道路工程施工新技术新工艺

第一节道路工程施工新技术新工艺

（一）排水降噪沥青路面技术

排水降噪沥青混凝土路面即OGFC沥青混凝土采用开级配或间断级配，粗级料含量高（达70%以上），成骨架嵌挤机构，同时混凝土表面有丰富纹理结构和构造深度，主要运用于主、次、干道机动车道路面结构。

优点：高温稳定性和耐磨性好，路面抗滑性能、排水降噪功能很显著。

特性（与传统沥青混凝土路面相比）：提高交通安全性，实现排水降噪功能，改善生态环境。

（二）温拌沥青混合料技术

定义：在沥青混合料拌和过程中通过加入温拌添加剂等技术手段降低结合料的粘度，从而实现混合料在低温度下的拌和与压实技术，主要运用于机动车道路面结构中、下面层。

优势：

1）节能减排，高温稳定性优越，较低粘度下施工和易性改善，混合料容易压实，降低施工费用；

2）较低温度下，沥青老化减缓，路面寿命延长，施工设备折旧率降低等。（三）生态透水沥青混凝土

①集中降雨时能减轻城市排水设施负担，防治河流泛滥和水体污染。

②使雨水迅速渗入地下，还原地下水、保持土壤湿度。

③调节城市空间的湿度和温度，改善城市热循环，缓解热岛效益。

④防止路面积水，增加路面安全性和通行舒适性。

⑤大孔隙率能降低车辆行驶时路面噪音、吸附城市污染物，减少扬尘污染。

⑥抗冻性优异，空隙不会破损、不易堵塞，易于维护。

（四）隔热性路面涂料铺装

定义：采用配有特殊陶瓷成份的隔热性路面涂料进行铺装，其效果大大超过传统沥青铺装的表面隔热效果，主要应用与支路、非机动车道路面。

优点（与传统的沥青路面相比）：路面温度降低了12-14℃；更有效减少路面车辙。（五）高性能抗滑混凝土

具有良好的防滑性，适用于纵坡大、半径小的弯道、环形路、无交通道路等路面铺装。

（六）保水性混凝土砖

特点：保水性混凝土砖内部形成连续性空隙结构。

优点：1）保持水分，缓解城市水灾和地基沉降；2）通过气化热，抑制路面温度上升。

运用范围：主要用于步行街。

（七）环保型人行道透水砖

功能：针对不同功能区域所产生的降雨，采取相应的措施，或收集处理再利用，或渗入地下涵养地下水，以达到充分利用雨水资源、提高环境自净能力、改善园区生

态环境、调节局部小气候的目的。

优点：具有高强度、高透水性、能够吸收热量和噪音、不积水、不打滑，是现有路面砖的更新换代产品。

运用范围：铺设人行道或轻量级交通车行道等的路面及地面工程，还可用于小区、庭院、停车场、商店、街区、广场、水边护坡、公园内道路及平地、机场和码头等路面铺装。

（八）土工袋减震技术

工法特点：

土工袋内的材料选择范围广，可以是各种各样的土或各种建筑物废气渣料，是废物再生利用的一种好途径，符合“资源节约型、环境友好型”的工程建设理念。

作用原理：

土工袋组合体作为一种半刚性材料，能起到减振隔震的作用，将行车振动对周边建筑物与居民生活的影响降低到最小。

土工袋作为一种加筋材料，在加固软土地基及协调差异沉降方面有显著效果。（九）Cool island工艺

Cool island工艺：在路基材料上混合煤灰颗粒，提高保水率的施工方法。

优点：保水水分的汽化热作用，可以抑制路面温度的上升。

（十）防反光道路标志牌

定义：具有防止标志受逆光影响变暗、提高标志视认性的标志牌。

特点：在背面设采光板，太阳光从标志的正面透射，照亮显示内容。

运用范围：道路交通设施。

（十一）新型球墨弹簧井盖

应用背景：普通铸铁井盖和复合材料井盖在使用过程中容易破裂、被盗、防冲击响性能差，尤其在机动车道上由于井盖破裂及缺失造成的交通事故、行人伤亡等时有发生，给国家及人民带来难以估量的经济财产和人身财产损失。

优点：第三代球墨井盖，具有美观、防盗、防破裂、防冲击响声、防自动闭合等功能，达到完美的使用效果，并消除井盖给城市居民带来的严重噪音污染。