铁路货运基础知识
铁路货运基础知识
3.集装箱运输
适箱货物可用集装箱运输，下列货物严禁办理： （1）污染和腐蚀箱体货，水泥、碳黑、化肥、盐、油脂
、生毛皮、牲骨、没有衬垫的油漆等； （2）易于损坏箱体的货物，如生铁块、废钢铁、无包装
的铸件和生铁块； （3）鲜活货物、危险货物另有规定。
7
集装箱运输的发展
集装箱运输组织的标准化 箱型大型化、装运双层化 车辆专用化 装卸机械专用化 中心站完善化
1、卸车前检查 2、卸车作业 3、卸车后检查
货物的交付和搬出
35
到解 送 达体 车
重车
到达预报
准备货位
装卸工组派班
接收重车、票据
技货 术运
检 查
货
卸
车
车
启
作
封
业
取 车
重车
排空 双重作业
发出催领通知
收货人 领货凭证
货物保管
办理交 付手续
搬出货物
收 货
运单
人
搬出证
货物到达作业程序示意图
36
三、铁路货物运输计划
并核收运费后，发站在货物运单上加盖承运日期戳记的作业
30
2.发送作业按类别的特点 整车：先装车后承运 零担：先承运后装车 集装箱：先承运后装车
31
（二）货物的途中作业
交接、检查 换装整理 运输合同变更 运输故障的处理
32
1.交接、检查
施封的货车 ：凭封印交接 不施封的货车：凭货车（或篷布）现状、货物装载状态或规定的标
17
表1-1 货物运单
货物指定于 月 日 搬入
货位：
××铁路局
计划号码或运输号码：
货物运单
运到期限 日 托运人→发站→到站→收货人
铁路运输基础知识PPT培训课件
• 铁路运输概述 • 铁路运输系统组成 • 铁路运输组织与管理 • 铁路运输发展趋势与挑战 • 案例分析
01
铁路运输概述
铁路运输的定义与特点
总结词
铁路运输是一种利用铁路轨道进行货物和旅客运输的方式，具有运输量大、成本低、安全可靠等特点 。
详细描述
铁路运输是一种重要的交通方式，利用铁路轨道和列车进行货物和旅客的运输。相比于其他运输方式 ，铁路运输具有运输量大、成本低、安全可靠等优势。它能够承担大量的长距离运输任务，特别是在 土地和能源资源较为紧张的地区，铁路运输更是成为主要的交通运输方式之一。
铁路运输的重要性
总结词
铁路运输在国家经济发展和现代社会建设中具有不可替代的作用，是连接不同地区的重 要纽带。
详细描述
铁路运输是国家经济发展的重要支撑，它能够促进地区之间的经济交流和合作，推动产 业转移和升级。同时，铁路运输也是现代社会建设的重要基础，为旅客出行和货物运输 提供高效、便捷的服务。铁路运输的发展不仅能够带动相关产业的发展，还能够提高国
示。
控制系统
分为列车控制系统和调度集中系统， 列车控制系统用于控制列车间隔和 运行速度，调度集中系统用于远程 控制和监视列车运行。
技术发展
随着技术的发展，铁路信号与控制 系统正逐步实现数字化、智能化和 自动化。
铁路供电与给水系统
供电系统
包括牵引供电系统和电力供电系 统，牵引供电系统用于提供电力 机车所需的电流，电力供电系统 用于提供车站和区间所需的电力。
旅客列车开行方案
根据客流量和旅客需求，合理安排旅客列车的开 行时间和车次，提供多样化的旅客运输服务。
旅客车站组织
合理安排旅客车站的作业流程和服务项目，提高 旅客进出站效率，提供优质的旅客服务体验。
铁路运输安全技术常识
铁路运输安全技术常识一、铁路运输安全基础知识(一)车辆安全知识1．列车运行基本原则行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。
局与局间由铁道部，分局与分局间由铁路局，分局管内各区段由分局，在调度区段，由该区段的行车调度员统一指挥。
2．基本块法基本块法采用：自动闭塞和半自动闭塞两种。
电话闭塞法，是当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令采用的替代闭塞方法。
3、列车的分类和等级根据运输性质，列车的分类和等级如下：：⑴旅客列车：特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车（包括普通客运快车和普通客运慢车）等。
⑵混合列车（包括货运列车中的客车10辆及以上）。
⑶行李快车。
⑷军用列车。
⑸货物列车：五定班列、快运货物列车，以及直达、直通、区段、摘挂、超限、重载、保温与小型运行列车。
⑹公路列车。
4．编组列车的一般要求列车应按《铁路技术管理规程》(简称《技规》)规定及列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。
列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定；列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定；旅客列车按旅客列车编组表编组，机车后面的第一辆车是一辆没有乘客的隔离车，列车最后一辆的后端应有压力表、紧急制动阀和运转车长乘务室。
同时，《技规》第175条规定对9种情况的车辆禁止编入列车。
5．调车作业的有关规定车站调车作业应根据车站的技术作业流程和调车作业计划进行，并要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及存放地点。
车站的调车工作由车站值班员(调度员)统一领导，调车作业由调车长单一指挥。
调车领导人应正确及时编制、布置调车作业计划，调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划，调车指挥人必须亲自向司机及其他人员交递和传达计划。
调车作业时，调车作业人员必须正确及时地显示信号，机车乘务员要认真确认信号并鸣笛回示，不足两人不准进行调车作业。
铁路科目一知识点总结
铁路科目一知识点总结铁路运输是一项复杂的工程体系，涉及到车辆、铁轨、信号系统、车站等多个方面。
铁路科目一是铁路员工必须掌握的基础知识，包括铁路运输的基本原理、规章制度、安全知识和相关技术知识。
以下是对铁路科目一知识点的总结。
一、铁路运输基础知识1. 铁路运输的定义和特点铁路运输是一种利用轨道交通工具（如列车）进行货物和乘客运输的运输方式。
其特点包括运输能力大、运输距离长、安全可靠等。
2. 铁路货物和客运运输的特点和要求铁路货物运输的特点包括大宗、长距离、稳定性高等；客运运输的特点包括运输速度快、运输效率高等。
3. 铁路运输的分类铁路运输可以分为货物运输和客运运输两类，货物运输又可以分为全货运和联运两种方式，客运运输可以分为高铁客运和普速客运两种方式。
4. 铁路运输组织方式铁路运输可以采用点到点、联运、单列线和复合线等多种组织方式。
5. 铁路运输的技术指标铁路运输的技术指标包括列车运行速度、车站装卸能力、铁路线路容量、信号系统可靠性等多个方面。
二、铁路法规和规章制度1. 铁路法规体系铁路法规体系包括宪法、法律、行政法规、地方性法规、部门规章等多个层次。
2. 铁路管理条例铁路管理条例是国家对铁路运输的权利和责任、规范和要求进行规定的法规文件。
3. 铁路安全监管法规铁路安全监管法规是国务院和铁道部对铁路安全监管的法规文件。
4. 铁路安全生产管理制度铁路安全生产管理制度是铁路单位对安全生产进行规范化管理的文件。
5. 铁路安全生产责任制度铁路安全生产责任制度是对铁路单位领导干部和生产管理人员安全生产职责和责任的规定。
6. 铁路安全生产管理要求铁路安全生产管理要求是对铁路单位安全生产管理工作的基本要求。
三、铁路安全知识1. 铁路运输安全的基本概念铁路运输安全的基本概念包括铁路设施安全、列车运行安全、乘客员工安全和货物安全等多个层面。
2. 铁路安全生产管理的原则铁路安全生产管理的原则包括预防为主、综合治理、责任落实、安全技术、安全宣传教育等多个方面。
1.铁路货运基础知识
6
3.集装箱运输
适箱货物可用集装箱运输，下列货物严禁办理：
（1）污染和腐蚀箱体货，水泥、碳黑、化肥、盐、油脂 、生毛皮、牲骨、没有衬垫的油漆等； （2）易于损坏箱体的货物，如生铁块、废钢铁、无包装 的铸件和生铁块； （3）鲜活货物、危险货物另有规定。
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集装箱运输的发展
集装箱运输组织的标准化 箱型大型化、装运双层化 车辆专用化 装卸机械专用化 中心站完善化
22
22
20% 20% 15% 20%
表1-4 运到期限在10天以上违约金计算表 逾期总日数占运到期限 天数 不超过1/10时 超过1/10时，但不超过 3/10时 超过3/10，但不超过 5/10时 超过5/10时 违约金 为运费的5% 为运费的10% 为运费的15% 为运费的20%
23
23
表1-5 快运货物违约金计算表
2.换装整理
货车在运输过程中，发现可能危及行车安全或货物完整时，所进行 的更换货车或对货物的整理作业 换装：将不宜继续运行货车中的货物卸下，装入适宜安全运输的货 车内的作业 整理：就原车货物的装载位置、高度进行整理，或卸下超载部分的 货物及捡拾撒漏货物，以便货车能继续安全进行的作业
33
3.运输合同变更
发送作业：托运、受理、进货、验收、制票、承运、装车
等
途中作业：货物的交接、检查，整理换装，运输变更，整
车分卸及运输障碍处理
到达作业：重车和货运票据的交接，货物卸车、保管、交
付以及运杂费的最后结算等。
28
发送作业
托运 受理 进货验收
整 车 零担、集装箱
装 车 制票承运
制票承运 装 车
途中作业
铁路货运基础知识
铁路货运基础知识学习及了解一、铁路运输的主要优点铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势，是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。
二．铁路货物运输常用车辆名称、代号及用途(1)、敞车(C)：可装运不怕湿的货物，如装货后苫盖蓬布也可装运怕湿货物;(2)、棚车(P)：用于装运贵重怕湿货物;(3)、平车(N)：主要用于装运钢轨、汽车、拖拉机、军用物资及长大、笨重货物;(4)、冷藏车(B)：主要用于装运易腐货物;(5)、家畜车(J)：用于装运牛、猪等家禽;(6)、罐车(G)：专门用于装载液体状态的货物;三、铁路货物运输种类铁路货物运输种类即铁路货物运输方式，按我国铁路技术条件，现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。
整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。
四、铁路集装箱的分类1. 集装箱按类型（用途）分为通用型集装箱和专用集装箱。
通用型集装箱一般用来装运普通成件有包装的货物。
如交电类、仪器仪表类、小型机械类、玻璃陶瓷建材类、工艺品类、文教体育用品类、医药类、烟酒食品类、日用品类、化工类、针纺织品类、小五金及其它适合集装箱装运的货物。
专用集装箱是用来装运特定的货物。
目前我国的专用集装箱不多，国外专用集装箱主要有以下几种：(1)、集装货物箱主要用来装运水泥、面粉、谷物、盐、塑料工艺品、化肥工业的粉状颗粒物。
这类集装箱有可以自卸的，也有用压缩空气卸。
(2)、罐装集装箱主要用于运输液体货物，如酒类、牛奶、蜂蜜、化学品、糖浆等。
也可用来运输压缩气体。
(3)、冷藏集装箱主要用于运输易腐货物，如肉类、鱼类、蛋品、蔬菜、水果等。
货物装于箱内可保持一定的温度。
(4)、牲畜集装箱这是用于装运牲畜、家禽等货物。
箱内有良好的通风设备及喂养设备。
2.集装箱按大小分大型箱：凡装载量在20t以上的大型箱（如20英尺箱、40英尺箱）。
铁路知识考试：铁路货运组织知识学习(题库版)
铁路知识考试：铁路货运组织知识学习（题库版）1、问答题重车重心高有何要求？正确答案：重车重心高度从轨面起一般不超过2000mm，超过时，可采用配重措施，以降低重车重心高，否则应限速运行。
2、填空题零担货物和使用集装（江南博哥）箱运输的货物，以（）为一批；使用集装箱的货物，每批必须是（），至少一箱，最多不超过铁路一辆货车所装运的箱数。
正确答案：每张货物运单；同一箱型3、问答题化肥按整车托运，免收铁路建设基金吗？正确答案：不收，整车化肥、黄磷免征路建设基金。
4、单选装运长度特别长的货物，宜使用（）。
A.凹底平车B.长大平车C.落下孔车D.钳夹车正确答案：B5、问答题计算题：一件货物重40t，重心高为1500mm，计划使用N17型，标重60t平车一辆装运，请计算重车重心高。
正确答案：Q车=20.3t，h车=730mm，h地=1210mmH=（Q车h车+Q货h货）÷（Q车+Q货）=（20.3×723+40×（1500+1209））÷（20.3+40）=2040.41=2040（mm）6、问答题堆放在货物站台上的货物，距站台边缘有何规定？正确答案：不得少于1m。
7、问答题货物运到期限起码日为几日？正确答案：货运运到期限：铁路将货物由发站运至到站的最长时间限制。
货物运到期限起码日为三日。
8、问答题货物运单的作用有哪些？正确答案：①货物运单既是托运人向承运人提出货物托运的申请，又是承运人承运货物、核收运费、填制货票的依据。
②货物运单是货运全过程的一种运送单证，还是编制记录、备查或处理事故赔偿的凭据。
③货物运单既是收货人领货的凭证，也是托运人、承运人、收货人及铁路内部进行货物交接的凭证。
9、问答题计算题：重25t，长8m及重6t，长4m的均重箱形货物各一件，拟用N12型60t平车（底架长12.5m，销距9.35m）一辆装运，试确定装载方案。
正确答案：将两件货物紧挨在一起，视为一件，全长为12m，其总重心至两外端距离分别为：L1=（25×4＋6×10）/（25＋6）＝5.16（m）L2＝12－5.16＝6.84（m）若要求不突出车端装载，需要使货物的总重心偏离车辆横中心线的距离为：a需＝6.84－（12.5/2）＝0.59（m）因P标－P＝60－（25＋6）＝29t，货物的总重心在车辆纵向的最大容许偏离距离为：a容＝5/Q×L＝5/31×9.35＝1.5（m）因为a容>a需所以此种装载方法合理，就按此方案装载。
铁路货运基础知识
铁路货运基础知识
铁路货运是指利用铁路运输工具，运输货物的一种运输方式。
其基
础知识包括以下内容：
1. 铁路货运的历史：铁路货运起源于19世纪初，随着工业化的发展，铁路货运成为了重要的物流运输方式。
2. 铁路货运的优势：相比其他运输方式，铁路货运具有以下优势：
高速、大运量、稳定、可靠、节能环保等。
3. 铁路货运的组成：铁路货运包括货物的装卸、运输、中转、跟踪、配送等环节。
4. 铁路货运的装卸设施：铁路货运的装卸设施包括货场、联运站、
货物装卸机械设备等。
1
5. 铁路货运的运输工具：铁路货运的运输工具包括货物列车、货车、专用集装箱和货盘等。
6. 铁路货运的运输协议：铁路货运的运输协议包括运输合同、运输
保险等。
7. 铁路货运的运费计算：铁路货运的运费计算主要根据货物的重量、体积和运距等因素。
8. 铁路货运的风险管理：铁路货运的风险管理包括货物损坏、丢失、延误等风险的防控措施。
9. 铁路货运的物流服务：铁路货运的物流服务包括货物跟踪、仓储、配送等。
2
10. 铁路货运的发展趋势：随着信息技术和物流技术的发展，铁路货运将进一步优化和提高效率。
3。
第四章 铁路运输
①零担货物。应在每件货物上标明清晰明显 的标记。包装规格相同而到站、收货人不同 的零担货物，可选用带色货签，防止互串。 托运搬家货物，托运人应对每一货件进行编 号，并将其编号分别填记于物品清单上和每 件货物标记(货签)总件数之后。
②集装箱。应在门把手上拴挂一个货签(1 吨集装箱另在吊环上加挂一个)，货签上货 物名称免填。箱体上严禁张贴任何标记。不 适宜用纸制货签的货物，应使用油漆在货件 上书写标记或用金属、木质、布、塑料板等 材料制成的标记。 （2）托运人应根据货物性质按照国家标准， 在货物包装上标明“包装储运图示标志”。
(5)“货物名称”栏应按 “铁路货物运输品名检查表” 内所列载的品名填写。按一批托运的货物，不能逐 一将品名在运单内填记时，须另填物品清单一式三 份，一份由发站存查，一份随同运输票据递交到站， 一份退还托运人。 对危险货物、鲜活货物或使用集装箱运输的货物， 除填记货物的完整名称外，并应按货物性质，在运 单右上角用红色墨水书写或用加盖红色戳记的方法， 注明“爆炸品”、“氧化剂”、“毒害品”、“腐 蚀物品”、“易腐货物”、“×吨集装箱”等字样。
不能使用集装箱运输的货物有如下几类： ① 易损坏、污染箱体的货物 ②鲜活货物 ③危险货物
4）整车运输、零担运输和集装箱运输的区 别（见表4-2）
第二节 铁路货物运输组织流程
铁路货物运输的业务组织主要是通过托运、 受理、承运、到达和交付等流程（图4-2） 组成。 一、铁路运输整车货物的托运、受理及承运 (一)托运受理 托运是指托运人向承运人提出货物运单和运 输要求。受理是承运人接受托运人的运输要 求，即接受其提出的货物运单。
货物的重量以千克为单位，确定的方法是： (1)整车货物和使用集装箱运输的货物，由 托运人确定。整车货物的重量不得超过货车 容许载重量。托运人组织装车的整车货物， 装载超过货车规定的容许载重量的，除应补 收运费外，还应按规定核收违约金。 货车容许载重量=货车标记载重量+允许增 载量+允许多装量
铁路运输基础知识
中国铁路货车类型
型 号 C 车种 敞车 特点 有端面、侧面、地板 但无顶 有顶有门窗 只有平板 适装货物 煤炭、矿石、建材、钢材、 机械（必要时可盖蓬布） 粮食、百货、食品、仪器、 纺织品 木材、钢材、机械设备、 体积较大货物、集装箱、 车辆 鱼、肉等易腐货物 油、液体、水、粉末货物 和压缩气体 块、粒状散装货
二、铁路货物运输的形式
3.铁路集装箱运输
（2）铁路集装箱适箱货物
①容易污染箱体的货物（托运人自备箱除外）。 ②易于损坏箱体的货物（托运人自备箱除外）。 ③鲜活货物（经铁路局确定在一定时间和区域内， 可以使用集装箱运输的除外）。 ④危险货物。
二、铁路货物运输的形式
3.铁路集装箱运输
（3）铁路集装箱运输方式
5.货运站
货运站是办理货运作业的车站。
6.港口车站
位于港口或港湾地区，承担列车到 发、交接、解编、集结等作业，衔接 水路运输与铁路运输，是铁路、水路 相互转运货物的铁路车站。
三、铁路货物运输的形式 （一）铁路货物运输的种类
货物运输种类分：整车、零担和集装箱。 1.整车货物：需一辆以上货车运送。 1）整车货物以每一货车所装货物为一批，或以每一车组为一 批。 2）承运人原则上按件数和货物重量承运，但对难以清点的可 以重量承运。 3）货物重量由托运人确定。 4）按照货物运输途中的特殊需要，允许托运人派人押送 5）允许在铁路专用线、专用铁路内装车或卸车。
①集装箱定期直达列车。发达国家普遍使用，特点是定期、 定线、定点运行；固定车底循环使用；对始端站要求不高； 列车编组不专，一般20节车厢为一列。 ②集装箱专运列车。同定期直达列车的区别在于不定期， 可缓解船期不定和货源不均衡的矛盾。 ③一般快运列车。小批量集装箱编入快运列车的方式。 ④普通货运列车。更小批量集装箱编入普通列车装运，到 货慢，效率低。
铁路货运知识培训PPT课件
铁路货运与其他运输方式的比较
优势比较
铁路货运具有运输量大、运输成本低、环保等优势，与 其他运输方式相比具有一定的竞争优势。
劣势比较
铁路货运也存在一些不足，如运输时效性相对较差、灵 活性不够高等。在未来的发展中，铁路货运需要不断改 进和优化，提高运输时效性和灵活性，以更好地满足市 场需求。
05
铁路货运发展策略与建议
的智能化和自动化。
绿色化技术
研发和应用清洁能源、环保材料等 绿色化技术，降低铁路货运对环境 的影响。
安全化技术
加强安全监测和预警系统的建设， 提高铁路货运的安全保障能力。
加强铁路货运市场监管与政策支持
完善法规体系
建立健全铁路货运相关法律法规， 规范市场秩序，保障公平竞争。
加强执法力度
加大对违法违规行为的查处力度， 维护市场秩序和公平竞争。
和完整。
04
铁路货运市场分析
国内外铁路货运市场概述
全球铁路货运市场发展情 况
随着全球经济一体化和贸易活动的增加，全 球铁路货运市场呈现出稳步增长的趋势。
中国铁路货运市场地位
中国作为世界上最大的铁路网国家之一，铁 路货运市场具有举足轻重的地位，对国内和
国际贸易运输具有重要影响。
中国铁路货运市场现状与趋势
要点一
现状分析
要点二
发展趋势
目前，中国铁路货运市场已经形成了较为完善的体系，但 仍然存在一些制约因素，如运输能力不足、运输成本较高 等。
随着中国铁路建设和现代化水平的提高，以及物流业的快 速发展，中国铁路货运市场将呈现以下趋势：一是运输能 力持续增强；二是运输成本逐步降低；三是信息化和智能 化水平不断提高。
02
铁路货运基本知识
铁路车辆货运基本知识培训教材讲解
5、关字标记 关 表示部分有活动墙板的车辆，活动墙板放下时超
过机车车辆限界，装卸货物后，必须关好活动墙板，以保证行车安全。
6、卷字标记 卷表示该车辆(部分敞车、矿石车等)两侧梁端部设有
挂卷扬机钢丝绳的挂钩，以便进行卷扬倒车。
特殊货物的车辆。 10、救援列车标记。在车辆两侧中央涂刷白色色带，表示救
援列车。
四、车辆方位
为了便于运用、检修车辆，铁道部对车辆方位及 车辆配件位置有统一规定。
1、车辆方向的确定
铁道部规定车辆两端分别称一位端、二位端。如何 确定一、二位端，是按制动缸活塞杆推出的方向来确定， 即制动缸活塞杆推出的方向为该车一位端(手制动机一般 装设在一位端)，另一端为二位端。对于多制动缸的车辆 以手制动机的一端为一位端。
车辆基本知识
罐车(G)，车体为一圆筒形，专门用于装载液体、液化气体和压缩气体等货物。
二、货车车辆的车型、车号编码
• 货车的车型车号由基本型号、辅助型号和车辆制造顺序号码三部 分组成。
• (1)车种编码方法 • 车种编码原则上用该车种汉字名称中关键字的一个大写汉语拼
音字母表示。 • (2)车型编码方法 • 车型编码用大写汉语拼音字母和数字混合表示，依次由下面三
• 3、每辆货车的车号编码在全国范围必须唯一。 •
二、货车车辆的车型、车号编码
车种 棚车 敞车 平车 罐车 冷藏车
编码 P C N G B
车种 集装箱车 矿石车 长大货物车 毒品车 家畜车
编码 X K D W J
车种 水泥车 粮食车 特种车
编码 U L T
车种 棚车 敞车 平车 集装箱车 罐车
第三章国际铁路货物运输
、收到站和有关单位办理国际铁路货物联运之用。
第十五页，共三十六页。
四 国际铁路货物联运的基本规定
（一）国际铁路货物联运的范围
1、我国与《国际货 协》国之间的铁路货
物联运
2、我国与未参加《 国际货协》铁路间的
铁路货物联运
运营上有良好的经济效果。
第六页，共三十六页。
三 铁路运输概述
（二）车辆及其标记
n 1、车辆(Freight Cars)：铁路车辆可分为客车和货车两大类。
第一
第二
第三
第四
按照用途或车 型分：通用货 车和专用货车 两大类；
按载重量分： 我国的货车可 分为20吨以下 、25~40吨、50 吨、60吨、65 吨、75吨、90 吨等各种不同 车辆。
n 高架电缆在1888年发明后，首条使用高架电缆的电气化铁路在1892年启用。第二次世界大战
后，以柴油和电力驱动的火车逐渐取代蒸汽火车。20世纪60年代起，多个国家均建置高速 铁路。而货运铁路亦连接至港口，并与船运合作，以货柜运送大量货物以大大减 低成本。 20世纪70年代以来，随着人们对环保问题的逐渐关注，电气化的铁路运输以其
1.国境站接到国内前方站的列车到达预报后，立即通知国际联运交接所，该所受站长直接领 导，负责下述工作：
2.列车进站后由铁路会同海关接车，海关负责对列车监管和检查，未经海关许可列
车不准移动、解体或调离，车上人员亦不得离开。铁路负责将随车待交的票据送交 接所。
3.交接所内有铁路、海关、商检、动植检、卫检、边检、外运等单位联合办公实行 流水作业，铁路负责整理、翻译运送票据，编制货物和车辆交接单；外运负责审核 货运单证，纠正错发、错运及单证上的差错并办理报关、报验手续；海关查验货、 证是否相符和是否符合有关政策法令，如无问题则负责放行。最后由相邻两国的铁 路双方办理具体的货物和车辆的交接手续并签署交接证件。
第二章铁路货物运输(1-2节)铁路货物运输基础知识
2.1.3铁路运输工具
车辆标记
为了便于人们识别车辆种类、型别及其主要性能，并使 人们能易于区别同一类型的各种车辆，每一铁路车辆上都应 该有规定的各种标记及其相应的技术经济参数。
车号一般由基本型号、辅助型号和号码三部分组成。 基本型号是用汉语拼音简化后的字母来表示车辆的种类如： P表示棚车。 辅助型号为区别同一车种的车辆因结构形式不同，而在基 本型号的右下角用阿拉伯数字(或辅以拼音字母)表示车辆的特 征。如中P65表示棚车中的65型。 号码：车辆按车种及车型分别编排有号码，以示每辆车有 所区别，车辆号码由铁道部统一掌握。
（6）煤车（M） 煤车是专门装运煤炭的无车顶但有固定车墙的车辆，专供装运
煤炭和矿石之用。煤车一般设有特殊的卸货车门，如底开门、两侧 从下往上翻开门，斜底开门或斜底侧开门等。有一种车底制成漏斗 状，下部开有漏斗式卸货口的称为煤漏斗车。
（7）矿石车（K） 矿石车是用来装运矿石的专用车辆，一般为全钢制车体，并设有
根据工作能力的大小分为：路网性编组站（例：郑州北、 丰台西、石家庄等）、区域性编组站（例：大同西）、地 方性编组站（例：太原北）。
2.1.2铁路运输节点
2、铁路枢纽
铁路枢纽是指：两条以上线路交汇或衔接，由若干车站、线 路及一系列工具组成的运输生产综合体，是铁路运量的集中 地和列车的交接点，是组织运输生产的中心环节，同时也是 省区的政治、经济中心，工业基础和水路联运中心。
2.1.3铁路运输工具
2、铁路车辆
铁路运输的货物种类众多，与其相适应的各种货物 车辆也种类繁多，主要有棚车、敞车、平车、罐车、保 温车以及各种特种车辆。
2.1.3铁路运输工具
（1）棚车（P） 主要用于装载怕日晒、怕潮湿的货物和较贵重的 货物。如化肥 、布匹、仪器及日用品等。
国际铁路联运业务基础知识
国际铁路联运业务基础知识1、国际铁路联运服务的服务对象和服务区域：国际铁路联运产品使用纯铁路方式，运输货物到俄罗斯、中亚五国（哈萨克、乌兹别克、吉尔吉斯、塔吉克和土库曼斯坦）和蒙古，我公司现在具有处理能力，可以接货的城市都集中在公司已经设有的分公司的地区及其附近周边区域，包括上海、宁波、广州和深圳，另外我们在厦门的铁路代理，处理能力也很强。
2、有怎样需求的客户，我们建议对方使用铁路联运方式：从以上城市或者附近区域起运，前往中亚五国、蒙古和西伯利亚部分城市（需要与海铁联运在费用和时间上做比较）的大批量货物，可以推荐客户使用国际铁路联运服务。
3、国际铁路联运的与海运的不同之处：运输工具报关发运和报关手续国际铁路联运除了的在运输工具上与海运不同之外，其实更大的不同之处在于报关发运和报关手续的特殊性上。
铁路报关资料的制作比海运严格和规范得多，从经验上看，客户的报关资料内容单单不符，或内容错误，或单据短少是造成货物起运不能按时完成的主要原因。
另外铁路不是海运，没有所谓截关时间的概念，运输工具到位就可以收货，报关资料到齐，就可以报关，海关验放货物就可发车。
不可用海运的时间表来类推。
由于铁路中国与独联体国家的铁轨轨距不同，使用铁路运输进出口的货物会需要在边境换车。
随着边境过货量连年大增，现在的换装速度由原来的2－3天，增加到5天左右。
出口货物的换车工作全部在境外的口岸站进行，这三组主要的口岸站分别是：中俄满洲里（内蒙古）――后贝加尔中蒙二连浩特（内蒙古）――扎门乌德中哈阿拉山口（新疆）――德鲁日巴4、国际铁路联运的特殊的单证和收付款处理：国际铁路联运不使用提单，原因是铁路系统不接受海运模式的提单放货办法。
国际铁路组织规定统一使用的铁路货票是铁路运单，该票据上面只能填写真实的收货人资料，秉着“谁收货，谁清关”的原则，运单上收货人一栏不可填写货运代理公司名称，否则就得由这家货代自理进口清关手续。
铁路运单一共5－7联，第三联是发货凭据，货物发车后上面会有发站的铁路日期戳，发货人可以凭该联运单证明货物已经起运。
铁路货运基础知识
铁路货运基础知识学习及了解一、铁路运输的主要优点铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势，是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。
二．铁路货物运输常用车辆名称、代号及用途(1)、敞车(C)：可装运不怕湿的货物，如装货后苫盖蓬布也可装运怕湿货物;(2)、棚车(P)：用于装运贵重怕湿货物;(3)、平车(N)：主要用于装运钢轨、汽车、拖拉机、军用物资及长大、笨重货物;(4)、冷藏车(B)：主要用于装运易腐货物;(5)、家畜车(J)：用于装运牛、猪等家禽;(6)、罐车(G)：专门用于装载液体状态的货物;三、铁路货物运输种类铁路货物运输种类即铁路货物运输方式，按我国铁路技术条件，现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。
整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。
四、铁路集装箱的分类1. 集装箱按类型（用途）分为通用型集装箱和专用集装箱。
通用型集装箱一般用来装运普通成件有包装的货物。
如交电类、仪器仪表类、小型机械类、玻璃陶瓷建材类、工艺品类、文教体育用品类、医药类、烟酒食品类、日用品类、化工类、针纺织品类、小五金及其它适合集装箱装运的货物。
专用集装箱是用来装运特定的货物。
目前我国的专用集装箱不多，国外专用集装箱主要有以下几种：(1)、集装货物箱主要用来装运水泥、面粉、谷物、盐、塑料工艺品、化肥工业的粉状颗粒物。
这类集装箱有可以自卸的，也有用压缩空气卸。
(2)、罐装集装箱主要用于运输液体货物，如酒类、牛奶、蜂蜜、化学品、糖浆等。
也可用来运输压缩气体。
(3)、冷藏集装箱主要用于运输易腐货物，如肉类、鱼类、蛋品、蔬菜、水果等。
货物装于箱内可保持一定的温度。
(4)、牲畜集装箱这是用于装运牲畜、家禽等货物。
箱内有良好的通风设备及喂养设备。
2.集装箱按大小分大型箱：凡装载量在20t以上的大型箱（如20英尺箱、40英尺箱）。
铁路货物运输基础资料
按一批办理的限制
由于货物性质各不相同，其运输条件也不一样。为保证货物安全运输，规定 下列货物不得按一批托运： 易腐货物与非易腐货物； 危险货物与非危险货物； 根据货物性质不能混装运输的货物。如液体货物与怕湿货物，食品与有异味 的货物，配装条件不同的货物等； 按保价运输的货物与不按保价运输的货物； 投保货物运输险的货物与未投保货物运输险的货物； ⑥ 运输条件不同的货物。如需要卫生检疫证的货物与不需要卫生检疫证的货物， 海关监管货物与非海关监管货物，不同热状态的易腐货物等。
正在建设的铁路新干线
5.沿海铁路线:(大连轮渡到烟台—蓝村—临沂—长兴 —杭州—宁波—福州—厦门—汕头 —深圳—广州)
6.沿江铁路线：(上海—南京—芜湖—九江—武汉—重庆）
做一做
说出乘火车从 哈尔滨到广州，沿 途经过的铁路线和 铁路枢纽。
哈尔滨
北京
京哈线
郑州
京 广 线 株洲
广州
二、铁路货物运输种类
货物的重量是货车装载和计费的依据，货物重量的正确 与否，对保证路收和运输安全，提高运输效率，有着重要 的关系。 （1）整车货物和使用集装箱运输的货物，由托运人确定。 （2）零担货物，除标准重量、标记重量、有过秤清单及一 件重量超过车站衡器最大称量的货物外，由铁路确定重量， 并核收过秤费。 托运人确定重量的整车货物、集装箱货物和零担货物， 铁路应进行抽查，重量不符，超过国家规定的衡器公差时， 应向托运人或收货人核 3-2 铁路货物运输流程 3-3 铁路货物运输费用
3—1 铁路货运概述
一、铁路货运的概念与基本条件 二、铁路货物运输种类 三、铁路货运的运到期限
一、铁路货运的概念与基本条件
（一）概念
铁路货物运输是指 利用铁路列车，通 过铁路线路把货物 从一个地点运输到 另一个地点的一种 运输方式。
铁路运输价格基本知识
1.2铁路运输价格的特点
2、 铁路货运价格的特点
知识研修
（1）铁路货运产品定价的前提。 目前我国铁路运输中货物的运价率由铁路总公司拟定，报国务院批准，货运杂费由铁路 总公司统一规定。 （2）铁路货运产品的定价空间。 随着铁路运价改革的深入，国务院和铁路主管部门也给予铁路运输企业货运产品一定的 定价空间，例如：
1.1铁路运输价格的构成
2、 铁路货运价格的构成
知识研修
铁路货运产品价格又称货运运费，由货物运价、其他费用和货运杂费组成。影响货物运 价的因素有货物适用的发到基价、运行基价、运价里程、计费重量等。
货运运价按照货物运输种类不同，可分为整车货物运输、零担货物运输、集装箱货物运 输等，整车运价是以车为单位核收的，零担运价是以10 kg为单位核收的，集装箱运价是以箱 为单位核收的。各种类型货物运输的运价公式为
铁路运输市场营销
铁路运输价格 基本知识
铁路运输价格基本知识
1.1铁路运输价格的构成 1.2铁路运输价格的特点
1.1铁路运输价格的构成
1、 铁路客运价格的构成
知识研修
铁路客运价格又称客运运费，由客运运价和客运杂费组成。客运运价包括旅客票价和行 包运价，旅客票价由客票票价和附加票价两部分组成，其中客票票价分为硬座、软座客票票 价，附加票价分为加快、卧铺、空调票价。
1.2铁路运输价格的特点
1、 铁路客运价格的特点
知识研修
②铁路总公司经国家物价部门同意，对一些特殊运输方式和特殊运价区段可实行特殊运价， 如包车、租车、挂运行驶等运价；国家铁路、地方铁路及特殊运价区段间办理直通运输的运 价；等等。
③铁路局根据具体情况有权对在局管内运行的旅客列车的票价、运价自行浮动。 ④对铁路局管内有空闲卧铺的列车，各局有权实行优惠卧铺票价；跨局列车需要实行优 惠卧铺票价，需经铁路总公司批准。 ⑤铁路企业自行开展的延伸服务项目（除《铁路客运运价规则》规定的客运杂费收费项 目外）可根据运输市场需求情况自行定价或自行浮动。
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逾期天数
违约金
1801及以上
1201~1800 1200及以下
1
退还快运费的30%
2
退还快运费的60%
3
退还快运费的100%
1
退还快运费的50%
2
退还快运费的100%
1
退还快运费的100%
注：办理快运的货物应在原运费基础上增加30%作为快运费。如逾期天数按 普通货物计算仍超过规定的运到期限，则再按表1-3、表1-4计算违约金
以市场为导向，压缩周期、减少环节、简化手续、方便货主、 下放权限、提高能力、增运增收
38
4.铁路货物运输品名分类
表1-6 铁路货物品类表
编号
品类
编号
品类
编号
品类
01
煤
11
粮食
21
农副产品
02
石油
12
棉花
22 食品及烟草制品
03
焦炭
13
04
金属矿石
14
05 钢铁及有色金属 15
06
非金属矿石
16
07
10
2.联合运输 铁路与其他运输工具或我国铁路与国外铁路共同参与，
以一份运单完成货物的全程服务，这种运输组织方法称 为联合运输。铁水联运、国际铁路联运、铁公联运。 和我国办理国际铁路联运的国家：阿尔巴尼亚、罗马尼 亚、朝鲜、越南、匈牙利、俄罗斯、蒙古等。
11
快捷货物运输
1.托运人要求办理的快运货物 2.快捷货物列车
22
22
表1-4 运到期限在10天以上违约金计算表
逾期总日数占运到期限 天数
不超过1/10时
超过1/10时，但不超过 3/10时
超过3/10，但不超过 5/10时
超过5/10时
违约金 为运费的5% 为运费的10% 为运费的15% 为运费的20%
23
23
表1-5 快运货物违约金计算表
运价里程（Km）
一辆以上的货车装运的货物应按整车方式办理运输
2.零担运输：一批货物的重量、体积、形状和性质不需要单独使
用一辆货车装运则可按零担方式办理运输
3.集装箱运输：集装箱运输是以集装箱为载体，将货物集合组装
成集装单元，便于运用大型装卸机械进行装卸、搬运的一种“门 到门”的运输方式
4
1.整车运输
（1）一批货物无论总重还是总体积能装足一辆货车 标记载重量或充满一辆货车的容积都应按整车办；
集装箱运费=（基价1+基价2×运价公里） ×箱数
26
4.运费计算程序
（1）在运价里程表中确定运价里程； （2）在“铁路货运品名分类与代码表”中查运价号； （3）再根据适用的运价号在“铁路运价率表”中确定发到 基价和运行基价； （4）根据《铁路运价规则》规定确定计费重量、轴数或集 装箱数； （5）根据公式计算。
（3）根据货物的性质不能混装的货物； （4）按保价运输和不保价运输的货物； （5）投保运输险与未投保运输险的货物； （6）运输条件不同的货物。
16
（三）铁路货物运输合同
铁路运输合同订立的形式
大宗物资 ：年度、半年度或季度货物运输合同 其它整车货物 ：月度要车计划表 零担货物和集装箱货物 ：货物运单 铁路货物运输服务订单：延伸服务
6
3.集装箱运输
适箱货物可用集装箱运输，下列货物严禁办理： （1）污染和腐蚀箱体货，水泥、碳黑、化肥、盐、油脂
、生毛皮、牲骨、没有衬垫的油漆等； （2）易于损坏箱体的货物，如生铁块、废钢铁、无包装
的铸件和生铁块； （3）鲜活货物、危险货物另有规定。
7
集装箱运输的发展
集装箱运输组织的标准化 箱型大型化、装运双层化 车辆专用化 装卸机械专用化 中心站完善化
磷矿石
17
08 矿物性建筑材料 18
化肥及农药
盐 化工品 金属制品 工业机械 电子、电气机械
23
纺织品、皮革等及 制品
24
纸及文教用品
25
医药品
97
零担
98
集装箱
99
其他货物
09
水泥
19
农业机械
10
木材
20
鲜活货物
39
5.货物品类编码方法
40
（二）铁路月度货物运输计划
1.月度货物运输计划的内容 各铁路局货物品类装车计划 各铁路局去向别装车计划 各铁路局货物品类卸车计划 … …
特快货运班列、快速货运班列和普快货运班列。
12
（二）一批办理的条件
1.一批 一批是铁路办理货物承运的基本计算单位，一批货物就代
表一份运输合同(使用一张货物运单和一份货票）。 2.一批的条件 六同：发货人、收货人、发站、到站、装车地点、卸车地点
（整车分卸除外）。
13
3.一批的划分
（1）整车货物原则上以每车为一批； （2）跨装、爬装及使用游车的货物以每一车组为一批； （3）大宗循环列车（即整列装、卸的不拆散车底固定发、到
注：收款人领货 须知见背面
18
提 表 时 间： 年 月 日 要求运输时间： 日至 日 受 理 号 码：
表1-2 铁路货物运输服务订单
发站
名称
略号
发货单 位盖章
省/部名称
代号
发货单位名称 代号
地址
电话
顺号 1
到站
到局： 代号：
到站电报 略号
专用线名 称
收货单位
省/部
名称
名代 称号
代号
货物
品名
吨
名称
数 代号
21
21
表1-3 运到期限在10天以内违约金计算表
违约金
逾期 1
2
34
5
6
总日数
运到期限 3 4 5 6
15%
20%
10% 15%
20%
10% 15%
20%
10% 15% 15%
7
10% 10% 15%
8
10% 10% 15% 15%
20%
9
10% 10% 15% 15%
20%
10
5% 10% 10% 15% 15% 20%
并核收运费后，发站在货物运单上加盖承运日期戳记的作业
30
2.发送作业按类别的特点 整车：先装车后承运 零担：先承运后装车 集装箱：先承运后装车
31
（二）货物的途中作业
交接、检查 换装整理 运输合同变更 运输故障的处理
32
1.交接、检查
施封的货车 ：凭封印交接 不施封的货车：凭货车（或篷布）现状、货物装载状态或规定的标
第一部分 铁路货物运输基础知识
1
主要内容
一、铁路货物运输基本条件 二、铁路货运基本作业 三、铁路货运计划 四、货场与货运站 五、货车装载技术
2
一、铁路货物运输基本条件
铁路货物运输种类 一批货物的办理条件 铁路货物运输合同 铁路货物运到期限 铁路货物运输费用
3
（一）铁路货物运输的种类
1.整车运输：一批货物的重量、体积、形状和性质需要以一辆或
制票承运 装车
换
运
装
输
整
变ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
理
更
交
整车分卸
交
途中交接
到达作业
到
达
启
卸
到 货
预 报
接
封
车
通 知
付
传统货运作业流程图
29
（一）货物的发送作业
1.发送作业：货物在发站所进行的各项作业
托运：托运人向承运人提出货物运单和运输要求 受理： 托运人在正确填写了货物运单后，交由承运人审查，若符合
运输条件，则在货物运单上签证货物搬入日期或装车日期的作业 进货和验收: 装车: 制票 ：系指根据货物运单填制货票 承运 ：零担和集装箱货物在发站验收完毕，整车货物在装车完毕，
价格 确定重 重量（kg）
量
费
量（kg）
领票凭证 车种及车号： 货票第 号 运到期限 日
发站
到站
托运 人
收货 人
货物 件 重 名称 数 量
托运人记载事项
注：本单不作为收款凭证；托运人签约须知 见背面
承运人记载 事项
托运人盖章或签字 到站交付 年 月 日 日期戳
发展承 运 日期戳
托运人盖章 或签章
发站承运日 期戳
19
（四）铁路货物运到期限
1.货物运到期限的组成
（1）货物发送期间：规定为一天 （2）货物运输期间：
普通货物运输以每250运价公里或其未满为1天； 按快运办理的整车货物以每500运价公里或其未满为1天
20
2.货物运到期限的计算 T=t发+t运
3.逾期到达货物违约金的计算 （1）普通货物运输违约金 （2）快运货物违约金
站的列车）一列一批； （4）零担货物和集装箱货物则以每张运单为一批。
14
15
4、不得按一批办理：
（1）易腐货物和非易腐货物； （2）危货和非危货（另有规定者除外）；
◎能直接配装的危货和非危货并在专用线装车和卸车时按一批办理； ◎成套货物的部分配件或货物的部分材料属危货（经托运人确认）。
1、卸车前检查 2、卸车作业 3、卸车后检查
货物的交付和搬出
35
到解 送 达体 车
重车
到达预报
准备货位
装卸工组派班
接收重车、票据
技货 术运
检 查
货
卸
车
车
启
作
封
业
取 车
重车
排空 双重作业
发出催领通知
收货人 领货凭证
货物保管
办理交 付手续
搬出货物
收 货
运单
人