标准化钢筋加工场规划方案

昆明绕城高速东南段C标

一工段（K89+400～K91+020）

标准化钢筋加工场专项施工方案

编制：

审核：

审批：

云南建工集团有限公司昆明绕城高速东南段C标一工段项目经理部

2014/9/25

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一工程概况 (1)

二、场地选址 (2)

三、场地布置 (4)

四、场地建设 (9)

4.1、机械配备情况 (9)

4.2钢筋直螺纹滚丝机 (10)

4.3 砂轮切割机 (13)

五、钢筋加工厂施工用电 (14)

5.1 施工用电的接入 (14)

5.2 加工场内配电线路 (14)

5.3 施工用电管理 (16)

5.4安全保证措施 (17)

5.5文明施工 (18)

一工程概况

1）昆明绕城公路是国家高速公路网和云南省干线公路网的一部分，本项目为其东南段，起于嵩明县中对龙，与昆曲高速公路交叉，止于晋宁县余家海，与昆玉高速公路交叉，同时连接绕城高速的西南段，其间通过宜良及澄江两县，全长约130公里。本项目建成后将与西北段和西南段共同构成完整的昆明市绕城公路，从而发挥绕城公路的整体效益，对分流过境交通，完善国家、云南省及昆明市干线公路网均具有重要意义。

2）昆明东南绕城高速C标一工段路线主要经过云南省玉溪市澄江县龙街镇，合同段起讫桩号主线K89+400～K91+020、K90+350龙街互通。主线长1.62KM，其中包括主线K90+409.5龙街大桥和K90+350龙街互通7座匝道桥，匝AK+307桥（AK0+186.96～AK0+445.04）、匝EK+663.203桥（EK0+430.163～EK0+896.283）、匝FK0+276桥（FK0+212.96～FK0+339.04）、匝FK0+509.3桥（FK0+401.26～FK0+617.34）、匝GK0+755.1桥（GK0+456.06～GK1+054.14）、匝HK0+091.571桥（HK0+061.571～HK0+118.611）、IK0+483.898桥（IK0+442.378～IK0+525.418），桥梁总长2387米，

一工段路线平面位置如下图：

二、场地选址

1）一工段驻地选址位于澄江县龙街镇华光村村口马澄高速路旁边，距澄江县城约2Km，交通、通讯及生活较为便利，周围地势平坦，无不良地质和安全隐患，环境较好。

2）钢筋加工场选址位于龙街互通H匝道范围内，距离C1标项目部驻地约60m位置，建筑面积约1400m2，且距主要施工点较近，交通、水、电均较便利，周围地势开阔。场地规划布置：钢筋加工制作区，材料仓库区，生活区。钢筋加工场如下图：

钢筋加工场

对于钢筋加工场而言，主要的作业对象是桥梁的钢筋，故加工场选在距桥梁较近的位置，加工成的钢筋半成品通过现有施工便道道路运输。

三、场地布置

钢筋加工厂厂房为钢结构，面积为约1400m2。按照施工的需要，划分为原材料堆放区、加工制作区、半成品及成品堆放区、废料区、车辆运输作业区等。

厂房外部立面详见下图：

厂房内部空间详见下图：