高职物流专业“工学结合”教育模式的实践与探索

［摘要］“工学结合”的教育模式的实践与创新是培养具有基本专业理论知识和熟练操作技能的,服务第一线的应用型、技能型人才的必要条件。本文以安徽交通职业技术学院物流专业教学改革的实践为例,就教学制度、师资队伍以及课程体系的改革与创新等方面进行了分析和论述。

［关键词］物流；工学结合；教育模式

1 引言

“工学结合”是将学习与工作结合在一起的教育模式,它以职业为导向,充分利用学校内、外不同的教育环境和资源,把以课堂教学为主的学校教育和直接获取实际经验的校外工作有机结合,贯穿于学生的培养过程之中。这种教育模式的主要目的是提高学生的综合素质和就业竞争能力,同时提高学校教育对社会需求的适应能力。

“工学结合”教育模式由来已久,最早可以追溯到英国桑得兰德技术学院(Sundert and Technical College)工程系和土木建筑系于1903年开始实施的“三明治”教育模式(Sandwich Education)。“工学结合”教育模式之所以能持续百年经久不衰,主要归功于它切合实际的理念,即以职业为导向,以提高学生就业竞争能力为目的,以市场需求为运作平台。

针对我国职业教育与劳动力市场需求之间的巨大差异,国务院于1991年10月17日和2005年10月28日两次发布了《大力发展职业技术教育的决定》,提出了“产学结合、工学结合”的人才培养模式。2010年7月30日《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020)》就高等职业教育再次提出了实行“工学结合、校企合作、顶岗实习”的人才培养模式,国家已经在宏观层面上给我国的职业教育指出了方向。

2 我国高职物流专业“工学结合”的现状及原因分析

随着我国物流业的快速发展,高等职业技术学院在物流技能型人才培养中的主导地位越来越明显,高职院校“工学结合”通常采用“订单式”培养、建立校外实训基地和校内实训室等方法实现,但在学生的实际技能训练方面,与企业的需求相比总有一定的差距,培养出来的学生只懂部分理论,缺乏实际动手能力,不能直接上

高职教育人才培养模式

高职教育人才培养模式一、构建适合自身发展的高职人才培养模式所谓人才培养模式是为实现培养目标而采取的培养过程的构造样式和运行方式，它主要包括专业设置，课程模式，教学设计和教学方法等构成要素。它回答高职教育“培养什么样人才”和“怎样培养人才” 这两个根本性的问题。我国目前的高职教育我认为其根本的指导策略应该是以市场就业为导向，以培养面向基层的具备相对的专业知识和很强的实践能力为的一线技工人才为目的，以校企合作为途径，走产学研结合德发展道路，建立培养学生大量实践能力的培养模式。对于高等职业教育而言，时代对它提出的要求是：培养一大批生产、服务与管理第一线的高素质的实用型技术人才。高职的培养目标，一是强调“—线”，二是强调“应用”，三是培养高级技术人才，其人才培养

的价值取向就是就业。高职培养目标的现实性，要求高职的教学必须强调岗位的针对性，强调技术教育，强调应用能力的培养。理论成份应以“必需”和“够用”为原则。而目前大部分高职院校受普通高校学科型教学的影响，偏重于“学”的熏陶，淡薄于“术”的传授，“应然”要求与“实然”状态难以和谐一致。因此，目前的高职教育应该面向就业，大力改革教育方式，砍掉过多的理论教育和没有必要的基础课，大力加强实际动手的实践课，尽可能多的给学生动手实践的机会，增强学生在相关操作的实际经验。但是又不能完全照搬发达国家的教育模式，他们往往跟某一个大型企业建立有长期稳定的合作关系，毕业的学生大部分分配到那些大型企业中，因此从一开始他们都建立的是订单式教育模式，企业要求上什么课，就开什么课。我国的高职教育目前还没有发展到那个层次，而我们目前的高职毕业生就业面不仅仅面向一个企业，往往是很多个，因为一个企业要不了那么多的毕业生，而这些企业有一些是相关的属于同一类型的，有一些

物流专业人才培养模式

物流服务与管理专业人才培养模式改革分析报告一、本专业人才培养模式改革背景（一）本专业人才需求调查分析 1、物流行业发展现状与趋势根据市委、市政府对区的功能定位，物流是大力发展与产业相配套的现代服务业的引领产业及特色产业，化学工业区物流产业园是化学工业区物流传输一体化的一个区域，是建设国际城“一城三基地”的基地之一。根据市现代物流业发展“十二五”规划的精神，拟在地域建设化学工业区物流基地，以化学工业区物流产业园为核心，实现专业化物流服务资源集聚，推动物流与贸易的市场一体化发展，进一步满足各种产品生产流通需求，提供更加安全可靠的加工、包装、配送、储运等物理服务。化学工业区在产业定位上与区物流产业园互为依托，区优先发展石油和精细为主的先进制造业；物流产业园优先发展物流、仓储等现代服务业，并以此作为区物流传输一体化延伸的一个区域，为区物流需求配套服务，双方错位发展。化学工业区制造业在蓬勃发展的同时，也为区物流产业园带来强大的物流需求。近年来，化学工业区物流产业园区建设不断推进，招商引资工作成效显著，项目启动速度逐步加快，园区基础设施建设不断完善。 2、物流业从业人员基本情况物流人才被列为中国12类紧缺人才之一，而物流作为物流行业的一个组成部分，更具人才需求的紧迫性。（1）、学历结构分布我校物流专业教师对本市物流企业进行了广泛的调研，选取五家典型物流企业进行分析发现（如图所示），物流业从业人员中具有中职学历的最多，占44%；大专学历占18%；本科学历占16%；具有硕士和博士学历的只占被调查企业从业人员的的2.25%和0.25%；经各类职业培训后上岗的占19.5%。

高专院校高职教育人才培养模式创新的探索与构建

高专院校高职教育人才培养模式创新的探索与构建［摘要］本文在简要分析了高专院校高职教育人才培养存在的问题的基础上，重点探讨了高专院校高职教育人才培养模式构建的原则，提出了创新人才培养模式构建的途径，即必须构建专业实践教学内容体系、专业实践教学方向体系、专业实践教学形式体系、专业实践教学测评体系。［关键词］高专院校高职教育人才培养模式创新课题负责人：韦永恒；课题组成员：农克良、罗显克、韦国善、王晓军、谈艺超。高等职业教育是为生产、建设、管理、服务第一线培养全面发展的高技能人才的一种新型高等教育类型，它为高等教育大众化做出了重要贡献。随着我国走新型工业化道路、建设社会主义新农村和创建新型国家对高技能人才要求的不断提高，高职教育既面临着极好的发展机遇，也面临着严峻的挑战。近年来，在广西开办的高职教育院校中，除了由中专层次升格为高职院校（含民办高职院校）的学校外，还有师范高等专科学校和其他专业高等专科学校（以下简称高专院校）。此外，刚刚由高等专科学校升格为本科的院校也还开办有高职教育专业，它们共同构成了广西高职教育的主要力量，为广西高等教育迈向大众化做出了积极的贡献。本文主要以广西的高专院校（含由专科学校新升格为本科的院校）为考察对象，重点探讨其高职教育人才培养模式的构建问题。众所周知，高专院校在转型发展过程中，由于诸多原因，在图书资料、实验设备、师资队伍，尤其是人才培养模式方面，与大力发展高职教育的要求仍存在着不小的差距。在高职教育的新发展要求面前，高专院校除了要加强图书资料设备的投入、师资队伍的转型培养之外，当前最突出、最迫切需要解决的问题是转变思想观念，加大改革力度，创新技能型人才培养模式。一、高专院校高职教育人才培养中存在的问题要彻底转变高专院校高职教育人才培养模式，首先必须弄清楚近几年来高专院校在人才培养方面存在的问题。据课题组的调查了解及分析，笔者认为，存在的问题主要有：

高职院校人才培养模式问题

第3期（总第643期）一、引言 “工学结合、校企合作”是高等职业教育改革和发展的必由之路这一理念，已经成为高等职业院校发展中的主流意识。走 “工学结合，校企合作”发展之路，不仅能使高职院校人才培养始终贴近工作实际，贴近职业岗位和社会需求，而且也使高职院校通过校企合作的办学模式进一步提升高职院校的办学实力。高职院校要想办出自身特色，体现出核心竞争力，就必须要走“工学结合、校企合作”之路。“工学结合，校企合作”办学模式是世界各国职业教育发展的共同取向，在德国表现为“双元制”模式，在美国表现为 “合作教育”模式，在英国表现为“三明治”模式，在澳大利亚表现为“TAFE”模式，在韩国表现为“顾客导向”模式。尽管这些产学合作教育的办学模式各具特色，其核心内涵就是目前我国政府倡导的“工学结合、校企合作”。近几年，尽管高职院校在“工学结合、校企合作”方面做了大量的工作，进行了种种探索，并且有些院校的做法还得到了社会的认可。但从现实整体情况看，“工学结合、校企合作”人才培养模式的改革尚处在起步阶段。不管我们是进行办学模式的探索还是进行人才培养模式的改革，加强“工学结合、校企合作”是深化高职院校内涵建设的必然选择。工学结合反映了高等职业教育人才培养的规律，校企合作体现了高职院校的办学特色。加强校企合作，对高职院校的专业建设、课程改革、教学团队建设、实践教学条件建设，对人才的培养都带有根本性的作用。二、“工学结合、校企合作”人才培养体系框架的构成根据目前政府倡导“工学结合、校企合作”人才培养模式的发展态势来看，纵观国外职业教育的做法和经验，“工学结合、校企合作”人才培养体系框架有四个要素和四个层面构成，如右图1所示。四个要素包括政府、职业院校、企业和职业院校学生主体。其中政府通过法规赋予行业或中介机构（如协会）指导、协调、监督办学的职能，其作用仍属于政府的范畴。他们之间的相互关系可以通过四个层面表达出来，每一个层面具有不同的内涵，层面间的有机结合就构成“工学结合、校企合作”人才培养的体系框架。校企结合层面：由政府、高职院校和相关企业组成。在政府部门的指导下，高职院校与企业实现“校企合作”。通过双方的密切合作，高职院校在人才培养、课题研究、师资培训和技术服务等方面得到提升。企业在员工培训、人员储备、提高企业形象等方面得到有效扩展，从而双方资源得到互补。校内学习层面：由政府、高职院校和高职院校学生组成。政府通过法律规定、政策导向、资金支持和行政手段指导学校办学。学校按照国家教育方针和行业发展的特点确立自身的办学定位和办学理念，按照人才培养目标组织并实施理论教学和实验、实训。同时，政府在招生政策和招生计划、奖学金制度和助学、贷款政策等方面对人才培养提供政策支持。顶岗实习层面：由政府、企业和高职院校学生主体组成。政府通过法规政策和资金补贴鼓励企业接收高职院校学生到企业相应岗位上进行顶岗实习，为学生就业架起桥梁。学生通过到企业顶岗实习，进一步深化专业知识和职业技能，为毕业就业和职业岗位的选择奠定基础。工学结合层面：由高职院校、企业和高职院校学生主体组成。这一层面应该是整个人才培养体系的基础，也是核心内容。高职院校根据社会人才需求和企业职业岗位能力的具体要求确定人才培养目标，高职院校培养学生以“职业—就业”为主线，在课程设置、教学内容、实验实训和能力培养上实施人才培养计划，企业参与人才培养的全过程。此外，通过充分利用校企合作学校和企业不同的教育资源，学校和企业在人才培养方面各自高职院校人才培养模式问题分析张浩［摘要］“工学结合、校企合作”是高等职业教育改革和发展的必由之路这一理念，已经成为高等职业院校发展中的主流意识。但是在推行“工学结合、校企合作”的过程中，在人才培养规律的探索中，无论是院校还是企业都存在着种种困惑和问题。文章从人才培养框架体系的构成、校企合作存在的问题及原因、如何加强高职院校内涵建设等方面，对高职院校人才培养的做法作了较为详尽的分析。［关键词］高职院校人才培养问题分析［作者简介］张浩（1955-），男，河南开封人，河南交通职业技术学院调研员，高级讲师，研究方向为汽车技术运用、职业教育。（河南郑州450005）［中图分类号］G718.5［文献标识码］A［文章编号］1004-3985（2010）03-0029-03 教育管理图1人才培养框架体系示意图

物流管理专业教育改革研究

物流管理专业教育改革研究摘要：随着电子商务和“互联网+”的飞速发展，物流管理的课程体系及改革将面临很大的挑战。对我校与国内外物流管理相关专业课程设置及教育体系进行对比分析，找出我校面临的具体问题和挑战，最后给出物流管理教育改革的一些思路和建议。关键词：电子商务；互联网+；物流管理；教育改革近年来“互联网+”的概念为很多人熟知，所谓“互联网+”就是通过互联网通讯技术改变传统的各行业的发展方式，使其进入一种全新的发展状态。多年来，“互联网+”已经影响了很多传统行业，以电子商务为代表的互联网技术正在改变着人们的生活习惯。然而，电子商务的发展受到了物流发展的遏制，尤其是物流配送体系不完善和物流发展的后继无力。这一问题可以归结于我国物流人才的缺乏。据中国物流与采购联合会估算，现阶段我国物流人才的需求就达到600万余人[4]，未来5年内我国物流市场有一千亿以上的发展空间[1，2]。与此形成鲜明对比的是，2013年我国物流相关岗位招聘经验分布要求中应届毕业生仅占4%[3]，与每年新增物流岗位130万多相比，每年物流专业毕业的学生只有20万人。物流人才的缺乏追根究底是我国的物流管理的教育问题，首当其冲的就是物流专业的课程设置。本文希望，从物流人才的需求到培养目标、从国内高校物流课程设置的分析到欧美及日本高校物流专业的课程设置以及对我校物流管理专业课程设置的反思来分析电子商务环境下物流教育改革意义，寻求更佳的物流管理人才培养途径，并对此提出建设性建议。一、电子商务背景下物流管理人才教育改革的意义进入21世纪的十多年来，电子商务得以迅速发展，与此同时，电子商务背景下的物流体系在信息技术要求、服务增值、服务人性化等许多方面与传统物流渐行渐远，为了迎合这一需求，人才的培养模式转变以及专业教育的改革势在必行。改革的重要意义如下：（一）有利于满足物流行业的人才需求，促进物流行业发展。由于现阶段我国物流行业的人才有着很大的缺口，教育改革势必会培养出更多的人才以满足社会需求，促进我国物流行业步入成熟阶段。

高职物流专业人才培养模式创新

浅析高职物流专业人才培养模式创新周洁，张明明（哈尔滨职业技术学院现代服务学院，黑龙江哈尔滨 150040） [摘要]为适应区域经济发展对物流业人才的需求，高职院校应适时地对物流管理专业人才的培养进行准确定位， “以就业为导向”作为人才培养宗旨，从物流人才的需求规模与岗位能力的要求出发，合理确定高职物流人才培养方向与培养目标，创新人才培养模式，创新课程体系、教学模式、教学方式和手段以及评价考核模式，从而提高高职教育物流人才培养水平，推动物流产业持续、快速、协调发展。 [关键词]高职；物流专业；职业能力；人才培养；模式创新[中图分类号]G321 [文献标识码]A Logistics Talent Training Mode Innovation of Technical and Vocational Colleges ZHOU Jie,ZHANG Mingming Abstract:To meet the logistics talent requirement for regional economic development,setting accurate training goals in time,taking the vacation-oriented principle,and starting from the market demand and competence requirement,technical and vocational colleges need to set rational training orientation and objectives,create new talent-training patterns,curriculum system,teaching models and techniques,and performance appraisal patterns to increase training level of logistics talents and advance sustained,rapid and coordinated development.Key words:technical and vocational colleges,logistics specialty,vocational competence,talent training,mode innovation [收稿日期]2012-05-04 [作者简介]周洁(1971-)，女，山东龙口人，哈尔滨职业技术学院现代服务学院副教授。研究方向：物流管理、经济管理；张明明(1962-)，女，哈尔滨职业技术学院现代服务学院院长，教授。研究方向：经济管理。 [基金项目]黑龙江省教育厅高职高专院校科研项目：高职物流专业高素质技能型专门人才培养研究阶段性研究成果 (12515136)。 2011年三、四季度，哈尔滨市人才市场需求分析报告上反映，哈尔滨物流行业所需人才稳定增长；物流人才需求，主要集中在区域物流、快运公司及物流企业的司机、配送人员、装卸工及中高级物流管理人员等。用人单位对物流行业人才的能力要求：必须熟悉物流行业，同时掌握物流运输、仓储、包装、装卸等方面的知识，并能熟练的运用到实际工作中；掌握现代经济贸易、运输、物流理论和技能，另外具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才非常紧缺。高等职业教育作为物流中高级管理人才培养的一个梯级，肩负着为地方培养应用型技能型专门人才的重任。从区域经济发展对物流人才的需求规模与岗位能力的要求出发，分析物流人才培养现状，注重专业的方向性和针对性，合理确定高职物流人才培养方向与培养目标，使高职物流人才输出与地区的市场需求、职业岗位要求有更直接、更密切的联系，探索物流专业人才培养模式的创新，是推动物流产业持续、快速、协调发展和提高高职教育人才培养水平的必由之路。一、高职物流人才培养目标的确定现代物流产业不再是传统的运输、包装、仓储行业的简单叠加，是建立在新兴网络技术和现代通讯基础上的对原有条块分割资源的有效重组的创新产业，它也不再是人们眼中的劳动密集型产业，而是知识密集型和技术密集型相结合的、跨行业与部门的复合型产业。为适应物流业发展的实际需要，高职院校应适时地对物流管理专业人才的培养进行准确定位，确定专业人才培养目标、创新人才培养模式是实现“以就业为导向”的人才培养宗旨的保障。 (一)以物流管理专业面向岗位需求为导向分析职业能力 1.物流管理专业面向的专业岗位群分析。高职物流管理专业面向的就业方向是企业物流和物流企业，职业岗位群包括：企业物流，即物料的采购、储存保管、库存管理、包装、分拣、配装、成品的分销、发送、运输与接受电子商务网信息等岗位群；物流企业(对于专门从事物流服务的第三方物流企业)，即储存、运输、调配、保管、分装、加工、信息接受与发布、集装箱管理、报关、结算、货运代理等岗位群。 2.岗位职业能力分析。职业能力分析是确立培养目标的基础，依据行业企业岗位素质要求和职业能力标准，第2012年第6期（总第399期）商业经济 SHANGYE JINGJI No.6，2012Total No.399 [文章编号]1009-6043 （2012）06-0068-0368--

物流管理专业(本科)教学实施方案.

物流管理专业(本科)教学实施方案 2009-2 为了深入贯彻《面向21世纪教育振兴行动计划》、《新世纪高等教育教学改革工程》，切实搞好物流管理类物流管理专业本科开放教育工作，确保教学质量，结合实际，特制定如下实施方案。一、关于开展物流管理本科开放教育的条件 1．必须树立开放意识。主要领导要对开放教育有足够的认识，要具有长远的发展意识和足够的投入，能够自觉地与普通高校和其他电大密切合作；教学和教学管理人员应对《面向21世纪教育振兴行动计划》、对广播电视大学人才培养模式改革和开放教育有正确的认识，按照中央电大开放教育要求运用现代远程教育手段从事教学与管理。 2．具备良好的办学条件。首先是现代远程教育方面的硬件支持条件，包括视听教室、多媒体教室、网络和计算机教室、讨论和辅导教室、实验或实习基地等；其次是要有教学管理的软件支持条件，包括一定数量的专职管理人员、比较完善的教学管理制度与办法、根据中央电大的要求配备教务管理软件、与中央电大及其他电大之间保持畅通的信息沟通。 3．具备较高水平和相当数量的师资队伍。省级电大至少应具有3名以上物流管理或经济管理类专业毕业或从事3年以上物流管理专业教学的专职教师，从事教学、教学辅导、作业批改、考试组织和毕业作业指导工作；有一名教师接受过网络和课件开发、多媒体教材建设培训。专职教师应在教学和教学管理中通过各种途径进修提高，鼓励通过远程教育方式进修提高，力争用三年左右的时间达到相当于硕士研究生水平。 4．具有充足的生源。应对当地生源作详细调查，掌握本专业潜在生源的规模和文化素质。二、学习者资格 1．物流管理专业本科开放教育的招生对象为具有国民教育系列高等专科以上学历者。 2．具有国民教育高等专科以上学历者凭有效毕业证件和成绩单免试验证注册入学，注册工作根据广播电视大学本科开放教育实施办法办理。不招收非国民教育系列的毕业生。三、关于补修课程为了顺利实现物流管理专业专科与本科开放教育的有机衔接，部分专业的专科毕业生需要补修一定的课程，作为进入物流管理专业本科段的基础性铺垫。 1．补修要求（1）物流管理类各专业专科毕业生无需补修。（2）其他各专业的毕业生需补修《管理学基础》、《物流管理定量分析方法》、《物流学概论》三门课程，作为进入物流管理专业本科段学习的基础。

高职院校人才培养模式分析论文.

高职院校人才培养模式分析论文 2019-01-19 摘要：本文通过对高职院校人才培养模式主要发展形态的梳理，探究高职院校人才培养模式的主要发展特点，进而对不同的高职院校人才培养模式进行比较和审视，得出高职院校的人才培养模式不是单一、孤立存在的形态，各高职院校要根据各自特点，选择适宜自身发展的多形态人才培养模式。关键词：高职院校；人才培养模式１高职院校人才培养模式的主要发展形态１．１“订单式”人才培养模式：“订单式”人才培养模式以产学研结合为核心，以就业为导向，实行“录用就业”，它通常有两种培养方式：一是校外企业顶岗实习，一是校内实践教学基地实训［１］。这种人才培养模式由校企双方依据市场需求和企业用工需要，通过签订用人及人才培养协议，明确校企双方职责，学校保证按照企业需求培养所需人才，企业保证录用合格毕业生到企业工作。校企双方在人才培养过程中是合作互利的关系。１．２“工学结合”人才培养模式：“工学结合”人才培养模式可追溯到２０世纪的英国，在我国已经持续了１００多年。它以职业为导向，以学生为主体，使学生能够理论联系实际，从而提高学生的理论知识和专业技能，进而提高学生的综合素质和就业竞争力［２］。它是职业教育的一种理论和实践探索，它更加注重学生理论知识与实践技能的相互促进和渗透，更有利于学生职业技能和职业素养的提升和完善，在高职教育的发展中取得了显著的成效。１．３“现代学徒制”人才培养模式：“现代学徒制”实质上是政府、职业院校和企业共同对学生进行教育和培养的一种人才培养模式。在人才培养过程中，政府给予企业、职业院校和学生以适当的政策扶持或资助，从而减轻就业压力，促进社会稳定；高职院校为学生提供学习机会和学习条件，并从中获得合理的受益，促进高职教育的`持续发展；企业为学生提供实习岗位和技能培训，从而降低生产成本，提高经济效益；学生为高职院校交付部分学费，从企业实习岗位中获取劳动收益，并在岗位实践过程中提高自己的专业技能，实现个人价值。２高职院校人才培养模式的主要发展特点２．１高职院校人才培养模式的社会化：高职院校人才培养模式的社会化，大体包含以下三点：一是人才培养宗旨的社会化。二是人才培养目标的社会化。高职院校与普通高校相比，不仅侧重于专业技能人才社会适应度和职业竞争力的提升，同时还受制于社会对专业技能人才的需求。三是人才培养方式的社会化。高职院校的人才培养，不仅需要学校提供必要的学习条件，还要为学生传授所需的专业理论知识，同时还需要对口的企业提供适应的岗位和技能

物流管理专业人才培养方案

物流管理专业人才培养方案一、职业与岗位根据《中华人民共和国职业分类大典》，经分析研究，物流管理专业职业范围、就二、招生对象与修业年限（一）招生对象：普通高中毕业生（二）修业年限：三年三、培养目标与基本要求（一）培养目标：物流管理专业培养适应物流企业生产、建设、管理、服务第一线需要的，具有与之相适应的知识、技能和能力的应用型高素质技术实践型人才。要求毕业生要具有物流企业采购管理、物料控制、仓储与配送管理、运输组织、物流市场开发、物流信息处理等物流专业能力；培养学生在具备传统物流基本能力的同时能适应金融物流新发展的需要并且具有较强的物流实际操作能力。（二）基本要求：本专业培养的学生应比较系统地掌握物流的基本理论，掌握流通实践技能，熟悉通行的物流规则和惯例，以及熟练掌握企业的运输、装卸搬运、仓储配送、货代、流通加工、信息等作业流程。尤其是培养在物流企业从事物流业务、管理、调研和宣传策划工作的专门人才。

四、人才培养规格要求（一）知识结构： 1．具有物流配送中心管理与业务执行的能力； 2. 具有物流运输组织与管理的能力； 3. 具有仓储管理与库存控制的能力； 4. 具有采购与供应管理的基础能力 5.具有产品质押监管的基础能力； 6.具有一定创新与再学习的基础能力； 5. 熟练掌握一门外语，具有听、说、读、写、译的基本能力； 6. 具有一定的英语水平和计算机操作及信息处理的水平。（二）能力结构物流管理专业能力结构表（三）素质结构：１）爱岗敬业，勤奋工作的职业道德素质，特别是爱农情结的培养；

２）健康的身体素质和心理素质；３）良好的人文社会与科学素养；４）从事本专业领域所应具备的专业素质。五、工作任务及职业能力、职业素质分析根据企业物流岗位要求，其业务流程简单可以总结为仓储与配送、报关、第三方物流。在传统物流快速发展的同时，还要重视新兴的金融物流的发展对人才培养提出的新要求，加入金融监管，质押监管等教学内容。产品流通方面，高职教育物流人才培养目标概况为以下三个层次： ①基层产品物流操作人才。主要从事具体的物流作业，从事职业：包括叉车工、质押监管员、经纪人、理货员、订单员、采购员、质检员、报关员、拣货员等。 ②中层物流管理人才。从事职业：包括仓储（配送）经理、金融物流经理、运输经理、调度、供应链协调员、物料经理、物流营销经理、质量经理、采购经理等。 ③高层物流管理人才。从事职业：包括物流规划师、物流系统分析师、物流咨询师、物流策划师等。为保证学生知识、能力、素质的培养，设置基础平台、核心能力、专业拓展三类课程，通过核心能力课程学习，学生可以考取和“助理物流师证书”“国际货运代理员证书”、“外销员资格证书”、“电子商务证书”等职业资格证书。通过对物流企业尤其是物流企业广泛的社会调研，追踪行业最新动态，依据行业和区域经济发展对物流管理专业人才需求层次、职业岗位能力、职业素质与知识点的需求，融合物流职业资格标准，以物流人才需求为出发点，参照就业岗位要求：以公司的运输、装卸搬运、质押监管、仓储配送、货代、流通加工、信息等作业流程为载体，融合职业岗位标准，创新人才培养模式。基于工作过程系统化的教改要求，通过对工作任务进行分类汇总及筛选，提炼出物流管理专业典型工作任务及对应的能力要求，归纳如下表所示。

关于创新高职人才培养模式

关于创新高职人才培养模式【摘要】本文分析了我国高职人才培养中存在的问题，并提出了创新高职人才培养模式的具体实施措施。【关键词】高职教育；人才培养模式 1 人才培养模式的基本含义人才培养模式实践探索已经多年，但理论上尚缺乏科学的定义。以下是几种有代表性的观点。在1999年11月召开的第一次全国高职高专教学工作会议上，高教司司长钟秉林指出：“人才培养模式是学校为学生构建的知识、能力和素质结构，以及实现这种结构的方式，它从根本上规定了人才特征，并集中体现了教育思想观念。” 综上所述，高等职业教育的人才培养模式，是指学校和用人单位根据教育目标共同确定的培养目标、教学内容、培养方式和保障机制的总和，并在实践中形成的定型化范式。 2 高职人才培养中存在的问题 2.1 职业教育与社会需求存在着相互脱节的现象。

由于多方办学，多头管理，造成条块分割，各自为阵的状态，使得学校布局不合理，专业设置重复，学校的规模效益无法提高。所培养的职业技术人才，与熟练劳动力的断层太大，加之经济发展的速度增快，职业教育的供给总量和质量与社会需求仍有较大差距，特别是高等职业技术教育更是发展缓慢，高等职业教育人才与社会的需求和发展存在脱节现象。各部门、各企业都按自己所需办学，而部门办学往往社会化程度不高，在宏观上出现结构上的不合理，有的专业毕业生过剩，而有的急需人才又缺少相应的专业来培养。 2.2 高职教育在教学内容、教学方法等方面存在着知识老化、方法陈旧落后、理论和实践相脱节的现象。由于高职教育较之成人高等学历教育起步要晚，故教师在教学上更多地沿袭了学历教育的教学方法；同时对高职教育所界定的“技术应用”以及理论上的“必需、够用”的原则作简单、片面的理解，教学和研究的学术性不强，任课教师对生产、社会实际了解不多，缺乏实践经验，理论和实际脱节。另外，课程的结构不合理，基础理论和专业课程比重过小，学生缺乏可持续发展的能力，后劲不足。 2.3 高职教育所培养的学生存在着技能单一，知识面狭窄，缺乏社会发展和科技进步的后劲，难于适应未来社会发展需要。这种状况将难以培养出知识经济时代所需要的具有多种知识技能、全面的素质和广泛活动能力的创造性人才。

物流管理专业就业方向和发展前景

物流管理专业就业前景物流管理(Logistics Management)是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，而各类大专院校物流专业年培养规模远远达不到市场的需求，特别是物流规划咨询、物流外向型国际、物流科研这三种人才在业内最为缺乏。物流工程专业毕业生可进入制造、商贸、物流企业从事物流系统分析设计、物流系统运营管理、物流项目规划建设等相关技术及管理工作，也可以在专业咨询公司、教育培训机构、相关政府部门、以及其他社会团体从事物流相关工作。什么是现代物流：现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸盘运以及包装等物流勾当综合起来的一种新型的集成式办理，物流管理专业就业前景即在传统物流的基础上，引入高科技手段，运用计较机进行信息联网，并对物流信息进行科学办理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，提高质量，为主顾提供最好的服务。物流专业现状：目前现代物流理论和技术已在发达国家得到空前的应用和成长，并产生了巨大的经济效益和社会效益。跟着我国物流快速度完成长及插手wto 后所面临的机缘与挑战，引进和成长现代物流理论和技术，造就现代物流谋划办理的高级人材，已成为燃眉之急。现在就来看一下物流管理专业就业前景。物流管理专业就业方向一般本专业毕业生主要面向实业、物流企、运输仓储服务企业，从事物流系兼顾划、运作、办理品级一线的办理工作。如： 1、第三方物流企业的业务人员 2、从事物流业务处置惩罚的客户服务人员 3、从事物流业务处置惩罚中的制单、审单等工作的表单作业人员 4、现代物流企业中进行商品配送、运输调度的规划调度人员 5、从事商品资料、配送客户资料等工作的档案办理人员 6、从事商品畅通加工办理与操作的办理人员 7、从事进货、理货、发货等工作的办理人员 8、从事储位、库存办理工作的办理人员 9、现代物流企业的报关人员 10、电子数据交换系统的操作人员物流管理专业现状分析现代物流产业近几年在我国迅速发展，且是具有巨大发展潜力的产业之一，物流人才难觅。近几年来，物流人才走俏成为人才市场的一大景观。据调查，物流人才是全国12种紧缺人才之一，物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员、物流师资全面紧缺。仅上海虹桥物流园区对物流从业人员的总需求量就达2万人以上，其中对物流高级人才的需求约占总需求量的5％至10％，对一般物流管理人员的需求比例为30％至45％。目前我国物流管理开办院校主要有：北京：北京交通大学北京邮电大学北京工商大学中央财经大学首都经济贸易大学北京物资学院天津：天津冶金职业技术学院天津交通职业学院天津大学天津师范大学天津理工大学上海：上海立达职业技术学院华东理工大学上海财经大学上海水产大学重庆：重庆工商大学重庆邮电学院重庆工学院重庆交通学院河北：河北机电职业技术学院河北交通职业技术学院河北经贸大学石家庄铁道学院

对我国物流人才培养的几点思考

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对我国物流人才培养的几点思考摘要:本文针对我国现代物流人才匮乏的现实,在对物流人才培养的意义和现状进行分析的基础上,就如何建立科学合理的物流人才培养体系提出了三点建议:明确物流人才的知识结构及素质要求;提高物流人才学历教育的质量;做好物流人才非学历培训教育。关键词:物流人才培养建议Abstract: Considering the current scarcity of modern logistics talents, analyzing the significance and present situation of the training of talented logistics personnel, this paper puts forward some suggestions as to how to establish a scientific system for training such people. According to the paper, we should specify the knowledge structure and quality requirement for logistics personnel, improve the quality of highly-trained logistics talents, and develop the non-degree education for logistics personnel as well. Key words: logistics talents; training; suggestions 一、物流人才培养的意义随着信息技术和管理水平的提高,现代物流业的竞争已从低端的价格竞争转向高端物流和信息流的能力竞争。因此,市场急需大批的现代物流人才:从需求领域看,主要集中在企业、规划和咨询部门、科研和教学机构等三大领域;从需求层次分析,主要有物流操作人员、物流实际管理人员和高级物流管理人才等三个层次。然而由于长期受到“重生产、轻流通”传统思想的束缚,我国物流水平不仅低下,而且物流教育严重滞后于物流业发展和国民经济发展的需要,造成现代物流人才的严重匮乏。因此,实施物流人才培养工程,造就一大批善于运用现代信息手段、精通物流业务、懂得物流运作规律的专门人才,对于解决我国物流人才短缺,缩短与发达国家物流业发展差距意义重大。二、我国物流人才培养的形状在我国传统观念中,生产的重要性远远大于流通。因此,长期以来物流领域没有得到足够的重视,物流从业人员整体素质较低。在学历教育方面,许多高校开办物

浅论高职院校人才培养模式的现状及趋势

浅论高职院校人才培养模式的现状及趋势（作者:___________单位: ___________邮编: ___________）论文摘要：高职人才培养有赖于人才培养模式的不断改进与创新，因此，人才培养模式是制约高职人才培养的关键因素。在阐述我国高职院校人才培养的三种典型模式及其特征的基础上，进一步分析我国职业教育人才培养模式的现状，并提出高职院校人才培养模式未来的趋势。论文关键词：高职院校；人才；培养模式；趋势一、高职教育人才培养模式及特征高等职业教育（以下简称高职教育）是职业技术教育的高层次阶段，高等职业教育能否发展壮大，能否成为高等教育中一支具有特色的教育模式，关键在于：其是否具有独到的人才培养模式、其培养出来的人能否成为适应社会需要的高素质实用技术人才和管理人才。 1.我国高职院校人才培养的几种典型模式

（1）工学结合模式。高职工学结合教育模式是指高职院校和相关企业或行业在共同育人方面遵循平等互利的原则迸行优势互补的合作。以培养学生的全面素质、综合能力和就业竞争力为重点，利用学校和企业不同的教育资源和社会资源，采取课堂教学与学生参加实际工作相结合的学习方式。（2）校企合作模式。高职校企合作模式即学校与企业合作，根据市场上各企业对人才的需求类型进行有针对性的培养，从而满足企业需求的同时，能够使更多的毕业生找到理想的工作。（3）松散型合作模式。很多高职院校由于自身的不完善，以及外界冗杂的市场环境的影响，其与企业不能够建立一种稳定的合作模式。在这种松散的模式下，学生的实践能力以及未来的就业前景将无从保障。 2.高职院校人才培养模式的特征高职院校主要以适应社会需要为目标，以培养技术应用能力为主线设计学生的知识、能力、素质结构和培养方案。因而高职院校的人才培养模式有其自身独具的特征和特点。其特征主要有以下几个方面。（1）以培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高等技术应用型人才为己任；（2）以社会需求为导向、技术应用能力的培养为主线设计教学方案和培养方向；（3）采取实践教学等特色教学模式，提高学生的实操能力；（4）“双师型”师资队伍的建设是高职高专教育成功的关键；（5）产学结合、校企合作是培养技术应用型人才的基本途径。

物流管理专业毕业论文参考选题大全

物流管理专业论文参考选题大全(904个) ★直销型企业的物流管理（针对某一企业） ★绿色物流在国外的发展及我国的差距 ★电子商务对物流的影响 ★电子商务环境下第三方物流企业的前景和策略 ★物流企业的借鉴（针对一个到三个大型物流企业）★关系管理在市场营销中的应用 ★江苏物流企业的信息化进展研究 ★跨地区连锁企业的人力资源管理研究 ★季节性商品的促销策略和时机选择 ★快速变质商品的采购与销售策略 ★网络商品的营销组织机构设计 ★网络营销对传统营销模式的影响 ★信息化营销网络的分析与设计 ★中小企业的营销模式和策略选择 ★多级代理营销与网络直销的比较 ★我国第三方物流企业竞争战略分析 ★南京龙潭物流园区物流经营战略分析 ★物流中心功能区布局方法 ★苏果超市有限公司物流系统规划 ★苏宁电器有限公司物流配送现状及发展对策 ★基于快速反应的企业销售物流管理 ★我国发展现代物流的人力资本分析 ★沃尔玛物流的研究及对中国零售业建议

★第三方物流企业服务创新 ★连锁零售业物流外包决策分析 ★电子商务时代的物流企业建设 ★长三角地区主要港口物流竞争分析与评价 ★物流人才需求调查与分析 ★第三方物流的个性化服务探析 ★第三方物流的快速发展策略分析 ★单体经营的大型商业企业物流战略分析 ★南京市商业企业的共同配送研究 ★港口物流的辐射效应研究 ★应对全球化趋势的物流人才开发战略 ★工业企业的物流人才素质分析 ★基于供应链的个性化物流服务探析 ★港口物流的发展趋势探析 ★南京市粮食物流系统优化分析 ★物流园区定位分析 ★数据挖掘在物流领域中的应用 ★电子商务环境下家电行业营销模式与物流战略★某某物流公司大客户营销策略研究 ★基于客户需求的我国第三方物流发展模式 ★南京中小型物流服务企业发展分析 ★商业连锁企业供应链物流模式分析 ★珠江三角洲地区港口发展现代物流之路 ★浅析我国第三方物流的发展

2017物流管理专业人才培养方案最后版本

物流管理专业人才培养方案一、专业名称物流管理二、教育类型及学历层次教育类型：高等职业教育学历层次：大专三、招生对象高中毕业生或同等学力者四、标准学制三年五、职业目标具有较强的事业心、责任感和良好的职业道德；知荣辱、讲诚信、守纪律、爱劳动；有思想、守纪律、爱岗敬业。具有坚强的意志力和自信心，有较强的心理承受能力；吃苦耐劳和挑战自我的品质，敢于创新、勇于开拓、不断进取的工作态度。具有客户服务意识、主动经营人脉网络的意识、保密意识和法律意识；善于沟通与协调和团队合作精神；勇于承担责任，具有强烈的成功欲望。六、职业能力（一）职业能力：

职业通用能力：商务服务意识与能力，组织与沟通能力，数字统计与信息处理能力，商务公文起草能力，英语汉语演讲与展示能力，计划和时间管理能力。（二）专业核心能力： 1.采购服务与组织能力，运输服务与组织能力，仓储服务与组织能力，配送服务与组织能力，国际报关与货代服务与组织能力，箱管与场管能力，港口设备管理和操作能力。 2.能操作常用的电脑办公软件处理日常事务；能操作常见的专业物流软件（系统）处理相关物流业务。 3.具备熟练英语听、说、读、写的能力。 4.能操作常用的传真机、复印机、装订机等办公设备，完成相关工作任务。 5.能运用相关知识技能，处理不同类型企业采购业务的能力，达到胜任采购文员（内勤）、采购主管等岗位的水平。 6.能运用采购相关知识技能，处理不同类型企业运输业务的能力，达到胜任运输业务员、运输调度员、运输安全员、运输主管等岗位的水平。 7.能运用仓储管理相关知识技能，处理不同类型企业物资仓储业务的能力，达到胜任仓储主管、仓管员、保管员、理货员、装卸主管等岗位的水平。 8.能运用配送及配送中心管理相关知识技能，处理企业配送业务的能力，达到胜任分拣员、配单员、配送中心主管等岗位的水平。 9.能运用货运代理相关知识技能，处理货代业务的能力，达到胜任货代操作员、货代业务（销售）员等岗位的水平。

高职教育师资培养模式探析

高职教育师资培养模式探析［摘要］德国职业教育师资经过严格而规范培养而成,相比之下,我国的高职师资培养显得较为薄弱,专任教师总规模、教师素质、教师培训等方面仍面临着进一步发展的瓶颈,必须以“双师”素质培养为核心,以教师深造和继续教育为途径,以企业挂职实践为突破口,规范师资培养,推进高职教育的健康发展。［关键词］德国双元制；高职师资；双师素质；入职资格以“双元制”为标志的职业教育是德国应用性技术人才培养的主要模式,对保证德国劳动者的高素质，产品的高质量,以及德国经济在国际上的持久竞争力发挥了非常重要的作用。德国职业教育之所以成效显者、举世闻名,在很大程度上得力于拥有高素质的职业教育师资。 1 德国职业教育师资培养模式在德国,从事职业教育教学工作的师资主要有两类,一类是具有国家公务员身份的各类职业学校的专职教师,另一类是教育培训机构(企业和跨企业职业培训中心)中的实训指导教师。尽管专职教师和实训指导教师的工作岗位和工作任务不同,但他们都经过严格而规范培养而成。 1.1 职业学校教师的培养德国职业学校的专职教师有理论课教师和实践课教师之分。理论课教师培养分为两个阶段：第一阶段为五年大学学习阶段,学习内容包括教育科学、职业技术专业、普通教育副专业三部分,同时参加规定时间的实习和社会实践。第二阶段为两年见习期,职业学校进行实习教学,担任少量的教学任务,并参加各种研讨会,接受更高层次的师范教育,掌握教育理论。两年见习期满,参加国家组织的职业教育教师资格考试,合格者获得正式岗位资格证书,应聘到职业学校独立任教。职业学校实践课教师所占的比例较小,他们在接受普通职业教育的基础上,还必须参加1~2年的师傅或技术员培训和有关的职业教育学培训。根据德国各联邦州的法律规定,职业学校教师要不断接受新技术知识、新规范的继续教育,以更新知识、提升管理能力。教师进修深造和继续教育包括知识更新培训和管理能力类培训。 1.2 企业或企业培训中心实训教师的培养根据德国《职业教育法》和《实训教师资格条例》的规定,实训教师必须年满24岁,接受过相关职业教育,通过国家承认的相应专业的考试,具有该职业一定的实践经验；具备必需的职业教育学和劳动教育学知识,通过主管部门(如工商业联合会)组织的考试。实训教师的培养包括业务资格培训与职业教育学、劳动教育学进修。业务资格培训是在国家认可的各种培训机构进行,职业教育学和劳动教育学培训由联邦职业教育研究所根组织,内容包括职业教育的基本问题、职业

我国高等职业教育人才培养模式研究-最新资料

我国高等职业教育人才培养模式研究近年来，社会各行业对高素质实用型人才的需求量越来越大，我国高等职业教育得到了飞速的发展，由于高等职业教育的人才培养模式对其教学水平有很大的影响，因此，高等职业院校要根据自身实际情况，适当的调整人才培养模式，从而为高职教育发展打下良好的基础，下面就高等职业教育人才培养模式进行分析。 1高等职业教育人才培养的特点 1.1专业性高等职业教育的本质决定其会朝着某一行业、某一领域的生产、管理方向进行人才培养，高等职业教育会为社会各行业提供合格、专业的技术型人才，因此，高等职业教育在进行人才培养时，具有很强的专业性，高等职业教育在进行课程设计、开发专业时，社会生产的一线专家都会参与进来。 1.2技术性高等职业教育的人才培育范围十分广泛，单从人才培养的类型看，高等职业教育主要负责培养技术型人才，培养的人才往往会走向社会的生产、管理第一线，因此，高等职业教育具有很强的技术性。近年来，随着社会经济的飞速发展，技术科学化的发展趋势越来越明显，高等职业教育人才培养的重点是“技术”，培养出来的人才会通过专业的技能知识和科学技术进行社会生产。 1.3职业性高等职业教育属于高等教育的范畴，是高等教育的一部分，同时高等职业教育也是一种特殊的职业性教育，因此，高等职业教育具有明显的职业性。高等职业教育是为满足我国社会经济发展创新的教育形式，其人才培养的重点是，根据社会需求，针对性培养职业素养高、实践能力强、综合水平高的实用型人才。 2高等职业教育人才培养的有效方式 2.1明确人才培养目标

高等职业教育在进行人才培养时，首先要明确人才培养目标，只有这样才能为高等职业教育人才培养提供指导。同中等职业教育人才培养相比较，高等职业教育培养出来的人才综合素质更高、职业道德更好、创新能力更强，因此，高等职业教育人才培养要定位于高层次、实用性、职业性。高等职业教育人才培养必须跟职业发展相符合，高等职业教育的课程设置、专业开发必须建立在对职业进行充分分析的基础上，同时高等职业教育培养的人才步入社会后，必须最短的时间内适应社会环境，快速融入岗位，如果高职教育培养的学生进入企业后，还需要企业花费时间、精力进行职业培训，这就说明高等职业教育是失败的，因此，高等职业教育还需要培养人才的适应能力和创新能力。 2.2专科课程的设置高等职业教育在设置专业课程时，首先要对社会需求进行认真的调查，并且要对职业发展情况进行详细的分析，开设一个新专业必须保证该专业在今后最少四年内能满足社会生产的需求，同时还要对专业的宽窄情况进行分析，避免专业面过宽无法满足高等职业教育职业性需求，或者专业面过窄存在就业风险。高等职业教育在设置专业课程时，要从专业培养目标出发，重点突出专业能力，同时要注重专业教育的完善性。一般情况下，高等职业教育的专业课程可以分为基础课程、专业课程、专业选修课程等几部分，高等职业院校在进行专业培养时，也好注重实践能力、创新能力、职业素养等的培养，确保高等职业教育目标的实现。 2.3实践教学实践教学是高等职业教育的重要组成部分，其教学质量对学生综合能力培养有直接的影响，因此，在进行职业教育时，要特别注重实践教学。例如在教学过程中，教师可以设置一些技术性实践项目，引导学生在学习过程中，完成这些项目，这样学生通过实践能加深对理论知识的理解，同时还能在实践中提高职业技能。这种人才培养模式具有良好的实践性和仿真性，能实现理论和实践的有效结合。 2.4构建良好的教师团队