道路照明工程施工方案
六、施工组织计划
目录
一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表
二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
四、保证措施
1．质量体系与保证措施
2．工期保证措施
3．人员安排与保证措施
4．安全生产保证措施
5．环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施
6．支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）
一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表
1、工程概况
1.1工程名称：***路工程照明工程施工
1.2建设地点：***路位于***区的东面、***区的西面，是目前***区连接珠三角及广州、禅城的主要出入口，是省道***线的其中一段。***路***段两侧辅路工程，路线起点位于***，桩号K63+470，经过九江墩根、烟南、河清及西樵大同、朝山及新田，路线终点接高明大桥东岸桥头，桩号K73+050，路线呈东～西走向，路线全长9.58公里。其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910,YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3,YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。本项目道路等级采用城市次干道（Ⅰ级）兼二级公路标准，设计行车速度50km/h，左辅路的车道数为1×2，右辅路的车道数为1×2，路基宽度左辅路12m，右辅路12m，面层加铺沥青混凝土。路面设计标准荷载为双轮组单轴BZZ-100。
1.3施工总工期预计为90日历天，在2010年10月20日之前完工。
1.4工程范围：包括地面道路和桥梁照明、景观照明、广告用电、绿化用电、道路照明的线缆敷设、防雷接地等（不含高压部分，其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910、YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3、YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。具体以施工图纸和工程量清
单为准）。本工程预算建安费约842万元。
2、工程施工特点
根据***路***段两侧辅路工程(K63+470～K73+050) 照明工程施工招标文件及现场实际条件，本工程有以下几个特点：
2.1工作场地狭长，施工有一定的难度。
2.2工期紧张，有一定的难度。
3、编制依据
3.1***路***段两侧辅路工程(K63+470～K73+050) 照明工程施工招标文件。
3.2现场的实际施工场地条件。
3.3我公司的实际情况已有实力。
4、技术条件
4.1招标文件的技术条款。
4.2设计图纸的具体要求。
4.3相关质量检验评定标准
5、施工组织机构
5.1公司简介
本公司自创建以来，以“加快发展、服务社会”为宗旨，坚持“高起点、高标准”的发展方向，发扬“诚信、敬业、开拓、创新”的企业精神，积极进取、不断创新，打造了一支训练有素、专业高效的员工队伍。
公司成立至今，公司全体员工都本着“团结奋进、积极进取”的
工作态度，现已成功完成多项道路亮化工程施工。
我们将继续坚持诚信服务的精神、不断更新、提高专业工程管理技术，营造出更多优秀的亮化工程。
对项目实行三级阶梯管理，工程项目实行项目管理法。公司主要职责，贯彻国家有关建筑法令、法规，执行ISO9001质量管理体系，对工程部实行行业规范性的指导，为各项目部培养高级管理与技术人才。工程部主要职责，执行公司的各项指令，提供工程项目人、财、物的支持，对项目工程质量工期、安全、财务、实行指导性、监督性的管理。项目经理部：按项目管理法对项目工程质量、工期、安全、文明施工实行全面管理，全面履行工程管理目标，是本工程的主要管理力量。
5.2施工组织机构图（见下页）
6、施工总平面布置
6.1施工部署
6.1.1劳动力组织部署
（1）工程开工，项目经理部管理人员及技术人员到位。
（2）召开项目部开工交底会，各工种人员的进场时间按工程进度安排分批进场。并根据工程需要，随时调配人员，满足现场要求。
6.1.2 施工机具部署：机具需用计划，按工程进度投入到位。
6.1.3施工临时设施：根据现场实际情况，临时住房地点与甲方协商。
6.2施工准备
6.2.1技术准备
（1）在此施工组织计划的基础上，项目部根据现场实际情况和技术规范，编制更为详细的，操作性强的施工组织计划、施工工序安排及各分项工程施工方案，与技术交底及安全交底。
（2）按施工图纸编制详细的材料需用计划并确保到场时间。
（3）结合甲方要求与现场实际情况，重新编制现场平面布置图。
6.2.2工程现场及材料准备（工程部、材料供用部）
（1）同甲方与监理单位一起移交工作面，按甲方要求提供的总平面布置搭建临时设施
（2）向甲方与监理送交各种材料的样品，并及时征得甲方与监理的认可
（3）按项目部确定的各种材料到场时间与材料供应商签定定货合同
（4）制定现场材料管理制度，质量与安全管理制度，人员管理制度等各项有关管理制度。
6.2.3与甲方及监理的联系与沟通
工程施工中，施工管理人员应经常与甲方及监理的有关人员保持联系，约同甲方及监理检查工地，介绍施工情况，并及时将甲方及监理的意见反映到项目经理部。
（1）工程开工时，请甲方及监理在开工报告中签字盖章，以作为工期计算的基础
（2）听取甲方提出的设计意见，对不能做到的，必须予以解释，变更设计必须得到甲方及监理签章认可
（3）邀请甲方及监理参加对已完工程和中间分项工程的验收，通过后及时请甲方监理在验收资料上盖章。
6.3施工总平面布置图（附后）
7、施工总体进度计划
7.1施工进度计划
工程计划工期为90日历天，于2010年10月20日完工。
7.2施工进度计划说明
根据业主总工期要求，该亮工程计划工期为90日历天,我公司承诺严格按甲方的总工期进度安排完成所承的施工任务。
7.2.1具体计划说明如下：
7.2.1.1进场后会和总包协调定出合理的进度计划。
7.2.1.2工程现场相当复杂,这次投标工期承诺,是考虑该部分没
有任何影响的情况下可以完成。
7.2.1.3在业主及总包方的大力的协调下,我方要决心排除困难,保质保量的完成施工任务。
7.2.2施工总体进度计划表（附后）
二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标
1、工程质量目标：响应招标文件的要求，各项系统功能性验收、结构验收符合国家规范标准，满足安全、舒适、耐用的要求。按建设
工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）评定为合格。依据设计
图纸组织进行施工、验收，确保工程质量达到合格标准。
2、工期目标：采用分段平行施工与流水交叉作业的施工方法组
织施工，网络优化组合，在保证本标段工程质量达到合格标准的前提下，在90日历天内完成本工程承包范围内的全部施工任务，于2010
年10月20日完工。
3、安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》
进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。“安全第一”，安全生
产是实现工程质量优良的保证，同时也是提高工作效率的保证，施工
中必须加强安全意识，严格遵照操作规程，建立安全保证体系。确保
工程施工无重大伤亡事故，一般工伤事故发生率2‰以下。
4、文明施工管理目标：
4.1施工场地材料堆放整齐划一、场地标牌图识齐全、做到工完
场清。
4.2与甲方配合好，接受监理单位按监理程序监控。
4.3真诚与沿线村民合作，文明施工。
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
1.工程概况：
本工程是***路***段两侧铺路工程的照明工程设计，道路全长9580米，道路红线宽度64米。
2.涉及范围
本工程为***路两侧铺路工程，沿线已基本城市化；根据本项目特点，本工程采用全线照明方案。
本工程道路照明参照二级公路兼城市次干路（设计速度50KN/h）标准设计，行车道照明便准为151x。
3.供电设计
本项目沿线设立6处箱式变电站，变电站尽量安置在负荷中心，并采用环网供电方式，10KV电源引自附近的公用电网。高压部分次啊用树干式供电，低压部分采用放射式供电。
照明用电负荷为445.7KW，预留广告灯箱负荷为230KW，备用负荷为200KW，采用380V/220V电源供电。电源由业主与供电部门协商就近接取。
根据道路规划几负荷分析，如下设置箱式变电站：
道路桩号ZK64附近设1#箱式变电站B1,100KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK65+674.2附近设2#箱式变电站B2,250KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK65+674.2附近设2#箱式变电站B2,200KVA箱式变压
器1座。
道路桩号ZK68+207.8附近设3#箱式变电站B3,200KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK68+497附近设4#箱式变电站B4,200KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK70+407附近设5#箱式变电站B5,200KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK65+674.2附近设6#箱式变电站B6,200KVA箱式变压器1座。
箱式变电站室外落地安装，箱式变电站几基础图由厂家配套提供并协助安装。
供电系统采用集中动态方式，补偿后功率因数达到0.9以上。
4.照明设计
本路段全线照明系统包括：道路照明、桥梁照明。
单臂路灯光源为1×400W高压钠灯，灯具安装高度为12米，IP 等级不少于IP65，间距约30米，设置在人行道内侧边缘；双臂路灯光源为2×400W高压钠灯，灯具安装高度为12米，IP等级不少于IP65,主要设置在大的小路交叉处；庭院灯光源为1x55W节能灯，灯具安装高度为4米，IP等级不小于IP65，设置在龙山跨线桥ZK65+300-ZK66+200，YK65+300-YK67+900；泛光灯光源为6×400W高压钠灯，灯具安装高度为16米，IP等级不少于IP65，主要设置在人行道横穿主路处。
高压钠灯分全夜灯、半夜灯，其中一只为全夜灯，一只为半夜灯，深夜关闭半夜灯。
单、双臂路灯配电采用三相四线制、接220V电源，泛光灯接380V 电源，各灯所接回路及相序详见照明平面图标注。
单、双臂路灯安装在人行道靠机动车道侧，中心距机动车道边缘0.5米，基座顶面平行人道面。泛光灯安装在主轴路间绿化带端头的圆心位置。庭院灯安装在桥下通道路基外侧。桥梁部分的路灯基座与桥梁结构连成整体。
照明线路采用VV-1KV-4x25mm2+1x16mm2电力电缆穿φ75PVC管埋地敷设，过路段套SC100镀锌钢管保护，灯具与电缆之间连线采用BVVB-500-3x2.5mm2铜芯绝缘导线。预埋广告用电线路预埋φ75套管，电缆暂不敷设，与照明线路共沟敷设。道路部分管线埋深要求管顶距地不少于0.7米、桥梁部分管线设置在人行道板下。
桥下辅道照明采用庭院灯。交叉路口采用泛光灯重点照明。
5照明控制
照明控制在养护管理中心变配电所值班室通过微机实现手动和自动定时控制功能，是照明控制智能化，按全开、关方式和全夜灯、半夜灯方式进行控制。
6防雷接地系统
本工程接地采用TN-S系统，路灯接地干线采用φ12镀锌圆钢敷设在路灯电源底部，埋深不少于0.7米。所有路灯均在灯杆基础底部埋设垂直接地极，并与接地干线相连接。并用φ12镀锌圆将垂直接
地极与箱式变电站接地装置和各路灯灯杆作总等电位联结。要求接地电阻小于4欧，若实测达不到要求，应增加垂直接地极。
本路段要求：10KV高压引入电源、5.5KV沿线输电采用直埋电缆方式，电缆埋地长度要求≥2p1/2（p为当地土壤电阻率）。电源引入端应装避雷器，电缆金属外皮应与避雷器共用接地装置。所有照明箱、照明灯杆、埋地变压器、金属框架均可靠接地。
7.安装部位的施工程序：
***路K63+470至 K73+050段共计9.58公里。安装总承包单位应根据图纸，做好大灯具布设。线缆敷设详细深化设计。经建设、设计监理布控后，进行按合同规定订货，开箱，经建设监理单位查验合格后开始在桥梁两侧人行道板下穿管敷设电缆和景观灯的安装工作。当土建部分的C25灯杆基础，C20非过路段电缆手井基础，C25过路段电缆手井基础，C20地面组合式变电站基础的砼强度均达到80%以上设计强度，可有预埋件位置，标高均验收合格，2×PE-75×5，2×玻璃钢管-92保护管的埋设隐蔽验收与覆土验收均合格后装饰300m长度后，即开始扦入道路两侧电缆安装，道路两侧灯杆安装工作。
当桥梁两侧的灯杆基础已由结构施工单位施工，并验收合格，安装单位亦可扦入一支安装队伍，专门负责桥梁两侧灯杆电缆的安装工作。
这样就可有计划有组织的进行平行流水作业，达到圆满完成全部照明及供配电工程。
8.主要施工项目的施工方法与质量控制：
（一）道路照明灯杆基础的施工：
本基础位于道路两侧绿化带内，基础中心距侧石边500mm，高1500，平面尺寸600×600的与平面尺寸1700×1200的C25砼基础整浇一体的短柱，顶石与侧石顶齐平，沿道路纵向，间距30米，对称均匀布设。设计要求基础放置在第三层淤泥质亚粘土层上，承载力≥60Kpa，如遇填土、耕土需要清除，然后用砂夹石分30cm一层夯实回填至距道路侧石顶面高度1700，经监理检查，验收合格后，施工C15素砼垫层100厚，用平板振捣器振动密实，人工用木抹子抹平。铺50mm厚砼垫块后，绑扎Ф14@150双向网片底板筋，然后绑扎高1500，
底部弯钩伸出150mm长的直角的8Ф16的短柱纵向筋如图号BC108C-06-01图中之1-1图所示定位，然后定位绑牢Ф8@200的纵向筋上的水平箍筋，然后按地脚螺栓与下法兰的大样图加工好，两根高875，中心距为311的两端头车有95mm高m24螺纹的V形地脚螺栓。另加工好。550×550×20钢板上钻有四个孔径为Ф26的预留孔与中心钻有直径为160圆孔的下法兰板。将两头如图用高4mm的贴角焊缝焊牢一体，并用Ф6@100的水平箍筋点焊牢至V形地脚螺栓上，该法兰钢板与V形M24地脚螺栓均须作热浸锌（45um）防腐处理。然后如1-1图2-2图定位于短柱中，并保证不但平面位置准确，且垂直度亦保证在5‰h的误差范围内。然后如图装上两根φ70照明电线管，装上钻有2φ70孔的木模，水平撑四周撑牢，经监理验收签证后，投入C25砼施工。
每个基础砼量为1.42m3，可采用人工搅拌，人工铲入模，分30～40cm一层，扦入式振捣器振捣密实。至顶面收2cm左右浮浆凿除至设计要求，施工中应注意顶部预埋铁底部的砼的密实，要让空气能全部排出，不发生气囊。可支模有操作场地，基坑每边可放到40～50cm ,上法兰，下法兰钢板，委托加工厂加工好再运至现场安装。
（二）桥面两侧照明灯杆基础的施工：
为了铺桥面两侧人行道盖板，一般该基础已由主桥施工单位施工完，照明路灯安装队伍进场前首先要做好交接验收。含下法兰板上六个M30螺栓的定位必须准确，能顺利套上焊于灯杆底的上法兰板孔，另外，下法兰板的平整度必须达到设计要求。顶面标高必须达到设计要求，当主桥施工单位未施工时，则应如道路灯杆基础的施工质量控制进行施工。灯杆间距以控制在桥面范围分匀为主，基本以30m 左右调整。
（三）户外箱式变电站基础的施工：
本工程箱式变电站共四座，道路两座，景观灯区两座。本基础位于红线绿化带内基础外壁距红线1米，详见平面图放线。本基础由两个长3.5米，底阶宽0.5米，高0.3米，上阶宽0.3米，高0.45米的两个两阶式独立基础组成。长向两端头用10×10钢丝网封闭。每个基础顶面预埋一块长3500，宽150，厚10mm的预埋钢板，重5吨的变电箱，即搁置其上。本基础的施工程序如下：
本基础的基底标高位于绿化带覆土层下350mm，基础开挖时，两边各放宽300，即开挖宽1.1m，深350的基槽，如遇填土应清除至原
老土面，用砂夹石分层夯实回填至绿化带覆土层下350mm，然后开始按图，支设木模板，用常规方法，水平撑撑于四周坑壁上，固定牢靠模板。支模前应检查两端各六根呈90°角度φ80预埋管是否如图预埋好，顶面两块带锚脚2φ8间距400，锚脚长L=200的预埋铁是否平面位置居顶面正中，标高，平整度是否符合要求，振捣砼时防位移措施是否牢靠。
C20砼振捣：坍落度可为5～7cm，分2-3层浇捣至顶面，嵌入式振捣器振捣时，不得移动预埋φ80管，不得接触顶面预埋件。砼洒水养护5～7天后，覆土养护。
其余检查验收，砼配型同前。一个基础设置一组试块，以检查强度。
（四）过路段电缆手井，与非过路段电缆手井的施工：
过路段手井的平面尺寸为450×450，800×800，高度700，1100侧墙厚度150，200，底板厚均为200，长向两端2φ150电缆管，其中心标高为0.5，0.7m。
本工程基坑开挖位置，根据平面布置图定位，基坑开挖大小，以平面尺寸四边各放大40～50cm放线，开挖到深度1000，1400时，如遇填土需清除，以砂夹石分层回填至基坑底标高，然后做100mmC15混凝土垫层，垫层土放出厚200的底板尺寸，然后扎φ8@200的底板石，底板底双向钢筋，为防止踩踏可加设控制底板底筋保护层，厚度各为4cm，顶板面筋保护层厚度为30mm撑筋。经监理检查验收后，即可同前法浇筑完底板C25砼。待底板砼养护3天后即如图埋设φ50
排水管，安装坑壁内外木模板。注意长向两端头模板上需按预埋管中心标高位置，留出φ150圆孔，并进行封闭好固定牢靠以便于浇筑后成型。C25砼同前法施工。当基坑砼浇注完12～24小时后，视环境气温即可拆除模板，并用原木做成φ150的木楔，塞牢所留预留孔，以防泥砂等流入施工施工完的手井坑。
非过路段电缆手井，只预埋管直径对于小手井为φ80和手井盖板为玻璃钢格栅平板。手井外露出周围土面200等不同外，其余均同过路段手井，故施工方法均同前，不再重述。
（五）电缆过路顶管的施工：
按道路平面布置图，定位电缆过路的位置后，核实设计提供的道路下地下管线的数量，埋设深度范围，然后制定具体的施工方案：根据实地勘测的数据，固密什标出敷设管道的走线，确定管道的入口及出口位置，然后利用非开挖敷管钻坑及焊管坑的帮助下，采用边焊接边顶管的方法，进行施工，将设计要求的φ100直径的钢管，由道路一侧顶至另一侧预制地点。
（六）道路、桥梁照明电杆的安装：
待所有2（玻璃钢管-92）电缆保护套管，电缆手井均埋设符合设计并放入φ10保护管内铅丝。即可安排电缆安装人员利用手摇式穿线机降照明电缆安装至保护管道中，并在每个灯杆处按设计留出接头长度，即可开始道路两侧灯杆的安装，同样2×PEφ75的保护套管安装完，并穿入了YLV-1.0KV 5×16电缆后，即可开始桥梁段两侧照明电杆的安装。安装程序是：
先安装好悬臂长2.5m的单杆单悬臂于厚4mm的下端直径φ210，上端直径φ76主灯杆上，然后打开灯杆上的接线门，穿BVV-450/750V 3×2.5照明导线，并安上220V/168W的LED节能灯，并接好线，合乎要求后，用8t汽车吊，吊起接好线的灯杆，进行安装就位。当两侧垂直度均合乎要求后，即将M24,M30（桥梁灯杆的锚固螺栓）标准灯杆底上的法兰钢板，并扭紧法兰螺栓至合乎要求，然后将灯杆上的线头与电缆上预留的接线头连接好并封好灯杆上的接线门，则一根灯杆的安装工作完成。
待全部变电站、电源电缆（YJV-10KV 3×70）照明电缆VV-1KV 5×16和灯杆装完，照明导线全部接好，所有接地网亦装好，即可进行试开闸亮灯，检验整个工程的安装质量。并最后交给建设、质检、监理城市电力、路灯管理部门进行验收接管。
四、保证措施
1.1质量保证体系
切实抓好交底、实施、检查和验收四个环节，现场设专职检查员、安全员，
对在施工作进行监督检查及初验收工作。各专业组每一分项工程完成后，应由各组组织自检、互检，然后由专检员及各组技术、质检人员进行实测评定质量等级。各专业工种之间执行书面验收交接工作。“三检”无误后请甲方及监理单位验收并办理签证手续。
1.2质量保证措施
1.2.1认真贯彻ISO9000系列国家标准：使质量管理走向国际标准化，本标准设计19个要素，24个程序文件，将本企业的质量纳入标准化，做到施工过程中每个环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，全过程实现可追溯性。
1.2.2推行全面质量管理，开展群众性的QC小组活动，我们在施工中制定全面质量管理工作规划，超前探索和解决施工中的关键性质量问题，消除质量通病，强化全员质量意识，用工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量，在施工中既要做到事后检验，更要做到事先预防，把全面质量管理的方法切实应用到施工生产的全过程中去。
1.2.3坚持“三检”制度和试验工作制度：
我们在施工中建立以班组自检为基础，专业骨干为主导，互检与专业检查，结合质量“三检”制度和工前试验，工中检查，工后检验的试验工作制度。
1.2.4实行“三服从”“五不施工”“两坚持”制度，我们在施工
中强调，进度服从计划、计量支付服从工程质量，质量否决服从监理工程师。施工准备不充分不施工，试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，现场没有技术交底不施工，重难点项目没有自审和会审不施工，坚持质量一票否决和不合格的工程坚决返工。
1.2.5实施技术干部，质检员工作质量责任制：
我们要求责任人员勤测、勤量、勤检查，认真做好各种原始记录，施工前认真细微地复核设计资料，对图纸做到心中清除，交底尺寸要同现场反复核对。
1.2.6建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量组织机构，和以项目总工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制，确保工程质量。同时为质检、试验、测量体系配备职工道德良好，工作态度认真，责任心强和技术水平高的工程技术人员，从人员素质上确保工程质量监控。
1.2.7实施工程材料、设备、配件、灯具的质量控制：
①灯具的制造、安装应符合相应国家或国际标准中的有关规定，灯具应通过国家权威检测机构的检测，并提供相应的检测报告，符合ISO9000的标准，确保灯具使用后其色温，可照平面照度和均匀度等各项指标，满足设计要求。坚决采用业主推荐的品牌和厂家产品。产品到货后，会同建设、设计、监理部门共同开箱检验。
②所有系统和设备应适应现场的下列条件：
海拔高度1000m以下，极端最高温度39℃，极端最低温度0℃，
最大日温度25℃，最热月平均相对湿度83%，最热月平均温度28.4℃，年平均雷暴日80.3，年平均大气压力1.01×105pa，最大风速35m/s。
1.3 质量保证
1.3.1为保质保量按期完工，我公司将严格执行“项目经理负责制，项目监理监督制”的项目管理办法，通过层层把关，使每道工序、工作都符合技术要求。
1.3.2我公司严格按图施工，充分与监理沟通，全面领会设计意图，保证达到最佳设计效果。
1.3.3为了确保本工程合格，达到既定的质量目标，我公司将采用一系列措施保证质量目标的实现，具体如下：
①、通过建立健全各种管理制度来保证目标的实现。
②、技术责任制和技术交底制度
③、工程任务单制度
④、工程中间检测、验收制度
⑤、违反施工规程，发生质量事故报告制度
⑥、定期进行质量改进工作总结制度
2、工期保证措施：
“质量是生命，管理是效益，速度是实力”是我公司的一贯宗旨，我公司对此工程依然贯彻“质量为先、保障安全、确保工期”战略目标。
2.1工期保证的组织管理措施
2.1.1 项目部主要管理人员与技术人员一经确定中途不得调遣，确保工程需要。
2.1.2各项材料在开工之初就积极组织进场，不因材料而影响工期。
2.1.3经常检修工程机具，保证机器正常进行。
市政道路工程路灯照明工程施工组织设计方案
路灯照明工程施工方案 一、编制依据 1、国家相关法律、法规及以及最新的市政工程施工及验收规范，本工程拟采用的主要规范、规程及标准（规程）： 《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010 《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89-2012） 《民用建筑电气设计规范》JGJ 16-2008 2、我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备。 3、本工程招标文件、投标文件、施工合同、施工图图纸、变更图纸、图纸会审纪要等。 二、工程概况 1、本施工方案的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。本工程为城市主干道，路灯照明工程只包括莲花路工程K0+000~K2+365段路灯照明工程。 2、本路段由城网10KV供电，设置箱式变电站2台。箱变1XB暂定在K0+560处，供电范围为K0+000-K1+260，供电半径约600m。
箱式变电站2XB暂定在K1+740处，供电范围为K1+320-K2+360，供电半径约600m。本路段路灯计算负荷为43.8KW。 3、路幅宽42m，路灯照明在两侧对称布置，单杆单挑，光源高14m，挑壁3m。仰角12°，选用LED灯，功率（150+150）W。结合行道树的布置，满足合理配光配要，标注路段灯杆间距为36m。交叉路口根据实际情况改用夹角可调双挑臂路灯或三火中杆灯，光源腔的防护等级为IP65，电气腔的防护等级为IP55。标注路段平均照度30ix，亮度2.0cd/㎡。照明功率密度值0.6w/㎡。路灯分为全夜灯和半夜灯，全夜灯和半夜灯由两个不同的回路供电，后半夜仅全夜灯运行，要求各回路负荷均匀分布在三相上，采用时钟控制及路灯所内计算机中心集中监管。 4、电缆选型及线路保护：路灯配电线路采用三相五线制，采用VV-1KV单芯电缆供电，各相回路交错接至灯具，每回路三相负荷应尽量平衡；路灯主线电缆为VV-1KV-25mm2，接线井至灯杆内检修门导线为BVR-3*2.5 mm2，检修门至灯具间导线为BVV-3*2.5 mm2。单个灯具采用熔断器保护，熔断器设置在灯杆底部的接线盒内，熔断器选用RL1-10A。 5、电缆穿管外加砼包封沿人行道埋敷，一般管顶距地面埋深≥0.7m，在每个路灯位置及交叉口设路灯接线井，交叉路口四通井1160*840mm。其他一律为700*700mm。 6、防雷及接地：采用TN-S接地系统，单灯接地电阻小于10欧。在道路两侧各敷设一根VV-1*25 mm2电缆作接地干线，从路灯专用箱引出，所以灯杆、灯具等均应与接地干线连接，隔300m左右设公用重复接地，
道路照明工程施工专项方案
天翼路、石联街道路工程 照明工程 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 中京化工建设有限公司2016年5月10日
路灯工程施工方案 一、工程概况 1.1、工程简介 根据市政府工作安排，本工程为秀河小区保障房周边配套设施。工程范围：天翼路（济华街~石联街）0+000~0+360，石联街（天翼路北135.23m处～石获北路）0+000~0+530.3。路幅宽度:天翼路路幅宽度35米，石联街路幅宽度10米。 天翼路为市城市次干路，西起济华街，东至石联街，全长360m。石联街为城市支路，北起天翼路以北135.23m处，南至石获北路，全长519m。 1.2、主要技术指标 1.2.1天翼路 1.2.1.1道路等级: 城市次干路 1.2.1.2计算行车速度: 40km/h 1.2.1.3荷载等级: BZZ-100型标准车 1.2.1.4设计年限: 15年 1.2.2石联街 1.2.2.1道路等级: 城市支路 1.2.2.2计算行车速度: 20km/h 1.2.2.3荷载等级: BZZ-100型标准车 1.2.2.4设计年限: 10年 1.3、道路结构 1.3.1天翼路
1.3.1.1机动车道路面结构 采用沥青混凝土路面，其结构自上而下为： 上面层：细粒式密级配改性沥青混凝土（AC-13C） 4 cm 粘层油 下面层：粗粒式密级配沥青混凝土（AC-25C） 8 cm 下封层 1 cm 透层油 基层：水泥稳定碎石 18 cm 基层：水泥稳定碎石 18 cm 基层：石灰粉煤灰土 16 cm 总厚度65cm。 1.3.1.2非机动车道路面结构 采用沥青混凝土路面，其结构为： 上面层：细粒式密级配沥青混凝土（AC-13C） 4 cm 粘层油 下面层：中粒式沥青混凝土（AC-20C） 6 cm 下封层 1 cm 透层油 基层：石灰粉煤灰碎石 18cm 基层：石灰粉煤灰土 16cm 总厚度45cm。 1.3.1.3人行道结构
道路照明工程施工设计方案
一、工程概况 1、编制依据 本施工组织设计的编制依据是按新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程厂区道路照明及煤场照明工程工程设计图纸要求和现行中华人民国建设部及省颁布的行业、企业规与规程、标准、图集等。 1.1主要的规、规程及标准如下： 混凝土结构工程施工质量验收规GB50204-2002 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规GB50168-92 电气装置安装工程接地装置施工及验收规GB50169-92 工程测量规GB50026-93 建设工程施工现场供用电安全规GB50194-93 施工现场临时用电安全技术规JGJ46-2005 建设施工安全检查标准JGJ59-99 1.2本公司三维一体认证标准和标准化工地管理细则。 2、工程概况 2.1工程整体概况 工程名称：新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程厂区道路照明及煤场照明工程。 建设单位： 设计单位: 质监单位: 监理单位: 电力建设监理有限责任公司 施工单位: 建设规模：本标段工程全长16000米。 工期要求：计划工期：132天；计划开工日期：2011年10月19日，竣工工期：2012年03月01日 质量要求:国家优质工程银奖
2.2道路照明工程 2.2.1本标段道路照明工程供电电源来自厂区。 2.2.2本路段路灯基本采用8米高单臂路灯，光源均为220W LED灯，灯间距20米。路灯分全夜、半夜对称间隔控制。光源发光效率为120Lm/W，采用单灯补偿方式，功率因素大于0.9，并采用节能型电感镇流器。 2.2.3路灯线路穿PVC110管外加混凝土包封埋设，埋深为管顶距人行道地面0.5米及车行道地面0.7米。 2.2.4指路牌、亭、公交站照明分支管采用PVC50管，引自临近路灯井。 2.2.5路灯配电采用三相五线制配线，各相回路交错接引灯具，三相负荷应尽量平衡。 2.2.6防雷接地，中杆灯设避雷针，路灯利用钢杆为接闪器，接地采用TN-S 三相五线制接地系统，所用灯杆、灯具均应与PE线可靠焊接。PE线应与个灯具基础接地极可靠连接，要求保护接地电阻不大于4欧姆。 二、施工组织与部署
路灯照明施工组织设计
目录 第一章电气总体程序要求 (2) 第二章各工序流程及主要施工方法 (2) 第三章电缆终端头的制作安装 (4) 第四章电缆管及电缆的敷设 (8)
电气总体程序要求 1、应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。 2、电气系统，按土建施工顺序，做好暗设电缆预埋线管，同时做好防预埋管堵塞的工作。 3、路灯安装，电气系统穿电缆，控制柜安装，系统调试，通电实验。 各工序流程及主要施工方法 一、工序流程 施工中采用以下流程： 定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收 二、施工方法 1、定灯位：按照施工图及现场情况，以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。 2、挖沟及埋管：按照施工图纸开挖电缆管预埋沟，预埋相应的电缆管。 3、浇注路灯基础浇注：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、
现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。 4、敷设电缆：应符合下列要求： （1）电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰； （2）电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定； （3）电缆接头良好，绝缘应符合规定； （4）电缆沟应符合要求，沟内无杂物； （5）保护管的连接、防腐应符合规定。 5、路灯安装规定 同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。 基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面30～50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。 灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。 灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定： 在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。 路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金饷构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖
道路照明工程施工方案
道路照明工程施工 方案 1
目录 一、工程概况 二、施工质量要求 三、施工安全要求 四、施工方案 五、工程竣工总结
施工方案 深圳市福强路道路照明工程由北京市政设计院深圳分院设计，深圳市路灯管理处承建，深圳市鹏光照明工程公司施工。 一、工程概述 该工程的主要工程量有：1、容量为100KVA箱式变电站1座。2、12M双臂灯杆84基及全套电器安装。3、VV22-1KV-425mm2电缆8.2KM。4、敷设PVC80管8200m。5、路灯钢筋混凝土基础84基。 6、10KV高压电缆YJV22-8.7/15KV-3120mm22288m。 7、变电站接地网安装及箱变基础制作。 8、制作10KV高压电缆终端头两个，电缆中间头5个。 二、施工质量要求 施工单位的施工人员在施工中最主要的一条是按照设计院设计的施工图进行精心施工，设计施工力中无设计要求的应按照以下要求： 1、路灯工程的电缆保护管安装： 安装于潮湿场所的电缆管路、管口、管子连接处均应作蜜封处理，进入电杆，配电箱下的电气管路排列应整齐，管口应高出基础面不小于50mm。埋入地下的电气管路，不宜穿过设备基础，在穿过建筑物基础时应加保护套管。电缆管路的变曲处不应有折破、凹穴和裂缝等现象，
变扁程度不应大于管外经的10%。变曲半径：（1）明配时一般不小于管外径的6倍，埋敷于地下或混凝土基础内不应小于管外径的10倍。 钢管的敷设不应有折扁和裂缝，管内无铁屑、毛刺，切口应锉一，管口应刮光并应做成喇叭形。明配于潮湿或埋于地下的钢管应使用厚壁钢管。钢管的连接方法：1）管丝连接：管端套丝长度不应小于管接头长度的一半，并应在管接头两端的管子上焊接地跨扫线。2）套管连接，适宜暗配管，套管长度为连接管外径的1.5至3倍，连接处的对口应在套管的中心，焊接应牢固严密。 硬塑料管的敷设不得敷设在高温和易受机械操作的场所。硬塑料管的连接处应用胶合剂粘接，接口必须牢固，并应做到：1）插入连接，插入的浓度应为管内径的1.1至1.8倍。2）套接法连接，管套长度应为连接管内径的1.5至3倍，连接管的对口应在套管的中心。埋设于地下受力较大处的塑料管应使用厚臂重型塑料管。 2、路灯杆基础安装： 浇制混凝土基础的模板内表面应平整接缝应严密，并保证基础的设计尺寸和浇制质量。不用模板进行混凝浇制时，必须有防止泥土等杂物混入混凝土内的措施。浇制基础中的地脚螺丝，预埋件安装应牢固、准碓，安装前应除去浮，并在螺丝部分裹黄油或作保护处理。 混凝土浇制的质量检查：1）坍落度每班日至少检查两次，其数次数得大于设计的规定值。2）配合比、材料用量每班日至少检查两次，其误差应控制在施工措施规定的范围以内，并应严格控制水灰比。3）
市政道路照明工程施工技术措施
市政道路照明工程施工 技术措施 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
八、照明工程施工技术措施 1、电缆沟槽开挖 电缆沟槽为明槽施工，采用人工开挖。开挖尺寸：400*800mm，采用人工和机械分层回填夯实（25—30厘米）。过街部分采用人工与机械相结合方法分层回填夯实。 施工流程为：开挖沟槽——平整沟底——下安电缆保护管——分层回填夯实。 2、灯杆基础制作 灯杆基础采用工厂预制，基础标号≥C20，所用水泥、沙子、石料、及圆管等原材料均检查合格，浇筑砼模板采用钢模板，其表面平整，接缝严密，按基础设计尺寸支模。砼基础浇注严格按配料比配比，并在12小时内开始浇水养护。养护日前按GBJ10—89的有关规定进行。 3、灯杆基坑及基础安装 基坑以道路设计施工基面为准人工开挖，开挖时，在设计尺寸基础上长、宽增加100mm，加深300 mm，平整坑底后，基底用3：7灰土人工夯实。基础安装时，基础顶面表高低于道路缘石或人行道标高100 mm，以便保护基础螺栓、螺母而进行二次砼浇筑。基础下安找平后，基础回填分层回填，回填20—30 mm夯实一次，夯实程度达到原状土密度的90%以上。 工序流程：测量定位——基础开挖——坑底夯实——下安基础——分层回填夯实。 4、电力电缆敷设 路灯电缆敷设前，首先对电缆的型号、电压、电流、规格进行核实，并经直流耐压试验或绝缘电阻试验合格后方可使用。电缆穿管敷设时用管内预留铁丝人工拉拽。 敷设电缆应符合下列要求： ①电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；
②电缆接头良好，绝缘符合规定； ③电缆沟应符合要求，沟内无杂物； ④保护管的连接、防腐应符合规定； 5、灯杆、灯具安装 ①灯杆安装采用起重机吊装。 ②吊装起重绳使用非金属材料或防滑、防擦伤处理的吊具吊装。 ③灯杆接线手孔朝向一致，与行车方向相背。 ④灯杆安装校直后，底角螺丝螺母涂抹黄油并安装塑料保护套管防护，然后使用模具、用标号C10混凝土次浇注收面。 ⑤灯具组装和灯头配线由经专业培训考试合格的电工进行安装﹑确保接线正确，并通电点亮测试确定完好。 6、低压配电箱施工及调试 人工开挖箱变基坑，对坑底进行检验后用3：7灰土人工夯实，安装接地极和接地网，浇筑混凝土垫层和积水罐，人工砌墙并对混凝土圈梁进行浇筑，放入预埋件，人工用水泥抹面做踏步，待水泥到凝固期后，进入配电箱装就位，联系供电专业人员进行调试，合格后方可进入线路调试程序。 7、线路调试 灯杆灯具安装完毕后，对整个系统的电压、接线方式、绝缘电阻、接地电阻负载检测，对不合格项目进行整改至合格，合格后逐相通电进行全负荷调试调整，并达到招标文件要求。并对灯杆接地极的接地电阻、供电系统的接地电阻进行重复检测，以确保每个灯杆接地极电阻<10Ω。供电系统的接地电阻＜4Ω 6、有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。 7、用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。 8、施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调。
某路灯安装工程施工组织设计方案
漕运西路路灯安装工程 施 工 组 织 设 计 淮安经典水电设备安装有限公司二〇一一年一月十三日
1、遵循设计文件和规范验收的原则。在编制施工组织方案中，严格按照设计要求，执行现行施工规范，验收标准，科学组织施工，确保工程质量和进度。 2、实事求是，一切从实际出发的原则。在制订施工方案中，根据自身的实力、能力、施工经验、技术水平，坚持正确组织、合理安排、均衡生产，平行作业，确保速度与质量的统一，高效的完成该项施工任务。 3、施工全过程严格管理的原则。严格执行监理工程师的指令，尊重监理的意见，与业主全面合作，严格管理。 4、专业化作业和综合管理相结合的原则。在施工组织方面以专业作业队为基础作业形式，充分发挥专业人员和专业设备的优势，同时采用综合管理的手段，合理调配，以达到总体优化的目的。 5、充分利用进度计划表，对总体施工计划进行时差、资源优化，以达到降低资源消耗，均衡资源强度，最终使编制计划确保优质快速，又降低造价的目的。 6、企业始终坚持“质量第一，服务第一，荣誉第一”的原则，加强外界合作，以高素质的专业人才，为顾客提供优质服务，以高度的敬业精神，赢得顾客的信任，以高水平的科学管理，为顾客提供可靠的保证。
我公司有幸参加漕运西路路灯工程的投标，我公司根据贵方的招标文件、技术规范、有关图纸在对工程现场勘察的基础上，对工程施工组织设计的编制、原则、内容、步骤、措施进行了充分的研究和讨论，现分别叙述如下： 1、设计、编制依据 ⑴漕运西路路路灯工程的招标文件。 ⑵国家现行的技术政策、技术标准、施工及验收规范、工程质量评定标准及操作维修规程等。 2、编制目的 为漕运西路路路灯工程的施工提供完整的纲领性文件，用以指导该工程施工与管理，确保维修工程质量达优，高效、安全、文明地完成该工程的既定建设任务。 3、指导思想 为促进我区亮化工程的建设，加快开发区的硬件建设，为招商引资提供更好的环境。根据有关法律、法规、结合辖区路灯管理实际、制定本工程的施工组织设计。
道路照明工程施工方案
电气工程施工方案 本工程电气工程分为道路照明与电力通讯两大部分。 1.0道路照明 1.1施工准备 1.1.1由技术负责人组织参加施工的技工认真熟悉施工图纸及相关设计文件、标准规范，掌握设计意图及设计要求，对图中所选用的电气设备和主要材料进行统计。 1.1.2按施工作业计划备齐施工用料及施工机具。 1.1.3与设备材料部及质量管理部一起进行工程设备及材料的检验工作，要求设备、材料的规格、型号、数量应与图纸一致，附件、备件、质量合格证及技术文件齐全，同时应符合规范要求，按照要求及时进行施工前的报验，并作好检验记录。 1.1.4根据项目特点，组织学习安全规程及规章制度，开工前对施工人员进行全面的安全技术交底。 1.1.5施工前组织与土建专业进行工序交接，核实土建工程是否达到电气施工要求。 1.2设备、材料的检验 1.2.1道路照明主要工程量清单
1.2.2设备及材料的检验 （1）包装及密封应良好，开箱检查清点，外观完好、性能可靠、规格型号符合设计要求，材质合格证、产品说明书、出厂数据等产品的技术文件资料齐全，设备本体和内部部件无缺损和变形现象，表面无脱漆现象，附件备件齐全； （2）设备开箱时，建设单位、监理单位及施工单位三方进行共检，清点时认真做好记录，发现问题如短缺件和损坏件须记录在案，并经三方签字认可； （3）所有设备及其备品备件由专人妥善保管。 1.3主要施工工艺 1.3.1施工流程 施工准备→电缆保护管（FRP玻璃钢管）预埋→电缆手孔井砌筑→路灯基础开挖及浇筑→防雷、接地安装→变压器、配电箱（柜）安装→灯杆、灯具安装→电缆敷设接线→通电调试。 1.3.1.1电缆保护管预埋(FRP玻璃钢管） 1、管沟开挖 ①按设计图位置放线开挖管沟，按照设计图纸及规范要求，照明电缆采用FRP玻璃钢管，电缆沟开挖宽度为600mm，挖深800mm；当照明电缆过车行道改穿SC钢管，电缆沟宽度600mm，其管顶埋深不小于1000mm，开挖过程中由水准仪控制标高，一次挖至设计底标高； ②电缆沟开挖前确定电缆根数，当电缆根数超过两根，每增加一根，电缆沟加宽170mm； ③沟底深度如果超挖，则应用原土回填夯实，其密实度不应低于原地基天然土的密实度； ④当沟底遇膨胀土、软弱管基及特殊性土壤时，应按设计要求处理； ⑤开挖过程中如有尖硬物或有垃圾、腐蚀性杂物，必须清除，并整平夯实；
道路照明施工方案
同周公路照明工程施工组织设计 第一章编制说明 1.1、本《施组》的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。 1.2、我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化，确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。 1.3、按照业主、监理的要求，做好各方面的协调工作，调动全公司的力量，确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。 第二章编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及合同文件的规定，即将该项目工程建设成一流质量的原则编制，具体体现在以下几个方面： 2.1、采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。 2.2、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的照明工程施工队伍。 2.3、树立视优良工程为合格工程的标准。 2.4、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 2.5、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。 第三章编制依据
3.1、昆山市同周公路照明工程施工合同、照明工程施工图设计、变更图纸、图纸会审纪要等。 3.2、我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备。 3.3、国家相关法律、法规及以及国家交通部、建设部及地方颁布的最新的市政工程施工及验收规范，本工程拟采用的主要规范、规程及标准(规程)： 《城市道路照明设计标准》 CJJ45-91 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》(GB50254-96) 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-92) 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-92) 《电气装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》(GB50173-92) 《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89-2001) 第四章编制范围 昆山市同周公路照明工程。 第五章工程环境及施工条件 5.1、质量目标 本工程确保工程质量达到“合格”标准。 5.2、工期目标 在保证完成业主下达的阶段工期目标要求，施工总工期计划2017年6月18日完工交付使用。 5.3、施工安排总体原则 根据工期要求及本工程的特点，并结合现场的实际条件，确定施工部署的主导思想为：以确保实现工期及质量目标为前提，以照明管线、基础结构及电气安装施工为重点，
市政路灯施工组织设计
市政路灯施工组织设计 Last revised by LE LE in 2021
**市**路道路新建工程照明工程 施工组织设计 施工方：**************************公司资质证书：城市及道路照明工程专业承包*级 证书编号： 编制: 项目经理: 施工单位（章）: 监理单位（章）: 建设单位（章）： 日期：二零一八年五月
目录 一、编制概要 (3) 二、工程概况简要 (3) 三、施工部署 (3) 四、施工进度计划及保证措施 (4) 五、施工方案 (5) 六、主要施工机械和使用计划 (5) 七、质量保证措施 (5) 八、文明施工措施 (7) 九、安全保证措施 (7) 十、主要技术经济指标 (8) 十一、本工程所用的主要标准、规程、规范编目 (8)
一、编制概要 1、编制依据 （1）市市政科学设计研究院的照明工程图纸； （2）现行国家和地方建筑工程、电气工程、设备管道等安装规范、规程和标准； （3）本处现有的施工技术装备和管理水平。 2、编制说明 （1）、本施工组织设计按《城市道路照明工程施工及验收规程》 （CJJ89-2001、J120-2001）以及常规施工进行编制； （2）、本施工组织设计根据工程实际情况及现有施工条件，本着充分利用和发挥本处现有实力和技术特长，按照可靠性、合理性、可行性的特点为原则进行编制，以指导本工程达到快速、优质、安全、高效的管理目标。 （3）、本施工组织设计根据施工现场具体情况进行编制。 （4）、本施工组织设计未详之处，执行国家现行施工及验收规范。 二、工程概况简述 工程建设地点：柳州市尚文路。 施工现场和周围环境：工程施工点在市区交通要道，车辆行人较多，给我们的工作带来一定的困难。 地质条件：资料尚缺 气象条件：资料尚缺 工程施工工期：合理工期60天。 工程承包方式：灯杆灯具、电缆为建设单位采购。 路灯安装形式：路灯为9米双挑灯及14米中杆灯，照明线路全部采用穿塑管地埋敷设，管线过路口用镀锌钢管保护。 工程内容及工程量：9米双挑灯18套、14米中杆灯2套；敷设铜芯电缆电缆YJV-5×25及YJV-4×25各约670米穿管地埋敷设。 三、工程部署 1、项目管理机构的配置： 项目经理：刘勇 技术负责：吴哲恒 施工员：彭鹏 质安员：李俊 材料员：吴丽萍 本处坚持”优质高速，用户至上”的宗旨，用现代化的管理手段，精心组织，科学施工，创优质工程。按建设单位对工程质量的要求，确保该工程施工达到优质工程，我处将组织该工程的施工指挥机构并以基建队作为该工程的直接组织管理单位，协调各方面的人、财、物，满足本工程的施工需要，抽调施工组织管理能力强，有一定施工经验的技术人员组成项目经理部，负责该工程，落实各种管理制度及岗位责任制，明确分工，协调组织管理。 该工程施工组织管理目标：工程质量优良，工期60天，安全施工达优，创文明施工工地。 2、施工准备 A:：运输方式：采用载重汽车运材料和设备，用吊车装、卸材料设备从业主仓库运到工地及线路杆附近。 B：施工准备如下：施工组织批复后，我处便进场施工，采取先地下后地上的施工顺序，现预埋好过街、过路口管后，边按施工图进场定点、放线，开
道路照明工程施工
道路照明工程施工1. 工程内容 本工程的施工内容为39柱路灯的施工、安装，含工程量清单范围内道路灯具、电力线缆、变压器等设备的采购、安装、调试和责任缺陷期。 总工期三十天 2. 劳动力情况表 单位：（个）人
注:项目经理和技术负责人都同时兼对外事务协调，财务人员同, 时兼办公室文员和对外事务协调，材料管理人员同时兼任后勤人员．线路敷设施工队的班长由一名电工担任，灯杆基础、灯杆安装、灯具基础安装调试施工队中班长由两名专业技工担任. 1.5.2施工机械进出场计划
2.施工方案 2.1线路敷设施工方案 ◆过街预埋管道电缆穿管敷设施工工艺： ⑴现场勘测及交通安全标志的设置：首先确定电缆穿越街道的平面位置，然后划线，如与图纸有出入应马上向监理和工程师反映。我们采取半幅路的管道施工、半幅路来通车的办法来进行施工组织。对于所要施工的半幅路的管道，要先放置好交通隔离墩，施工标志、交通指示灯等。 (2)过街混凝土开凿及埋管：根据所定管道划线位置，先用水泥切割机对混凝土路面按要求设计宽度进行切割,然后对于范围内的混凝土进行人工破碎后挖除，再接着进行开挖，直至施工尺寸要求，再将底层调平，密实。SC80钢管平行放入保持距离，埋置深度不小于0.7米，下层管道的敷设时在第一层完后应做好水平值，保证上层的管道平行敷设，做到横平竖直，接缝严密密封，待管道全部布入检查完工后，再按设计要求进行电缆沟回填。等半幅路的管道施工完成后，再接着按同样方法进行另外半幅路的管道施工。在施工中及回填时候注意保护管道和管口不被堵塞。 (3) 等全幅路的管道贯通后，然后再将PVC50管道穿入镀锌钢管； (4) 电缆穿管器与电缆端部用铁丝绑扎牢固； (5) 电缆穿管器牵引、另一端喂，将电缆穿过过街预埋管道； 对较短管道可以不用电缆离带之间的预埋管道用同样方法，(6) 穿管器；
道路照明工程施工方案
施工方案报审表 填报说明：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
萧县交通路下穿符夹铁路立交桥引道 及道路工程道路照明工程专项施工方案 编制： 审核： 审批： 马鞍山路桥工程有限公司 2016年6月30日 一、工程概况 萧县交通路下穿符夹铁路立交桥下穿引道及道路工程路幅宽31-39.2m。路线走向为东至西方向，起点位于交通东路与S301平交口，路线沿交通路向西与符夹铁路在K0+356.815处立体斜交，下穿新建的四孔立交桥，终于交通路与行政大道平交口。铁路立交桥不在本项目建设范围内。道路照明采用双侧对称布灯，路灯平均间距30-35米，布置于道路两侧绿化带内或挡土墙上，路灯安装时按A、B、C相应顺序跳接供电。新建道路路灯选用钢管双挑灯、钢管单挑灯（h=12m），交叉路口选用中杆钢管灯（h=15m）。 二、电气总体程序要求 1、应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。 2、电气系统，按土建施工顺序，做好暗设电缆预埋线管，同时做好防预埋管堵塞的工作。 3、灯基础浇注，路灯安装，电气系统穿电缆，控制柜安装，系统调试，通电实验。 三、各工序流程及主要施工方法 （一）、工序流程 施工中采用以下流程： 定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收 （二）、施工方法
1、定灯位：按照施工图及现场情况，以灯位间距为基准确定路灯安装位置； 2、挖沟及埋管：开挖电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管； 3、浇注路灯基础浇注：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。 4、敷设电缆：应符合下列要求 1) 电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰； 2) 电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定； 3) 电缆接头良好，绝缘应符合规定； 4) 电缆沟应符合要求，沟内无杂物； 5) 保护管的连接、防腐应符合规定； 5、路灯安装规定 1)同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。 2)基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。 3)灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。 4)灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定： 5)在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。 6)路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准的有关规定。 7)各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。 6、设备安装（路灯控制箱安装） 1)材料到场后经开箱检验，经业主同意后方可进行安装使用； 2)动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密； 3)二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠； 4)箱内照明应齐全。
市政(路灯)施工组织设计
**市**路道路新建工程照明工程 施工组织设计 施工方：**************************公司资质证书：城市及道路照明工程专业承包*级证书编号： 编制: 项目经理: 施工单位（章）: 监理单位（章）: 建设单位（章）： 日期：二零一八年五月
目录 一、编制概要 (3) 二、工程概况简要 (3) 三、施工部署 (3) 四、施工进度计划及保证措施 (4) 五、施工方案 (5) 六、主要施工机械和使用计划 (5) 七、质量保证措施 (5) 八、文明施工措施 (7) 九、安全保证措施 (7) 十、主要技术经济指标 (8) 十一、本工程所用的主要标准、规程、规范编目 (8)
一、编制概要 1、编制依据 （1）市市政科学设计研究院的照明工程图纸； （2）现行国家和地方建筑工程、电气工程、设备管道等安装规范、规程和标准； （3）本处现有的施工技术装备和管理水平。 2、编制说明 （1）、本施工组织设计按《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89-2001、J120-2001）以及常规施工进行编制； （2）、本施工组织设计根据工程实际情况及现有施工条件，本着充分利用和发挥本处现有实力和技术特长，按照可靠性、合理性、可行性的特点为原则进行编制，以指导本工程达到快速、优质、安全、高效的管理目标。 （3）、本施工组织设计根据施工现场具体情况进行编制。 （4）、本施工组织设计未详之处，执行国家现行施工及验收规范。 二、工程概况简述 工程建设地点：柳州市尚文路。 施工现场和周围环境：工程施工点在市区交通要道，车辆行人较多，给我们的工作带来一定的困难。 地质条件：资料尚缺 气象条件：资料尚缺 工程施工工期：合理工期60天。 工程承包方式：灯杆灯具、电缆为建设单位采购。 路灯安装形式：路灯为9米双挑灯及14米中杆灯，照明线路全部采用穿塑管地埋敷设，管线过路口用镀锌钢管保护。 工程内容及工程量：9米双挑灯18套、14米中杆灯2套；敷设铜芯电缆电缆YJV-5×25及YJV-4×25各约670米穿管地埋敷设。 三、工程部署 1、项目管理机构的配置： 项目经理：刘勇 技术负责：吴哲恒 施工员：彭鹏 质安员：李俊 材料员：吴丽萍 本处坚持”优质高速，用户至上”的宗旨，用现代化的管理手段，精心组织，科学施工，创优质工程。按建设单位对工程质量的要求，确保该工程施工达到优质工程，我处将组织该工程的施工指挥机构并以基建队作为该工程的直接组织管理单位，协调各方面的人、财、物，满足本工程的施工需要，抽调施工组织管理能力强，有一定施工经验的技术人员组成项目经理部，负责该工程，落实各种管理制度及岗位责任制，明确分工，协调组织管理。 该工程施工组织管理目标：工程质量优良，工期60天，安全施工达优，创文明施工工地。 2、施工准备 A:：运输方式：采用载重汽车运材料和设备，用吊车装、卸材料设备从业主仓库运到工地及线路杆附近。 B：施工准备如下：施工组织批复后，我处便进场施工，采取先地下后地上的施工顺序，现预埋好过街、过路口管后，边按施工图进场定点、放线，开挖基
某道路工程照明施工方案
1.1、本《施组》的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。 监理的要求，做好各方面的协调工作， 、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力、树立视优良工程为合格工程的标准。
3.1、延线道路工程DYS-02标段招标文件、投标文件、施工合同、照明工程两阶段施工图设计、变更图纸、图纸会审纪要等。 3.2、我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备。 3.3、国家相关法律、法规及以及国家交通部、建设部及地方颁布的最新 的市政工程施工及验收规范，本工程拟采用的主要规范、规程及标准（规程）： 《城市道路照明设计标准》CJJ45-91 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》（GB50254-96） 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-92） 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-92） 《电气装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》（GB50173-92） 《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89-2001） 第四章编制范围 延线道路工程DYS-02合同段K0+700～K1+363.37照明工程。 第五章工程环境及施工条件 5.1、质量目标
本工程确保工程质量达到“合格”标准。 5.1.1、质量保证体系框架图 5.1.2、工序质量监控流程框架图 5.2、工期目标 在保证完成业主下达的阶段工期目标要求，施工总工期计划2006年11月15日完工交付使用。 5.3、施工安排总体原则 根据工期要求及本工程的特点，并结合现场的实际条件，确定施工部署的主导思想为：以确保实现工期及质量目标为前提，以照明管线、基础结构及电气安装施工为重点，合理安排照明工程的施工顺序，形成有规模的平行施工和有序的流水作业，力争优质高效地完成施工任务。 施工主要机械设备配置表 测量主要设备配置表 5.4、施工组织准备
道路照明工程施工方案
道路照明工程施工方案 一、线路敷设与接地 1、线路敷设施工 ⑴现场勘测：明确电缆沟的施工范围，有无障碍物等，经放样后，划上线，设置施工标志和交通安全标志，如有与设计图纸相差较大的情况应即时向监理及工程师反映. ⑵电缆沟与灯杆基础窝土石方的开挖：使用锹、镐、锄等工具，按照指定位置和图纸给定尺寸挖掘，挖出的土石方应堆放在规定地方。缆沟深度不小于0.7米，其他相关尺寸也符合设计要求。注意：挖掘过程中应注意防止损坏城市地下管网等，发现异常情况及应及时汇报。 ⑶电缆沟底层平整及铺设电缆保护管（PVC管或钢管）：将电缆沟底部平整，底部不现泥和大石块，再对沟底松散处进行密实。然后按要求将电缆保护管（PVC管或钢管）铺在电缆沟底，并保持平顺，然后浇筑C15混凝土保护层。 2、接地镀锌角钢敷设和焊接： ①先将镀锌角钢连续放入电缆沟底部的一侧，注意交接处应留5cm余量作焊接用； ②有交接的地方都进行焊接，焊接处必须有5cm以上的交接，每处焊接必须是满焊。 ③对焊接处刷防锈漆。
⑸接地跨焊接：在每根灯杆基础旁，将已制作好的接地跨与-40*4镀锌扁钢进行焊接。 ⑹接地极施工：如设计图上有接地极的地方，将已制作好的镀锌扁钢接地极沿沟方向、间隔5m打入沟底部，按技术要求将接地极与镀锌扁钢焊接（焊接时须另加拐型连接体），连为一体，深度不小于0.6米，其测试接地电阻值，值为≤4Ω，若达不到要求必须增加接地极数直到满足要求为止。 ⑺敷设电缆：将电缆盘放在放线架上，与接地极相隔10cm，转弯处其弯曲半径应大余电缆外径的30倍，直埋沟内不能留接头，到灯杆配电板应留余量大于50cm，电缆端部要即时包封，电缆头穿入基础进线孔内，用线缆空孔器引至法兰盘底孔穿出。 ⑻回填：按设计要求回填电缆沟。 3、敷设电缆应符合下列要求 1) 电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰； 2) 电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定； 3) 电缆接头良好，绝缘应符合规定； 4) 电缆沟应符合要求，沟内无杂物； 5) 保护管的连接、防腐应符合规定； 二、灯杆基础、灯杆安装、灯具安装调试施工方案 灯杆基础、灯杆安装、灯具安装调试安装包括基础、立杆、装灯、接线等施工程序，可连续进行也可根据总体布局和工期、场地等情况
路灯施工组织设计
施工组织设计 第一章编制依据 第二章总体施工组织布置及规划 第三章施工现场的准备及进场计划 第四章主要技术措施 第五章雨季施工方案 第六章质量保证措施和创优计划 第七章施工总进度计划及保证措施 第八章施工安全措施计划 第九章环境保护与文明施工保护措施计划第十章成品保护和成本控制措施 第十一章工程技术资料管理
第一章编制依据 一、编制依据 本施工组织设计作为主导施工的依据，编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。 本施工组织设计依据以下几项编制： 1.施工招标文件及答疑、设计图纸。 2.本工程现场踏勘考察情况。 3.我公司施工过类似工程的技术经验资料和有关技术新成果等。 4.我公司可投入工程的施工技术力量、机械设备、资金实力。 二、编制原则 1.认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行建设程序。 2.遵循建筑施工工艺及技术规程，坚持科学合理的施工程序和施工顺序。 3.采用流水施工方法和网络计划技术组织有节奏、均衡和连续的施工。 4.科学地安排季节性施工，保证生产的均衡性和连续性。 5.认真执行工厂加工制作与现场生产相结合的方针，提高建筑工业化程度。 6.充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度，改善劳动条件，提高劳动生产率。 7.尽量采用国内、外先进施工技术，科学地制定施工方案，提高工程质量，确保安全文明施工及环境保护，缩短施工工期，降低工程成本。
第二章总体施工组织布置及规划 一、质量、进度、成本及安全总目标 1.工期目标 计划60天全部完成。 2.质量目标 在工程施工中，实现以下质量目标：合格，按国家行业规范和质量标准要求及招标文件要求进行施工。 3.安全生产目标 在工程施工中，我公司严格贯彻执行国家及地方有关安全生产的各项法律法规及管理办法，针对路灯、冬雨季施工、高空作业、现场用电制定专项技术保证措施，确保安全生产，无安全事故发生。 4.环保目标 (1)全面贯彻环境保护体系 (2)将对周围环境污染降到最低。 二、部署原则 1.实现公司施工总方针：做到“四全、三优先”，即全力以赴、全方位作业、全公司支持、确保全胜，要在人力、物力、财力上优先。 2.发挥公司优势，在施工机具、施工设备，周转材料、劳动力等方面加大投入，集中力量，突击施工，以求在最短的工期内创出最优的成绩。 3.采用先进、合理、适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，确保创出优质工程。 4.采用项目法施工模式，实行科学管理，实行必要的质量和工期奖罚制度。 5.施工期间，全体施工人员自始至终坚持在场，尊重科学，尊重业主，尊重监理。
城市道路照明工程施工方案
照明工程施工方案 （1）电源及控制 本工程施工起点为规划铁牛路路口，桩号为0+313.64，施工终点与现况文明路接顺，桩号为0+960.00，总长为646.36m。其中，新建桥梁全长236m，桥头引道全长410.36m。施工设置1座箱式变电站。变压器容量160KVA,采用Dyn11接线的三相配电变压器，箱变内预留交通信号灯、景观照明及广告照明用电负荷的容量，负荷率不大于70%；箱变最长半径500m左右，设于负荷中心。 箱式变电站净尺寸约1.7米x2.4米（根据供应厂家尺寸），四周预留2米维修距离。由箱式变电站引出三相220/380V电源就近引入用电设备，低压配电系统接地采用整个系统中性线和保护地线分开的TN-S系统。 （2）电缆管道工程施工 根据设计要求，必须做到管孔数量管位走向及预埋接线盒准确无误。管沟槽应根据设计平面图布置的电缆管道走向位置，与规划制定的管位进行施工。根据所埋设的管材及规格，定位管槽中线，然后根据设计要求的宽度、深度确定边线，用人工开挖，将挖出的土石堆放在指定位置，不得影响道路施工车辆的通过。 预埋管接口处连接牢固。回填时先填土20cm，人工夯实，然后冲击夯实，并检测达设计要求为准。电缆管沟回填至道路基础层由道路基层材料填铺至路面。 （3）电缆敷设施工 ①电缆检查 施工前应检查电缆的型号、规格是否与施工图相符。电缆的长度应为地埋长度的101.5～102％，再加上终端每个杆的进出的1.5～2米以备重新封用，测试调整盘电缆的绝缘电阻不小于10MΩ。 ②电缆敷设 采用三相电源供电方式，灯具按相序跳接，电缆敷设采用穿管作井方式。电缆选用YJLV-5*50mm2电力电缆，照明电缆的末端压降均小于10%，灯具灯杆内部接线导线均采用聚氯乙烯护套铜芯线（BVV-3X2.5mm2）。电缆在灯杆内接线，井内无接头，在灯杆内按灯具数量设置相应数量的熔断器，400W高压钠灯装设