浅述空预器漏风原因分析及应对措施

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浅述空预器漏风原因分析及应对措施

浅述空预器漏风原因分析及应对措施

孙正睿

(华电潍坊发电有限公司锅炉队)

摘要:根据潍坊公司二期回转式空预器组成结构原理及实际运行工况,从检修及运行两方面分析降低漏风的原因及采取的措施。

关键词:空预器漏风率密封扇形板蘑菇状变形畜热元件

1、概述:潍坊公司二期锅炉配备两台三分仓容克式空气预热器,型号为2-32.5VI (T)-2185SMRC,转子直径为φ14236mm。空气预热器是利用烟气的热量来加热燃烧所需空气的热交换设备。其主要存在的问题是漏风,从近期我公司“对标”管理数据中发现二期空预器漏风率有上升趋势。漏风率增大会使排烟温度升高,炉内烟气温度降低,增大送、引风机的电耗,如果漏风过大,超过送、引风机的负荷能力,会造成燃烧风量不足,以至被迫降低负荷,直接影响锅炉的安全性与经济性。

2、原因分析:

回转式空预器的漏风包括二部分:直接漏风和携带漏风。因转子密封片与壳子密封板间隙总是大于零,压力高的空气穿过密封间隙漏向压力较低的烟气中,这是直接漏风。转子仓格中所包容的风量随着转子的旋转,会不断的转移到烟气侧,被烟气带走,这是携带漏风。

2.1直接漏风与密封间隙成正比,与压差的平方根成正比;另外还与烟气侧空预器壳体漏点、推力导向轴承中心筒处密封、空预器吹灰枪箱处密封、烟气进入空预器烟道膨胀节密封息息相关。

回转式空气预热器的转子布置着受热元件,烟气自上而下逐渐降温,因而上端的烟气、空气的温度都高,下端的烟气、空气温度低,这样,上端的膨胀量大而下端的膨胀量小,形成蘑菇由于蘑菇状变形引起各部分的间隙发生变化,使上面的外环间隙加大,下面的外环间隙减小。另外,转子的整体受热膨胀,也影响各部间隙。回转式空预器密封间隙分径向密封间隙、轴向密封间隙、旁路密封间隙。三者之中,径向漏风占总漏风量的80%以上,径向密封间隙又分热端径向及冷端径向间隙,我公司热端径向密封间隙采用扇形板自动跟踪漏风装置,即热端扇形板与在规定的间隙内跟随着转子径向密封片。该装置投用初期,效果良好,但随着机组的运行,效果不明显,主要原因是热端扇形板水平位偏差、转子

角钢水平度偏差过大,传感瓣运行中的磨损,原设计自动跟踪的频率太大(第六小时一次)。冷端径向密封间隙运行中不能自动调整,但与空预器出口排烟温度有关(排烟温度影响转子变形),#3炉投产初期,由于排烟温度低,达不到设计要求,而其间隙值未变,间隙过大,造成漏风率高。轴向、旁路密封间隙运行中也不能调整,在排烟温度低,达不到设计工况下,不改变其原来的设定值,间隙过大造成漏风率高。

空预器中气流间压差主要取决于烟风道及制粉系统的阻力,冷端气流间压差与其畜热元件堵塞程度关系很大,畜热元件堵塞包括运行中积灰堵塞及元件中波形金属薄板散倒,阻碍烟气流动。畜热元件堵塞,为满足机组负荷要求,势必增加送风机、引风机电流,增加风量,造成空气侧正压及烟气侧冷端负压匀增大,空预器冷端气流间压差增大,大量空气“短路”进入烟气侧,造成漏风率偏高。

由于空预器烟气侧为负压,如果烟气侧空预器壳体、推力导向轴承中心筒处密封、空预器吹灰器枪箱孔处密封、烟气进入空预器烟道膨胀节处存在漏点,人孔门密封不严密,大量的空气进入烟气侧,造成漏风率提高。

2.2携带漏风是固定的,由转子容积和转速而定,此处不作浅述。

3、技术措施

3.1在正常运行中由于径向漏风是造成漏风率偏大的主要原因,所以减小径向间隙是降低漏风率的关健。

3.1.1提高扇形板自动跟踪漏风装置投用效果,减少热端径向间隙,是降低漏风率的主要手段,其原理是:在空预器投运时,使扇形板定时向下跟踪转子的热态变形,减少扇形板与转子径向密封面的间隙。转子在热态下产生蘑菇状变形,而该系统使扇形板下弯,跟踪转子的热态变形减少漏风间隙,从而减少漏风量。扇形板的位置由一传感器检测转子角钢上的传感传感瓣控制。

(图1:转子冷、热态形状示图)

因此扇形板、转子定位及传感瓣的安装极其重要,检修中做如下工作:

a仔细用扇形板外侧两吊杆调整热端扇形板水平位置,调整扇形板高度为高于径向密封片4毫米,定好零位以防偏斜,此项工作每次停炉检修都要检查调整。b因传感瓣焊在转子角钢上,转子水平度偏差影响检测,我公司二期锅炉空预器转子水平度设计值为0.25mm/m,测量时要求转子全部承载,水平仪一次装妥,确保转子转动一周测量时不发生移动。转子水平度调整好后,对转子角钢进行测量,要求最高点与最低点的差值为0.5毫米。

c检查传感瓣的磨损情况,传感瓣为合金材质,但长时间运行,表面可能受到磨损,传感瓣低于角钢6毫米时,更换处理。扇形板处于零位时,传感器探测头与传感瓣间隙调整为0.8-1.2毫米。

d自动跟踪漏风装置的热态调整要在机组负荷550MW以上、转子变形尽量最大时进行,这样可以使行程最大,机组在高负荷时径向漏风最小;在调整中发现“初级限位开关”动作后,扇形板向上提升2毫米时,空预器电流稳定为正常值,内部存在轻微均匀的磨损声,可将原设计推荐初级触发扇形板向上提升3毫米更改为2毫米;由于实际情况下机组负荷变化较快,自动跟踪次数由原设计的6小时跟踪一次更改为2小时跟踪一次。

e原设计冷态下内侧径向密封片与扇形板的距离为2毫米,运行中,由于热端扇形板内侧随转子中心筒的膨胀而上移,该间隙可设置为0毫米,不影响运行。其它热端径向密封间隙按原设计值,由内向外依次为8毫米、9毫米、7毫米、2毫米。

3.1.2冷端径向间隙调整:实际情况下,空预器转子热态变形与设计不完全相符合,其冷端径向最外侧原设计间隙值为37毫米,可设置为35毫米。其它冷端径向密封间隙按原设计值,由内向外依次为0毫米、6毫米、13.5毫米、23.5毫米。

3.1.3旁路密封间隙调整:由于实际情况下,空预器转子热态变形与设计存在偏差,热端旁路密封间隙可由原设计7毫米更改为6毫米,冷端旁路密封间隙可由原设计37毫米更改为35毫米。运行中旁路密封片易受烟气飞灰颗粒磨损,检查中发现破损的密封片要求更换。

3.1.4轴向密封间隙调整:按设计值,热端为13.5毫米,冷端为7毫米。

径向密封设置:A=0,Ic=6,Jc=13.5,Kc=23.5,B=35,C=2,Ih=8,Jh=9,Kh=7,D=2

轴向密封设置:G=13.5,H=7

旁路密封设置:M=6,B=35

(图2:间隙调整示图)

上述密封间隙调整过程中,误差不大于±0.5毫米。

3.2减少空预器中气流间压差是降低漏风率的有效手段,减少压差主要是防止蓄热元件堵塞。由于蓄热元件中的波形金属薄板布置紧密,工质通道狭窄,易积灰甚至堵塞工质通道,我公司二期锅炉空预器蓄热元件分三层,分别为热段层、热段中间层、冷段层,相比而言冷段更易积灰,所以运行中需加强吹灰。另外烟气在出省煤器后进空预器前烟道上设有落灰斗,可将大的飞灰颗粒从烟气中分离至落灰斗,不仅能减少飞灰颗粒对设备磨损,还防止大飞灰颗粒堵塞蓄热元件,运行中落灰斗正常排放是关键。在检修时要求用高压水对蓄热元件彻底清洗,同时检查波形金属薄板是否散倒,发现散倒加固或更换蓄热元件。

3.3漏风率=(进入空预器烟气侧的湿空气量/进入空预器烟气侧的湿烟气量)×100%,从公式中可知减少进入空预器烟气侧的湿空气量,可降低漏风率,最直接有效措施是减少烟气侧空预器壳体、推力导向轴承中心筒处密封、空预器吹灰器

枪箱孔处密封、烟气进入空预器烟道膨胀节处存在的漏点;检修时仔细检查处理壳体漏点,视情况及时更换推力、导向轴承中心筒处密封盘根。

4、小结

综上所述,根据实际情况,结合设计要求,严格按各种数据进行检修、维护、运行,空预器的漏风率可控制在设计范围之内(不大于6%)。

参考文献:

1、上海锅炉厂有限公司,《2-32.5VI(T)-2185SMRC预热器安装说明书》2004年3

2、上海锅炉厂有限公司,《预热器漏风控制系统运行维修说明书》,2004年3月

浅述空预器漏风原因分析及应对措施

浅述空预器漏风原因分析及应对措施 孙正睿 (华电潍坊发电有限公司锅炉队) 摘要:根据潍坊公司二期回转式空预器组成结构原理及实际运行工况,从检修及运行两方面分析降低漏风的原因及采取的措施。 关键词:空预器漏风率密封扇形板蘑菇状变形畜热元件 1、概述:潍坊公司二期锅炉配备两台三分仓容克式空气预热器,型号为2-32.5VI (T)-2185SMRC,转子直径为φ14236mm。空气预热器是利用烟气的热量来加热燃烧所需空气的热交换设备。其主要存在的问题是漏风,从近期我公司“对标”管理数据中发现二期空预器漏风率有上升趋势。漏风率增大会使排烟温度升高,炉内烟气温度降低,增大送、引风机的电耗,如果漏风过大,超过送、引风机的负荷能力,会造成燃烧风量不足,以至被迫降低负荷,直接影响锅炉的安全性与经济性。 2、原因分析: 回转式空预器的漏风包括二部分:直接漏风和携带漏风。因转子密封片与壳子密封板间隙总是大于零,压力高的空气穿过密封间隙漏向压力较低的烟气中,这是直接漏风。转子仓格中所包容的风量随着转子的旋转,会不断的转移到烟气侧,被烟气带走,这是携带漏风。 2.1直接漏风与密封间隙成正比,与压差的平方根成正比;另外还与烟气侧空预器壳体漏点、推力导向轴承中心筒处密封、空预器吹灰枪箱处密封、烟气进入空预器烟道膨胀节密封息息相关。 回转式空气预热器的转子布置着受热元件,烟气自上而下逐渐降温,因而上端的烟气、空气的温度都高,下端的烟气、空气温度低,这样,上端的膨胀量大而下端的膨胀量小,形成蘑菇由于蘑菇状变形引起各部分的间隙发生变化,使上面的外环间隙加大,下面的外环间隙减小。另外,转子的整体受热膨胀,也影响各部间隙。回转式空预器密封间隙分径向密封间隙、轴向密封间隙、旁路密封间隙。三者之中,径向漏风占总漏风量的80%以上,径向密封间隙又分热端径向及冷端径向间隙,我公司热端径向密封间隙采用扇形板自动跟踪漏风装置,即热端扇形板与在规定的间隙内跟随着转子径向密封片。该装置投用初期,效果良好,但随着机组的运行,效果不明显,主要原因是热端扇形板水平位偏差、转子

空气预热器堵灰及腐蚀的原因及预防措施

空气预热器堵灰及腐蚀的原因及预防措施 【摘要】回转式空气预热器在运行中常见的问题是堵灰及腐蚀,堵灰及腐蚀严重影响锅炉运行的安全性及经济性。本文针对我厂#4炉空气预热器在运行中存在的问题,并就其中原因作出简要的分析,提出几点预防建议措施,以供同行参考。【关键词】空气预热器、堵灰、腐蚀 一、概述 湛江电力有限公司#4机组装机容量为300MW,汽轮机为东方汽轮机厂制造的亚临界、中间再热、两缸两排汽、凝汽式汽轮机,型号为N300-16.7/537/537/-3(合缸),采用喷嘴调节。锅炉DG1025/18.2-Ⅱ(5)为东方锅炉厂制造的亚临界压力、中间再热、自然循环单炉膛;全悬吊露天布置、平衡通风、燃煤汽包炉。锅炉配备两台型号为LAP10320/3883的回转式三分仓容克式空气预热器。空气预热器还配有固定式碱液冲洗装置和蒸汽、强声波吹灰装置,在送风机的入口装有热风再循环装置。 二、空气预热器运行中存在的主要问题 1 空气预热器堵灰 运行中,首先发现一次、二次风压有摆动现象,随后摆幅逐渐加大,且呈现周期性变化。其摆动周期与空气预热器旋转一周的时间恰好吻合,这说明空气预热器有堵塞现象。这是因为当堵塞部分转到一次风口时,一次风压开始下降;当堵塞部分转到二次风口时,二次风压又开始下降,在堵塞部分转过之后,风量又开始增大。#4锅炉燃烧较不稳定,空气预热器堵灰时,由于风量的忽大忽小,炉膛负压上下大幅度波动,严重影响锅炉燃烧的稳定性。 2 空气预热器腐蚀 空气预热器堵灰及腐蚀是息息相关的。空气预热器堵灰时,空气预热器受热面由于长期积灰结垢,水蒸汽及SO3容易黏附在灰垢上,加重了空气预热器的腐蚀;而空气预热器腐蚀时,受热面光洁度严重恶化,加重了空气预热器的积灰。空气预热器堵灰及腐蚀时,运行中表现出空气预热器出口一、二次风温降低,排烟温度升高,锅炉效率降低。

回转式空预器漏风率超标原因及对策

回转式空预器漏风率超标原因及对策 发表时间:2018-11-13T20:01:12.323Z 来源:《电力设备》2018年第20期作者:关宏宇宋德星 [导读] 摘要:在应用回转式空预器的过程中,漏风率超标是经常遇到的问题,这一问题的出现,不仅会给锅炉的运行造成影响,还直接影响到锅炉的热效率。 (国家能源集团国电电力大同第二发电厂山西大同 037400) 摘要:在应用回转式空预器的过程中,漏风率超标是经常遇到的问题,这一问题的出现,不仅会给锅炉的运行造成影响,还直接影响到锅炉的热效率。因此,有必要对回转式空预器的漏风率超标的原因进行分析,同时采取有效的对策,进而保证锅炉的正常运行。 关键词:回转式;空预器;漏风;原因 燃煤发电厂空气预热器是利用锅炉尾部烟气的热量来加热燃料燃烧所需空气的热交换设备,已成为现代锅炉的一个重要组成部分。随着电站锅炉蒸汽参数的提高和容量的增大,尤其是配300MW及以上容量的锅炉,通常都采用结构紧凑,重量较轻,布置灵活的回转式空预器,其中,采用更多的是受热面转动的回转式空预器。该种形式的空预器普遍存在漏风的问题,对锅炉运行的安全性、经济性与稳定性造成较大威胁。归纳回转式空预器运行过程中的漏风问题,分析原因和测定方法,总结相应的控制措施具有重要的参考价值。 1、回转式空预器漏风率超标原因分析 在一般电厂中,在机组锅炉中应用受热面回转式空预器,要求将漏风率控制在10%上下然而在实际应用中,绝大部分回转式空预器漏风率多在15%-20%范围内,甚至有些漏风严重的,则超过了30%,导致回转式空预器漏风率超标的主要原因可以从以下几个方面进行分析: 回转式空预器携带漏风。回转式空预器携带漏风属于不可避免的漏风,是空预器受热面空间中所存在的空气在转子转动过程中带动到烟气侧所引起的泄露量,这部分漏风量属于回转式空预器所固有的,随着转子转动速度增加,其携带漏风量不断增加:转子受热面充满度增加其漏风量则降低。回转式空预器携带漏风无法避免,但其漏风量一般多为1%左右,不会引起漏风量超标。 回转式空预器直接漏风。影响回转式空预器漏风率超标的主要因素为直接漏风。当前,回转式空预器多采取的是三分仓结构,在这种结构中,经过的一次风与二次风属于正压,烟气属于负压状态。因回转式空预器属于一种转动机械,在运行过程中,总会存在着一定的空隙。虽然通过密封装置对存在的空隙进行了处理,但间隙仍存在。空气在正压与负压之间的压差影响,下会通过间隙漏到烟气之中漏风量的大小与间隙状态及压差存在着正相关关系,如间隙越大压差越高回转式空预器漏风量则越大。 2、直接漏风产生的主要原因 2.1受热问题 在设备运行的过程中,受热面回转式空预器将始终处在热态运行中。而在这种情况下,转子上下具有较大的温差,从而导致热端的转子径向膨胀,而冷端的转子径向偏小。所以,转子长期处在这种状态下容易出现一定的形变,从而使热端扇形板和三角形区域间出现漏风区,进而造成较大的漏风量。 2.2设计问题 从结构上来看,回转式空预器是三分仓结构。所以,其受热面可以被分成是24仓格,而每一格都具有15度的圆周角。而这样的结构设计,将使轴向与纵向密封片形成单道密封结构。而这种密封结构则会使密封片承受较大的两侧压力,从而增加设备的漏风率。 2.3腐蚀问题 在锅炉运行的过程中,燃料中的水蒸气和硫将发生反应,从而形成硫酸蒸汽。而在金属设备的温度接近酸露点的情况下,则会导致金属设备遭受腐蚀,并出现粘灰的问题,从而造成设备的堵灰现象。堵灰将使的一、二次风的入口风压增大,使其与烟气的差压增大,从而增大了漏风率。 2.4吹灰问题 空预器一般都布置有冷、热端蒸汽吹灰系统。空预器的运行状态的好坏和吹灰系统的运行有较大的关系。蒸汽吹灰系统的吹灰频次、吹灰压力、疏水温度等均会影响空预器的运行。吹灰压力过高容易造成空预器受热面吹损,过低则易造成设备堵灰。而蒸汽吹灰系统疏水不完全,则易导致蒸汽带水,从而带来堵灰和低温腐蚀等隐患。 2.5设备管理问题 空预器布置的位置尾部烟道中,在飞灰、腐蚀等因素的影响下,密封件的磨损,导致空气进入到烟气侧,从而导致其空气流量不足。而在这种情况下,转系密封磨损量会继续增大,从而增加设备的漏风率。所以,设备维护人员需要定期及时进行设备的管理和检修,从而避免因转子密封磨损量增加而导致的漏风率增加。但就实际情况而言,由于受限于火电机组并网运行的特殊性,所以设备元件往往无法得到及时更换,从而造成了设备的漏风率超标。 3、防止漏风率超标的对策 3.1漏风的危害 漏风是回转式空预器的主要问题,对锅炉的经济运行产生很大的影响。漏风会使空气直接进入管道,并且通过引风机抽走,增大了风机电耗,一方面造成了不必要的经济损失,同时漏风引起烟气排烟过量,导致空气系数也随之增大,排烟的热损失量进一步加大,使锅炉热效率降低。当漏风现象严重时,送入的风量也会不足,锅炉的机械未完个燃烧热损失以及化学未完个燃烧热损失增加,损失过量的情况下甚至会限制锅炉出力。 3.2提高空气预热器金属壁面温度 提高空气预热器壁温可减少硫酸蒸汽凝结量并减缓低温腐蚀。而壁温提高则需要提高排烟温度和入口空气温度,这将使排烟热损失提高并使锅炉热效率降低。实际上提高空气预热器壁温最常用的方法是提高入口空气温度,常采用的方法有以下几种。热风再循环:将空气预热器出口的部分热风通过管道再送回空气预热器入口,使空预器入口空气温度升高并提高金属壁面温度。对燃用高硫煤的锅炉,当烟气露点温度较高时,此方法可能不能满足空气温度需要提高的程度,否则锅炉效率将会下降较多。加装暖风器:在空气预热器和送风机之间加装暖风器作为前置式空气预热器,暖风器是利用汽轮机抽汽加热空气的管式加热器,通过调节蒸汽流量来改变空气出口温度,而暖风器出口处蒸汽应全部凝结成水。这种方法也会使排烟温度提高,锅炉热效率下降。但由于它利用了汽轮机的抽汽,减少了汽轮机的冷源损失,提高了热力系统的热经济性,也即提高了循环热效率,使全厂经济性下降不多。无论是采用热风再循环还是采用暖风器均会使风机电

空预器性能试验方法

空预器性能试验 1.范围 本说明的目的是给出在空预器现场试验的实施大纲,以确定下列运行特性: ?空气至烟气侧的漏风 ?烟气与空气的压降 ?热力性能 本细则并未特别规定性能保证值,但在试验前需经各方认可。 2.试验准备 2.1人员选择 为确保试验结果的可靠,所有参加测试人员应有相应的资质并能完全胜任其特定的工作职责,参试单位可指定一人组织试验并负责协调处理诸如测量精度、试验条件及操作方法等不同意见。 指定一人对性能测试及对测试有影响的试验条件负责。 2.2空预器的检查及运行 建议试验前对空预器进行全面的检查,特别是要注意对那些对性能有影响的部件的工作状况,需强调的是要对换热元件的状况及清洁度进行仔细检查,空预器在正确的工况下运行。 确保所有的外部空气旁路及再循环挡板的密封效果,必须逐一检查膨胀节的完整性。 试验前要使所有的换热元件都处于商业性洁净状态(符合常规运行的洁净度要求),所有的在线吹灰必须在试验前完成,试验期间严禁进行清扫及吹灰。 2.3测量漏风首选的取样和测量技术 测量空预器漏风较好的取样技术就是横穿过烟气入口和出

口抽取每份烟气样品进行分析,采用这种方法,就可测到穿过每个管道的取样点每个网格的单独的氧气测量值.该网格中所包括的取样点数量应与AS ME P TC 4.3 中的要求一致。 同时在烟气出口管道进行皮托管横移以确定在管道内的测量平面内是否有严重的速度分层现象存在,如穿过管道有明显的速度分层现象存在,必须用这些速度测值来计算一下取样平面整体的加权平均值,而不是简单的数学平均值。 上述的取样横移方法是按照A SM EP TC4.3进行的,是建立后面标准中采用的固定网格法取样的必要准备。 A S ME PT C4.3中固定网格法取样的优点是在性能试验中可感知大多数烟气样本速度的增加。 然而,豪顿的经验是上面的横进取样方法是完成性能试验的较好方法,理由如下所述: ◆该方法避免了使用长取样管和复杂的布臵方式,实际上, 这样的取样管在测试过程中很容易发生泄漏和堵塞,用这 种取样方法,当产生上述情况时,是很难处理的。 ◆采用这种单独的横进式取样方法,可将取样管路的长度保 持在最小, 氧气分析仪可以定位在接近取样点处。 ◆还有,采用横进式取样技术,通过研究穿过空预器的两个 取样平面的氧含量的变化,可以判断单独的或一组氧含量 测量值是否可靠。 例如,在空预器出口处测到的高度分层的氧气值和空预器扇形板处产生的氧气峰值-也许是在管道另一侧 -与空预器漏风不能联系在一起。相反的,这样的峰值 也许与空气进入到取样点或空气以其他形式进入到管 道,如膨胀节泄漏等。 如果发现了不正常的值,不用否定整个取样平面或试验,参加试验的单位可取得一致怎样补偿这样的错误, 建议的解决办法是不计那些存在异议的数据,并且用在 邻近的取样点测得的氧气读数值来替代。 用横进式测量法来测量穿过空预器的漏风率,必须重复试验

空预器堵灰原因分析及防范措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 空预器堵灰原因分析及防范措施 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共6 页

空预器堵灰原因分析及防范措施 在企业中为提高经济效益,做到节能减排,提高锅炉热效率,以充分利用烟气余热,降低排烟温度,提高锅炉热效率,工业锅炉的尾部都加装了空气预热器。但是作为锅炉尾部的空气预热器,通常是含有水蒸汽和硫酸蒸汽的低温烟气区域,工作条件比较恶劣,容易出现低温腐蚀和堵灰,从而影响锅炉安全运行。我们采用了当今先进的热管技术对空预器进行了改造,彻底解决了这一问题。 腐蚀机理 造成锅炉尾部受热面低温腐蚀的原因有两点:一是烟气中存在着三氧化硫;二是受热面的金属壁温低于烟气中的酸露点温度。 锅炉燃料中或多或少的都含有硫。当燃用含硫量较多的燃料时,燃料中的硫份在燃烧后,大部分变成二氧化硫,在一定条件下其中的少部分进一步氧化成三氧化硫气体。三氧化硫气体与水蒸汽能结合成硫酸蒸汽,其凝结露点温度高达120℃以上,露点温度越高,烟气含酸量愈大,腐蚀堵灰愈严重。当空气预热器管壁温度低于所生成的硫酸露点时,硫酸就在管壁上凝结而产生腐蚀,叫做低温腐蚀(见图1)。金属壁面被腐蚀的程度取决于硫酸凝结量的多少,浓度的大小和金属壁面温度的高低。硫酸象一层胶膜,一面粘在管壁上腐蚀,一面不断粘着烟灰,形成多种硫酸盐,并逐渐增厚,这就是低温式结渣。 煤中含硫量的多少,影响锅炉排烟温度的选取。同时,鉴于对锅炉排烟热损失与防止尾部受热面低温腐蚀等因素的综合考虑,目前,装有空气预热器的锅炉设计排烟温度一般为160~190℃。事实上,由于某些单位使用蒸汽时负荷变化较大,或长期低负荷运行,引起操作不当,增加大量过剩空气;设备失修,不及时清灰等原因而造成排烟温度长期低 第 2 页共 6 页

空预器堵灰原因分析及防范措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.空预器堵灰原因分析及防范措施正式版

空预器堵灰原因分析及防范措施正式 版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 在企业中为提高经济效益,做到节能减排,提高锅炉热效率,以充分利用烟气余热,降低排烟温度,提高锅炉热效率,工业锅炉的尾部都加装了空气预热器。但是作为锅炉尾部的空气预热器,通常是含有水蒸汽和硫酸蒸汽的低温烟气区域,工作条件比较恶劣,容易出现低温腐蚀和堵灰,从而影响锅炉安全运行。我们采用了当今先进的热管技术对空预器进行了改造,彻底解决了这一问题。 腐蚀机理 造成锅炉尾部受热面低温腐蚀的原因

有两点:一是烟气中存在着三氧化硫;二是受热面的金属壁温低于烟气中的酸露点温度。 锅炉燃料中或多或少的都含有硫。当燃用含硫量较多的燃料时,燃料中的硫份在燃烧后,大部分变成二氧化硫,在一定条件下其中的少部分进一步氧化成三氧化硫气体。三氧化硫气体与水蒸汽能结合成硫酸蒸汽,其凝结露点温度高达120℃以上,露点温度越高,烟气含酸量愈大,腐蚀堵灰愈严重。当空气预热器管壁温度低于所生成的硫酸露点时,硫酸就在管壁上凝结而产生腐蚀,叫做低温腐蚀(见图1)。金属壁面被腐蚀的程度取决于硫酸凝结量的多少,浓度的大小和金属壁面温度的高

利用空气预热器风量分切防止堵灰

利用空气预热器风量分切防止堵灰 摘要:针对于空预器现堵灰状况,应采取有效措施提高冷端温度,从机理上降 低低温结露和腐蚀,从而解决空预器堵灰问题,改善空预器运行现状。风量分切 防堵灰技术采用为针对性加热方式,在蓄热元件转至烟气侧之前,提高该点的温 度到B点,使冷端温度最低点高于酸结露点,避开酸结露区,降低低温结露。 关键词:堵灰;风量分切;温度;酸结露区;露点 1 本场概述 1.1 锅炉参数 大唐鲁北发电公司2×330MW机组锅炉是哈尔滨锅炉厂有限责任公司根据美 国ABB-CE燃烧工程公司技术设计制造的,配330MW汽轮发电机组的亚临界、一 次中间再热、燃煤自然循环汽包锅炉,型号为HG-1020/18.58-YM23。现有2台 330MW燃煤发电机组分别于2009年9月20日、2009年12月20日投产发电。 主蒸汽额定压力18.58Mpa,主汽温543℃。 1.2 2号炉空预器参数 表1-1 2号炉2A空预器 2 堵灰情况及堵灰原因 2.1 2号炉堵灰情况 鲁北公司自超低排放改造及配煤掺烧后,空预器压差高的问题成为威胁机组 安全经济运行的重要问题,随着煤质硫份及喷氨量的增加,空预器堵灰情况更加 严重,压差上升速率急剧加快,严重影响了机组运行。鲁北公司锅炉空预器烟气 侧差压实际运行时在3kPa左右,最高时达到4kPa以上,导致引、送、一次风机 耗电率上升,空预器换热效果下降,排烟温度升高,锅炉经常缺氧燃烧,飞灰含 碳量上升,锅炉效率严重下降,另外还因其原因出现了机组限出力和风机失速等 不安全事件[1]。 自2017年2月14日至3月20日,空预器进行了热解及水冲洗工作,效果如下: 2月23日,使用提高单侧空预器后部排烟温度的方法对硫酸氢铵进行热解, 2B侧空预器排烟温度160℃持续时间70分钟,压差较同负荷状态下降约0.35kpa。 2月27日,2B空预器进行热解硫酸氢铵[2],2A/2B空预器烟气侧出入口差压 分别下降0.33kpa/1.03kpa(平均主汽流量752t/h,平均负荷248MW时)。 2月28日,2A空预器热解,2A/2B空预器烟气侧出入口差压分别下降 0.15kpa/0.06kpa(平均主汽流量728t/h,平均总风量938t/h,平均负荷240MW 时)。 3月2日,2B空预器热解,2A/2B空预器烟气侧出入口差压分别下降 0.32kpa/0.74kpa(平均主汽流量823t/h,平均总风量991t/h,平均负荷268MW 时)。 2017年4月28日至5月2日,2号炉进行停机检修,对2号炉空预器进行 了离线水冲洗工作,启动后2A/2B空预器烟气侧出入口差压分别为2.25/1.5 (330MW时数据)。 自此,每次停机对2号炉空预器进行离线水冲洗,并在机组运行过程中进行 间断性在线水冲洗,但烟气侧出入口差压均在2以上。 2.2 2号炉空预器堵灰原因分析

空预器堵灰原因分析及防范措施详细版

文件编号:GD/FS-6660 (解决方案范本系列) 空预器堵灰原因分析及防 范措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

空预器堵灰原因分析及防范措施详 细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 在企业中为提高经济效益,做到节能减排,提高锅炉热效率,以充分利用烟气余热,降低排烟温度,提高锅炉热效率,工业锅炉的尾部都加装了空气预热器。但是作为锅炉尾部的空气预热器,通常是含有水蒸汽和硫酸蒸汽的低温烟气区域,工作条件比较恶劣,容易出现低温腐蚀和堵灰,从而影响锅炉安全运行。我们采用了当今先进的热管技术对空预器进行了改造,彻底解决了这一问题。 腐蚀机理 造成锅炉尾部受热面低温腐蚀的原因有两点:一是烟气中存在着三氧化硫;二是受热面的金属壁温低

于烟气中的酸露点温度。 锅炉燃料中或多或少的都含有硫。当燃用含硫量较多的燃料时,燃料中的硫份在燃烧后,大部分变成二氧化硫,在一定条件下其中的少部分进一步氧化成三氧化硫气体。三氧化硫气体与水蒸汽能结合成硫酸蒸汽,其凝结露点温度高达120℃以上,露点温度越高,烟气含酸量愈大,腐蚀堵灰愈严重。当空气预热器管壁温度低于所生成的硫酸露点时,硫酸就在管壁上凝结而产生腐蚀,叫做低温腐蚀(见图1)。金属壁面被腐蚀的程度取决于硫酸凝结量的多少,浓度的大小和金属壁面温度的高低。硫酸象一层胶膜,一面粘在管壁上腐蚀,一面不断粘着烟灰,形成多种硫酸盐,并逐渐增厚,这就是低温式结渣。 煤中含硫量的多少,影响锅炉排烟温度的选取。同时,鉴于对锅炉排烟热损失与防止尾部受热面低温

回转式空预器漏风的计算与测定

★ 回转式空气预热器漏风率的计算与测定 ▲定义和公式 回转式空气预热器漏风率,为漏入空气预热器烟气侧的空气质量与进入该烟道的烟气质量之比率。 漏风率的计算公式: '''''100y y k y y m m m L m m A -?==?……………………………………… K 1 式K 1可改写式K 2 '''''100k k k y y m m m L m m A ?-==?…………………………………K 2 式中:L A -漏风率,% 'm y 和''y m 分别为烟道的进、出口烟气质量 mg/m 3, mg/kg 'K m 和''K m 分别为空气预热器进、出口空气质量 mg/m 3, mg/kg k m ?漏入空气预热器烟气侧的空气质量 mg/m 3, mg/kg ▲ 漏风率的测定: 同时测定相应烟道进、出口的三原子气体(RO 2)体质含量百分率,并按经验K 3公式计算:2 22''''' 90RO RO L RO A -=?……………………………K 3 式中:2'RO 和2''RO 分别表示烟道进、出口烟气三原子气体(RO 2)体质含量百分率,%。 ▲ 漏风率和漏风系数的换算: 漏风率和漏风系数按下式进行换算:''' '90L A ααα-=?……K 4 式中:'α和'α分别为烟道进、出口处烟气过量空气系数。其数值可分别用下式计算:221'α=……………………………………… K 5 2 2121''''O α-= ……………………………………… K 6

O分别为烟道进、出口处的氧量mg/m3, mg/kg。 式中2'O和2'' ★回转式空气预热器漏风控制在2~4%以下 ★回转式空气预热器漏风的原因 ▲回转式空气预热器的漏风主要是由于密封付之间有间隙,这种间隙就是漏风的主要渠道。空气预热器同时处于锅炉烟风系统的进口和出口,空气侧和烟气侧之间存在较高压力差,这是漏风的动力。回转式空预器的漏风分为两部分:直接漏风和结构漏风(或称携带漏风)。直接漏风是由差压引起的,且占主要部分;结构漏风是由自身构造引起的。结构漏风量的计算公式为: △V=πn(D-d)H(1-y)/240 (1) 式中:△V为结构漏风量m3/s;D为转子直径m;d为中心轴直径m;n为转子旋转速度rpm;y为转子内金属蓄热板所占容积份额:H为转子高度m。结构漏风是回转式空气预热器的固有特点.是不可避免的。而且这部分漏风占预热器总漏风量的份额较少,不到5%。回转式空气预热器的漏风主要是直接漏风.直接漏风量的 计算公式如下:G K =? (2) 这是空气预热器漏风量的基本计算公式.适用于回转式空气预热器的径向密封,轴向密封,静密封和周向密封。式中△P为空气侧与烟气侧的压力差,公式中气体密度ρ是基本不变的,因此,影响漏风的主要因素是:泄漏系数K;间隙面积F:空气侧与烟气侧之间的压力差△P。由式(2)可以看出,漏风量与泄漏系数K、间隙面积F、空气与烟气的压力差△P的平方根成正比,要降低漏风量,就必须减小K,F,△P值。下面分别论述降低K.F.△P 值的有关措施。 ?回转式空气预热器漏风的控制 1. 降低泄漏系数K的措施--双密封技术。 双密封在原设计的基础上再加一道密封。即将转子的12分仓改为24分仓或48分仓,扇形仓角度由30℃改为15℃或7.5℃。,使得两个密封片同时起到密封作用。并用逐级降压的方法来减小差压,达到减小直接漏风的目的。双密封技术一般是分为双径向密封和双轴向密封,双径向密封就是指在任何时候都有两条密封片与密封板相接触,形成两个密封仓。双轴向密封就是每块轴向密封板在转子转

脱硝空预器堵灰原因及措施

1.硫酸氢氨的产生机理在SCR系统脱硝过程中,烟气在通过SCR催化剂时,将进一步强化SO2→SO3的转化,形成更多的SO3。在此过程中,由于NH3的逃逸是客观存在的,它可能在空气预热器处与SO3形成硫酸氢氨,其反应式如下: NH3+ SO3+ H2O→NH4HSO4硫酸氢氨在不同的温度下分别呈现气态、液态、颗粒状。对于燃煤机组,烟气中飞灰含量较高,硫酸氢氨在295F°~405F°温度范围内为液态;对于燃油、燃气机组,烟气中飞灰含量较低,硫酸氢氨在 295F°~450F°温度范围内为液态。这个区域被称为ABS区域。 2.对预热器的影响2.1堵灰和腐蚀产生的原因气态或颗粒状液体状硫酸氢氨会随着烟气流经预热器,不会对预热器产生影响。相反,液态硫酸氢氨捕捉飞灰能力极强,会与烟气中的飞灰粒子相结合,附着于预热器传热元件上形成融盐状的积灰,造成预热器的腐蚀、堵灰等,进而影响预热器的换热及机组的正常运行。硫酸氢氨的反应速率主要与温度、烟气中的NH3、SO3及H2O浓度有关。为此,在系统的规划设计中,应严格控制SO2→SO3的转化率及SCR出口的NH3的逃逸率。同时,应考虑重新调整空气预热器的设计结构或吹灰方式配置,消除硫酸氢氨对空气预热器运行性能的影响。在形成液体状硫酸氢氨的同时,也会产生部分硫酸氨。与硫酸氢氨不同,颗粒状硫酸氨不会与烟气中的飞灰粒子相结合而造成预热器的腐蚀、堵灰等,不会影响预热器的换热及机组的正常运行。2.2防止堵灰和腐蚀产生的改进措施考虑到ABS区域的特定位置及相应特性,在空气预热器的结构设计如:传热元件的高度选择、材质、板型上以及清灰设施配置上应采取相应的措施。(1)、为减少积灰和有较好的清洗效果,采用封闭流通道(Closed Channel)的板型传热元件代替现有的冷端传热元件,此种板型非常有利于飞灰和粘结物的清 除。 (2)、冷端用搪瓷传热元件,以防止硫酸氨(ABS)的沉积,同时有好的抗ABS腐蚀能力。(3)、热端及冷端的吹灰器设计成双介质清洗,吹灰器上设置高压水清洗装

回转式空预器漏风率超标原因分析及对策

随着电站锅炉蒸汽参数的提高和容量的增大,尤其配300MW及以上容量的锅炉,通常都采用结构紧凑,重量较轻,布置灵活的回转式空预器,其中采用最多的是受热面转动的回转式空预器。该种形式的空预器主要问题是漏风,下面重点分析漏风的形成原因,并针对本单位部分空预器漏风率偏大提出自己的几点建议。1 漏风的危害 漏风对锅炉运行的经济性有很大影响。据试验统计,配300MW机组锅炉空预器漏风率每降低1%,可降低机组煤耗0.16g/kWh。空预器的漏风使得空气直接进入烟道由引风机抽走,使送、引、一次风机电耗增大。同时,漏风使烟气排烟过剩,空气系数增大,进一步增加排烟热损失,使锅炉热效率降低。若漏风严重,会使送入炉膛的风量不足,导致锅炉的机械未完全燃烧热损失和化学未完全燃烧热损失增加,另外,由于供氧不足还会形成还原性气氛,使灰渣熔点下降,引起炉膛结渣及高温腐蚀,甚至限制锅炉出力。2 回转式空预器漏风的原因分析 一般电厂要求受热面回转式空预器的漏风率在10%左右,但多数空预器漏风率却在15%~20%之间,有少数接近30%。现就主要原因分析如下: 回转式空预器漏风率 超标原因分析及对策  卢彦良,尹学斌 (宁夏吴忠市锅炉压力容器检验所,宁夏 吴忠 751100)分析:(以采暖106天计) (1)回收冷凝水8000t; (2)回收热量8.7×108kcal; (3)节煤245t; (4)节水8000t; 2300kWh;1200t; 11000元; 7 汽改水项目经济效益分析 蒸汽采暖系统改为水暖系统,每个采暖期的经济效益如下: (1)减少冷凝水损失16.85万元; (2)冷凝水余热资源利用经济效益13万元; (3)每个采暖期节煤560t。 综合节约资金40万元。项目计划投资35万元,投资回收期为一个采暖期。该技术节约了能源又减少污染,符合国家即将颁布的《清洁能源生产法》。■ (上接前页)

空预器堵灰原因及预防措施

空预器堵灰原因及预防措施 空预器堵灰现象:空气预热器发生堵灰,表现为一次风、二次风风压增大、炉膛负压难以维持,并出现摆动现象,摆幅逐渐加大,且呈现周期性变化,其摆动周期与空气预热器旋转一周的时间恰好吻合,严重时导致送、引风机发生喘振、引风机无调节余量,影响到燃烧自动装置的投入。空气预热器堵灰后会造成锅炉排烟温度升高, 热风温度下降,风、烟系统阻力上升,一次风、二次风正压侧和烟气负压侧的压差增大,增加了空气预热器漏风;堵灰严重时,影响锅炉的满负荷运行。

1、概述 新疆神火电厂一号锅炉共配有2台由上海锅炉厂生产制造的三分仓回转式空气预热器,两台型号为29.5VI2200空预器,转子转速1.13转/分。旋转方向为烟气/二次风/一次风,气流布置一二次风自下而上逆向流动,烟气自上而下顺向流动。每台空预器配置两支吹灰器,分别安装在空预器入口烟道和出口烟道处,吹灰介质取自屏式过热蒸汽。一号锅炉曾经因空预器堵灰严重,进行空预器高压水冲洗,空预器堵灰已经严重影响锅炉的安全运行。 2、空预器堵灰原因分析 2.1空预器堵灰现象 锅炉运行中,空预器进出口烟气差压增大,引风机电流增加,锅炉总风量大幅波动,炉膛负压摆动,排烟温度偏差增大,堵灰严重时有时引起风机喘振。 表1 1号锅炉空预器堵灰前、后参数对比 机组负荷(MW) A/B空预 器进出口烟 气差压(Kpa) A/B空预 器进出口二 次风差压 (Kpa) A/B引风 机静叶开度 (%) A/B引风 机电流(A) A/B排烟 温度(℃) 540(堵灰前) 540(堵灰后) 1.93/1. 33 5.43/3. 60 1.07/0. 76 2.90/1. 41 74/76 86/84 229/232 314/314 142/145 120/178 2.2空预器堵灰原因 2.2.1锅炉燃煤特性偏离设计值太大。但由于目前燃煤供应相对紧张且受价格,锅炉炉膛结焦等各种因素的影响,锅炉燃煤实际不能按照设计煤种运行,经常出现较大偏差,致使相同负荷下锅炉燃煤量大幅增加,灰分也大量增加。实际煤种1为准东煤,实际煤种2为托浪岗 表2 锅炉设计燃煤与实际燃煤特性对比 煤种特性 全水分 (%) 灰分 (%) 挥发分 (%) 硫分 (%) 低位发 热量(千卡/ 千克) 设计煤种 实际煤种1 实际煤种226.00 22.76 8.37 5.66 7.24 42.05 33.36 26.24 22.80 0.46 0.46 0.85 4600 4690 3641 2.2.2煤质含硫量大,实际燃烧的煤种的含硫量远远超过设计煤种的含硫量,煤中的硫燃烧生成二氧化硫,二氧化硫在催化剂(积灰中的Fe2O3)的作用下进一步氧化生成三氧化硫与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽,硫酸蒸汽的存在使烟气的露点显著升高,当燃料中含硫量越高、过剩空气系数越大,烟气中SO3含量越高,露点也越升高。由于空预器中空气的温度较低,烟气温度不高,壁温常低于烟气露点,这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上,烟气中的灰、沙粒便容易粘在空气预热器的受热面上形成积灰,在燃烧托浪岗煤时更为突出,表现为空预器前后差压增大,进一步发展就会造成空预器堵灰。再者氨逃逸率一直大于

空预器堵灰原因及预防措施

空预器堵灰原因及预防 措施 文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

空预器堵灰原因及预防措施 空预器堵灰现象:空气预热器发生堵灰,表现为一次风、二次风风压增大、炉膛负压难以维持,并出现摆动现象,摆幅逐渐加大,且呈现周期性变化,其摆动周期与空气预热器旋转一周的时间恰好吻合,严重时导致送、引风机发生喘振、引风机无调节余量,影响到燃烧自动装置的投入。空气预热器堵灰后会造成锅炉排烟温度升高, 热风温度下降,风、烟系统阻力上升,一次风、二次风正压侧和烟气负压侧的压差增大,增加了空气预热器漏风;堵灰严重时,影响锅炉的满负荷运行。 1、概述 新疆神火电厂一号锅炉共配有2台由上海锅炉厂生产制造的三分仓回转式空气预热器,两台型号为空预器,转子转速转/分。旋转方向为烟气/二次风/一次风,气流布置一二次风自下而上逆向流动,烟气自上而下顺向流动。每台空预器配置两支吹灰器,分别安装在空预器入口烟道和出口烟道处,吹灰介质取自屏式过热蒸汽。一号锅炉曾经因空预器堵灰严重,进行空预器高压水冲洗,空预器堵灰已经严重影响锅炉的安全运行。2、空预器堵灰原因分析 空预器堵灰现象 锅炉运行中,空预器进出口烟气差压增大,引风机电流增加,锅炉总风量大幅波动,炉膛负压摆动,排烟温度偏差增大,堵灰严重时有时引起风机喘振。 表1 1号锅炉空预器堵灰前、后参数对比 机组负荷(MW)A/B空预器 进出口烟气 差压 (Kpa) A/B空预器 进出口二次 风差压 (Kpa) A/B引风机 静叶开度 (%) A/B引风机 电流(A) A/B排烟温 度(℃) 540(堵灰前) 540(堵灰74/76 86/84 229/232 314/314 142/145 120/178

回转式空气预热器漏风率的计算与测定

回转式空气预热器漏风率的计算与测定

★ 回转式空气预热器漏风率的计算与测定 ▲定义和公式 回转式空气预热器漏风率,为漏入空气预热器烟气侧的空气质量与进入该烟道的烟气质量之比率。 漏风率的计算公式: '''''100y y k y y m m m L m m A -?==?……………………………………… K 1 式K 1可改写式K 2 '''''100k k k y y m m m L m m A ?-==?…………………………………K 2 式中:L A -漏风率,% 'm y 和''y m 分别为烟道的进、出口烟气质量 mg/m 3, mg/kg 'K m 和''K m 分别为空气预热器进、出口空气质量 mg/m 3, mg/kg k m ?漏入空气预热器烟气侧的空气质量 mg/m 3, mg/kg ▲ 漏风率的测定: 同时测定相应烟道进、出口的三原子气体(RO 2)体质含量百分率,并按经验K 3公式计算:2 22''''' 90RO RO L RO A -=?……………………………K 3 式中:2'RO 和2''RO 分别表示烟道进、出口烟气三原子气体(RO 2)体质含量百分率,%。 ▲ 漏风率和漏风系数的换算: 漏风率和漏风系数按下式进行换算:''' '90L A ααα-=?……K 4 式中:'α和''α分别为烟道进、出口处烟气过量空气系数。其数值可分别用下式计算:22121''O α-=……………………………………… K 5

2 2121''''O α-= ……………………………………… K 6 式中2'O 和2''O 分别为烟道进、出口处的氧量mg/m 3, mg/kg 。 ★ 回转式空气预热器漏风控制在2~4%以下 ★ 回转式空气预热器漏风的原因 ▲ 回转式空气预热器的漏风主要是由于密封付之间有间隙,这种间隙就是漏风的主要渠道。空气预热器同时处于锅炉烟风系统的进口和出口,空气侧和烟气侧之间存在较高压力差,这是漏风的动力。回转式空预器的漏风分为两部分:直接漏风和结构漏风(或称携带漏风)。直接漏风是由差压引起的,且占主要部分;结构漏风是由自身构造引起的。结构漏风量的计算公式为: △V=πn(D-d)H(1-y)/240 (1) 式中:△V 为结构漏风量m 3/s ;D 为转子直径m ;d 为中心轴直径m ;n 为转子旋转速度rpm ;y 为转子内金属蓄热板所占容积份额:H 为转子高度m 。结构漏风是回转式空气预热器的固有特点.是不可避免的。而且这部分漏风占预热器总漏风量的份额较少,不到5%。回转式空气预热器的漏风主要是直接漏风.直接漏风量的计算公式如下:G K p ρ=??? (2) 这是空气预热器漏风量的基本计算公式.适用于回转式空气预热器的径向密封,轴向密封,静密封和周向密封。式中△P 为空气侧与烟气侧的压力差,公式中气体密度ρ是基本不变的,因此,影响漏风的主要因素是:泄漏系数K ;间隙面积F :空气侧与烟气侧之间的压力差△P 。由式(2)可以看出,漏风量与泄漏系数K 、间隙面积F 、空气与烟气的压力差△P 的平方根成正比,要降低漏风量,就必须减小K ,F ,△P 值。下面分别论述降低K .F .△P 值的有关措施。 ◆ 回转式空气预热器漏风的控制 1. 降低泄漏系数K 的措施--双密封技术。 双密封在原设计的基础上再加一道密封。即将转子的12分仓改为24分仓或48分仓,扇形仓角度由30℃改为15℃或7.5℃。,使得两个密封片同时起到密封作用。并用逐级降压的方法来减小差压,达到减小直接漏风的目的。双密封技术一般是分为双径向密封和双轴向密封,双径向密封就是指在任何时候都有两条

空预器堵灰原因及预防措施

空预器堵灰原因及预防措施 韩志成1,曾衍锋2 (1.内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司,呼和浩特010020;2.福建漳州后石电厂,漳州市363100) 摘要:空预器堵灰严重使得烟风系统阻力增加,空预器出入口差压和漏风系数增大,锅炉总风量和炉膛负压大幅摆动,引送风机单耗增加,排烟热损增加,锅炉效率下降,机组的安全性和经济性降低。 关键词:空预器;堵灰原因;预防措施 1、概述 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司8台锅炉共配有16台由豪顿华公司生产制造的三分仓回转式空气预热器,一期两台锅炉分别各配置两台型号为32VNT2060空预器,换热元件热端厚度880mm,中温端厚度880mm,冷端厚度300mm,转子转速0.8转/分;二三四期锅炉各配置两台型号为32VNT1830空预器,换热元件热端厚度530mm,中温端厚度1000mm,冷端厚度300mm,转子转速0.75转/分。旋转方向为烟气/二次风/一次风,气流布置一二次风自下而上逆向流动,烟气自上而下顺向流动。每台空预器配置两支吹灰器,分别安装在空预器入口烟道和出口烟道处,吹灰介质取自屏式过热蒸汽。各台锅炉均曾经因空预器堵灰严重,被迫停炉进行空预器高压水冲洗,空预器堵灰已经严重影响我厂锅炉的安全运行。 2、空预器堵灰原因分析 2.1空预器堵灰现象 锅炉运行中,空预器进出口烟气差压增大,引风机电流增加,锅炉总风量大幅波动,炉膛负压摆动,排烟温度偏差增大,堵灰严重时有时引起风机喘振。 表1 托电3号锅炉空预器堵灰前、后参数对比 机组负荷(MW)A/B空预器 进出口烟气 差压(Kpa) A/B空预器 进出口二次 风差压(Kpa) A/B引风机 静叶开度 (%) A/B引风机 电流(A) A/B排烟温 度(℃) 540(堵灰前) 540(堵灰后) 1.22/1.33 2.31/2.01 0.59/0.55 1.49/1.39 74/72 94/95 280.3/277.8 312.0/311.8 136.5/132.8 116.4/139.9 表2 托电7号锅炉空预器堵灰前、后参数对比: 机组负荷(MW)A/B空预器 进出口烟气 差压(Kpa) A/B空预器 进出口二次 风差压(Kpa) A/B引风机 静叶开度 (%) A/B引风机 电流(A) A/B排烟温 度(℃) 300(堵灰前) 300(堵灰后) 0.90/0.90 1.80/1.30 0.50/0.47 1.69/0.69 31/31 45/49 191.9/191.8 218.8/209.1 111.2/122.8 104.4/140.4 2.2空预器堵灰原因 2.2.1锅炉燃煤特性偏离设计值太大。托电锅炉设计煤种为准格尔烟煤,一二三四期机组带额定负荷时锅炉设计燃煤量分别为275.2/278.05/291.2/291.2T/H,但由于目前燃煤供应相对紧张且受价格等各种因素的影响,锅炉燃煤实际不能按照设计煤种运行,经常出现较大偏差,致使相同负荷下锅炉燃煤量大幅增加。一二期湿冷机组额定负荷时平均燃煤量均在320 T/H 以上,三四期直接空冷机组额定负荷时平均燃煤量均在335 T/H以上。

空预器堵塞原因分析与防治

空预器堵塞原因分析与防治 1.概述 回转式空气预热器的低温腐蚀和堵灰现象是电厂普遍存在的问题。尽管各电厂在锅炉 设计、安装和运行中都已充分考虑并采取了防止低温腐蚀和堵灰的措施,但实际运行 中仍然由于种种原因不能杜决空气预热器的堵灰问题。 XXXXX发电厂2×330MW机组,配备两台上海锅炉有限公司生产的容克式空气预热器,型号为2-29VI(T)-2080SMRC。于2007年12月投产,在2011年3月#2炉两台空预器发生堵灰故障,被迫停炉进行高压水冲洗。#2机组于2011年7月又重复发生堵灰, #1炉两台空预器在 2011年8月发生堵灰,同样进行高压水冲洗。 2.现象和危害 空气预热器发生堵灰,表现为一次风、二次风风压增大、炉膛负压难以维持,并出现 摆动现象,摆幅逐渐加大,且呈现周期性变化,其摆动周期与空气预热器旋转一周的 时间恰好吻合,严重时导致送、引风机发生喘振、引风机无调节余量,影响到燃烧自 动装置的投入。空气预热器堵灰后会造成锅炉排烟温度升高, 热风温度下降,风、烟系统阻力上升,一次风、二次风正压侧和烟气负压侧的压差增大,增加了空气预热器漏风;堵灰严重时,影响锅炉的满负荷运行。 另外,由于空气预热器的堵灰和低温腐蚀是互相促进的,空气预热器堵灰可加速烟气中硫酸蒸汽的凝结,加快空预器的低温腐蚀,致使空气预热器换热元件严重损坏,增 加了设备检修维护费用。我厂空气预热器堵灰期间,锅炉排烟温度从设计的129℃提 高到140℃左右,而排烟温度高又严重影响机组的安全经济运行。所以,有效地预防 空气预热器的堵灰是电厂安全、经济、文明生产必须解决的问题。 3.空气预热器积灰的形成: 煤中的硫燃烧生成二氧化硫,二氧化硫在催化剂(积灰中的Fe2O3)的作用下进一步 氧化生成三氧化硫与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽,硫酸蒸汽的存在使烟气的露点显 著升高,当燃料中含硫量越高、过剩空气系数越大,烟气中SO3含量越高,露点也越 升高。由于空预器中空气的温度较低,烟气温度不高,壁温常低于烟气露点,这样硫 酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上,烟气中的灰、沙粒便容易粘在空气预热器的受热 面上形成积灰,在燃烧广汇煤时更为突出,表现为空预器前后差压增大,进一步发展 就会造成空预器堵灰。 4. 影响空预器堵灰的因数 4.1 SO3 由于煤中含有有机硫、黄铁矿硫和硫酸盐硫,煤在燃烧过程中,特别是燃用高硫煤

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