安全生产危险源辨识措施

安全生产危险源辨识措施
安全生产危险源辨识措施

为落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实加强重大危险源的安全管理,防范重特大事故的发生,特制定本规定。

1、公司为重大危险源的管理部门,负责定期对重大危险源进行管理。

2、公司安全部门为重大危险源的监督管理部门,随时对重大危险源进行检查、监督管理。

3、船舶为重大危险源管理责任主体单位,负责重大危险源的日常安全生产管理。

4、船舶定期对重大危险源进行安全评估,组织编制重大危险源应急预案并组织演练。定期向公司统计上报重大危险源各类报表。

5、在巡检时如发现隐患问题,及时调整解决、处理,并作记录,如无法处理时,应及时上报。

6、船舶定期组织重大危险源操作人员进行操作技能、安全知识培训。

7、船舶组织对重大危险源主要设备设施、仪表、电器、线路、机仓进行定期检验检测。

8、船舶要对相关部门通报的事故隐患进行落实、整改,并将整改况反馈到相关部门。

9、对暂时不具备整改条件的隐患要采取可靠防范措施。在具备条件时必须整改完毕。.

本制度由公司、安全部门负责解释。

为进一步贯彻落实“安全生产危险源辨识”工作,结合船舶运输创建本质安全工作实际情况,提高安全保障能力,有效防范事故发生,切实做到“思想、责任、组织、措施。确保人员安全和所辖设备安全稳定运行,特制定以下措施:

一、组织措施:

成立领导小组:

组长:方卫星

副组长:杜定国李平均

成员:吕建国胡灏樊芳李丰强

1、落实船舶水上作业、航行安全确保安全生产危险源辨识工作。

2、预想可能突发、必须迅速处理的故障,制定应急处理预案,保证

故障处理快速、有序。

3、一旦发生碰撞、泄漏等事故,立即联系当地海事部门,采取有效

手段,防止安全或污染事故进一步扩散。

4、船舶电器设施、机械设备、危险部位设标志,夜间航行、照明等

要安排专人监护。

5、船舶所有设施、设备随时进行检查、维护、保养。

一个方针:安全第一、预防为主、综合治理。

二条守则:岗位职责,操作规程。

三不伤害:不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。

四不放过:事故原因未查清楚不放过。

事故责任者和领导责任未追究不放过。

广大职工未得到教育不放过。

防范措施未落实不放过。

1、安全生产,人人有责。遵章守纪,保障安全。

2、为了您全家幸福,请注意安全生产。为了您和他人的幸福,处处

时时注意安全。

3、反违章、除隐患、保安全、促生产。创造一个良好的安全生产环

境。

4、严格规章制度,确保施工安全。治理事故隐患,监督危险作业。

5、自觉遵守各项安全生产规章制度是劳动者的义务和职责

6、安全规程系生命,自觉遵守是保障。

7、安全帽必须戴,防止坠物掉下来。安全带是个宝,高空保险不能

少。

8、防止火灾,消除隐患。公共场所,严防火灾。

9、注意安全用电,防止触电事故。

危险源防范措施

危险源辨识、风险评价及风险控制程序

第一条目的

加强有关职业安全作业活动、设备设施的危险源(危险、有害因素,以下同)进行辨识,并及时更新,评价其风险水平,制定风险控制措施并实施。

1. 制定管理方针和目标指标、策划、实施并持续改进管理体系的重要基础。

2. 决定设施要求、培训需求或操作规程的修改。

3. 监督管理需求以确认其实施有效性及适时性。

第二条适用范围

本程序适用于公司范围内船舶运输活动等危险源辨识、风险评价和风险控制。

第三条定义

1. 危险因素:是指能对人造成伤亡或对物造成突发性损害的因素。

2. 有害因素:是指能影响人的身体健康,导致疾病,或对物造成慢性损坏的因素。通常情况下,并不对两者加以区分,而统称为危险、有害因素,主要指客观存在的危险、有害物质或能量超过临界值的设备、设施和场所等。

3. 危害识别:是认知一个危害的存在并确定其特性的过程。需要注意危害是造成事件的根源或状态,不是事件的本身。

4. 风险:一个特定危害事件发生之可能性及后果的组合。

5. 可忍受风险:组织顾虑其法律责任与其自身之职业安全卫生政策,而降低其风险至能忍受的程度。

6. 风险评价:是指用定量或定性的方法,对船舶运输或生产经营单位存在的职业危害因素和有害因素进行识别、分析和评估。

第四条职责

1. 管理者代表负责危险源辨识、风险评价和风险控制活动的策划与组织,审批重大危险源清单,审批危险源风险评价结果和风险控制措施。

2. 安监部门是风险评价的归口管理部门,负责风险管理的培训工作,负责公司巨大风险和重大风险的评价分析,负责公司风险评价记录的审查与控制效果验收,建立、更新重大危险源档案,定期进行风险信息更新。

3. 各部门主管直接负责风险评价工作,组织制定风险评价程序,明确风险评价的目的、范围、选择科学合理的评价方法和评价准则,成立评价组织,进行风险评价,确定风险等级。

4. 公司各级管理人员应负责组织、参与风险评价工作,对管辖范围所有直接作业、操作岗位、关键装置与重点部位进行风险评价及风险控制,同时鼓励从业人员积极参与风险评价和风险控制。

5. 新、改、扩建设项目由项目工程部负责在项目规划,设计前应交由有资质的机构做安全预评价;项目的建设过程由项目工程部进行风险评价和风险控制。

6. 风险评价和控制主要为从事该工作的人员服务,要求该项工作

的从业人员进行评价。评价初期,可由各级管理人员对从业人员进行培训和指导,进行示范,逐渐转变由从业人员自行评价。

第五条危害辨识实施

1. 公司每年在制定目标之前,由管理者代表组织安监部门、生产部门等相关部门对危险、有害因素辨识、风险评价和风险控制活动进行策划,并将策划结果形成文件。

2. 各部门按策划要求组织所属区域内危险、有害因素进行辨识,风险评价和风险控制,并汇总后报安环处审查。

第六条危害辨识的范围

1. 规划、设计和运行等阶段。

2. 常规活动:正常的作业活动;非常规活动:临时性检修、等。

3. 所有进入作业场所的人员的活动(包括合同方人员、访问者)。

4. 原材料、产品的运输和使用过程;

5. 作业场所的设施、设备、安全防护用品;

6. 人为因素,包括违反安全操作规程和安全生产规章制度;

7. 丢弃、废弃、拆除与处置;

8. 气候、及其他自然灾害等。

第七条辨识危险、有害因素的原则

1. 科学性:危险、有害因素的识别是分辨、识别、分析确定系统内存在的危险,而并非研究防止事故发生或控制事故发生的实际措施。要求进行危险、有害因素识别必须要有科学的安全理论作指导。

2. 系统性:危险、有害因素存在于生产活动的各个方面,因此要对系统进行全面、详细地剖析、研究系统和系统及子系统之间的相关和约束关系。分清主要危险、有害因素及其相关的危险、有害性。

3. 全面性:识别危险、有害因素时不要发生遗漏,以免留下隐患,

4. 预测性:对于危险、有害因素,还要分析其触发事件,亦即危险、有害因素出现的条件或设想的事故模式。

第八条危险和有害因素辨识依据

1. 按照《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T138611—1992)规定,导致事故的直接原因将生产过程中的危险、有害因素。

2. 按照《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441—86),综合考虑起因物、引起事故的诱导性原因、致害物、伤害方式,将危险因素分为20类。

3. 参照卫生部、总工会等颁发的《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》,将危险有害因素分为7类。

4. 按照《常见危险化学品的分类及标志》(GB13690—1992),将常

用的危险化学品分为8类。另依据《剧毒化学品目录》(2002版)、《高毒物品目录》、易制毒品《易制毒化学品管理条例》、《重大危险源辨识》(GB18218)所列危险化学品进行辨识。

第九条常用危害辨识方法(风险评价方法)

1. 工作危害分析(JHA)附件—1

2. 安全检查表分析(SCL)附件—2

3. 预先危险性分析(PHA)附件—3

4. 作业条件危险性评价法(LEC法)附件—4

5. 经管理者代表批准的其他风险分析方法。例如:“火灾、爆炸危险指数评价法”用于重大危险源的评价。

第十条风险评价

1. 各部门主管主持风险评价活动,成立评价组织。组织成员由有安全评价工作经验和安全生产管理经验丰富的人员组成。评价组织编制评价大纲。

2. 风险评价小组根据各部门危险源辨识结果,首先通过集体讨论,采用主观评价法,确定可忽略风险和可容许风险。

3. 对于集体讨论不能确定风险水平的危险源,可采用风险水平评估法、作业条件危险性评价法、危险源风险评价专家打分法来确定风险水平等级。

4. 安监部门根据评价结果,编制"危险源评价结果与控制方式汇总表",经管理者代表批准,发至各部门。

5. 对重大风险和不可容许风险应作为建立公司及部门目标指标的

依据,各部门制定相应的风险控制措施,编制“管理方案”。

第十一条风险控制措施的制定

1. 风险控制策划:公司对危险源依据风险水平实施分级管理,风险水平与措施要求见附件—6所示。

2. 风险控制措施的制定原则

1) 如果可能,则完全消除危险源或风险,如用安全无害物质替代危险或有害物质;

2) 如果不可能消除,则应努力降低风险,如使用低毒阻燃物料代替高毒易燃物料;

3) 将危害进行隔离,如通过局部排风把有毒气体排除;

4) 采取工程技术措施,如远距离操作,防爆墙等;

5) 制定和完善管理措施,加强员工教育;

6) 在其他控制措施均已考虑后,作为最终手段,可使用个人防护用品作为暂时性控制措施,但应注意使用个人防护用品不能消除和降低风险。

7) 必要时:确定预防性测量指标,以便监控。

3. 对重大风险和不可容许风险应作为建立公司及部门目标指标的

依据,各部门制定相应的风险控制措施,编制“管理方案”。

4. 控制措施实施部门等相关部门对风险控制措施进行评审,评审应包括管理现状分析、原有风险控制措施和准备采取的风险控制措施。评审的要点是:

1) 准备采取的控制措施是否使风险降低至可容许水平;

2) 是否会产生新的危险源;

3) 是否己选定了投资效果最佳的解决方案;

4) 准备采取的控制措施能否应用于实际工作中。

5. 安环部编制经评审确定的“危险源风险控制管理方案”,并编制“危险源风险控制管理方案汇总表”,经管理者代表批准后,发至各责任部门,组织实施。

第十二条风险控制措施的实施

1. 各责任部门负责实施“危险源风险控制管理方案”,在实施前应组织培训或学员,保持记录。

2. 安监部门应对“危险源风险控制管理方案”的实施进行检查和监督。对需要两个以上部门实施的应进行协调,必要时,由管理者代表协调。

3. 安监部门对“危险源风险控制管理方案”实施的过程和结果进行监视和测量,按《安全标准化绩效考核办法》执行。

4. 当“危险源风险控制管理方案”实施后未达到减少伤害和损失的目的,应重新制定措施,按上述标准执行。

第十三条危险源辨识、风险评价和风险控制措施的更新

1. 更新时机

当发生下列情况,管理者代表应及时组织对危险源辨识、风险评价和风险控制措施的效果进行再评审。

⑴事故、事件、不符合发生后发现新的危险源;

⑵公司内部发生变化时(如作业条件的改变,采用新的用工制度,使用新工艺、新设备、新材料,生产新产品等);

⑶外部因素引起的变化(如法律法规的修订,职业健康安全知识和技术的发展等);

⑷公司方针、目标的调整;

⑸相关方的要求。

2. 更新要求

⑴安监部门每年结合管理评审,组织各部门全面评审公司危险源和

控制措施,适时调整和补充。

⑵设计和开发的产品或项目由工程部或项目负责人组织对危险源

辨识、风险评价和风险控制进行策划,策划结果纳入相应的计划或方案中组织实施。

⑶危险源辨识、风险评价和风险控制措施的更新内容,应经管理者代表批准,如引起管理体系文件更改的,按《文件控制程序》执行。第十四条危险源辨识、风险评价和风险控制过程的改进

公司通过组织内部审核、跟踪风险控制措施实施情况和现场检查的方法,对危险源辨识、风险评价和风险控制过程实施监督,并采取相应的纠正和纠正措施持续改进。

1.1 工作危害分析流

1.2 从作业活动清单中选定一项作业活动,将作业活动分解为若干个相连的工

作步骤,识别每个工作步骤地潜在危害因素,然后通过风险评价,判定风险等级,制订控制措施。

1.3 作业步骤应按实际作业步骤划分,佩戴防护用品、办理作业票等不必作为作业步骤分析。可以将佩戴防护用品和办理作业票等活动列入控制措施。

1.4 作业步骤只需说明做什么,而不必描述如何做。作业步骤的划分应建立在对工作观察的基础上,并应与操作者一起讨论研究,运用自己对这一项工作的知识进行分析。

1.5 识别每一步骤可能发生的危害,对危害导致的事故发生后可能出现的结果及严重性也应识别。识别现有安全措施,进行风险评估,如果这些控制措施不足以控制此项风险,应提出建议的控制措施。1.6 如果作业流程长,作业步骤很多,可以按流程将作业活动分为几大块。每一块为一个大步骤,可以再将大步骤分为几个小步骤。1.7 对采用工作危害分析的评价单元,其每一步骤均需判定风险等级,控制措施首先针对风险等级最高的步骤加以控制。

1.8 频繁进行的类似作业,可事先制定标准的工作危害分析记录表。 1.9 工作危害分析记录表(JHA)

工作危害分析记录表

编号:

附件—2 安全检查表分析(SCL)

2.1 安全检查表分析方法是一种经验的分析方法,是分析人员针对拟分析的对象列出一些项目,识别与一般工艺设备和操作有关的已知类型的危害、设计缺陷以及事故隐患,查出各层次的不安全因素,然后确定检查项目,再以提问的方式把检查项目按系统的组成顺序编制成表,以便进行检查和评审。

2.2 检查项目列出之后,还应列出与之对应的标准。标准可以是法律法规的规定,也可以是行业规范、标准或本企业有关操作规程,工艺规程等。列出标准之后,还应列出不达标准可能导致的后

果。 2.3 安全检查表分析记录表(SCL)

编号

附件—3 预先危险性分析(PHA)

3.1 预先危险性分析又称初步危险分析,主要用于对于危险物质和装置的主要工艺区域等进行分析。用于项目、装置等在开发初期阶段分析物料、装置、工艺过程以及能量失控时可能出现的危险性类别、条件以及可能造成的后果,作宏观的概略分析,其目的是辨识系统中存在的潜在危险,确定其危险等级,防止这些危险发展成事故。

3.2预先危险性分析主要功能:大体识别与系统有关的主要危

险;鉴别产生危险的原因;

估计事故出现对人体及系统产生的影响;

判定已识别的危险等级,并提出消除或控制危险性的措施。 3.3 预先危险性分析是进一步进行危险分析的先导,是一种定性方法:它能识别可能的危险,用较少的费用或时间就能进行改正;它能帮助项目开发组分析或设计操作指南;方法简单易行,经济、有效。3.4预先危险性分析对固有系统采取某种操作、接触某些危险性物质、工具和设备时,进行分析也比较合适。 3.5 后果的危险等级划分

危险性等级划分

3.5 后果的危险等级划分

危险源的辨识及防护措施范本措施范本

整体解决方案系列 危险源的辨识及防护措施 措施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-72752危险源的辨识及防护措施措施 Identification of dangerous sources and protective measures 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、危险源和危险源辨识的定义 (一)危险源:可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。 危险源可分为根源危险源和状态危险源,根源危险源有:高速行驶的汽车和泥石流、洪水、地震等自然灾害,其他都是状态危险源,根源危险源是客观存在的,主要是控制状态危险源。 (二)危险源辨识:就是找出道路运输活动中存在哪些根源危险源和状态危险源,并确定其特性的过程。 二、危险源分类 根据危险源在事故发生发展过程中的作用,安全科学理论把危险源划分为两大类。 第一类危险源,根据能量意外释放理论,能量或危险物

质的意外释放是伤亡事故发生的物理本质。于是,把生产过程中存在的,可能发生意外释放的能量(能源或能量载体,如车辆)或危险物质称作第一类危险源。为了防止第一类危险源导致事故,必须采取措施约束、限制能量或危险物质,控制危险源。 第二类危险源,在正常情况下,生产过程中的能量或危险物质的措施受到破坏或失效(车辆安全机件故障),则将发生事故。导致能量或危险物质约束或限制措施破坏或失效的各种因素称作第二类危险源。第二类危险源主要包括物的故障、人的失误和环境因素。 三、危险源的识别。实际道路交通运输过程中危险源很多,存在的形式也较复杂,主要有以下几个方面: 1、驾驶员、其他交通参与者的不安全行为。 ⑴、驾驶员性格、心理缺陷; ⑵、驾驶员生理异常; ⑶、驾驶员违规驾驶; ⑷、驾驶员操作错误; ⑸、驾驶员注意力分散;

危险源识别及控制措施

目录 一、危险源辨识、评价及监控措施 二、重大危险源清单 三、重大危险源监控措施方案

危险源辨识、评价及监控措施可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失,工作环境破坏或上述情况的组合所形成的根源或状态称为危险源。 为了坚决贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,保护人民生命财产的安全,依据现代安全管理的理论,应根据企业的施工特点,依据承包工程的类型、特征、规模及自身管理水平等情况,辨识出危险源,列出清单,并对危险源进行逐项评价,将其中导致生产安全事故发生的可能性较大,且生产安全事故发生会造成严重后果的危险源定义为重大危险源,如可能出现的高处坠落、物体打击、坍塌、触电、中毒以及其他群体伤害事故的状态。同时必须建立管理档案,其容包括危险源的识别、评价结果和清单。对重大危险源可能出现伤害的围、性质和时效性,制定消除和控制的措施,并制定相应的管理方案和应给予安,且纳入企业安全管理制度、员工安全教育培训、安全操作规程或安全技术措施中。 1、危险源的辨识 危险源辨识应全面、系统、多角度、不漏项,重点放在能量主体,危险物及其控制和影响因素上。 2、危险源的辨识围 ①单位工程在其生产活动中,因自身活动,产品或服务而产生的危险源,包括: a) 施工准备阶段的危险源; b) 基础施工阶段的危险源; c) 结构施工阶段的危险源;

d) 装修施工阶段的危险源; e) 设备安装阶段的危险源; f) 工程验收交付阶段危险源; g) 停止施工阶段的危险源。 ②相关方(包括供货方、分承包合同方、劳务方等)的活动,产品或服务中的危险源,包括: a) 材料供应方提供原材料及产品的危险源; b) 工程分包方在施工活动中的危险源; c) 设备租赁方的设备在运行过程中的危险源; d) 劳务方在施工过程中的危险源; c) 其他相关方(参观、访问、检查、实习)活动中的危险源。 ③考虑三种状态下的危险源 a) 正常施工情况下的危险源; b) 异常施工情况下的危险源; c) 紧急情况(如火灾、爆炸、抢险等)的危险源。 ④考虑三种时态下的危险源 a) 过去曾出现的危险源; b) 现在正在发生的危险源; c) 将来可能出现危险源。 根据建筑施工特点,对现有的或计划中的作业环境和施工组织中存在的危险源和风险进行辨识、预测和评价。 3、危险源的辨识时间

试验室危险源辨识及防治措施

**********工程有限公司 试验室环境因素及危险源辨识和防范措施 ****合同段项目部工地试验室 2010年03月01日

试验室相关环境因素及危险源辨识和防范措施工地试验室是工程质量管理工作的重要组成部分,是工程顺利进行的重要保障部门。由于试验室使用电器设备、机械设备、大量的危险化学品,如易燃液体、易燃固体、自燃物品、氧化剂、易爆品、有毒品、腐蚀品等等,因而要搞好试验室安全管理就必须要控制好试验室的危险源。危险源的有效控制可以防止发生人身伤亡和财产损失等事故的发生,保障人身安全与健康、设备和设施免受损坏、环境免遭污染。 一、试验室中的危险源 危险源是指能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状态。通过对试验室中存在的人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷进行分析,根据引发事故的原因对试验室内的危险和有害因素进行分类。 1、物理性危险设备、设施缺陷、防护缺陷、作业环境不良。 2、化学性危险易燃、易爆、有毒化学药品。 3、行为性危险操作失误、管理不善。 二、危险源的控制 针对不同的危险源及可能引发的安全事故采取相应的对策措施。(一)安全技术措施 首先为防止试验室内危险化学品中毒、污染最理想的方法是不使用有毒有害和易燃、易爆的化学品,但是这很难做到,因而可选用无毒或低毒的化学品替代有毒有害的化学品或改进工艺。例如在用重铬酸盐法检测化学需氧

量(COD)时,为消除或减少氯化物的干扰需加硫酸汞进行去除,而硫酸汞是极毒物质。我们经过多次实验,针对水质的具体情况,对氯离子含量不高的水质尽可能地不使用硫酸汞。其次是试验室最为常见的是火灾、爆炸事故,做好这类事故的预防工作,要消除可能引起燃烧爆炸的危险因素,就要使可燃物质不处于危险状态。在实验过程中应谨慎使用、规范操作易燃易爆物质,要防止可燃物与空气或其它氧化剂作用形成危险状态。 (二)安全管理措施 安全管理在安全生产中扮演的关键角色,安全管理措施就是通过一系列管理手段将人、机、物、环境等涉及安全生产的各环节有机结合起来,在保证安全的前提下进行生产,使安全技术措施发挥最大的作用。 建立健全安全管理制度。要加强试验室岗位责任制,使各项安全生产责任落实到人,明确各自的分工与责任。建立各种安全规章制度,如《药品管理制度》安排专人进行采购、登记、领用、发放。试验室负责人应对贵重及危险化学品进行妥善管理和安排使用;《仪器设备管理制度》试验室各种仪器设备由专人负责。负责人应熟悉仪器设备的使用方法及特性,做好维护保养工作,使仪器设备处于正常完好状态;《安全用电制度》试验室所有人员必须明确试验室总电源开关及各电器电源的位置,实验操作结束后及时关掉电源。电路或用电设备出现故障时,必须先切断电源后,方可进行检查;《安全防火制度》试验室里有较多的易燃易挥发化学品,还有电炉、烘箱等,使用或操作不当极易引起火灾,应在试验室里配备消防设施等等。 建立和完善试验室各项安全操作规程。如各类仪器设备的操作规程,各种检测的操作规程。如易燃、易爆物品必须存放在安全处;进入试验室

危险源预防措施及危险源分析(完)

目录 1主要危险源预防措施 (1) 1.1触电预防措施 (1) 1.2火灾预防措施 (1) 1.3机械伤害预防措施 (2) 1.4物体打击预防措施 (4) 1.5高空坠落预防措施 (6) 1.6坍塌事故预防措施 (7) 2危险源分析 (15) 城东隧道单位作业过程风险源风险分析表 (15) 塔山大桥单位作业过程风险源风险分析表 (22) 路基单位作业过程风险源风险分析表 (31)

危险源预防措施及危险源分析 1主要危险源预防措施 1.1触电预防措施 1.1.1根据现场实际情况,编制便于操作、实用性强的现场临时用电组织设计,现场电线(电缆)布设规范。 1.1.2加强作业人员用电知识教育,严格执行安全技术交底和安全操作规程。 1.1.3接、拆电源应由专业电工操作,必须做到持证上岗,非电工人员严禁接线。 1.1.4机械设备必须做到“一机、一箱、一闸、一漏电”,漏电开关等必须灵敏有效、正常工作。 1.1.5加强自查自纠,组织定期检查,发现事故隐患及时排除。 1.1.6作业人员必须按要求穿戴防护用品。 1.1.7施工临时用电必须采用三级配电系统、采用TN-S接零保护系统、采用二级漏电保护系统; 1.1.8雨天严禁进行露天电焊作业,严禁用架体作为焊接时二次回路导体。 1.1.9手持电气设备的操用手柄和工作中接触的部位应设有良好的绝缘,使用前进行绝缘检查。 1.1.10悬挂醒目的安全警示牌。制定符合现场实用的应急预案。 1.2火灾预防措施

1.2.1加强进场人员的安全教育和管理,严格执行安全技术交底和安全操作规程,特种作业人员(如电工、电焊工、气焊工等)必须做到持证上岗。 1.2.2焊接、气割作业前,须清理焊区周边及下方易燃品,氧气瓶、乙炔瓶分开放置,距离不小于5m,严禁用煤气代替氧气。 1.2.3用电设备必须做到“一机、一箱、一闸、一漏电”,严禁一闸多机。 1.2.4加强安全检查,发现有老化线路及时更换、有破损的及时包扎。 1.2.5详细计算最大用电量,配备满足用电要求的设备及电缆、电线,严禁电线超负荷运行。 1.2.6材料堆放场、仓库等重地设专人看护,严禁在此用火和吸烟。 1.2.7施工现场和营房配备足量合格的消费器材,指导每位现场工人均会正确使用消费设施。 1.2.8悬挂醒目的安全警示牌,保持安全通道畅通。 1.2.9制定符合现场实际的应急预案,定期举行消防演练。 1.3机械伤害预防措施 1.3.1加强进场人员的安全教育和管理,严格执行安全技术交底和安全操作规程。各种机械操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备的构造、性能和用途,掌握有关使用、维护、保养的安全操作知识。

危险源辨识、评估及管控措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD989 危险源辨识、评估及管控措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

危险源辨识、评估及管控措施通用 版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、危险源辨识 根据本矿实际情况,矿井可能存在的危险源Ⅳ级(重大风险)有以下几种,即:瓦斯事故、火灾事故、水灾事故、爆破事故、顶板事故、机电运输事故、无计划停电停风事故、煤尘事故、排水系统事故等。 二、危险源管控措施 (一)顶板事故Ⅳ级(重大风险) 1、顶板事故隐患分析 ①、设计支护强度不能满足要求时。 ②、掘进工作面,支护达不到标准要求,人为的造成初锚力不达标,造成顶板离层、掉矸、漏顶、冒落。 ③、锚喷支护巷道,锚、喷质量达不到设计要求时;围岩破碎,未及时采取加固措施时。 ④、煤巷锚杆锚固力达不到设计要求时。 ⑤、掘进工作面顶板破碎,巷道未及时支护时。 ⑥、掘进工作面空顶作业时。

施工现场危险源辨识、评价及控制措施

核工业南京建设有限公司田湾核电项目部

危险源辨识、风险评价与控制管理程序 1.目的 确保XX工程危险源辨识、风险评价和风险控制有效的运行,实现持续改进和提高职业健康安全绩效。 2.适用范围 本程序适用于XX工程施工现场的危险源辨识、风险评价与控制。 3.职责 3.1项目经理 3.1.1负责本项目危险源辨识、风险评价及控制措施的制定工作。 3.1.2负责审批项目部《重大危险源及其控制计划清单》。 3.2质量安全部 3.2.1负责本项目部施工区域危险源的辨识、评价。 3.2.2定期对《危险源辨识及主要控制措施明细表》进行更新。 3.2.3编写制定《重大危险源及其控制计划清单》。 4工作程序 4.1工作步骤 4.1.1选择确定危险源区域。 4.1.2辨识区域内的危险源。 4.1.3危险源的定性和定量评价。 4.1.4确定《重大危险源及其控制计划清单》。 4.2危险源辨识 4.2.1各部门、施工队根据施工作业特点辨识相关的危险源。 4.2.2、由项目经理组织各部门、班组召开专题会议对危险源进行辨识和评价,并制定相应的控制措施。 4.2.3质量安全部负责编写《危险源辨识及主要控制措施明细表》、《重大危险源及其控制计划清单》。 4.3危险源的分类 危险源分为:物理性危害危险、化学性危害危险、生物性危害危险、心理生

理性危害危险、行为性危害危险、其它危害危险共六大类。 4.4危险源识别的方法 4.4.1 询问和交流; 4.4.2 现场观察; 4.4.3 查阅有关记录; 4.4.4 获取外部工作任务分析; 4.4.5 安全检查表; 4.4.6 作业条件危害性评价。 4.5危险源评价的方法 4.5.1对危险源评价时考虑危害在三种时态(过去、现在、将来)三种状态(正常、异常和紧急)以及七种类型(机械能、电能、热能、化学能、放射能、生物因素、人机工程因素)情况下的危险,通过直接经验法和定量评价法分析危害导致危险事件发生的可能性和后果,确定危害的大小。 4.5.2直接经验法是有可供参考先例,有以往经验可以借鉴的危害辨识过程。 4.5.3定量危险性评价法以与系统危险性有关的三种因素指标值之积来评价系统人员伤亡危险的大小。 其简化公式是:D=LEC 1)L—发生事故的可能性大小。 事故或危险事件发生的可能性大小,当用概率来表示时,绝对不可能的事件发生的概率为0;而可能性小、完全意外发生的事件的分数值为1,在系统安全考虑时,绝对不发生事故是不可能的,所以人为地将事故实际不可能性的分数值定为0.1,而完全可能预料要发生的事件的可能性分数值定为10。介于两者之间发生事故的可能性指定了若干个中间值,如表1所示。 表1 发生事故的可能性(L)

主要风险源及预防措施

主要风险源及预防措施 我部负责达陕高速公路D10合同段土建路基工程的施工,起讫桩号K59+760~K67+925,路线长8.165Km。主要工程量有路基挖方118万方,填方132万方;桥梁12座合计1998.7延米;隧道2座合计单洞6143延米;涵洞18道合计695.15延米及路基防护、排水等工程。 根据国家、地方施工安全方面的具体规定与技术标准以及承发包合同、招投标文件、设计文件和施工图纸,万达高速公路现场调查所获得的地质、水文、气象等资料,结合本管段的实际地形地貌,经过认真分析,得出以下存在的主要风险源: 一、金竹山隧道主要风险源及预防措施 通过对金竹山隧道设计图纸、施工方案的研究,并结合实际地形、地貌和设计地质条件,分析了隧道存在的主要风险源。 (一)不良自然地质带来主要风险源和应对措施 1、不良自然地质现象 (1)岩溶 对隧道的影响:存在涌、突水危险和断层带处突岩屑、泥现象。 (2)断层及破碎带 (3)突水、突泥 (4)浅埋、偏压 (5)坍塌冒顶,沟水突然涌入隧道的潜在危险。 2、应对措施 (1)岩溶 岩溶主要发生在石灰岩地层中。岩溶的发育程度取决于围岩的溶蚀性。治理岩溶地层,首先要查明岩溶在隧道出露的位置、规模、形态,有无泥、砂充填,是否与地下暗河连通,是否有地

表水补给等。根据探明的情况分别采取相应的处置措施。 位于拱部及边墙的小型溶洞,在衬砌断面外用浆砌片石或低等级混凝土回填,有水时则视水量大小采用埋管或凿槽的方法将水引入边墙水沟内。位于隧底的溶洞,采取换填、钢管注浆加固的处理方法,也可根据溶洞规模采用架设钢筋混凝土梁的方法。对于有泥、砂、水充填的大型溶洞,应遵循“限量排放,排堵结合,因地制宜,综合治理”的原则进行处置。对其采取长管棚或小导管注浆进行超前支护,短台阶预留核心土环状开挖,网喷和钢支撑进行初期支护的综合处理措施。对于特大型溶洞一时难以处理的,可考虑设置迂回道坑,后期再进行处理,以节省工期。 (2)断层及破碎带 为防止开挖断层及破碎带时出现坍塌,保证施工安全,开挖前应对断层及破碎带进行地质探测。根据探测的水量大小、水压高低等情况采取相应的处理措施:大水量、高水压地段以堵为主,限量排放,先帷幕注浆,再开挖,辅以小导管注浆。水量不大时采用长管棚注浆超前支护,然后开挖,水以排为主,排堵结合。 (3)突水、突泥 根据地质超前预报资料,施工中有针对性地采取注浆封堵措施,防止突水、突泥发生。通过地质超前预报确定突水、突泥地段的准确位置,留不小于4m的安全岩柱。用钻机向工作面钻眼,使前方地段的水和泥有控制的排出,缓解压力,避免突水、突泥情况的发生。 出现突水、突泥情况,采取以下处置方案: 1)从炮眼或围岩裂隙往外喷水、喷泥时,说明有突水、突泥可能,立即撤出人员。在这种情况下爆破采用远距离放炮或洞外放炮,人员撤至洞外。 2)规模较小,可采取清除填充物,用浆砌片石回填,再进行

危险源辨识及防范措施

危险源辨识及防范措施 序号 危险源 类别 危险源名称防范措施 1 触电 带电作业未正确使用方触电 保护用品 带电作业时正确使用防触电保护用品电动机械操作台无绝缘措施电动机械操作台采取绝缘措施 电动机械接地不符合规定检查电动机械接地,使其符合规定要求 电焊作业时电焊机二次线接 头固定 电焊作业前检查电焊机二次线接头固 定是否牢固 电焊机电路对机客热态绝缘 电阻低于0.4MΩ 禁止使用电焊机电路对机壳热态绝缘 电阻低于0.4MΩ的电焊机 电焊作业时电焊机二次线接 头固定不牢 电焊作业前检查电焊机二次线接头固 定是否牢固 电线直接勾挂在闸刀或直接 插入插座内使用 禁止电线直接勾挂在闸刀上或直接插 入插座内使用 电源线路接近热源或直接绑 挂在金属构件上 禁止电源线路接近热源或直接绑挂在 金属构件上 非电工从事电工作业 电工持证上岗,禁止非电工从事电工 作业 非电焊工从事电焊作业 电焊工持证上岗,禁止非电焊工从事 电焊作业 使用冲击工具或机械在有电 缆埋设处开挖 在有电缆埋设处开挖时,采用人工开 挖,禁止使用冲击工具或机械开挖使用未经检测(检测不合 格)的电动工具进行作业 禁止使用未经检测(检测不合格)的 电动工具进行作业 狭小、潮湿场所焊接作业未 采取防触电措施 狭小、潮湿场所焊接作业采取防触电 措施 使用电源线破损的便携式卷 线盘、机械及电动工具 检查保护地线或保护零线连接是否正 确、牢固;检查电缆或软线是否完好;电 动工具需经检验合格 电动工具未经过漏电保护装 置或漏电保护装置不合格 电动工具必须做到“一机、一闸、一 保护”,装设漏电保护器,漏电保护器的 额定漏电动作电流≤30mA,动作时间≤ 0.1s,额定漏电动作电压≤36V 照明灯具的悬挂高度不当, 低于2.5米时未设保护罩 照明灯悬挂高度低于 2.5米且设保护 罩 照明灯具火线与地线接反电工持证上岗作业 2 火灾 电火焊作业场所易燃物品未 清理干净或未可靠隔离 在焊接、切割地点周围5m的范围内, 应清除易燃、易爆物品;无法清除时,采 取铺设石棉布等可靠的隔离或防护措施;

危险源识别及预防措施

危险源识别及预防措施 (一)建筑施工主要危险源成因 建筑施工是高危作业,施工过程中存在的危险源较多,其中有较大部分是重大危险源,危险源的触发、造成了形形色色的各种伤亡事故,将其分为:高处坠落、物体打击、塌坍、机械伤害、触电等五大类型,现将造成这五大伤害的各类危险源概述如下: 1、高处坠落 凡在坠落高度基准面2m 以上(含2m)的高处作业面,就存在可能发生高处坠落事故的危险源,楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道、尚未安装栏杆的阳台周边、作业平台和作业面周边、楼层周边、上下跑道及斜道的两侧边、物料提升设备及施工电梯进料口等部位,往往发生高处坠落事故。造成的原因有:作业面脚手板未满铺,未按规范要求设置水平防护和立面防护,虽设置了防护但强度、刚度、高度不够或不严密,高处临悬空作业未系好安全带等。 2、物体打击 物体打击造成的伤害在建筑施工作业活动中经常发生,操作人员受到坠落的打击,往往来自于高处作业面层放置不妥的工具、材料及在垂直运输过程中因捆绑不牢固的物件坠落、立体交叉作业中的物件坠落、吊装工艺过程、违章作业的高空抛物、爆破作业、自然灾害引发的物体坠落打击等。造成的原因有:作业人员进入施工现场未戴安全帽;高处作业工具、材料、小型设备放置不稳固无防护坠落措施;人员主要上、下通道未设置防护棚、塔吊旋转半径范围内的作业场所无防护棚,作业人员违章上下抛掷物料,高处作业面层未设置挡脚板,水平防护及立面防护不严密等原因。

3、坍塌倾覆: 土石方基坑作业、人工挖孔桩施工、脚手架搭拆、模板工程、拆除工程、挡土墙;物料提升机、塔吊、滑模、接料平台、移动操作台等均可能造成坍塌倾覆事故。 此类事故的发生,性质非常严重,后果不堪设想,甚至造成群死群伤。 造成的原因:无安全生产专项施工方案;土方不按规定放坡和支护;桩孔砼护壁未按设计施工,地下水未及时抽取或无降水措施;发现流砂、流泥没有及时的有效防治;脚手架搭设无设计计算书,搭设未经验收擅自投入使用,架体与建筑物未按规定拉结,未设置剪刀墙;支模架未经设计验算,无足够的强度、刚度、稳定性,拆除工程施工无方案,未按规定顺序拆除等等。 4、机械伤害 塔吊、施工电梯、卷扬机、平刨机、电锯、钢筋加工机械、砼搅拌机、砂浆拌和机等机械伤害(场内运输工具),一旦出现事故,将会造成重大伤亡和财产损失,尤其是塔吊、施工电梯和卷扬机可能引发群死群伤事故。引发机械伤害事故的原因有:大型机械设备基础不坚固引起倾覆;无资质安装、拆除、维保;机械作业人员无证上岗;各种限位保护装置失灵;机械传动部位无防护罩;起重作业信号不当,指挥不到位;钢丝绳未定期检查;作业人员酒后作业及其它违规违章等等。此外,还有引发火灾事故、场内交通事故等各种危险源。 5、触电(消防): 凡涉及用电的机械、照明、器具、配电箱(柜)、电缆、电线等导线、电杆及支架,用电防护设施、个人使用安全防护品的缺陷、操作人员的技术程度高低、周边的人群年龄的大小、素养的优劣,均可能在有电源的地方发生触电

危险源辨识、风险分析及措施

施工现场危险源辨识、风险分析及控制措施 序号类别危险源可能导致的事故重大一般控制措施 1.施工人员无安全教 施工前组织安全教育培训 人员伤害√ 育 2. 无施工安全措施及 施工前制定措施及预案 施工前准人员伤害√ 1 预案 备工作 3.无安全技术交底人员伤害√施工前与施工队进行安全技术交底 4. 特种作业人员无证 把特种作业人员证件进行核实,并核实身份证,确保人证一致。 各类事故√ 上岗上岗前做好安全教育。 1.桩机施桩机未定期 桩机进场前应检验合格并取得有关部门的准用证 物体打击 检查,未取得有关部√ 起重伤害 门的准用证 2 强夯施工 2. 地下埋置的光缆、 首先对施工路段内埋置的光缆、通讯管线、过水管道等进行详细 触电事故 通讯管线、过水管道√ 的检查,拆迁完成或确认没有管线时,方可开始强夯施工。 易被损坏。

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施工现场操作人员、施工辅助人员、管理人员必须按规定戴好安 5. 强夯时土块、石子 人员伤害√全帽,施工时必须退出安全线以外,强夯机上应安装防护网,外飞击伤人。 来人员不得进入施工现场。 施工现场必须统一指挥,起重指挥人员的指挥信号要明确,司机 6. 强夯操作不当,违 应按指挥信号进行操作。挂钩人员在完成挂钩工作后,应站在安章操作或施工人员误 机械伤害√全位置。夯锤落下后,在脱钩器尚未降至夯锤吊环附近前,操作入危险区域,造成人 人员不得提前下坑立杆、挂钩;从坑中提锤时严禁挂钩人员站在员事故。 锤上随锤起升。 7. 强夯机故障,造成 强夯设备应满足安全要求,每天开机前必须检查夯锤、自由落锤设备损坏和人员事机械伤害√装置、起重索具及各部件的连接处等,如发现问题,必须及时处 故。理。严禁带故障施工。 8. 接触高空电线,造 遇到高压线路,应在施工前详细调查高空电线的电压、高度和横成电线损坏、强夯机触电事故向距离,对于不满足安全距离的线路应上报监理工程师及业主进 √ 械损坏和人员事故。行处理,严禁不保证安全的情况下冒险施工。 ..

危险源分析及预防措施

危险源分析及预防措施 1概述 1.1锅炉的基本知识 1.1.1锅炉的定义 锅炉是能量转换设备,是把燃料燃烧(氧化反应),是燃料的化学能转换为热能的统一体。 1.1.2锅炉的工作过程 锅炉的工作过程包括三个部分: (1)燃料不断剧烈氧化的燃烧过程, (2)火焰和高温烟气不断把热量传递给锅内水的传热过程, (3)水在锅内不断流动循环,吸热、升温和汽化(热水锅炉达不到沸腾汽化温度)的过程。这三个过程在锅炉内不断进行,通过锅炉燃烧设备、附属设备及仪表附件三个工作系统来实行。 1.2锅炉行业概况 我国的工业锅炉制造业随着国民经济的蓬勃发展,取得了很大的进步,到目前为止,全国持有各级锅炉制造许可证的企业超过一千家,生产各种不同压力等级和容量的锅炉。 从八十年代起,我国开始对锅炉制造企业的管理实行许可证制度,许可证分为A、B、C、D、E(包括E1、E2)级。2000年国家对锅炉制造许可证等级的划分作了调整,同时对常压热水锅炉也采用了制造许可证制度,调整后新的许可证分为A、B、C、D四级。新的A级相当于原来的A、B级;B级相当于原来的C、D 级;C级相当于原来的E1级;D级相当于原来的E2级。级别调整前后企业的构成情况见表1-1。 表1-1

1.3锅炉制造业的发展特征 1)中国锅炉制造企业实行许可证制度。自锅炉制造企业实行许可证以来,锅炉制造业得到了规范并壮大,生产能力不断提高,但行业发展极不平衡,生产集中度不高,大而全、小而全的现象普遍存在。近十多年来,全国工业锅炉年产量一直在710万蒸吨间徘徊。行业规模却由1987年的551家企业增加到2001年的969家,扩大将近一倍,可见厂点太多,大多没有形成规模生产,而且所增加的企业绝大多数是规模很小的C、D 两级企业,锅炉年产量平均不过50万蒸吨左右。 2)1991-2001 年工业锅炉产品发展情况经过五十多年来的发展,中国工业锅炉行业已形成比较完整的产品体系,但近十年来,随着国民经济的蓬勃发展和人民生活的不断改善,同时受国家能源结构变化和日益严格的环境保护政策的制约,工业锅炉锄品发展出现了新的变化。无论从锅炉容量、参数、炉型还是从燃烧方式、燃料种类来看,中大容量锅炉所占比例显著上升( ≥10t/h 的锅炉由1991年的25 %增至2001年的54 %) ,热水锅炉产量的比例有所增长,水火管锅炉所占比例显著下降(在容量上由1991年的45%降至2001年的21%) ,流化床锅炉快速发展(在锅炉总容量中所占比例由1991 年的3 %增至2001 年的10 %以上) ,燃油气锅炉所占比例增加(由1991 年的不足6 %增高至2001 年的15 %以上) 。另外,电热锅炉及垃圾锅炉等特种锅炉开始出现,但所占比例不高1.4锅炉发生事故的原因 1.4.1锅炉本身有先天性缺陷 (1)结构不合理。如主要受压部件采用不合理的角焊连接形成,水循环不良,锅炉某些部位不能自由膨胀等。 (2)金属材料不符合要求,质量不合格。 (3)制造质量不好。如几何形状严重超差,焊接质量不合格等。 (4)受压元件强度不够。 (5)安装不合理。如最低安全水位低于最高火界,不能自由膨胀,该绝缘处未绝缘等。

危险源识别及控制措施

宝钢大厦(广东)项目重大 危险源识别及控制措施 一、高空坠落危险源的识别 (一)临边作业 基坑周边;尚未安装栏杆或栏板的阳台,料台,与挑平台周边,雨蓬与挑檐边;无外脚手架的屋面与楼层周边;楼层周边,分层施工的楼梯口和梯段边及顶层楼梯口,垂直运输接料平台等临边作业。 (二)洞口作业 孔口与洞口旁边的高处作业,包括施工现场及通道旁深度在2米及2米以上的人孔,沟槽与管道,孔洞边沿上的作业。板与墙的洞口,电梯井口,杯形,条形基础上口,未填土的坑槽、以及人孔天窗、地板门、施工现场通道附近的各类洞口。 (三)攀登与悬空作业 借助登高用具或登高设施在攀登条件下的作业为攀登作业。在周边临空状态下进行的作业为悬空作业。柱、梁和行车梁等构件吊装所需的直爬梯及其他登高用拉攀具,作业人员未从规定通道上下、阳台等吊车臂架施工设备进行攀登。钢构件吊装、预应力钢筋混凝土屋架、衍架等大型构件、钢结构安装与安装管道、模板支撑和拆卸,钢筋绑扎,混凝土浇注、门窗等悬空作业。 制定高处坠落预防措施 为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,根据本工程的结构特点和工程实际,在确定高处坠落危险源后制定本措施。 一、为防止高处坠落事故的发生,在工程施工前对所从事高处作业的人员进行安全基本知识,安全注意事项等安全技术交底工作。 二、施工作业人员进场后,督促施工单位按不同层次(公司、项目部、班组)进行三级教育工作。 三、凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员,严禁参加高处作业工作。 四、为防止高处坠落事故的发生,首层完工后,搭设合理、牢固能起到防护作用的外脚手架,在架体内侧支挂密目式安全网,应注意的是在支挂密目式安全网时,必须按规定高出施工层一步架。并在首层顶支挂第一道安全平网,在四层顶和顶层屋檐下支挂第二道和第三道安全平网,以防止高处作业人员发生坠落事故。

危险源与风险防范措施

危险源与风险防范措施 1、危险源 企业存在的危险源主要营运车辆行车交通事故、车辆自燃事故、办公场所消防安全事故、自然灾害事故等。 2、风险分析 出租车存在的危险源可能造成事故的主要类型有: (1)营运车辆安全事故 车辆交通的危险点源主要来自于车的不安全状况、道路及环境的不安全状态、人的不安全行为等。 车的不安全状况。据统计,各类车祸中约有10%是与车辆的机械故障有关。虽然因车辆本身原因造成道路交通事故的比例不大,但一旦因此发生事故,其后果却是相当严重。通过调查表明,这类事故主要原因为车辆的机件失灵,尤其是方向或制动失灵;轮胎磨损过剩;车辆超期服役;保养和维修欠佳等。 道路的技术质量、线形、层次、设施及道路周围的环境等,也是影响道路交通安全的重要因素。营运出租车辆交通的道路及环境不安全状态主要是指所在城区。城区的危险点源主要反映在主干道和上下班高峰期上。通过案例事故分析获悉其主要原因是,驾驶员因车流量及非机动车和行人的骤增及频繁阻塞现象引发的情绪波动;驾车时走神,注意力不够集中;跟车距离过近,安全距离不够;超速行驶,速度过快;观察不周及强行超车;车辆不按规定行驶和停放;转向灯使

用不当;出租车不按规定停靠和随意调头;非机动车和行人的违章行为等等。 人为危险源的集中表现为酒后驾车;不按规定超、让车;不按规定停车或车辆发生故障后不立即将车移开;逆向行驶;不按规定会车、倒车或调头;违反交通信号、交通标志、交通标线指示;超速;驾驶车辆时不系安全带;行车时拨打或接听手机;行车过程中闲谈或听音乐。其产生的根源主要为法纪观念淡薄、缺乏交通安全意识等。同时与驾驶员的自我心理、盲目心理、侵犯心理、侥幸心理、冒险心理、麻痹心理等个性心理特征有关。通过调查表明,这个时段的驾驶员常常表现出感情容易冲动,容易兴奋;性情暴躁,容易恼怒;注意力不能集中,心不在焉;心情、感情易受气候等外界条件影响;理解能力、接受能力、判断及思考能力差;极度哀乐,不能以意志克服自己;处理问题冒失、轻率;运动神经迟钝等等。 (2)车辆自燃事故 漏电、短路、漏油、停车位置不当等容易造成车辆自燃起火。另外,很多车主给出租车换装高档音响,出现乱引电线、负荷大的地方不加保险、易摩擦处也未有效固定等,也是自燃的主要诱因。夏季时,如果将车辆停放在太阳下曝晒,遇到电火花,也会引发自燃烧车事故。还有许多驾驶员习惯将一次性打火机放置在仪表台等位置,这样也会有爆炸的危险。

危险源辨识、风险评价和风险控制措施表

220kV黄沙变电站新建工程 危险源辨识、风险评价和风险控制措施表鞍山新能实业有限公司220kV黄沙变电站新建工程项目部

220kV黄沙变电站新建工程 危险源辨识、风险评价和风险控制措施表批准人:年月日审核人:年月日编制人:年月日编制单位:鞍山新能实业有限公司220kV黄沙变电站新建工程项目部

作业条件危险性评价法说明 作业条件危险性评价法是一种简单易行的评价人们在具有潜在危险性环境中作业时的危险性半定量评价方法。它是用与系统风险率有关的三种因素指标值之积来评价系统人员伤亡风险大小的,这三种因素是:L—发生事故的可能性大小:E—人体暴露在这种危险环境中的频繁程度:C—一旦发生事故会造成的损失后果。但是,要取得这三种因素的科学准确的数据,却是相当繁琐的过程。为了简化评价过程,可采取半定量计值法,给三种因素的不同等级分别确定不同的分值,再以三个分值的乘积D来评价危险性大小。 即D:= L E C D值大,说明该系统危险性大,需要增加安全措施,或改变发生事故的可能性,或减少人体暴露于危险环境中的频繁程度,或减轻事故损失,直至调整到允许范围。 (1)L—发生事故的可能性大小。事故或危险事件发生的可能性大小,当用概率来表示时,绝对不可能的事件发生的概率为0;而必然发生的事件的概率为1。然而,在作系统安全考虑时,绝不发生事故是不可能的,所以人为地将“发生事故可能性极小”的分数定为0.1,而必然要发生的事件的分数定为10,介于这两种情况之间指定了若干个中间值,如表所示。 发生事故的可能性(L)

(2)E—暴露于危险环境的频繁程度。 人员出现在危险环境中的时间越多,则危险性越大。规定连续暴露在危险环境的情况定为10,而非常罕见地出现在危险环境中为0.5。同样,将介于两者之间的各种情况规定若干个中间值,如表所示。 (3)C—发生事故产生的后果。 事故造成的人身伤害变化范围很大,对伤亡事故来说,可从极小的轻伤直到多人死亡的严重后果。由于范围广阔,所以规定分数值为1—100,其他情况的数值在1与100之间,如表所示。 发生事故产生的后果(C)

危险源与风险防范措施示范文本

危险源与风险防范措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

危险源与风险防范措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、危险源 企业存在的危险源主要营运车辆行车交通事故、车辆 自燃事故、办公场所消防安全事故、自然灾害事故等。 2、风险分析 出租车存在的危险源可能造成事故的主要类型有: (1)营运车辆安全事故 车辆交通的危险点源主要来自于车的不安全状况、道 路及环境的不安全状态、人的不安全行为等。 车的不安全状况。据统计,各类车祸中约有10%是与 车辆的机械故障有关。虽然因车辆本身原因造成道路交通 事故的比例不大,但一旦因此发生事故,其后果却是相当 严重。通过调查表明,这类事故主要原因为车辆的机件失

灵,尤其是方向或制动失灵;轮胎磨损过剩;车辆超期服役;保养和维修欠佳等。 道路的技术质量、线形、层次、设施及道路周围的环境等,也是影响道路交通安全的重要因素。营运出租车辆交通的道路及环境不安全状态主要是指所在城区。城区的危险点源主要反映在主干道和上下班高峰期上。通过案例事故分析获悉其主要原因是,驾驶员因车流量及非机动车和行人的骤增及频繁阻塞现象引发的情绪波动;驾车时走神,注意力不够集中;跟车距离过近,安全距离不够;超速行驶,速度过快;观察不周及强行超车;车辆不按规定行驶和停放;转向灯使用不当;出租车不按规定停靠和随意调头;非机动车和行人的违章行为等等。 人为危险源的集中表现为酒后驾车;不按规定超、让车;不按规定停车或车辆发生故障后不立即将车移开;逆向行驶;不按规定会车、倒车或调头;违反交通信号、交

危险源识别及控制措施方案

WORD格式 范文范例学习参考 目录 一、危险源辨识、评价及监控措施 二、重大危险源清单 三、重大危险源监控措施方案

危险源辨识、评价及监控措施 可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失,工作环境破坏或上述情况的组合所形成的根源或状态称为危险源。 为了坚决贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,保护人民生命财产的安全,依据现代安全管理的理论,应根据企业的施工特点,依据承包工程的类型、特征、规模及自身管理水平等情况,辨识出危险源,列出清单,并对危险源进行逐项评价,将其中导致生产安全事故发生的可能性较大,且生产安全事故发生会造成严重后果的危险源定义为重大危险源,如可能出现的高处坠落、物体打击、坍塌、触电、中毒以及其他群体伤害事故的状态。同时必须建立管理档案,其内容包括危险源的识别、评价结果和清单。对重大危险源可能出现伤害的范围、性质和时效性,制定消除和控制的措施,并制定相应的管理方案和应给予安,且纳入企业安全管理制度、员工安全教育培训、安全操作规程或安全技术措施中。

1、危险源的辨识 危险源辨识应全面、系统、多角度、不漏项,重点放在能量主体,危险物及其控制和影响因素上。 2、危险源的辨识范围 ①单位工程在其生产活动中,因自身活动,产品或服务而产生的 危险源,包括: a)施工准备阶段的危险源; b)基础施工阶段的危险源; c)结构施工阶段的危险源; d)装修施工阶段的危险源; e)设备安装阶段的危险源; f)工程验收交付阶段危险源; g)停止施工阶段的危险源。 ②相关方(包括供货方、分承包合同方、劳务方等)的活动,产品 或服务中的危险源,包括: a)材料供应方提供原材料及产品的危险源; b)工程分包方在施工活动中的危险源; c)设备租赁方的设备在运行过程中的危险源; d)劳务方在施工过程中的危险源; c)其他相关方(参观、访问、检查、实习)活动中的危险源。 ③考虑三种状态下的危险源 a)正常施工情况下的危险源;

危险源识别及控制措施

危险源识别及控制措施 一、高空坠落危险源的识别 (1)临边作业 基坑周边,尚未安装栏杆或栏板的阳台,料台,与挑平台周边,雨蓬与挑檐边,无外脚手架的屋面与楼层周边,头层墙高度超过3.2米的楼层周边,分层施工的楼梯口和梯段边及顶层楼梯口,垂直运输接料平台等临边作业。 (二)洞口作业 孔口与洞边口旁的高处作业,包括施工现场及通道旁深度在2米及2米以上的人孔,沟槽与管道,孔洞边沿上的作业。板与墙的洞口,电梯井口,杯形,条形基础上口,未填土的坑槽、以及人孔天窗、地板门、施工现场通道附近的各类洞口。 (三)攀登与悬空作业 借助登高用具或登高设施在攀登条件下的作业为攀登作业。在周边临空状态下进行的作业为悬空作业。柱、梁和行车梁等构件吊装所需的直爬梯及其他登高用拉攀具,作业人员未从规定通道上下、阳台等吊车臂架施工设备进行攀登。钢构件吊装、预应力钢筋混凝土屋架、衍架等大型构件、安装管道、模板支撑和拆卸,钢筋绑扎,混凝土浇注、门窗等悬空作业。 制定高处坠落预防措施 为贯彻“安全第一、预防为主”的方针,根据本工程的结构特点和工程实际,在确定高处坠落危险源后制定本措施。 一、为防止高处坠落事故的发生,在工程施工前对所从事高处作业的人员进行安全基本知识,安全注意事项等安全技术交底工作。 二、施工作业人员进场后,按不同层次(公司、项目部、班组)进行三级教育工作。 三、凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员,严禁参加高处作业工作。 四、为防止高处坠落事故的发生,首层完工后,搭设合理、牢固能起到防护作用的外脚手架,在架体内侧支挂密目式安全网,应注意的是在支挂密目式安全网时,必须按规定高出施工层一步架。并在首层顶支挂第一道安全平网,在四层顶和顶层屋檐下支挂第二道和第三道安全平网,以防止高处作业人员发生坠落事故。 五、对所有预留洞口,如通风道口,垃圾道口和短边边长超过250mm的预留洞口,加木盖进行防护,凡超过1000mm的洞口应在上方铺设厚度不小于50 mm的木板,并在下

危险源辨识及风险控制管理办法(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 危险源辨识及风险控制管理办法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1140-15 危险源辨识及风险控制管理办法(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、危险源的分类、分级及辨识方法 危险源定义 :危险源是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失或工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态,由潜在危险性、存在条件和触发因素构成。 危险源便是范围包括: (一)所有进入工作场所人员包括:企业员工、从事道路运输的车辆、人员。 (二)生产过程的危险有害因素包括:恶劣天气、道路状况、车辆技术状况、设施设备、违法违章操作等。 二、危险源的分类 公司范围内生产经营及服务管理中的危险源按照影响范围分为道路运输、作业场所、设施设备。

危险源分级,危险源风险级别分为一般风险和重大风险两级,危险源依据风险级别分为一般危险源和重大危险源。 (一)一般危风险是指可能引发轻微伤害事故的危险 因素,一般风险的危险源立列为一般危险源。 (二)重大风险是指可能引发一般以上生产安全事故,可能引发道路交通一般以上事故的危险因素,重大风险的危险源列为重大危险源。 三、重大危险源分级 作业活动场所类分为三级 1、一级重大危险源:可能引起重大以上生产安全事故的。 2、二级重大危险源:可能引起较大生产安全事故的。 3、三级重大危险源:可能引起一般生产安全事故的。 四、危险源辨识方法评价时应考虑现有管理水平、

危险源状况及防范措施

危险源状况及防范措施 1、隧道工程重大危险源 隧道工程是一种高危险源的工程,它的危险源主要是:爆炸(瓦斯爆炸、火工品爆炸、爆破作业、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸)、坍塌、透水、突泥、高处坠落、火灾、物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、中毒等安全事故。 易发生的伤害:坍塌、透水、突泥、爆炸、触电、火灾、机械伤害等。 2、技术人员安全职责 ?1、贯彻项目安全管理目标,组织实施安全生产保证体系。 ?2、负责安全防护技术措施以及安全方案的编制与落实。 ?3、采用新技术、新工艺、新材料、新设备、新机具或施工条件变更时, 要编制相应的安全技术操作规程。 ?4 、组织安全技术交底,主持安全技术专题研究。 ?5 、负责安全设备、工具、仪器、仪表的技术检查与鉴定。 ?6、协助安全员对施工班组进行安全监督。 ?7、严格执行安全管理终端责任制有关规定。 3、隧道各施工工序安全作业要求 3.1 洞身开挖 ?3.1.1钻孔及爆破作业 ?司钻工(开挖工) 1)、到达工作面时,应先检查工作面的安全情况,顶部及两帮围岩是否牢固,松动岩石应锚固或清除,达到安全状态后方可正常开钻作业。 2)、严令禁止在残眼中继续钻眼。 3)、钻孔台车钻眼与装药平行作业时,必须遵守下列规定: A、装药与钻孔必须自上而下(未装药前打眼不受此限制)钻孔与装药应隔一排孔,其距离不得少于2.5M。 B、装药与钻孔人员,必须分区域固定。

C、严禁在已装药管的情况下用钻杆清孔,严禁在已装药管的区域内补打眼孔。 ?爆破工 1)、爆破人员必须经过专业培训,经考试合格,取得爆破证方可上岗作业。2)、按爆破物品管理规定办理领取、运输、使用手续,在装运过程中严禁起爆器材与炸药混装,必须有专人清点押运,未使用完的爆破物品,必须及时办理退库手续,严禁私自存放,防止丢失。 3)、配合台车打眼平行装药时,严格执行司钻工的第三条规定使用风钻打眼时,不准边打眼边装药。 4)、进入装炮位置,首先检查围岩情况,松动石块应清除干净或支护,作业区应照明良好,专用器具齐备完好。 5)、装炮使用的脚手架,需搭设牢固,板面宽度及承重能力符合作业要求,使用高压风吹眼时,应疏散眼孔正面工作人员,以免飞石伤人。 6)、导火索长度必须保证点炮人撤至安全位置的距离,大断面开挖的机械设备待避距离不得少于200M。 7)、爆破后在15分钟检查处理人员方可进入爆破场面,检查处理人员必须认真负责的检查有无瞎炮及残余炸药或雷管,有无围岩变化,支护有无损坏变形。瞎炮处理应严格遵守安全操作规定。 8)、洞内爆破作业时,必须由专职安全员和现场值班员参与落实安全警戒,否则不能进行爆破作业。 ?3.1.2排险作业 1)、排险工应选派责任心强,有一定安全知识和实践经验的人员担任。排险工工班长必须跟到本工序作业完毕,巡回排险工必须对本管段内的重点部位进行监护,对一般部位进行检查巡视,发现危石及时处理。 2)、排险工对不同围岩采用不同的处理方式,对一时处理不下来的要采取防护措施,对接班人员及值班负责人要交待仔细清楚,并填好交接班记录。3)、努力学习并掌握本工种的安全技术知识,排险方法正确,排险顺序是:先顶部,后两帮,先外后里,增强自我保护能力。 4)、有权拒绝违章指挥,制止违章作业行为。在危及人身安全时,有权 责令作业人员撤离危险区。

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