机房工作安全技术操作规程(新编版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives.

（安全管理）

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机房工作安全技术操作规程(新

编版)

机房工作安全技术操作规程(新编版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。

一、柴油机工作程序与操作

1.柴油机启动前的检查与准备:

润滑系统：

⑴检查油底壳（油箱）内机油油面高度，如油量不足，必须加足。

⑵检查机油管路有无漏、堵之处，并整改合格。

⑶检查喷油泵及调速器润滑油位。

⑷冬季启动前必须将机油预热到40℃左右，或向油底壳蛇形管道的蒸气预热。

冷却系统：

⑴检查膨胀水箱水面高度，加足合格的软化水。

⑵检查冷却系统有无漏、堵之处，检查风扇皮带的张紧度及水泵的固定工作情况，不合格及时整改。

⑶冬季冷却系统应加入80℃以上的热水进行预热，严禁加冷水。

燃料系统：

⑴检查燃油箱油位。

⑵打开燃油系统各阀门，检查燃油管路是否畅通，有无渗漏现象，注意一定要将燃油滤清器三通阀开到全通位置。

⑶打开高压油泵放气螺塞，排除燃油室内空气。

⑷检查油门齿条是否灵活，不得有卡滞现象。

⑸冬季用机油及燃油必须按规定要求换用冬季用油牌号。

其它：

⑴放掉各部件内封存油并清理干净。

⑵检查喷油泵齿条，移动是否灵活，调速器停车手柄是否灵活。

⑶检查贮气瓶压力是否在0.7～0.9Mpa之间（或蓄电瓶电解液比重是否符合要求）。

⑷检查柴油机上有无其它工具和用品，四周有没有人等。

2.柴油机的启动

⑴启动过程：

⑵摇动手摇机油泵或使用预供油泵泵油使主油道供油压力0.1Mpa 以上。

⑶打开放气缸盖放气螺塞（或减压机构），转动曲轴2～3圈，转动曲轴时不得有卡滞现象和异常杂音，否则进行检查处理。

⑷按下油压低自动停车装置扳杆手柄，使自动停车装置拨叉与齿条上的挡块脱开。

⑸打开电钥匙，接通电源通路或打开启动气路阀门接通气路。

⑹将喷油泵齿条移向供油量较大的位置。

⑺按动启动按钮，接通电动机、电路或气马达气路，使柴油机起动。

⑻柴油机起动着火后，应迅速调整柴油机供油量，使柴油机保持在600～800转/分左右转速下怠速运转。机油压力在规定的正常范围，否则停车检查，查明原因后再起动。

⑼柴油机起动后，应立即松开自动停车装置手柄，使其恢复工作状态。

⑽将电钥匙或总气开关关闭，切断电、气源，起动工作完成。

注意事项：

⑴电起动时手按起动按钮5秒后，如柴油机仍不着火，应松开按钮，停1分钟后再做二次起动，如连续四次起动不着，应停止起动，检查原因，进行处理。

⑵气起动时手按起动按钮，使气马达驱动飞轮带动柴油机启动。一次起动不着，要待气瓶压力恢复至0.8Mpa时再次起动，三次起不着，

停止起动，检查处理。

⑶起动前必须用手摇机油泵或预供油泵向柴油机各润滑部位泵油。

⑷起动时一定要将油压低自动停车装置手柄按下，否则喷油泵不供油，柴油机不能起动。

⑸低温起动时，应进行预热。

⑹起动后立即将柴油机调向怠速运转状态，进行暖车后方可带负荷运行。

3.柴油机的运转：

⑴柴油机启动后应先在600～800转/分怠速范围内空负荷运转,并注意以下问题:

①检查柴油机压力.若机油压力达不到该机型规定的压力范围,应立即停车进行检查,并排除故障。

②检查外部各管系与零部件连接处有无漏油气、水现象。

③空载低速运转时间不宜过长，以免燃烧室内引起结炭，应逐渐地提高柴油机转速，一般至1000转/分进行暖机。

④观察柴油排烟是否正常，倾听运转中有无杂音。

⑵当柴油机温度、机油压力均正常时，应分别将转速在低、中、