广州地铁羊城通充值点汇总图表

广州地铁羊城通充值点汇总图表
广州地铁羊城通充值点汇总图表

广州地铁羊城通充值点汇总图表

学生卡挂失补办说明

学生卡挂失补办说明 ? 1. 学生卡挂失补办需要重新缴纳费用20元/张; ? 2. 登录羊城通网站,在自助服务中的“学生卡办理”下载并填写《学生卡挂失补办登记表》; ? 3. 将《学生卡挂失补办登记表》交学校审验,审验无误由学校在《学生卡挂失补办登记表》加盖公章; ? 4. 羊城通客服中心核对学生身份证(明)原件及经办人身份证(明)原件,收取《学生卡挂失补办登记表》原件,出具受理回执至客户。 ? 5. 3个工作日后凭受理回执在补办的羊城通客户服务中心领取新学生卡。 温馨提示: ? 1.羊城通客服中心地址: ?羊城通东华东客户服务中心地址:广州越秀区东华东路车路边37号首层,东华南车站旁。营业时间:9:00-20:00,周六日不休息。 ?羊城通人民北客户服务中心地址:人民北客服中心位于广州越秀区人民北路466号首层,西门口车站。营业时间:9:00-20:00,周六日不休息。 ?羊城通公园前客户服务中心地址:广州市越秀区公园前地铁站J出口。营业时间:9:00-20:00,周六日不休息。 ?羊城通体育西客户服务中心地址:广州市天河区体育西地铁站G出口。营业时间:9:00-20:00,周六日不休息。 ?羊城通广卫路客户服务中心地址:广州市越秀区广卫路23号自编首层铺位之一。营业时间:9:00-20:00,周六日不休息。 ?羊城通动物园站客户服务中心地址:广州市越秀区地铁五号线动物园站内商铺(地铁站C出口方向)。营业时间:9:00-20:00,周六日不休息。 ?羊城通客村站客户服务中心地址:广州市海珠区地铁三号线客村站内商铺(AC与BD出口中间)。营业时间:9:00-20:00,周六日不休息。 ?羊城通黄埔客户服务中心地址:广州市黄埔区广深公路以南石化路口以东段(黄埔客运站候车大厅内右边)。营业时间:10:00-19:00,周六日不休息。 ?羊城通广州东站客户服务中心地址:广州市天河区地铁三号线广州东站内商铺(地铁站内HJ出口方向)。营业时间:9:00-20:00,周六日不休息。 ?羊城通花地湾站客户服务中心地址:广州市荔湾区地铁一号线花地湾内商铺(地铁站内AD出口方向)。营业时间:9:00-20:00,周六日不休息。 ?羊城通南沙客户服务中心地址:羊城通黄阁汽车城站客户服务中心地址:广州市南沙区地铁四号线黄阁汽车城站A出口。营业时间:10:00-19:00,周六日不休息 ? 2.若学生卡遗失,最多可办理2次余额挂失,但押金不予退还。

广州地铁发展规划

广州地铁发展规划 广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系统,首段于1997年6月28日正式开通。广州地铁的运营里程现为236公里,是中国第三大城市轨道交通系统,票价按里程分段计价。起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递增4公里加1元;12~24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。广州地铁车厢内报站提示:依次分别使用普通话、粤语和英语。 广州地铁的开通线路有1号线、2号线、3号线(包括机场南至体育西路和天河客运站至番禺广场两条支路)、4号线、5号线、8号线以及珠江新城旅客自动输送系统。此外,广州地铁还是广佛地铁的实际建设及运营者,并由此间接成为佛山地铁一号线(即佛山境内魁奇路至金融高新区区间)的运营商。 广州地铁已经成为广州市民最主要的交通工具之一,日均客流约为480万人次,并在亚运免费期以784.4万人次的峰值打破全国记录,为解决交通堵塞的问题,广州地铁仍在进行大规模的扩建工程,正在建设的线路包括6号线、9号线、广佛线后通段。经过数次修订,广州地铁的远期规划长度已达751公里。 广州地铁(含APM线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。 地铁公司标志的主要含义 自下而上,标志图案的下半部分代表严谨、有序、规律。上半部分代表舒展、灵活、开拓。从整体看像一只羊角,也象征着广州是―羊城‖,广州地铁是―羊城‖的地铁。细看又像延伸的轨道驶向远方。

1:广州地铁一号线 全长18.48公里,设16个车站。为东西走向,以西南面西朗站为起点,到坑口站后转入地下,沿花地大道延伸至芳村,穿珠江水下隧道至黄沙,经宝华路至陈家祠站后折向东,沿中山路通过西门口、公园前、农讲所、东山口等人口稠密、商业网点集中、交通繁忙的市中心繁华地区,然后下穿广州大道经天河体育中心到达终点广州东站。 一号线主要设备15个系统分别从德国、英国、日本、美国等国家引进,国家计委批准利用外资5.41亿美元,其先进程度达到90年代初国际先进水平,如交流传动的电动机车、开闭式环控通风系统、通信系统OTM网、自动售检票系统等,在国内是首次使用。 地铁一号线于1993年12月28日动工兴建。1997年6月28日,首段西朗至黄沙(5.4公里)开通。1999年6月28日全线开通运营。一号线全线开通至今两年多来,客运量累计13280万人次,运营里程2040万车公里,开行列车23.3万列次,平均日客流量17.4万人次,列车运营正点率为99.8%,列车运营兑现率为100%。最高日客流量达39万人次,并保持了"无责任行车重大事故;无责任设备重大事故;无责任乘客伤亡事故;无员工因公死亡、重伤事故"的良好记录。 一号线全线运营以来,取得了较好的经济效益。在不计折旧的情况下,2000年一号线运营收入为1.92亿元,运营亏损为2500万元;今年上半年,实现运营收入0.91亿元,运营总成本费用1.03亿元,运营亏损1200万元。 运营线路 地铁1号线站点 西塱地铁站–> 坑口地铁站–> 花地湾地铁站–> 芳村地铁站–> 黄沙地铁站–> 长寿路地铁站–> 陈家祠地铁站–> 西门口地铁站–> 公园前地铁 站–> 农讲所地铁站–> 烈士陵园地铁站–> 东山口地铁站–> 杨箕地铁 站–> 体育西路地铁站–> 天河体育中心地铁站–> 广州东站地铁站

NFC系统与羊城通系统接口相关部分的实现设计

NFC系统与羊城通系统接口相关部分的实现设计 与羊城通接口相关部分包括APPLET下载(读卡器和空中)、密钥下载(读卡器和空中)和在线充值三个主要部分。最小系统主要实现读卡器内部环境下的APPLET下载和密钥下载,以及在线充值部分;空中(OTA)方式的APPLET和密钥下载方案,计划确认后在最小系统实施过程中实现。 1.羊城通发行系统改造及内部环境下的APPLET及密钥下载 1.1发行系统改造方案建议 改造原来的发行系统,并提取及缓存读取余额、读取交易记录、刷卡消费及充值所需的各扇区密钥,包括第0、1、2、4、12、13、14、15扇区的KEYA和KEYB。并提取用于交易TAC认证的密钥。密钥提取出来后在羊城通发行环境下做缓存。 密钥提取成功并将NFC手机发行为羊城通卡后,利用下面的APPLET和密钥通过读卡器方式下载至NFC手机的SMARTMX芯片中。 产生手机个人卡(类PK)的非对称密钥对,并安全存储用于下载给NFC手机中用于建立安全通道和认证的APPLET。 1.2通过读写器下载APPLET方案 下载环境是在发行内部环境中,利用发行机器及连接的读写器进行,也可单独再接读写器,只要读写器符合14443-4协议规范。通过连接发行服务器的读写器来下载APPLET和密钥,直接写入SMARTMX中,写入过程中并不缓存相关数据。写入后只可以通过APPLET 调用接口来调用该APPLET,而无法读取APPLET内部的内容。 1.2.1下装密钥产生及下载 首先产生下装密钥KEY,并在羊城通发行系统中保存,同时用产生的KEY来改写CARDMANAGE中的第2条密钥,使得第2条密钥内容在羊城通环境下产生同时写入CARDMANAGE中的不可读区域,用于APPLET下装时建立安全通道。 1.2.2安全通道建立及APPLET下载 采用发行服务器加非接触式读写器来直接向SMARTMX卡中下载,按照GP规范中的高安全认证方式进行安全通道的建立,并利用该安全通道下载APPLET,算法核心为3DES 算法,采取密文认证并进行APPLET密文+MAC方式下装。APPLET下装至SMARTMX后无法读取APPLET内容,更无法读取APPLET的内部代码,只可以利用APPLET的应用标

羊城通学生卡办理指南

羊城通学生卡办理使用指南年 第二步:羊城通各客服中心现场提交和确认资料 1. 请学生(或家长)携带以下资料到羊城通各客户服务中心提交和确认资料。 受理网点现场刷卡缴费:携《学生卡申办登记表》原件、银行卡或羊城通卡到羊城通各客服中心办理,现场刷银行卡或羊城通卡缴费。 银行现金汇款缴费:携《学生卡申办登记表》原件、缴款回执及复印件到羊城通各客服中心办理。 2. 羊城通客服中心核对资料、收取《学生卡申办登记表》原件及缴款回执复印件(若邮储银行现金缴纳的),出具《学生卡受理回执》至学生(或家长)。 ※ 温馨提示: 办卡申请一旦受理(出具受理回执),制卡信息不可修改,因申办人提交资料有误导致制卡信息有误,由申办人负责。 客户可在现场的快递专窗办理快递取卡业务,现场缴纳快递费用及填写快递单。 羊城通8个客户服务中心地址: 羊城通东华东客户服务中心地址:广州越秀区东华东路车路边37号首层,东华南车站旁,营业时间:9:00-18:00,周六日不休息。 羊城通人民北客户服务中心地址:人民北客服中心位于广州越秀区人民北路466号首层,西门口车站,营业时间:9:00-20:00,周六日不休息。 羊城通公园前客户服务中心地址:广州市越秀区公园前地铁站J出口。营业时间:9:00-20:00,周六日不休息。 羊城通体育西客户服务中心地址:广州市天河区体育西地铁站G出口。营业时间:9:00-20:00,周六日不休息。 羊城通广卫路客户服务中心地址:广州市越秀区广卫路23号自编首层铺位之一 羊城通环市东路客户服务中心地址:广州市越秀区环市东路492号东兴大厦首层(动物园南门公交站场) 羊城通赤岗客户服务中心地址:广州市海珠区新港中路464号1楼(赤岗公交站场) 羊城通黄埔客户服务中心地址:广州市黄埔区广深公路以南石化路口以东段(黄埔客运站候车大厅内右边)

学生卡遗失补办登记表

学生卡遗失补办登记表学生姓名在读学校 性别 班级 学籍号毕业时间年月联系电话手机 遗失时间年月日时遗失地点 补办新卡□不补办新卡 □补办新卡,现场刷卡流水号(现场填) 取卡方式□自取;□快递,提交资料现场交纳快递费9元并填写快递地址。 学校盖章 确认以上资料属实无误,予以办理。 年月日 办理流程及注意事项1.填写本登记表,提交学校核对上述填写内容后盖章确认。 2.交费可以选择现场刷卡或现金缴款: 如采取现场刷卡方式,请携本登记表原件以及银行卡或羊城通卡(卡内余额不少于20元)前往羊城通客户服务中心办理。 3.原卡将被禁止充值使用,余次/余额不挂失、不退、不补充,押金不退回。 4.新卡在3个工作日后凭羊城通受理回执在羊城通客户服务中心领取或者快递至申办人指定地址(收取快递费9元)。 5.羊城通客服中心地址:(见下面) 客户签名确认:有效证件号码: 时间:联系电话: 羊城通客户服务中心地 址东华东客户服务中心:广州市越秀区东华东路车路边37号首层,东华南车站旁边 人民北客户服务中心:广州市越秀区人民北路466号,西门口公交站牌后面 公园前客户服务中心:广州市越秀区中山五路公园前地铁站J出口 体育西客户服务中心:广州市天河区体育西地铁站G出口 广卫路客户服务中心:广州市越秀区广卫路23号自编首层之一 环市东客户服务中心:广州市越秀区环市东路492号东兴大厦首层(动物公园南门公交站场) 赤岗客户服务中心:广州市海珠区新港中路464号1楼(赤岗公交站场内) 黄埔客运站客户服务中心:广州市黄埔区广深公路以南石化路以北路段(黄埔客运站候车大厅内右边) 正佳广场客户服务中心:广州市天河区正佳广场西门(百佳扶手地铁旁)浣花客户服务中心:广州市荔湾区浣花西路金兰苑华润万家首层 备注

广州地铁五年发展战略(草稿)

广州地铁五年发展战略(草稿) 广州市地下铁道总公司 五年发展战略报告 目录 1. 报告目的与内容概要...................................................................... .................... 2 2. 基本背 景 ..................................................................... ......................................... 2 2.1 基本情 况 ..................................................................... .................................... 2 2.2 外部环 境 ..................................................................... .................................... 2 3. 改革定 位: .................................................................... ...................................... 3 3.1 在政府法定文件的约束下~负责地铁的运营业务 . (3) 3.2 在政府统筹规划的基础上~负责新线的建设业 务 (3) 3.3 在政府授权范围内~开发与地铁相关的各类资 源 (4) 4. 公司使 命 ..................................................................... ......................................... 4 5. 发展战

(餐饮管理)广州亚运城餐饮卡项目成功实施

羊城通公司致力打造“让我们轻松嘀” ----广州亚运城餐饮卡项目成功实施 “民以食为天”、“食在广州”,在刚刚闭幕的第16届亚运会期间,入住广州亚运城的9704名运动员、4983名随队官员、4191名技术官员以及888家9939名媒体人员和约5万名亚运 会工作人员共约8万人吃的是什么,他们怎么就餐,是排队买纸质餐券,还是刷卡消费?是人工清点统计还是电子化数据管理?还是采用其它方法?追求创新和优质便利服务的 第16届广州亚组委为切实提高亚运会餐饮服务水平,有效解决纸质餐券模式所存在的管理、控制、防伪、发放、统计等一系列问题,兑现“低碳亚运、绿色亚运”的承诺,大胆采用广州羊城通有限公司(简称:羊城通公司)会同广州优管电子科技有限公司(简称:优管公司)提出的餐饮服务支付手段——采用电子支付系统作为餐饮服务的支付手段,实现体育赛事中餐饮管理电子化零的突破。于是,一个以羊城通电子支付技术为基础,崭新、高安全性、高科技及功能完善的电子餐饮支付管理系统应运而生。 据统计,亚运期间,亚运餐饮卡消费超过100万笔。通过清算平台为亚组委提供了按照领卡团队、餐区、用餐时段统计的报表超过300份。亚运城餐饮卡不仅为就餐人员提供了快速、便利、高效的电子化餐饮管理服务,而且还实现了在亚运会结束的同时就为广州亚组委提供了详细准确的数据

清算对账服务,为亚运会后续清算核算提供了可靠的依据,获得了一致好评。 “亚运城餐饮电子项目”的成功实施再一次证明羊城通公司致力打造“让我们轻松嘀”,提供优质、多样化电子支付服务的理念。 传统模式VS电子支付 通常国际大型体育赛事及运动会一般以发放传统纸币餐券、人工统计进餐数据的形式进行参会人员的餐饮管理,每天光清点餐券的工作就得用数人人工统计三四个小时,就连2008年北京奥运会也不例外。 所谓电子支付即“刷卡消费”。在广州亚运城使用的“亚运城餐饮卡”是根据亚组委的管理要求写入个性化的数据与餐饮权限,羊城通公司根据广州亚组委处理各种不同结算分类的需求,提供准确而详细的各种餐饮统计消费报表,为亚组委、各团体、各餐饮服务商提供完善和准确的结算管理依据。 系统复杂功能完善 亚运城餐饮卡系统不同于一般的饭堂消费,也与一般的IC卡电子支付系统有着较大的区别,它是一个集身份管理和电子支付于一体的综合管理和电子支付系统,每个终端需具备身份识别管理和刷卡消费的功能。 卡类多:在整个亚运城的参赛运动员、媒体工作人员、技术官员、后勤服务人员及服务商工作人员将根据所在区域的不

广州地铁企业文化体系

广州地铁企业文化体系 第一部分体系内容 ●文化主线:阳光文化 ●企业使命:地铁,为广州提速 ●企业愿景:致力成为城市轨道交通行业的典范 ●核心价值观:诚信、务实 ●应用理念 ?经营理念:共享成果,永续发展 ?管理理念:文化引领,战略驱动 ?人力资源理念:以人为本,快乐成长 ?服务理念:至诚至爱,知心贴心 ?安全理念:让安全成为习惯 ?廉洁理念:诚实做人,干净干事,共享幸福 第二部分内容简要释义 ●文化主线:阳光文化 阳光,予人温暖、光明、富有朝气的感觉。阳光,更体现了广州地铁企业文化的形象,象征着企业文化的追求: ?对于城市发展,我们引导和支持城市发展、领跑和支撑行业进步,持续为市民、城市和社会贡献光热能量。 ?对于社会文明,我们奉献社会、充满热诚,努力成为“地平线下的阳光”。 ?对于企业,我们各类业务协同发展,如同七彩光谱和谐柔美地

汇聚成一道灿烂的阳光,释放源源不断的发展动力,促进公司健康、持续地发展。 ?对于客户,我们对客户提供如阳光般温暖的服务;同时,如阳光般透明、公开,自觉接受社会和市民的监督。 ?对于员工,我们拥有朝阳般的员工队伍;对员工给予阳光般亲切的关爱;企业与员工一起如阳光般富有生命力,共同成长。 ●企业使命:地铁,为广州提速 广州地铁存在与发展的根本价值就是服务于“为广州提速”,我们为城市发展提速而服务、为社会文明提速而服务、为市民生活提速而服务,如同阳光般发挥光热能量,提供源源不断的动能。 ●企业愿景:致力成为城市轨道交通行业的典范 广州地铁在实现健康、持续发展的同时,坚持学习创新,追求卓越,致力成为城市轨道交通行业的标杆。如同明亮的光源指引发展方向,引领行业的发展进步。 ●核心价值观:诚信、务实 “诚信”和“务实”是广州地铁实现企业使命和愿景的行动指南,是全体地铁人共同遵守的价值准则。“诚信”和“务实”对于广州地铁,就是“阳光之源”,是太阳光和热的源泉,是广州地铁成长与发展的源动力。 ●经营理念:共享成果,永续发展 广州地铁的经营要如阳光般普照,我们坚持与社会、股东、企业和员工共同分享经营发展的成果;坚持通过经营来实现企业的可持续发展,最终更好地回报社会,实现企业的使命和愿景。 ●管理理念:文化引领,战略驱动

广州地铁发展历程

广州地铁于1997年6月28日(1号线)开通,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,现有1号线(西朗至广州东站)、2号线(嘉禾望岗至广州南站)、3号线(广州东站至体育西路和天河客运站至番禺广场)、4号线(黄村至金洲)、5号线首期工程(滘口至文冲)及8号线(昌岗至万胜围)正在营运中,但仍无法满足交通需求。为解决拥阻的道路交通,广州地铁正在大规模扩建中。从2004年开始,广州地铁每年将平均开通35公里;预计到2010年年底,3号线(机场南—广州东站段)、广佛线(魁奇路—西朗段)将全部开通营运。 大事记 1965年5月,广州市进行第一次地铁规划与地质勘测。 1992年6月28日,广州市地下铁道总公司成立。 1993年2月28日,地铁1号线正式动工。 1997年6月28日,地铁1号线首段(西朗至黄沙)开通观光试运营。 1998年7月28日,地铁2号线动工。 1999年6月28日,地铁1号线全线(西朗至广州东站)正式开通运营。 2001年12月26日,地铁3号线动工。 2002年12月29日,地铁2号线首段(三元里至晓港)开通试运营,与原有的1号线形成“十”字型交叉地下轨道网络。公园前站成为广州地铁系统中第一个换乘车站。 2003年1月19日,地铁4号线与地铁2号线调整(琶洲至万胜围区间)工程动工、地铁4号线大学城专线(万胜围至新造)动工。 2003年6月28日,地铁2号线(三元里至琶洲)全线正式开通运营。 2004年5月28日,地铁5号线动工。 2005年12月26日,2号线调整工程(琶洲至万胜围区间)、3号线首段(广州东站至客村)、4号线大学城专线(万胜围至新造段)开通运营。 2006年3月1日,珠江新城旅客自动输送系统动工。 2006年8月28日,地铁6号线动工。 2006年12月30日,地铁3号线一期全线(广州东站至番禺广场、天河客运站至石牌桥)、4号线(新造至黄阁段)开通试运营。

广州羊城通充值网点

广州羊城通充值网点 网点名称网点地址 小北路彩票投注站小北路218号 江南彩票投注站江南大道南407号 南粤风采1028站犀牛路7号之五地下 广州市立信日用百货天河龙洞迎龙商业街E栋19号 娟娟士多广园新村景泰直街34号 南粤风采44010520销售点芳村区芳村大道西211号 鹭江西电信代办点新港西路鹭江西街12号 彩票01129销售点天河区陂东一路1号 荔湾区瑞枫服装经营部西华路486号之一首层第二档 永胜投注站东华西路21号 珍宝投注站东川路东川一街90号 最宝投注站沙河西街28号十二档 得宝投注站东晓南路晓南一街2号第三铺 麓景彩票点麓景东路25号 陈田投注站白云大道北陈田村新兴农贸市场210铺国华艺术框店文德北路72-144号09档 城西通讯金沙洲城西花园风和街203铺 南粤风采44010240 广花四岗贝商业街106铺 双叶烟酒专营店侨港路53号 南粤风采44010894 越秀区百子横路16号101房 润孚信息咨询有限公司先烈中路104号6号车总站 润孚信息咨询有限公司花地大道北200号之六 银叶香烟店江燕南路一街6号之四 龙凤华南书社革新路新民六街12号之一 全球通讯新市萧岗村米机桥五号 大公制合厂劳动营运部文明路103号 彩票投注站万福路131号 广州市黄埔利民百货店黄埔区鱼珠北街88号(10栋) 荔湾区思莹通讯店东朗农贸新综合市场首层B28档 广州市中其通信器材有限公司地址未定 体育彩票01122站海珠区赤岗路27号之8 中正店天河路34号首层 太和佳艺通信经营部太和中路129号 南粤风采44010202 广园中路景泰西六巷9号102铺 荔湾区傍虹轩文化用品经营部荔湾区西华路177号地下

羊城通卡发行应用管理章程

羊城通卡发行应用管理章程 第一章总则 一、广州羊城通有限公司(下称:本公司)是广州市城市公 共交通电子收费系统(下称:羊城通系统)的运营主体。 为保证羊城通系统的正常运行,向羊城通持卡人提供良 好的服务,同时为规范发卡机构和持卡人的权利和义 务,特制定本章程。 二、本章程规定了本公司向持卡人提供的发行、充值、消费、 增值应用及其它向持卡人提供的服务及相应的权利义 务,持卡人享受的服务以及相应的权利义务;如持卡人 使用羊城通卡,即表示持卡人同意接受和遵守本章程的 规定,受章程条款约束。 三、本章程适用于本公司提供的主要服务,部分特定服务则 适用于针对性的定制规范。定制规范是本章程的有效补 充,与本章程不一致的,以定制规范为准。 四、本公司营运羊城通系统,并最大程度确保该系统正常营 运,持卡人在使用羊城通服务时发现任何异常情况的, 应尽快与本公司联络。 五、本公司依据相关法律法规、主管部门批复及相关合同条 款等确定羊城通卡相关收费政策或标准,并保留对提供 特定的羊城通服务项目收取合理费用的权利。

六、本章程所使用的一些用语说明如下: (一)羊城通系统——指广州市城市公共交通电子收费系统。羊城通系统向公众提供“羊城通”电子支付服务, 让公众使用本系统可以方便、有效地乘搭地铁、公共 汽车、电车、轮渡、出租汽车等公共交通设施以及接 受今后继续扩展的其它服务。 (二)羊城通卡——指由本公司或经本公司授权认可的合作商向公众发行的可反复充值、多次付费的羊城通系 统专用的非接触式IC卡。 (三)持卡人——持有羊城通卡、并在接受加入羊城通系统的羊城通服务合作商提供的各项服务时,使用羊城通 卡作为支付媒介的人士。 (四)增值应用提供商——指经本公司授权认可,提供羊城通卡除羊城通功能外,其它行业应用业务功能服务的 合作单位。 第二章羊城通卡的发行 七、羊城通卡包括:押金卡、优惠卡、纪念卡、企业卡、联 名卡等类别的羊城通卡。 (一)押金卡:指依据有关物价政策以押金方式租用给持卡人的羊城通卡。 (二)优惠卡:指依据政府优惠政策、经政府授权向特定人

(发展战略)广州市地铁发展战略

广州市地下铁道总公司 五年发展战略报告 目录 1. 报告目的与内容概要 (3) 2. 基本背景 (3) 2.1基本情况 (3) 2.2外部环境 (4) 3. 改革定位: (5) 3.1在政府法定文件的约束下,负责地铁的运营业务 (5) 3.2在政府统筹规划的基础上,负责新线的建设业务 (6) 3.3在政府授权范围内,开发与地铁相关的各类资源 (6) 4. 公司使命 (7) 5. 发展战略 (7) 5.1短期战略:(以2000-2001年为调整准备期) (8) 5.2中期战略:(以2002-2005年为成长提高期) (16) 5.3长期战略:(以2006-2010年为发展壮大期) (20) 6. 报告小结 (22)

附件: 地铁总公司五年发展战略布置示意图

五年发展战略报告 1. 报告目的与内容概要 本报告总结了广州地铁总公司(简称:地铁总公司)与博思公司联合工作小组对地铁总公司未来的经营发展战略的研究成果,特别是未来五年的发展战略。该发展战略是在工作小组18周来对地铁总公司运营、建设、附属业务、及总公司各职能部门的各项工作进行了充分的诊断分析与改革方案概念设计的基础上形成的。它描述了未来地铁总公司将面临的外界环境、改革定位和企业使命,进而提出、论证了地铁总公司的发展战略,并提出了今后改革的基本思路和重点任务。 2. 基本背景 2.1 基本情况 地铁总公司1992年12月成立,经过了7年的高速发展,员工由200人左右发展到现在(1999年12月)约3000人。 地铁一号线正式运营已近6个月,平均日客流量约16万人次,做到了无重大安全事故和稳定运行。

广州市综合交通发展第十三个五年规划

广州市综合交通发展第十三个五年规划

前言 “十二五”期间,广州交通既重视对外辐射能力的提升,又重视内部效率的改善,更将精细化管理理念贯穿在交通发展的过程之中,对社会经济发展起到重大的支撑作用。 对外交通方面,成功申报综合运输服务示范城市,交通枢纽对外辐射、引领作用不断加强,发挥国家中心城市龙头作用。白云国际机场作为国内三大航空枢纽之一,基础设施建设成效显著,第三跑道投入运行,T2航站楼开工建设,不断拓展国际国内航线网络,旅客吞吐量突破5500万人次,国内排名第三,全球排名从第19位上升到15位;完成广州港南沙港区三期主体工程,港口货物吞吐量约5.2亿吨,2015年世界排名第六,表明广州港在国家“一带一路”战略下的优势开始凸显;贵广、南广、广深港高铁建成开通,形成了广州第二套人字形国铁系统,广州到达南宁、贵阳的时间分别缩短了10小时、17小时,增强了对泛珠三角地区的辐射能力,未来将形成通往东盟国家的运输大通道;新开通广河、广乐等8条高速公路,2015年高速公路总里程达972公里,占广东省比例的13.8%,居于全省第一。 城市交通方面,成功申报公交都市,城市交通基础设施持续完善,交通承载能力和管理水平不断提高,拥堵状况得到有效缓解。以公交都市建设作为民生交通改善的抓手,新开通六号线一期、广佛线2条地铁线,开通海珠区有轨电车试验线,成功改造轮渡、优化形成13条水巴线路,新增公交专用道292公里、开行定制巴士43条;实施金沙洲大桥拓宽改造、开通同德围南北高架路等城市道路,新增里程234公里,改善了重点地区出行难问题。交通发展从注重设施建设逐步转向建设与管理并重,系统开展交通综合治理,成立市交通工作领导小组,出台缓解交通拥堵工作方案并推进实施;创新提出“摇号+竞价+环保”的中小客车总量调控模式,积极尝试差别化停车收费措施,有效控制本市籍中小客车迅猛增长,为公共交通发展赢得时间;将交通信息平台融合在“行讯通”,定期发布交通拥堵指数,为公众提供交通信息服务,进一步提升交通管理水平。 “十三五”期间,空港空域能力和基础设施能力有待增强,海港码头、航道设施以及集疏运能力有待完善,铁路、高速公路的网络布局需进一步优化;对内城市规划与交通设施、产业规划布局需进一步协调,轨道交通网络有待完善,公共交通的多样化、品质化服务有待提升,交通需求管理政策综合性、协调性、系统性方面有待健全。 未来五年,广州将以《广州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(2016—2020年)》为指导,紧紧抓住国家“一带一路”和南沙自贸试验区的战略机遇,牢固树立“创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念,围绕建设国家重要中心城市总目标,以建设枢纽型网络城市为抓手,坚持网络建设与枢纽建设并重,到“十三五”期末,广州市基本形成“高效畅达、便捷优质、绿色安全”综合交通运输体系,创建“综合交通枢纽城市”、“综合运输服务示范城市”和“公交都市”,基本形成“国际化的大交通综合枢纽体系”、“一体化的区域交通发展体系”、“品质化的公共出行服务体系”、“精细化的交通运输管理体系”。通过以“三个创建、四个体系”为着力点,积极推进综合运输供给侧结构改革,使交通真正成为社会经济发展的“先行官”,服务广州市“三大战略枢纽”、“一江两岸三带、多点支撑格局”的城市发展重大战略部署。

羊城通客户服务中心地址

羊城通客户服务中心地址 一、东华东客户服务中心 广州市越秀区东华东路车路边37号,东华南路公交站牌后面,营业时间:星期一至星期日 9:00~20:00 二、人民北客户服务中心 广州市人民北路466号,西门口公交站牌后面,营业时间:星期一至星期日9:00~20:00

三、公园前客户服务中心 广州市中山五路公园前地铁站内J出口(地铁站内),营业时间:星期一至星期日 9:00~20:00 四、体育西客户服务中心 广州市体育西地铁站G出口(地铁站内),营业时间:星期一至星期日 9:00~20:00

五、广卫路客户服务中心 广州市越秀广卫路23号自编首层铺位之一,营业时间:星期一至星期日 9:00~20:00 六、动物园客户服务中心 地铁动物园站内C出口方向,商铺编号:DWY-5-4S,营业时间:星期一至星期日 9:00~20:00

七、客村客户服务中心 地铁客村站内,商铺编号:KC-3-1S,营业时间:星期一至星期日 9:00~20:00 八、鱼珠站客户服务中心 地铁五号线鱼珠站内商铺(地铁站内C出口方向,商铺编号:YZ-5-2S),营业时间:星期一至星期日9:00~20:00

九、广州东站客户服务中心 地铁广州东站内HJ出口方向,商铺编号:GZDZ-3-6S,营业时间:星期一至星期日 9:00~20:00 十、花地湾客服中心 地铁花地湾站内AD出口方向,商铺编号:HDW-1-7S,营业时间:星期一至星期日 9:00~20:00

十一、黄阁汽车城站客服中心 地铁黄阁汽车城站A出口方向,商铺编号:HGQCC-4-2S,营业时间:星期一至星期日 10:00~19:00 十二、汉溪长隆站客服中心 地铁三号线汉溪长隆站C出口方向,商铺编号:HXCL-3-6S,营业时间:星期一至星期日 9:00~20:00

广州地铁IT战略规划报告

广州市地下铁道总公司 汉普管理咨询(中国)有限公司 广州市地下铁道总公司 管理信息系统规划和方案设计 IT/IS战略规划报告

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根据广州市地下铁道总公司(以下简称广州地铁公司)管理 信息系统规划和方案设计的要求,结合地铁公司的发展战 略、信息技术的发展,以及前阶段汉普公司的阶段性报告, 为广州地铁总公司制定未来3到5年的IT战略规划。 文档依据 本战略规划报告是以下列文档和资料为依据: ?《广州地铁现状及分析报告》 ?《广州地铁信息管理系统需求报告》 ?《广州地铁IT/IS 能力评估报告》

目录 文档控制 (2) 文档说明 (3) 1 广州地铁发展战略 (5) 1.1.阶段一(2001调整期) (5) 1.2.阶段二(2002-2005为成长提高期) (5) 2 与标杆企业的差距 (5) 2.1.前言 (5) 2.2.应用信息系统差距 (5) 3 制定IT/IS战略规划的依据 (6) 3.1.广州地铁IT/IS战略规划目标、原则 (6) 3.2.决策层,管理层,以及运作层的需求 (7) 3.2.1. 决策层需求 (7) 3.2.2. 管理层、运作层需求 (8) 3.3.IT/IS战略规划的方法、过程 (9) 4 广州地铁管理信息系统战略规划 (9) 4.1.广州地铁IT/IS战略规划目标 (9) 4.2.广州地铁的IT/IS总体框架 (10) 4.3.广州地铁的IT/IS战略规划阐述 (11) 5 广州地铁公司IT/IS建设阶段 (16)

1 广州地铁发展战略 1.1. 阶段一 (2001调整期) 广州地铁公司发展和强化七大核心能力:建设能力、运营能力、资源开发和经营、财务能力、人力资源管理能力、处理外界关系能力以及 内部组织协调能力。 地铁运营:日流量达到18-30万,年收入2.4-2.7亿,每车公里成本控制 在25元(不含折旧)以下。 新线建设:完成二号线首期土建工程,争取三号线完成立项工作。 资源开发:年收入达到2.5—2.8亿元。 1.2. 阶段二 (2002-2005为成长提高期) 在此阶段,广州地铁总公司应开始以授权公司的体制全面运行,执行全部行政管理和财务责任。与国内同行业比,在各重要经营指标方面 达到一流水平,并争取接近或达到国际一流地铁的水平。 运营方面:二号线准备2003年开通运行,实现一、二号线联合运营。 并达到以下各项业绩指标: ?日客流量达到45万人次并逐步达到80-100万人次 ?实现社会效益的同时实现逐年减亏 ?各项主要运行检修指标达到国际一流地铁水平 建设方面:二号线的建设部分将部分于2003年完成并于2004年全面 建成。三号线着手准备,并于2005年开工。 资源开发:显著增加广告、房地产、通讯和商贸等业务收入,实现对主 要资源的利用达到最大效率。 2 与标杆企业的差距 2.1. 前言 香港地铁无论其运营服务质量、运营成本还是相关资源的开发和利用,在世界地铁行业中可以称得上佼佼者。香港地铁几十年来的发展是 一个健康的发展过程,因此有许多可取之处。香港地铁的信息系统在支 持地铁建设、降低运营成本,以及完善财务管理、加强人力资源管理等 方面都取得了很好的应用效果,因此将香港地铁作为广州地铁总公司的 标杆企业。 2.2. 应用信息系统差距

新闻通稿

羊城通学生卡办理服务 自10月**日起全面升级 (新闻通稿) 记者从羊城通公司了解到,根据市教育局和市交委关于优化学生卡办理手续的文件精神,为进一步方便广大中小学生办理学生卡,从2012年10月**日起,羊城通公司执行调整后的学生卡办理流程,促进服务优化升级。措施如下: 一、调整学生卡有效期的时效阶段。 自2012年10月**日起,学生卡有效期由小学毕业、初中毕业和高中毕业三个阶段调整为初中毕业到期和高中毕业到期两个阶段,即小学期间申办的学生卡有效期到初中毕业当年10月,初中及高中申办的学生卡有效期到高中毕业当年7月。 学生卡有效期调整对比表 (一)10月**日起,小学期间新办理的学生卡,有效期统一至初中毕业当年10月。

对小学期间新办理的学生卡,其有效期由小学毕业、初中毕业二个时效阶段,统一调整至初中毕业;而且,初中毕业后学生卡有效期时效节点从毕业当年7月份调整至10月,方便学生升学期间(暑期)继续享受公共交通乘车优惠政策。 (二)10月**日之前,在小学期间原已办理的学生卡,可在有效期满,参照下述第二点进行续期。 二、有效期满的学生卡,持相关资料到羊城通客服中心对原卡续期,不需重新办卡。 (一)小学毕业后有效期到期的,可携带学生有效身份证(或户口本)原件到羊城通客服中心对原卡续期,续期后的学生卡可继续享受乘车优惠,有效期至初中毕业当年的10月份。 (二)初中毕业后有效期到期的,可携带学生有效身份证(或户口本)原件、高中或中等职业学校的录取通知书(或在校证明)原件及复印件,到羊城通客服中心对原卡续期,续期后的学生卡可继续享受乘车优惠,有效期至高中毕业当年7月。 三、身份证替代学籍号作为办理学生卡的身份依据

工会羊城通卡

工会羊城通卡 工会羊城通卡简介:广州市工会羊城通卡(以下简称为“本卡”)是由广州市总工会发行的会员卡。本卡为工会会员的身份标识,同时具有工会会员管理功能。工会可借助该卡实现对会员的数字化精细化管理,实现工会管理的模式创新,并对会员信息进行动态分析管理。会员卡的优惠面也更广,功能更强大,具备会员管理、旅游消费、交通支付及工会各项职工权益保障等系列特点。 使用说明: 服务保障: 所有会员信息由广州市总工会统一管理;预付卡交易系统经银行卡监测中心认证 工会羊城通卡可免费办理 工会卡各项增值服务功能由持卡人根据需要自主申请 工会羊城通卡功能特点: 1、会员管理 广州市工会卡作为工会会员身份标识,持卡可享受各类会员服务。 借助工会卡这一重要载体实现广州市总工会对于会员的基础信息采集; 广州市总工会及各级工会将借助工会卡对于会员信息进行动态分析管理; 为工会会员提供更多增值服务内容,使服务更精准、便捷、有效。 2、消费优惠 持卡人在消费时使用工会会员卡,均可在市总工会下属所有企事业单位及全市上千家优惠商户享受消费优惠。

优惠商户遍布全市各区各行业,特别是旅游、休闲行业,服务网点多,优惠幅度大。 持卡人可参与各类会员专属活动和专享产品特价团购; 3、便利支付 工会卡具有充值消费功能,可反复充值消费使用; 在指定特约商户可刷工会卡消费并享受优惠; 工会卡可在指定的营业网点或自助终端设备进行充值; 4、保障服务 法律咨询及特困会员免费法律援助; 为特定会员提供互助保障计划; 优惠价参加各类职业教育培训; 常见问题: Q1:工会卡的充值渠道有哪些? A:目前主要有三种充值渠道,分别是: 1、网站充值; 2、营业网点:广州市越秀区先烈中路80号汇华商贸大厦6楼; 3、充值网点:天天洗衣店等; 今后,将开拓更多充值网点、开通电话充值,详情请致电1010-0011咨询。 此外,广州工会会员卡卡背面设有初始化密码,持卡人可持有效身份证件在上述营业网点或网站修改密码。如有遗失,持卡人可通过客服中心办理挂失手续,并于挂失之日起五个工作日内到上述营业网点办理换卡。换卡补卡需缴纳工本费。 Q2:如何保障会员个人资料安全? A:所有广州工会会员卡持卡人资料均由广州市总工会管理,安全保密。

浅谈广州地铁对广州发展的影响

浅析广州地铁对广州发展的影响 广州地铁自提出“一体化经营”模式以来,一直坚持追求,要将有限的资源,包括人、财、物、土地等资源,以及其它点点滴滴的边际资源进行充分的开发利用,由此而去弥补投资巨大的地铁工程、列车运营所必然出现的巨额亏损,并努力去实现一个城市地铁路网建设的社会效益和经济效益综合最大化。地铁是商业发展的助推器,在广州地铁的积极努力下,根据相关统计,2010年地铁商业景气指数达到了100%,地铁商业零售占整个广州消费品零售总额的31.4%,地铁商业经济是广州零售商业经济平均水平的2.3倍,这些惊人的比例都说明了,广州商业格局的发展已与广州地铁息息相关,甚至在不久的将来,随着地铁线路越来越多,延伸越来越远,广州商业经济模式会完全成为一个地铁商业经济模式。 广州地铁线路目前开通有八条,分别是一号线、二号线、三号线、四号线、五号线、八号线、APM线和广佛线。每一条线路都联系着广州城市的商业脉搏,地铁沿线已经成为了商业的黄金走廊,市民的出行方式、购物方式也已经发生了很大的改变。 其中,广州地铁给广州商业模式带来的影响尤其明显,地铁的开通,缩短了顾客与沿线商家的距离,使城市的东西、南北方向的购物人流互为穿梭,既巩固了旧城区的商业重心地位又带动了新城区的快速发展。地铁所到之处,形成"地铁经济带",带动周边经济迅猛发展。地铁沿线楼宇价格一路上涨,使地铁途经地区的综合发展因地铁运行而改变,居民的工作、生活效率随之发生变化与提升,同时,也吸引了大量的广州近郊及珠江三角洲邻近地区的居民到广州购物、游玩,促进了广州商贸旅游业的发展。像一号线上的天河城购物中心、中华广场等,二号线上的丽影商场、好又多,三号线上的天娱广场、摩登百货等等,双休日客流量比地铁开通前增加了几倍甚至十几倍。地铁也为沿线的物业开发带来了难得的发展机遇,楼盘价格迅速攀升,酒楼、茶肆红红火火。房地产发展商都以"靠近地铁"为其商品房的卖点,频繁地出现在各种广告媒体上。地铁带旺了沿线商品经济的发展,被新闻媒体称为“地铁经济带”现象。 另外,为实现城市规划的战略目标,轨道交通同样将起到不可替代的巨大作用。在广州市轨道交通线路中,有“交通疏导型”和“规划引导型”两种类型的线路,其中一、二、五、六号线为典型的交通疏导型,其主要功能是解决城市交通拥堵状况,满足交通需求,使市民能够快速方便地出行。而三、四号线则是典型的“规划引导型”,其主要功能是“引导城市发展”,即促进广州市“南拓”战略目标的实现。三号线的建设将有力地促进城市新中轴线的生长,支持广州市城市“南拓”的发展战略,改善交通条件,疏解旧城人口,强化城市未来主要拓展地区与重大基础设施的联系,构筑城市南北客运交通的主动脉,客观上形成珠江三角洲南北快速核心线,加快番禺区的城镇化进展。而北起科学城,南至南沙的四号线,联系了一批基于知识经济的新兴产业区,从广州科学城、国际会展中心、广州生物岛、广州大学城、广州新城、南沙经济技术开发区到南沙新港区。四号线是一条通往海洋之路、新经济之路、科技之路、文化之路,也是通往最适宜创业发展和生活的居住之路。建设快速轨道交通四号线,能够带动南拓轴的土地开发利用,有利于高新技术产业的集约式发展,加快产业集群区域的形成,有利于南部深水港海洋经济的形成。“十一五”规划地铁建设目标的实现,将有力地促进广州市“南拓、北优、东进、西联”战略目标的实现。 轨道交通运营与沿线土地开发密切相关,两者之间体现相互依存的关系。一方面由于有了便利的轨道交通,改善了沿线的区位条件,促进了沿线土地的增值,有利城市土地的合理利用。另一方面,高效的土地利用也为轨道交通提供了大量的客源,为轨道交通的正常运营提供了坚实的客源保障。 地铁使地铁途经地区的综合发展因地铁的运行而改变,居民的工作、生活效率随之发生

广州地铁线网车站保洁服务项目(第3标段)

广州地铁线网车站保洁服务项目(第3标段)评标报告广州地铁线网车站保洁服务项目(第3标段) 评标报告 【招标编号:JG2017-3674-003】 广州地铁集团有限公司 二○一七年六月

广州地铁线网车站保洁服务项目(第3标段)评标报告 招标领导小组: 广州地铁线网车站保洁服务项目(第3标段)评标工作于2017年6月14日--6月15日在广州公共资源交易中心进行,评标委员会依据招标文件、招标澄清文件及评标办法,按照规定程序对各投标人的标书进行了认真评审,整个评标过程在广州公共资源交易中心人员的监督下进行。现将评标结果报告如下: 一、招标范围 广州地铁三号线、三北线、APM线、九号线车站保洁服务进行招标,主要包括地铁各车站的站厅、站台、出入口、通道及出入口顶部、值班区、风亭及周边地面、墙壁、天花、门窗、屏蔽门、商铺、立柱、导向牌、厕所、公共设施(扶梯、电梯、售检票设备、站厅设备、公益广告牌)、自助设备(自助售货机、羊城通充值机、公用电话机、照相机、优惠票机、ATM自动取款机、好易机)以及各站出入口广场清洗、隧道清洗、垃圾清运等工作,保洁服务质量必须按用户需求书的要求和完全响应招标人的临时工作安排及检查。 二、投标情况 本项目采用公开招标的方式进行招标,划分5个标段,在报名截止时间前,本标段共有17家投标人报名成功,如下表:

截止2017年6月14日上午9时30分,共有14 家投标人提交了投标文件,名单如下:

三、评标组织机构 评标委员会由招标人(业主)依法组建。评标委员会的专家人员按照国家有关法规和管理条例、并结合本次招标的特点选定。本次评标委员会评委人数为5人。其中业主评委1位,其余4 位评委均从广州公共资源交易中心专家库中随机产生。评标委员会人员组成如下表: (一)商务技术标评审部分 2017年6月14日上午9时30分,在招标人、投标人和见证部门代表监督下,封存经济标投标文件,商务技术标投标文件公开开标,商务技术标开标后,随即组织评标委员会在广州公共资源交易中心第31评标室进行评标。评标委员会依据评标办法按以下步骤对商务技术标进行了评审。 1、资格审查 根据评标办法规定,评标委员会分别对各投标人的技术标书进行了资格审

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