《供应链管理》课程考试试卷及答案(2)
试卷B
课程名称：供应链管理考试方式：完成时限：
班级名称：学号：姓名：
一、不定项选择题（多选、少选或错选均不给分，每题1分，共20分）
1.供应链管理中有两个理念吸引许多跨国企业的青睐：（）
A. 轻资产运作
B. 快速响应
C. 协同运作
D. 运作高效率
2.除了质量、成本和柔性，以下还有哪些是供应链管理可以实现的客户价值：（）
A. 交付能力
B. 交付数量
C. 创新
D. 服务质量
3.以下哪些是供应链管理需要的信息质量特点？（）
A. 准确的
B. 相关的
C. 及时的
D. 可传递的
4.库存在供应链中不同环节的表现形式大致可以分为生产库存和（）。
A. 循环库存
B. 安全库存
C. 季节性库存
D. 投机库存的
5.供应链上的不确定性可表现为两种不确定性：（）
A. 供应不确定
B. 衔接不确定
C. 运作不确定
D. 配送不确定
6.供应链联盟的动因在于两个方面：（）和加强企业核心竞争力。
A. 快速响应市场
B. 降低信息成本
C. 增加市场份额
D. 降低库存成本
7.我们认为可通过以下几种方式来建立一条柔性的供应链：（）
A. 库存冗余
B. 及时响应
C. 延迟制造
D. 物流配送
8.优秀供应链的4A特质：（）和构建价值的能力。
A. 敏捷力
B. 适应力
C. 持续力
D. 协同力
9.收益管理的核心在于（）。
A. 价格一致
B. 价格细分
C. 利润
D. 供应链
10.差异化定价策略大致可以分为（）。
A. 顾客差异化定价
B. 渠道差异化定价
C. 产品差异化定价
D. 时间差异化定价
11.供应链管理中的信息作用主要有（）
A. 协调供应链运作
B. 降低供应链运作成本
C. 提高供应链市场反应能力
D. 增强企业的运作柔性和战略优势
12.供应链中的两大信息陷阱是（）
A. 信息拥有不完美
B. 信息拥有不对称
C. 信息传递不完美
D. 信息传递不对称
13.牛鞭效应产生的原因有（）
A. 需求预测偏差
B. 订货批量决策
C. 价格波动
D. 短缺博弈
14.以下哪几点是外包业务的风险？（）
A. 供应链权力转移
B. 服务水平下降
C. 竞争隐患
D. 技术外溢
15.以下哪一项不是使用第三方物流的企业的优越性。（）
A. 增强核心竞争力
B. 集中精力于核心竞争力
C. 提高资本周转效率
D. 获得更为灵活的客户服务
16.假设B公司的利润率为5%，在其他条件不变的情况下，B公司节省1元钱的采购成本，
公司若想考增加销售收入来获得同样的利润，则需要增加多少销售额？（）
A. 5元
B. 10元
C. 15元
D. 20元
17.我们可以从哪些视角去审视供应链中采购管理中的注意要点？（）
A. 成本的角度
B. 收益共享的角度
C. 可视化的角度
D. 员工管理的角度
18.从防范风险的角度哪些是供应链采购中经常遇到的风险？（）
A. 道德风险
B. 突发风险
C. 市场风险
D. 内部风险
19.VMI采购模式的应用给供应链绩效带来了以下两个方面的改善：（）
A. 信息共享程度好
B. 采购质量高
C. 降低了需求方的采购管理工作
D. 改善供应商的运营计划
20.单源采购的脆弱性主要表现在哪些方面？（）
A. 区域性突发状况导致的供应中断
B. 采购效率差
C. 供应商产能的不足
D. 采购价格问题
二、判断题（对的请打√，错的请打×并修改错误之处，每题2分[修改错误占1分]，共20分）
1.供应链中的衔接不确定的本质是因为管理者不重视信息沟通。（）
2.供应链中零售商、分销商、制造商以及其他参与企业间之所以能够协同运作，很大程度
上依赖于各种信息在链中的传递。（）
3.横向集成是供应链联盟最重要的表现形式。（）
4.柔性供应链应该具备的特征有缓冲性、可靠性和创新性。（）
5.培养供应链的敏捷力可以通过利用廉价零组件来建立缓冲库存来实现。（）
6.容易发生供应链断裂现象是推式供应链的不足之一。（）
7.供应链管理中信息陷阱主要归结于信息扭曲带来的信息失真问题。（）
8.信息扭曲是导致供应链“牛鞭效应”的根本原因。（）
9.造成供应链时间延迟的唯一因素是信息传递延迟。（）
10.VMI采购模式中库存的管理权下放给了供应商。（）
三、简答题（请简要回答问题，每题5分，共20分）
1.引发供应链“黑天鹅”事件的4个主要来源？他们的特点分别是什么？
2.造成信息陷阱的主要原因有哪些？
3.请简述供应链采购管理的目标。
4.分别说明推式供应链和拉式供应链。
四、计算题（请给出计算步骤和方法，每题15分，共15分）
某手机制造商的首席运营官李刚发现：该公司有超过10家模具供应商，尽管采购部门制定了一系列的采购制度以保证模具供应商提供的产品质量是有保证的。但李刚发现，仅仅保证质量是远远不够的，交货及时和创新能力也非常重要。为了规范供应商选择和日后的供应商绩效考核，李刚决定利用AHP层次分析法对一些重要指标的权重进行计算，以便挑选出最合适的模具供应商。该算例，李刚的目标是“最佳的模具供应商O”，准则层是“质量（U1）、成本（U2）、技术（U3）、交货（U4）和创新（U5）”，并在调研之后列出了一个关于目标层和准则层的判断矩阵：
OU=
14586
141475
114125
18171213
11515131
??
??
??
??
??
??
??
??U1
U2
U3
U4
U5
U1U2U5
U4
U3
请计算准则层中每一个指标的权重。
五、案例分析（请根据所学理论进行分析，要求有创新点每题25分，共25分）
自1995年贝索斯创立起至今，亚马逊网上书店（https://www.360docs.net/doc/fd15770262.html,）已经成为世界上销量最大的书店。从亚马逊的成长历程和经营理念中，我们可以清晰地了解到：供应链管理理念一旦与互联网结合，便会迸发出强大而旺盛的生命力。作为一家全球电子商务企业，亚马逊利用商品信息化创造了惊人的业绩和价值，其完善的供应链系统管理离不开信息与信息技术的支持。从商品信息化到顾客信息收集，再到终端数据系统，使得亚马逊能够对顾客、供应商合作伙伴以及企业自身实行有效的监督与控制。
（一）、丰富的产品线
相对于受货架和场地限制的传统实体书店而言，亚马逊网上书店的图书品种多样、齐全，客户通过网页浏览便可以行使充分的选择权力。号称中国最大的书店——北京西单图书大厦，其图书品种已达到30多万种，但亚马逊网上书店却达到了300多万种。图书种类之繁多、齐全是传统书店无法想象和比拟的。
此外，亚马逊只需提供图书的信息而不必依靠书架来展示图书，从这个角度来看，电子化的图书信息将图书的销售货架进行了无限的空间压缩，仅需要增加服务器便可极大地扩容产品的展示空间。同时，用于提供客户翻阅的图书销售库存的减少，也大大降低了图书的库存成本。
（二）、产品的追踪
亚马逊虽然销售数百万种商品，但众所周知，它自身并不提供所有产品的库存（只对最畅销的书准备一些库存）。一般地，当企业接收到顾客的产品订单后，亚马逊才会向上游合作伙伴采购，这在很大程度上减少了企业的库存资金积压，但同时也意味着亚马逊无法向顾客承诺“准确的送货时间”，转而用“您定购的产品会在×天之内交货”这样的信息替代，但这样的信息大大降低了消费者在不确定环境下等待产品到货的不耐烦程度。
尽管企业无法承诺精确的交货时间，但这不能成为企业无法满足顾客需求的理由，于是亚马逊另辟蹊径：通过订单跟踪系统随时为顾客提供其订单的动态处理情况。亚马逊虽然不能提供准确的交货时间，但为顾客提供了追踪订单状态的途径，从另一个方面满足了顾客的需求，使顾客满意。
（三）、库存的管理
一般而言，企业为了能够快速、准确地找到库存商品，往往把各种产品分门别类，整齐
摆放。但亚马逊北京运营中心却反其道而行：各种类型的商品杂乱地摆放在一起，理货人员不是按产品类别摆放，而是“见缝插针”，见到空隙就把商品直接塞进。而据其公司所称，这种“杂乱”、“无规律”的库房摆放可以最大限度地利用空间，也能使理货员这段流程的效率最大化。
那么亚马逊是怎样使其配送效率达到最优？使其供应链能够快速反应？依然是信息技术！亚马逊的理货员、配货员都拥有一个手持终端扫描设备。通过这个设备，理货员在摆放货物的同时，通过扫描货物的条形码和货架条形码对每件商品进行位置的定位；配货员根据其指令（该设备可提供货物的所在位置及其取货路径），以最短的路线和最经济的时间将货物配齐。
（四）、售后服务
售后服务的好坏直接影响顾客的再次购买行为，亚马逊虽然无法与顾客面对面地交流，但可以利用已拥有的各项数据、信息，分析不同消费者的特点和购物需求，进而提供个性化的服务，吸引消费者的注意力。亚马逊根据每个顾客不同的偏好和兴趣，找出其需求特点，进行动态化细分，设计不同的服务方式。当顾客再次光顾时会依据顾客过去的购买经历，适当地筛选新书和相关的搭配书籍推荐给顾客。同时亚马逊也注意对读者的服务，设立网友荐书栏目，提供以电子邮件形式“放入我的收藏夹”和“推荐给我的朋友”的服务，实现搭配销售和宣传，刺激和满足读者的购书需求，增加书店的竞争力。
问题：
1、面对自身历史的、并不断更新的数据、信息，企业应如何有效地利用这些资源，并结合案例加以说明。(10分)
2、现今越来越多的企业开始应用信息技术，从企业自身的角度思考应该关注那些因素，以及如何使信息技术发挥更为高效的作用。（15分）
试卷B
课程名称：供应链管理考试方式：完成时限：
班级名称：学号：姓名：
一、不定项选择题（多选、少选或错选均不给分，每题1分，共20分）
二、判断题（对的请打√，错的请打×并修改错误之处，每题2分[修改错误占
三、简答题（请简要回答问题，每题5分，共20分）
5.引发供应链“黑天鹅”事件的4个主要来源？他们的特点分别是什么？
A、供应不确定
B、生产不确定
C、配送不确定
D、需求不确定
6.造成信息陷阱的主要原因有哪些？
A、供应链的复杂导致信息失真
B、信息共享的缺乏
C、供应链中各企业间的利益冲突
D、企业内部部门的目标冲突
7.请简述供应链采购管理的目标。
A、支持供应链总体的目标
B、支持运营需要
C、保证采购流程高效
D、注重供应商关系管理
8.分别说明推式供应链和拉式供应链。
推式供应链是指：供应链的运作以制造商为核心，制造商依据对市场的长期预测以及产品库存水平，有计划、按顺序地将最终产品推向终端顾客。
拉式供应链是指：供应链的运作以最终顾客为中心，基于顾客实际需求而不是依靠预测组织生产，要求整条供应链集成度较高，信息交换迅速，最终为了实现定制化服务。
四、计算题（请给出计算步骤和方法，每题15分，共15分）
p1=9601分sqrtP1= 3.9487011分 w1=0.5171891分
p2=351分sqrtP2= 2.0361681分 w2=0.2666911分
p3=0.51分sqrtP3=0.8705511分 w3=0.1140221分
p4=0.0267861分sqrtP4=0.484821分 w4=0.06351分
p5=0.0022221分sqrtP5=0.2946851分 w5=0.0385971分
五、案例分析（请根据所学理论进行分析，要求有创新点每题25分，共25分）问题：
1、回答出1个要点得5分，回答出两个以上要点得10分
2、需要有创新回答，回答出2个创新点以上得15分
供应链管理学复习题
供应链管理学复习 题
《供应链管理学》复习题 1、21世纪企业面临的环境特征有哪些？p1 信息爆炸的压力。技术进步越来越快、产品更新换代的间隔越来越短。高新技术的应用。市场和劳务竞争全球化。产品研制开发的难度越来越大。可持续发展的要求。全球性技术支持和售后服务。用户的要求越来越苛刻。 2、21世纪全球市场竞争的特点是什么？中国企业应如何面对？p4 ①产品生命周期越来越短②产品品种数飞速膨胀③对订单响应周期的要求越来越高④对产品和服务的期望越来越高。企业要想在这种严峻的竞争环境中生存下去，必须具有能够有效应对环境变化的能力。 3、供应链管理与传统管理模式的区别。 1）供应链管理是指按照市场的需求，将产品从供应地向需求地转移的过程，它强调的是单个企业物流系统的优化，即对运输、仓库、包装、装卸搬运、流通加工、配送和物流信息实施一体化管理。 2）供应链管理把供应链中所有节点企业看作一个整体，供应链管理涵盖整个物流的、从供应商到最终用户的采购、制造、分销、零售等职能领域过程。 3）供应链管理强调和依赖战略管理。 4）供应链管理最关键的是需要采用集成的思想和方法，而不但仅是节点企业、技术方法等资源简单的链接。 5）供应链管理具有更高的目标，经过管理库存和合作关系去达到最高水平的服务，而不是仅仅完成一定的市场目标。 4、供应链管理的运营机制。P47合作机制。决策机制。激励机制。自律
机制 5、供应链设计的原则。P60 ①自顶向下和自底向上相结合的设计原则②简洁性原则③集优原则（互补性原则）④协调性原则⑤动态性（不确定性）原则⑥创新性原则⑦战略性原则 6、供应链主体企业对供应链运作的影响。P67。69 主体企业是指在供应链中占主动地位，对供应链的业务起主导作用，参与或退出都使供应链产生明显改变，在本行业中也具有较强实力和行业地位，或者是拥有决定性资源的节点企业。①组织结构调整中心②信息交换中心③物流集散的“调度中心”④响应周期的控制中心⑤文化中心⑥系统构建 7、什么是供应链中的“需求变异放大”现象？产生的原因是什么？如何缓解？P87。91 “需求变异放大”现象，即“长鞭效应”：当供应链的各节点企业只根据来自其相邻的下级企业的需求信息进行生产和供应决策时，需求信息的不真实性会沿着供应链逆流而上，使订货量产生了逐级放大的现象，到达源头供应商时，其获得的需求信息与实际消费市场中的顾客需求信息存在着很大的偏差，需求变异将实际需求量放大了。 产生原因：①需求预测修正②产品定价销售策略导致订单规模变动性增强。③大批量订购④补货供给期延长⑤配给和短缺之间的博弈 缓解：①提高供应链企业对需求信息的共享性②科学确定定价策略③提高运营管理水平，缩短提前期④提高供应能力的透明度 8、什么是供应链中的“曲棍棒球”现象？对企业的运营会产生什么影
三个供应链管理案例经典
案例海尔：现代物流创造的奇迹 海尔集团首席执行官张瑞敏曾谈起搞物流的原因时说：“物流对海尔的发展非常重要，为此我们大约用了两年半时间进行物流的整合和改造。到目前为止，我们认为物流对企业的发展起到了巨大的作用。” 张瑞敏认为：“一个现代企业，如果没有现代物流，就意味着没有物可流。为什么这么说呢？因为这是由现代企业运作的驱动力所决定的。现代企业运作的驱动力是什么？就是一个：定单。如果没有定单，现代企业就不可能运作。也就是说，它不可能有物可流。要实现这个定单，就意味着靠定单去采购，为定单去制造，为定单去销售。如果要实现完全以定单销售、采购、制造，那么支持它的最重要的一个流程就是物流。如果没有物流，就不可能有定单的采购；如果没有定单的采购，那就意味着采购回来的就是库存，因为采购回来的这些物料到底给谁不知道；如果没有定单的制造，就等于天天虽然非常忙，但是在制造库存，干出来的产品等于天天增加库存。最后，没有定单的销售，说到家，就是处理库存，因为你不知道卖给谁，唯一的方法、唯一的出路就是降价，削价处理。” 1、重塑了企业的业务流程，真正实现了市场化程度最高的定单经济 海尔现代物流的起点是定单。企业把定单作为企业运行的驱动力，作为业务流程的源头，完全按定单组织采购、生产、销售等全部经营活动。从接到定单时起，就开始了采购、配送和分拨物流的同步流程，现代物流过程也就同时开始。由于物流技术和计算机管理的支持，海
尔物流通过3个，即采购、配送、分拨物流来实现同步流程。这样的运行速度为海尔赢得了源源不断的定单。目前，海尔集团平均每天接到销售定单200多个，每个月平均接到6000多个销售定单，定制产品7000多个规格品种，需要采购的物料品种达15万种。由于所有的采购基于定单，采购周期减到3天；所有的生产基于定单，生产过程降到一周之内；所有的配送基于定单，产品一下线，中心城市在8小时内、辐射区域在24小时内、全国在4天之内即能送达。总起来，海尔完成客户定单的全过程仅为10天时间，资金回笼一年15次（1999年我国工业企业流动资本周转速度年均只为1.2次），呆滞物资降低73.8.张瑞敏认为，定单是企业建立现代物流的基础。如果没有定单，现代物流就无物可流，现代企业就不可能运作。没有定单的采购，意味著采购回来就是库存；没有定单的生产，就等于制造库存；没有定单的销售，就不外乎是处理库存。抓住了定单，就抓住了满足即期消费需求、开发潜在消费需求、创造崭新消费需求这个牛鼻子。但如果没有现代物流保障流通的速度，有了定单也会失去。 2、海尔现代物流从根本上改变了物在企业的流通方式，基本实现了资本效率最大化的零库存 海尔改变了传统仓库的"蓄水池"功能，使之成为一条流动的"河".海尔认为，提高物流效率的最大目的就是实现零库存，现在海尔的仓库已经不是传统意义上的仓库，它只是企业的一个配送中心，成了为下道工序配送而暂时存放物资的地方。 建立现代物流系统之前，海尔占用50多万平方米仓库，费用开
科目二考试步骤及要点
科目二考试操作步骤及要点考前准备： 1、擦拭并调好两边得倒后镜。 2、调好座椅且确定固定住。 3、系好安全带（切记！！！） 4、检查车门就是否关好，发动机就是否熄火。 5、验指纹（语音：验证通过，准备照相********）。 6、打左转向灯、松手刹、挂一档，松离合开始起步。 注意事项： 1、如遇雨天，一定要准备纸巾把倒后镜擦拭清楚。 2、座椅距离高度非常重要，一定要调试好。 3、安全带扣不要错插到副驾驶位。 4、验指纹前要试踩离合及试挂挡（1档与倒挡）。 5、倒后镜、座椅、安全带、发动机各项准备步骤， 一定要确认无误后才能验指纹。 6、松手刹后检查仪表上手刹灯就是否熄灭、确认成 功。 7、验指纹后一定要听到语音提示：通过验证才能起 步。 8、各项操作如有问题及时向领考员报告。 9、第一次考试途中听到“不合格”语音，可以继续
按练习去考完整过程，注意事项与第一次考一样。倒车入库 开始语音播报：“倒车入库考试开始”。 1、从右边入库： ①车挂①档车窗上钉梢与黄色感应线重叠时 →方向盘向右打一圈12点，踩停 ②车身摆直后方向盘回正，踩停 →调整车身与左侧黄线得距离
③车头刚好碰到黄色感应线时，踩停→方向盘向右打半圈 ④车门开关对准黄色虚线时，踩停→方向盘向右打满
⑤挂倒档、瞧右倒后镜（身体前倾，头放低一点）→镜中瞧到车尾与车库直角对齐→方向盘向左回到11点 ⑥瞧车轮与库直角调整到间距20cm左右入库 →调整车身，平行前方向根据车摆正回正
⑦身体靠后，头偏向左侧 →透过左倒后镜与车身得夹角瞧黄线消失时，踩停 2、左出库： ①挂①档出库→左肩膀过了黄线 →方向盘向左打一圈12点
供应链管理习题库及参考复习资料1
供应链运作管理部分习题库 一、单项选择题 1.（）是生产及流通过程中，为了将产品或服务交付给最终用户，由上游与下游企业共同建立的网链状组织。A A．供应链 B.合作伙伴 C.联盟组织 D.供应链管理 2. 供应链管理的英文简写为：（）。 C A. SST B. SC C. SCM D. CIMS 3. 供应链管理目的：（）。A A. 既提高服务水平又降低物流总成本 B. 在于提高服务水平 C. 在于降低物流总成本 D. 以上答案都不是 4. 供应链特征中不包含的因素有( C )。 A．动态性 B．面向用户需求C．静态性 D．交叉性 5. 供应链不仅是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金链，而且是一条( )。D A．加工链 B．运输链C．分销链 D．增值链 6. 商流是货物所有权的转移过程，是在供货商与消费者之间进行的( )流动。 A A．双向 B．价值C．单向 D．信息 7. 供应链是一个网链结构，由围绕( )的供应商、供应商的供应商和用户、用户的用户组成。D A．主要 B．最终用户C．一级 D．核心企业 8. 以最低的成本将原材料转化成零部件和成品，并尽量控制供应链中的库 存和运输成本，这种供应链属（）。 C A. 平衡的供应链 B. 反应型供应链 C. 有效型供应链 D. 稳定的供应链 9. 选择恰当的供应链战略对企业发展非常重要，在客户市场需求稳定，且 生产的产品相对成熟的情况下，哪种供应链更能发挥竞争优势：（）。D A. 响应型供应链 B. 拉动式供应链 C. 动态的供应链 D. 效率型供应链 10. 基于相对稳定、单一的市场需求而形成的供应链，我们称为（）。A A. 稳定的供应链 B. 动态的供应链 C. 平衡的供应链 D. 倾斜的供应链
2016科目二考试技巧口诀
2016科目二考试技巧口诀 来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-03-01 新的一年里，为了方便学车的小伙伴记忆，驾照网小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享，至于能不能通过，就靠大家熟记再加上灵活运用了。如果科目二觉得不妥地方请大家多多指正为盼。希望可以帮助大家。 一倒库出库 倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪， 踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。 看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。 前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。 左镜盖住横线角，向右打死方向好。 看准左镜等库线，夹角30回一圈， 等到车与线平行，回正方向整两圈， 左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。 挂上一档要出库，车头触线左打足。 车头盖线车停好，方向不动把车倒。 看准右镜等库线，夹角30回一圈， 等到车与线平行，回正方向整两圈， 左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线右打足。车头盖线车停好，调正车身本领高。 二上坡起步 上坡起步要放松，右线对准雨刷中。中轴对准白线后，调正车身看右镜。小于三十公分好，缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。
三、直角拐弯 弯前一档车速慢，摆正车身是关键;左边三十公分好，不能压线要记牢;车头接近突起点，左打方向莫迟延;后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。 四、曲线行驶 车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。 五、侧方停车 侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。直行慢过右边角，倒车要把右镜看。盖过右角右打死，前看左线到中间。左打方向整两圈，再把左后镜子看后轮压线右打死，等到车身平库线。停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角，触到左线回一圈。线到中间回两圈，车身出库正车完。
供应链管理期末考试复习试题
供应链管理期末考试复习试题 一、单项选择题 1.供应链是（ C ）结构。 A.直链 B.支链 C.网链 D.环状 2.供应链节点企业之间是一种（ A ）关系。 A.需求与供应 B.支配 C.平等 D.利益 3.供应链管理因企业战略和适应市场需求变化的需要，链上节点企业需要动态地更新， 这就使得供应链具有明显的（B）。 A.复杂性 B.动态性 C.交叉性 D.灵活性 4.从20世纪80年代初到20世纪90年代初供应链管理处于（ A ）。 A.初级阶段 B.发展阶段 C.成熟阶段 D.建设阶段 5.商品内在的使用价值和价值的矛盾，其最完备的外在表现是：( D ) A.商品与商品的对立 B.具体劳动与抽象劳动的的对立 C.私人劳动与社会劳动的对立 D.商品与货币的对立 6.（D ）是供应链的驱动因素，一条供应链正是从客户需求开始，逐步向上延伸的。 A生产计划B安全库存C战略需要D客户需求 7.推式供应链是以（B ）为核心企业，根据产品的生产和库存情况，有计划地把商品推销给客户，其驱动力源于供应链上游制造商的生产。 A 供应商B制造商C分销商D客户 8.在推式供应链中，生产和分销的决策都是根据（D ）的结果做出的。也就是说，制造商是利用从零售商处获得的订单进行需求预测。 A企业计划B库存需要C顾客需求D长期预测 9.拉式供应链是以（D ）为中心，比较关注客户需求的变化，并根据（D ）需求组织生产。 A 供应商B制造商C分销商D客户 10.我们把在推动阶段和拉动阶段之间的分界点称之为（D）切入点， A生产计划B安全库存C战略需要D客户需求 12.企业和下游企业和终端顾客构成的供应链的运行基础是（C ）关系。 A.需求 B.供应 C.顾客 D.利益
供应链管理案例分析
供应链管理案例分析 不同种类的供应链也脱颖而出，智慧的供应链具有下列三个关键特性：先进、互连和智能。 最跟得上时代的供应链管理应当具备怎样的特质？根据最新的研究结果表明，在使用各种智能技术后，供应链管理可以从决策支持发展为决策授权，而最终将转变为一种预测能力。由于世界万物皆有不同的工作方式，不同种类的供应链也脱颖而出，智慧的供应链具有下列三个关键特性：先进、互连和智能。 很显然，供应链可以变得更加智能。接下来我们将通过几个供应链的案例深层次剖析智慧供应链是如何练成的。 一、成本控制 案例分析：AAFES加强协作以降低客户成本 TheArmyandAirForceExchangeService(AAFES)是美国一家军事机构，主营业务是以颇具吸引力的价格向现役军人、保安人员、预备队成员、退伍军人及其家属销售军用商品并提供各种服务。AAFES将其收入的三分之二投资于提高军队士气、并支助福利和退休计划。 该机构将所赚的每一分钱都用于提高军队成员及其家属的生活质量，多年来它也一直致力于寻找创新方法以求降低运营成本。在2007年，一个宝贵的合作机会令其非常高兴，即与同行 FMWRC(FamilyandMorale,WelfareandRecreationCommand)组织共享服务模型，从而达到双赢的局面。这两家机构拥有相同的客户群，而且产品分类也很相似。 从EuropeanTheater开始，两家机构组建了一支联合团队，调查总运输成本，并确定采购、分销和运输等环节中的合作机会。例如，团队发现，AAFES首先将货物送达FMWRC仓库，所有货物都卸载并存储在这些仓库中，然后被分别运往各FMWRC场所。现在，这些货物直接被运往各FMWRC场所，省去运往FMWRC 仓库的环节。通过这类协作，两家机构通过提高运输量降低了单位交货成本，无需再运输价值为230万美元的库存，人力成本降低了80万美元。 总结：智慧的供应链具有与生俱来的灵活性。这种供应链由一个互连网络组成，连接了供应商、签约制造商和服务提供商，它可随条件变化做出适当的调整。为实现资源的最佳配置，未来的供应链将具备智能建模功能。通过模拟功能，供应链管理者可以了解各种选择的成本、服务级别、所用时间和质量影响。 例如，在一项广告促销活动中，根据预先设置的业务规则和阀值，零售商系统可以分析由供应商发来的库存、产量和发货信息来确定活动期间是否会发生断货情况。如果预测出来，系统会发通知给协调人员，并对供应链的相应组成部分进行自动处理；若预测推迟交货，它会向其他物流服务供应商发出发货请求；若数量有差异时会自动向其他供应商发出重新订购请求，从而避免严重的缺货或销售量下滑。 二、可视性
联想供应链案例分析
联想的供应链改革案例分析 【摘要】联想目前的供应链组织包括原材料采购、生产、成品配送、运输、仓储和支付。 在国内IT企业中，联想拥有一大批关系良好的零部件供应商。涉及到的国外供应商的数目也相当大。 【关键字】联想黄金供应链VMI 1案例概述 1.1企业概况 联想集团成立于1984年，由中科院计算所投资20万元人民币、11名科技人员创办，到了今天已经发展成为一家在信息产业内多元化发展的大型企业集团。 2005年5月1日，中国联想集团正式宣布收购IBM全球PC业务，合并后的新联想以130亿美元的年销售额一跃成为全球第三大PC制造商。联想正在向“高科技的联想、服务的联想、国际化的联想”全速挺进。 去年联想全年的销售额、市场份额等多项指标均创下历史新高，个人电脑销量增长率更是十倍于行业整体增幅。今年，联想集团截至2013年10月31日的财年，销售额比上年增长近37%达296亿美元；联想电脑全球市场份额达12.9%；集团的全年除税前溢利同比增长63%达5.82亿美元。预计第四财季，联想的全球个人电脑销量同比增长44%，而同期的行业整体增幅仅为4.6%。巨额的利润来自联想对供应链的有效管理上和销售渠道上。在“双渠道”模式下，新联想的供应链早已变成一个纯市场导向和客户导向的体系，而不再以公司内部的营销计划为导向。 1.2联想的供应链结构 在IT行业中联想可谓是屈指可数的公司，联想公司的供应链主要有以下特征： 首先，联想供应链是高度集成性。联想运作体系是整体化的。联想集团是把生产、采购、分销以及物流组合成一个统一的系统，在整个联想集团负责生产的管控包括生产制造一些系统的管理，从战略层、执行层在整个集团有一个统一的策略、统一的协调。 其次，联想供应链的结构是呈现多级层次性。联想集团大约有三百多家的供应商，并且要管理国内的客户渠道的有五千多家。而且，在联想集团的内部，也分布有北京、上海和惠阳三个工厂，联想集团目前生产的主要产品除了台式电脑、
C1科目二考试要领及注意事项
科目二考试要领及注意事项 一、上车准备 1.座――调座椅，使方向盘离身一拳头；靠背竖直。 2.镜――后视镜中车身占1/3，最多一半；后门把手距上沿1cm左右；后轮要露出触地点。 3.带――系安全带，要听见“哒”的声音，否则可能判为没系好安全带。 4.手――放下手刹。 5.盘――转动方向盘，看方向盘的松紧，以及转的幅度、能否打尽。 6.离――踩踩离合，试其松紧，最好能找到半联动点。 7.脚――踩踩脚刹，试其松紧。 二、选车道，尽量选五项中间距长的车道，给自己留出充分的调整时间和空间。如果好的车道上待考的车多，宁肯多等待会儿。 三、倒车入库 （一）准备 1.距左边线不可太近，在驾驶位看，车身与左边线应有不少50cm的距离。 2.车身要正：看左边线与车身是否平行。 （二）一进 3.右倒库起始位置（即进入倒车入库考试项目后所停的位置），端线与肩齐则可（也可定位于方向盘与胸之间，或车门拉手处） 4.踩离合，挂倒档，后退。看左后视镜，当镜根与端线齐平后右打两圈方向盘（因不知考场的右端线位置是否各考场都作过更改，故如此。若是旧位，则齐平后稍退二三十厘米打方向，若是新位则直接打方向。旧位即使早打方向尚可调整，新位若再退后再打方向，则无法挽救。） 5.看右镜，待右边角出现后，看车轮轨迹与边线延长线的位置，若可能压线，则回一圈（甚至两圈），待车身正时，回正方向。 6.看左、右后视镜，调整车的左右位置，使车在库的中间；车尾哪边宽，往哪边打方向盘。 7.看左镜镜根冲齐端线，或镜中前门把手与库尾端线冲齐，踩离合、踩刹车，停车。 （三）一出 8.继续踩着离合和刹车，换一档。慢松离合至半联动，慢松刹车，出库。 9.车盖齐边线时左打两圈。车将正时回正方向（判断车正：1、看右镜中车身与边线平行； 2、车头两小镜与车前线等距。） 10.肩与端线齐平时，踩离合和刹车，停车。 （四）二进 11. 继续踩着离合和刹车，换倒档。慢松离合至半联动，慢松刹车，倒车。 12.左镜根齐端线时，左打两圈。 13.看左镜，待左边角出现后，看车轮轨迹与边线延长线的位置，若可能压线，则回一圈（甚至两圈），待车身正时，回正方向。 14.看左、右镜，调整车的左右位置，车尾哪边宽，往哪边打方向盘。 15.看左镜镜根冲齐端线，或镜中前门把手与库尾端线冲齐，踩离合、踩刹车，停车。 （五）二出 16.继续踩着离合和刹车，换一档。慢松离合至半联动，慢松刹车，出库。 17.车盖齐边线时左打两圈。车将正时回正方向。倒库完成。 四、侧方停车 （一）准备 1.注意与右边的车距30－35cm。
供应链管理复习题
《供应链管理》复习题 1.考察一下当一名顾客在书店购买一本书的时候所涉及的供应链，明确指出这条供应链的各个环节及推/拉边界的位置。 2.考察一下当一名顾客从网上购买一本书时所涉及的供应链，明确指出这条供应链的推/拉边界，以及推动和拉动阶段的两个流程。 3.简要描述供应链管理的概念。 4.供应链管理的特点和作用是什么？ 5.论述企业如何进行业务外包活动。 6.简述集成化供应链管理方法的一般步骤。 7.选择供应链合作伙伴的原则是什么？ 8.简述客户关系管理的影响因素。 9.简述实施CRM需具备的条件。 10.什么是流程？什么是BPR？分析BPR发展的动因。 11.传统BPR的理论基础是什么？ 12.简述企业流程描述的一般方法和步骤。 13.你认为传统的采购模式与供应链下的采购模式有哪些主要区别？ 14.什么是JIT采购？实施JIT采购的前提条件是什么？应注意哪些问题？ 15.为什么说供应商选择与评价对实施供应链管理的企业非常重要？ 16.供应商评价的指标主要包括哪些？你认为哪几项指标对实施供应链管理的企业是比较重要的？ 17.供应链生产的特点是什么？ 18.试述供应链生产计划的制定过程。
19.生产延迟的含义是什么？ 20.影响运输决策的因素有哪些？ 21.供应链中的库存控制问题有哪些？ 22.VMI的基本思想是什么？如何实施VMI？ 23.JMI的基本思想是什么？如何实施JMI？ 24.供应链网络设计决策的影响因素有哪些？ 25.供应链管理中信息流的控制模式有哪几种？各有何特点？ 26.什么是供应链IOIS？ 27.构建供应链IOIS的方法有哪些？ 28.影响供应链决策价值的主要财务因素有哪些？ 29.不确定性的二项式表述是如何与正态分布相联系的？ 30.总结决策树分析方法的基本步骤。 31.快速反应（QR）的实施步骤有哪些？ 32.有效客户反应（ECR）的含义和特点是什么？ 33.协同规划、预测和连续补货（CPFR）的本质特点是什么？ 34.供应链绩效评价应遵循什么原则？ 35.供应链绩效评价的内容有什么？
东营驾考中心科目二考试要点
东营驾考中心科目二考试要点总结 一个字：慢；两个字：慢慢；只要不出现中途停车。 一、倒车入库要点： 1. 摆车：库左边线对齐在左后视镜底边的中部前行进库。库左边线可以在左后视镜底边的 中间部稍靠左一点（即车身稍靠右），但不要从中间再靠右了（即车身靠左），否则倒库时可能车头出线。 2. 右倒库： 2.1 吉利车：听到“倒车入库”刚说完，中速右打死方向盘，可以一把倒入库。这个中速可以 在模拟时把握一下。 2.2 雪铁龙：听到说出“倒”即快速右打死方向盘，可以一把倒入库。----这个没有实地操作过， 是听说的。 2.3 打早的调整要点： 2.3.1 右倒库后，先看右镜，判断右后轮与库角的距离是否压角； 2.3.2 判断要压角，马上看左镜，出现库角后，快速回正两圈方向盘；注意要压住离合踏板， 不要打方向时，车速出现突快突慢； 2.3.3 看右镜，右后轮压库角延长线（场地中没有延长线，要在头脑中想象出来），快速右打 死方向盘，右后轮绕过库角，车身入库； 2.4 车身入库后回正方向时机的判断：看倒退曲线外侧的后视镜，当车库墙角出现立即回正， 然后就是稍稍修正车身，保持平行。 2.5 车身入库的判断：车身入库平行后，握正方向盘，不要再大调方向了，看左肩膀与左侧 第三块条石的缝线平齐，停车。 3. 左倒库： 3.1 左打死后回正一个拳头的方向，左车轮过左边线后停车； 3.2 左打死，倒车；原路出原路回。 3.3 同2.3.4、2.3.5。 二、定点停车与半坡起步要点： 1. 上坡前对线：从倒库区出来，慢慢摆车，头部对齐上坡的箭头，上坡，车距右边线在30cm 内。稍松离合，慢加油门，缓慢上坡； 2. 定点停车：缓慢上坡，当右车头小镜差不多与标杆平齐时，快速踩下刹车；这个没有技 巧，是练出来的； 3. 半坡起步：左脚要练到能感觉到是按一张纸的厚度在一点一点地缓抬离合踏板。到半联 动点后，左脚一定要能稳住，右脚松开刹车踏板，踩加油踏板时，要做到左脚不能随之往下踩离合踏板，出现溜车。 4. 半联动点的判断：是看转速表的数值，还是听发动机声音，感觉抖动感，要根据自己的练 习情况把握。 三、直角拐弯要点： 1. 对边线： 1.1 练车时就要练习用车上的某一点或车头的某一部分压左右边线的方法判断车距边线的
供应链管理复习题
供应链管理（B）复习参考题 一、判断题 1、对于供应链企业来说，响应周期是点式周期。（ F ） 2、传统管理模式是以规模化需求和区域性的卖方市场为决策背景，通过规模效应降低成本，获得效益。（ T ） 3、供应链管理这一名词最早出现于20世纪80年代，最初是由咨询业提出的。（ T ） 4、最终用户对供应链产品满意度指标是供应链绩效评价的一个最终标准。（ F ） 5、价值链就是供应链。（ F ） 6、供应链的结构是由供应链成员及成员之间的联系所组成的网络。（ F ） 7、以前的竞争是企业与企业之间的竞争，以后的竞争将是供应链与供应链之间的竞争。（ T ） 8、最终用户对供应链产品满意度指标是供应链绩效评价的一个最终标准。（ F ） 9、安全库存是为了应付超出预期的顾客需求与供应能力变化而保存的额外库存。（ F ） 10、虚拟供应链的运作模式分为五个步骤。（ T ） 11、拉式市场的供应链系统比推式市场的供应链系统对需求信息的把握更加准确与及时。（ T ） 12、供应链管理的目标就是获取最大利润。（ T ） 13、供应链管理代表的不仅仅是某种管理方法，而是代表了一整套管理理念。（ T ） 14、迫使供应商相互压价，是供应链管理的基本原则之一。（ F ） 15、批量库存是由于要应付顾客需求与供应能力变化而引起的库存。（ T ） 16、供应链链涵盖着从原材料的供应商经过开发、加工、生产、批发、零售等过程到达用户之间有关最终产品或服务的形成和交付的每一项业务活动。（ T ） 二、单项选择题 1、目前市场的供应链系统 ( A )。 A、正朝着拉式市场的方向进行改革 B、正朝着推式市场的方向进行改革 C、既不是推式市场，又不是拉式市场 D、是推式市场和拉式市场的结合 2、供应链管理性能评价的关键指标有 ( D )。 A、速度、质量、成本 B、速度、质量、成本、服务 C、速度、质量、成本、服务、库存水平 D、速度、柔性、质量、成本、服务、库存水平 3、被广泛应用于库存控制、生产控制、质量控制及其他许多管理问题的是( A )。 A、ABC分类法 B、60天订货法则 C、订货点法 D、经济订货批量法 4、QR是指在供应链中零售商和制造商建立战略伙伴关系，用（ D ）配送方式连续A 补充商品，提高客户服务水平和企业竞争力的供应链管理方法 A、定期 B、少批次大批量 C、多批次大批量 D、多批次小批量 5、不是供应链管理行动步骤的运作目标范畴 ( A )。
供应链管理案例分析参考答案
模块1 供应链管理认知 [案例导入] 问题讨论：从上述案例中你能发现供应链上存在什么问题？ 参考答案： 如何有效地提高服务水平和降低库存；各个部门之间如何就正确的库存水平达成一致意见；不同的当地化选择方案过多，使库存难以管理；提前期长，导致预测难度大，安全库存多；许多当地市场的不确定性使预测困难。 [案例分析] 思考与练习： 1.为什么说合作是供应链管理的重要内涵？ 2.CPFR框架为何能成为一般供应链管理的标准？ 参考答案： 1、合作大大降低了整条供应链的运营成本，提高了对顾客需求的反应速度,更好 地保持了顾客的忠诚度，为双方带来了丰厚的回报。制造商和零售商必须摒弃“冷战思维”，在充分建立信任关系的基础上，把对渠道资源的抢夺和攫取转移到对供应链的再造和价值的增值上来，通过整体供应链的高效运作以不断降低彼此的经营成本、提高双方的赢利能力。 2、“宝洁—沃尔玛协同商务模式”是一种非常成功的渠道合作模式，从本质上说， 它已经超越了单纯的商业合作的范畴，代表了未来渠道合作的基本趋势和方向。这一模式对于解答目前国内制造商和零售巨头之间出现的种种问题和矛盾，以及渠道创新合作策略都具有十分重要的指导意义。宝洁与沃尔玛创造了制造商与零售商紧密合作的样板,越来越多的商家与厂商开始建立亲密接触。 模块2 构建供应链体系 [案例导入] 问题讨论：英飞凌公司亚太区是如何构建其供应链网络体系的？ 参考答案：
【案例分析】 思考与练习： 1．惠普公司为什么要对供应链进行重新设计？ 参考答案： 随着台式机销售量的稳步上升（1990年达到600000台，销售额达4亿美元），库存的增长也紧随其后。 2．惠普公司原有供应链与新的供应链有什么不同？ 参考答案： 原有供应链：惠普打印机的生产、研究开发节点分布16个国家，销售服务部门节点分布110个国家，而其总产品超过22 000类。欧洲和亚洲地区对于台式打印机电源供应（电压110伏和220伏的区别，以及插件的不同）、语言（操作手册）等有不同的要求。以前这些都由温哥华的公司完成，北美、欧洲和亚太地区是它的三个分销中心。 新的供应链：在温哥华生产通用打印机，通用打印机运输到欧洲和亚洲后，再由当地分销中心或代理商加上与地区需求一致的变压器、电源插头和用当地语言写成的说明书，完成整机包装后由当地经销商送到消费者手中，通过将定制化工作推迟到分销中心进行（延迟策略），实现了根据不同用户需求生产不同型号产品目的。 模块3 供应链合作伙伴选择 [案例导入] 问题讨论：请基于沃尔玛与其供应商关系的变化，谈谈供应链合作伙伴关系的本质是什
科目二连续障碍考试技巧图解
科目二连续障碍考试技巧图解 操作要求 除小型车辆用一挡外，其他车辆用二挡（含）以上挡位，将车骑于圆饼之上通过，车轮不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。 攻略（一）： 1-2号饼是直线，2-3是一个小折线，3-4、4-5是很急的折线，5-6又是个很小的折线。折线的角度不同，我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。 首先是1-2号饼。起手势，作为一套动作的开头，对以后的每一环都有很大的影响。开头不好，后面要想做好就会非常困难，更多的情况是越来越差，越来越乱。
将车头对准前方的1号饼，用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。我的想象中，那根棱就是轮胎的内侧，所以既要拿它当尺子，来让前方的两个饼成一条直线，又要保持一点点距离，不要让轮子内侧压到圆饼。 让车子保持一条直线，依次压过1、2号饼。当2号饼看不见之后，不要急着向左打方向，否则右后轮会有押到2号饼的危险。具体的打左方向时机，是当车头的横线，和3号圆饼的底部即将重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向，等车子快要对准圆饼时，将方向回中，让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。
继续前行一点点，此时你需要注意两点，一个是3号饼当前的位置，另一个是4号饼的位置。开始向右打方向时，一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方，此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。另外就是重要的一点，也就是4号饼的位置。当4号饼运行到风挡玻璃右下角时，这就是打方向的时机到了。这时不要迟疑，要匀速而快捷地向右打方向。此时要打很多，因为这里几乎是一个锐角。就算打死也不为过，但切记要均匀地打，不能打打停停，否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。 等车子快要到达4号饼的通过状态时，将方向回中，等待4号吃掉，并观察5号的位置。当5号的位置达到风挡玻璃左下角，并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时，应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左
供应链管理的试题和答案
一、名词解释（每小题5分，共25分） 1．供应链 2．供应链管理 3．生产延迟 4．联合库存管理 5．ECR 二、填空题（每空3分，共30分） 1．供应链是一个网链结构，由围绕核心企业的供应商、供应商的供应商和用户、用户的用户组成。其主要具有______、______、______和面向用户需求等特征。 2．在对供应链进行构建时应注意考虑________、________、________等方面的问题。3．作业流程是指进行一项或多项投入，以创造出顾客所认同的有价值产出的一系列活动。它可以分为________、________两部分。 4．所谓________，就是向选定的若干个供应商发询价函，让它们报价，然后根据各个供应商的报价来选定供应商的方法。 5．从节点企业与节点企业之间关系的角度来考察，供应链网络结构主要包括链状结构、 ________、核心企业网状结构三种。 三.论述题（每小题12分，共24分） 1．请论述基于供应链的运输决策的要点有哪些？ 2. 供应链中需求变异放大产生的原因是什么？ 四. 案例： 1. 在快速响应用户需求的整个供应链上，产品分销环节的地位越来越重要。但是，传统的分销与库存管理模式并不能满足这一要求。例如：在英国举办的98’供应链管理专题会议上，一位与会者提到，在他的欧洲日杂公司，从渔场码头得到原材料，经过加工、配送到产品的最终销售需要150天时间，而产品加工的整个过程仅仅需要45分钟。以美国食品业的麦片粥为例，产品从工厂到超级市场，途经一连串各有库房的批发商、分销商、集运人，居然要走上104天。 另有统计资料表明，在供应链的增值过程中，只有10%的活动时间是产生增值的，其它90%的时间都是浪费的。 请简述产生上述现象的原因并提供解决方案。（11分） 2.请阐述对供应链的理解。供应链有哪几种模式？U8和NC供应链分别是在哪一个层次上工作？并描述二者的不同。(10分)
佛山仙塘考场(A场)科目二考试要点(驾考必备)
以佛山仙塘考场（A场）为例谈谈科目二的考试要点 邓连胜 以下文字是本人学习科目二及考试后的几点心得体会，希望对佛山的考生起到一定的帮助。也许你看过这段文字之后会推荐给你的朋友！ 一、半坡起步 听到考官叫自己的名字后，拿出身份证走向考官所在的考试车辆，将身份证交给考官查验，上车调整座椅、后视镜。收回身份证后，系安全带，踩死脚刹和离合，挂一档，打左转向灯，放手刹，轻放离合，放脚刹，车辆起步。注意观察车头右侧，追直线，保持车身与右侧实线30cm距离（A场可以看前方路面上的“停”字，使自己与方向盘与“停”字对正即可）。如果转向灯熄灭需要重新打左转向灯。 追好直线，车身直行之后，注意观察前方路中心的三条黄线，看左后视镜下边缘，待第一条黄线出现在后视镜下边缘时，提高警惕，右脚做好刹车准备。仔细观察左后视镜下方，中间粗黄线一旦露出，马上同时踩死离合与刹车。车辆停住后，左脚缓慢放离合，待车身抖动，发动机鸣响后，右脚松开刹车，车辆起步。如果遇到熄火，要用钥匙快速启动，然后重复刚才的步骤，直至车辆起步。停留时间不得超过30秒。车辆过了半坡顶部后，要略带脚刹，控制车速，做好对准曲线入口中心的准备。 二、曲线行驶 将车身摆直并对准曲线入口的中心，保持车辆直行，待车左侧前角离右侧实线两个拳头距离时，往左打方向盘一圈（最多打到12点位置），保持车左前角与右侧实线的距离。待车头到两条实线中心时，回正方向盘，直行，待车头中心对准左侧实线时，往右打一圈方向盘（最多打到12点位置），保持左侧实线在车头中心，待车头右角碰触右边实线时，回正方向盘，待车左侧前角离右侧实线两个拳头距离时，往左打方向盘一圈（最多打到12点位置），保持车左前角与右侧实线的距离，直至走出曲线。注意观察后视镜，防止后轮压到曲线出口的角线。然后追右边的直线，保持30cm，准备直角转弯。如果前方有车正在侧方停车，可以在进入直角之前停车等待，避免进入考场后中途停车。 三、直角转弯 保持车身与右侧实线30cm，直行，看前方直角转弯横线中心是否有标志（A 场可以看正前方铁杆上的白色点），如果有标志，保持自己、方向盘与标志三点一线，直行，没有标志的继续追直线也可。看左侧窗外的直角，待直角与左侧车门内侧把手对齐时，将方向盘往左打死，待车身转过弯道，车头位于两侧实线中心位置时，回正方向盘。直行，追右侧实线，保持车身与实线30cm，准备侧方停车。 四、侧方停车 继续追直线，观察右侧窗外车库前方是否有杆。如果有杆，将车直开超过右侧实线顶端，刹车，挂倒车档，打右方向灯，直退，观察右侧窗外的杆（A场1号车库看右侧窗外黄黑相间的水泥护栏上的短白线，2号车库看右侧窗外轮胎的中心，3号车库看右侧窗外地上的短白线），待杆或前述标志与车门上凸起的拉手和自己三点一线时，将方向盘往右打死，马上看左后视镜，观察车库后侧的横卧双色铁栏杆，待中间黑色部分全部出现（或者能看到杆的第二个脚）时，回正方向盘，直退，盯紧左后视镜中左后轮，待后轮中心压到库线时，往左打死方向盘。然后看左车头角，待左车头角与左侧库边线平行时，停车，回正方向盘，回
供应链管理_期末考试选择题复习题
一、单项选择题（每题2分，15题，共30分） 1、传统管理模式下生产方式的主要特征不含（C ）。 A、少品种 B、大批量生产 C、柔性、 D、专用流水线 2、（ A ）主要体现供应链的物理功能，即以最低的成本将原材料转化成零部件、半成品、产品，以及在供应链中的运输等。 A、有效性供应链 B、反应性供应链 C、稳定供应链 D、动态供应链 3、许多企业已经普遍将信息系统业务，在规定的服务水平基础上外包给应用服务提供商（ASP），由其管理并提供用户所需要的信息服务。这是属于（ D ）业务外包的方式。 A、研发外包 B、生产外包 C、脑力资源外包 D、应用服务外包 4、（ A ）是指在竞争、合作、动态的市场环境中，由若干个供方、需方等实体（自主、半自主）构成的快速响应环境变化的动态供需网络。 A、敏捷供应链 B、稳定供应链 C、反应性供应链 D、平衡供应链 5、提供功能性产品的公司的一个极重要的目标是（B ） A、提高边际利润 B、降低总成本 C、加快市场反应 D、降低总库存 6、信息技术高度发展以及在供应链节点企业间的高度集成，供应链节点企业间的合作关系最终集成为（D ）。 A、传统关系物流关系
C、合作伙伴关系 D、网络资源关系 7、传统的生产计划决策模式是一种集中式决策，而供应链管理环境下生产计划的决策模式是（ B ）决策过程. A、分布式 B、分布式群体 C、集中群体 D、分权式 8、( B )是指需求变化独立于人们的主观控制能力之外，因而其数量与出现的概率是随机的、不确定的、模糊的。 A、单一需求 B、独立需求 C、多需求 D、相关需求 9、下列（C ）不是供应链管理环境下采购的特点。 A、为订单而采购 B、从采购管理向外部资源管理转变 C、为库存而采购 D、从一般买卖关系向战略协作伙伴关系转变 10、在需求变异加速放大的原因中，（A ）是需求放大的主要原因。 A、需求预测修正 B、订货批量决策 C、价格波动 D、短缺博弈 13、关于BPR与TQM不同的地方说法不正确的是（D ）。 A、TQM并未触及企业原有的组织机构和工作方式，从本质上说是一种追加式改进； B、BPR是打破旧有的业务流程，再造新的流程的彻底变革。 C、实施方式上，BPR是自上而下，TQM则是自下而上的实施过程。 D、BPR与TQM在本质上是一样的。 14、在物流管理组织结构的演变中，试图在一个高层经理的领导下，统一所有的物流功能和运作，目的是对所有原材料和制成品的运输和存储进行战略管理，以使企业产生最大利
供应链管理案例分析
案例1：货迟发了一天 供应链和物流管理有很多理论和战略。但是，落实下来，却都是些非常具体的细节。战略不可少，但真正的出色却来自执行，即落实每一个细节，千百遍一丝不扣地执行，让众多的没多少教育或经验的人也能执行。有些细节牵一发而动全身，管理者要有足够的敏感来抓住此类细节，深入探究根源，并采取切实行动。 下面的案例中，货迟发了一天看上去司空见惯，不值得什么大惊小怪；但后面隐蔽的问题实在不少。 案例简介 有个跨国公司，总部在美国，在世界主要工业地区有分部，例如日本、台湾、韩国、中国、新加坡、欧共体。分部不但要为客户及时提供技术支持，而且要提供零配件，因为缺料会导致客户机台停转，损失动辄几十万。该公司的零配件的储备是典型的多阶段仓储模式，即在美国有主仓库，各地区有分仓库，在一些重要客户处有寄售点（V MI）。零配件体积小，价值高，客户对时效性要求高，国际货运都采取空运。几年来，该公司推行外包战略，整条供应链从仓库到运输到报关、清关，都由第三方物流公司负责。 最近日本分部发现，总部从发出配货命令到配货完毕待运，原来在2 4小时内即可完成，现在却动辄得两天，有时候甚至更长。别的地区也发现类似的问题：原本应该已经在飞机上的货，现在却经常还待
在总部。空运又不是天天有，因为货量较低，为节省运费，公司的航运只定在一、三、五。这意味着总部迟配货一天，分部可能迟拿到货3天。如果适逢周末，便是5天。难怪分部怨声载道。 案例分析 先说财务影响。假定该公司的库存周转率为10，这意味着公司保持36天的库存（365除以10）。货每迟发一天，分部就得多备一天的货，总库存即增加2.8%（1除以36）。假定各分部总库存为3000万美金，库存增量为84万（3000万乘以2.8%）。假定库存成本为2 5%（包括仓库成本、人工费、保险费、折旧费等），那么，迟发一天的代价就是21万美金一年。这还不算客户因缺料带来的损失。 这只是理论计算。实际案例中，分部过激反应，要求多备一周的货。那么，整个供应链条的总成本就超过百万美金。货迟发一天的影响如此，质量问题、断货、运输延迟、清关延误等的影响就更大。这些因素一起导致供应链库存居高不下。量化这些影响，有利于引起各方面注意，从而采取切实行动。 再说问题根源。英语中有条谚语：打开了一个罐子，发现了一罐子的蛆，说的是表面现象深究下去，往往会发现很多问题。这个案例中，问题是几方面的： ( 1)第三方物流操作人员不清楚绩效期望。原来的指标是当天发配货指令，当天配货完毕。但是，由于人员变动，培训等问题，这个指标就走了样，变成只要在运输公司提货前完成配
杭州富阳场口考场科目二考试要点
杭州富阳场口考场科目二考试要点 1、富阳场口考场示意图 一气呵成，动作全部连贯着做 2、上车起步 先从起点出发，上车后把位置挑好，把安全带系好，然后调2边的反光镜，一切确认无误后，再按指纹开始考试，否则别按，不然就悲催了，起步打左转向灯。 3、坡道定点停车 推荐选2、4道进入，因为下坡直接进直角转弯，如果被占道就只能选1、3道，进坡道前打右转向灯，进入坡道后，拉直车身，左筋线对前方红点处，注意看车身和地上2个红点。
筋线就是车身供起来的那根线 拉近来看，可以看到地上的红点位置大约离右边的空白处一个拳头那么大的距离 保持车身正直，走完坡度三分之二时，把自己的视线和下图所标两个红点保持一条直线，当红白标杆和2个红点处于一条直线的时候，所示时果断刹车。
打左转向灯，然后慢慢放离合器，感觉车身开始抖动的时候慢慢放刹车，gogo，起步千万别超过30秒。 本关扣分相关（可能有遗漏，具体以考场为准） ①、转向灯没打，扣10分 ②、熄火扣10分 ③、溜坡30公分以内扣20分，超出30公分不及格 ④、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，前后相差10-30公分扣10分，30-50公分扣20分，超出50公分不合格 ⑤、车辆停止后，车身未靠边停止在距路右边线，前后相差10-30公分扣10分，30-50公分扣20分，超出50公分不合格，压右边线不及格。 ⑥、起步超过30秒，不及格。 4、直角转弯 坡道下去之后就是直角转弯，直角转弯有2个，1、2道进内道，3、4道进外道，如果前面有车在做动作，或者说你边上有车要抢你的道，那么你可以在下坡的时候停车，别熄火就可以，观望一下，如果下去了，很有可能触发下一个动作的命令，那个时候停车就是直接不及格。 下坡后远距离调整车身，大约按图所示，左边车身和直角左边的线重叠多一点，进入考试区打右转向灯。