驾考科目二理论课程内容演示课件

1）、转法
（1）左手为主用力开 始转，右手辅助转动
（2）以左手为主继续转动
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（3）左手转动到不方便再 （4）右手转动转向盘，左 转的位置，右手握住左上 手转换姿势，回原位。 方，左手松开。
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2）、转向盘回位要领 （1）采用与转动转向盘相反的要领，手往 相反方向转动。
汽车的驾驶操纵装置，一般都是设在驾驶员能 方便操作的位置，其装置的布置因车型不同而有所
区别，但其作用和操作方法基本是相同的。
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1、转向盘
(1)作用：转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，通过 它控制转向轮使车辆直行或转向;
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与转动转向盘相反的顺序回位或利用转向盘 自动回正力，自动回位。
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（2）与转动转向盘相反的顺序回位或利用转向 盘自动回正力，自动回位。
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正确握法：两手分别握于转向盘的左右两侧，拇指
轻压在转向盘的边缘上，其余
四指由外
向里自然握住转向盘，两臂自
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根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上 的布置形式分为：
发动机前置后轮驱动(FR)、发动机前置前轮驱动 (FF)、发动机后置后轮驱动(RR)、发动机前置前后轮 驱动(4WD)。
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(2)设置：转向盘在驾驶室的左侧，也可在右侧或 中间。（应交通规则和需要而定）
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(2)设置：转向盘在驾驶室的左侧，也可在右侧或 中间。（应交通规则和需要而定）
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（3）转向盘的操作要领
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2、 离合器踏板
离合器踏板
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离合器踏板的操作要领
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离合器踏板的操作要领
以左脚前脚掌踏在离合器踏板上，以膝关 节和踝关节的伸屈做踏下和放松。
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转弯时:在起步或变道时“三把方向”，及时回正转 向盘，不允许向一个方向猛打转向盘。
按喇叭时：要注意使用方法，不要长时间连续鸣笛， 不在禁鸣区鸣笛。
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2、 离合器踏板
作用：离合器踏板是离合器的操纵装置，用 以控制发动机与传动系动力的联接与脱开。 踏下离合器踏板，离合器分离；抬起离合器 踏板，离合器接合。 设置：离合器踏板设置在驾驶室左侧底部
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10、科目二预约考试不去要交补考费240元。
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理论教练员 东
吴卫
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一、汽车整体结构简介
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组成：汽车主要由发动机、底盘、车身和电器 设备组成。发动机是汽车的动力装置，是汽车的心 脏。发动机产生的动力，通过底盘传动系传给驱动 轮驱动汽车行驶。汽车传动系通常由离合器、变速 器、万向传动装置和驱动桥组成。
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温馨提示
1、注意教室卫生，室内及车场内禁止吸烟； 2、遵守课题纪律，手机设置振动； 3、课终按照要求和顺序签字，否则不予分车； 4、下课后到驾校综合楼一楼，按规定购买个
人保险，每人20元，否则不予分车； 5、上午10:30驾校院内理论教室凭收据和保险
单分组上车；发票丢失的到驾校报名处查询 后，推迟一期分车。
离合器踏法与抬法要领： 踩踏离合器踏板时
应该一次到位，抬时自然 地将膝盖部上抬。
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离合器踏板的操作要领
要求：踏下时动作要迅速，一次踏到底，松 抬时要有快慢层次，做到“二快二慢一停顿”
具体操作方法：二快、二慢、一停顿 （1）一快：刚开始松抬离合器踏板时，动作
要快； （2）一慢：当离合器松抬到即将进入结合状
然下垂，
肘部自然弯曲，身体自然放松。
操 作 时： 以左手为若主将，转右向手盘为视辅为。钟一表推，一左拉手，握推
在9-10点
拉结合，转弯时应两手交替转动转
向盘。 的位置，右手握在3-4点的位置为好。
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行进中：由于转向盘有10~15°或10~20°的游动 间隙，所以行进中向左或向右，应贯彻 “三指法”。即少打少回，不可猛打、多 大，否则易造成在道路上走成“蛇形”。
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驾校及营区的有关规定
1、学员凭学员证进出驾校及训练场所，无证不 得参加培训；
2、学员须从驾校进出通道进出，并自觉服从营 区及驾校保安的管理；
3、学员的摩托车、电瓶车一律不准进入营区及 驾校训练场地；
4、参训时应自觉爱护营区及驾校的花草、 树木，以及驾校训练场地的训练设施， 若有损坏应照价赔偿；
态时，动作要慢；
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离合器踏板的操作要领
（3）一停顿：当离合器松抬到半联动位置时， 稍做停顿；
（4）二 慢：当离合器松抬到完全结合前，动 作要慢；
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驾校及营区的有关规定
5、学员参训时应着装得体，严禁穿拖鞋、背 心、 高跟鞋及长裙参训；
6、学员擅自闯岗的，驾校予以开除处理； 7、接送学员的私家车不允许进入训练场地，应
自觉停放在所设的停车区。若私自进入训练 场地的，将严肃处理。 8、保险赔付是指在驾校训练期间发生的意外。 9、在训练中要服从教练员的管理。
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发动机后置后轮驱动(RR)
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发动机前置前轮驱动(FF)
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发动机前置前、后轮驱动（4WD)
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二、汽车操纵机构及操作要领