压力管道施工作业指导书

压力管道施工作业指导书
压力管道施工作业指导书

1 适用范围

1.1 概述

山东万国太阳食品包装材料有限公司 PM26安装工程蒸汽、压缩空气管道安装施工 图纸由中国轻工业长沙工程有限公司设计。 本工程蒸汽管道材质为20#, DN600管线185 米,DN300管线624米,DN200管线903米。压缩空气分为仪表用气和工艺用气,管线 材质为304不锈钢,DN300管线长度约896米,DN250管线长度约672米。蒸汽管道、 压缩空气管道都属于压力管道。

1.2 主要工作量

管道材质、管路代号、管件及阀门型号详见工艺流程图和材料。

2 编制依据

现场设备、工业金属管道焊接施工及验收规范》 (GB50236-98) 2.6《管道支吊架技术规范》(GB/T17116.1-1997) 2.7 《管道支吊架管道连接部件》 (GB/T17116.2-1997)

3 材料检查与验收

材料的检查与验收是工程实体安装的第一步。 用于该工程安装的材料必须要经过严 格的检查与验收,严禁不合格的材料用于工程实体安装,确保工程质量。检查验收由业 主和施工单位共同进行。

3.1 管子、管件、阀门和焊接材料必须具有制造厂的质量证明文件,有关指标符合设计 或现行国家、

行业制造技术标准。没有质量证明文件或质量证明文件不全的材料不得验 收。质量证明文件要求如下:

3.1.1 管子必须具有:

3.1.1.1 供货厂家名称或印记。 3.1.1.2 管子生产标准号。 3.1.1.3 管子的钢号。 3.1.2 管件:

3.121供货厂家名称或印记 3.122管件生产标准号。

2.1 中国轻工业长沙工程有限公司图纸。 2.2 工业设备及管道绝热工程设计规范》 GB50264-97) 2.3 工业设备及管道绝热工程验收规范》 GBJ50126-2008) 2.4 工业金属管道工程施工及验收规范》

(GB50235-2010)

2.5

3.1.2.3管件钢号。

3.1.2.4管件名称、规格。

3.1.2.5化学成分分析结果。

3.2管子、管件、和阀门的规格、型号、材质、数量必须符合设计要求及有关技术参数。为此,必须要认真进行核对。

3.3外观检查。管子、管件和阀门内外表面干净。

3.3.1无裂纹、缩孔、夹渣、粘砂、折迭、重皮、漏焊等缺陷。

3.3.2表面应光滑,不允许有尖锐划痕。

3.3.3凹陷深度不得超过1.5伽,凹陷最长尺寸不应大于管道周长的5%且不大于40

mm。

3.4弯头的弯曲半径应符合设计要求。弯头、三通、异径管及接管座的内外径应符合设计要求。

3.5阀门检验:

对于到货的阀门应逐一进行外观检查,必要时进行水压试验抽检。

3.6法兰、垫片、螺栓、螺母检查

3.6.1螺栓与螺母的螺纹应完整,无伤痕、毛刺等缺陷,螺栓与螺母配合良好,无松动或卡涩现象。

3.6.2垫片应符合设计要求。不得有皱纹、折损、径向划痕等缺陷。

3.6.3法兰规格、型号、材质、标准应符合设计规定,密封面平整光滑,不得有毛刺、径向划痕等缺陷。

4主要施工机具

5施工作业必须具备的条件

凡参加该工程施工的工作人员施工前必须做好如下准备工作:

5.1图纸会审和技术交底

由设计院、建设单位、施工单位共同参加,设计单位工程技术人员交待设计意图和要求;建设单位、施工单位对施工图纸提出问题,由设计单位工程技术人员作出解答,然后施工单位工程技术人员向施工班组进行细致地交底(含安全交底),做到层层有交

待,人人明确设计意图。

5.2熟悉施工图纸和有关资料

凡参加该工程施工的人员,必须于施工前认真细致地阅读业经建设单位施工单位、设计单位共同会审过的施工图纸和技术资料,了解生产工艺,弄清设计意图,从而明确施工要求。对工程做到心中有数,减少重复作业。

5.3材料检查与验收已进行完毕。所有用于该工程上的材料,已按照第三条款的有关要求进行检查和验收。检查《设备开箱检验记录》、《物资验证登记表》、《进货物资试验委托书》和物资试验的各种报告。

5.4按计划要求的施工人员和主要工机具已全部到位。人员素质能满足施工要求。工机具机械性能良好,可满足施工需要。

5.5施工用电、用水能满足要求,道路交通通畅,施工场地平整。

5.6安全帽、安全网、安全带等安全措施物资已准备就绪,可满足施工需要。

5.7 土建、设备安装与管道安装已进行工序交接完毕,土建施工和设备安装已具备管道安装条件。

5.8本部分施工的常见质量通病防治措施已制定,并已把书面材料分发到所有参与施工的人员手中。

5.9本部分施工的质量保证体系和安全组织机构已建立,并已开始有效运行。

6工期安排及劳动力计划

6.1本部分施工有效日历天数计划安排为80天。

6.2对劳动力必须做到计划管理,科学组织。根据工作量,依据劳动定额,确定需要用管工、焊工等工种人数。做到定任务、定人员,高效率、满负荷工作。

6.3按工作主次,程序先后,技术难易程度,加强劳动力的调配,综合平衡技术力量。

6.4做好劳动纪律的管理工作,认真落实经济责任制,充分调动职工的生产积极性和劳动主动性,出满勤,干满点,提高工时利用率和劳动生产率,按时完成任务。

6.5劳动资源配置

7安装施工工艺

管道安装必须严格按设计图纸及国家有关规范、技术标准进行。如有图纸与实际不符,必须经设计院驻工地代表、建设单位代表核定同意后为有效变更,否则任何人无权更改图纸。

7.1管道安装的基本原则

7.1.1先主管,后支管。

7.1.2管道安装时如无坡度要求,应横平坚直,力求整齐美观,其偏差应符合规范规定及设计要求。如有坡度及坡向要求,应严格按设计要求进行安装。

7.1.3管道安装前必须将内部清理干净,达到无锈皮、脏物、水等。管道与管道;管道与设备连接时,不得强力对口。

7.1.4严格施工程序。只有当上道工序合格后方可进入下道工序的施工7.1.5在安装压力管道及其支吊架前,必须参考风管、电缆桥架等通风、电气、仪表专业图纸,各专业需互相配合,统一协调,以避免不必要的返工。

7.2管子的调直

安装前对弯曲变形的管子应进行调直。对于直径较小(DNC 50)、变形较小的管子

可进行冷调;对于直径较大(DN> 50)的管子应进行热调。

7.3管子的切割及开孔

碳钢管用无齿锯或氧--乙炔焰切割,氧--乙炔焰切割后要把切口处的毛刺、氧化物

打磨干净。管子切口平面倾斜偏差为管子直径的1%但最大不超过3mm在主管道上开

孔,如孔径小于30 mm寸,不得用气割开孔,应用机械钻孔。不锈钢管应采用无齿锯切割,不得用氧--乙炔焰切割。

7.4坡口加工及接头组对

7.4.1管道制作坡口时必须采用机械法加工。

7.4.2管子对口焊接时要垫置牢固,避免焊接及热处理过程中产生变形。

7.5管道焊缝位置应符合下列要求

7.5.1焊缝位置距离弯管的弯曲点不得小于管子外径(或不小于100 mn)。

7.5.2管子的两个对接焊缝间距不宜小于管子外径,且不小于150 mm

7.5.3支架吊挂管的位置不得与管子对接焊缝重合,焊缝距离支吊架边缘不得小于50

mm

7.5.4管子接口应避开放水及仪表管等的开孔位置,距开口边缘不应小于50 mm且不应

小于孔径。

7.5.5管道在穿过隔墙、楼板时,位于隔墙楼板内的管道不得有接口。

7.5.6穿墙及过楼板的管道安装

穿墙及过楼板的管道须加设套管。如设计有规定则严格按设计要求执行。如设计无规定时,则穿墙套管长度不应小于墙厚,穿楼板套管宜高出楼面或地面20—30 mm管

道与套管的空隙应用不燃材料填塞。

7.6阀门安装

7.6 . 1阀门在安装前必须根据相关规范、制造厂家技术要求进行严密性检验,以检查阀座与阀芯、阀盖及填料室各接合面的严密性。阀门严密性试验按 1.25倍铭牌压力水压

进行。

7.6 . 2阀门一般应在关闭状态下安装。安装阀门前,应按设计要求核对型号,并按介质流向确定安装方向。阀门不得反安。

7.6 .3 垂直管道上的手动阀门安装应以工人操作方便为原则,一般高度为 1.2m~1.5m。

7.6 .4 法兰与容器或传动设备连接时,要自然相接,不得受力。法兰与管子要同心、垂直,不得偏斜。螺栓安装方向要一致,紧固螺栓应对称均匀,松紧适度。安装阀门与法兰的连接螺栓时,螺栓应露出螺母2?3个螺距。

7.7 支、吊架安装管道安装时,应及时进行支、吊架的固定和调整工作。室内预留孔洞及预埋板安装

前也要检查其标高,以确保管道安装的误差不超标。支、吊架安装位置要正确。支、吊架安装要平稳、牢固,与管子接触良好。有固定支、吊架要严格按设计要求安装,导向支架或滑动支架的滑动面应洁净,不得有歪斜或卡涩现象。支、吊架不得有漏焊、欠焊或焊接裂纹等缺陷。管道与支、吊架焊接时,管子不得有咬肉、烧穿等现象。管道安装完毕后,应按设计要求逐个按图纸核对支、吊架型式、材料及位置。

7.8 管道试压和冲洗

7.8.1 试压应具备的条件

7.8.1.1 已向班组进行技术(安全)交底。

7.8.1.2 所有管道均已安装完毕,且经检查符合设计及规范要求。

7.8.1.3 焊接工作已全部结束,且经检验合格。

7.8.1.4 焊缝及其他待检部位尚未涂漆和绝热。

7.8.1.5 所有支、吊架均已按要求安装完毕,并对需要加固的地方业已采取加固措施。

7.8.1.6 待试管道与无关系统已用盲板或采取其他措施隔开。

7.8.1.7 待试管道上的止回阀、安全阀及仪表元件等已经拆下并妥善保管。

7.8.1.8 符合试压要求的液体已经备齐,电源已备好。

7.8.1.9 试验用压力表业经校核,并在周检期内,其精度不低于1.5 级。

7.8.1.10 人员组织及劳动力安排已确定,工机具已备齐。

7.8.1.11 施工单位、建设单位等有关人员对被试压系统已进行全面检查,发现缺陷处理完毕。

7.8.2 试压前的准备工作

7.8.2.1 根据图纸要求熟悉每条管线的起止点,做到心中有数。

7.8.2.2 技术人员必须向参加试压的所有人员进行详细的技术(安全)交底。

7.8.2.3 进一步落实水、电及机具等是否已满足试压要求。

7.8.2.4 水源及排污点及排气(汽)点业经甲方指定,安全防护措施已准备齐全。

7.825 DN >300的汽(气)管进行水压试验时,必须设置临时支架。

7.8.2.6 试压前将不能参与试压的系统、设备、仪表及管道组成件等加以隔离。需加置盲板的部位应有明显的标记和记录。

7.8.3 试压方法及步骤

7.8.3.1 往系统内注水,打开最高点处排气阀,把系统内的空气排尽。

7.8.3.2 确认系统注满水后,进行缓慢升压,当压力升至试验压力的30%时,停止升压

对系统进行全面检查,如无任何异常现象,再缓慢升至试验压力的60%时,停止升压再

次对系统进行全面检查,如无任何异常现象,则继续缓慢升压至规定的试验压力并稳压10mi n。然

后,把压力降至设计工作压力,对系统进行全面检查,除了阀门填料局部地方外均不得有渗水或泄露

的痕迹,且目测无变形,则认为系统严密性试验合格。

7.8.3.3 严密性试验合格后,要把系统内的水放净并用压缩空气吹开,然后封闭。

7.8.3.4 系统压力试验合格后,应立即填写《管道系统压力试验记录》,并由施工单位、建设单位现场签字认可。

7.8.4 系统水压试验注意事项

7.8.4.1 系统停压检查时,如发现泄露,变形等不得带压修理。消除缺陷后,应重新做试验。

7.8.4.2 对位差较大的系统考虑试验介质的静压影响。试验压力以最低点的压力为准,但应注意最低点压力不得超过管道组成件的承受压力。

7.8.4.3 试验全部结束后,试验介质应根据甲方指定的地点进行排放,防止系统形成负压。

7.8.4.4 试验完毕后,应及时解除所有临时盲板、支架、连接管及加固装置。

7.8.4.5 不参与试验的人员严禁进入试验区域。

7.8.5 压力管道冲洗

7.8.5.1 水冲洗的放水管应接入排水井(沟)中,并应保证排水畅通和安全。放水管横截面积不应小于被冲洗管道的60%。

7.8.5.2 水冲洗应以系统内可能达到的最大流量进行,宜以系统内所装水泵供水冲洗用水可

用澄清水。冲洗作业应连续进行,直至出口处的水色和透明度与入口处的目测一致时为合格。

7.8.6 试压领导小组的组成

管道系统试压在安装中的地位十分重要,必须成立专门的领导小组。一切要听从领导小组的指挥,领导小组成员有权制止任何违章操作行为组长:翟兆峰副组长:周广义山长芝组员:王国强高广华王永朋唐相华张超

8 安全、环境技术措施

根据该本工程特点,为了确保施工人员的安全健康,保护环境,确保施工顺利进行,特制定如

下措施:

9.1 建立安全组织机构。形成专管成线、群管成网的网络体系。

9.2 认真进行安全教育。教育重点应落实到安全操作规程及如何防止高空坠落、触电、物体打击和机

械损伤等方面。

9.3 组织安全检查。安全员每天要跟班检查,发现事故隐患和违章作业者应立即处理,做到防患于未然。

人行道改造施工方案

目录 第一章编制说明、依据及目标承诺-------------------------------1 第二章工程施工方案及工艺方法---------------------------------3 第三章安全及文明施工保证措施--------------------------------15 第四章环境保护措施------------------------------------------24 第五章劳动力配置及保障措施----------------------------------26 第六章主要施工机具配置--------------------------------------28 第七章项目主要管理人员资历,工程技术人员的数量配置-----------29 第八章成品保护方案及措施------------------------------------30 第九章工程交验后服务措施-----------------------------------32 施工进度计划横道图-------------------------------------------35 施工现场平面布置图-------------------------------------------36

第一章编制说明、依据及目标承诺 第一节编制说明 本工程为BD3通道路面维修工程,通过认真阅读和研究了招标文件、设计图纸、施工现场,结合自身情况,进行反复研讨,充分吸收各方的意见建议,我公司编制了本标段的施工组织设计,施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程内容。 根据本工程的特点,结合本工程的施工难点,并充分考虑到本工程的重要性,在本施工组织设计的方案中,重点介绍了人行道拆除、人行道基础、人行道板铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施;详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划,以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施,同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。 我公司若能荣幸中标承建本工程,将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的国家壹级建造师黄明生同志担任本工程项目经理,所有工作人员持证上岗,并且在施工过程中,公司相关部门对现场工作进行跟踪考核,以确保本工程施工的管理水平。为确保实行“建一项工程,树一座丰碑”的战略目标,严格依照 ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理,使项目受控于公司内部体系标准。 第二节编制依据 1、本工程招标文件; 2、本工程工程量清单、说明; 3、《建设工程质量管理条例》; 4、《中华人民共和国建筑法》; 5、《现行施工规范大全》相关部分; 6、《建筑安装工人安全技术操作手册》; 7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》

切割下料加工作业指导书

切割下料加工作业指导书 (ISO9001-2015/ISO45001-2018) 1、目的 此作业指导书规范下料切割工艺,让操作人员在钢板原材料加工方法方面有章可依。同时提升下料件的切割实物割口成型质量,降低切割缺陷的形成几率,提高焊接、装配及整机外观质量。所涵盖的切割设备主要包括数控火焰切割机、数控等离子切割机、直条切割机、半自动切割机等。 2、范围 本指导书适用于原材料切割下料的过程。适用于以火焰切割、等离子切割、手动切割为切割方式的切割下料过程。 3、施工要求 3.1材料要求: 3.1.1用于切割下料的钢板应经质检科的检查验收合格,其各项指标满足国家规范的相应规定; 3.1.2钢板在下料前应检查确认钢板的牌号、厚度和表面质量,如钢材的表面出现蚀点深度超过国标钢板负偏差的部位不准用于产品。小面积的点蚀在不减薄设计厚度的情况下,可以采用焊补打磨直至合格。 3.2施工前准备工作: 3.2.1施工前操作人员预先熟悉零件图纸、按照工艺文件图纸设计要求,按照下料清单核对钢板的材质、厚度规格是否与工艺文件相符合,目测板材的表面质量是否合要求。

3.2.2施工前设备开机运行,查看设备工作是否正常;检查氧气,混合气体的阀门,压力表和燃气胶管是否完好,连接是否紧密可靠;在整个气割系统的设备全部运转正常,并确保安全的条件下才能运行切割工作,而且在气割过程中应注意保持。 3.2.3检验及标识工具:钢尺、卷尺、石笔、记号笔等。 3.3、数控火焰切割 3.3.1数控火焰切割操作工艺过程: 3.3.1.1在进行火焰切割时,吊钢板至气割平台上,调整钢板单边两端头与导轨的平行距离差在5mm范围内。 3.3.1.2将拷贝好的程序插入USB接口中,打开程序,检查程序图号是否与下料清单中的图号相符合;调整各把割枪的距离,确定后拖量,选择合理的切割参数,切割参数包括割嘴型号、氧气压力、切割速度和预热火焰的能量等,同时检查割嘴气体的通畅性。 3.3.1.3气割前去除钢材表面的污垢,油脂,并在下面留出一定的空间,以利于熔渣的吹出。气割时,割炬的移动应保持匀速,割件表面距离焰心尖端以2~5mm为宜,距离太近会使切口边沿熔化,太远热量不足,易使切割中断。3.3.1.4开始切割,时刻注意切割状态并对首件切割零件进行自检,合格后方能进行批量切割。在进行厚板气割时,割嘴与工件表面保持垂直,待整个断面割穿后移动割嘴转入正常气割,气割将要到达零件终点时应略放慢速度,使切口下部完全割断。 3.3.1.5根据板厚调整切割参数,切割参数选用标准参见《数控火焰切割工艺参数及割嘴选用规范》。

铁路桥梁伸缩缝施工作业指导书

铁路桥梁伸缩缝施工作业指导书 一目的 指导我梁场所承担的桥梁伸缩缝安装的施工作业,使伸缩缝安装作业按指导书要求进行,确保工序质量能满足设计和规范要求。 二使用范围 适用于哈大客运专线XX标DK834+518.9—DK856+117.31段632道桥梁伸缩缝的安装作业。 三引用标准 《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》(科技基[2005]101号) 四资源配置 1人员 施工作业人员分为两队,每队配备20人,技术人员1人,其中电焊工2人,普工15人,机动人员1人,后备人员1,伸缩缝安装施工作业人员,特别是特殊工种,上岗前必须经过培训考核合格后方可持证上岗。 2 机械设备 机械设备配置表 序号名称型号单位数量备注 1 吊车25T 辆 1 2 电焊机台 4 3 发电机30KW 台 2 4 机动三轮车辆 2 5 伸缩缝运输车辆 2 6 自制设备运输车辆 2

7 伸缩缝安装小工装个 4 五材料 本段伸缩缝共计632道,其中CXF-N-100-100(L=12m)的547道,CXF-N-100-100(L=13.4m)的83道,CXF-N-150-160(L=13.4m)的2道。 一套伸缩缝由耐候钢型材、U型防水橡胶条、PVC管及Q235锚固筋组成。 1耐候钢型材 耐候钢型材应用Q355型材,其外露表面采用热沁锌处理,最小锌层厚度70μm,平均厚度不小于85μm,质量要求符合GB/T4172-2000《焊接结构用耐候钢》的规定,其力学性能要求如下: 耐候钢力学性能表 牌号质量 等级 钢材 厚度 mm 屈服 点Mpa 抗拉强 度Mpa 断后 伸长 率 % 180° 弯曲 试验 V型冲击试验 试样 方向 温 度℃ 冲击 功J Q355 C ≤16 ≥355 490-630 ≥22 d=2a 纵向0 34 型材表面平整,不得有裂纹、结疤、脱皮、气泡和夹渣,上下表面应平行。 2防水橡胶条 橡胶的物理机械性能表(-25℃~+60℃) 项目氯丁橡胶 硬度(IRHD)55±5 拉伸强度(Mpa)≥15 扯断伸长率(%)≥350

T 构转体施工作业指导书

T 构转体施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建兴国至泉州铁路桥梁工程T 构转体施工。 2.作业准备 2.1技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。制定施工安全和施工质量保证措施,编制应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加人员进行岗前技术培训,明确施工要点和关键部位卡控重点,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 熟悉施工图纸,测量放线人员到位,生活房屋,办公设施满足管理人员、技术人员生活设施及办公设施满足需要。 2.3 既有线施工准备 因该桥上跨鹰厦线,施工安全防护工作是确保既有线行车安全和施工安全的重要手段,在行车线上或紧靠既有线施工,必须按规定设置安全防护。 防护员按各自的负责范围,分为驻站联络员、施工工地防护员、工地电话防护员和中间防护联络员(工地电话防护员与工地施工负责人之间传递信号的防护员)四种。施工准备期间,防护员应先进行培训,培训合格后才能上岗。 2.4 人员准备 由公司精选有丰富桥梁施工经验的架子队负责该桥施工,作业队伍引进有转体桥梁施工经验的作业队伍。 2.5 材料准备

工程部图纸会审完成后,向物资部主材需用量计划,由物资部进行采购。工程部完成各单项设计后,由工程部向物资部提供周转材料需用计划。按照施工进度计划的安排陆续进场主材、与周转材料。保证施工顺利推行。 2.6 机械准备 所有机械必须提前进场,机械进场后必须检查设备运行状态,并进行维修保养,使施工机械设备状态良好。小型设备根据现场实际需要,可以提前一个月进行购买。 2.7 试验准备 2.7.1 混凝土材料的选定及工艺应结合桥梁所处环境,采用性能指标满足环境要求的高性能混凝土,施工工艺应参考《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号),耐久性指标应符合《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010); 2.7.2 钢筋原材进场后按照《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010有关规定进行检验; 2.7.3 预应力筋进场时按照《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003和《铁路混凝土工程施工质量验收标准》有关规定进行检验。 3.技术要求 3.1 为避免地下管线对施工的影响,施工前应探明可能的管线位置,并根据情况采取必要的措施,确保施工无干扰,方可进行转体施工。 3.2 根据现场条件布置,设计转动牵引系统、助推系统、轴线微调系统等,并报设计复查。 3.3 施工前应做好发生欠转或过转的预案及措施。 3.4 本梁位于平面曲线上,转动施工过程中,加强对主梁的线性控制。 3.5 对关键工序及课题成立QC活动小组,按照PDCA循环的工作程序

人行道施工组织设计

人行道施工组织设计 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

人行道施工组织方案 一、工程概况 人行道结构层为:12 cm级配碎石+15cm C20混凝土垫层+3cm水泥砂浆+8cm厚人行道砖。 二、人行道施工方法 1、人行道人行道路基施工 (1)人行道人行道路基放样 人行道路基开工前,先根据路线中桩,定出人行道具体位置。 (2)填料的选择 土方填料要事先及时做好土样液、塑限、颗粒大小分析,干密度、含水量的检测,要在接近最佳含水量(不得超过±2%)的情况下分层填筑与压实,否则要凉晒或洒水。 (3)填筑方法 人行道路基填筑采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分层水平向上填筑,每填一层经过压实符合规定要求后,再填上一层。采用自行式压路机压实填土路堤每层松铺厚度,根据试验段采集的技术数据来确定,装载机配合自卸汽车挖土、装土、运土、卸土,然后平地机初平,自行式压路机静压,平地机再次整平,接着进行振动压路机压实达到设计要求,并注意用压路机微振收光清除轮迹(即称一推二平三碾压)。压实后,人行道路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象,如不合格,必须重新处理。

为保证人行道路基“五度”(即压实度、宽度、纵横坡度、平整度、厚度)符合《技术规范》要求,施工中必须注意做到:1)从人行道路基填筑最底一层开始,路堤放坡,要进行超填,两侧超填宽度为50cm,压路机碾压到边,以保证人行道路基边缘能达到压实标准。 2)每层填筑前要采用灰点控制法以控制卸料密度和平整度。 (6)人行道路基整修 土质人行道路基的整修,用人工配合机械整修,边坡的整修,要按照设计要求坡度,自上而下进行刷坡,做到人行道路基边缘平顺,边坡坡度比例正确。 2、 12cm级配碎石垫层施工 a、材料准备:选择适宜的料场,根据级配配合比进行拌合混合料; 根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量:根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。 b、主要施工机械:推土机,平地机,自卸汽车,洒水车,压路机,装载机。 c、准备下承层:准备下承层,检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等,对土基必须用12—15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查(3~4遍),如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 d、施工放样:恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩,进行水平测量,并在边桩上准确标出实施层顶标高,有明显标记。

伸缩缝安装施工方案

国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 伸缩缝安装施工方案 1适用范围 本施工方案适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目沥青混凝土桥面铺装层伸缩缝安装施工。 2编制依据 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉设计图和技术要求,以及相关规范规定,由总工程师组织工程技术部、安全质量部等相关部门就合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。总工向各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底: ⑴ 合同中有关施工技术管理,合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵ 设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶ 分部、分项工程的施工特点,质量要求。 ⑷ 施工技术方案。 ⑸ 工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹ 材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺ 季节性施工措施。 ⑻ 各部门在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼ 试验工程项目的技术标准和采用的规程。

⑽ 适工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广用的技术 要求。 ⑾ 安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合工程技术部向现场施工班组、施工人员进行 技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2提供伸缩缝的定货技术资料。根据设计图纸的要求,把桥梁每道 伸缩缝的长度、伸缩量、桥面纵横坡度等基本资料和要求准备齐全,作 为向厂家订货的依据。 3.1.3、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的危险源分布情况。本工 程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、火灾、职业病 等。 3.1.4、伸缩缝安装前的测量。测放桥梁中心线,测量伸缩缝两侧桥面 高程、纵横坡度及平整度。 3.1.4、混凝土配合比设计及试验:按混凝土设计强度要求,做试验室 配合比、施工配合比。 3.2机具设备准备:见表1 机具设备配备 表1 序号设备名称用途 1混凝土切缝机切割伸缩缝处铺装层 2电动空压机破除清理混凝土及杂物 3水车清洗槽口及混凝土养生 4电焊机焊接伸缩缝 5钢筋切断机混凝土过渡段钢筋网下料 6吊车吊装伸缩缝 7钢提升架调整伸缩缝高度 8混凝土拌和设备拌和混凝土混合料 9混凝土运输车运送混凝土 11插入振捣器振捣混凝土 12水平仪标高控制测量 13三米直尺检测伸缩缝安装平整度

跨大沙河连续梁满堂支架施工作业指导书

满堂支架施工作业指导书 1.适用范围 适用于中铁七局太焦铁路项目二分部大沙河特大桥跨大沙河连续梁满堂支架施工。2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,编制应急预案。对施工人员进行技术交底,明确施工要点和关键部位卡控重点,对参加人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工前应先对施工场地进行平整,准备好材料、劳力及机具,并检查其性能达到要求。收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高、搭设范围等各种外部技术数据,测量放线,做好满堂支架搭设前准备。 3.技术要求 3.1支架结构所用材料应为钢结构,构件应符合国家有关部门的有关标准和要求。 3.2支架类型经技术经济比较选用其结构形式。0#块以及边跨直线段采用满堂盘扣钢管支架。 3.3支架基础必须具有足够的承载力,不得出现不均匀沉降。满堂钢管支架施工前对地基进行处理,根据计算要求地基承载力不小于220kpa。

3.4其基础类型、面积和厚度应根据支架结构形式、受力情况、地基承载力等条件确定。表面浇筑厚20cm的C20混凝土。同时做好地面的排水处理,设置排水沟。 3.5支架结构应具有足够的承载能力和整体稳定性:对支架的承载力和稳定性必须进行检算。 3.6支架宜进行预压消除部分变形,观测沉落量。 3.7支架安装结束,经检查符合设计要求后,方可进行模板安装。 3.8 0#块支架必须在0#块压浆完成后方可拆除;边跨直线段必须在边跨合拢段张拉压浆完成后方可拆除。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 地面放线摆放底托安装立杆连接水平杆连接水平剪刀撑 安装竖向斜杆铺设顶板安装模板预压梁体施工 支架拆除 4.2工艺流程

自动扶梯、自动人行道安装作业指导书..

自动扶梯(自动人行道)安装作业指导书 编号:BX02-10 编制: 校对: 会审: 批准: 晋中博信机电设备贸易有限公司 2016年3月

目录 一、安装过程注意事项 二、安装前的准备工作 三、吊装就位 四、清理扶梯准备试车 五、试车 六、安装扶手部分 七、安装内外盖板 八、整机调试 九、完工报检 十、附录

1、安装过程注意事项: 1.1必须牢记“安全第一”的生产观念,从思想上保持警惕。 1.2进入施工现场,必须头戴安全帽,工作时穿上规定的工作服和安全鞋,不可戴手镯等装饰品。严禁在工作时玩耍,打逗,饮酒。 1.3在井道脚手架上工作,上下爬行时要注意站稳抓实,除非已提供某些防护措施,当工作台高度超过2米时而有坠落危险时,必须戴上安全带,并紧系在牢固的物体上。当拆除脚手架时,必须将附在木板上的钉子除去或弄弯。 1.4工作区域及周围地区必须保持清洁,任何时间均应防止绊倒,或其他损伤。保持安全清洁的环境。 1.5工作现场要有足够的照明,对随身照明严禁使用明火或220V电源照明,必须用36V以下的电源作照明。 1.6当使用易燃,易爆及有害液体时,必须要有足够的空气流通,并有保护措施的设置消防器材。在现场严禁吸烟和引入火种。如在密封场所也无通风设施,则必须戴上认可的口罩,防止溶液接触到皮肤。切勿将氧气,氯气等混合以免发生爆炸。 1.7在使用电动工具时,必须保证有可靠接地,并配有漏电保护器,电动工具不得在潮湿或水中使用,切不可将电动工具当作其它用途使用。 1.8气割设备应放置在妥善地方,并有“禁止吸烟”的标志、消防措施和灭火工具。氧气瓶、乙炔瓶存放位置不得小于7米,且远离火源至少10米。 1.9当进行电焊或气割工作时,应提前与业主取得联系。申请动火证,操作工必须持动火证方可动火,动火前必须有监护人并配备灭火器。 1.10防止溶液溅到衣服上。 1.11未经质检部门验收的扶梯,非授权人员不得随意启动。 1.12每天工作结束时,检查是否有工具、无用的物品还没有拾起,看看安排的工作是否完成。检查开关是否开着。同时应确保防火设备处于良好的状态。 1.13每个工地上,必须有急救箱。 2、安装前的准备工作 2.1扶梯安装前的检查 在安装前应首先检查扶梯在运输过程中是否有包装破损现象,对照装箱清单检查是否有零件遗缺,如发现有此类现象请马上向公司报告,以免延误安装时间。 2.2土建的检查 为了安装施工能进行地顺利,在施工准备时,必须检查土建情况,并与图纸核对,如有问题可提前发现,以便即时研究解决。 2.3检查用户供电系统容量,是否满足要求,是否满足“三相五线”的要求,是否有可靠的接地,供电线路是否敷设到上机房处。如发现问题应及时与用户联系解决,以免影响装梯速度。

下料工序作业指导书

下料工序作业指导书 目的 使下料作业标准化、规范化、确保生产品质。 范围 适用于本公司物控部下料工序。 职责 物控部:负责本指导书的实施及下料设备的维护与保养。 工艺部:负责工艺流程及参数的界定与修订。 品质部:负责对本指导书实施进行监督及信息反馈。 机修班:负责对开料工序所有设的维修、维护及保养。 作业内容 下料作业流程 核对生产指示→选料→下料→自检→圆角→磨边→写(刻)档案号→清 洗板面→烘烤→转下工序。 设备及物料清单 裁板机、磨边机、抛光机、钢印、打钢印汽缸、成品清洗机、烤箱、钢尺、 千分尺、铜箔测厚仪、覆铜板、油性笔、电动笔。 下料操作规程 4.3.1 下料前准备 4.3.1.1根据流程卡确定下料的件数、尺寸、板厚、铜箔厚度、板材型号等。 4.3.1.2根据流程卡选定所需要的板料,(使用边料时需检查测量板厚、铜厚和板 材类型)。 4.3.1.3以剩余最小边料为原则,合理利用材料,确定下料的方法。 4.3.2 下料 4.3.2.1根据已确定的下料方法先测量所下料板材的板厚、铜厚和板材类型,再在 裁板机上量出尺寸定位线并固定好。 4.3.2.2根据尺寸定位线裁一件首板,测量尺寸是否符合流程卡上的尺寸要求,测

量无误开始批量生产,如不符合流程卡上的尺寸要求,则重新调整尺寸定 位线直到所裁板尺寸符合要求为止。同时确认板件四周的切断口需整齐平 整、无明显毛刺、铜皮翻起。 4.3.2.3 开料时板厚(含以上的不能叠板剪裁,板厚小于的可以叠板但总叠板厚度 不能超过(的板料在开大料时不能叠叠板,开成小料后可以叠两块剪裁)4.3.2.4裁板过程中每裁10件板用钢尺测量一次尺寸。 4.3.2.5内层板下料要保持经向或纬向的一致性,同一批量的方向保持一致。本公 司板材型号有36"×48"、40"×48"、43"×49",其中36"、40"、43"为经 向,48〞、49"为纬向,当所下料为正方形时,经向以剪角标识(如下图所 示)。如果有内层芯板厚度不一致时,必须切角标识,且在流程卡上注明 清楚。 4.3.2.6特殊板料、 同一流程卡上如有两种或者 板厚)。 4.3.2.7下料完毕后,应将所剩的边料放置于原处,并且在边料上用粉笔注明板厚、 铜厚和板材类型,以防止混料或错用板料;不同尺寸的板件叠放时需用纸 隔开;并将用料记录填报在《板料使用记录表》中。 4.3.2.8剪板机刀片每3个月更换另一个刀口(每个刀片有四个刀口,当四个刀口 使用完毕后需返磨),当刀口有明显缺口或剪裁的板件有明显毛刺、铜皮 翻起也须更换另一个刀口。 4.3.3 板料处理 4.3.3.1板厚在(含)以上的需要进行圆角处理。圆角在抛光机上完成,砂带使用 240目的,当砂带破损或砂带上的磨砂补磨损得光滑导致磨削力明显下降 时必须更换砂带。要求圆弧光滑无铜皮卷起,板尖到板边磨掉部分小于 5MM。

伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书

伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书

伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书 大西客运专线站前13标大荔特大桥 耐候钢伸缩缝及挡水台施工作业指导书 目录 1.编制依 据 (1) 2.适用范 围 (1) 3.工程概 况 (1) 4.技术要 求 (2) 5.材料要 求 (2) 5.1钢筋 (2) 5.2混凝土 (3) 5.3耐候钢伸缩缝 (7) 6.作业准

备 (7) 6.1内业技术准备 (7) 6.2外业技术准备 (7) 7.劳动力组 织 (8) 8.设备机具配 置 (8) 9.施工程序与工艺流 程 (9) 9.1施工程序 (9) 9.2施工工艺流程 (9) 10.施工方 法 (9) 10.1施工准备 (9) 10.2测量放样 ............................................. 10 10.3梁面凿毛 .............................................

10 10.4安装挡水台钢筋 ....................................... 10 1 大西客运专线站前13标大荔特大桥 耐候钢伸缩缝及挡水台施工作业指导书 10.5安装伸缩缝 ........................................... 10 10.5.1组装伸缩缝 (10) 10.5.2安装伸缩缝 (11) 10.6挡水台模板安装 ....................................... 11 10.7挡水台浇筑 ........................................... 12 10.8拆模及养护 ........................................... 质量控制及检验 ............................................ 11.1质量控制 ............................................. 11.2质量检验 ............................................. 安全要 求 ................................................. 环水保要 求 ............................................... 2 12 11.12 12 1 3 12.15 13.16 大西客运专线站前13标大荔特大桥 耐候钢伸缩缝及挡水台施工作业指导书 1.编制依据

作业指导书编制制度

重庆市轨道交通五号线土建5109标作业指导书编制制度 编制: 复核: 审批: 中铁隧道集团有限公司 重庆轨道交通五号线土建5109标项目经理部 二〇一四年五月 作业指导书编制制度 一、总则 1.作业指导书是详细规定某项活动如何进行的文件。主要针对

某个特定的岗位、工作或活动规定完成此项工作或活动必须达到的要求和方法。在组织的质量管理体系文件结构中,作业指导书位于第三层次,用于支撑第二层次的程序文件。作业指导书所描述的对象主要是过程作业,包括设计、采购、生产、安装和服务等过程。 从这一意义上讲,作业指导书实际上是对质量管理程序文件的细化和补充。为加强工程质量控制,制定本细则。 2.作业指导书对于具体的岗位、操作和活动来说具有现实的指 导意义,它为组织产品或服务的最终实现提供了有力保证。具体而言,作业指导书可以使各项质量活动和各个产品实现过程有章可循,使过程控制规范化并能始终处于受控状态。作业指导书能够确保过程和活动的质量,严格执行作业指导书的规定,就能实现产品或活动的质量特性。此外,作业指导书也是组织质量管理体系运行的依据和证据。对内可以有效的指导各项质量活动的具体开展,对外则可以提供文件化的体系运行证据,这就为了持续改进产品质量和组织的质量管理体系提供了可能。 二、机构和职责 作业指导书由各分部工程部编写,分部总工审核批准,工程部需定期或不定期抽查作业指导书实施情况。 三、内容、程序、时间 1.作业指导书的基本内容: (1)与该作业相关的职责和权限; (2)作业内容的描述,包括加工的产品及其工序、操作步骤、 过程流程图; (3)所使用的材料和设备,包括材料型号、规格和材质;设备 名称、型号、技术参数规定和维护保养规定; (4)作业所使用的质量标准和技术标准要求,过程能力的要求, 判定质量符合标准所依据的准则; (5)检验和试验方法,包括计量器具要求、调整和校准要求 (6)对工作环境的要求,包括温度、湿度以及安全和水环保方 面的要求。 2.作业指导书的版面格式要求包含的内容有:

人行道施工作业指导书.

人行道施工作业指导书 人行道施工作业指导书 一、目的 为加强城镇道路人行道施工质量,规范施工要求,提高工程质量,特制定《人行道施工作业指导书》。 二、依据 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2006 《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642-2011及国家现行的有关标准。 三、质量管理要求 3.1.各单位要根据本单位承担人行道施工的工作量及要求,配备切合实际的人力、物力及机械设备。 3.2熟悉施工图及合同要求,编制符合现场实际的施工方案并进行技术交底,交底必须到具体操作层并留有记录,交底覆盖率100%。 3.3明确奖罚制度,责任落实到人。现场施工管理人员对施工质量要有高度责任心,严格过程质量控制,负责督促现场施工严格按照施工技术规范、技术交底进行。 四、施工过程质量控制要求 4.1严格控制现场材料质量,须送检的应及时送检,禁止使用不合格的原材料。 4.2必须按要求配备相应机械设备。 4.3人行道路床必须碾压成型,达到规范要求后,方可进行灰土施工,灰土必须过筛。在重要路段灰土必须采用厂拌灰土。严格控制灰土灰剂量、含水量,碾压完成后及时养生。 4.4人行道砼垫层必须使用商品砼,砼垫层施工应支模并配备平板振动器分块振捣,控制好砼高程、厚度、平整度。 4.5砌筑砂浆应采用干硬性水泥砂浆,标号不低于M10。砂子必须过筛处理,拌合必须采用砂浆搅拌机并应在拌合现场标识施工配合比。砂浆厚度不得超过2cm。 4.6人行道面层铺筑前应对人行道砖进行外观检查,外观质量及加工尺

寸不符合要求的道砖不得使用。铺筑前还应对道砖及砼垫层进行洇水。 4.7在铺装完成并检查合格后,应及时灌缝,灌缝必须饱满。 4.8检查井周围或与构筑物相接的砌块宜切块补齐,不得用砂浆涂抹或打砖实施。确实不宜切块补齐的部分应用高标号细粒式混凝土填补平整,提浆、抹面、压光,并按道砖花纹勾假缝。 4.9道砖应高出路缘石5mm,道砖与路缘石相接处的砂浆应抹面压光并勾缝处理。 4.10人行道应与相邻构筑物顺接,不得反坡。人行道面层应稳固平整,排水通畅。 4.11铺筑面层砌块,发生错台、凸出、沉陷时,应将其取出,整理垫层,重新铺装面层,填缝;。 4.12安装路缘石应设控制桩,直线段桩距宜为10~15m;曲线段桩距宜为5~10m;路口处桩距宜为1~5m。 4.13路缘石应以干硬性砂浆铺砌,砂浆应饱满、厚度均匀。砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀;路缘石灌缝应密实,平缘石表面应平顺不阻水。 4.14路缘石应采取C15水泥混凝土做立缘石背填,并还土夯实。还土夯实宽度不宜小于50cm,高度不宜小于15cm,压实度不得小于90%。 4.15路缘石采用M10水泥砂浆灌缝。灌缝后,常温期养护不少于3天。 4.16铺砌面层完成后,必须封闭交通,并应湿润养护,当水泥砂浆达到设计强度后,方可开放交通,以确保人行道的平整度。 五、料石、预制砌块、缘石的外观及加工尺寸要求 5.1水泥混凝土预制人行道砌块 水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定,设计未规定时,不宜低于30MPa,抗折强度不低于设计要求。砌块的耐磨性试验磨坑长度不得大于35mm,吸水率应小于8%,其抗冻性应符合设计规定。砌块应表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐,不得有蜂窝、露石、脱皮等现象;彩色道砖应色彩均匀。加工尺寸及外观质量允许偏差符合表2要求。

下料作业指导书

下料作业指导书编号:WHJX/ZD02-04 编制:技术科 审核:王凤立 批准:徐公明 实施日期:2009.5.10 诸城市五环机械有限公司

对下料过程进行控制,确保原材料的合理利用和杜绝浪费。 2 范围 适用于本公司下料车间工人。 3 职责 1、车间主任负责直接领导、监督责任。 2、下料车间职工要严格按照本作业指导书操作生产。 3、技术部、质量部对其定期进行检查、考核。 4工作流程 1、选择材料:严格按照工艺卡片规定的材质选材

厚板要求尺寸用自动割或用气割;圆棒料用锯床;型材用切割机。 3、下料尺寸按工艺卡片规定执行,沿料边开始下料,并摆放整齐。 4、完工后整理好现场。 5剪板作业指导书 范围:适用于准备车间剪板工序 目的:用于完善工艺过程,提高工序能力。 内容: 1、剪板工序的准备工作: 1.1技术准备前,操作者应充分了解《剪板机使用说明书》中的注意事项及使用要求,做到“三好(用好、管好、修好)”,“四会(会操作、会检查、会保养、会排除故障)”。 1.2设备及工、夹、量具的准备: 1.2.1设备及现场设置的准备: A、配置多种规格的转运车或工位器具(用于安放已剪或尚未下料的板材); B、设备在启动前,应在导轨滑行面上加注润滑油,轴承油杯中打润滑脂,检查刀片工作部分是否有异物,然后,试运行设备检查设备运行是否正常。 1.2.2工、夹、量具的准备: A、划线用的钢针、直尺; B、度量用的钢尺、卷尺、游标卡尺、深度卡尺; C、调整定位基准用的12”活络扳手; D、作标识的记号笔。 1.3材料准备: 1.3.1板材应按有色、黑色金属、冷轧、热轧、酸洗、厚度分门别类安放(货

伸缩缝作业指导书

大庆至广州高速公路深州至大名(冀豫界)段 (伸缩缝安装) 施 工 作 业 指 导 书 大广高速公路衡大段总监办 2010.07

伸缩缝施工作业指导书 一、编制依据 1、《公路桥梁伸缩装置》JT/T327—2004 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000 二、一般规定 1、橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。其中橡胶不得使用再生胶或粉碎的硫化橡胶;异型钢不低于Q345C钢材,每段伸缩缝装置不允许使用焊接成型异型钢材。 2、伸缩装置运至现场必须出具同批产品出具产品合格证,查看生产厂家经营许可证、生产许可证和产品合格证并应备档。 3、伸缩装置应在出厂前进行试组装,异型钢、密封条、锚筋、钢板由厂家成套提供。 4、伸缩缝预留槽采用C50环氧混凝土或钢纤维水泥混凝土,施工中应严格控制坍落度。 5、具体试验项目和尺寸偏差等要求执行《公路桥梁伸缩装置》JT/T327—2004行业标准。 三、基本要求: 1、施工前准备: (1)熟悉施工图纸和安装操作规程,认真做好技术交底和安全交底工作。检查、验收伸缩缝异型钢的平整度、顺直度和缝宽; (2)施工单位应根据自身施工进度计划,在合理时间内把伸缩装置

构造图(包括型号、长度、桥梁斜交角度等)、安装时的预测温度等相关资料及时提供给生产厂家; (3)配备配齐防止路面、桥面污染和养护等材料。 2、伸缩装置运输 (1)伸缩装置按设计要求全部组装好后,由生产厂家运至施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其它原因不能整体运输时,可以采用分段制作分段运输的方法,必须注意接头位置应错开布置,设置在应力较小处,错开距离不应小于80mm,并应采用厚度大于20mm的钢板加强,行车道位置不应设置接缝。 (2)产品在运输过程中,应避免阳光直接暴晒、雨淋,并应保持清洁,防止变形,且不能与其它有害物质相接触,注意防火。 3、伸缩装置储存 (1)伸缩装置在运至施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并应放置在最少高于地面30cm的支撑物上。 (2)严禁露天存放,若在库房存放应干燥通风,产品离热源1m以上,且存放整齐,防止变形。 4、伸缩缝安装 (1)伸缩缝安装采用开槽法。桥面表面沥青混凝土铺装施工后开槽安装伸缩缝,以沥青混凝土铺装层来控制伸缩范围内水泥混凝土及伸缩缝本身的平整度和标高。根据设计图纸设计的槽宽用砼切割机切除沥青砼,要求切缝顺直。要求施工单位对切缝的棱角进行保护,不得

桥涵工程作业指导书

桥涵工程作业指导书

目录 1.桥涵基础作业指导书 ................................................ I 1.1.桥涵基础开挖施工作业指导书................................. III 1.2.桥梁基础岩溶注浆施工作业指导书............................... V 1.3.钻孔灌注桩施工作业指导书..................................... X 1.4.挖孔灌注桩施工作业指导书................................. XXXII 1.5.孔桩钢筋加工与安装作业指导书................................ LI 1.6.桥涵基坑开挖作业指导书...................................... LV 1.7.承台施工作业指导书....................................... LXIII 2.桥梁墩台施工作业指导书 .......................................... LXIX 2.1.墩台身施工作业指导书...................................... LXIX 2.2.实体墩台施工作业指导书................................. LXXVIII 2.3.空心墩台施工作业指导书.................................. LXXXVI 2.4.高墩翻模作业指导书....................................... XCIII 2.5.泵送混凝土作业指导书....................................... CII 3.涵洞作业指导书 .................................................. CVII 3.1.钢筋砼框架涵施工作业指导书................................ CVII 3.2.钢筋砼倒虹吸施工作业指导书............................... CXIII 3.3.盖板箱涵施工作业指导书................................... CXXII 4.桥梁上部结构作业指导书 ....................................... CXXVIII 4.1.悬臂浇筑梁作业指导书................................... CXXVIII 4.2.合拢段施工作业指导书.................................... CXLVII 4.3.支座安装作业指导书........................................ CLVI 4.4.混凝土养护作业指导书...................................... CLXI

燃气管道的敷设施工作业指导书

燃气管道的敷设施工作业指导书 1、室外管道的敷设 燃气管道架空敷设,应符合以下要求: 厂房的外墙敷设;也可敷设在非燃材料的支柱或栈桥上; 不得在存放易燃、易爆物的场地和仓库区内敷设; 不得穿过不使用燃气的建筑物; 架空管道靠近高温热源敷设以及管道下面经常有装载炽热物体的车辆停留时,应采取隔热措施; 在已敷设的燃气管道下面,不得修建与管道无关的建筑物和存放易燃易爆物品; 厂区架空燃气管道与架空电力线路交叉时,燃气管道如敷设在电力线路下面,应在燃气管道上设置防护网,交叉处的燃气管道必须可靠接地。 燃气管道与其它管道共架敷设时,应符合以下要求:

燃气管道与水管、热力管、燃油管和惰性气体在同一管架敷设时,其上下的垂直净距不宜小于250mm;

居民用户和商业用户管道埋地敷设确有困难时,可采用明管架空敷设,除应符合管道架空敷设的有关要求外,还应符合以下要求: 室外架空明管可采用无缝钢管、镀锌钢管等,但应尽可能采用无缝钢管焊接连接。 室外架空明管水平安装,中压和低压燃气管道,可沿建筑耐火等级不低于二级的的住宅或公共建筑的外墙敷设,也可设固定支架敷设,支架的间距以不使管道造成下弯曲为准,以免影响供气(不能超过5m); 沿建筑物外墙的燃气管道距住宅或公共建筑物门、窗洞口的净距:中压管道不应小于0.5m,低压管道不应小于

0.3m; 支架敷设时,不能影响车辆通行,沿墙装置不可影响门窗开启;管底至人行道路面的垂直净距不应小于2.2m;管底至其它道路路面的垂直净距不应小于4.5m; 在同一平行的线路上,架空明管管道与电线和电气设备间距不应小于300㎜,间距达不到要求时,应采取相应措施。 水平管道安装应横平竖直。水平安装的管道,需要升高降低时,在系统低处宜装丁字管,加丝堵或法兰,不得安装弯头;竖直安装的管道应与地面垂直,不垂直度应小于2mm /m。 架空明管管道及支、托架应刷防锈底漆二遍,刷黄色调和漆二遍。视漆膜脱落情况或每三至五年再涂刷一遍。 2、室内管道的安装 户内管线安装符合以下要求: 住宅室内燃气管道工作压力: 天然气为≤3000pa。

桥梁伸缩缝施工技术指南

延志吴高速公路建设管理处 桥梁伸缩缝施工作业指导书 一、编制依据 1、《公路桥梁伸缩装置》 JT/T327 — 2004 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041 — 2000 二、一般规定 1、伸缩缝装置的规格、性能应符合设计要求,并应符合现行规范《公路桥梁伸缩装置》( JT/T327 —2004 )《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041 — 2000 )要求。 2、橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。其中橡胶不得使用再生胶或粉碎的硫化橡胶;异型钢不低于 Q345C 钢材,每段伸缩缝装置不允许使用焊接成型异型钢材。 3、伸缩装置运至现场必须出具同批产品出具产品合格证,查看生产厂家经营许可证、生产许可证和产品合格证并应备档。 4、伸缩装置应在出厂前进行试组装,异型钢、密封条、锚筋、钢板由厂家成套提供。 5、伸缩缝预留槽采用 C50 钢纤维水泥混凝土,施工中应严格控制坍落度。 6、具体试验项目和尺寸偏差等要求执行《公路桥梁伸缩装置》( T/T327 — 2004 )行业标准。 三、材料要求

1、除图纸或监理人另有规定外,桥梁伸缩装置的材料应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 (JTG F30-2003) 中第3.9节及《公路桥梁伸缩装置》 (JT-T 327 — 2004) 的要求。 2、钢材 a .伸缩装置的钢材,其质量应符合图纸及《公路桥梁伸缩装置》 (JT /T 327_2004) 第5.3.1条的要求,并应符合《碳素结构钢》 (GB/T 700_2006) 或《优质碳素结构钢》 (GB / T699 —1999) 或《低合金高强度结构钢》 (GB/T 1591 — 1994) 的规定。 b .伸缩装置中使用的钢板、圆钢、方钢、角钢等应符合 《碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板和钢带》 (GB 912-2008) 、《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》(GB / T 3274_2007)、《热轧圆钢和方钢尺寸、外形、重量及允许偏差》 (GB /T 702 —2004) 的规定。 c.伸缩装置使用的异型钢材应符合《公路桥梁伸缩装置》 (JT/T327 —2004) 中表 2的要求及相关规定,且不允许使用焊接成型异型钢材。 3、钢筋:符合规范规定。 4、橡胶封条及橡胶伸缩装置 a .橡胶止水片及伸缩装置可模制或挤压成型,其横截面应均匀,不应有孔隙或其他缺陷,符合图纸所示的型号及标称尺寸。经监理人认可,可以采用等效的标准产品。

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