几分钟让你立刻了解气动元件行业

几分钟让你立刻了解气动元件行业
几分钟让你立刻了解气动元件行业

想了解一个行业大多数情况下都就是去查阅您手边的所有元件,然后与您接触到的客户商量到她的使用场地去帮帮忙,或学习学习。这就是您用自己的实践在,学习记得快,而且与客户关系快速拉近。其次就是去图书馆,或者书店里找该类书籍学习,或者没事跑到其它卖该类产品的店里,没事找事的探讨。这就是扩大自己的知识面。只要您不辞劳苦,不用一个月您就会有长足的进步,今天把我以前所学习的精华全部展示给大家,让您们几分钟就能了解气动元件行业!

一、气动元件行业的现状

1、经济运行态势良好,生产经营稳步上升

我国气动行业通过产品结构调整,改善经营管理,自20世纪90年代后期开始,一直保持着良好的经济运行态势,生产稳步、持续增长。近年来气动行业销售收入增长情况。

2、气动技术应用领域逐渐扩大,新产品不断涌现

国产气动元件的发展经历着联合设计、技术引进与自主开发三个阶段。近几年根据市场需求,开发了很多新产品,通用的气动元件有:椭圆缸筒气缸、平行双杆气缸、多级伸缩气缸、新型气液阻尼气缸、节能增压缸、振动缸、新型夹紧气缸、气控先导减压阀等;特殊用途的气动元件有:汽车尾气净化系统、环保汽车燃气系统、电力机车受电弓升降气控系统、汽车刹车气控电磁阀、高速列车喷脂用电磁阀、纺织与印刷用高频电磁阀、铁路扳道专用气缸、石油天然气管道阀门专用气缸、铝镁行业专用气缸、木工机械专用气缸、彩色水泥瓦气控生产线等等。这些产品的开发与应用,扩大了气动产品的应用领域,也为企业带来了良好的经济效益。新产品正在向高新技术发展,例如高频电磁阀,工作频率为10~30Hz,最高可达40Hz,耐久性? 3亿次,接近国际水平;气电转换器的开发,为实现气电反馈控制奠定了基础,将气动技术提高

到新水平。新产品开发中,新技术、新材料与新工艺被愈来愈多的采用,如工业陶瓷在气阀上的应用,大大提高了阀的技术性能、工作可靠性与使用寿命。

3、企业技术装备水平与产品质量普遍提高

据不完全统计,近几年气动专业分会40余个会员单位进行了不同程度的技术改造,提高了装备水平,数控机床等先进设备得到普及。建立质量保证体系就是近几年改进企业管理的重点。会员单位中大多数企业已通过了ISO9000质量管理体系认证。不少国产气动元件的内在质量与外观质量已接近国外水平。

在标准方面,2003年标准化委员会气动分标委上报了6项国家标准制定计划,其中2项获国家标准化管理委员会批准立项。气动分标委还积极参与了ISO国际标准化组织下达的工作,两年来对5项国际标准草案进行了翻译、审核、投票等,还对所有与气动相关的行业标准、国家标准与国际标准进行了清理,公布了现行有效的标准目录,有助于各企业贯彻标准与向国际标准转化。

4、企业改制增添了活力,民营企业正在壮大

统计数据表明,行业中由国有企业转制为股份制的企业,经历了一段时间改革调整,大都增添了新的活力,2002年产值、工业增加值、销售收入与利润,与上年同期相比,都有大幅度增长。近几年外资企业迅速增长,它们的规模、产值、销售、利润、技术水平等在行业中起着越来越重要的领先作用。

5、企业改革逐步深入,管理水平进一步提高

在激烈的市场竞争中, 企业重新研究了市场定位,在调整产品结构、改进工艺流程、加强成本管理等方面取得了较大进展。一些企业加强了物资采购与协作加工管理,实行目标成本管理,有利于保证质量,降低成本。有的企业已开始实施ERP管理。

二、气动元件行业发展形势展望

1、行业结构将作重大调整

继日本SMC公司先后投资3亿美元建厂之后,台湾亚德客公司首批投资5000万元在大陆建立气动元件生产厂,并将进一步扩大。这种趋势的发展,有可能使中国逐渐成为世界气动元件的加工基地之一。在国家扩大对外开放方针指引下,将加速吸引外资,同时会带进各种自动化程度较高的生产装备,它会促进国内气动市场的开拓,又将吸引更多的国外气动公司来华投资,形成一个良性循环。

外资企业的增多将带来行业结构的重大调整。现有的小型企业,有些会发展成为有一定实力的企业,产品有特色,占领着若干市场领地;有些企业经重组,成为大中型企业提供配套的零部件加工厂;配套件生产厂将成为行业中一支劲旅,专业化程度将更高,如线圈、活塞杆、缸筒、

活塞、端盖、气缸安装件、杆端连接件、阀芯、阀体、滤芯、壳体、弹簧、膜片等都将实现专业生产,做到质优价廉,且出口前景广阔。也有些企业在市场竞争中会转产或被淘汰。

行业结构的调整,必然带来经济的持续发展,预计至2010年我国大陆的气动产品产值(包括外资企业)将达到50亿元,年均增长率约15%左右。

2、国产元件的性能与质量进一步提高

气动元件新开发的产品大都具有较高水平,它显示了行业的技术人才与工艺装备等水平的提高,为今后的产品开发奠定了基础。随着国家工业化与自动化的发展,今后若干年内,在国家支持下,有实力的企业将陆续开发适应气动技术发展的新产品,如气机电一体化的产品与系统,快响应、高寿命的气动元件,较大流量膜式精密过滤器,先进接线技术的集成阀,带传感器与逻辑回路的组合元件以及能充分发挥气压特性的产品等。

随着压延、拉拔、铸造、机械加工、清洗去毛刺、装配与检测等技术水平的提高,气动元件的外观与内在质量也将不断提高。工业陶瓷、高性能软磁铁、塑封新材料已在新产品上使用。今后新材料的应用会越来越多,促使国产电磁阀等元件的性能、质量与工作可靠性进一步提高。预计5年后,国产气缸的使用速度能提高到1、5~2 m/s, 阀的换向频率提高1~1、5倍,气源处理元件与气阀在外形尺寸变化不大的前提下,流量增加1倍。

3、产品出口快速增长,经济效益进一步提高

2003年国产气动元件首次到国外参加国际展览会,得到了国外厂商的好评。部分国产元件已经初步具备了批量出口的条件,并且在价格上有很大优势,今后出口有望大幅度增加。预计5年后国产元件(不包括外资企业)的出口值将从现在的0、33亿元增加到1亿元左右,年增长率约25%左右。

气动元件符号

模块化减压阀模块化减压阀 隔膜式干燥器 自动排水器冷凝器 压力开关 带开关的压力表消声器 增压阀 T-interface 交叉管路 气源 气罐 F.R.L. F.R.L.过滤减压阀(带手动排水器) 过滤减压阀(带自动排水器)水分分离器(手动排水型) 带自动排水的过滤器水分分离器(手动排水型) 水分分离器(自动排水型)微雾分离器(手动排水型)

减压阀(溢流型) 内置压力表的减压阀内置单向阀的减压阀 油雾器软启动阀 3/2 压力开关 带开关的压力表数字式压力开关(真空型) 气动位置传感器消声器 22 2 22 2 2P/R 2 22 22

2 22 2双重 双重双重 22 23 33 2 22 2 22 2 2通机控阀(未指明控制方式型)2 22

2 22 22 22 2通机控阀(未指明控制方式型)2 2按钮型2 23 2 22 2 22 通机控阀(未指明控制方式型)2 2钥匙选择型)2 32

3 22 23 33 32 2速度控制阀(出口节流型)内置调速 速度控制阀(进口节流型)带速度控制阀(节流阀)的消声器 带锁定功能的速度控制阀(节流阀)单向阀 双止回阀(双单向阀)空气节能减压阀 ( (快排阀 快排阀 气动延时阀气动指示器 串联气缸双行程气缸(双杆型)

机械接合式无杆缸 磁性耦合式无杆缸正弦无杆缸 双活塞气缸夹紧缸 单作用气缸(弹簧压回型)单作用气缸(带磁环)弹簧压回型 单作用气缸单作用气缸(带磁环 双作用气缸(不带磁环)双作用气缸(带磁环) 双作用气缸(带气缓冲)双作用气缸(带磁环 杆不回转型)双作用气缸(带磁环 双作用气缸(带磁环双作用气缸(带磁环 双杆型)双作用气缸(双杆型) 双作用气缸(精密锁紧型)双作用气缸(带锁型) Rotary actuator Combined linear rotary actuator Rotary gripper Paraller gripper - double acting Paraller gripper - single acting NO

气动基础知识

第2章 气动基础知识 2.1 气动技术常用单位换算 各换算关系入表2.1所示: 2.2 气动技术常用公式: 一、基本单位:长度l:m ,质量m :kg ,时间t :S ,体积:m 3或l 一、基本公式: (一) 力(Force): a m F ?= (2s m kg N ? =); 牛顿定律 (二) 重量(weight):g m G ?= (2 s m kg N ?=); (三) 压力: A F P = ( 2 m N Pa = ); 1Pa=10-5bar 上式为巴斯卡原理(Pascal’s theory) (四) 波义尔定律:见图2.1(说明压力与体 积成反比) 2211V P V P = (五) 查理定律(charle ’s Law ): 图2.1波义尔定律

22 2111T V P T V P = 说明压力与体积的变 化与温度成正比。 (六) 流量公式:V A Q ?= (s m m s m ? =23)说明 了流量为管路截面积 与流速之乘积,见图2.2。 (七) 自由空气的体积流量: T T P P Q Q a a a ? ? =(ANR m3/min )或( N L /min ) Qa 为我们在一定温度、一定压力作 用下的气体流量转换为在统一标准的自由空气下的体积流量提供了计算方法。在选择空压机、气动三联件及各种样本说明书中所提到的流量、额定流量,都是指自由空气的体积流量。只有在共同的压力标准下评价气体流量的大小才有意义。自由空气状态下单位时间内的体积流量,可用ANR 表示。也可写成 Nl/min 。 (八) 密度:V m = ρ(3 /m kg ) 单位体积的质量 (九) 伯努利力定理 (Bernoulli’s Equation) 常数=+ +2 21v gh p ρρ p 为单位体积流体的压力能,gh ρ为单位体积流体位能,2 21v ρ为单位体积流体的动 能。因此,上述伯努利方程的物理意义是:在密闭管道内作恒定流动的理想流体具有三种形式的能量,即压力能、位能和动能。在流动过程中,三种能量可以相互转化,但各个过流断面上三种能量之和恒为定值。当流体速度愈快,其压力愈低,反之速度减低,压力增加,如图图2.3所示。 (十) 气缸的相关计算: 1. 气缸截面积计算: 42 D A π= (m 2)D:气缸内径(m) 2. 理论力:P A F ?=(N )P:压力(Pa ) 3. 实际力估算: (1) 单作用气缸的实际正向力:P A F ?=)85.0~4.0( (2) 双作用气缸的实际正向力:P A F ?=)9.0~6.0( (3) 双作用气缸的实际反向力: P d D F ?-=)(4) 9.0~6.0(22π d:活塞杆直径 (十一) 气缸每分钟空气消耗量计算: 图2.3 理想流体伯努利方程 图2.2 流体的流量计算

气动元件基础知识篇

气动元件基础知识篇 第一章概述 气压传动是一种动力传动形式,也是一种能量转换装置,它利用气体的压力来传递能量,与机械传动相比有很多优点,所以近十机年来发展速度很快。目前在很多国民经济领域中,如机床工业,工程机械,冶金,轻工及国防部门应用日益广泛,随着现代科学技术事业的发展气动液压技术已成为一项专门的应用技术领域,目前我国气动元件,液压元件已逐步标准化,规范化,系列化。气压传动的动力传递介质是来自于取之不尽的空气,环境污染小,工程实现容易,所以气压传动较液压传动来说,更是一种易于推广普及实现工业自动化的应用技术,近年来,气动技术在机械,化工,电子,电气,纺织,食品,包装,印刷,轻工,汽车等行业,有尤其在各种自动化生产装备和生产线中得到了广泛的应用,极大地提高了制造业的生产效率和产品质量,作为重要机械基础的气动及液压执行元件的应用,引起了世界各国产业界的普遍重视,气动行业已成为工业国家发展速度最快的行业之一。另一方面,市场的需求和高速发展的自动化技术也促进气动技术的不断发展。 本教案的编是为公司内部有关人员的短期培训需要而编写,其内容特点是从气动技术基础知识入手,以我公司研制开发的各种气动元件为主,着力介绍其主要工作原理,以及他们相互之间的共性,及个性特点,及正确使用维护保养进行系统阐述。 第二章气动元件 第一节气源设备 定义:产生处理和储存压缩空气的设备 空压机按压力方式可分成1.低压型0.2—1MPa 2.中压型1.0—10MPa 3.高压型>10Mpa 按工作原理可分为:容积型;速度型 按结构形式可分为:活塞式;滑片式;螺杆式; 空压机输出压力Pc=P+∑△P P—气动执行元件的最高使用压力Mpa ∑△P—气动系统总压力损失0.15—0.2Mpa 空压机安装地点—周围空气必须清洁,粉尘少,湿度少,温度低,通风好,以保证吸入空气质量。 后冷却器—风冷式,水冷式 空压输出的压缩空气温度可达120℃以上,在此温度下,空气中的水分完全呈气态,其作用是将出口的高温空气,冷却至40℃以下,将大量的水蒸汽和油雾器冷凝成液态水滴和油滴以便将它们清除掉。 压缩空气出口温度为:≤100℃时可用风冷 >100℃空气量很大时,用水冷式。 气罐 作用:1.消除压力脉动 2.依靠绝热膨胀及自然冷却降温,进一步分离掉压缩空气中的水分和油分。

气动元件命名规则

就我公司目前常用的气控元件进行规命名,使用下表所列元器件时必须按本规执行,未列元器件按样本执行 气路辅助元件 名称型号规格示例图片 命名规则命名示例 快速接头1、螺纹–管径 2、管径–管径 注: 1、一端有螺纹时,螺 纹写前面 2、一端有螺纹且为螺 纹时,在名称后面 加“()”注明 3、管径有大小时,大 管径写前面ZG1/2-φ12 φ12 -φ12 φ12-φ10 快速接头()快速接头 快速角接1、螺纹–管径 2、管径–管径ZG1/2-φ12 φ12 - φ12

T型快速三通管径–管径–管径φ12-φ10-φ12 φ12-φ12-φ12 T型快速三通管径–螺纹–管径φ12- ZG1/2-φ12 T型快速三通螺纹–管径–管径ZG1/2 -φ12-φ12 Y型快速三通管径–管径φ12-φ10 φ10-φ10 Y型快速三通螺纹–管径ZG1/2-φ12 快拧接头1、螺纹–管径 2、管径–管径ZG1/2-φ12 φ12 -φ12 快拧接头()

快拧角接1、螺纹–管径 2、管径–管径ZG1/2-φ12 φ12 - φ12 快拧角接 T型快拧三通管径–螺纹–管径φ12- ZG1/2-φ12 T型快拧三通管径–管径–管径φ12-φ10-φ12 φ12-φ12-φ12 堵头螺纹 注: 1、产品材质在PDM “材料”栏注明 2、默认为金属材质 3、六角头堵头需在名 称上注明ZG1/2 六角头堵头

消声器螺纹 注: 1、无品牌样式要求的 为默认按螺纹命名 2、有品牌或者样式材 料要求的按样本命 名ZG1/2 (默认结构)按样本 节流阀按样本 气管管径 注: 1、默认为橙色PU材 质 2、材料写PDM“材 料”栏 3、颜色写PDM“备 注”栏 4、特殊气管按供应商 φ12

气动技术基本知识

气动技术基本知识 1. 气动技术中常用的单位 1个大气压=760mmHg =1.013bar =101kpa 压力单位换算 1N/㎡=bar 105-=1002.17-?kgf/m ㎡=1002.15-?kgf/c ㎡ 1kgf/c ㎡=0.1Mpa 2. 气动控制装置的特点 ⑴空气廉价且不污染环境,用过的气体可直接排入大气 ⑵速度调整容易 ⑶元件结构紧凑,可靠性高 ⑷受湿度等环境影响小 ⑸使用安全便于实现过载保护 ⑹气动系统的稳定性差 ⑺工作压力低,功率重量比小 ⑻元件在行程中途停止精度低 3. 气动系统的组成 气动系统基本由下列装置和元件组成 (1)气源装置——气动系统的动力源提供压缩空气 (2)空气处理装置——调节压缩空气的洁净度及压力 (3)控制元件 方向控制元件——切换空气的流向 流量控制元件——调节空气的流量 (4)逻辑元件——与或非 (5)执行元件——将压力能转换为机械功 (6)辅助元件——保证气动装置正常工作的一些元件 压缩机 a )气源装置 储气罐 后冷却器 过滤器 油雾分离器 减压阀 b )空气调节 油雾器

处理装置空气净化单元 干燥器 其它 电磁阀气缸 气压控制阀带终端开关气缸方向控制阀机械操作阀带制动器气缸 手动阀气缸带锁气缸 其它带电磁阀气缸 其它 速度控制阀 C)控制元件速度控制阀d)执行元件 节流阀 摆动缸 回转执行件 逻辑阀 空气马达管子接头 消音器 e)辅助元件压力计 其它 污染物质的去除能力 污染物质过滤器油雾分离器干燥器 水蒸气 微小水雾 微小油雾 水滴 固体杂质 × × × ○ ○ × ○ ○ ○ ○ ○ ○ × ○ × 表1 二、空气处理元件 压缩空气中含有各种污染物质。由于这些污染物质降低了气动元件的使用寿命。并且会经常造成元件的误动作和故障。表1列出了各种空气处理元件对污染物的清除能力。 1.空气滤清器 空气滤清器又称为过滤器、分水滤清器或油水分离器。它的作用在于分离压缩空气中的水分、油分等杂质,使压缩空气得到初步净化。

气动元件符号

Q/TX 中国南车集团株洲电力机车有限公司 企业标准 Q/TX01-029-2007 气动元件图形符号 编制日期审核日期批准日期实施日期 段继超 2007-12-13 郭立平 2007-12-18傅成骏 2007-12-27 2008-03-01中国南车集团株洲电力机车有限公司发 布

目 次 前言 (Ⅱ) 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语 (2) 4 总则 (2) 5 符号构成 (2) 6 管路及管路连接 (2) 7 控制机构和控制方法 (2) 8 风源系统元件及装置 (2) 9 控制与调节元件 (2) 10 动作与执行元件及装置 (4) 11 检测与指示 (4) 12 辅助元件及装置 (5) 13 其它 (5)

前 言 本标准由中国南车集团株洲电力机车有限公司提出。 本标准由技术中心技术管理部归口。 本标准起草单位:制动技术开发部、技术管理部。 本标准主要起草人:段继超、黄殿清。 本标准为首次发布。

气动元件图形符号 1 范围 本标准规定了空气管路系统用气动元件图形符号。 本标准适用于机车或动车组及轨道车辆空气管路系统。机车或动车组及轨道车辆其它气动系统也可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T 786.1-1993 液压气动 图形符号 GB/T 6988.1-1997 电气技术文件的编制 第1部分:一般要求 GB/T 15565 图形符号 术语 GB/T 16900 图形符号表示规则 总则 3 术语 GB/T 15565、GB/T 786.1确定的术语和定义适用于本标准。 4 总则 4.1 符号只表示元(辅)件的功能、操作(控制)方法及外部连接口,不表示元(辅)件的具体结构和参数、连接口的实际位置和元(辅)件的安装位置。 4.2 符号均表示元(辅)件的静止位置或零位置。当元件组成系统,其动作另有说明时,可作例外。 4.3 除特别注明的符号或有方向性的元件符号外,符号在系统中可根据具体情况水平或垂直绘制。 4.4 本标准未列入的图形符号,应根据GB/T 786.1绘制规则和符号进行派生。当无法直接引用或派生时,或有必要特别说明系统中某一元(辅)件的结构及动作原理时,可局部采用结构简图来表示。 4.5 空气管路系统部件图形符号可由本标准规定的两种或以上图形符号组合而成。 4.6 除规定外,符号的大小按GB/T 6988.1-1997中4.3.3有关规定。 5 符号构成

气动基础知识

第二章 气动基础知识 2.1 气动技术常用单位换算 各换算关系入表2.1所示: 表2-1 单位换算表 一、长度 (Length ) cm m in ft 1 0.01 0.3937 0.0328 100 1 39.371 3.2809 2.54 0.0254 1 0.0833 30.48 0.3048 12 1 二、质量 (Mass) kg lb 1 2.2 0.4536 1 三、面积 (Area ) cm 2 m 2 in 2 ft 2 1 0.01 0.1550 0.001076 四、重量或力(Force) Kgf (千克力) Kp (千克力) N(Newton) lbf (磅-力) 1 1 9.81 2.2 五、压力 (Pressure) kg /cm 2 atm lb/in 2(psi) bar MPa(N/m 2) l 0.9678 14.223 0.9807 0.09807 六 、流量 (Flow) m 3/hr Ft 3/hr l /Min 1 35.317 16.6667 七、体积(Volume) m 3 dm 3或l ft 3 1 1000 35.317 0.02832 28.315 l 2.2 气动技术常用公式: 一、基本单位:长度l:m ,质量m :kg ,时间t :S ,体积:m 3 或l 一、基本公式: (一) 力(Force): a m F ?= (2s m kg N ?=); 牛顿定律 (二) 重量(weight):g m G ?= (2s m kg N ?=); (三) 压力: A F P = (2m N Pa =); 1Pa=10-5 bar 上式为巴斯卡原理(Pascal ’s theory) (四) 波义尔定律:见图2.1(说明压力与体积成 反比) 2211V P V P = (五) 查理定律(charle ’s Law ): 图2.1波义尔定律

气动元件符号 气动元件符号大全

气压传动概论和气体力学基础1气动元、辅件图形符号(见表42.1-1) 表42.1-1 气动元、辅件图形符号 类别名称 符号类别名称 符号连接管 路 交叉管 路 双向定量气 马达 软性管 路 摆动气马达排 气 口带连 接措 施 单作 用气 缸 伸缩 缸 气路连接 及接头 旋 转 接 头 三通 路 气源、电动 机、气马达 及气缸 电动机

原动机(电动 机除外) 气源、电动机、气马达及气缸 增压器 电气 控制 旋转 运动 电气 控制电动机操 纵一般手 控 压力控制阀直接压力控制 差动控制

拉钮式 外部压力 控制 手柄式 气压先导控制踏板式 气压-液压先导控制 双向踏板式 顶杆式先导控制(间接压力控制) 电磁气压先导控制 可变行程控制式弹簧控制式 直动型减压阀(不带溢流)滚轮式 单向滚轮式 减压阀 溢流减压阀 类别名称符号类别名称符号 内部 压力控 制压力控制阀顺序 阀外部 压力控制 方向 控制 阀换向阀二位 三通换向阀

内部压 力控制二位四通换向 阀溢 流 阀 外部压力控制二位五通换向 阀 不可调 节流阀 流量控制阀 截止阀 方向控制 阀 换向阀二位 二 通 阀常开式 单向型控制 或门型梭阀 类别名称符号类别名称符号

与门 型梭 阀 气罐 方向控制 阀 单 向 型 控 制 阀 快速 排气 阀气源调节装 置 压力 计 人工 排出 压力 检测 器 脉冲 计数 器 流量 计 转速仪 压力继电器除 油 器 自动 排出 行程开关辅件及 其它装 置 空气干 燥器 辅件 及其 它装 置 模拟传感器

油雾器消声器 辅助气 报警器瓶

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