3-卸扣

第三章卸扣

卸扣又称为卸甲，卡环等，它是起重作业中最为广泛使用的连接工具，常常用来连接起重滑车、滑车组、吊环、钢丝绳的固定，各种设备和构件捆扎时作为连接点，有时也用作钢丝绳与钢丝绳之间的连接等。

卸扣一般都采用锻造的，不允许用铸造的方法来制造，锻造卸扣的材料常用20号或25号钢、锻造后须经过热处理，以消除卸扣在锻造过程中的内应力，并增加卸扣的韧性。

一、卸扣的受力计算

估计公式：Q≈6d2

式中 Q —允许使用的负荷重量(公斤)

d —卸扣弯环部分直径(毫米)

例：使用一只卸扣直径为26毫米，求它的允许使用拉力是多少？

使用拉力Q ≈ 6d2≈ 6×262≈ 4056公斤

二、卸扣形式

常用卸扣有：D形（直形）卸扣、C形（圆形）卸扣及特殊的宽体卸扣，其中最常用的为前二类。

1. D形合金钢卸扣尺寸见下图及表一。

表一：

2.C形合金钢卸扣尺寸见下图及表二。

表二：

三、常用大卸扣的规格尺寸

本表常用大卸扣的主要尺寸是根据安装队现有卸扣测量而得，由于本公司的卸扣使用场地较为分散，故在测量中可能有遗漏，望今后发现有表中没列出的规格，能互通情报，以便进行补充，尽量做得比较完整。

四、卸扣使用的注意事项

1、卸扣在安装横销时，螺牙旋足后，应向放松方向旋半牙，防止螺

牙旋紧受力后横销旋不动。

2、卸扣在安装后，钢丝绳受力时应仔细检查，受力点是否在横销上，

如发现受力点在卸扣本体上应作及时调整，防止受力后卸扣变

形。

3、卸扣在使用过程中，必须注意其方向性，如卸扣的使用方法有误，

会影响起重作业的顺利进行。