氢燃料电池项目实施方案
氢燃料电池项目实施方案
投资分析/实施方案
摘要
该氢燃料电池项目计划总投资12755.67万元，其中：固定资产投资9157.63万元，占项目总投资的71.79%；流动资金3598.04万元，占项目
总投资的28.21%。
达产年营业收入26635.00万元，总成本费用20081.49万元，税金及
附加237.68万元，利润总额6553.51万元，利税总额7695.12万元，税后
净利润4915.13万元，达产年纳税总额2779.99万元；达产年投资利润率51.38%，投资利税率60.33%，投资回报率38.53%，全部投资回收期4.10年，提供就业职位512个。
重视环境保护的原则。使投资项目建设达到环境保护的要求，同时，
严格执行国家有关企业安全卫生的各项法律、法规，并做到环境保护“三废”治理措施以及工程建设“三同时”的要求，使企业达到安全、整洁、
文明生产的目的。
目前以燃料电池技术为基础的应用已经很广阔，现阶段主要分布在叉、固定式和便携式三个方面，燃料电池车正在大力推进中，未来将遍及所有
能源相关下游包括汽车、发电和储能等领域。燃料电池车相比传统汽车，
具有无污染，“零排放车”，无噪声，无传动部件的优势，相比电动车，
具有续航里程长，充电时间段，起动快（8秒钟即可达全负荷）的优势，因此非常具有发展前景。
报告主要内容：项目基本信息、项目建设背景分析、项目市场前景分析、项目规划分析、项目选址可行性分析、工程设计说明、工艺先进性、
项目环境保护和绿色生产分析、项目生产安全、项目风险评估、节能方案、项目进度说明、投资可行性分析、经济评价、总结说明等。
氢燃料电池项目实施方案目录
第一章项目基本信息
第二章项目建设背景分析
第三章项目规划分析
第四章项目选址可行性分析
第五章工程设计说明
第六章工艺先进性
第七章项目环境保护和绿色生产分析第八章项目生产安全
第九章项目风险评估
第十章节能方案
第十一章项目进度说明
第十二章投资可行性分析
第十三章经济评价
第十四章项目招投标方案
第十五章总结说明
第一章项目基本信息
一、项目承办单位基本情况
（一）公司名称
xxx有限责任公司
（二）公司简介
公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉
承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服
务方案。公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的
服务方案。
公司秉承以市场的为导向，坚持自主创新、合作共赢。同时，以产业
经营为主体，以技术研究和资本经营为两翼，形成“产业+技术+资本”相
生互动、良性循环的业务生态效应。公司依托集团公司整体优势、发展自
身专业化咨询能力，以助力产业提高运营效率为使命，提供全方面的业务
咨询服务。公司自成立以来，在整合产业服务资源的基础上，积累用户需
求实现技术创新，专注为客户创造价值。
公司通过了ISO质量管理体系认证，并严格按照上述管理体系的要求
对研发、采购、生产和销售等过程进行管理，同时以客户提出的品质要求
为基础，建立了完整的产品质量控制体系，保证产品质量的优质、稳定。
未来，公司计划依靠自身实力，通过引入资本、技术和人才等扩大生产规模，以“高效、智能、环保”作为产品发展方向，持续加强新产品研发力度，实现行业关键技术突破，进一步夯实公司技术实力，全面推动产品结构升级，优化公司利润来源，提高核心竞争能力，巩固和提升公司的行业地位。
（三）公司经济效益分析
上一年度，xxx投资公司实现营业收入17253.10万元，同比增长
25.95%（3554.70万元）。其中，主营业业务氢燃料电池生产及销售收入为14924.47万元，占营业总收入的86.50%。
上年度主要经济指标
根据初步统计测算，公司实现利润总额4068.53万元，较去年同期相比增长712.24万元，增长率21.22%；实现净利润3051.40万元，较去年同期相比增长452.99万元，增长率17.43%。
上年度主要经济指标
二、项目建设符合性
（一）产业发展政策符合性
由xxx有限责任公司承办的“氢燃料电池项目”主要从事氢燃料电池
项目投资经营，其不属于国家发展改革委《产业结构调整指导目录（2011
年本）》（2013年修正）有关条款限制类及淘汰类项目。
（二）项目选址与用地规划相容性
氢燃料电池项目选址于某某高新区，项目所占用地为规划工业用地，
符合用地规划要求，此外，项目建设前后，未改变项目建设区域环境功能
区划；在落实该项目提出的各项污染防治措施后，可确保污染物达标排放，满足某某高新区环境保护规划要求。因此，建设项目符合项目建设区域用
地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。
（三）“三线一单”符合性
1、生态保护红线：氢燃料电池项目用地性质为建设用地，不在主导生
态功能区范围内，且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生态
保护区内，符合生态保护红线要求。
2、环境质量底线：该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功
能区划要求，有一定的环境容量，符合环境质量底线要求。
3、资源利用上线：项目营运过程消耗一定的电能、水，资源消耗量相
对于区域资源利用总量较少，符合资源利用上线要求。
4、环境准入负面清单：该项目所在地无环境准入负面清单，项目采取环境保护措施后，废气、废水、噪声均可达标排放，固体废物能够得到合理处置，不会产生二次污染。
三、项目概况
（一）项目名称
氢燃料电池项目
（二）项目选址
某某高新区
（三）项目用地规模
项目总用地面积32302.81平方米（折合约48.43亩）。
（四）项目用地控制指标
该工程规划建筑系数66.15%，建筑容积率1.11，建设区域绿化覆盖率5.15%，固定资产投资强度189.09万元/亩。
（五）土建工程指标
项目净用地面积32302.81平方米，建筑物基底占地面积21368.31平方米，总建筑面积35856.12平方米，其中：规划建设主体工程27361.04平方米，项目规划绿化面积1848.08平方米。
（六）设备选型方案
项目计划购置设备共计114台（套），设备购置费3845.29万元。
（七）节能分析
1、项目年用电量758493.85千瓦时，折合93.22吨标准煤。
2、项目年总用水量22497.71立方米，折合1.92吨标准煤。
3、“氢燃料电池项目投资建设项目”，年用电量758493.85千瓦时，
年总用水量22497.71立方米，项目年综合总耗能量（当量值）95.14吨标
准煤/年。达产年综合节能量33.43吨标准煤/年，项目总节能率24.90%，
能源利用效果良好。
（八）环境保护
项目符合某某高新区发展规划，符合某某高新区产业结构调整规划和
国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明
显的影响。
（九）项目总投资及资金构成
项目预计总投资12755.67万元，其中：固定资产投资9157.63万元，
占项目总投资的71.79%；流动资金3598.04万元，占项目总投资的28.21%。
（十）资金筹措
该项目现阶段投资均由企业自筹。
（十一）项目预期经济效益规划目标
预期达产年营业收入26635.00万元，总成本费用20081.49万元，税
金及附加237.68万元，利润总额6553.51万元，利税总额7695.12万元，
税后净利润4915.13万元，达产年纳税总额2779.99万元；达产年投资利润率51.38%，投资利税率60.33%，投资回报率38.53%，全部投资回收期4.10年，提供就业职位512个。
（十二）进度规划
本期工程项目建设期限规划12个月。
实行动态计划管理，加强施工进度的统计和分析工作，根据实际施工进度，及时调整施工进度计划，随时掌握关键线路的变化状况。对于难以预见的因素导致施工进度赶不上计划要求时及时研究，项目建设单位要认真制定和安排赶工计划并及时付诸实施。
四、项目评价
1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某某高新区及某某高新区氢燃料电池行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某某高新区氢燃料电池产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。
2、xxx投资公司为适应国内外市场需求，拟建“氢燃料电池项目”，本期工程项目的建设能够有力促进某某高新区经济发展，为社会提供就业职位512个，达产年纳税总额2779.99万元，可以促进某某高新区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。
3、项目达产年投资利润率51.38%，投资利税率60.33%，全部投资回报率38.53%，全部投资回收期4.10年，固定资产投资回收期4.10年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
4、中共中央、国务院发布《关于深化投融资体制改革的意见》，提出建立完善企业自主决策、融资渠道畅通，职能转变到位、政府行为规范，宏观调控有效、法治保障健全的新型投融资体制。改善企业投资管理，充分激发社会投资动力和活力，完善政府投资体制，发挥好政府投资的引导和带动作用，创新融资机制，畅通投资项目融资渠道。民间投资是我国制造业发展的主要力量，约占制造业投资的85%以上，党中央、国务院一直高度重视民间投资的健康发展。为贯彻党的十九大精神，落实国务院对促进民间投资的一系列工作部署，工业和信息化部与发展改革委、科技部、财政部等15个相关部门和单位联合印发了《关于发挥民间投资作用推进实施制造强国战略的指导意见》，围绕《中国制造2025》，明确了促进民营制造业企业健康发展的指导思想、主要任务和保障措施，旨在释放民间投资活力，引导民营制造业企业转型升级，加快制造强国建设。
综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。
五、主要经济指标
主要经济指标一览表
第二章项目建设背景分析
在能源短缺和环境恶化两大困境的威胁下，可持续清洁能源的开发日益迫切。传统能源中80%以上都被用作能量载体为交通运输、工业和发电提供能量，如果将这部分消耗的石化能源用可持续清洁能源替代，能源和环境问题都将迎刃而解，而正处于产业化导入期的氢能源无疑是最好的选择。
经过多年的发展，氢能源产业链逐渐完善。其中氢能源的上游是氢气的制备，主要技术方式有传统能源的热化学重整、电解水和光解水；中游是氢气的储运环节，主要技术方式包括低温液态、高压气态和固体材料储氢；下游是氢气的应用，氢气应用可以渗透到传统能源的各个方面，包括交通运输、工业燃料、发电等，主要技术是直接燃烧和燃料电池技术。
氢能是一种二次能源不可以直接获得，需要通过制备获得，目前制氢技术主要有传统能源和生物质的热化学重整、水的电解和水的光解。2017年全球氢气产量约为6000万吨，其中96%来源于传统能源的热化学重整，还有4%来自于电解水。
对比几种主要制氢技术的成本，煤气化制氢的成本最低，为1.67美元每千克，其次是天然气制氢2.00美元每千克，甲醇裂解3.99美
元每千克，成本最高的是水电解，达到5.20美元每千克。相对于石油
售价，煤气化和天然气重整已有利润空间，而电解水制氢成本仍高高
在上。
虽然目前电解水制氢成本远高于石化燃料，而煤气化制氢和天然
气重整制氢相对于石油售价已经存在利润空间。但是用化石燃料制取
氢气不可持续，不能解决能源和环境的根本矛盾，并且碳排放量高，
对环境不友好。而电解水制氢是可持续和低污染的，随着电价下降和
技术发展、规模化效应，电解水产业即将兴起。
氢是所有元素中最轻的，在常温常压下为气态，密度仅为
0.0899kg/m3，是水的万分之一，因此其高密度储存一直是一个世界级
难题。储氢问题一旦突破，氢能必将迎来繁荣发展。
目前储氢方法主要分为低温液态储氢、高压气态储氢，储氢材料
储氢三种。液态氢储运简单安全体积占比小，不过气态氢转换成液态
氢不经济，仅适用于不太计较成本问题且短时间内需迅速耗氢的航天
航空领域。高压气态储氢是目前最常用并且发展比较成熟的储氢技术，其储存方式是采用高压将氢气压缩到一个耐高压的容器里。
目前所使用的容器是钢瓶，它的优点是结构简单、压缩氢气制备
能耗低、充装和排放速度快。但是存在泄露爆炸隐患，安全性能较差。
储氢材料储氢就是利用氢气与储氢材料之间发生物理或者化学变化从而转化为固溶体或者氢化物的形式来进行氢气储存的一种储氢方式。储氢材料最大的优势是储氢体积密度大，相同质量的氢气用储氢材料储存占用空间最少。并且操作容易、运输方便、成本低、安全等，恰好克服了高压气态储氢和低温液态储氢的缺点，成为最具发展潜力的一种储氢方式。
氢能源的应用有两种方式：一是直接燃烧（氢内燃机），二是采用燃料电池技术，燃料电池技术相比于氢内燃机效率更高，故更具发展潜力。
目前以燃料电池技术为基础的应用已经很广阔，现阶段主要分布在叉、固定式和便携式三个方面，燃料电池车正在大力推进中，未来将遍及所有能源相关下游包括汽车、发电和储能等领域。燃料电池车相比传统汽车，具有无污染，“零排放车”，无噪声，无传动部件的优势，相比电动车，具有续航里程长，充电时间段，起动快（8秒钟即可达全负荷）的优势，因此非常具有发展前景。
除此之外，2017年为消费级无人机爆发元年，而氢燃料电池具有续航时间长，加注氢气时间短几分钟就能完成，同时生命周期内性能
衰减小的绝对优势，成为无人机功能体系的一个强势可替代选项，氢燃料电池起飞在即。
第三章项目规划分析
一、产品规划
项目主要产品为氢燃料电池，根据市场情况，预计年产值26635.00万元。
项目承办单位应建立良好的营销队伍，利用多媒体、广告、连锁等模式，不断拓展项目产品良好的营销渠道，提高企业的经济效益。进入二十一世纪以来，随着我国国民经济的快速持续发展，经济建设提出了走新型工业化发展道路的目标，国家出台并实施了加快经济发展的一系列政策，对于相关行业来说，调整产业结构、提高管理水平、筹措发展资金、参与国际分工，都将起到积极的推动作用，尤其是随着我国国民经济逐渐融入全球经济大循环，各行各业面临市场国际化，相应企业将面对极具技术优势、管理优势、品牌优势的竞争对手，市场份额将会形成新的分配格局。
二、建设规模
（一）用地规模
该项目总征地面积32302.81平方米（折合约48.43亩），其中：净用地面积32302.81平方米（红线范围折合约48.43亩）。项目规划总建筑面积35856.12平方米，其中：规划建设主体工程27361.04平方米，计容建筑面积35856.12平方米；预计建筑工程投资3131.30万元。
（二）设备购置
项目计划购置设备共计114台（套），设备购置费3845.29万元。（三）产能规模
项目计划总投资12755.67万元；预计年实现营业收入26635.00万元。
氢燃料电池汽车项目申报材料
氢燃料电池汽车项目 申报材料 规划设计/投资方案/产业运营
承诺书 申请人郑重承诺如下： “氢燃料电池汽车项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续，报告内容及附件资料准确、真实、有效，不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为，将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。 公司法人代表签字： xxx集团（盖章） xxx年xx月xx日
项目概要 2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，同比分别 增长59.9%和61.7%。2017年，新能源汽车产销分别完成79.4万辆和77.7 万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。2018年，新能源汽车产销分别完成 127万辆和125.6万辆，同比分别增长59.9%和61.7%。其中，纯电动汽车 产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，同比分别增长47.9%和50.8%；插电 式混合动力汽车产销分别为28.3万辆和27.1万辆，同比分别增长122%和118%；燃料电池汽车产销均完成1527辆。 该氢燃料电池汽车项目计划总投资6706.54万元，其中：固定资 产投资5767.82万元，占项目总投资的86.00%；流动资金938.72万元，占项目总投资的14.00%。 达产年营业收入6367.00万元，总成本费用4818.21万元，税金 及附加109.60万元，利润总额1548.79万元，利税总额1872.02万元，税后净利润1161.59万元，达产年纳税总额710.43万元；达产年投资 利润率23.09%，投资利税率27.91%，投资回报率17.32%，全部投资回收期7.27年，提供就业职位108个。 依据国家产业发展政策、相关行业“十三五”发展规划、地方经 济发展状况和产业发展趋势，同时，根据项目承办单位已经具体的资
太阳能光伏并网控制逆变器工作原理及控制方法
2015年6月15日 22:28 太阳能光伏并网控制逆变器工作原理及控制方 摘要：太阳能光伏发电是21世纪最为热门的能源技术领域之一，是解决人类能源危机的重要手段之一，引起人们的广泛关注。本文介绍了太阳能光伏并网控制逆变器的工作过程，分析了太阳能控制器最大功率跟踪原理，太阳能光伏逆变器的并网原理及主要控制方式。 1引言： 随着工业文明的不断发展，我们对于能源的需求越来越多。传统的化石能源已经不可能满足要求，为了避免面对能源枯竭的困境，寻找优质的替代能源成为人们关注的热点问题。可再生能源如水能、风能、太阳能、潮汐能以及生物质能等能源形式不断映入人们的眼帘。水利发电作为最早应用的可再生能源发电形式得到了广泛使用，但也有人就其的环境问题、安全问题提出过质疑，况且目前的水能开发程度较高，继续开发存在一定的困难。风能的利用近些年来也是热点问题，但风力发电存在稳定性不高、噪音大等缺点，大规模并网对电网会形成一定冲击，如何有效控制风能的开发和利用仍是学术界关注的热点。在剩下的可再生能源形式当中，太阳能发电技术是最有利用价值的能源形式之一。太阳能储量丰富，每秒钟太阳要向地球输送相当于210亿桶石油的能量，相当于全球一天消耗的能量。我国的太阳能资源也十分丰富，除了贵州高原部分地区外，中国大部分地域都是太阳能资源丰富地区，目前的太阳能利用率还不到1/1000。因此在我国大力开发太阳能潜力巨大。 太阳能的利用分为"光热"和"光伏"两种，其中光热式热水器在我国应用广泛。光伏是将光能转化为电能的发电形式，起源于100多年前的"光生伏打现象"。太阳能的利用目前更多的是指光伏发电技术。光伏发电技术根据负载的不同分为离网型和并网型两种，早期的光伏发电技术受制于太阳能电池组件成本因素，主要以小功率离网型为主，满足边远地区无电网居民用电问题。随着光伏组件成本的下降，光伏发电的成本不断下降，预计到2013年安装成本可降至1.5美元/Wp，电价成本为6美分/(kWh)，光伏并网已经成为可能。并网型光伏系统逐步成为主流。 本文主要介绍并网型光伏发电系统的系统组成和主要部件的工作原理。 2并网型光伏系统结构 图1所示为并网型光伏系统的结构。并网型光伏系统包括两大主要部分： 其一，太阳能电池组件。将太阳传送到地球上的光能转化成直流电能；其二，太阳能控制逆变器及并网成套设备，负责将电池板输出直流电能转为电网可接受的交流能量。根据功率的不同太阳能逆变器的输出形式可为单相或者三相；可带隔离变压器，也可不配隔离变压器。
氢燃料电池控制策略培训课件
氢燃料电池控制策略
目录 30KW车用氢燃料电池控制策略 ............................ 错误!未定义书签。目录 (2) 1控制策略的依据 (4) 230KW车用氢燃料电池控制策略 (5) 2.1P&ID (6) 2.2模块技术规范 (7) 2.3用户接口 ................................................... 错误!未定义书签。 2.4系统量定义 (9) 2.5电堆电芯(CELL)电压轮询检测策略 (11) 2.5.1Cell巡检通道断线诊断处理 .................. 错误!未定义书签。 2.5.2Cell巡检通道断线诊断结果处理........... 错误!未定义书签。 2.6Cell电压测算............................................. 错误!未定义书签。 2.7电堆健康度SOH评估............................... 错误!未定义书签。 2.7.1特性曲线电阻段对健康度的评估方法.. 错误!未定义书签。 2.8ALARM和FAULT判定规则 (11) 2.9工作模式（CRM和CDR）策略 (12) 2.10电堆冷却液出口温度设定值策略 (12) 2.11空气流量需求量计算 (12) 2.12阳极氢气循环回路控制策略 .................... 错误!未定义书签。
2.13阴极空气传输回路控制策略 (15) 2.14冷却液传输回路控制策略 ........................ 错误!未定义书签。 2.15阳极吹扫（Purge）过程 (18) 2.16防冻（Freeze）处理过程 (18) 2.17泄漏检查（LeakCheck）机理 (19) 2.17.1在CtrStat17下的LeakCheck (19) 2.17.2CtrState2下的泄漏检查 (19) 2.18注水入泵（Prime）过程 (20) 2.19状态及迁移 (20) 2.19.1状态定义 (20) 2.19.2状态迁移图 (21) 2.19.3状态功能 (22) 2.19.4迁移条件 ................................................ 错误!未定义书签。 2.20CAN通讯协议。........................................ 错误!未定义书签。3未确定事项 ..................................................... 错误!未定义书签。
氢燃料电池项目立项申请报告 (8)
氢燃料电池项目立项申请报告 一、项目承办单位基本情况 （一）公司名称 xxx有限公司 （二）项目规划机构 泓域咨询机构 （三）公司简介 公司是全球领先的产品提供商。我们在续为客户创造价值，坚持围绕 客户需求持续创新，加大基础研究投入，厚积薄发，合作共赢。公司自成 立以来，坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本，强调 服务，一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推 进战略转型和管理变革，实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将 继续以“客户第一，质量第一，信誉第一”为原则，在产品质量上精益求精，追求完美，对客户以诚相待，互动双赢。我们将不断超越自我，继续 为广大客户提供功能齐全，质优价廉的产品和服务，打造一个让客户满意，对员工关爱，对社会负责的创新型企业形象！ 公司不断加强新产品的研制开发力度，通过开发新品种、优化产品结 构来增强市场竞争力，产品畅销全国各地，深受广大客户的好评；通过多 年经验积累，建立了稳定的原料供给和产品销售网络；公司不断强化和提
高企业管理水平，健全质量管理和质量保证体系，严格按照ISO9000标准 组织生产，并坚持以质量求效益的发展之路，不断强化和提高企业管理水平，实现企业发展速度与产品结构、质量、效益相统一，坚持在结构调整 中发展总量的原则，走可持续发展的新型工业化道路。公司根据自身发展 的需要，拟在项目建设地建设项目，同时，为公司后期产品的研制开发预 留发展余地，项目建成投产后，不仅大幅度提升项目承办单位项目产品产 业化水平，为新产品研发打下良好基础，有力促进公司经济效益和社会效 益的提高，将带动区域内相关行业发展，形成配套的产业集群，为当地经 济发展做出应有的贡献。公司坚持以市场需求为导向、以科技创新为中心，在品牌建设方面不断努力。先后获得国家级高新技术企业等资质荣。 公司生产运营过程中，始终坚持以效益为中心，突出业绩导向，全面 推行内部市场化运作模式，不断健全完善全面预算管理体系及考评机制， 把全面预算管理贯穿于生产经营活动的各个环节。通过强化预算执行过程 管控和绩效考核，对生产经营过程实施全方位精细化管理，有效控制了产 品生产成本；着力推进生产控制自动化与经营管理信息化的深度融合，提 高了生产和管理效率，优化了员工配置，降低了人力资源成本；坚持问题 导向，不断优化工艺技术指标，强化技术攻关，积极推广应用新技术、新 工艺、新材料、新装备，原料转化率稳步提高，降低了原料成本及能源消耗，产品成本优势明显。公司近年来的快速发展主要得益于企业对于产品 和服务的前瞻性研发布局。公司所属行业对产品和服务的定制化要求较高，
氢燃料电池电堆系统控制方案
AIR OUT AIR IN H2IN DI-WEG IN DI-WEG OUT 图1 1号电堆模块系统图 H2PURGE1 24V H2PURGE2
WEXPT 图2 车用1号电堆系统系统图
表1 模块附件表：
表2 车载系统附件表：
2.1 模块 ●冷却液与压缩空气热交换器 因冷却液的温度适应电堆要求，该热交换器的作用，一是压缩空气温度过高时降温（起中冷器作用），二是压缩空气温度较低时加热。考虑到要适应低温环境，最好采用。 ●氢气入口压力调整器 电堆的氢气入口压力调整，由PT-H3、EPV-H4、PT-H4组成，通过程序采集压力和控制比例阀来实现。为了控制准确和简单管路，将PT-H2、EV-H2、PT-H3、EPV-H4、PT-H4做到一个阀组（manifold）上。 ●阳极压力保护 为防止氢气入口压力调整器失效，而使阳极产生高压毁坏电堆。采用安全阀SRV-H5保护。 ●外增湿器 外增湿器采用膜增湿器，用电堆的出口湿空气来增湿电堆得入口干空气。具体是否采用，要看电堆的需求。 ●氢气循环 氢气循环，一是使阳极的氢气的湿度均匀，二是加热入口的氢气。 ●氢气吹扫（排放）阀 氢气吹扫阀，是用1个还是在电堆氢气出口的2端各用1个。 要看电堆的阳极结构，因氢气回流后，多少会有一些液态水，若
不能及时吹扫掉，会影响水平较低段的节电池性能，也不利于防冻处理。 ●电堆空气出口压力 电堆出口压力，采用电磁比例阀EPV-A6和电堆出口压力表PT-A5形成回路来控制。为防止憋压，比例阀为常开阀。 ●电堆高压输出正负极对结构接地（搭铁）绝缘电阻检测 电堆高压输出正负极对结构接地的绝缘电阻小时，会危害电堆的安全。在模块中需要加入检测单元。绝缘电阻的要求，单节电池为1200欧，150节为180千欧。 ●电机调速器的电源 因空压机的功率一般大于1kW，采用电堆的高压电源，在启动或停止的过程中需要外电源供电。启动和停止时由预充电电源PS-HV6供电。 氢气循环泵，因功率一般小于500W，且只在电堆工作时运行，采用外部24VDC单独供电。 ●节电池电压巡检单元 节电池电压巡检单元，与电堆的结构做到一起，自带MPU，与模块控制器采用通讯联系（CAN和RS485）。这样会使检测电缆最短，提高可靠性和美观。 ●模块控制器 控制器的MCU选用飞思卡尔的MC9S12CE，硬件和壳体，若能采购满足要求的现成控制器，则采购；实验调试完成后，沿用
质子交换膜燃料电池控制策略研究
质子交换膜燃料电池控制策略研究 质子交换膜燃料电池与其他种类电池的差别就是，质子交换膜燃料电池的出现以使用清洁、对环境无污染、效率高为特点，是一种很有价值的发明，就我国目前的情况来看，质子交换膜燃料电池在我国的各个领域中已经被接纳。在进行研究质子交换膜燃料电池的最终目的就是为了让质子交换膜燃料电池的效率更高而且更加的稳定。这就需要对质子交换膜燃料电池的性质进行研究，让质子交换膜燃料电池的特性可以控制。在本文中进行了质子交换膜燃料电池自身特点以及质子交换膜燃料电池的分类的介绍，也简述了质子交换膜燃料电池电池控制策略。 标签：燃料电池;质子交换膜;策略与研究 随着世界经济的共同发展，在发展中已经产生了对环境的严重的破坏，这就让全世界开始共同对环境的保护、资源的高效率的利用进行了研究。而可持续发展与绿色环保节能减排也已经成为了当下的主流话题。这就让经济的发展在向可持续发展的方向进行着，在我国虽然已经逐渐开始了可再生能源与清洁能源的使用，但这种改变对于我国对石油、煤矿、天然气等不可再生能源的使用情况并没有做出多大的改善，虽然我国的资源丰富但由于人口众多，但由于人均的资源量很少，针对于现在的不可再生能源的使用速度，到本世纪末这些不可再生能源就会逐渐地面临枯竭的现象。而燃料电池的发电技术的出现，由于其优越的自身特性，让其可以成为我国改变现状的方式之一。 一、燃料电池特点 随着科技的逐渐发展，出现了与化学电池不同工作原理的燃料电池。燃料电池的出现后产生了很大的影响，原因就是燃料电池的燃料与电能的转化效率是极其优秀的，对于能量之间的相互转换损失很小。而且还能对自身产生的热量进行二次的利用，当开始电能的转化时，对于环境的污染几乎没有，也不会产生大量的垃圾，在整个生产的过程中水是唯一的产物。在燃料电池开始运行时，对于电能的输出很好，而且燃料电池在运行的过程中只有很小的声音，本身可以长久的使用，稳定性极佳。在燃料电池运行的过程中，内部没有机械构件，只有水与其他在转化。燃料电池的构造很简单，出现问题时维修方便，而且燃料电池的组装分很多的模块，在进行安装时方便。燃料电池的主要燃料就是氢气，氢气的价格便宜，而且氢气的来源广泛，可以在短时间内收集燃料。燃料电池对于环境可以迅速的适应，而且燃料电池的功率大、对于工作性能可以快速的适应，周围的环境就算有水存在也不会有很大的影响。 二、研究现状与存在问题 对于燃料电池的燃料氢气而言，氢气的本身可以当作能源使用。燃料电池在使用的途径上有便携式的能源、小型移动电源、车载电源等，可以在教学、汽车、科研、计算机等多种的领域进行应用，还可以充当紧急电源，而且在特殊的情况
氢燃料电池项目规划方案 (1)
氢燃料电池项目 规划方案 规划设计/投资分析/产业运营
摘要 氢燃料电池汽车的发展共经历三个阶段，第一阶段为1990-2005年，这一阶段由美国能源局制订氢能和燃料电池研发和示范项目作为领跑，其余发达国家跟进；但这一阶段未攻克技术难关，故研制出的燃料电池不适用于汽车的工况，故这一阶段未实现产业化；随之第二阶段，世界着手解决燃料电池工况适应性的问题，第二阶段企业攻克了功率以及低温存储于启动的难题，故满足了车用要求；第三阶段则开始于2012年，这一阶段，氢燃料电池比功率进一步提升，这一技术的提升也进一步让氢燃料电池实现了商业化，氢燃料电池汽车也进一步得以商业化。 该氢燃料电池项目计划总投资14357.36万元，其中：固定资产投资10184.63万元，占项目总投资的70.94%；流动资金4172.73万元，占项目总投资的29.06%。 本期项目达产年营业收入35399.00万元，总成本费用27688.07 万元，税金及附加287.15万元，利润总额7710.93万元，利税总额9061.66万元，税后净利润5783.20万元，达产年纳税总额3278.46万元；达产年投资利润率53.71%，投资利税率63.12%，投资回报率40.28%，全部投资回收期3.98年，提供就业职位557个。
氢燃料电池项目规划方案目录 第一章项目概述 一、项目名称及建设性质 二、项目承办单位 三、战略合作单位 四、项目提出的理由 五、项目选址及用地综述 六、土建工程建设指标 七、设备购置 八、产品规划方案 九、原材料供应 十、项目能耗分析 十一、环境保护 十二、项目建设符合性 十三、项目进度规划 十四、投资估算及经济效益分析 十五、报告说明 十六、项目评价 十七、主要经济指标
光伏并网逆变器控制策略的研究
题目：光伏并网逆变器控制策略的研究
光伏并网逆变器控制策略的研究 摘要 世界环境的日益恶化和传统能源的日渐枯竭，促使了对新能源的开发和发展。具有可持续发展的太阳能资源受到了各国的重视，各国相继出台的新能源法对太阳能发展起到推波助澜的作用。其中，光伏并网发电具有深远的理论价值和现实意义，仅在过去五年，光伏并网电站安装总量已达到数千兆瓦。而连接光伏阵列和电网的光伏并网逆变器便是整个光伏并网发电系统的关键。 本文通过按主电路分类、按功率变换级数分类和按变压器分类的三大类划分逆变器的方法分别介绍了每个逆变器电路的拓扑结构。之后本文首先介绍了国内外并网逆变器的研究状况以及相关并网技术标准，比较了当前主流的控制技术。然后,详细的阐述了光伏并网发电逆变器系统的整体设计和各单元模块的设计,其中包括太阳能电池组、升压斩波电路、逆变电路和傅里叶变换。 在简要介绍了系统的结构拓扑和控制要求之后，论文重点研究了基于电流闭环的矢量控制策略，阐述了其拓扑结构、工作原理及运行模式。为了深入研究控制策略，分别建立了基于电网电压定向的矢量控制和基于虚拟磁链定向的矢量控制。最后，本文针对几种产生谐波的原因，对L、LC、LCL 三种滤波器进行了比较分析。 最后，本文对光伏并网的总系统进行了MATLAB仿真，由于时间的限制，只做出了通过间接控制电流从而达到控制有功无功公功率的仿真。 关键词：光伏并网，逆变器电路拓扑，电流矢量控制，谐波
PHOTOVOLTAIC (PV) GRID INVERTER CONTROL STRATEGY RESEARCH Abstract World deteriorating environment and the increasing depletion of traditional energy sources prompted the development of new energy and development. Solar energy resources for sustainable development has been national attention, solar countries have contributed to the severity of the introduction of the new energy law developments. Among them, the photovoltaic power generation has profound theoretical and practical significance, only in the past five years，the total installed photovoltaic power plant has reached thousands of megawatts. Connected PV array and grid PV grid-connected inverter is the whole key photovoltaic power generation system. Based classification by main circuit and the power level classification and Division of three categories classified by transformer inverter of methods each inverters circuit topologies are introduced.This article introduces the domestic and foreign research on grid-connected inverters and related technical standards for grid-connected, compared the current mainstream technology.Then detail a grid-connected photovoltaic inverter system design and the modular design, including solar arrays, chop-wave circuit, inverter circuits and Fourier transform. Briefly introduces the system topology and control requirements, this paper focuses on the current loop-based vector control strategies, describes the topological structure, working principle and its operating mode.In order to study the control strategies were established based on power system voltage oriented vector control based on virtual flux-oriented vector control.Finally, for several reasons for harmonic, l, LC, LCL compares and analyses the three types of filters. Keywords:Photovoltaic, inverters circuit topologies, current vector control, harmonic
氢燃料电池项目初步方案
氢燃料电池项目初步方案 投资分析/实施方案
承诺书 申请人郑重承诺如下： “氢燃料电池项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续，报告内容及附件资料准确、真实、有效，不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为，将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。 公司法人代表签字： xxx科技发展公司（盖章） xxx年xx月xx日
项目概要 根据中国汽车工程学会2016年10月发布的《节能与新能源汽车技术 路线图》，2020年、2025年和2030年，中国燃料电池汽车的发展目标分 别为5000辆、5万辆以及100万辆，加氢站建设目标分别为100座、300 座和1000座。业内人士指出，相比纯电动汽车，氢燃料电池汽车具有高功 率密度、续航里程长、加氢时间短的优点。氢燃料电池有望成为新能源汽 车行业重点拓展方向，发展前景广阔。 该氢燃料电池项目计划总投资3085.37万元，其中：固定资产投 资2166.67万元，占项目总投资的70.22%；流动资金918.70万元，占项目总投资的29.78%。 达产年营业收入7007.00万元，总成本费用5438.05万元，税金 及附加60.33万元，利润总额1568.95万元，利税总额1845.69万元，税后净利润1176.71万元，达产年纳税总额668.98万元；达产年投资 利润率50.85%，投资利税率59.82%，投资回报率38.14%，全部投资回收期4.12年，提供就业职位101个。 认真贯彻执行“三高、三少”的原则。“三高”即：高起点、高 水平、高投资回报率；“三少”即：少占地、少能耗、少排放。 报告主要内容：项目承担单位基本情况、项目技术工艺特点及优势、项目建设主要内容和规模、项目建设地点、工程方案、产品工艺
光伏并网逆变器控制与仿真设计
光伏并网逆变器控制与仿真设计 为了达到提高光伏逆变器的容量和性能目的，采用并联型注入变换技术。根据逆变器结构以及光伏发电阵电流源输出的特点，选用工频隔离型光伏并网逆变器结构，并在仿真软件PSCAD中搭建光伏电池和逆变器模型，最后通过仿真与实验验证了理论的正确性和控制策略的可行性。 ?近年来，应用于可再生能源的并网变换技术在电力电子技术领域形成研究热点。并网变换器在太阳能光伏、风力发电等可再生能源分布式能源系统中具有广阔发展前景。太阳能、风能发电的重要应用模式是并网发电，并网逆变技术是太阳能光伏并网发电的关键技术。在光伏并网发电系统中所用到的逆变器主要基于以下技术特点：具有宽的直流输入范围；具有最大功率跟踪（MPPT）功能；并网逆变器输出电流的相位、频率与电网电压同步，波形畸变小，满足电网质量要求；具有孤岛检测保护功能；逆变效率高达92％以上，可并机运行。逆变器的主电路拓扑直接决定其整体性能。因此，开发出简洁、高效、高性价比的电路拓扑至关重要。 ?1 逆变器原理 ?该设计为大型光伏并网发电系统，据文献所述，一般选用工频隔离型光伏并网逆变器结构，如图1所示。光伏阵列输出的直流电由逆变器逆变为交流电，经过变压器升压和隔离后并入电网。光伏并网发电系统的核心是逆变器，而电力电子器件是逆变器的基础，虽然电力电子器件的工艺水平已经得到很大的发展，但是要生产能够满足尽量高频、高压和低EMI的大功率逆变器时仍有很大困难。所以对大容量逆变器拓扑进行研究是一种具有代表性的解决方案。作为太阳能光伏阵列和交流电网系统之间的能量变换器，其安全性，可靠性，逆变效率，制造成本等因素对于光伏逆变器的发展有着举足轻
光伏并网逆变器设计方案讲解
100kW光伏并网逆变器 设计方案 目录 1. 百千瓦级光伏并网特点 (2) 2 光伏并网逆变器原理 (3) 3 光伏并网逆变器硬件设计 (3) 3.1主电路 (6) 3.2 主电路参数 (7) 3.2.1 变压器设计............................................................................. 错误!未定义书签。 3.2.3 电抗器设计 (7) 3.3 硬件框图 (10) 3.3.1 DSP控制单元 (11) 3.3.2 光纤驱动单元 (11) 3.3.2键盘及液晶显示单元 (13) 3 光伏并网逆变器软件 (13)
1. 百千瓦级光伏并网特点 2010年全球太阳能光伏发电系统装机容量将达到10000MWp（我国将达到400MWp），2010年以后还将呈进一步加速发展趋势。百千瓦级大型光伏发电并网用逆变控制功率调节设备，成本低，效率高，容量大，被国内外光伏界公认为是适合大功率光伏发电并网用的最具技术含量、最有发展前景的新一代主流产品，直接影响到未来光伏发电的走向。 百千瓦级大功率光伏并网逆变电源其应用对象主要为大型光伏并网电站，从原理上讲，其并网控制技术与中小功率光伏并网系统的控制技术基本相同，但由于装置容量较大，在技术指标的实现达标和功能设计方面却有较大区别。 在技术指标上，主要会影响： 1.并网电流畸变率 在系统的额定容量达到一定数量级时，一些存在的技术问题将会逐步暴露并影响到系统的性能指标，其最重要的一点就是并网电流波形畸变率的控制和电流滤波方式。该系统中的主变压器一般选择为三相Δ/Y型式，且容量较大，此时变压器的非线性和励磁电流对并网电流波形的影响不容忽视，否则会引起并网电流波形的明显畸变和三相电流不平衡。 2.电磁噪声 由于是三相桥式逆变结构，受IGBT功率模块的开关频率限制及考虑系统的效率指标，系统的电流脉动要远高于中小功率系统，对电流的滤波和噪声控制需要特别注意，此时对系统的滤波电路设计和并网电流PWM控制方式的研究至关重要。由于系统的dv/dt、di/dt和电流幅值较大，其EMI和EMC的指标实现可能存在技术难度，由于系统的噪声可能影响其电流、功率的检测和计算精度，在最大功率跟踪和孤岛效应识别等方面的影响还难以预计。 在技术指标上，主要考虑： 1)主电路工艺结构设计 2)散热工艺结构设计 3)驱动方式设计
中国燃料电池究竟发展情况
中国燃料电池究竟发展到哪一步了 近日，氢燃料电池再次受到业内人士的关注。1月10日，国家能源投资集团有限公司董事、总经理，中国工程院院士凌文在北京表示，建议国家组织相关部委研究将氢能纳入国家能源体系，推动氢能成为国家能源战略的重要组成部分，制定氢能产业发展战略及实施路线图，建立科学长效的产业发展扶持与激励政策。1月12日下午，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在中国电动汽车百人会(2019)论坛中表示：“发达国家把氢作为能源管理，创制了科学安全的氢加注站建设和车载氢罐技术标准及监测体系，有力推动了燃料电池汽车商业化。建议借鉴先进经验，总结试点成果，抓紧研究修订氢能、加氢站和储氢技术标准，提升检测能力，尽快破除标准检测障碍和市场准入壁垒，加强和完善氢能生产、储运和供销体系建设。” 而在此前，中国汽车工程学会理事长付于武表示，国家能源战略很明确，多元化仍然是我国能源战略的战略基点，如果大家认为新能源就是电动化，那么这个描述或者引导方向是不完整的。 燃料电池技术发展进程 2018年2月11日，由国家能源集团牵头的中国氢能源及燃料电池产业创新联盟在北京正式成立。政策扶持下，国内氢燃料电池市场开始活跃，国内自主品牌以及部分新兴造车势力开始研发氢燃料电池汽车。1月17日，在北京召开的中国汽车动力电池产业创新联盟2018年度会议上，中国汽车动力电池产业创新联盟燃料电池分会理事长单位上海重塑科技分享了当前中国氢燃料电池的发展情况。 燃料电池系统核心零部件主要有电堆、空压机、DC/DC、氢气循环泵、增湿器等，下表介绍了目前国内外燃料电池核心零部件中，电堆与空压机的技术发展情况。
关于编制氢燃料电池汽车项目可行性研究报告编制说明
氢燃料电池汽车项目 可行性研究报告 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间：https://www.360docs.net/doc/328952223.html, 高级工程师：高建
关于编制氢燃料电池汽车项目可行性研究 报告编制说明 （模版型） 【立项 批地 融资 招商】 核心提示： 1、本报告为模板形式，客户下载后，可根据报告内容说明，自行修改，补充上自己项目的数据内容，即可完成属于自己，高水准的一份可研报告，从此写报告不在求人。 2、客户可联系我公司，协助编写完成可研报告，可行性研究报告大纲（具体可跟据客户要求进行调整） 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司 专 业 撰写节能评估报告资金申请报告项目建议书 商业计划书可行性研究报告
目录 第一章总论 (1) 1.1项目概要 (1) 1.1.1项目名称 (1) 1.1.2项目建设单位 (1) 1.1.3项目建设性质 (1) 1.1.4项目建设地点 (1) 1.1.5项目主管部门 (1) 1.1.6项目投资规模 (2) 1.1.7项目建设规模 (2) 1.1.8项目资金来源 (3) 1.1.9项目建设期限 (3) 1.2项目建设单位介绍 (3) 1.3编制依据 (3) 1.4编制原则 (4) 1.5研究范围 (5) 1.6主要经济技术指标 (5) 1.7综合评价 (6) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (7) 2.1项目提出背景 (7) 2.2本次建设项目发起缘由 (7) 2.3项目建设必要性分析 (7) 2.3.1促进我国氢燃料电池汽车产业快速发展的需要 (8) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (8) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (8) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (8) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (9) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (9) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (10) 2.4项目可行性分析 (10) 2.4.1政策可行性 (10) 2.4.2市场可行性 (10) 2.4.3技术可行性 (11) 2.4.4管理可行性 (11) 2.4.5财务可行性 (11) 2.5氢燃料电池汽车项目发展概况 (12)
氢燃料电池项目可行性研究报告
氢燃料电池项目可行性研究报告 投资分析/实施方案
氢燃料电池项目可行性研究报告 目前以燃料电池技术为基础的应用已经很广阔，现阶段主要分布在叉、固定式和便携式三个方面，燃料电池车正在大力推进中，未来将遍及所有 能源相关下游包括汽车、发电和储能等领域。燃料电池车相比传统汽车， 具有无污染，“零排放车”，无噪声，无传动部件的优势，相比电动车， 具有续航里程长，充电时间段，起动快（8秒钟即可达全负荷）的优势，因此非常具有发展前景。 该氢燃料电池项目计划总投资5670.49万元，其中：固定资产投资4115.98万元，占项目总投资的72.59%；流动资金1554.51万元，占项目 总投资的27.41%。 达产年营业收入11347.00万元，总成本费用8723.89万元，税金及附 加106.65万元，利润总额2623.11万元，利税总额3091.57万元，税后净 利润1967.33万元，达产年纳税总额1124.24万元；达产年投资利润率 46.26%，投资利税率54.52%，投资回报率34.69%，全部投资回收期4.38年，提供就业职位216个。 报告依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办 单位的实际情况，按照项目的建设要求，对项目的实施在技术、经济、社 会和环境保护、安全生产等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证；
本报告通过对项目进行技术化和经济化比较和分析，阐述投资项目的市场必要性、技术可行性与经济合理性。 ......
氢燃料电池项目可行性研究报告目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案
氢燃料电池控制策略
目录 30KW车用氢燃料电池控制策略............................. 错误!未定义书签。目录. (1) 1控制策略的依据 (3) 230KW车用氢燃料电池控制策略 (4) 2.1P&ID (5) 2.2模块技术规范 (6) 2.3用户接口 ..................................................... 错误!未定义书签。 2.4系统量定义 (8) 2.5电堆电芯(CELL)电压轮询检测策略 (10) 2.5.1Cell巡检通道断线诊断处理................... 错误!未定义书签。 2.5.2Cell巡检通道断线诊断结果处理........... 错误!未定义书签。 2.6Cell电压测算.............................................. 错误!未定义书签。 2.7电堆健康度SOH评估 ............................... 错误!未定义书签。 2.7.1特性曲线电阻段对健康度的评估方法 .. 错误!未定义书签。
2.8ALARM和FAULT判定规则 (10) 2.9工作模式（CRM和CDR）策略 (11) 2.10电堆冷却液出口温度设定值策略 (11) 2.11空气流量需求量计算 (12) 2.12阳极氢气循环回路控制策略 ..................... 错误!未定义书签。 2.13阴极空气传输回路控制策略 (14) 2.14冷却液传输回路控制策略 ......................... 错误!未定义书签。 2.15阳极吹扫（Purge）过程 (17) 2.16防冻（Freeze）处理过程 (17) 2.17泄漏检查（LeakCheck）机理 (18) 2.17.1在CtrStat17下的LeakCheck (18) 2.17.2CtrState2下的泄漏检查 (19) 2.18注水入泵（Prime）过程 (19) 2.19状态及迁移 (19) 2.19.1状态定义 (19) 2.19.2状态迁移图 (20) 2.19.3状态功能 (21) 2.19.4迁移条件 .................................................. 错误!未定义书签。 2.20CAN通讯协议。........................................ 错误!未定义书签。3未确定事项 ....................................................... 错误!未定义书签。
氢燃料电池项目招商引资报告
氢燃料电池项目 招商引资报告 规划设计/投资方案/产业运营
氢燃料电池项目招商引资报告说明 根据中国汽车工程学会2016年10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，2020年、2025年和2030年，中国燃料电池汽车的发展目标分别为5000辆、5万辆以及100万辆，加氢站建设目标分别为100座、300座和1000座。业内人士指出，相比纯电动汽车，氢燃料电池汽车具有高功率密度、续航里程长、加氢时间短的优点。氢燃料电池有望成为新能源汽车行业重点拓展方向，发展前景广阔。 该氢燃料电池项目计划总投资11712.99万元，其中：固定资产投资9331.32万元，占项目总投资的79.67%；流动资金2381.67万元，占项目总投资的20.33%。 达产年营业收入15958.00万元，总成本费用12215.84万元，税金及附加187.44万元，利润总额3742.16万元，利税总额4445.76万元，税后净利润2806.62万元，达产年纳税总额1639.14万元；达产年投资利润率31.95%，投资利税率37.96%，投资回报率23.96%，全部投资回收期5.67年，提供就业职位268个。 报告根据项目的经营特点，对项目进行定量的财务分析，测算项目投产期、达产年营业收入和综合总成本费用，计算项目财务效益指标，结合融资方案进行偿债能力分析，并开展项目不确定性分析等。
...... 报告主要内容：项目基本情况、背景及必要性研究分析、市场分析、项目建设内容分析、选址可行性研究、土建工程方案、项目工艺说明、环境影响概况、项目生产安全、项目风险说明、项目节能评估、进度说明、投资计划、项目盈利能力分析、综合评价结论等。
太阳能逆变器开发思路和方案
太阳能逆变器开发思路和方案 内容摘要：摘要：针对光伏并网发电系统中关键部件逆变器的结构设计与控制方法研究进行了详细分析和阐述。从电网.光伏阵列以及用户对逆变器的要求出发，分析了各种不同的逆变器拓扑结构与控制方法，比较其运行效率和控制效果。对于目前国内外光伏发电系统中并网逆变器的研究现状.亟待解决的问题进行了阐述，指出光伏发电系统中并网逆变器高效可靠运行的发展方向。 摘要：针对光伏并网发电系统中关键部件逆变器的结构设计与控制方法研究进行了详细分析和阐述。从电网.光伏阵列以及用户对逆变器的要求出发，分析了各种不同的逆变器拓扑结构与控制方法，比较其运行效率和控制效果。对于目前国内外光伏发电系统中并网逆变器的研究现状.亟待解决的问题进行了阐述，指出光伏发电系统中并网逆变器高效可靠运行的发展方向。 关键词：光伏并网发电系统；逆变器；拓扑结构；最大功率点跟踪；孤岛效应 O 引言由于传统能源的枯竭和人们对环境的重视，电力系统正面临着巨大变革，分布式发电将成为未来电力系统的发展方向。其中，光伏发电以其独特的优点，被公认为技术含量高.最有发展前途的技术之一。但是光伏发电系统存在着初期投资大.成本较高等缺点，因而探索高性能.低造价的新型光电转换材料与器件是其主要研究方向之一。另一方面，进一步减
少光伏发电系统自身损耗.提高运行效率，也是降低其发电成本的一个重要途径。逆变器效率的高低不仅影响其自身损耗，还影响到光电转换器件以及系统其他设备的容量选择与合理配置。 因此，逆变器已成为影响光伏并网发电系统经济可靠运行的关键因素，研究其结构与控制方法对于提高系统发电效率.降低成本具有极其重要的意义 [5] 。 本文从电网.光伏阵列以及用户对于并网逆变器的要求出发，分析了不同的逆变器拓扑结构与控制方法，比较了其运行效率和控制效果。对于目前国内外光伏发电系统中并网逆变器的研究现状.亟待解决的技术问题进行了综合，进一步指出了光伏发电系统中并网逆变器高效可靠运行的发展方向。 1 光伏发电系统对逆变器的要求光伏并网发电系统一般由光伏阵列.逆变器和控制器3 部分组成。逆变器是连接光伏阵列和电网的关键部件，它完成控制光伏阵列最大功率点运行和向电网注入正弦电流两大主要任务。 1 .1 电网对逆变器的要求逆变器要与电网相连，必须满足电网电能质量. 防止孤岛效应和安全隔离接地3 个要求。 为了避免光伏并网发电系统对公共电网的污染，逆变器应输出失真度小的正弦波。影响波形失真度的主要因素之一是逆变器的开关频率。在数控逆变系统中采用高速 DSP 等新型处理器，可明显提高并网逆变器的开关频率性能，它已成为实际系统广泛采用的技术之一；同时，逆变器主功率元件的选择也至关重要。小
氢燃料电池项目立项申请报告
氢燃料电池项目立项申请报告 规划设计/投资分析/实施方案
承诺书 申请人郑重承诺如下： “氢燃料电池项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续，报告内容及附件资料准确、真实、有效，不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为，将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。 公司法人代表签字： xxx有限公司（盖章） xxx年xx月xx日
项目概要 近期GEPResearch发布《氢能源及氢燃料电池行业分析报告》。报告 显示：2017年，全球燃料电池出货量为7.3万台套，2018年全球燃料电池 出货量达到8.6万台套，GEPResearch预测到2020年将达到13.57万台套；2017年燃料电池兆瓦出货量为669.7MW，2018年全球燃料电池兆瓦出货量 达到937.9MW，到2020年将达到2022.3MW。 该氢燃料电池项目计划总投资4722.28万元，其中：固定资产投 资3964.32万元，占项目总投资的83.95%；流动资金757.96万元，占项目总投资的16.05%。 达产年营业收入7138.00万元，总成本费用5508.22万元，税金 及附加88.58万元，利润总额1629.78万元，利税总额1943.16万元，税后净利润1222.34万元，达产年纳税总额720.82万元；达产年投资 利润率34.51%，投资利税率41.15%，投资回报率25.88%，全部投资回收期5.36年，提供就业职位132个。 重视环境保护的原则。使投资项目建设达到环境保护的要求，同时，严格执行国家有关企业安全卫生的各项法律、法规，并做到环境 保护“三废”治理措施以及工程建设“三同时”的要求，使企业达到 安全、整洁、文明生产的目的。