综合评价5W—30美孚1号较佳,0W—40宝马原厂机油较佳

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综合评价5W—30美孚1号较佳，0W—40宝马原厂机油较佳

作者：范靖华

来源：《消费者报道》2016年第02期

5W-30美孚1号、日产原厂机油，列前两位，评级为优良，长城金吉星和嘉实多则排名靠后，被评为“一般”；0W-40宝马、丰田原厂机油，、美孚1号排名前三位，评级为优良，日产原厂机油则被评为“一般”。

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的机油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此机油被誉为汽车的“血液”。

2015年12月，《消费者报道》委托第三方权威检测机构对目前市场主流的20款机油进行了对比测试，帮助消费者更为理性的进行机油选购和使用。

由于低温动力黏度和倾点反映的是低温冷车启动性能，泡沫特性是影响润滑效果的一个指标，而在93.5℃的泡沫特性是反映车辆正常行驶的大部分时间所处的状态。本刊依此对测试指标进行了权重的划分，分别为：低温动力黏度25%、倾点25%、泡沫特性24℃为5%、泡沫特性93.5℃为40%、泡沫特性后24℃为5%。

综合加权平均结果，5W-30美孚1号、日产原厂机油，列前两位，评级为优良，长城金吉星和嘉实多则排名靠后，被评为“一般”；0W-40宝马、丰田原厂机油，、美孚1号排名前三位，评级为优良，日产原厂机油则被评为“一般”。（如图5、图6）