钢筋网片与钢拱架施工工艺

钢筋网片与钢拱架施工工艺
钢筋网片与钢拱架施工工艺

钢筋网片与钢拱架施工工艺

一、支护参数

二、施工工艺及质量控制流程图

型钢钢架(加钢筋网)施工工艺及质量控制流程图

三、基本要求

1、钢筋网

(1)施工工艺要点说明

a、钢筋网片采用Ⅰ级φ8钢筋焊制,在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条,钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净。钢筋网点应点焊牢固,纵横钢筋应整齐均匀,以方便安装时搭接。

b、现场焊制钢筋网片,最好先焊制一个模具,以方便检制纵横向间距。

c、制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放,避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。

d、钢筋片随初喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不大于30mm。绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上,再把钢筋片焊接成网,网片搭接长度为1~2个网格。

e、钢筋网的网格间距应符合设计要求,网格尺寸允许偏差为±10mm。

f、钢筋网搭接长度不得小于30d(d为钢筋直径),并不得小于一个网格长边尺寸。f、钢筋网在初喷混凝土4cm以后铺挂,且保护层厚度不得小于2cm。

g、钢筋搭接不得小于30d(d为钢筋直径),并不得小于一个网格长边尺寸。

(2)质量要求

a、钢筋网所用材料的质量和规格应符合设计要求。

b、应在初喷一层混凝土后再进行钢筋网铺设。

c、钢筋网与锚杆或临时锚杆连接牢固,喷射混凝土时不得晃动。

d、开始喷射时,应减小喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度,钢筋网保护层厚度不得小于4cm。

e、喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除。

2、钢拱架

(1)施工工艺要点说明

a、隧道各部开挖完成初喷砼后,分单元及时安装钢架,施工时,应在临时拱脚及拱架分节处设置锁脚锚杆以确保拱架稳定,锁脚锚杆由系统锚杆调整产生,纵向采用Φ22钢筋连接,连接筋间距不应大于1.0m。

b、加工场地用砼硬化,精确抹平,按设计放出加工大样。钢架弯制结合隧道开挖方法采用冷弯机按照隧道断面曲率分节进行弯制,弯制完成后,先在加工场地上进行试拼。各节钢架拼装,要求尺寸准确,弧形圆顺,钢架加工的焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。要求周边拼装允许误差为±30mm;平面翘曲应小于20mm。

c、钢架宜在初喷后安装。安装前,应检查开挖断面轮廓、中线及高程,发现并清除欠挖,保证钢架安装准确。

d、钢架安装时应尽可能贴近初喷面,有间隙时应用楔块楔紧,使钢架尽早受力。

e、钢架必须安装在牢固的基础上,安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及其他杂物,脚底超挖部分应用喷射混凝土填充。

f、钢架安装时,连接板平面应与钢架轴线垂直,两块连接板钢板间采用螺栓和焊接连接,螺栓不应少于4颗。

g、钢架应垂直于隧道中线,竖向不倾斜、平面不错位,不扭曲。上、下、左、右允许偏差±50mm,钢架倾斜度应小于2o。

(2)质量要求

a、钢拱架的形式、制作和架设应符合设计和规范要求。

b、钢拱架连接板应严格设计尺寸加工,并与钢架焊接牢固,以保证接头质量。

c、钢架在螺栓连接后,尚应将连接头焊接牢固。

d、钢架在运输过程中,应防止碰撞变形。

e、钢架加工应考虑施工预留量。

f、拱脚标高不足时,不得用块石、碎石砌垫,而应设置钢板进行调整,或用混凝土浇筑,混凝土强度不小于C20。

g、钢支撑应靠贴围岩,其与围岩的间隙,不得用片石回填,而必须用喷射混凝土充填密实,先喷拱架与轮廓之间隙,再喷拱架周围,然后再喷拱架之间。

h、钢架安装就位后,钢架与围岩之间的间隙应用喷射混凝土充填密实,并使钢架与喷射混凝土形成整体。喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖,临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于20mm。

(5)质量标准

钢架支护施工质量标准

1、施工作业前必须认真检查和处理支护作业区的危石,施工机具应布置在安全地带。

2、构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段,立柱底面应加设垫板或垫梁。

3、施工中需短期停工时,应将支撑抵至工作面,钢架支撑随时备有余量。

4、施工用作业台架应牢固可靠,并应设置安全栏杆。

5、必须定期检查电源线路及设备的电器部件,确保用电安全。

6、施工中检修机械或设备故障时,必须在断电、停气条件下进行,检修完毕恢复供电时必须事先通知有关人员。

7、钢架的安装作业时,作业人员之间应协调动作,在本排钢架未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支撑。

8、作业人员必须佩戴符合要求的防护用品,严禁非作业人员进入生产作业区。

9、专职安全人员必须经常深入工地检查,发现不安全行为应立即制止,发现安全隐患应立即采取措施并按程序上报处理。

管棚施工作业指导书(新)

新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHT J-9标段隧道工程 编号:MHTJ-9-SDZY-05 管棚施工作业指导书 单位: 中铁隧道集团有限公司 MHTJ-9标段项目经理部 编制: 审核: 批准: 2015年12月13日发布2015年12月14 - 1 - / 1--

日实施? - 1 - / 1--

1. 概述 ⑴超前管棚一般使用于隧道洞口、洞身断层、浅埋段及软弱围岩段。 ⑵管棚设计常见为φ108管棚及φ89管棚,配合钢筋笼使用。 ⑶管棚一般配合混凝土导向墙施工,确保施工精度。 ⑷管棚分管棚注浆多采用水泥净浆。 2. 施工方法 2.1施工工艺 施工准备→测量放样→导向墙施工→钻机就位→钻孔、清孔、安装管棚钢管→二次清孔→安装钢筋笼→注浆。 2.2工序说明 1、施工准备 检查设备、材料、机具、作业环境是否满足施工需求。 检查管棚材料型号、规格、尺寸符合要求。 检查边仰坡防护施工是否完成,施工现场安全防护是否到位。 2、测量放样 测量人员根据附近复测后的控制桩按技术交底进行测量放样,对导向墙的钢拱架位置、导向管及模板进行准确定位并测定高程,做好测量标记。 3、导向墙施工 ⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部120°~135°范围内施作,断面尺寸为1.0 m×1.0m,导向墙两侧拱 - 1 - / 1--

脚设置平面尺寸1.5m×0.6m大拱脚,以增加受力;导向墙内埋设钢支撑,钢支撑与管棚导向管连接成整体;导向墙环向长度根据隧道洞口断面确定,要保证其基础稳定性。见图2.1、2.2、2.3。 图2.1 超前大管棚横断面布置图 图2.2 超前大管棚纵断面布置图图2.3导向墙工字钢正面布置图 - 1 - / 1--

钢筋网片预制及安装作业指导书

唐山LNG储罐工程 T-1201、T-1202储罐墙板 钢筋网片预制及安装作业指导书 编 制: 日期 会 签: 日期 审 定: 日期 批 准: 日期 上海电力建筑工程公司

唐山LNG储罐工程项目管理部 二〇一一年六月 1.编制依据 1.1设计图纸 外墙-浇筑段1、2 70131-121-30-310-211~224 外墙-浇筑段3、4 70131-121-30-310-227~231 1.2施工方案 T-1201、T-1202储罐墙板施工方案(OB版) 2.工程概况 2.1本工程墙体钢筋采用钢筋网片预制后,吊装的方法进行安装,内板墙从第1层开始,外板墙从第2层开始,两层一吊,内外侧网片交替上升,一直到11层。每层网片数量为24片,6种规格。网片重量不一,其中除第1-2层内侧约4.4t,第2-3层外侧、3-4层内侧约3t,4-8层内外网片约2.2t,9-11层内侧约4.4t,10-11层外侧约2t。第一层外侧环向钢筋采用人工绑扎方法,现场制作钢筋挂架,并在现场进行荷载试验,且钢筋网片起吊需要钢扁担辅助起吊(钢扁担由双拼[12槽钢、加劲铁板、吊耳现场焊接而成)扁担焊接完毕后进行现场荷载试吊记录,起重量为最大网片重量的1.4倍。(每层网片应考虑到还需要绑扎钢筋拉钩,故所有加密钢筋先不预制在钢筋网片上,且网片单重超过塔吊起重能力,二倍率塔吊64米最远处起吊重量为 3.7t,四倍率64米最远处起吊重量为3.2t,但塔吊伸臂中还设有小车限位装置,故小车最远行走距离约在62.5米处。 注释: 1、若根据设计施工图纸所示的钢筋网片形式,在现场预制后是不满足现场施工要求的,故针对钢筋网片形式我部做如下说明,其中1-2层内侧扶壁柱处钢 筋网片单重约在3.512t(仅1片环向25 12米 20根,20k 11.8米 15根,竖向25k 8.1米69根,加密钢筋未安装) 2、其中扶壁柱边有4片小网片(环向25 12米 20根,20K 11.8米 15根, 竖向25k 8.1米,2片竖筋为 50根2片为51根)单重约2.951t 3、其余19片为网片环向25 12米 20根,20K 11.8米 15根,竖向25k 8.1 米55根)单重约3.076t

隧道钢筋网片制作与安装施工方案

目录 一、编制依据 (2) 二、施工准备工作 (2) 三、工程概况 (2) 四、人员安排 (3) 五、施工进度计划 (3) 六、钢筋网片制作与安装施工工艺 (4) 6.1 钢筋加工 (4) 6.2 成品的存放 (4) 6.3 挂网 (4) 七、施工控制要点 (4) 八、施工验收标准 (5) 九、安全、环境保证措施 (5)

一、编制依据 (1)张承高速公路崇礼至张承界段两阶段施工图设计。 (2)现行公路钢筋混凝土工程施工质量检验评定标准,《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)和《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)。 (3)施工现场的实际调查情况及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验。` 二、施工准备工作 (1)对图纸进行了认真的会审,全面了解各部位的尺寸与高程。 (2)生产与生活临建设施已施工完毕。 (3)场地平整及临时道路。 ①为保证正常施工,所有工作场地及住房用地均已平整。 ②临时道路采用修建临时便道。 (4)供水、供电 ①为保证施工连续性,施工用电由已建好两台800KW变压器,临时供电已接至隧道洞口,隧道洞口准备两台200KW发电机做备用电源。 ②为解决施工生产用水、生活用水,正在临时占地内打井,目前已进场5m3洒水车一台,以保证正常施工用水。 (5)机械设备、人员、材料均已进场。 (6)已向施工人员进行技术交底和安全、质量培训。 三、工程概况 下窝铺隧道位于下窝铺村东北,为分离式中隧道,隧道右幅长714m,左幅长692m。隧道围岩地质如下:

下窝铺隧道III、IV、V级围岩初期支护均为锚杆钢筋网支护,隧道洞口边仰坡均为喷、锚及挂网防护。 四、人员安排 本隧道由我公司最优秀的隧道专业施工队负责施工。项目负责人:白洪江;技术负责人:赵贺东;施工负责人:杨志国;隧道工程师:王卫;质检工程师:李宣民;试验工程师:祝钦芳;测量工程师:蔡杏凯;安全工程师:丁保安;班组长:何海斌施工人员:20人。 五、施工进度计划 隧道洞身钢筋网片制作及安装所需设备、人员已在2013年5月1日前进场。目前已完成各项施工准备工作,隧道洞身施工开始后钢筋网片施工将陆续进行,根据工程特点、工程量情况和我单位施工技术力量、机械设备实力情况,安排本项工程于2013年5月10日开始施工,与隧

钢拱架作业指导书

作 业 指 导 书 名 称 钢拱架施工 施工作业队 隧洞作业一队、隧洞作业二队 钢拱架施工作业指导书 1、制作钢拱架所需的材料到位后,经过检验合格后方可使用。 2、加工钢拱架所需机具设备到位,并经过检修,保证其正常运行。 3、安设钢拱架前应先在岩面初喷35mm 厚的砼。 4、在进行施工的地段配备足够的照明设施。 5、型钢加工尺寸:见附图 6、钢拱架现场加工前,按照加工尺寸图精确测量放样后采用冷弯而成。钢拱架分节严格按设计施工,严禁私自更改接头位置和数量,破坏钢拱架受力体系。 7、拱架加工好后进行试拼,拼装允许误差为:沿隧道周边轮廓线的误差不应大于±3cm ,平面翘曲应小于±2cm ,接头连接之间要求每榀之间可以互换。 8、加工制作钢拱架构件时,要求尺寸准确、弧形圆顺,结构安全可靠;钢拱架加工的焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。 9、钢拱架安设 钢拱架安装工艺流程 初 喷 清除底脚浮定位锚杆施中线标高测台架上安装拱架加工、质量钢拱架预拼 和定位锚杆焊隐蔽工程检包裹底脚连喷射混凝土 加设鞍形垫 安装纵向连

作业指导书 名称钢拱架施工 施工作业队隧洞作业一队、隧洞作业二队 10、钢拱架安设应在初喷混凝土后进行,初喷混凝土C20厚度为35mm,超挖时,应在围岩和钢拱架间采用不低于C20标号的混凝土块塞紧。钢拱架位置按照现场工程师和监理的要求安设。每榀钢拱架之间纵向采用直径Φ22钢筋拉杆连接,长度根据现场实际,确定环向间距1m。各节钢拱架间以螺栓连接,连接板密贴,连接钢板厚10mm。拱脚必须放在原状岩石上,确保基础牢固;钢拱架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固。沿钢拱架外缘每隔1.5m应用钢楔或混凝土预制块楔紧。 11、钢拱架应垂直与隧道中线,上下左右偏差应小于±5cm,钢拱架倾斜度应小于±2度;当拱脚标高不准确时,不得用土回填,而应设置钢板调整,使拱脚位于设计标高位置;钢拱架的安设应在开挖后2h内完成;拱脚高度应设在低于上半断面底线以下15~20cm。 12、钢拱架应尽可能多的与锚杆露头及钢筋网焊接,以增强其联合支护的效应。钢拱架与围岩间的间隙用喷射混凝土充填密实,先喷射钢架与围岩间的间隙,再喷射钢拱架与钢拱架间的混凝土,钢拱架与喷射混凝土形成整体,各种形式的钢拱架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于40mm,复喷混凝土标号为C20,总厚度230mm。

钢筋石笼挡土墙施工方案

钢筋石笼挡土墙施工方 案 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

X X X X X X X工程 钢筋石笼挡土墙施工 专项方案 编制人: 审核人: 批准人: XXXXXXXXX公司 XX年XX月XX日 钢筋石笼挡土墙工程 一、施工准备 1、一般规定 (1)施工前,应对设计文件进行深入研究,根据本施工方案搞好技 术交底和安全交底。 本工程钢筋石笼挡渣墙共有5个断面,总长约120m,每个断面的结 构,均在施工前认真研究设计施工图后才制定相应的具体制作、安全措 施。 (2)测量、放线 根据设计施工图坐标,进行测量放线,定好桩位并用白灰撒出钢筋 石笼挡渣墙基础开挖线,经建设、设计、监理现场察看无误后进行挡墙 基础开挖。

(3)根据水文气象资料和工地实际情况,合理安排施工计划,包括进度,材料进场及质量控制等计划。 (4)、做好各项技术准备工作,并做好“路通场地平整”工作,临建工程等准备工作。 (5)施工前,按照设计图纸要求,做好地面排水系统,如果坡面有流水的,先行引导流水避开施工区域,再进行基槽开方。 2、施工质量 (1)各分项须根据设计文件、对有关数据、资料及施工图中的几何尺寸进行复查。 (2)指定专人负责测量工作,为现场施工及时准确的放线,提供所需的测量资料。 (3)钢筋网施工基面施工测量的精度指标应符合以下要求: ①护脚边坡:+15%,-10% ②平台宽:±150mm ③平台高程:+100 mm,-50mm (4)施工中对设置的施工控制标志、高程点,必须严加保护,并定期检测、校正。 2.3 机械、设备及材料准备 (1)施工机械、施工工具、设备及材料型号、规格、技术性能应根据工程施工进度和强度合理安排与调配。 (2)根据工程施工进度应及时组织材料进场,并应事先对原材料和半成品的质量进行检验。

格栅拱架加工、安装施工作业指导书

格栅拱架加工、安装施工作业指导书 一、运用范围 W级以上围岩,尤其在膨胀性泥岩、松散堆积体、碎石土、地下水发育地格栅使用效果较好。 (一)、格栅拱(钢拱架)施工监理注意事项格栅拱具有结构简单、用钢量少、受力结构条件好、加工制造方便、架设工艺简单等优点,对于隧道软弱破碎围岩加强地段的施工和处理险情、坍方处理都是一种能应急而有效的施工措施和手段。格栅拱架设现场应重点控制以下内容: 1、按设计位置安设,一般在第一次喷射砼后进行。对局部欠挖部位应予凿除,以保证格栅拱施工位置和结构尺寸的正确性。 2、格栅拱应垂直于隧道中线。上下、左右偏差应小于士3cm,钢架倾斜度小于2o。 3、格栅拱之间必须按设计要求进行纵向联接,并采用①20的螺纹钢筋连接,环向间距为1m。以保证格栅拱之间处于良好的联合受力状态,采用格栅拱加强地段, 一次施用格栅拱的数量不应少于5 榀。 4、格栅拱应与钢筋网连接,格栅拱架必须与锚杆焊接牢固,以保证格栅钢筋网、喷射砼和锚杆与围岩形成联合受力结构。因此,锚杆布置与断面方向均应与格栅拱的安设相适用。并应留下不小于20cm 的锚杆头部与格栅连接。局部位置与锚杆错开时采增加纵向钢筋或调整纵向钢筋位置进行间接连接, 确保该范内的每根锚杆发挥其作用。

5、格栅拱架喷射砼保护层厚度不小于2cm (二)、格栅拱架施工注意事项 1、在加工场地按照设计图纸尺寸进行放样复核。 2、要求施工单位用有经验的技术工人按照图样进行加工。 3、钢架加工的焊接现场检查不得有假焊,焊缝表面不得有裂缝、焊瘤等缺陷。 4、钢架加工完成后应要求放在水泥地面试拼,周边拼装允许误差为3cm,平面翘曲应小于2cm。 根据图纸要求组装焊接格栅各部件,端部型钢必须用连接螺栓与钢板孔紧固,以确保格栅各 部件的连接孔位的准确。钢筋格栅各部件在模具内初步焊接固定后,将钢筋格栅各部分从模 具内均匀对称取出,以避免钢筋格栅扭曲变形。根据焊接要求(钢筋与角钢的焊接采取双面焊,焊接 长度为5d(d为焊接钢筋直径);焊缝高为0.3d,角钢与角钢之间用M2(普通螺栓连接)焊接成型,焊接时应对称焊接,减少应力变形。 格栅钢架加工完成后,需在平整场地上进行拼装,并检查其尺寸是否符合设计要求。对 不能满足设计尺寸要求的,重新检查放样尺寸,也可根据需要进行局部调整,调整后应满足 尺寸要求时,应严格按照图纸施工(见附件),不得随意改动。 -格栅加工 ⑴、格栅钢架加工场地用砼硬化,精确抹平,按设计放出加工大样。钢筋弯制结合隧道 开挖断面曲率分节进行弯制,弯制完成后,先在加工场地上进行试拼。各节钢架拼装,要求 尺寸准确,弧形圆顺,要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm;型钢钢架平放时,平面翘曲小 于 2cm。 ⑵、拱部钢架各单元由连接采用L110X70X10角钢与主筋、加强筋焊接后,再用螺栓连接。 边墙钢架与地面相接用15mm厚连接板(钢板尺寸:22cmX 29cm)与钢架焊接成型。 2钢筋加工 ⑴钢筋表面的油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净; ⑵采用冷拉法矫直钢筋时,钢筋的矫直伸长率应严格控制,1级钢筋不得超过2% ,n级钢 筋不得超过1%;钢筋加工应采用冷弯工艺一次弯成。 ⑶加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 ⑷受拉热轧光圆钢筋的末端应作 180。弯钩,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍,钩端

剪力墙钢筋绑扎施工工艺

剪力墙钢筋绑扎施工工艺 1、工艺流程 墙体弹线→剔凿墙体混凝土浮浆→修理预留搭接钢筋→绑扎纵向钢筋→绑扎水平筋→绑拉筋或支撑 2、操作要点 1)将预留钢筋调直理顺,并将其表面混凝土浮浆等杂物清理干净。先立2~4根纵向筋,并划好横筋分档标志,然后于下部及齐胸处绑两根定位水平筋,并在横筋上划好分档标志,然后绑其余纵向筋,最后绑其余横筋。如剪力墙中有暗梁、暗柱时,应先绑暗梁、暗柱再绑周围横筋。 2)剪力墙钢筋绑扎完后,把垫块或垫圈固定好确保钢筋保护层的厚度。 3) 剪力墙的纵向钢筋每段钢筋长度不宜超过4m(钢筋的直≤12mm)或6m(直径>12mm),水平段每段长度不宜超过8m,以利绑扎。 4)剪力墙的钢筋网绑扎。全部钢筋的相交点都要扎牢,绑扎时相邻绑扎点的铁丝扣成八字形,以免网片歪斜变形。 5)为控制墙体钢筋保护层厚度,宜采用比墙体竖向钢筋大一型号钢筋梯子凳措施,在原位替代墙体钢筋,间距1500mm 左右。 6)剪力墙水平分布钢筋的搭接长度不应小于1.2la(la为钢筋锚固长度)。同排水平分布钢筋的搭接接头之间及上、下相邻水平分布钢筋的搭接接头之间沿水平方向的净间距不宜小于500mm 若搭接采用焊接时应符合《钢筋焊接及验收规程》的规定。 7) 剪力墙竖向分布钢筋可在同一高度搭接,搭接长度不应小于1.2la。 8) 剪力墙分布钢筋的锚固:剪力墙水平分布钢筋应伸至墙端,并向内水平弯折10d后截断,其中d为水平分布钢筋直径。当剪力墙端部有翼墙或转角墙使,内墙两侧的水平分布钢筋和外墙内侧的水平分布钢筋应伸至翼墙或转角墙外边,并分别向两侧水平弯折后截断,其水平弯折长度不宜小于15d。在转角墙处,外墙外侧的水平分布钢筋应在墙端外

钢筋混凝土路面施工技术工艺

钢筋混凝土路面施工技术工艺 一、工艺特点 1、目前国际上有实验研究的钢筋混凝土路面主要有如下三种形式:局部补强使用的间断(带接缝)钢筋混凝土路面、连续配筋混凝土路面及预应力钢筋混凝土,其中前二种形式得到了较广泛的应用。 2、与沥青路面相比,钢筋混凝土路面的优点主要体现在如下方面:刚度大、承载能力强;耐水性、耐高温性强;弯拉强度高、疲劳寿命强;耐候性、耐久性优良;平整度衰减慢、高平整度维持时间长;粗集料磨光值和磨耗值的要求低、集料易得;路面环保性好等。 3、由于间断和连续钢筋混凝土路面中含有大量的钢筋或单、双层钢筋网片,给机械施工带来了较大的难度,施工中必须预先将钢筋网按设计要求架设牢固,捣鼓棒在施工过程中不得碰撞钢筋网,另外施工中严禁车辆驶入钢筋网片上面,以免破坏钢筋网。 二、适用范围 1、可广泛应用高速公路上,在基层耐冲刷性不够、强度不足、软土路基、高填方、挖填交接段有可能产生不均匀沉降地段。 2、可作为板长过大、板平面形状不规则地段路面之用。 三、工艺原理及设计要求 1、工艺原理:钢筋混凝土路面是利用路面混凝土内的纵横钢筋把面板拉在一起,使面板依靠钢筋及集料的嵌锁作用具有结构强度。 2、原理作用:达到增强面板强度、保护面板结构不被破坏的作用。 3、工艺设计要求 ⑴各种参数确定; 错误!未找到引用源。混凝土标号:采用C35号钢筋混凝土 ②钢筋种类及技术要求:钢筋应顺直,不得有裂缝、断伤,表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。钢筋最小直径和最大间距。 钢筋种类光面钢筋螺纹钢筋最小直径(mm)8 12 纵向最大间距(mm)150 300 横向最大间距(mm)350 750 ③水,混凝土搅拌及养护用水应洁净,以饮用水为宜,非饮用水时,要求硫酸盐含量不得超过2700mg/L,含盐酸不得超过5000mg/L,PH值不得小于4。 (2)设计主要指标:

隧道钢支撑作业指导书

隧道钢支撑施工指导书 一.编制目的 为防止隧道钢拱架间距,钢板连接等问题,保证施工安全和正常进行,编制钢支撑施工作业指导书指导施工。 二.工程地质及水文概述 隧址区中风化岩体较完整,裂隙不发育。进口端掩体发育有两种裂隙:①51°∠77°,裂隙面较平直,多呈闭合状,局部张开0.5~3mm,泥质填充,延伸约0.5~1.5m,发育间距2~3条/m,结合程度一般;②148°∠81°,裂面较平直,张开1~4mm,无充填或部分泥质充填,延伸约1~2m,发育间距2~3条/m,结合程度一般。出口端岩体中发育有两种裂隙:①210°∠75,裂面较平直,多呈闭合状,局部张开0.5~2mm,泥质填充,延伸约1~2m,发育间距2~3条/m,结合程度一般;②294°∠80°,裂面较平直,张开0.5~3mm,局部泥质充填,延伸约0.5~1.5m,发育间距2~3条/m,结合程度一般。 三.钢支撑施工 (一)、加工准备:钢支撑制作之前检查工字钢的尺寸是否符合图纸和规范要求,检查合格后进行钢支撑的制作;制作时检查工字钢的弯曲半径,以保证钢支撑尺寸符合要求,同时检查连接板的尺寸和厚度,螺栓孔的位置必须准确,以保证连接板的连接平顺。 (二)、测量定位:钢筋网片施工完成后,测量放出每榀工字钢的位置,作出明显标识。

(三)、就位:人工配合装载机运输入洞,安装就位。安装误差控制在±50mm。钢支撑应靠紧岩面,其与围岩间隙不得用片石回填,而应用喷射混凝土填实。 (四)、钻孔安装锁脚锚杆,焊接连接筋。钢支撑支护,钢支撑在安装时要严格控制钢支撑的间距不得大于5cm,钢支撑之间必须用连接筋连接,拱脚必须放在牢固的基础上,拱脚标高不足时,不得用块石、碎石垫砌,应用钢板进行调整,或用混凝土浇注,强度不小于C20。 (五)定位工字钢 1、钢支撑安装前先检查工字钢材料、类型、规格、质量以及性能是否与设计相符; 2、检查工字钢放线尺寸,控制在±50mm内。 四施工及安全注意事项 1、安装人员到达工作地点时,首先检查工作面是否处于安全状态,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2、施工时安全人员现场值班,随时发现问题并及时采取相应措施,确保人员安全。 3、凿岩机开挖时,开挖工人须采用必要的防噪音措施和防灰尘措施,戴口罩和耳塞。

钢筋网片施工方案

目录 一、工程建设项目概况 (2) 二、施工组织机构 (1) 三、编制依据: (3) 四、施工主要流程 (3) 五、转化设计图: (3) 六、现场焊接加工 (4) 1、生产准备 (4) 2、焊接加工网片原理 (4) 3、技术参数 (4) 4、锚固要求: (4) 5、加工焊接 (5) 七、铺设施工 (5) 1、焊接网的铺设方法 (5) 2、网片的吊装搭接方式 (6) 3、网片进场 (7) 4、网片的搭接和锚固长度 (7) 5、网片的铺设顺序 (7) 八、应注意的问题 (8) 九、施工中的安全措: (12) 十、应用标准和验收检测: (12) 十一、成品保护 (13)

钢筋网片专项施工方案 一、工程建设项目概况 工程名称:泰山会展中心建设项目 建设单位:泰安市泰山城建投资有限公司 建设地点:山东省泰安市泰山大街中段路北 建设规模:总建筑面积83317平方米,地下一层,地上二层,其中地下26590平方米,地上56727平方米。结构形式:主体为钢筋混凝土框架结构,屋盖为钢制球形网架结构,面积约30000平方米。 质量标准:达到合格; 工期要求:计划开工日期2011年1月25日,计划竣工日期2012年8月25日,施工总工期:19个月。 二、施工组织机构 为了保证在本工程施工期间各项工作有条不紊的进行同时不妨碍其他工作的情况下,能够及时组织人员进行工程施工,特成立钢筋网片施工领导小组。 总指挥:柴守国负责对外联系,协调统一、积极配合,同时对后勤工作负总责;对全工程钢筋网片现场施工及施工方案负总责。 组员:冯正均、王光伟、陈福近、毕兆臣、田喜峰、衣京波、尹元宝、孙祖义、张清森、韩世峰。 冯正均:具体负责技术工作,编制钢筋网片施工方案,并对施工人员进行技术交底。 王光伟:具体安排钢筋网片施工工作,负责组织和领导施工人员进行钢筋网片施工。 田喜峰、衣京波:负责钢筋网片加工材料的供应和储备。 陈福近:负责设备的调派和指挥。 张清森、孙祖义:负责人员、机械、电路的安全以及现场钢筋网片工程施工。 汪政华、毕兆臣:全力配合上述人员调遣、指挥人员进行钢筋网片施工的工作。

高速公路隧道钢拱架支护施工技术交底

高速公路隧道钢拱架支护施工技术交底***隧道钢拱架支护施工技术交底 一、钢拱架支护设计 根据设计钢拱架支护参数见表1-1。 表1-1 隧道钢拱架支护参数一览表 二、工艺流程及技术质量要点 (一) 工艺流程 钢拱架支护施工工艺流程图 1. 钢架的加工 (1) 钢拱架应按照设计分段制作,每片节段应编号,注明安装位置 (2) 带有弧度的型钢钢架弯曲要采用冷弯法制作成型,不得采取烘烤弯曲或在弯曲方向上割口弯曲的方法制作。 (3) 钢架尺寸必须利用胎模控制尺寸,所有钢筋节点必须采用焊接,焊接长度应大于40mm,对称焊。 2. 钢架的安装及质量控制 (1) 钢架宜在初喷混凝土之后安装,钢架安装前要对开挖断面轮廓、中线和高程进行检查,并对钢架拱脚的位置和高程进行放样,便于拱架安装时的平面位置和高程的控制。 (2) 钢架安装时要和初喷面或岩面密贴,如钢架与初喷面或岩面间有空隙,应用楔子支垫密实后喷射混凝土喷填密实,不得用片石进行回填,确保钢架稳固受力。 (3) 钢架安装时要考虑钢架临空一面的混凝土保护层厚度不少于20mm。 (4) 拱架构件之间的连接按照设计采取M20高强螺栓,不得使用普通螺栓。

(5) 钢架纵向联结采用Φ22的连接钢筋,连接钢筋沿钢拱架环向内外缘交错布置。 (6) 在洞口加强段和土质浅埋段、土质深埋段和加宽段在拱脚下按设计设置纵向槽钢托梁 (7) 岩石段落的钢拱架为了防止拱架承载而下沉,钢拱架底部必须 置于稳定的基岩之上,如拱脚有悬空现象,必须采用钢板进行支垫密实、或采用浇筑强度不小于20Mpa的混凝土,确保拱架置于稳定的基岩之上,不得在拱架底采取铺设碎石和砂砾的方式进行支垫。 (8) 钢拱架的纵向间距详见表1-1《隧道钢拱架支护参数一览表》,具体以设计图纸为准。 (9) 钢拱架安装的允许偏差:横向和高程均为?50mm,垂直度为2?. (10) 为了防止隧道变形扩大,钢拱架就位安装完成后及时施工拱脚底部的锁脚锚杆和锁脚锚管,并将锚杆尾端制作成L形焊接在将每榀钢架临空面一侧。 3. 钢架加工安装时注意事项 (1) 钢架安设前检查掌子面开挖净空,并挖除钢架底脚处虚碴,决不允许用虚碴填在超挖拱脚底部。 (2) 分片钢架用人工在掌子面组成整榀钢架,用高强螺栓连接,不允许焊接。 (3) 钢架制作和现场焊接操作一律不得采用J502以下的焊条,一经发现严肃处理。 (4) 钢架施焊时选用合适的焊接电流、电压、引弧速度等,焊接完毕后应清除熔碴及金属飞溅物,不允许出现漏焊和假焊等现象。安装前检查焊缝的焊接情况,焊缝质量不合格的拱片不得用于钢拱架拼装。 (5) 钢拱架应无污秽、无锈蚀和假焊,安装时基底无虚碴及杂物,接头连接牢固。

大管棚施工作业指导书

大管棚施工作业指导书 一、编制的依据 1、中铁十五局集团四公司《质量手册》、《程序文件》。 2、《公路隧道施工技术规范》、《两阶段施工图纸第三册》、《实施性施工组织设计》 二、适用的范围 本作业指导书适用于金丽温温高速公路丽青段第十五合同段东岙隧道及石溪隧道的施工。 三、概述 我部负责施工的丽青段第十五合同段东岙隧道、石溪隧道的洞口段工程地质条件较差,易发生塌落、掉块。针对洞口地质条件较差,有较长距离的Ⅱ类围岩,且相对埋置深度较浅,不易成洞,施工时首先施工超前长管棚,以保证成洞面和浅埋地段开挖的稳定和安全。另外在石溪隧道左洞出口附近K172+575-579,K172+635-637.5和右洞出口附近K172+555.5-560,K172+542-544为断裂破碎带,围岩稳定性差,设计采用超前大管棚施工。 对此,为确保施工安全,开挖采用台阶法施工,开挖遵循“短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则,先开挖上台阶并及时完成初喷C20砼5cm厚,封闭岩面,然后打锚杆、挂钢筋网,设置锚杆和初喷砼完毕要及时施工钢筋格栅拱架,再复喷C20砼至25cm厚。 根据实际情况决定上、下台阶错开距离,上台阶开挖支护完毕,进行下台阶开挖,放炮后立即初喷5cm厚C20砼,然后出碴,出碴结

束后按设计打设锚杆、挂钢筋网、架设钢筋格栅拱架,复喷C20砼至25cm厚。 对坚石或次坚石采取“密打眼、打浅眼、少装药、分次爆破”的施工方法,力求不放炮或少放炮,减少对围岩和初期支护的扰动,确保施工安全。 四、洞口段超前大管棚施工 1. 管棚设计参数: a.钢管规格:热轧无缝钢管φ108*6mm,壁厚6mm,节长3m,6m。 b. 管距:环向间距40cm。 c. 管棚倾角:平行于线路纵坡;方向:平行于路线中线。 d. 钢管施工误差:径向不大于20cm。 e.隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1m。 2.施工准备: a. 利用隧道洞口的场地、设备,同时做好“三通一平”即水通、电通、风通、场地平整。同时备用一套发电机组。 b. 洞口土石方及仰坡均已开挖到位,防护到位。 c.钻机到位,灌注浆液配合比已确定。 3. 施工方法及顺序 (1)护拱施工: 隧道设计采用C25混凝土护拱做管棚固定墙,护拱在明洞外轮廓

剪力墙钢筋绑扎施工工艺标准

剪力墙钢筋绑扎施工工艺标准 9. 1 总则 9. 1. 1 适用范围 适用于外板内模.外砖内模.全现浇等结构形式地剪力墙钢筋绑扎. 9. 1. 2 编制参考标准及规范 《混凝土结构设计规范》(GB50010 一2002); 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204 一2002); 《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3 一2002); 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18 一96); 《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》(JGJ/T114 一97); 《建筑安全检查标准》(JGJ59 一99); 《中国建筑工程总公司施工安全生产监督管理条例》; 钢筋.绑丝等相关材料标准和有关规定. 9. 2 术语.符号 9. 2. 1 焊接网 具有相同或不同直径地纵向和横向钢筋分别以一定间距垂直排列,全部交叉点均用电阻点 焊在一起地钢筋网片. 9. 2. 2 冷轧带肋钢筋 热轧圆盘条经冷轧减径并在其表面形成三面或两面月牙形横肋地钢筋. 9. 2. 3 冷拔光面钢筋 热轧圆盘条经冷拔减径而成地光面圆形钢筋. 9. 2. 4 焊接网地搭接 在剪力墙中,当焊接网片长度或宽度不够时,按一定要求将两张网片互相叠合或镶入而形 成地连接. 9. 2. 5 平接法 一张网片地钢筋镶入另一张网片,使两张网片地纵向和横向钢筋各自在同一平面内地搭接 方法. 9. 2. 6 la-钢筋锚固长度. 9. 3 基本规定 9. 3. 1 一般规定 (1)当钢筋地品种.级别或规格需作变更时,应办理材料代用手续. (2)浇筑混凝土前,应进行钢筋隐蔽工程验收,其内容包括: l)纵向受力钢筋地品种.规格.数量.位置等. 2)钢筋地连接方式.接头位置.接头数量.接头面积百分率等. 3)箍筋.横向钢筋地品种.规格.数量.间距等. 4)预埋件地规格.数量.位置等. 9. 3. 2 质量目标 达到《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204 一2002)地要求,并符合图纸及“施工组织设计”地要求.

钢筋网专项施工方案

隧道钢筋网支护施工方案 一、施工准备 1、熟悉图纸及相关规范要求。 2、根据现场施工组织情况 ,在施工前将所需材料提前运送至现场 ,所有进场材料均应经过试验室检验 ,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 二、施工方案: 1、本隧道钢筋网片采用φ8钢筋 ,网格为20×20cm ,钢筋网按设计预先在洞外加工成片 ,洞内焊接形成整体。钢筋类型及网格间距应符合设计要求。 2、安装时钢筋搭接长度不得小于30d(d为钢筋直径) ,并不得小于一个网格长边尺寸。钢筋网与钢筋网、钢筋网与锚杆、钢筋网与钢架连接筋点焊在一起 ,使钢筋网在喷射时不晃动。钢筋网根据初喷混凝土面的实际起伏状铺设 ,并与受喷面间隙不宜大于3cm。 3、施工注意事项 钢筋网制作前对钢筋进行校直、除锈及油污等处理;喷射混凝土保护层厚度不得小于3cm;喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时 ,应及时清除。 4、施工质量要求标准 4.1 基本要求 所用材料的质量和规格应符合设计要求。 4.2 外观鉴定 钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固 ,喷射混凝土时不得晃动。 4.3 实测项目 三、工程工期保证措施 1、工期保证实施原则 1.1 坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。

1.2 在管理工作上 ,做到领导班子到位 ,管理人员到位 ,管理制度到位 ,现场服务到位 ,奖惩措施到位。 1.3在施工计划上 ,首先要确定项目总进度计划和分进度计划 ,即建立单位工程施工进度计划 ,并细化到分项工程施工作业计划 ,编制好科学合理的实施性施工组织设计 ,并在施工管理的全过程中严格遵照执行 ,抓好关键项目和关键工序 ,根据施工实际进展及时调整施工计划 ,确保各项工作始终控制在按计划 ,有秩序的科学轨道上。 1.4 在劳力安排上 ,选用本公司最精干的专业施工队伍进场 ,劳力配置充分合理 ,有节有度。 1.5 在机械使用上 ,投入本公司最精良的施工机械设备 ,并做到进场前全面保修 ,施工中及时保养 ,确保机械完好率和使用率 ,必要时加大投入。 1.6 采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。 1.7 工程用周转资金及时到位 ,有计划地使用 ,有计划地计量。 1.8 采用先进的施工方法和施工工艺 ,确保工程质量 ,加快施工进度。 1.9 遵循“紧前松后”计划原则 ,在确保工程质量的前提下 ,进度安排留余地。 1.10 地材采购在保证信用的原则下 ,做好多方面打算 ,扩大料源 ,保障供给。 2、工期保证实施措施 2.1 确定进度协调工作制度 ,固定日召开工程例会 ,研究工程日进度完成情况及出现的新问题 ,及时反馈信息 ,实行动态管理;分析影响进度目标实现的干扰和风险因素 ,如拆迁影响、交通影响、雨季影响等;充分考虑设计变更因素 ,出现设计变更后 ,根据情况 ,及时对进度调整 ,总进度保持不变。 2.2 加大人力和设备投入 ,尽量采用平行作业施工方法 ,减少施工周期。在控制工程施工的同时抓好非控制工程的施工。 2.3 作好施工工序的转换和紧密衔接 ,避免施工中断。在本工序施工的同时 ,作好下一工序施工的准备。 2.4 明确施工责任 ,做到施工秩序井然 ,控制工程采用三班制24小时作业。 2.5 充分利用有利季节进行施工生产 ,减少工程施工受雨季的影响。雨季施工做好雨棚等防雨设施 ,保持场内排水通畅 ,确保施工连续进行。 2.6 加强施工机具设备维护、维修 ,确保施工机具设备完好 ,减少施工影响。 2.7 做好后勤保障 ,严格上下班作息制度 ,确保职工以饱满的精神从事施工生产。

格栅拱架作业指导书

格栅拱架作业指导书 1 适用范围 适用于麻山Ⅲ级特殊段、Ⅳ级围岩段加强支护格栅钢架的施工。 2 作业准备 2.1 格栅钢架施工前应该满足本作业的施工条件,包括技术准备、场地、原材料、人员和机械的要求。 2.2 技术准备 按照设计文件钢筋规格、数量、拱架尺寸(结合规范放大轮廓尺寸)进行技术交底、制作。 2.3 场地准备 钢架在钢筋棚内制作,在掌子面开挖初喷完成后立即进行安装。 2.4 原材料准备 格栅钢架的主筋直径不宜小于18mm。按照相关要求对原材料进行检验合格后使用,加工前应清除锈蚀。 2.5 人员配备 人员配备见表1。 表1 人员劳力表 2.6 机械配备 机械设备见图2。 表2 机具配备表 3 技术要求 3.1 钢架应按设计位置安设,钢架之间必须用钢筋纵向连接,并要保证焊接质量。拱架安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时,沿钢架外缘每隔2m应用混凝土预制块楔紧。 3.2 钢拱架的拱脚采用纵向托梁和锁脚锚管等措施加强支承。 3.3 钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接,以增强其联合支护的效应。 3.4 喷射混凝土时,要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实。 3.5 喷射混凝土应分层次分段喷射完成,初喷混凝土应尽早进行“早喷锚”,复喷混凝土应在量测指导下进行,即“勤量测”的基本原则,以保证喷射混凝土的复喷适时有效。 3.6 型钢钢架应采用冷弯成型,钢架加工的焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊

瘤等缺陷。 3.7 每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼,周边拼装允许误差为±3cm,平面翘曲应小于2cm。 3.8 钢架应在初喷混凝土后及时架设, 各节钢架间以螺栓连接,连接板必须密贴。 3.9 钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上。 4 施工工艺流程及操作要点 4.1 格栅钢架施工工艺见图1所示。 图1 格栅钢架施工工艺流程图 4.2 施工要点 4.1 格栅钢架加工 4.1.1 格栅钢架在现场设计的工装台上加工。工作台为δ=20mm的钢板制成,其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。钢架的焊接在胎模内焊接,控制变形。 4.1.2 按设计加工好各单元格栅钢架后,组织试拼,检查钢架尺寸及轮廓是否合格。 加工允许误差:沿隧道周边轮廓误差不大于3cm,平面翘曲应小于2cm,接头连接要求

钢筋混凝土挡土墙施工方案85922

一、工程概况: 本工程为档土墙新建丄程。工程建设地点位于杭州市西湖区南山路,浙江省军区机关北院; 该工程为加固及防护结构形式。 编制依据: 1、浙江省嘉维交通科技发展有限公司设讣加固及防护图纸, 2、《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204-2010 二.施工准备 I机械:120挖掘机1台、釆用商品混凝土,标号为c20 2?工具:钢管、混凝土泵车、刮杠、水平尺、靠尺、铁锹.振捣器等。 三、工艺流程 测量放线一请挖土方及沙垫层一基础钢筋制作与安装一支立基础模板T浇筑基础混凝上一外双排脚手架一墙体钢筋及泄水孔制作与安装T支立墙体模板一浇筑墙体混凝上一养生及拆 四、施工工艺 1 ?测量放线 根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线,做好平面、高程控制点。 2採用60mm用2:8砂、石垫层。 ⑴沙石垫层振捣密实、碾压平整。

(2)沙石垫层底面不在同一商程时,施工应按先深后浅的顺序进行。 (3沙石)垫层施工完成后,应复核设讣高程并按设计图纸和挡墙中线桩定出墙体轴线、基 础尺寸线和钢筋控制线。 3 ?基础钢筋制作与安装 ⑴应按有关规定进行钢筋复验、见证取样检验,合格后方可使用。 (2)钢筋设计为HRB335热轧带肋钢筋,绑扎时要仔细查看钢筋布置图纸,核对准确无误后 绑扎。 (3)钢筋绑扎前应将垫层泥、水清理干净,012主筋?200mm>水平分布筋间距200mg 按定好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。泄水孔应及时配合安装。 (4)绑扎钢筋时一般用顺扣或八字扣,钢筋网片筋的相交点应全部绑扎外。 ⑸在钢筋与模板之间垫好垫块,间距不大于15m,保护层疗度应符合设讣要求。 (6)垫块一般采用水泥砂浆制成,垫块疗度应与保护层用度相同,垫块内预埋火烧丝,或用 塑料卡来保证保护层片度。 ⑺在绑扎基础双层钢筋网片时,应设置足够强度的撑脚,间跑600mrTb以保证钢筋网片的定位准确。稳定牢固,在浇筑混凝土时不得松动变形。 (8)基础混凝土初凝臥距基础外边线向内100mm插入620钢筋,埋深150mm,外漏 50?80mtn间距1500mm.用于外脚手架的支座稳定,防止脚手架根部滑移。 4?基础模板

模板、拱架和支架作业指导书

模板、拱架和支架作业指导书 1 范围 本指导书工程包括就地浇筑和预制混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土,石料用混凝土预制块砌体所用模板、拱架和支架的设计、制作、安装、拆卸施工等有关作业。 2 材料 1.木材 木材应符合《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025—86)中的承重结构选材标准,其树种可按本地区实际情况采用,材质不宜低于Ⅲ等材。 2.钢材 一般可采用符合《碳素结构钢》(GB/T 700—1988)中的牌号Q235钢标准的钢材。 3.内拉杆或隔块 模板中使用钢制内拉杆、钢制或塑料隔块应经项目部批准。金属拉杆所有配件的设计应保证在其拆除时留下的孔穴尺寸最小,并符合强度和美观的要求。钢制内拉杆应配合符合其尺寸的硬塑套管使用,并确保模板的拉杆孔位不漏浆、不泌水、模板不变形。 3 模板、拱架和支架的设计 1.所有混凝土构件外漏面必须采用钢模板。对于大面积混凝土,其每块模板的面积应大于1.0m 2。本工程墩、柱、盖梁、预制梁、护栏及涵洞通道外漏面混凝土工程不允许使用旧钢模板。预制梁、板底座面板铺设厚度不小于5mm钢板。 2.模板、拱架和支架的设计荷载及其组合,按照表1的规定执行;计算模块、支架和拱架的强度和稳定性时,应考虑作用在其上的风力;设于水中的支架,尚应考虑水流压力、流冰压力和船只漂流物等冲击力荷载。 模块、支架和拱架设计计算的荷载组合表1 注:1.表格荷载编号代表: (1)模板、支架和拱架自重; (2)新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力; (3)施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载; (4)振捣混凝土时产生的荷载; (5)新少筑混凝土对侧面模板的压力; (6)倾倒混凝土产生的水平荷载; (7)其他可能产生的荷载,如雪荷载、冬季保温设施荷载等。 2.模板、支架和拱架的设计,可按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025—86)的有关规定执 行,普通模板荷载计算按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)附录D进行。 3.验算模板、支架及拱架的刚度时,其变形应符合下列规定值: (1)模板 a.结构表面外露的模板,其挠度不应超过模板构件跨度的1/400;结构表面隐蔽的模板,其挠度不应大于模板构件跨度的1/250。 b.钢模板的面板变形不应大于1.5㎜。 c.钢模板的钢棱和柱箍的变形值不大于L/500和B/500(L为计算跨径,B为柱宽)。 (2)支架、拱架受载后挠曲的杆件(如盖梁、纵梁等),其弹性挠度不应大于相应结构跨度的

5.格栅钢架及钢筋网片施工工艺

技术交底 ﹝格栅鋼架支护施工工艺步序﹞ 一. 施工部位:麻江口隧道S4b型围岩 桩號:K35+888?K35+905 K36+555?K36+595 二.围岩状况: 目前,隧道上断面初支桩號为K35+888,地貭纵断面围岩为中风化砂貭板岩。覌察掌子面:岩质較硬,节理性裂隙发肓,呈镶嵌碎裂状结构,自稳能力差,开挖易産生坍塌?掉块。尤其洞頂围岩不加强有力支护更易坍塌掉块。 地下水主要为基岩裂隙水,开挖支护后仍呈淋雨状。 本桩號S4b型围岩,采用格栅钢架支护,它与型钢拱架相比,有受力好?质量轻?省材?易制?易安装。钢筋格栅比型钢拱架更能与噴射砼黏结好成为一整体,发挥其支护功能。 三. 作业内容: 1.格栅钢架和钢筋网加工 2.运输和架设 3.喷射混凝土 四. 质量及制作标准: 1.原材料及成品、半成品质量检验,钢筋网和格栅钢架原材料质量必须符合设计要求。 主材:Φ22钢筋(20Mn) 数量:25708kg Φ12钢筋数量:3353kg 角钢∠100×80×10mm 数量:3363kg 钢筋网片:φ8盘元 20×20cm 2.钢筋网安装质量检验标准:

①. 钢筋网的安装位置必须符合设计要求,并与锚杆或其他固定装置联结牢固。钢筋网的混凝土保护层厚度不得小于3cm。 ②. 钢筋网必须在基岩面喷射一层混凝土后在挂网,底层喷射混凝土的厚度厚度不得小于4cm。 ③. 钢筋网的网格间距必须符合设计要求,网格尺寸允许的偏差为±10mm。 ④. 钢筋网搭接长度为1~2个网孔,允许偏差为±50mm。 ⑤. 钢筋必须冷拉调直后适用,钢筋表面不得有裂纹、油渍、颗粒状或片状锈蚀。 3. 格栅钢架安装质量标准: ①.格栅钢架的混凝土保护层厚度不得小于4cm,表面覆盖层的厚度不得小于3cm。钢架安装允许偏差的检查必须符合表1的规定。 表1. 格栅钢架安装允许偏差 ②.安装格栅钢架前必须清除地脚的虚渣及杂物,局部欠挖地段必须提前处理。 五.施工机具: 铺设钢筋网和安装格栅钢架的主要机械见表2:

钢拱架加工技术交底

技术交底书 交底编号: -4-1- 工程名称施工部位隧道 施工单位第四架子队交底日期 Ⅴ级复合衬砌钢拱架加工技术交底 交底内容: 1、技术交底范围 本交底适用于Ⅴ级复合式衬砌初期支护钢拱架加工。 2、编制依据及设计情况 (1)《幸福隧道施工图》 (2)《云桂遂参04》 3、设计参数 钢拱架单元在洞外预制,由I20b工字钢、钢板、角钢焊接而成。每榀钢架(全环)包括A单元3个,B、C、D、E单元各2个,共12个单元组成。钢架与连接板采用焊接,各单元间以螺栓连接,连接螺母为M20螺母。连接板采用GB707-88(厚16mm)的钢板,具体尺寸:A型钢板为240×220×16,B型钢板为562×300×16,除C单元与D单元连接处为B 型钢板外,其他单元接头均为A型钢板。各单元尺寸如表1所示,施工图如图1所示。

表1 各单元设计参数表 单元半径(内 弧)(mm) 总长(内弧长) (mm) 外弧长(mm) 外弦长(mm) 备注 A 7160 4967 5106 5004 B 7160 3717 3821 3778 C / 3023 / / D 8275 2223 2062073 E 15670 5066 5131 5109

表1 钢拱架施工图

4、施工要点 1)加工场地平整:加工场地要平整,并设置原材布料区、加工区、试拼大样平台、半成品和成品存放区。 2)钢拱架弯曲时,若长度不够应先焊接再弯曲。 3)钢拱架焊接成型后,试拼装,其允许误差沿隧道周边轮廓误差不应大于3cm.钢架由拱部,边墙各单元钢构件拼装而成。各单元螺栓连接。螺栓眼中心间距公差不超过±0.5cm,并且螺栓要按要求上齐。钢架平放时,平面翘曲应小于±2cm。检验合格后,方可批量加工。加工进度满足施工需要即可,以便施工过程中拱架半径的调整。 4)加工好的拱架分类编号堆放,同时由于本地区潮湿,拱架下放置方木隔潮,放进彩钢棚。 5) 连接板的螺栓孔必须采用台钻钻孔,不得采用气焊冲孔。 6)焊接 ①焊接前必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。 ②所有焊接点均须采用双面焊。工字钢与连接板焊接时,采用5×5cm 角钢加强,焊缝高度不得小于10mm,具体布置见如图3;工字钢对焊时,双面绑焊12×16×1cm(长×宽×厚)的钢板,具体布置见图4,焊接工字钢的长度大于1m。

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