液氮罐使用、维护保养标准操作规程

液氮罐使用、维护保养标准操作规程
液氮罐使用、维护保养标准操作规程

液氮罐的使用、维护保养标准操作规程

颁发部门:研发部执行日期:复印号:

起草:部门审核: QA审核:批准:

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1目的:建立一个液氮罐的使用、维护保养标准操作程序,使操作过程标准化。2适用范围:本标准适用于液氮罐的使用、维护和保养与清洁。

3职责:操作人员执行本程序,在线QA负责监督检查。

4内容

4.1 容器只能充装液氮。不可装入其它低温介质。特别不能充装液氧,以免与容器自身结构上的可燃性物质发生作用而引起爆炸。

4.2 容器应放在阴凉、干燥处,室内应有良好通风以免空气中氮气过浓而引起窒息。不要靠近热源也不要在容器上面搁放东西。

4.3 抽空嘴采用可重复抽气结构请用户勿启动以免影响保冷性能。

4.4 液氮温度为-196℃,操作时应有防护措施。如戴皮、棉手套等。双手勿裸露。严防液氮飞溅、碰到皮肤或眼睛引起冻伤。

4.5 只能使用配套瓶塞,不可用其它不合格品代替。否则,会影响容器性能,甚至因液氮持续蒸发形成压缩气压,导致容器的损坏。

4.6 液氮的充装:容器首次充装液氮以及长期停用后重新充装液氮时,因内胆是常温,充装切勿过快,应先少量注入,使内胆逐渐冷却,液氮沸腾现象减弱后再加快充注速度。否则液氮会沸腾向外飞溅,引起冻伤。液氮不宜充装过满,切勿使液面高到与玻璃钢颈管接触。不要将液氮冲在颈管上,应将充注管头插入容器底部后,充装液氮。在使用漏斗加注时,应使漏斗和颈口之间留有间隙,使氮气能自由排出。

4.7 液面高度检查:用一木尺插入容器底部中心,约10~15秒钟后取出,其结霜长度即为液面高度。切勿用空心管检查,以防液氮从管内喷出伤人。液面最低不能低于冷藏物体最高面,要保证液氮将冷藏物淹没。当液氮蒸损至冷藏物将要露出液面时,应及时补充液氮。

4.8 冷藏物品取放:取放冷藏物品时,均应细心谨慎操作。首先垂直地轻轻取下盖塞,再垂直地提起提筒,轻轻移到容器中间,最好在容器颈管内取放物品,

如必须将提筒提出容器再取放物品时,待高于提筒侧面孔口的液氮排完后,再将提筒提出外面,切勿匆忙提出,以免液氮从侧孔逸出伤人。取放完毕后,立即将提筒与盖塞轻轻复位。要注意尽量缩短瓶口开放时间,更不可把提筒同时全部取出,以免容器吸入空气中的水份,增大液氮的蒸损和影响冷冻物品的贮存效果。颈管上附着的冷块,不要用硬物剥落,以免损坏颈管。提筒通过颈管时,注意不要撞击颈管,以免造成容器损坏。要严防腐蚀性药物和其它异物掉入容器内,以免损坏容器和污染容器。

4.9 如发现蒸损量突然异常增多,或外壳上部的金属表面突然结霜,说明容器已损坏,应立即停止使用。

4.10 凡用户新购置的容器,应首先测定该容器的蒸发损失。

液氮使用安全操作规程

1、目的 本规程主要用于指导操作人员如何安全、正确使用液氮。 2、液氮概述 2.1 法定名称 化学品中文名称:液氮;化学品英文名称:Liquid nitrogen 2.2 危险性概述 健康危害:本品不燃,具窒息性,皮肤接触液氮可致冻伤。如在常压下汽化产生的氮气过量,可使空气中氧分压下降,引起缺氧窒息。 2.3急救措施 皮肤接触:若有冻伤,就医治疗。 吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸,就医。 2.4 消防措施 危险特性:若遇热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。 灭火方法:本品不燃。用雾状水保持火场中容器冷却。可用雾状水喷淋加速液氮蒸发,不可使水枪射至液氮。 2.5泄漏应急处理 应急处理:迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并进行隔离,限制出入。应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防寒服。不要直接接触泄漏物。尽可能切断泄漏源。防止气体在低凹处积聚,遇点热源爆炸。用排风机将漏出气送至空旷处。漏气容器要妥善处理,修复、检验后再用。 2.6操作处置与储存 操作注意事项:密闭操作,提供良好的自然通风条件。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。建议操作人员戴防寒手套。防止气体泄漏到工作场所空气中。搬运时轻装轻卸,防止钢瓶及附件破损。配备泄漏应急处理设备。 储存注意事项:储存于阴凉、通风的库房。库温不宜超过50℃。 2.7 个体防护 呼吸系统防护:一般不需特殊防护。但当作业场所空气中氧气浓度低于19%时,必须佩戴空气呼吸器、氧气呼吸器或长管面具。 眼睛防护:戴安全防护面罩。 手防护:戴防寒手套。 其他防护:避免高浓度吸入,防止冻伤。 2.8理化特性 主要成分:含量:高纯氮≥99.999%;工业级一级≥99.5%;二级≥98.5%。 外观与性状:压缩液体,无色无臭。 熔点:-209.8℃;沸点:-195.6 ℃相对密度(水=1)0.81(-196℃) ;相对蒸气密度(空气=1):0.97 饱和蒸气压(kPa):1026.42(-173℃);临界温度:-147℃;临界压力:3.40 MPa 溶解性:微溶于水、乙醇。 2.9法规信息 法规信息:化学危险物品安全管理条例(1987年2月17日国务院发布),化学危险物品安全管理条例实施细则(化劳发[1992] 677号),工作场所安全使用化学品规定([1996]劳部发423

液氮操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD732 液氮操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

液氮操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一.操作步骤 1.供气前准备工作 1.1检查储槽内压力是否正常; 1.2缓慢打开液阀,待槽内压力至所需压力时,打开减压阀前阀。 2.供气程序 2.1压力稳定后,打开出液阀; 2.2打开蒸发器后的供气阀门,气站开始工作。 3.关闭程序 3.1关闭出液阀,增压阀; 3.2关闭减压前阀,使气站处于停止状态。 4.故障处理程序 4.1压力过高,打开放空阀降压; 4.2压力过低,打开增压阀(及增压开关)进行增压; 4.3当安全阀因压力过高而起跳时,打开放空阀。降低储槽压力,然后关闭安全阀,密切注意储槽内的压力变

化; 4.4发现漏液时,采取必要的措施,然后通知工厂设施科。二.运行参数 1.氮气输送压力不得低于0.45MPa,不得超过 0.6MPa; 2.正常情况下出液阀和调压阀前后阀常开,放空阀常闭。 三.维修 1.巡视人员不得随意拔弄阀门,减压装置发现问题及时通知工厂设施科; 2.修理工作由专业维护人员进行维护。 四.安全措施 1.操作人员开闭阀门管道附件时,必须配戴好防护用品 2.对于设备、管道、阀门的解冻,宜自然解冻,严禁用敲打、火烤和电加热等方法进行解冻。 3.严禁用油类.禁止酸.碱等腐蚀物接触贮液罐。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

车辆各级维护操作规程

车辆各级维护操作 规程

车辆各级维护操作规程 为了较好地执行好车辆的定期维护工作,确保行车安全,特制订本操作规程。 车辆维护分为日常、一级、二级维护。 一、日常维护 日常维护由驾驶员负责执行。 日常维护的主要内容: 1、坚持“三检”即出车前,行车中,收车后,检视车辆的安全部件连接的紧固情况。 2、保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 3、防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。 4、保持车容整洁。 日常维护的主要作业内容: 1、对车辆外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。 2、对车辆各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 3、对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行程安全。 二、一级维护一级维护由修理厂负责进行,是指除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全车辆维护

作业。 一级维护作业主要内容为: 1、发动机 (1)检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏; (2)更换发动机机油及机油滤清器滤芯 (3)检查冷却系液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度; (4)清洗空气滤清器,必要时更换滤芯; (5)检查清洗火花塞,必要时更换火花塞; (6)检查传动带状况及张紧度,视情调整张紧度或更换传动带; (7)检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。 2、底盘 (1)检查离合器踏板行程; (2)检查变速箱是否渗漏或损坏; (3)检查等速万向节防尘套是否损坏; (4)检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏; (5)检查制动系统是否渗漏或损坏; (6)检查制动液液面高度,必要时添加制动液; (7)检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度; (8)检查调整手制动装置; (9)检查轮胎气压、磨损及损坏情况;

机动车辆安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD736 机动车辆安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

机动车辆安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、出车前的准备与检查 1、预热(冬季) (1)在露天停放的车辆,对曲轴、变速箱、差速器进气管进行预热,如用火烤预热,应有防火措施,做到均匀预热,以防过热与机油变质。 (2)关紧放水开关,冷却系统内加入85℃以上的热水。 2、检查 (1)检查燃油料、润滑油冷却水是否充足。 (2)检查灯光、喇叭、转向、制动、传动装置及轮胎气压。 (3)检查行车手续(三照齐全)及随车记录。 3、发动 用手拨动变速排档到空档位置高于怠速运转,检查各种仪表是否正常,逐渐提高温度(汽油车40℃以上,柴油车50℃以上),倾听发动机有无异常声音。 4、起步 检查四周有无障碍物、鸣喇叭(夜间开车变换灯光),一

液氮和液氮罐的使用注意事项

液氮和液氮罐的使用注意事项 液氮是一种特殊的工业制成品,在畜牧品种改良工作中,液氮是精液及胚胎的主要冷冻贮存媒介。我们在实际生产中,发现由于有好多技术员对液氮及液氮生物容器特性的不了解,而造成的不合理使用现象严重,既易造成液氮的浪费,增加生产成本,严重的还可能发生伤人事故。下面,我就液氮及液氮储存罐在使用过程中的几个常见问题介绍如下: 一、液氮的来源 液氮来源于空气。空气中所含主要气体成分分为氧气和氮气,其中,氮气约占空气的78.09%,氮的分子量为28.0134,比空气略轻,液氮即为液化的氮气。 二、液氮的特性 液氮由于是由氮气压缩冷却而来,其理化性质比较特殊。主要特性如下: 1、超低温性:液氮的沸点为零下195.8℃,液氮每升重量为808克,液氮冷却到零下210℃时,将变成霜雪状的固态氮。 液氮这一超低温特性能抑制精子和胚胎等生物体的代谢能力,科学家根据这一特性,用来长期保存精液及胚胎。其最大优点是可长期保存冻精,使用不受时间、地域以及种用雄性动物寿命的限制。可充分提高公畜的利用率。 2、液氮同人们日常生活所呼吸的空气中的氮气是同一种物质, 液氮是无色、无臭、无毒、不燃烧、不爆炸的液体。 3、液氮的渗透性很弱。但当皮肤接触液氮时,却还是会受到冻伤的。 4、膨胀性:液氮是由空气压缩冷却制成,其气化时就恢复为氮气。据测定,每一立升液氮气化,温度上升15度,体积膨胀约为180倍。一升液氮在标准大气压下汽化成683升0℃的氮气, 每公斤液氮可夺热48大卡。 5、窒息性:氮气本身不致使人窒息,但在一定空间内,如果氮气过多而隔绝了氧气,操作者也会引起窒息。据测定,10公斤液氮在10立方米的室内瞬间蒸发,可使空间氧气突然降到13%,造成空间缺氧。在此条件下,能引起人窒息乃至死亡。 三、液氮罐的种类 液氮罐一般可分为贮存罐、运输罐两种。从容量来说3L、5L、6L、10L、15L、20L、29L、30L、35L、50L、和100L、200L不等,我们常用的液氮罐有3L、5L、10L、30L,贮存罐主要用于室内液氮的静置贮存,不宜在工作状态下作远距离运输使用;其特点是储存时间长,比如10升液氮罐标准贮存时间为88天-100天;30升液氮储存罐的静止保存时间为243-293天,贮存罐当运输罐使用其贮存的时间就短,而且容易损坏;运输罐为了满足运输的条件,作了专门的防震设计。储存运输都可以,其除可静置贮存外,还可在充装液氮状态下,作运输使用,但也应避免剧烈的碰撞和震动,它的缺点是作为储存罐使用时液氮消耗的快,储存的时间短,比如10升液氮运输罐标准贮存时间为52天~64天,30升液氮运输罐的静止保存液氮时间为156-182天。 在短时间、短距离内使用液氮的情况下,也可使用保温瓶、杯等。但在用保温瓶等物贮存时,须在瓶塞边缘上切开一条牙签样大小的小沟,以利于氮气的排出。 四、液氮罐口不能密封 液氮贮存在液氮罐中时,要注意将液氮罐口保留一定缝隙,否则由于液氮气化时气体无法及时排出,极

液氮系统安全操作规程

液氮系统安全操作规程1.目的 建立低温液氮贮罐标准使操作人员维修人员正确安全操作维2.适用范围 储运部操作人员及维修人员。 3.职责 储运部操作人员有职责按此液氮系统操作规程进行操作。 4.操作程序 4.1. 工艺流程图

4.2. 操作步骤的组成 4.2.1首次充灌的操作方法 4.2.1.1确认供液装置里的液体就是所要充灌的液体。 4.2.1.2确认除液面计上下阀(V-9、V-11)都已打开,其余阀门处于关闭状态。 4.2.1.3将供液装置输液软管与贮槽充装口C-1相连接。 4.2.1.4全开放空阀V-13,进行常压充灌。 4.2.1.5打开管道长液排空阀V-3,微开供液装置的排液阀,使输液软管子冷却,同时吹除贮槽充装C-1口处的杂质及空气。 4.2.1.6关闭管道残液排放阀v-3,慢慢打开顶部液体进口阀v-2,进行顶部喷淋充灌。 4.2.1.7在充灌液体期间,应注意贮槽压力表P-1。若贮槽内容器压力上升至超过供液压力或接近贮槽的正常工作压力,应打开内容器放空阀 V-13,使贮槽放气泄压。 4.2.1.8使用V-2进行顶部充灌。 4.2.1.9打开管道残液放阀V-3,排出输液金属软管和上进液管的残留液体后关闭底部液体进口阀V-2和管道残液排放阀V-3。关闭内容器放 空阀V-13。 4.2.1.10松开输液软管与贮槽充装口C-1的联接接头,对软管表面除霜,待软管恢复柔性后拆下输液软管。 4.2.2补充操作方法。

4.2.2.1确认供液装置内的液体就是所要充灌的液体。 4.2.2.2确认除液面计上下阀(V-9、V-11)都已打开,其余阀门应处于关 闭位置。 4.2.2.3打开内容器放空阀V-13,内容器放空泄压。再将供液装置输液软管 与贮槽安装口C-1相连接。 4.2.2.4打开管道残液排放阀V-3微开供液装置的排液阀,使输液软管冷却, 同时吹除贮槽充装口C-1处的杂质及空气。 4.2.2.5关闭管道残液排放阀V-3,慢慢打开顶部液体进口阀V-2到全开位 置。 4.2.2.6慢慢打开底部液体进出口阀V-1,进行顶部底部同时充灌。 4.2.2.7在充灌时,应注意贮槽压力表P-1。 4.2.2.8打开管道残液排放阀V-3,排出输液金属软管和上进液管中的残余 液体,半闭顶部V-2和V-3,再关闭V-13。 4.2.2.9松开输液软管与贮槽充装口C-1的接头,对软管表面除霜,待软管 恢复正常后拆下。 4.2.3供气的操作方法 4.2.3.1确认除液面计上下阀(V-9、V-11)已打开外,其余阀门处于关闭 状态。 4.2.3.2依次打开回气阀V-6、增开阀V-5、液体出口阀V-7。

汽车维修安全操作规程

汽车维修安全操作规程 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

汽车维修安全操作规程 一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。 二、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。 三、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。 四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。 五、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。 七、修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。 八、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。 九、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。 车主注意事项: 一、车主进场之后应主动到登记人员处报修登记,并依次安全停靠车辆,车头朝 向一致。 二、车主在场内期间应注意车辆动向,贵重物品随身携带。

三、有小孩的车主,请把小孩带到客户休息室,不得在厂内随意走动。 四、若有其他疑问请咨询修理厂办公室。

机动车辆修理工安全操作规程

编号:CZ-GC-05770 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 机动车辆修理工安全操作规程Safety operation regulations for motor vehicle repairmen

机动车辆修理工安全操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 1作业前应将车辆停架牢靠,架车必须坚固放置稳定,不需架起的车辆,车辆前后用三角木法,用千顶专车要平稳,在软地面或架高不方便用千斤顶时,应垫木块不得用易碎物件。 2拆装汽车总成或零件使用工具时,不用力过猛,避免损坏工具或伤人。 3车未支稳不得入行作业,如车下有人作业,不准在车上任意搬动操纵装置,更不准许往地面丢工具零件。 4用喷火或电气焊时,应在离油箱、油盆及易燃物较遥处,注重防火,避免烧坏电器燥木质等。 5两人以上操作要互相照顾,协调工作,清洗零件油等要妥善保管,工作场地严禁烟火。 6发动发动机前应首先检查机油盘内油面,散热器内是否加水,迹速杆是否在空档位置并拉紧手制动,发动时严禁向化油器内倒油,

以防往返火,发生火灾,挡车时注重反电打人,起动后,应及时注重各仪表的工作情况是否正常。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

日常使用液氮罐的注意事项

3 分娩 接产时要求环境一定要安静、温暖,温度要保持在22℃左右。 3.1 安全分娩 正常产出胎儿的时间间隔是5~25min,整个的分娩时间大约为1~4h,最后一个胎儿分娩10~30min后排出胎盘。 胎儿娩出后,接产人员用备用的毛巾擦去其口鼻中的黏液,接着再擦干全身。如果环境温度较低,应立即放到保温箱或温暖干燥处。看到仔猪的脐带停止波动时,先将脐带内的血液向仔猪腹部方向挤压,然后在距腹部5cm处剪断。断面用5%碘酒消毒。如果剪断后流血不止,可进行按压止血2~3min,直到不出血为止。 待胎儿适应环境温度后,立即将仔猪送到母猪身边吃乳。将个体较小的胎儿放到乳汁多的乳头吃乳。有的不会吃乳则需要人工辅助,如果环境温度过低仔猪也不张嘴吃乳。 3.2 假死胎儿的急救 有的胎儿娩出后全身发软,张嘴喘气,有的不呼吸,但是脐带基部和心脏在跳动,这样的仔猪即确定为假死胎儿。针对假死胎儿可以采取人工呼吸、鼻部擦刺激物或针刺等方法进行急救。等胎儿正常呼吸后应快速擦干皮肤,进行保温和吃食母乳。 3.3 难产的助产 猪很少出现难产,有时两胎儿的产出间隔时间较长时,如无强烈努责,虽然产出较慢,对胎儿的生命一般无危险。如强烈努责后,而下一个胎儿较长时间并未产出,则可能造成窒息死亡。这时可将手消毒、润滑后掏出胎儿。如果转为正常生,就停止手掏。也可以注射催产药物,促使胎儿排出。 在种畜禽改良过程中,为使配种人员更安全规范地使用液氮罐,必须注意以下几点。 1 液氮罐的存放 液氮是超低温物质,温度可达-196℃,操作时应注意自身的防护以免冻伤。在室内使用液氮时要注意通风。 严禁在液氮罐的盖塞上放置物品,要让蒸发的氮气能够自然溢出。应使用配套的盖塞,严禁使用自制的盖塞堵紧盖口,以免液氮罐内压增大,导致罐体损坏,严重的可引起安全问题。为了有效地减少液氮的损耗,液氮罐应放置在阴凉的地方。 对液氮罐在使用过程中要注意观察。正常情况下,罐体上下温度一致,取下盖塞后,罐口内的雾气不往外溢而往下沉。如发现罐子盖塞上和罐体上部有水珠或结霜现象,或者是用手触摸罐外壁,感觉上部冷而下部热,用耳朵在灌口处听,罐子内有比较频繁的气泡声,都说明液氮罐质量已经出现问题,液氮保存时间变短,应停止使用。 为使罐体隔热,罐壁被设计成真空的双层结构,但这种结构使罐体外壁承受很大的大气压力,如果受到强烈的颠簸震动等外力的冲击,极易引起液氮罐损坏,所以在运输过程中要特别注意对液氮罐的固定。 2 液氮罐的使用及维护 液氮罐在使用过程中,要经常检查罐内的液氮量,以便及时补充。以国家标准10L罐为例,如果液面距容器上口距离大于11cm,或者液面 日常使用液氮罐的注意事项 郭秀君 (沈阳市康平县种畜禽监督管理站 110500) 中图分类号:S814.3 文献标识码:B 文章编号:1005-2739(2011)02-0055-02 收稿日期:2010-12-01 - 55 -Heilongjiang Journal of Animal Reproduction Vol.19 No.2 2011

车辆维修部安全作业指导书(最新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 车辆维修部安全作业指导书(最 新版)

车辆维修部安全作业指导书(最新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 1.目的 为加强和规范我司机动车辆维修作业的安全管理,确保我司机动车辆维修作业的安全生产,保障从业人员的生命和财产安全,根据国家有关法律、法规、规定和标准,结合我司实际,制定本规定。 2.适用范围 公司所有车辆维修作业。 3.车辆维修安全作业管理要求 3.1.车辆维修部管理人员应当对维修人员进行安全生产教育和培训,保证维修人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训的维修人员,不得上岗作业。 3.2.车辆维修的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。其他维修人员必须经过有关部门专门的培训,取得相应的资格证书,方可上岗

作业。 3.3.维修场地严禁吸烟和使用明火。 3.4.维修作业前必须做好安全、消防及救援措施,并指定专人负责。 3.5.维修作业中发现异常情况,应立即向车辆维修部管理人员汇报,经检查确认安全后才能继续施工,不得擅自处理。 4.车辆维修安全作业技术要求 4.1.吨车维修安全作业管理 4.1.1.吨车维修作业流程 4.1.1.1.驾驶员到车辆维修部,领取并填写报修单。 4.1.1.2.车辆维修部主管根据车辆故障安排相关人员进行维修,并上报调度。 4.1.1.3.维修人员按照维修标准、程序到指定地点进行维修作业。 4.1.1.4.维修人员完成作业后,由维修主管进行检验。若检验合格,由驾驶员进行检验;若检验不合格,返回汽修厂检修。 4.1.1. 5.驾驶员对车辆进行检验,若合格,将车辆停放于交车位置;若不合格,返回汽修厂检修。 4.1.1.6.维修主管通知调度安排任务。

车辆安全操作规程

车辆安全操作规程 为了保证公司内机动车辆的安全行驶,驾驶员除了要遵守国家和地方颁布的有关法规、标准以及企业区域内道路、车辆、驾驶员等有关安全管理规定,还应遵守以下常规安全操作规程。 1、驾驶作业前的安全准备工作 ①作好严格、细致的交接班,特别要交接好车辆安全装置技术状况。 ②工作时严禁赤脚和穿拖鞋操作。 ③身体过于疲劳,睡眠严重不足和酒后严禁上车操作。 ④有权拒绝违章指挥。发现车辆具有影响人身安全或造成设备损坏现象时,应及时修好后再作业。严禁开带病车。 2、出车前的检查 ①检查转向装置各部件的联接是否牢固可靠。检查手、脚制动器和制动踏板及离合器踏板的自由行程是否正常。转向机构和制动器是最重要的关键部件,发现毛病,必须立即修理。根据规定润滑有关润滑点。 ②检查车辆的灯光、仪表、信号装置(包括大灯、小灯、雾灯、转向指示灯、尾灯、制动灯、仪表灯、前位灯、侧位灯、后位灯、驻车灯、倒车灯、牌照灯、示廓灯)、反射器、喇叭等是否完好,各种开关是否灵活。车厢板、车门、门锁等装置是否牢固可靠。

③检查轮胎、车轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺栓、螺母是否紧固。轮胎气压是否符合固定。牵引装置是否联接可靠。 ④检查蓄电池电解液是否充足,联接是否牢固。 ⑤对内燃机车辆,检查机油、燃油、冷却水是否充足,发动机等动力装置的表面附属件是否齐全有效。 3、行车中的注意事项 ①起步前,须先检查车旁和车下有无人、畜和障碍物,观察车辆周围情况,确认安全后,关好车门,鸣号起步。起步时应采用低速档,起步后,应先试验制动器和转向是否良好。 ②前、后换向应在车辆完全停稳后进行。 ③下陡坡时,应采取低速档,同时断续地轻踩制动踏板,不得紧急制动,以免车辆向前倾覆。上坡时,也应及时转换为低速档。转弯时,应提前减速。急转弯时,应先调换为低速档。 ④行驶中,除紧急情况外,一般不要使用紧急制动,应采取预见性制动,或利用减速滑行降低车速。 ⑤矿区行驶,应遵守矿区限速规定不得高速行车。并遵守矿区交通规则。 ⑥同方向行驶,前后车距不得少于5m。 ⑦司机离开驾驶室,应切断电路,取下钥匙。

液氮罐使用 维护保养标准操作规程

1目的:建立一个液氮罐的使用、维护保养标准操作程序,使操作过程标准化。 2适用范围:本标准适用于液氮罐的使用、维护和保养与清洁。 3职责:操作人员执行本程序,在线QA负责监督检查。 4内容 4.1 容器只能充装液氮。不可装入其它低温介质。特别不能充装液氧,以免与容器自身结构上的可燃性物质发生作用而引起爆炸。 4.2 容器应放在阴凉、干燥处,室内应有良好通风以免空气中氮气过浓而引起窒息。不要靠近热源也不要在容器上面搁放东西。 4.3 抽空嘴采用可重复抽气结构请用户勿启动以免影响保冷性能。 4.4 液氮温度为-196℃,操作时应有防护措施。如戴皮、棉手套等。双手勿裸露。严防液氮飞溅、碰到皮肤或眼睛引起冻伤。 4.5 只能使用配套瓶塞,不可用其它不合格品代替。否则,会影响容器性能,甚至因液氮持续蒸发形成压缩气压,导致容器的损坏。 4.6 液氮的充装:容器首次充装液氮以及长期停用后重新充装液氮时,因内胆是常温,充装切勿过快,应先少量注入,使内胆逐渐冷却,液氮沸腾现象减弱后再加快充注速度。否则液氮会沸腾向外飞溅,引起冻伤。液氮不宜充装过满,切勿使液面高到与玻璃钢颈管接触。不要将液氮冲在颈管上,应将充注管头插入容器底部后,充装液氮。在使用漏斗加注时,应使漏斗和颈口之间留有间隙,使氮气能自由排出。 4.7 液面高度检查:用一木尺插入容器底部中心,约10~15秒钟后取出,其结霜长度即为液面高度。切勿用空心管检查,以防液氮从管内喷出伤人。液面最低不能低于冷藏物体最高面,要保证液氮将冷藏物淹没。当液氮蒸损至冷藏物将要露出液面时,应及时补充液氮。

4.8 冷藏物品取放:取放冷藏物品时,均应细心谨慎操作。首先垂直地轻轻取下盖塞,再垂直地提起提筒,轻轻移到容器中间,最好在容器颈管内取放物品,如必须将提筒提出容器再取放物品时,待高于提筒侧面孔口的液氮排完后,再将提筒提出外面,切勿匆忙提出,以免液氮从侧孔逸出伤人。取放完毕后,立即将提筒与盖塞轻轻复位。要注意尽量缩短瓶口开放时间,更不可把提筒同时全部取出,以免容器吸入空气中的水份,增大液氮的蒸损和影响冷冻物品的贮存效果。颈管上附着的冷块,不要用硬物剥落,以免损坏颈管。提筒通过颈管时,注意不要撞击颈管,以免造成容器损坏。要严防腐蚀性药物和其它异物掉入容器内,以免损坏容器和污染容器。 4.9 如发现蒸损量突然异常增多,或外壳上部的金属表面突然结霜,说明容器已损坏,应立即停止使用。 4.10 凡用户新购置的容器,应首先测定该容器的蒸发损失。

液氮储罐操作规程

液氮储罐操作规程 液氮储罐使用操作规程 一、液氮使用程序: 1、将输出使用管线通液体排放接口连接在一起。 2、明确出液位显示液相阀和液位显示气相阀外所有阀都被关闭。 3、开启液体排放阀,增压器输入阀和增压器输出阀。此时,装置会自动输送液体,一直到为止,或直到所设定的压力。 4、一旦达到所需输送物质的数量(或者将贮罐关闭另外使用一段时间),关闭液 体排放阀,停止整个流程,本装置的运行完全是自动完成的,阀门只有在充装和进行维修保养时才被开启和关闭。 5、贮罐阀门的正常操作状态如下:关闭顶部充装阀,底部充装阀,气体排放阀, 溢流阀,均衡阀,开启液体输出阀,增压器输入阀,增压器输出阀,液位显示液相阀,液位显示气相阀。 二、提高液氮储罐压力程序: 1、记录现有贮罐压力 2、按顺时针方向旋转调节按钮,调节调压阀 注:顺时针旋转1/2周相当于约0.15Mpa的压力或压力上升。 3、待贮罐压力上升30分钟后,确定新的压力设定值。 4、根据情况重复步骤2和3,确定达到规定压力。 三、降低液氮储罐压力程序:

1、打开气体排放阀,将贮罐压力排放至低于新设定压力,达到较低的压力后, 关闭气体排放阀。 2、按逆时针方向旋转调节按钮,调节调压阀。 注:逆时针旋转1/2周,将使压力下降0.15Mpa。 3、待贮罐压力平衡30分钟后,确定新的压力设定值。 4、根据情况重复步骤2和3 ,直到达到规定压力。 四、液氮储罐充装程序: 1、明确输送装置内所盛物质即为实际需要输送的物质。 2、明确顶部和底部充装阀均被关闭。 3、明确贮罐处于最低规定操作压力。 4、明确所有其他阀门军处于正常使用状态。 注:如贮罐不处于使用状态,增压器输入阀,增压器输出阀,液体输出阀均关闭。 5、将输送装置输送软管通贮罐充装接头连接起来。 注:在充装之前,打开充装管排放阀和输送装置泄压阀约3分钟,或者待软管开始结霜,使输送管冷却并对其吹扫。关闭充装管排放阀。 6、彻底打开顶部充装阀。 7、如使用压力传输器输送,使液体输送装置内的压力升高,直至压力比贮罐压 力高至少0.35Mpa为止。打开输送装置上的充装阀,或者如使用泵传输输送,对泵做必要的连接,慢慢打开传输装置输送充装阀,保持泵充装压力比贮罐压力高0.35-0.7Mpa。

车辆日常维护保养安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A53759 车辆日常维护保养安全操作规程标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

车辆日常维护保养安全操作规程标 准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 (1)车辆维护的日常性作业,由驾驶员操作执行。其中心内容是清洁,补给和安全检查。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并特别注意轮胎的使用。 (2)出车前,对汽车各部润滑油(脂),燃料,冷却液,制动液及液压等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给,保证车辆油液充足,清洁和性能良好,保证轮胎气压符合要求,对车辆制动、转向、传动,悬架,灯光信号等部位和危险品应急、防护装置,发动机电火花隔离装置,灭火器材等及发动机运

机动车辆司机安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 机动车辆司机安全操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2748-84 机动车辆司机安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。 2发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。 3发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。 4涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。 5在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。 6通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。 7车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互

相配合。 8气制动的汽车,严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。 9货车载人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 10装载构件和其他货物上路时,宽度左右各不得超出车厢20㎝,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电,并应摆放平衡,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。 11运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制定具体的安全措施。 12 汽车行驶不得熄灭发动机,下坡时不得空挡滑行,车辆停稳后必须采用手制动。 13雾天及粉尘较大时,应开亮车前黄灯行驶;遇视野不清时,须减速行驶,在弯道、坡道和接班出车时,严禁超车。

液氮罐使用、维护保养标准操作规程

液氮罐的使用、维护保养标准操作规程 颁发部门:研发部执行日期:复印号: 起草:部门审核: QA审核:批准: 日期:日期:日期:日期: 1目的:建立一个液氮罐的使用、维护保养标准操作程序,使操作过程标准化。2适用范围:本标准适用于液氮罐的使用、维护和保养与清洁。 3职责:操作人员执行本程序,在线QA负责监督检查。 4内容 4.1 容器只能充装液氮。不可装入其它低温介质。特别不能充装液氧,以免与容器自身结构上的可燃性物质发生作用而引起爆炸。 4.2 容器应放在阴凉、干燥处,室内应有良好通风以免空气中氮气过浓而引起窒息。不要靠近热源也不要在容器上面搁放东西。 4.3 抽空嘴采用可重复抽气结构请用户勿启动以免影响保冷性能。 4.4 液氮温度为-196℃,操作时应有防护措施。如戴皮、棉手套等。双手勿裸露。严防液氮飞溅、碰到皮肤或眼睛引起冻伤。 4.5 只能使用配套瓶塞,不可用其它不合格品代替。否则,会影响容器性能,甚至因液氮持续蒸发形成压缩气压,导致容器的损坏。 4.6 液氮的充装:容器首次充装液氮以及长期停用后重新充装液氮时,因内胆是常温,充装切勿过快,应先少量注入,使内胆逐渐冷却,液氮沸腾现象减弱后再加快充注速度。否则液氮会沸腾向外飞溅,引起冻伤。液氮不宜充装过满,切勿使液面高到与玻璃钢颈管接触。不要将液氮冲在颈管上,应将充注管头插入容器底部后,充装液氮。在使用漏斗加注时,应使漏斗和颈口之间留有间隙,使氮气能自由排出。 4.7 液面高度检查:用一木尺插入容器底部中心,约10~15秒钟后取出,其结霜长度即为液面高度。切勿用空心管检查,以防液氮从管内喷出伤人。液面最低不能低于冷藏物体最高面,要保证液氮将冷藏物淹没。当液氮蒸损至冷藏物将要露出液面时,应及时补充液氮。 4.8 冷藏物品取放:取放冷藏物品时,均应细心谨慎操作。首先垂直地轻轻取下盖塞,再垂直地提起提筒,轻轻移到容器中间,最好在容器颈管内取放物品,

车辆各级维护操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD880 车辆各级维护操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

车辆各级维护操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 为了较好地执行好车辆的定期维护工作,确保行车安全,特制订本操作规程。 车辆维护分为日常、一级、二级维护。 一、日常维护 日常维护由驾驶员负责执行。 日常维护的主要内容: 1.坚持“三检”即出车前,行车中,收车后,检视车辆的安全部件连接的紧固情况。 2.保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 3.防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。 4.保持车容整洁。 日常维护的主要作业内容: 1.对车辆外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。 2.对车辆各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 3.对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全

机动车辆司机安全操作规程示范文本

机动车辆司机安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

机动车辆司机安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾 驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。 2发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。 3发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是 否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。 4涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁 熄火。 5在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂倒 档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。 6通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。 7车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配 合。

8气制动的汽车,严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。 9货车载人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 10装载构件和其他货物上路时,宽度左右各不得超出车厢20㎝,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电,并应摆放平衡,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。 11运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制定具体的安全措施。 12 汽车行驶不得熄灭发动机,下坡时不得空挡滑行,车辆停稳后必须采用手制动。 13雾天及粉尘较大时,应开亮车前黄灯行驶;遇视野不清时,须减速行驶,在弯道、坡道和接班出车时,严禁

液氮罐使用说明

液氮罐使用说明 一、介绍 概况: 低温液体储罐是一种紧凑、各种配备(阀门、安全系统等)相对齐全的低温液体储存设备。本设备可储存液氮、液氧或液氩介质。 性能: 储罐是设计用来为液氮、液氧和液氩的储存和输送提供的简便、可靠和有效手段的低温容器,这些容器的重要性能包括: 1.在大量液体排放操作时或需稳定供液时,可以用储罐的增压器来增加或保持储罐压力稳定。 2.可以用泵或依靠压力差通过顶部和底部充装管将液体充入储罐。 3.简易方便的管路控制系统减少了接头和零件的使用数量、控制阀都是按相应配套供应商提供的标准型号采购。 4.可以通过使用辅助液体和气体口,完成液体由泵输出过程。 状况说明: 常规储罐的最高储存压力不得高于设备铭牌上标注的“工作压力”。设置的储罐上的压力调节阀用来保持预设压力和通向客户管线的流动状态。 储罐的碳钢真空外壳是用来长期保持夹层真空的永久性密封,以确保达到良好额真空度。储罐配有支腿(鞍座),在支腿(鞍座)底板上设置有安装孔,以便将其安装到使用的场地基础上。 安全装置: 储罐装有组合安全装置(安全阀),以防设备超压运行。 每台储罐还配有辅助防爆片装置,以进一步防止设备超压,此防爆片在安全阀发生故障和压力超过防爆片承受压力时会完全爆裂使内罐压力得以释放。 注意:储罐夹层顶部有防爆装置可以防止真空夹层因内筒泄露而引起的超压。 充装: 充装储罐采取下列建议是最佳选择: 1.尽可能使输送管线缩短。长的未隔温输送管线会导致充装损失并增加充装时间。 2.液体会在两个阀之间的管线内存留,当两阀关闭后存留在两阀之间的低温液体汽化会造成管段超压,因此必须给该管线配备一个安全装置(安全阀)。 3.要尽可能缩短充装操作时间。 在每次充装前应对储罐进行目测检查,看是否有损坏,以及是否清洁和是否符合所进行的 液体操作的条件,如发现损坏(如严重凹陷、接头松弛等)要尽快修复。 所有售出的储罐均有低纯度氮气,以防止水分进入储罐。因此,在充装之前应用适合的气 体彻底吹扫储罐。 用低温液体充装储罐时,可以通过低温泵或通过压力差进行输送。 压力传输充装: 液体始终会从压力较高的容器流向压力较低的容器,这种方式普遍用来充装小储罐。方法是将输送源与储罐充装接头连接起来,通过顶部充装阀(MV960802A/B)将液体输入储罐,这样就不必进行气体排放,储罐上的顶部充装口有一个喷淋装置,会将进入的冷液体喷到储罐内的略热气体上。在将冷液体喷到较热气体上时,冷液体会降低储罐整体温度,从而降低容器压力;底部充装阀(MV960801A/B)能快速将液体输入储罐,通过完全打开底部充填阀

(完整版)液氮使用安全操作规程

1.目的 本规程主要用于指导操作人员如何安全、正确使用液氮。 2.液氮概述: 2.1 法定名称 化学品中文名称:液氮化学品英文名称:Liquid nitrogen 2.2 危险性概述 健康危害:本品不燃,具有窒息性,皮肤接触液氮可致冻伤。如在常温下汽化产生的氮气过量,可致空气中的氧分压下降,引起缺氧窒息。 2.3 急救措施 皮肤接触:若有冻伤,就医治疗。吸入:迅速脱离现场致空气新鲜处,保持呼吸通畅。如呼吸困难,给氧气。如呼吸停止,立即进行人工呼吸,就医。 2.4 消防措施 危险性:若遇热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。 灭火方法:本品不燃,用雾状水保持火场中容器冷却。可用雾状水喷淋加速液氮蒸发,不可使水枪射致液氮。 2.5 泄露应急处理 应急处理:迅速撤离泄露污染区人员至上风处,并进行隔离,限制出入。应急人员戴自给正压式呼吸器,穿防寒服。不要直接接触泄漏物。尽可能切掉泄漏源。防止气体在低凹处聚集,遇点热源爆炸。 用排风机将泄漏气体送至空旷处。漏气容器要妥善处理、修复、检验后再使用。 2.6 操作处理与储存 操作注意事项:封闭操作,提供良好的自然通风条件。操作人员必须经过培训,严格遵守操作规程。 建议操作人员戴防寒手套。防止气体泄漏到工作场所空气中。搬运时轻装轻些,防止钢瓶及附件损伤。 配备泄露应急设备。 储存注意事项:储存于阴凉、空气通畅场所,场所不宜超过50℃ 2.7 个体防护 呼吸系统防护:一般不需要特殊防护。但当作业场所空气氧气浓度低于19%时,必须佩戴空气呼吸器、氧气呼吸器,长管面具。眼睛防护:佩戴安全防护面罩。手防护:戴防寒手套。其它防护:避免高浓

度吸入,防止冻伤。 2.8 理化特性 主要成分:高纯氮99.999%。 外观与性状:压缩液体,物色无臭。熔点:-209.8℃.沸点:-195.6℃. 相对密度(水=1):0.81(-195.6℃)。相对蒸汽密度(空气=1):0.97 饱和蒸汽压(Kpa):1026.4(-173℃)。临近温度:-147℃,临近压力:3.40Mpa. 溶解性:微溶于水、乙醇。 2.9 法规信息 法规信息:化学危险物品安全管理条例(1987年2月17号国务院发布),化学危险物品安全管理实施细则(化劳发「1992」67号),工作场所安全使用化学品规定(「1996」劳部发423号)等法规,针对化学危险品的安全使用、生产、储存、运输、搬运等方面均作了相应规定:常用危险化学品的分类及标示(GB13690-92)将该物质划为第2.2类不燃物品。 3.操作规程 3.1 储存操作 3.1.1 检查增压入口阀(HCV-3),液面计截止阀(HCV-8 HCV-10),增压截止阀(HVC-11),节气管路截 止阀(HCV-14)应打开,其余阀门应关闭,用于自动补压。 3.1.2 每小时巡检一次液氮罐,检查压力表(P1-1),压力控制在0.35~0.6Mpa,并予以记录,当压力超 过0.6Mpa,打开排气阀(HCV-12)泄压至0.45Mpa。 3.1.3 每小时检查液氮罐液位计,并予以记录,当液位低于100厘米水柱时,需联系添加液氮。 3.2 正常使用操作 3.2.1 当得到岗位液氮使用的通知后,检查供料管路泄压阀应处于关闭状态,打开产品使用阀1 (HCV-13),产品使用阀2. 3.2.2 但其使用期间,密切关注压力表控制在0.35~0.6Mpa之间。 3.2.3 当岗位停止使用后,首先关闭使用阀1,打开供料管泄压阀,将供料管中的液氮排泄出,然后关 闭使用阀2,关闭泄压阀。 4.注意事项 4.1 一旦操作现场出现大量气雾,或液氮流体飞溅流动,马上撤离现场,到泄露区域意外关闭上有阀门 切断泄漏源。注意做好安全防护。 4.2 涉及液氮操作,需佩戴安全防护面罩防护面部及眼睛,防寒防渗入手套防护手部,工装必须全面穿 戴合适无裸露部位。 4.3 开关操作液氮阀门,必须站在可能泄漏点或泄漏方向侧的上风向相对开阔的位置。

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