场站智能管理系统方案

场站智能管理系统方案
场站智能管理系统方案

目前我国的建筑行业正处于快速发展时期,随之而来的是大量的建筑垃圾,这就导致运输建筑垃圾和工程渣土的车辆增多,在运输过程中很可能会对城市卫生与群众生命安全造成严重影响。为加强扬尘综合治理,必须严格施工扬尘监管,对渣土运输车辆进行规范化管理。于是,进一步提出了相关的场站管理系统方案,用来整治建筑行业出现的各种不良现象。

该管理系统的层次结构总体上划分为数据感知层、数据传输层、数据处理层和数据应用层。

(1)数据感知层:智慧渣土监管的主体为“两点一线”,即工地、消纳场和运输线路,对应工地和消纳场安装的监测设备。

(2)数据传输层:系统通过设备自带的4G通讯模块,将数据以无线通讯的方式传输到附近基站,然后通过基站传输到运营商机房,通过主干线传输到数据中心服务器中。

(3)数据处理层:数据传输到数据中心服务器后,按相应协议自动解析,并根据业务逻辑自动计算相应的指标和数据,然后将数据存储到数据库,供应用层调用。

(4)数据应用层:根据使用对象特征不同,场站智能管理系统的应用层分为:指挥中心、主管科室、执法人员、运输企业和驾驶员。

针对场站管理系统有如下功能应用:

1、证件管理;

2、冲洗识别报警;

3、黑车识别报警;

4、远程视频;

5、电子联单。

随着方案部署平台越来越多,人工成本太高,于是增设了自动化运维服务,比如例行操作服务、响应支持服务及优化改善服务,以便及时获得运行维护服务对象状态,发现并处理潜在的故障隐患。

1、例行操作服务:及时获得运行维护服务对象状态,发现并处理潜在的故障隐患。

2、响应支持服务:针对客户的问题及时响应并给予应答,不一定是要能够解决问题,但要让客户感觉到我们在处理问题,记录客户提出的问题,并提bug单,协助研发分析处理问题。

3、优化改善服务:对客户的需求整理成文档,及时反馈给产品经理评估需求的可行性,以及实现时间。

该建设方案的特色就是利用物联网、移动互联网等技术手段来自动获取车辆违章证据,进而通过远程控制来实现对车辆管控。区别与传统的渣土治理方案,本方案并不是完全靠执法人员地面巡逻来获取违章行为,而是通过网络获取违章行为,管理人员的做法由安排大量警力上街巡逻,改变为成立单独的渣土信息化部门,建立指挥中心,设立坐席人员。渣土治理由“人防”改变为“技防”,相应的管理思路和管理机制需要进行调整。

以上就是对场站智能管理系统的全部方案介绍,更多详情可以咨询南京云计趟信息技术有限公司。

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