产品图号编制规则

产品图号编制规则
产品图号编制规则

产品图纸的图号编制规则

LS-GC-TY-103

为促进产品的标准化和系列化,提高生产效率和产品质量,需要编制产品图样的代号,具体编制规则如下:

一、图样代号由四部分组成,如下所示:

二、编号中允许出现的数字为:0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 。

编号中允许出现的字母为:A B C D E F G H J K L M N P Q R S T U V W X Y Z a b c d e f g h j k l m n p q r s t u v w x y z 。 三、企业代号:LS ;车型代号见下表。

车型代号

车型 普通半挂车 特种半挂车 自卸车 混凝土搅拌运输车

罐式汽车 厢式载货汽车 仓栅载货汽车 全挂车 代号

B

T

Z

J

G

X

C

Q

四、订单号:

对于通用图,订单号填写两个字母:CT ,就是常见通用件的简称。 对于随订单下发的图纸,填写订单的后三位。

文件序号 分组代号

订单号

企业代号及车型

五、分组代号:

分组代号由七位数字或字母组成。前四位为一级总成,名称和代号见附表(表格样式)。第五位为二级总成编号,第六位为三级总成编号。

5.1对于零件图,

第七位为末级零件编号。对于一级总成下的零件,第五位和第六位用数字“0”表示。对

于二级总成下的零件,第六位用数字“0”表示。第七位有不能为数字“0”。

5.2对于总成图,

第七位为数字“0”。对于一级总成,第五位和第六位用数字“0”表示。对于二级总成,第六位用数字“0”表示。

5.3、优先用数字表示总成或零件编号,其次用大写字母表示,最后用小写字母表示;

5.4、对于三级总成,则在第六位后加短横杠“-”,用第七位表示,第八位用数字“0”

表示总成或用其他符号表示三级总成下的零件。同理,四级、五级总成如三级表示,依次加

位数即可;

六、文件序号

文件序号优先用大写字母表示,代表不同的类型或不同时期产生的版本。

七、当再次下发的图纸与原有图纸编号相同时,新图纸替换原有图纸使用,原有图纸作废。

八、例如:

LSZ-222-8510100表示:路神公司的自卸车,合同编号为222的订单,一级总成侧厢焊合,二级总成的图纸。

LSB-CT-8510001-A表示:路神公司的普通半挂车,常见的通用图纸,一级总成侧厢焊合的零件图纸,编号为A的类型。

技术部

2010-11-15

1

汽车产品型号(车辆型号)编码规则及注意事项

页码:4 汽车产品型号(车辆型号)编码规则及注意事项 汽车产品型号(车辆型号),是为了识别车辆而制定的由一组汉语拼音字母和阿拉伯数字组成的编号。我国对汽车产品型号的编制是根据GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。其基本型号由两位或三位汉语拼音字母和四至五位数字组成,见图1-1。 图1-1 汽车产品型号(车辆型号)编码 为了避免与数字混淆,不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”。 1.2.1企业名称代号 用企业名称或所在地名称的两个或三个汉语拼音字母表示。常见部分企业名称代号见表1-1。表

页码:4 1.2.2车辆类别代号 详见下表1-2。 表1-2 1.2.3主参数代号 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量,都以“吨”为单位。牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。当总质量在100吨以上,允许用三位数字表示。 客车以及半挂客车的主参数代号为车辆长度,以“米”为单位,当车辆长度小于10米时应精确到小数点后一位,并以长度(米)值的十倍数表示。 轿车的主参数代号为发动机排量,以“升”为单位,应精确到小数点后一位,并以其值的十倍数值表示。 专用汽车及专用半挂车的主参数代号,当采用定型汽车底盘或定型半挂车底盘改装时,若其主参数与定型底盘原车的主参数之差不大于10%,则应沿用原车的主参数代号。 主参数不足规定位数时,在参数前以“0”占位。 1.2.4产品序号 各类汽车的产品序号位于产品型号的第四部分,用阿拉伯数字表示,数字由0、1、2……依次使用。 1.2.5企业自定代号 企业自定代号位于产品型号的最后部分,同一汽车结构略有变化而需要区别时(例如汽油、柴油发动机,长、短轴距,单、双排座驾驶室,平、凸头驾驶室,左、右置方向盘等),可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示,位数也由企业自定。供用户选装的零部件(如暖风装置、收音机、地毯、纹盘等)不属结构特征变化,应不给予企业自定代号。(详细可见1.2.8代号含义)

产品图号编制规则

产品图纸的图号编制规则 LS-GC-TY-103 为促进产品的标准化和系列化,提高生产效率和产品质量,需要编制产品图样的代号,具体编制规则如下: 一、图样代号由四部分组成,如下所示: 二、编号中允许出现的数字为:0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 。 编号中允许出现的字母为:A B C D E F G H J K L M N P Q R S T U V W X Y Z a b c d e f g h j k l m n p q r s t u v w x y z 。 三、企业代号:LS ;车型代号见下表。 车型代号 车型 普通半挂车 特种半挂车 自卸车 混凝土搅拌运输车 罐式汽车 厢式载货汽车 仓栅载货汽车 全挂车 代号 B T Z J G X C Q 四、订单号: 对于通用图,订单号填写两个字母:CT ,就是常见通用件的简称。 对于随订单下发的图纸,填写订单的后三位。 文件序号 分组代号 订单号 企业代号及车型

五、分组代号: 分组代号由七位数字或字母组成。前四位为一级总成,名称和代号见附表(表格样式)。第五位为二级总成编号,第六位为三级总成编号。 5.1对于零件图, 第七位为末级零件编号。对于一级总成下的零件,第五位和第六位用数字“0”表示。对 于二级总成下的零件,第六位用数字“0”表示。第七位有不能为数字“0”。 5.2对于总成图, 第七位为数字“0”。对于一级总成,第五位和第六位用数字“0”表示。对于二级总成,第六位用数字“0”表示。 5.3、优先用数字表示总成或零件编号,其次用大写字母表示,最后用小写字母表示; 5.4、对于三级总成,则在第六位后加短横杠“-”,用第七位表示,第八位用数字“0” 表示总成或用其他符号表示三级总成下的零件。同理,四级、五级总成如三级表示,依次加 位数即可; 六、文件序号 文件序号优先用大写字母表示,代表不同的类型或不同时期产生的版本。 七、当再次下发的图纸与原有图纸编号相同时,新图纸替换原有图纸使用,原有图纸作废。 八、例如: LSZ-222-8510100表示:路神公司的自卸车,合同编号为222的订单,一级总成侧厢焊合,二级总成的图纸。 LSB-CT-8510001-A表示:路神公司的普通半挂车,常见的通用图纸,一级总成侧厢焊合的零件图纸,编号为A的类型。 技术部 2010-11-15 1

图纸图号编制及管理办法

浙江万里安全器材制造有限公司图纸图号编制及管理办法 编制/日期:张作霖 审核/日期: 批准/日期: 2016-8-10 发布 2016-8-10 实施

前言 本办法是根据中华人民共和国行业标准JB/T 5054.4-2000 <<产品图样及设计文件编号原则>>及本公司的实际情况而制定的,为非等效采用。 本办法按GB/T1.1-2000<<标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写规则>>所规定的原则编写。 本办法的附录是相关表格。 本办法由张作霖起草。 本办法为首次发布。

图纸图号编制及管理办法 1. 主题内容与适用范围: 本办法规定了公司产品图样及设计文件,包括CAD图和设计文件编号的基本原则和要求。 2. 引用标准: GB/T 1.1-2000 标准化工作导则标准编写的基本规定 GB/T 14689—93 技术制图图纸幅面和格式 JB/T 5054.4-2000 产品图样及设计文件编号原则 JB/T 8823-1998 机械工业企业计算机辅助管理信息分类编码导则 3. 基本原则 3.1 图样和文件编号一般采用下列字符: ———0~9 阿拉伯数字 ———A~Z 拉丁字母(O、I除外) 3.2 编号原则 A)选用公司涉猎或成熟的产品系列进行分类。 B)采用最稳定的本质属性或特征作为信息分类的基础和依据。 C)一个代码只能唯一地标示一个分类对象。 4. 一般要求 4.1 每个产品、部件、零件的图样和文件均应有独立的代号。 4.1.1采用表格图时,表中每种规格的产品、部件、零件都应标出独立的代号。 4.1.2 同一产品、部件、零件的图样用数张图纸绘制时,各张图样标注同一代号。 4.1.3 同一CAD 文件使用两种以上的存储介质时,每种存储介质中的CAD 文件都应标注同一代号。 4.1.4 通用件的编号应参照JB/T5054.8 或按企业标准的规定。 4.1.5借用件的编号应采用被借用件的代号 4.2 图样和文件的编号含有产品编号和零件编号两要素。

图纸编号规则

图 纸 编 号 规 则 文件号:ZH/QE-C06-01 版 本:A/0 受 控 : 编 制: 日 期 : 审 核: 日 期 : 批 准: 日 期 :

2015-3-26 发布2015-3-26 实施

文件修订记录

一、目的 为规范图纸编号及图纸标题栏的编制方法,统一编号形式和标题栏的使用,特制订本规定。 二、范围本规定适用于公司以下图纸编号的编制和标题栏的使用: 1、零部件图纸 2、电气图纸 3、结构图纸 4、安装布置图 5、外来图纸 6、任务单 四、要求 1、每种产品、部件、零件的图纸应遵循“一件一号”的原则,均应有独立的编号; 2、同一产品、部件及零件的图纸用数张图纸绘出时,各张图纸号应相同。 3、通用件的编号可采用被通用件的图纸编号。 4、本公司出图的外购件、外协件,其图号由本厂给出;外购、外协件由外购、外协单位设计出图要由公司技术质保部给予验证确认,并给出公司内部图号。 5 、产品开发中如出现零、部件相互借用时,图纸的编号应按最先开 发的产品图纸编号为准,借用关系应借用最先开发的产品,不准间接借用。 6、产品中通用性高,使用范围较广的零部件应尽快转换为通用

件。技术部门应编制通用件目录和通用件图册,供相关部门查阅使用。相关部门负责设计变更的申请与确认, 并依技术部发布的设计变更通知单内容配合相关工作的实施与落实。 五、图纸编号的编制规则 1、电气图纸编号规则 电气图纸编号按产品名称分类编号的方法进行编号,分类编号其代号的基本部分由图纸识别码、特征号(图纸分类代码)、分类号(产品分类码)、识别号(产品零部件顺序号)四部分组成。 图纸分类含产品合同记录编号(《技术部工作流程记录表》编号)和图纸年份。产品类别代码见表 1。 表 1 产品类别代码 图纸分类代码用短横线隔开,用于同一项目中相同产品的不同图纸中图号的区分,采用数字、字母或数字加字母的形式进行编号;图

标准图幅命名规则

标准图幅数据文件命名规则 标准图幅数据文件命名规则 主文件名 X XX X XXX XXX 1:1000 000 图幅行号(字符码) 1:1000 000 图幅列号(数字码) 比例尺代码(字符码) 图幅行号(数字码) 图幅列号(数字码) 命名规则说明: (1)主文件名采用十位字母数字型代码,行列号位数不足者前面补零,扩展文件名采用三位字母数字型代码; (2)比例尺代码表见表2: 表2 比例尺1:2000 1:5000 1:10000 1:25000 1:50000 1:100000 1:200000 1:250000 代码I H G F E D C B (3)编号计算公式 1:1 000 000 图幅行、列号的计算:a =*φ/4°]+1 b =*λ/6°]+31 式中:[ ] 表示商取整; a 表示1:1 000 000 地形图图幅所在纬度带数字码所对应的数字码; b 表示1:1 000 000 地形图图幅所在经度带的数字码; λ 表示图幅内某点的经度或图幅西南廓点的经度; φ 表示图幅内某点的纬度或图幅西南廓点的纬度。 相应比例尺的图幅行、列号的计算: c =4°/Δφ-*(φ/4°)/Δφ+ d =*(λ/6°)/Δλ++1 式中:( )表示商取余; [ ]表示商取整; c 表示所求比例尺图幅的行号; d 表示所求比例尺图幅的列号; λ表示图幅内某点的经度或图幅西南图廓点的经度; φ表示图幅的某点的纬度或图幅西南图廓点的纬度; Δλ表示所求比例尺图幅的经差(1:1 万图幅经差3’45”;) Δφ表示所求比例尺图幅的纬差(1:1 万图幅纬差2’30”。) (4)命名实例 例1:某1:1 万土地利用图,图幅内某一点纬度为39°22’30” ,经度为114°33’45” ,求其数据文件的命名。 Δφ=2′30〃,Δλ = 3′45〃, 1:10000 比例尺代码为G a =[3922′30〃/4]+1 =10(字符码J) b =[11433′45〃/6]+31 =50 c =4/2′30〃-[(3922′30〃/4)/2′30〃] =96[322′30〃/2′30〃] =015 d =[(11433′45〃/6)/3′45〃]+1 =010 主文件名为: J50G015010

汽车车型编号规则

车辆产品型号编制规则 《车辆产品型号编制规则》 1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。该项国家标准规定,国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。不适用于军用特种车辆(如装甲车、水陆两用车、导弹发射车等),汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。必要时附加企业自定代号。对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号。 企业名称代号位于产品型号的第一部分,用代表企业名称的两个汉语拼音字母表示。 □□○○○○■■ a b c d f □□○○○○□□□■■ a b c d e f a:企业名称代号;b:车辆类别代号;c:主参数代号;d:产品序号;e:专用汽车分类代号;f:企业自定代号 □:用汉语拼音字母表示 ○:用阿拉伯数字表示 ■:用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可 企业名称代号由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。例如:CA表示第一汽车制造厂,EQ表示第二汽车制造厂,TJ表示天津汽车制造厂等等。 车辆类别代号位于产品型号的第二部分,用一位阿拉伯数字表示。此编码规则也适用于所列车辆的底盘。 车辆类别代号车辆种类 1 载货汽车 2 越野汽车 3 自卸汽车 4 牵引汽车 5 专用汽车 6 客车 7 轿车 8 未用 9 半挂车及专用半挂车 主参数代号位于产品型号的第三部分,用两位阿拉伯数字表示。 (1)载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量(t),牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量.当总质量在100t以上时,允许用三位数字表示。

环卫汽车产品型号的编制规则

制造有限公司 企业标准 Q/ SL 001-2011环卫汽车产品型号的编制规则 2011-10–10发布2011-10-20 实施XXXXXXXXXX制造有限公司发布

前言本标准自2011年10月首次发布。 本标准由有限公司提出并归口。 本标准由有限公司负责起草。 本标准主要起草人:

环卫汽车产品型号的编制规则 1 范围 本标准规定了有限公司(以下简称神六机械)牌环卫车辆产品(以下简称车辆)产品型号的构成及表示方法。 本标准适用于神六机械生产牌的车辆。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB T 3730.1-2001 《汽车和挂车类型的术语及定义》 GB/T 9417-1988 《汽车产品型号编制规则》 GB/T 17350-2009 《专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法》 3 环卫车辆产品型号的构成 环卫车辆产品型号由企业代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号、专用汽车分类代号、生产地址代号、附加代号等七部分构成,见图1. SL ○○○ 企业代号 车辆类别代号 主参数代号 ○-代表数字 □-代表英文字母(为了避免与数字混淆,不采用字母中的“I”和“O”) ※-代表英文字母或阿拉伯数字表示(为了避免与数字混淆,不采用字母中的“I”和“O”) 图1 车辆产品型号构成 3.1企业代号 企业代号位于产品型号的第一部分,占二位,内容为“SL”。 3.2 车辆类别代号 车辆类别代号位于产品型号的第二部分,占一位,用阿拉伯数字表示。按表1中的规定。

汽车零部件编号规则国标

QC/T 265-2004(2004-03-12发布,2004-08-01实施)代替QC/T 265-1999 前言 本标准在QC/T 265-1999《汽车零部件编号规则》(即原ZB/TY04005-1989)的基础上进行修订,在内容和结构上有较大变化。 本标准与QC/T 265-1999在内容和结构上主要变化如下: ——本标准在修订基础上将原来57个组号增加为64个组号; ——本标准新增组号为40电线束、41汽车灯具、55车身装饰件、58乘员安全约束装置、59客车舱体与舱门、67中侧面车门、76卧铺; ——本标准在原版本修订基础上将原来637个分组号增加为1026个; ——本标准对在文中使用的有关汽车零部件名称给出了术语和定义; ——本标准增加汽车零部件组合模块编号供参考; ——本标准增加汽车零部件组号、分组号中英文对照; ——本标准将无独立使用功能的19分组"副变速器"合并到17分组"变速器"; ——本标准将原版本32分组"承载轴"更改为"附加桥(附加轴)"; ——本标准将原版本79分组"无线电设备"更改为"车用信息通讯与音像设备"; ——本标准新增零部件部分为近年来汽车行业所采用一些新零部件收录汇总组成; ——本标准对原版本中经过多年生产实践比较成熟的技术内容予以了保留。 本标准附录A为规范性附录,附录B为资料性附录,附录C为资料性附录。 本标准自实施之日起代替QC/T 265-1999。 本标准由中国汽车工业协会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:东风汽车工程研究院。 本标准主要起草人:姒庆、余博英、鲍东辉。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为:ZB/TT 04005-1989、QC/T 265-1999。 QC/T 265-2004 汽车零部件编号规则 1 范围 本标准规定了各类汽车、半挂车的总成和装置及零件号编制的基本规则和方法。 本标准适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和装置的编号。 本标准不适用于专用汽车和专用半挂车的专用装置部分的零件、总成和装置的编号及汽车标准件和轴承的编号。

图纸编号规则

图纸编号规则 文件号:ZH/QE-C06-01 版本:A/0受控: 编制:日期: 审核:日期: 批准:日期:2015-3-26发布2015-3-26实施 文件修订记录

一、目的 为规范图纸编号及图纸标题栏的编制方法,统一编号形式和标题栏的使用,特 制订本规定。 二、范围 本规定适用于公司以下图纸编号的编制和标题栏的使用: 1、零部件图纸 2、电气图纸 3、结构图纸 4、安装布置图 5、外来图纸 6、任务单 四、要求 1、每种产品、部件、零件的图纸应遵循“一件一号”的原则,均应有独立的编 号; 2、同一产品、部件及零件的图纸用数张图纸绘出时,各张图纸号应相同。 3、通用件的编号可采用被通用件的图纸编号。

4、本公司出图的外购件、外协件,其图号由本厂给出;外购、外协件由外购、外协单位设计出图要由公司技术质保部给予验证确认,并给出公司内部图号。 5、产品开发中如出现零、部件相互借用时,图纸的编号应按最先开发的产品 图纸编号为准,借用关系应借用最先开发的产品,不准间接借用。 6、产品中通用性高,使用范围较广的零部件应尽快转换为通用件。技术部门应编制通用件目录和通用件图册,供相关部门查阅使用。相关部门负责设计变更的申请与确认,并依技术部发布的设计变更通知单内容配合相关工作的实施与落实。 五、图纸编号的编制规则 1、电气图纸编号规则 电气图纸编号按产品名称分类编号的方法进行编号,分类编号其代号的基本部分由图纸识别码、特征号(图纸分类代码)、分类号(产品分类码)、识别号(产品零部件顺序号)四部分组成。 图纸编号区位及含义 图纸分类含产品合同记录编号(《技术部工作流程记录表》编号)和图纸年份。产品类别代码见表1。 表1产品类别代码

产品通用件的管理办法及图号编制方法

广东新宝电器股份有限公司 企业标准 文件名称:产品通用件的管理办法及图号编制方法 文件编号:QB/XB TM TY018-2011 生效日期:2011-09-10 版本号:2011版 受控正本受控副本 编制:向品辉 审核:罗文胡有意 批准:陈光华 保密等级:内部

广东新宝电器股份有限公司企业标准 QB/XB TM TY018-2011 产品通用件的管理办法及图号编制方法 Management means and drawing numbering method of common part 2011-09-10实施2011-06-20发布 广东新宝电器股份有限公司发布

前言 为适应公司日益发展的需要,以及提升公司标准化管理水平,便于通用件在产品上的应用和控制,以提高产品的标准化率,特制订本标准。 本标准是公司技术标准体系系列标准之一。 本标准涵盖了通用件的图号编制方法、通用件的构成条件和方法、通用件的选用要求和原则、通用件的管理、通用件的更改等方面的内容,是一部综合性的技术管理的标准。 本标准由研发中心标准化科提出。 本标准由研发中心标准化科归口。 本标准主要起草单位:新宝电器产品研发中心标准化科。 本标准主要起草人:向品辉、罗文、胡有意、陈光华

1 范围 本标准规定了公司内部产品通用零部件(以下简称通用件)图样及设计文件,包括CAD 及ProE图样和设计文件(以下简称通用件图样和文件)的管理办法及通用件图号的编制方法。 本标准适用于公司内部产品通用件图样和文件的管理。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T 1.1 标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写规则 JB/T 5054.8 产品图样及设计文件通用件管理办法 3 定义 3.1 通用件 通用件是在不同类型或同类型不同规格的产品中具有互换性的零部件。 3.2 借用件 借用件是在采用隶属编号的产品图样中,使用已有产品的组成部分。 3.3 外购件 外购件是本企业产品及其组成部分中采购其他企业的产品。 3.4 标准件 标准件是经过优选、简化、统一,并给予标准代号的零部件。 4 通用件的管理原则 4.1通用件的图号编制方法 4.1.1 通用件图纸编号由“产品类别代号”,“通用件代号”,“通用件分类顺序码”,“同类通用件顺序号”、“零、部件分类码”五个部分组成,其结构形式如下: 零、部件分类码(2位) 同类通用件的顺序号(2位) 通用件分类码(3位) 通用件代号(T) 产品类别代号(2位)

各厂家发动机型号编制规则大全

全国发动机型号编制规则 为了实现车用发动机排放水平与国际标准接轨,部分发动机生产企业为了区别不同排放级别的发动机,发动机型号不再采用GB/T 725-1991《内燃机产品名称和型号编制规则》进行命名,部分发动机生产企业参照国际标准编制了适合企业需要的发动机型号编制规则,为了指导公司的生产经营各环节,正确理解发动机型号编制规则,技术中心对部分发动机生产企业的发动机型号编制规则进行整理,对不适合本公司产品的部分内容进行删减,形成了适合本公司的发动机型号编制规则,本编制规则等同采用发动机生产企业的发动机型号编制规则。 一、玉柴发动机型号编制规则(产品全部更名) 1、产品型号的组成 产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示,其组成结构如下: 重大结构改进 排放代号 功率代号 系列代号 缸数代号 企业代号2、编号方法 2.1 企业代号 企业代号统一用玉柴机器股份有限公司的标志“YC”表示。 2.2 缸数代号 缸数代号按发动机的缸数用阿拉伯数字表示,如6缸用“6”表示,4缸用“4”表示。 2.3 系列代号 发动机产品以缸径和行程为系列,同一缸径和行程使用同一系列代号。系列 功率代号按发动机的实际功率(用马力表示)用阿拉伯数字表示, 发动机的实际功率(用马力表示)的个位不是0或5时,按就近选取。 2.5排放代号 排放代号用阿拉伯数字表示,欧Ⅰ排放级别用1表示,欧Ⅱ排放级别用2

表示。 2.6重大结构改进代号 重大结构改进代号用阿拉伯数字表示,从0开始顺序编号 2.7产品型号编制示例 YC4D130-20表示:四缸、108mm缸径×115mm行程、130马力、欧Ⅱ排放、基本型发动机 二、一汽锡柴柴油机型号编制规则 110系列:按老的柴油机型号规则编制,分110和扩缸113两个系列品种。 CA 4 110/ 125 Z- ZY 1A 一汽解放气缸数缸径冲程增压配套机型配置形式标志代号(1A带动转泵) 范例: 1、CA4110/125-□自然吸气机 功率均为:81KW/2800rpm,扭矩305N.m。动力转向泵为选装。

公司图纸编号规定

公司图纸编号规定集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

前言本标准为XXXXX制造有限公司企业技术标准。 本标准由技术质保部提出。 本标准主要起草人:XXX。 本标准由总工程师XXX审核、批准。 本标准自2011年12月起实施。 1.目的与范围 为规范产品图样编号的编制方法,统一编号形式,使图样编号具有隶属性,便于查询、使用,特制订本规定。 本规定适用于公司所有产品图样编号的编制。 2.引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效: (1)JB/T5054.1-2000《产品图样及设计文件总则》 (2)JB/T5054.4-2000《产品图样及设计文件编号原则》 (3)JB/T5054.8-2001《产品图样及设计文件通用件管理办法》 (4)JB/T5054.9-2001《产品图样及设计文件借用件管理办法》 3.名词术语 (1)借用件:借用件是在采用本企业已有产品隶属编号的图样中,使用已有产品的组成部分。。 (2)通用件:在不同类型或同类型不同规格的产品中具有互换性的零部件。 (3)外购件:外购件是本企业产品及其组成部分中,采购其它企业的产品。 (4)外协件:是本企业产品图样委托其他企业加工制作的零部件或整机。 4.基本要求 3.1每种产品、部件、零件的图样应遵循“一件一号”的原则,均应有独立的编号; 3.2采用表格图时,表中每种规格产品、部件、零件都应标出独立的图号。 3.3同一产品、部件及零件的图样用数张图纸绘出时,各张图样号应相同。 3.4同一CAD文件使用两种以上的存储介质时,每种存储介质中的CAD文件都应标注同一图号 3.5本公司出图的外购件、外协件,其图号由本厂给出;外购、外协件由外购、外协单位设计出图要由公司技术质保部给予验证确认,并给出公司内部图号。

汽车产品型号(车辆型号)编码规则及注意事项

汽车产品型号(车辆型号)编码规则及注意事项 汽车产品型号(车辆型号),是为了识别车辆而制定的由一组汉语拼音字母和阿拉伯数字组成的编号。我国对汽车产品型号的编制是根据GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。其基本型号由两位或三位汉语拼音字母和四至五位数字组成,见图1-1。 图1-1 汽车产品型号(车辆型号)编码 为了避免与数字混淆,不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”。 1.2.1企业名称代号 用企业名称或所在地名称的两个或三个汉语拼音字母表示。常见部分企业名称代号见表1-1。表1-1 企业名称代号对照表 企业名称企业代号企业名称企业代号第一汽车集团公司CA重庆红岩汽车有限公司CQ 东风汽车有限公司EQ陕西汽车集团有限公司SX 北京汽车集团有限公司BJ北京现代汽车有限公司BH 天津一汽夏利汽车公司TJ天津一汽丰田汽车公司TV 跃进汽车集团公司NJ沈阳华晨金杯汽车公司SY 丹东黄海汽车有限公司DD江西昌河汽车有限公司CH 东南汽车工业有限公司DN长丰汽车制造有限公司CJY

1.2.2车辆类别代号 详见下表1-2。 表1-2车辆类型代号对照表 1.2.3主参数代号 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量,都以“吨”为单位。牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。当总质量在100吨以上,允许用三位数字表示。

客车以及半挂客车的主参数代号为车辆长度,以“米”为单位,当车辆长度小于10米时应精确到小数点后一位,并以长度(米)值的十倍数表示。 轿车的主参数代号为发动机排量,以“升”为单位,应精确到小数点后一位,并以其值的十倍数值表示。 专用汽车及专用半挂车的主参数代号,当采用定型汽车底盘或定型半挂车底盘改装时,若其主参数与定型底盘原车的主参数之差不大于10%,则应沿用原车的主参数代号。 主参数不足规定位数时,在参数前以“0”占位。 1.2.4产品序号 各类汽车的产品序号位于产品型号的第四部分,用阿拉伯数字表示,数字由0、1、2……依次使用。 1.2.5企业自定代号 企业自定代号位于产品型号的最后部分,同一汽车结构略有变化而需要区别时(例如汽油、柴油发动机,长、短轴距,单、双排座驾驶室,平、凸头驾驶室,左、右置方向盘等),可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示,位数也由企业自定。供用户选装的零部件(如暖风装置、收音机、地毯、纹盘等)不属结构特征变化,应不给予企业自定代号。(详细可见1.2.8代号含义) 1.2.6车辆型号编码规则实例 例1:金旅XML6127E22客车 表示厦门金龙旅行车有限公司生产的金旅牌客车,总长12米。 例2:迈腾FV7207轿车 表示一汽-大众汽车有限公司生产的迈腾牌轿车,发动机排量2.0升。 例3:解放CA3160K2A80 表示第一汽车集团公司生产的解放牌自卸车,车辆总质量16吨。 例4:东风EQ1123G5ADA载货汽车

汽车型号编号规则(1)

陕西重型汽车有限公司质量管理部 汽车、总成产品编号知识规则 (汽车产品型号部分、参考使用) 陕西重型汽车有限公司质量管理部汇编

一、汽车产品型号编制规则 1 汽车产品型号编号规则(GB9417-88)及SQB1051-08-90相关规则(仅供参考) 1.1 汽车产品型号的构成: 汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。必要时附加企业自定代号(图1)。对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号(图2)。 □□○○○○■■ 企业名称代号企业自定代号 车辆类别代号产品序号 主参数代号 (图1) 专用汽车产品型号的构成 □□○○○○□□□■■ 企业名称代号企业自定代号车辆类别代号专用汽车分类代号主参数代号产品序号 (图2) SQB1051-06-90相关规则(图3) □□○○○○■■■ 企业名称代号企业自定代号车辆类别代号产品序号 主参数代号 □用汉语拼音字母表示 ○用阿拉伯数字表示 ■用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示 (图3)

注意:为了避免与数字混淆,不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O” 1.2 企业名称代号: 企业名称代号位于产品型号的第一部分,用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。 我厂采用“SX”表示,即代表——陕西汽车集团有限责任公司(原:陕西汽车制造总厂)。 1.3 车辆类别代号: 各类汽车的类别代号位于产品型号的第二部分,用一位用阿拉伯数字表示(按表1规定)。 表1 车辆类别代号 注:表1也适用于所列车辆的底盘 1.4 主参数代号: 各类汽车的主参数代号位于产品型号的第三部分,用两位阿拉伯数字表示。 1.4.1 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总之量(t),牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。当总质量在100t以上时,允许用三位数字表示。 1.4.2 客车及半挂客车的主参数为车辆长度(m)。当车辆长度小于10m时,应精确到小数点后一位,并以长度(m)值的十倍数值表示。 1.4.3 轿车的主参数代号为发动机排量(L)应精确到小数点后一位,并以其值的十倍数值表示。 若一个轿车产品同时选装不同排量的发动机,且其变化范围大于10%时,允许企业以其中的一个排量为主参数,其他排量用企业自定代号加以区别。 1.4.4 专用汽车及专用半挂车的主参数代号,当采用定型汽车底盘或定型

零部件编号规则A

编号/版次: 零部件编号规则 草案 编制/日期: 审核/日期: 批准/日期:

1.目的 为了确保公司零部件编号、图纸编号、模具编号的规范,便于查询,特编制本规则。 2.范围 2.1.本制度规定了公司产品零部件的编号规则。 2.2.本规则适用于本公司采购、生产、供货、试验的所有产品零部件。 3.职责 3.1.PIE部负责物料编码的规定及编制工作; 3.2.开发部、PMC部、品管部负责组织实施。 4.零部件编号规则 零部件编号表达式: ○○○○○○○○○○○○○ 空格空格空格空格空格 ○:表示数字 零部件编号说明: ○○○○○○○○○○○○○ | | | | | | | | | | | | | | | ⑤四级编码(技术参数) | | | | | | | | ④三级编码(零件名称) | | | | | | ③二级编码(零件类别) | | | | ②一级编码(规格、型号) | | ①产品分类(电熨斗、点火枪) ①产品分类: 公司产品系列,电熨斗编码“1”、点火枪“2”:不代表物料其它信息。 ②一级编码(名称、编号)物料编码用4位数字表示 代表各种成品整机的规格、型号。 ③二级编码(零件类别)物料编码用2位数字表示 编码表:

④三级编码(物料名称)物料用2位数字表示,用来表示识别该类物料的名称。 编码:按BOM表物料顺序流水号。 ⑤四级编码(技术参数)序号用4位数字表示,用来表示该零部件的主要技术参数; 如规格、功率、尺寸、颜色等,无技术参数的则为0000、以每款产品使用的物料按顺序号排列。 电熨斗零部件编码示例 电熨斗规格型号模具注塑件水箱颜色 1 6001 01 03 654C | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ⑤四级编码(技术参数) | | | | | | | | ④三级编码(零件名称) | | | | | | ③二级编码(零件类别) | | | | ②一级编码(规格、型号) | | ①产品分类(电熨斗、点火枪)电熨斗规格型号模具注塑件温控调节钮颜色(无) 1 6001 01 07 0000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ⑤四级编码(技术参数) | | | | | | | | ④三级编码(零件名称) | | | | | | ③二级编码(零件类别) | | | | ②一级编码(规格、型号)| | ①产品分类(电熨斗、点火枪)5.相关文件 5.1《********》 6.相关记录 附录A ( )产品物料清单BOM

汽车零部件编号规则

汽车零部件编号规则 1 范围 本标准规定了各类汽车、半挂车的总成和装置及零件号编制的基本规则和方法。 本标准适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和装置的编号。 本标准不适用于专用汽车和专用半挂车的专用装置部分的零件、总成和装置的编号及汽车标准件和轴承的编号。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 2.1 组complete group 表示汽车各功能系统的分类。 2.2 分组subgroup 表示功能系统内分系统的分类顺序。 2.3 零部件part and component 包括总成、分总成、子总成、单元体、零件。 2.3.1 总成assembly 由数个零件、数个分总成或它们之间的任意组合而构成一定装配级别或某一功能形式的组合体,具有装配分解特性。 2.3.2 分总成subassembly 由两个或多个零件与子总成一起采用装配工序组合而成,对总成有隶属装配级别关系。 2.3.3 子总成subdivisible assembly 由两个或多个零件经装配工序或组合加工而成,对分总成有隶属装配级别关系。 2.3.4 单元体unit 由零部件之间的任意组合而构成具有某一功能特征的功能组合体,通常能在不同环境独立工作。 2.3.5 零件part 不采用装配工序制成的单一成品、单个制件。或由两个及以上连在一起具有规定功能,通常不能再分解的(如含油轴承、电容器等外购小总成)制件。 2.3.6 零部件号coding for part and component 指汽车零部件实物的编号,亦包括为了技术、制造、管理需要而虚拟的产品号和管理号。 3 汽车零部件编号 3.1 汽车零部件编号表达式 完整的汽车零部件编号表达式由企业名称代号、组号、分组号、源码、零部件顺序号和变更代号构成。零部件编号表达式根据其隶属关系可按下列三种方式进行选择。

图号命名方式

图号命名方式: 1.FFU 1XXXXX 9XXXXX(新)AXXXXX BXXXXX DXXXXX CXXXXX(新马达叶轮) EXXXXX(防爆) FXXXXX GXXXXX 0XXXXX(大洋68W电机) 2.X XX XXX 第二、三位区分FFU尺寸规格:00 – 49 分体式50 – 99 一体式 0XX XXX Ⅱ型(ch)-常州新亚(chg)-常州高静压(gao)-高静压(gao-1)-高静压带粗效(hz)-和鑫直流 (chg-1)-常州高静压带粗效(dz)-大洋直流(chg-2)-常州高静压带粗效,常规5速控制 (d-1)-带粗效,富士康5速控制(d-2)-带粗效,常规5速控制(ch-1)-常州电机带粗效 (AY1-1)大洋电机430*113叶轮带粗效 011175*575 021175*875 03 575*575 04 847*770 05 1302*602 06 820*697 07 770*697 08 875*875 09 1175*1175 10 800*800 11 875*575 12 1385*1025 13 1025*575 14 1170*670 15 1370*670 16 950*820 17 985*705 18 1237*1015 19 875*475 20 890*575 21 1175*655 22 1070*575 23 980*590 24 820*715 25 960*730 26 1175*548 27 715*610 28 935*720 29 1175*725 30 1065*575 31 1020*575 32 1050*575 33 845*575 34 1175*685 35 1175*795 36 685*575 37 975*575 38 725*725 39 965*575 40 1175*695 41 895*575 42 895*538 43 842*575 44 792*575 45 1112*575 46 1012*520 47 1120*520 48 1020*520 49 922*520 H XX XXX Ⅱ型(ch)-常州新亚(chg)-常州高静压(gao)-高静压(gao-1)-高静压带粗效(hz)-和鑫直流 (chg-1)-常州高静压带粗效(dz)-大洋直流(chg-2)-常州高静压带粗效,常规5速控制 (d-1)-带粗效,富士康5速控制(d-2)-带粗效,常规5速控制(ch-1)-常州电机带粗效 00 1210*520 01 720*520 02 715*575 03 1175*635 04 830*575 05 675*575

图样代号编制规则概要

图样代号编制规则 1、图号编制可采用下列字符 0~9阿拉伯数字 A-Z拉丁字母(O、I除外) -短横线 2、一般要求 每个产品、部件、零件的图样和文件均应有独立的代号。 (1)采用表格图时,表中每种规格的产品、部件、零件都应标出独立的代号。 (2)同一产品、部件、零件的图样用数张图纸绘制时,各张图样标注同一代号。 (3)同一CAD文件作用两种以上的存储介质时,每种存储介质中的CAD文件都应标注同一代号。(4)通用件的编号应参照JB/T5054.8或按企业标准规定。 (5)借用件的编号应采用被借用件的代号。 3、机械零件图样代号编制规则 零件图样代号规则:“机器代号-机器系列区分代号-零件编号-附加编号-改进号”以自动磨机为例: ZDMJ —20T —1010 —01 — A 自动磨机—20头—编号1010 —附加号01 —第一次重大改进 3.1机器代号 机器名称代号机器名称代号 全自动花岗岩条板抛光机ZDMJ 双锁紧桥式切石机HSGJ-1600 线外线桥式切石机DNWQ 液压锁紧柱式切石机DZQ-1600 桥式中切机HSQ-1200 龙门切石机HSQ-3500 单刀横切机DDHQ 手摇切边机HSQB 烧花机SHJ 矿山荒料双刀切石机HSKS 仿型柱座柱帽切机HSZM-2500 电脑仿型线条机DNFX 异形磨边机HSMB-3800 手扶磨光机HSM-260A 磨台HSM-260B 工地轻便切机HSQC-IO (暂留)(暂留) (暂留)(暂留) (暂留)(暂留)

注:1、以上代号为已使用的代号,继续沿用,不再进行修改。 2、本规则正式实施后,机器的代号均由4位拉丁字母组成,并且不能以上述代号重复。 3、每种新机器研发成功后,都应该将代号补充到上表内。 4、暂留空不够时,可附表。 附表文件编号: 5.1.2.2顺序号 (1)顺序号由1位阿拉伯数字组成。 (2)以自然数1、2、3……递增。 5.1.3零件号 (1)零件号由2位阿拉伯数字组成。 (2)以01、02、03……递增。 (3)00用于工装总装配图。 5.1.4改进号 (1)改进号由1位拉丁字母组成。 (2)以拉丁字母A、B、C……递增。 5.2通用工装代号编制规则 通用工装图样代号编制规则:“T类别号-特征代号顺序号” 5.2.1 T类别号 5.2.1.1 T表示通用 5.2.1.2 类别号同工装图样代号编制规则中的类别号,见5.1.2.1 5.2.2特征代号顺序号 5.2.2.1特征代号见表2 表2 总类特征分类特代征号编号示例《备注》 刀具类专用钻头类Z TD-Z□□专用钻头类锪钻类H TD-H□□锪钻类 复合刀类 F TD-F□□复合刀类镗刀类T TD-T□□镗刀类

汽车产品型号编制规则汇总

汽车产品型号编制规则汇总

汽车产品型号编制规则 我国于1988年制定了新的国家标准GB9417一88《汽车产品型号编制规则》,用简单的汉语拼音字母和阿拉伯数字编号来表示国产汽车的企业代号、车辆类型代号、主要特征参数代号、产品序号和企业自定代号等。 □□○○○○■■■ a b c d e a:企业名称代号;b:车辆类别代号;c:主参数代号;d:产品序号;e:专用汽车企业自定代号 □:用汉语拼音字母表示 ○:用阿拉伯数字表示 ■:用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可 1、首部“a”:由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。

2、中部“b、c、d”:由四位阿拉伯数字组成。 第一位数字“b”代表车辆类别代号,如下表: 注:上表也适用于所列车辆的底盘。 第二、三位数字“c”代表各类汽车的主要特征参数:载货车用总质量(t)、客车用总长度(0.1mm)、轿车用排量(0.1L) 第四位数字“d”则代表产品的序号。“0”为第一代产品;“1”为第二代产品

3 、尾部“e”是专用汽车企业自定代号,表示不同的驾驶室型式、轴距和发动机。可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示,位数也由企业自定。 ·一汽集团 ·例:解放牌CA1258P11K2L7T1型6×4平头柴油载货汽车:

CA-表示一汽 1-表示货车 25-表示总质量25吨 P-表示平头 K-表示柴油发动机 L-表示长轴距 T1-表示驱动型式为6×4 ·二汽东风汽车集团 企业自定代号构成如下: □□■■○○□ a b c d e f g a-驾驶室或三类底盘 长头:E-平,单/F-曲,单/B-平,1.5/A-曲,1.5/M-平,双/H-曲,双平头:D-平,单/T-曲,单/P-平,1.5/G-曲,1.5/C-平,双/N-曲,双 S-普通三类底盘 客车专用底盘 发动机前置(短前悬)KS SC KA 发动机前置(长前悬)KT

30.001-2005产品零部件图号编制规范

第 1 页 产品零部件图号编制规范 (发布日期:200-04-13) 1 范围 本规范规定了产品零部件的图样编号方法,包括无图纸的产品零部件的图样编号。 本规范适用于XXYY 公司产品零部件的图样编号(以下简称图号)。不包括海外订单物料图号和YY 项目产品的图号,这些产品可参考本规范执行。 注:从本规范实施日起,下发新图纸和更改后需要新图号的图纸按此规定执行;已经下发的老图纸不强制要求更改, 各部门可以根据本部门的需要而制定更改计划或者不更改。 2 内容 2.1 图号分类 1)专用图号:专用件、系列通用件的图号,例如:KFR-26G/Y.1、W030.1; 2)通用图号:通用件、标准件的图号,例如:DYF-A02、GB845/ST3.9*16-C-H(C); 2.2 基本要求 2.2.1 每个产品、部件、零件均应有独立的图号,并且是唯一的。 2.2.2 同一产品、部件、零件的图样用数张图纸绘出时,各张图纸应标注同一图号,用“共X 页第Y0页”的形式区分每页。 2.2.3 借用件的图号应采用被借用件的图号。 2.2.4 对于外形相同但不能通用互换的零部件,必须采用专用图号。 2.2.5 允许多个同类物料使用同一张通用图纸,但必须在图纸中增加物料参数一览表,表中每种规格的物料都应标出独立的图号。 2.2.6 对第一工厂和第二工厂的物料,如果与本部物料不一致且无法整改成一致的,必须使用新的图号,作为新物料处理。不得使用本部图纸只更改图纸内容、不更换图号而成为第一或第二专用图纸。 2.3 专用图号的编制方法 专用图号主要由产品型号、部件号、零件号组成,中间用短横线隔开(为考虑到将来的兼容性,不建议采用圆点符号)。对于作用功能相同但不能互换的零部件增加区别代号,对于不同生产基地有所不同的零部件增加产地识别代号。 区别代号,见2.3.4.产地识别代号,见2.3.5 零件号,见2.3.3 部(组)件号,见2.3.2 产品代号,见2.3.1 - X .X X X (X )

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