Chapter 海洋管道的安装与施工

管道安装工程施工方案

管道安装工程施工方案 一、管沟土方施工 (一)测量放线 1、熟悉设计图纸、资料,弄清主管和支管的管线布置、走向及工艺流程和施工安装要求,熟悉现场情况,了解设计管线沿途已有的平面及高程控制点分布情况。根据灌溉管线平面图的要求,管线的位置水平方向距河道内堤肩1m,埋深1m。 2、根据管道平面和已有控制点,并结和实际地形,做好实测数据整理,绘制实测草图,进场后对设计单位交接的水准点和导线点进行复核,闭和差符和设计要求后,进行导线点、水准点的加密,每60米范围内有一个水准点,加密点必须进行闭合平差水准点的闭和差为20√L,确保加密点的准确,以满足灌溉水管高程、线型控制的精度。 3、由于管道中心线桩在施工中要被挖掉,因此在不受施工干扰、施测方便、易于保护的地方测设施工控制桩,测设中心线方向控制桩,采用延长线或导线法,测设附属构筑物位置控制桩,采用交会法或平行线法。 4、施工过程中的测量主要是槽底高程的确定,机械开挖后,采用跟机测量,随挖随测,杜绝超挖现象,确保槽底高程符和设计要求,管道安装前,进行复核,发现问题及时处理,使管底高程控制在允许偏差范围内,每天测量工作开始前,都要进行毗邻水准复核测量。 5、管道中心由中线控制桩来确定,通过控制桩在管道基础上打出边线,确定管道的铺设位置。 6、蝶阀井室高程根据设计要求进行控制,管道铺设完毕后,要进行管顶及蝶阀井的竣工复核测量。 (二)管道土方开挖及回填 1、灌溉管线沿岸坡斜面设置,岸坡土质是填实的砂土和砾石,沟深1m、沟壁每侧放坡0.1m, 管沟底宽为0。65m、上口宽0.85m,机械配合人工开挖. 2、开挖沟槽时,沟底设计标高以上0。2m的原状土应予保留,禁止扰动,铺管前用人工清理,严禁挖至沟底设计标高以下. 3、沟底埋有不易清除的块石等坚硬物体或地基为岩石、半岩石或砾石时,

工业管道安装施工组织设计施工方案

×××××××公司 工艺管道安装工程 管 道 施 工 组 织 设 计 单位工程名称:库区系统安装工程 工程名称:库区工艺管道安装工程 编制单位:××××××××公司 编制日期:2005年8月12日 编制人: 审核人:

目录 一、工程概况 1.工程名称 2.工程地点 3.工程简介 二、施工中执行的技术标准、规程、规范 三、施工机具和人员配备 1.施工机具 2.人员配备 四、施工平面图及场地简介 五、施工工序 六、施工进度计划表 七、施工方案 1.施工工准备阶段 2.管道制作加工 3.管道焊接 4.设备安装 5.管道安装 6.管道防雷接地 7.管道检验、检查和试验 8.管道的吹扫与清洗 9.管道防腐与刷油 10.管道绝热 11.工程交接验收 八、质量技术管理措施

九、安全技术管理措施 一、工程概况 1.工程名称:×××××公司库区油罐管道及至码头管道安装工程 2.工程地点:×××××× 3.工程简介: 本工程为新建植物油库的管道安装工程,共分为两部分,一部分为库区各油罐之间进出油、伴热、加气管道安装;另一部分为码头至油罐区之间进出油、伴热、加气管道安装。其中进油管为DN200、DN150;出油管为DN150;蒸汽管、罐底排污管、压缩空气管为DN65;蒸汽伴热管为DN25,均采用热轧无缝钢管制作安装。 管道阀门及其他附件采用法兰螺栓连接;DN200 、DN150管道采用氩电联焊,其他管道全部采用电弧焊。管道除锈为动力工具除锈;防腐为铁红防锈漆两遍、面漆一遍;管道有保温要求则不刷面漆,其他按照工艺要求施工。 二、施工中执行的技术标准、规程、规范 1.设计图纸及设计说明文件 2.《工业金属管道工程施工及验收规范》(GB50235-97) 3.《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》() 4.《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》(HGJ229-91) 5.《工业设备、管道绝热工程施工及验收规范》(GBJ126-89) 6.《工业金属管道工程质量检验评定标准》(GB50184-93) 7.工程合同有关文件和甲方要求。 三、施工机具和人员配备

管道水下安装-施工方案

管道水下安装-施工方案 近年水工业有一个非常值得注意的技术进步是海水淡化。随着反渗透膜技术等新技术的发展已经使得海水淡化的成本大大降低,目前成本已经接近使用地下水或井水的成本。采用海水淡化来解决水资源缺乏。 现在已经不再是少数海湾地区富国不得已的选择,全世界很多国家认识到海水淡化已经是经济性合理的产业,开始大量投资建设海水淡化工程。我国大规模的海水淡 化工程也已经起步,预计将对我国很多严重缺乏淡水的沿海地区发挥十分重大的作用。 我公司拥有一个技术业务强,管理素质高,团结协作的项目经理部;一只技术水平高,质量意识强,整体素质好,遵章守纪的施工队伍进行施工。项目经理部按照 “横向到边、纵向到底、管理全面、控制有效” 的原则,建立健全的质量自检体系,施工全面质量管理。质量保证体系如下1)、质量控制坚持"预防为主,检验实验把关相结合”的方针,保证足够的施工队伍,配备有丰富施工经验的工程技术人员担任各班组的技术主管, 确保合同工期,争取提前完工。施工平面布置原则施工总布置满足施工要求,场内道路畅通,运输方便,各种材料能按计划分期分批进场,充分利用场地;材料尽量靠近使用地点,减少二次搬运; 现场布置紧凑,减少施工用地;临时设施的布置,便于生产和生活,办公用房靠 近施工现场、浮漂拖航铺管:浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段,管段两端堵板,浮漂拖航到铺管位置,灌水入管,下沉到水底或沟槽内,取下堵板,然后将各管段之间在水下接口 如果水系较浅,有纵深岸边,岸边与水面高差不大,可在过河管中心延长线的岸 边原地面制备管段;或者岸边与水面高差较大,就须开挖岸边,减少与水面高差,并在开挖区内降

管道工程主要施工方案

管道工程主要施工方案 6.1.1管材及连接方式 (1)生产废水管采用不锈钢管焊接或法兰连接; (2)雨水管部分采用不锈钢管焊接或法兰连接,部分采用UPVC 管粘接; (3)消防给水管采用镀锌钢管,丝扣连接; (4)冲洗水管采用不锈钢管焊接和丝扣连接(水龙头连接处)。 6.1.2管道、设备安装要求及方法 (1)安装前,认真熟悉图纸,并作好技术交底,对管道、阀门及附件按图纸、国家规范要求进行检查,发现问题找有关部门及时解决; (2)管道安装的主要顺序是先主干管后支管; (3)管道安装时,应检查法兰密封面及密封垫片,不得有影响密封性能的划痕,斑点等缺陷; (4)法兰连接应与管道同心,并应保证螺栓自由穿入。法兰间应保持平行,其偏差不得大于法兰外径的1.5‰,且不大于2mm。不得用强力紧螺栓、加偏垫、多层垫的方法消除歪斜; (5)管子对口时应在距接口中心200mm 处测量平直度,当管子DN<100 时,允许偏差为1mm;当DN≥100 时,允许偏差为2mm,但全长允许偏差均为10mm; (6)管道连接时,不得用强力对口等方法来消除接口端面的空隙、倾斜、错口或不同心等缺陷; (7)当管道安装工作有间断时,应及时封闭敞开的管口; (8)管道安装合格后,不得承受设计以外的附加载荷; (9)阀门安装: 1) 阀门安装前,应按设计文件核对其型号,并应按介质流向确定其安装方向; 2) 当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时,阀门应在关闭的状态下安装; 3) 阀门安装的位置,应便于维修,安装时应将阀芯关闭。在水平管上安装的阀门,其阀杆和手轮应放在上方或安装在上半周范围内; 4) 截止阀的安装方向应使介质从阀的底部进入,即低进高出。 (10)各种管道穿楼板时,均应设套管;套管内径应比管子外径大10mm,下面与楼板齐、上面比楼板高20~3 0mm;管间空隙用油麻添实,并用沥青灌平; (11)管道支架:管道支架或管卡应固定在楼板上或承重结构上; (12)钢管水平安装支架间距,不得大于表6-1 所列数值: 支架间距表6-1 ( (14)排水管道检查口、清扫口与伸缩节: 排水立管检查口在首层设置,立管检查口中心距地面1.0 m;当层高<4 m时,立管应每层设一个伸缩节,当层高>4 m时,由设计定;排水横管直线段每隔10 m 设置一个清扫口;(15)所有管道穿混凝土楼板、墙及安装在墙槽内的管道,施工时应与土建密切配合;

工艺管道及设备安装施工方案

项目 工艺专业 施 工 方 案 *************** 有限公司

XXXX 年X 月 工艺专业施工方案 一、工程概况及特点: *******项目B厂区是一条生产****的生产线,整个工程主要包括工艺生产线部分和公用工程部分。涉及的工艺主要有********的生产工艺,每个工艺 过程均由工艺设备、管线和公用工程配套设备、管线组成;项目独立的公用工程部分包括锅炉房及其配套设施、压空站、变电站、机修、中心理化室、电信及自控管理室等。 ******项目包括的工房多,工房分布较广,几乎每个工房均由多个专业组成,专业间相互联系较密切,不同工房的工作内容千差万别。工艺专业的工作内容包括工房内的安装和外线管道的安装,工房内的安装工作为设备安装和工艺管道的安装,外线的安装主要为室外溶剂管和送药管的安装工作。 二、施工所采用的规程、规范及相关技术标准 1、各工房工艺专业施工图和室外部分工艺专业施工图; 2、项目工艺专业安装总说明; 3、建筑工程施工质量验收规范(GB50242-2002); 4、压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范( GB50275-98); 5、现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范( GB50236-98); 6、工业金属管道工程质量检验评定标准(GB50184-93); 7、工业设备及管道绝热工程质量检验评定标准(GB50185-93)。 三、主要施工工程量 1、室内施工工程量

2、室外施工工程量 四、施工要求及方法、步骤 1. 设备安装前检查设备外观、规格、焊缝、附件、管口方位是否符合设计要求,有无损坏,相 关的技术资料,合格证书是否齐全。 2. 核对设备基础尺寸,地脚螺栓预留孔尺寸,标高是否符合工艺定位尺寸,清除地脚螺栓预留 孔中地油污、碎石、泥土、积水;清洗地脚螺栓的螺纹和螺母;凿平放置垫铁部位的表面。 3. 按施工图和有关建筑的轴线及标高线,划定设备安装的基准线。 4. 确定设备的吊装点,核算吊装梁的承载载荷,选用强度足够的吊装机具,钢丝绳,卡环。 5. 吊装设备时只能在设备支耳或吊装环上固定吊环,不得在工艺接管上固定吊环,设备就位应 符合施工图设计方位和标高。 6. 确定设备找正、调平的定位基准面、线或点,设备的找正,调平均应在给定的测量位置上进 行检验,可选择在设备上应为水平或铅垂直的主要轮廓面;复检时不得改变原来测量的位置。 7. 在找正、调平设备时可米用垫铁,应符合各类机械设备安装规范,安装在 金属结构上的设备调平后,垫铁应与金属结构用焊焊牢。 8. 埋设预留孔中的地脚螺栓,地脚螺栓在预留孔中保持垂直,无倾斜,地脚螺栓任一部分离孔 壁的距离应大于15mm,地脚螺栓底端不应碰孔底。 9. 进行预留孔地脚螺栓之间的灌浆采用细碎石混凝土,强度应比基础的混凝土强度高一级。 10. 待地脚螺栓预留孔的混凝土达到强度的75%以上按地脚螺栓各螺栓的拧紧力应均匀。 11. 在原设备找正、调平测量的位置上进行复检精度,保证安装精度。 五.机械设备、工艺管道安装机具

下水管道施工方案

下水管道施工方案 施工规范 钢带增强聚乙烯螺旋波纹管集成钢带的高刚性和聚乙烯的耐腐性、磨擦阻力低、抗磨损等优点,具有很高的环刚度,埋地深(较全塑料管材更深),而且整体成型工艺好,缝拉伸强度及防腐性高,寿命更长;具有多种可靠,方便的连接方式。它不但性能优良而且成本特别 低(与同直径、同环刚度等级的比),利润空间大。因此、这种管材已成为当前大口径塑料管 材的投资热点,预计这种管材将成为我国塑料埋地排水管的主流产品。为了使这种优良产品 能规范生产、建设部正在制定产品标准(CJ/TXXX_200X年内可颁布)。为了正确地设计和施工,现正参照CECS164:2004“埋地聚乙烯排水管道工程技木规程”和国外同类产品的技术文件资料,并在总结研究各企业工程应用成果的基础上,编写国家CECSXXX:200X“埋地排水用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管道工程技术规程”。 管道应用的历史经验证明,新型管道的推广应用,能否成功的关键是看是否有与管材的 性能和使用寿命一致的连接技术,对于排水管还必须解决好与检查井的连接问题,在此将这 种管材已在工程中广泛应用并己编入标准和规程初稿中的连接方法和施工要点介绍如下。 目前,已在工程中广泛应用并己编入标准和规程中的连接方法主要有:热熔挤出焊接、 电热熔带焊接和热收缩管(带)连接;重要的工程采取两种方法组合连接;都有较成熟的连 接结构和和连接件产品及施工技术。 (一)、热熔挤出焊接 1、热熔挤出焊接的结构:热熔挤出焊接是采用专用热风挤出焊接工具,先将管材被连接 两端加热,焊枪挤出熔融的聚乙烯料,把连接缝两端的聚乙烯材料熔融接成一体的连接方法。其连接结构如图 1.所示:这是把聚乙烯材料熔融成整体的连接方法,属刚性连接。

管道安装工程施工方案

管道安装工程施工方案 1、施工总程序 2、室内给水系统 1)工艺流程 2)施工方法及有关技术措施 (1)该系统采用铝塑复合管锁母连接,管材进入现场必须具有严格的检验,并有产品合格证或质保书。 (2)切断管子,必须使断面垂直于管轴,管子切割一般使用管 安装准备 孔洞预留埋件 管道预制加工 防腐处理 卡架安装 套管安装 管道安装 填堵孔洞 水压试验 设备安装 闭水试验 竣工验收 调试 通水试验 系统冲洗 安装准备 预制加工 干管安装 立管安装 支管安装 管道试压 管道冲洗

子剪或管子切割机。 (3)管道嵌墙暗敷时,应配合土建预留管槽,当尺寸走向不明确时,用机械刨槽进行暗敷,槽应顺通,侧壁与管外壁净距不应小于15mm,槽深为管径加30mm;管道在墙槽内不得扭曲,管卡间距宜取1200mm~1500mm;管道安装结束,经二次试压合格后,由土建用C10水泥砂浆进行固定。 (4)管道明装时,必须设置管卡和吊架,采用金属管卡或吊卡时,金属与管之间应采用橡皮进行隔离,管道支架最大间距可按下表确定: 管道支撑点最大间距 (5)管道穿越楼板屋面时,必须设2倍直径的钢套管,套管应高出地面(楼面)50mm。 (6)管道试验压力为800KPa,试压注水时应将系统内的空气排尽,试压用手动泵进行,达到试验压力后稳压1小时,观察接头部位是否有漏水现象,如10分钟内压降不超过50Kpa,且接头处无漏水现象,即为试压合格。 (7)土建初装修后,沿暗敷管走向在墙饰面上弹出管道走向色线,以利于住户在二次装修时,对管线的保护。 3、排水系统

安装准备预制加工干管安装立管安装支管安装卡件固定封口堵洞闭水试验通水试验1)工艺流程 2)主要施工方法及技术措施 (1)排水系统含生活废水和生活污水,采用UPVC管。 (2)管材及管件应符合《建筑排水用硬聚氯乙烯管材和管件》(GB5836-86)的规定,粘接剂应选用相应厂家的产品,不得混用。 (3)排水管安装首先要注意的问题是严格按设计的标高和坡度进行施工,严禁倒坡。 (4)横管和横管、横管和立管的连接,应采用45°三通加45°弯头的形式或90°斜三通;立管与排出管端部的连接,应采用两个45°弯头。 (5)按设计要求及施工规范设置检查口、伸缩节、清扫口。 (6)管道的连接采用粘接 a、管材或管件粘合前用棉纱将承口内侧和插口外侧擦拭干净,如表面仍有油污,用棉纱蘸丙酮等清洁剂擦净。 b、用毛刷涂抹粘接剂,先涂抹承口,后涂抹插口,随即用力垂直插入,将插口稍做转动,粘接后立即将溢出的粘接剂擦拭干净。 c、管子插入应注意保持管子之间的同轴度,管端插入深度: DN50为25mm,DN70为40mm,DN100为50mm。

深海石油基本知识 及深海石油管道

海洋管道工程海洋管道工程 offshore pipeline engineering 在海底铺设输送石油和天然气管道的工程。海洋管道包括海底油、气集输管道,干线管道和附属的增压平台,以及管道与平台连接的主管等部分。其作用是将海上油、气田所开采出来的石油或天然气汇集起来,输往系泊油船的单点系泊或输往陆上油、气库站。海洋油、气管道的输送工艺与陆上管道相同。海洋管道工程在海域中进行,工程施工的方法则与陆上管道线路工程不同。 沿革 20世纪50年代初期,人们开始在浅海水域中寻找石油和天然气。随着海洋油气田的开发,首先出现了海洋输气管道。天然气必须依靠海洋管道外输,浅海中采出来的原油则可由生产平台直接装入油船。在深海中采出来的原油,大型油船停靠生产平台会威胁到平台安全,因此出现了海中专用于停靠大型油船的单点系泊。这样,就要有连接各生产平台与单点系泊之间的输油管道。70年代,在海域中开发了大型油气田以后,开始建设了大型海洋油气管道,把开采的油气直接输往陆上油气库站。 特点主要特点是:①施工投资大。在一般海域中铺设一条中等口径的海洋管道需要一支由铺管船、开沟船和10余只辅助作业的拖船组成庞大的专业船队。此外,还需要供应材料、设备和燃料的船只等。租用专业船队的费用是海洋管道施工中的主要费用,由于这一费用较高,致使海洋管道施工费用比陆上同类管道要高1~2倍。②施工质量要求高。不论是在施工期间或投产以后,海洋管道若发生事故,其维修比陆上管道维修困难得多,因此,海洋管道施工要确保质量。③施工环境多变。海况变化剧烈而迅速,如风浪过大,施工船队难以保持稳定。在这种情况下,往往须将施工的管道下放到海底,待风浪过后再恢复施工。④施工组织复杂。海洋管道施工中,管道的预制,船队的配件、燃料和淡水的供应等,都需要依靠岸上的基地;船队位置和移动方向的确定,也是依靠岸上基地的电台给予紧密配合。因此海洋管道施工具有海陆联合组织施工的特点。 勘察包括路由选择和勘测、海浪和水流调查。 路由选择和勘测寻找一条较平坦、地质条件又稳定的海下走廊是保证管道长期稳定的基础。首先是在详细的海图上选出几条走向。其次沿着各条走向用声纳测深仪实测海底地形;用覆盖层探测仪和侧向声纳扫描仪,描绘出几十米深的纵断面工程地质图,探明海底泥层的构成、岩性、断层位置以及有无埋设其他管道等。然后将所取得的几条走向资料进行对比,以确定最优的路由。路由确定后,沿着确定的路由从海底中取出土样,测定土壤的抗剪切力、致密度和比重等,以便用这些数据来确定管道施工方案。 海浪和水流调查海洋管道施工受到海浪的直接干扰,因此,必须详细勘察施工海域内不同季节海浪的发生周期、持续时间、方向、浪高、波长以及频率等;并须取得多年的资料作为选择施工用的船型、安排施工季节和进度的依据。海浪勘测可采用海浪记录仪。 水流会影响管道施工时的安全和管道投产后的稳定性。施工前应沿着路由实测海水流速的垂直分布和流向等,并收集多年各季度的实测资料,从而对管道的稳定性、振动进行核算。管道在水下承受多种作用力,尤其是水流的作用力,其中包括水平推力和上举力。在垂直方向上,只有管道的重量大于上举力和浮力时,管道才能稳定。当管道裸露铺设在起伏不平的海床上,水流流过管道的悬空段时,管道容易产生振动,甚至导致断裂。测出海底处海水流速,就可以计算出最大允许悬空段的长度。增加管道重量仍难克服水流对管道的作用力时,应采取开沟埋设或其他稳管措施。 施工作业海洋管道施工包括海上定位、铺设管道和开沟等项作业。 海上定位指导铺管船沿着路由方向移动和确定在海域中施工船队位置的作业。海上定位的方法是在岸上设置两座以上已知其经纬度的定向电台,定向电台发射微波定向信号。作业船上安装有无线电定向仪,可以精确地测定船与岸上各电台间的夹角,从而准确地测出船所在

浅谈海底管道工程管材选择

浅谈海底管道工程管材选择 【摘要】本文结合朱家尖引水管道工程实例,简单分析海底管道管材比较选择。 【关键词】海底管道;管材 海底管道后期检修维护较困难,供水的安全性能要求较高,故供水管道应选择施工难度低、运行安全性好、可靠度高、抗腐蚀性能较好、投资省、管理方便的管材。 1.管材选择原则 (1)具有优良的力学、物理性能、耐腐蚀性能和耐久性,确保供水安全和具有较长的使用寿命。 (2)具有良好的水力性能,以减少水头损失,从而减少工程投资。 (3)管配件质量好,加工方便,规格齐全,施工方便。 (4)便于运输和施工,以减少施工难度,缩短施工周期。 (5)根据管道沿线地形地质条件和管材来源,因地制宜,采用合适管材。 (6)管材性价比较优,在保证质量的前提下,以减少工程投资。 2.管道管材比选 供水管道材质选择应考虑经久耐用、施工方便,综合建设费用较低等因素,可供选择的管材有球墨铸铁管(DIP管)、钢管(SP管)、高密度聚乙烯实壁管(PE管)、钢丝网骨架聚乙烯复合管(复合PE管)和玻璃夹砂钢管(HOBAS 管)等五种。 (1)球墨铸铁管:球墨铸铁管具有较好的机械和力学性能(高强度、高延伸率),耐高压,供水安全可靠性高,在陆上得到广泛使用。其缺点是水泥砂浆衬里防腐质量欠佳,影响供水水质;水力糙率系数较大,单位长度的水头损失较非金属管大,在相同供水情况下,能耗相应提高。管道使用年限一般为40年。 (2)钢管:钢管是一种在各行业广泛应用的管材,具有长久的应用历史和丰富的使用经验,技术成熟,具有良好的韧性,强度高,重量较轻,管材和管件易加工,安装方便,维修简单,运行安全可靠,价格适中。但防腐要求高,施工工期较长。使用年限一般为40年。

给排水及工业管道安装施工方案

给排水及动力管道安装施工方案 一、工程概况 本工程给排水及动力管道安装包括2#护堤码头300m范围以及试航码头82m 范围的给水管道及工业管道的安装。给水管道分为江水管和淡水管,动力管道为氧气管道、乙炔管道、压缩空气管道、二氧化碳管道。管道的安装主要分为两部分,第一部分是胸墙上的管道安装,第二部分为胸墙后方的管道安装。第一部分的给水管以及空气压缩管道安装在胸墙内的动力廊道内,氧气管道、乙炔管道、二氧化碳管道则安装在胸墙上部的动力管沟内。第二部分的淡水管道、压缩空气管道采用埋地铺设的方式安装,二氧化碳管道、氧气管道、乙炔管道安装在动力管沟内。安装的内容包括管道、阀门、接头箱及各附件的安装。 管道安装剖面图见附图1 二、编制依据及验收标准 1.02s402 《管道支架及吊架》 2.02s403 《钢制管件》 3.02s404 《给排水图集》 4.GBJ50242-2002 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》 5. GB 50268-97 《给排水管道工程施工及验收规范》 6. GB50235 《工业金属管道施工及验收规范》 7. SY/T4102-95 《阀门检查及安装规范》 8. GB-50236-98 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》

9. GB50212-2002 《建筑防腐工程施工及验收规范》 10. JTS257-2008《水运工程质量检验标准》 11. CECS125:2001《建筑给水钢塑复合管管道工程技术规程》 12. GB/T12605《钢焊缝熔化对接接头射线透照工艺和质量分级》 13. GB11345《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 14.GB50030-91《氧气站设计规范》 15. GB50236-98《乙炔站设计规范》 16.ZBJ76020-90《溶解乙炔设备技术条件》 其它未说明之处均按国家相关规范执行。 三、施工方法 3.1 管道吊卸与二次搬运 考虑到管道安装位置的结构特征采用不同的吊管方案。 1、动力管沟内的管都比较小,并且搬运比较方便,故采用直接吊至附近较为宽敞平整的场地进行堆放,然后通过人工搬运至管沟内安装。 2、由于胸墙动力廊道的管只能通过材料孔进行下料,考虑到江水管径相对于材料孔而言较大,空气压缩管过长直接通过材料孔吊运管很困难,故我部在施工过程中先留出8#胸墙上层暂时不浇筑,作为临时转运通道,淡水管则可以从材料孔或8#胸墙吊运;管道的搬运是一个重点技术环节,管道搬运必须保证切实可行,

拖拉法铺设登陆海底管道

拖拉法铺设登陆海底管道 安装公司技术中心:刘俊悦 指导老师:倪超摘要: 随着海洋石油事业的飞速发展以及对海洋油气资源开发利用率的提高,海洋石油中下游产业的规模也正在逐渐扩大,越来越多的陆地终端和处理厂正在建成并投入生产,这就相应伴生出许多海底管道登陆工程。本文结合JZ25-1S项目海底管道拖拉登陆的现场经验,总结和阐述了拖拉法在近岸海底管道铺设中的实际应用,并对该项目管道登陆的拖拉铺设方法、拖拉系统设计、拖管力计算以及拖拉设备的选择做了详细介绍。 关键词:海底管道、拖拉登陆、底拖法、线性绞车 1概述 近岸海底管道的铺设多数采用预挖管沟、拖拉铺管的方法进行。拖拉登陆铺管分为陆上拖管和海上拖管两种类型。目前使用的拖拉设备有许多种,不同的拖拉设备又有与之相配套的拖拉系统,作业中采用哪种方法铺设登陆管道,选用何种类型的拖拉设备,要根据承包者的具体情况和登陆点的环境条件决定。本文对上述问题,特别是对锦州25-1南项目采用的线型绞车底拖法的拖拉系统设计和和拖管计算进行较为详细的介绍和论述。 2项目介绍及施工方法 2.1 项目介绍 锦州25-1南油气田位于中国渤海辽东湾海域。油田所处海域平均水深为22.7米~24.6米。一期开发项目拟建一条外输油管线,一条平台间的油气混输管线和一条平台间的海底复合电缆。本项目登陆拖拉的600米12”/18”双层保温管即属于从锦州25-1南中心平台到绥中36-1登陆点93.6公里海管一部分。 2.2 施工方法选择 近岸段登陆管道的拖拉铺设法可分为:海上拖管法和陆上拖管法。 海上拖管法有两种。一种是陆地接管,海上铺管船直接拖管。这种方法需要在陆地上修建一条接管作业线,由于这套设备昂贵成本太高,不予选用。另一种是海上铺管船自行接管和拖管,利用陆地导向滑轮将管道拖向陆地。采用此种方法,铺管船上要装有具备足够拖管能力的绞车,但承担此次海管施工任务的滨海109绞车能力并不能达到近80吨的设计托管能力。

下水道工程施工组织设计

霸州市南孟镇106国道段两侧(罗卜营至王村)下水道、地面硬化工程 施工组织设计 廊坊宏杰路桥工程有限公司 2015.07.18

1、编制说明 本施工组织设计为下水道工程施工组织设计,是施工组织总设计的一部分。为了有效的指导下水道工程的施工,同时也为了保质量、保工期、保安全、保文明施工,结合现场的具体实际情况,本着经济、合理、操作可行的原则进行编制。本施工组织设计中统计的有关工程量仅作为编制计划和施工备料的参考,不得作为结算的依据。出于经济及工期因素的考虑,对于沟槽开挖本方案主张采用横列板支护及上部放坡与下部横列板支护相结合的形式,在施工过程中可能会根据土质情况和地下水位情况作相应的调整,若出现较大的方案变更,将及时编制补充方案。 2、编制依据及执行标准 2.1、编制依据 本工程编制依据河北省霸州市政府关于霸州市南孟镇106国道段两侧(罗卜营至王村)下水道、地面硬化工程采购文件及相关规定。 3、工程概况 3.1、地理条件:本工程沿线主要为村庄、公路地形较为平坦。 3.2、管道布置:下水道管道布置在106国道王村段路西侧边沟内 3.3、管道埋深 3.3.1、下水管道按就近排放的原则接入规划保留河道,起点埋深1.5m左右,纵向坡度为1.2~2.0‰。 3.4、主要工程特点 3.4.1、因此工程为霸州市南孟镇重点建设项目,因此在施工过程中应严格控制施工质量,下水道工程属于隐蔽型工程,对各道工序的检验更应该

严把关、高要求,保证工程质量全面达优,确保市政金奖并争创鲁班奖。 3.4.2、为了确保本工程在2015年9月一日以前竣工,根据本标段总进度计划的安排,因前期受到诸多因素的影响,无法正常开展施工,所以施工工期比较紧张。 3.4.3、施工场地范围内工厂商户较多,下水道沟槽的开挖会对商户出行营业和工厂产生较大的影响,为了保证正常、连续施工,需要加大与当地政府和村委的沟通与协调。 3.4.4、下水管道的埋深较深,施工过程中若措施不当可能会产生一定的流砂和塌方,为了确保文明施工和安全施工,需要采取必要的预防和处理措施。 4、施工总体部署 4.1、施工顺序的确定 根据“先下后上”的原则和考虑污水管道横向支管的布置,应先施工下水管道,后施工地面硬化。 4.2、施工段的划分 本标段施工范围为K+000-K+420,全长420m,根据道路工程的划分原则,下水道工程划分为3个施工阶段,组织3个施工班组同步施工。施工阶段的划分为: 第一施工阶段:沟槽开挖 第二施工阶段:管道安装 第三施工阶段:回填硬化

海底管道铺管施工安装方法研究

海底管道铺管施工安装方法研究 现如今,伴随着经济社会的不断发展,使得对于自然资源的开发利用的程度进一步加快,而开发资源的范围及规模也随着资源需求的增多而不断扩大其资源类型也逐步增多。同时陆地资源随着获取数量的逐步增加导致了在社会发展进程中面临着越来越多的资源压力,使得人们把资源开发的视角转向了海洋,使得对于海洋资源的开发利用成为了当下社会资源结构中重要的组成部分,而海底管道铺管施工成为了链接海洋与陆地资源传输的重要途径之一,其安装施工社会公众所重点关注。因此,加快海底管道施工方法的研究,加快相关技术研究的方向及力度,对于海洋资源的可持续循环利用及开发具有重要的影响意义。 标签:海底管道;铺设施工;探究方法 目前,由于受陆地能源资源使用数量急剧减少,勘探开采难度加大,资源本身的品质降低等因素的制约,使得人们对于资源开发及有效利用的主要场所,从陆地逐步走向了海洋,从原有单一获得包括海洋鱼类等食用型资源到现在扩大到海底发电、海底石油天然气等工业发展所需的动能资源,逐步形成了多元化的资源开发利用体系,而作为重要的资源输出方式,海底管道铺管的安装施工则成为了当下重点关注对象。 一、海底管道铺设施工的主要内容及特征 通过对海底管道铺设施工的实践过程中我们了解到,海底管道铺设施工的主要内容指的是通过将事先准备好的海底物资输送管线安装到海底物资采取区域并链接于海面及固定区域内海上资源采集设备,将海底所开采出来的天然气、石油等物资资源通过管道输送到路上或海面上制定的泊船或海上石油钻井平台储备设备[1]。从工程运行结构上来看,与陆地的石油天然气开采方式和输送方式基本上相同,唯一不同之处就是在海面进行钻探开采所受到的影响因素要比陆地的要多很多,其主要的组成部分分为:干线管道、输送增加管道以及配套附属的增压设备等,而其所表现出来的特征主要存在于以下几个方面: 首先表现为系统的复杂性,相对于陆地管道安装铺设而言,海底的管道铺设所涉及的领域范围相对较广其复杂程度也相对较高,其中包含了设计方案的可实施性、机械设备人员施工受海况的影响程度、管道的预埋铺设地点的确定以及其质量的好与坏,形成了一个庞大的有机统一运行的物资输送体系[1]。 其次成本投资与施工安装质量较高,这也与其进行安装施工的环境因素有关,一方面由于前期进行安装施工准备的过程当中,受海况因素复杂多变的影响,在物资采购上对于船舶、机械、技术设计、维修保障等内容都是要以高标准的要求进行设置,以确保工程施工环境相对安全,其施工质量也能够得到保障;一方面海水、海浪、海域气候等因素,对于施工环境以质量的稳定性都带来了不小的困难和压力[2]。

工艺管道安装施工方案

H B D J/S G F A-Q J-N O.00 2 广西贵港甘化股份有限公司热能中心节能降耗技改工程 工艺管道施工方案 编制人:日期:年月日 审核人:日期:年月日 审批人:日期:年月日 湖北省电力建设第一工程公司 贵港甘化技改工程项目经理部 2017年月日

目录 一、工程概况: 0 二、编制依据 0 三、主要工程量 0 四、施工部署: (1) 4.1施工规划: (1) 4.2劳动力计划: (1) 4.3施工机械计划 (1) 4.4检测仪器计划 (2) 4.5辅助用料: (3) 五、施工工艺要求: (4) 5.1施工工序 (4) 5.2施工前的准备工作 (4) 5.3材料的验收 (4) 5.4阀门检验: (4) 5.5管道预制 (5) 5.6管道的焊接 (6) 5.7焊接检验 (8) 5.8支、吊架安装 (9) 5.9管道的安装 (9) 5.10管道的压力试验 (11) 六、管道防腐: (13) 6.1管道防腐的范围: (13) 6.2表面除锈: (13) 6.3防腐涂层: (13) 七、质量保证措施 (13) 7.1质量措施 (13) 7.2质量控制点: (15) 八、特殊气候条件下的施工 (16) 九、安全管理及保证措施: (16)

一、工程概况: 本工程为华西能源工业股份有限公司EPC项目,项目位于广西省贵港市,本工程为技改项目,建设规模为新建一台65t/h生物质循环流化床锅炉(型号:HX65/5.29-IV1型)和一台65t/h蔗渣锅炉(型号:HX65/5.29-IV2型)、一台15MW 背压式汽轮机;以及相应的配套辅机、附属设备和相关系统管道。 本工程主要工艺管道系统有:主蒸汽管道、主给水管道、工业水管道、除氧给水管道、疏水及排污系统管道、压缩空气管道、锅炉本体管道、化水系统管道等,管道施工图纸由华蓝设计(集团)有限公司设计。 二、编制依据 本方案编制依据以下资料: 2.1本工程施工合同、会议纪要和相关资料。 2.2《电力建设施工技术规范第5部分:管道及系统》DL 5190.5-2012 2.3《火力发电厂焊接技术规程》 DL/T 869-2012 2.4《钢制承压管道对接焊接接头射线检验技术规范》 DL/T 821-2002 2.5《火力发电厂水汽化学监督导则》 DL/T 561-95 2.6《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB892 3.1-4 2.7《电力建设施工质量验收及评价规程》 DL/T 5210.1-8 2.8华蓝设计(集团)有限公司的设计图纸 三、主要工程量 主要工作量

中心一~海三站海底管线工艺施工方案

本页为作品封面,下载后可以自由编辑删除,欢迎下载! 精品文档 1 【精品word文档、可以自由编辑!】 本工程在新建桩顶平台建设一套工艺管网及从此新建桩顶平台工艺管网铺

设一条通至原动力平台的工艺管线。新建工艺管网包括7个主要阀门和部分工艺 管线的安装,新铺设管线采用①457 X 8.7mm X56直缝埋弧焊钢管,长度为157m 二、 编制依据: 《海上固定平台安全规范》 2000年版 《海底管道系统规范》 SY/T10037 《海底管道系统规范》 CCS-1992 中心一号至海三站海底油气外输管线 DWG-0000SP02 三、 施工部署: 3.1组织机构图 3.2.1 项目经理:负责本项目的总体工作部署,是工程进度、成本控制、 HSE 管理和质量目标的决策者,全面负责项目的各项工作,对业主和公司负责,是本 工程第一 责任人。 3.2.2项目副经理:协助项目经理进行日常管理工作,负责施工进度、工程成本、 质量管 理、安全控制。负责施工计划的安排及现场劳动组织, 及时与建设单位现 场代表、现场监 3.2 职责 架子工队 施 工

理汇报施工中的问题。 3.2.3 总工程师:是该工程技术总负责人,负责全过程技术、质量管理工作,组织施工组织设计、施工方案编制审查等工作,组织有关人员处理解决重大技术问题。 3.2.4 技术负责人: 负责编制工艺施工方案,并对现场施工过程进行安装技术监督。 3.2.5 检验负责人: 负责本工程过程控制监督和安装质量检查,负责施工过程中质量检验技术问题。 3.2.6 安全负责人: 负责管道工程陆地及海上作业安全工作及安全教育工作。 3.2.7 施工队长:全面负责工程施工组织、指挥、协调、衔接、运行工作。 3.3 施工任务划分 海上工艺施工按照现场情况分为3 支施班组。第一、第二施工班组只要负责工艺管线施工及工艺相关管件的安装及调试。架子工班组主要负责在施工过程中工艺管线需要搭设脚手架部分的脚手架施工。 四、施工准备: 4.1 施工总平面布置图见图4-1 4.2 施工人员管理 4.2.1 海上施工人员暂定28 个人,根据工作进度情况进行增减变动,平台管理方提供相应人员卫生的居住条件和饮食。另外,为配合平台整洁要求,希望平台提供一件大小合适房间进行零散用料堆放。 4.2.2 施工方积极配合平台管理人员按照平台规定进行施工管理。 4.2.3 出海人员要求: 施工操作证、出海四小证证件齐全 4.3 海上用电 工艺施工跨度较大,如采用船载发电机提供电力,船只停靠在平台底部施工,随着海上流向变动船只撞击平台导管架给平台安全造成巨大隐患,为降低海上施工危险,同时便于海上施工,工艺施工用电焊机电力从平台相应配电箱接出。

海底管道工程

海底管道工程 This model paper was revised by LINDA on December 15, 2012.

上海液化天然气项目海底管道工程可行性研究报告 编制: 校审: 审定: 批准: 海洋石油工程股份有限公司设计公司 二OO五年四月

目录 1概述........................................................................... 错误!未定义书签。 项目概况 ................................................................ 错误!未定义书签。 前期预可研阶段路由比选简介 ................................ 错误!未定义书签。 编制依据 ................................................................ 错误!未定义书签。 执行标准、规范...................................................... 错误!未定义书签。 海底管道设计结论综述........................................... 错误!未定义书签。2海底管道路由选择及地质、地貌 ................................ 错误!未定义书签。 海底管道路由选择.................................................. 错误!未定义书签。 交越海底光缆和电缆布置 ....................................... 错误!未定义书签。 入海点海域地貌...................................................... 错误!未定义书签。 登陆点海域地貌...................................................... 错误!未定义书签。 海底管道路由海域地貌........................................... 错误!未定义书签。图海底管道路由布置图............................................... 错误!未定义书签。 海底面状况............................................................. 错误!未定义书签。 浅地层特征............................................................. 错误!未定义书签。 不良地质和障碍物.................................................. 错误!未定义书签。 海域演变 ................................................................ 错误!未定义书签。 海底冲淤变化和原因............................................... 错误!未定义书签。 大指头北深沟的发育和变化.................................... 错误!未定义书签。 海床演变、海底冲淤变化对海管稳定性影响 ........... 错误!未定义书签。3基础数据.................................................................... 错误!未定义书签。 工艺基础数据 ......................................................... 错误!未定义书签。 海底管道设计寿命.................................................. 错误!未定义书签。 水文气象、工程地质数据 ....................................... 错误!未定义书签。

工艺管道安装施工方案(加油站)

施工方案

目录1.工程概况 2.编制依据 3.施工准备 4.施工步骤方框图 5.材料检验 6.管道安装 7.焊接及焊缝检验 8.管道系统试验 9.质量控制与管理 10.安全与文明施工 11.交工验收 12.施工进度计划表

1工程概况 本工程为安装工程,设计新制作新油罐及工艺管道,由我公司承建的工程加油部分工艺管道,按新设计图内容,加油区由四个油罐及4台加油机组成。 2编制依据 2.1相关技术文件 2.2 GBJ235-82 《工业管道工程施工及验收规范》(金属管道篇) 2.3 GBJ236-82 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 2.4 SHJ501-85 《石油化工剧毒、易燃、可燃介质管道工程施工及验收规范》 3 施工准备 3.1 由项目部工程部组织施工人员进行技术交底 , 熟悉业经会审的施工图纸及施工验收规范和有关的技术文件 , 提出完整的材料计划和措施用料计划 , 由质安部进行安全交底及教育。 3.2 施工机具的准备及人员配备。

3.2.1 需准备的施工机具如下表:

3.2.2 施工人员: 钳工: 1 人电焊工: 6 人

气焊工: 1 人起重工: 2 人 电工: 1 人普工: 2 人 安全员: 1 人质检员: 1 人 技术员: 1 人施工队长: 1 人 3.2.3 现场做好三通一平 , 建好临时设施。 3.2.4 各工种人员必须通过上岗前培训工作 , 对参加施工的焊工进行资格审查 , 必须有劳动部门颁发的相应项目的合格证。 3.2.5 技术员将技术要求和要领向施工班组交底。 4 施工步骤方框图 5 材料验收 5.1 管子、管件、阀门及板材必须具有制造厂的质量合格证明书,对材料的质量有异议时,应经复验合格后,方可使用;管子、管件、阀门在安装前,应按设计要求核对其规格、材质、型号,并进行外观检查,不得有裂纹、缩孔、夹渣、折迭、重皮等缺陷,锈蚀或凹陷不

水下管道的铺设

水下管道的铺设 一、概述 修建过河管、江心取水头部与岸井连接管、污水向水系排放干管、长距离河底或海底输水管等,应根据水下管道长度、水系深度、水系流速、水底土质、航运要求、管道使用年限、潮汐和风浪情况等因素,选择合适的施工方法。一般水下管道的铺设方法有围堰法和水下铺管法。 根据技术经济比较,在水系较浅,流速较小,航运不频繁、筑堰材料可以就地取材,筑堰对水系污染可控制在允许范围以内时,一般采用围堰法。但是,当不具备以上条件时,常采用的是水下铺管法。 水下管道一般有两种铺设方式: 1、铺设在水底上; 2、埋设在水底下沟槽内; 埋设在水底下沟槽内时,沟槽内管顶铺设深度一般为管径的3—4倍,以避免船只抛锚,河床冲刷等影响。海下管道的埋地铺设,还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉,为此,管道应埋设在海床下足够深度。此外,如果水道较深,水底之上铺管不会影响航运,水底平坦,沿管线没有障碍物和悬空地,管道不会因船只抛锚、流体动力、土壤液化、床底土运动、河床冲刷或其他原因引起破坏,则可将管道直接铺设在稳定的河床或海床上。 水底直接敷设的管道抗震性能要优于水下沟槽埋设。 二、水下沟槽开挖 管道水下沟槽敷设一般有3种情况: 1、先挖槽后埋管; 2、挖槽和埋管同时进行; 3、先放管后沉入土内。 这些方法的选择取决于水底土质、水系宽度和深度等因素。 先挖槽后埋管的优点是施工设备简单;缺点是管线定位不易准确,槽底平整度差,沟槽准直度低,而且易于回淤。因此,当采用这种方法时,应适当选择槽底宽度和开挖深度。底宽一般为管外径加0.8—1.0m.开挖深度根据回淤情况而

定,边坡系数为1:2—1:4.粘土河床的回淤情况并不严重,沙土回淤迅速。常用的水下沟槽开挖方法和设备有爆破法、岸式索铲、挖泥船、高压泵船等。 爆破法开挖:适用于岩石河床; 岸式索铲:适用于狭窄水系。铲斗用岸上卷扬机曳引。铲斗顺滑道往上拉,随着挖深增加而往下放滑道。这种方法可以比较准确地控制沟槽的平面位置和准直度。 挖泥船和高压泵船:水系宽阔一般用抓斗式或多斗式挖泥船开挖水下沟槽的方法,土方卸在沟槽水流下游一侧,或由驳船运至远处;河床土质松散,可用高压泵船以高压水流冲射水底土层进行开挖 . 用船或其他浮动设备开挖时,挖泥船等应临时锚舶,以保证沟槽中心位置准确。水下沟槽中心线用岸标或浮标显示,并用经纬仪或激光准直仪测量。条件允许时,可在两岸标之间拉设管道中心线,以中心线为准用标尺或锤球可测水下沟槽的位置和槽底高程。 为了防止回淤影响,可以采用分段开挖铺管的施工方法,以缩短水下晾槽时间。 三、管道的水下铺设 1、浮漂拖航铺管: 浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段,管段两端堵板,浮漂拖航到铺管位置,灌水入管,下沉到水底或沟槽内,取下堵板,然后将各管段之间在水下接口。 如果水系较浅,有纵深岸边,岸边与水面高差不大,可在过河管中心延长线的岸边原地面制备管段;或者岸边与水面高差较大,就须开挖岸边,减少与水面高差,并在开挖区内降低地下水位后再制备管段。预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备(卷扬机、拖拉机等)浮拖。 但多数情况是岸边预制的管段与水系平行,管段制备后装上浮筒推入水中,在水面上由船浮漂拖航。 管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径1/2——1的放气孔和进水孔。 管段由水面浮航到沟槽上方,由定位起重船吊放入槽,管段下放到沟槽内。 管段水下定位及接口均由潜水工操作。潜水工用通讯工具与定位起重船联系,调正定位船锚泊位置和船上起重臂操作,使下沉管段与已铺管段对口。

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