道路交通安全法(讲稿)

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交通安全教育讲稿模板(5篇)

交通安全教育讲稿模板(5篇)

交通安全教育讲稿模板尊敬的各位领导、亲爱的师生:大家好!今天,我代表交通安全小组,给大家带来一场关于交通安全教育的讲座。

交通安全事关每一个人的生命安全和幸福,我们每一个人都要倍加珍惜和呵护,将其视为生活中的头等大事。

下面,我将从交通事故的现状、交通安全的意义以及如何做好交通安全教育等方面展开讲述。

一、交通事故的现状近年来,交通事故频发,给人民群众的生命财产安全造成了巨大的威胁。

据统计,我国每年因交通事故死亡的人数高达数万人,造成的经济损失更是不可估量。

而且,不幸的是,很多交通事故都是可以避免的,只要我们每个人都能够具备正确的安全意识和安全技能,遵守交通规则,从我做起,尽力避免交通事故的发生。

二、交通安全的意义交通安全是人民群众生命安全和财产安全的重要保障,同时也是一个国家繁荣稳定的基础。

没有交通安全,一切发展和进步都是空谈。

交通安全关乎每一个人的利益,而且具有重要的社会意义。

因此,我们要重视交通安全,养成良好的交通安全意识,积极参与到交通安全教育中来。

三、如何做好交通安全教育1. 家庭教育的重要性家庭是孩子们的第一所学校,也是交通安全教育的第一道防线。

家长们要亲自做榜样,严格要求自己,让孩子从小养成遵守交通规则的习惯。

同时,家长们要利用家庭教育的机会,将交通安全的知识传递给孩子,增强他们的安全意识。

2. 学校教育的重要性学校是培养学生综合素质的重要场所,也是交通安全教育的主要阵地。

学校应当将交通安全教育纳入日常教学中,组织开展丰富多样的交通安全教育活动,如交通安全知识竞赛、模拟交通场景演练等,让学生亲身体验和感受交通安全的重要性。

3. 社会教育的重要性社会是孩子们的另一个重要成长环境,也是交通安全教育的重要组成部分。

社会各界应当共同努力,加强对交通安全的宣传和教育工作,提高全民交通安全意识。

同时,建立完善的道路交通安全设施,严厉打击交通违法行为,维护道路交通秩序,从根本上减少交通事故的发生。

四、个人责任的重要性作为一个公民,每个人都应当充分认识到自己在道路交通安全中的重要责任。

2024年企业道路交通安全法教育讲稿范文(3篇)

2024年企业道路交通安全法教育讲稿范文(3篇)

2024年企业道路交通安全法教育讲稿范文吊销、撤销和注销的区别:吊销有三种情况。

一是驾驶人违反道路交通法律、法规而发生重大交通事故且构成犯罪的,除依法追究刑事责任外,还由公安交通管理部门吊销驾驶证;二是驾驶人造成交通事故和逃逸的,吊销驾驶证,且终身禁驾;三是驾驶人因道路交通违法行为而被扣留驾驶证,超过十五日未去接受处理,且无正当理由逾期的,则吊销驾驶证。

吊销机动车驾驶证后,如果想重新申领,必须满两年之后申领。

撤销。

驾驶人如果以欺骗、____等不正当手段取得驾驶许可证的,则依法收回驾驶证,并撤销其驾驶资格;驾驶许可证依法被撤销后,如果想重新申领,必须满三年之后。

注销。

则是在出现了驾驶人死亡、身体条件不适合驾驶、驾驶员主动提出注销申请,超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证等情况时、,方予以实施。

第九十九条有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;(超过规定时速____%)(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;(六)违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;(七)故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;(八)非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。

机动车行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时____公里,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时____公里:(一)进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;(二)掉头、转弯、下陡坡时;(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在____米以内时;(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时;《____道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

有关道路交通安全法精彩演讲稿(精选10篇)

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道路交通安全法精彩演讲稿有关道路交通安全法精彩演讲稿(精选10篇)演讲稿可以帮助发言者更好的表达。

在生活中,演讲稿在演讲中起到的作用越来越大,相信很多朋友都对写演讲稿感到非常苦恼吧,下面是小编整理的有关道路交通安全法精彩演讲稿(精选10篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

道路交通安全法精彩演讲稿1亲爱的老师、同学们:大家好!我从小对交通安全的意识无非就是穿马路的是候要先看左再看右;不能闯红灯;不能在马路上打闹等等。

虽然爸爸妈妈一直在教育我,学校老师也一直在说,但我总把这些话当耳旁风。

我一直在想为什么要反复强调这一类的问题呢?就是因为我对家长、老师的话的不屑一顾,才差点儿命丧黄泉。

有一次我和妈妈骑车去图书馆,我的车技并不是很好,一直跟在妈妈的后面。

到了一个十字路口为了跟上妈妈,我骑着车就冲了过去,可我快赶上妈妈的时候手一抖撞到了绿化带,此时红灯亮了,我顾不上危险,直接骑了过去,一辆飞驰的轿车与我擦身而过。

我吓得冒出了一身冷汗。

从那以后我并没有悔改,而是好了伤疤忘了疼。

又一次我打完乒乓球回家,经过新欧尚,妈妈问我要不要去,我点了点头。

刚要穿马路的时候,我突然发现绿灯只有几秒的时间,我和妈妈贪图一时朝马路对面狂奔,就在这时红灯亮了,一辆辆飞驰的轿车与我们擦肩而过,现在回想起来这场景也任然历历在目。

从那以后我再也不敢把老师、家长的话当耳旁风了。

有一天,妹妹在过马路的时候,为图省事儿,在离斑马线几米远的地方过了马路,当时正是红灯。

事后,我教育妹妹,过马路时要走斑马线,不能闯红灯,要安分守己。

熟知交通规则,交通安全伴我行!道路交通安全法精彩演讲稿2尊敬的各位领导、同志们:大家好!我是xxx,我演讲的题目是《平安交通,关爱生命》。

“平安交通、关爱生命”是我们交通运输企业讲的最多的一个话题、抓的最紧的一项工作,是企业实现可持续发展的基础,是人民群众安全出行的有力保障,是我们最最企盼实现的奋斗目标。

“安全责任重于泰山”、“安全出效益”、“高高兴兴出车去、平平安安回家来”等安全口号天天挂在我们嘴边,安全生产常抓不懈、天天讲、处处防是我们每天的必修课。

交通安全知识教育授课讲稿(3篇)

交通安全知识教育授课讲稿(3篇)

交通安全知识教育授课讲稿尊敬的老师和同学们:大家好!今天我将为大家讲解有关交通安全的知识。

交通安全是我们生活中非常重要的一部分,关系到每个人的生命安全和财产安全,我们都需要时刻保持警惕,提高自我保护意识。

我将从以下三个方面来进行讲解:基本交通规则、交通事故的预防和紧急情况的应对。

首先,我们来说一下基本的交通规则。

遵守交通规则是每个人的基本义务和责任。

在行走和骑车时,我们应该尽量走人行道和自行车道,不要横穿马路或者闯红灯。

行车的时候,遵守交通信号灯的指示,不要超速行驶,不可以酒后驾车。

为了避免交通事故的发生,我们应该尽量保持安全的车距,不要超车或者占用对向车道等违法行为。

此外,行人和骑车者应该穿着醒目的衣物或者反光背心,特别是在夜间。

这样可以提高他人对我们的注意程度,减少发生意外的概率。

其次,预防交通事故是我们每个人的责任。

在日常生活中,我们要时刻保持警惕,注意观察周围的交通状况。

在过马路时,我们要看清红绿灯的指示,确认车辆完全停下后再过。

如果是在没有红绿灯的路口,我们应该先观察左右两侧的车辆情况,确认没有车辆行驶时再过。

同时,我们应该尽量减少使用手机或者听音乐等行为,以免分散注意力。

对于骑自行车的人来说,也要遵守交通规则,保持车辆稳定,不要随意变道或者逆行。

在晚上骑车时,要点亮车灯,并且戴好头盔。

最后,我要和大家谈一谈紧急情况的应对。

在遇到意外或者危险时,我们要保持冷静,尽量不要惊慌失措。

如果我们自己受伤了,要尽量寻找帮助并及时拨打急救电话。

如果是其他人遇到危险,我们要及时报警并提供准确的位置信息。

当遇到交通拥堵或者交通事故时,我们要遵循交警的指示,不要随意变道或者逆行。

同时,我们要学会正确地处理紧急情况,比如如何使用灭火器或者急救包等。

在平时的生活中,我们还要加强对交通安全知识的学习和宣传。

我们可以通过多参加交通安全知识竞赛和活动,提高自己的交通安全意识和技能。

同时,我们也可以在家庭和社区中进行宣传,引导家长和群众重视交通安全问题,共同营造安全文明的交通环境。

2024年交通安全教育讲稿范文(三篇)

2024年交通安全教育讲稿范文(三篇)

2024年交通安全教育讲稿范文尊敬的校长、老师、亲爱的同学们:大家好!我是交通安全教育小组的成员,今天我非常荣幸能够在这里向大家介绍2024年的交通安全知识。

交通安全是关系到每一个人的生命安全的大问题,希望通过今天的讲座,增强大家对交通安全的意识,提高交通安全的素养。

____年,我国交通事故依然居高不下,造成了许多生命的离去,给家庭和社会带来了巨大的痛苦和损失。

为了降低交通事故的发生率,我们需要从小培养自己的交通安全意识,做一个文明的乘车人、行人和骑自行车人。

首先,作为行人,我们要注意行人路权。

行人是交通系统中最脆弱的一环,所以在日常出行中,我们必须要切实维护自己的权益。

首先,我们要讲究过马路的方式,只能在人行横道、过街天桥和地下通道等指定地点过马路。

其次,过马路时一定要在绿灯亮起的时候过,不可横穿马路和闯红灯。

最后,过马路的时候要保持警觉,不要玩耍、用手机或听音乐等,以免分神导致交通事故的发生。

其次,作为乘车人,我们要遵守交通规则。

乘车出行是我们日常生活中常见的一种交通方式,也是安全隐患较多的一种方式。

首先,我们要遵循车辆乘坐规定,不超员,不站立,乘车时要系好安全带。

其次,我们要在正规车站上车,不随意乘坐非法私家车或无牌车辆。

最后,乘坐公交车、地铁和出租车时,要在上下车的时候排队等候,不要推搡和挤占他人空间。

再次,作为骑自行车人,我们要注重安全。

自行车作为一种常见的出行工具,一直以来都是容易发生交通事故的一种车辆。

首先,骑车时要佩戴好安全帽,保护好头部安全。

其次,骑车时要遵守交通规则,不闯红灯、不逆行和不占用机动车道。

最后,要保持车辆的正常状态,时刻检查车辆的刹车、车灯和脚踏板等部件是否正常,确保自身行车安全。

此外,在我们日常的出行过程中,也需要注意以下几点,以保证交通安全。

首先,不乱扔垃圾,尤其是在车辆行驶过程中,乱扔垃圾容易造成视线模糊,从而导致交通事故的发生。

其次,不乱涂乱画交通标志和道路设施,这样会给其他人的交通出行带来很大隐患。

最新道路交通安全法演讲稿范文5篇

最新道路交通安全法演讲稿范文5篇

最新道路交通安全法演讲稿范文5篇上道路行驶的拖拉机山农业农业机械主管部门发放牌证实行管理,机动车经公安机关交通管理部门登记后方可上道路行驶,学习中华人民共和国道路交通安全法讲稿,道路交通管理是一个复杂而庞大的系统工程.小编为大家整理了道路交通安全法演讲稿,欢迎大家阅读.道路交通安全法演讲稿篇一2003年10月28日,十届全国人大常委会第五次会议审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》),2004年4月28日,与之配套的《道路交通安全法实施条例》经国务院第49次常务会议通过,2004年5 月1日,一法一规同步实施.这部法律的颁布实施,是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑,是我国道路交通事业全面走向法治时代的崭新开端.下面,我从三个方面谈一谈学习的心得体会:一、颁布实施《道路交通安全法》的重大意义改革开放以来,我国道路交通迅速发展,为经济、社会发展起到了重要的推动作用.但从总体上看,我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求还不相适应,道路交通安全形势严峻,城市道路拥堵问题日趋严重,在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高.我国道路交通事故持续多年上升.全国道路交通事故起数从1986年的29万起上升到2003年的66. 8万多起,ill 5万人翻了一番.大多数城市不同程度地存在交通拥堵现象,一些大中城市交通拥堵问题更为严重.影响道路交通安全和畅通的因素主要来自三个方面:一是交通供需矛盾日益加剧,道路建设和安全管理设施跟不上机动车数量的增长,相当部分公路缺少交通标志、标线和安全防护设施,导致道路堵塞增多,交通事故隐患增加;二是摩托车和三轮汽车、低速载货汽车(即通常所指的农用运输车)、拖拉机等安全性低的车辆占道路交通工具的绝大部分,这些车辆以及拼装车、报废车上道路行驶,必然带来众多安全隐患;三是违反交通法规现象十分普遍,群众交通法律意识、交通安全意识和交通文明意识不高,道路通行秩序差.另外,人车混行、机动车与非机动车混行的交通方式也直接影响了通行效率和安全.仅2004年,全国共查处超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶、低速载货汽车和拖拉机载客等严重影响道路交通安全的违法行为2.1亿起.违法通行、交通秩序混乱是危害交通安全、导致交通事故的直接原因.《道路交通安全法》颁布实施前,山于缺少必要的、高层次的法律依据,许多内容没有法律规范,直接影响了改善道路交通环境,影响了执法的权威性与准确性.因此,为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,增强道路交通的有效管理,迫切需要出台一部高层次的道路交通安全法.《道路交通安全法》的颁布,给道路交通注入了新的生机与活力,体现了鲜明的时代特点,也给公安交通管理工作提供了坚实的法治基盘《道路交通安全法》实施一年来,虽然在短时间内山于配套的法规、措施和技术手段没有及时跟上,造成基层交警在执法过程中遇到一些新情况、新问题,但从总体上看,我省和全国一样,交通秩序、交通安全情况有了改善,道路交通管理更加突出以人为本、方便群众的原则,执法更加规范、文明、科学,对严重交通违法行为的处罚力度加大,群众的交通安全意识有所增强,道路交通秩序逐步好转,交通事故四项指标有不同程度下降.二、《道路交通安全法》的主要内容《道路交通安全法》的立法指导思想,是以人为本,强调保护人的生命安全•从这个指导思想出发,1确定了它的根本出发点是保障道路交通安全,核心是保护交通参与人的合法权益,基本原则是依法管理、方面群众.《道路交通安全法》共八章一百二十四条,一万五千多字,分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理责任、执法监督、法律责任和附则八章•它从我国道路交通的实际出发,在总结历史经验和借鉴发达国家成功做法的基础上,对道路交通活动中交通参与人的权利义务关系进行了全面规范. 主要从以下九个方面作了调整和规定:(一)明确政府及其相关部门在道路交通中的管理职责,政府及其他单位的交通安全教育责任道路交通管理是一个复杂而庞大的系统工程•多年来,由于体制的原因,在车辆牌证管理、驾驶员技能考试和道路安全畅通保障等方面,存在职能交叉、政出多门、矛盾突出的问题.《道路交通安全法》本着精简、统一、高效的行政管理原则,明确公安机关交通管理部门是道路交通安全管理唯一的执法主体,避免了道路交通安全执法的混乱.同时,根据现代大交通的要求,明确政府相关职能部门的职责,如交通、建设行政主管部门的职责,主要是道路的规划、设计、施工、维护、保养及交通信号、交通标志、交通标线的规划、施工、维护等.上道路行驶的拖拉机,山农业(农业机械)主管部门发放牌证,实行管理.考虑到道路交通安全法律、法规宣传的普及性、广泛性和长期性,为切实提高全民的道路交通安全素质,预防和减少交通事故的发生,保护公民人身安全、财产安全,《道路交通安全法》规定了道路交通安全教育义务,义务主体包括各级人民政府、机关、部队、企事业单位、社会团体及其他组织、教育行政部门、学校、新闻、岀版、广播、电视等有关单位,而不再是以往那样交通安全宣传教育完全是公安机关交通管理部门的责任,由交通警察单打独斗的局面.(二)通过设立机动车登记、检验、报废制度,杜绝不合格机动车上道路行驶,从源头上预防和减少交通事故机动车作为高危运输工具,在参与道路交通活动中,相对行人、非机动车,扮演的无疑是强者的角色.机动车的安全性能,直接影响到道路交通安全.《道路交通安全法》规定,机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶,准予登记的机动车应当符合机动车国家技术标准,上道路行驶的机动车根据用途、载客载货数量、使用年限等不同悄况,定期进行安全技术检验.实践证明,实行登记制度和检验制度,对减少道路交通事故隐患,发现、盗抢及拼组装车,促进驾驶人对车辆的保养和维修,以及减少环境污染,有着重要作用•报废汽车上路严重危害公共安全,是造成交通事故的重大隐患之一,在经济不发达地区和农村,这个问题普遍存在.《道路交通安全法》明确国家实行机动车强制报废制度,达到报废的机动车不得上路行驶,上道路行驶的,山公安机关交通管理部门予以收缴,强制报废.(三)通过建立机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金,解决交通事故损害赔偿问题,促进社会稳定要求机动车必须投保第三者责任险,主要是考虑到交通事故的多发性和危险性. 交通事故发生后,善后处理工作难度较大,作为责任方的机动车所有人往往无力承担笫三者的赔偿责任,使受害方得不到合理的经济补偿,影响到社会的稳定.据统计,《道路交通安全法》颁布前,我国上道路行驶的机动车,约有三分之一未参加第三者责任保险.在这种情况下,面对交通事故逃逸案件的大量出现,保险公司要负担交通2事故受伤人员的抢救费用和事故赔偿费用,不仅力不从心,而且也损害了投保人的利益.确立机动车第三者责任强制保险制度,有利于及时处理交通事故,保护自然人、法人和其他组织的合法权益,消除社会矛盾和不安定因素.U前,世界大多数国家已经建立了机动车第三者强制保险制度,通过浮动保费减少交通安全违法行为和交通事故.设立道路交通事故社会救助基金,主要是用于对以下情况交通事故受害人的救助:一是已参加机动车笫三者责任强制保险但保额不足,二是未参加机动车第三者责任强制保险,三是肇事后逃逸.这样就保证了道路交通事故的伤者得到及时救助和赔偿.口前,国务院关于第三者责任强制保险的条例和设立道路交通事故社会救助基金的有关法规尚未出台,因此在实际工作中如何执行第三者责任强制保险,如何应对交通事故发生后面临的一系列问题,是当前执法中的一个难题.(四)对非机动车性质的界定,不仅解决了电动自行车、残疾人机动轮椅车的属性问题,也使行政管理中遇到的难题迎刃而解电动自行车作为一种新型的交通工具,近年来在我国发展很快,特别是一些大中城市通过地方立法或政府规章的形式限制摩托车上路以后,作为普通自行车的延伸产品,电动自行车受到广大交通参与者的青睐,迅速发展起来,在一些地方,已有取代普通自行车的趋势.《道路交通安全法》明确将电动自行车、残疾人机动轮椅车归类于非机动车,在设讣时速、行驶速度上作了限制,从而解决了电动自行车、残疾人机动轮椅车的属性问题.同时,考虑到地区特点,授权盛自治区、直辖市人民政府本着实事求是的原则,充分考虑当地的实际情况,自行决定此类车辆是否需要登记.(五)在保持法律连续性的基础上,规定基本的通行规定,并授权下位法进行具体规范《道路交通管理条例》从1988年开始实施,经过十儿年的贯彻执行,许多通行规则已深入人心,并在实际生活中被广大交通参与者所遵守和执行.为保持法律的延续性和有利于新法的贯彻实施,《道路交通安全法》保留了原法规中合理的成份,将右侧通行、各行其道、按交通信号通行、优先通行作为道路通行的基本原则.同时,考虑到现代交通的需要,明确了专用车道使用和通行优先权,规范了交通阻塞时的通行行为及无交通信号悄况下的通行.特别是赋予行人在人行横道上的绝对优先权:规定学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的,应当施划人行横道线,设置警告标志;城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道;机动车行经人行横道时,应当减速慢行,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行,在没有交通信号的道路上,机动车要主动避让行人.从通行权利分配上充分体现了以人为本的思想.对道路通行的其他具体规则,《道路交通安全法》授权山国务院规定.与《道路交通安全法》配套实施的《道路交通安全法实施条例》在此方面作了更具体的规定,如对车辆行驶速度的规定,对遇交通堵塞时车辆依次排队通行的规定,对经过无交通信号路口优先通行权的规定,等等.(六)明确交通事故赔偿责任的分担原则《道路交通安全法》将第三者责任保险与交通事故赔偿责任联系起来,通过保险制度转移、分散机动车高危险性所造成的损失,对于机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,山保险公司在机动车笫三者责任强制保险限额内予以赔偿. 当责任限额不足以赔偿实际损失时,根据交通事故情况的不同,规定两种原则:机动车之间发生交通事故的,山有过错的一方承担责任,双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任;机动车与非机动车、行人发生交通事故,山机动车一方承担民事责任,但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任.机动车驾驶人之间属于平等的主体,不存在强弱的区别,负有同等的义务,根据过错承担民事赔偿责任,是民法过错责任在处理交通事故中的体现.机动车与非机动车、行人的责任承担,是过错推定责任的适用,这样规定,是在实行严格责任原则的前提下,本着公平、公正的民法原则精神,有条件地减轻机动车一方的责任.(八)完善监督制度,将行政监察监督、内部监督和社会公民监督等融入对交通管理的执法监督之中专设执法监督一章,是《道路交通安全法》的一个特色,在 LI询我国现有专门法中是绝无仅有的•虽然宪法、人民警察法、公务员条例等法律、法规、规章对如何依法行政和加强执法监督,保证执法公正,都作了明确的规定,但出于对公安机关交通管理部门和交通警察的严格要求和关心爱护,立法过程中国务院常务会议讨论决定增加此内容.它从组织建设、职权、执法程序、禁止性条款、监督、处罚和处分等方面做了系统规定,以解决社会和群众普遍关心的乱扣、乱罚问题,有利于监督我们的执法工作和加强执法队伍建设,体现了执法为民和依法接受监督的重要原则.(九)关于法律责任的规定随着社会经济发展和人民生活水平的提高,机动车数量迅猛增长,机动车驾驶人的数量增长更是惊人,机动车违法和交通事故居高不下,山此引发的社会矛盾也越来越多,必须采取相应的措施予以整治.而对交通违法行为的处罚,如不按规定停车、违反交通信号(闯红灯)、违反交通标志标线规定,尤其是超载、超速行驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重违反交通管理的行为,原法规都是罚款5元,处罚明显偏低,收不到惩戒的效果•综合考虑处罚的惩戒效果、人们的承受能力、与其他法律罚款设定的协调以及全国各地的差异等因素,《道路交通安全法》将罚款的幅度调整为:对一般违反道路通行规定的罚款处罚,行人、乘车人、非机动车驾驶人处5元以上50元以下罚款,机动车驾驶人一般违法行为处20元以上200元以下罚款;对酒后驾驶机动车、超载超员、无证驾驶、驾驶拼装车报废车上路、超速等严重的交通违法行为,处200元以上2000元以下罚款.罚款的具体执行标准, 授权盛自治区、直辖市人民代表大会常务委员会根据本地区实际情况制定.(二)对上位法不明确或没有规定的内容,从方便群众和道路交通管理实际出发, 进行细化补充在执行《道路交通安全法》过程中,山于配套措施不到位,有些规定不够明确、细化,既给交通参与人遵守、理解法律法规带来一定难度,也给道路交通管理丄作严格执法造成困难.因此,结合我省实际情况,制定具有安徴特色的地方法规,是十分必要的.总之,《道路交通安全法》的颁布实施,为道路交通指明了发展方向,也给公安交通管理工作提供了坚实的法制基盘作为政府管理道路交通职能部门的公安机关的一个行政执法部门,公安机关交通管理部门将进一步规范执法行为,完善执法程序,减少执法的随意性,保护交通参与人的合法权益,保证合法、公开、公正、高效执法的实现.同时,我们殷切地期望通过我省地方立法,完成与上位法的配套工程,为我省道路交通管理工作提供强有力的法律保障.道路交通安全法演讲稿篇二同学们,中华人民共和国《道路交通安全法》于2003年10月28日,经第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过•从2004年5月1日起开始施行.《道路交通安全法》总共有八章124条.今天,我向同学们作法律宣传.一、认识意义:国家关心人民的生命、财产安全.笫一条:为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,制定本法.第二条:中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法.平安与家庭、与社会关系密切.平安是幸福, 平安值千金.二、熟悉法规:做遵纪守法的小市民.熟悉交通信息灯:红灯停、绿灯行、黃灯转弯行.熟悉交通标志:如:禁鸣喇叭的标志,不能左转的标志,减速的标志等.当你坐在车上,父母或叔叔、阿姨在开车时,你不要在车上乱喊、瞇指挥.熟悉交通标线:人行横道线,是保证行人安全的标线,我们横过马路,要走人行横道线.小学生要尽量走地下通道.马路上的跨栏,就是一堵墙,不能跨越,有多少人死在了栏杆下.这血的教训,我们要吸鵠三、履行义务,做法制宣传员.法律规定,不能占用道路.在农村,占用公路晒谷子的现象还较为普遍.我们去农村做客时,看到了这一情况要向亲戚朋友作宣传,不能占用公路.出门旅游时,乘坐的车子都标明了承载人数•个别司机为了挣钱,不顾乘客的安全,总是多载人,弄不好,就出事故,夺去乘客的生命,司机本人也赔了性命•此时,你可以向司机和卖票的做宣传,对自己的生命负责,关爱生命,就必须遵守法律.《道路交通安全法》中许多条款都是约束司机的,你们的家人中有开车的,你们要向他们宣传,做到酒后不开车,不压双黃线等,要当好义务的宣传员.法律是严肃的,执法必严.《道路交通安全法》第107条规定,对道路交通违法行为人予以警告,200元以下罚款,交通警察可以当场作出行政处罚决定,并出具行政处罚决定书•如果我们乱穿马路,罚款50元,交警就是根据这一条来做处理的. 同学们,关爱生命,注意安全,是对自己负责,也是对你的家庭负责.我们一定要做到.道路交通安全法演讲稿篇三改革开放以来,我国道路交通迅速发展,为经济、社会发展起到了重要的推动作用.但从总体上看,我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求还不相适应,道路交通安全形势严峻,城市道路拥堵问题日趋严重,在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高.2003年10月28日,十届全国人大常委会第五次会议审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》),2004年4月28日,与之配套的《道路交通安全法实施条例》经国务院笫49次常务会议通过,2004年5 月1日,一法一规同步实施.2016年12月29日第十届全国人民代表大会常务委员会笫三十一次会议通过了《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第一次修正,2016年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议通过《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》笫二次修正,自2016年5月1日起施行.这部法律的颁布实施,是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑,是我国道路交通事业全面走向法治时代的崭新开端.二、主要内容《道路交通安全法》的立法指导思想,是以人为本,强调保护人的生命安全•从这个指导思想出发,确定了它的根本出发点是保障道路交通安全,核心是保护交通参与人的合法权益,基本原则是依法管理、方面群众.《道路交通安全法》共八章一百二十四条,一万五千多字,分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理责任、执法监督、法律责任和附则八章•它从我国道路交通的实际出发,在总结历史经验和借鉴发达国家成功做法的基础上,对道路交通活动中交通参与人的权利义务关系进行了全面规范.(一)交通管理和安全教育责任道路交通管理是一个复杂而庞大的系统工程.多年来,山于体制的原因,在车辆牌证管理、驾驶员技能考试和道路安全畅通保障等方面,存在职能交义、政出多门、矛盾突岀的问题.《道路交通安全法》本着精简、统一、高效的行政管理原则,明确公安机关交通管理部门是道路交通安全管理唯一的执法主体,避免了道路交通安全执法的混乱.同时,根据现代大交通的要求,明确政府相关职能部门的职责,如交通、建设行政主管部门的职责,主要是道路的规划、设计、施工、维护、保养及交通信号、交通标志、交通标线的规划、施工、维护等.上道路行驶的拖拉机,由农业(农业机械)主管部门发放牌证,实行管理.考虑到道路交通安全法律、法规宣传的普及性、广泛性和长期性、全民的道路交通安全素质、公民人身安全、财产安全,《道路交通安全法》规定了道路交通安全教育义务,义务主体包括各级人民政府、机关、部队、企事业单位、社会团体及其他组织、教育行政部门、学校、新闻、出版、广播、电视等有关单位,而不再是以往那样交通安全宣传教育完全是公1安机关交通管理部门的责任,由交通警察单打独斗的局面.(一-)机动车登记、检验、报废制度机动车作为高危运输工具,在参与道路交通活动中,相对行人、非机动车,扮演的无疑是强者的角色•机动车的安全性能,直接影响到道路交通安全.《道路交通安全法》规定,机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶,准予登记的机动车应当符合机动车国家技术标准,上道路行驶的机动车根据用途、载客载货数量、使用年限等不同悄况,定期进行安全技术检验.实践证明,实行登记制度和检验制度,对减少道路交通事故隐患,发现、盗抢及拼组装车,促进驾驶人对车辆的保养和维修,以及减少环境污染,有着重要作用•报废汽车上路严重危害公共安全,是造成交通事故的重大隐患之一,在经济不发达地区和农村,这个问题普遍存在.《道路交通安全法》明确国家实行机动车强制报废制度,达到报废的机动车不得上路行驶,上道路行驶的,山公安机关交通管理部门予以收缴,强制报废.(三)机动车第三者责任强制保险制度要求机动车必须投保第三者责任险,主要是考虑到交通事故的多发性和危险性. 交通事故发生后,善后处理工作难度较大,作为责任方的机动车所有人往往无力承担笫三者的赔偿责任,使受害方得不到合理的经济补偿,影响到社会的稳定.据统计,《道路交通安全法》颁布前,我国上道路行驶的机动车,约有三分之一未参加第三者责任保险.在这种悄况下,面对交通事故逃逸案件的大量出现,保险公司要负担交通事故受伤人员的抢救费用和事故赔偿费用,不仅力不从心,而且也损害了投保人的利益•确立机动车第三者责任强制保险制度,有利于及时处理交通事故,保护自然人、法人和其他组织的合法权益,消除社会矛盾和不安定因素.U 询,世界大多数国家已经建立了机动车第三者强制保险制度,通过浮动保费减少交通安全违法行为和交通事故.设立道路交通事故社会救助基金,主要是用于对以下情况交通事故受害人的救助:一是已参加机动车第三者责任强制保险但保额不足,二是未参加机动车第三者责任强制保险,三是肇事后逃逸.这样就保证了道路交通事故的伤者得到及时救助和赔偿.口前,国务院关于第三者责任强制保险的条例和设立道路交通事故社会救助基金的有关法规尚未出台,因此在实际工作中如何执行第三者责任强制保险,如何应对交通事故发生后面临的一系列问题,是当前执法中的一个难题.(四)对非机动车性质的界定电动自行车作为一种新型的交通工具,近年来在我国发展很快,特别是一些大中城市通过地方立法或政府规章的形式限制摩托车上路以后,作为普通自行车的延伸产品,电动自行车受到广大交通参与者的青睐,迅速发展起来,在一些地方,已有取代普通自行车的趋势.《道路交通安全法》明确将电动自行车、残疾人机动轮椅车归类于非机动车,在设计时速、行驶速度上作了限制,从而解决了电动自行车、残疾人机动轮椅车的属性问题.同时,考虑2到地区特点,授权盛自治区、直辖市人民政府本着实事求是的原则,充分考虑当地的实际情况,自行决定此类车辆是否需要登记.(五)交通事故赔偿责任的分担原则。

道路交通安全法讲课

道路交通安全法讲课
化和自动化。
智能交通系统在道路交通安全中 发挥了重要作用,如实时路况监 测、交通信号灯控制、紧急事件
响应等。
这些技术的应用有助于提高道路 交通的安全性和效率,减少交通
事故和拥堵现象。
其他科技手段在道路交通安全中的应用
其他科技手段包括车辆智能安全系统、 交通监控系统、无人机技术等。
交通监控系统可以对道路交通进行实 时监测和记录,及时发现和处理交通 事故和拥堵现象。
解决赔偿问题。
道路交通安全事故的赔偿和救助机制
保险赔偿
事故当事人可以通过车辆保险获 得赔偿,包括交强险和商业险。
政府救助
对于重大道路交通安全事故,政府 可以提供一定的救助资金,帮助受 害人及其家庭渡过难关。
社会救助
社会组织和个人也可以通过募捐等 方式,为受害人提供经济援助和生 活支持。
05
道路交通安全宣传教育
道路交通安全科技应用概述
道路交通安全科技应用是指利 用现代科技手段,提高道路交 通的安全性和效率。
随着科技的发展,道路交通安 全科技应用在国内外得到了广 泛的应用和推广。
这些科技手段包括智能交通系 统、车辆智能安全系统、交通 监控系统等。
智能交通系统在道路交通安全中的应用
智能交通系统是指利用信息技术、 通信技术、传感器技术和控制技 术等手段,实现道路交通的智能
道路交通安全法讲课
目录 Contents交通安全违法行为及处罚 • 道路交通安全事故处理 • 道路交通安全宣传教育 • 道路交通安全科技应用
01
道路交通安全法概述
定义与特点
定义
道路交通安全法是调整道路交通 活动中,道路管理者、使用者和 其他参与者权利义务关系的法律 规范的总称。
道路交通安全事故概述

交通安全宣传讲稿范文(4篇)

交通安全宣传讲稿范文(4篇)

交通安全宣传讲稿范文尊敬的领导、各位亲爱的同学们:大家下午好!今天,我非常荣幸能够在这里向大家做一次关于交通安全的宣传讲座。

近年来,随着人民生活水平的提高和交通工具的普及,交通事故不断增加,不仅给我们的生活带来了巨大的伤害,也使我们对交通安全的重视程度倍增。

因此,我们有必要加强对交通安全的宣传与教育,提高全民的交通安全意识和素养。

一、交通事故的严重性交通事故是我们生活中不可忽视的一个问题。

据统计,全球每年因交通事故导致死亡的人数高达130万,伤残的超过5000万人。

在我国,每年都有上万人死于交通事故,而且其中大部分是年轻人。

这些数字足以说明交通事故对我们的社会与个人健康带来的巨大威胁。

交通事故不仅造成了直接的人员伤亡和财产损失,对社会的影响也是巨大的。

交通堵塞不仅浪费了大量的时间和资源,还对环境造成了污染,对经济发展造成了阻碍。

因此,解决交通安全问题不仅是我们个人的责任,也是社会的需要。

二、交通安全知识及宣传为了提高全民的交通安全意识与素养,我们需要广泛宣传交通安全知识,让每一个人知晓交通规则,遵守交通法规。

1.了解交通规则:每个人出门在外都需要了解并遵守交通规则。

懂得行人应在人行道上行走,遵守交通信号灯等基本交通规则。

同时,车辆驾驶者也需要严格执行交通规则,不超速行驶,不逆行,确保交通的有序进行。

2.注意安全警示:我们需要提高警惕,时刻注意道路上的交通标志、标线和交通信号灯。

行人应该走人行道、过斑马线,避免闯红灯和横穿马路等行为。

驾驶者要注意道路条件,减速慢行,避免急转弯和涉水行驶。

3.合理安排出行时间:避免因时间紧迫而采取不安全的行为,如:闯红灯、疾驶或擅自占用应急车道,因为这样不仅危险,还可能在堵塞交通和拥堵中增加事故的发生几率。

4.酒驾、毒驾零容忍:酒驾、毒驾是严重违法行为,不仅危害自己的生命安全,还危害其他人的生命安全。

驾驶者在驾车前应注意饮酒量,并明确酒后不开车的原则。

三、宣传方式与效果为了提高交通安全意识,我们可以采用多种方式进行宣传教育,使宣传效果更加显著。

道路交通安全演讲稿范文(20篇)

道路交通安全演讲稿范文(20篇)

道路交通安全演讲稿范文(20篇)道路交通安全演讲稿范文(精选20篇)道路交通安全演讲稿范文篇1尊敬的各位领导、各位来宾、各位朋友:大家好!“过马路要走斑马线,红灯停,绿灯行。

”一句最起码的交通安全知识相信大家都不陌生,已倒背如流了吧!人的生活中,处处离不开交通,同时也离不开安全,所以我们处处都要做一名遵纪守法的安全公民。

如果你不遵守规则的话,交通事故就犹如一颗定时zhàdàn,随时准备爆炸,炸开的话,你不但不会轻易躲过去,还会失去宝贵的生命。

在日常生活中,许多司机不注意交通安全,而鲁莽行事,造成他人人身伤害。

记得前几天《说天下》栏目里说过,几位富家“公子哥”开上高级跑车在夜晚不顾他人生命安全,竟开始了一场刺激的游戏——疯狂飙车。

当开向斑马线时,一名行人正慢慢走过,此时“咚”地一声,行人向根护栏杆似的飞向两三层楼高,并且在二十米以外的距离摔下,地下一片鲜红……一名不知情、无辜的受害者就这样丧失了生的权利。

那位“公子哥”却继续“游戏”,当警察抓住他后,他却满脸漠然,无动于衷。

看到这个悲惨的场面,我心里先是一阵悲哀,然后又想:“公子哥”难道你们心中的生命只是一张纸?一片羽毛?一块石子吗?你们不明白一时的放纵,会给别人带来多大的伤害,会给一个家庭带来多大的痛苦……在生活中,有不守规的司机,还有自由放纵的行人。

行人不遵守交通规则的事情也很多,他们这种行为同样造成了惨重的后果。

如:在马路上,我们经常能够看到一些行人不顾车辆的穿梭而随意行走,并且根本不顾红绿带给他们的警示,还不走斑马线,使酿造惨剧,造成自身人身伤害。

所以我们在马路上行走要守交通规则,不要酿成“路上随意走,亲人两行泪”的后果,要做一名安全小公民。

交通事故不止这些,车不会认人,人会认人。

司机请你不要让那无情的车轮伤害到别人,行人请你不要让车轮伤害到你。

就让我们敲响交通安全的警钟,让“交通安全”这四个字在我们心里永远扎根,永伴我们前行。

交通安全知识宣讲稿(30篇)

交通安全知识宣讲稿(30篇)

交通安全知识宣讲稿(30篇)交通安全知识宣讲稿(通用30篇)交通安全知识宣讲稿篇1同学们:大家好!今天我要向大家讲的是关于安全走路的交通知识。

走路,谁不会呢?其实不然。

如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。

因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。

我们走路要走在人行道上。

在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。

走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱穿马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。

一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。

汽车不是一刹就停的,有的同学认为乱穿马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。

其实,汽车不是一刹就停的。

由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。

就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。

何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。

所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。

血的教训应该引以为戒。

我们小孩还不准在车前车后急穿马路。

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路,这是很危险的。

驾驶员眼睛看不到的地方,被称为视线死角。

要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的视线死角内急穿马路,就会造成车祸。

所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。

在有人行横道和人行天桥上行走,这样才比较安全。

同学们,交通安全一刻也不能放松,从现在做起,从我做起,让我们每个人都成为一个懂交通安全知识,让家长、让老师放心的好孩子、好学生。

交通安全知识演讲稿四同学们:大家好!生命属于我们每个人只有一次,而交通安全直接关系到我们的生命,这里我想向大家介绍下面几点交通安全知识:一、交通标线马路上用漆划的各种各样颜色线条是交通标线。

道路中间长长的黄色或白色直线,叫车道中心线。

演讲稿道路交通安全法(3篇)

演讲稿道路交通安全法(3篇)

第1篇大家好!今天,我非常荣幸能够站在这里,与大家共同探讨道路交通安全法这一重要议题。

道路交通安全法是我国为了保障人民群众生命财产安全,维护社会稳定,促进经济社会发展而制定的一部重要法律。

在此,我将从以下几个方面对道路交通安全法进行阐述。

一、道路交通安全法的立法背景和意义1. 立法背景随着我国经济的快速发展,机动车数量逐年增加,道路交通安全问题日益突出。

交通事故频发,给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。

为了解决这一问题,我国政府高度重视道路交通安全立法工作,经过长期努力,终于在2003年10月28日通过了《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》),并于2004年5月1日起正式实施。

2. 立法意义《道路交通安全法》的颁布实施,标志着我国道路交通安全工作进入了法治化、规范化、科学化的新阶段。

这部法律具有以下重要意义:(1)保障人民群众生命财产安全。

道路交通安全法明确了道路交通事故的责任,强化了事故责任追究,有效降低了交通事故发生率,保障了人民群众的生命财产安全。

(2)维护社会稳定。

道路交通安全法对违法行为进行了明确规定,加大了对违法行为的处罚力度,有利于维护社会秩序,促进社会和谐稳定。

(3)促进经济社会发展。

道路交通安全法的实施,有利于优化交通环境,提高交通效率,为经济社会发展提供有力保障。

二、道路交通安全法的主要内容1. 道路交通基本规定《道路交通安全法》对道路通行规则、交通信号、道路设施、车辆通行、行人通行等方面进行了明确规定,旨在规范道路交通行为,保障交通安全。

2. 机动车管理《道路交通安全法》对机动车注册、登记、检验、报废、保险等方面进行了规定,要求机动车所有人、使用人依法履行义务,确保机动车安全上路。

3. 机动车驾驶人管理《道路交通安全法》对机动车驾驶人的资格、培训、考试、审验、处罚等方面进行了规定,旨在提高驾驶人素质,保障交通安全。

4. 非机动车和行人管理《道路交通安全法》对非机动车和行人的通行规则、安全措施等方面进行了规定,要求非机动车和行人遵守交通规则,确保交通安全。

道路交通安全法演讲稿6篇

道路交通安全法演讲稿6篇

道路交通安全法演讲稿6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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2024年企业道路交通安全法教育讲稿样本(2篇)

2024年企业道路交通安全法教育讲稿样本(2篇)

2024年企业道路交通安全法教育讲稿样本尊敬的领导、各位嘉宾、亲爱的同事们:大家好!我是XX企业的安全管理部负责人,今天我非常荣幸能够在这里为大家带来关于2024年企业道路交通安全法教育的讲稿。

近年来,随着交通工具的日益普及和交通流量的大幅增加,道路交通安全问题日益突出,给生命财产安全造成了极大威胁。

为了确保员工从事工作期间的出行安全,并履行企业社会责任,我公司一直高度重视道路交通安全工作。

为此,特别组织了本次的安全法教育活动,以期进一步提高员工的安全意识和交通安全技能,共同构建一个文明安全、和谐畅通的企业交通环境。

一、道路交通安全法的重要性与必要性道路交通安全法的制定和执行,是确保道路交通安全,维护公民生命财产安全的重要法律依据。

它的重要性和必要性主要体现在以下几个方面:1.保护公民生命财产安全。

道路交通事故发生后,经常会造成严重的人员伤亡和财产损失,严重影响国家和社会的稳定发展。

道路交通安全法的制定和执行,有助于加强对交通违法行为的打击,提高交通管理的依法性和效率,从而最大限度地保护公民的生命财产安全。

2.规范道路交通秩序。

道路交通秩序的好坏直接关系到道路交通的安全与畅通。

通过道路交通安全法的制定和执行,可以规范驾驶人、行人和车辆等各方的行为,更好地维护道路交通秩序,提高道路交通的安全和畅通程度。

3.促进道路交通文明。

道路交通文明是社会大众的道德修养,也是现代社会的基本要求。

借助于道路交通安全法的宣传和普及,能够提高公众对交通法规和道路交通文明的认识,培养文明交通的理念和习惯,使道路交通更加文明有序。

二、2024年企业道路交通安全法教育的重点内容为了提高全体员工的道路交通安全意识和技能水平,我们制定了以下几个重点内容:1.宣传普及道路交通法规。

全体员工必须深入了解道路交通法规,包括交通信号、交通标识、交通规则等,以及相关的操作规程和操作方法,以确保员工能够正确、合法地行驶和操作交通工具。

2.强调安全驾驶行为的培养。

道路交通安全宣传讲话(精选15篇)

道路交通安全宣传讲话(精选15篇)

道路交通安全宣传讲话(精选15篇)道路交通安全宣传讲话篇1大家好!今天我讲座的题目是《从小养成良好的交通习惯》。

我国几年来,每年道路交通事故造成10余万人死亡,还造成了许多人的伤亡和大量的财产损失。

学生发生交通事故也占10%左右。

交通事故已经引起了全社会的普遍关注。

交通安全是安全文化的一个重要组成部分,对交通安全的重视就是对人的生命的重视,是人类社会文明和进步的表现。

小学生应该从小养成良好的交通习惯。

文明的交通行为,是小学生良好的精神风尚的体现,也是社会公共道德的要求。

小学生要养成良好的交通习惯,应该具备以下几个方面的安全素质:(一)树立交通安全意识:心里时刻想着交通安全,增强交通规则意识和交通事故防范意识。

(二)掌握交通安全知识:了解交通安全规律和交通安全基本知识,知道如何预防交通事故。

(三)掌握交通规则:掌握交通法规中关于交通规则的规定。

(四)增强交通法规的自觉性:不管道路上有没有交通警察或其他人的监督,都应该自觉遵守交通法规的规定。

在我国道路上,既有汽车、摩托车、拖拉机等机动车和自行车、人力车等非机动车行驶,还有行人在行走。

为了交通安全,减少它们发生冲突,要想办法把它们分开,我国道路交通有两个基本规则。

车辆靠右行驶:在道路上行驶的车辆需靠右行驶。

如果靠道路左侧骑自行车,就成了逆行,是一种交通违章行为。

人车各行其道:机动车、非机动车和行人都应在自己行驶的路面范围行驶,而不能随意行驶到别人的路面上去。

交通警察在管理交通时,采用隔离带、隔离护栏等物理隔离或划设交通标线把道路路面划分成几个部分。

道路中间部分供机动车行驶,叫机动车道;在机动车行车道旁边为非机动车道,供自行车等非机动车行驶;最靠边的部分为人行道,行人走路需在人行道上行走。

在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上,机动车在中间行驶,非机动车靠右边行驶。

行人须走人行道,没有人行道的靠路边行走。

为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:(一)我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;(二)当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;(三)当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;(四)严禁12周岁以下的学生骑自行车。

关于道路交通安全整治讲话稿5篇

关于道路交通安全整治讲话稿5篇

关于道路交通安全整治讲话稿5篇道路交通安全整治讲话稿精选篇1尊敬的领导、司机朋友们:大家上午好!为了全面深入贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规,进一步提升我公司物流运输司机职业道德水平和增强交通法规意识,今天,公司在这里举办第一期交通法规学习培训班。

在此,我谨代表__物流对培训班的开办表示热烈祝贺,对县经济开发区领导的莅临和交通、交警的各位领导的支持表示衷心感谢,对辛勤工作在物流运输第一线的司机朋友们表示亲切问候。

__物流公司发展到今天的规模,物流运输司机有着不可磨灭的功劳,公司的发展史上将写下你们光辉的一页。

但是,近年来,公司在货物运输工作中也出现了不可忽视的问题。

这给我们的物流运输工作敲响了警钟。

我们必须加强学习,苦练内功,提高素质,确保物流货运工作规范有序,万无一失。

因此,这次培训班的举办是完全必要的,也是非常及时的。

今天,我们有幸请来了县交警大队的领导、县交通局的领导来讲课,他们既是交通安全知识的传授者,更是行业的专家权威,我们能在此聆听他们的教诲,的确是一次难得的机会,我真诚希望在坐各位司机朋友要将这些知识融汇在脑海里,落实在行动上,为全面提升我公司物流货运工作水平,展示公司形象,提高工作效能而不懈奋斗。

最后,祝司机朋友学有所成,祝培训班圆满成功。

谢谢大家!道路交通安全整治讲话稿精选篇2同学们:你是花朵,是未来,是未来,是祖国的希望。

你每天上学或者回家。

有的骑自行车,有的骑汽车,有的走路,有的走路,几乎每天都要参与交通。

为了让你快乐的上学,安全的回家,除了父母的叮嘱,老师的辛苦教育,警察的护送,你还需要自己行动,从小养成良好的交通习惯,自觉走文明道路,骑文明车,做文明人。

走文明之路。

走路时要有正确的姿势,集中思想,注意安全。

走路不要低头看书,不要冒险往前走,不要急。

万一遇到风、雨、雾、雪等恶劣天气,我们应该更加注意行走安全。

按照国内《道路交通法》的标准,学生要走在路上:一是行人必须走在人行道上,走在没有人行道的路边,注意前后车辆;二、穿越车行道,行人需要走人行横道,没有人行横道的确认安全后通过,不要追跑;三、车辆接近时不准横穿马路,车辆后不准横穿马路;第四,低年级小学生走在路上,必须有大人带领;第五是走在路上。

有关道路交通安全法演讲稿(精选8篇)

有关道路交通安全法演讲稿(精选8篇)

道路交通安全法演讲稿有关道路交通安全法演讲稿(精选8篇)演讲稿的格式由称谓、开场白、主干、结尾等几部分组成。

在不断进步的社会中,演讲稿的使用频率越来越高,写起演讲稿来就毫无头绪?下面是小编整理的有关道路交通安全法演讲稿(精选8篇),希望对大家有所帮助。

道路交通安全法演讲稿1亲爱的老师和同学们:大家好!“交通安全是每个人的责任。

”交通安全对每个人都很重要。

如果不注意交通,很容易造成交通事故,造成车祸和死亡的几率很大。

在学校,老师经常告诉我们一些关于交通安全的知识。

在家里,父母每隔一段时间就给我讲解一下交通安全的注意事项,提醒我们时刻注意安全。

广告牌上也有关于交通安全的宣传标语。

我精心挑选了这些知识的精华,总结了以下几点。

只要掌握了以下方法,就可以无忧无虑的流量了。

不开车出行的方式是红灯停绿灯走,走斑马线、人行桥或地下通道。

左右看看。

很多人会遵守红灯停绿灯走的规定,但等绿灯亮了还要四处看看。

因为少数人不遵守,所以经常有人闯红灯,大家一定要小心。

走斑马线,因为司机看到斑马线会减速。

这个时候,你在斑马线上过马路是很安全的;走人行桥和地下通道的原因是,司机看到人行桥或地下通道后,认为所有人都会去那里,不会过马路。

这个时候再过马路是很危险的。

开车旅行的方式如下:开车前不喝酒,不吸毒,不开车疲劳,不超速,不在路上拖,晚上不乱开大灯。

开车前千万不要喝酒,因为酒精会模糊人的意志,所以开车很危险。

吸毒是违法的,开车吸毒会让人产生幻觉,更危险;疲劳驾驶会让人昏昏欲睡,注意力不集中,容易引发车祸;不能超速是因为速度太快,人的反应能力跟不上,容易造成追尾,赛车的速度更快更危险。

晚上不能乱开大灯,因为人的眼睛如果突然暴露在强光下,会造成三秒钟的短暂失明,就像被别人蒙着眼睛开车一样,非常危险。

如果想不起来,先记住这首童谣!“走路的时候注意:红灯停,绿灯走,过马路的时候走斑马线。

没有斑马线怎么办?走人行桥或者地下通道,左右看看别忘了。

2024年企业道路交通安全法教育讲稿(2篇)

2024年企业道路交通安全法教育讲稿(2篇)

2024年企业道路交通安全法教育讲稿尊敬的领导、各位担任交通安全教育的老师们,各位同事们:大家好!今天我非常荣幸能够在这里与大家分享企业道路交通安全法教育的主题。

随着科技的进步和社会的发展,道路交通事故频发,给我们的生命财产安全带来了巨大的威胁。

因此,加强道路交通安全教育,提高交通安全意识,已经成为当今社会的重要任务。

2024年企业道路交通安全法的颁布实施,为我们提供了更明确的法律依据和规范。

企业作为社会的重要组成部分,应当履行社会责任,加强对员工的道路交通安全教育,并落实相应的管理措施,确保员工的生命财产安全。

一、加强交通安全意识教育交通安全意识是道路交通安全的基础,也是预防交通事故的第一道防线。

企业应当通过开展各种形式的培训和宣传活动,提高员工的交通安全意识,增强他们对交通安全的重视程度。

可以开展交通安全知识竞赛、道路交通安全演讲比赛等活动,提高员工对交通安全的认知和理解。

二、规范企业车辆管理企业车辆管理是道路交通安全的重要环节,也是企业道路交通安全法的一项重要内容。

企业应当严格落实车辆驾驶人员的资质要求,对驾驶员进行定期培训和考核,并建立健全相应的记录和档案。

对车辆进行定期的维护和检查,确保车辆的技术状况符合安全要求。

此外,企业应当加强对车辆使用的管理,制定明确的使用规定,防止违规操作和超载行为。

三、推行安全文化企业的安全文化是企业道路交通安全工作的核心。

企业应当树立“安全第一”的理念,将安全意识融入到企业的各个方面。

可以组织开展安全生产月活动,设立安全生产奖励制度,激励员工参与到交通安全工作中来。

同时,建立健全安全管理制度,明确安全责任的分工和履行的要求,建立安全管理档案,及时总结和传递交通事故的教训,确保类似事故不再发生。

四、加强事故应急管理事故发生时,应当立即启动事故应急机制,迅速组织救援和处置工作。

企业应当定期组织开展事故应急演练,提高员工应对突发情况的能力和技能,确保事故的及时处理,减少损失的扩大。

道路交通安全会议讲话稿

道路交通安全会议讲话稿

道路交通安全会议讲话稿(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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企业道路交通安全法教育讲稿模板(三篇)

企业道路交通安全法教育讲稿模板(三篇)

企业道路交通安全法教育讲稿模板尊敬的领导、各位同事:大家好!今天我非常荣幸能够为大家带来一场关于企业道路交通安全法的教育讲座。

道路交通安全是社会发展和企业发展的重要保障,也是每个人生命安全的基本要求。

近年来,交通事故频发,给社会和企业造成了巨大的损失。

因此,加强道路交通安全法教育是我们应尽的责任和义务。

一、交通安全法的重要性道路交通安全法是我国关于交通安全的基础法律。

它规定了道路交通安全的基本原则和各方面的责任,确保了道路交通秩序的正常运行。

遵守交通安全法是每个人的基本义务,也是每个企业的法定责任。

因此,我们必须深入学习交通安全法,增强交通安全意识,提高交通安全法律意识,从而有效预防交通事故的发生。

二、交通安全法的基本原则交通安全法规定了一系列的基本原则,我们必须牢记并切实遵守。

其中,最重要的原则是生命至上、安全第一。

我们要始终牢记行车安全是最重要的,不能因为一时的急躁或鲁莽而放弃生命安全。

此外,还要严格遵守交通规则,不超速、不闯红灯、不酒驾,同时要礼让行人、遵守优先权等。

只有遵守交通规则,才能保障自己和他人的安全。

三、企业的交通安全责任作为企业员工,我们要时刻牢记企业的交通安全责任。

企业的交通安全责任主要包括以下几个方面:1. 制定交通安全管理制度。

企业要制定相应的交通安全管理制度,并落实到每个员工。

通过制度的规范,可以有效避免交通事故的发生。

2. 加强员工交通安全培训。

企业要定期开展交通安全培训,提高员工的交通安全意识,增强他们的交通安全法律意识。

3. 安排合理的工作任务。

企业要根据员工的实际情况,合理安排工作任务,避免超负荷工作导致交通事故的发生。

4. 提供必要的交通安全设施。

企业要为员工提供必要的交通安全设施,如安全帽、安全绳等,确保员工的出行安全。

5. 加强交通安全督导。

企业要建立健全的交通安全督导机制,对员工的交通安全行为进行监督、指导和检查,及时发现问题,加以纠正。

四、个人的交通安全责任除了企业的交通安全责任外,每个人都有自己的交通安全责任。

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道路交通安全法
一、立法背景
改革开放以来,我国道路交通迅速发展,为经济、社会发展起到了重要的推动作用。

但从总体上看,我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求还不相适应,道路交通安全形势严峻,城市道路拥堵问题日趋严重,在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高。

2003年10月28日,十届全国人大常委会第五次会议审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》),2004年4月28日,与之配套的《道路交通安全法实施条例》经国务院第49次常务会议通过,2004年5月1日,一法一规同步实施。

2007年12月29日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过了《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第一次修正,2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议通过《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第二次修正,自2011年5月1日起施行。

这部法律的颁布实施,是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑,是我国道路交通事业全面走向法治时代的崭新开端。

二、主要内容
《道路交通安全法》的立法指导思想,是以人为本,强调保护人的生命安全。

从这个指
导思想出发,确定了它的根本出发点是保障道路交通安全,核心是保护交通参与人的合法权益,基本原则是依法管理、方面群众。

《道路交通安全法》共八章一百二十四条,一万五千多字,分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理责任、执法监督、法律责任和附则八章。

它从我国道路交通的实际出发,在总结历史经验和借鉴发达国家成功做法的基础上,对道路交通活动中交通参与人的权利义务关系进行了全面规范。

(一)交通管理和安全教育责任
道路交通管理是一个复杂而庞大的系统工程。

多年来,由于体制的原因,在车辆牌证管理、驾驶员技能考试和道路安全畅通保障等方面,存在职能交叉、政出多门、矛盾突出的问题。

《道路交通安全法》本着“精简、统一、高效”的行政管理原则,明确公安机关交通管理部门是道路交通安全管理唯一的执法主体,避免了道路交通安全执法的混乱。

同时,根据现代大交通的要求,明确政府相关职能部门的职责,如交通、建设行政主管部门的职责,主要是道路的规划、设计、施工、维护、保养及交通信号、交通标志、交通标线的规划、施工、维护等。

上道路行驶的拖拉机,由农业(农业机械)主管部门发放牌证,实行管理。

考虑到道路交通安全法律、法规宣传的普及性、广泛性和长期性、全民的道路交通安全素质、公民人身安全、财产安全,《道路交通安全法》规定了道路交通安全教育义务,义务主体包括各级人民政府、机关、部队、企事业单位、社会团体及其他组织、教育行政部门、
学校、新闻、出版、广播、电视等有关单位,而不再是以往那样交通安全宣传教育完全是公安机关交通管理部门的责任,由交通警察“单打独斗”的局面。

(二)机动车登记、检验、报废制度
机动车作为高危运输工具,在参与道路交通活动中,相对行人、非机动车,扮演的无疑是强者的角色。

机动车的安全性能,直接影响到道路交通安全。

《道路交通安全法》规定,机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶,准予登记的机动车应当符合机动车国家技术标准,上道路行驶的机动车根据用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。

实践证明,实行登记制度和检验制度,对减少道路交通事故隐患,发现走私、盗抢及拼组装车,促进驾驶人对车辆的保养和维修,以及减少环境污染,有着重要作用。

报废汽车上路严重危害公共安全,是造成交通事故的重大隐患之一,在经济不发达地区和农村,这个问题普遍存在。

《道路交通安全法》明确国家实行机动车强制报废制度,达到报废的机动车不得上路行驶,上道路行驶的,由公安机关交通管理部门予以收缴,强制报废。

(三)机动车第三者责任强制保险制度
要求机动车必须投保第三者责任险,主要是考虑到交通事故的多发性和危险性。

交通事故发生后,善后处理工作难度较大,作为责任方的机动车所有人往往无力承担第三者的赔偿责任,使受害方得不到合理的经济补偿,影响到社会的稳定。

据统计,《道路交通安全法》
颁布前,我国上道路行驶的机动车,约有三分之一未参加第三者责任保险。

在这种情况下,面对交通事故逃逸案件的大量出现,保险公司要负担交通事故受伤人员的抢救费用和事故赔偿费用,不仅力不从心,而且也损害了投保人的利益。

确立机动车第三者责任强制保险制度,有利于及时处理交通事故,保护自然人、法人和其他组织的合法权益,消除社会矛盾和不安定因素。

目前,世界大多数国家已经建立了机动车第三者强制保险制度,通过浮动保费减少交通安全违法行为和交通事故。

设立道路交通事故社会救助基金,主要是用于对以下情况交通事故受害人的救助:一是已参加机动车第三者责任强制保险但保额不足,二是未参加机动车第三者责任强制保险,三是肇事后逃逸。

这样就保证了道路交通事故的伤者得到及时救助和赔偿。

目前,国务院关于第三者责任强制保险的条例和设立道路交通事故社会救助基金的有关法规尚未出台,因此在实际工作中如何执行第三者责任强制保险,如何应对交通事故发生后面临的一系列问题,是当前执法中的一个难题。

(四)对非机动车性质的界定
电动自行车作为一种新型的交通工具,近年来在我国发展很快,特别是一些大中城市通过地方立法或政府规章的形式限制摩托车上路以后,作为普通自行车的延伸产品,电动自行车受到广大交通参与者的青睐,迅速发展起来,在一些地方,已有取代普通自行车的趋势。

《道路交通安全法》明确将电动自行车、残疾人机动轮椅车归类于非机动车,在设计时速、
行驶速度上作了限制,从而解决了电动自行车、残疾人机动轮椅车的属性问题。

同时,考虑到地区特点,授权省、自治区、直辖市人民政府本着实事求是的原则,充分考虑当地的实际情况,自行决定此类车辆是否需要登记。

(五)交通事故赔偿责任的分担原则
《道路交通安全法》将第三者责任保险与交通事故赔偿责任联系起来,通过保险制度转移、分散机动车高危险性所造成的损失,对于机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险限额内予以赔偿。

当责任限额不足以赔偿实际损失时,根据交通事故情况的不同,规定两种原则:机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任,双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任;机动车与非机动车、行人发生交通事故,由机动车一方承担民事责任,但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。

机动车驾驶人之间属于平等的主体,不存在强弱的区别,负有同等的义务,根据过错承担民事赔偿责任,是民法过错责任在处理交通事故中的体现。

机动车与非机动车、行人的责任承担,是过错推定责任的适用,这样规定,是在实行严格责任原则的前提下,本着公平、公正的民法原则精神,有条件地减轻机动车一方的责任。

(六)监督制度
专设“执法监督”一章,是《道路交通安全法》的一个特色,在目前我国现有专门法中。

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