2020年最新一建市政实务章节高频考点总结系列(城市管道工程)

2020年最新一建市政实务章节高频考点总结系列(城市管道工程)
2020年最新一建市政实务章节高频考点总结系列(城市管道工程)

2020版

新教材

全国注册一级建造师执业资格考试系列资料

市政公用工程

管理与实务

2020最新章节高频考点总结预测

【城市管道工程】

○1文档以2020年最新教材为基础编制

○2对新教材变化、增加内容进行详细说明,方便重点复习

○3结合历年考纲及考试真题选取考试重点内容,方便重点掌握

○4对2020年出题考点进行总结预测

二0二0年七月七日

lK410000市政公用工程技术

lK415000城市管道工程

lK415010城市给水排水管道工程施工

lK415012开槽管道施工技术

开槽铺设预制成品管是目前国内外地下管道工程施工的主要方法。

一、沟槽施工方案P199

(二)确定沟槽底部开挖宽度①给出数值表,进行计算②问与哪些因素相关

(2)当设计无要求时,可按经验公式计算确定:

B=Do+2×(b1+b2+b3)

式中B一管道沟槽底部的开挖宽度(mm);

Do-管外径(mm);b1一管道一侧的工作面宽度(mm),

b2一有支撑要求时,管道一侧的支撑厚度,可取150~200mm;

b3一现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板厚度(mm)。

(三)确定沟槽边坡【考试考计算】

(1)当地质条件良好、土质均匀、地下水位低于沟槽底面高程,且开挖深度在5m以内、沟槽不设支撑时,沟槽边坡最陡坡度应符合下表的规定。

(2)沟槽无法自然放坡,边坡应有支护设计,并计算每侧临时堆土或施加其他荷载,进行边坡稳定性验算。

二、沟槽开挖与支护P200

(一)分层开挖及深度

(1)人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2m。

(2)人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:放坡开槽时不应小于0.8m;直槽时不应小于0.5m;安装井点设备时不应小于 1.5m。

(3)采用机械挖槽时,沟槽分层的深度按机械性能确定。

(二)沟槽开挖规定【案例考点】

(1)槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留200~300mm土层,由人工开挖至设计高程,整平。

(2)槽底不得受水浸泡或受冻,槽底局部扰动或受水浸泡时,宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填;槽底扰动土层为湿陷性黄土时,应按设计要求进行地基处理。

(3)槽底土层为杂填土、腐蚀性土时,应全部挖除并按设计要求进行地基处理。

(三)支撑与支护

(3)在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时,开始支撑的沟槽开挖深度不得超过 1.0m;开挖与支撑交替进行,每次交替的深度宜为0.4~0.8m。

(4)支撑应经常检查,当发现支撑构件有弯曲、松动、移位或劈裂等迹象时,应及时处理;雨期及春季解

冻时期应加强检查。沟槽支撑的要求:横撑水平,竖撑垂直,与撑板密贴,链接牢固,撑板不得有弯曲、

松动、位移、劈裂迹象。

(5)拆除支撑前,应对沟槽两侧的建筑物、构筑物和槽壁进行安全检查,并应制定拆除支撑的作业要求和

安全措施。

三、地基处理与安管P201

(一)地基处理【选择题案例题考点】

(2)槽底局部超挖或发生扰动时,超挖深度不超过150mm时,可用挖槽原土回填夯实,其压实度不应低于

原地基土的密实度;槽底地基土壤含水量较大,不适于压实时,应采取换填等有效措施。

(3)排水不良造成地基土扰动时,扰动深度在100mm以内,宜填天然级配砂石或砂砾处理;扰动深度在300mm 以内,但下部坚硬时,宜填卵石或块石,并用砾石填充空隙并找平表面。

(4)设计要求换填时,应按要求清槽,并经检查合格;回填材料应符合设计要求或有关规定。换填一般为

级配砂石或石灰土

(5)柔性管道地基处理宜采用砂桩、搅拌桩等复合地基。

(7)岩石地基局部超挖时,应将基底碎渣全部清理,回填低强度等级混凝土或回填粒径10-15mm的砂石并

夯实。【2020年增加内容】

(8)原状地基为岩石或坚硬土层时,管道下方应铺设砂垫层,其厚度应符合下表的规定。【2020年增加内容】

管道种类/管外径砂垫层厚度

D0≤5005001000柔性管道≥100≥150≥200

柔性接口的刚性管道150-200

(9)非永冻土地区,管道不得铺设在冻结的地基上;管道安装过程中,应防止地基冻胀。【2020年增加内容】

(二)安管

(3)采用焊接接口时,两端管的环向焊缝处齐平,内壁错边量不宜超过管壁厚度的20%,且不得大于2mm。【2020新教材由10%调整为20%】

(三)管道防腐【内外防腐的质量控制】

lK415013不开槽管道施工方法选择

不开槽管道施工方法是相对于开槽管道施工方法而言,市政公用工程常用不开槽管道施工方法有盾构法、浅埋暗挖法、顶管法、地表式水平定向钻法、夯管法等。

二、施工方法与适用条件P203

(1)施工方法与设备分类见下图。【选择题高频考点】

(2)不开槽施工法与适用条件见下表。【选择题高频考点】

不开槽法施工方法与适用条件

四、设备施工安全有关规定P204

(1)施工设备、装置应满足施工要求,并符合下列规定:【案例通用考点】

1)施工设备、主要配套设备和辅助系统安装完成后,应经试运行及安全性检验,合格后方可掘进作业。

2)操作人员应经过培训,掌握设备操作要领,熟悉施工方法、各项技术参数,考试合格方可上岗。

3)管(隧)道内涉及的水平运输设备、注浆系统、喷浆系统以及其他辅助系统应满足施工技术要求和安全、

文明施工要求。

4)施工供电应设置双路电源,并能自动切换;动力、照明应分路供电,作业面移动照明应采用低压供电。

6)采用起重设备或垂直运输系统

①起重设备必须经过起重荷载计算;

②使用前应按有关规定进行检查验收,合格后方可使用;

③起重作业前应试吊,吊离地面100mm左右时,应检查重物捆扎情况和制动性能,确认安全后方可起吊;

起吊时工作井内严禁站人,当吊运重物下井距作业面底部小于500mm时,操作人员方可近前工作;

【补充试吊检查内容】:

1、吊装构件捆扎情况

2、吊点牢固程度

3、钢丝绳荷载下的稳定性

4、构件受力后的变形

5、吊车支撑垫木钢板变形

6、地基变形吊装系列:证书、交底、验算、试吊

lK415014管道功能性试验

给水排水管道功能性试验包括压力管道的水压试验、无压管道的严密性试验。

一、压力管道的水压试验P205

流程:部分回填(除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m)→水压试验(预试验→主试验)→给水管道冲洗与消毒→全部回填

(一)基本规定

(1)分为预试验和主试验阶段;试验合格的判定依据分为允许压力降值和允许渗水量值,按设计要求确定。设计无要求时,应根据工程实际情况,选用其中一项值或同时采用两项值作为试验合格的最终判定依据;

水压试验合格的管道方可通水投入运行。

(2)水压试验进行实际渗水量测定时,宜采用注水法进行。

(3)管道采用两种(或两种以上)管材时,宜按不同管材分别进行试验;不具备分别试验的条件必须组合试

验,且设计无具体要求时,应采用不同管材的管段中试验控制最严的标准进行试验。

(4)大口径球墨铸铁管、玻璃钢管、预应力钢筒混凝土管或预应力混凝土管等管道单口水压试验合格,且设计无要求时,可免去预试验阶段,而直接进行主试验阶段。

(5)管道的试验长度

1)除设计有要求外,水压试验的管段长度不宜大于 1.0km;

(6)给水管道必须水压试验合格,并网运行前进行冲洗与消毒,经检验水质达标后,方可允许并网通水投

人运行。【2020年增加内容】

(二)管道试验方案与准备工作

1.试验方案【案例题考点(给水管道水压试验,排水管道严密性试验通用)】

主要内容包括:后背及堵板的设计;进水管路、排气孔及排水孔的设计;加压设备、压力计的选择及安装

的设计;排水疏导措施;升压分级的划分及观测制度的规定;试验管段的稳定措施和安全措施。

2.准备工作

(1)试验管段所有敞口应封闭,不得有渗漏水现象。

(2)试验管段不得用闸阀做堵板,不得含有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件。

(2)水压试验前应清除管道内的杂物。

(4)应做好水源引接、排水等疏导方案。

3.管道内注水与浸泡

(1)应从下游缓慢注入,注入时在试验管段上游的管顶及管段中的高点应设置排气阀,将管道内的气体排除。

(2)试验管段注满水后,宜在不大于工作压力条件下充分浸泡后再进行水压试验,浸泡时间规定:

球墨铸铁管(有水泥砂浆衬里)、钢管(有水泥砂浆衬里)、化学建材管24h,混凝土管48h,直径大于1m的混凝土管72h。

二、无压管道的严密性试验P206

(一)基本规定

(1)污水、雨污水合流管道及湿陷土、膨胀土、流沙地区的雨水管道,必须经严密性试验合格后方可投入

运行。

(3)全断面整体现浇的钢筋混凝土无压管道处于地下水位以下时,或不开槽施工的内径大于或等于1500mm 钢筋混凝土结构管道,除达到设计要求外,管渠的混凝土强度等级、抗渗等级也应检验合格,可采用内渗法测渗水量,符合规范要求时,可不必进行闭水试验。合格标准:①管壁不得有线流、渗漏现象;②对

有水珠、渗水部位应进行抗渗处理;③管道内渗水量小于规定值。

(4)设计无要求且地下水位髙于管道顶部时,可采用内渗法测渗水量;渗漏水量测定方法按《给水排水管

道工程施工及验收规范》GB50268—2008附录F的规定进行。

(5)管道的试验长度

1)试验管段应按井距分隔,带井试验;若条件允许可一次试验不超过5个连续井段。

2)当管道内径大于700mm时,可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验;试验不合格时,抽样井段数量

应在原抽样基础上加倍进行试验。

(二)管道试验方案与准备工作

2.闭水试验准备工作【多选题考点】

(1)管道及检查井外观质量已验收合格。

(2)管道未回填土且沟槽内无积水。

(3)全部预留孔应封堵,不得渗水。

(4)管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力;除预留进出水管外,应封堵坚固,不得渗水。

(5)顶管施工,其注浆孔封堵且管口按设计要求处理完毕,地下水位于管底以下。

(6)应做好水源引接、排水疏导等方案。

1.闭气试验适用条件

(1)混凝土类的无压管道在回填土前进行的严密性试验。

(2)地下水位应低于管外底150mm,环境温度为-15~50℃。

(3)下雨时不得进行闭气试验。

4.管道内注水与浸泡

试验管段灌满水后浸泡时间不应少于24h。

(三)试验过程与合格判定

1.试验水头

试验段上游设计水头不超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计。试验段上游设计水头超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游设计水头加2m计;计算出的试验水头小于10m,但已超过上游检查井井口时,试验水头应以上游检查井井口高度为准。

lK415015砌筑沟道施工技术

一、基本要求P208【案例考点】

(1)砌筑前应检查地基或基础,确认其中线高程、基坑(槽)应符合规定,地基承载力符合设计要求,并按

规定验收。

(2)砌筑前砌块(砖、石)应充分湿润;砌筑砂浆配合比符合设计要求,现场拌制应拌合均匀、随用随拌;砌筑应立皮数杆、样板挂线控制水平与高程。砌筑应采用满铺满挤法。砌体应上下错缝、内外搭砌、丁顺

规则有序。

(3)砌筑砂浆应饱满,砌缝应均匀不得有通缝或瞎缝,且表面平整。

(4)砌体的沉降缝、变形缝、止水缝应位置准确、砌体平整、砌体垂直贯通,缝板、止水带安装正确,沉

降缝、变形缝应与基础的沉降缝、变形缝贯通。

(5)砌筑结构管渠宜按变形缝分段施工,砌筑施工需间断时,应预留阶梯形斜槎;接砌时,应将斜槎冲净

并铺满砂浆,墙转角和交接处应与墙体同时砌筑。

(6)采用混凝土砌块砌筑拱形管渠或管渠的弯道时,宜采用楔形或扇形砌块;当砌体垂直灰缝宽度大于

30mm时,应采用细石混凝土灌实,混凝土强度等级不应小于C20。

(7)砌筑后的砌体应及时进行养护,并不得遭受冲刷、振动或撞击。

二、砌筑施工要点P208

(二)砖砌拱圈

(4)砌筑应自两侧向拱中心对称进行,灰缝匀称,拱中心位置正确,灰缝砂浆饱满严密。

(5)应采用退搓法砌筑,每块砌块退半块留搓,拱圈应在24h内封顶,两侧拱圈之间应满铺砂浆,拱顶上

不得堆置器材。

(三)反拱砌筑

(5)当砂浆强度达到设计抗压强度标准值的25%后,方可在无振动条件下拆除拱胎。

lK415016给水排水管网维护与修复技术

一、城市管道维护P209

(一)城市管道巡视检查【选择题考点】

(2)管道检查主要方法包括人工检查法、自动监测法、分区检测法、区域泄露普查系统法等。检测手段包括探测雷达、声呐、红外线检查、闭路监视系统(CCTV)等方法及仪器设备。

(三)管道维护安全防护案例题考点安全防护

(1)养护人员必须接受安全技术培训,考核合格后方可上岗。

(2)作业人员必要时可戴上防毒面具、防水衣、防护靴、防护手套、安全帽等,穿上系有绳子的防护腰带,配备无线通信工具和安全灯等。

二、管道修复与更新P210【选择题考点】

(一)局部修补

(2)局部修补要求解决的问题包括:

1)提供附加的结构性能,以有助于受损坏管承受结构荷载。

2)提供防渗的功能。

3)能代替遗失的管段等。

局部修补主要用于管道内部的结构性破坏以及裂纹等的修复。目前,进行局部修补的方法很多,主要有密封法、补丁法、铰接管法、局部软衬法、灌浆法、机器人法等。

(二)全断面修复

内衬法也称为插管法,此法施工简单、速度快、可适应大曲率半径的弯管,但存在管道断面受损失

较大、环形间隙要求灌浆、一般用于圆形断面管道等缺点。修复给水管道时,采用的内衬管的直径宜为150-1600mm;修复排水管道时,采用的内衬管的直径宜为150-2000mm。【2020年教材增加后面内容】

缠绕法此法适用于管径为5-2500mm,管线长度在300m以内的各种圆形断面管道的结构性或非结构

性的修复,尤其是污水管道。其优点是可以长距离施工,施工速度快,适应大曲率半径的弯管和管径的变化,能利用现有检查井,但管道的过流断面会有损失,对施工人员的技术要求较高。

喷涂法主要用于管道的防腐处理,也可用于在旧管内形成结构性内衬。此法适用于管径75-4500mm、管线长度在15Om以内的各种管道的修复。其优点是不存在支管的连接问题,过流断面损失小,可适应管径、断面形状及弯曲度的变化,但树脂固化需要一定的时间,管道严重变形时

施工难以进行,对施工人员的技术要求较高。

(三)管道更新

常见的有破管外挤和破管顶进两种方法。【2019年二建出题】1.破管外挤

破管外挤也称爆管法或胀管法,

lK415020城市供热管道工程施工

1K415021供热管道的分类

按所处位置分类

按敷设方式分类

1K415022供热管道施工与安装要求

一、供热管道敷设与既有建筑(构)筑物及其他管线的距离要求P213

教材214、215页表1K415022-1及表1K415022-2熟悉

二、供热管道施工准备要求P210

(一)技术准备【案例通用考点】

(1)施工单位应在施工前取得设计文件、工程地质和水文地质等资料,组织工程技术人员熟悉施工图纸,

进行图纸会审并参加设计交底会。

(2)组织编制施工组织设计和施工方案,履行相关的审批手续。危险性较大的分部分项工程施工单位应编

制安全专项施工方案。对于超过一定规模的危险性较大分部分项工程,经专家论证通过,并经建设单位和

监理单位审批后方可组织施工。

(3)工程开工前应组织施工管理人员踏勘现场,了解工程用地、现场地形、道路交通以及邻近的地上、地

下建(构)筑物和各类管线等情况。【2020年增加内容】

(4)根据建设单位提供的地下管线及建(构)筑物资料,组织技术及测量人员对施工影响范围内的建(构)筑物、地下管线等设施状况进行探查,确定与热力管道的位置关系,与管线产权单位协商加固或拆改移方

案。【管线拆改保护P426】

(5)调查拟建热力管道相对道路交通的关系,热力管道施工对现状交通有影响时,及时与交通管理部门沟通,编制交通组织方案,经交通管理部门审批后方可组织施工;需要占路掘路施工的,应提前向路政部门申请办理占路掘路手续。

(10)工程开工前应结合工程情况对施工人员进行技术培训。【2020年增加内容】

(二)物资设备准备【选择题考点】

(1属于特种设备的压力管道元件(管道、弯头、三通、阀门等),制造厂家应有相应的特种设备制造资质,其质量证明文件、验收文件应符合特种设备安全监察机构的相关规定。实物、标识应与质量证明文件相符。

(2)阀门应有制造厂的产品合格证。一级管网主干线所用阀门及与一级管网主干线直接相连通的阀门,支干线首端和供热站人口处起关闭、保护作用的阀门及其他重要阀门,应进行强度和严密性试验,合格后方可使用。

三、供热管道土建工程施工要求P217【选择案例题考点】

(2)施工中采用边坡支护时,支护需及时进行,合理设置开挖步距,确保支护结构的有效性。机械开挖时

因预留不少于150mm厚的原状土,人工清底至设计标高,不得超挖。

(3)沟槽开挖至基底后,地基应由建设、勘察、设计、施工和监理等单位共同验收。对不符合设计要求的

地基,由设计或勘察单位提出地基处理意见,施工单位根据其制定处理方案。

(4)暗挖法施工的竖井与隧道连接处应采取加固措施。隧道应采用台阶法施工,应在拱部初期支护基本稳定,并在喷射混凝土强度达到设计强度70%以上时,方可进行下台阶开挖。隧道相对开挖中,当两个工作面相距15~20m时,应一端停挖,单向开挖贯通;隧道开挖过程中应进行地质描述并应进行记录,必要时应进行超前地质勘探。【隧道是10m且不小于2倍跨径p445注意区分】

(5)顶管法施工分为人工顶管及顶管机顶管,顶管机型应根据工程地质、水文情况、施工条件、施工安全、

经济性等因素选用。顶管施工的管材不得作为供热管道的工作管。顶管工作坑应设置在便于排水、出土和

运输,且易于对地上与地下建(构)筑物采取保护和安全生产措施处。工作坑的支撑应形成封闭式框架,矩

形工作坑的四角应加设斜支撑。装配式后背墙可由方木、型钢或钢板等组装。【2020年教材增加内容】(6)顶管施工中,应对管线位置、顶管类型、设备规格、顶进推力、顶进措施、接管形式、土质状况、水

文状况进行检查。采用人工顶进施工时,钢管接触或切人土层后,应自上而下分层开挖,并在顶进过程中

测量中心和高程偏差。钢管进人土层5m以内,每顶进0.3m,测量不得少于1次;进人土层5m以后,每顶进lm应测量1次;当纠偏时应增加测量次数。【2020年教材增加内容】

(9)定向钻施工不宜用于直接拉进直埋管的施工。施工前应采用地质勘探钻取样或局部开挖的方法,取得

定向钻施工路由位置的地下土层分布、地下水位、土壤和水分的酸碱度等资料。【2020年教材增加内容】(10)土建结构预制构件的外形尺寸和混凝土强度等级应符合设计要求,构件应有安装方向的标识。预制构件运输、安装时的强度不应小于设计强度的75%。

(11)防水卷材及其胶粘剂应具有良好的耐水性、耐久性、耐刺穿性、耐腐蚀性及耐菌性;变形缝应使用经检测合格的橡胶止水带,不得使用再生橡胶止水带。

四、供热管道安装施工要求P218

(一)管道材料与连接要求

城镇供热管网管道应采用无缝钢管、电弧焊或高频焊焊接钢管。管道的连接应采用焊接,管道与设备、阀

门等连接宜采用焊接,当设备、阀门需要拆卸时,应采用法兰连接。

为保证管道安装工程质量,焊接施工单位应符合下列规定:【焊接通用考点】

(1)应有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员。

(2)应有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能应稳定可靠。

(3)应有保证焊接工程质量达到标准的措施。

(二)管道安装前的准备工作

(1)管道安装前,应完成支、吊架的安装及防腐处理。支架的制作质量应符合设计和使用要求,支、吊架

的位置应准确、平整、牢固,标高和坡度符合设计规定。管件制作和可预组装的部分宜在管道安装前完成,并经检验合格。

(2)管道的管径、壁厚和材质应符合设计要求,并经验收合格。

(3)对钢管和管件进行除污,对有防腐要求的宜在安装前进行防腐处理。

(4)安装前对中心线和支架高程进行复核。

(三)支架吊架的分类及安装要点

管道的支承结构称为支架,作用是支承管道并限制管道的变形和位移,承受管道的内压力、外载荷及温度

变形的弹性力,并传递到支承结构。根据支架对管道的约束作用不同,可分为活动支架和固定支架。

1.固定支架

固定支架必须严格安装在设计位置,位置应正确,埋设平整,与土建结构结合牢固。支架处管道不得有环

焊缝,固定支架不得与管道直接焊接固定。固定支架处的固定角板,只允许与管道焊接,严禁与固定支架

结构焊接。

一建市政实务知识点

知识点总结 市政公用

第一章:城市道路工程

?????????????? ???道路行车速度;快速路;主干路;道路宽度;城市道路的分类 分级因素次干路;路面结构厚度; 支路;交叉口形式;除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。 高级路面:路面刚度大、强度高、稳定性好。运输成本低、建设投资高、养护费少。按结构强度分类次高级路面:维修、养护、运输费用较高。柔性路面:行车荷载作用路面按力学性质分类30?????????????????? 下产生的弯沉变性较大,在反复荷载下产生累积变形, 破坏取决于极限垂直变形和弯拉变形——沥青路面;刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出 较大的刚性,破坏取决于极限弯拉强度——混凝土路面;城市道路分类路面等级面层材料使用年限(年) 水泥混凝土快速路、主干路 高级路面沥青混凝土、沥青碎石、天然石材1512沥青贯入式碎(砾)石 次干路、支路次高级路面8沥青表面处置 ?????? ??路基在地表按道路的线型(位置)和断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物; 1、为车辆在道路上行驶提供基本条件;路基性能要求 2、道路的支撑结构物; 3、对路面的使用性能有重要影响;路基性能主要指标:整体稳定性、变形量。 路堤——路基顶面高于原地面的填方路基;路基断面形式路堑——全部由地面开挖出的路基,分为重路堑、半路堑、半山峒三种形式;路基分类半填、半挖——一侧挖方、另一侧填方;12?????????? ????从材料上分:土路基、石路基、土石路基;路面在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物; 1、直接承受行车的作用;路面性能要求 2、改善汽车的行驶条件、提高道路服务水平(经济性、舒适性); 、平整度;、承载能力:具备相当的刚度和强度,抗疲劳破坏和塑性变形能力; 3、温度稳定性:较高的温度稳定性,即较低的温度、湿度敏感度;路面性能主要指标 4、抗滑能力强; 5、不透???????????水性; 6、噪音量低的路面结构; 路面结构特点:行车荷载和自然因素对路面的影响随深度增加而逐渐减弱,对路面的材料的强度、 刚度和稳定性要求也逐渐降低,为适应这一特点,路面结构多层次的。

牛人总结归纳一建市政管道工程笔记

精心整理给排水管道工程 一、开槽管道施工技术 1、沟槽施工方案: 1)主要内容:①施工平面布置图和开挖断面图 ②沟槽形式、开挖方法、堆土要求 ③无支护沟槽边坡;有支护沟槽支撑形式、结构、支拆、安全 ④机具设备的型号、数量、作业要求 ⑤不良土质沟槽开挖护坡和防止塌方措施 ⑥安全文明施工,沿线管件、建构筑物保护等 2、沟槽底部开挖宽度=管外径+2*一侧(工作面+支撑厚度+模板厚度) 3、确定沟槽边坡——①不设支撑:土质好、均匀、地下水低于沟槽底面,且开挖深度在≤5m ②沟槽无法自然放坡:有支护设计、稳定性验算 4、沟槽开挖与支护 1)、分层开挖及深度——①人工开挖:a、槽深>3m,分层开挖,每层深度不超过2m b、多长沟槽层间留台宽度: 直槽不小于0.5m 放坡不小于0.8m 安装井点设备不小于1.5m ②机械开挖:沟槽分层深度按机械性能确定 2)、沟槽开挖规定——①机械开挖槽底预留200~300mm,留人工开挖,不得扰动原状土 ②槽底入受水侵泡、受冻:用天然级配砂砾石或石灰土回填 ③槽底为湿陷性黄土:按设计要求进行地基处理 槽底为杂填土、腐蚀土:全部挖除按设计要求地基处理 边坡符合施工方案规定,设置安全梯供人上下 3)、支撑与支护——①采用木撑板、钢板桩,随挖随支 ②软土或其他不稳定土,采用横排撑板时,开始支撑的开挖深度不得超过1m,交替进 行,每次交替开挖深度宜为0.4~0.8m ③支撑常检查,发现异常及时处理;雨期、春季解冻时期加强检查 ④拆除支撑前,对沟槽2侧建构筑物、槽壁进行检查,制定拆除的作业要求和安全措 施,拆除撑板制定安全措施,与回填交替进行 ⑤人员安全梯上下,不得攀爬支撑 软土专题:——软土不管是基槽还是基坑要求:分层、分块、均衡开挖, 开挖深度不超过1m,边挖边撑,交替进行,每次交替开挖深度宜为0.4~0.8m 5、地基处理与安管 1)地基处理——①槽底局部超挖或发生扰动时: a、超挖深度不超过150mm时: Ⅰ、原土回填夯实,压实度不小于原地基土的密实度 Ⅱ、地基土壤含水量大,不适于压实时,应换填 ②排水不良造成地基土扰动时: a、扰动深度在100mm以内:天然砂石或砂砾石处理

2020年最新一建市政实务章节高频考点总结系列(城市给水排水工程部分)

2020版 新教材 全国注册一级建造师执业资格考试系列资料 市政公用工程 管理与实务 2020最新章节高频考点总结预测 【城市给水排水工程】 ○1文档以2020年最新教材为基础编制 ○2对新教材变化、增加内容进行详细说明,方便重点复习 ○3结合历年考纲及考试真题选取考试重点内容,方便重点掌握 ○4对2020年出题考点进行总结预测 二0二0年七月七日

市政公用工程技术 城市给水排水工程 给水排水厂站工程结构与特点 lK414011厂站工程结构与施工方法 一、给水排水厂站工程结构特点P179 (一)厂站构筑物组成【选择题高频考点】 水处理(含调蓄)构筑 物给水处理构 筑物 包括:调节池、调流阀井、格栅间及药剂间、集水池、取水泵房、混凝沉淀 池、澄清池、配水井、混合井、预臭氧接触池、主臭氧接触池、滤池及反冲 洗设备间、紫外消毒间、膜处理车间、清水池、调蓄清水池、配水泵站等。污水处理构 筑物 包括:污水进水闸井、进水泵房、袼栅间、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀 池、曝气池、配水井、调节池、生物反应池、氧化沟、消化池、计量槽、闸 井等。 工艺辅助构筑物指主体构筑物的走道平台、梯道、设备基础、导流墙(槽)、支架、盖板、栏杆等的细部结构 工程,各类工艺井(如吸水井、泄空井、浮渣井)、管廊桥架、闸槽、水槽(廊)、堰口、穿孔、孔口等。 辅助建筑 物生产辅助性 建筑物 指各项机电设备的建筑厂房如鼓风机房、污泥脱水机房、发电机房、变配电 设备房及化验室、控制室、仓库、料库、机修(电修)间等。 生活辅助性 建筑物 包括综合办公楼、食堂、浴室、职工宿舍、车库等。 (二)构筑物结构形式与特点 (1)水处理(调蓄)构筑物和泵房多数采用地下或半地下钢筋混凝土结构,特点是构件断面较薄,属于薄板 或薄壳型结构,配筋率较高,具有较高抗渗性和良好的整体性要求。少数构筑物采用土膜结构如稳定塘等,面积大且有一定深度,抗渗性要求较高。 二、构筑物与施工方法P180 (一)全现浇混凝土施工 3)采用附着振动器进行振捣时,混凝土分层振捣最大厚度,要根据附着振动器的设置方式,通过试验确定。现浇混凝土的配合比、强度和抗渗、抗冻性能必须符合设计要求,构筑物不得有露筋、蜂窝、麻面、孔洞、夹渣、疏松、裂缝等质量缺陷。 (2)水处理构筑物中圆柱形混凝土池体结构,当池壁高度大(12~18m)时宜采用整体浇筑施工,支模方法有:满堂支模法及滑升模板法。前者模板与支架用量大,后者宜在池壁高度不小于15m时采用。

2020一级建造师《市政实务》常见数字考点汇总

2020 一级建造师《市政实务》常见数字考点汇总 混凝土强度 1 混凝土面层达养护时间不宜小于设计弯拉强度80%,一般14~21 天,在混凝土达到设计弯拉强度40%,行 人通过,100%且填缝完毕开放。 混凝土板弯拉强度低于1MP 或抗压强度低于5MP 时不得受冻。 2 预制柱安装:安装后及时浇筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,浇筑二次混凝土待杯口混襁土达 到设计强度75%方可拆除斜撑。盖梁就位后浇筑混凝土接头,接头混凝土强度达到设计强度后方可拆除临时 固定设施。拱桥应在砂浆强度达到设计强度时卸落拱架,设计无要时应达到设计标准值的80%. 3 装配式桥梁构件在脱底膜、移运、堆放、吊装时,混凝土设计无要求时不低于设计强度的75%。预应力 混凝土构件吊装时,孔道水泥浆强度无要求时,不低于30 兆帕。 4 间隔槽混凝土浇筑应由拱脚向拱顶对称进行,应待拱圈混襁土分段浇筑完成且强度达到75%设计强度 且结合面按施工方缝处理后再进行。拱圈封拱合龙混凝土设计无要求时,各段应达到设计强度的75%.张拉、 放张预应力筋强度无要求时,不低于强度设计值75%。

5 模板支架拆除:非承重侧模强度宜为2.5 兆帕及以上。 浆砌石混凝土砌块:卸落拱架,砂浆强度达设计值80%以上。 6 后张法孔道压浆设计无要求时不低于30 兆帕。封锚混凝土不低于80%且不低于30 兆帕。 无粘结预应力筋张拉封锚混凝土强度等级不得低于相应结 构混凝土等级且不得低于c40. 吊移预制构件设计未要求时不低于砂浆强度的75%。 防水基层混凝土强度达到设计强度的80%以上方可施工。 7 绑扎接头的箍筋间距:钢筋受拉时应小于5d,且不得大于100mm;钢筋受压时应小于10d,且不得大于 200mm。 预制吊环的构件计算拉应力应不大于50 兆帕。 8 人工挖孔模板拆除应在混凝土强度大于2.5 兆帕后进行。预制柱安装待杯口混凝土强度达到设计强度75%拆除斜撑。 9 高强度螺栓每栓群应抽查总数的5%且不少于2 套,合格率不小于80%. 10 混凝土板弯拉强度低于1 兆帕或抗压强度低于5 兆帕, 不得受冻。 11 涵洞两侧回填土,应在防水层的保护层完成且保护层砌 筑砂浆强度到3 兆帕后进行。 12 SMW 工法桩:搅拌桩28 天龄期无侧限抗压强度不应小于设计要求且不宜小于0.5 兆帕。

一建市政带数据考点总结

2018年一建市政教材带数据考点 1.混凝土基层比面层每侧髋宽:人工300mm;滑轨摊铺機500mm;滑膜摊铺機650mm. 2.一次摊铺水泥路面宽度大于4.5m設置带拉杆纵向缩缝. 3.填筑土方时当坡度陡与1:5时,需要修成台阶,高度不超300mm,宽度不超过1.5m. 4.填方管涵顶面填土500mm以内禁止压路機碾压. 5.管道边1m范围人工开挖;直埋线缆2m范围人工开挖. 6.路基填土宽度比設计宽度宽500mm. 7.压路機速度不超过4km/h. 8.水泥稳定土自搅拌到摊铺不得超过3h. 9.水泥土分层摊铺应该在下层养护7d后再摊铺上层. 10.二灰基层压实每层最大为200mm,不小于100mm.养护不小于7d.(土方路基压实厚度根据试验确定,沥青面层压实厚度不大于100mm) 11.摊铺沥青路面,每台摊铺機摊铺宽度小于6m;两台摊铺機前后错开10-20m;搭接宽度 30-60mm. 12.摊铺機熨平板预热不低于100℃;沥青摊铺速度控制在2-6m/min 13.沥青压实厚度不大于100mm. 14.沥青面层上下层纵向热接缝错缝150mm,冷接缝错峰300-400mm(改性沥青避免出現冷接缝);上下层横向接缝错峰1m以上. 15.沥青路面温度低于50℃开放交通. 16.改性沥青生产温度较普通沥青提高10-20℃,贮存过程中混合料温度降不得大于10℃,储存时间不大于24h.(改性SMA只限当天使用,OGFC混合料随拌随用) 17.改性沥青SMA摊铺温度不低于160℃;摊铺速度:1-3m/min. 18.高温施工时,混凝土拌合物初凝时间不得小于3h;低温时终凝时间不得超过10h. 19.混凝土路面钢模板每1m設1处支撑;木模板板厚不小于50mm,每0.8-1m設1处支撑; 20.滑轨摊铺宽度最小3.75m;滑模摊铺速度1-3m/min. 21.混凝土面层分两次摊铺,下层厚度为总厚度3/5.缩缝宽度4-6mm. 22.混凝土面层养护到設计强度80%,一般14-21d. 23.大于5mm 裂缝灌缝处理;局部破损挖补处理;13-40mm车辙铣刨处理. 24.修补混凝土路面将空鼓,破损剔凿深度5cm以上. 25.验算模板,支架,拱架抗倾覆系数时,稳定系数不小于1.3. 26.外露模板挠度不超过长度1/400;隐蔽模板挠度不超过长度1/250. . 以上方可拆除2.5MPa非承重模板在混凝土强度27. 28.浆砌石,混凝土拱架达到設计要求强度,没有要求需要在砂浆强度达到80%以上. 29.HPB300冷拉率不得大于2%;HRB400冷拉率不得大于1%. 30.钢筋小于或等于22mm时,可以用绑扎方式;主筋不得绑扎. 31.绑扎街头搭接长度内箍筋间距:受拉应小于5d,且不得大于100mm;受压应小于10d,且不大于200mm. 32.混凝土抗压强度试块为边长150mm立方体,同龄期3块为一组. 33.对于C60以上高强混凝土,不少于10组试块.

一建市政实务2018版最新教材重点汇总

第一章道路工程 1.城市道路分类 2.无机结合料稳定粒料基层的4种类型:三土一砂砾(切记:不包含水泥稳定粒料)(1)水泥稳定土、石灰稳定土、二灰钢渣稳定土(适用于各种路面基层); (2)二灰稳定砂砾(碎石)。 3.结构层性能要求: 4.道路基层材料选用的4个原则:特混、重稳、雨水、中轻3粒料 (1)特混(贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土); (2)重稳(水泥稳定粒料、沥青稳定碎石); (3)雨水(湿润和多雨地区、繁重交通路段,排水基层); (4)中轻3粒料(级配粒料、水泥稳定粒料、二灰稳定粒料)。

5.水泥混凝土道路基层的3个作用:改善错脱冻变 (1)改善传荷能力; (2)减轻错脱病害; (3)减少冻变影响。 6.混凝土道路选用水泥种类的2个要求: (1)特重交通、重交通、快速路、主干路:42.5道路硅、普通硅、硅(42.5道普硅)(2)其他道路:32.5渣(32.5矿渣) 7.道路胀缝板的4种填料:改沥橡胶树。 改性沥青类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、树脂类 8.按级配原则分为3种形式:悬浮-密实、骨架-空隙、骨架-密实 9.压实方法选择的4个因素:土的类型、湿度、设备、场地条件(湿土场设) 确定压实厚度的2个因素:压实机具类型、压实遍数 10.路基试验段目的:预沉松铺3压实 预沉量值、松铺厚度、压实机具、压实遍数、压实方式 11.路基下管道回填与压实的3个要求: (1)覆土厚度≤500mm,加固; (2)覆土厚度500-800mm,保护或加固; (3)管道两侧及管顶500mm以内不得使用压路机。

12.道路每层压实厚度的3个规定: (1)土路基:200-300mm; (2)基层100-200mm; (3)沥青面层:≤100mm。 13.7种不同类型挡土墙的特点: (1)衡重式有上墙; (2)悬臂式有墙趾、墙踵; (3)扶壁式有三角肋板; (4)柱板式有牛腿,可预制拼装; (5)锚杆式有锚杆; (6)自立式有锚锭块,可预制拼装; (7)加筋土有拉筋,可预制拼装。 14.3种土工合成材料:塑料格栅、玻璃纤维隔栅、土工织物。 (1)土工合成材料的5个工程应用:加筋、防护、过滤、排水、裂缝防治(书上为隔离)(加筋:路堤加筋、台背加筋); (2)土工织物软体沉排防护的3个稳定性验算项目:排体抗浮、排体压块抗滑、排体整体抗滑(浮滑块体)。 15.用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应满足的4个技术要求:拉伸网单 (1)抗拉强度; (2)最大负荷延伸率; (3)网孔尺寸; (4)单位面积质量。 16.沥青混合料结构的4个决定因素:矿、沥结构,矿、沥特点。 (1)矿物骨架结构; (2)矿物材料与沥青相互作用的特点; (3)沥青的结构; (4)沥青混合料的密实度及其毛细—孔隙结构特点。 17.再生沥青混合料的配合比设计的3个因素:品质、用途、生产条件 (1)旧路面材料的品质; (2)再生沥青混合料的用途及其质量要求(交通量大:旧料占比30%~40%;交通量不大,旧料占比50%~80%); (3)生产条件:间歇式拌和机,旧料不超过30%,滚筒式拌和机,旧料可达40%~80%。

一建市政数字总结

一级建造师——市政数字总结 75%数字(超人 骑 马) 设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级 75%后,方可 拆除模板或浇筑后节混凝土 。 拧紧地脚螺栓时 ,灌筑的混凝土应达到设计强度 75%以上。 预制混凝土桩起吊时的强度 应符合设计要求,设计无要求时,达到设计强度的 75%以上 放张预应力筋时 混凝土强度必须符合设计要求,设计未规定时,不低于强度设计值的 75% 孔道内的水泥浆 强度达到设计规定后方可 吊移 ;设计未要求时,应不低于设计强度的 75%。 安装后应及时浇筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,浇筑二次混凝土,待杯口混凝土达到设计 强度 75%后方可拆除斜撑。 装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计 75%。 装配式 拱桥构件在吊装时 ,混凝土的强度不得低于设计要求;设计无要求时,不得低 75%。 拱圈(拱肋)封拱合龙时 混凝土强度应符合设计要求,设计无要求时,各段混凝土应 75% 80%数字(财神爷) 压浆后应及时浇筑 封锚混凝土。不宜低于结构混凝土强度等级的 80%且不得低于30MPa 无粘结封锚 混凝土 不得低于结构混凝土强度, 100%,切不低于 C40 采用 双机抬吊作业时 ,应选用起重性能相似的起重机,每台 起重机载荷 不得超过允许载荷的 80%.且 应对第一吊进行试吊作业,施工中必须保持两台起重机同步作业。在吊装过程中,两台起重机的吊钩 滑轮组应保持垂直状态。 水泥混凝土路面 养护时间应根据混凝土 弯拉强度 增长情况而定,不宜小于设计 弯拉强度的 80%,一般 宜为14 ?21d 。应特别注重前 7d 的保湿(温)养护。 浆砌石、混凝土砌块拱桥 应在砂浆强度达到设计要求强度后 卸落拱架 ,设计未规定时,砂浆强度应达 到设计标准值的 80%以上。 钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于 80%。 高强度螺栓终拧完毕必须当班检查。每栓群应抽查总数的 5%,且不得少于 2 套。 抽查合格率不得小于 80%,否则应继续抽查,直至合格率达到 80%以上。对螺栓拧紧度不足者应补拧,对超拧者应更换、重 新施拧并检查。 自下而上 保温层厚度超过lOOmn 时,应分层施工,各层的厚度应接近,非水平管道的保温施工应自下而上进行, 防潮层和 保护层的搭接应 上压下 ,搭接宽度不小于 30mm 。 纵向铺设长度宜上长下短,可采用缓于或等于 1:1 的坡度自下而上逐层增大,最下一层的铺网长度应 不小于计算的最小纵向铺设长度。 中洞法的特点是初期支护 自上而下 ,每一步封闭成环,环环相扣,二次衬砌 自下而上 施工,施工质量 容易得到保证。阀门:要求介质由下而上通过阀座的阀门:截止阀等,起作用是为了便于开启和检修。 自上而下与自下而上 采用空气幕助沉时,管路和喷气孔、压气设备及系统装置的设置应满足施工要求;开气应自上而下, 停气应缓慢减压,压气与挖土应交替作业;确保施工安全。 、 喷射应从水池 上端往下 进行,用连环式喷射不能停滞一点上喷射,并随时控制喷射均匀平整, 暗挖隧道内喷射 作业,分段、分层进行,喷射顺序由 下而上进行。 最低、最高温度 现浇壁板缝混凝土浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行。 (当日最高温度进 行);合龙宜在一天中气温 最低时进行 供热管道的连接方式主要有:螺纹连接(丝接) 、法兰连接和焊接连接。螺纹连接仅适用于小管径、低 压力和较低温度的情况。供热网管道的连接一般应采用焊接连接方式。采用电熔连接、热熔连接接口 时,应选择在当日温度较低或接近最低时进行 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23.

一级建造师《市政》知识点归纳城市道路工程

一级建造师《市政》知识点归纳:城市道路工程(2) 21、沥青表面处治主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎石路面的作用。常用厚度为 15~30mm. 22、基层:基层是路面结构中的承重层,沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。 23、用于基层的材料主要有: 1)整体型材料 ①无机结合料稳定粒料——石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰稳定砂砾、石灰煤渣、水泥稳定砂砾等,其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。工业废渣混合料的强度、稳定性和整体性均较好,适用于各种路面的基层。 2)嵌锁型和级配型材料 ①级配碎石——为防止冻胀和湿软,应控制小于0.5mm颗粒的含量和塑性指数。在中湿和潮湿路段,用作沥青路面的基层时,应掺石灰。为便于碾压,砾石最大粒径宜不大于60mm. ②泥灰结碎石——适用于中湿和潮湿路段,掺灰量为其含土量的8%~12%.骨产的粒径宜小于或等于40mm,并不得大于层厚的0.7倍。 ③水结碎石——碎石的粒径宜小于或等于70mm,并不得大于层厚的0.7倍。掺灰量为小于 0.5mm颗粒含量的8%~12%. 24、垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。因此,通常在土基湿、温状况不良时设置。垫层材料应具备良好的水稳定性。 25、路基经常处于潮湿或过湿状态的路段,以及在季节性冰冻地区产生冰冻危害的路段应设垫层。 26、垫层材料有粒料稳定土和无机结合料稳定土两类。粒料包括天然砂砾、粗砂、炉渣等。采用粗砂或天然砂砾时,小于0.075mm的颗粒含量应小于5%;采用炉渣时,小于2mm的颗粒含量宜小于20%. 27、垫层厚度可按当地经验确定,一般宜大于或等于150mm. 28、沥青路面结构组合基本原则:——各结构层的材料回弹模量应自上而下递减,基层材料和面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3;层数不宜过多;

一建市政实务教材重点

2017年度全国一级建造师执业资格考试 《市政公用工程管理与实务》 教材重点 二零一七年七月

目录 1K410000 市政公用工程施工技术 (1) 1K411000 城镇道路工程 (1) 1K412000 城市桥梁工程 (9) 1K413000 城市轨道交通工程 (17) 1K414000 城市给水排水工程 (26) 1K415000 城市管道工程 (31) 1K416000 生活垃圾填埋处理工程 (36) 1K417000 城市绿化与园林附属工程 (42) 1K420000 市政公用工程项目施工管理 (44) 1K430000 市政公用工程项目施工相关法规与标准 (70)

前言 2017年版教材是在2016年版教材的基础上做了部分修改,重点对“生活垃圾填埋工程”HDPE膜防渗层施工技术进行了重大修改,考前应重点复习并掌握。 全国一级建造师执业资格考试已经历了12年的考试,从近3年考试试卷的难易程度不难看出,案例题每年都有图形题出现,这些图形都是依据教材内容并结合实际施工现场,只要考生认真复习教材内容并练习2011年~2016年一建及2014年~2017年二建试题必定能通过考试。尽管部分年度考试出现超纲内容,但不影响考生通过考试,教材的重点永远恒重。 从历年试卷涉及到教材中的内容,重点考查内容始终不变,为帮助广大考生复习备考,特将教材内容进行了压缩,该部分内容应重点复习,反复熟读。 预祝大家顺利通过考试!

1K410000 市政公用工程施工技术 1K411000 城镇道路工程 lK411010城镇道路工程结构与材料 lK411011城镇道路分类与分级 二、城镇道路分级 快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。 主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。 次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干路网。 支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主。 lK411012沥青路面结构组成特点 一、结构组成 (二)路基与填料 2.路基填料 高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适于做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。 (三)基层与材料 (1)基层是路面结构中的承重层. (2)应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区,宜采用排水基层。未设垫层且路基填料为细粒土、带土质砂或级配不良砂(承受特重或重交通),或者为细粒土(承受中等交通)时,应设置底基层。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。 (3)常用的基层材料: 1)无机结合料稳定粒料 无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层,包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等,其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。所用的工业废渣(粉煤灰、钢渣等)应性能稳定、无风化、无腐蚀。 二、结构层与性能要求 (三)面层 (2)面层直接同行车和大气相接触,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。 (3)路面使用指标: 1)承载能力 路面必须满足设计年限的使用需要,具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。 2)平整度 3)温度稳定性 路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。 4)抗滑能力 5)透水性 6)噪声量

2019年一建市政带数据考点总结

2019年一建市政教材带数据的考点 1.混凝土基层比面层每侧髋宽:人工300mm;滑轨摊铺机500mm;滑膜摊铺机650mm。 2.一次摊铺水泥路面宽度大于4.5m设置带拉杆的纵向缩缝。 3.填筑土方时当坡度陡与1:5时,需要修成台阶,高度不超300mm,宽度不超过1.5m。 4.填方管涵顶面填土500mm以内禁止压路机碾压。 5.管道边1m范围人工开挖;直埋线缆2m范围人工开挖。 6.路基填土宽度比设计宽度宽500mm。 7.压路机速度不超过4km/h。 8.水泥稳定土自搅拌到摊铺不得超过3h。 9.水泥土分层摊铺应该在下层养护7d后再摊铺上层。 10.二灰基层压实每层最大为200mm,不小于100mm。养护不小于7d。(土方路基压实厚度根据试验确定,沥青面层压实厚度不大于100mm) 11.摊铺沥青路面,每台摊铺机摊铺宽度小于6m;两台摊铺机前后错开10-20m;搭接宽度30-60mm。 12.摊铺机熨平板预热不低于100℃;沥青摊铺速度控制在2-6m/min 13.沥青压实厚度不大于100mm。 14.沥青面层上下层纵向热接缝错缝150mm,冷接缝错峰300-400mm(改性沥青避免出现冷接缝);上下层横向接缝错峰1m以上。 15.沥青路面温度低于50℃开放交通。 16.改性沥青生产温度较普通沥青提高10-20℃,贮存过程中混合料温度降不得大于10℃,储存时间不大于24h。(改性SMA只限当天使用,OGFC混合料随拌随用) 17.改性沥青SMA摊铺温度不低于160℃;摊铺速度:1-3m/min。 18.高温施工时,混凝土拌合物初凝时间不得小于3h;低温时终凝时间不得超过10h。 19.混凝土路面钢模板每1m设1处支撑;木模板板厚不小于50mm,每0.8-1m设1处支撑; 20.滑轨摊铺宽度最小3.75m;滑模摊铺速度1-3m/min。 21.混凝土面层分两次摊铺,下层厚度为总厚度的3/5,初凝前完成。缩缝宽度4-6mm。 22.混凝土面层养护到设计强度的80%,一般14-21d。 23.大于5mm的裂缝灌缝处理;局部破损挖补处理;13-40mm车辙铣刨处理。 24.修补混凝土路面将空鼓,破损剔凿深度5cm以上。 25.验算模板,支架,拱架抗倾覆系数时,稳定系数不小于1.3. 26.外露模板挠度不超过长度的1/400;隐蔽模板挠度不超过长度的1/250。 27.非承重模板在混凝土强度2.5MPa以上方可拆除。

2017一建《市政实务》真题及解析

2017 年一级建造师《市政实务》真题及答案(完整版) 一、单项选择题(共20 题,每题1 分。每题的备选项中,只有1 个最符合题意) 1.表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是( ) 。 A.平整度 B.温度稳定性 C.抗滑能力 D.降噪排水参考答案:B 2.城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是 A.42.5 级以上硅酸盐水泥 B.粒经小于19.0mm 的砾石 C.粒径小于31.5mm 的碎石 D.细度模数在2.5 以上的淡化海砂参考答案:D 3.关于加筋土挡墙结构特点的说法, 错误的是( ) 。 A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构 B.依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用 C .能适应较大变形,可用于软弱地基 D.构件可定型预制,现场拼装 参考答案:B 4.湿陷性黄土路基的处理方法不包括( ) 。 A.换土法 B.强夯法 C.砂桩法 D.挤密法 参考答案:C 5.桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括 A.含水率 B.粗糙度 C.平整度 D.外观质量参考答案:D 6.预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为( ) 时,应设置吊架或吊装扁担。 A.45° B.60° C.75° D.90° 参考答案:A 7.移动模架法浇筑预应力混凝土连续梁时,浇筑施工缝必须设在弯矩( ) 附近。 A.正最大 B.负最大 C.零点 D.负最小 参考答案:C 8.主要材料可反复使用, 止水性好的基坑围护结构是( ) 。 A.钢管桩 B.灌注桩 C.SMW工法桩 D.型钢桩参考答案:C 9.下列盾构掘进的地层中,需要釆取措施控制后续沉降的是( ) 。

A.岩层 B.卵石 C .软弱黏性土 D. 砂土参考答案:C 10.下列给水排水构筑物中, 属于调蓄构筑物的是( ) 。 A.澄清池 B.清水池 C.生物塘 D.反应池参考答案:B 11.给水与污水处理厂试运行内容不包括( ) 。 A.性能标定 B.单机试车 C .联机运行 D. 空载运行参考答案:A 12.某供热管网设计压力为0.4MPa,其严密性试验压力为()。 A.0.42MPa B.0.46MPa C.0.50MPa D.0.60MPa 参考答案:D 13.下列燃气和热水管网附属设备中,属于燃气管网独有的是( ) 。 A.阀门 B.补偿装置 C.凝水缸 D.排气装置参考答案:C 1 4.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层,自上而下材料排序,正确的是( ) 。 A.土工布、GCL垫、HDPE膜 B.土工布、HDPE膜、GCL垫 C.HD PE膜、土工布、GCL垫 D.HDPE膜、GCL垫、土工布 参考答案:B 1 5.关于施工测量的说法,错误的是( ) 。 A.规划批复和设计文件是施工测量的依据 B.工测量贯穿于工程实施的全过程 C.施工测量应遵循“由局部到整体,先细部后控制”的原则 D.综合性工程使用不同的设计文件时,应进行平面控制网联测参考答案:C 16.关于假山掇叠施工顺序的说法中,错误的是()。 A.上下分层 B.由主及次 C.在下而上 D.自前向后参考答案:D 17.园林排水方式中最经济、最常用的排水方式是()。 A.地面排水 B.明沟排水

我是如何复习通过市政一建实务的教学文案

我是如何复习通过市政一建实务的(45岁,非专业,无任何专业知识) 本来是没资格写什么复习经验之类的文章,今年市政实务96分踩了狗屎运(当然也有今年案例题判分特别严格的原因)。我从未上过任何培训班,所有 资料均来自网络,绝大多数来自大家论坛、建工之家。为回馈给我巨大帮助的 大家论坛、建工之家论坛,是我写本文的主要原因之一。另一个原因是回答QQ 群里今年没过战友的有关复习应考的问题,也可以我自己复习情况作一次全面 的回顾,供他们参考。 先介绍我的情况:80年代末的大学毕业生,化工机械专业,目前在服务性 企业作管理工作(与建造师及工程毫不相干)。2010年初听一个哥们说他通过了 二级市政建造师,还能得一万元的服务费。于是心动了(我承认我三俗),心 想你都能过,我一定能过。果然当年一次性通过二级市政。从对市政知识一无 所知到通过二级考试,复习一共化了5个月。2011年报考一级,结果是经济79,法规97,管理93,实务84,实务挂了。2012年,实务压线通过。 本人年龄奔五,无任何专业背景,无任何施工经验,考过也用了2年时间,不是天才、高手,只有刻苦复习。其实市政实务考试与复习根本无经验可借鉴,况且复习方法因人而异,因此此文只代表我个人复习经验并无可比性,仅供还 在备考的战友参考。 一、关于2012年的市政实务通过率 今年市政通过率应该是有04年以来不是最低也是最低之一。本人参加三个市政考试QQ群通过人数分别2人(100人)、1人(90人)、2人(30人,全 是三缺一、二进宫)。有好事者用档案号查询了安徽人事网的成绩单,得到52 人市政通过 1 人。从以上数据来年看,今年市政实务通过率为1-2%是可信的。去年听一位培训老师介绍通过率约为5-8%。况且许多估分达100多分的考生,实际成绩仅为70-80分。 市政专业通过率低的主要原因是市政考生多,各个专业只要通过了本专业 考试的几乎无一例外都选择增项市政。因为市政挂的费用在所有专业中最高的。钱多考的人自然就多。要控制通过人数总量,因此市政专业通过率就低。 二、关于决心和毅力 当你选择要考一建时,要树立“必须通过”的决心和信心,抛弃“想要通过”或“可能通过”的想法。因为这个考试实在很折磨人,你不搞定它,你就 会慢慢消磨你,直到你放弃为止。当然市政一次性通过的可能性不大,但至少 在2年内通过是有极大的可能。(一个著名培训老师说过,建造师考试比造价 师容易,一般4年内均能通过。)

2020年一建《市政实务》高频考点整理

2020年一建《市政实务》高频考点整理 一、模板、支架和拱架拆除应符合下列规定: (1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为 2.5MPa 及以上。 (2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时,方可拔出。 二、模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。 支架和拱架应按几个循环卸落,卸落量宜由小渐大。每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。 三、模板工程及支撑体系 满足下列条件的,还应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证: (1)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。 (2)混凝土模板支撑工程:搭设高度 8m 及以上、搭设跨度18m 及以上;施工总荷载 15kN/m2 及以上;集中线荷载 20kN/m 及以上。 (3)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载 700kg 以上。 四、预应力混凝土孔道压浆: (1)预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆,多跨连续有连接器的预应力筋孔道,应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水

泥浆。水泥浆的强度设计无要求时不得低于 30MPa。 (2)压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝土强度等级的 80%,且不低于30MPa。 (3)孔道内的水泥浆强度达到设计规定(或 30MPa)后方可吊移预制构件;设计未要求时,应不低于设计强度的 75%。 五、先张法预应力施工: 张拉台座应具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数不得小于 1.5,抗滑移安全系数不得小于 1.3。 张拉横梁应有足够的刚度,受力后的最大挠度不得大于 2mm。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。 六、控制基坑变形的主要方法有: (1)增加围护结构和支撑的刚度; (2)增加围护结构的入土深度; (3)加固基坑内被动区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式; (4)减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间,这一点在软土地区施工时尤其有效; (5)通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。 七、井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。

2020年一建市政总结(5)概括总结及流程类

2020年市政工程专业 知识点总结(5) 概括总结及流程类: 一、城市道路工程 1、土质路基压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高先慢后快,轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km/h P16 2.碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。3.碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实,防止漏夯,要求夯击面积重叠1/4~1/3。 4、路面裂缝防治P25 用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。 5、振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。P32 二、城市桥梁工程 1、浇筑混凝土前,应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性,检查钢筋及预埋件的位置、规格,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。P45 三、城市轨道交通工程 1、喷锚暗挖(矿山)法施工隧道防水“以防为主,刚柔结合,多道防线,因地制宜,综合治理”的原则。P142 2、管棚施工工艺流程:P147 测放孔位→钻机就位→水平钻孔→压入钢管→注浆→封口→开挖。

四、城市给水排水工程 1、构筑物厂站正式运行前必须进行全厂试运行:P154 单机试车(试运行不少于2h)→设备机组充水试验(运行不少于24h)→设备机组空载试运行(运行4~6小时)→设备机组负荷试运行(运行6~8小时)→设备机组自动开停机试运行(处理设备及泵房单机组累计运行达72h,连续试运行期间,开机、停机不少于3次,处理设备及泵房机组联合试运行时间,一般不少于6h。)。 对于参加“一建”的大多数考生而言都是在职人员(也有少量的科研或在读研究生),学习的精力确实有限,这个“精力”倒不是所学习的“绝对时间”(因为再忙,一天抽1-2个小时看书我觉得还是现实的,特别是临睡前,国家总理也要休息啊),但是有“绝对时间”不代表有“学习状态”,我自己经常把这个“学习状态”称为“带入状态”即由工作状态短时间进入学习状态的阶段,这个阶段花的时间越少,学习效率就越高。但是说句实话,在这些准备中对我最有帮助的要数那个公共基础题库训练软件了,也不是说别的没用,相对来说的。大家看了帖子也知道我这个人不会说假话,有什么说什么吧。想要的朋友可以在这里下载,按住Ctrl键点击本行文字即可链接。这个是在准备报名参加考试的时候就要思考的问题,因为你做的是一件有价值的事情,所以你就得抛弃很多没有价值的事情。 2、水池满水试验流程:试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→整理试验结论P162 3、沉井施工下沉应平稳、均衡、缓慢,发生偏斜应通过调整开挖顺序和方式“随挖随纠、动中纠偏”。P164 四、城市管道工程 1、热力管道试运行(注意和给排水场站试运行对比) 工程已经过有关各方预验收合格且热源已具备供热条件后,对热力系统应按建设单位、设计单位认可的参数进行试运行试运行的时间应为连续运行72h。 试运行过程中应缓慢提高工作介质的升温速度,应控制在不大于10℃/h。在试

一级建造师市政考点总结大全(精心整理考试必看)

市政一级建造师最新考点复习资料 投标文件技术部分中的施工组织设计主要内容应有哪些? 投标报价的计价方法有哪几种? 何谓施工项目成本管理的成本最优化原则? 何谓施工项目成本管理的全面管理成本原则? 何谓施工项目管理的成本责任制原则? 何谓施工项目管理的成本管理有效化原则? 何谓施工项目管理的成本管理科学化原则? 施工项目成本管理的基础工作有哪些? 施工项目成本责任制包括哪几个方面? 施工项目部成本控制的主要措施有哪些? 确定项目部的成本责任目标应遵循的程序?

施工项目成本管理流程? 项目经理可否签订分包合同? 施工项目的合同管理依据的法律法规有哪些? 施工项目部如何履行合同? 合同终止后,承包方应做的合同评价工作内容有哪些? 实行工程设计、施工总承包的工作有哪些规定? 施工项目分包招标要求有哪些? 何谓工程索赔? 承包方进行工作索赔应遵从的原则是什么?

施工合同变更的主要因素及变更程序有哪些? 工程变更部分的合同价应根据什么原则确定? 施工组织设计的编制原则? 施工组织设计包含主要内容? 哪些工程必须要求编制专项施工方案? 专项施工方案编写的要点有哪些?

专项施工方案编制、审批、实施程序是什么? 设计概算的作用有哪些? 设计概算的内容有哪些? 设计概算的编制方法有哪些? 何谓工程量清单计价方法? 工程量清单计价与定额计价的主要区别有哪些? 工程概况牌包含哪些主要内容? 施工现场减少扬尘的措施?

工程项目施工进度计划实施过程控制要点有哪些? 施工进度计划的编制方法及要点有哪些? 常用的表达工程进度计划方法有哪些?各自特点是什么? 编制施工进度计划时应遵循那些步骤? 工程项目施工验收的基本程序是什么?

一建市政最好总结-01道路

道路技术 一、概论 道路分类 道路分级:快(完全交通)、主(主要交通)、次(区域交通兼服务)、支(服务为主) 分类分级高级路面快速路、主干路(等级) 按结构强度分水泥砼(30年);沥青砼、沥青碎石、天然石材(15年)(材料)路面分级次高级路面次干路、支路(等级) 沥贯(沥青贯入式碎石(10年))、沥表(沥青表面处治(8年))(材料) 按力学特性分柔性路面:破坏取决于——极限垂直变形、弯拉应变 刚性路面:破坏取决于——极限弯拉强度 概论组成:路基、基层、面层(层间结合紧密稳定、层数不宜过多) 材料要求自上而下逐渐降低,回弹模量逐渐减小 路基路基分类:路堤、路堑、半填半挖 路基填料不宜直接使用:高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土(必须做填料时,要掺水泥或石灰) 地下水位高时宜修改设计标高 不能改标高时,用粗粒土,低剂量石灰,水泥稳定细粒土;同时设排水渗沟 基层是承重层;基层分为——基层、底基层 结构组成湿润多雨选排水基层 基层基层选择未设垫层,且路基不好,要设底基层 底基层材料:级配粒料、水泥稳定粒料、二灰稳定粒料 无机结合料稳定粒料属半刚性基层 基层材料常见3种:石灰稳定基层、水泥稳定基层、二灰稳定基层 嵌锁型和级配型材料:属柔性基层 划分:磨耗层(上面层)、面层上层(中面层)、面层下层(下面层) 沥青路面包括:AC(沥青混凝土)、AM(沥青碎石)、SMA(沥青玛蹄脂 面层热拌(HMA)碎石混合料)、OGFC(大空隙开级配排水式沥青磨耗层) 沥青混合料面层适用:适用于各种路面 冷拌:适用于支路及以下道路 类型温拌:可能是将来的发展方向,拌合温度120~130℃ 沥青贯入式面层:适用于次干路及以下道路 沥青表面处治面层 路基:整体稳定性、变形量控制 性能要求基层:强度、水稳性、抗冻性、不透水性、扩散荷载能力(强水冻透载) 面层:噪声量、平整度、温度稳定性、透水性、抗滑能力、承载能力(声平稳透滑载) 防冻垫层:用于季节性冰冻地区,且道路结构设计厚度<最小防冻厚度 垫层选择排水垫层:用于水文地质条件不好的土路堑,且路基湿度较大 半刚性垫层:用于可能产生不均匀沉降或不均匀变形的路基 垫层垫层宽度:与路基同宽 垫层厚度:≥150mm 材料砂、砂砾——用于防冻、排水垫层 无机结合稳定粒料或土——半刚性垫层 作用与垫层共同作用,减少不均匀冻胀和体积变形 为面层提供坚实基础 特重交通——贫砼、碾压砼、沥青砼 构造特点基层材料选择重交通——水泥稳定粒料、沥青稳定碎石 中、轻交通道路——水泥稳定粒料、二灰稳定粒料、级配粒料 湿润多雨地区——排水基层 300mm(小型机具) 宽度:比面层每侧宽出500mm(轨模式摊铺机) 650mm(滑模式摊铺机) 分类:普通(素)砼(最常用)、钢筋砼、连续配筋砼、预应力砼 面层施工缝(真缝):一次铺筑宽度<路宽时 水泥路面纵缝均设拉杆(带肋钢筋) 缝缩缝(假缝):一次铺筑宽度>4.5m时 缩缝(假缝):可不设传力杆(快速路、主干路、特重及重交通等才设传力杆) 横缝胀缝(真缝):临近桥梁、固定构筑物、板厚改变处、小半径平曲线处设置(设传力杆) 施工缝:因故中断超过30min时设,且尽量设在缩缝或胀缝处(设传力杆) 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥——重交通、快速路、主干路(42.5级以上) 水泥矿渣水泥——其他道路(32.5级以上) 火山灰、粉煤灰水泥——不宜使用 粗骨料:碎石——≤31.5mm;碎砾石——≤26.5mm;砾石——≤19mm 原材料细骨料:海砂不能直接使用;淡化海砂可用于支路 外加剂:要有合格证、掺配试验 钢筋:要有合格证、检测报告、复验(含见证取样) 缝胀缝板要求——20厚、水稳定性好、有柔性、防腐 填料——橡胶、聚氯乙烯胶泥、树脂、改性沥青

相关文档
最新文档