加气站值班安全管理制度通用范本

加气站值班安全管理制度通用范本
加气站值班安全管理制度通用范本

内部编号:AN-QP-HT606

版本/ 修改状态:01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its

Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements.

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加气站值班安全管理制度通用范本

加气站值班安全管理制度通用范本

使用指引:本管理制度文件可用于团体或社会组织中,需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守,不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则,目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。

1.值班人员必须坚守岗位,并有较强的责任心,须认真填写交接班及值班记录;值班人员必须每一小时对站内重点防范部位进行一次巡视检查,防止火灾、盗窃等事件的发生。

2.任何人员及车辆不得携带火种及易燃易爆危险品进入生产区域,进入站内装置区的人员必须穿防静电工作服,车辆必须戴防火帽。

3.外来参观、检查人员必须由公司派人陪同方可入内,值班人员须进行认真登记。

4.值班人员须对站内用电设施及冬季防冻保温情况做到心中有数,发生突发事件应及时向公司主管部门报告,并视情况报警。

5.夜间值班人员应按公司规定,对站内设备管线连接、密封情况进行安全巡视,如发现异常情况应立即向主管部门报告,并保护事故现场,积极协调,保证抢险工作顺利进行,同时分析事故原因,做好事故记录。

6.值班人员严禁擅离工作岗位,应保证电话线路畅通;凡因脱离岗位、玩忽职守造成公司经济损失或人员伤亡者,将依法追究责任,严重者按刑法追究法律责任。

7.值班人员应明确提醒进站人员站区内严禁使用手机,如发现异常情况可迅速报警,防止事态扩大。

可在此位置输入公司或组织名字

You Can Enter The Name Of The Organization Here

专用车辆安全管理制度

专用车辆安全管理制 度

专用车辆安全管理制度 一、制定依据: 为了加强车辆管理,充分发挥车辆使用效率,满足生产经营需要,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路货物运输管理方法》和《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》(JT/T912-2014)等法律法规,结合公司实际情况,特制订本制度。 二、适用范围: 本制度适用于丰县远征石油液化气运输有限公司车辆管理。 三、实施主体及职责分工: 1、安全科为公司危险品运输车辆管理部门,其职责分为: a、负责车辆管理规定的制定与修改; b、负责贯彻落实交通管理部门和上级主管部门下达的车辆管理方针、政策及规章制度; c、负责监督、检查车辆所属部门的车辆日常管理工作,定期不定期的对车辆进行安全检查; d、负责公司所有车辆维修计划; e、协助安全管理部门处理车辆交通事故; f、负责公司从业人员的安全教育培训工作; 四、车辆选配及报废管理

1、车辆的选配要择优选配。按照“技术先进、经济合理、生产适用、维修方便”的原则进行选择,同时也要根据《道路危险货物运输管理规定》的要求选择专用车辆。 2、车辆报废管理:凡是到期需要报废的车辆必须上交道理运输证,填写道路运输证注销表进行注销,并将车辆停在公司停车场内,不得参加运输任务。 五、车辆必备的安全设施设备和安装要求: 1、车辆必备的安全设施设备: 危险品标志灯、灭火器、车身反光贴、北斗卫星定位装置、道路危险货物运输安全卡、应急警示牌、防静电接地线、安全帽、防静电鞋、防静电服、阻燃被、防毒面具、防护手套。 2、安装要求: a、危险品标志灯安装在驾驶室顶部中间位置; b、反光贴贴在车辆两侧中间位置,围绕车身贴一圈。 c、卫星定位装置安装在驾驶室内并保证一直接通电源; d、防静电接地线要保证一直与地面接触; 六、车辆检查维护与审验评定: 1、驾驶员与押运员负责车辆的日常检查维护并认真填写行车日志; 2、车辆的维护保养及小修必须到有危险品车辆维修资质的单位进行维护和小修;

加气站加气作业安全管理制度(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 加气站加气作业安全管理制度 (通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

加气站加气作业安全管理制度(通用版) (1)作业时,每台加气机应有一名工作人员,但一人不能同时工作两把加气枪作业。 (2)工作人员应站在侧面引导车辆进站,汽车应停在有明显标识的指定位置,保持与加气机LM以上距离。 (3)汽车停稳后,工作员应监督司机拉紧手刹,引擎熄火,取下钥匙,离开驾驶室。夜间应关闭车灯。 (4)加气前,工作员应对车辆的储气瓶仪表、阀门管道进行安全检查,查看其是否在使用期限内。 (5)潜液泵在出液管路和回流管路的阀门全部打开后,方可启动。潜液泵旁通管路上的调节阀(或安全回流阀)不得关闭。 (6)作业时加气胶(软)管不得交叉或饶过其他设备。 (7)LPG储气瓶内部压力过高无法加气时,应连接气相回流管泄压,不得现场放空排气;CNG放空时,枪口严禁对准人。

(8)加气过程中,应注意监视加气机计量仪表及车辆的储气瓶的液位或压力是否正常。 (9)加气期间,工作人员不得离开现场,严禁让非工作人员代为工作,严禁非工作人员自己主动充装。 (10)加气过程中如遇紧急情况(如车辆或设备泄漏)应立即停止作业。 (11)加气结束,关闭加气枪、车辆储气瓶阀、加气管阀,卸下加气枪,盖好加气口保护盖,核准加气数量,并确认无漏气现象后,方可容许司机启动车辆。 (12)接卸气、加气作业期间,安全员应定时巡检储气罐的运行参数,储气罐液位低于20%时应停止潜液泵的运行并停止加气作业。 (13)加气站严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气;严禁为汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

16、管理人员值班安全管理制度

管理人员值班安全管理制度 一、目的 为进一步加强公司节假日、休息日、夜间值班安全生产管理和基础管理,增强各级值班人员的工作责任心,有效控制和督导生产经营活动,及时解决处理安全生产问题和突发事件,实现安全生产目标,特制定本制度。 二、适用范围 本规定适用于项目安全生产值班的管理。 三、职责 1、本规定由项目安全部门制定并负责解释。 2、安全环保部对各单位的值班安全管理情况综合监督管理,生产管理部负责核查《值班人员签到表》,考核值班人员的值班情况。 3、各单位在各自的职责范围内依据本规定进行落实。 四、引用法规、标准 1、《安全生产法》 2、《危险化学品安全管理条例》 3、《突发事件应对法》 4、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》 5、《危险化学品从业单位安全标准化规范》 五、工作程序 1、各单位和职能部门根据实际工作情况合理安排值班人员,并做好管理,节假日、休息日、夜间值班人员名单每月底报公司安全环保部备案。 2、值班人员除认真执行生产管理部制定的《值班人员值班及签到管理规定》 中有关规定外执行本规定,严格履行岗位安全职责,确保生产经营安全、稳定。 六、规定内容 1、本规定严格按照“以防为主”和“谁在岗、谁负责”的原则落实值班责任,公司各级值班人员在值班期间为本级工作范围内

的负责人和责任人,行使同级主管安全工作领导的职权和负领导组织责任,负责协调值班期间的各项具体事务。 2、值班人员由各单位领导班子成员组成,对公司各分点进行巡查——检查存在的不安全因素或不规范操作,督促夜班轮班工作人员忠守职责,对存在的问题及时进行处理。 3、值班人员负责协调辖属工作范围内的稳定正常生产,维护劳动纪律和工艺纪律,应具备能独立解决工作辖属内问题和应对突发事件的快速反应和应急处置能力;接获重要情况应在第一时间采取措施妥善处置,并按照相关制度要求及时上报主要领导;负责相关信息的上传下达;认真完成值班期间各项工作任务。认真学习有关应急救援预案,熟悉相关应急处置程序,对出现的问题未作出处理的在第二天向本级或上级主要负责人汇报等,认真作好值班记录和交接班。 4、值班人员在值班期间,要集中精力抓好本单位的安全生产工作,领导和组织本单位的安全、环保、消防、职业卫生等安全检查工作。 5、值班人员有权拒绝执行违章冒险作业的指令,并立即向上级值班人员报告。 6、值班人员逐级随时抽查下级值班人员履行岗位职责情况,做出处理意见。 7、值班人员值班要做到按时到岗到位,严禁酒后上岗,不得迟到或他人代签到,玩忽职守者将从严处理。 8、值班人员因公或其他事宜不能值班时,应亲自向本单位负责人请假,由本单位安排替班人员。 9、各单位值班人员节假日、休息日、夜间通讯工具24小时必须保持畅通,当接到本单位值班人员按照有关制度要求上报的安全问题后,视情节轻重缓急应及时采取措施,以便妥善解决处理。 10、值班人员遇有突发事件可先行处理,事后报告。如遇其职权不能处理的,应立即通报并请示主管领导办理。 11、值班人员在值班时间内,擅离职守情节严重造成损失者,从重论处。

加气站设备管理制度

编号:SY-AQ-09585 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 加气站设备管理制度 Gas station equipment management system

加气站设备管理制度 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 设备运行动态管理: 1、设备运行动态管理,是指通过一定的手段,使各级维护与管理人员能够牢牢掌握设备的运行情况,依据设备运行的状态制定相应措施。 2、建立健全系统的设备巡检标准。加气站要对每台设备,依据其结构和运行方式,定出检查的部位、内容、正常运行的参数标准(允许值),并针对设备的具体运行特点,对设备的每一个巡检点,确定出明确的检查周期,一般可分为时、日、周、旬、月检查点。 3、健全巡检体系。生产岗位操作人员负责对本岗位使用设备的所有巡检点进行检查,维修人员负责重点设备的巡检任务和设备的全面运行动态。 4、信息传递与反馈。生产岗位操作人员巡检时,发现设备不能继续运转,需紧急处理的问题,要立即向站长汇报,由值班负责人

组织处理。一般隐患或缺陷,检查后记入检查表,并及时传递给设备维修工。设备维修工进行的设备点检、维修,要做好记录,按月汇总整理,并向技术保障部反馈。技术保障部负责把点检、维修情况记录在设备档案内。 设备维护、保养管理: 1、认真落实设备的管理方针、政策、法规和条例,实行综合管理,保证生产任务顺利完成。 2、按照技术规范和操作要求,正确使用维护好设备,严禁设备超温、超压、超负荷带病运行,确保设备完好。 3、坚持“清洁、润滑、调整、紧固、密封、防腐”十二字作业法,严格设备润滑管理制度,搞好润滑油“五定”(定点、定质、定量、定时、定人)的工作,支持“三级过滤”制度。保证各类设备平稳运行。 4、搞好设备日常维修保养,加强技术学习,做到“四懂”(懂结构、原理、用途、性能);“三会”(会操作、维修、排除故障)。 5、工作人员严格执行“岗位职责”和“巡回检查”制度,每小

危货运输专用车辆安全管理制度

XXX物流有限公司 专用车辆安全管理制度 编号: 实施日期:2015年1月1日 签发人:XXX (签字) (公章) XXX物流有限公司 专用车辆安全管理制度 一、制定依据 1.1《汽车运输业车辆技术管理规定》 1.2《机动车运行安全技术条件》 1.3《道路危险货物运输管理规定》 1.4《中华人民共和国道路运输条例》 1.5《特种设备安全监察条例》 1.6《特种设备质量监督与安全监察规定》 二、适用范围 适用于公司的营运车辆和设施设备。 三、实施主体及职责分工 3.1安检部负责制定和落实本制度,并监督车队的执行情况。 3.2车队按规定执行本制度。

四、车辆选配及报废管理 4.1.1为保持营运车辆完好率,保证安全运行,降低消耗,提高经济效益,根据交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》,并结合公司的实际情况,特制定本 制度。 4.1.2车辆技术管理应坚持“择优选型、科学管理、合理使用、定期检测、强制维 护、预防修理、适时更新和报废”的原则。 4.1.3车辆技术管理应遵循技术管理与经济管理、专业管理与群 众管理、集中管理与分散管理相结合的管理程序,摆正管、供、用、养、修之 间的关系,防止重使用,轻管理,轻保修。 4.1.4各级技术人员和驾驶人员必须具有强烈的爱岗敬业意识,努力钻研技术, 保持营运车辆始终处于良好的技术状态。 4.1.5临近报废车辆管理 1)营运车辆应符合《机动车强制报废标准规定》(商务部、发改委、环保部、公安部【2012】12号令)的具体规定,严禁超年限使用。 2)加强临近报废车辆的技术监管,及时处理其安全隐患,并将检查、维修等记 录填写在技术档案的对应项目中。 4.1.6车辆报废管理 车辆达到国家规定的使用年限标准时,安检部填写相关表单,公司经理班子批准后,由安检部按相关规定实施,安全部配合。 五、车辆必备安全设施设备的配置和安装要求 5.1车辆技术管理 车辆技术管理是指在坚持预防为主和技术与经济相结合的原则下,建立科学的

加气站安全管理制度

苍溪县大通天然气投资有限公司 安全工作管理制度 二零一三年九月一日

编制: 审核: 批准: 此文件产权属苍溪县大通天然气投资有限公司所有,未经许可,不得以任何方式外传。 苍溪县大通天然气投资有限公 司 LNG&CNG 加气站 编号: CXDT.QZ. 2013 安全工作管理制度 2013-09-01 2013-09-01

安全工作管理制度 1.总则 为贯彻落实国家有关职业安全法律、法规、规定和标准,保障加气站及从业人员的安全与健康,规范加气站的安全管理工作,促进LNG&CNG市场的发展,特制定本制度。 加气站必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,以“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责”为原则,建立健全安全保障体系和监督体系。全面落实安全管理、安全技术和安全教育工作,在确保从业人员安全与健康的前提下实现安全、文明运营。 2.安全生产目标 加气站安全生产工作的总体目标是:杜绝重大人身伤亡事故、机械设备损坏事故、火灾事故、人身伤亡事故的发生。实现安全生产管理的可控、在控。 3.安全教育、培训 3.1安全教育 加气站的安全教育、培训实行逐级负责制,确保全员受到应有的安全教育和相应的职业健康教育、培训。 安全部每年需组织全体人员进行至少一次的安全操作规程、制度学习及考核、事故应急演练、消防应急演练。

对新入厂人员应进行不少于40课时的三级安全教育培训,经考试合格后方可持证上岗工作。 三级安全教育的主要内容: (1)公司级:由安全部负责。教育内容包括:国家、地方、行业有关的安全生产方针、政策法规、制度、标准等;本公司安全工作特点;重大事故案例;安全防护知识等。经考试合格,方可分配到液化厂。 (2)厂级:由厂长负责。教育内容包括:本站生产特点、工艺流程、主要设备的性能;安全技术规程和安全管理制度;主要危险和危害因素、事故教训、预防工伤事故的主要措施及事故应急预案等。经考试合格,方可分配到班组。 (3)班组级:由班组长负责。教育内容包括:岗位生产任务、特点,主要设备结构原理、操作注意事项;岗位责任制和安全技术规程;事故案例及预防措施;安全装置和工(器)具、个人防护用品、防护器具、消防器材的使用方法等。要求熟练掌握事故应急预案、现场急救方法和消防器材的使用方法。经考试合格,方准到岗位学习。 到加气站进行参观、学习的人员,接待部门负责对其进行安全注意事项教育,并指派专人负责带队,并作好相关记录。 3.2日常教育 加气站的各级领导要对员工进行经常性的安全思想、安全技术和遵章守纪教育,增强劳动者的安全意识和法制观念,定期研究解决员工安全教育中存在的问题。 指定每周五为公司安全活动日,根据公司安全部门下发的学习计划,组织

加气站24小时值班制度

加气站24小时值班制度 为进一步加强加气站的安全生产管理,检查安全管理制度,预防为主的方针,确保公司下属各加气站安全、正常运营,制定加气站24小时值班制度: 一、值班时间如下:白班8:00---18:30;夜班:18:30---次日8:00. 二、根据公司对各加气站现行的人员配置情况,站上若配置为2名站长,由两名站长根据值班时间轮流值班,每周六进行一次倒班(有一人值大班)。 三、若加气站配置为1名站长,白天值班由站长负责,履行站长职责,夜班由设备管理员负责,对本站经营安全负责,遇到在本岗位职责范围内不能解决的问题,及时请示站长进行处理,如需站长亲自处理的,在接到夜班人员通知后,15分钟内必须赶到站上进行处理。 四、设备管理员值夜班时,除履行设备管理员职责外,还应履行夜班值班员职责。 五、夜班值班员主要履行以下职责; 1.提高警惕,加强防盗意识,值班时检测各类门窗是否关闭,夜间照明灯按规定能够是否开启,负责各办公室的取暖设施阀门的关闭。 2.夜间值班期间,不得睡觉、脱岗,非工作人员严禁进入站区。 3.值班人员按规定每半小时进行一次巡查,包括办公区、压缩机等,同时做好安全检查工作。 4.对进站的闲杂人员劝其离开,发现嫌疑人员进入站区,协同其他值班人员共同解决或及时向公安机关报告。

5.加强夜间进站加气车辆及人员的安全检查工作,坚决杜绝安全隐患。 6.对站内放置的物品负责保管,严防丢失,定时检查。 7.值班人员必须时刻监护售气机、压缩机,不得出现无人值守现象,违反规定将按有关制度进行处罚。 六、值班人员必须严格执行此值班制度,不得出现脱岗、睡岗等现象,发现一次罚款20元,如遇特殊情况应逐级请假,得到批准后方可离开。

专用运输车辆安全管理制度通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD827 专用运输车辆安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

专用运输车辆安全管理制度通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 总则 一、为加强、规范危货运输车辆管理,确保安全行驶,做到统筹安排,充分发挥车辆使用效率,满足生产经营需要,特制定本管理制度。 二、专用运输车辆管理制度包括运输车辆安全管理规定、车辆选配及报废管理、车辆必备安全设施设备的配置和安装要求、车辆检查维护和审验评定、车辆技术档案或台账记录、全体检查记录。 三、该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运输车辆。 运输安全管理规定 1、所有机动车辆必须取得经营、运输合法证照。所有机动车辆驾驶员,必须经有关部门培训,严格考核,并取得“道路运输从业资格证”。 2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和危货运输车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。 3、贯彻执行《道路交通安全法》及当地交管部门下达

CNG加气站安全管理制度

发布令 全体员工: 遵照落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强安全管理,杜绝各类事故的发生,特制定安全管理制度、安全生产责任制、操作规程,规范安全生产行为,使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求,人、机、物、环处于良好的生产状态,并持续改进,不断加强企业安全生产规范化建设,建立完善安全标准化工作,现将安全标准化管理制度予以发布,从即日起遵照执行。 成武鸿奥燃气有限公司天然气加气站站长签字: (盖章) 年月日 目录 第一部分安全生产方针、目标 (7) 一、安全生产方针、目标、安全生产承诺书 (7) 二、加气站安全生产标准化领导小组 (9) 三、加气站安全生产标准化领导小组职责 (9) 第二部分安全生产标准化管理制度 (11) 一、安全管理制度 (11) 二、安全检查 (13) 三、质量管理制度 (13) 四、岗位交接班制度 (14) 五、巡回安全检查制度 (14) 六、加气站安全管理制度 (15) 七、安全防火制度 (16) 八、安全教育制度 (18) 九、安全检查制度 (18) 十、消防管理制度 (19)

十三、压力容器、压力管道定期检验制度 (21) 十四、压缩机安全使用管理制度 (23) 十五、计量仪器仪表定检制度 (24) 十六、充装记录填写制度 (24) 十七、加气站资料保管制度 (25) 十八、不合格气瓶处理制度 (25) 十九、安全培训教育 (26) 二十、入站规定 (26) 二十一、员工教育培训管理制度 (27) 二十二、用户宣传教育管理制度 (28) 二十三、上报事故管理制度 (28) 二十四、事故应急救援预案定期演练制度 (29) 二十五、接受安全监察的管理制度 (30) 二十六、安全生产管理制度 (30) 二十七、员工应知主要内容规定 (32) 二十八、安全生产教育 (33) 二十九、保证充装安全的管理体系 (33) 三十、警示标志规定 (34) 三十一、消防安全管理规定 (35) 三十二、消防器材管理规定 (35) 三十三、加气站安全生产管理规定 (36) 第三部分安全生产岗位责任标准 (39) 一、安全生产责任制 (39) 二、质量保证工程师岗位职责 (41) 三、加气站站长岗位职责 (42) 四、安全员岗位职责 (42) 五、设备(计量)岗位职责 (43) 六、带班班长岗位职责 (44) 七、加气工岗位职责 (45) 八、工艺运行岗位职责 (46) 第四部分安全生产操作规程 (49)

值班车辆安全管理制度正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.值班车辆安全管理制度正 式版

值班车辆安全管理制度正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1. 值班司机必须按时报到值班,值班前后及值班过程中,司机如果因身体、家庭等原因不能参加值班或继续值班的,必须先向主任请假,在经得主任同意,并落实好其他顶替司机后方可不值班或离开值班岗位。 2. 值班司机在值班前,要认真检查所驾驶的车辆,(夏天防止因水箱缺水而拉缸,冬天要防止水箱因没及时加防冻液而把水箱冻坏)确保车辆完好和能正常行驶。 3. 值班司机必须坚守工作岗位,确保

通讯畅通,使值班领导随时进行调派,如因联系不上而影响安全生产的,按矿工等违纪处理。 4. 值班司机必须服从领导及值班调度的工作调派。 5. 值班司机在值班过程中,严禁私自出车驾驶干与工作无关的事情,严禁私自将车辆转交他人驾驶。 6. 值班前后及值班过程中严禁司机饮酒,及酒后驾车。 7. 值班车主要用于公司内部生产抢修、应急及生产服务,除生产需要去二污、陆城外,值班司机不许出厂。 8. 值班车在用于生产抢修和生产服务过程中,严格按厂区规定道路机动车行驶

加气站小时值班制度

加气站24小时值班制度为进一步加强加气站的安全生产管理,检查安全管理制度,预防为主的方针,确保公司下属各加气站安全、正常运营,制定加气站24小时值班制度: 一、值班时间如下:白班8:00---18:30;夜班:18:30---次日8:00. 二、根据公司对各加气站现行的人员配置情况,站上若配置为2名站长,由两名站长根据值班时间轮流值班,每周六进行一次倒班(有一人值大班)。 三、若加气站配置为1名站长,白天值班由站长负责,履行站长职责,夜班由设备管理员负责,对本站经营安全负责,遇到在本岗位职责范围内不能解决的问题,及时请示站长进行处理,如需站长亲自处理的,在接到夜班人员通知后,15分钟内必须赶到站上进行处理。 四、设备管理员值夜班时,除履行设备管理员职责外,还应履行夜班值班员职责。 五、夜班值班员主要履行以下职责; 1.提高警惕,加强防盗意识,值班时检测各类门窗是否关闭,夜间照明灯按规定能够是否开启,负责各办公室的取暖设施阀门的关闭。 2.夜间值班期间,不得睡觉、脱岗,非工作人员严禁进入站区。 3.值班人员按规定每半小时进行一次巡查,包括办公区、压缩机等,同时做好安全检查工作。 4.对进站的闲杂人员劝其离开,发现嫌疑人员进入站区,协同其他值班人员共同解决或及时向公安机关报告。

5.加强夜间进站加气车辆及人员的安全检查工作,坚决杜绝安全隐患。 6.对站内放置的物品负责保管,严防丢失,定时检查。 7.值班人员必须时刻监护售气机、压缩机,不得出现无人值守现象,违反规定将按有关制度进行处罚。 六、值班人员必须严格执行此值班制度,不得出现脱岗、睡岗等现象,发现一次罚款20元,如遇特殊情况应逐级请假,得到批准后方可离开。

厂内专用机动车辆管理制度及操作规程

厂内专用机动车 辆管理制度及操作规程 随着经济建设的发展,厂矿企业内的机械化程度越来越高,厂内机动车在场内运输中起着越来越重要的作用。车辆驾驶人员掌握必要的驾驶技能和不断提高安全素质,增强安全驾驶意识,成为厂内运输安全的重要组成部分。为此,车辆驾驶人员应掌握厂内机动车辆的基本概念和有关安全知识,特制定本制度。 一、厂内运输的概念 在企业管理的道路上,根据生产需要、工艺流程、货运量、货物性质,在仓库、车间等位置中间将各种原材料、成品、半成品等物料进行搬运,以完成生产过程,成为厂内运输。用机动车辆完成的这个过程即成为厂内机动车辆运输。 二、厂内机动车辆的运输管理 行驶于厂矿内的机动车辆,由技术监督部门管理。厂内机动车辆的驾驶人员应接受质量技术监督部门的安全技术培训考核,取得安全技术操作许可证后方能进行车辆驾驶。厂内机动车辆必须经质量技术监督部门检验合格,方能驾驶。车辆的安全性必须符合有关要求。 三、厂内车辆的安全管理 1、车辆安全技术状况的检查 1)车辆必须符合安全要求,定期接受劳动部门的安全检验,并取得行驶许可证方能行驶。 2)车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、后视镜必须保持齐全有效,每天上车前检查无误后方可行驶,行驶途中,如发生故障,应停车修复后,方可继续行驶。 3)车辆在行驶过程中,要定期进行维护保养,以使车辆始终保持良好号的工作状态。

4)制定对车辆的定期检查制度,及时发现车辆的故障,及时排除,以防止事故的发生。 2、驾驶员的安全技术素质 1)驾驶员必须经过质量技术监督部门门的考核,并取得驾驶证,方准驾驶车辆。取得驾驶证的驾驶员在实际工作中,还要不断学习,提高驾驶技能。 2)驾驶员应熟悉自己所学驾驶车辆的性能和技术状况,并能及时发现故障,及时排除。 3)驾驶员应定期进行体检检,凡患有驾驶禁忌症的人不得从事驾驶作业。 4)驾驶员应遵守厂内运输安全规则,不超速、不超载、不开带病车。3、厂区作业环境的要求 1)根据工艺流程、货运量和货物性质,选择适当的运输方式。 2)合理的组织车流、人流,使道路上的车辆和行人不致过于密集。道路过于拥挤易于发生事故。 3)厂内的建筑物和绿化物严禁侵入道路的安全界线,并不得防碍驾驶员的视线。 4)厂内各种物品的堆放不得占用道路及阻塞叫交通。 5)在道路上应设置交通信号标志,在危险地点,要有限制行驶速度的标志和交通信号,驾驶员应遵守这些标志和信号。 四、车辆行驶速度的规定 1)机动车在保证安全的情况下,在无限速标志的厂内助主干道行驶时每小时不得超过30千米,其它道路每小时不超过20千米。 2)有人看守道口、交叉路口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道,社有警告标志或转弯挑头时,货运汽车每小时不超过15千米。

加气站安全管理制度

加气站岗位责任制 1、站长岗位职责 (1) 根据国家法律、法规和标准,严格按照公司的管理规章制度,对加气站安全生产进行日常管理 (2) 负责组织和领导全站员工,开展各项经营、管理和服务工作。 (3) 加强生产安全管理,控制费用支出,降低原材料损耗,提高效益,确保公司下达的经营销售指标和其它目标的全面完成。 (4) 对加气站内安全负总责,负责加气站防火预案的制定,开展安全教育,完善、落实安全措施,实现安全生产。 (5) 熟悉加气站经营管理缓解和生产操作程序,负责向上级主管部门申报加气站的岗位设置和定员,合理调配人力,组织、监督和检查各岗位工作。 (6) 在营业现场直接进行现场管理,并定时或不定时的对加气站进行全面巡检,若遇特殊情况离站,须指定专人代行其职责。 (7) 按照“管生产管安全”的原则,确保安全生产,平稳供气,组织全站人员开展各项工作并负责安全生产责任制的落实。

(8) 负责员工思想政治教育工作,带来全体员工尊章守纪,保持良好站风,不断提高服务质量和综合管理水平。 (9) 秉公办事,做好站内员工的考核、分配工作,充分调动每一个员工的积极性。 (10) 负责站内的设备设施管理,组织人员进行维护、保养,使之处于良好状态,并做好记录存档,对存在的安全隐患,应立即组织整改,消除安全隐患。 (11) 在生产运行中遇到突发性问题,应在职能范围内迅速妥善处理,同时向上一级主管领导和部门汇报情况,并做好记录存档。 (12) 完成领导交办的其它工作。 2、安全负责人职责 (1)负责加气站消防安全工作,对贮存、装卸、充装经营过程中的消防、安全生产、安全保障负全责。 (2)贯彻执行消防、安全生产法律、法规,编制消防、安全生产、安全保卫有关管理制度,标识安全警示标志、标语。 (3)负责消防、安全设施的配置,维护、管理工作,保证消防、安全设施齐全、有效。 (4)编制事故预防和紧急救援预案,制订演练计划,并实施演练。

危险品车辆安全运输安全生产值班制度

编号:SM-ZD-39087 危险品车辆安全运输安全 生产值班制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

危险品车辆安全运输安全生产值班 制度 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、目的 为加强重大节假日、重要时期、重要活动期间的安全生产动态管理,及时解决和处理生产过程中的突出问题和突发事件,确保公司安全生产秩序正常,特制定本制度。 二、适用范围 本制度适用于重大节假日、重要时期、重要活动期间的安全生产值班。 三、引用文件 《企业安全生产标准化基本规范》(AQ/T 9006-2010)《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》(交运发﹝2012﹞33号) 《道路旅客运输企业安全生产达标考评指标》 《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国

发〔2010〕23号) 四、职责 1、安全员负责公司安全生产值班的组织和落实。 2、公司领导,负责本单位的安全生产值班的组织和落实。 安全员对公司安全生产值班情况进行监督、检查。 3、公司领导负责安全生产值班期间的全面领导和统筹安排。 五、相关要求 1、值班时间 ①重大节假日期间。 ②重要时期、重要活动期间。 ③上级指令要求期间。 2、值班计划 公司的安全生产值班计划,由安全保卫员会同办公室制定,报公司领导批准。 3、值班人员 ①公司值班人员严格按照值班编制进行轮流值班,所有值班人员执行24小时值班制。

专用车辆安全管理制度示范文本

专用车辆安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

专用车辆安全管理制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为进一步加强专用车管理,确保专用车安全运行,根 据《中华人民共和国道路交通安全法》和《危险货物道路 运输企业安全生产管理制度编写要求》等法律法规,结合 公司实际,制订本管理制度。 1、定期做好专用车辆维护、检修工作,按时做好综合 性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车 安全,发现隐患要及时修复后方可出车。 3、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 4、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事 项,按时逐项予以整改、落实。 5、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐

患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。 6、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。 7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。 8、按交管部门的规定进行车辆年审及道路运输许可年审,并备案。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

加气站值班安全管理制度通用范本

内部编号:AN-QP-HT606 版本/ 修改状态:01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 加气站值班安全管理制度通用范本

加气站值班安全管理制度通用范本 使用指引:本管理制度文件可用于团体或社会组织中,需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守,不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则,目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 1.值班人员必须坚守岗位,并有较强的责任心,须认真填写交接班及值班记录;值班人员必须每一小时对站内重点防范部位进行一次巡视检查,防止火灾、盗窃等事件的发生。 2.任何人员及车辆不得携带火种及易燃易爆危险品进入生产区域,进入站内装置区的人员必须穿防静电工作服,车辆必须戴防火帽。 3.外来参观、检查人员必须由公司派人陪同方可入内,值班人员须进行认真登记。 4.值班人员须对站内用电设施及冬季防冻保温情况做到心中有数,发生突发事件应及时向公司主管部门报告,并视情况报警。

CNG加气站安全管理制度

山东华天燃气有限公司 仃安全管理制度 (第二版第一次修改) 2017年1月1日修改2017 年1月10实施 地址:临沂市兰山区平安路与通达路交汇西200米路南 发布令 全体员工: 遵照落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强安全管理,杜 绝各类事故的发生,特制定安全管理制度、安全生产责任制、操作规程,规范安全生产行为,使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求,人、机、物、环处于良好的生产状态,并持续改进,不断加强企业安全生产规范化建设,建立完善安全标准化工作,现将安全标准化管理制度第一次修改版予以发布,从即日起遵照执行。 山东华天燃气有限公司经理 签字:张维悦 (盖章) 2017年1 月10 日 目录

山东华天燃气有限责任公司平安路加气站 安全生产标准化管理制度 安全生产岗位责任标准 安全生产操作规章制度

第一部分安全生产方针、目标 一、安全生产方针、目标、安全生产承诺书为实现加气站安全生产目标,根据安全标准化工作的要求,加气站制定了安全生产方针、目标及实行主要负责人安全生产承诺书。全体员工认真学习贯彻,利用各种形式广泛宣传,做到安全工作全员参与。 一)安全生产方针安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进。 二)安全生产目标 1、杜绝火灾、环境污染、人员伤亡事故。 2、车辆机械事故、交通事故均为零。 3、事故损失控制在万元产值小于:10 元以内。 4、劳动工作年累计千人负伤率控制在:0.5 %。以内。 5、隐患整改率为:100%。 三)安全承诺 为实现加气站安全生产方针和目标,承诺如下: 1、认真执行国家及地方政府有关安全生产法律、法规、标准、规范性文件和加气站的安全生产规章制度,全面落实履行安全生产职责。 2、建立健全安全生产责任制,落实有关部门、各级负责人的安全生产职责,建立健全安全生产领导机构和管理机构,形成畅通的安全生产管理网络。 3、建立安全标准化管理体系,全面、系统、持续地识别评估和控制经营活动中的风险,定期制定切实可行的安全生产目标,通过全体员工的努力来持续改进我们的安全生产业绩,确保人身财产的安全。 4、提供充足的人力、物力、财力支持,充分调动各种资源,以保证标准化工作长期持续运行,确保加气站安全生产目标的实现。 5、加大安全生产投入并保证投入的有效实施,加强生产技术及设备

值班车辆安全管理制度通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD263 值班车辆安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

值班车辆安全管理制度通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1. 值班司机必须按时报到值班,值班前后及值班过程中,司机如果因身体、家庭等原因不能参加值班或继续值班的,必须先向主任请假,在经得主任同意,并落实好其他顶替司机后方可不值班或离开值班岗位。 2. 值班司机在值班前,要认真检查所驾驶的车辆,(夏天防止因水箱缺水而拉缸,冬天要防止水箱因没及时加防冻液而把水箱冻坏)确保车辆完好和能正常行驶。 3. 值班司机必须坚守工作岗位,确保通讯畅通,使值班领导随时进行调派,如因联系不上而影响安全生产的,按矿工等违纪处理。 4. 值班司机必须服从领导及值班调度的工作调派。 5. 值班司机在值班过程中,严禁私自出车驾驶干与工作无关的事情,严禁私自将车辆转交他人驾驶。 6. 值班前后及值班过程中严禁司机饮酒,及酒后驾车。 7. 值班车主要用于公司内部生产抢修、应急及生产服务,除生产需要去二污、陆城外,值班司机不许出厂。

专用运输车辆安全管理制度

编号:SM-ZD-93516 专用运输车辆安全管理制 度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

专用运输车辆安全管理制度 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 总则 一、为加强、规范危货运输车辆管理,确保安全行驶,做到统筹安排,充分发挥车辆使用效率,满足生产经营需要,特制定本管理制度。 二、专用运输车辆管理制度包括运输车辆安全管理规定、车辆选配及报废管理、车辆必备安全设施设备的配置和安装要求、车辆检查维护和审验评定、车辆技术档案或台账记录、全体检查记录。 三、该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运输车辆。 运输安全管理规定 1、所有机动车辆必须取得经营、运输合法证照。所有机动车辆驾驶员,必须经有关部门培训,严格考核,并取得“道路运输从业资格证”。 2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和危

货运输车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。 3、贯彻执行《道路交通安全法》及当地交管部门下达的车辆运输管理的方针、政策、规章制度,负责贯彻、传达交管部门有关文件精神。 4、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。 5、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修,保证车辆车况安全良好。 6、除驾驶室按规定乘座人员外,车辆的其它部位一律不准乘坐人员。 7、驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养,保证车况良好。 8、所有车辆必须配备2个5公斤的干粉灭火器。 9、公司每月召开驾驶员安全学习和职业道德教育,提高驾驶员安全意识和思想素质,及时发现和消除安全隐患,建立健全驾驶员安全技术档案。 10、牢固树立良好的职业道德和服务意识、安全行车的观念,严格遵守交通安全法规,提供文明礼貌、安全行车服务,自觉做到进出厂地及运输途中保持车容整洁,不(抛、

加气站安全管理制度通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD536 加气站安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品制度范本 编号:YTO-FS-PD536 2 / 2 加气站安全管理制度通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、站内必须按规定配齐消防器材和设备,并放置在规定的位置。严格管理,定期检查维修保持完好,严禁挪作它用。 2、站内所有供电线路和用电设备要符合防爆要求,报警系统应运行正常,定期检查。发现不安全因素,必须及时排除。 3、制定消防预案和抢险措施及处理办法。定期组织消防演习,提高消防技能。要求熟悉消防知识,能熟练使用消防器材,报警准确。 4、站区内严禁烟火,禁止携带易燃易爆危险品进站。站区内如需明火作业,应按程序办理有关动火手续。 5、站内应经常保持清洁整齐,道路畅通。进出口不准停放车辆或堆放障碍物,严禁在站内外摆摊设点。 6、高强电闪、雷击和雷击频繁时,必须停止加气作业。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

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