信号报警装置联锁管理规定
信号报警装置联锁管理
规定
公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
信号报警装置联锁管理制度
（试行）
（WHNYLM/ZD-089-2015）
第一章总则
第一条为加强各生产系统的仪表联锁装置管理，防止和减少事故发生，保障生产工作的有序进行，特制定本制度。
第二条本制度规定了焦化厂仪表联锁装置的计划、安装、变更、维修、检验与使用管理。
第三条本制度适用于焦化厂所有仪表联锁装置。
第二章组织与职责
第四条供销部负责联锁材料的采购与审批，审核申报计划是否合理，负责协调材料的到货进度。
第五条机电动力部负责组织联锁系统的专项检查、投运和使用情况，负责联锁系统的摘除、投运审批工作。
第六条电气车间为全厂仪表联锁的主管部门，负责对仪表联锁装置进行维护、检修、检定、变更等具体工作实施。
第七条生产车间为联锁装置的使用单位，负责日常使用、检查。
第八条调度室负责生产系统各联锁装置的监督、检查管理。
第三章分类
第九条根据报警和联锁所对应的设备重要程度或装置工艺安全程度，将报警和联锁分为一级联锁和二级联锁两个级别。
第十条一级联锁是指对安全、工艺、设备、质量有重大影响的工序控制点（值）或信号。二级联锁是指对安全、工艺、设备、质量有一般影响的工序控制点（值）或信号。
第四章采购
第十一条仪表联锁装置和附件采购，由电气车间按照需求编制采购计划，经逐级审核批准后，报公司供销部采购。
第五章安装
第十二条联锁装置和附件安装主要由机、电车间或设备厂家负责。
第六章联锁装置的变更
第十三条联锁装置变更包括增设、取消、设定、逻辑关系的修改。
第十四条联锁需要变更（包括设定值、联锁程序、原理等的变更）、取消时，应事先由使用单位提出申请，办理联锁变更审批手续，需经厂长审核，机电动力部、安健环部、分管领导或总工程师批准。
第十五条临时（一个月内）解除联锁保护，由使用单位负责人提出申请，办理联锁解锁审批单，经厂长、安健环部、生产技术部、机电动力部审批同意后方可实施，并在焦化厂调度室备案，限期恢复。
第十六条长期（一个月以上）解除联锁保护，由使用单位负责人提出申请，办理联锁解锁审批单，经厂长、安健环部、生产技术部、机电动力部审核，分管领导或总工程师批准同意后方可实施，并在焦化厂调度室备案，限期恢复。
第十七条一级报警联锁的增加、取消及设定值、逻辑关系的修改由电气车间负责，焦化厂、机电动力部、安健环部、生产副总或总工程师审批审核、备案，并由电气车间修改台账及逻辑关系图，一级联锁的切除、恢复由焦化厂、机电动力部、安健环部、分管生产或设备的副总审批。
第十八条二级报警联锁的增加、取消由电气车间负责，焦化厂、机电动力部、安健环部审核，并由电气车间修改台账及逻辑关系图，二级联锁的切除、恢复及设定值、逻辑关系的修改由焦化厂、机电动力部、安健环部审批。
第十九条在获准同意对联锁保护系统进行解除、恢复后，实施前必须到焦化厂办理联锁操作票，票上详细注明作业依据、作业执行人及作业监护人、作业内容和作业时间等。
第二十条为杜绝误操作，必须采用双人操作的方式，一人操作、一人现场监护。操作前应细检查核对联锁状况，在操作过程中应与工艺操作人员保持密切联系。作业完成后，作业人和监护人必须在联锁操作票上详细记录作业内容并签字确认。
第二十一条联锁的解除期限最长为6个月。超过6个月仍不能投用的联锁必须重新办理设备联锁、解锁申请表。具备投用条件的联锁，应及时办理恢复投用手续，及时恢复投用。
第二十二条联锁恢复由使用单位提出，焦化厂、安健环部、生产技术部、机电动力部、生产副总或总工程师审批。
第七章联锁装置的日常维护和使用管理规定
第二十三条由电气车间将联锁装置进行分类，汇编整理为联锁系统台账，做到数据、图纸齐全准确。
第二十四条新装置投料试车前或设备检修投运之前，应对所有相关的联锁回路进行全面的检查确认、对联锁保护系统进行联锁试验。
第二十五条联锁系统的盘前开关、按钮由操作人员负责操作，盘后开关、按钮由电仪人员负责操作。电仪人员在处理联锁系统时，必须及时通知操作人员。
第二十六条每月对各种报警、联锁系统按钮、开关、电缆、指示灯等进行检查，做好记录，并由车间副主任以上管理人员签字认可，确保其均处于完好状态。
第二十七条联锁保护系统检修后必须进行系统联校，联校时一定要有工艺、仪表及电气车间主任共同参加检查、确认、签字。
第二十八条联锁保护系统检修前生产单位必须进行工艺交粗，负责向检修单位告知联锁系统出现的故障、解锁操作。
第二十九条生产车间开车前应检查仪表运行情况并做模拟试验，做好记录。
第三十条仪表工处理联锁保护系统问题时，必须将联锁解除方案填写在检修工作任务票内，采取安全可靠措施。
第三十一条联锁保护系统中的仪表、设备及附件等，要有明显标记，紧急停车按钮、开关设有护罩，生产车间每班对重要联锁回路进行全面检查。
第三十二条联锁保护系统所用器件（包括一次检测元件和执行元件）、运算单元等应按每月进行校验和标定，通常可借装置停车大检修进行检修、校验、标定。新更换的元件、仪表和设备必须经过检验和标定合格后方可装入系统。
第三十三条使用单位应定期对联锁保护设备定期检查和试验，易燃易爆场所和风机联锁设备，每星期手动联锁装置检查1次，自动联锁装置每个月检查1次。四大车联锁装置检查每星期1次。鼓风机油压、油温、皮带、及系统工艺联锁装置每个月1次检查。并做好相关记录。
第三十四条联锁保护系统应具有足够的备品备件，其种类和数量根据生产实际需求贮备。
第八章附则
第三十五条本制度由焦化厂调度室制定并负责解释。第三十六条本制度自二O一五年五月一日起施行。附件：
1.WHNYLM/ZD-089-JL01信号报警装置联锁点台账
2.WHNYLM/ZD-089-JL02联锁控制系统检查记录
3.WHNYLM/ZD-089-JL03联锁校验记录
4.WHNYLM/ZD-089-JL04联锁变更作业单
5.WHNYLM/ZD-089-JL05联锁变更审批单
6.WHNYLM/ZD-089-JL06设备联锁、解锁申报表
7.WHNYLM/ZD-089-JL07地下室风机手动实验记录
8.WHNYLM/ZD-089-JL08装置联锁试验记录
9.WHNYLM/ZD-089-JL09装置联锁/解锁操作票
10.WHNYLM/ZD-089-JL10焦化厂联锁装置逻辑关系图
信号报警装置联锁点台账
编号：WHNYLM/ZD-089-JL01
联锁控制系统检查记录
编号：WHNYLM/ZD-089-JL02联锁系统名称：检查日期：检查人：
联锁设备校验记录
编号：WHNYLM/ZD-089-JL03
联锁变更作业单
联锁变更作业单
编号：WHNYLM/ZD-089-JL04
编号：WHNYLM/ZD-089-JL04
联锁变更审批单
编号：WHNYLM/ZD-089-JL05
设备联锁、解锁申报表
编号：WHNYLM/ZD-089-JL06
地下室风机手动试验记录
装置联锁试验记录
编号：WHNYLM/ZD-089-JL08
装置联锁/解锁操作票
编号：WHNYLM/ZD-089-JL09
公司报警联锁管理规定
xxxxxxxxx公司 仪表报警联锁作业管理规定 第一章总则 第一条为规范XXXXXXXXXXXXXXXX（以下简称“公司”）仪表自动化报警、联锁的监督管理，保证装置安全，确保生产稳定，结合公司实际，特制定本规定。 第二条本规定适用于公司范围内的安全联锁和报警系统的管理，以及仪表报警和联锁变更、停用、摘除或恢复的管理。 第二章工作职责 第三条各生产中心 （一）负责提出报警值变更及联锁变更、停用、摘除或恢复的申请； （二）审核及配合仪电中心实施联锁的变更、摘除； （三）负责组织装置仪表报警联锁系统的联校工作； （四）负责报警值变更及联锁摘除或恢复工作的具体监护措施实施。 第四条仪电中心 （一）负责报警值变更及联锁变更、停用、摘除或恢复工作的具体实施； （二）负责提出联锁停用、摘除或恢复的申请； （三）负责仪表联锁系统技术资料的建立和完善。 第五条机械动力部 （一）负责关键设备的报警值变更及联锁变更、停用、摘除或恢复申请的审查；
（二）负责整个联锁变动实施过程的监督和检查； （三）负责对安全联锁、报警系统的日常管理进行检查、监督和考核。 第六条技术质量部 （一）负责工艺的报警值变更及联锁变更、停用、摘除或恢复申请的审查； （二）负责联锁联校的确定和审查； （三）负责整个联锁变动实施过程的监督。 第七条生产管理部 （一）负责对关键设备的联锁长期停用（变更、摘除）及恢复的审查； （二）负责工艺的报警值变更及联锁变更、停用、摘除或恢复申请的备案。 第八条公司分管领导 负责对一级联锁变更、停用、摘除或恢复申请的审批。 第三章工作内容和程序 第九条联锁的分级 （一）联锁根据其重要性分为二级： 1.一级联锁：直接引发多个生产单元（一个生产装置由多个生产单元组成）或一个生产装置非计划停工的关键联锁； 2.二级联锁：直接引发一个生产装置里某一个生产单元或某一台关键设备联锁从而紧急停车的重要联锁； （二）一、二级联锁详细情况见各装置联锁逻辑图。 第十条联锁变更、停用、摘除的定义
信号联锁试验及联锁关系
1
1.1.1.1.1微机联锁室内设备安装工艺 1.1.1.1.1.1 电源防雷箱、UPS电源、接口柜施工安装 工序流程图： 搬运：电源防雷箱、UPS、电源接口柜的搬运要配备足够的人力，搬运过程要轻放，不超过50 kg/人的负重。 安装前检查：规格应符合设计要求，外观完好。出厂合格证、说明书、出厂测试记录、随机备件、专用工具专用材料是否齐全。安装位置符合设计，平稳牢固。 电源线敷设：电力电缆在敷设前应进行线间绝缘测试，并做好记录。截面积符合设计要求。静电地板上钻合适的引入/引出电源线的孔径。电源防雷箱的引入/引出线应用PVC管防护，地线接至专用地线。 引入电源由电源防雷箱经电源槽道，通过静电地板下到微机房，通过出线孔到电源接口柜。 UPS电源配线引向端子排的长度适当。 微机柜电源配线：电源线从微机柜下方地板中引入做头上线。电源线做头长度20cm，用0.2mm铜丝绕4mm的线环。 显示器、打印机电源配线：显示器、打印机电源线从地板下引入控制台柜内，接于不带开关的电源专用插座。接口柜电源配线绑扎：电源从接口柜正面对应每个端子下线，线把绑扎从下线孔开始，用0.52mm铜丝绕成直径8mm线环上线。 地线安装：计算机联锁采用的接地装置应符合设计规定，接地电阻值不大于4欧。接地体的埋深不得小于700mm，在冻土地带，应埋于冻层以下。 1.1.1.1.1.2 接口柜施工安装 接口柜是微机控制、执行与表示信息转换设备，它由工厂根据设计方案工厂化加工而成。接口柜施工安装内容包括：接口柜安装、配线、接口柜侧插头配线，器材安装等。 接口柜安装： 接口柜安装前先进行外观检查，柜内器材安装与施工图纸相符并完好无损，插头数
工艺联锁 报警 管理制度
中国化工昌邑石化有限公司企业制度 工艺连锁（报警）细则 一、目的 为了加强公司工艺连锁、报警管理工作，进一步明确职责，规范程序，防止安全事故发生，实现装置平稳生产，依据集团公司相关规定，结合公司实际情况，特制定本细则。 二、范围 本细则适用于公司各生产部门。 三、职责 技术质量部负责工艺联锁（报警）装置的工艺管理，并对其实现的可行性和必要性进行审核。 机动部负责组织对工艺联锁校验、试验、确认、变更、摘除、恢复等的实施工作。负责公司动力系统生产装置的工艺联锁（报警）管理工作。 安全环保部负责公司工艺联锁（报警）的安全监督、风险评估管理工作。负责公司环保装置的工艺联锁（报警）管理工作。 生产部参与公司各生产装置的工艺联锁（报警）管理工作。 各生产车间负责本单位工艺联锁（报警）的日常运行管理工作。 四、定义
工艺联锁和报警是用于生产装置（或独立单元）超出安全操作范围、机械设备故障、系统自身故障或物料、能源中断时，发出警报直至自动（必要时也可以手动）产生的一系列预先定义动作，使操作人员和生产装置处于安全状态的系统。 本制度中没有特殊说明的“报警”指与联锁相关联的报警。 五、工作程序 工艺联锁（报警）台帐的建立 装置投产前（大检修、大改造后）的工艺联锁（报警），由生产车间根据设计资料，结合实际情况建立台帐，由主管部门组织相关单位审查会签，经公司主管领导批准后执行，生产车间和维护单位、主管部门各存档一份。 工艺联锁（报警）的校验、试验、确认 5.2.1新建装置投产前工艺联锁（报警）必须校验、试验、确认。 5.2.2装置经过大检修、重大技术改造后，开工前工艺联锁（报警）必须校验确认，在同一生产周期内必要时可进行重新校验确认，并做好记录。 5.2.3生产装置工艺联锁由维护单位做好校验、试验，生产车间和维护单位共同确认验收，维护单位出具校验报告（联锁验收单），生产车间和维护单位签字认可，双方各存档一份，试验合格后，不得随意修改联锁系统。 工艺联锁（报警）的投用和摘除 5.3.1 工艺联锁（报警）投用前，维护单位和生产车间必须做
过程控制系统管理实施细则
过程控制系统管理实施细则 1.1 过程控制系统管理要求 1.1.1 过程控制系统硬件日常维护 (1) 每日按时巡检，检查主机、硬件系统、冷却风扇的运行状况，检查机柜室温度和湿度，并如实认真填写《机柜室巡检记录》。 (2) 按照规定周期做好各设备的清洁工作。 (3) 每日检查系统状态画面（或设备故障记录），检查运行中模块及卡件的指示灯状态，检查系统的网络通讯状况，具备自诊断功能的系统要检查系统诊断情况是否正常，并对以上内容进行记录。 (4) 系统的关键部件和易损件要有足够的备品备件，依据系统厂商所提供的维护手册，按照使用周期和使用年限，在具备条件的情况下，定期更换系统风扇、过滤网、冷却风扇、供电单元、硬盘、后备电池、显示单元、键盘、鼠标等易损易耗件。 (5) 建立《过程控制系统台帐》，对每套过程控制系统
的硬件组成、型号规格、技术参数、数量以及软件构成、软件版本号等信息进行全面、仔细地记录。 1.1.2 过程控制系统日常软件管理 (1) 控制系统相关软件（包括系统软件、组态工程文件、授权盘、其他相关软件等）必须有双备份，分别存放在班组和仪表车间，软件备份要注明软件名称、使用装置、备份日期、备份人，并建立软件备份管理台帐。在条件具备的情况下，每年对控制系统软件进行一次备份。 (2) 过程控制系统组态变更后，必须及时进行软件备份，并对软件备份台帐进行更新。 1.1.3 过程控制系统密码管理 (1) 过程控制系统工程师站，包括DCS系统、ESD系统、PLC系统、机组控制系统、计算机监控系统等工程师组态密码须由所在班长和技术员掌握和操作。 (2) 仪表班组人员须掌握SOE站密码，用于联锁事件查寻、故障判断及处理。 (3) 软联锁密码管理：机柜间内各控制系统及DCS系统
仪表报警联锁管理制度
仪表报警联锁管理制度 为充分发挥报警联锁系统在工艺生产过程、大型机组及关键设备运行中的监控、保护作用，提高管理水平，确保装置安全生产，特制定本制度：第一条联锁管理职责 （一）公司仪表车间是联锁系统的归口管理部门。仪表车间负责管理制度的制定及运行管理工作。 （二）仪表车间要定期研究本单位联锁系统的运行情况，检查落实好联锁系统的日常管理工作，确保联锁系统投用率为100％,且处于良好的技术状态。 （三）仪表车间负责联锁系统的日常管理及摘除、恢复的执行。 第二条联锁系统的运行管理 (一) 根据联锁系统的重要性，各级管理部门应落实专人负责的制度，加强关键设备和关键工艺参数的联锁系统运行管理； (二) 凡涉及联锁系统正常运行的维护、检修、操作及联锁系统的任何变更（包括接线改变；仪表设备、器件改型或增删、联锁原理、功能变更和设定值变更等）都必须按照联锁管理制度办理联锁工作票，各生产经营单位在处理联锁系统时，要严格按操作规程操作。仪表人员事先必须研究联锁系统图纸，确定工作方案，采取可靠措施，经单位负责人同意后执行，操作过程中有监护人员，以防误操作，处理后要在《联锁工作票》上详细记载并签字。动作实施后及时做好变更记录，要在相应的资料、图纸上标注。 (三) 联锁系统必须做到资料图纸齐全、准确，并建立相应的设备档案。 (四)对新增的联锁系统，生产经营单位主管部门应向仪表部下达正式
任务书和全套图纸资料。 (五)在正常生产过程中，联锁系统必须投入使用（自动），不得随意解除或改为手动操作。 (六)在生产装置正常运行，联锁系统投入使用的情况下，原则上不准调整联锁系统的动作设定值。 (七)联锁系统的盘前开关、按钮均由操作工操作；盘后开关、按钮均由仪表人员操作。仪表工处理联锁系统中的问题时，如果涉及到盘前开关、按钮等，必须事先和工艺负责人联系，由操作工进行操作。仪表工处理完毕后，必须及时通知操作工，由操作工确认工艺状况，将开关、按钮等复位。 （八）现场关键联锁仪表应配有联锁警示标识。 (九)工艺操作工必须接受联锁系统操作的相关培训，不得随意操作联锁按钮、开关等。 (十)长期停用的仪表联锁系统，在落实防范措施，办理联锁工作票后，各生产单位由主管领导组织相关专业于每年召开确认会议，提出整改计划和责任人，经主管领导批准并留挡后，报设备管理部。 第三条联锁系统的维护与检修 联锁保护系统仪表的维护和检修按《石油化工设备维护检修规程》（SHS 07007-2004）要求进行. (一)应加强联锁系统维护、检修工作的管理，在岗位责任制和巡回检查制等有关制度中，要落实联锁系统方面的内容、时间、方法和专职维护人员。 (二)对有专业交叉的联锁系统，使用单位应明确划分专业界面，避免在管理和维护检修方面出现死角。
(机械安全)联锁系统管理制度
联锁系统管理制度 1目的 加强公司仪表安全联锁保护系统的管理，使其处于完好、可靠状态，确保生产装置安全运行。 2适用范围 适用于液位仪、可燃气体感应、消防设备、控制室等设备，将这些联系在一起以实现某些预定功能的联锁设定值、应用程序和系统软件构成的仪表安全联锁保护系统的管理和维护。 3术语 3.1 联锁：当生产过程中某些工艺变量或设备运行状态发生异常并接近危险值时，安全联锁保护系统动作，按照预先设计好的逻辑关系启动备用设备或自动停车，以实现安全保护。 3.2 安全联锁保护系统：指由安全联锁开关、执行器、可编程逻辑控制器及其中间继电器、线路和将这些联系在一起以实现某些预定功能的联锁设定值、应用程序和系统软件等。 3.3 联锁解除：指采用物理或软件修改的方法，使现场开关的动作信号不影响与该开关有逻辑关系的其它开关动作的过程。 3.4 联锁恢复：是联锁解除的可逆过程，指采用物理或软件修改的方法，重新使现场开关的动作信号对其逻辑关系起作用。 4职责
4.1施工方负责设备安全联锁保护系统的技术方案的编制、现场维护保养、安装调试、联锁开关的切除/投用、设定值的修改工作。 4.2 油库每日巡查人员负责对设备进行检查，出现问题马上上报有关部门进行及时处理。 5联锁管理 5.1二级联锁的增设、取消、设定值的变更，由生产部门职能人员提出申请，主管部门审核，公司副经理批准后由油库主任实施。 5.2一级联锁的增设、取消、设定值的变更，由生产部门人员提出申请，生产单位主管领导审核，主管领导批准后实施。 5.3设备维护人员应建立健全设备安全联锁保护系统的资料档案，联锁的设定值每个检修周期组织校核一次，并将其校核结果报主管生产领导，对于实际联锁值偏离设定值的要校回到设定值。 5.4因工艺原因临时解除/恢复联锁开关，由生产部门提出申请，油库主任审批后由联锁管理人员执行。对 公司权批的或需长期停用的仪表联锁保护开关必须由公司领导审批后执行。 5.5因联锁设备原因临时解除/恢复联锁开关必须严格办理审批手续，由设备管理人员提出申请，油库主任 审批后由联锁管理人员执行。 5.6临时解除联锁时间最长为8小时，超过8小时需办理续批手续。 5.7对已解除联锁开关的恢复必须严格执行审批手续，因生产部门解除的由生产部门提出申请；因联锁设备原因解除的由设备管理人员提出申请。 6作业票据
仪表报警和联锁管理制度
仪表报警和联锁管理制度 运行装置工艺、设备（包括电气）的报警和联锁保护设施是确保安全生产，避免发生生产、设备、人身事故的重要技术措施之一。它的运行状况直接影响着生产装置、设备及操作人员的正常运行和安全。因此要求公司各区域根据本制度的要求及本身的实际情况制定详细的报警和联锁管理制度，并不断完善报警和联锁管理制度才能确保装置安全稳定运行。 1.报警和联锁的分类 1．1根据联锁保护对象的不同，分为工艺联锁保护和设备(包括电气中传送带及单台设备急停装置等的)联锁保护。 1．2根据报警和联锁所对应的设备重要程度或装置工艺安全程度，可以将报警和联锁分为A类、B类二个级别：A级联锁是指对安全、工艺、设备、质量有重大影响的工序控制点（值）或信号。B级联锁是指对安全、工艺、设备、质量有一般影响的工序控制点（值）或信号。 1.3区域管理的联锁（B 级）解除由区域负责人批准后实施。公司级管理的联锁（A级）解除由区域根据联锁类报生产技术部审核，并生产技术部批准后，方可实施。 当联锁发生故障时要及时修复并投运。不能及时修复的，要
报主管部门和区域主管领导审核批准，公司和各区域单位制定相应的分类管理办法，制度中必须写明分类原则、审批权限及分类统计一览表。包括分类登记规定，修改、增减、解除或停用（注销）审批规定等。 2.报警和联锁值的确定 各区域要将报警和联锁保护装置的技术指标、使用和操作要求编入工艺规程和岗位操作法。装置中工艺报警、联锁值的确定和修改，应参照工艺技术文件中有关指标进行组态和修改，凡是有工艺联锁值的装置必须在联锁动作前设定报警值，并要确保系统设定参数与工艺技术文本规定数值的一致性。 3.报警和联锁的投运、更改和检查 3.1有报警和联锁的生产装置及设备，根据联锁的不同条件和要求，开车时逐步投入，开车正常后，必须全部投运。投运前先调试好，做到声光报警明显响亮，联锁动作试验良好，并由操作和仪表（或电气）人员书面确认方可投运。 3.2装置在开停车过程中按岗位操作法进行的联锁投用和解除应填写工作票，正常条件下，所有设计的报警、联锁设施应全部投运。 3.3由于报警或联锁相关设备故障或其他原因，确需临时修改或摘除报警、联锁时，应办理报警、联锁增加、修改、停用、临停申请表，申请表中要写清内容、原因、符合规定的报审批人员、
信号报警装置联锁管理规定
信号报警装置联锁管理 规定 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
信号报警装置联锁管理制度 （试行） （WHNYLM/ZD-089-2015） 第一章总则 第一条为加强各生产系统的仪表联锁装置管理，防止和减少事故发生，保障生产工作的有序进行，特制定本制度。 第二条本制度规定了焦化厂仪表联锁装置的计划、安装、变更、维修、检验与使用管理。 第三条本制度适用于焦化厂所有仪表联锁装置。 第二章组织与职责 第四条供销部负责联锁材料的采购与审批，审核申报计划是否合理，负责协调材料的到货进度。 第五条机电动力部负责组织联锁系统的专项检查、投运和使用情况，负责联锁系统的摘除、投运审批工作。 第六条电气车间为全厂仪表联锁的主管部门，负责对仪表联锁装置进行维护、检修、检定、变更等具体工作实施。 第七条生产车间为联锁装置的使用单位，负责日常使用、检查。 第八条调度室负责生产系统各联锁装置的监督、检查管理。 第三章分类 第九条根据报警和联锁所对应的设备重要程度或装置工艺安全程度，将报警和联锁分为一级联锁和二级联锁两个级别。
第十条一级联锁是指对安全、工艺、设备、质量有重大影响的工序控制点（值）或信号。二级联锁是指对安全、工艺、设备、质量有一般影响的工序控制点（值）或信号。 第四章采购 第十一条仪表联锁装置和附件采购，由电气车间按照需求编制采购计划，经逐级审核批准后，报公司供销部采购。 第五章安装 第十二条联锁装置和附件安装主要由机、电车间或设备厂家负责。 第六章联锁装置的变更 第十三条联锁装置变更包括增设、取消、设定、逻辑关系的修改。 第十四条联锁需要变更（包括设定值、联锁程序、原理等的变更）、取消时，应事先由使用单位提出申请，办理联锁变更审批手续，需经厂长审核，机电动力部、安健环部、分管领导或总工程师批准。 第十五条临时（一个月内）解除联锁保护，由使用单位负责人提出申请，办理联锁解锁审批单，经厂长、安健环部、生产技术部、机电动力部审批同意后方可实施，并在焦化厂调度室备案，限期恢复。 第十六条长期（一个月以上）解除联锁保护，由使用单位负责人提出申请，办理联锁解锁审批单，经厂长、安健环部、生产技术部、机电动力部审核，分管领导或总工程师批准同意后方可实施，并在焦化厂调度室备案，限期恢复。 第十七条一级报警联锁的增加、取消及设定值、逻辑关系的修改由电气车间负责，焦化厂、机电动力部、安健环部、生产副总或总工程师审批审核、备案，并由电气车间修改台账及逻辑关系图，一级联锁的切除、恢复由焦化厂、机电动力部、安健环部、分管生产或设备的副总审批。
信号联锁关系试验方法
信号联锁关系试验方法公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
信号联锁试验方法 一、年度信号联锁试验方法（电信维表6－6） 1、工区组织日常检查的项目（工长负责）：? ⑴轨道电路位置核对：核对室外轨道占用与室内控制台显示的一致性；试验方 法是：平时通过盯台或调阅微机监测观察车压轨道情况来完成。? ⑵道岔单独锁闭：利用天窗在控制台对道岔单锁后进行相反位置单操试验，排 不动为正确。? ⑶道岔进路锁闭：利用天窗排列进路后，对进路中的道岔进行相反位置单操排动，排不动为正确；双动道岔只能使一侧道岔实行进路锁闭。? ⑷特殊手段关闭信号：利用天窗排列进路后，对进路中的任一区段进行“区段故障解锁”信号关闭为正确。? ⑸对位检查试验：平时按照联锁机“采驱表”，对联锁（A、B）机的全部采 集、驱动表示灯状态进行核对，完全一致为正确。? ⑹电码化发码试验：利用天窗对移频发送盒各种低频发码（包括载频）进行测试，与信号机的全部显示状态一致为正确。? ⑺自动闭塞：利用天窗当1LQ区段占用时，出发信号开放不了；当2LQ区段占 用时，出发信号开放点黄灯；当1LQ、2LQ区段出清时，出发信号开放点绿灯。? ⑻半自动闭塞：64D半自动闭塞，当未办理闭塞手续时出发信号机应不能开放。? 2、车间组织试验的项目? ⑴道岔位置核对：利用天窗对道岔室内外一致性的核对（同时对控制台道岔 定、反位表示灯进行核对）。? ⑵道岔无表示不能开放信号：利用天窗进行试验；方法是把进路上的全部道岔 分别断开表示保险（其它道岔必须开通此进路），信号不能开放为正确（每组道岔 试一次列车、调车进路即可）。? ⑶道岔失去表示关闭信号：利用天窗进行试验；方法是先开放信号，再把进路 上的全部道岔分别断开表示保险，信号关闭为正确（每组道岔试一次列车、调车进 路即可）。? ⑷区段占用不能开放信号：利用天窗进行试验；方法是先把进路上的轨道区段 分别从轨道测试盘（6502站）或分线盘或防雷端子封红，信号不能开放为正确 （每一轨道区段试一次列车、调车进路即可）。? ⑸区段占用关闭信号：利用天窗进行试验；方法是先开放信号，把进路上的轨 道区段依次封红，信号关闭为正确（每一轨道区段试一次列车、调车进路即可）。? ⑹侵限绝缘检查：利用天窗对联锁表内含有侵限区段的进路进行试验；方法是 先开放信号，把进路上的侵限轨道区段封红，信号关闭为正确。? ⑺道岔区段锁闭：利用天窗对站内道岔进行试验；方法是把含有该道岔的轨道 区段封红，向相反位置单操道岔不能排动为正确；双动道岔只能封红道岔一侧的轨 道区段进行排动试验。? ⑻敌对信号检查：利用天窗对联锁表内的进路进行试验；方法是先开放信号， 依据联锁表再排这条进路的敌对进路，排不出为正确。? ⑼敌对照查检查：利用天窗对联锁表内的进路进行试验；方法是先开放信号， 依据联锁表再排这条进路的敌对照查进路，排不出为正确。?
联锁试验程序
联锁试验程序 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
附件2 信号联锁试验程序 一、计算机联锁仿真试验 （一）试验准备 试验人员熟悉图纸，掌握试验的重点；全面审核联锁图表，确保联锁图表无误，与设计单位和生产厂家及时沟通存在的疑点或问题，掌握设计意图；掌握站场变化情况，重点了解道岔的开通位置及直曲股、超限绝缘，信号机设置查看有无漏做、多做、做错现象；制定联锁试验表及细化试验表。 （二）仿真试验 1.生产厂家提供软件编制技术说明及特殊电路技术说明。 2.核对站场图形：站场名称核对。信号机的名称、设置位置、高柱、矮型、朝向核对、禁止灯光核对，尤其是专用线调车是否按设计灯位编制。道岔的开通位置、道岔号码核对。轨道电路名称、超限绝缘位置、尽头绝缘显示。文字信息核对：专用线、尽头线、机待线、联络线名称；上下行方面、方向电路名称、报警信息显示、文字提示。站场图形设置是否合理。按钮名称、车次号、钮封、单锁、单封标志正确。 3.输入输出对位。输入对位主要是按照设计提供的端口表，核对端口正确，显示正确；输出对位主要是按照设计提供的端口表，核对端口正确，驱动时间符合设计要求，驱动设备动作、显示正确。 4.联锁关系试验。按照《信号联锁关系试验检查表》中的试验内容逐项进行试验。 5.特殊电路试验。上电锁闭、倒机锁闭，区故解锁延时试验，锁闭区段与非锁闭区段红光带解锁延时试验，车次号试验，计数器试验，引导总锁闭时锁
闭道岔试验（重点试道岔不能扳动，中岔两咽喉分别锁闭），防护道岔不在定位报警试验，区故解或总人解延时时间试验，驱采不一致试验（根据生产厂家提供模拟场景，每种类型电路抽查试验），轨道停电试验，同步、运行试验，非正常办理进路试验（抽查试验），软硬件升级时应进行软硬件兼容试验（无法验证时，应在换装开通联锁试验前进行验证）。自动（机械）化驼峰要进行模拟命令储存、传递等特殊电路试验。 6.仿真试验过程中应即时填写联锁试验记录。 7.发现问题及时与软件生产厂家沟通，尽早解决软件存在问题。对于存在问题填写软件试验问题汇总表，软件生产厂家进行书面答复。 8.存在问题克服试验完毕，填写《仿真试验报告表》，生产厂家、电务段双方签字确认。 二、模拟联锁试验 （一）模拟试验前的准备工作 1.接管单位检查、试验和核对联锁之前，工程施工单位应提前5天提供完整准确的图纸、联锁试验资料、验收用竣工资料和有关技术资料。资料要齐全，图纸完整、清晰、图标规范，审批手续符合规定。大站、多方向出口车站以及站场复杂、有特殊进路的车站应有信号显示关系图和站内、区间发码联系图。 2.信号平面图、双线轨道图、控制台盘面（控显器）图与实际站场核对。逐一核对道岔、股道编号、允许接发车方向，轨道区段名称、绝缘安装位置，信号机名称、位置、型号。特别是侵限绝缘、安全线保护道岔、坡道延续进路、专用线信号机等。 3.联锁进路表核对。在信号平面图核对正确的基础上，根据信号平面图对联锁进路表全面核对。
报警和联锁安全管理制度
报警和联锁安全管理制度 第一条目的和意义 运行装置工艺、设备（包括电气）的报警和联锁保护设施是确保安全生产，避免发生生产、设备、人身事故的重要技术措施之一。它的运行状况直接影响着生产装置、设备及操作人员的正常运行和安全。因此，公司结合本身的实际情况制定详细的报警和联锁管理制度，确保装置安全稳定运行。 第二条报警和联锁的分类 （1）根据联锁保护对象的不同，分为工艺联锁保护和设备联锁保护。 （2）根据报警和联锁所对应的设备重要程度或装置工艺安全程度，可以将报警和联锁分为A类、B类二个级别： A级联锁是指对安全、工艺、设备、质量有重大影响的工序控制点（值）或信号。 B级联锁是指对安全、工艺、设备、质量有一般影响的工序控制点（值）或信号。 （3）区域管理的联锁（B 级）解除由区域负责人批准后实施。公司级管理的联锁（A级）解除由区域根据联锁类别报安全环保部门审核，并经副总经理批准后，方可实施。 当联锁发生故障时要及时修复并投运。不能及时修复的，要报主
管部门和主管领导审核批准。 第三条报警和联锁值的确定 各区域要将报警和联锁保护装置的技术指标、使用和操作要求编入工艺规程和岗位操作法。装置中工艺报警、联锁值的确定和修改，应参照工艺技术文件中有关指标进行组态和修改，凡是有工艺联锁值的装置必须在联锁动作前设定报警值，并要确保系统设定参数与工艺技术文本规定数值的一致性。 第四条报警和联锁的投运、更改和检查 （1）有报警和联锁的生产装置及设备，根据联锁的不同条件和要求，开车时逐步投入，开车正常后，必须全部投运。投运前先调试好，做到声光报警明显响亮，联锁动作试验良好，并由操作和仪表人员书面确认方可投运。 （2）装置在开停车过程中按岗位操作法进行的联锁投用和解除应填写工作票，正常条件下，所有设计的报警、联锁设施应全部投运。 （3）由于报警或联锁相关设备故障或其他原因，确需临时修改或摘除报警、联锁时，应办理报警、联锁增加、修改、停用、临停申请表，申请表中要写清内容、原因、符合规定的报审批人员、对安全和环保可能的影响等内容，经相关程序审批通过后执行。经批准停用或临停的报警或联锁设施必须有明确的停用时间与计划恢复投用时间。停用期间要有明确、可靠的技术措施，以保证生产与设备的安全；对于因各种原因停用的联锁需要恢复投用时也需办理申请手续后才 能实施。
信号联锁关系试验方法完整版
信号联锁关系试验方法 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
信号联锁试验方法 一、年度信号联锁试验方法（电信维表6－6） 1、工区组织日常检查的项目（工长负责）： ⑴轨道电路位置核对：核对室外轨道占用与室内控制台显示的一致性；试验方法是：平时通过盯台或调阅微机监测观察车压轨道情况来完成。 ⑵道岔单独锁闭：利用天窗在控制台对道岔单锁后进行相反位置单操试验，排不动为正确。 ⑶道岔进路锁闭：利用天窗排列进路后，对进路中的道岔进行相反位置单操排动，排不动为正确；双动道岔只能使一侧道岔实行进路锁闭。 ⑷特殊手段关闭信号：利用天窗排列进路后，对进路中的任一区段进行“区段故障解锁”信号关闭为正确。 ⑸对位检查试验：平时按照联锁机“采驱表”，对联锁（A、B）机的全部采集、驱动表示灯状态进行核对，完全一致为正确。 ⑹电码化发码试验：利用天窗对移频发送盒各种低频发码（包括载频）进行测试，与信号机的全部显示状态一致为正确。 ⑺自动闭塞：利用天窗当1LQ区段占用时，出发信号开放不了；当2LQ区段占用时，出发信号开放点黄灯；当1LQ、2LQ区段出清时，出发信号开放点绿灯。 ⑻半自动闭塞：64D半自动闭塞，当未办理闭塞手续时出发信号机应不能开放。 2、车间组织试验的项目 ⑴道岔位置核对：利用天窗对道岔室内外一致性的核对（同时对控制台道岔定、反位表示灯进行核对）。 ⑵道岔无表示不能开放信号：利用天窗进行试验；方法是把进路上的全部道岔分别断开表示保险（其它道岔必须开通此进路），信号不能开放为正确（每组道岔试一次列车、调车进路即可）。 ⑶道岔失去表示关闭信号：利用天窗进行试验；方法是先开放信号，再把进路上的全部道岔分别断开表示保险，信号关闭为正确（每组道岔试一次列车、调车进路即可）。 ⑷区段占用不能开放信号：利用天窗进行试验；方法是先把进路上的轨道区段分别从轨道测试盘（6502站）或分线盘或防雷端子封红，信号不能开放为正确（每一轨道区段试一次列车、调车进路即可）。 ⑸区段占用关闭信号：利用天窗进行试验；方法是先开放信号，把进路上的轨道区段依次封红，信号关闭为正确（每一轨道区段试一次列车、调车进路即可）。 ⑹侵限绝缘检查：利用天窗对联锁表内含有侵限区段的进路进行试验；方法是先开放信号，把进路上的侵限轨道区段封红，信号关闭为正确。 ⑺道岔区段锁闭：利用天窗对站内道岔进行试验；方法是把含有该道岔的轨道区段封红，向相反位置单操道岔不能排动为正确；双动道岔只能封红道岔一侧的轨道区段进行排动试验。 ⑻敌对信号检查：利用天窗对联锁表内的进路进行试验；方法是先开放信号，依据联锁表再排这条进路的敌对进路，排不出为正确。 ⑼敌对照查检查：利用天窗对联锁表内的进路进行试验；方法是先开放信号，依据联锁表再排这条进路的敌对照查进路，排不出为正确。 ⑽灯光转移试验：进站或区间信号红灯灭灯时，红灯向前一架信号机转移；方法是利用天窗拔掉红灯保险或灯泡，本架信号机灭灯，前一架信号机点红灯为正确。
联锁试验方法
联锁试验方法 High quality manuscripts are welcome to download
附件1 信号联锁试验方法 一、基本联锁关系检查试验 （一）通用部分 信号联锁关系试验的基本依据是信号联锁技术规范、技术条件和信号联锁图表等，具体每条进路中检查的联锁功能应符合这些规范、条件及联锁图表的要求。试验过程中应对各项要求进行逐项试验，核对其正确性。 1.进路号码：按进路表给定的进路号码，核对联锁进路号与所排进路的一致性。在进路表中，对通过进路等组合进路以接车进路号加发车进路号组合填写，不单独计入进路总数中。 在试验组合进路时，特别要注意黄闪黄显示或1/18号及以上大道岔进路，检查是否存在与该进路平行或变通的条件而信号显示不符合黄闪黄显示要求的进路，如存在上述进路，则组合进路编号应与大号码组合进路相区别，信号显示和发码条件也应按普通道岔进路处理。 2.进路变通：指在站场中存在着与基本进路平行或“八 字”迂回条件时，通过变通方法而办理的进路。办理变通进路时需要按压进路始终端之间相应的变通或调车信号按钮。当站场中存在“小八字”或因运营要求禁止使用的迂回进路，在试验中应检查不能排出。如果在试验中发现存在多条变通进路的情况，若确有需要，应对进路表进行补充完善，请设计单位签认变通进路，并对每条变通进路进行试验。 3.道岔位置不对信号不能开放：将所办进路上的所有道岔逐组置于不符要求的位置并单锁，试排该条进路，其信号应不能开放。
4.道岔无表示信号关闭：办理进路并开放信号后，将与进路有关的所有道岔表示逐组断开（可采用断开室内道岔表示电路熔丝或断路器的方法），每次应能关闭信号。 5.区段占用不能开放信号：一是先模拟区段占用后办理进路，此时进路应不能锁闭（引导进路和调车进路的无岔区段除外）。二是短路列车进路内的任一轨道区段，列车信号机应立即关闭；短路调车进路内的道岔轨道区段时（有白灯保留电路的进路内方第一轨道区段除外），调车信号机亦应立即关闭。 试验时，必须按上述两种方法对进路内各区段逐个进行试验。 6.调车信号白灯保留：调车信号开放后，车列由接近区段压入信号机内方时，调车信号机的白灯必须保留在开放状态（机走线和机务段出口处以及机待线上的调车信号机除外），直到车列出清接近区段（接近区段留有车辆时，检查车列出清进路内方第一个轨道区段）或退出进路内方所有区段时白灯方可关闭。 7.带动道岔：设置带动道岔的目的是为了提高运输效率，在进路表中带动道岔用大括号｛｝标注。办理某条进路时，按进路表规定所有带动的道岔应被带到规定位置；若带动道岔未带动到规定位置或被带动的道岔失去表示时，不影响进路排列和信号开放，已开放的信号不应关闭。试验时可将带动道岔置于需要带动的相反位置，进行排路试验，确认带动到规定位置；信号开放后，断开带动道岔表示，确认信号不关闭；单独操纵带动道岔，若该带动道岔与进路中其他道岔不在同一区段时，应可以操纵。将带动道岔置于需要带动的相反位置并进行单独锁闭，进行排路试验，确认道岔不能带动，信号可以正常开放；信号开放后，去除带动道岔的单锁条件，确认道岔仍在原位置。 8.防护道岔：设置防护道岔的目的是为了确保进路安全，在进路表中防护道岔用中括号［］标注。办理某条进路时，按进路表规定的所有防护道岔应被带到规定位置，并被锁闭在该位置，信号开放后将连续检查防护道岔的位置，通常称为“带、查、锁”。防护道岔因故不能被带到规定位置时（试验时可将该道岔
报警联锁管理规定修订稿
报警联锁管理规定 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
报警/联锁管理制度 1.目的 为保证各部门对报警/联锁的统一、专业和分级管理，特制定本制度，本制度规定了生产装置报警/联锁管理的内容和方法。 2.范围 本制度适用于XX公司生产装置报警/联锁的管理。 3．组织机构及职责 组织机构 报警/联锁管理小组设置在生产技术办公室，日常监督管理工作由生产技术办公室进行。 组长：生产副总 副组长：生产工艺负责人、生产设备负责人 组员：生产技术办公室各专业（工艺/设备/安全）人员、各车间主任、电气/仪表专业人员 职责 组长：负责报警/联锁管理的全面工作。 副组长：负责工艺、设备方面报警/联锁管理的全面工作。 组员： 生产技术办公室：负责报警/联锁管理制度的建立、修订及执行情况的监督。负责报警/联锁解除（投用）、变更及相关方案的审核，负责报警/联锁的运行管理。 各生产车间：负责报警/联锁管理的具体工作。 电气专业：负责A级联锁解除（投用）、变更及相关方案的审核。 仪表专业：负责A级联锁解除（投用）、变更及相关方案的审核，负责报警/联锁解除（投用）、变更的具体实施和自控系统的运行管理。 4. 报警/联锁管理的内容与要求 报警/联锁的分类分级 报警/联锁分类 报警/联锁均按专业进行分类:
报警分为工艺报警、设备报警、安全报警。工艺报警是生产装置温度、压力、流量等参数的报警；设备报警是设备振动、位移、温度等参数的报警；安全报警是安全、消防设施等参数的报警。 联锁分为工艺联锁、设备联锁、安全联锁。工艺联锁是与工艺系统调整、运行相关的各类联锁；设备联锁是保护设备及与设备启停相关的各类联锁；安全联锁是安全、消防设施相关的各类联锁。 报警/联锁分级 所有报警不分级别，统一严格管理。 联锁按影响程度分为A、B、C三级： A级联锁：全厂SIS联锁、引发单个或多个岗位停车的联锁、安全联锁。 B级联锁：除A级联锁外，引发一个岗位的某一个生产单元或某一台关键设备停车的联锁。 C级联锁：除A级和B级联锁外，其余所有的一般联锁。 报警/联锁解除(投用)及变更的内容 报警变更包括增设、取消、修改报警值。联锁变更包括增设、取消、修改设定值/逻辑关系、强制/解除强制联锁仪表点。 联锁解除分为长期解除及临时解除。长期解除联锁指备用设备、备用系统、开车时才投用的联锁，以及与已损坏的短期无法恢复的仪表相关的联锁。联锁长期解除票证的有效期为1个月，临时解除票证的有效期为48小时，过期需提前重新办票。 报警/联锁解除(投用)及变更程序 （1）提出申请：由生产车间技术员及其以上人员提出，并认真填写《报警/联锁解除(投用)、变更申请审批/验收表》（一式三联）（附表一）及《报警/联锁解除(投用)、变更风险分析及预防控制措施》（一式两联）（附表二）。 （2）初审：由申请人递交岗位主管干部和车间主任初审并签字。 （3）审核：由申请人依据报警/联锁类别递交生产技术办公室各相关专业审核并签字。注：A级联锁需工艺/设备/安全/电气/仪表专业共同审核并签字。
工艺操作管理制度
工艺操作管理制度 1 运行 1.1 必须编制产品的工艺规程，并根据工艺规程和安全管理制度编制工艺操作法，严格按操作法进行操作。 1.2 改变或修改工艺指标，必须由工艺管理部门以书面下达，操作者必须严格遵守工艺纪律，不得擅自改变工艺指标。 1.3 各种安全附件和联锁装置不得随意拆弃和解除，声、光报警等信号、各种仪表记录不能随意切断。 1.4 严格执行安全纪律，禁止无关人员进入操作岗位和动用生产设备、设施和工具。 1.5 正确判断和处理异常情况，在工艺过程和机电设备处在异常状态时，不得随意进行交接班。 2 开车 2.1 检查阀门开闭状态及盲板抽加情况，保证装置流程通畅，各种机电设备及电气、仪表等均应处在完好状态。 2.2 检查并确认水、电、汽（气）必须符合开车要求，各种原料、材料、辅助材料的供应必须齐备、合格。 2.3 安全、消防设施完好，通讯联络畅通，必要时停止一切检修作业，无关人员不准进入现场。 2.4 开车过程中要严密注意工艺的变化和设备的运行情况，加强与有关岗位和部门的联系，发现异常现象应及时处理，情况紧急时应中止开车，严禁强行开车。 3 停车 3.1 正常停车必须按停车操作步骤进行，用于紧急处理的自动停车联锁装置不应用于正常停车。停车过程应加强与有关岗位和部门的联系。 3.2 系统降压、降温必须按要求的幅度并按先高压、后低压的顺序进行，凡需保压、保温的设备（容器）等，停车后要按时记录压力、温度的变化。
3.3 大型传动设备的停车，必须先停主机、后停辅机。 3.4 设备（容器）泄压时，要注意易燃、易爆、易中毒等危险化学品的排放和散发，防止造成事故。 4 紧急处理 4.1 发现和发生紧急情况，必须迅速采取措施，先尽最大努力作出妥善处理，同时向生产调度室紧急报告。 4.2 工艺及机电设备等发生异常情况时，应迅速采取措施，并通知有关岗位协调处理，必要时，按步骤紧急停车。 4.3 发生停电、停水、停汽（气）时，必须采取措施，防止系统超压、超温、跑料及机电设备的损坏。 4.4 发生爆炸、着火、大量泄漏等事故时，应首先切断气（物料）源，同时紧急通知生产调度室和相关岗位，并进行紧急处理。
报警联锁管理制度
报警/联锁管理制度 1.目的 为保证各部门对报警/联锁的统一、专业和分级管理，特制定本制度，本制度规定了生产装置报警/联锁管理的内容和方法。 2.范围 本制度适用于XX公司生产装置报警/联锁的管理。 3．组织机构及职责 3.1 组织机构 报警/联锁管理小组设置在生产技术办公室，日常监督管理工作由生产技术办公室进行。 组长：生产副总 副组长：生产工艺负责人、生产设备负责人 组员：生产技术办公室各专业（工艺/设备/安全）人员、各车间主任、电气/仪表专业人员 3.2 职责 组长：负责报警/联锁管理的全面工作。 副组长：负责工艺、设备方面报警/联锁管理的全面工作。 组员： 生产技术办公室：负责报警/联锁管理制度的建立、修订及执行情况的监督。负责报警/联锁解除（投用）、变更及相关方案的审核，负责报警/联锁的运行管理。 各生产车间：负责报警/联锁管理的具体工作。 电气专业：负责A级联锁解除（投用）、变更及相关方案的审核。 仪表专业：负责A级联锁解除（投用）、变更及相关方案的审核，负责报警/联锁解除（投用）、变更的具体实施和自控系统的运行管理。 4. 报警/联锁管理的内容与要求 4.1报警/联锁的分类分级 4.1.1 报警/联锁分类 报警/联锁均按专业进行分类:
报警分为工艺报警、设备报警、安全报警。工艺报警是生产装置温度、压力、流量等参数的报警；设备报警是设备振动、位移、温度等参数的报警；安全报警是安全、消防设施等参数的报警。 联锁分为工艺联锁、设备联锁、安全联锁。工艺联锁是与工艺系统调整、运行相关的各类联锁；设备联锁是保护设备及与设备启停相关的各类联锁；安全联锁是安全、消防设施相关的各类联锁。 4.1.2 报警/联锁分级 所有报警不分级别，统一严格管理。 联锁按影响程度分为A、B、C三级： A级联锁：全厂SIS联锁、引发单个或多个岗位停车的联锁、安全联锁。 B级联锁：除A级联锁外，引发一个岗位的某一个生产单元或某一台关键设备停车的联锁。 C级联锁：除A级和B级联锁外，其余所有的一般联锁。 4.2 报警/联锁解除(投用)及变更的内容 4.2.1 报警变更包括增设、取消、修改报警值。联锁变更包括增设、取消、修改设定值/逻辑关系、强制/解除强制联锁仪表点。 4.2.2 联锁解除分为长期解除及临时解除。长期解除联锁指备用设备、备用系统、开车时才投用的联锁，以及与已损坏的短期无法恢复的仪表相关的联锁。联锁长期解除票证的有效期为1个月，临时解除票证的有效期为48小时，过期需提前重新办票。 4.3报警/联锁解除(投用)及变更程序 （1）提出申请：由生产车间技术员及其以上人员提出，并认真填写《报警/联锁解除(投用)、变更申请审批/验收表》（一式三联）（附表一）及《报警/联锁解除(投用)、变更风险分析及预防控制措施》（一式两联）（附表二）。 （2）初审：由申请人递交岗位主管干部和车间主任初审并签字。 （3）审核：由申请人依据报警/联锁类别递交生产技术办公室各相关专业审核并签字。注：A级联锁需工艺/设备/安全/电气/仪表专业共同审核并签字。 （4）审批：由申请人依据报警/联锁类别递交生产工艺（设备）负责人和生产副总审批并签字。注：B、C级联锁经生产工艺（设备）负责人或生产
铁路营业线施工管理办法.
营业线施工管理办法 总则 第1条为做好xxxx营业线施工管理工作，保证涉及营业线的施工进度，确保行车安全，根据xx《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办[2008]190号）、《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运[2010]51号）规定，并结合xxxxx公司的相关规定以及实际情况，特制定本办法。 第2条营业线施工必须把确保营业线运输安全放在首位，建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格遵守和执行《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等有关规定。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入天窗，对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保行车和施工安全。 第3条营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则，加强施工计划管理，切实加强施工组织和施工期间的运输组织。积极推广使用先进的施工机具和科学的施工方法，提高施工作业效率，按计划、有组织地进行各项施工。 第4条营业线施工要本着充分准备、集中力量、缩短非正常行车时间的原则开展各项工作。
管理组织领导 第5条为加强营业线施工组织，保证营业线改造期间运输、施工安全，建立健全相关管理组织，公司成立领导小组： 领导小组成员 组长：公司总经理 副组长：公司各位副总经理 成员：xxxxx 各参建单位应建立相应的领导组织。 第6条涉及到xxx、xxxx、xxxx、xxxx管理的营业线施工，实行分类管理。 （一）对铁路局管理的营业线按（2009）138号文委托铁路局代建的，由铁路局自行管理与负责安全。 （二）公司组织建设涉及铁路局管理的营业线施工，按所在铁路局的管理办法，公司组织进行施工方案的报批与实施。 （三）xxx公司管理的营业线施工改造，xx公司履行铁路局行车管理与设备管理的职责。 第7条公司相关部门职责 （一）工程部 1、会同物资设备部、计划财务部划分委托代建工程的范围，分劈费用，确定甲供材料种类，并签订合同。