工程安全控制要点
目录
一、安全管理 (4)
1.1安全生产责任制 (4)
1.2施工组织设计及技术方案 (4)
1.3安全技术交底 (4)
1.4安全检查 (4)
1.5安全教育 (4)
1.6应急预案 (5)
1.7分包单位安全管理 (5)
1.8持证上岗 (5)
1.9事故处理 (5)
1.10安全标志 (5)
二、文明施工 (5)
2.1现场围挡 (6)
2.2封闭管理 (6)
2.3施工场地 (6)
2.4材料管理 (6)
2.5现场办公管理 (6)
2.6现场防火 (7)
2.7综合治理 (7)
2.8公示牌 (7)
2.9生活设施 (7)
2.10社区服务 (7)
三、桩基础施工 (8)
3.1钻孔施工 (8)
3.2钢筋笼下放 (8)
3.3砼浇筑 (8)
四、基坑工程 (8)
4.1施工方案 (8)
4.2基坑支护 (8)
4.3降排水 (9)
4.4基坑开挖 (9)
4.5坑边荷载 (9)
4.6安全防护 (9)
4.7作业环境 (9)
五、模板工程 (9)
5.1施工方案 (9)
5.2支架基础 (10)
5.3支架构造 (10)
5.4支架稳定 (10)
5.5施工荷载 (10)
5.6交底与验收 (10)
5.7杆件连接 (10)
5.8底座与托撑 (11)
5.9构配件材质 (11)
5.10支架拆除 (11)
六、扣件式钢管脚手架 (11)
6.1施工方案 (11)
6.2立杆基础 (11)
6.3架体与建筑结构拉结 (11)
6.4剪刀撑 (12)
6.5脚手板与防护栏杆 (12)
6.6交底与验收 (12)
6.7横向水平杆设置 (12)
6.8杆件链接 (12)
6.9层间防护 (12)
6.10构配件材质 (13)
6.11通道 (13)
七、碗扣式钢管脚手架 (13)
7.1施工方案 (13)
7.2架体基础 (13)
7.3架体稳定 (13)
7.4杆件锁件 (13)
7.5脚手板 (14)
7.6交底与验收 (14)
7.7架体防护 (14)
7.8构配件材质 (14)
7.9施工荷载 (14)
7.10通道 (14)
八、满堂式钢管脚手架 (14)
8.1施工方案 (14)
8.2架体基础 (15)
8.3架体稳定 (15)
8.4杆件锁件 (15)
8.5脚手板 (15)
8.6交底与验收 (15)
8.7架体防护 (15)
8.8构配件材质 (16)
8.9荷载 (16)
8.10通道 (16)
九、高处作业 (16)
9.1安全帽 (16)
9.2安全网 (16)
9.3安全带 (16)
9.4临边防护 (16)
9.5洞口防护 (16)
9.6通道口防护 (17)
9.7移动式操作平台 (17)
十、施工用电 (17)
10.1外电防护 (17)
10.2接地与接零保护系统 (17)
10.3配电线路 (18)
10.4配电箱与开关箱 (18)
10.5现场照明 (18)
10.6用电档案 (19)
十一、塔式起重机 (19)
11.1载荷限制装置 (19)
11.2行程限位装置 (19)
11.3保护装置 (19)
11.4附着 (20)
11.5安拆、验收与使用 (20)
11.6基础与轨道 (20)
11.7结构设施 (20)
11.8电气安全 (20)
十二、起重吊装 (21)
12.1施工方案 (21)
12.2起重机械 (21)
12.3钢丝绳与地锚 (21)
12.4索具 (21)
12.5作业环境 (21)
12.6作业人员 (21)
12.7起重吊装 (22)
12.8警戒监护 (22)
十三、施工机具 (22)
13.1平刨 (22)
13.2圆盘锯 (22)
13.3手持电动工具 (22)
13.4钢筋机械 (23)
13.5电焊机 (23)
13.6搅拌机 (23)
13.7气瓶 (23)
13.8翻斗车 (23)
13.9潜水泵 (24)
13.10振捣器 (24)
13.11桩工机械 (24)
一、安全管理
1.1安全生产责任制
1.1.1建立安全生产责任制。
1.1.2有各工种安全技术操作规程。
1.1.3配备专职安全员。
1.1.4制定安全生产资金保障制度。
1.1.5编制安全资金使用计划并按计划实施。
1.1.6制定伤亡控制、安全达标、文明施工等管理目标。
1.1.7进行安全责任目标分解的。
1.2施工组织设计及技术方案
1.2.1施工组织设计中需制定安全技术措施。
1.2.2危险性较大的分部分项工程需编制安全专项施工方案。
1.2.3按规定对超过一定规模危险性较大的分部分项工程专项方案进行专家
论证。
1.2.4施工组织设计、专项施工方案需经审批。
1.2.5安全技术措施、专项施工方案要有针对性及设计计算。
1.2.6现场按施工组织设计、专项施工方案组织实施。
1.3安全技术交底
1.3.1施工前需进行书面安全技术交底。
1.3.2需按分部分项进行交底。
1.3.3交底内容齐全、针对性强。
1.3.4交底履行签字手续。
1.4安全检查
1.4.1建立安全检查制度。
1.4.2有安全检查记录。
1.4.3事故隐患的整改做到定人、定时间、定措施。
1.4.4对重大事故隐患改通知书所列项目需按期整改和复查。
1.5安全教育
1.5.1建立安全教育培训制度。
1.5.2施工人员入场工人进行三级安全教育培训和考核。
1.5.3明确具体安全教育培训内容。
1.5.4变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料施工时进行安全教
育。
1.5.5施工管理人员、专职安全员按规定进行年度教育培训和考核。
1.6应急预案
1.6.1制定安全生产应急救援预案。
1.6.2建立应急救援组织并按规定配备救援人员。
1.6.3定期进行应急救援演练。
1.6.4配置应急救援器材和设备。
1.7分包单位安全管理
1.7.1分包单位资质、资格、分包手续需齐全有效。
1.7.2与分包单位签定安全生产协议书。
1.7.3分包合同、安全生产协议书，签字盖章手续需其齐全。
1.7.4分包单位按规定执行工班长制度。
1.8持证上岗
1.8.1从事施工、安全管理和特种作业人员必须经培训方可上岗作业。
1.8.2项目经理、专职安全员和特种作业人员及司机需持证上岗。
1.9事故处理
1.9.1生产安全事故发生必须按规定报告，不得谎报、瞒报、迟报、漏报。
1.9.2生产安全事故需按规定进行调查分析并制定防范措施。
1.10安全标志
1.10.1主要施工区域、危险部位需按规定悬挂安全标志。
1.10.2需绘制现场安全标志布置图。
1.10.3部位和现场设施变化时应调整安全标志设置位置。
1.10.4设置重大危险源公示牌。
二、文明施工
2.1现场围挡
2.1.1一般路段的工地设置封闭围挡或围挡高度小于1.8m。
2.1.2围挡应坚固、稳定、整洁、美观。
2.2封闭管理
2.2.1施工现场出入口设置大门。
2.2.2设置门卫室。
2.2.3建立门卫值守管理制度，配备门卫值守人员。
2.2.4施工现场出入口标有企业名称、标识。
2.3施工场地
2.3.1施工现场主要道路及材料加工区地面进行硬化处理。
2.3.2现场道路应畅通、路面平整坚实。
2.3.3施工现场采取防尘措施。
2.3.4施工现场设置排水设施，排水需通畅不得有积水。
2.3.5有采取防止泥浆、污水、废水污染环境措施。
2.4材料管理
2.4.1建筑材料、构件、料具需按总平面布局码放。
2.4.2材料码放应整齐并且标明名称、规格。
2.4.3施工现场材料存放有防火、防锈蚀、防雨措施。
2.4.4建筑物内施工垃圾的清运使用器具或管道运输。
2.4.5易燃易爆物品分类储藏在专用库房并采取防火、防晒、防雨措施。
2.5现场办公管理
2.5.1施工作业区、材料存放区与办公、生活区采取隔离措施。
2.5.2宿舍、办公用房防火需符合消防安全技术规范要求。
2.5.3在建工程、伙房、库房不得兼作住宿。
2.5.4宿舍必须设置可开启式窗户。
2.5.5宿舍设置床铺、严禁通铺，床铺不得超过2层。
2.5.6通道宽度不得小于0.9m。
2.5.7宿舍人均面积应少于2.5平，人员数量不得超过16人。
2.5.8冬季宿舍内采取保暖和防一氧化碳中毒措施。
2.5.9夏季宿舍内采取防暑降温和防蚊蝇措施。
2.5.10生活用品摆放应整齐、符合环境卫生要求。
2.6现场防火
2.6.1施工现场制定消防安全管理制度、消防措施。
2.6.2施工现场的临时用房和作业场所的防火设计应符合规范要求。
2.6.3施工现场消防通道、消防水源的设置应符合规范要求。
2.6.4施工现场灭火器材布局、配置需合理，灭火器材在有效期。
2.7综合治理
2.7.1生活区设置作业人员学习和娱乐场所。
2.7.2施工现场建立治安保卫制度。
2.7.3施工现场制定治安防范措施。
2.8公示牌
2.8.1大门口处设置的公示牌内容应齐全。
2.8.2标牌应规范、整齐。
2.8.3施工现场应设置安全标语。
2.8.4现场设置宣传栏。
2.9生活设施
2.9.1建立卫生责任制度。
2.9.2食堂与厕所、垃圾站、有毒有害场所的距离大于15米并设置在上风向。
2.9.3食堂办理卫生许可证或办理炊事人员健康证。
2.9.4食堂使用的燃气罐单独设置存放间或存放间通风条件良好地方。
2.9.5食堂配备排风、冷藏、消毒、防鼠、防蚊蝇设施。
2.9.6厕所卫生达到规定要求。
2.9.7能保证现场人员卫生饮水。
2.9.8设置淋浴室并能满足现场人员需求。
2.9.9生活垃圾装容器或及时清理。
2.10社区服务
2.10.1施工现场不得焚烧各类废弃物。
2.10.2施工现场制定防粉尘、防噪音、防光污染等措施。
2.10.3制定施工应扰民措施。
三、桩基础施工
3.1钻孔施工
3.1.1施工场地应平整、坚实，非施工人员禁止进入作业区。
3.1.2不得在高压线线路下施工。
3.1.3钻机运行中作业人员应位于安全处，严禁人员靠近或触摸旋转钻杆。
3.1.4钻具悬空时严禁下方有人。
3.1.5成孔后或停钻时，应将钻具提至孔外置于地面上，孔口采取防护措施。
3.2钢筋笼下放
3.2.1下放钢筋笼时，应防止碰撞护壁。
3.2.2钢筋笼不得离地过高，以免坠落伤人。
3.2.3在孔口焊接时，应在护筒外搭设焊接操作平台，且应支垫平整。
3.3砼浇筑
3.3.1浇筑砼作业必须由专人指挥。
3.3.2灌注过程中，应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时
测量孔内混凝土高度，正确指挥导管的提升和拆除。
四、基坑工程
4.1施工方案
4.1.1深基坑工程需编制专项施工方案。
4.1.2超过一定规模条件的基坑工程专项方案按规定组织专家论证。
4.1.3基坑周边环境或施工条件发生变化，专项施工方案重新进行审核、审
批。
4.2基坑支护
4.2.1人工开挖的狭窄基槽，开挖深度较大或存在边坡塌方危险采取支护措
施。
4.2.2自然放坡的坡率应符合专项施工方案和规范要求。
4.2.3基坑支护结构应符合设计要求。
4.2.4支护结构水平位移达到设计报警值采取有效控制措施。
4.3降排水
4.3.1基坑开挖深度范围内有地下水采取有效的降排水措施。
4.3.2基坑边沿周围地面设置排水沟或排水沟设置应符合规范要求。
4.3.3放坡开挖对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。
4.3.4基坑底需设排水沟和集水井并且排除积水要及时。
4.4基坑开挖
4.4.1支护结构达到设计要求的强度后开挖下层土方。
4.4.2按设计和施工方案的要求分层、分段开挖、开挖要均衡。
4.4.3机械在软土场地作业，采取铺设渣土、砂石等硬化措施。
4.5坑边荷载
4.5.1基坑边堆置土、料具等荷载应得超过基坑支护设计允许要求。
4.5.2施工机械与基坑边沿应保持安全距离。
4.6安全防护
4.6.1开挖深度2m及以上的基坑周边按规范要求设置防护栏杆。
4.6.2基坑内设置供符合规范要求的施工人员上下专用梯道或梯道。
4.7作业环境
4.7.1基坑内土方机械安全距离大于10米、施工人员的安全距离大于2米。
4.7.2上下垂直作业采取防护措施。
4.7.3在各种管线范围内挖土作业设专人监护。
4.7.4作业区光线应良好。
五、模板工程
5.1施工方案
5.1.1编制专项施工方案或结构设计计算合格。
5.1.2超规模模板支架专项施工方案按规定组织专家论证。
5.2支架基础
5.2.1基础坚实平整，承载力符合专项施工方案要求。
5.2.2支架底部设置底座和垫板，垫板长度不小于2倍立杆纵距，宽度不小
于200mm，厚度不小于50mm。
5.2.3按规范要求设置扫地杆。
5.2.4采取排水措施。
5.2.5支架设在楼面结构上时，对楼面结构的承载力进行验算或楼面结构下
方采取加固措施。
5.3支架构造
5.3.1立杆纵、横间距应大于设计和规范要求。
5.3.2水平杆步距大于设计和规范要求。
5.3.3水平杆连续设置。
5.3.4按规范要求设置竖向剪刀撑。
5.3.5按规范要求设置水平剪刀撑。
5.4支架稳定
5.4.1支架高宽比大于2时采取与建筑物结构刚性连接措施。
5.4.2立杆伸出顶层水平杆的长度碗扣式不超过700mm，扣件式不超过
500mm。
5.5施工荷载
5.5.1荷载堆放需均匀
5.5.2施工荷载应得超过设计规定。
5.5.3浇筑混凝土对混凝土堆积高度进行控制。
5.6交底与验收
5.6.1架体搭设完毕需验收。
5.6.2验收内容需经责任人签字确认。
5.7杆件连接
5.7.1立杆连接应符合规范要求。
5.7.2水平杆连接应符合规范要求。
5.7.3剪刀撑斜杆接长应符合规范要求。
5.7.4杆件各连接点的紧固应符合规范要求。
5.8底座与托撑
5.8.1螺杆直径与立杆内径应匹配。
5.8.2螺杆旋入螺母内的长度或外伸长度应符合规范要求。
5.9构配件材质
5.9.1钢管、构配件的规格、型号、材质应符合规范要求。
5.9.2杆件不应弯曲、变形、锈蚀。
5.10支架拆除
5.10.1支架拆除前确认混凝土强度达到设计要求。
5.10.2按规定设置警戒区或设置专人监护。
六、扣件式钢管脚手架
6.1施工方案
6.1.1架体搭设编制专项施工方案。
6.1.2架体结构设计进行设计计算。
6.1.3架体搭设超过规范允许高度，专项施工方案按规定组织专家论证。6.2立杆基础
6.2.1立杆基础应平实，符合专项施工方案要求立杆底部不得缺少底座、垫
板。
6.2.2按规范要求设置纵、横向扫地杆扫地杆。
6.2.3采取排水措施。
6.3架体与建筑结构拉结
6.3.1架体与建筑结构拉结方式或间距应符合规范要求。
6.3.2架体底层第一步纵向水平杆按规定设置连墙件或采用其他可靠措施固
定。
6.3.3搭设高度超过24m的双排脚手架，采用刚性连墙件与建筑结构可靠连
接。
6.4剪刀撑
6.4.1立杆、纵向水平杆、横向水平杆间距不超过设计或规范要求。
6.4.2按规定设置纵向剪刀撑或横向斜撑，每处剪刀撑沿脚手架高度连续设
置或角度应符合规范要求。
6.4.3剪刀撑斜杆的接长或剪刀撑斜杆与架体杆件固定应符合规范要求。
6.4.4纵向水平杆设置在立杆内侧。
6.5脚手板与防护栏杆
6.5.1脚手板满铺并铺设应牢、应稳，脚手板规格或材质应符合规范要求。
6.5.2架体外侧设置密目式安全网封闭。
6.5.3作业层设置高度应小于180㎜的挡脚板。
6.6交底与验收
6.6.1架体搭设前进行交底，留有文字记录。
6.5.2架体分段搭设、分段使用进行分段验收。
6.5.3架体搭设完毕办理验收手续，经责任人签字确认。
6.7横向水平杆设置
6.7.1在立杆与纵向水平杆交点处设置横向水平杆。
6.7.2按脚手板铺设的需要增加设置横向水平杆。
6.7.3双排脚手架横向水平杆需两端固定。
6.7.4单排脚手架横向水平杆插入墙内小于180mm。
6.8杆件链接
6.8.1纵向水平杆搭接长度不小于1m或。
6.8.2立杆除顶层顶步外其余不得采用搭接。
6.8.3杆件对接扣件的布置应符合规范要求。
6.8.4扣件紧固力矩符合设计要求。
6.9层间防护
6.9.1作业层脚手板下用安全平网兜底或作业层以下每隔10m用安全平网封
闭。
6.9.2作业层与建筑物之间按规定进行封闭。
6.10构配件材质
6.10.1钢管直径、壁厚、材质应符合要求。
6.10.2钢管弯曲、变形、锈蚀。
6.11通道
6.11.1设置人员上下专用通道，
6.11.2通道设置应符合要求。
七、碗扣式钢管脚手架
7.1施工方案
7.1.1编制专项施工方案或进行设计计算。
7.1.2专项施工方案按规定审核、审批。
7.1.3架体搭设超过规范允许高度，专项施工方案组织专家论证。
7.2架体基础
7.2.1基础应平、应实，应符合专项施工方案要求。
7.2.2架体底部设置垫板或垫板的规格应符合要求。
7.2.3架体底部按规范要求设置底座。
7.2.4架体底部按规范要求设置扫地杆。
7.2.5采取排水措施。
7.3架体稳定
7.3.1架体与建筑结构按规范要求拉结。
7.3.2架体底层第一步水平杆设置连墙件或采用其它可靠措施固定。
7.3.3连墙件采用刚性杆件。
7.3.4专用斜杆两端固定在纵、横向水平杆与立杆汇交的碗扣结点处。
7.4杆件锁件
7.4.1立杆间距、水平杆步距不超过设计或规范要求。
7.4.2按专项施工方案设计的步距在立杆连接碗扣结点处设置纵、横向水平
杆。
7.4.3架体搭设高度超过24 m时，顶部24m以下的连墙件层按规定设置水平
斜杆。
7.4.4架体组装应牢或上碗扣紧固应符合要求。
7.5脚手板
7.5.1脚手板满铺或铺设应牢、应稳。
7.5.2脚手板规格或材质应符合要求。
7.5.3采用挂扣式钢脚手板时挂钩挂扣在横向水平杆上或挂钩处于锁住状
态。
7.6交底与验收
7.6.1架体分段搭设、分段使用进行分段验收。
7.6.2架体搭设完毕办理验收手续。
7.6.3验收经责任人签字确认。
7.7架体防护
7.7.1架体外侧采用密目式安全网封闭或网间连接应严。
7.7.2作业层防护栏杆应符合规范要求。
7.7.3作业层外侧设置高度应小于180㎜的挡脚板。
7.7.4作业层脚手板下用安全平网兜底或作业层以下每隔10m采用安全平网
封闭。
7.8构配件材质
7.8.1杆件不得弯曲、变形、锈蚀。
7.8.2钢管、构配件的规格、型号、材质或产品质量应符合规范要求。
7.9施工荷载
7.9.1施工荷载不超过设计规定，荷载堆放应均匀。
7.10通道
7.10.1设置人员上下专用通道，通道设置应符合要求。
八、满堂式钢管脚手架
8.1施工方案
8.1.1编制专项施工方案或进行设计计算。
8.1.2专项施工方案按规定审核、审批。
8.2架体基础
8.2.1架体基础应实、应符合专项施工方案要求。
8.2.2架体底部设置垫板或垫板的规格应符合规范要求。
8.2.3架体底部按规范要求设置底座。
8.2.4架体底部按规范要求设置扫地杆。
8.2.5采取排水措施。
8.3架体稳定
8.3.1架体四周与中间按规范要求设置竖向剪刀撑或专用斜杆。
8.3.2按规范要求设置水平剪刀撑或专用水平斜杆。
8.3.3架体高宽比超过规范要求时采取与结构拉结或其他可靠的稳定措施，8.4杆件锁件
8.4.1架体立杆间距、水平杆步不距超过设计和规范要求。
8.4.2杆件接长应符合要求。
8.4.3架体搭设应牢或杆件节点紧固应符合要求。
8.5脚手板
8.5.1脚手板应满铺或铺设应牢、应稳。
8.5.2脚手板规格或材质应符合要求采用挂扣式钢脚手板时挂钩挂扣在水平
杆上或挂钩处于锁住状态。
8.6交底与验收
8.6.1架体搭设前进行交底或交底有文字记录。
8.6.2架体分段搭设、分段使用进行分段验收。
8.6.3架体搭设完毕办理验收手续。
8.6.4验收经责任人签字确认。
8.7架体防护
8.7.1作业层防护栏杆不小于1.2m。
8.7.2作业层外侧设置高度应小于180mm挡脚板作业层脚手板下用安全平网
兜底或作业层以下每隔10m用安全平网封闭。
8.8构配件材质
8.8.1钢管、构配件的规格、型号、材质或产品质量应符合规范要求.
8.8.2杆件不得弯曲、变形、锈蚀。
8.9荷载
8.9.1架体的施工荷载不得超过设计和规范要求，荷载堆放应均匀。
8.10通道
8.10.1设置人员上下专用通道，通道设置应符合要求。
九、高处作业
9.1安全帽
9.1.1施工现场人员佩戴安全帽。
9.1.2安全帽质量应符合现行国家相关标准的要求。
9.2安全网
9.2.1在建工程外脚手架架体外侧采用密目式安全网封闭或网间连接应严
9.2.2安全网质量应符合现行国家相关标准的要求，
9.3安全带
9.3.1高处作业人员按规定系挂安全带。
9.3.2安全带系挂应符合要求。
9.3.3安全带质量应符合现行国家相关标准的要求。
9.4临边防护
9.4.1工作面边沿需临边防护。
9.4.2临边防护设施的构造、强度应符合规范要求。
9.5洞口防护
9.5.1在建工程的孔、洞采取防护措施。
9.5.2防护措施、设施应符合要求或应严密。
9.5.3电梯井内按每隔两层且应大于10m设置安全平网，
9.6通道口防护
9.6.1搭设防护棚或防护应严、应牢固。
9.6.2防护棚两侧进行封闭。
9.6.3防护棚宽度不小于通道口宽度。
9.6.4防护棚长度应符合要求。
9.6.5建筑物高度超过24m，防护棚顶采用双层防护。
9.6.6防护棚的材质应符合规范要求。
9.7移动式操作平台
9.7.1操作平台按规定进行设计计算。
9.7.2移动式操作平台，轮子与平台的连接应牢固可靠或立柱底端距离地面
不超过80㎜。
9.7.3操作平台的组装应符合设计和规范要求。
9.7.4平台台面铺板应严密。
9.7.5操作平台四周按规定设置防护栏杆、设置登高扶梯。
9.7.6操作平台的材质应符合规范要求。
十、施工用电
10.1外电防护
10.1.1外电线路与在建工程及脚手架、起重机械、场内机动车道之间的安全
距离应符合规范要求且采取防护措施。
10.1.2防护设施设置明显的警示标志。
10.1.3防护设施与外电线路的安全距离及搭设方式应符合规范要求。
10.1.4不得在外电架空线路正下方施工、建造临时设施或堆放材料物品。
10.2接地与接零保护系统
10.2.1施工现场专用的电源中性点直接接地的低压配电系统采用TN-S接零
保护系统。
10.2.2配电系统采用同一保护系统。
10.2.3保护零线引出位置应符合规范要求电气设备接保护零线。
10.2.4保护零线材质、规格及颜色标记应符合规范要求。
10.2.5工作接地与重复接地的设置、安装及接地装置的材料应符合规范要
求。
10.2.6工作接地电阻不大于4Ω，重复接地电阻不大于10Ω。
10.2.7施工现场起重机、物料提升机、施工升降机、脚手架防雷措施应符合
规范要求。
10.2.8做防雷接地机械上的电气设备，保护零线做重复接地。
10.3配电线路
10.3.1线路及接头应能保证机械强度和绝缘强度。
10.3.2线路设短路、过载保护线路截面应能满足负荷电流。
10.3.3线路的设施、材料及相序排列、档距、与邻近线路或固定物的距离应
符合规范。
10.3.4电缆不得沿地面明设，沿脚手架、树木等敷设，敷设应符合规范要求。
10.3.5线路敷设的电缆应符合规范要求室内明敷主干线距地面高度不小于
2.5m。
10.4配电箱与开关箱
10.4.1配电系统采用三级配电、二级漏电保护系统。
10.4.2用电设备有各自专用的开关箱。
10.4.3箱体结构、箱内电器设置应符合规范要求。
10.4.4配电箱零线端子板的设置、连接应符合规范要求。
10.4.5漏电保护器参数应匹配或检测应灵敏。
10.4.6配电箱与开关箱电器应完好、进出线不得混乱。
10.4.7箱体设置分路标记。
10.4.8箱体设门、锁，采取防雨措施。
10.4.9箱体安装位置、高度及周边通道应符合规范要求。
10.4.10分配电箱与开关箱、开关箱与用电设备的距离应符合规范要求。10.5现场照明
10.5.1照明用电与动力用电不得混用。
10.5.2特殊场所使用36V及以下安全电压。
10.5.3手持照明灯使用36V以下电源供电。
10.5.4灯具金属外壳接保护零线。
10.5.5灯具与地面、易燃物之间不小于安全距离。
10.5.6照明线路和安全电压线路的架设应符合规范要求。
10.5.7施工现场按规范要求配备应急照明。
10.6用电档案
10.6.1制定专项用电施工组织设计。
10.6.2实施后相关部门组织验收接地电阻。
10.6.3绝缘电阻和漏电保护器检测记录应真实。
10.6.4设专人管理。
十一、塔式起重机
11.1载荷限制装置
11.1.1安装起重量限制器或应灵敏。
11.1.2安装力矩限制器或应灵敏。
11.2行程限位装置
11.2.1安装起升高度限位器或应灵敏。
11.2.2起升高度限位器的安全越程应符合规范要求。
11.2.3安装幅度限位器或应灵敏。
11.2.4回转应设集电器的塔式起重机安装回转限位器应灵敏，臂架旋转角度
不大于±540°。
11.3保护装置
11.3.1行走及小车变幅的轨道行程末端安装缓冲器及止挡装置。
11.3.2起重臂根部绞点高度大于50m的塔式起重机安装风速仪并应灵敏。
11.3.3塔式起重机顶部高度大于30m且高于周围建筑物安装障碍指示灯。
11.3.4吊钩、滑轮、卷筒与钢丝绳吊钩安装钢丝绳防脱钩装置或应符合规范
要求。
11.3.5吊钩磨损、变形应符合标准。
11.3.6滑轮、卷筒安装钢丝绳防脱装置并应符合规范要求。
11.3.7滑轮及卷筒磨损应符合标准。
11.3.8钢丝绳磨损、变形、锈蚀应符合标准。
11.3.9钢丝绳的规格、固定、缠绕应符合产品说明书及规范要求。
11.4附着
11.4.1塔式起重机高度超过规定安装附着装置。
11.4.2附着装置水平距离应满足产品说明书要求，进行设计计算和审批。
11.4.3附着装置安装应符合产品说明书及规范要求。
11.4.4附着前和附着后塔身垂直度应符合规范要求。
11.5安拆、验收与使用
11.5.1安装、拆除需有资质单位承担。
11.5.2制定安装、拆除方案，并审批。
11.5.3验收经负责人签字。
11.5.4安装、拆除、司机、指挥人员持证上岗。
11.5.5作业前例行检查。
11.6基础与轨道
11.6.1塔式起重机基础按产品说明书及有关规定设计、检测、验收。
11.6.2基础设置排水措施。
11.7结构设施
11.7.1主要结构件的变形、锈蚀应符合规范要求。
11.7.2平台、走道、梯子、栏杆的设置应符合规范要求。
11.7.3高强螺栓、销轴、紧固件的紧固、连接应符合规范要求。
11.8电气安全
11.8.1采用TN-S接零保护系统供电。
11.8.2塔式起重机与架空线路安全距离应符合规范要求。
11.8.3采取防护措施，防护措施应符合要求。
11.8.4安装避雷接地装置。
11.8.5避雷接地装置应符合规范要求。
高速公路施工质量控制要点
质量通病精细化控制要点 路基工程 一、填方路基滑坡、塌陷 表观现象 在半填半挖路段或跨越深沟、峡谷的高填方路段，土质材料填筑的路基容易出现滑坡、塌陷现象。 原因分析 a.路基基底存在软土层,且厚度不均匀。 b.填土速度过快,施工沉降观测、侧向位移观测不到位。 c.路基填筑层压实宽度不够或边坡二次贴补。 d.填筑材料含水量高或采用了透水性较差的材料填筑且处理不当。 e.路基顶面长期积水。 f.边坡较大路段未分层填筑。 控制要点 施工措施： 1.填筑前认真查阅地质报告，对地面以下埋深较浅的软土层要处理到位。 2.加强高填方填筑的沉降观测，发现问题及时处理。 3.高填路基应分层填筑，至少每填筑三层要测量一次中线偏位和填筑宽度。保证填筑宽度。 4.合理选择路基填料，严格控制填筑材料的含水量。 5.路基填筑顶面满足排水要求，加强雨水和地下水的排除，提高路基水稳定性。 6.严格控制填筑厚度，纵坡较大路段应开挖台阶分层填筑。 管理措施：
1.在填筑前做好承载力试验，并报监理工程师认可。 2.严格执行分项工程开工审批制度，路基填筑前应确定填筑材料、填筑厚度和碾压设备，逐级上报，经总监办批准。 3.制定高填路基填筑作业指导书。 4.压实度每层必检，三层必报，监理验收。 5.明确填筑路段施工负责人、监理责任人，路基填筑完工之前不得随意换人。 二、桥涵构造物端部路基沉陷 表观现象 小桥涵、通道台背回填碾压不密实,造成沉降不均匀，桥头跳车，桥面混凝土与桥头路面出现陡坡或错台。 原因分析 a.软土路基不均匀沉降，路基与构造物沉降量不一致。 b.桥头填筑材料选择不当，填料水稳定性差。 c.未分层填筑，压实度未有效控制。 d.桥头被雨水冲刷、淘空。 e.结构物附近压实机械无法靠近，局部压实度不足。控制要点 施工措施： 1.认真选择填筑材料，做好填筑材料的各项试验，严格控制填料粒径，禁止土石混填。 2.填筑厚度力求最佳，压实设备满足要求，保证压实效果 3.要求每层必检，监理抽检，并做好检测记录。 4.桥头台背回填尽可能与路基填筑同步进行，压路机碾压不到的位置，采取水泥或石灰稳定，机械夯实。 5.做好桥头回填的防水和排水工作，防止雨水浸泡和冲刷。
沉入桩基础施工安全控制要点
——方案计划参考范本——沉入桩基础施工安全控制要点 ______年______月______日 ____________________部门
1.钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩采用锤击沉桩或震动沉桩时， 施工现场应保持平整清洁。打桩机的移动轨道，铺设要平顺、轨距要 准确、钢轨要钉牢。轨道端部应设止轮器； 2.各种沉桩及桩架等拼装完成后，应对机具设备及安全防护设施，如作业平台、护栏、扶梯、跳板等进行全面检查验收，确认合格，方 可施工。降雪或冰冻时，应及时清扫； 3.打桩机移位时，禁止将桩锤悬起，必须将锤头稳放在销子上后，方准移位。严禁随移随起锤，机架移到桩位上稳固后方准起锤。远距 离移位时，要事先拆除管路与电线； 4.采用滚筒滑移打桩架，应专人指挥，作业人员不得在打桩架内 操作； 5.打桩机拆装时，桩架长度半径（并加一定安全系数）内不准拆 装作业以外的人员进行。在起落机架时，要专人指挥，并禁止任何人 在机架底下穿行或停留； 6.在高压线下两侧安装打桩机械，应根据电压，保证打桩机与高 压线最近距离大于安全距离。打桩机顶部上方2m内不准有任何架空障 碍物； 7.锤击沉桩或振动沉桩，均应选用适合的桩帽或桩垫。桩帽应与 桩边接牢固，桩垫破碎时，应及时更换。 在城镇和有人员居住地点附近，采用锤击或振动沉桩作业时，应 采取减小噪音和震动影响的措施；
8.水上打桩采用的固定平台，必须搭设牢固，底座与平台误码连接牢靠。 在水上采用浮式沉桩机锤击沉桩时，柱架与船体必须连接牢固，对其稳定性应进行验算和试验。施工中，应防止浮船晃动或偏载； 9.降落锤头，不准猛然骤落，在起吊沉桩或桩锤时，严禁作业人员直接在吊钩下或在桩架龙门口停留或作业； 10.打桩架及起重工具，须经常检查维修。检查维修桩锤，必须将桩锤放落在地下或平台上，用销子或卡子固定于桩架上。严禁在桩锤悬挂状态下进行维修； 11.遇有大风及恶劣天气，应停止打桩作业。雷雨时，作业人员不得在桩架附近停留。在水上用浮式沉桩机锤击或振动沉桩时，当波峰高于0.25m，或流速超过1.5m/s时，均不得从事沉桩作业； 12.预制钢筋混凝土桩、参见预应力混凝土桩或钢管桩等，应检查合格后，方能起吊。桩节之间的联结法兰盘，必须安装密贴，上满拧紧螺栓。起吊时，必须在设计吊点处拴以吊具； 13.吊桩时，应有统一的指挥信号。桩的下部应拴以溜绳，在指挥人员发出信号后，方可作业； 14.钢筋混凝土沉桩完成后，应立即用木板或草袋将桩头盖好。露出地面的桩头钢筋，应做好安全保护； 15.作业间隙，应将桩锤固定在桩架龙门挺的方木上，作业人员不得在其下边走动或停留； 16.采用浮式打桩船或浮式平台沉桩，应有足够的锚碇设施。当有船只通过时，应暂停沉桩作业。施工中，应对锚碇设施经常检查及进行必要的调整；
道路工程质量控制要点
道路工程质量控制要点 一、施工质量控制 （一）路基 1．路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、草及树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎； 2．土基在含水量较大，难以压实或受冰冻局部翻浆时，必须进行处理，处理时每层压实厚度不得超过30cm，深处理层和下基层不得同次碾压； 3．路基应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮的现象； 4．路基施工完成后须经高程、压实度、弯沉等质量指标检验合格，方可进入下道工序施工。 （二）石灰稳定土、二（三）灰碎石基层 1．基层结构混合料中石灰等级应达到三级（含三级）以上，粉煤灰的SiO2和AL2O3含量、烧失量及粗集料压碎值等必须满足规范要求； 2．二（三）灰碎石一律采用工厂化集中拌合工艺，不得在施工现场“路拌”； 3．二灰碎石、三灰碎石基层施工应采用粒料摊铺机摊铺，分料器内应始终充满混合料，摊铺宽度应小于机器最大摊铺宽度的2/3,摊铺速度小于4m/min；
4．二（三）灰碎石结构层密实度不得小于97％，平整度必须满足规范要求； 5．基层结构层厚度偏差值、纵向高程偏差值和横向坡度偏差值均应控制在-10mm～0mm范围内； 6．基层结构层的强度须经取芯试验合格，方可进入下道工序施工。 （三）沥青砼面层 1．沥青混合料应选择经配合比设计、检验高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性指标合格，具有合格证的产品； 2．沥青砼面层纵向接缝应采用热接缝（将已铺混合料部分预留10至30cm宽暂不碾压，作为后铺部分基准，作跨缝碾压）；横向接缝应错位100cm以上，接铺时应涂洒粘层沥青，保证粘结牢固、压实充分、连接平顺； 3．严格控制沥青混合料的施工温度，城市快速路、主干路沥青路面一般应不得在低于10℃（其它等级道路不得低于5℃）、雨天和路面潮湿的状态下施工；碾压终了的路表面温度普通沥青砼不得低于55～60℃，改性沥青砼不得低于90℃； 4．沥青路面施工应配备满足配套使用的摊铺机和压路机，一台摊铺机的铺筑宽度宜控制在6m至7.5m以内，最宽不超过9m；摊铺机配备数量应根据设计要求、铺筑宽度、摊铺速度和保证路面纵向热接缝等要求确定，单台摊铺机配置的碾压设备至少包括双钢轮振动式压路机、胶轮式压路机（压路机总质量不低
施工现场安全监理控制要点
施工现场安全监理控制 要点 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
施工现场安全监理控制要点1安全检查 (1)安全生产岗位责任制、安全管理目标、施工组织设计中安全技术措施、施工安全技术交底、安全教育制度、新进场工人安全教育、安全管理机构及专职安全管理人员、安全生产操作规程、班前安全活动制度、书面告知危险岗位的操作规程和违章作业的危害性。 (2)现场安全警示标志：现场出入口、起重机械、高处作业、吊装作业、脚手架出入口、电梯井口、孔洞口、基坑边、每个临时用电设施。 (3)持证上岗人员：塔吊司机、卷扬机操作人员、施工电梯司机、起重信号工、登高架设作业人员、爆破作业人员、电工、焊工。 (4)现场办公、生活区与作业区的安全距离；临时建筑应安全；不得用在建工程兼做宿舍；在市区施工应围档封闭；工地出入口应符合交通管理要求；施工可能影响毗邻建筑、构筑物、管道、高压线路的防范措施。 2基坑施工 (1)基坑施工前必须编制专项施工方案，并应符合施工组织设计要求。
(2)基坑施工方案须经施工单位总工程师批准，并报项目监理机构审查同意。 (3)深度超过2m的基坑，临边应设置防护栏杆，上下基坑应设有专用通道或登高设施。 (4)地下水位较高的基坑应有降水措施。 (5)对地质较差、深度较大的基坑，坑壁支护应有专项方案或措施。 (6)对毗邻基坑的建筑物、构筑物、管道、高压线路等应有防范措施。 (7)基坑上下周边应设置有效的排水系统。 (8)未经验算或采取保护措施，禁止在坑边堆土、存放材料或机械设备、通行车辆。 (9)进场施工机械应经查验，司机须持证上岗，作业区应设警示标志。 3脚手架
市政道路工程质量控制要点
市政道路工程质量控制要点 从现在的施工管理模式上看，不论是甲方、监理、项目经理等管理人员，还是现场的机械操作手及工人，真正的负责技术统计和现场技术交底及施工指导的人，其实只有现场技术负责人。一人而已，如果一个项目部的技术负责人经验丰富，技术全面，则施工质量有所保证，反之则会出现施工现场混乱，甚至出现质量问题，基于以上问题我提议现场监理切实复核工程数据，甲方按监理程序层层监督，以尽量避免由于现场技术负责人的自身技术缺陷而引起的不必要的失误，并针对工程的各分部分项工程都提出质量控制点及控量方法： 灰土质量控制 通过几年灰土施工工艺的推广，现在昆山灰土施工的技术及工艺已基本成熟，但是从现在的检测手段上看还是不足以反映质量的真实情况，而且从业人员的自身经验及技术也是良莠不齐为了加强灰土施工的质量，建议亮化质量控制点及控制方法。 1、灰土原槽开挖： a、排水沟的开挖标准（宽度1米、深度米、线形要直）现场监理要进行测量。 b、作用：1、排明水
2、降低地下水位 c、在灰土前两层施工期间必须随时保证明沟无积水。排水沟做的好坏直接影响到第一层灰土质量。 2、第一层灰土施工 第一层灰土多用于稳定路床，只能用轻型压路机，碾压稳住路床，用重型压路机，更容易产生弹簧。根据现场情况局部路段要适当加大灰土填筑厚度。 3、明暗浜施工灰土施工： 不同河塘处理方案有不同的标准，一般情况，只要挖除黑色淤泥质土就可以了。如抛石挤淤泥就不需要挖除太多的淤泥。（正常路面以下1.5米深度，车辆行驶的作用力几乎影响不到的）灰土必须是闷好的灰土，在等待回填，这样回填进度和质量保证。 挖机与压路机在河浜段碾压误区：挖机重量达到标准但接触面积太大，压实功达不到要求，能上压力机时不可用挖机。 台阶标准 修筑的台阶台接长度最少要达到1米以上，灰土回填两层要挖一个台阶，不然台阶起不了作用。
桩基础施工安全管理要点
仅供参考[整理] 安全管理文书 桩基础施工安全管理要点 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共6 页
桩基础施工安全管理要点 一、人员管理 1、人员进场需提供： （1）身份证复印件，（2）平安卡复印件，无平安卡的必须办理平安卡，（3）特种作业人员需提供特种作业操作证（省级建设行政主管部门颁发），桩基础施工阶段，特种作业人员即特殊工种包括：电工、焊工、架子工、桩机操作工、挖掘机司机、汽车吊司机、起重机械信号指挥与司索工等。 2、人员进场作业前必须进行三级安全教育和安全技术交底，履行签字手续。 3、作业人员必须佩戴安全劳动防护用品：进入现场必须戴好安全帽，扣好帽带，禁止以草帽替代安全帽；严禁赤脚、穿拖鞋、赤膊进入施工现场；高处作业（如在机架上作业）必须系好安全带；焊工作业必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋、戴防护面罩；电工必须穿绝缘鞋。 4、作业班组长每天进行班前安全活动，填写班前活动记录，设备维修及设备作业人员适时填写设备（机具）维修保养记录、机械设备运行记录，以备查验。 5、作业人员必须严格遵守本工种安全技术操作规程。不是特种作业人员不得进行特种作业。 二、设备管理 1、机械设备进场时必须报验，报验内容包括：设备合格证、特种作业人员操作证。进场安装完毕必须经过项目部相关人员验收合格后才能使用。 2、作业人员应经常检查桩机各总成件、零部件、附件及附属装置 第 2 页共 6 页
齐全完整，安装牢固；各操作杆、制动踏板动作灵活、准确；金属构件不得有弯曲、变形、开焊、裂纹；销轴安装可靠，开口销禁止用铁丝或焊条代替；各螺栓连接紧固；传动部位和传动带配置的防护罩应齐全，安装应牢靠；操作棚有防雨措施。 3、钢丝绳的规格、型号应符合该机说明书的要求，并与滑轮相匹配，穿绕正确；钢丝绳不得有扭结、压扁、弯折、断股、短丝、断芯、笼状畸变等变形；钢丝绳润滑应良好；卷筒上钢丝绳应排列整齐，放出时应保留3圈及以上；钢丝绳端部固接应达到规定的强度。 4、钢丝绳的端部固接： （1）当钢丝绳的端部采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300mm；（2）当钢丝绳采用绳夹固接时，18及18mm以下的，最少用三个绳夹，18～26mm的最少用四个绳夹，26～36mm的，最少用五个绳夹；钢丝绳夹压板应在钢丝绳受力绳一边，绳夹间距不应小于钢丝绳的6倍，需要提醒的是，首次采用绳夹固接的，第二天应重新拧紧一次，以防绳夹松脱。 5、乙炔、氧气瓶的使用：乙炔瓶不能平放，与氧气瓶之间的间距应为5米以上，氧气瓶、氧气表及焊割工具上严禁沾染油脂；气瓶与明火的距离应大于10米；存放时，乙炔瓶与氧气瓶间距应大于5米。 三、用电管理 1、用电必须符合TN-S系统，主电缆使用五芯电缆，所有电缆必须完好，绝缘强度符合要求，基坑内电缆专人维护整理，必须架空，不得拖地和泡在泥水里。 2、重复接地线即PE线接线正确，配电箱接地符合要求，电机外壳接地符合要求；PE线接在专用端子上。 第 3 页共 6 页
工程安全控制措施
施工项目安全控制措施有： 安全管理是为施工项目实现安全生产开展的管理活动。施工现场的安全管理，重点是进行人的不安全行为与物的不安全状态的控制，落实安全管理决策与目标，以消除一切事故，避免事故伤害，减少事故损失为管理目的。 控制是对某种具体的因素的约束与限制，是管理范围内的重要部分。 安全管理措施是安全管理的方法与手段，管理的重点是对生产各因素状态的约束与控制。根据施工生产的特点，安全管理措施带有鲜明的行业特色。 一、落实安全责任、实施责任管理 施工项目经理部承担控制、管理施工生产进度、成本、质量、安全等目标的责任。因此，必须同时承担进行安全管理、实现安全生产的责任。 建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织、有领导的开展安全管理活动。承担组织、领导安全生产的责任。建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任。抓制度落实、抓责任落实，定期检查安全责任落实情况，及时报告。 项目经理是施工项目安全管理第一责任人。各级职能部门、人员，在各自业务范围内，对实现安全生产的要求负责。全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，从经理到工人的生产系统做到纵向到底，一环不漏。各职能部门、人员的安全生产责任做到横向到边，人人负
责。 施工项目应通过监察部门的安全生产资质审查，并得到认可。一切从事生产管理与操作的人员、依照其从事的生产内容，分别通过企业、施工项目的安全审查，取得安全操作认可证，持证上岗。 特种作业人员、除经企业的安全审查，还需按规定参加安全操作考核；取得监察部核发的《安全操作合格证》，坚持“持证上岗”。施工现场出现特种作业无证操作现象时，施工项目必须承担管理责任。施工项目经理部负责施工生产中物的状态审验与认可，承担物的状态漏验、失控的管理责任，接受由此而出现的经济损失。一切管理、操作人员均需与施工项目经理部签定安全协议，向施工项目经理部做出安全保证。安全生产责任落实情况的检查，应认真、详细的记录，做为分配、补偿的原始资料之一。 二、安全教育与训练 进行安全教育与训练，能增强人的安全生产意识，提高安全生产知识，有效的防止人的不安全行为，减少人失误。安全教育、训练是进行人的行为控制的重要方法和手段。因此，进行安全教育、训练要适时、宜人，内容合理、方式多样，形成制度。组织安全教育、训练做到严肃、严格、严密、严谨，讲求实效。 1、一切管理、操作人员应具有基本条件与较高的素质 具有合法的劳动手续。临时性人员须正式签定劳动合同，接受入场教育后，才可进入施工现场和劳动岗位。没有痴呆、健忘、精神失常、颠痫、脑外伤后遗症、心血管疾病、晕眩、以及不适于从事操作
高速公路项目安全管理措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 高速公路项目安全管理措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1028-81 高速公路项目安全管理措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 建立安全保障体系 1.1组织保证 成立由项目经理、项目副经理、项目总工、项目专职安检工程师组成的安全领导小组，其中项目经理为第一责任人，项目副经理为安全生产的直接责任人，项目总工为技术负责人，项目专职安检工程师负责日常的安全工作的落实，督促工人按有关规定进行生产，各工区设专职安全员，各班组设兼职安全员。 安全管理组织机构框图 1.2 制度保证 完善各项安全生产管理制度，针对各部位、各工序、各工种的各自特点制定相应的安全管理制度，如：安全教育制度、安全检查制度、事故分析报告制度、安全奖惩制度等，并由各级安全组织督促检查，加以
落实。营造"安全生产，人人有责"的良好氛围。 1.3 责任保证 建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责。 2 主要项目的施工安全技术措施 2.1 场地布置及现场安全控制 总经理部对施工过程中可能影响安全生产的因素进行控制，确保施工生产按安全生产的规章制度、操作规程和顺序要求进行。 (1)开工前作好以下准备 1)落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场的计划； 2)落实现场施工人员； 3)办理职工意外伤害保险。 (2)持证上岗 施工现场内的管理人员、特种作业人员必须持证上岗。对电工、焊工、塔吊、施工升降机械的装拆工人还应进行培训、考核、持相关证件上岗。由项目部
高速公路施工质量控制要点与注意事项
高速公路施工质量控制要点及注意事项 第一章路基工程 一、路基挖方 1、路基挖方前必须先做好截水沟和临时排水设施。路基开挖后，如发现有地下渗水，应加深边沟并及时设置盲沟，将地下水引出路基范围。 2、挖方路基有不同土石分层时，承包人应尽可能按土石分类进行开挖，并应将挖出的适用材料与非适用材料严格分开。 3、深挖地段的土质路基、工程地质不良路段应尽可能避开雨季施工。 4、雨季开挖路堑时，宜分开开挖，每层底面应设大于1%的纵坡，挖方过沟宜沿边坡预留30CM厚，等雨后再修整到设计坡线，开挖路堑宜于距路床顶30cm时暂停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季后再挖到设计标高。 5、注意爆破安全，应以小型及松动爆破为主，严禁大爆破。 6、路堑边坡不允许留有松动危石，并应及时整修好上边坡。路堑开挖时，应尽量避免超挖，超挖部分应在防护工程施工时用浆砌片石填实。 7、承包人在路堑挖方施工过程中发现软弱夹层及断裂层应及时报告监理及设计代表，以便及时变更，加强防护，防止滑坡。
二、路基填方 （一）、填料要求 1、宕渣材料的最大粒径不得天于压实层厚度的2/3，且最大粒径不得超过15cm，路槽底面以下0—80cm范围内不得用粒径大于10cm的材料填筑，路槽底面以下80—150cm范围内不得用粒径大于15cm的材料填筑。 2、填料粒径要求严格控制，解小工作必须在料场用轧石机进行，不允许在摊铺现场采用大面积人工敲碎方法解小，现场超过50cm的石块必须清除出场。现场监理应严格控制粒径的大小及解小的方法。 3、宕渣填料应均匀，避免出现粗粒或细粒过于集中的现象，当石块含量较大时，石块间空隙应以石屑或监理工程师批准的其它材料铺嵌填密实，且层厚应相应减小。 （二）、施工准备 1、填筑路基前，承包人必须先挖好临时排水沟一般不得小于50cm×50cm，并保持畅通。路基填筑前一般应先疏干积水、降低地下水位，再进行清表、碾压、原地面压实度达到要求后方进行路基填筑（特殊情况允许先填筑第一层宕渣压实后再开挖检测原地面压实度）。 2、试验路段：路基施工前，承包单位应在监理工程师批准的路段自费修筑不小于1000m2（长度不小于50m）的试验路段，以确认不同材料在不同的压实机械下的松铺厚度、碾压遍数、碾
桩基施工安全管理要点通用范本
内部编号：AN-QP-HT242 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 桩基施工安全管理要点通用范本
桩基施工安全管理要点通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一、桩基施工的特点 1．桩基施工工作量大，一般一个工程要施工数十至数百根桩，且往往需要在较短时间内完成，成桩工序较多，需要多工种配合作业。 2．施工场地大多数很有限，甚至很狭小，而现场设备设施较多，进料多，成孔、灌注设备移动频繁。 3．采用冲洗液旋转钻成孔作业时，场地不易干燥平整，排渣量大。 4．桩基施工流动性大，现场大多使用临时架设的线路，引入市政供电作为动力和照明。 5．桩基施工露天作业受自然条件的影响
施工现场安全管理重点概述
施工现场安全治理要点 1.2通用作业 一、施工测量 1、要紧危险源：高处坠落、物体打击、车辆损害、淹溺、触电 2、治理特点： 1）测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。在陡坡及危险地段测量应系安全带，穿防滑鞋。水上测量人员应穿好救生衣。 2）在桥墩上测量时，应有上下桥墩及防治人体坠落的安全措施。3）水上施工测量平台应稳固可靠，作业时应派交通船守护。4）使用磁力仪、浅层剖面仪、声纳等水下测量设备作业，应按规定在测量船的明显处设置号灯或号型。收放尾灯电缆时，应停车并关闭电源。 二、临时用电 1、要紧危险源：触电 2、治理特点： 1）工程项目开始前必须编制施工临时用电方案。电气作业人员
必须持证上岗； 2）电气设备维修，应停电作业，并悬挂“禁止合闸，有人工作”的停电标志牌； 3）采纳TN-S系统，符合“三级配电耳机爱护”，达到“一机一匣一漏一箱”要求； 4）配电室不低于3m，配电柜上部距离棚顶不小于0.5m，配电室内应设置灭火器材； 5）主输电线路采纳“三相五线制”时，必须采纳五芯电缆。电缆线路应采纳埋地或架空敷设，严格沿地面明设，并应幸免机械损伤和介质腐蚀，埋地电缆路径应设置方位标志。 5）配电箱能够分为若干分路，分路和照明必须分路配电，动力开关箱与照明开关箱必须分开设置，严禁开用一箱多用；配电箱和开关箱的电源进线端，严禁用插头和插座作活动俩接。 6）不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建设生活设施或退房构件、架具、材料及其他杂物等。 ○1在带点设备附近搭、拆支架脚手架时，宜停电作业。在外电架空线路附近作业时，支架脚手架外侧边缘与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离应符合下表的规定。 最小安全操作距离
公路工程建设项目安全管理措施
公路工程建设项目安全管理措施各施工项目经理部： 为加强公路工程安全生产监督管理，预防和减少施工生产安全事故，保障人身和财产安全，严格贯彻执行“安全第一，预防为主”的安 全生产方针，结合公路工程施工具体实际情况，特制定如下安全管 理措施，请各施工单位参照执行。 1、各施工单位从事交通建设活动，应当具备法律、行政法规规定的 安全生产条件，任何单位和个人不得降低安全生产条件。 2、各施工单位的垂直运输机械作业人员、安装拆卸工、吊装起重工、电工、焊工等国家规定的特种作业人员，必须按照国家规定经过专 门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。 3、各施工单位应当对施工人员进行安全生产教育和培训，保证施工 人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安 全操作规程。掌握本岗位的安全操作技能。未经过安全生产教育和
培训合格的施工人员，不得上岗作业。要严格按照施工组织设计或施工方案中的安全技术措施实施。 4、各施工单位应根据所管工程项目的特点，建立健全安全生产管理体系，设置安全管理机构，配备专职安全生产管理人员，并对安全生产行为加强管理。做到安全生产无漏洞。 5、各施工单位建立健全安全保障体系和安全管理责任制，定期进行安全检查。 6、各施工单位不得采用明示或暗示的方式，要求下属或分包施工人员使用不符合安全施工要求的材料、产品、安全防护工具、机械设备、施工机具等。 7、各施工单位负责人依法对本单位的安全生产工作全面负责。坚持“管生产必须管安全”、“谁主管谁负责”的原则。 8、专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场管理检查，并做好检查记录。发现生产安全事故隐患，应当及时向项目负责人和安
施工现场的安全监理控制要点
施工现场的安全监理控制要点 施工现场的安全监理工作随着国家各种建筑工程法律、规章及地方建筑工程法规的陆续出台、建设行政主管部门的大力监管、工程监理制的推行、普及，以及各建筑工程施工单位整体素质的提高，建筑工程的质量意识已是深入人心，工程项目的总体施工质量有了相当大的提高。与之不相适应的是施工过程的安全管理工作却未能与建筑工程的质量管理工作同步提高，恶性安全事故频发。客观上，加强现场的安全管理工作，势必增加各种人力、财力、物力的投入，从而导致成本的增加，而安全生产方面的投资是不能直接产生经济效益的，因此施工单位从自身经济利益的角度出发，往往对安全生产管理工作积极性不高。但主要的原因，还是部分施工单位对安全生产工作重要性的认识未能提高到应有的高度，工程项目部在施工过程中往往只注重了质量、成本及工期的控制，而忽略了对安全生产工作的管理。同样，目前的建筑工程监理单位或多或少在施工安全的监理工作上也存在一定的误区，往往偏重于对工程质量、进度方面的监理，而不能充分认识到安全监理工作的重要性。这一方面与长期形成的管理意识有关，另一方面，现场监理人员安全监理工作相关业务知识的缺乏也制约了他们更好地完成施工现场的安全监理工作。针对以上情况，作为监理单位从业人员，必须首先从思想上加强安全管理意识，加强安全监理工作业务知识和经验的积累，才能更好地督促施工单位做好施工安全管理工作，及时发现施工中存在的安全隐患，实现安全监理目标。在此，本人想从目前安全事故多发的模板承重架、外脚手架、施工机械及施工临时用电方面，对施工现场安全监理工作的内容、要求谈一些自己的经验和看法，以期与监理同行互相交流，共同提高监理水平。 一、模板承重架 近两年来，省、市发生的支模架坍塌事故不在少数，而支模架因其承重结构的特殊性，一旦发生安全事故，往往造成群死群伤的恶性事故，而对监理单位及监理人员的处罚也是最严厉的，因此，对此方面的安全监理工作，应特别引起施工现场监理人员的重视。 模板承重架倒塌事故的主要原因基本可以归结为以下几点： 1．方案方面问题：无专项方案或方案抄袭套用，无针对性；计算错误（如将梁底中间立杆与梁两侧面的立杆按平均受力进行计算）或没有考虑材料的质量因素；方案中没有支模架的搭设构造要求的内容。 2．材料方面问题：钢管、扣件不合格。这种现象在目前建筑市场上相当普遍。 3．搭设方面问题：主要表现为未按方案要求进行搭设，如立杆间距偏大、不设扫地杆和水平杆或扫地杆和水平杆只单向设置（由材料力学原理计算得出，立杆不设扫地杆只有设扫地杆承载力的27%）、立杆上部搭接不符要求、垂直和水平剪刀撑不到位等等。这里要特别指出一点，发生安全事故的支模架，往往不是由专业架子工搭设，而是由工地木工根据个人经验进行搭设的，而这种现象在许多工地普遍存在，实在是相当大的事故隐患。 针对以上情况，监理工程师对模板承重架的管理应重点从施工方案的审批、支模架所用钢管、扣件的进场检查及现场搭设质量三方面进行。 施工方案审查主要应对支模架系统的承载力计算及稳定性验算、构造能否满足系统刚度及稳定性要求，安装和拆除的施工程序、作业条件以及运输、堆放的要求等。对于模板和支撑系统的材料规格、接头方法、构造大样及剪刀撑、水平杆均应详细注明并绘制施工详图。立杆底部支撑结构必须具有支撑上层荷载的能力，同时，由于模板立杆承受的施工荷载往往大于楼板的设计荷载，因此常需要保持两层或多层立柱(应计算确定)。为合理传递荷载,立柱底部应设置木垫板,禁止使用砖及脆性材料铺垫。为保证立柱的整体稳定,应在安装立柱的同时,加设水平支撑和剪刀撑。立杆高度大于2m时，应设两道水平支撑；满堂模板立杆的水平支撑必须纵横双向设置，其支架立杆四边及中间每隔四跨立杆设置一道纵向剪刀撑。立杆每伸高1.5-2m时，除再增加一道水平支撑外，尚应每隔2步设置一道水平剪刀撑。立柱的间距应经计算确定，当使用Φ48钢管时间距不应大于1m。 另外，当支模架高度超过8m，或跨度超过18m，或施工总荷载大于10KN/m2，或集中线荷载大于15 KN/M时，严禁使用扣件式钢管支撑体系，应采用钢柱、钢托架或钢管门型架的组合支撑体系，以保证其有足够的强度、刚度和稳定性。 搭设模板承重架所用的钢管、扣件进场后应按要求进行抽样复试，如测试结果不合格，必须根据测试强度对原方案进行调整和加固。 现场搭设质量控制首先应对搭设操作人员的资质进行审查，其次应检查搭设是否按批准的方案
公路工程施工中安全危险源识别与控制措施
公路工程施工中安全危险源识别与控制措施1公路危险源的识别 公路工程属于流动性作业、工序复杂、危险因素较多的行业，为防止安全事故的发生，针对公路行业特性，结构、类型、规模、高度、施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，识别确认有7个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：高处坠落、.物体打击、.机械伤害、触电、坍塌、中毒、窒息、火灾 2公路危险源的评价 2.1高处坠落 凡在基准面2米（含2米）以上作业，公路物四口五临边、攀登、悬空作业及雨天、雪天进行的高处作业，可能导致人身伤害的作业点和工作面。 2.2物体打击 高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的事故。 2.3机械伤害 机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的事故。 2.4中毒 指化学危险品的气体、物体、粉尘、一氧化碳等，由呼吸、接触、误食及食用变质或含有有害药品的食物造成的中毒，并对人身造成伤害的。
2.5坍塌 基坑开挖、脚手架、模板搭设与拆除，楼房屋面超负荷堆放，机械使用不当，造成的坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的事故。 2.6触电 没有执行安全技术规范。工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，电源线乱拉乱接对人身造成伤害或损害的事故。 2.7火灾 电气设备线路安装不符合规定，绝缘性能达不到要求，未按规定明火作业，易燃易爆物品存放不符合要求，对人体造成人身伤害及财产损失的事故。 3危险源的综合预防 对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制、施工过程控制。 3.1前期控制 工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出监控措施，应急方案要有针对性、可行性。 3.2施工过程控制
(完整版)道路施工质量控制措施
工程质量控制措施 为了加强工程施工的质量管理工作，按照分级管理、层层负责的原则，建立项目经理部、工程技术科、工程施工队三级质量管理体系。以项目经理为质量第一责任人，由施工负责人全面负责质量管理工作，具体业务工作由技术科负责开展，并组建质量自检组、资料整理组，分工协作各负其责；工程技术科以技术负责人为质量第一责任人，由质量自检员负责质量自检工作；工程施工队以各队队长为质量第一责任人，由质量自检员负责该队的质量自检工作，并制定各自的岗位职责，做到质量责任，层层落实并制订质量管理工作规章制度，使工程质量管理工作有章可循。 牢固树立“质量第一”的思想，认真做好质量管理的各项准备工作，工程开工后，项目经理部根据质量管理工作方针和项目的质量目标，全体员工的质量意识学习教育，认真做好前期准备工作，为使质量管理工作顺利开展做铺垫。 一、开工前准备 1、认真学习合同文件、技术规范，落实岗位职责进入工地现场后，组织参加施工的全体人员认真学习合同文件、技术规范，依据有关文件精神，结合本工程的实际，制定全体施工人员的质量责任明确岗位职责，并制定详细的质量管理工作计划，确保质量管理工作的顺利进行。 2、工程开工前，对参加施工的全体人员进行工程施工应知应会
教育，并严格考核，做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核，实行全体施工人员持证上岗作业。 3、工程开工前，组织人员对原材料、机械设备、施工工艺、检测方法和可能遇到的质量问题及预防措施进行充分的施工前准备，并认真进行检查，确定完善后，再进行施工。 二、严格执行质量控制程序，确保工程质量目标的实现 1、制定严格的质量控制程序 根据工程的合同要求，在工程施工中，制定严格的质量控制程序。在工程施工中，首先进行质量自检，自检合格后，报请现场监理工程师抽检，抽检合格方可进行下道工序的施工。在工程施工中，要严格按质量控制程序操作，使各项工程的质量自检工作能够有条不紊地开展。 2、认真做好工程施工技术交底工作，明确各项工程的质量目标 在工程开工前，项目经理部认真编制《施工组织设计》，编制详细的施工工艺方案，并且明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作，使参加施工的全体人员明确设计意图，明确工程施工技术标准及操作细则，明确工程的质量目标，使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上，为开展工程全面质量管理工作创造良好的条件。 3、认真做好试验路段的施工，确定切实可行的工程施工方案 在工程全面开工前，遵照“公路工程施工技术规范”的要求，认真做好各路段的施工，确定各项工程的施工技术方案及质量控制措
桩基施工安全管理要点(通用版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 桩基施工安全管理要点(通用 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
桩基施工安全管理要点(通用版) 一、桩基施工的特点 1．桩基施工工作量大，一般一个工程要施工数十至数百根桩，且往往需要在较短时间内完成，成桩工序较多，需要多工种配合作业。 2．施工场地大多数很有限，甚至很狭小，而现场设备设施较多，进料多，成孔、灌注设备移动频繁。 3．采用冲洗液旋转钻成孔作业时，场地不易干燥平整，排渣量大。 4．桩基施工流动性大，现场大多使用临时架设的线路，引入市政供电作为动力和照明。 5．桩基施工露天作业受自然条件的影响大，且各工程之间的施工条件不一样。 二、桩基施工事故的类型和原因
桩基施工事故的主要类型有：机械绞碾，触电，起重和车辆伤害，机具设备倒塌，物体打击，搬运重物压、碰、跌伤和高空坠落等。造成事故的主要原因是：没有明确的安全操作规程或规程执行不严，安全教育不够，作业人员不懂操作技术知识，设备安装及安全防护设施有缺陷，现场指挥操作不当或操作中配合不好，设计不周，工作地点和通道环境状况不良等。 三、桩基施工安全管理现状 1．一些施工单位的领导对安全生产认识不足，重生产、轻安全，安全意识淡薄，只给职工下达生产指标，不提供安全保障，甚至出了事故也不认真查处，将安全风险转嫁给分包单位和职工，使安全得不到保障。 2．有的施工单位安全管理薄弱，或处于事后型、被动型状态；有的安全规章制度不健全，管理不规范，主观随意性大；有的不成立安全管理机构，安全管理处于失控状态，事故隐患随处可见，各类事故时有发生。 3．有的施工单位现场管理松懈，施工现场、作业班组有令不行、
钻孔灌注桩施工安全管理要点标准范本
操作规程编号：LX-FS-A23361 钻孔灌注桩施工安全管理要点标准 范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
钻孔灌注桩施工安全管理要点标准 范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 钻孔灌注桩施工是本项目桥梁施工的重点和难点，为确保桩基质量，保证施工过程中人身、财产的安全，现将有关钻孔灌注桩施工是应注意的安全要点强调如下，忘各监理人员认真学习，现场旁站时提醒施工人员加强重视： 1、要求施工人员机械手遵守“电动机”或“柴油机”安全操作规程。 2、钻机就位后将底架垫平、垫牢。 3、钻机立架时应有专人指挥，无关人员不得靠近。
4、开钻前提醒施工人员注意检查： （1）各传动箱润滑油是否足量。 （2）连接出是否牢固可靠。 （3）泥浆泵是否工作正常。 5、冲击钻机冲锤吊放入装孔起吊要缓慢，并安排作业人员用绳作定向，防止冲锤击中钻机。 6、冲锤成孔时，冲程过程不宜过大;成孔后冲程宜按设计规定冲程。 7、分离离合器要有停顿节奏，严禁出现冲击过程中急刹吊锤，损坏卷扬机及离合等机具。 8、在开钻（冲）期间，严禁操作人员擅离岗位。 9、故障停机应先将钻具提升至安全位置，有必要时要把钻头或冲锤吊离孔内。 10、提醒施工人员将钻机上一切工具，附件放
安全文明施工监理控制要点
安全文明施工监理控制要点 １安全施工监理控制要点 1）对施工单位的安全生产责任制、安全生产保证体系进行检查审核，并督促其建立完善。对施工单位在施工过程中制定的各项安全措施进行检查、审核，并对其具体的实施情况进行监理。 2）依照安全生产的法规、规定、标准及监理合同要求，督促协调施工单位从管理入手，在施工中执行各种规范，对可能发生的事故，采取预防措施，实施施工全过程的安全生产。及时制止和纠正各种违章作业，及时发现各种隐患，督促其整改。对其重大隐患和问题有权责令施工单位停工整改。 3）对施工单位施工机械设备的数量、性能等进行审核、监督，确保机械设备的正常运转，消除不安全隐患。 4）审查施工单位提交的施工现场平面布置；督促施工单位定期或不定期检查用电，机械设备，临边防护、消防安全等。 5）每日巡视，并作好安全监理日记，每周对施工现场的安全用电、防护设施、消防器材的设置及防火、防事故措施的落实情况应进行一次综合性的检查。每月应书面向建设单位工程项目管理组反馈安全监理情况，重大信息及时汇报。 6）检查施工单位特殊工种的上岗操作证。6级风以上严禁高空作业，有关设备或设施应装设防雷装置，以防雷击。 7）检查开孔未浇筑或浇筑完成的桩位是否用木板或竹夹板等覆盖。 8）检查泥浆池、桩孔周边是否安装警示灯,挂警示带,设安全标志。 9) 严格控制用电必须采用“三相五线制”，并做到一机、一闸、一箱、一漏电保护。 ２文明施工监理控制要点 1）检查督促施工单位按规定做好施工区域与非施工区域之间分隔围栏的设置。 2）检查本工地的临时排水设施，保证其畅通。。 3）检查督促对公用管线的保护措施和其它应急设施（包括防污设施）的落实。 4）检查督促施工单位保持施工沿线单位居民的出入口和道路的畅通、整洁，凡在施工道路的交叉口要按规定设置交通标志牌，夜间设警示灯，防止事故发生。 5）检查督促施工单位按规定落实各类材料及土方的堆放，做到整齐有序。 6）检查督促施工单位在施工中防止渣土洒落，泥浆废水流溢和乱排现象，粉尘飞扬，减少施工对周边环境和绿化的污染；严格控制施工噪声。 7）检查督促施工单位按规定做好施工现场管理，建立各项管理制度，落实卫生包干责任制，搞好施工区域和生活区域的环境卫生。 8）工程竣工后，检查督促施工单位在规定期限内完成现场的清场工作。
沥青路面施工质量控制要点
沥青路面施工质量控制要点 1原材料的质量控制 在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段，原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容，因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素。在这阶段应当对选定的石料、矿粉、沥青按照规范进行质量检查，对于不合格的原材料坚决不允许使用。同时，对石料、矿粉的选定还须考虑到采石场的产量，沥青混凝土路面施工具有大规模、机械化施工的特点，日生产量大，如果因为原材料的供应不足而影响施工日进度，这实际也对沥青混凝土路面的质量造成影响。在此基础上方可进行沥青混合料的配合比设计工作。而对沥青混合料的配合比设计必须进行同步验证，需要强调的是沥青混合料的配合比设计一经确认便不得随意更改，应严格按照沥青混合料的配合比设计确定的石料、油石比、级配生产施工。 2基层表面的清理与检查 2.1 清洁 施工前用扫帚等工具清扫路面基层表面，要达到干燥、清洁、无松散石料。对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除。 2.2检查路面基层的高程和平整度 按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98 ），路面基层的纵断高程和平整度若不符合要求应制订处理方案，报审批。 （1）若二灰碎石局部松散，凹凸不平可凿除后用素混凝土填平； 2）若路面基层纵断面高程超过设计标准，应进行纵断高程调整；
3）若横坡超过设计要求，应按0.1%渐变设过渡段调整。 2.3沥青下承层的质量检验 按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98 ）对下承层的外观与内在质量进行全面检查，对局部缺陷（如严重离析、开裂等），应按规定修复补救，并将缺陷及修复情况整理存档备案。 3施工人员 成立项目经理部，严密组织，加强管理，保证质量，每道工序、每个施工环节都 应当配备专门人员负责，在这里尤其应当强调在高等级公路沥青混凝土路面施工 中，施工经验对于工程质量的影响是很关键的，因此我们一贯强调施工和管理人 员技能及经验的积累，而且在施工过程中决不随意调换施工骨干人员，以保证沥青混凝土路面施工的连续性与质量的可靠性。 4试铺段施工 在进行大规模施工之前，应当用正常施工所需采用的全部设备，按照技术规范要 求，在严密的监督和质量控制下进行试铺，试铺段长度200?500m并通过试铺解 决以下问题： （1）进行生产配合比验证，确定标准生产配合比； （2）确定摊铺机的操作方式，包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式； （3）选择压实机具，确定碾压组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数； （4）确定松铺系数； （5）确定施工产量及每天作业段长度； 6）横向工作缝的处理方法； 7）做出试铺段试铺总结，报监理审批后作为正式开工的依据 5施工阶段的质量控制 5.1 沥青混合料拌制