电瓶车日常维护保养表
电瓶车日常维护保养表
(完整版)电梯日常维护保养记录
电梯日常维护保养记录电梯基本情况及技术参数
说明 1、本维护保养记录适用于乘客电梯、载货电梯的日常维护保养。 2、本维护保养记录的内容及基本要求均遵守国家质量监督检验检疫总局制定的《电梯使用管理与维护保养规则》（TSG T5002-2017）的各项规定。 3、如果某些电梯没有表中的项目（内容），如有的电梯不含有某种部件，项目（内容）可适当进行调整； 4、维保项目（内容）和要求中对测试、试验有明确规定的，应当按照规定进行测试、试验，没有明确规定，一般为检查、调整、清洁和润滑； 5、维保基本要求，规定为“符合标准”的，有国家标准应当符合国家标准，没有国家标准的应当符合行业标准、企业标准； 6、维保基本要求，规定为“制造单位要求”的，按照制造单位的要求，其他没有明确的“要求”，应当为安全技术规范、标准或者制造单位等的要求。 7、日常维护保养记录须由维护保养人员及使用单位安全管理人员签字，不准代签签字，并对检验结果的公正性、可靠性和准确性负责。 8、凡各单项“维保项目”符合维保基本要求的均在“维保结果”中填写“符
合”，不符合维保基本要求的均填写“不符合”，无此项的均填写“无此项”。记录中不应遗留空白表格， 9、现场维保时，如果发现电梯存在的问题需要通过增加维保项目（内容）予以解决，应当相应增加并且及时调整维保计划与方案。 10、如果通过维保或者自行检查，发现电梯仅依靠合同规定的维保内容已经不能保证安全运行，需要改造、维修或者更换零部件、更新电梯时，应该向使用单位书面提出。 11、维保单位的质量检验（查）人员或者管理人员应当对电梯的维保质量进行不定期检查，并且进行记录。 半月维保项目（内容）和要求
电瓶车的维护和保养
电瓶车的维护和保养 一、日常保养 1、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。 2、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。 3、在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。行驶中刹车时应松开加速踏板，以免损害电机及其它机件。 二、蓄电池的维护与保养 1、电池的表面、连接线及螺栓应保持清洁和干燥。如有电解液应用棉纱擦去，再用清水冲洗并擦干（注意：在清洗过程中，严禁自来水进入电池内）以免漏电和增大自放电，导致车辆运行出现随机故障。 2、电池的连接必须保持良好。经常检查电池线的紧固螺母有无松动，以免引起火花或烧坏极柱。 3、电池盖上不许放置金属导电物品，以免造成短路，烧坏电池。 4、电池放电后（不论车辆行驶时间和运行公里数）都必须当天充电，不允许隔天充电或超过２４小时充电，否则电池使用寿命将受到影响。电池充电严禁在不通风、有明火的环境下进行充电。 5、电池在使用过程中，由于电解液中水的电解及蒸发会造成密度升高及液面下降（尤其在夏季），所以应经常检查，加蒸馏水（缺水会严重影响电池使用寿命）。电池中电解液的液面应与最高液面线“max”平。注意：加水应在充电末期进行，加水后应继续充电0.5―1小时，使内部均匀一致。 6、电池内不准落入任何杂质。加水用的器具应保持清洁，以免将杂质带入电池内。 7、司机行驶过程中，要随时观察电池仪表的指示（仪表盘上电量表指示降至一格时必须停止运行，及时充电），避免电池放电过量，缩短使用寿命。 8、若车辆长时间不用，应将电池充满电后存放，并且每15天要均衡充电一次，充好电后，紧盖注液盖（检查透气孔有无堵塞，如有，应疏通）。 9、铅酸蓄电池的使用寿命为1―1.5年，届时，电池的容量会急剧下降，此时须更换新的电池，必须用同品牌、同容量、相近状况（充满电后，最高电压的差值不超过0.1V）的电池组为一组。 三、充电机的使用和保养 1、交流电源插座必须与充电机的交流电源插头相配套。 2、交流电压应较稳定，变化不应超过220士10%范围。 3、充电操作程序：断开车辆上的电锁开关，充电机输出直流插头插入电池总插头，而后把充电机的交流输入插头插入交流电源插座。 四、电控装置的维护和保养 1、检查接触器触点之间接触是否良好，有无粘连，尘灰要经常清除。 2、检查加速器开关通、断性能是否良好；检查方向开关通、断性能是否良好。 3、检查电机、蓄电池组及电控之间的连接状态是否良好。 注意：上述检查应在断电情况下进行，一个月一次，切忌用水冲洗电器件，可以用刷子或高压气体去尘。 五、机械部件的维护和保养 1、刹车制动系统应每月检查一次，如出现刹车不理想时，应及时进行调试，以确保其安全性能。 2、系统润滑油每年补充加注一次。 3、动力后轴每年更换一次双曲线齿轮油。 4、每月定期检查机械部件螺丝松紧情况，以保安全。 5、方向机械半年加一次黄油，确保润滑正常。
电瓶车养护制度
电瓶车养护管理 1. 保养管理 （1）电瓶车维护保养实行专人（附：球童负责球车对应表）负责制，由谁操作，由谁保养，竞技部主任（或助理）和巡场员负责组织检查，保持电瓶车性能良好、外观整洁。 （2）电瓶车维护保养分为日保养、月保养、季度保养和年度保养。 1、日保养： ①、保养周期：平日早班1次，15－20分钟，假日晚班对所负责的球车各保养1次，15-20分钟，组员实施，班组领班、出发站领班检查；保养内容：对分管的电瓶车进行一次表面擦拭、一次目视检查（内容：轮胎气压是否充足，外表是否有划伤，螺丝是否松动，电池是否充足电），保持电瓶车整洁、清洁、安全。 ②、球车行驶超过500米当日内须充电8小时； ③、当轮胎花纹磨损到低于0.04英寸（1mm）时，电瓶车驻场员即时更换轮胎； ④、轮胎气压低于20psi(137kpa,1.4kgf/c㎡)时电瓶车驻场员要为轮胎进行充压； 2、月保养： ①、球童每月安排半天时间（每月第三周的周一下午，由电瓶车驻场员提供技术指导）对电瓶车进行加液、测试和性能检查（检查方向机是否正常，轮胎气压是否充足，轮毂螺丝是否松动，刹车是否灵敏可靠，后退警号是否有声），部门主任、巡场员根据电瓶车保养标准负责进行检查。 ②、电瓶车驻场员每月第三周的周一上午检查电瓶车电解质的水平，接触点是否损坏，清洁和润滑脚踏操控位置； ③、季度保养：由电瓶车驻场员负责，主要工作包括检查绝缘有没有裂痕和损毁，检查振荡吸收器和弹簧是否损坏等，检测电瓶车技术指标，调整参数，消除隐患。 ④、年度保养：每年封场第二日由电瓶车驻场员（巡场员协助）对电瓶车进行以下7项保养： A、进行放电测试； B、加入电极保护剂；
电瓶车常见问题及保养
电瓶车保养手册（仅供参考） 常见问题分析及处理 一：方向盘无法转动 原因： 1、方向机可能损坏 1、方向立轴可能损坏、卡死 2、方向机或立轴缺油。 解决办法： 1、更换方向机或立轴 2、给方向机和立轴加黄油。 二：车轮抱死，无法转动 原因： 1、刹车抱死 2、轴承损坏。 解决办法： 1、调整刹车 2、更换轴承 三：刹车失灵 原因： 1、油管损坏或漏油 2、刹车总泵或分泵损坏 3、刹车片调整不当 解决办法： 1、更换油管 2、更换总泵或分泵 3、重新调整刹车片 四：车辆无法前进或后退 原因： 1、控制器损坏 2、加速器损坏 3、电机损坏 4、线路问题 解决办法： 1、更换控制器总成 2、更换加速器 3、检修碳刷或更换电机 4、检查线路是否有接触不良或破损 五：充电器无法对电池充电 原因： 1、充电器是否与电池匹配 2、充电器损坏
3、充电器连接线是否断 4、充电电压是否合要求 解决办法： 1、检查充电器与电池是否匹配 2、更换充电器 3、检查充电器连接线 4、检查充电电压是否同充电器要求一致 六：车辆无法点火 原因： 1、有可能电池没电 2、控制器保险丝烧毁 3、点火开关问题 4、线路问题 解决办法： 1、给电池充电 2、更换保险丝 3、更换点火开关 4、检查线路 七：实际行驶里程与产品介绍的不符 原因： 1、电池充电不足 2、电池充放电次数太多，电池存电量下降、电池老化 3、载重超负荷 4、行驶道路路况差 5、刹车片间隔太小，刹车片没有完全脱离轮胎，造成磨擦过大。 6、实际使用当中，严格禁止过放电（将车电池电完全用尽，直动车辆无法行驶） 解决办法： 1、电池按规定时间充电 2、无法有效解决，最好的办法是购买新电池 3、尽量避免超出车辆最大载重量 4、路况差造成的行驶里程缩短，此问题无法解决（路况差必然会造成行驶中，频繁起动刹车及起步，过多消耗电池能量）。 5、调整刹车片间隔 6、在电量表提示电压过低时，请勿再驾驶车辆，并立即冲电 二、保洁车在有电状态无法行驶故障分析及检查方法 车辆钥匙开关打开，电源指示针指向“H”处，转动转把，车辆不动， 一：原因有以下几种 1、调速转把失灵 2、断电刹把损坏 3、控制器有故障 4、电机霍尔元器件烧坏 5、线路插头松动或连线断裂 二：具体情况分析如下
电动叉车的维护与保养
在电动叉车运行500小时后,对其要进行一次常规保养，叉车的效率、寿命及安全取决于日常的保养。 以确保质量，使电动叉车能更安全、经济的运行。 1、维护工作的安全规则 只有经过系统学习才可以进行维修工作。 （1）保持维修场地的清洁卫生。 （2）维修时，身上不要带松散物品或贵重物品。 维修叉车电气系统时，如若金属接触到通电电子元件易造成短路或燃烧。所以，请摘下手表、耳环或其它饰物。 （3）电动叉车维修前，先拔掉电源插座，断开电源。 （4）在打开左右箱盖或电气系统前，应关闭电动叉车的钥匙开关。 （5）在检查液压系统前，应使货叉下降，释放系统压力。 （6）检查车体漏油状况时，请用纸或硬纸板揩拭，切勿用手直接接触。以免烫伤。 （7）请注意传动装置或液压系统中油温可能较高，应先使电动叉车冷却后，然后更换齿轮油或液压油，以防油温高导致燃烧。 （8）液压系统应加注新的清洁油。 如果液压油不干净，会影响精密的液压元件，使整个液压系统能力降低。 如果采用不同牌号的液压油，对液压元件有损害，也影响系统能力。所以，在添加或更换液压油液时，注意使用统一牌号。
（9）请遵守有关法规，保护环境，按规定储存和排放油料，不要将其排放到下水管道。 （10）车体焊接，要断开蓄电池电源。因为焊接时，焊接电流可能进入蓄电池，为避免此类情况发生，请切断蓄电池。 （11）在电动叉车下方工作时，叉车应用支架撑牢。 支撑不当，叉车会倾翻伤人，如若叉车没有起重设备或支架支撑保护，禁止在叉车下工作。 2、清洁电动叉车 每周都要进行常规清洗，对确保其可靠性很重要。在清洁前请注意拔除电源插座，以避免短路造成电气系统受损。 外部清洁 （1）每天都要清除车轮上的附着物，以保持灵活转动。 （2）清洁完成后，应按润滑部位表中给定叉车需润滑的部位加注润滑油。 清洁电气元件 使用压缩空气吹净电机灰尘。 当心! 电气元件不能用高压冲洗装置冲洗。 不可破坏线路板上的电器元件。以保持电器元件的位置，避免短路。
各种设备维护保养记录表格
《设备维护保养记录》 编号:NO： 设备名称：使用部门维护人：年月 维护项目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 异常情况 异常情况 记录 备注 注1：根据设备日常维护制度，用“√”表示该天进行维护，用“×”表示该天没有进行维护。 注2：异常情况栏，用“√”表示该日无异常情况，用“×”表示今日出现异常情况，并在异常情况记录栏内予以记录。
设备台帐 编号：BJJOD/JL/Q/E/S6.3-01NO：1 序号设备编号设备名称及规格型号验收日期放置地点备注 1 Sgsb001 切割机MH110 2 Sgsb002 切割机400A 3 Sgsb003 电焊机BX1 4 Sgsb004 电焊机BX1 5 Sgsb005 角磨机VG100-2D 6 Sgsb006 角磨机S1M-100 7 Sgsb007 角磨机S1M-100 8 Sgsb008 电钻D6-10 9 Sgsb009 电钻JIZ-KP07-10A 10 Sgsb010 电钻Mod.60006 11 Sgsb011 电钻6013BR 12 Sgsb012 云石锯EON永远110 13 Sgsb013 云石锯GDM12-34 14 Sgsb014 云石锯GDM13-34 15 Sgsb015 云石锯VG110 16 Sgsb016 云石锯VG110-2D 17 Sgsb017 气瓶 18 Sgsb018 氩弧焊机CW-3000 19 Sgsb019 氩弧焊机WS-400
20 Sgsb020 切铝机YJ-360ZC 21 Sgsb021 配电箱 22 Sgsb022 水平仪DSL01 23 Sgsb023 水平仪DSL01 24 Sgsb024 水平仪DSL01 25 Sgsb025 水平仪DSL01 26 Sgsb026 电锤GBH 4-32 DFR 27 Sgsb027 电锤GBH 4-32 DSC 28 Sgsb028 电锤GBH 3-28 E 29 Sgsb029 电锤GBH 3-28 E 30 Sgsb030 电锤日立DH45MR 31 Sgsb031 手电钻GBM 23-2 E 32 Sgsb032 手电钻GBM 23-2 E 33 Sgsb033 手电钻GBM 23-2 E 34 Sgsb034 手电钻日立D13 35 Sgsb035 手电钻威克士WORX WT101KE 36 Sgsb036 手电钻威克士WORX WT101KE 37 Sgsb037 吊车 38 Sgsb038 大型气泵 39 Sgsb039 空压机 40 Sgsb040 吊篮 41 Sgsb041 吊轮
电动叉车维护保养
电动叉车维护保养 要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为： 1、日常维护，每班工作后。 2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。 3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。 一、日常维护 1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是： 货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 2、检查各部位的紧固情况，重点是： 货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。 4、检查渗漏情况，重点是： 各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 5、放去机油滤清器沉淀物。 二、一级技术保养 按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。 1、检查气缸压力或真空度。
2、检查与调整气门间隙。 3、检查节温器工作是否正常。 4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 5、检查变速器的换档工作是否正常。 6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。 8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。 9、检查风扇皮带松紧程度。 10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。 11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。 （1）不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。 （2）倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。 （3）路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。 （4）货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。 12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。 三、二级技术保养
(观光车)电瓶车保养维护规范样本
工作行为规范系列 （观光车）电瓶车保养维 护规范 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-37082（观光车）电瓶车保养维护规范Sightseeing car Battery car maintenance specifications 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 电瓶车(观光车)的保养与维护 良好的保养与维护是安全、经济、舒适操作车辆的基础。 1、刹车系统的保养与维护 (1)每周检查1次刹车性能，使之刹车回位性能良好，急刹在5米内起效。 (2)每月保养2次刹车线、刹车片、刹车鼓和刹车踏板，调整其间隙，刹车踏板自由先行程为20-30MM。 2、方向系统的保养与维护 (1)每周检查1次各连接件是否松动异常，每月检查前轮内外轴间隙，视情况加注润滑油。 (2)每周加注润滑油，并检查调整拉杆球头，方向齿条及各连接部件的间隙，方向盘转向间隙调整在±15°以内。 (3)每季度检查调整前轮前束，前束值为0-3MM.
3、电池及电路系统的保养与维护 (1)电池的保养与维护参照公司《电池保养与维护》进行。 (2)每周检查线路各连接件是否松动，导线是否破损。 (3)每季度对电动机进行保养，检查碳刷、轴承及清除灰尘。 4、后桥的保养与维护 (1)每周检查底盘1次，看是否有碰坏或漏油。 (2)每周检查钢板U型螺栓是否松动或变形。 (3)每季度检查后桥齿轮磨损情况，检查齿轮油，加注SAE30W专用齿轮油。 5、避震系统的保养与维护 (1)每周检查钢板胶套、钢板是否变形、裂痕，视情况更换。 (2)经常检查避震有无漏油，胶套是否损坏，前桥、后桥是否变形或损坏，视情况进行修复或更换。 6、轮胎的保养与维护 (1)经常检查轮胎气压是否正常，轮胎气压:137千帕、1.4公斤/每立方厘米。
电瓶车常见问习题及保养
精心整理电瓶车保养手册（仅供参考） 常见问题分析及处理? 一：方向盘无法转动? 原因：? 1、方向机可能损坏? 1、方向立轴可能损坏、卡死? 2、方向机或立轴缺油。? 解决办法：? 1、更换方向机或立轴? 2、给方向机和立轴加黄油。? 二：车轮抱死，无法转动? 原因：? 1、刹车抱死? 2、轴承损坏。? 解决办法：? 1、调整刹车? 2、更换轴承? 三：刹车失灵? 原因：? 1、油管损坏或漏油? 2、刹车总泵或分泵损坏? 3、刹车片调整不当? 解决办法：? 1、更换油管? 2、更换总泵或分泵? 3、重新调整刹车片? 四：车辆无法前进或后退? 原因：? 1、控制器损坏? 2、加速器损坏? 3、电机损坏? 4、线路问题? 解决办法：? 1、更换控制器总成? 2、更换加速器? 3、检修碳刷或更换电机? 4、检查线路是否有接触不良或破损? 五：充电器无法对电池充电? 原因：? 1、充电器是否与电池匹配? 2、充电器损坏? 3、充电器连接线是否断?
4、充电电压是否合要求? 解决办法：? 1、检查充电器与电池是否匹配? 2、更换充电器? 3、检查充电器连接线? 4、检查充电电压是否同充电器要求一致? 六：车辆无法点火? 原因：? 1、有可能电池没电? 2、控制器保险丝烧毁? 3、点火开关问题? 4、线路问题? 解决办法：? 1、给电池充电? 2、更换保险丝? 3、更换点火开关? 4、检查线路? 七：实际行驶里程与产品介绍的不符? 原因：? 1、电池充电不足? 2、电池充放电次数太多，电池存电量下降、电池老化? 3、载重超负荷? 4、行驶道路路况差? 5、刹车片间隔太小，刹车片没有完全脱离轮胎，造成磨擦过大。? 6、实际使用当中，严格禁止过放电（将车电池电完全用尽，直动车辆无法行驶）? 解决办法：? 1、电池按规定时间充电? 2、无法有效解决，最好的办法是购买新电池? 3、尽量避免超出车辆最大载重量? 4、路况差造成的行驶里程缩短，此问题无法解决（路况差必然会造成行驶中，频繁起动刹车及起步，过多消耗电池能量）。? 5、调整刹车片间隔? 6、在电量表提示电压过低时，请勿再驾驶车辆，并立即冲电? 二、保洁车在有电状态无法行驶故障分析及检查方法? 车辆钥匙开关打开，电源指示针指向“H”处，转动转把，车辆不动， 一：原因有以下几种 1、调速转把失灵? 2、断电刹把损坏? 3、控制器有故障? 4、电机霍尔元器件烧坏? 5、线路插头松动或连线断裂? 二：具体情况分析如下 1、检查调速转把。用万用表直流电压档10V或20V档，检测转把输出端出线有无输出电压。如有1~4.2V连续输出，则表明调速转把完好正常；若无电压输出或未转动转把之前输出电压高于1.1V，表明调速转把有故障。无电压输出，
电瓶车维保流程
电瓶车维保流程一、电瓶车每日维护保养项目
二、电瓶车每周维护保养项目 注：正常∨当班司机签名：周检人员签名：检查日期：不正常×
三、月、季、年维护保养项目： 1、每月必须检查所有蓄电池的比重和温度。 2、每月应对蓄电池进行实施均衡充电。 3、每月应对蓄电池清理，维护蓄电池联接插接器。 4、每季度应对空气制动系统的管道滤尘器检查。 5、每季度应检查车轮轮径，如果轮径变形，应及时进行处理。 6、每季度检查走行减速箱油封，如果油封老化，磨损应及时更换。 7、每季度应检查安全阀可靠性，检查变流器的冷却风扇的工作状况，对变流器的风扇进风口清扫。 8、每季度应对牵引电机的各处螺栓是否松动的检查和清理电机外表面灰尘和污垢。 9、每半年检查橡胶支承弹簧磨损情况。 10、每半年对机车进行一次全面检查，紧固所有松动的螺母、螺栓。 11、每半年检查或更换制动缸皮碗，对空气系统进行一次试验。 12、每年架起机车检查轴箱轴承，轴承有磨损应该对轴承进行更换。 13、每年应对空压机进行大修，对整个空气系统大修，对牵引电机检查整流子。 注：正常∨当班司机签名：检查人员签名：检查日期：不正常×
四、电瓶车人工润滑周期及润滑点详表 填表说明：每天作业完成后将相应的○涂成● 注：正常∨当班司机签名：保养日期：不正常×
五、维护保养流程作业规定 1、日检、日保养工作由当班司机负责完成，并由张连胜工程师负责抽查。 2、周、月、季度、年保养维护由张连胜工程师负责，当班维修工、司机协同完成，由贾磊负责抽查工作。 3、电瓶车出现故障由张连胜工程师负责完成修理，由当班司机及维修工负责及时向张连胜工程师反映故障情况并协同修理。 4、贾磊负责整体把握作业流程的实施与监督抽查工作，谈家龙负责协助督促抽查工作； 5、日检、日保养工作必须每日按照以上操作流程执行，抽检巡检工作每周最少两次、督促抽查工作每月最少两次并及时填写流程纪录；违者处以50~200元罚款处理，情节严重者给予开除辞退处理。 六、作业人员联系方式
电瓶车(观光车)保养维护
电瓶车(观光车)保养维护 电瓶车（观光车）的保养与维护 良好的保养与维护是安全、经济、舒适操作车辆的基础。 1、刹车系统的保养与维护 （1）每周检查1次刹车性能，使之刹车回位性能良好，急刹在5米内起效。 （2）每月保养2次刹车线、刹车片、刹车鼓和刹车踏板，调整其间隙，刹车踏板自由先行程为20-30MM。 2、方向系统的保养与维护 （1）每周检查1次各连接件是否松动异常，每月检查前轮内外轴间隙，视情况加注润滑油。 （2）每周加注润滑油，并检查调整拉杆球头，方向齿条及各连接部件的间隙，方向盘转向间隙调整在±15°以内。 （3）每季度检查调整前轮前束，前束值为0-3MM. 3、电池及电路系统的保养与维护 （1）电池的保养与维护参照公司《电池保养与维护》进行。 （2）每周检查线路各连接件是否松动，导线是否破损。 （3）每季度对电动机进行保养，检查碳刷、轴承及清除灰尘。 4、后桥的保养与维护 （1）每周检查底盘1次，看是否有碰坏或漏油。 （2）每周检查钢板U型螺栓是否松动或变形。 （3）每季度检查后桥齿轮磨损情况，检查齿轮油，加注SAE30W专用齿轮油。 5、避震系统的保养与维护 （1）每周检查钢板胶套、钢板是否变形、裂痕，视情况更换。 （2）经常检查避震有无漏油，胶套是否损坏，前桥、后桥是否变形或损坏，视情况进行修复或更换。 6、轮胎的保养与维护 （1）经常检查轮胎气压是否正常，轮胎气压：137千帕、1.4公斤/每立方厘米。 （2）经常检查轮胎面的磨损情况，看是否偏磨或过度磨损，每季度对全车轮胎进行换位。 （3）经常检查轮胎螺栓是否松动，并按规定扭矩拧紧，扭力为7-8公斤力/每平方厘米。 7、球车沙板部件的维护与保养 （1）经常检查维护沙板、车架、各连接螺栓、后踏、扶手和装饰板。 （2）碰坏部分及时喷漆或更换。 八、需维护保养的车辆，在车的显眼处挂牌“维护车辆”，标示清晰。 感谢您的阅读！
电动车常见的维修方法
电动车常见的维修方法 1、仪表显示正常，电机不转 （1）故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏 （2）故障排除①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V（电池充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在4.5V～5.5V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控
制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路？否则会造成更换控制器连续损坏！⑥或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。 2、电机时停时转 （1）故障原因①电池电压在欠压临界状态。②电池接头接触不良。 ③调速转把线线要断未断。④刹车断电开关出现故障。⑤电源锁损坏接触不良。⑥线路接插件接插不良。⑦控制器内元件焊接不牢。⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊。 （2）故障排除①检测电池电压，给电池补充电。②调整或更换插头。③重新连接调速转把引线。④调整或更换刹车断电开关。⑤更换电源锁。⑥重新插接线路。⑦更换控制器。⑧更换电机。3、电机不转，仪表无显示 （1）故障原因①熔断丝管烧坏。②电池损坏。③电池线虚焊断路。④电源锁坏。⑤电池触点或插头接触不良。 （2）故障排除：用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无开路，如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。 4、电机转速慢 （1）故障原因①调速转把损坏。②电池容量不足或充不进电。③控制器出现故障。④电机出现故障。
电瓶车常见问题及保养
电瓶车常见问题及保养 Prepared on 22 November 2020
电瓶车保养手册（仅供参考） 常见问题分析及处理？ 一：方向盘无法转动？ 原因：？ 1、方向机可能损坏？ 1、方向立轴可能损坏、卡死？ 2、方向机或立轴缺油。？ 解决办法：？ 1、更换方向机或立轴？ 2、给方向机和立轴加黄油。？ 二：车轮抱死，无法转动？ 原因：？ 1、刹车抱死？ 2、轴承损坏。？ 解决办法：？ 1、调整刹车？ 2、更换轴承？ 三：刹车失灵？ 原因：？ 1、油管损坏或漏油？ 2、刹车总泵或分泵损坏？ 3、刹车片调整不当？ 解决办法：？ 1、更换油管？ 2、更换总泵或分泵？ 3、重新调整刹车片？ 四：车辆无法前进或后退？ 原因：？ 1、控制器损坏？ 2、加速器损坏？ 3、电机损坏？ 4、线路问题？ 解决办法：？ 1、更换控制器总成？ 2、更换加速器？ 3、检修碳刷或更换电机？ 4、检查线路是否有接触不良或破损？ 五：充电器无法对电池充电？ 原因：？ 1、充电器是否与电池匹配？ 2、充电器损坏？ 3、充电器连接线是否断？
4、充电电压是否合要求？ 解决办法：？ 1、检查充电器与电池是否匹配？ 2、更换充电器？ 3、检查充电器连接线？ 4、检查充电电压是否同充电器要求一致？ 六：车辆无法点火？ 原因：？ 1、有可能电池没电？ 2、控制器保险丝烧毁？ 3、点火开关问题？ 4、线路问题？ 解决办法：？ 1、给电池充电？ 2、更换保险丝？ 3、更换点火开关？ 4、检查线路？ 七：实际行驶里程与产品介绍的不符？ 原因：？ 1、电池充电不足？ 2、电池充放电次数太多，电池存电量下降、电池老化？ 3、载重超负荷？ 4、行驶道路路况差？ 5、刹车片间隔太小，刹车片没有完全脱离轮胎，造成磨擦过大。？ 6、实际使用当中，严格禁止过放电（将车电池电完全用尽，直动车辆无法行驶）？ 解决办法：？ 1、电池按规定时间充电？ 2、无法有效解决，最好的办法是购买新电池？ 3、尽量避免超出车辆最大载重量？ 4、路况差造成的行驶里程缩短，此问题无法解决（路况差必然会造成行驶中，频繁起动刹车及起步，过多消耗电池能量）。？ 5、调整刹车片间隔？ 6、在电量表提示电压过低时，请勿再驾驶车辆，并立即冲电？ 二、保洁车在有电状态无法行驶故障分析及检查方法？ 车辆钥匙开关打开，电源指示针指向“H”处，转动转把，车辆不动， 一：原因有以下几种 1、调速转把失灵？ 2、断电刹把损坏？ 3、控制器有故障？ 4、电机霍尔元器件烧坏？ 5、线路插头松动或连线断裂？ 二：具体情况分析如下
电瓶叉车维护保养规程
一、叉车日常检查项目 1.各部位吹尘、清洁，重点是马达、电控线路板、发电机、空气格、水箱热片的除尘 2.电池充电，放电深度达80%时需立即充电 3.检查电池是否需要加蒸馏水，充电后,如水位不够,需加水 4.检查水箱是否要加水，天冷必须加防冻液 5.起动前，检查发动机机油位 6.全车润滑，包括链条、门架、黄油嘴 7.检查轮胎的磨损情况 8.检查电缆及插头是否破损 9.灯光信号、喇叭、倒后镜是否正常无损 10.检查是否有异常声音或异常感觉 11.检查是否有漏油现象,包括油喉、液压泵、液压阀、齿轮箱、刹车总分泵等 12.检查是否有任何螺丝、固定架等松脱现象 13.检查刹车系统是否正常 14.检查仪表盘有无异常显示 15.检查电瓶表面是否腐蚀，如腐蚀，需清洗 二、定期检查项目 1.润滑油使用200小时后更换 2.防冻液一般每2400小时更换 3.燃油滤清器每2400小时更换 4.机油滤清器每600小时更换 5.空气滤清器每1200小时更换 6.每50小时清洗散热器 7.每100小时：检查车轮紧固性（工作中每10小时一次）、检查链条张紧度、检查液压油箱内的液压油油位高度（是否在MAX～MIN之间）、检查起动蓄电池的电解液液位（是否在最低～最高水平之间） 8.每200小时：为侧移货叉架导轨加注润滑油脂、润滑轮轴转向装置 9.每500小时：检查行车制动调整设定（行程不大于10㎝）、检查制动液液面（是否在MAX～MIN之间）、检查并调节停车制动、检查齿轮油位高低、润滑门架链条装置、为后轮轴承加
润滑油脂、清洗变速箱滤清器 三、叉车日常保内容 1．清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 2．检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 3．检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。 4．检查渗漏情况，重点是：各管接头、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、变速器、驱动桥、液压转向器、转向油缸。 5．检查蓄电池是否缺电解液池水,并及时补充。 6．认真执行设备点检制度，填写“生产设备（工具）点检表”。 四、叉车一级保养内容（每工作100小时进行） 1．进行日常保养的全部作业。 2．检查气缸压力或真空度。 3．检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 4．检查变速器的换档工作是否正常。 5．检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 6．检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。 7．检查风扇皮带松紧程度。 8．检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。 9．由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试： 1）不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。 2）倾听叉车在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。 4）货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。 四、叉车二级保养内容（每工作300小时进行） 1．进行一级保养的全部作业。 2．清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。 3．检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。 4．检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
电动叉车安全操作规程和维护保养
第一部分：安全操作规程 序言 电动叉车与相应的内燃叉车，在外形和结构上大体相同，但在正确操作方法上有区别：由于电瓶叉车的行驶速度和换向是通过改变驱动电机的电流大小和电流方向来实现的，所以它没有机械离合器装置，直接用加速器（电油门）控制；用方向开关改变叉车的行驶方向（前进或后退）。驱动电机没有怠速，驱动电机一经转动，叉车就起步；其速度的快慢由加速器控制；电动叉车的工作装置（货叉起升和倾斜）的操作方法与内燃叉车的操作方法相同。 各种电动叉车的操作方法基本相同，但由于车型、构造上的差别，也都有各自的特点。运行时，必须按照正确的操作规范和操作顺序进行操作，否则会造成控制系统自我保护，无法正常运行。对各机构的操纵量和轻重，要反复操作体会，才能达到熟练、准确，确保安全。第一节行驶前的准备工作 驾驶员在作业前，应严格按照规定要求穿戴工作服，严禁赤膊、赤足和穿高跟鞋、凉鞋进行作业；并对电动叉车做好以下各项技术检查工作： 1、检查蓄电池电解液液面高度和比重。蓄电池电解液的液面不得低于隔板；电解液比重应符合要求；蓄电池单体电压不得低于规定电压，电解液比重不能低于规定比重。电动叉车控制系统中有保护蓄电池寿命的功能：当仪表上电量显示出现欠压保护时，应及时充电；各电极接头应清洁和紧固； 2、检查电源线路。各电线接头应联结紧固，接触良好，熔断器和保险丝应完好，各开关及手柄应在停止位置； 3、合上急停开关，打开电锁，检查仪表、灯光、喇叭等工作是否正常； 4、检查转向机构，应灵活轻便； 5、检查制动装置，应灵活可靠； 6、检查各部轴承及有关运转部分是否润滑良好，动作灵活； 7、检查行走部分及叉车液压系统工作是否正常，特别是管路、接头、油缸、分配阀等 液压元件有无漏油现象； 8、检查货叉、压紧机构、横移机构、起重链、门架等应工作良好，使用可靠； 9、发现故障，及时排除，绝不带故障出车。 第二节起步和行驶中的注意事项 1、行车前，司机应首先察看和清理现场、通道，使其适于叉车作业； 2、起步时正确操作顺序：正确姿势坐在驾驶座椅上→合上急停开关→方向开关和加速器处 在放松状态→打开电锁→松开手制动→扳好方向开关的位置→逐步轻踏加速器→鸣喇叭→缓慢起步并逐渐加速。严禁在未打开电锁时将加速器踩下超过20%，否则控制系统将出现“踏板高位”保护，叉车不能启动；当出现“操作顺序”和“踏板高位”保护故障时，关断电锁，重新按照上述正确操作顺序执行，故障自动消除； 3、行车时，应逐渐加速，不允许长时间低速行驶；会、让车时，应空车让重车； 4、行驶中严禁扳动方向开关，只有在车停稳后。才能扳动方向开关换向。应尽量避 免急刹车，如遇紧急情况，应迅速关断急停开关和电锁，踩下制动踏板，即刻停车； 5、起步、转弯时要鸣喇叭，转弯、下坡、路面不平或通过窄通道时，要减速慢行，注意 安全； 6、在道路上行驶时，要靠右侧通行，叉车货叉应离地在200-300mm 左右，门架在后倾位置；两台车同向行驶时，前后应保持5M以上距离； 7、多台叉车在站台上行驶时，前后间距应在5M 以上，在较窄站台上同向时应严禁并行，且距离站台边缘300mm 以上； 8、叉车或牵引车牵引拖车时，禁止连续曲线行驶，以免大电流放电和影响安全；无论满载、
电动车维修全集
电动车维修全集--电动车维修商注意了--请下载保存--vip资料 https://www.360docs.net/doc/3518075311.html,/showtopic-11483.aspx 第一章转刹把及国家标准 转把 目前电动自行车中使用的调速转把大多是由霍尔元件实现的，霍尔元件分开关型霍尔及线性霍尔两种。 开关型霍尔一般用于电子刹把、无刷电机内部位置传感器。线性霍尔一般用于转把,其输出电压是随磁场线性变化的，输出电压为1.0V-4.2V或4.8V 霍尔转把有三个引脚：绿或蓝（信号）、红（电源）、黄或黑（地线）与澳柯玛公司的控制器匹配时，转把的绿线或蓝、红线、黄或黑线分别接控制器九芯塑料插头黄线、红线、黑线。霍尔转把好坏的判定：用万用表20V档或200V档，将万用表红针指在控制器九芯插件的黄线上即转把的绿色或蓝信号线，黑针指在控制器九芯插件的黑线即转把的黄或黑线上，打开电源，转动转把，此时万用表上应显示1.0-4.2或4.8V电压变化，无此变化则转把坏（前提是控制器工作正常） 飞车：一般为转把黄、黑色地线断或绿、蓝色信号线与红色+5V线连在一起。 如果转把三个引脚分别为绿线、红线、黑线，或黄线、红线、黑线，则绿线或黄线为信号线，红线为正5V电源线，黑线为地线。 刹把 刹把所用霍尔元件为开关型霍尔，当霍尔元件表面有磁场时元件输出低电压，无磁场时输出高电压，澳柯玛公司所用刹把为电子低电位，即刹车时信号输出为低电压。 刹把有三个引脚：绿（信号）红（电源）黑（地线）与澳柯玛控制器匹配时，刹把的绿线、红线、黑线分别接控制器九芯塑料插接件的紫线、红线、黑线，转把与刹把的红线、黑线共用。 刹把好坏的判定：用万用表20V档或200V档，将万用表红针指在控制器九芯插接件的紫线上即刹把的绿色信号线上，黑针指在控制器九芯插接件的黑线即刹把的黑线上。打开电源，此时万用表显示5V-6V电压，若为零则刹车常断电。握住刹把，万用表显示为零，若为5V-6V 则刹车不断电。当刹车常断电时，整车有电，电机不转。 中国电动车网（[url]https://www.360docs.net/doc/3518075311.html,[/url]）整理编辑 国家关于电动车的标准有那些？ 最高车速：电动自行车最高车速应不大于20km/h 整车重量：电动自行车的整车重量应不大于40kg 脚踏行驶能力：电动自行车必须具有良好的脚踏行驶能力，30分钟的脚踏行驶距离应不小于7km 续行里程：电动自行车一次充电后的续行里程应不小于25km 最大骑行噪音：电动自行车以最高车速作电动匀速骑行的噪音应不大于62分贝 百公里电耗：电动自行车以电动骑行100km的电能消耗应不大于1.2kwh 电动机功率：电动自行车的电动机额定连续输出功率应不大于240w 制动距离：干态制动距离为4m，湿态制动距离为15m 电动自行车的标准载重为75kg 第二章电池 第一节电池的内部构造 目前电动车上使用的电源主要是铅酸蓄电池，有的电动车已开始使用镍氢电池、锂离子电池、
电动车的保养及维修技巧
电动车的保养及维修技 巧 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
电动车的保养及维修技巧 电动车在不同使用条件下的保养方法，主要有以下几点： 1、气温的影响 环境温度对铅酸电池的使用是有影响的，一般来讲，常温状况下对电池的使用影响不大，但是当环境温度高于40摄氏度或低于零下10摄氏度时。电池放电能力就会改变。例如：冬季气温在0摄氏度以下，就会影响到效果，即充满电后行驶里程会缩短，因为在此环境下，电池的容量只能放出85%。因此，冬季充满电一次行驶里程会比夏季时要减少很多。 保养对策： A、在冬季低温时，电池应在室内存放，充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。 B、在夏季避免电池在高温烈日下暴晒，避免电池在高温环境下充电，避免电池在高温下行驶后立即充电，防止充电时间过长，充电器红灯转绿灯后需续充1—2小时。 2、不同路况的使用 电动自行车不适宜在路况不佳或陡峭的路面行驶。上班途中上坡比较多的话，我们会发现充电一次行驶里程会比在平坦的公路上少得多。 对策：启步、上坡、负重或逆风行驶时，请搭配以人力助踩骑行，可以保证您的电池及电机，延长使用寿命。 3、负重 现实生活中，很多消费者喜欢用电动自行车载重物品或搭载人。虽然这样给消费者带来很大方便，但无行中除了给您带来不安全因素外，对电动自行车寿命也
有很大影响。 对策：一般36v12AH电动车搭载一般的小物品或小朋友影响不大。但如果是成人或重物那绝对是对电动车的“虐待”！如果您需要搭载重物或成人，建议还是采用其它交通工具。 4.、零启动 所谓“零启动”就是静止时直接电动启动。表面看这样很方便，但实际上对电动车特别是对电池损害特别严重！这是因为静止时启动电流较大，耗能较多，极易损坏电池。 对策：尽量避免零启动，最好在启动前先用人力助踩，再用电力逐步加速，有些产品会有缓启动或限制电流的设计，主要是为了保护电池和电机。选购时可选择具有缓启动功能的电动自行车。 5雨水 避免过度日晒和雨淋，电动自行车虽然有良好的防水性能，雨雪天气仍然可以骑行，但经过水潭，积水等地时，应注意涉水高度不能高于轮毂，防止电机进水造成损坏；平时不要高压水柱冲洗，以免电子部件及配线浸水造成损坏。 对策：如果不慎发生浸水事故，请立即关闭电源，取下电池，尽快到专卖店检修。在检修之前，千万不要再使用电力驱动。 6频繁的刹车 频繁的刹车必然伴随着频繁的启动，会导致电池频繁的大电流放电，断电对其寿命极有负面影响。 对策：行驶时注意安全，以适当的车速行驶前进，尽量避免频繁的刹车。 7、错误的充电习惯
电动车维修技术常识
电动车维修技术常识 来源：全球电池网日期：2010-6-13 点击：3583 作者 电动车维修技术基本故障排除 <一>电动车全车没电.怎样处理 (1)检查电池是否有输出线头是否开焊 (2)检查保险丝保险座好坏 (3)检查电源锁是否好坏 〈二〉车有电不走.怎样处理 (1)检查电动车电池输出是否正常.如输出过底证明电池坏.急需更换电池 (2)把刹车线拔段.如车子转动证明杀把坏了须更换杀把或是维修，用表二及管量杀把是通的〈普通长闭杀把〉 (3)检查转把用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏急需更换或维修.打开电源拧动转把用万能表量正及线和信号线有正5V〈1-4〉转把 (4)控制器是否好坏可以用转把线的正5V短接如转把转动说明控制器没问题最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道有有的话证明控制器坏 (5)检查电机好坏电机碳刷接触不实也回造成有点不走 〈三〉电动车电机怎样维修〈有刷与无刷〉 (1)有刷电机用万能表量，通的话证明电机是好的不通为坏 (2)无刷电机八根线分别是黑红黄绿蓝大黄大绿大蓝用完能表的红笔量电机的黑线用黑笔量三跟小线分别阻止是650-750之间证明电机没问题 (3)电动车有刷电机一般更换碳刷打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是接虚如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样 (3)打开电机注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏 不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂 (4)无刷电机更换霍尔要注意霍尔线的相接如是第一次最好是把线弄下来一跟焊上去一根以免发生焊错焊完先用502沾住在用AB胶沾紧以免发生不坚固现象
(5)换磁钢沾磁钢注意把锭子和磁钢上边的胶清晰干净 用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶然后粘住 〈四〉电动车更改控制器.有刷与无刷 (1)有刷控制器用普通行控制器相改很简单但是电量显示版12V改36V就用36直接12V 电量显示版〈不过改了跟没改一样是不准的〉 (2)无刷控制器用体陪的控制器相改如过反转有两种办法去排斥1翻倒电机2用电机的8跟线+正-负A黄B蓝C绿小线是SA黄SB蓝SC绿正负不动大线A与B相换小线SA与SC相换就可以了 <五>电动车体配250W电机与150控制器能不能改掉 (1)是不可以的如250W电机相配350控制器在1-4转把时间是能使的但是150控制器相配250电机是带不起来的因为控制器输出到头才150W跟本带不起来控制器。 <六>无刷电动车在电量显示坏掉轮子会不会转动 (1)一般来说无刷电机转把之接连接控制器是会转动的但是如过转把没有连接控制器而相接电量显示的话那电机是不会转动的. <七>无刷电机一般是4跟引线出现倒入控制器但是杀把线在哪跟线倒入的 (1)一般电动车是在转把分接但跟信号线但是有的电动车不是的他是在单根线杀把线和另外的一根大线负极线上倒入合成杀把线 <八>双动力电机与变频记电器 (1)双动力电机只的是电机里边两个线圈倒入11根线其中8根无刷是普通低速线而电机高速线圈是在电机右边的3根大线上 (2)记电器是在与控制器相配的当转把拧到一定程度时控制器会有承受不住的压力他就输出过高的电流通过记电器发出信号产生记电器在低速挡变换到高速挡而产生不停的传唤到电机的高速线上 <九>无刷电机为什么是8根线，他的三根大线分正负及吗 (1)他的三根大线是不分正负及的，因为当转把拧动时输出电压通过电机的霍尔线外这3根大线是不停的来回倒找不到正及，没准一会在蓝线上没准在黄线上一会没准就在绿线上才会产生到顾客所提的问题<为什么无刷电机启动时响声很大>你可以去和他解释这叫电机轰阵声 <十>SM合动力是什么意思