宏观安全生产综合管理模式(新编版)

宏观安全生产综合管理模式(新编版)
宏观安全生产综合管理模式(新编版)

( 安全文化 )

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宏观安全生产综合管理模式(新

编版)

Safety culture is the product of human civilization, and corporate safety culture is to provide a guarantee for safe production in production, life and survival activities of enterprises.

宏观安全生产综合管理模式(新编版)

建立“五方结构”的安全生产综合管理模式,是我国安全生产保障体系需要逐步推进和发展的方向。

在“企业负责、国家监察、行业管理、群众监督”安全生产管理体制相结合的思想指导下,可设计我国的安全生产“五方结构”的系统化管理模式,即建立国家、政府(地方、行业)、社会(中介)、企业(法人或雇主)、工会(员工或雇员)的“五方结构”系统化管理模式。其功能简要论述为:国家监察、政府(地方、行业)监管、中介服务、企业负责、群众监督的管理模式。

提出“五方结构”依据的原则是:“利益——责任”原则——责权相宜、责任罚相当的立法原则;事故与损失同在,安全与利益共生,谁受益、谁投资、谁承担的管理原则;国际潮流与中国国情相结合的原则——国际推行的政府、雇主、雇员的三方原则与我国企

业、国家、行业、群众四方面安全生产管理体制的结合;系统化与全面管理的原则——综合对策与全面管理的结合;利益——职责,机制——手段相结合的原则。

1.国家监察

(1)国家利益:社会稳定、可持续发展、全民安全。

(2)国家职责:立法、监察、审核(稽核)各级政府。

2.政府(行业)监管

(1)政府利益:地方责任、城市和地区安全。

(2)政府责任:执法监督(地方或行业企业内部监督)、地方(行业)管理。

3.中介服务

(1)中介利益:

(2)中介职责:

4.企业负责

(1)企业利益:

(2)企业责任:

5.群众监督

(1)工会利益:员工个人安全(个人安全健康、家庭幸福)。

(2)工会责任:群众监督、提高员工素质。

2002年11月1日实施的《安全生产法》明确了现阶段我国亨全生产的“五方运行机制”,即:政府监管与指导、企业实施与保障、员工权益与自律、社会监督与参与、中介支持与服务。

云博创意设计

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关于高速公路安全管理的探讨(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 关于高速公路安全管理的探讨 (通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

关于高速公路安全管理的探讨(通用版) 1、前言 我国的高速公路建设是从20世纪肋年代开始的,1997年以后,我国进入了高速公路大发展时期。截止到2001年底,我国已建成19000公里高速公路,总里程数居世界第二位。随着高速公路的不断建成和投入运营,如何管好、用好高速公路成为十分迫切的问题,其主要内容之一就是高速公路安全管理。由于缺乏经验,各地将普通公路的交通管理模式照搬到高速公路的管理上,但高速公路的交通模式大大不同于普通公路,速度高、交通量大等因素,使高速公路管理出现很多新问题。自1988年我国的第一条高速公路建成通车,交通事故发生起数和死伤人数持续上升,经济损失严重。在公路管理上,国外有良好的管理经验,使得其交通事故率一直很低。交通顺畅通达,井然有序,不仅是依靠严格的交通法规,更重要的是依靠科学的交通管理。重视驾驶员素质的培养,重视交通安全宣传教

育,倡导行人优先、直行车优先。因此,借鉴国外先进的管理经验,结合我国高速公路的特点,建立适应我国高速公路的安全管理模式,是一个亟待解决的问题。 2、高速公路安全管理的意义及内容 高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路具有行驶速度高,通行能力大等特点,由于高速公路采取了一系列的措施,交通事故大为减少,其事故率只有一般公路的 1/3-1/4,但是由于高速公路上车速快,一旦发生事故,其严重性增大,高速公路事故的死亡率是一般公路的两倍。我国高速公路交通事故发生起数和死伤人数较多,这主要是由于我国的高速公路起步不久,驾驶员对高速公路不熟悉、不适应,也和高速公路管理水平落后有关。我国正处于高速公路建设迅猛发展时期,高速公路发生重大事故,其政治影响和经济损失都十分严重,所以,研究高速公路安全管理具有重要意义。高速公路安全管理涉及面广,内

道路交通安全宣传教育制度

道路交通安全宣传教育制度 为了深入推进安全生产标准化,贯彻落实国家、省、市、县各级有关精神,普及道路交通安全知识,提高广大驾驶员、操作人员的安全意识,提升车辆上牌率、检验率和持证率,预防和减少道路交通安全事故的发生,特制定本制度。 一、提高思想认识,强化道路交通安全宣传教育组织领导。加强对道路交通安全宣传教育工作的组织领导,落实岗位职责,把道路安全宣传教育作为一项重要工作,常抓不懈,做到有部署、定计划、抓落实、见成效。 二、制定并完善道路交通安全宣传教育制度,建立健全工作责任制和责任追究制度,形成道路交通安全宣传长效机制。要紧密结合工作实际,把握宣传教育时机,制定具体工作计划,创新宣传方式,加强道路交通安全法律法规宣传,提高道路交通安全法律法规的知晓率。 三、增加宣传教育活动经费投入,完善宣传教育设施建设,编印各类道路交通安全宣传资料,开展形式多样的道路交通安全宣传教育活动。 四、加强交通安全宣传教育管理工作。安全宣传教育要做到有计划、有记录、有总结,指定专职(兼职)人员负责宣传教育资料收集、建立管理档案。 五、定期组织开展《安全生产法》、《道路交通安全法》、《农业机械化促进法》、《农业机械安全监督管理条例》、《贵州省农业机械管理条例》和《农业机械事故处理办法》等安全生产法律法规和国家、省、市、县级有关安全生产的方针政策的宣传。 六、加强道路交通安全百日整治行动宣传工作,利用各种手段,采取各种措施,加大对无证驾驶、违法载人、酒后驾驶、驾驶无牌拖拉机、驾驶逾期未检或检验不合格车辆等严重违法行为危害性的宣传教育工作

七、经常组织开展车辆安全操作规程与技能知识,安全驾驶常识,保养维护常识培训教育。 八、组织开展典型道路交通安全事故案例警示教育。每季度不少于1次。 九、开展“六五”普法与交通安全应急管理科普宣传教育。每年不少于2次。 九、突出农时与重要节庆(假)日,结合道路交通执法检查,组织开展元旦、五一、中秋、国庆、春节等重要节假日期间的道路交通 安全专题宣传教育;要深入乡村、村寨等重点区域,采取适合农村特点,以丰富多彩、喜闻乐见的形式,增强针对性、知识性、趣味性和有效性,进行广泛宣传。 十、开展广泛的宣传教育活动。充分利用广播、展板、宣传栏标语、手机信息等方式,深入村寨、学校,加强对驾驶员、操作人员、农机户、农村学生等重点群体,广泛开展形式多样内容丰富的宣传教育。做到“墙上有标语,路边有警示,手中有资料,报上有文章”。 十一、开展以“为民服务创先争优”、“创建平安交通,促进新农村建设”、“安全生产月” 为主题的专项宣传教育活动。深入村寨、学校,开展交通安全咨询宣传教育活动,宣传交通安全政策和便民惠农政策,推动安全发展理念、安全法律知识和安全常识进乡村、进学校、进农户。 爱情散文两篇 我爱的迎春花 嫩嫩的鲜黄在风中摇摆,好美又好香。枝丫伸展不高也不长,就象懵懂的梦,在感知里做起,那样的懵懂和那出其不意。也许真的是眼前一亮,那样的忽然,有一种意外的醒,穿过梦的墙。就象几朵嫩黄的花瓣从印象里和意识里扑面而来,带着一种美丽的春香而来,清柔柔的美,悄然的挂在爱的枝头上,就象随风摇摆的身

安全管理模式介绍

0457安全管理模式介绍 (河南送变电建设公司,河南郑州450007) 河南送变电建设公司是一家具有国家电力工程施工总承包壹级资质,具有对外经营权和对外贸易权的电力基建施工企业。公司主要从事各种等级的送变电工程施工以及500kV超高压电网的运行和维护,工作的性质主要是野外作业,施工条件十分恶劣,外在不安全因素较多。但由于公司领导对安全工作的高度重视,采用了"0457"安全管理模式,对公司各个系统、各个专业进行全面的安全管理,使公司在13年多的时间里未发生死亡、重伤、重大机械设备、重大交通和重大火灾事故。"0457"安全管理模式的主要内容如下: 10事故的管理目标 0事故的管理目标,即工伤死亡0目标;重伤事故0目标;重大设备事故0目标;重大交通事故0目标;重大火灾事故0目标。 24个系统的管理对象 公司根据安全管理的全面性原则,针对管理的对象分成4个序列。(1)全员序列,包括公司所属的所有员工,也包括民工、临时工、合同工。 (2)全过程序列,对于施工生产的全过程,始终以先进的技术手段来保障安全。 (3)全方位序列,包括整个作业空间范畴。 (4)全天候序列,包括整个作业时间范畴。

通过以上4个序列,从人员、技术保障、空间、时间等各个方面对作业进行全面的、系统的安全管理,不留任何死角。 35项管理基础体系 要搞好安全生产,就必须制定一系列安全管理制度。公司根据企业的性质和特点,制定了5项基础管理体系。 (1)安全生产责任制体系。公司制定了从经理到最基层员工的安全生产职责。 (2)安全规章制度体系。包括国家颁布、本公司使用的各专业安全操作规程、职业安全健康和环境管理体系的要求及公司制定的安全规章制度等。 (3)安全教育培训体系。建立了从公司经理到最基层操作人员及民工、临时工、合同工的教育培训制度。对教育培训实行动态管理,及时更新教育培训内容。 (4)设备维护整改体系。为确保机械设备安全运行,公司制定了机械设备运行维护整改制度。 (5)事故应急抢救体系。公司制定了针对性很强的事故应急预案、事故应急抢救体系,确保一旦出现事故,将损失降低到最低水平。 47种管理方法 4.1安全检查法 公司采取全面逐级安全检查法,要求班组每周进行一次安全大检查,工程项目部每月进行一次安全大检查,工程公司每个季度进行一次安

2021版论创新道路交通安全宣传方式

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021版论创新道路交通安全宣传 方式

2021版论创新道路交通安全宣传方式导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 现在,我国每年发生的大小交通事故上千万起,因交通事故死亡的人数近10万,受伤近100万。87%的原因是驾驶人、乘车人、行人违反道路交通安全法律法规,不按规定驾车、坐车、走路造成的。人的因素是第一位的,可见,交通安全宣传教育在交通管理中的重要地位,只有让人民群众知法懂法守法,交通事故才能减少,交通秩序才文明畅通。 一、什么是创新宣传? 辞海解释创新为:抛弃旧的,创造新的。 百度解释为:创新是以新思维、新发明和新描述为特征的一种概念化过程。它原意有三层含义,第一,更新;第二,创造新的东西;第三,改变。 百度进一步从社会学概念、经济学概念、马克思主义的创新概念等等不同概念进行详细解释,共有8000多字。 笔者理解的创新是:别人未使用过的方式方法,或改进已使用过

道路交通安全宣传活动方案范文

道路交通安全宣传活动方案范文 道路关系着每个市民的日常生活甚至生命安全,关系到企业正常的经营秩序,如何制定一个方案来执行呢?下面是有道路交通安全宣传,欢迎参阅。 道路交通安全宣传活动方案范文1 为进一步做好道路交通安全常识的宣传,提高小学生交通安全意识和交通文明素质,预防道路交通事故发生,使同学们高高兴兴上学,平平安安回家,结合我校的实际情况,特制定本方案。 一、活动目的 1、通过本次宣传教育活动,增强小学生的道路交通安全常识,使他们懂得指挥灯信号的含义,行走、乘车、骑自行车必须遵守的规则。 2、通过活动教育,培养小学生从小就养成自觉遵守交通法规的良好习惯,保障自己和他们人身安全。 二、活动主题: 以人为本,以防为主,遵守交规,珍爱生命。 三、活动内容: 1、同学介绍自己到的“道路交通安全常识”和“交通事故案例”。亲身感受,培养学生的自护能力。让学生感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。同时,组织交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。 2、轰轰烈烈开展学生交通宣传活动。我们利用综合实践课,专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。 3、与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料,并将交通

安全有关的道路交通、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校内进行展览。 4、加强对学校师生自行车的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。 5、通过等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。 6、开展知识竞赛活动,活动室外面悬挂“道路交通安全常识”宣传,(如:生命只有一次,平安伴我一生。珍惜生命,遵章出行。)营造安全教育浓厚氛围。活动室内:黑板上用字书写“遵守交规,珍爱生命”,墙壁上粘贴各种交通信号、标志等图片及交通常识宣传资料。每班选派三个人代表参赛①、问答竞赛:每个代表必须回答一个问题,答对的给予一面小旗。②、抢答竞赛:抢答对的给予一面小旗。各班代表发言,谈谈对本次活动的看法与收获。活动结束后,以班为单位对本次活动进行总结。 道路交通安全宣传活动方案范文2 为进一步增强全校师生和家长的交通安全法治意识和文明交通意识,规范交通安全行为,提高交通安全自我防护能力,预防和减少交通事故。根据市教育局宁教基[20xx]119号文件精神的安排,根据我校实际情况,制定科学合理的实施计划,积极采取有效,开展“小手拉大手,文明在路上”交通安全主题宣传教育活动,确保学生交通安全宣传教育工作取得实效。 一、成立活动领导小组: 组长:xx 主任:xx 组员:xx 二、指导思想:

浅谈建筑工程安全监管新模式(通用版)

浅谈建筑工程安全监管新模式 (通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0415

浅谈建筑工程安全监管新模式(通用版) 目前,安全生产形势十分严峻,而建筑业作为国民经济的支柱产业,更是安全事故的多发行业,因此,加强建筑施工安全管理工作迫在眉睫,作为监管部门,为了能够更好地服务于企业、服务于现场,我们应当不断强化安全生产监督管理和提升安全监管服务水平,更加注重创新监管模式,强化服务理念,注重监管实效,促进安全生产监管工作不断向科学化、制度化和规范化方向发展。 当前建筑施工安全监管工作中存在的主要问题: 1、少数企业安全管理机构和人员配置不足,安全生产的主体责任落实不够到位,专职安全生产管理人员及特种作业人员的素质和数量配备亟待提高和充实。 2、园区、乡镇工程存在不按基建程序违规违章施工和未办理安

全监督备案现象,安全生产状况不容乐观。现有的监管力量薄弱,监管手段单一,不能完全适应当前的监管形势。 3、施工现场安全质量标准化工作和文明工地创建力度、创建水准有待进一步提升。应急救援预案及施工现场各类安全专项方案缺乏可操作性,救援演练工作尚未全面开展。 4、建筑安全事故统计报告及处理制度有待进一步严肃和规范,处罚的措施和手段有待提高。出现事故,首先想到的是处理直接责任人,达不到事故反面教材的作用与目的。 5、各方建设责任主体安全监管职责履行不到位,存在安全管理缺位、失位现象。这里要提一下有些监理单位,总监不到岗履职,监理人员配备不到位,对于施工单位的隐患整改落实情况不认真核实,敷衍了事,极易导致事故的发生。 目前我们采取了一些行之有效的监管方法主要有以下几个方面: 1、努力推进建筑安全生产信息化工作,充分利用LBS系统、安全网络终端、短信平台系统,进一步提高预警提示的作用和效果。

杜邦公司的安全经历

杜邦公司的安全经历 杜邦公司给人印象最深的是,无论是在杜邦公司内部还是在酒店宾馆,每次活动开始之前,公司的公关经理均会告诉与会者的会场安全通道具体位置,以及一旦发生了火灾该如何逃生。 杜邦也曾为安全而头痛 近些年,国内的煤矿屡屡发生事故,其引发的安全生产问题引起了全国的关注。事实上,在其他领域,安全生产也是一大问题。 以生产火药起家的杜邦也曾经为安全生产而头痛,并为此推出和形成了一套安全生产的流程和规范。尽管早在 100 年前,杜邦已经不再生产火药,但其安全生产的理念已经深入到骨髓。 一旦听到着火警报,只能拉开逃生门走,不能跑。驾驶汽车,必须系上安全带。笔尖朝下可以避免将人扎伤。 杜邦一直将这些理念灌输给自己的员工。也正因如此,杜邦在中国最早的工厂— 500 人的深圳厂 14 年没有发生过生产事故。 杜邦大中国区总裁唐博伟介绍说,在杜邦创办早期,也发生过重大事故。为此,杜邦一直重视安全生产,并使得安全生产成为杜邦公司的操作规范。 在创办早期,杜邦主要业务是生产黑火药。尽管杜邦公司也注意安全生产,如将工厂设立在河边,并将*河的一面建成木板墙,再加上向河倾斜的薄屋顶。为此一旦发生了爆炸,这可将爆炸的威力导向上方和河流,避免伤及其他车间和工人。

但是,仍有重大伤亡事故发生。 1815 年,杜邦有 9 名员工在爆炸中丧生,这是杜邦首次人身伤亡事故。在 1818 年 3 月 19 日,杜邦一工头因喝醉酒以后没有按照规定操纵程序操纵造成爆炸, 100 多名员工有 40 人死亡,杜邦家族也有人在这次爆炸中受伤。 尽管得益于当时的美国西部大开发,杜邦公司没有就此破产。但面对如此惨重的伤亡事故,杜邦公司决定从根子上进行安全生产改造。 杜邦为此建立了养老金,用于抚恤死者亲属。此后,杜邦公司在内部建立了管理层对安全的责任制度,建立“以人为本”的安全管理理念。 不过,重视安全生产并没有就此成为杜邦公司的负担。唐博伟说,杜邦的安全生产形成了一套模式,公司就此对外进行安全生产咨询和生产安全防护用品,使得安全防护给公司带来利润。 安全生产转化为利润源 杜邦在长期的安全生产过程中,形成了自己一套管理模式。为此,早在 30 年前,杜邦便将身为实际经营者与操作者的经验,推广到业界,提供保证企业安全的方案,以保护人员财产及运营。据了解,波音、通用汽车等多个国际知名公司成为了杜邦安全管理咨询的客户。 由安全生产所引发出来的“安全与防护”已成为其五大业务平台之一, 2004 年,该平台的销售额达 47 亿美元。为此,安全生产在杜邦公司从成本转化成为利润来源之一。目前,杜邦公司已经在为广州的白云国际机场等客户提供安全咨询。 杜邦公司的安全管理越来越受到重视。在“ 9 · 11 ″后,美国政府和许多企业向杜邦提出安全咨询。有报道说,美国职业安全局嘉奖的″ 2003 年度最安全公司中″,有 50 %接受过杜邦的安全咨询服务。

杜邦安全管理十大基本理论

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 杜邦安全管理十大基本理 论 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5591-29 杜邦安全管理十大基本理论 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一是,所有的安全事故是可以防止的。从高层到基层,都要有这样的信念,采取一切可能的办法防止、控制事故的发生。 二是,各级管理层对各自的安全直接负责。因为安全包括公司各个层面、每个角落、每位员工点点滴滴的事,只有公司高层管理层对所管辖的范围安全负责,下属对各自范围安全负责,到车间主任对车间的安全负责,到生产组长对管辖的范围安全负责,直到小组长对员工的安全负责,涉及到的每个层面、每个角落安全都有人负责,这个公司的安全才能真正有人负责。安全部门不管有多强,人员都是有限的,不可能深入到每个角落、每个地方24小时监督,所以安全必须是从高层到各级管理层到每位员工自身的责任,安全部门从技术上提供强有力的支持。只有每位员工

道路交通安全学习宣传资料1

交通安全顺口溜 1、交通安全很重要,交通规则要牢记,从小养成好习惯,不在路上玩游戏。 2、行走应走人行道,没有行道往右靠,天桥地道横行道,横穿马路要不得。 3、一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。骑车更要守规则,不能心急闯红灯 4、乘车安全要注意,遵守秩序要排队;手头不能伸窗外,扶紧把手 道路交通安全学习宣传资料 驾驶员交通行为规范 一、学习交通法规,遵守交通法规,维护交通秩序,服从交通民 警指挥。文明驾驶,礼貌行车。 二、坚持车辆“三检制度” ,安全设备保持安全有效,不驾驶机 件失灵、违章装载的车辆,车容要保持整洁。 三、驾驶车辆须随身携带驾驶证、行驶证;不准驾驶与准驾车型 不相符的车辆,严禁车交给非司机驾驶。遵守货物、人员装载规定, 不驾驶超员、超载的车辆 四、驾驶车辆时要精神集中,不准在驾驶车辆时闲谈、吸烟、饮食,严禁疲劳驾驶、酒后开车。

五、礼让三先,不超速行驶,不强行超车,不乱掉头,不闯单、禁行线,不闯红(黄)灯,不抢道,不插队,不乱鸣喇叭,不开赌气车、英雄车。 六、驾车行经人行横道、电、汽车站或车多人多的繁华街道,要减速慢行或停车避让。 七、要注意礼让执行任务的消防车、救护车和礼宾警卫车队,不准乱插礼宾警卫车队。 八、停放车辆时,应在停车场或指定地点的停车位内依次有序停放,严禁乱停乱放。停放时要关闭电路,拉好制动器,锁好车门。短时间临时停放,驾驶员不得离开车辆。 九、行车中如发生交通事,应立即停车,保护现场,抢救伤者, 并及时向公安交管部门报案。行驶中遇事故现场或危急病人时,应主动给予帮助。发现或了解事故逃逸车辆或线索,应积极向公安交管部门举报。 骑车人交通行为规范 一、学习交通法规,遵守交通法规,维护交通秩序,服从交通民警指挥。 二、车铃、车闸、车锁、车牌必须齐全有效。骑车上路,必须携 带行车执照。 三、未满十二周岁的儿童和醉酒的人不准在道路上骑车。 四、各行其道,在没有快慢车道的路段,要靠右边行使。不准在人行道和快车道上行驶。

美国杜邦公司安全管理

美国杜邦公司有着207年的历史,公司在全球500强大企业中名列前茅,高居化工行业榜首,其安全业绩举世闻名。 杜邦公司在后100年间形成了完整的安全体系,取得了丰硕成果并获得社会的广泛认同。杜邦公司一直保持着骄人的安全记录:安全事故率比工业平均值低10倍,杜邦公司员工在工作场所比在家里安全10倍,超过60%的工厂实现了零伤害。杜邦公司在世界范围内的许多工厂都实现了20年甚至30年无事故,此事故是指休息一天以上的因公受伤造成的病假。30%的工厂连续超过十年没有伤害记录。 杜邦已经成为“安全”的代名词,杜邦公司的安全管理已经具备了品牌价值。以上所有的成绩与杜邦建立的安全理念和安全文化有着密切联系。 一、杜邦公司的安全管理理念 1、预防为主:一切事故都是可以预防的。 公司各级管理层共同认为工作场所从来没有绝对安全,决定伤害事故是否发生的是处于工作场所中员工的行为。在很多情况下,是人的行为而不是工作场所的特点决定了工伤发生的频率、伤害的程度以及健康、环境、财产的损坏程度。因此,应使行为能够被不断的指导变成更安全的行为,杜绝不安全行为,抓事故预防就是抓管理者、抓员工的意识和参与,预防事故的发生。 2、管理优先:各级管理层对各自的安全负责。 “员工安全”是杜邦的核心的价值观。为了取得最佳的安全效果,各级领导一级对一级负责,在遵守安全原则的基础上,尽一切努力达到安全目标。安全管理要成为公司事业的一个组成部分,安全管理的触角涉及企业的各个层面,做到层层对

各自的安全管理范围负责。每个层面都有人管理,每个员工都要对其自身的安全和周围工友的安全负责,每个决策者和管理者以及班组长对手下员工的安全都有直接的责任。 3、行为控制:不能容忍任何偏离安全制度和规范的行为。 杜邦公司的任何一员都必须坚持公司的安全规范,遵守安全制度。如果不这样去做,将受到严厉的纪律处罚,甚至解雇。这是对各级管理者和工人的共同要求。另外,工作以外的安全行为管理和安全细节管理,是杜邦独特的安全文化。因为工伤与工作之余的伤害,不仅损害员工及其家庭利益,也严重影响公司的正常运行。公司要求“铅笔不得笔尖朝上插放”,以防伤人;不要大声喧哗,以防引起别人紧张;过马路必须走斑马线,否则医药费不予报销;骑车时不得听“随身听”;打开的抽屉必须及时关上,以防人员碰撞;上下楼梯,看短信视为违纪;走楼梯请用扶手等。 要避免造成大事故,不是要从“大”处着手,而是要从“小”处着手。“若不能肯定某工作是否安全,就不要做。”在杜邦,有近乎苛刻的安全指南,从修一把锁到换一个灯泡,都有极其严格的程序和控制。 4、安全价值:安全生产将提高企业的竞争地位。 杜邦公司把资金投入到安全上,从长远考虑,成本并没有增加,因为预先把事故损失带来的赔偿投入到安全上,既挽救了生命,又给公司带来良好的声誉,使消费者对公司更有信心,从而为公司带来效益的大幅增长。 二、杜邦公司安全管理十大基本理论

农村地区道路交通安全管理工作典型经验材料

农村地区道路交通安全管理工作典型经验 材料 农村地区道路交通安全管理工作典型经验材料 创新管理模式整合警力资源 筑牢农村地区道路交通安全防线 各位领导,同志们: 为有效挖掘警力资源,加强农村地区道路交通安全管理工作,为党的十八大胜利召开创造良好道路交通环境,我局开展了农村派出所履行道路交通管理工作,前期选定三个县的32个农村派出所率先试行。现将有关情况作简要汇报: 一、领导重视、强势推进,农村派出所履行交通管理工作摆上重要议事日程 张家口地处河北省西北部,总面积万平方公里,共有18个区县,多为丘陵地带。在全市21815公里通车路程中,县乡公路有17279公里,占通车总里程的%,且大多数公路等级低,交通安全设施缺失,存在大量交通事故多发点段和危险路段。全市共拥有机动车

614410辆,其中摩托车、低速载货汽车、拖拉机等"五小"车辆约266425辆,占机动车总数的%,且每年以%的速度递增,这些车辆多分散在农村地区,车辆安全性能低,低速载货汽车、拖拉机违法载人现象屡禁不止,极易引发交通事故;而且,在全市151个乡镇中,只有47个公路交警中队,仅占全市乡镇总数的31%,各区县仅有交警409名,人均担负着公里乡村道路的交通管理工作。XX年,全市农村道路交通事故占总起数的29%、死亡人数占总死亡人数的23%。去年""尚义交通事故也是发生在县乡道路,给人民群众生命财产安全造成严重损失,教训十分深刻。农村地区道路交通安全问题引起市委、市政府和公安局高度重视,市委书记王晓东、市长侯亮等领导多次召开会议,专题研究道路交通安全管理工作。省厅党委副书记、副厅长万书君专题调研我市农村派出所履行道路交通安全管理工作,副市长兼公安局局长杨春光同志提出了"如何创新管理机制,有效整合现有警力资源,将农村地区交通安全管理纳入农村派出所的职责,在加强农村地区道路交通安全管理上创出一条新路子。 二、明确职责、精心组织,农村派出所履行道路交通管理工作有序展开 我们按照"整合警力资源,做强做大基础公安战斗

杜邦安全管理模式

今年年初以来,宁夏石化公司以科学发展观为指导,深化QHSE管理体系运行,按照“领导推动、强化培训、理念普及、试点带动、统一规划、分头实施”的原则,坚定不移地推进杜邦安全管理模式,着力创建一流的安全环保长效机制,重点健全安全管理委员会,完善安全审核制度,建立安全管理体系;推行安全承诺制度,鼓励各单位自曝问题和提倡安全经验分享,努力实现思维方式由“结果追究”向“过程控制”转变;安全意识由“要我安全”向“我要安全”转变;安全管理由“被动防范”向“源头控制”转变,安全行为由“被动执行”向“习惯养成”转变。这个公司使“一切事故都是可以预防和避免的”理念深入人心, 主要培训内容为:杜邦安全管理组织构架、审核的方法和技巧、沟通的方法和技巧、事故调查分析、个人承诺、鼓励与参与等内容。通过培训使干部员工对以下几方面有了深刻认识:一是安全管理不仅仅是专业安全管理人员的事,而是企业每一个人的责任。二是安全文化是在公司生产经营的安全管理过程中和大家具体实践中形成的。三是杜邦的“审核”的工作方式,不仅适用于安全管理,也同样适用于思想政治工作。四是这种形式的培训,本身就是一次具有辐射作用的宣传工作,其宣传效果是常规性宣传无法比拟的。五是杜邦的安全管理模式不仅适用于安全管理,同样适用于日常各项管理工作。全公司员工对杜邦安全管理有了深入理解,能够把杜邦安全管理的理念、方法、技巧从课堂培训落实到实际工作中去,促进了杜邦安全管理模式的推行。 杜邦安全管理十大基本原则: 1、所有的安全事故是可以防止的; 2、各级管理层对各自的安全直接负责; 3、所有安全操作隐患是可以控制的; 4、安全是被雇佣的条件;

5、员工必须接受严格的安全培训; 6、各级主管必须进行安全检查; 7、发现安全隐患必须及时消除; 8、工作外的安全和工作内安全同样重要; 9、良好的安全就是一门好的生意; 10、员工的直接参与是关键。 杜邦还有一个很重要的口号:人是最宝贵的资源。 如果不能树立以人为本的理念,是永远不能做到安全第一的。 杜邦这种安全文化的形成经历了4个发展阶段: 第一阶段:自然本能反应 处在该阶段的企业和员工对安全的重视仅仅是一种自然本能保护的反应,员工对安全是一种被动的服从;安全缺少高级管理层的参与。

道路交通安全宣传标语条幅

道路交通安全宣传标语条幅 1、遵守交通法规,关隘生命旅程 2、以人为本,关爱生命 3、铭记法规,善待生命 4、享受通行权利,应尽安全义务 5、维护交通秩序,争做文明公民 6、道路交通安全法,伴您平安万里行 7、守法才能平安,平安才能回家 8、良药苦口利于病,交通法规利于行 9、安全与守法同在,事故与违法相随 10、法规在心中,平安在手中 11、树立交通文明意识,自觉维护交通秩序 12、但愿人长久,一路共平安 13、保障交通安全,促进改革开放 14、道路千万条,安全第一条 15、行路慎为本,开车礼当先 16、彼此让一让,路宽心舒畅 17、防灾求得平安在,遵章换得平安来 18、路好车好安全最好,慢行快行平安就行 19、发展以市场为本,生存以安全为先 20、三思而后行,思命思家思社会 21、道路连者你和他,安全系着千万家

22、守交规迎春夏秋冬福,保安全纳东西南北财 23、走过春夏秋冬,安全永驻心中 24、交通安全进万家,出入平安你我他 25、维护交通安全,关爱生命久远 26、安全最佳效应,平安共同心声 27、让道于人,安全于己 28、车行万里路,走好每一步 29、遵守交通法规,平安与你同在 30、相会有缘,相让有礼 31、金玉有值,生命无价,遵守交法,平安一生 32、树立现代交通意识,养成良好交通习惯 33、交通法规人人遵守,文明社区家家幸福 34、交通法规人人遵守,文明城市处处安全 35、红灯,绿灯,灯灯是令;弯道,直道,道道小心 36、安全是生命之本,违章是事故之源 37、行路守法法有情,平安回家家温馨 38、道路通行见形象,红绿灯前看修养 39、开车一心一意,做人仁心仁意 40、交通法规记心中,人身安全在手中 41、走遍东西南北中,安全二字记心中 42、人在路中守交规,法在心中路畅通 43、跨入校园,好好学习;走出校门,好好走路

安全管理模式

安全管理模式 3.1原则 3.1.1预知预控必须坚持“安全第一,预防为主”的原则,体现安全管理的预防和预控作用,针对工程项目的全过程制定预控措施。 3.1.2系统控制必须遵循系统控制原则,在确保安全目标的前提下,应满足建设工程投资、进度、质量目标的实现。 3.1.3全过程要覆盖施工生产的全过程和全部内容,使安全措施贯穿于施工生产的全过程,以实现系统的安全。 3.1.4动态控制必须遵循动态控制的原则,施工生产的全过程中不安全因素是不同的、动态的,必须对施工安全生产实施动态控制。 3.1.5可操作性和针对性应尊重实际情况,坚持实事求是的原则,其方案具有可操作性,安全技术措施具有针对性。 3.1.6持续改进应坚持持续改进的原则,不断提高安全管理水平。 3.1.7实效最优化应遵循实效最优化的原则,在确保安全目标的前提下,在经济投入、人力投入和物资投入上坚持最优化的原则。 3.2基本内容 3.2.1安全管理程序 3.2.2安全目标管理 3.2.2.1安全目标管理目的和意义 安全目标管理是建设工程施工安全管理的重要举措之一。为了使现场安全管理实行目标管理,要制定总的安全目标(如伤亡事故控制目标、安全达标、文明施工目标),以便于制定年、月达标计划,进行目标分解到人,责任落实、考核到人。 推行安全生产目标管理能进一步优化企业安全生产责任制,强化安全生产管理,体现“安全生产,人人有责”的原则,使安全生产工作实现全员管理,有利于提高企业全体员工的安全素质。 3.2.2.2安全目标管理内容 安全目标管理的基本内容包括目标体系的确定、目标责任分

解及目标成果的考核,具体为: ○1安全管理的主要内容: a、伤亡事故控制目标:杜绝死亡重伤事故的发生,轻伤频率控制在1‰以内。 建筑面积在10000㎡以下的项目只允许有一起轻伤事故。 建筑面积在10000㎡~50000㎡的项目只允许有两起轻伤事故。 建筑面积在50000㎡以上的项目只允许有三起轻伤事故。b、安全达标目标:根据工程特点,按部位制定安全达标的具体目标。 c、文明施工目标:根据作业条件的要求,制定文明施工的具体方案和实现文明工地的目标。 ○2安全管理目标责任分解:把项目经理部的安全管理目标责任按专业管理层层分解到人,安全责任落实到人。 ○3安全目标责任考核办法:依据公司的目标责任考核办法,结合项目的实际情况及安全管理目标的具体内容,应按月进行条款分解,按月进行考核,制定详细的奖罚办法。 ○4安全目标责任考核:按项目安全目标责任考核办法,结合项目安全管理目标责任分解,以评分表的形式按责任分解进行打分,奖优罚劣和经济收入挂钩,及时兑现。 3.3、安全生产例会制度 每月由公司领导和各改制子公司、各项目经理部经理组织召开安全生产例会,总结每月的生产业绩,讨论改进安全生产、质量上存在的问题,促进安全管理措施的落实改进,实行奖罚措施,对项目和个人进行奖优罚劣。各项目经理部也必须实行安全生产例会制度,总结工程的质量、安全、进度等各方面的情况,促进工程项目的安全生产。 3.4、安全文明检查制度 公司对生产中的安全工作,除进行经常检查外,每年还定期地进行四次以上群众性检查,群众性检查是普遍性检查、专业性检查和季节性检查的结合检查。 3.4.1安全生产检查由生产管理部门总负责,安全管理部门具体实施。并由公司各部门配合组成安全文明检查小组。安全检查的内容:查思想、查管理和制度、查违章隐患、查

杜邦公司安全管理

美国杜邦公司的安全管理 美国杜邦公司是世界知名企业,在《福布斯》世界500强企业排行榜上一直位居前列,杜邦公司以化工生产为主,因此特别注意安全管理和各类事故的防范。 杜邦公司的安全管理被称为全球工业界的典范,许多航空公司都引进杜邦公司的管理系统。在杜邦公司,所有的安全管理工作都是零,这就是零伤害、零职业病和零事故。进入杜邦公司的任何一个工厂,面对这个有着近200年历史的跨国企业,无论是员工还是来访者,谈论最多感受最深的永远是安全。 杜邦公司在中国的一个工厂总经理的年终总结中,20%多的内容是关于安全的员工的日常交流中,40%多与安全有关,他们在安全方面的表现是评价员工业绩最重要的方面。 在杜邦公司看来,一切事故都是可以预防避免的,公司对事故的理解是基于简单的统计分析,每100个疏忽或失误会有一个造成事故,每100个事故中就会有一个恶性的,所以要避免造成大事故,不是要从“大”处着手,而是要从“小”处着手。当然光宣传还不行,还要有培训,要有软件和硬件保证,还要有应急措施。 2000年12月5日,苏州杜邦公司附近有一家工厂因电焊引发火灾,苏州杜邦公司消防管理人员是最先赶到现场的人员之一。在对火灾进行观察分析后,杜邦员工对本厂的动火许可程序、消防设施、消防设备检测、人员培训、消防演练、火警预告和自行喷淋系统进行比照分析,结果是在杜邦公司该事故绝不可能发生。 若不能肯定某项工作是安全的就不要做,这不但是对杜邦公司员工工作的安全指南,它同样适用于杜邦公司对其承包商的要求,杜邦

公司认为从经济方面考虑也是一样的,经验表明,安全的工作是最经济的工作方式。 在杜邦公司,有近乎苛刻的安全指南,从修一把锁到换1个灯泡,都有极严格的程序和控制,在走廓上,没有紧急情况时不允许跑步,上楼梯必须扶扶手等等。 高层领导以身作则以及公司严格的训练和要求,使每个人对安全几乎形成反射,这正是公司的目的,因为这是避免事故的有效途径。杜邦公司认为,安全一旦形成习惯,事故就变得非常遥远。这是杜邦公司200年安全管理经验的归纳与总结,也是杜邦公司的切身体会。 用杜邦公司的一位高层人的话说,就是杜邦公司必须做到的事情没有后退的余地,不能讨价还价。杜邦公司故此十分强调安全、健康、环保的重要性,用安全管理来创造效益与业绩。 杜邦公司给予我们很好的启发,在我国的很多行业,地区都有伤亡事故率的“指标”说是因为存在不可避免的因素。结果是让很多单位和部门都提前给自己留下了后路,心存侥幸。认为自己出问题的几率很小,即使有点小问题,也可以上下通融消化在“指标”之内。这样久而久之安全工作就被置于脑后,在与其他工作发生冲突时,往往牺牲安全工作,积小成大,从而导致了安全管理工作的松懈,安全管理工作是一项基础工作,同时也是一项长期工作,没有什么高招可言。指望一两个点,依靠一两次突击检查来解决问题是不切实际的。惟有严格制度,落实责任,科学管理,常抓不懈,才能真正把安全管理工作做好,从而保证员工安全。 杜邦公司安全管理制度

浅析道路交通安全宣传教育的重要性

浅析道路交通安全宣传教育的重要性 在整个道路交通安全工作中,交通安全宣传教育是一项长期的治本工作,是一个社会化的系统工程。随着我国经济建设的快速发展,道路交通安全形势日趋严峻,交通安全宣传教育工作的重要性和不可或缺性显而易见的,如何与时俱进、群策群力,调动一切可以调动的力量,将交通安全宣传教育工作搞得有声有色、卓有成效,以此来吸引社会各界和广大群众关注我们的工作,吸引包括我们内部干警在内的社会方方面面的有生力量支持、协助我们的工作,从而形成现代文明交通的社会大氛围,有效预防和压降交通事故,确保道路交通畅通和安全,是当前交通管理工作中必须解决的重要课题。就此,我谈一些肤浅的认识。 一、道路交通安全宣传教育的现实意义 交通安全宣传教育是动员广大参与者遵守法规、维护交通安全的一项根本措施,是以交通安全为目的,以交通法规和安全知识为主要内容,采取各种手段和形式,对广大交通参与者进行宣传教育,借以提高广大交通参与者遵守交通法规的自觉性以及交通道德水平,使之逐渐具有现代交通意识。道路交通管理工作有三大支柱。第一基础建设,第二法律法规,第三宣传教育。基础建设是道路交通管理的硬件,是构成整个交通管理事业的基石;法律法规是进行交通管理的外部机制,是交通管理顺利进行的制约方式,而宣传教育

则是交通管理存在和发展的根本保障,是社会整体交通权益的实现方式。现代化的管理手段必须有相应的社会环境与之相适应,否则就会影响管理效率,而宣传教育则是创造良好社会环境的关键,是提高全民整体交通安全意识的重要途径。当前我们正处在经济飞速发展的历史时期,各项事业正沿着高效、规范的轨道发展,而我们的交通管理要适应形势发展的需要,还要做大量的工作。从主观上讲,道路交通管理工作仍处于经验型、低水平的层次上,思想保守、观念陈旧、管理手段落后、科技含量低,极不适应市场经济运行机制的要求。从客观上讲,经济持续高速发展,交通需求旺盛,交通供需矛盾加大,道路安全设施不完备,平面混合交通的通行模式短期内得不到改善,交通参与者的交通安全意识谈薄等。因此,在这样的道路交通形势下,交通宣传教育就起到举足轻重的作用,宣传工作做好了能够有力策应和服务于中心工作,为中心工作的顺利开展创造良好的社会舆论大环境。 二、交通安全宣传教育的现状 近几年来,我们在道路交通安全宣传教育方面做了大量的有益的工作,也取得了较为明显的成效。但是,仍然存在着比较突出的问题,主要表现在: (一)交通安全教育工作没有引起各级政府和社会的广泛关注。长期以来,人们普遍认为交通安全宣传教育工作是

开展交通安全宣传活动

开展交通安全宣传活动 一.活动背景 随着保定的不断发展,也鉴于其特殊的地理环境,交通问题已成为一个不可忽视的社会问题,在某些路段,仍存在车辆行驶与行人不遵守交通规则的问题。为此保定学院体育系青协于近期开展一次交通安全知识宣传活动。 二.活动对象 在校大学生及社会群众等。 三.活动宗旨及目的 我们的宗旨就是进一步增强广大群众包括在校大学生的安全意识,形成遵守交通规则的良好习惯。进一步加强人们对交通安全知识的了解,减少安全隐患与因缺乏安全常识而造成的交通事故。发挥高校志愿者对社会公共文明道德的示范辐射作用,呼吁全社会争当文明出行者,带动全社会的交通文明建设不断向前发展,为构建与谐社会与谐校园做出积极的努力。 四、活动形式本次活动分两部分,一就是校内,二就是校外。 1、校内以发传单或者问卷调查的方式向同学们宣传交通安全常识,并邀请交警大队相关领导来我校进行知识讲座并对相关的,同时做两块展板(交通安全常识),一个条幅(字待定)。 2、校外首先考察并统计保定市学校邻近地区交通混乱的十字路口,活动时间定在周末最好卡在上班与下班人流高峰期的时间段。、 五.活动步骤

校内:时间:09月14日 地点:d233 人员:2013级全体 1准备工作(会场布置所需物品主持人嘉宾小奖品知识竞答题目人员接待礼仪) 2讲座开始首先请主持人(待定)介绍本次活动的目的与嘉宾 3请贾书记致欢迎词。 4交警大队工作人员做关于保定市目前的交通安全状况的讲座,在日常生活中如何遵。守交通规则,避免交通事故的发生。 5交通协管员的基本知识与手势过程中穿插知识竞答与提问6请书记致结束语 校外:时间: 09月16日 此活动的交通协管员在全院召集(文秘负责)外联部负责联系交警大队相关人员。 由组织部部考察并定下学校周围交通混乱的十字路口作为活动地点(客运站或火车站)办公室负责此次活动的细节与可能遇到的问题并准备相关物品宣传部负责校内宣传(展板条幅问答卷) 分组去不同的十字路口协助疏导人流车辆并提醒人们安全过马路遵守交通规则,一组一个负责人。可以考虑去社区宣传。 六.注意事项 1、活动过程中始终文明礼貌,并微笑对人。 2.注意自身安全,注意防寒。

施工企业的“1+X”安全管理模式.docx

施工企业的“1+X”安全管理模式 安全生产是施工企业在进行生产经营活动中的一项必不可少的重要工作内容,安全工作的成败决定企业的前途和命运。良好的安全环境,可以给企业带来社会信誉和经济效益,国家和集体财产免遭损失,职工生命安全得到保障,否则就会给企业带来巨大损失。安全工作不是单一的部门和个人的工作,而是一项应该常抓不懈的系统工程。如何有效分析企业的安全生产现状,如何采取有效的措施来保障和促进企业的安全生产,在此,我们将其归结为“1+X”安全管理模式。 “1+X”中的“1”,是指安全管理中的规定动作,即必须遵守的固定部分。如安全法规、各种规程规范等。“X”即所谓的“自选动作”,安全管理中的创新部分。众所周知,在安全管理上,国家颁布了一系列安全法规,各行业也针对自己行业的特点制定了全面的规程规范。因此,就制度上而言,目前我国的安全法律法规已逐步健全。正因为这些法律法规都是必须要贯彻落实的,所以,安全管理很容易陷入一个误区,被固定思维套牢。然而,我们常说:任何事物,都要有创新才会有发展。安全管理亦是如此。“1“这部分是经过实践经验的日益积累凝聚而成的,是应该遵循的准则。但各行各业具体情况不尽相同,就是同一个工程项目中,各个施工点的危险因素也不一样。如何在规定动作的基础上加以扩展和创新,如何时常为安全管理注入新的活力,这就是笔者所要探讨的“1+X”安全管理模式。 一、规范动作不走样,是安全管理的基础。

制度建立健全后,强调的是贯彻落实,在这一点上,来不得半点马虎和虚假。的确,“安全管理,如履薄冰”、“安全生产须常抓不懈”,稍有疏忽,就会造成国家和集体财产的巨大损失,甚至危及人员的生命安全。几年来,公司全系统在具体的工作中一直遵循“安全第一”的原则,安全管理得到进一步规范,各种安全管理制度进一步健全。然而,在具体的贯彻落实中,仍然有不到位和走样的情况存在。如违章操作、违章指挥、野蛮施工、安全防护用品使用不规范、抢工期时忽视安全规程规范等等,给施工带来一系列安全隐患。这些都是规定动作没有贯彻落实到位的具体体现。特别是在基建单位,由于工程施工的需要,目前,主体施工人员大部分是农民工和临时工,由于农民工和临时工这个群体的天然局限性,普遍存在着文化程度低、组织纪律性差的问题,所以对农民工和临时工的安全教育培训是员工培训的重中之重,直接影响着企业安全生产形势的好坏。即使对农民工、临时工进行了三级安全教育,但农民工、临时工的整体安全意识还是不很牢固,规范化作业技能还有待于进一步提高。为了确保临时工的施工安全,防止意外发生,应当注意加强对他们的检查和督促,确保临时工进入施工现场符合安全规程的要求,要利用一切教育方式使临时工对所接触工作的性质和注意事项有所了解,从而自觉形成良好的安全素质和自我防护意识,懂得“三不伤害”。要加强上岗前教育,使他们知道具体的安全注意事项,并有效落实。要将临时工的安全教育纳入班组安全管理工作中,将安全管理贯穿到临时工管理的全过程。要加

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