辽宁大型五金建材标准件(紧固件)市场

辽宁大型五金建材标准件(紧固件)市场

辽宁大型五金建材标准件(紧固件)市场沈阳机电城:机电城成立于2005年,位于辽宁省沈阳市和平区南二马路16号。主要经营批发不锈钢制品,机械电子设备、五金材料、不锈钢管件、高低压电器、工业电炉配件、电线电缆、仪器仪表等,产品种类齐全。

锦州国际五金机电城:锦州国际五金机电城地处松山新区锦娘路。锦州国际五金机电城总投资18亿元人民币,建筑面积80万平方米。主营五金机电、建材等。

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紧固件行业分析

紧固件行业分析

行业分析 1、紧固件行业分析 1.1、紧固件产业链 用于制造紧固件的可以是钢材、有色金属、不锈钢、钛合金或其它工程材料等。世界各国首选钢材为制造紧固件的母材。 紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面。 常见的紧固件有螺栓、螺钉、螺柱、螺母以及其组合件如垫圈、档圈、销、铆钉、连接副等。 紧固件材料主要有碳钢、不锈钢、铜三种材

(2)A2: Cr%=17~20%, Ni%=8~13% (3)A4: Cr%=16~18.5%, Ni%=10~14%, Mo=2~3% 2、马氏体不锈钢耐腐蚀性差,强度高,耐磨性好。 3、铁素体不锈钢,镦锻性好,耐腐蚀性强于马氏体。 (三)铜。常用材料为黄铜…锌铜合金。市场上主要用H62、H65、H68铜做标准件。 比如:高强度螺栓常用的钢材牌号为8.8级螺栓用35钢、45钢、ML35钢;10.9级螺栓用35CrMo;40Cr;12.9级螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。 2016年以后,原材料钢材由于供给侧改革的原因以及宏观经济因素,钢材价格一直处于上涨状态,近段时间价格趋于稳定,但是还是处于高位运行。对企业的盈利能力构成压力。

1.2、紧固件应用领域 紧固件广泛应用于工业各个领域。装备制造领域,内燃机、仪器仪表、摩托车、笔电产业、航空工业(直升机制造)、轨道交通、机器人产业、精密数控机床等高端工业制造领域。 但是从汽车行业看,汽车紧固件的需求约占整个紧固件行业总销量的29%左右,行业占比最高。 在一部汽车上,如一辆轻型车或轿车上平均每车用紧固件约500种/50公斤/4000个;而一辆中卡或一辆重型车上均要用各种紧固件88公斤/7100多个,其中高强度紧固件约占1/3。在

紧固件行业分析

行业分析 1、紧固件行业分析 1.1、紧固件产业链 用于制造紧固件的可以是钢材、有色金属、不锈钢、钛合金或其它工程材料等。世界各国首选钢材为制造紧固件的母材。 紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面。 常见的紧固件有螺栓、螺钉、螺柱、螺母以及其组合件如垫圈、档圈、销、铆钉、连接副等。 紧固件材料主要有碳钢、不锈钢、铜三种材料。 (一)碳钢。我们以碳钢料中碳的含量区分低碳钢,中碳钢和高碳钢以及合金钢。 1、低碳钢C%≤0.25% 国通常称为A3钢。国外基本称为1008,1015,1018,1022等。主要用于4.8级螺栓及4级螺母、小螺丝等无硬度要求的产品。 2、中碳钢0.25%0.60%。 4、合金钢:在普碳钢中加入合金元素,增加钢材的一些特殊性能:如35CrMo、40CrMo、SCM435,10B38。铬鉬合金钢,主要成分有C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo。 (二)不锈钢。性能等级:45,50,60,70,80 1、奥氏体不锈钢耐热性好,耐腐蚀性好,可焊性好,分A1、A2和A4。 (1)A1: Cr%=17~19%, Ni%=8~10%, Mo≤0.6% (2)A2: Cr%=17~20%, Ni%=8~13% (3)A4: Cr%=16~18.5%, Ni%=10~14%, Mo=2~3% 2、马氏体不锈钢耐腐蚀性差,强度高,耐磨性好。 3、铁素体不锈钢,镦锻性好,耐腐蚀性强于马氏体。 (三)铜。常用材料为黄铜…锌铜合金。市场上主要用H62、H65、H68铜做标准件。 比如:高强度螺栓常用的钢材牌号为8.8级螺栓用35钢、45钢、ML35钢;10.9级螺栓用35CrMo;40Cr;12.9级螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。 2016年以后,原材料钢材由于供给侧改革的原因以及宏观经济因素,钢材价格一直处于上涨状态,近段时间价格趋于稳定,但是还是处于高位运行。对企业的盈利能力构成压力。

紧固件基础知识

第一章基本知识 1.螺纹: 在零件表面上加工的螺纹称为外螺纹. 在零件内表面上加工的螺纹称为内螺纹. 2.螺纹按用途可以分为:连接螺纹(普通螺纹和管螺纹)和传动螺纹(梯形螺纹和锯齿形螺纹). 3.螺纹加工方法: 用车床加工,先用钻头钻孔,再用丝锥加工内螺纹. 4.螺纹的结构要素: 4.1牙型: 通过螺纹轴线断面上的螺纹轮廓形状称为牙型.常见有三角,梯形,矩形,锯形螺纹. 4.2直径: 大径, 中径, 小径. (公称直径一般指大径) 4.3线数: 单线螺纹和多线螺纹之分.(主要是从线的出口来区分.单线导程=螺距. 多线导程=螺距x 线数.) 4.4螺距: 相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离称为螺距 4.5导程: 同一螺线上的相邻两牙在中径线上对应两点的轴向距离称为导程. 4.6旋向: 左旋螺纹和右旋螺纹,顺时针旋入的螺纺是右旋,逆时钟旋入的螺纹是左旋螺纹.(工程常用右旋螺纹) 5.螺纹标识 5.1普通螺纹: 特征代号公称直径x 螺距,旋向M30 X2 5.2锯齿螺纹: 特征代号公称直径: B40x7-7e 5.3梯形螺纹: 特征代号公称直径: Tr40 x 14 (P7) LH-8e-L 5.4管螺纹:特征代号,尺寸代号,旋向(Rc1) 6.螺纹种类: 开槽圆柱头螺钉,圆柱头内六角螺钉,沉头十字槽螺钉,开槽紧定螺钉, 六角头螺栓,双头螺柱, 六角螺母,六角开槽螺母,平垫圈, 弹簧垫圈. 7.螺丝是总称,螺栓要配合螺母使用,螺钉不用. 螺柱有双头螺柱,没有螺帽. 8.紧定螺钉:又称支头螺丝,定位螺丝.用途:专供固定机件相对位置用的一种螺钉使用时,把紧定螺钉旋入待固定的机件的螺孔中,以螺钉的 未端紧压在另一机件的表面上,即使前一机件固定在后一机件上 9.粗牙和细牙的区别:螺距大小不同,粗牙螺距大,细牙小; 1、细牙的螺旋升角更小,更利于螺纹的自锁,所以细牙一般用在需要防 松动的地方。2、细牙螺纹螺距小,在相同的螺纹长度上,旋入的牙数更多,即可以起到降低流体泄露的作用,因此用在需要密封的场合。3、粗牙螺纹相同长度牙数少,每一牙的截面尺寸更大,受力好,更适合于承受较大的拉力及冲击力。4、细牙螺纹也应为螺距小的优点可以起到微调的作用。 10.所谓粗牙螺纹,就是标准螺纹,在螺纹的国家标准中可以查到,一般我们外面可以买到的螺钉螺栓都是粗牙螺纹,与细牙螺纹相比, 粗牙螺纹具有强度高,互换性好的特点被广泛使用,应作为最优选择。细牙螺纹是相对粗牙螺纹来说的,也是有标准可查的,具体可以查阅机械设计手册。设计时尽量选用标准规格,细牙螺纹具有占空间尺寸小,自锁性好,大多用于受力不大,可以精确调整的地方. 11.粗牙和细牙的区别:螺距大小不同,粗牙螺距大,细牙小; 1、细牙的螺旋升角更小,更利于螺纹的自锁,所以细牙一般用在需要防松动 的地方。2、细牙螺纹螺距小,在相同的螺纹长度上,旋入的牙数更多,即可以起到降低流体泄露的作用,因此用在需要密封的场合。 3、粗牙螺纹相同长度牙数少,每一牙的截面尺寸更大,受力好,更适合于承受较大的拉力及冲击力。 4、细牙螺纹也应为螺距小的 优点可以起到微调的作用。 12.齿轮: 圆柱齿轮,圆锥齿轮,蜗杆蜗轮 13.键: 用于轴和轴上零件之间的轴向联结,以传递扭矩和运动.分为普通平键,半圆键,钩头楔键. 14.销: 用来固定零件之间的相对位置,起定位作用.常用的圆柱梢和圆锥梢(45#) 15.弹簧:用于缓冲,减振,夹紧,测力以储存能量.(按用途可以分为压缩,拉伸,扭力弹簧) 16.滚动轴承: 根据承受载荷方向不同,可分为以下三类: 16.1向心轴承: 主要承受径向载荷 16.2推力轴承: 主要承受轴向载荷 16.3向心推力轴承: 同时承受轴向和径向载荷. 第二章产品分类 一.螺纹分类: 1.普通螺纹: 米制规格紧固件用螺纹. M24X1.5-LH 公称直径为24mm,螺距1.5mm, 细牙左旋. 2.惠氏螺纹: 英制规格紧固件用螺纹. 3/8”-16BSW 公称直径为3/8”,每英寸16牙的粗牙惠氏螺纹 3.统一螺纹: 美制规格紧固件用螺纹. 1/2”-13UNC 公称直径为1/2”,每英寸13牙的粗牙统一螺纹. 二.材料与性能等级:

不锈钢紧固件知识解读

一、不锈钢的特性: 1、不锈钢定义:不锈钢通常指具有抵抗空气、水、酸、碱盐或其它介质腐蚀能力的钢根据合金成份的不同,分别侧重不锈性和耐酸性,有些钢虽然具有不锈性,但不一定耐酸,耐酸钢通常具有不锈性。所有的不锈钢没有一种能够应付所有的腐蚀环境,都可以不生锈。“不锈钢”是一种错误的名称,因为没有一种能够应付所有腐蚀环境,都可以不生锈的,不锈钢的真正含义只是“难生锈”而已。 2、不锈钢的分类: (1)按组织结构:马氏体不锈钢,铁表体不锈钢,奥氏体不锈钢,双相不锈钢; (2)按钢中主要化学成份:铬不锈钢镍不锈钢,铬镍钼不锈钢,超低碳不锈钢。(用于生产紧固件主要使用300系奥氏体不锈钢,此类不锈钢的主要化学成份是18%铬加8%镍,即一般所称的18-8不锈钢,属铬镍不锈钢系列) (3)奥氏体不锈钢的特性:正常状态下无磁性,冷作加工后略有磁性;在各种温度,均可保持其奥斯田组织,不发生相变,所以不能用热处理使其硬化;但施予冷作加工,可使其硬化,并增加强度。 主要有以下几种钢种:302HQ(0Cr18Ni9Cu3)、SUS304(0Cr18Ni9)、304M、 304J3(302HC)、316(0Cr17Ni12Mo2)、316L(0Cr17Ni14Mo2)。 其化学成份为:

其钢种特性介绍如下: 302HQ:低碳,低氮,低硫,极低之加工硬化率,极佳之冷间加工性,适用于形状复杂,成型难度高之用途。 304:加工硬化率适中,适于一般的冷加工及伸抽,冷加工性能较好。 304M:中等的加工硬化率,适于一般的冷间加工及伸抽。 304HC:添加铜取代镍,降低钢材之加工硬化率,且可维持较低之导磁性。 SUS316:加钼,更佳的耐蚀性及耐孔蚀性。 SUS316L:低碳,较316更佳的耐蚀性及更佳的冷加工性。 二、奥氏体钢螺栓、螺钉和螺柱机械性能

紧固件行业三大生产基地格局分析-市场研究报告.

紧固件行业三大生产基地格局分析 ?关键词:紧固件行业三大生产基地格局分析 ?信息来源:慧典市场研究报告网整理 ?发表时间:2011年05月16日 慧典市场研究报告网讯紧固件俗称螺丝螺母,属机械基础零件,被誉为‘工业之米’,大到航天飞机、汽车和机械设备,小到桌椅板凳,皆有其身影。该产业属于劳动密集型、资金密集型和高新技术的战略性产业,世界各国都高度重视其发展。历经多年发展,中国已经发展成了全球最大的紧固件生产国。据悉,目前中国紧固件生产和贸易企业近1万家,从业人员100多万人,对就业贡献度较高。国内生产的碳钢紧固件主要用于汽车工业、电子产品、电子设备、机械设备、建筑以及一般工业用途等。就从全国产区来看,又以温州、永年、海盐三地的紧固件产业发展最具规模,也最具特色。

‘紧固件之都’河北永年 概况:永年经过30多年的发展,拥有生产企业2300多家,逐渐形成了一个产业集群和庞大的市场网络。目前该县已有87家企业通过了ISO:2000国际质量体系认证,去年更新设备投资逾2亿元,紧固件年产量247万吨,销售额173亿元,产销量占圆锥式破碎机全国市场份额的40%。最近又引进了投资4亿元的中德高端紧固件、3.8亿元的中国螺丝大世界和总投资107亿元的高强度紧固件基地项碎石机生产厂家目。该项目结束了我国在该领域高端产品长期依赖进口的历史。 优势:销量占全国份额的近一半,形成了良好的区域优势。此外,当地政府每年都对紧固件产业有相对较多的扶持政策。 劣势:如此庞大的产业规模中,产业结构缺制砂机生产线价格乏龙头,产品竞争力不强,加之企业回转窑间缺乏联合,在原材料购进、产品销售的价格确定上没有‘话语权’ ‘紧固件之乡’浙江海盐 海盐县现有标准紧固件生产企业700余家,其中规上企业100余家,主要生产红星标准紧固件、丝杆磁选机螺帽、螺丝和高强度长杆螺栓等系列产品约1.4万种。2006年全县标准紧固件产量突破100万吨,约占全县经济总量的22%,销售收入40亿元。其中出口70%,自营出口近2亿美元,其中螺母出口量占浙江省的50%,长螺杆产量和出口量为全国首位。生产的圆锥破碎机,球磨机生产厂家,雷蒙磨,高压磨,小型球磨机等设备已通过ISO9001国际质量体系认证。欢迎选购! 优势:龙头企业聚集,目前国内紧固件巨头晋亿实业就位于浙江海盐,龙头企业往往起着良好的带动作用。能够带动中小紧固件企业的快速发展。此外,与紧固件行业相关的公共服务平台配套相对完善,全国性紧固件专业市场、国家级紧固件检测中心及紧固件表面处理中心,已形成了从原材料供应、产品生产到设备制造等较为完备的产业链。 劣势:来自全国各个不同地方的质检报告显示,海盐紧固件企业因质量不合格等问题遭曝光的频率较高。此外,大多数企业的订单依赖外贸,市场结构过于单一,如果海外经济状况不佳,那么海盐紧固件产业基地受到的影响也最大。 温州紧固件产业 温州紧固件行业起步于上世纪70年代,经历了近30年的发展,温州现有紧固件及上下游相关企业3000多家,有相当部分的企业还是以家庭作坊夫妻店的形式存在,另外还有约1万家经营户分布在全国各地,近年来发展很快,其中上规模、上档次的企业有二百多家,年产量达到100多万吨,年产值约100

紧固件的基本常识及性能

紧固件的基本常识及性能 紧固件的标准有许多种类:国家标准(GB),国际标准(ISO),日本标准(JIS),英国标准(BS),德国标准(DIN),美国标准(ASME、ASTM、IFI等),法国标准(NFA)等多种。在外贸中常用的有美国标准、德国标准、国际标准(公制标准)等三种,德国标准与国际标准基本接近。因此,下面介绍国际标准和美国标准两种标准。 一、国际标准(ISO)部分: 1. 螺丝的螺纹标准 螺丝国际标准中,产品标准为ISO4014,螺纹强度标准为ISO898/1。 国际标准中螺丝的螺纹强度标准有3.6;4.8;6.8;8.8;10.9;12.9; 14.9等多种。常用的标准有4.8;8.8;10.9等三种。以常用的等级8.8级为例,前面数字8代表抗拉强度为800N/(mm)2,后面的数字0.8是代表屈服强度,数值为抗拉强度(800)的0.8倍,即屈服强度为640N/mm2 2. 螺帽的螺纹标准 国际标准中螺帽的产品标准为ISO4032,螺帽的强度标准为ISO898/2。螺帽的强度具体数值为4;5;6;8;10;12。这里数字代表的强度是屈服强度。具体数值是上面的级别数字乘上100,单位是N/mm2 螺帽拉力试验后损坏的形式是螺帽的螺纹拉脱。 3. 材料及热处理

8.8级以下的螺丝一般采用低碳钢,不用热处理。 8.8级以上级别采用中碳钢或合金钢,需要热处理。 10.9级和12.9级采用合金钢材料,需要热处理。 4. 螺丝和螺帽的配合 螺丝8.8级与螺母8级相匹配。 5.强度标记 公制强度等级直接打在产品上。DIN强度等级的叙述与公制基本相同,但是在打标记符号上有不同的表示: 例如:同样8级强度:8—是公制(ISO)8级的表示方法。 ︱8︱—是德制(DIN)8级的表示方法。 同样级别强度数值有区别,公制强度比DIN制数值略高一些。 6.螺丝和螺帽强度设计的区别 螺丝:拉力试验中损坏形式是螺杆的断裂。 螺帽:拉力试验中损坏形式是丝牙的断裂。 二、美国标准 1. 美国标准的种类 SAEJ—美国汽车协会标准。 ASME—美国机械工业协会标准。 ASTM—美国材料协会标准。 IFI—美国紧固件标准。 2. 美制螺丝强度的等级标准。 美制螺丝强度等级一共分九个级别:1;2;4;5.1;5.2;8;8.1;

汽车标准件基础知识

汽车常用标准件基础知识 培训资料

汽车常用标准件基础知识 汽车标准件产品编号规则 一、编号组成: Q□□□ T□ F□ □ 分型代号 表面处理代号 机械性能代号 尺寸规格代号 变更代号 品种代号 汽车标准件特征代号 二、编号各部分的表示方法及含义: 01、汽车标准件特征代号:以“汽”字汉语拼音第一位大写字母“Q”表示。 02、品种代号:品种代号由三位数字组成,首位表示产品大类(大类含义见表1)。第二为分 级号、第三位组内序号、结构、功能。 03、变更代号:由于产品标准修订,虽然产品结构型式基本相同,但尺寸、精度、性能或材 料等标准内容变更以致影响产品的互换时而给出的代号。 04、尺寸规格:尺寸规格代号可直接表示产品的主要尺寸参数。 05、机械性能代号:机械性能代号表示产品的性能等级。机械性能按表2。

06、表面处理代号:表面处理代号表示产品的表面处理状态。表面处理代号按表3。 表3 07、分型代号:分型代号表示结构型式和功能要求。 三、编号示例 01、六角头螺栓Q150B GB/T5783-2000 GB/T5782-2000

六角头螺栓 Q151B GB/T5786-2000 GB/T5785-2000 六角头螺栓 Q151C GB/T5786-2000 GB/T5785-2000 表示全螺纹 表示表面处理为彩锌 表示机械性能等级为10.9级 表示螺杆长度为100 表示螺纹规格为M12×1.5 表示表面处理为彩锌 表示机械性能等级为10.9级 表示螺杆长度为100 表示螺纹规格为M12×1.5

编号示例: 01)螺纹规格d= M12,公称长度l=50,性能等级8.8,镀锌钝化的六角头螺栓编号为Q150B1250 02)螺纹规格d= M12×1.25,公称长度l=50,性能等级10.9,防腐磷化的六角头螺栓编号为Q151B1250TF2. 03)螺纹规格d= M12×1. 5,公称长度l=50,性能等级8.8,镀锌钝化的六角头螺栓编号为Q151C1250. 02、六角法兰面螺栓GB/T16674-1996 六角法兰面螺栓GB/T16674.1-2004 编号示例: 01)螺纹规格d= M12,公称长度l=50,性能等级10.9,镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为Q1841250TF3.

【紧固件行业分析】紧固件行业市场研究报告

【紧固件行业分析】紧固件行业市场研究报告 紧固件行业市场研究报告 紧固件行业市场研究与预测报告 完成时间:20XX年12月编号:JG243 【目录】 第一章我国紧固件行业发展概况 第一节紧固件行业概述 一、紧固件的定义和作用 ()二、紧固件行业在通用机械行业中的地位 第二节我国紧固件发展回顾 第三节紧固件行业上游分析 一、我国紧固件生产设备生产状况及技术水平 二、冷镦钢盘条 三、碳素钢 第四节紧固件行业政策环境分析 一、《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》 二、国家产业结构调整政策 第五节我国紧固件行业“十一五”发展重点分析 第二章全球紧固件行业发展分析 第一节全球紧固件行业需求结构

第二节全球紧固件生产格局 一、生产格局现状 二、生产结构调整趋势 第三节台湾紧固件行业发展状况分析 第四节全球最大紧固件生产企业介绍--美国德事隆紧固系统公司第五节中国紧固件行业的国际竞争力分析 一、我国紧固件行业国际竞争力分析 二、导致我国紧固件行业国际竞争力低下的原因分析 第六节全球紧固件行业发展趋势预测 一、紧固件全球产业转移趋势预测 二、全球紧固件行业需求总量预测 第三章中国紧固件行业生产分析 第一节紧固件行业经济运行分析 第二节生产结构分析 一、产品结构 二、区域生产结构 三、我国紧固件行业产品结构调整存在的问题 四、我国紧固件行业产品结构调整方向 第三节我国紧固件生产中的质量问题 一、产品抽查中发现的主要问题 二、主要解决措施 第四节我国紧固件生产发展趋势

一、专业化 二、集团化 三、集群化 第四章中国紧固件行业需求分析 第一节汽车行业需求分析(下同) 一、我国汽车行业发展现状及预测 二、我国汽车行业紧固件需求分析 三、我国汽车行业紧固件需求趋势预测 第二节机械行业需求分析 第三节造船行业需求分析 第四节家电行业需求分析 第五章中国紧固件行业生产技术分析 第一节我国紧固件生产技术现状 一、我国平均单价与世界平均单价对比分析 二、我国紧固件产品结构 第二节我国紧固件技术创新中存在的问题 一、企业缺乏创新意识 二、基础研究薄弱 三、产学研脱节 四、企业缺乏战略眼光 五、创新面临高成本、高风险 第三节紧固件行业技术创新趋势

紧固件行业分析

紧固件行业分析 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

行业分析 1、紧固件行业分析 1.1、紧固件产业链 用于制造紧固件的可以是钢材、有色金属、不锈钢、钛合金或其它工程材料等。世界各国首选钢材为制造紧固件的母材。 紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面。 常见的紧固件有螺栓、螺钉、螺柱、螺母以及其组合件如垫圈、档圈、销、铆钉、连接副等。 紧固件材料主要有碳钢、不锈钢、铜三种材料。 (一)碳钢。我们以碳钢料中碳的含量区分低碳钢,中碳钢和高碳钢以及合金钢。 1、低碳钢C%≤% 国内通常称为A3钢。国外基本称为1008,1015,1018,1022等。主要用于级螺栓及4级螺母、小螺丝等无硬度要求的产品。 2、中碳钢%%。 4、合金钢:在普碳钢中加入合金元素,增加钢材的一些特殊性能:如35CrMo、40CrMo、SCM435,10B38。铬钼合金钢,主要成分有C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo。 (二)不锈钢。性能等级:45,50,60,70,80 1、奥氏体不锈钢耐热性好,耐腐蚀性好,可焊性好,分A1、A2和A4。 (1)A1: Cr%=17~19%, Ni%=8~10%, Mo≤% (2)A2: Cr%=17~20%, Ni%=8~13%

(3)A4: Cr%=16~%, Ni%=10~14%, Mo=2~3% 2、马氏体不锈钢耐腐蚀性差,强度高,耐磨性好。 3、铁素体不锈钢,镦锻性好,耐腐蚀性强于马氏体。 (三)铜。常用材料为黄铜…锌铜合金。市场上主要用H62、H65、H68铜做标准件。 比如:高强度螺栓常用的钢材牌号为级螺栓用35钢、45钢、ML35钢;级螺栓用35CrMo;40Cr;级螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。 2016年以后,原材料钢材由于供给侧改革的原因以及宏观经济因素,钢材价格一直处于上涨状态,近段时间价格趋于稳定,但是还是处于高位运行。对企业的盈利能力构成压力。 、紧固件应用领域 紧固件广泛应用于工业各个领域。装备制造领域,内燃机、仪器仪表、摩托车、笔电产业、航空工业(直升机制造)、轨道交通、机器人产业、精密数控机床等高端工业制造领域。 但是从汽车行业看,汽车紧固件的需求约占整个紧固件行业总销量的29%左右,行业占比最高。 在一部汽车上,如一辆轻型车或轿车上平均每车用紧固件约500种/50公斤/4000个;而一辆中卡或一辆重型车上均要用各种紧固件88公斤/7100多个,其中高强度紧固件约占1/3。在一台汽车上的紧固件费用约占整车成本的%;占整车基础零部件总数的40%;而在装配线上的紧固连接的工作量约占70%。 、中国紧固件产量销售额及预测

我国紧固件市场发展趋势分析与预测

慧典研究报告网讯 我国紧固件市场发展趋势分析与预测 机械工业是紧固件主要的用户之一。由于中国对机械基础件在机械工业中的重要地位认识较晚,长期缺乏投入,致使整个行业基础差、底子薄、实力弱。特别是随着中国主机水平的提高,机械基础件落后于主机的瓶颈现象日益显现。近年来,虽然在技术引进、技术改造、科研开发等方面,国家给予了一定的支持,但与当前市场需求及国外水平相比,仍有不小差距,具体表现在:产品品种少、水平低,质量不稳定,早期故障率高,可靠性差。 紧固件作为机械行业主要基础件产品,机械工业的发展,也对紧固件产品提出更高的要求。目前国内普通标准紧固件一直供过于求,而高档紧固件(高温度、异型、钛塑复合、特殊性能等紧固件)供不应求,还要依赖进口。国家机械局把"普通标准紧固件"列为限制发展产品,"高强度异型紧固件"列为当前鼓励发展产品。高强度紧固件随着国家工业化水平的提高和技术进步,使用量逐步增加。 机械用紧固件采购需求分析 1、产品需求规模 机械工业是中国显示剩余内容 即把相近相邻企的机械紧固件企业集聚在一起,以地方机械紧固件协会牵头,通过不断创新而赢得竞争优势。在机械紧固件产品集群化中发挥重要作用的是具有特色的民营中小企业,他们依附龙头企业进行贴牌生产。并且在特殊的领域内既竞争又合作,逐渐形成产业链。 机械工业对紧固件品种发展及性能提高的期望较为迫切。随着重大技术装备的大型化、参数的极限化,需要开发更多具有耐高温、高压及耐辐射、腐蚀等性能要求的新品种紧固件。 信息化速度加快。随着机械紧固件企业市场竞争的进一步扩大,在怎样有效利用和管理企业整体资源的管理思想的出现企业信息随之产生,通过ERP电脑网络系统对企业物流、资金流,信息流进行一体化管理,其核心思想就是实现对"供应链"的管河南破碎机理。实时准确地掌握市场需求的脉搏等功能,支持企业集团化,跨国界运行,其主要宗旨就是将企业各方面的资源充分调配和平衡,适合于全球经济一体化,客户需求多样化,产品生产周期缩短,市场竞争激烈这样一种环境的要求。这使得企业在激烈的市场竞争中全方位地发挥企业的潜力,使得企业能取得更好的经济效益。 国人知名机械行业领军企业将加大零部件研发力度。在工程机械领域,工程机械工业协会等行业组织也有意让几大整机企业牵头组建技术联盟,对关键零部件进行技术攻关。 国家主管部门对零部件的扶持力度将逐渐增强。工业和信息化部的最新文件显示,1.5兆瓦以上风力发电机增速器轴承、发电机轴承和主轴轴承、齿轮传动装置,偏航变桨用液

紧固件行业发展前景分析

紧固件行业发展前景分析 紧固件为将两个或两个以上零件(或构件)紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。从行业归属来看,紧固件行业在2002年之前是单独的行业小类,但2003年开始按照新的《国民经济行业分类》进行行业分类后,“紧固件、弹簧制造”合并成为了一个行业小类。“紧固件、弹簧制造”所对应的行业中类是“通用零部件制造及机械修理”,对应的行业大类是“通用设备制造业”。根据国家统计局制定的《国民经济行业分类与代码》,中国把紧固件制造归入通用设备制造(国统局代码35)中的通用零部件制造及机械修理(C358),其统计4级码为C3582。 作为紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件,紧固件主要用于汽车工业、电子工业、机械工业和建筑及维修工业等领域。

工具/原料 ? 参考书籍:《实用紧固件手册》、《2014-2018年中国紧固件行业产销需求预测与转型升级分析报告》 ?

方法/步骤 . 1 . 首先,分析我国紧固件行业主要产品大类 . 紧固件产品主要包括:螺栓、螺柱、螺钉、螺母、自攻螺钉、木螺钉、挡圈、垫圈、销、铆钉、组合件和连接副、焊钉。 . 图表:紧固件主要产品大类 . . . 2 .

然后,分析我国紧固件行业发展环境分析 . (一)紧固件行业发展政策环境分析 . 1、出口退税政策 . 2007年6月18日,财政部、国家税务总局、国家发展改革委、商务部和海关总署联合发布了《财政部、国家税务总局关于调低部分商品出口退税率的通知》,规定自2007年7月1日起,调整部分商品的出口退税政策,紧固件产品出口退税率从13%调整至5%。2009年6月国家上调包括紧固件产品在内的部分产品的出口退税率至9%,一定程度上缓解了紧固件行业成本压力。 . 2、所得税优惠政策 . 《中华人民共和国企业所得税法实施条例》于2008年1月1日正式实施,内外资企业统一采用25%的所得税税率。 .

紧固件培训教材

紧固外购件 外购件是指除本厂加工的零件外,所有购买回来可直接装配、使用的零件。其中使用最多的是压铆件、螺钉件、拉铆件等紧固件,还有是塑胶件、标签等等。以下主要介绍紧固件。 紧固件是指将两个或两个以上零件(或构件)紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。 一.压铆件 压铆是指通过用机器或手工的方法,把螺母、螺柱、定位针等压进零件固定起来,从而装配时起到定位或紧固的作用。如下图1.1所示(零件上已压有螺母)。而压铆件就是指所压到零件上的螺母、螺柱、定位针、螺钉等外购件。 1.压铆件的种类如下: (1)按用途分为:压铆螺母、涨铆螺母、压铆螺母柱(分为通孔与盲孔)、压铆螺钉、可调螺母及松不脱螺钉等(如下图); (2 (3)按材料分为:碳钢、不锈钢及铝材等,其代码请参考以下内容 螺柱类:SO表示钢,SOS表示不锈钢,SOA表示铝材。 螺母类:S表示碳钢,CLS表示不锈钢,CLA表示铝材。 螺钉类:FH表示钢,FHS表示不锈钢,FHA表示铝材。 2 表示镀彩锌(镀白锌ZI、ZB镀黑锌及镀亮镍NI等) 尺寸代码,表示板厚(如下表1.2)。当是螺柱、螺钉时 为其高度 规格:M2,M2.5,M3,M3.5,M4,M5,M6,M8,M10等 表示压铆螺母(其中“ARB”表示涨铆螺母;“SOO” 表示压铆螺柱通孔;“BSO”表示压铆螺柱盲孔等)。 图1.1

3.由于螺母压入材料太浅或材料太薄均会导致松动,以下是不同规格的压铆螺母与最少板厚(单位:mm) 表1.2 例:螺母S-440-(2)-ZI的最小板厚是与代号(2)相对应的。(其中440为英制表示第四号英制芽,每英寸长有40个芽。) 4.螺柱3.5M3与M3的区别:都是M3的芽,但3.5M3的壁厚比M3大,即底孔不一样。以下是压铆件的有关底孔(即零件上要冲出的孔): 可调螺母M3 (φ7.4) 不脱组合螺钉M3 (φ6) 六角铆螺钉M3 (φ4.8),M4 (φ4.8),M5 (φ5),M6 (φ6) 压铆螺母M2 (φ4.25),M2.5 (φ4.25),M3 (φ4.25) ,M3.5 (φ4.75),M4 (φ5.45),M5 (φ6.4) M6 (φ8.77),M8 (φ10.5),M10 (φ14) 涨铆螺母M3 (φ5),M4 (φ6),M5 (φ8),M6 (φ9),M8 (φ11),M10 (φ14),M12 (φ15) 铆螺母柱M3 (φ4.2),3.5M3 (φ5.4),M4 (φ6),M5 (φ7.2),M6 (φ8.75),M8 (φ11),M10 (φ13) (注盲孔螺柱电镀后可能会残留电镀液在里面从而引发生锈,螺柱越长越容易产生这种现象。) )。手工压铆 1.3),但此种 ,把螺母按图纸

紧固件行业分析

1、紧固件行业分析 1.1 、紧固件产业链 用于制造紧固件的可以是钢材、有色金属、不锈钢、钛合金或其它工程材料等。世界各国首选钢材为制造紧固件的母材。 紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面。 常见的紧固件有螺栓、螺钉、螺柱、螺母以及其组合件如垫圈、档圈、销、铆钉、连接副等。 紧固件材料主要有碳钢、不锈钢、铜三种材料。 (一)碳钢。我们以碳钢料中碳的含量区分低碳钢,中碳钢和高碳钢以及合金钢。 1、低碳钢C%^%国内通常称为A3钢。国外基本称为1008, 1015, 1018,1022等。主要用于级螺栓及4 级螺母、小螺丝等无硬度要求的产品。 2、中碳钢%。% 4、合金钢:在普碳钢中加入合金元素,增加钢材的一些特殊性能: 如35CrMo 40CrMo SCM435 10B3&铬钼合金钢,主要成分有C、Si、Mn P、S、Cr、Mo。 (二)不锈钢。性能等级:45, 50, 60, 70, 80 1 、奥氏体不锈钢耐热性好,耐腐蚀性好,可焊性好,分A1、A2和A4。 (1)A1: Cr%=17~19%, Ni%=8~10%, M& % (2)A2: Cr%=17~20%, Ni%=8~13%

(3)A4: Cr%=16~%, Ni%=10~14%, Mo=2~3% 2、马氏体不锈钢耐腐蚀性差,强度高,耐磨性好。 3、铁素体不锈钢,镦锻性好,耐腐蚀性强于马氏体。 (三)铜。常用材料为黄铜…锌铜合金。市场上主要用H62、H65 H68 铜做标准件。 比如:高强度螺栓常用的钢材牌号为级螺栓用35钢、45钢、ML35钢; 级螺栓用35CrMo;40Cr;级螺栓用35CrMo,42CrMo SCM435 2016 年以后,原材料钢材由于供给侧改革的原因以及宏观经济因素,钢材价格一直处于上涨状态,近段时间价格趋于稳定,但是还是处于高位运行。对企业的盈利能力构成压力。 、紧固件应用领域紧固件广泛应用于工业各个领域。装备制造领域,内燃机、仪器仪表、摩托车、笔电产业、航空工业(直升机制造)、轨道交通、机器人产业、精密数控机床等高端工业制造领域。 但是从汽车行业看,汽车紧固件的需求约占整个紧固件行业总销量的29% 左右,行业占比最高。 在一部汽车上,如一辆轻型车或轿车上平均每车用紧固件约500 种/50 公斤/4000 个;而一辆中卡或一辆重型车上均要用各种紧固件88 公斤/7100 多个,其中高强度紧固件约占 1/3。在一台汽车上的紧固件费用约占整车成

紧固件市场的现状及预测

紧固件市场的现状及预测 紧固件作为一种附加值较低的产品,目前国内市场的竞争已日趋白热化,许多企业纷纷将目光投向了国际市场 一、我国紧固件市场概括 我国的紧固件是机电产品出口的大户,由于紧固件行业的兴衰与机械工业的发展休戚相关,国内机械产品国际化趋势发展加速,而国内机械产品市场大约有三分之一被国外产品占有,为机械产品配套的紧固件也将受到影响,这也是影响紧固件市场的重要因素。入世后,若我国能进一步提高产品的档次,紧固件出口量继续增加的趋势是不会改变的。 以地域划分,我国机械基础件商品出口市场可划分为北美洲市场、欧洲市场、亚洲和大洋洲市场、拉美市场及其他地区市场。其中北美、欧洲和亚洲市场为三大支柱市场,在我国每年50亿美元的机械基础件商品出口额中亚洲约占30%的份额。而东南亚市场是亚洲市场中最大的,约占我国向亚洲地区出口机械基础件商品总量的三分之二以上。而在东南亚市场中泰国市场具有很重要的作用,因为泰国曼谷是国际贸易中重要的物流转运中心,我国出口的机械基础件商品有相当一部分在此分流转口到东盟国家、南亚国家和拉美国家。泰国是我国机械基础件商品的重要转口港。 二、2000年我国紧固件进出口情况 据海关统计:2000年我国紧固件出口量为75.35万吨,出口值为6.46亿美元,比1999年的60万吨及5.19亿美元,分别增长25.6%及24.5%;2000年我国紧固件进口量为9.34万吨,进口值为3.95亿美元,比1999年7.94万吨及3.1亿美元,分别增长17.5%及27.4%,进出口总额达到10.41亿美元。 2000年我国紧固件出进口前五大地区单位:百万美元 排名进口地进口值比率(%) 1 日本116.729.50% 2 台湾地区97.424.60% 3 美国36.89.30% 4 韩国33.18.40% 5 德国24.3 6.20% 6 其他地区87.122% 总进口395.5100% 2000年我国紧固件出口前五大地区单位:百万美元 排名出口地出口值比率(%) 1美国200.030.90% ----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------

紧固件常识

第一章 产品分类 螺丝(Bolt / Screw) 一、外六角螺栓/螺丝(Hex Head Cap Bolt / Screw---HCS) 二、内六角螺丝(Socket Head Cap Screw---SHCS) 1. 圆柱头内六角螺丝(Socket Head Cap Screw---SHCS) 2. 半圆头内六角螺丝(Button Head Socket Cap Screw---BH SHCS) 3. 平头/沉头内六角螺丝(Flat Head Socket Cap Screw---FH SHCS) 4. 低头内六角螺丝(Low Head Socket Cap Screw---LH SHCS) 三、内六角紧定螺钉(Socket Set Screw---SSS) 1. 内六角平端紧定螺钉(Socket Set Screw with Die / Flat Point---SSS FT) 2. 内六角球面紧定螺钉(Socket Set Screw with Round Point---SSS RD) 3. 内六角锥端紧定螺钉(Socket Set Screw with Cone Point---SSS CN) 4. 内六角凹端紧定螺钉(Socket Set Screw with Cup Point---SSS CP) 5. 内六角滚花凹端紧定螺钉(Socket Set Screw with Knurled Cup Point---SSS KNL) 6. 内六角长圆柱端紧定螺钉(Socket Set Screw with Full Dog Point---SSS DOG) 7. 内六角短圆柱端紧定螺钉(Socket Set Screw with Half Dog Point---SSS ? DOG) 四、内六角圆柱头轴肩螺钉(Socket Shoulder Screw) 五、方头螺栓(Square Head Bolts---SQHD) 六、马车螺栓(Carriage Bolt---CB) 七、吊环螺栓(Eye Bolt) 八、U型螺栓(U Bolt) 九、牙条(Stud---14”以下/ Threaded Rod) 十、机螺丝(Machine Screw---MS) 常见头型: 1. 圆头机螺丝(Round Head Machine Screw---RH MS) 2. 平头/沉头机螺丝(Flat Head Machine Screw---FH MS) 3. 盘头机螺丝(Pan Head Machine Screw---PH MS) 4. 大扁头机螺丝(Truss Head Machine Screw---TH MS) 5. 半沉头机螺丝(Oval Head Machine Screw) 6. 圆柱头机螺丝(Cheese Head Machine Screw) 7. 六角头带垫片螺丝(Hex Washer Head Screw) 常见槽型: 1. 一字槽(Slotted) 2. 十字槽(Philips) 3. 米字槽(Posidriv) 4. 梅花槽(Torx) 十一、自攻钉(Tapping Screw) 常见头型: 1. 盘头(Pan Head)

紧固件行业分析精编WORD版

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行业分析 1、紧固件行业分析 1.1、紧固件产业链 用于制造紧固件的可以是钢材、有色金属、不锈钢、钛合金或其它工程材料等。世界各国首选钢材为制造紧固件的母材。 紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面。 常见的紧固件有螺栓、螺钉、螺柱、螺母以及其组合件如垫圈、档圈、销、铆钉、连接副等。 紧固件材料主要有碳钢、不锈钢、铜三种材料。 (一)碳钢。我们以碳钢料中碳的含量区分低碳钢,中碳钢和高碳钢以及合金钢。 1、低碳钢C%≤0.25% 国内通常称为A3钢。国外基本称为1008,1015,1018,1022等。主要用于4.8级螺栓及4级螺母、小螺丝等无硬度要求的产品。 2、中碳钢0.25%0.60%。 4、合金钢:在普碳钢中加入合金元素,增加钢材的一些特殊性能:如35CrMo、 40CrMo、SCM435,10B38。铬钼合金钢,主要成分有C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo。

(二)不锈钢。性能等级:45,50,60,70,80 1、奥氏体不锈钢耐热性好,耐腐蚀性好,可焊性好,分A1、A2和A4。 (1)A1: Cr%=17~19%, Ni%=8~10%, Mo≤0.6% (2)A2: Cr%=17~20%, Ni%=8~13% (3)A4: Cr%=16~18.5%, Ni%=10~14%, Mo=2~3% 2、马氏体不锈钢耐腐蚀性差,强度高,耐磨性好。 3、铁素体不锈钢,镦锻性好,耐腐蚀性强于马氏体。 (三)铜。常用材料为黄铜…锌铜合金。市场上主要用H62、H65、H68铜做标准件。 比如:高强度螺栓常用的钢材牌号为8.8级螺栓用35钢、45钢、ML35钢;10.9级螺栓用35CrMo;40Cr;12.9级螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。 2016年以后,原材料钢材由于供给侧改革的原因以及宏观经济因素,钢材价格一直处于上涨状态,近段时间价格趋于稳定,但是还是处于高位运行。对企业的盈利能力构成压力。 1.2、紧固件应用领域 紧固件广泛应用于工业各个领域。装备制造领域,内燃机、仪器仪表、摩托车、笔电产业、航空工业(直升机制造)、轨道交通、机器人产业、精密数控机床等高端工业制造领域。

紧固件(螺栓螺母垫片)基本知识培训讲义-201404

紧固件(螺栓螺母垫片)基本知识培训讲义 作者:湖南孙斌 湖南孙斌,男,汉族,湖南双峰人,1989年毕业于湘潭大学。机械设计高级工程师、压力容器设计A2级审批员、焊工技能高级考评员、机电工程二级建造师。历任技术开发处长、化工机械制造分厂副厂长、设备动力部副部长、化工机械制造安装分厂副总工程师。已在中国机械化工科技杂志发表大量科技论文。湖南孙斌网易实名博客--“湖南孙斌-高级工程师-百科讲坛”https://www.360docs.net/doc/fd11112431.html,/,点击流量已超过200万。

★原创作品,版权所有。禁止复制!转载必须注明:原文作者、文章名称、转载地址★ 目录 1 定义与分类 1.1 定义 1.2 紧固件分类 2 基本知识 2.1 紧固件的基本标识 2.2 涉及的标准与内容 2.3 螺纹 2.4螺丝头型 2.5紧固件材料(不包括全部垫片) 2.6螺栓性能等级的含义 2.7 热处理 2.8 紧固件表面处理 3 压力容器用紧固件 4 高压紧固件

5 验收基本要求 正文 1 定义与分类 1.1 定义 紧固件是将两个或两个以上的零件(或构件)紧固连接成为一见整体时所采用的一类机械零件的总称。 在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件。 紧固件的特点:品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的程度极高也有人把已有国家(行业)标准的一类紧固件称为

标准紧固件,简称为标准件。 紧固件是应用最广泛的机械基础件。应用极为广泛,需求量很大。 1.2 紧固件分类 它通常包括以下12类零件: 材料要求: 碳钢或低合金钢 螺栓、螺钉和螺柱的材料要求(GB/T3098.1-2000) 螺母(粗牙螺纹)的材料技术要求(GB/T3098.2-2000) 不锈钢 螺栓、螺钉和螺柱(3098.3-2000), 螺母(3098.15-2000), 紧定螺钉(3098.16-2000) 有色金属 紧固件的材料要求(GB3098.10-93) 自攻类螺钉 1.自钻自攻螺钉的材料(GB/T3098.11-2000) 2.自挤螺钉(包括自攻锁紧螺钉)(GB3098.7-2000) 3.自攻螺钉由冷镦、渗碳钢制造(GB3098.5-2000)

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