桥梁施工总结报告

改造工程

施工总结报告

一、工程概况

1、工程概况

改造工程,桥梁结构形式为单1*20米空心板,桥全长28m。桥面宽度:净宽6.5m,全宽7.5m;横断面布置为:0.5m(防撞护栏)+6.5m(行车道)+0.5m(防撞护栏)。

2、主要工程内容

本合同段主要是桥梁工程。主要工程内容详见《竣工后主要工程量一览表》(表01)。

竣工后主要工程量一览表表01 序号工程名称单位数量备注

1 临时电力线路km 0.4

2 C25片石砼扩大基础m

3 177

3 挖土方m3 797.064

4 挖石方m3 344.456

5 台帽C30混凝土m3 6.4

6 台帽钢筋t 0.472

7 台身C25混凝土m3 23.2

8 台身C25片石砼m3 248.674

9 填隙碎石m2 60

10 台背级配碎石基层m2 60

11 二毡三油m2 87

12 土工布m2 71

13 粘土层m3 9

14 片石m3 2

15 C35混凝土塔板?20.2

16 塔板钢筋t 2.69

17 台背回填片石m3 108.978

18 空心板C40混凝土m3 74.3

19 空心板钢筋t 11.123

20 钢绞线t 2.209

21 锚具套40

22 波纹管kg 260

23 桥面铺装C40混凝土m3 19.2

24 桥面铺装沥青混凝土m3 6

25 桥面铺装钢筋t 2.73

26 桥面防水m2 150

27 泄水管套10

28 防撞护栏m 56

29 伸缩缝m 15

30 板式橡胶支座块20

31 老桥拆除费桥长米28

32 交通保畅费桥长米28

33 混凝土拌合m3 473

34 1#桥台基底回填片石m3 78.16

35 1#桥台基底回填碎石m2 66.36

36 C25砼护肩m3 3

二、机构组成

1、主要人员情况

改造工程设立一个项目经理部,实行项目经理负责制,全面履行本合同中规定的权利和义务,项目部按精干高效的原则,设技术科、质量检验科、安全科等科室,具体负责全标段工程施工组织和管理工作。根据本合同段的特点与主要工程的分布情况,项目部下设两个综合施工队。

项目经理部主要人员一览表表02

序号姓名本项目中任职学历职称负责范围

1 李开朗项目经理专科高级工程师主持项目全面工作

2

张琳娜项目总工专科工程师协助项目经理工作3

刘东施工负责人专科工程师负责各工序指导4

王成兵质量负责人专科工程师负责各工序质量5

陈云辉技术负责人专科工程师负责各工序技术指导6

刘兵材料负责人大专材料员负责各工序材料

7 熊芳资料员大专工程师负责资料收集

2、主要机械设备投入情况

投入本合同段工程的主要施工机械表表05

机械名称规格型号额定功率(kW)或容

量(m3)或吨位(t)

单位数量

挖掘机150 台 3

砼搅拌机JZC-300 台 1

砂浆搅拌机HF30 台 1

钢筋弯曲机GW-6-40C 台 2

钢筋调直机台 3

钢筋切割机台 3

钢筋对焊机台8

后翻式自卸汽车EQ309 辆10

二、质量管理情况

我公司发扬“团结奋进、艰苦创业、努力筑路、争创一流”的企业精神。举全公司之力,优质高效的完成施工任务。

1、质量控制措施

1.1、质量方针及目标

质量是企业的信誉,是企业的生命,切实保证工程质量是我单位的宗旨,因此在本工程项目施工中,我单位严格按照招标文件中的质量保证要求,依据我单位ISO9001《质量体系-生产、安装和服务的质量保证模式》标准建立质量保证体系。并针对本工程的特点,推行ISO9001《质量管理和质量保证》体系

标准,进行质量管理和质量控制,积极消除质量隐患,努力争创全段优质工程。

我项目的质量方针是:坚持“用户至上、质量第一”的宗旨,科学管理、精心施工,以满足用户的需要和期望。

质量目标为:

(1)、工程质量总评价优良。

(2)、各类检测、试验资料齐全,混凝土、砂浆强度、开挖、填筑、砌体,防护的合格率达到100%。

(3)、各分项工程一次检验合格率达到100%,优良率达到95%以上。

(4)、工程质量达到《公路工程质量检验评定标准》(JT071-98)中规定的优良。

(5)、全部施工项目符合招标技术规范和设计要求,达到国家和部颁标准,争创省、部级优质工程。

(6)、杜绝施工质量事故。

1.2、质量保证体系

项目经理部根据本工程的施工任务和特点,以我公司质量方针为为宗旨,按照ISO9001质量标准,建立健全以项目经理为第一责任人的质量保证体系,编制质量管理办法,明确项目部各级人员质量职责,正确合理地分配质量体系要素,按照基础性控制、生产性控制和总体控制三个层次选择恰当的质量体系要素,编制《质量计划》,实施全面质量管理。

1.3、开展质量教育,增强员工质量服务意识和服务水平

1.3.1、公路建设成败的关键在于质量,质量体现企业的面貌,保证质量是企业的基本职业道德。因此,在全体员工中不断进行“质量第一”的教育,把质量的优劣与企业的生存和发展联系在一起,实行质量与奖金挂钩,认真进行奖惩兑现,增强全体员工的风险意识。各级领导和各职能部门处处重视质量工作,把保证质量渗透到施工过程的方方面面。做好工程质量交底工作,使工

程质量管理工作一开始就引起各施工单位的高度重视。在施工过程中,推广公司在其它公路施工中的成功经验,项目经理部每月召开施工生产分析会上,首先通报各施工队上月工程施工质量情况,使工程质量管理工作做到长抓不懈、警钟长鸣。

1.3.2、由项目总工程师及主管工程师亲自抓技术交底和组织关键和特殊工序的作业人员进行经常性的技术学习,严格贯彻执行制定的施工控制程序和提高职工技术素质。

1.3.3、按科学化、标准化、程序化作业,实行定人、定点、定岗位施工。做到奖优罚劣,确保一次达标。对不按施工程序和设计标准施工的班组和个人追究责任,并予以经济处罚。

1.4、制定施工技术管理办法及措施

1.4.1、建立以项目总工程师为首的技术管理系统,执行我单位通过IS09001标准体系《质量文件》中的《施工技术管理办法》中的有关规定。总结我单位通村公路施工经验和教训,结合本工程设计要求、地质情况及技术要求,制定和执行岗位责任制、编制实施性施工组织设计、制定施工设计文件会审制、技术交底制、开竣工报告制、测量多级复核责任制及竣工文件编制办法。

1.4.2、对关键和特殊工序制定详细的并落实到人的施工过程控制程序和操作细则,并对技术人员实行专业分工负责责任制,专业技术人员既是该工序技术质量负责人,又是工序施工负责人,有效防止因技术人员和施工人员责任不清而导致的质量缺陷。

1.4.3、施工过程中严格技术把关,做到:“六不施工,三不接交”。“六不施工”是:不进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清不施工;测量和资料未经审核不施工;材料无合格证或试验不合格不施工;隐蔽工程未经检查签证不施工;未经监理工程师认可或批准的工序不施工。“三不接交”是:无自检记录不接交;未经监理工程师或值班技术人验收不接交;施工记录不全不接交。

1.4.4、为切实加强施工质量管理,本项目施工技术管理及关键工序技术

负责人均为从事过多个公路、桥梁工程项目施工的专业技术人员。

1.7、加强试验检验工作

加强检测工作是保证质量不可缺少的重要手段,产品质量的优劣是通过试验检测确定。

1.7.1、对工程中使用的钢筋、水泥、砂石骨料、等所有原材料,在进点及使用前,及时按照《公路工程水泥混凝土试验规程》、本合同段《技术规范》以及相应的规程规定进行取样试验,经检验合格方可使用。主要试验项目有:砂石料强度、磨耗率、压碎值试验、金属材料品质检验等。

1.7.2、对施工中所需要的各种混凝土在施工前均根据各部位混凝土浇筑的施工方法及性能要求,进行混凝土和砂浆配合比设计试验,确定最优配合比;土壤击实试验及路床各层填料强度(CBR值)试验。

1.7.3、混凝土拌制过程中根据砂石骨料含水率的变化及时调整配合比,并按规范要求进行混凝土及砂浆现场取样检验,确保对混凝土和砂浆拌合质量的有效控制。

1.7.4、施工中对路基压实度及时进行检验。

1.8、采用标准方法,实行规范化和标准化作业

本工程整个施工作业过程,贯穿工前交底、工中检查、工后验收的“一条龙”操作管理方法,推进施工工序作业程序化、标准化、规范化,采用标准方法,实行规范化作业,通过工序控制和工艺控制,杜绝各类质量通病,消除施工中的薄弱环节,把新技术,新工艺、新材料运用到各项施工生产中去,确保工程质量。施工中对以下关键工序的质量保证措施如下:

1.8.1、砂浆和混凝土施工

砂浆和混凝土使用的原材料强度必须满足设计要求。配合比采用监理工程师及业主批准的配合比。混凝土拌合时必须严格控制好水泥用量、水灰比和坍落度。混凝土质量检验程序见框图。模板应具有足够强度、刚度和稳定性。其表面应光洁平整,接缝严密,不漏浆,以保证混凝表面质。混凝土浇筑前,对

模板轴线、支架、螺栓进行认真检查、复核,发现问题及时进行处理。混凝土浇筑完毕要及时养生。水泥砂浆要控制好稠度。

1、施工中工程质量的自检情况

工程质量的自检是项目部的日常工作,也是主要工作。施工中严格把好路基填方和“三背一部”压实关和砂浆、混凝土计量关,实行施工全过程的自控检查,做到工前有技交底,工中有检查指导,工后有总结,开展自检、互检、交接检,每道工序完工自检合格后报请监理工程师复检。上道工序不合格不准下道工序施工,施工现场要做到有人施工就有人管理,有人监督,使各项工程的施工质量始终处于受控状态。

检测试验工作是保证质量不可缺少的重要手段,产品质量的优劣是通过试验检测确定,完善检验机构,建立现场试验室,并配备满足工程需要的各项试验检测仪器设备和检测人员,用试验数据指导施工。质检员在现场进行质量跟踪检查,加强对各道工序特别是关键部位或技术复杂部分的专职检查,严格把关,发现问题及时督促有关人员纠正。

严格进行原材料试验和施工过程中试验控制,对施工所采用的各种原材料严格控制规格、质量,材料不合格不予开工,不合格原材料不予进场,及时、准确、严格地进行施工过程中的取样,坚持用试验数据指导施工。

2、工程质量问题的处理情况

我合同段施工中认真执行自检程序,发现问题及时处理,自检合格后再报请监理工程师。施工中未发现质量问题。

3、对完工质量的评价

对开工至今的已完分项工程,项目部质检科、驻地办现场监理工程师,根据《公路工程质量检验评定标准》中的实测项目,本着严肃认真、实事求是的态度,进行了认真评定。自检评定情况如下:

1.改造工程

(1)桥梁工程,自检评分91.84分,优良品率100%。

根据对已完成工程的实测自检数据表明:工艺符合施工要求,砂浆及混凝土强度达到设计强度,填方密实度及平整度符合规范规定,其各项检查指标均在允许偏差范围内,自检评分在85分以上。

四、施工进度控制

1、工期目标

按招标文件规定的建设工期5个月完成了本合同段全部工程。

为了严格履行合同,按期完成施工任务,项目部认真加强计划管理,确保按要求完成各项施工任务。

2、确保工期的措施

结合本工程的特点和业主的要求,我单位采取以下措施,确保工期实现:

(1)我单位抽调优秀的管理、技术骨干组建项目经理部,全面负责本工程的施工管理,组织充足和先进的机械设备及专业队伍,进行平行交叉流水作业,在人力、物资、设备、资金等方面给予充分的保证,确保整体工程优质、按时完成。

(2)按项目法组织施工,施工现场成立高效运行的项目经理部,项目经理部主要施工技术人员和管理人员都是多年从事公路工程施工的技术及管理人员。施工中合理配置劳动力,按施工组织设计安排劳力数量。

(3)工程开工前,编制谨慎严密的实施性施工网络计划,找出关键工序、关键工期,合理安排施工顺序,制定关键线路。施工中严格按既定的施工网络计划组织安排,确保关键线路,实行均衡生产。编制计划时要充分考虑施工现场各种干扰因素可能对工期造成的延误及相应的预防及补救措施,进度作业指标要留有余地,以便当有延误发生时,能立即采取补救措施,做到“有备无患”。

(4)项目部严格按照ISO9002质量标准,建立健全以项目经理为第一责任人的质量保证体系,结合工程实际,编制适合于本工程的质量计划,严格按计划中的过程、程序和项目进行实施,实行质量终身制,层层落实到个人,真正做到全员、全方位、全过程的有效控制。

(5)项目部将根据工程实际情况、施工图和招标文件要求,围绕批准的总进度计划分解编排阶段性、季、月、周、天”的施工作业计划,坚持生产周计划及周生产调度会制度,根据实施过程中的完成情况,及时检查、调整进度计划,施工全过程实行动态管理,对实际过程中出现的进度滞后及时查找原因,切实做到“以日保周、以周保月、以月保季、以季保年、以年保总工期”的进度保证要求。

(6)根据施工组织设计及总进度计划的要求,及时配置好各阶段的人力、机械设备和材料物资供应,并按各工序正常情况下需要的时间,提前做好机具、材料的准备工作,对主要的机械设备、材料物资有必要和足够的备用,设备机具保持其完好率。对不适合的设备及时更换,不影响施工,确保施工强度的要求。材料供应根据总体计划提早安排检验及进场,避免停工待料现象的发生。

五、施工安全与文明施工情况

为实现工程创优和合同工期的目标,施工全过程从始至终都坚持安全生产和文明施工。在强化企业管理,提高管理水平,大力发展生产的同时,具体落实“安全第一、预防为主”的方针,当生产与安全发生矛盾时,生产服从于安全。

1、施工安全

1.1安全生产目标

杜绝人身伤亡事故和重大交通、机械事故发生,施工负伤率低于行业标准。具体指标:

(1)员工工伤死亡率0‰;

(2)员工重伤率<0‰;

(3)员工职业病发病率无;

(4)安全事故经济损失无。

1.2施工安全保证体系

1.2.1建立健全安全生产保证体系,落实安全生产责任制

(1)工程拟建立的安全生产保证体系见下页“安全生产保证体系框图”。成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。

(2)本项目实行安全生产三级管理,即一级管理由项目经理负责,项目经理是施工项目安全管理第一责任人,二级管理由项目部专职安全员负责,三级管理由施工作业队班组长负责。

(3)按照颁布的《安全生产责任制》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产负责制,全员承担安全生产责任,做到纵向到底,横向到边,一环不漏,人人做好本岗位的安全工作。

(4)开工前项目经理部组织有关人员编制实施性安全施工组织设计,对爆破、砼结构施工、机械施工、运输、土石方外运等作业项目编制和实施专项安全措施设计,确保施工安全。

(5)实行逐级安全技术交底制,由项目经理组织有关人员进行详细的安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料,项目部

专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。

(6)加强施工现场安全教育

未经安全教育的施工管理人员和生产人员,不准上岗,未进行三级教育的新工人不准上岗,变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。

(7)认真执行安全检查制度

项目经理部要保证安全检查制度的落实,规定定期检查日期、参加检查人员,项目经理部每周进行一次,作业班每天进行一次,作定期检查。应视工程情况,如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并要有项目部领导值班。对检查中发现的安全问题,按照“三不放过”的原则立即制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则落实。

2、文明施工

根据本工程特点和所处环境位置,我单位采取以下文明施工措施:

(1)、在工程开工的同时,组建由项目经理直接领导、并亲自主抓的安全生产、文明施工管理和监督机构,负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。对现场文明施工的直接管理由分队负责,安全、环保、保通科负责监督检查。各作业队及生产班组安全员同时兼文明施工监督员,负责本队、本班的文明施工监督。

(2)、在制定安全、质量管理文件时,一并考虑文明施工的要求,将文明的精神融汇于安全、质量和管理工作中去。工程完工后,按要求及时拆除所有工地围栏、安全防护设施和其它临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料净、场地清。

六、环境保护与节约用地措施

我们在施工中依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保护法》,做好保护措施,严格执行施工单位对环保和水土保持应尽的职责和义务。

七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况

为保证质量、保证工期,节约施工成本,为了更好地控制工程质量,我们加大了投入,设置混凝土拌和场,采取集中拌和混凝土,保证了混凝土工程的质量。利用厂拌混凝土,施工质量便于控制,材料损耗小,但机械设备投入大,施工成本较高。

八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价

我合同段的全体职民工在公司、监理、设计单位及沿线地方政府和人民群众的领导、帮助和支持下,艰苦奋斗,努力拼搏,团结协作,克服了施工任务艰巨、气候寒冷、雨量充沛等重重困难,按质按量完成了所有施工任务。

建设单位、设计单位和监理单位本着实事求是的原则、切实为施工单位服务,及时对工程情况进行掌控,使施工单位能够及时地对工程进度等各项工作进行调整。他们对工程各项指标进行严格控制,对工程质量有时近乎苛刻,对施工单位提出的实际困难能及时地给予解决,这也是我们能顺利完成施工任务的主要原因。

九、施工体会

改造工程工期紧、任务重,能按时、保质、保安全完成施工任务,来源于各参建单位精心组织、密切配合、周密安排。

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