公路水运继续教育-桥梁结构试验检测仪器设备(一)(二)试题及答案

公路水运继续教育-桥梁结构试验检测仪器设备(一)(二)试题及答案
公路水运继续教育-桥梁结构试验检测仪器设备(一)(二)试题及答案

试题

第1题

用电阻应变片测量桥梁结构的混凝土表面应变,应采用的应变片

标距为()。

A.5~10mm

B.20~40mm

C.80~100mm

D.200~240mm

答案:C

您的答案:B

题目分数:2

此题得分:0.0

批注:

第2题

下列不适用于全站仪测量变位的是()。

A.大跨桥梁挠度

B.索塔纵向(横向)位移

C.桥梁线形测量

D.中小跨径桥梁挠度

答案:D

您的答案:D

题目分数:2

此题得分:2.0

批注:

第3题

下列关于位移计测量裂缝宽度说法错误的是()。

A.可用于裂缝宽度增量测试

B.可记录裂缝动态扩展状态

C.分辨率相对较低

D.测读方便,效率高

答案:C

您的答案:C

题目分数:2

此题得分:2.0

批注:

第4题

可用于混凝土结构浅裂缝深度测试的仪器是()。

A.裂缝测宽仪

B.混凝土回弹仪

C.电测位移计

D.超声检测仪

答案:D

您的答案:D

题目分数:2

此题得分:2.0

批注:

第5题

以下哪种传感器不适合进行桥梁结构动态参数测试()。

A.振弦式应变计

B.磁电式拾振器

C.压电式加速度计

D.电阻应变片

答案:A

您的答案:A

题目分数:2

此题得分:2.0

批注:

第6题

某桥实测振动信号需要保留低频和直流分量通过,需要采用的滤波方式是()。

A.低通滤波

B.高通滤波

C.带通滤波

D.带阻滤波

答案:A

您的答案:A

题目分数:2

此题得分:2.0

批注:

第7题

振动法索力测试中,索力计算无需考虑的参数是()。

A.索横向自振频率

B.索的长度

C.索单位长度的质量

D.索与桥面的夹角

答案:D

您的答案:D

题目分数:2

此题得分:2.0

批注:

第8题

回弹仪检测混凝土强度是依据混凝土强度与()之间存在相关性作为基本原理推定混凝土的抗压强度。

A.表面硬度

B.碳化深度

C.弹性模量

D.波速

答案:A

您的答案:A

题目分数:2

此题得分:2.0

批注:

第9题

混凝土中钢筋锈蚀电位的检测方法应采用()。

A.半电池电位法

B.滴定条法

C.四电极法

D.惠斯顿电桥法

答案:A

您的答案:A

题目分数:3

此题得分:3.0

批注:

第10题

某千分表量程为0~1mm,共1000个分度,分辨率为()。

A.0.001mm

B.0.01mm

C.0.1mm

D.1mm

答案:A

您的答案:A

题目分数:2

此题得分:2.0

批注:

第11题

桥梁试验仪器设备的选用应考虑以下哪些因素()。

A.满足量程、精度要求

B.安装方便,适应性强

C.抗干扰能力强、稳定性好

D.设备的便携性和可操作性

答案:A,B,C,D

您的答案:A,B,C,D

题目分数:5

此题得分:5.0

批注:

第12题

下列属于桥梁结构变位参数的有()。

A.挠度

B.水平位移

C.相对滑移

D.转角

答案:A,B,C,D

您的答案:A,B,C,D

题目分数:5

此题得分:5.0

批注:

第13题

下列需要进行仪器标定的是()。

A.新投入使用的仪器

B.量值受怀疑或经过改装的仪器

C.超过检定周期的仪器

D.维修后重新投入使用仪器

答案:A,B,C,D

您的答案:A,B,C,D

题目分数:5

此题得分:5.0

批注:

第14题

下列可以用于应变测试的传感器有()。

A.电阻应变片

B.工具式应变计

C.振弦式应变计

D.千分表

答案:A,B,C,D

您的答案:A,B,C,D

题目分数:5

此题得分:5.0

批注:

第15题

电阻应变片由以下哪几部分组成()。

A.敏感丝栅

B.基底

C.覆盖层

D.引出线

答案:A,B,C,D

您的答案:A,B,C,D

题目分数:5

此题得分:5.0

批注:

第16题

应变片粘贴质量的基本要求是()。

A.定位准确

B.粘贴牢固、焊接可靠

C.绝缘满足要求

D.防潮防损伤措施得当

答案:A,B,C,D

您的答案:A,B,C,D

题目分数:5

此题得分:5.0

批注:

第17题

电阻应变仪由哪几部分组成()。

A.扫描箱

B.测量电桥

C.放大器

D.采集处理器

答案:A,B,C,D

您的答案:A,B,C,D

此题得分:5.0

批注:

第18题

理想的温度补偿条件应满足()。

A.工作片与补偿片同规格

B.补偿件与被测结构同材料

C.补偿片和工作片的连接线缆同规格

D.补偿片与工作片同温度场

答案:A,B,C,D

您的答案:A,B,C,D

题目分数:5

此题得分:5.0

批注:

第19题

桥梁静力试验位移测量仪器包括()。

A.机械式位移传感器

B.应变式电测位移计

C.光学测量仪器

D.激光挠度仪

E.连通管

答案:A,B,C,D,E

您的答案:A,B,C,D,E

题目分数:5

此题得分:5.0

批注:

第20题

一套完整的振动测试系统应包括()。

A.测振传感器

B.机械式百分表

C.调理放大器

D.采集分析设备

答案:A,C,D

您的答案:A,C,D

题目分数:5

此题得分:5.0

批注:

桥梁静力试验挠度检测时,采用高精度全站仪具有比精密电子水准仪更高的精度。

答案:错误

您的答案:错误

题目分数:3

此题得分:3.0

批注:

第22题

精度是仪器最小能检出的被测物理量。

答案:错误

您的答案:错误

题目分数:3

此题得分:3.0

批注:

第23题

灵敏度是指被测量的单位变化所引起的仪器示值的变化。

答案:正确

您的答案:正确

题目分数:3

此题得分:3.0

批注:

第24题

惠斯顿电桥的输出特性是相邻两桥臂符号相反,输出呈相减性;相对两桥臂符号相同,输出呈相加性。

答案:正确

您的答案:正确

题目分数:3

此题得分:3.0

批注:

第25题

温度补偿的原理是应用测量电桥输出的相加、相减特性,使2个或4个桥臂上的应变片由温度变化而引起的电阻(应变)变化相互低偿,有用信号叠加。

答案:正确

您的答案:正确

此题得分:3.0

批注:

第26题

连通管适用于大跨桥梁的动挠度测试。

答案:错误

您的答案:错误

题目分数:3

此题得分:3.0

批注:

第27题

应变式测力传感器是应变电测技术扩展,全桥互补接法,敏度高,稳定性差。

答案:错误

您的答案:错误

题目分数:3

此题得分:3.0

批注:

第28题

电测位移计自动采集记录,速度快,精度高,可测量静动挠度。答案:正确

您的答案:正确

题目分数:3

此题得分:3.0

批注:

第29题

ICP加速度计是内置电荷放大器的压电加速度传感器。

答案:正确

您的答案:正确

题目分数:3

此题得分:3.0

批注:

第30题

压电加速度传感器属于相对式仪器,须将仪器牢固安装在与桥梁独立的不动参考点上才能保证测试效果。

答案:错误

您的答案:错误

题目分数:2

此题得分:2.0

批注:

试卷总得分:98.0 试卷总批注:

2016年公路水运试验检测考试题型

2016年公路水运试验检测考试题型、考试科目和考试内容 一、考试题型 考试题型共有四种形式:单选题、判断题、多选题和综合题,公共基础科目不设综合题。 (1)单选题:每道题目有四个备选项,要求参考人员通过对题干的审查理解,从四个备选项中选出唯一的正确答案,每题1分。 (2) 判断题:每道题目列出一个可能的事实,通过审题给出该事实是正确还是错误的判断,每题1分。 (3) 多选题:每道题目所列备选项中,有两个或两个以上正确答案,每题2分。选项全部正确得满分,选项部分正确按比例得分,出现错误选项该题不得分。 (4) 综合题:设5大题25小题,内容包括试验检测原理、试验操作、案例分析及计算题等。每小题有四个备选项,要求考生从中选出一个或一个以上正确答案,每小题2分,选项全部正确得分,出现漏选或错误选项均不得分。 二、科目设置 (1)《公共基础》考试内容包括法律、法规、规章及规范性文件,试验室管理和试验检测基础知识。设置单选题40道、判断题30道、多选题25道,总计120 分;考试时间120分钟。 (2)专业科目每套试卷设置单选题30道、判断题30道、多选题20道、综合题5 道(含25 道小题) ,总计150 分;考试时间150 分钟。 三、考试内容参考比例 (1)《公共基础》考试科目,试验检测师包括:法律、法规、规章及规范性文件20% ,试验室管理40% ,试验检测基础知识40%; 助理试验检测师包括:法律、法规、规章及规范性文件20% ,试验室管理35%,试验检测基础知识45%。 (2)《道路工程》考试科目包括:土工10%,集料8%,水泥与水泥混凝土15% ,路面基层与底基层材料7%,沥青与沥青混合料20% ,土工合成材料5%,路基路面现场检测20%,公路工程质量检验评定10%,公路技术状况评定5%。 (3)《桥梁隧道工程》考试科目包括:桥梁与隧道工程质量检验评定3%; 桥隧原材料、构件材质和制品27%(原材料试验检测6%,桥隧工程制品检测7%,桥隧结构构件材质状况无损检测14%) ;桥梁40%(地基与基础检测12%,桥梁技术状况评定6%,荷载试验12% ,桥梁承载力评定10%) ;隧道30% (基础知识2%,开挖2%,初期支护3%,模筑混凝土衬砌2%,防排水2% ,辅助施工2% ,监控量测5%,超前地质预报4%,隧道施工环境2%,隧道运营环境2%,隧道病害及养护4%) 。 (4)《交通工程》考试科目包括:基础知识(试验检测师10%、助理试验检测师7%),道路交通标志6% ,交通标志反光膜6% ,道路交通标线(试验检测师5% 、助理试验

全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台-职业道德

第1题 (),中央文明委召开电视电话会议,印发《关于深入开展道德领域突出问题专项教育和治理活动的意见》A.2001年9月B.2010年3月C.2012年11月D.2013年3月答案:D 您的答案:D 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第2题 职业道德是从事一定( 理B.职业劳动C.试验检测D.事业答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第3题 A. 答案:D B.严谨操作 C.规范操作 D.科学控 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第5题 《关于进一步加强和规范公路水运工程试验检测工作的若干意见(交质监发[2013]114号)》提出,()试验检测数据造假以及在考试、证书管理等环节的弄虚作假行为。A.严肃处理B.严厉打击C.正确处理D.正确对待答案:B 您的答案:B

此题得分:4.0 批注: 第6题 《交通建设试验检测行业从业自律公约》要求,试验检测人员必须严守()和工作程序,独立开展试验检测工作,保证试验检测数据科学、客观、公正、准确,并对试验检测结果承担法律责任。不造假数据、不出假证明、不做假鉴定、不做假报告。A.职业道德准则B.廉洁自律C.工作规则D.操作规程答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第7题 《公路工程质量检验评定标准》3.2.4 录、试验数据、 施工单位D.档案部门答案:C 您的答案:C )。A.10%B.20%C.30%D.40% 第9题 职业道德规范在从业人员思想及行为中的体现,是从业人员在一系列道德行为中所表现出来的()的特征和倾向。A.比较稳定B.可靠C.代表性D.明显答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0 批注:

公路工程试验检测频率一览表

试验项目及频率一览表 序号项目检验内容采用标准抽样频率取样方法 颗粒分析J TJ051-93《公路土工试验规程》每5000m3一次取具有代表性的扰动土 3一次取具有代表性的扰动土JTJ033-95《公路路基施工技术规范》界限含水量试验 1土工 每种土质一次 击实试验 室内CBR试验 JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》以进场数量为一检验 取样前先将取样部位表层铲除,然后由筛分 2细集料表观密度与堆积密度 含泥量及泥块含量 含水率 批,每检验批代表数量 不得超过400m3。 3。 各部位抽取大致相等的砂,组成一组样 品。 JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》每批次进场检验一次, 先铲除表面处无代表性的部分,然后在筛分 含泥量及泥块含量 针片状含量 每检验批代表数量不得 超高400m3。 3。 料堆的顶部、中部、底部取得相等的 若 干份组成一组试样。 压碎值 3粗集料 必要时做 表观密度与堆积密度 洛杉矶机磨耗值 磨光值 从20个以上的不同部分取等量样品作GB/T1346-2001《标准稠度用水量、凝结时每批次进场检验一次,细度间、安定性检验方法》每检验批代表数量不得 为一组试样,样品总量至少数12kg。 标准稠度用水量GB175-1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水 超过200T。 4水泥 凝结时间泥》

5粉煤灰安定性12958-1999《复合硅酸盐水泥》 胶砂强度GB17671-99《水泥胶砂强度》 GB1345-2005《水泥细度检验方法》 从每批中任抽10袋,每袋取试样不少 于1kg,混拌均匀后按四分法取样两 份, GB1345-2005《水泥细度检验方法》每批次进场检验一次, 细度 GB1596-2005《用于水泥和砼中的粉煤灰》每检验批代表数量不超 需水量比 烧失量、三氧化硫 含水量 过200T。 GB/T76-96《水泥化学分析试验》一份试验,一份封存留样,每份重量大 于3kg。 GBJ146-90《粉煤灰应用技术规范》 抗压强度比

公路桥梁试验检测技术及应用

公路桥梁试验检测技术及应用 发表时间:2017-05-05T10:57:37.443Z 来源:《基层建设》2017年3期作者:曾仲钧[导读] 公路桥梁试验检测技术及应用是非常有必要的。本文将论述公路桥梁试验检测技术及应用。 深圳高速工程检测有限公司摘要:随着城市建设的不断发展,交通事业也随之发生了巨大的改变,其中在桥梁建设中的改变最为突出,所以公路桥梁试验检测技术及应用是非常有必要的。本文将论述公路桥梁试验检测技术及应用。 关键词:公路;桥梁;检测;技术 一、公路桥梁试验检测技术 在公路桥梁的建设过程中,难免会出现材料质量不合格的问题,有时在建造的过程中也会出现不可避免的问题,这些问题都会直接影响公路桥梁的质量,对人们的生命财产安全造成巨大的影响。所以必须对公路桥梁的施工质量进行严格的监控,其中应用最为普遍的是试验检测技术,该种技术能够实现对公路桥梁建筑的有效、高技术检测,从而保证其质量。现阶段这种技术在我国的公路桥梁建筑中应用比较普遍,简单的试验检测只需要依靠目测。 二、公路桥梁试验检测技术的重要性 在进入21 世纪后,科技在不断的进步,对于桥梁的建设受到了各界的广泛关注。从桥梁的设计到施工完成,其中多多少少会存在一些问题。这些存在的问题可以分为两个方面:第一个是材料问题,其中最为常见的问题就是工程材料出现缺陷或是质量问题。第二个是施工过程中存在的问题,其中最为常见的问题就是在施工过程中或建造时出现一些失误。虽然这些小问题单独拿出来看时没有什么,但是如果在施工完成之后的总体来看它的安全性就有待考究了。对于施工完成后的桥梁进行性能检验是非常重要的,如果把带有安全隐患的桥梁开放使用就是对人们人身安全的不负责,所以这就需要进行严格的公路桥梁试验检测。我国目前还没有一个关于公路桥梁试验检测的标准和技术,这样对于建成桥梁是否存在安全隐患就无从得知。公路桥梁试验检测是公路建设施工管理过程中的重中之重,同时它也是公路施工建设竣工后质量检测的重要手段之一。公路桥梁的试验检测可以对公路施工建设竣工的桥梁进行科学的评估,使桥梁建设满足正常使用的需求。这不仅是一项新的技术,更是对于公民人身安全负责任的表现。 三、公路桥梁试验检测技术的现状 公路桥梁的建设发展虽然在以往的基础上有了很大的发展和进步,但是,通过调查发现,在当下的公路桥梁建设中,仍然存在着许多的问题,例如检测工作不到位、方法不当等等。这些问题的存在都严重制约了公路桥梁建设质量的提高。 (1)设计的方案不合理在公路桥梁施工之前设计出合理可行的方案,可以保证施工的进度和安全。作为设计师和技术人员在没有明确的计算能力的方向下,过多的压力使桥的一部分受力过重。而公路桥梁在使用一段时间后,有可能会出现许多的问题。 (2)没有注重耐久性许多设计人员在设计公路桥梁时过于注重桥梁的承重能力,而忽略了耐久性。其实对于桥梁来说,耐久性同桥梁的承重能力一样的重要,如果耐久性能力强那么桥梁的使用年限就会更长久。造成这样的原因有两个,第一个是技术人员并没有对于耐久性提出特殊的要求,另一方面是在结构上也没有明确的要求。 (3)检测工作不到位任何公路桥梁在完工后,无论大小,都需要进行公路桥梁试验检测技术。这一技术是确保公路桥梁质量,保证人们生命安全的重要保证。然而,在实际的检测工作中,却常常发现由于建设单位的不重视等多方面的原因,检测工作并不到位,其工作的进行也只是片面的。而这种不到位的检测工作,对于公路桥梁的质量以及人们的安全是极不负责任的。 (4)检测的结果不一致除了检测工作不到位外,检测结果不一致也是导致公路桥梁试验检测技术应用存在问题的一个重要方面。在实际的检测工作中,由于检测仪器的不同,以及检测检测仪器精确度等问题,经常会有检测结果不一致的现象出现。在公路桥梁检测中检测的仪器不同,最常见的公路桥梁试验检测仪器是贝克曼梁氏弯沉仪和落锤式弯沉仪等。其中贝克曼梁氏弯沉仪属于静态测量仪器,而落锤式弯沉仪属于动态测量仪器。 四、公路桥梁试验检测技术及应用 公路桥梁试验检测技术可以对桥梁的整体性能和功能进行鉴定、机械检测技术、对桥梁的健康进行检测、射线检测技术等。其中公路桥梁试验检测技术对于桥梁的整体性能和功能有鉴定作用。对于公路桥梁检测的方法有:对各个部位进行详细的检测、根据受力的特征来选择检测的重点、对材料的性能进行检测、内部缺陷检测、对桥梁的结构进行检测等方法。其中以对材料的性能进行检测为例。由于随着科技的不断发展,桥梁的结构设计也发生了许多的变化。桥梁结构的设计就涉及到材料的性能。一般普遍最长用的就是钢筋和混凝土结构。检测技术还可以对内部缺陷进行检测。因为在施工过程中可能会出现蜂窝、分层等问题,所以需要进行检测。 五、试验检测技术提升的策略 (1)提高人员素质以及专业水平要想提高公路桥梁试验检测技术应用的水平,首先就要提高检测人员的素质水平以及专业水平。也就是要让公路桥梁试验检测技术的相关人员意识到公路桥梁检测技术的重要性。另一方面,加强对技术人员专业水平的培训也是十分重要的。公路桥梁试验检测技术的相关人员是该技术能否有效应用的关键,所以,对于提高相关人员的素质以及专业要加以重视。 (2)制定并完善各项规章制度制定并完善各项规章制度是提升公路桥梁试验检测技术的制度保障。在公路桥梁的试验检测工作中,试验检测工作制度的规范性与检测结果的可靠性和真实性密切相关而且在一定程度上还是企业、施工单位、管理部门管理力度的体现。公路桥梁试验检测部门之所以制定与检测有关的各项规章制度,主要是规范检测行为,提高检测质量完善试验检测数据及为试验检测技术的发展提数据参考。在提升公路桥梁试验检测技术方面赊了要制定各项规章制度之外冷部门还要加大执行力度阴确惩与罚的界限进一步规范、完善企业部门在试验检测技术方面的管理。

公路桥梁检测评价与加固技术的现状与发展

公路桥梁检测评价与加固技术的现状与发展 Prepared on 22 November 2020

我国公路桥梁检测评价与加固技术的现状与发展 交通部公路科学研究院,张劲泉 1 引言 公路交通是人类社会生命线工程的重要组成部分,公路桥梁作为公路交通基础设施的咽喉工程,在公路运输系统中发挥着至关重要的作用。由于使用荷载和环境因素等的作用,将导致桥梁使用性能衰退、结构安全与耐久性降低,造成桥梁适应性不足,甚至出现桥毁人亡事故。作为人造结构物的桥梁,客观上也有其“生、老、病、死”的生存过程,采用科学的技术手段与方法对其实施及时有效的养护维修与管理,是保证其健康、安全服役,最大效能发挥其经济效益的关键。因此,桥梁养护管理技术一直以来都是国际桥梁界的关注的热点问题。 发达国家的经验表明,通常桥梁在建成投入使用的20~30年后,将愈来愈多地面临耐久性降低和安全性不足等问题,且越是经济发达的国家所面临的问题越突出。我国自上世纪80年代起开始,公路建设事业步入了高速发展时期,建设了大量各类桥梁,目前公路桥梁总数已突破57万座,成为仅次于美国的世界第二桥梁大国。随着服役时间推移和交通运输事业的持续蓬勃发展,我们所面临的桥梁养护管理工作任务也日趋艰巨,客观上对桥梁检测、评价、维修加固和养护管理等技术提出了更高的要求。为适应不断增长的养护维修市场需求,解决桥梁养护工作中的瓶颈性技术问题,自上世纪60年代开始,我国在公路桥梁领域立体开展了大量科研项目和计划,尤其值得一提的是,进入21世纪后,我国交通行业主管部门加大了对相关技术研究的支持力度,通过这些项目的实施,形成了较为健全的公路桥梁养护管理技术体系,对保障桥梁安全服役和路网畅通起到了关键性支撑作用。 2 我国公路桥梁的技术现状 截至2007年底,我国共有公路桥梁570016座,其中永久性桥梁552216座/延米、半永久性桥梁11502座/270234延米、临时性桥梁6298座/126357延米。公路桥梁中混

公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试用书公共基础考点汇总

2017年公路水运《公共基础》考点汇总 1、《公路水运工程试验检测管理办法》制定的目的:为了规范公路水运工程试验检测活动;保证公路水运工程质量及人民生命和财产安全;准确定位了试验检测活动在公路水运工程建设中的地位。 2、公路水运工程试验检测是对进场的材料、构件、工程制品进行检查,与关注生产、销售领域的产品质量检测是有区别的。 3、试验检测活动应遵循的原则,即科学、客观、严谨、公正。 4、试验检测活动不仅包括检测机构从事试验检测的相关活动,而且包括政府部门对检测工作的监督等活动。 5、国务院交通主管部门(交通运输部)负责公路水运工程试验检测活动的统一监督管理。 6、公路水运检测机构分为公路工程、水运工程两个专业类别。 7、公路工程专业分为综合类和专项类,水运工程专业分为材料类和结构类。 8、公路工程综合类设甲乙丙三个等级,专项等级分交通工程、桥梁隧道工程两个专项。 9、水运工程材料类设甲乙丙三个等级,结构类设甲乙两个等级。 10、检测机构等级是依据检测机构的公路水运工程试验检测水平、主要试验检测仪器设备及检测人员的配备情况、试验检测环境等基本条件对检测机构进行的能力划分。 11、检测机构取得相应等级证书后升级的,需满足取得试验检测机构等级证书时间满一年;检测机构正常运行,具有相应的试验检测业绩。 12、试验检测机构的等级评定工作分为受理、初审、现场评定3个阶段。 13、《等级证书》有效期为5年。 14、换发等级证书需提前3个月向原发证机构提出换证申请。 15、换证复核以书面审查为主。必要时,可以组织专家进行现场评审。 16、换证复核的重点是核查检测机构人员、仪器设备、试验检测项目场所的变动情况,质量保证文件的执行情况、违规和投诉情况等。 17、换证复核不合格的质监机构应责令其在6个月内进行整改。 18、检测机构名称、地址、法人代表或者机构负责人、技术负责人等发生变更,应当自变更之日起30日内到原发证机构办理变更。 19、检测机构停业时,应当自停业之日起15日内向原发证机构办理《等级证书》注销手续。 20、任何单位和个人不得伪造、涂改、租借《等级证书》 21、取得《等级证书》并通过计量认证的机构可向社会提供试验检测服务。 22、取得《等级证书》的检测机构不得超范围出具试验检测报告。 23、公路水运工程质量事故鉴定、大型水运工程项目和高速公路项目验收的质量鉴定检测,质监机构应当委托通过计量认证并具有甲级或者相应专项能力等级的检测机构承担。 24、取得《等级证书》的检测机构,可设立工地临时试验室,承担相应公路水运工程的试验检测业务,并对其试验检测结果承担责任。 25、工地试验室检测范围不得超出母体的。 26、检测机构应当建立样品管理制度,提倡盲样管理。 27、检测机构依据合同承担公路水运工程试验检测业务,不得转包、违规分包。 28、检测机构不得同时接受业主、监理、施工等多方的试验检测委托。 29、试验机构的技术负责人应当由试验检测师(试验检测师)担任。 30、试验检测报告应当由试验检测工程师审核、签发。 31、检测人员不得同时受聘于两家以上检测机构。 32、质监机构实施监督检查时,有权采取以下措施:查阅、记录、录音、录像、照相和复制

公路水运试验检测人员继续教育-公路桥梁荷载试验(一)(二)及参考答案

第1题 利用分辨力为0.001mm的千分表制作成标距200mm的引伸计测量构件应变,其测量分辨力为() A.1*10-6 B.2*10-6 C.5*10-6 D.10*10-6 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第2题 在应变电测中关于温度补偿的表述,不正确的选项是() A.温度补偿片与应与工作片同规格 B.温度补偿片应与工作片处于相对的桥臂中 C.温度补偿片应与工作片处于同一温度场 D.一个补偿片可补偿多个工作片 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第3题 可用于混凝土结构浅裂缝深度(深度不超过500mm)测试的设备是() A.数显式裂缝测宽仪 B.非金属超声检测仪 C.电测位移计或引伸计 D.混凝土回弹仪 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第4题 利用连通管测试桥梁结构挠度,以下表述错误的是() A.利用“水平平面上的静止液体的压强相同”的原理制成

B.适用于大跨径桥梁静挠度测量 C.可用于大跨径桥梁动挠度测量 D.可进行多点测量 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第5题 简支梁桥跨中截面静力加载试验,试验计算时须取用()作为控制内力进行活载效应计算,并使荷载效率满足要求。 A.剪力 B.轴力 C.弯矩 D.压力 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第6题 ()属于结构动力(自振)特性参数。 A.动应变 B.振型 C.动挠度 D.加速度 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第7题 桥梁荷载试验可以划分为()荷载试验及试验数据处理三个阶段。 A.试验组织和准备 B.试验设计 C.试验设计和计算 D.现场准备 答案:A

公路水运试验检测人员继续教育试验检测行业标准化考试

公路水运试验检测人员继续教育试验检测行业标准 化考试 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

世界上第一个标准化组织是()。 答案:D 您的答案:D 题目分数:3 此题得分: 批注: 第2题 标准化活动过程不包括()。 A.制定 B.修订 C.修订 D.评价 答案:D 您的答案:D 题目分数:3 此题得分: 批注: 第3题 关于仪器设备的状态标识描述正确的是() A.设备降级使用黄色标识 B.设备检定后,确认部分参数合格,合格部分加贴绿色标识,不合格部分加贴黄色标识 C.停用设备用红色标识 D.仪器设备超过周期未检定校准用红色标识 答案:A,C,D 您的答案:A,C,D 题目分数:7 此题得分: 批注: 第4题 标准化的表现形式包括()。 A.通用化 B.系列化

D.模块化 答案:A,B,C,D 您的答案:A,B,C,D 题目分数:7 此题得分: 批注: 第5题 现代标准化的特征包括()。 A.标准化 B.系统化 C.国际化 D.目标和手段现代化 答案:B,C,D 您的答案:B,C,D 题目分数:7 此题得分: 批注: 第6题 标准具有()特性。 A.协商制定 B.规范性文件 C.必须经一个公认机构的批准 D.多样性 答案:A,B,C 您的答案:A,B,C 题目分数:7 此题得分: 批注: 第7题 推荐性标准有( ) 的属性。 A.指导性标准 B.“推荐性”可转化为“强制性” C.自愿性文件 D.推荐性标准要求高于强制性标准答案:A,B,C,D 您的答案:A,B,C,D

公路水运工程试验检测人员继续教育办法(试行)

公路水运工程试验检测人员继续教育办法(试行) 第一章总则 第一条为巩固并不断提高试验检测人员的能力和技术水平,适应公路水运工程试验检测工作发展需要,促进试验检测人员继续教育制度化、规范化、科学化,依据《公路水运工程试验检测管理办法》(原交通部令2005年第12号),制定本办法。 第二条本办法所称试验检测人员是指取得公路水运工程试验检测工程师和试验检测员证书的从业人员。 本办法所称继续教育是指为持续提高试验检测人员的专业技术和理论水平,在规定期限内完成的教育。 第三条接受继续教育是试验检测人员的义务和权利。试验检测人员应按照本办法规定参加继续教育。 试验检测机构应督促本单位试验检测人员按要求参加继续教育,并保证试验检测人员参加继续教育的时间,提供必要的学习条件。 第四条继续教育应坚持切合实际、注重实效,方便工程现场试验检测人员学习的原则。 第二章继续教育的组织 第五条交通运输部工程质量监督局(简称“部质监局”)主管全国公路水运工程试验检测人员继续教育工作,负责制定继续教育相关制度,确

定继续教育主体内容,统一组织继续教育师资培训,监督、指导各省开展继续教育工作。交通运输职业资格中心配合部质监局开展相关具体工作。 第六条各省级交通运输主管部门质量监督机构(简称“省级质监机构”)负责本省范围内试验检测人员继续教育工作,负责制定本行政区域继续教育相关制度和年度计划,结合实际确定继续教育补充内容,组织、协调本省继续教育工作。 第七条省级质监机构可委托相关机构(以下称“继续教育机构”)具体组织实施试验检测人员继续教育事宜,并按要求将委托的继续教育机构情况报部质监局备案。 第八条省级质监机构应选择具备以下条件的继续教育机构进行委托: (一)具有较丰富的公路、水运工程试验检测和工程经验,能够独立按照教学计划和有关规定开展继续教育相关工作; (二)具有独立法人资格,具备完善的教学、师资等组织管理及评价体系; (三)有不少于10名师资人员; (四)有教学场所、实操场所(如租用场所应至少有三年以上的协议); (五)收支管理规范,有收费许可证、税务登记证;能够按照相关规定核算有关费用,合理确定收费项目和收费标准; (六)师资人员一般应具备以下条件: 1.具有较高的政治、业务素质,较强的政策能力,在专业技术领域内有较高的理论水平和较丰富的工程经验;

公路桥梁基桩检测技术

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)对于冲击成孔方式,建议的泥浆相对密度指标为 答案:D 您的答案:D 题目分数:3 此题得分: 批注: 第2题 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)对于钻孔桩成孔倾斜度允许偏差要求为 A.钻孔:小于%;挖孔:小于1% B.钻孔:小于1%;挖孔:小于% C.钻孔:小于%;挖孔:小于1% D.钻孔:小于1%;挖孔:小于% 答案:B 您的答案:B 题目分数:3 此题得分: 批注: 第3题 钻孔灌注桩用护壁泥浆的含砂率一般要求小于 % % % % 答案:B 您的答案:B 题目分数:3 此题得分: 批注: 第4题 与桩身材料广义波阻抗Z无关的参数为 A.介质密度

B.截面面积 C.纵波反射率 D.弹性模量 答案:C 您的答案:C 题目分数:3 此题得分: 批注: 第5题 不属于基桩静载试验方法的是 A.快速贯入法 B.循环加卸载法 C.慢速维持荷载法 D.快速维持荷载法 答案:A 您的答案:A 题目分数:3 此题得分: 批注: 第6题 低应变反射波法桩基完整性测试,传感器对称布置2~4个,每个测点记录有效信号不小于 个 个 个 个 答案:C 您的答案:C 题目分数:3 此题得分: 批注: 第7题 低应变反射波法桩基完整性测试,不能检测到的桩身缺陷为 A.断裂 B.缩径 C.夹泥 D.桩底沉渣 答案:D

题目分数:3 此题得分: 批注: 第8题 混凝土强度与声速参考关系中,对应于声速3500~3000m/s,混凝土强度为 A.好 B.较好 C.可疑 D.差 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分: 批注: 第9题 某桥梁桩孔灌注桩的桩长为30m,桩径600mm,采用锚桩反力法进行承载能力检测,基准桩与试桩的距离应 A.≥2m? B.≥? C.≥3m D.≥ 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分: 批注: 第10题 超声透射波法检测工作正确的是 A.若平测后,存在桩身质量的可疑点,则进行加密平测,以确定异常部位的纵向范围 B.斜测时,发、收换能器中心连线与水平夹角一般取30°~40° C.实测混凝土声速平均值低于声速临界值时,可将其作为可疑缺陷区域 D.当PSD值在某点附近变化明显时,可将其作为可疑缺陷区域答案:A,B,D 您的答案:

北京市道路桥梁工程试验检测收费标准

北京市道路桥梁工程试验检测收费标准 发布时间:2014-05-21 浏览次数: 846 北京市道路桥梁工程试验检测收费标准 为加强北京市道路桥梁工程试验检测收费管理,规范试验检测机构收费标准,根据北京市物价局《关于建设工程质量检测收费标准的函》(京价(收)[2002]181号)和《北京建设工程质量检测收费指导价》(2011版),结合北京市道路工程试验检测管理情况,制定本标准。 一、北京市凡取得相关工程试验检测资格,并符合道路桥梁工程试验检测国家标准的机构,可按本标准收取相关试验检测费用。 二、桥梁试验检测费用根据桥梁规模、难易程度以及试验检测人员投入确定费用。梁桥以外形式桥梁检测费用按试验检测实际情况与委托方协商确定。 三、检测项目单次收费不足最低收费标准时,按最低收费标准执行;当实际发生费用高于最低收费标准时,可按发生的机械设备候班等实际费用收取;当同一工程项目单次检测同时发生超过两项时,不执行最低收费标准。 (1)道路、桩基础项目检测单次最低收费标准2000元; (2)构造物、桥梁项目检测单次最低收费标准3000元; (3)交通工程现场检测单次最低收费标准5000元; (4)隧道周边位移、烟雾浓度、照度、噪声等总价不足5000元,按5000元最低收费计取;(5)隧道衬砌厚度及缺陷检测总长不足1000延米时,按1000延米计取最低费用; (6)互通立交区、养护管理区、服务区绿化工程现场检测收费按面积计取,每3000平米收取3000元,不足3000平米时,按3000平米收取。 四、本收费标准中不包含各项试验检测时需委托方配合产生的现场配合、辅助设备、安全保障和交通疏导等措施费。

公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试大纲

公路水运工程试验检测 专业技术人员职业资格考试大纲 第一部分考试说明 一、考试科目 考试分为试验检测师、助理试验检测师两个级别,均设《公共基础》科目和专业科目,其中,专业科目包括《道路工程》《桥梁隧道工程》《交通工程》《水运结构与地基》和《水运材料》等5个科目。公路水运工程试验检测师和助理试验检测师两者考试科目的设置和考试范围相同,考试内容的难易程度结合实际工作的性质不同有所侧重。 二、考试题型 考试题型共有四种形式:单选题、判断题、多选题和综合题。《公共基础》科目不设综合题,试卷设置单选题40道、判断题30道、多选题25道,总计120分;专业科目每套试卷设置单选题30道、判断题30道、多选题20道、综合题5道(含25道小题),总计150分。 (一)单选题:每道题目有四个备选项,要求考生通过对题干的审查理解,从四个备选项中选出唯一的正确答案,每题1分。 (二)判断题:每道题目列出一个可能的事实,通过审题给出该事实是正确还是错误的判断,每题1分。 (三)多选题:每道题目所列备选项中,有两个或两个以上

正确答案,每题2分。选项全部正确得满分,选项部分正确按比例得分,出现错误选项该题不得分。 (四)综合题:设5大题25小题,内容包括试验检测原理、试验操作、案例分析及计算题等。每小题有四个备选项,要求考生从中选出一个或一个以上正确答案,每小题2分,选项部分正确按比例得分,出现错误选项该题不得分。其中,《桥梁隧道工程》《交通工程》科目设有选答题。 三、考试时间 《公共基础》科目考试时间为120分钟;专业科目考试时间为150分钟。 四、参考教材 交通运输部职业资格中心组织专家编写了公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试用书,供广大考生复习备考。要特别强调的是,考试用书中的内容和现行国家法律法规、标准规范相对应的内容不一致时,应以现行有效的法律法规、行业及国家标准规范内容为准。 第二部分公路水运工程试验检测师 第一科目公共基础 【考试目的】 本科目考试主要检验应考人员对公路水运工程试验检测工作中所涉及的法律、法规、规章及规范性文件,试验室管理要

公路水运试验检测人员继续教育-细集料、集料(矿粉)

第1题 细集料含水率试验要求的烘箱温度以下哪个温度是符合要求的?( ) A.60 ℃ B.80 ℃ C.95℃ D.105℃ 答案:D 您的答案:D 题目分数:2 此题得分:2.0 批注: 第2题 细集料泥块含量试验所用的筛孔尺寸分别为多少?( ) A.4.75mm和0.075mm B.2.36mm和0.075mm C.1.18mm和0.075mm D.0.6mm和1.18mm 答案:D 您的答案:D 题目分数:2 此题得分:2.0 批注: 第3题 细集料泥块含量试验的备样要求以下描述正确的是() A.将来样用四分法缩分至每份约1000g ,置于温度为105 ℃±5 ℃的烘箱中烘干至恒重,冷却至室温后,过筛,称取约400g的试样两份备用 B.将来样用四分法缩分至每份约2500g ,置于温度为105 ℃±5 ℃的烘箱中烘干至恒重,冷却至室温后,过筛,称取约400g的试样两份备用 C.将来样用四分法缩分至每份约1000g ,置于温度为110 ℃±5 ℃的烘箱中烘干至恒重,冷却至室温后,过筛,称取约400g的试样两份备用 D.将来样用四分法缩分至每份约2000g ,置于温度为110 ℃±5 ℃的烘箱中烘干至恒重,冷却至室温后,过筛,称取约1000g的试样两份备用 答案:B 您的答案:B 题目分数:2 此题得分:2.0 批注: 第4题

集料泥块含量试验两次试验结果之间的差值应符合什么要求?( ) A.两次结果的差值不超过0.1% B.两次结果的差值不超过0.2% C.两次结果的差值不超过0.3% D.两次结果的差值不超过0.4% 答案:D 您的答案:B 题目分数:2 此题得分:0.0 批注: 第5题 细集料泥块含量试验试样置于容器中后,注入洁净的水,水面至少超过砂面约( C )mm A.100mm B.150mm C.200mm D.300mm 答案:C 您的答案:C 题目分数:2 此题得分:2.0 批注: 第6题 矿粉级配试验准备过程中将矿粉试样放入烘箱烘干至恒重,冷却后应称取() A.10g B.50g C.100g D.120g 答案:C 您的答案:C 题目分数:2 此题得分:2.0 批注: 第7题 矿粉密度和相对密度计算应该精确至小数点后() A.1位 B.2位 C.3位 D.示情况掌握

公路桥梁检测技术

B RIDGE&TUNNEL 桥梁隧道 随着我国公路桥梁事业的发展,新建高速公路桥梁越来越多,与此同时桥梁管理者对桥梁的养护已日益重视。本文对钢筋混凝土桥梁检测技术与流程做了简要概述。主要介绍了外观检查、材料特性检查、结构受力性能检查等检测内容的目标、方法及实现过程。 桥梁检测准备工作 检测就是要根据实际情况对桥梁进行评估, 因此检测需要先全面了解待检测桥梁的各方面情况。从既有的现状与特性着手,对要检测的实体有一个总体把握,并且明确后面工作的方向。根据检测工作要求安排计划、准备各类检测和试验器具。另外一个重要的内容就是资料收集。资料收集涉及的细节很多,如设计资料里面有计算书、设计图纸、修改图纸以及地质资料等等;施工资料里面包括各个阶段的竣工图纸、竣工说明书、材料试验资料及施工记录、竣工验收资料等等;其他养护、维修资料则包括历史上通过的车型、载重,交通量状况、维修的资料等等。还有一些与之有关的自然环境或者自然灾害(洪水、地震、冻土、泥石流等等)的资料如有必要也应向有关部门收集。 材料特性调查 随着桥型的多样化以及新工艺的不断发展,将有越来越多的材料应用到桥梁结构中,但目前最基本,使用最广泛的还是钢筋和混凝土。钢材的强度一般以设计、施工有关资料为依据,不再检查,当怀疑钢材质量有问题或者资料不明确时应采取必要的措施截取试件进行材料试验。 混凝土强度测定 混凝土的强度会随着时间的推移 产生一些变化,比较大的桥梁通常会有 同期的试块用以确定强度。对于没有试 块的桥梁,目前测试方法主要有回弹 法、超声波法、超声波——回弹综合 法、贯入法、断裂法、取芯样试验法 等。回弹法、超声波法以及综合法是属 于非破损测试方法, 应用较广泛,不 少国家已有指南或标准。当由专业检测 人员测试时,三种方法的测试结果平均 误差约10%左右,相比较而言,超声 波——回弹综合法检测精度要高一些。 对于龄期在90d 以上,采用回弹法要考 虑混凝土表面碳化深度的修正。混凝土 的湿度对回弹值和超声波脉冲速度都有 一定的影响。 钢筋锈蚀的评价技术 混凝土的密实度、渗水性、含水 量、含氯盐量、碳化深度、保护层厚度 不足和开裂等缺损, 是导致钢筋锈蚀 的诸多因素;反之, 钢筋锈蚀又促使混 凝土进一步破损。通过简单的外观检 查、敲击检查可以检测程度较重的钢筋 锈蚀现象。其他检测方法有: 直接评定钢筋锈蚀技术:①电阻探 测器技术是根据金属板锈蚀而变薄,其 电阻增大的原理。②线性极化探测技术 是根据电化动力学原理, 测量试验电 极间的微小电流。③半电池电位测量法 是通过与一已知的、并保持常量的基准 电极(半电池)的极电位相比较, 能有效 地测量混凝土中钢筋的极电位。便于现 场原位检测, 在钢筋混凝土结构耐久 性评定中被广泛应用。 间接评定钢筋锈蚀技术:①用保护 层测定仪检测钢筋的混凝土保护层厚度 是否足够。②测定混凝土电阻率。通 常取四电极法测量。③混凝土中氯离 子含量测试方法, 评定氯盐对钢筋的 锈蚀。④混凝土碳化深度的现场测试方 法, 是用2%酚酞酒精溶液喷洒在混凝 土的新鲜断口处。若显示紫红色,则 PH 值大于10,说明未碳化;若保持无 色, 则PH 值小于10,说明已碳化。如 果碳化深度达到钢筋部位, 混凝土失 去保护作用, 则钢筋可能被锈蚀。 结构性能状况检测与评价 对桥梁的整体特性进行了一些了 解之后,应当依据相关技术规范做验算 工作,需要注意的是有关参数应当以实 际桥梁为准,该折减的进行折减,必要 的时候也可以考虑有些有利因素。通过 验算对不能满足要求的桥梁可以考虑重 建,有利用价值的则应当进行进一步的 鉴定工作。当不能获得详细资料时,验 算结果将不具有可靠的置信度。这种情 况下,则需要进行静力或动力试验,准 确评价结构受力性能状况。 静力试验 试验前的准备工作 首先要选择有代表性的试验孔(或 墩),选择主要综合考虑以下条件:①该 孔(或墩)计算受力最不利;②该孔(或墩) 施工质量较差, 缺陷较多或病害较严 重;③该孔(或墩)便于搭设脚手架及设置 测点或试验时便于加载。试验孔的选择 非常重要, 它关系到所做的试验是否 能够比较准确地反映此部分结构以及整 个桥梁结构的性能,需要丰富的现场试 公路桥梁检测技术 文/王海波 TRANSPOWORLD 2012No.19(Oct) 220

最新公路工程试验检测(桥梁)

公路工程试验检测(桥 梁)

1.分项工程质量等级评定时,桥梁分项工程质量等级评定,质量保证资料包括 6方面:a所有原材料、半成品和成品质量检验结果;b材料配比、拌合加工控制检验和试验数据;c地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥施工监控资料;d各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表;e施工过程中遇到的非常情况记录及其对工程质量影响分析;f施工过程中如发生质量事故,经处理补救后,达到设计要求的认可证明文件等。 2.在桥梁检测中对测量仪表有哪些基本要求?答:a测量仪表不影响桥梁结构 工作性能和受力情况;b仪表性能满足检测的具体要求;c使用方便、工作可靠和经济耐用。 3.采用位移计量测挠度和应变注意哪些事项?答:a作为固定位移计的不动支 架,必须有足够的刚度,还要考虑温度变形的影响。当测杆过长时造成柔性增大,在压力作用下产生变形影响量测精度。b位移计测杆与所量测的位移方向应完全一致。c位移计使用前后要认真检查测杆上下活动是否灵活。d 在量测过程中经常注意即将产生的位移是否超过仪表量程,以免造成测杆与测点脱离接触或测杆被顶死。 4.简述百分表(千分表)安装方法及使用注意事项。答:安装方法:百分表安 装在表座上,表架安装在临时专门搭设的支架上,支架应具有一定刚度,并与被测结构物分开。将测杆触头抵在测点上,借助弹簧使其接触紧密。注意事项:a使用时,只能拿取外壳,不得任意推动测杆,避免磨损机件,影响放大倍数。注意保护触头,触头上不得有伤痕。b安装时,要使测杆与欲测位移的方向一致,或使被测物体表面保持垂直,并注意位移的正反方向和大小,以便调节测杆,使百分表有适宜的测量范围。c百分表架要安设稳妥,

公路水运试验检测考试——最全的水运材料小抄

一、细度(负压筛析法) 1、试验目的及适用范围: 规定了用45μm方孔筛和80μm筛检验水泥细度的测定方法,适用于硅酸盐水泥、普通水泥、矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥以及指定采用本方法的其他品种水泥。 2、原理: 采用45μm和80μm筛对水泥试样进行筛析试验,用筛网上所得筛余物的质量占试样原始质量的百分数来表示水泥样品的细度。 3、仪器设备 负压筛、负压筛仪、天平:最大称量100g,分度值不大于0.01g 4、样品处理:(1分) 水泥样品应充分拌匀,通过0.9㎜方孔筛,记录筛余物情况,要防止过筛时混进其他水泥 5、操作程序(3分) (1)筛析试验前,应把负压筛放在筛座上,盖上筛盖,接通电源,检查控制系统,调节负压至4000~6000Pa范围内。 (2)称取试样80μm筛25g,45μm筛10 g 置于洁净的负压筛中盖上筛盖,放在筛座上,开动筛析仪连续筛析2min,在此期间如有试样附着在筛盖上,可轻轻地敲击,使试样落下。筛毕,用天平称量筛余物(3)当工作负压小于4000Pa时,应清理吸尘器内水泥,使负压恢复正常。 6、试验结果(2分)水泥试样筛余百分数按下式计算 F=Rs/W*100% 式中:F——水泥试样的筛余百分数,%Rs ——水泥试样筛余物的质量,g W——水泥试样的质量,g 二、标准稠度用水量(标准法) 1、试验目的及适用范围:(1分) 规定了水泥标准稠度用水量的检验方法。本方法适用于硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥以及指定采用本方法的其他品种水泥。 2、原理(1分) 水泥标准稠度净浆对标准试杆(或试锥)的沉入具有一定阻力。通过试验不同含水量水泥净浆的穿透性,以确定水泥标准稠度净浆中所需加入的水量。 3、仪器设备 水泥净浆搅拌机、维卡仪(标准法):试杆有效长度为50㎜±1㎜直径为Φ10㎜±0.05㎜、试模:深40㎜±0.2㎜顶内径Φ65㎜±0.5㎜底内径Φ75±0.5㎜、玻璃板:大于试模厚度不小于2.5㎜、量水器:最小刻度0.1mL精度1%、天平:最大称量不小于1000g 分度值不大于1g 4、试验步骤: (1)、试验前应作到:1维卡仪的金属杆能自由滑动2调整至试杆接触玻璃板时指针对准零点3搅拌机运行正常 (2)水泥净浆的拌制 用水泥净浆搅拌机搅拌,搅拌锅和搅拌叶片先用湿布擦过,将拌和水到入搅拌锅内,然后在5s~10s内小心将称好的500g水泥中,防止水和水泥溅出;拌和时,先将锅放在搅拌机的锅座上,升至搅拌位置,启动搅拌机,低速搅拌120s,停15s,同时将叶片和锅壁上的水泥浆刮入锅中间,接着高速搅拌120s停机。 (3)拌和结束后,立即将拌制好的水泥净浆装入已置于玻璃板上的试模中,用小刀插捣,轻轻振动数次,刮去多余的净浆(4)抹平后迅速将试模和底板移到维卡仪上,并将其中心定在试杆下,降低试杆直至与水泥净浆表面接触,拧紧螺丝1s~2s 后,突然放松,使试杆垂直自由地沉入水泥净浆中。 (5)在试杆停止沉入或释放试杆30s时,记录试杆距底板之间的距离,升起试杆后,立即擦净。 (6)整个操作应在搅拌后1.5min内完成。 5、结果计算(1分) 以试杆沉入净浆并距底板6mm±1mm水泥净浆为标准稠度净浆。其拌和水量为该水泥的标准稠度用水量(P),按水泥质量的百分比计。 四、水泥净浆流动度 目的使用范围:适用于测定外加剂对水泥净浆的分散效果,用水泥净浆在玻璃平面上自由流淌的最大直径表示。 1、方法提要(2分) 在水泥净浆搅拌机中,加入一定的水泥、外加剂和水进行搅拌,将搅拌好的净浆注入截锥圆模内,提起截锥圆模,测定水泥净浆在玻璃平面上自由流淌的最大值径2、仪器(3分)水泥净浆搅拌机;玻璃板:400mm×400mm×5mm;刮刀。截锥圆模:上口直径36mm,下口直径60mm,高度为60mm,内壁光滑无接缝的金属制品; 秒表;钢直尺:300mm ;药物天平: 称量100g,分度值0.1g;药物天平: 称量1000g,分度值1g。 3、试验步骤(3分) (1)将玻璃板放置在水平位置,用 湿布抹擦玻璃板、截锥圆模、搅拌 器及搅拌锅,使其表面不带水渍。 将截锥圆模放在玻璃板的中央,并 用湿布覆盖待用。 (2)称取水泥300g,倒入搅拌锅内。 加入推荐参量的外加剂及87g或105 g 水,搅拌3min。 (3)将拌好的净浆迅速注入截锥圆 模内,用刮刀刮平,将截锥圆模按 垂直方向提起,同时开启秒表计时, 任水泥净浆在玻璃板上流动,至 30s,用直尺量取流淌部分互相垂直 的两个方向的最大直径,取平均直 作为水泥净浆流动度。 4、结果表示(1分) 表示净浆流动度时,需注明用水量, 所用水泥的强度等级标号、名称、 型号及生产厂和外加剂掺量。 5、允许差(1分)室内允许差为5mm; 室间允许差为10mm。 五、水泥安定性的测定 1、仪器:雷氏夹及膨胀值测定仪最 小刻度1mm.沸煮箱.湿气养护箱.水 泥净浆搅拌机.玻璃板 将已制好的标准稠度净浆一次装满 雷氏夹.用小刀插捣数次.抹平盖上 玻璃板.将试件移至湿气养护箱中 养护24+2h。脱去玻璃板取下试件. 测量雷氏夹指针尖端间的距离接着 将试件放入沸煮箱水中的试件架 上,指针朝上,然后在30+5min内 加热至沸并恒沸180+5min,结果判 别:沸煮后,立即放掉沸煮箱中的 热水,待箱体冷却至室温,取出试 件测量雷氏夹指针尖端的距离C, 准确至0.5mm,当两个试件煮后增 加距离不大于5mm时,安定性合 格,当C-A值相差超过4mm时应 用同一样品立即重做一次试验,再 如此,则认为该水泥安定性不合格 六、水泥密度测定 1.目的及范围:测定水硬性水泥密度, 也可测其他粉状物密度 2.设备:李氏瓶、恒温水槽、无水煤油 3.步骤:1)将无水煤油注入李氏瓶中至 0到1ml刻度线后,塞紧瓶塞放入恒温 水槽,30min,记下初始读数2)取出李 氏瓶,用滤纸将瓶细长颈内没有煤油的 部分仔细擦干净3)水泥试样过0.9mm 方孔筛在105+-5温度下干燥1h并在干 燥器冷却至恒温,称60g精确至0.01g 4)用小匙将水泥样装入李氏瓶,摇动排 出气泡,将瓶至于恒温水槽30min记下 第二次读数,两次读数,恒温水槽温度 差不大于0.2度 4)计算:水泥体积为第二次读数减去 地一次读数,即水泥排开无水煤油的体 积,计算结果到小数第三位取整倒 0.01g/ml, 结果取两次平均,两次不超过 0.03 g/ml 七、硅酸盐系列水泥检验规则 编号:水泥出厂前按同品 种、同强度等级编号和取样。袋装 水泥和散装水泥应分别进行编号和 取样。每一编号为一取样单位。水 泥出厂编号按水泥厂年生产能力规 定: 120万t以上,不超过1200t为一 编号; 60万t至120万t,不超过1000t 为一编号; 30万t至60万t,不超过600t为 一编号; 10万t至30万t,不超过400t为 一编号; 10万t以下,不超过200t为一编 号 当散装水泥运输工具的容量超过该 厂规定出厂编号吨数时,允许该编 号的数量超过取样规定吨数。 八、水泥取样方法 出厂按同品种、同强度等级编号和 取样。120万吨生产能力以上的, 不超过1200吨为一编号;60万吨~ 120万吨的,不超过1000吨为一编 号;30万吨~60万吨的,不超过 600吨为一编号;10万吨~30万吨 的,不超过400吨为一编号;10万 吨以下的,不超过200吨为一编号。 散装水泥,按500t为一批,随机从 不少于三个车罐中采取等量水泥, 经混拌均匀后称取不少于12kg;袋 装水泥,按200t 为一批,取样应 有代表性,可连续取,也可从20个 以上不同部位取等量样品,总量不 少于12kg。 九、对水泥出厂试验报告的要求、 对水泥出厂交货与验收的规定 试验报告内容应包括本标 准规定的各项技术要求及试验结 果,助磨剂、工业副产石膏、混合 材料的名称和掺加量,属旋窑或立 窑生产。当用户需要时,水泥厂应 在水泥发出之日起7天内寄发除28 天强度以外的各项试验结果。28天 强度值,应在水泥发出之日起32天 内补报。 交货与验收: ①交货时水泥的质量验收 可抽取实物试样以其检验结果为依 据,也可以水泥厂同编号水泥的检 验报告为依据。采取何种方法验收 由买卖双方商定,并在合同或协议 中注明。 ②以抽取实物试样的检验 结果为验收依据时,买卖双方应在 发货前或交货地共同取样和签封。 取样数量为20kg,缩分为二等份。 一份由卖方保存40天,一份由买方 按规定的项目和方法进行检验。 在40天以内,买方检验认 为产品质量不符合标准要求,而卖 方又有异议时,则双方应将卖方保 存的另一份试样送省级或省级以上 国家认可的水泥质量监督检验机构 进行仲裁检验。 ③以水泥厂同编号水泥的 检验报告为验收依据时,在发货或 交货时买方在同编号水泥中抽取试 样,双方共同签封后保存三个月; 或委托卖方在同编号水泥中抽取试 样,签封后保存三个月。 在三个月内,买方对水泥质量有疑 问时,则买卖双方应将签封的试样 送省级或省级以上国家认可的水泥 质量监督检验机构进行仲裁检验。 十、凝结时间测定的操作方法、注 意事项。 初凝时间测定: 针对准零点。 立即放入湿气养护箱中。 ③计时开始30min后进行第一次测 定,测定时,从湿气养护箱中取 出试模放到试针下,降低试针与 水泥净浆表面接触。拧紧螺丝 1s~2s后,突然放松,使试杆垂 直自由地沉入水泥净浆中。观察 试针停止沉入或释放试针30s时 指针的读数。 ④临近初凝时,每隔5min测定一 次。当试针沉至距底板4mm±1mm 时,为水泥达到初凝状态。 ⑤达到初凝时应立即重复测一次, 当两次结论相同时才能定为达到 初凝状态。 终凝时间测定: ①完成初凝时间测定后,立即将试 模连同浆体以平移的方式从玻璃 板下翻转180°,直径大端向上, 小端向下放在玻璃板上,再放入 湿气养护箱中继续养护。 ②临近终凝时间每隔15min测定一 次,当试针沉入试件0.5mm即环 行附件开始不能在试件上留下痕 迹时,为水泥达到终凝状态。 ③达到终凝时应立即重复测一次, 当两次结论相同时才能定为达到 终凝状态。 注意事项: 在最初测定的操作时应轻 轻扶持金属柱,使其徐徐下降,以 防止试针撞弯,但结果以自由下落 为准;在整个测试过程中试针沉入 的位置至少要距试模内壁10mm。每 次测定不能让试针落入原针孔,每 次测试完毕须将试针擦净并将试模 放回湿气养护箱内,整个测试过程 要防止试模振动 十一、水泥胶砂试验的操作方 法。 ⑴材料:水泥从取样到试验要 保持24h以上时,应将其储存在基本装满 和气密的容器中,容器不能和水泥反应; 试验水为饮用水,仲裁试验时用蒸馏水。 ⑵仪器设备: 试验筛、搅拌机、试模、振实 台、抗折强度试验机、抗压强度试验机、 抗压强度试验机用夹具、养护箱或雾室、 天平、量筒等。 ⑶试件成型。 成型前将试模擦净,四周的模 板与底座的接触面上应涂黄油,紧密装配, 防止漏浆,内壁均匀地刷一薄层机油。 水泥与ISO砂的质量比为1:3, 水灰比0.5。 每成型三条试件需称量的材料 及用量为:水泥450g±2g;ISO砂1350g ±5g;水225mL±1mL。 将水加入锅中,再加入水泥, 把锅放在固定架上并上升至固定位置。然 后立即开动机器,低速搅拌30s,在第二 个30s开始时均匀将砂子加入。高速搅拌 30s。停拌90s,在停拌的第一个15s内用 胶皮刮具将叶片和锅壁上的胶砂刮入锅 中。在高速下继续搅拌60s。 用振实台成型时,将空试模和 模套固定在振实台上,用勺子直接从搅拌 锅中将胶砂分为两层装入试模。装第一层 时,每个槽里约放300g砂浆,用大播料器 垂直架在模套顶部,沿每个模槽来回一次 将料层播平,再振实60次。再装入第二层 胶砂,用小播料器播平,再振实60次。移 走模套,从振实台上取下试模,并用刮尺 以90°的角度架在试模顶的一端,沿试模 长度方向以横向割据动作慢慢向另一端移 动,一次将超出试模的胶砂刮去。并用同 一直尺在近乎水平的情况下将试件表面抹 平。 在试模上做记号标明试件的编 号和试件相对于振实台的位置。 ⑷养护 编号后,将试模放入养护箱内, 水平放置,刮平面朝上。 对于24h龄期的,应在破型试 验前20min内脱模。对于24h以上龄期的, 应在成型后20h~24h内脱模。 试件脱模后放入水槽中养护, 试件之间间隙和试件上表面的水深不得小 于5mm。 试验前15min从水中取出,抹 去试件表面沉淀物,并用湿布覆盖。 ⑸强度试验 各龄期(从水泥加水搅拌开始 算起)的试件应在下列时间内进行强度试 测定抗折强度。 采用杠杆式抗折试验机时,试 件放入前,应使杠杆成水平状态,将试件 成型侧面朝上放入抗折试验机内,调整夹 具,使杠杆在试件折断时尽可能地接近水 平位置。 抗折试验加荷速度为50N/s± 10N/s,直至折断,并保持两个半截棱柱试 件处于潮湿状态直至抗压试验。 抗压强度试验:抗折试验后的 断块应立即进行抗压试验。清除试件受压 面与加压板间的砂粒或杂物,将试件成型 时的两个侧面作为受压面,底面靠紧夹具 定位销,断块试件应对准抗压夹具中心。 压力机加荷速度应控制在 2400N/s±200N/s速率范围内,在接近破 坏时更应严格掌握。 十二、粉煤灰需水量比 1、试验目的及适用范围(1分) 规定了粉煤灰的需水量比试验方法,适用 于粉煤灰的需水量比测定 2、原理(1分) 按GB/T2419测定试验胶砂的流动度和对 比胶砂的流动度,以二者流动度达到130 ㎜~140㎜时的加水量之比确定粉煤灰的 需水量比 3、材料(1分) 水泥:GSB14-1510强度检验用水泥标准 样品 标准砂:符合GB/T17671-1999规定的0.5 ㎜~1.0㎜的中级砂 4、仪器设备(2分) 天平:量程不小于1000g,最小分度值不 大于1g 流动度跳桌:符合GB/T2419规 定 搅拌机:符合GB/T17617-1999规定的行 星式水泥胶砂搅拌机 5、试验步骤(4分) (1)胶砂配比按下表 胶砂种类水泥/g 粉煤灰/g 标准砂/g 加 水量/mL 对比胶砂250 —750 125 试验胶砂175 75 750 按流 动度达到130㎜~140㎜调整 (2)试验胶砂按GB/T17671规定进行搅拌 (3)搅拌后的试验胶砂按GB/T2419测定流 动度,当流动度在130㎜~140㎜范围内,记 录此时的加水量 (4)当流动度小于130㎜或大于140㎜时, 重新调整加水量,直至流动度达到130㎜~ 140㎜为止 6、结果计算(1分) 需水量比按(计算至1%) X=(L1/124)*100% 式中X——需水量比(%)L1— —试验胶砂流动度达到130㎜~140㎜时的加 水量(mL)125——对比胶砂的家水量(mL) 十三、三氧化硫含量 仪器:高温炉、分析天平(感量0.1mg)、烧 杯、漏斗、试管、瓷坩锅、坩锅钳、干燥器、 滤纸(中速、慢速)、盐酸(1+1)、氯化钡溶 液(11g/L)、硝酸银溶液(5g/L)。 试验步骤①称取0.5g试样(m1)精确至0.1mg, 置于300mL烧杯中,加入30~40mL水使其分 散。 ②加10mL盐酸(1+1),用平头玻璃 棒压碎块状物,慢慢加热溶液,直至样品分解 完全。将溶液加热微沸5min。 ③用中速滤纸过滤,用热水洗涤 10~12次。调整滤液体积至200mL,煮沸,在 搅拌下滴加10mL热的氯化钡溶液,继续煮沸 数分钟,然后移至温热处静置4h或过夜。 ④用慢速滤纸过滤,用温水洗涤,按 规定洗涤沉淀数次后,用数滴水淋洗漏斗的下 端,用数毫升水洗涤滤纸和沉淀,将滤液收集 在试管中,加几滴硝酸银溶液,观察试管中溶 液是否混浊,如果混浊,继续洗涤并检查,直 至用硝酸银检验滤液不再混浊为止。 ⑤将沉淀和滤纸一并移入已灼烧恒 重的瓷坩锅中,灰化后在800℃的高温炉内灼 烧30min,取出坩锅置于干燥器中冷却至室温, 称重。反复灼烧,直至恒定m2。 结果计算及评定: 三氧化硫的质量百分率 % 100 343 .0 2 1 3 ? ? = m m X SO 十四、粒化高炉矿渣粉活性指 1、试验目的及适用范围 规定粒化高炉矿渣粉活性指数试验方法,适 用于粒化高炉矿渣粉活性指数的测定。 2、原理(1分) 分别测定试验样品和对比样品的抗压强度,两 种样品同零期的抗压强度之比即为活性指数。 2分) 2000g,最小分度值不大于 抗压强度试验机:精度±1%、振实台 GB/T17617-1999规定的行星式 1分):标准砂、对比样品:符 规定的42.5硅酸盐水泥,当有争议 时应用符合GB175规定的P1型42.5R硅酸盐 水泥进行。 5、试验方法(3分) (1)砂浆配比砂浆配比如下表所示: 胶砂种类水泥,g 矿渣粉,g 标准砂,g 水,mL 对比胶砂450 —1350 225 试验胶砂225 225 1350 225 (2)砂浆搅拌:搅拌按GB/T17671进行 (3)抗压强度:GB/T17671进行试验,分别 测定试验样品7d、28d抗压强度R7、R28和对 比样品7d、28d抗压强度R07、R028 6、结果计算(2分) 矿渣粉各零期的活性指数按式6.2.5-1和 式6.2.5-2计算, 计算结果取正数。 A7=R7/R07×100 式中A7——7 d活性指数(%)R07—— 对比样品7 d抗压强度(MPa)R7——试验样 品7 d抗压强度(MPa) A28=R28/R028×100 式中A28——28 d活性指数(%)R028—— 对比样品28d抗压强度(MPa) R28——试验样品28d抗压强度(MPa)

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