4%水泥稳定石屑底基层开工报告

4%水泥稳定石屑底基层开工报告
4%水泥稳定石屑底基层开工报告

广宁聚和土地储备项目西路工程

A-B-F段 (K0+000~k1+256.9) B-C段 (K0+000~K0+074)

4%水泥稳定石粉下基层

广东恒辉建设有限公司

广宁聚和土地储备项目西路工程项目部

二O一四年十月三日

分项工程开工申请报告承包单位:广东恒辉建设有限公司

监理单位:广州建海工程监理咨询有限公司

施工放样报验单承包单位:广东恒辉建设有限公司

监理单位:广州建海工程监理咨询有限公司

施工技术方案报审单

承包单位:广东恒辉建设有限公司

监理单位:广州建海工程监理咨询有限公司

进场机械设备报验单承包单位:广东恒辉建设有限公司

监理单位:广州建海工程监理咨询有限公司

广宁聚和土地储备项目西路工程

A-B-F段 (K0+000~k1+256.9) B-C段 (K0+000~K0+074)

4%水泥稳定石粉下基层

广东恒辉建设有限公司

广宁聚和土地储备项目西路工程项目部

二O一四年十月一日

一、编制依据

1、《广宁聚和土地储备项目西路工程施工图》;

2、《广宁聚和土地储备项目西路工程施工招标文件》;

3、《广宁聚和土地储备项目西路工程施工合同协议书》;

4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008;

5、《国家现行设计规范、施工规范、验收标准》;

6、现场调查的相关资料、其他相关依据。

二、工程概况

广宁聚和土地储备项目西路工程位于广宁县聚和新城南街河北部,道路起点为广宁县广播电视大学门口,终点为城南大道林业局路口平交处,全长1330.9米,其中A-B-F段为1256.9米,B-C段(慢病站门口)为74米。路基红线全宽度A-B段为24米,B-C、C-D段为22米,D-E段为24米, E-F段为28米。全线设钢筋混凝土涵洞4道,道路设人行道和机动车道,沿途与多条规划城镇道路交叉,道路等级:城市次干道,路面设计基准期为:15年,计算行车速度为:40km/h。施工内容包括:路基土石方、4%水泥稳定石粉层、5%水泥稳定石粉层、水泥混凝土路面、人行道及其它、绿化、雨水管网、涵洞、交通标志、标线、路灯等。

三、工程数量

本分项工程4%水泥稳定石粉下基层23720.22㎡。

四、施工工期

计划开工日期:2014年10月5日

计划完工日期:2014年12月5日

五、施工方法

水泥稳定石粉基层的施工顺序如下: 施工放样 试验准备

1、准备工作

①、向驻地监理工程师报送“基层分项开工报告单”。在此之前,完成各种标准试验工作:包括颗粒分析,液塑性指数、相对密度重型击实试验、碎石压碎值试验,将试验结果报监理工程师批准,经同意后方可进行基层施工。

② 、各种材料进场前,及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放。 2、施工放样

①、恢复中心线,每20m 设标桩,曲线位置每10m 设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。

松铺厚度=压实厚度*松铺系数

②、中心线两侧按路面设计图设计标桩,在标桩上划出基层设计高和松铺厚度,以使底基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。 3、拌和为保证水泥稳定石粉基层的质量,保证混合料的均匀度,采用厂拌法集中拌和、摊铺机摊铺。集中拌和必须掌握下列要点: ① 、粒料的最大尺寸应符合规定。

②、配料必须准确。

③、混合料的含水量要略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后

碾压时的含水量不小于最佳值。

④、拌和必须均匀。

⑤、根据集料和混合料含水量的大小,及时调整用水量。

4、摊铺

①、应尽快将拌成的混合料,用自卸汽车运送到铺筑,装车时应

控制每车料的数量基本相同。

②、采用摊铺机来摊铺混合料,局部难以施工的地方用自卸汽车

把混合料运到现场,由人工摊铺、整平。

③、整平时设一个3~5人的小组,携带一辆装有新拌混合料的

小车,及时消除粗、细集料离析现象。

5、整形、碾压

1)经摊铺机摊铺后,用人工把局部粗细集料进行处理。

2)混合料在摊铺整平后及时在全宽范围内进行碾压,碾压程序按试验路段确认的方法施工。按先轻后重、由边至中的原则、按静一动一静次序用振动压路机碾压6-8遍并至规定的压实度。碾压过程中,稳定层的表面始终保持潮湿,如表面蒸发过快及时补洒少量的水。

3)每次整形都按规定的坡度和路拱进行,在接缝处做到顺直、平整。

4)混合料摊铺整型后,立即在全宽范围内进行碾压,碾压方向顺路中心线平行,直线段和不设超高曲线段由边到中,曲线超高段由内侧到外侧,依次均匀碾压。

5)压实后表面平整无轮迹或隆起,并有准确的断面和适度的路

拱,禁止压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,

以保证水稳基层表面不受破坏。

经拌和、整形的水稳混合料,均控制在24小时内完成碾压,

并达到平整、密实,在碾压终了前,将局部高出部分铲除,对局

部低洼处,不再进行找补。可留铺上基层时处理。

凡压路机不能碾压的部位,采用机械夯实,使之达到规定的压

实度。碾压过程中,水稳混合料应始终保持湿润,若有蒸发,即

及时补洒适量的水,若有“弹簧”、松散、起皮现象,及时翻松重

新拌和或采取换料处理,使其达到质量要求。

6、横缝的处理

同日施工的两个工作段衔接时,采用搭接施工,前一施工段整

形后,留5~8米不碾压,与后一段施工时一起碾压;隔日横缝处理,则采用预留接缝或刨立槽处理的方法。

7、养生

①经压实后,检查压实合格,立即补充洒水,然后覆盖塑料薄膜。

②养生期不少于7d,养生期间禁止任何车辆通行。

8、水泥稳定石粉基层质量控制要求:

1 基本要求:

1) 粒料应符合设计和施工规范要求,并应根据当地料源选择质坚

干净的粒料。

2)水泥用量和矿料级配按设计控制准确。

3) 摊铺时要注意消除离析现象。

4) 混合料处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3~4h,并应短于水泥的终凝时间。

5) 碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生,养生期要符合规范要求。

2、实测项目

表7.1 水泥稳定粒料基层和底基层实测项目

六、质量控制方法和措施

该分项工程严格按照我部制订的质量目标---单位工程合格率100%,优良率95%以上,做优良工程。

6.1工程质量自检,自测监理体系

6.1.1工程自检是每一个项目施工的必须步骤,每一个项目的每一个工序完成后,必须由质检人员检查后填写相关质量检验表,向驻地监理办工程师进行检验申请,经监理工程师鉴认后,方可进得下一步的施工。同时做好工程施工原始记录,验收流程如下:

6.1.2为保证自检制度能真正落实,我公司将采取如下措施:

1)项目质检部设置本工程专职质检负责人,质检人员持证上岗,每日对工地各部位、各工序进行巡检,发现问题立即整改,必要时,下达整改通知书,依整改通知书跟踪检查,负责到底,同时各班组施工员兼职自检员,负责具体工序的施工及自检。

2)严格按验收制度对各工序进行验收,从上到下,层层以书面形式通知、签字确认各工序质量是否合格,合格后持工序检验表报监理验收,得到合格签证后方可进行下道工序的施工。

3)工程质量管理流程图(见下图)

质量检查程序框图

6.2 工程质量控制措施

质量控制应注重施工前和施工中的过程控制,以预防为主,加强对工作质量,工序质量和中间产品质量的检查,以良好的工作质量保证工序质量,促进工程质量。

6.2.1推行全面质量管理,加强施工队伍的质量教育,提高整个施工队伍的质量意识,使每个施工员及管理人员都明白本岗位的职责及要求,达到质量标准。

6.2.2施工方案确定后,由总工程师或现场主管工程师召集技术、管

理人员学习工程图纸、工程的施工方案和方法、技术规范、质量要求,做好每个环节的交底工作。

6.2.3材料是保证质量的关键措施,各种材料应严格按规范试验,合格才能使用,所有材料都要有检验、试验报告。

1)凡发往施工现场的工程材料均附有出厂合格证,并按规定在开工前根据设计文件和施工技术规范、规则和验收评定标准要求进行鉴定,合格后才准使用。如遇特殊情况,对不符合技术要求的材料,可提出试验结果和意见,报送领导会同现场设计、监理人员共同处理。

2)对于具有出厂合格证的建筑材料,仍需抽样检验,如遇下列情况之一者,必须试验合格后方准使用。

① 由于运输保管不当或超期储存可能发生变质。

② 材料外观有变质现象。

③ 某些新产品(如外加剂)的性能和效果不熟悉或有疑问。

6.3 质量管理机构

质量管理领导小组机构图

七.施工安全保证措施 7.1安全保证体系

根据设计要求和施工需要,结合现场的地形、地质、水文、气象、环境等因素,项目部成立了安全生产小组执行项目部的安全管理规定。在涵洞施工中严格遵守相关的安全操作规程,层层监控,责任到人,确保在本标段施工的整个时段中,保证无任何人员伤亡事故,无任何机械重大事故的发生。 7.2 安全生产保证措施

7.2.1健全落实安全生产责任制

① 遵守国家安全法规,坚决贯彻“安全第一,预防为主”,“安全责任重于泰山” 的安全生产总原则。项目经理为项目安全第一责任人,安全责任重大。项目部成立以项目经理为组长,包括各职能部门负责人和专职安全员的安全领导小组。任命经专业培训合格的专职安全员负责施工现场的日常安全管理工作。

② 建立安全生产奖罚制度。

③ 建立施工作业的安全技术交底制度。

7.2.2根据工地施工特点制定安全预防措施

① 制订作业安全操作规程(包括各机械安全操作规程等);

② 设立特殊作业专职安全员;

③ 针对交通安全方面设立交通安全员;

④ 安全重点项目必须先制订专项安全措施后才开始施工。

7.2.3加强宣传教育,开展员工安全培训

广泛开展安全生产方面的宣传教育,定期召开安全生产工作会议,使广大职工真正认识到安全生产的重要性、必要性,懂得安全生产、文明施工的科学知识,牢固树立“安全第一”的思想,自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。通过宣传和安全培训,提高施工人员生产安全意识,按标准要求施工,避免不良操作行为,要求本工程范围内的施工人员持证上岗,保证员工安全。

7.2.4加强事故易发点的检查和设备安全检查

① 对易发生事故的部位尤其要经常性检查,对所用设备应定期进行安全检查,发现问题应立即维修,以免事故发生。

② 施工现场道路、电器线路、材料堆放等要符合安全防火的要求,各种机具设备要定期维修保养,无安全设施的设备一律不得投入

现场施工。

③ 施工用电架搭设需经安全员验收合格后方可使用。使用期间指定专人维护和保养,发现有变形、倾斜、摇晃等情况,要及时加固完善。

7.2.5加强施工现场安全制度的执行

① 严格按照施工规范和安全操作规程施工,在作业地点挂警告示牌,严禁违章操作野蛮施工。

② 经理部内要有严密的安全监督体系,并经常对参施人员进行安全教育,提高安全意识。

③ 安全人员均持证上岗,认真负责。专职安全员要认真做好安全监督工作,建立安全台帐,对进入施工现场的机械及参施人员进行安全教育。

④ 参加施工人员都要进行学习,积极贯彻上级颁发的安全施工文件、规范、操作规程和规章制度,各专业施工人员都要参加专业安全教育,考试合格后才能上岗,特殊工种更要经过培训持证上岗。

⑤ 技术交底单中有安全交底内容,保证施工人员安全操作。

7.2.6临时用电安全防护措施

① 工程施工中建立定期检查线路、设施制度,并把检查结果存档备查。保证用电安全。

② 临时配电线路按规范架设,架空线路采用绝缘导线,禁止使用塑胶软线,成束架空及沿地敷设。

③ 配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。配电箱内保证电器可靠完好,其线形、定值要符合规定,开关标明用途,开关箱外观完整、牢固。满足防雨、防水、防尘的要求,统一编号外涂明

显色标,停用必须拉闸断电,锁好开关箱。

④ 各种电器设备有其电力施工机械与金属外壳,金属支架和底座采取可靠接零或接地保护,同时设两极漏电保护装置。

⑤ 手持电动工具的电源线、插头、插座保证完好,电源线不得任意接长或调换,工具的外缘线完好无缺,维修保养有专人负责。

⑥ 220V照明电源按规范布设,装设灯具,并加装漏电保护器,行灯照明电源电压小于36V,灯体与手柄坚固绝缘好,电源线使用橡胶套电线,禁止用塑胶线,行灯有防潮防雨水设施。

⑦ 电焊单独开关,外壳作接零或接地保护,焊线保证双线到位,无破损。

⑧ 处理机械故障时,使设备断电、停水,送电前,应通知有关人员。

⑨ 各类用电人员均掌握与安全用电有关基本知识和所用设备的性能。使用设备前按规定配备好相应的劳动防护用品,严禁设备带病运转。

⑩ 用电人员各自保护好所用设备的负荷线、地线和保护线和开发现问题有时找电工解决。各种上岗人员持证上岗,防护用品安全有效,并服从电工的安全指导,非专业电器人员严禁乱动电器设备。

7.2.7施工机械安全防护措施

① 工程设备施工前应进行性能检测,合格后才准许使用,并且应专人操作。

② 乙炔灭火器采用金属防爆膜,禁止使用胶皮薄膜代替。氧气瓶与乙炔瓶间距大于5m,两瓶同焊时,间距大于10m,严禁用浮筒式乙炔灭火器。

③ 吊装作业中操作人员要集中精力,监视被牵引物,禁止将重物在空中悬挂。构件提升后,操作人员不得离开。

安全生产组织机构框图

(三)、安全管理保证体系图

说明:1、四无:(1)无因公伤亡事故。

(2)无交通死亡事故。

(3)无火灾、受压器具及锅炉爆炸事故。

(4)无重伤事故。2、三消灭:(1)消灭违章事故。

(2)消灭违章作业。

(3)消灭惯性事故。

水泥稳定碎石基层专项施工方案.

平昌县凤(凰)泥(龙)公路凤凰段改建工程 〈K0+000~K1+688.8〉 5%水泥稳定碎石基层 专项施工方案 施工单位:平昌县笔山建筑建材公司 编制日期:二○一五年一月十五日

水泥稳定碎石基层施工方案 一、编制依据 (一)、经工程实地测量和调查了解的情况;施工设计图纸、国家、行业颁布的相关法律、法规及技术规范、评定及验收标准。 (二)、施工规范 1、公路路基施工技术规范(JTGF10-2006) 2、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000) 3、公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJ017-96) 4、公路土工合成材料应用技术规范(JTJ/T019-98) 5、水泥混凝土路面施工及验收规范 (GBJ97-87) 6、混凝土外加剂应用技术规范(GB50119-2003) 7、公路水泥混凝土施工技术规范(JTGF30-2003) (三)、试验规程 1、公路土工试验规程(JTJ051-93) 2、公路工程石料试验规程(JTJ 054-94) 3、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTGE30-2005) 4、公路土工合成材料试验规程(JTGE50-2006) 5、公路工程集料试验规程(JTGE42-2005) 6、公路路基路面现场测试规程(JTJ059-95) 7、公路工程水质分析操作规程 (JTJ056-84) 8、钢筋焊接接头试验方法标准 (JGJ/T27-2001) 9、公路工程无机结合料稳定材料试验规程 (JTJ057-94)

10、普通混凝土力学性能试验方法标准 (GB/T50081-2002) 11、普通混凝土拌合性能试验方法标准 (GB/T50080-2002) 12、混凝土外加剂 (GB8076-1997) 13、混凝土外加剂匀质性试验方法 (GB/T8077-2002) 14、金属材料、弯曲试验方法 (GB/T232-1999) 15、金属材料、室温拉伸试验方法(GB/T228-2002)(四)、质量标准与安全规程: 1、公路工程质量检验评定标准 (JTGF80/1-2004) 2、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95) (五)、质量管理标准: 质量管理体系标准(GB/T19000-2000)、(GB/T19001-2000) (一)、遵守招标文件要求的原则 (二)、确保工期的原则 (三)、确保质量创优的原则 (四)、安全第一、预防为主的原则 (五)、科学管理的原则 (六)、文明施工的原则 (七)、降低工程成本的原则 (八)、环境保护的原则 (九)、建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则(十)、遵照执行设计标准和施工规范的原则 二、工程概述

水泥稳定石屑层

1.1.1.1水泥稳定石屑层 1)施工工艺流程 施工工艺流程图如下: 2 A、准备工作 a、准备下承层 当水泥稳定石屑用作基层时,要准备底基层;当水泥稳定石屑用作底基层时,要准备 土基。 无论底基层还是土基,都必须按规进行验收,凡验收不合格的路段,必须采取措施, 使其达到标准后,方可铺筑水泥稳定石屑层。 如土基已遭破坏,则必须作如下处理: ①、对土基必须用12~15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验(压3~4遍)。 在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿,发生“弹簧”现 象,应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 ②、逐一断面检查土基或底基层标高是否符合设计要求,平整度、压实度、路拱是否 符合规定,且应没有任何松散的材料和软弱地点。 应注意在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(5~10m)应交错开挖泄水沟或 做盲沟,以便排出路基积水。

b、测量 首先是在底基层或土基上恢复中线。直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m 设一桩,并在对应断面路肩外侧设指示桩。 其次是进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定石屑层边缘的设计高。c、确定合理的作业长度 确定路拌法施工每一作业段的合理长度时,应考虑如下因素:水泥的终凝时间;延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响。 施工机械和运输车辆的效率和数量;操作的熟练程度;尽量减少接缝;施工季节和气候条件。 一般宽7~8m的稳定层,每一流水作业段以200m为宜。但每天的第一个作业段宜稍短些,可为150m。如稳定层较宽,则作业段应该再缩短。 d、备料:采有现场搅拌水泥稳定石屑混合料运到施工现场 B、运输及摊铺 20cm4%水泥稳定石屑基层一次摊铺成型;37cm5%水泥稳定石屑基层分二次进行摊铺一次成型。摊铺稳定层时,应控制好稳定层的松铺厚度。摊铺采用1台平地机全幅一次性摊铺。 a、用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。 b、摊铺前应对下承层洒水,使其表面湿润。 c、两侧均设基准线、控制高程。 d、平地机的铲刀顺着基准线刮平。 e、人工挂线精平。 C、整形与碾压 a、整形 平地机整形,混合料拌和均匀后,先用平地机初步整平和整形。 在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平。 在平曲线段,平地机由侧向外侧进行刮平。需要时,再返回刮一遍。 用平地机或轮胎压路机快速碾压1~2遍。在用平地机整平前,应先用齿耙把低洼处表层5cm以上耙松,避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。 用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm以上耙松,

水泥稳定碎石方案施工

水泥稳定碎石 施工方案 一、编制依据 1、xxxxxxx参考资料及图纸等。 2、国家部委颁布现行的《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。 3、现场调查、收集、咨询所获得的有关气象、地质资料等。 二、施工准备 1、施工范围 xxxx设计道路横坡为2%,上基层设计宽度为14.4m,实际施工宽度为14.4m,下基层设计宽度为15.72m,实际施工宽度为15.72m;xxxx设计横坡为1.5%,上基层设计宽度为17.4m,实际施工宽度为17.4m,下基层设计宽度为18.72m,实际施工宽度为18.72;xxxx设计横坡为1.5%,上基层设计宽度为10.4m,实际施工宽度为10.4m,下基层设计宽度为11.72m,实际施工宽度为11.72m。 2、准备下承层 (1)、水泥稳定碎石的下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,下承层的平整度和压实度应符合规定要求。 (2)、清扫下承层面上的杂物、浮土,确保摊铺工作面清洁。 (3)、新旧路结合处做接头处理,与魏都路相接处下基层做25cm 台阶以利于二层接头密实;与七大街接头处向西清楚一米松动路面结构,下基层作30cm台阶以利于二层接头密实,并铺洒水泥浆。

(4)、用洒水车洒少量的水,保证水泥稳定碎石施工时下基层表面湿润且无积水。 (5)、摊铺上基层时需在下基层铺洒水泥浆,以利于层间连接。 3、施工测量 (1)、基层边缘以外30cm处,直线段每隔10m,平曲线段每隔5m钉铁桩。 (2)、在铁桩上设钢丝绳做为基准线。基准线的顶面高程与要铺筑的水泥稳定碎石基层的垂直距离为5cm。 (4)、基准线钢丝绳两端用紧绳器拉直绷紧,施工中做好桩、线的保护工作。 4、培槽 (1)、侧石内侧外36cm撒灰线,做土培。 (2)、压实土培应与第一层碎石齐平,齐边且顺直。 5、人员、机械 根据施工要求及我公司的技术情况,施工配备人员如下图: 职务名称职务名称职务名称 项目经理xxx 技术负责人xxx 质检员xxx 现场负责人xxx 安全员xxx 施工员xxx 施工员xxx 施工员xxx 测量员xxx 测量员xxx 试验员xxx 试验员xxx

5%水泥稳定碎石基层施工

1、工艺流程: 混合料配合比设计→原材料试验→室内混合料配合比试验→调试拌合机→测量放样→运混合料→摊铺碾压→复测→接缝→养生 2、操作工艺: (1)混合料配合比的组成设计6d保湿养生及1d浸水抗压强度应满足>3.0Mpa的要求,通过试验选取最适宜的水泥用量,最佳含水量和拌合料比例; (2)工地实际水泥剂量应略高于试验剂量0.5%-1.0%,因采用厂拌法施工,只增加0.5%; (3)调试拌合机:在正式拌合混合料之前,必须先调试所用的设备,通过筛分检查混合料的颗粒组成,并测定混合料含水量,使混合料颗粒组成及含水量达到规定的要求。若原集料的颗粒组成发生变化时,应重新调试设备。 (4)混合料拌和:配料应准确,拌和应均匀,应根据集料和混合料含水量的大小,及时调整加水量。拌和前反复调试好机械,以使拌和机运转正常,拌和均匀。各成分拌和按比例掺配,并以重量比加水,拌和时加水时间及加水量应进行记录。随时抽查混合料的级配及集料的级配。拌和时混合料的含水量宜大于最佳含水量1%-2%,并根据天气状况及运输距离的远近调整含水量,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量大于最佳含水量,以补偿后续工序的水分损失;施工现场实际采用的水泥剂量比室内试验所确定的剂量适当增加,一般不少于0.5%,最多不超过1%。在拌和过程中随时采用EDTA曲线法抽测水泥剂量,拌和完成的混合料应无灰团、色泽均匀,无离析现象。 (5)运混合料:拌和好的混合料要尽快运到现场进行摊铺,从第一次在拌合机内加水拌和到现场压实成型的时间不得超过延迟时间。当运距较远时,车上的混合料应加以覆盖以防运输过程中水分蒸发,保持一定的装载高度以防离析。运输混和料的自卸车,应避免在未达到养生强度的铺筑层表面上通过,以减少车辙对已碾压成型的稳定层造成损坏。 (6)摊铺:a、确定松铺系数:根据不同的机械和材料,正式施工前应铺筑试验路段,确定松铺系数。通过试验路段检验所采用的施工设备能否满足上料、

水泥稳定碎石施工方案完整版

水泥稳定碎石施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

中国临沂国际商贸城基础设施建设工程 路基专项施工方案 天元建设集团有限公司第十工程公司 2017年11月14日 目录 中国临沂国际商贸城基础设施建设工程 水泥稳定碎石专项施工方案 一、工程概况 中国临沂国际商贸城基础设施建设工程位于临沂市西部新城片区,由双岭路、临西十一路、北中环路和西中环路围成,面积约。本次中国临沂国际商贸城基础设施建设工程共包括聚才六路、聚才八路、和临西十二路三条市政道路,路线总长约其中临西十二路作为商贸城内部南北向主要道路,连通整个市场区的南北交通;聚才六路和聚才八路为商贸城内两条东西向主要道路,保证市场区与周围区域的交通连通。

二、编制依据 1、中国临沂国际商贸城基础设施建设工程招标文件及工程量清单。 2、中国临沂国际商贸城基础设施建设工程施工图纸及说明资料。 3、国家现行施工技术规范及质量验收标准。 4、施工中严格按有关的技术规范和验收标准进行,主要遵循的规范标准有: (1)《城市道路工程设计规范》 CJJ37-2012(2016年版) (2)《城市道路路线设计规范》 CJJ193-2012 (3)《城市道路交叉口规划规范》 GB50647-2011 (4)《城市道路交叉口设计规程》 CJJ 152-2010 (5)《城市道路路基设计规范》 CJJ 194-2013 (6)《市政工程技术标准》 (7)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2013); (8)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2015); (9)《市政工程施工安全技术规程》 5、交通部《市政工程国内招标文件范本》、建设部有关招标投标文件范本。 6、天元建设集团《质量手册》、《程序文件》 7、国家和交通建设部颁发的现行施工技术规范规程,验收标准及质量、安全技术规程。 8、通过现场实地踏勘调查所获得的自然因素影响,交通通行情况、材料及能源分布情况、沿线居民的分布情况等有关资料及报告文件。 9、我公司拥有的管理经验、设备、技术能力,以及长期从事公路和市政工程建设所积累的施工经验及公司汇编的施工技术手册。 三、施工准备

水泥稳定石屑层

1.1.1.1 水泥稳定石屑层 1)施工工艺流程 施工工艺流程图如下: 2)水泥稳定石屑底基层施工 A 、准备工作 a 、准备下承层 当水泥稳定石屑用作基层时,要准备底基层;当水泥稳定石屑用作底基层时,要准备土基。 无论底基层还是土基,都必须按规范进行验收,凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方可铺筑水泥稳定石屑层。 如土基已遭破坏,则必须作如下处理: ①、对土基必须用12~15t 三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验(压3~4遍)。在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿,发生“弹簧”现象,应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 ②、逐一断面检查土基或底基层标高是否符合设计要求,平整度、压实度、路拱是否符合规定,且应没有任何松散的材料和软弱地点。 应注意在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(5~10m )应交错开挖泄水沟或做盲沟,以便排出路基积水。 验收合格土层 施工放样 摊铺混合料 整平、压实、检测 养护 下一工序 水泥石屑混合料

b、测量 首先是在底基层或土基上恢复中线。直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m 设一桩,并在对应断面路肩外侧设指示桩。 其次是进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定石屑层边缘的设计高。 c、确定合理的作业长度 确定路拌法施工每一作业段的合理长度时,应考虑如下因素:水泥的终凝时间;延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响。 施工机械和运输车辆的效率和数量;操作的熟练程度;尽量减少接缝;施工季节和气候条件。 一般宽7~8m的稳定层,每一流水作业段以200m为宜。但每天的第一个作业段宜稍短些,可为150m。如稳定层较宽,则作业段应该再缩短。 d、备料:采有现场搅拌水泥稳定石屑混合料运到施工现场 B、运输及摊铺 20cm4%水泥稳定石屑基层一次摊铺成型;37cm5%水泥稳定石屑基层分二次进行摊铺一次成型。摊铺稳定层时,应控制好稳定层的松铺厚度。摊铺采用1台平地机全幅一次性摊铺。 a、用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。 b、摊铺前应对下承层洒水,使其表面湿润。 c、两侧均设基准线、控制高程。 d、平地机的铲刀顺着基准线刮平。 e、人工挂线精平。 C、整形与碾压 a、整形 平地机整形,混合料拌和均匀后,先用平地机初步整平和整形。 在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平。 在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时,再返回刮一遍。 用平地机或轮胎压路机快速碾压1~2遍。在用平地机整平前,应先用齿耙把低洼处表层5cm以上耙松,避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。 用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm以上耙

水泥稳定级配碎石施工方案

贵港市文化艺术中心基础施工 (水泥稳定碎石层方案) 经现场勘察发现,原施工单位施工的基坑开挖现已基本挖至基础承台底标高-14.25m,由于地下水位高,基坑底土方长期受水浸泡形成淤泥、浮土,不能作为持力层(基础承台部位另有做法),经业主、监理、设计、勘察、施工五方单位研究决定抗水板底部位采用水泥稳定碎石层进行换填处理。 为了确保施工安全、质量、进度,特制定以下方案: 1、基础施工工艺 工艺流程图: 在正式开展水泥稳定层筑前,砂砾石底基层必须由甲方现场工程师和监理工程师验收(包括标高、纵坡、横坡、平整度、宽度等),合格后方铺筑水泥稳定层。 2 、集料、其他原材料技术要求 合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求,具有较小的温缩和干缩系数

(现场裂缝较少),施工和易性好(粗集料离析较小)。水泥剂量采用6%,水泥稳定碎石基层材料要求如下: (1)水泥 水泥应选择初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜大于6h)的普通硅酸盐水泥,且各项指标满足要求的强度等级为32.5的水泥。不得使用快硬水泥、早强水泥及受潮变质的水泥。 (2)碎石 水泥稳定级配碎石粗集料应采用预先筛分的几组不同粒径碎石及石屑组配而成,水泥稳定级配碎石采用的集料应石质坚硬、清洁、不含风化颗粒,宜选用反击式破碎机扎制的碎石,碎石的最大粒径为31.5mm,宜按粒径 9.5 mm~ 31.5mm、4.5mm~9.5mm、2.36 mm~4.75mm和0~2.36mm四种规格备料。 碎石压碎值≤28%,粗集料针片状含量应不大于18%(宜不大于15%)、碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验,要求液限小于28%,塑性指数小于9。合成碎石的颗粒组成应符合规定。 细集料采用石料加工过程的细料部分及无污染的天然砂,含泥量不大于3%。其级配组成符合规定。 (3)水 应使用符合设计及规范要求的水源,由于现场采用地下水拌制,所以要注意水的清洁度,不能含泥沙。 3、铺筑前准备 (1)下承层准备 a、水泥稳定碎石的下承层表面应为坚实的原始地面

水泥稳定碎石基层实施细则

(一)材料 1、水泥 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均适用于稳定土。但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用强度等级不小于32.5级的水泥。 2、集料 水泥稳定碎石集料的最大粒径不应超过31.5mm,压碎值不大于30%。 (二)混合料组成设计 1、混合料的组成设计应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)的有关规定。 2、水泥稳定碎石基层材料组成设计,采用集料嵌挤设计方法,在满足施工和易性条件下提高粗集料用量,在满足强度标准的前提下尽量降低水泥用量,减少裂缝。粒径4.75mm以上的集料含量不得少于70%。 水泥稳定碎石混合料中碎石的级配范围 3、试验 (1)用于基层的原材料应进行标准试验。 (2)混合料按设计掺配后,应进行重型击实试验、承载比试验及抗压强度试验。 4、水泥稳定混合料的设计应考虑气候、水文条件等因素,按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTH E51-2009)规定进行试验,通过试验选取最适宜于稳定的材料,确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。工地实际采用的水泥剂量

可比室内试验确定的剂量适当增加,根据拌和方法不同,最多不超过0.5%~ 1.0%,并应取得监理工程师的批准。 5、水泥稳定碎石的7d浸水抗压强度≥3.5Mpa,且不得大于4.5MPa。 (三)基本要求 1、拌和与运输 (1)水泥稳定混合料的拌和应采用厂拌法。 (2)厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准,方可进行设备安装、检修与调试,使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。 (3)运输混合料的车辆应根据需要配置并装载均匀,及时将混合料运至现场。 (4)混合料在运输中应加覆盖以防水份蒸发。 2、摊铺和整型 (1)混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行,并使混合料按规定的松铺厚度,均匀地摊铺在要求的宽度上。在铺筑上层前应将下层顶面杂物清除干净,洒水湿润。 (2)摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%~1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。 (3)用摊铺机摊铺混合料时,如中断超过水泥延迟时间,应设置横向接缝。 (4)应尽量避免纵向接缝,必须分两幅摊铺时,宜采用两台同等型号的摊铺机一前一后相隔5~10m同步向前摊铺混合料,摊铺的速度、松铺系数、振动频率应保持一致,并一起进行碾压。 在不能避免纵向接缝的情况下,接缝时必须保证已施工的结构层截面垂直密实,并在该截面上刷一层水泥净浆,严禁斜接。 3、碾压

水泥稳定碎石施工方案27072

目录 第一章工程概况 (1) 一、工程概况 (1) 二、主要材料 (2) 三、技术标准 (2) 第二章编制依据 (3) 第三章施工准备、总体规划 (3) 一、施工准备工作: (3) 二、施工总体规划: (4) 第四章施工方案 (4) 一、试验段 (4) 二、主要施工工艺: (5) 第五章施工进度计划及进度计划保证措施 (9) 一、施工进度安排: (9) 二、确保工期的措施: (9) 第六章工程质量、安全、环境保证措施 (9) 一、确保工程质量的措施 (9) 二、确保施工安全的措施: (11) 三、确保环境保护的措施: (12) 第七章高温季节施工措施 (12) 高温季节施工措施 (12) 1、夏季施工,含水量蒸发较快,水稳在运输过程中采用油布覆盖。 (12) 2、水稳摊铺过程要快,经常测定集料含水量,含水率控制在最佳含水率的±2%范围内,及时进行辗压,辗压结束检测合格后,及时土工布覆盖养护。 (12) 3、水稳覆盖2小时后,可采用喷头为喷雾式洒水车洒水养生,每天洒水次数视气候而定,整个养生期间始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。在7天内应保持基层处于湿润状态,28天内正常养护,在养生期间封闭交通。 (12) 4、夏季高温,食物易腐蚀变质,需放入冰箱冷藏保鲜,生食和熟食要分开存放。 (12) 5、现场提供适当的消暑饮品,如绿豆汤等。 (12) 第一章工程概况 一、工程概况 本项目为S595嘉峪关至新城公路改建工程项目,项目位于嘉峪关市

以北,是通往嘉峪关魏晋墓旅游基地的主要通道,项目主线起点位于机场路与北环路(裕新公路)十字,向东沿裕新公路(即X302线)布设,至观蒲村六组后转向北沿X253 线布设至野麻湾村,向南沿旧路布设,终点段家庄与机场路交叉口顺接。路线全长33.278km(主线长30.420km,支线长2.858km)。 本段主要技术标准:项目主线采用二级公路标准,设计行车速度60Km/h,路基宽度8.5m,支线采用二级公路标准,设计时速40km/h,路基宽度7.5m,双向行车道宽度3.5m。主线路面结构为4cm细粒式沥青混凝土AC-13上面层+5cm中粒式沥青混凝土AC-20下面层+热融改性沥青碎石封层+20cm水泥稳定碎石基层+18cm全深式冷再生基层;村镇路段结构层为:4cm细粒式沥青混凝土AC-13上面层+5cm中粒式沥青混凝土AC-20下面层+热融改性沥青碎石封层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥碎石底基层;支线路面结构为4cm 细粒式沥青混凝土AC-13上面层+5cm中粒式沥青混凝土AC-20下面层+热融改性沥青碎石封层+20cm水泥稳定碎石基层。设计车辆荷载:汽车—20级,设计供水频率涵洞1/50。 二、主要材料 1、水泥:要求使用低标号普通硅酸盐水泥,早强、快硬及受潮变质的水泥不应使用。水泥初凝时间应大于4小时,终凝时间宜大于6小时。散装水泥进场后存放时间不得小于7天且每罐车水泥经安定性检验合格方可使用,根据《无机结合料稳定材料配合比设计试验检测报告》水泥稳定碎石基层的施工水泥剂量为4.9%。 2、水:饮用水均可使用。 3、碎石 水泥稳定碎石集料级配碎石压碎值不得大于30%,最大粒径不大于31.5mm。见下表: 1、机动车道推荐配合比为水泥:碎石=4.5:100,采用骨架密实型,压

水泥稳定碎石路面基层

水泥稳定碎石路面基层 试验段施工的质量监理 江苏阳湖建设项目管理有限公司□王卫星裴志华许立峰 【摘要】本文简要介绍某市政道路工程路面基层水稳试验段施工前的混合料设计、施工工艺、施工机械等多项准备工作,以及水稳试验段施工过程的质量控制。依据该试验段的试验检测结果来完善、修正主干道水稳的施工方案,为主干道路的大规模施工积累经验。 【关键词】市政道路路面基层水泥稳定碎石混合料设计 水泥稳定碎石,简称水稳,是以水泥、碎石为原料,以适当的级配和配比进行拌合、摊铺、碾压形成的道路基层结构。由于此种结构层仍属于半刚性材料,相比城市基础设施道路工程中常用的二灰结石基层而言,具有早期强度高、质量稳定性好、整体刚度大的优点,但同时具有抗形变能力差、易产生温差和干缩裂缝的特点。 随着我们城市化进程的加快,许多市政基础设施工程在前期大规模粗放性建设之后,逐渐暴露出很多问题,如道路开裂、下沉、窨井及横穿管回填下沉等,尤其是道路工程中二灰结石路面基层的质量控制问题,存在材料质量难保证(由于环保要求,作为电厂残留的粉煤灰含硫量已多数偏高)、施工工艺落后,这些都严重影响了道路的整体工程质量。作为公路交通工程,已很成熟的水泥稳定碎石正成为原二灰结石路面基层的最佳替代品。 1工程概况 1.1 某道路工程为东西走向,总长2395.84m,路段总宽54m,沿线地形河塘较多,自然地面高程 2.7m~4.6m不等。地质勘探显示从上而下,土层为①素填土②中液限粘质土。其中上层素填土深度在0.5m~ 3.0m,处于过湿状态,场地地下水埋藏浅,有潜水存在,地表水、地下水对路基稳定性无决定性影响。 1.2 道路标准横断面为:9m辅路(机非混行)+6m主辅路分隔带+24m主路机动车道+6m主辅路分隔带+9m辅路(机非混行),总宽54m。主路车行道路面结构为:4cmSMA-13沥青马蹄脂碎石(玄武岩骨料,SBS改性沥青)+8cmSUP-20沥青混合料(SBS改性沥青)+0.6cm稀浆封层+36cm水泥稳定碎石+20cm10%石灰土+土路基压实处理。 1.3 设计参数见表1,路面强度要求见表2。

水泥稳定碎石施工方案(水稳)57769

目录 第一章工程概况 (3) 一、工程概况 (3) 二、主要材料 (3) 三、技术标准 (4) 第二章编制依据 (5) 第一章施工准备、总体规划和作业段划分 (6) 一、施工准备工作 (6) 二、施工总体规划 (7) 三、作业段划分 (7) 第一章施工方案 (8) 一、试验段 (8) 二、主要施工工艺 (8) 第一章施工进度计划及进度计划保证措施 (12) 一、施工进度安排: (12) 二、确保工期的措施: (12) 第一章工程质量、安全、环境保证措施 (13) 一、确保工程质量的措施 (13) 二、确保施工安全的措施 (15) 三、确保环境保护的措施 (16) 第一章雨季、高温季节施工措施 (17) 一、雨季施工措施 (17) 二、高温季节施工措施 (18) 第一章劳动力、机械设备投入计划 (19) 一、劳动力安排计划 (19) 二、拟投入的主要机械表 (20) 第一章工程概况 一、工程概况 二、主要材料 1、水泥:要符合国家技术标准要求,普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥均可采用,早强、快硬及受潮变质的水泥不应使用。水泥初凝时间应大于4h,终凝时间应在6h以上。宜采用强度等级较高的水泥,如42.5级水泥,水泥稳定碎石的水泥剂量一般应控制在3%~5.5%。 2、水:饮用水均可使用。

3、碎石 机动车道水泥稳定碎石集料级配碎尸压碎值应不大于30%,最大粒径不大于31.5mm。见下表: 非机动车道水泥稳定碎石集料级配碎石压碎值应不大于30%,最大粒径不大于31.5mm。见下表: 三、技术标准 1、机动车道推荐配合比为水泥:碎石=4.5:100,采用骨架密实型,压实度≥97%,水泥稳定碎石7d龄期无侧限抗压强度≥3.5Mpa,设计弯沉值 0.35mm。 ①干燥、中湿路段机动车道:34cm厚骨架密实型水泥稳定碎石(4.5%) ②岩石地基路段机动车道:20cm厚骨架密实型水泥稳定碎石(4.5%) 2、非机动车道推荐配合比为水泥:碎石=3:100,采用悬浮密实型,压

水泥稳定石屑层

水泥稳定石屑层 Prepared on 22 November 2020

1.1.1.1水泥稳定石屑层 1)施工工艺流程 施工工艺流程图如下: 2 A a 备土基。 3~4 簧”现象,应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 ②、逐一断面检查土基或底基层标高是否符合设计要求,平整度、压实度、路拱是 否符合规定,且应没有任何松散的材料和软弱地点。 应注意在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(5~10m)应交错开挖泄水沟 或做盲沟,以便排出路基积水。 b、测量 首先是在底基层或土基上恢复中线。直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m 设一桩,并在对应断面路肩外侧设指示桩。 其次是进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定石屑层边缘的设计高。 c、确定合理的作业长度 确定路拌法施工每一作业段的合理长度时,应考虑如下因素:水泥的终凝时间;延 迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响。

施工机械和运输车辆的效率和数量;操作的熟练程度;尽量减少接缝;施工季节和气候条件。 一般宽7~8m的稳定层,每一流水作业段以200m为宜。但每天的第一个作业段宜稍短些,可为150m。如稳定层较宽,则作业段应该再缩短。 d、备料:采有现场搅拌水泥稳定石屑混合料运到施工现场 B、运输及摊铺 20cm4%水泥稳定石屑基层一次摊铺成型;37cm5%水泥稳定石屑基层分二次进行摊铺一次成型。摊铺稳定层时,应控制好稳定层的松铺厚度。摊铺采用1台平地机全幅一次性摊铺。 a、用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。 b、摊铺前应对下承层洒水,使其表面湿润。 c、两侧均设基准线、控制高程。 d、平地机的铲刀顺着基准线刮平。 e、人工挂线精平。 C、整形与碾压 a、整形 平地机整形,混合料拌和均匀后,先用平地机初步整平和整形。 在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平。 在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时,再返回刮一遍。 用平地机或轮胎压路机快速碾压1~2遍。在用平地机整平前,应先用齿耙把低洼处表层5cm以上耙松,避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。 用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm以上耙松,并用新拌的混合料进行找补平整,再用平地机整形一次。每次整形都要按规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整平,接缝必须顺适平整。 b、碾压 整形后,当混合料处于最佳含水量±1%时(如表面水分不足,应适当洒水),立即用12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。 直线段,由两侧路肩向路中心碾压。

水泥稳定石屑层

1.1.1.1 水泥稳定石屑层 1)施工工艺流程 a准备下承层当水泥稳定石屑用作基层时,要准备底基层;当水泥稳定石屑用作底基层时,要准备土基。 无论底基层还是土基,都必须按规范进行验收,凡验收不合格的路段,必须采取措施, 使其达到标准后,方可铺筑水泥稳定石屑层。 如土基已遭破坏,则必须作如下处理: ①、对土基必须用12~15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验(压在碾压 过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿,发生“弹簧”现象, 应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 ②、逐一断面检查土基或底基层标高是否符合设计要求,平整度、压实度、路拱是否符合规定,且应没有任何松散的材料和软弱地点。 应注意在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(5~10 m)应交错开挖泄水沟或做盲沟,以便排出路基积水。 b测量 首先是在底基层或土基上恢复中线。直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m 设一桩,并在对应断面路肩外侧设指示桩。 其次是进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定石屑层边缘的设计高。 c确定合理的作业长度确定路拌法施工每一作业段的合理长度时,应考虑如下因素:水泥的 3~4 遍))施工工艺流程图如下: A、准备工作

终凝时间;延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响。 施工机械和运输车辆的效率和数量;操作的熟练程度;尽量减少接缝;施工季节和气候条件。 一般宽7~8m的稳定层,每一流水作业段以200m为宜。但每天的第一个作业段宜稍短些,可为150 m。如稳定层较宽,则作业段应该再缩短。 d备料:采有现场搅拌水泥稳定石屑混合料运到施工现场 B、运输及摊铺20cm4%水泥稳定石屑基层一次摊铺成型;37cm5%水泥稳定石屑基层分二次进行摊铺一次成型。摊铺稳定层时,应控制好稳定层的松铺厚度。摊铺采用1 台平地机全幅一次性摊铺。 a用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。 b摊铺前应对下承层洒水,使其表面湿润。 c两侧均设基准线、控制高程。 d平地机的铲刀顺着基准线刮平。 e、人工挂线精平。 C、整形与碾压a整形平地机整形,混合料拌和均匀后,先用平地机初步整平和整形。 在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平。 在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时,再返回刮一遍。 用平地机或轮胎压路机快速碾压1~2遍。在用平地机整平前,应先用齿耙把低洼处表层5cm 以上耙松,避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。 用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm 以上耙松,并用新拌的混合料进行找补平整,再用平地机整形一次。每次整形都要按规定的

水泥稳定碎石施工方案

国道107线郑州境东移(一期)改建工程 G107DY-4标段 水泥稳定碎石施工技术方案 河南省路桥建设集团有限公司 国道107线郑州境东移(一期)改建工程 G107DY-4标段项目经理部 2017年06月12日 目录 第一章工程概况 (2) 一、工程概况 (2) 二、主要材料 (2) 三、技术标准 (2) 第二章编制依据 (3) 第三章施工准备、总体规划 (3) 一、施工准备工作: (3) 二、施工总体规划: (4) 第四章施工方案 (4) 一、试验段 (4) 二、主要施工工艺: (4) 第五章施工进度计划及进度计划保证措施 (7) 一、施工进度安排: (7) 二、确保工期的措施: (7) 第六章工程质量、安全、环境保证措施 (8) 一、确保工程质量的措施 (8) 二、确保施工安全的措施: (10) 三、确保环境保护的措施: (11) 第七章雨季、高温、冬季施工措施 (11) 一、雨季施工措施: (11) 二、高温季节施工措施 (12) 三、冬季施工措施 (13)

第八章人员、机械设备投入计划 (14) 一、人员安排计划 (14) 二、拟投入的主要机械表 (15) 第一章工程概况 一、工程概况 本工程项目为国道107线郑州境东移(一期)改建工程G107DY-4合同段路面结构层为:5cm厚中粒式改性沥青砼上面层+8cm厚粗粒式沥青砼下面层+18cm 厚水泥稳定碎石基层+18cm厚水泥稳定碎石下基层+18cm厚水泥稳定碎石底基层。 二、主要材料 1、水泥:要符合国家技术标准要求,普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥均可采用,早强、快硬及受潮变质的水泥不应使用。水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于10h。宜采用强度等级较高的水泥,如42.5级水泥,水泥稳定碎石的水泥剂量按设计要求基层控制在5%,底基层控制在3%。 2、水:饮用水均可使用。 3、碎石 水泥稳定碎石集料级配碎石压碎值应不大于30%,最大粒径不大于31.5mm。见下表: 1、配合比为水泥:碎石=5:100,采用骨架密实型,压实度≥98%,水泥稳定碎石7d龄期无侧限抗压强度上基层≥4.0Mpa,底基层≥2.5Mpa,设计弯沉值22.4(0.01mm)。 上基层:18cm厚骨架密实型水泥稳定碎石(5%)

%水泥稳定碎石基层施工方案

5%水泥稳定碎石基层施工方案 一、工程概况 我公司承建的纬五路道排工程,桩号为:11+20.952-20+82.039,全长961.087米,其中17+15.643-20+82.039段为沥青面层。 基层采用5%水泥稳定碎石基层。为确保工程质量,并根据实际情况特制定如下施工方案: 二、施工准备 1、技术准备: a、对设计图纸,设计说明及其他设计文件进行会审; b、施工方案审定、批准完成; c、基层用料检验合格; d、恢复中线、直线段每10米设中桩,同时测放摊铺面宽 度,并在摊铺面每侧200-500㎜处安测测墩。摊铺应采用双基准线控制,基准线采用钢丝绳,高程控制桩间距位10米。 2、原材料准备: a、水泥稳定层中的碎石应符合相关技术规定,并经试验室 检测合格,方可投入使用,对不合格的原材料严禁运入料 场; b、水泥采用普通硅酸盐水泥,应有出厂合格证和质量证明 文件,进场后应取样复试合格后方可使用,强度宜采用等 级为32.5级的水泥;

c、稳定层施工用水使用饮用水。 3、机具设备: a、主要机械及仪器、检测设备:摊铺机一台、铲车一台、 自卸车8台、振动压路路机1台、18-21T压路机一台、 12-15T压路机一台、洒水车、经纬仪、水准仪、3米靠 尺、钻芯机; b、一般机具:测墩、3㎜或5㎜直径钢丝绳、钢钎、铝合 金导梁试验设备等; 4、作业条件: a、水泥稳定基层摊铺应在10%石灰层施工完毕并交验合格 后进行,石灰基层表面应平整、坚实,各项检测必须符合 相关规定,检测项目包括压实度、平整度、弯沉、纵断面 高程、宽度、横坡等。 三、施工工艺 1、工艺流程: 混合料配合比设计→原材料试验→室内混合料配合比试 验→调试拌合机→测量放样→运混合料→摊铺 碾压→复测→接缝→养生 2、操作工艺: (1)、混合料配合比的组成设计6d保湿养生及1d浸水抗压强度应满足>3.0Mpa的要求,通过试验选取最适宜的 水泥用量,最佳含水量和拌合料比例;

调研水泥稳定石屑底基层实施施工

(1)水泥稳定石屑底基层施工 ①施工工艺流程 施工工艺流程图如下: ②主要施工方法 1)准备工作 a)准备下承层 当水泥稳定石屑用作基层时,要准备底基层;当水泥稳定石屑用作底基层时,要准备土基。无论底基层还是土基,都必须按规范进行验收,凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方可铺筑水泥稳定石屑层。 如土基已遭破坏,则必须作如下处理: 1、对土基必须用12~15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验(压3~4遍)。在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿,发生“弹簧”现象,应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 2、逐一断面检查土基或底基层标高是否符合设计要求,平整度、压实度、路拱是否符合规定,且应没有任何松散的材料和软弱地点。

应注意在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(5~10m)应交错开挖泄水沟或做盲沟,以便排出路基积水。 b)测量 首先是在底基层或土基上恢复中线。直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在对应断面路肩外侧设指示桩。 其次是进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定石屑层边缘的设计高。 c)确定合理的作业长度 确定路拌法施工每一作业段的合理长度时,应考虑如下因素:水泥的终凝时间;延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响;施工机械和运输车辆的效率和数量;操作的熟练程度;尽量减少接缝;施工季节和气候条件。 一般宽7~8m的稳定层,每一流水作业段以200m为宜。但每天的第一个作业段宜稍短些,可为150m。如稳定层较宽,则作业段应该再缩短。 d)备料:采有商品水泥稳定石屑混合料运到施工现场。 2)运输及摊铺 20cm4%水泥稳定石屑基层一次摊铺成型;30cm6%水泥稳定石屑基层分二次进行摊铺一次成型,每层控制15cm厚。摊铺稳定层时,应控制好稳定层的松铺厚度。摊铺采用1台平地机全幅一次性摊铺。 a)用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。 b)摊铺前应对下承层洒水,使其表面湿润。 c)两侧均设基准线、控制高程。 d)平地机的铲刀顺着基准线刮平。 e)人工挂线精平。 f)整形与碾压。 g)整形。 平地机整形。混合料拌和均匀后,先用平地机初步整平和整形。在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时,再返回刮一遍。用平地机或轮胎压路机快速碾压1~2遍。在用平地机整平前,应先用齿耙把低洼处表层5cm以上耙松,避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处,应用齿耙将其表

水泥稳定石屑配合比设计

检测报告 工程名称: 委托单位: 检测项目: 主检: 审核: 批准:

底基层水泥稳定石屑配合比设计 1、原材料检验及选定 ⑴水泥:选用凌云32.5矿渣硅酸盐水泥,经检验各项技术指标均满足有关规范的要求。 水泥试验结果汇总表 ⑵集料:集料选用阳新底基层用石屑。对石屑进行筛分试验,其级配满足设计要求。 石屑筛分结果

2、确定水泥剂量的掺配范围 水泥稳定石屑底基层,设计要求7d无侧限饱水抗压强度不小于2.0Mpa。 水泥剂量参考表 底基层用石屑属中粒土,根据经验,水泥剂量按3.0%、3.5%、4.0%、4.5%四种比例配制混合料,即水泥:石屑为:3.0:100;3.5:100;4.0:100;4.5:100。 3、确定最佳含水量和最大干密度 对四种不同水泥剂量和混合料做标准击实试验(乙法),分别确定出不同水泥剂量时,水泥稳定石屑的最大干密度和最佳含水量,作为强度试件成型时控制试件密度和含水量的依据。试验结果如下表。 混合料标准击实试验结果表 4、测定7d无侧限饱水抗压强度 ⑴制作试件:对水泥稳定石屑路面底基层混合料强度试件的制备,按现行技术规范

规定采用φ150mm×150mm的圆柱体试体,每种水泥剂量按9个试件配制,工地压实度按97%控制,制备试件所需基本参数计算如下: ①配制一种剂量一个试件所需的各种原材料数量 成型一个试件按7000g混合料配制,取水泥和石屑材料的含水量为0,计算水泥剂量为3.0%的各种材料数量: 水泥7000×3.0/(100+3.0)=204 g 集料7000×100/(100+3.0)=6796 g 需加水量:7000×6.8%=476 g ②制备一个试件需要混合料数量 m=υρd×(1+ω0) =(π×152/4)×15×2.23×97%×(1+6.8% )=6121 g ③用同样的方法计对水泥剂量为3.5%、4.0%、4.5%的混合料制件参数进行计算,计算结果如下表。 混合料制件计算结果表 ⑵测定饱水无侧限抗压强度,试件经6d标准养生1d浸水,按规定方法测得7d饱

水泥稳定碎石基层技术规范

水泥稳定碎石一般适用于基层或底基层,厚度一般在15~22cm,为保证其质量,规范施工过程,特制定了水泥碎石的施工技术交底。本技术交底仅是对JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》、图纸、标书中《技术规范》、合同附件等中“水泥稳定土”一章的补充,请各单位一并执行。 1.0 材料 1. 1 路用的水泥、石子、砂等材料必须监理工程师批准。未经批准的不允许进场,更不准使用。 1. 2 水泥:选用终凝时间较长(宜在6小时以上),且宜用325#矿渣及普通硅酸盐水泥。快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。水泥每次进场前应有合格证书,每200T应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。 1. 3 碎石:要求其压碎值不超过30%,最大粒径不大于30mm。碎石的颗粒组成应符合JTJ034---93中第 2.2.1.6中2#级配要求。为了施工方便,宜采用10--30mm的粗集料、5--10mm 的中集料,0--5mm的石屑细集料三种粒料配合。其粗集料的压碎值、各种粒料的筛分(主要检查所进料的颗粒级配的偏差情况),0.5mm以下细土的塑性指数,小于0.075mm的颗粒含量应符合JTJ034--93中的要求,上述材料进场后的试验项目每2000m3做2个样品试验。 1. 4 水:凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥碎石的施工。 2.0 混合料的组成设计 2.1 组成设计原则:①粉料含量不宜过多.②在达到强度的前提下,采用最小水泥剂量,但不小于4.0%.③改善集料级配,减少水泥用量,使水泥用量不大于6%. 2.2 水泥剂量的配制可采用4%、4.5%、5%、5.5%、6%五种剂量。 2.3 每种剂量的试件制取9个(最小数量)。 2. 4 试件必须在规定的温度(20±2℃)保湿养生6天,浸水养生1天后进行无侧限抗压强度,并计算试验结果的平均值、偏差系数,并计算RX(1-1.645Cv)是否大于Rd(本工程设计强度为 3.5MPa)。设计剂量要选用满足强度的最小剂量,并不超过6%。 2. 5 根据设计剂量做延迟时间对混合料强度的影响试验,并通过试验确定应该控制的延迟时间。 2.6 工地实际采用的水泥剂量较设计剂量增加0.5%。 3.0 水泥稳定碎石的质量控制标准。 3. 1 具体检测技术指标:(见后)

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