确定。（2），宽度＞5mm裂缝 ①用40ml注射器沿裂缝从低处向高处均匀注入乳化沥青（如缝宽＞1CM采用普通热沥青），不少于三遍。第一遍乳化沥青必须均匀饱满，使其有足够的下渗量。第一遍不再下渗时，进行第二遍找补。待第二遍破乳后，进行第三遍注射间隔20-25分钟。注意在注射乳化沥青时不要将其滴至裂缝外，若滴至裂缝外立即用海绵将其清理干净，避免污染路面。 ②灌缝完毕，待乳化沥青破乳后沿缝洒一层石灰岩石粉，人工采用橡胶锤将其捣实，再用毛刷将周边清理干净。如有捣实不严人工进行找补。 ③贴上裂缝贴附热沥青灌缝现场图片

屋面伸缩缝施工工艺

屋面伸缩缝施工工艺第一步：伸缩缝的安装： a、安装方法采用反开槽二次切边法施工，即当铺筑完沥青混合料路面后再反开伸缩缝安装槽。第一次切边按设计边线向内反5厘处切边，待伸缩装置安装完成后再二次切边至设计线，以保证切边边口的整齐。 b、安装形式，桥面伸缩装置与防撞墙伸缩装置，分体安装以桥面伸缩装置端头的翘起来保证缝端的漏水问题。第二步：伸缩缝安装： (a).伸缩缝安装前首先检查伸缩缝开槽宽度与伸缩装置的间隙是否符合温差要求。间隙中是否清理干净，待检查验收合格后安装。 (b).为防止安装过程伸缩缝装置产生的变形，保证伸缩装置与两侧路面的平顺，采用”吊缝固定法”，即采用长3米，25#工字钢垂直于槽放置，间距1米，用∩钢筋在工字钢上将伸缩缝吊起同工字钢靠紧固定，用仪器检查平整度、顺直度合格后予以焊接。这样即可控制焊接时伸缩装置的变形，又可保证伸缩装置安装的整体质量。 (c).在止水胶带下填塞苯板的方法，不能很好的保证浇筑槽内砼时两梁的间隙及严密性，而影响施工质量，为此采用在安装前伸缩缝钢梁前端根据锚固槽深度，焊上2毫米铁挡板，两板内再填苯板支撑的方法,用以保证这一环节的施工质量。第三步：砼浇注：施焊固定后，拆掉工字钢，切断∩型钢筋，安设计规定宽度二次开

缝，要求开缝顺直，清理后，解除定缝铁件，再次对各部位质量进行检查，合格后，浇注砼，砼浇注采用两侧同步浇注严密震捣的方法，至无气泡止，然后用刮杠刮平，以两遍抹子成活，成活后拉锚。第四步：养护与保护：采用细麻片浸水双层加盖进行养护，养护期间，水车供水设专人负责，并对道路严格封闭，设专人看护。为了保证屋面伸缩缝质量问题，针对建设施工企业施工情况，屋面伸缩缝施工注意点情况如下： 1、砖墙伸缩缝一般做成平缝或错口缝,一砖半厚外墙应做成错口缝或企口缝。外墙外侧常用浸沥青的麻丝或木丝板及泡沫塑料条、油膏弹性防水材料塞缝,缝隙较宽时,可用镀锌铁皮、铝皮作盖缝处理。内墙可用金属皮或木条作为盖缝。 2、楼地板层伸缩缝构造伸缩缝位置大小应与墙体、屋顶变形缝一致。缝内以可压缩变形的油膏、沥青麻丝、金属或塑料调节片等材料做封缝处理,上铺活动盖板或橡皮等以防灰尘下落。顶棚处的盖缝条只能固定于一端,以保证缝两端构件自由伸缩。 3、屋顶伸缩缝构造不上人屋面一般在伸缩缝处加砌矮墙,屋面防水和泛水基本上同常规做法,不同之处在于盖缝处铁皮混凝土板或瓦片等均应能允许自由伸缩变形而不造成渗漏,上人屋面则用嵌缝油膏嵌缝并注意防水处理。

外墙变形缝施工方案

云台花园外墙变形缝安装施工方案审批：审核：编制：中国华西企业有限公司云台花园工程工程经理部 2013年05月05日目录一、编制依据 (3)

二、工程简况 (3) 2.1工程总体简况 (3) 2.2设计简况 (4) 三、施工准备 (4) 3、1、材料准备 (4) 3、2、机具准备 (4) 四、施工方案 (5) 4.1、工艺流程 (5) 4.2、槽口处理： (5) 4.3、安装止水带 (5) 4.4、放样（安装配件前准备工作） (5) 4.5铝合金基座及框架的安装 (5) 4.6滑杆及中心板安装 (6) 4.7铝合金盖板安装 (6) 4.8检查 (7) 五、质量、安全、消防控制措施 (7) 5.1、质量控制措施 (7) 5.2、安全、消防控制措施 (8) 六、成品保护 (8)

一、编制依据 1、云台花园建筑施工蓝图； 2、西南图集11J12； 3、建筑施工高处作业安全操作规范（JGJ80-91）； 4、建筑安装工程质量检验评定统一标准（GB50300-2011）；二、工程简况 2.1工程总体简况

2.2设计简况三、施工准备 3、1、材料准备铝合金基座、不锈钢盖板、橡胶止水带、止水胶条、膨胀螺栓、填缝密封膏（或油膏麻丝）等3、2、机具准备锤子、吊篮、墨斗、细钢丝、冲击钻、手枪钻、活动扳手、套筒扳手、卷尺。

四、施工方案 4.1、工艺流程槽口处理→安装止水带→放样→铝合金基座及框架的安装→滑杆及中心板安装→铝合金盖板安装→检查→交验 4.2、槽口处理： 1）、量好变形缝装置铝合金尺寸确定出槽口的宽度，并用墨斗打线, 2）、分别从槽口至两侧90mm处纵向切出深度为400（H=40 mm）的“L”型槽口 3）、清理槽口面至平整，并保证施工基面的平整度、直线度、垂直度。 4.3、安装止水带（1）再次平整清洁混凝土表面，不得有酥松，如果为确保平整做过表面处（特殊情况可用水泥砂浆抹平），尽量使其较为干燥才宜进行安装。（2）在缝两侧平面层及止水带两边，用胶粘剂按每平M200克的比例涂刷，待基本不沾手时，将止水带平铺在混凝土基层上并用表面较为平整的板材压平压实。（3）确保止水带接口无污物的情况下，然后按在止水带接口涂上专用搭接胶。待完全干燥再次涂抹，等胶干到不粘手，再压平，压实。（4）在与止水带水平转接中如遇到水平转接，阴角，阳角接头处根据现场情况剪截。 4.4、放样（安装配件前准备工作）在缝的两侧确定出铝合金框架位置，同时确定出膨胀螺栓的位置，并作出标记。 4.5铝合金基座及框架的安装（1）、根据确定的膨胀螺栓位置，用电锤钻孔安装。（2）、以缝中心（W）将铝合金基座对称放入槽口，用膨胀螺栓将基固定。（确保铝合金基座接在同一平面，务必确保各个基座接头处基座的滑杆放置口连接一致，以便滑杆能在轨道内水平移动）

路面灌缝处理

路面灌缝处理路面裂缝是由于温度的波动而引起的路面膨胀和收缩而产生的。这些裂缝使得水渗入到路基，从而导致公路材料失去结构整体性。如果不及时维修，将裂缝封住，那么裂缝将会继续增长，进而导致路面的变形、产生坑洞，造成路面彻底的损坏。天津市道路桥梁管理处于2004年购进美国辛姆莱公司生产的110DHC型灌缝机2台、PCR-25型开槽机2台，对裂缝进行封缝处理。经过两个冬天的考验，证明效果非常好。已经灌过的裂缝，没有再出现新的缝隙，水没有能够渗人到基层中。从而保护了道路的基层。技术来源针对高速公路出现的裂缝，在国外很早就采用了灌缝技术。根据几个国家运输部门的数据显示，与其他暂时性路面处理方法（如石屑封层、微表面处理、超薄磨耗层、稀浆封层等）相比，灌缝的成本只有常规路面修复和重新建造的六分之一。美国在上个世纪70年代就开始采用灌缝技术来处理高速公路出现的裂缝。特别是近些年，应用的更加广泛。我国自上个世纪90年代末也逐渐第引进了国外先进的灌缝技术。灌缝的时机必须掌握最佳的灌缝时间。为了取得最好的效果，更好地对路面进行保护，必须在裂缝形成后不久进行密封。实际上，大多数业主都是在路面上有了一定数量的裂缝后才开始考虑进行灌缝施工。建议在裂缝宽度达到3mm时，就开始进行灌缝处理。灌缝的最佳季节是在春天或秋天。根据我们的经验，一定要改变以前冬季施工淡季灌缝的老观念，在每年春秋两季养护战役中，灌缝的时机比较好。前年和去年的秋天，我们采用辛姆莱公司的灌缝设备以及进口的灌缝料，对城市道路进行了灌缝处理。灌缝的长度大约在3万延米。经过两个冬天和夏天温差变化的考验，证明对裂缝的密封效果良好，保证了水不能渗入到基层。灌缝材料的选择

伸缩缝施工方案

射阳县人民医院六层病房楼改造工程施工组织设计（伸缩缝施工方案）盐城市大成建筑工程有限公司编制：审核：审批：二O一一年五月五日

新旧楼伸缩缝施工方案一、项目概况：工程名称：射阳县人民医院六层病房楼改建工程工程地点：射阳县人民医院内建设单位：射阳县人民医院设计单位：盐城市建筑设计研究院有限公司监理单位：江苏苏伟项目管理有限公司施工单位：盐城市大成建筑工程有限公司本工程建筑总面积7560m2 ，原建筑为砖混结构、接建部分结构形式为框架结构。檐高22.6m。二、屋面伸缩缝施工工艺：在屋面止水带施工结束后制作盖板。（止水带详见屋面施工方案） 1、施工工艺流程：钢板制作→打孔→焊接→除锈→做防锈漆→安装→检查 2、施工方法： a)（中间盖板）用4mm厚钢板用折边机折成“∩”形，共计18个，每个长度3000mm。具体尺寸如下剖视图：

两侧距顶面100mm 、距接头面100mm 处各焊接￠12螺丝一个，顶面居中、离接头面100mm 处焊接￠12螺丝一个。离接头面200mm 处焊接￠8拎手，每个盖板两个拎手。（接头盖板）用4mm 厚钢板用折边机折成“∩”形，共计17个，每块长度170mm 。具体尺寸如下剖视图：用长度300mm “∟”形4cm ×4cm 的角铁，在两端各5cm 处打12mm 的孔。（西面盖板）用4mm 厚钢板用折边机折成“Γ”形，共计 2个，每块长度3350mm ，中间由接头盖板连接。拎手4个。具体尺寸如下剖视图：

(东面盖板) 用4mm厚钢板用折边机折成“Γ”形，共计1个，长度3550mm，无接头、无拎手。具体尺寸如下剖视图： 2、除锈：用钢丝刷清除表面浮锈，在钢板上做3遍防锈漆。（角铁也如此方法除锈） 3、安装：将每块长度3000mm的钢板按照顺序拼接在一起，卡在伸缩缝上面，将橡胶垫用玻璃胶固定在170mm长的接头盖板下，再将接头盖板卡在3000mm钢板的接头处。用螺母将角铁收紧。检查钢板是否平整后在接缝处用玻璃胶打满。东西面盖板安装需在墙上凿除宽度50mm深度50mm凹槽，后灌入油膏将盖板插进槽内，并粉补平整，养护到位（西面盖板接头施工同中间盖板施工）。注：以上材料都用塔吊运至楼顶安装。