上海交通建设十佳企业
上海市交通建设“十佳”企业
申报表
（设计□勘察□）
申报单位（公章）
填报日期年月日
申报单位法定代表人声明
本人（法定代表人）（身份证号码）郑重声明，填写的此项的申报表及附件材料全部数据、内容是真实的。申报资料如有虚假，本单位将自动退出上海市交通建设行业“十佳企业的评选。
单位法定代表人：
（签名）（单位公章）
年月日
一、基本情况
二、设计评价指标
（一）企业承担上海市交通建设工程项目勘察设计的业绩情况（40分）
（二）企业人员、奖惩、财务情况（35分）
（三）企业科技创新工作投入及成果（25分）
二、勘察评价指标
（一）企业承担上海市交通建设工程项目勘察设计的业绩情况（40分）
上海交通建设品质工程评选办法
上海市交通建设“品质工程”评选办法 上海市工程建设质量管理协会 2018年1 月
目录 第一章总则第二章评选工程范围第三章申报条件 第四章申报程序及报送资料 第五章工程评审 第六章纪律 第七章表彰 第八章附则
第一章总则 第一条为贯彻执行“百年大计、质量第一”的方针，鼓励本市交通工程建设企业增强质量意识，加强质量管理，推动质量水平提升，实现优质耐久、安全舒适、经济环保、社会满意的交通工程建设目标，特制定本办法。 第二条本办法适用于我市辖区内交通建设工程新建、改建、扩建、大修项目交 通品质工程奖的评选工作。 第三条上海市交通建设“品质工程”是本市交通建设行业工程质量评选的最高荣誉奖项，评选工作坚持优中选优和科学、公开、公正、公平的原则，每年评选一次。 第四条上海市工程建设质量管理协会负责上海市交通建设“品质工程”的评选工作。 第五条申报上海市交通建设“品质工程” 的企业可以是建设单位、施工总承包或主要承建单位。 第二章评选工程范围 第六条上海市交通品质工程评选范围是：本市交通建设工程（包括公路和城市道路、轨道交通、枢纽场站、公交站点、公共停车场（库）、港口、航道、桥梁隧道等交通设施）。 第七条参评工程应具有相对独立的生产和使用功能，不得从一个独立的、使用功能相同的合同项目中抽取部分工程进行申报。 （一）每座大型立交、独立桥梁、特大型桥梁的主桥可为一个申报单元； （二）连续高架道路工程，原则上按标段申报，主线和匝道合为一个申报单元； （三）隧道可按每条为一个申报单元； （四）码头工程可按座或泊位作为申报单元； （五）航道整治工程按标段或航道为申报单元； （六）轨交工程每个区间或车站可为一个申报单元； （七）公共建筑类工程，以单位工程为申报单元。
上海市建设工程文明施工标准
上海市建设工程文明施工标准 上海市城乡建设和交通委员会 二〇一〇年十一月
目录 1.总则------------------------------------------------3 2.术语与定义------------------------------------------3 3.围挡设臵施工现场边界--------------------------------5 4.施工路栏设臵施工现场边界----------------------------7 5.脚手架设臵------------------------------------------7 6.防尘围网与网布设臵----------------------------------8 7.出入门及其内侧设臵----------------------------------9 8.施工铭牌设臵---------------------------------------10 9.防护性棚架设臵-------------------------------------11 10.临时通行道路设臵----------------------------------12 11.占路施工警示标志设臵------------------------------13 12．办公（生活）区设臵-------------------------------14 13．施工区域设臵-------------------------------------16 14.工地及生活区排水系统设臵--------------------------17 15.地下管线保护--------------------------------------18 16. 噪声控制-----------------------------------------19 17. 扬尘控制 ----------------------------------------20 18.光照影响控制--------------------------------------22 19.其他污染物控制------------------------------------22 —2 —
上海大众swot分析
上海大众swot分析 上海大众简单介绍：上海大众成立于1985年3月，是中国最早的轿车合资企业之一。上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米，是国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力50万辆。基于大众、斯柯达两大品牌，上海大众目前拥有桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特（B7）、波罗（5代）、新途安、朗逸、途观和Octavia明锐五大系列产品。 一、上海大众的优势（Strength） 1、由于大众进入中国较早，其产品线拉的较长，大众产品结实耐用，性能较为稳定可靠，品牌知名度较高。 2、我们知道大众的产品系列比较齐全，划分的市场也比较细，也就是说大众汽车的产品市场细分比较好，具有针对性。 3、上海大众的成长空间较大，基于我国现有的消费市场、消费能力及习惯呢，强大的产品研发能力，拥有规模较大、实施较为先进的技术中心（10亿元人名币的试车场） 二、上海大众的劣势（Weakness） 1、上海大众和其他车型相比，车型外观不够丰富，产品线单一、 2、从近几年的汽车销售来看，上海大众的市场份额在降低。 3、上海大众在近几年的经营中，新产品的投入相对而言较少，发展较为缓慢。 三、上海大众面临的机会（Opportunity） 1、汽车消费市场越来越趋向年轻化、多元化方向。并且现在逐渐向农村转移。 2、随着我国相关政策的出台，上海大众的自主品牌面临较好的发展机遇，且新能源方向较强（结构产业调整）
3、节能、环保、安全奖成为发展新趋势，上海大众向经济型、节能型方向发展。 4、微车的技术将进一步加强汽车消费税的调整，小排量汽车必将促进上海大众微车行业的持续发展。 四、上海大众面临的威胁（Threat） 1、由于现有外部环境的发展，竞争对手的强烈竞争，特别是日系汽车的强烈竞争。 2、由于新能源的问题，对上海大众的新技术的汇报也存有一定的风险。 3、相比于其他日韩系车型，上海大众较其他服务竞争较弱，所以其威胁就是服务竞争上。 SWOT表格分析
“用户满意服务明星班组”创建申报材料
为“用户至上，用心服务”谱写新的篇章 心系客户，服务创新，上海市电信有限公司北区电信局营业室—前台班组是一支年轻的队伍、知识型的战斗集体。全班组近38人；平均年龄28岁；团员13人，占34%，党员3人；自组建以来多次被市、区授予先进称号的模范班组。这支年轻的队伍在各位领导的带领下，团结奋进、迎难而上、顽强拼搏，奏响了一曲曲激动人心的凯歌。 上海电信公司北区电信局营业前台班组是一个有着光荣传统的班组，在1997~1998年上海市邮电系统“十大窗口”竞赛中被评为三级服务窗口。2000年被评为北区电信局文明班组；2002年被电信公司授予“金牌营业厅称号”，同时在这一年被上海市邮电通信管理局通信行业窗口服务评为“文明示范点”；是通信行业窗口服务的文明示范点，获得多项服务上的荣誉。但我们并没有满足，在公司领导的重视和带领下，不断要求自己，不断提高自己，不断超越自己。 2006年上海电信为了进一步全面提升营业窗口的服务质量，对窗口的工作进行多种形式的检查，针对检查中发现的不足之处，马上进行针对性的整改，将服务更规范化，更人性化。 一、加强大厅现场管理，营造服务环境人性化： 环境整洁美化：每位营业员在一天的工作中始终要保持各自的工作台和地面整洁。档案放在统一的格子内。下班时关闭电脑并易地工作台整理干净。纪律严格化：营业员离席须经值班长同意，以防出现多个柜台同时暂停的现象出现。接待合理化：遇到退、吊档等需较长时间等待的情况时，营业员将要办理的内容写一站式交值班长，由值班长
联系相关部门。营业员先接待下一位用户，由值班长处理完毕后再继续接待原用户。格式统一化：将必须向用户交待清楚的，与业务相关而宣传资料和确认单都没有明确的内容、要点，统一格式后，打印在确认单上给用户。使用户能一目了然，也减少不必要的投诉。交流积极化：营业员在工作之余互相交流经验、服务以得，互相取长补短，共同提高，有所进步。首先，加强了对营业员的考评要求。对考评内容进行细分。从着装、仪表仪容、十字用语、主动招呼、主动营销、业务差错、投诉、出勤率、业务考试等各方面进行评分。由班长、值班长和业务员在定期巡视中为每位营业员打分，到月底将组成一张月度考评表，作为年终考评时的依据。评分经常化、数据化，也合考评有据可查。 二、强化教育培训，营业服务正规化： 我们始终坚持做到三个必须五个清，三个必须即：用户上前必须主动招呼；接待用户必须正视；受理完毕必须请用户核对，说再见。五个清即：户名、地址要对清；用户需求要问清；用户不明要讲清；多项业务要做清；方便用户一次清。自从电信公司推出首问责任制后，在规范服务的同时，我们北区营业室首创了“一站式服务”，通过一张张“一站式联系单”及时地把用户的需求传递到各个相关部门，并帮助用户解决了许多困难，消除了用户多次往返之苦。通过“一站式”服务，我们又把服务从首问责任制提升到了首问解决制， 三、提倡细节关怀，服务全面周到化： 当用户进入营业大厅，第一个接触到的是咨询台服务员。为了使
上海市建设工程白玉兰奖(市优质工程)评选办法
上海市建设工程白玉兰奖（市优质工程）评选办法上海市建设工程白玉兰奖(市优质工程)评选办法 第一章总则 第一条为贯彻执行“百年大计、质量第一”的方针，坚持“质量兴业”的宗旨，促进建筑施工企业增强质量意识，倡导科技进步，建立和健全质量保证体系，推动全市建设工程质量水平的提高，特制订本办法。 第二条上海市建设工程白玉兰奖(市优质工程)(以下简称:市白玉兰奖)是我市建筑行业工程质量的最高荣誉奖。 第三条上海市建筑施工行业协会受上海市建设和交通委员会委托，负责市白玉兰奖的评选工作。 第四条申报市白玉兰奖工程的企业必须是上海市建筑施工行业协会会员单位，并且是工程的总承包或主承建单位。 市白玉兰奖的申报，一律通过创优赛区进行选拔。赛区分为上海建第五条 工(集团)总公司和中建总公司、江苏省、浙江省进沪企业分别组成的赛区，以及由其他本市和中央部属、外省市进沪企业组成的综合赛区(综合赛区的会员单位按预报预审的暂行办法执行)。 第六条市白玉兰奖的评选一律实行预评制，当年通过预评的工程，通过报刊向社会公告，并经受一冬一夏的考验后，无质量问题反映的，方能予以正式认定。 第七条市白玉兰奖每年评选两次，上半年为6月;下半年为12月。 第八条申报鲁班奖和国家优质工程，从市白玉兰奖工程中择优推荐。 第二章评选工程范围 第九条市白玉兰奖评选工程范围是:工业、民用和公共建筑;市政工程;园林绿化工程和其他工程。其工程的规模要求如下:
一、8层以上(含8层)，且建筑面积不少于8000平方米的高层住宅工程。 二、建筑面积10000平方米以上的公共建筑。 三、建筑面积15000平方米以上的工业建筑。 四、建筑面积20000平方米以上的住宅群体。 五、单项安装工程应具有独立生产能力的工业生产流水线，且产值不少于3000万元。 六、单项装饰工程是指对原有建筑的改建，并全面完成工程的整体装饰，且产值不少于5000万元。 七、市政工程具有完整的使用功能，且产值不少于8000万元。 八、绿化面积40000平方米以上的公共园林绿化工程。 九、建筑面积5000平方米以上的公共园林建筑群体。 十、学校、厂房、医院、别墅、度假村等每个单体工程未达到评选工程规模，可以群体工程申报，但建筑面积应在20000平方米以上。其他要求还须参照本办法第十一条第九款的有关条件执行。 十一、个别建筑设计独特，工程质量突出，在社会上有影响的工程，本着严格控制的原则申报推荐。 第十条下列工程不列入评选范围: 一、在市外、国外的工程。 二、凡属于地下隐蔽的、工程质量不能进行复查的工程。 三、改建历史保护性建筑的工程。 四、已经参加过市白玉兰奖评选而未被评选上的工程。 第三章申报条件 第十一条各赛区推荐市白玉兰奖评选的工程，应具备以下条件:
上海市建设工程施工合同正式版
The cooperation clause formulated through joint consultation regulates the behavior of the parties to the contract, has legal effect and is protected by the state. 上海市建设工程施工合同 正式版
上海市建设工程施工合同正式版 下载提示：此协议资料适用于经过共同协商而制定的合作条款，对应条款规范合同当事人的行为，并具有法律效力，受到国家的保护。如果有一方违反合同，或者其他人非法干预合同的履行，则要承担法律责任。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 使用说明一、本合同文本是上海市建设和管理委员会、上海市工商行政管理局共同制定，旨在为建设工程施工承发包双方提供方便、灵活、实用、规范的示范性文本。二、本合同文本主体内容由协议书、通用条款和专用条款三部分组成。其中协议书部分由承发包双方协商签定；通用条款部分是根据国家和地方的法律、法规、管理规定及建筑市场惯例制订，无须另行约定的内容；专用条款部分属承发包双方根据工程实际及双方意愿，予以专门约定的内容。三、本合同文
本的通用条款与专用条款为对应关联关系，可相互解释、互为说明。专用条款内约定的合同内容，从专用条款；专用条款无专门约定的，从通用条款。四、本合同文本未列事项，合同双方可根据工程实际及双方意愿，另行签定补充条款或补充协议，作为本合同附件。五、建设工程施工承发包双方签订合同，可使用本合同文本，或参照文本内容另行制定。目录第一部分协议书一、工程概况（1） 二、工程承包范围（1） 三、合同工期（1） 四、质量标准（1） 五、合同价款（1）
7.上海市实施用户满意工程先进单位称号申报推荐办法
上海市实施用户满意工程先进单位申报推荐办法 （2011年3月修订） 第一章总则 第一条为促进企业建立以用户为中心的经营理念、坚持产品/服务质量的持续改进、追求用户满意卓越绩效的质量标准以提高产品/服务的市场竞争力，进一步推动上海市产品质量、服务质量和建筑工程质量水平的不断提高，上海市质协用户委员会为此将对参与全国及上海市推进实施用户满意工程活动中涌现出的用户满意企业和用户满意产品进行推荐。为规范推荐工作，依据《中华人民共和国产品质量法》、《国务院关于进一步加强质量工作若干问题的决定》以及中质协《全国实施用户满意工程先进单位和先进个人表彰管理办法》（2008年4月修订）的有关规定，特制定本办法。 第二条本办法中所称“上海市实施用户满意工程先进单位”称号所推荐的主体为在上海市依法注册的企业法人实体（可包括外地企业在沪设立的分支或派出机构），属综合荣誉称号；上海市实施用户满意工程先进单位称号包括“用户满意企业”“用户满意产品”、“用户满意建筑工程”和“用户满意服务”四种称号，属单项荣誉称号。 第三条被推荐的上海市实施用户满意工程先进单位荣誉称号必须已经开展了规范的第三方用户评价调查，在符合申报条件的前提下，主要以用户满意程度为推荐依据。 第四条上海市实施用户满意工程先进单位荣誉称号推荐活动由企业自愿参加和申报，企业申报须经行业协会、行业主管部门、行业质协或区县质协进行推荐，上海市质量协会用户委员会将本着“公开、公正、公平”的原则，审定推荐名单。 第五条上海市实施用户满意工程先进单位荣誉称号每年
推荐不多于一次，推荐工作由上海市质量协会用户委员会组织实施。 第六条在已确定的上海市实施用户满意工程先进单位荣誉称号名单中，根据好中选优的原则，经过听取各方面的意见，按中国质量协会用户委员会下达的分配名额推荐全国实施用户满意工程先进单位荣誉称号。 第二章申报推荐条件 第七条用户满意企业应具备的基本条件： （一）坚持“质量第一”和用户满意为质量最高标准的理念，积极开展“卓越绩效模式”、“用户满意工程”等先进管理活动，企业在社会、市场和用户中具有良好的声誉； （二）认真贯彻国家质量管理标准，建立企业质量管理体系，为用户提供满意的产品和服务，用户服务体系健全、有效； （三）积极推进实施《卓越绩效评价准则》（GB/T19580-2004）国家标准，能够结合本单位的实际，制定实施用户满意工程的具体目标、实施计划和具体措施，有效运用现代管理工具和方法了解用户需求和满足用户需求，持续改进质量。 （四）积极开展节能降耗活动，严格遵守国家关于环境保护的法律、法规要求，充分履行企业的社会责任。 （五）严格执行国家“三包”和“本行业服务标准的规定”，积极贯彻《质量管理—顾客满意—组织的投诉处理指南》GBT19012—2008国家标准，认真处理用户投诉或意见，定期走访用户，积极开展用户监督、评价、咨询和服务活动，持续进行质量改进； （六）产品（或工程）、服务在近两年国家或地方的各级质量监督抽查中合格，在近两年无重大安全、质量事故； （七）连续二年及以上开展企业内、外部用户满意度调查测
《上海市超限高层建筑抗震设防管理实施细则》
附件： 上海市超限高层建筑抗震设防管理实施细则 第一条根据《超限高层建筑工程抗震设防管理规定》和《上海市建设工程抗震设防管理办法》，规范本市超限高层建筑工程抗震设防管理工作，特制定本细则。 第二条本细则所称超限高层建筑工程，是指超出国家现行规范、规程所规定的适用高度和适用结构类型的高层建筑工程，体型特别不规则的高层建筑工程，以及有关规范、规程规定应当进行抗震专项审查的高层建筑工程。 第三条上海市城乡建设和管理委员会负责本市超限高层建筑抗震设防的管理 工作，上海市工程抗震办公室负责本市超限高层建筑抗震设防管理工作的具体实施，上海 市建设和交通委员会科学技术委员会办公室配合上海市工程抗震办公室进行其中的技术 管理工作。 第四条初步设计阶段主审部门或设计文件审查阶段主管部门应征询上海市 或区县工程抗震管理部门意见。 第五条上海市建设工程抗震设防审查专家委员会由高层建筑工程抗震的勘 察、设计、科研和管理专家组成，由上海市城乡建设和管理委员会聘任，对抗震设防专项 审查意见承担相应的审查责任。 第六条上海市超限高层建筑工程抗震设防审查专家委员 会办公室受上海市工程抗震办公室委托组织专家进行审查，提出书面审查意见。上海市工程抗震办公室应当自接受超限高层建筑工程抗震设防专项审查全部申报材料之日起20 个工作日内完成审查工作。 第七条审查难度大或审查意见难以统一的超限高层建筑工程，可由上海市工程抗震办公室邀请有关专家参加审查，或委托全国超限高层建筑工程抗震设防审查专家委员会进行审查，提出专项审查意见，并报国务院建设行政主管部门备案。 第八条上海市超限高层建筑工程抗震设防专项审查申报资料如下： （一）发展改革部门针对该项目的立项批复文件或核准、备案文件； （二）规划部门针对该项目规划设计方案的批准文件； （三）初步设计或总体设计文件的抗震审查意见； （四）设计单位资质证书复印件； （五）含经济指标的总平面蓝图； （六）《上海市超限高层建筑工程抗震设防专项审查送审文件要求》（附件1）中2.1 条相关资料。 第九条超限高层建筑工程的抗震设防专项审查内容和审查要求分别详见《上海市超限高层建筑工程抗震设防专项审查送审文件要求》（附件1）和《上海市超限高层建筑工程抗震设防专项审查技术要点》（附件2）。
上海大众汽车有限公司内外部环境及SWOT分析
上海大众汽车有限公司 ——内外部环境及SWOT分析 成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米，年生产能力超过45万辆，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。 一、外部环境分析 （一）宏观环境 1、政治环境分析 （1）小排量汽车解禁 2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知，要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制。这直接促进了小排量汽车的销售，在2006年一季度，使得奇瑞等厂家取得了不错的销量，其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆，在乘用车市场上首次超过一汽大众。对本土汽车企业而言，有生产小型车的经验，可以充分利用包括政府等各种资源，在成本的控制上有一定的优势。 （2）国家产业政策的支持 汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。 （3）自主创新的国家战略 在十一五规划中自主创新做为国家战略提出，为中国汽车产业的发展指明了方向。改革开放以来，合资和引进使中国汽车产业大开眼界。通过消化和吸收，在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培养等方面都有了大幅度的提高，积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验，为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础；同时，中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件制造巨头来选择合作伙伴，站在巨人的臂膀上高水平起步。我国汽车产业正面临着第二次重大的转型，让更节能、更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势。围绕这一目标，各种与汽车消费相关的政策正在调整，这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势。
上海市城市总体规划2020-2040
上海市城市总体规划（2015-2040）纲要概要 编者按：创新、生态、人文！响应中央城市工作会议精神，展望2040年，上海将成为一座怎样的城市？目前正在编制的上海市城市总体规划（2015-2040）已经形成了一些初步设想。下面我们节选了《上海市城市总体规划（2015-2040）纲要概要》的部分内容为您一一展现。 上海：追求卓越的全球城市 Striving for the Excellent Global City 城市愿景：上海：追求卓越的全球城市，一座创新之城、生态之城、人文之城。城市性质：在2020年基本建成“四个中心”的基础上，到2040年将上海建设成为综合性的全球城市，国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心和国际文化大都市。 1、城市目标 The Primary Objective 1.1更具竞争力：一座繁荣创新之城GlobalCompetitiveness: a City of Prosperity and Innovation 以建设国际经济、金融中心为支撑，以建设国际贸易、航运中心为基础，以建设自由贸易区为契机，提升上海参与全球经济合作与竞争的能力和影响力，建立上海在世界城市体系中的领先地位。 进一步提升上海作为国际门户和国家交通枢纽的功能，强化综合交通的服务能力，提高对内对外两个扇面的辐射服务能力，充分发挥上海在国家“一带一路”和长江经济带发展战略中的支点作用，更好地促进长三角区域协同发展。 聚焦具有全球影响力的科技创新中心建设，集聚创新资源，吸引创新人才，建立长三角区域协同创新体系，使上海成为全球创新网络中的重要枢纽和主要科技策源地之一，并以科技创新为核心带动城市的全面创新。 依托物联网、云计算、大数据等现代信息技术，创新生活、出行、交流交往模式，促进城市生活的信息化、产业发展的智能化和城市管理的精细化，建设高效互联的智慧城市。 打造新型产业体系和良好创新体系，充分发掘传统行业、创新经济的增长潜力，实现经济多样化发展，提供多元化的就业机会，建设适合各类人才成长创业的宜业城市。
智慧交通的简介
智慧城市是城市发展的必然趋势 智慧城市的起源数字地球。年月，时任美国副总统戈尔在一次演讲中首次提出了"数字地球"的概念。戈尔指出：我们需要一个"数字地球"，即一个以地球坐标为依据的、嵌入海量地理数据的、具有多分辨率的、能三维可视化表示的虚拟地球。"数字城市"是"数字地球"的重要组成部分，是"数字地球"在城市的具体体现。"数字地球"发展至今，经历了数字化、信息化、智能化三个阶段。数字化是初级阶段，但数据还未有效分类和管理，不能称之为信息。信息论将数据中有意义的内容称之为信息。信息化阶段数据实现有效分类、存储和管理，成为有效的资源。随着传感网等互联互通新技术的出现与应用，城市信息化正朝着智能化方向发展。 人类社会由"体力时代"向"物力时代"、再向"智力时代"的进化发展，是文明不断升级的大趋势。当生产工具从农业机具向工业设备、信息化设备、智能设备发展时，社会形态就从农业社会向工业社会、信息社会、网络社会过渡。城市也将从农业城镇、工业城市、数字城市走向智慧城市。因此，智慧城市成为城市发展的必然方向。 年底，推出了"智慧地球"发展战略，引领数字城市走向智慧城市。年月日，为应对金融危机，奥巴马与美国工商业领袖举行了一次圆桌会议，的彭明盛向美国总统奥巴马提出了"智慧地球"的概念。该战略定义大致为：将感应器嵌入和装备到电网、铁路、建筑、大坝、油气管道等各种物体中，形成物物相联，然后通过超级计算机和云计算将其整合，实现社会与物理世界的融合。奥巴马则回应会将经济刺激资金投入到宽带网络等新兴技术领域。于是这一概念迅速升温，并上升为美国国家长期发展战略。 智慧城市数字城市物联网云计算。中国科学院、中国工程院院士李德仁教授曾撰文给智慧城市下定义，他认为智慧城市的内涵是将数字城市、物联网与云计算三个概念的融合。智慧城市的理念是把传感器装备到城市生活中的各种物体中形成物联网，并通过超级计算机和云计算实现物联网的整合，从而实现数字城市与城市系统整合。智慧城市是城市全面数字化基础之上建立的可视化和可量测的智能化城市管理与运营，包括城市的信息数据基础设施以及在此基础上建立网络化的城市信息管理平台与综合决策支撑平台。 智慧交通是智慧城市的重要构成,是解决交通问题的最佳方法 交通是经济发展的动脉，智慧交通是智慧城市的重要构成 智慧城市目前包括智慧交通、智慧安防、智慧能源、智慧教育、智慧医疗、智慧政务等几个部分，未来仍将继续拓展到城市生活的方方面面。目前在全球范围内"智慧城市"建设开展的如火如荼，"智慧城市"所涵盖的领域范围遍及城市生活的方方面面，已经逐步涉及到城市运营管理的各个系统，如交通、安防、电力、政务管理、应急、医疗、教育等。在智慧城市的目标拆分与落地时，被落实为智慧医疗、智慧生产、智慧交通、智慧政府等比较大概念的细分领域。城市建设，交通先行。交通是经济发展的动脉，智慧交通是智慧城市建设的重要构成部分。 城市化进程的加快导致交通问题日益突 随着社会经济和科技的快速发展，城市化水平越来越高，机动车保有量迅速增加，交通拥挤、交通事故救援、交通管理、环境污染、能源短缺等问题已经成为世界各国面临的共同难题，无论是发达国家，还是发展中国家，都毫无例外地承受着这些问题的困扰。在此大背景下，把交通基础设施、交通运载工具和交通参与者综合起来系统考虑，充分利用信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、卫星导航与定位技术、控制技术、计算机技术及交通工程等多项高新技术的集成及应用，使人、车、路之间的相互作用关系以新的方式呈现出来，这种解决交通问题的方式就是智能交通系统。 智能交通系统（,简称）是指将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、卫星导航与定位技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通运
上海建设工程设计文件审查
上海市建设工程设计文件审查 办事指南 上海市建设工程设计文件审查管理事务中心 二〇一八年三月
目录 上海市建设工程设计文件审查办事指南 (1) 上海市企业投资核准、备案项目建设工程设计文件审查流程图 (7) 上海市社会投资项目施工图审查流程图 (8) 上海市建设工程设计文件审查申请表 (9) 上海市建设工程设计文件审查收件单 (11) 上海市建设工程施工图设计文件审查建设单位承诺书 (12) 上海市建设工程设计文件审查受理通知书 (13) 上海市建设工程设计文件审查不予受理决定书 (14) 上海市建设工程设计文件审查补正材料通知书 (15) 上海市建设工程设计文件审查中止办理告知书 (16) 上海市建设工程设计文件审查终止办理通知书 (17) 上海市建设工程总体设计文件征询意见汇总的函 (18) 上海市建设工程施工图设计文件审查合格书 (20) 上海市建设工程设计文件审查送审资料目录 (25) 上海市建设单位自行完成总体设计文件征询项目信息表 (30) 上海市建设单位自行完成总体设计文件征询告知书 (31)
上海市建设工程设计文件审查办事指南 一、办理事项 本指南适用于本市企业投资建设工程核准、备案类项目设计文件审查。设计文件审查包括总体设计文件征询和施工图设计文件审查。建设工程审批制项目和“社会投资项目”，施工图审查环节也适用本指南。 二、办理机构 上海市建设工程设计文件审查管理事务中心（以下简称市审查中心）。 （一）办理地址：小木桥路683号底楼受理大厅设计文件审查12号窗口（以下简称受理窗口） （二）办理电话：54614788 - 1021 （三）办理时间： 周一至周四（国家法定节假日除外） 上午9：00—11：30（11：15停止取号） 下午13：30—17：00（16：30停止取号） 周五（国家法定节假日除外） 上午9：00—11：30（11：15停止取号） 下午13：30—15：30（15：00停止取号） （四）查询网址： https://www.360docs.net/doc/0f280261.html,/gb/node2/n9/n800/n924/index.html“设计 审查”专栏 （五）咨询电话：54614788 - 1021 区、特定地区管委会管辖范围内项目，由各区、特定地区管委会相应
高速公路建设项目质量保证体系和质量保证措施
质量保证体系和质量保证措施 为确保本标段工程施工管理和工程质量达到合格工程，我部将建立完善的质量保证体系，制定完备的质量保证措施。 一、质量目标 本项目的质量目标：严格按技术要求施工，工程一次交验合格。 二、质量保证依据 本项目质量计划依据主要是：交通部《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程国内招标文件范本》中技术规范、河南省大河筑路有限公司《IS09001质量保证体系∶质量手册》。 三、质量保证体系 我公司已通过IS09001质量保证体系认证，本项目我们将按IS09001国际质量体系和全面质量管理进行管理，细化落实工序环节管理，建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。 1、质量检查组织机构： 1)、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量控制。 2)、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员与质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。 3)、配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室、测量组、电算室实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。 4)、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直接对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。 5)、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。 6)、本项目内部质量管理体系的质检职能分配与相互关系见附图《质量管理体系质检职能分配与信息流程图》 2、工序质量检查程序： 作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检科进行复检。
智慧交通的简介
xxxx是xx发展的必然趋势 xxxx的起源-数字地球。 1998年1月，时任美国副总统戈尔在一次演讲中首次提出了"数字地球"的概念。戈尔指出： 我们需要一个"数字地球"，即一个以地球坐标为依据的、嵌入海量地理数据的、具有多分辨率的、能三维可视化表示的虚拟地球。"数字城市"是"数字地球"的重要组成部分，是"数字地球"在城市的具体体现。"数字地球"发展至今，经历了数字化、信息化、智能化三个阶段。数字化是初级阶段，但数据还未有效分类和管理，不能称之为信息。信息论将数据中有意义的内容称之为信息。信息化阶段数据实现有效分类、存储和管理，成为有效的资源。随着传感网等互联互通新技术的出现与应用，城市信息化正朝着智能化方向发展。 人类社会由"体力时代"向"物力时代"、再向"智力时代"的进化发展，是文明不断升级的大趋势。当生产工具从农业机具向工业设备、信息化设备、智能设备发展时，社会形态就从农业社会向工业社会、信息社会、网络社会过渡。城市也将从农业城镇、工业城市、数字城市走向智慧城市。因此，智慧城市成为城市发展的必然方向。 2008年底，IBM推出了"智慧地球"发展战略，引领数字城市走向智慧城市。 2009年1月28日，为应对金融危机，奥巴马与美国工商业领袖举行了一次圆桌会议，IBM的CEO彭明盛向美国总统奥巴马提出了"智慧地球"的概念。该战略定义大致为： 将感应器嵌入和装备到电网、铁路、建筑、大坝、油气管道等各种物体中，形成物物相联，然后通过超级计算机和云计算将其整合，实现社会与物理世界的融合。奥巴马则回应会将经济刺激资金投入到宽带网络等新兴技术领域。于是这一概念迅速升温，并上升为美国国家长期发展战略。 智慧城市=数字城市+物联网+云计算。中国科学院、中国工程院院士李德仁教授曾撰文给智慧城市下定义，他认为智慧城市的内涵是将数字城市、物联网
一汽大众swot分析
一汽大众swot分析 S因子 Strength 大众的优势 S1：品牌知名度 对大众来说，最重要的一点就是产品的布局。因大众进入中国较早，其产品线拉得很长，有人总结是“四世同堂“，对此大众的思想非常明确，就是中国市场的广阔，需求层次众多，因此，在不同的技术与价格水平上都拥有竞争力的产品，能够保证大众充分发挥自己的优势。同时，无论价格高低与技术水平新旧，大众的产品都以结实耐用，性能可靠著名，品牌的知名度鱼美誉度都不错，这也是令大众与竞争对手竞争起来时底气十足的资本。 S2：产品具有针对性 从高端的奥迪，到主打的大众，最后还有新引进的斯柯达，大众的产品系列已经比较全面的进入了中国，在不同的细分市场也各自拥有不错的成绩与竞争力。但是，对于中国这个迅速发展的新兴市场，如何
保持人们对于大众的高度关注，同时不断引入具有竞争优势的产品却是近一段时间按大众必须解决的问题。尤其是在竞争对手越来越多，而且大家都将自己最好的产品投入市场这样一大背景下，产品政策不仅是关系到眼前的战术性问题，也是关系未来发展前景的战略问题。 S3：成长空间 大众如今领先一步，将整车之外的最新平台，引擎等关键技术引入中国生产，以保证自己有足够的成长新空间。此外，在支持上汽，一汽根据中国市场的具体情况开发新产品方面，大众也开始积极探索。本土化使得大众在中国市场上的竞争力得到加强，将成为未来大众角逐中国车市的利器。 W因子：Weakness 大众的劣势 W1 市场策略选择不当 从技术的狂热追求者皮耶希先生执掌帅印以来，大众汽车似乎偏离了大众的方向，一心一意想在豪华车领域有所作为。从辉腾到途锐，车体更大，马力更强，价格却远远脱离大众。豪华车型不成功，经济车型也在防御战中节节败退。高尔夫、POLO在德国及欧洲市场中市场占有率也不理想，败给了不断推出新车型的法国军团。尽管销售数量还是保持领先，但和往年相比，已失去往日的号召力。而标致、雷诺风景、雪铁龙正大举占领大众的传统领地，销量下降、效益下降，这是大众在全球的情况。 W2 市场份额下降 由于国际市场的竞争越来越激烈，又先后出现像比亚迪，吉利等中
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百度文库专用 附件： 2008年全国用户满意服务明星 姓名工作单位 杨宪礼北京兴大豪科技开发有限公司 胡海斌北京市永茂建工机械制造有限公司 彭纪朝北京海尔工贸有限公司 李维中盐国本盐业有限公司 霍艳霞天津广播电视网络有限公司 王明才河北省制图院 苏张洁河北省邢台供电公司 葛春辽宁省电力公司阜新供电分公司彰武县农电所 赵立新黑龙江空港航空地面服务有限公司站坪部 沈爱国捷安特（中国）有限公司上海经销部 应成龙上海水仙电器制造有限公司 沈丽萍上海城市超市有限公司 王斌上海烟草集团卢湾烟草糖酒有限公司长春食品商店陶美珍上海市普陀区真如镇杨家桥居委会 叶莎上海市徐汇区就业促进中心 杨建芳上海城建高速公路管理有限公司 陶宁上海自来水管线工程有限公司 胡晓颖上海中医药大学附属曙光医院 魏俊上海华氏大药房有限公司青年药房 姚黎俊上海市第一建筑有限公司 李来顺上海市锦江外事汽车公司二车队 袁晖南京禄口国际机场有限公司安检护卫部旅检科 沈冬萍中国移动通信集团江苏有限公司张家港分公司 李勇健江苏省电力公司连云港供电公司 苏华江苏省电力公司常州分公司 舒黎萍中国移动通信集团江苏有限公司吴江分公司 姚志刚中国移动通信集团江苏有限公司苏州分公司
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上海市建设工程施工合同_合同范本
上海市建设工程施工合同_合同范本 使用说明 一、本合同文本是上海市建设和管理委员会、上海市工商行政管理局共同制定，旨在为建设工程施工承发包双方提供方便、灵活、实用、规范的示范性文本。 二、本合同文本主体内容由协议书、通用条款和专用条款三部分组成。其中协议书部分由承发包双方协商签定；通用条款部分是根据国家和地方的法律、法规、管理规定及建筑市场惯例制订，无须另行约定的内容；专用条款部分属承发包双方根据工程实际及双方意愿，予以专门约定的内容。 三、本合同文本的通用条款与专用条款为对应关联关系，可相互解释、互为说明。专用条款内约定的合同内容，从专用条款；专用条款无专门约定的，从通用条款。 四、本合同文本未列事项，合同双方可根据工程实际及双方意愿，另行签定补充条款或补充协议，作为本合同附件。 五、建设工程施工承发包双方签订合同，可使用本合同文本，或参照文本内容另行制定。 目录 第一部分协议书 一、工程概况（1） 二、工程承包范围（1） 三、合同工期（1）
四、质量标准（1） 五、合同价款（1） 六、组成合同的文件（1） 七、协议书有关词语含义（2） 八、承包人承诺（2） 九、发包人承诺（2） 十、合同生效（2） 第二部分通用条款 一、词语定义及合同文件（3） 1、词语定义（3） 2、合同文件及解释顺序（4） 3、语言文字和适用法律、标准及规范（5） 4、图纸（5） 二、双方一般权利和义务（5） 5、工程师（5） 6、工程师的委派和指令（6） 7、承包人代表（6） 8、发包人工作（7） 9、承包人工作（7） 三、施工组织设计和工期（8） 10、进度计划（8） 11、开工及延期开工（8）
一汽大众SWOT分析
一汽-大众SWOT分析 上世纪90年代，一汽大众作为一家新锐合资企业在中国正式宣告成立。经过二十余年的市 场深耕，成为大众集团在华继上海大众之后的又一吸金利器，并与上海通用和上海大众成为 驰骋中国乘用车市场的“三剑客”。而今，面对更为激烈的市场竞争，一汽大众如何能在一汽 集团和大众集团这两大股东的操控下做到攻防皆备，又如何消除自身不足继续攻城略地？ ■优势 坐享品牌优势 1991年2月，中德双方在完成一系列的前期接触和谈判之后，一汽大众正式在长春落地。 尽管晚于上海大众6年的时间，但由于后者的桑塔纳车型（实际上早在1982年，德国大众就已授权上海汽车组装该车）已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象，甚至直接代表了轿车。因此，当捷达投产之时基本上可以说是皆具“天时”与“地利”，借助桑塔纳建立起来的大 众品牌知名度迅速打开北方市场。 差不多同一时代的广州标致和北京吉普等合资公司尽管业已成立，却始终无法阻挡大众在中 国市场大行其道。加之捷达与桑塔纳实现南北联动，当时大众在中国的市场份额接近六成， 直至今日大众仍保持在中国市场的份额领先地位。 汽车与社会发展研究咨询中心主任周立群在接受盖世汽车网采访时表示，德国大众进入中国市场已经有20多年，时间上的积淀，使得这个品牌在中国有了很好的知名度，“这个是品牌所带给一汽大众的优势。” 还须指出的是，相比其他成立时间不长的合资企业（如目前表现势头非常不错的东风日产和 北京现代），由于设备投入时间长，其生产成本已经被很大程度上摊薄，产品定价无疑更具竞争力。 产品“双刃剑” 在肯定其历史积淀所带来的品牌效应同时，北京汽车股份有限公司工程院总工程师黄勇还强 调其在产品方面下了苦功：“在中国市场上，一汽大众的客户定位、市场调研等都做得比较 好。我们都知道，他的车主要是从德国直接引进的，德系车在产品质量、售后服务上都比较 配套，在消费者中的口碑也比较好。” 但这对于一家独立的整车制造商而言，负面影响同样不可小觑。正如周立群所指出的“其实这是把双刃剑”，他认为“直接从德国拿过来的先进技术，不经任何改造直接推向市场，更别 提自主研发了，这样的情况对于企业本身的发展来说其实是不利的，只能说是一个急功近利的做法。” 上海市信息中心产业经济研究室资深分析师朱君奕所持类似观点，“它的优点其实也是缺点，一汽大众在技术上太过于依靠德国大众，自身研发比较少，在售后服务上价格也比较贵。在产品组合上，非轿车领域的车型也很少，对于这块市场是有所欠缺。”
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