空心轴减速机拆装
减速机拆卸最简单方法
减速机拆卸最简单方法
减速机拆卸最简单方法如下：
1、轻敲。
用橡皮锤或木锤轻敲减速机壳体和外轮。
2、举升器。
用举升器将减速机提起，用手或其他工具旋转外轮，轻松卸掉。
3、螺丝刀。
用螺丝刀将壳体处轻弹一下，就容易分离了。
4、喷润滑剂。
喷润滑油到连接处，让润滑剂进入减速机意切缝中，几分钟后再施力拆开。
5、热胀冷缩。
喷液化气体（如冷冻剂）于要拆开的部位，等待部位温度降到很低然后再暴露于常温处，部位冷缩后再拆开。
6、加热。
将需要拆开的部件加热，使其膨胀，减速机壳体扩张一些，减轻连接处的紧密度。
#7炉空预器减速机拆除、安装方案
#7炉空预器减速机拆除、回装施工方案批准：审核：初审：编写：1、#7交底，23任务。
4、施工中，及时与电厂设备技术部有关技术负责人沟通，汇报工作进度，在工作节点要征得其同意方可进行施工。
5、施工负责人：6、技术负责人：7、安全负责人：8、施工人员：二、技术措施1、本次施工开始前，认真检查施工部件完整齐全且，施工所需要的工器具完好，并做好施工现场的防护工作。
?2、技术人员根据现场情况向参与施工的起重工、焊工、钳工等施工人员进行技术交底。
3、清理设备灰尘，联系热控电器切电源，控制等。
4工序。
?12345（一）吊装前准备1、首先对吊点钢梁用护瓦胶皮进行防护，防止钢丝绳割断或滑动，并且用警戒线隔离出安全区域。
将减速机拆除后移至吊装部位，对减速机底座加护四根支柱，保护接受盘不发生摩擦损坏。
2、采用吊带捆扎的方式吊装，采用两点吊装，避免使轴产生变形。
3、在平台上部主梁上挂4个5吨手拉葫芦，其中洞口上部钢梁（如下图GL4上部悬挂2台），GL2上悬挂2台，作为接力用倒链。
下图中GL2截面为H350×230×8×14，且该钢梁为已加固过得钢梁，GL4为H500×320×10×16.。
4、准备足够的吊装索具以及牵引绳，各部位检查无误后，方可进行吊装。
（二）吊装作业1、吊装钢丝绳为一长一短，减速机底座一端向下倾斜约15度，即使用一根长绳，一根短绳，将底座吊起，低端先进入吊装下一个主吊点。
如下图：主吊主吊3456712.688（三）驱动装置回装安装前的准备工作：检查驱动装置的布置方位、电机功率及型号、油位计、透气塞和注油孔等是否正确，去除驱动装置终端输出轴和驱动轴上的润滑油脂，拆除锁紧盘紧固环之间作为运输保护的定位套管，以终级减速机吊环作吊点，将驱动装置缓慢下降到转子驱动轴的轴肩上，将紧缩盘上任意三个构成一等边三角形的锁紧螺钉稍稍拧紧，直到内圈仍能刚刚转动为止，不得过度拧紧致主吊使内圈发生塑性变形。
减速器拆装实验1解读
①轴承的受力情况如何？为什么采用该形式轴承？为什么这样布置？
②是否要调整轴承的间隙？如何调整？
③轴承盖的形式，结构。
④如何保证轴承的润滑？采用哪种润滑剂？
⑤采用了何种密封装置？
5．分析减速器其它部分（起吊装置，箱体接合面、底座面及螺栓分布，通气器，放油螺塞，油标，观察孔，轴承座螺栓凸台，加强筋等）的结构特点、用途及优缺点。
减速器拆装实验
一、实验目的
通过对拆装用减速器的拆装和分析，达到了解其中各零件的结构、用途及减速器的装配、调整、润滑方法。
二、实验设备及工具
1．拆装用减速器
2．扳手三把，锤子一个
3．铅笔，橡皮（自备）
三、拆装及分析的步骤
1．拆卸减速器前，观察其外形，外露零件的相互位置，判断减速器属于哪种类型。
2．拆开箱盖，观察齿轮、轴的结构特点及齿轮在轴上如何定位。
2．减速器分析：（重点是减速器结构特征的分析）
a．观察孔的布置及作用；b．通气器的布置及作用；c．油标的布置及作用；
d．放油螺塞的布置及作用；e．启盖螺钉的布置及作用；f．定位销的布置及作用；g．轴承座螺栓凸台的作用；h．肋板(即加强筋)的布置及作用；i．箱盖、箱座上的起吊装置(吊环螺钉、吊耳、吊钩等)的型式、布置及作用；j．接合面联接螺栓及箱座地脚螺栓的个数。
五、注意事项
1．拆装时要认真负责，观察要仔细。爱护工具和各构件，拆装用力要适当，以免损坏零件。
2．拆出的零件不得乱放，要轻拿轻放，各配合面不应接触地面和粗糙面，以免碰损。
3．拆装结束后，应把减速器按原样装好，点齐工具并交还指导老师后方可离开。
减速器拆装实验报告
一、实验目的
二、实验内容
减速机拆装
MMD 179 系列减速机的拆装图 MMD 179减速机减速器拆装步骤1、分离开齿轮联轴器并将减速器从破碎机上拆卸下来；2、将减速器的润滑油全部排出；3、拆卸侧盖和两侧端盖和密封盖 , 小心不要损坏油封；4、使减速器上下箱体分开，小心不要损坏加工面；5、所有零部件按照安装步骤，使用标准的拔出或者压入工具拆卸和重新安装。
打开齿轮箱并清洗所有内表面；1、检查减速器箱体表面是否在运输过程中损坏并按需要清理干净；确保箱内不加工表面已经涂漆。
检查内部的润滑通路和润滑孔是否干净、无杂物。
2、组装之前用清洗剂将所有的轴和齿轮清理干净。
将安装的轴、齿轮、轴承和螺栓等放在一起。
在上下箱体上分别安装注油塞和放油塞。
3、按总图和部件明细表组装传动部件。
尽量用吊环螺钉起吊零件进行组装，尤其是轴和最后的组装过程。
二轴图 2 轴组件第一步：二轴组装1、将键装入齿轮然后再安装到轴上；2、将齿轮加热到100℃安装到轴上；3、将隔套加热到100℃安装到轴上；4、将轴承和加热到110℃安装到轴上；5、使用螺栓和紧固垫圈, 将端盖安装到轴上。
将紧固垫圈弯到螺栓头上。
三轴图三轴组件表三轴组件参数第二步 : 三轴组装 141794203(a) 将键9 先装入齿轮8 然后再安装到轴上；(b) 将齿轮 8加热到100℃安装到轴6上；(c) 将隔套7 加热到 100℃安装到轴6 上；(d) 将轴承3 和 2 加热到110℃安装到轴 6 上；(e) 使用螺栓1和紧固垫圈5将端盖4 安装到轴6上，将紧固垫圈弯到螺栓头上。
输出轴图输出轴第三步 : 输出轴组装(a) 将轴承5 加热到 110℃安装到轴 7 上；(b) 将隔套8和12 加热到100℃安装到轴 7 上；(c) 将齿轮6 加热到 100℃，将隔套10 安装到齿轮上；(d) 将齿轮10、隔套 10 加热到100℃，安装在输出轴上；(e) 将轴承4 加热到 110℃安装到轴 7 上；(f) 使用螺栓1 和紧固垫圈13, 将端盖11 安装到轴 7上 . 将紧固垫圈弯到螺栓头上；(g) 将‘O’形圈2 安装到密封轴套9上；(h) 将密封轴套9 加热到 100℃安装到轴 7上。
减速机拆除方法
拆除减速机的方法并不是一项简单任务，需要严格遵守一定的步骤和安全规定。
首先，必须先切断电源，确保工作区域安全。
然后，仔细检查减速机的铭牌，了解其基本参数，这对于后续的安装或维修至关重要。
接下来，移除减速机上的所有附件，如螺栓、联轴器等。
这些附件必须使用适当的工具小心地拧松，并妥善放置，以备后用。
然后，使用专用的拆卸工具，如拔轮器、拉马等，开始拆卸减速机的齿轮。
这一步需要特别小心，因为齿轮是减速机的重要部分，一旦损坏将影响其性能。
在拆卸过程中，要时刻注意保持所有部件的完整性和清洁度。
对于难以拆卸的部件，可以使用适量的润滑剂或冷却剂来辅助拆卸。
最后，当所有部件都拆卸下来后，应将其分类存放，并做好标记，以便于后续的安装。
同时，应详细记录拆卸过程中的所有步骤和发现，这对于以后的维护和故障排查非常有帮助。
总之，在整个拆除过程中，工作人员必须具备足够的专业知识和技能，并且始终将安全放在首位。
如有必要，应寻求专业人员的帮助。
记住，非专业人员切勿尝试自行拆除减速机，以免造成不必要的损失或伤害。
空心轴加胀套连接形式减速器的拆装工具
地 址 ： 河北省秦皇岛市海港区建设大街东段 ９ 号
邮 编 ：０６ １ ６ ０２
（ ）加 强现 场滚 筒轮毂 部 位 的 １ 开盖 检查 ， ５ ３常
在滚 筒其 他 部 位 维 修 后 ，重 点做 好 轮毂 胀 紧 螺 栓
收稿 日期 ：２０ ０ ０９— ２—１ ３
紧固检查 ，确保修好 的滚筒不存在窜轴情况 。
图２ 固 定
省 人力 ５ ％ ，受 到 了维修工 人 的好 评 。 ０
图 １ 拆 卸工具
作者地址 ：秦皇岛港务股份有限公司 邮 编 ： ６０ ０ ０ ６ ０
１ ．空心轴 ２ 挡块 ．
一
３ 延长轴 ．
１８ 一 ０
《 起重运输机械》 ２ １ （） ００ １
一
斤顶 的 功率 往 往 不 等 ，加 压 的速 度 也 不 均匀 ，造
成力矩偏斜 ，经常将轴拉伤 ，严重 的使滚筒延 长
压 入
— ● — ● — 一
胀套锁 紧力不够而窜动 （ 图 见
２。 ） 拉出 源自－．－Ｉ － － －Ｊ使用上述简单 的工具 ，能 够顺利完成减速器的拆装工作 ， 工效较原 来提高 了 ２５倍 ，节 ．
的情况 ，在 衬 套 上 加 工 了 ２个 开 口 ，开 Ｖ位 置 见 Ｉ
图３ 。加工 ２个 开 口后 ，锁 紧螺 母 每转 动 ２ 。 Ｏ 就有
开 口可 以固定锁 块 。
图 ４ 滚筒轴 承座两 内侧加装 了防窜轴套 １轴 ．
图 ３ 滚筒 衬 套 加 工 的开 Ｖ 及 位 置 Ｉ
２ 锁母 ３ 紧定套 ． ．
轴变 形 。
笔者设计 了一种拆 卸合 一的工具 （ 图 １ 。 见 ）
而拆装 时 往 往 采 用 传 统 的液 压 千 斤 顶 拆 卸 ，因受 相对 位置及 钢结 构 的影响 ，２个 千斤顶 的摆放 距离
减速器拆装流程及步骤
减速器拆装流程及步骤
减速器是汽车传动系统中的重要组成部分,请按以下步骤进行减速器的拆装:
1. 制动盘拆除
首先将车停在固定支架上,用扳手拧松制动盘螺栓,然后取下制动盘。
2. 后传动轴拆除
用专用工具取下后传动轴双精锁弹簧及锁圈,然后向后轻轻拉出后传动轴。
3. 滑盘组件拆除
松开滑盘组件螺母,然后依次取下滑盘碟片、垫片及压力钢板。
4. 离合器拆除
卸下离合器螺母螺栓,取下离合器片组件。
5. 减速器体拆除
卸下减速器体安装螺母及螺栓,然后取下减速器体。
6. 部件清洗与检查
拆下的各个部件需进行清洗与检查,发现异常部件需及时更换。
7. 组装顺序相反
按拆装顺序相反顺序进行减速器的重新组装,安装时注意各个部件的拧紧力度。
以上就是减速器的拆装流程及主要步骤,请操作人员依据此流程操作,以免导致部件损坏。
减速器的拆装工艺流程
10
调试与试运行
对减速器进行调试，检查各部件的运转情况。然后进行试运行，确保减速器运行平稳、无异常。
11
清理工作区域
清理工作区域，确保工具和设备归位，保持整洁。
减速器的拆装工艺流程
步骤序号
工艺步骤
详细描述
1
准备工作
确保工作区域整洁，准备好所需的工具和备件，如螺丝刀、扳手、轴承、密封件等。
2
拆卸外部附件
拆下减速器的外部附件，如电机、冷却装置等，确保它们妥善存放。
3
拆卸箱体盖
使用合适的工具，按照规定的顺序，拆下减速器的箱体盖。
4
拆卸轴承端盖
拆下轴承端盖，注意保护轴承和密封件，避免损坏。
5
拆卸轴承和齿轮
拆下轴承和齿轮，检查其磨损情况，如有必要进行更换。
6
清洁与检查
彻底清洁减速器的内部和外部，检查各部件的磨损和损坏情况，做好记录。
7
更换损坏部件
根据检查结果，更换损坏的轴承、齿轮、密封件Hale Waihona Puke 部件。8安装新部件
按照规定的顺序，安装新的轴承、齿轮等部件，确保安装正确、紧固。
9
安装箱体盖与外部附件
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空间狭窄，只能用小液压 千斤顶进行拆卸
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为了增大行程，可以采取两个 小千斤顶背对背摆放
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实际应用照片： 摆放千斤顶要垫平
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当条件允许时，为了提高效率，可以采用大千斤顶
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用小千斤顶同空心轴单键， 用大千斤顶示意图如下：
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空心轴锁紧盘、空心轴单键拆卸
实际应用照片
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空心轴单键安装
先用丝杠及螺母、挡板将空心将轴和实心轴对正找齐
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空心轴单键安装
实际应用图片： 维修完毕安装前，需认真打磨空心轴与实心轴，涂油或NOCO液
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空心轴单键安装
实际应用图片：先对中
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先手动用压入法将减速机空心轴与轮轴键槽与键对正并进入
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空心轴单键安装
应用液压千斤顶安装：
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空心轴单键安装
应用照片： 安装过程 减速机安装过程.MPG
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