施工测量技术方案及技术措施

施工测量技术方案及技术措施
施工测量技术方案及技术措施

施工测量技术方案及技术措施

1.1施工测量

本工程建筑规模大,测量工作尤为重要,为了确保施工进度和精度,提高施测效率,充分体现科学施工的精神,在测量工作中,我们将全面推行数字测量控制,为施工过程、施工质量提供控制依据。

1.1.2基本要求

1、工程开工前,对建设单位提供的基本水准点进行全面复查,复查结果报业主及监理。将控制桩引测到基坑周围的地面或围墙、建筑物上,并加以保护。

2、测量放线工作由专职施工员负责,并上报阶段测量工作。以保证整体工程施工的准确。

3、放线采用轴线交会法和极坐标法两种,放出主轴线的位置控制线,进行轴线控制和定位。

1.1.3仪器的注意事项

1、测量仪器由项目部办公室进行保管,使用时按规定手续进行领用登记。

2、领时对仪器及其附件进行全面检查,发现问题应及时提出。检查内容主要有以下几个方面:

——仪器有无碰撞伤痕、损坏、附件是否齐全适用。

——各轴转动是否灵活,有无杂音。各操作螺旋是否有效,校正螺丝有无松动或丢失。水准仪气泡是否稳定、有无裂缝。自动安平仪器的灵敏件是否有效。

——物镜、目镜有无擦痕,物像和十字线是否清晰。

——经纬仪读数系统的光路是否清晰。度盘和分微尺刻划是否清

楚、有无行差。

——光电仪器应检查电源、电线是否配套、齐全。

1.1.4操作要求:

——仪器安置后必须有专人看护,不得离开,并应注意上方是否会有坠物。一切操作均应手轻、心细、稳重。调平螺旋应尽量保持等高。制动螺旋应松紧适当,不可过紧。微动螺旋在微动卡中间一段移动,以保持微动效用。

——操作中应避免用手触及物镜、目镜。

——烈日下或零星小雨时应打伞遮挡。

——仪器迁站应将望远镜直立,各部制动螺旋微微旋紧,光电仪器要断电并检查连接螺旋是否旋紧。迁站时,脚架合拢后,测量仪器置于胸前,一手携脚架于肋下,一手紧握其底座,持仪器行走时,要稳步行走。

——仪器运输时不可倒放,更要注意防振、防潮,严禁在自行车货价上带仪器。

——仪器应存放在通风、干燥、常温的室内。仪器不得靠近火炉或暖气。

1.1.5钢尺、水准尺和标杆的使用

——钢尺:钢尺性脆易折,使用时要严禁人踩车辗,遇有扭结打环,应解开后再拉尺,收尺时不得逆转。钢尺受潮易锈,遇水后应用布擦净;较长时间存放时,要涂机油或凡士林油。钢尺尺面刻划和注记易受磨损和锈蚀,量距时要尽量避免拖地而行。

——水准尺与标杆:水准尺与标杆均应由测量工认真扶好,使其竖直,切不可将尺自立或靠立。塔尺抽出时要检查接口是否准确。水准尺应注意防水、防潮和防变形,尺面刻画与漆皮应精心保护,以保持其鲜明、清晰。铝制尺、杆严禁触及电力线。

1.2 施工平面控制网的测设

1.2控制网的测设

(1)控制网的布设原则:在原有桩基控制网的基础上新控制网拟为与建筑物主要轴线平行的矩形形式设置。各楼均采用矩形控制;控制网对每个施工段进行覆盖,且保证每个区段均有相应的控制桩点,作为对细部放样的控制依据。

(2)控制网的测设:根据红线及原有控制的校测结果,选取精度较好的、主要的、关键点位作为测控的起始依据,用全站仪坐标测量方

法进行测设。建立放格控制网点,一般要经过初定、精测和检测三步。

1.3高程控制测量

(1)高程控制点布设:甲方提供的已知点高程,根据这些高程点,将高程引测到现场内的临时高程控制点。现场临时高程控制点布设在现场四周,相邻两点间距约50米。

(2)高程控制点的引测方法采用符合测法,由已知高程点的高程依次引测到现场临时高程控制点上,然后再闭合到另一已知高程点。(3)水准测量的精度:±20√L ,(或±5√n )。L —侧线

长度,

n —站数。

(4)具体操作如下:

(1)±0.00以下标高控制

a、基础开挖过程中,在基坑四周土壁上钉标高控制桩,由水准控制点引入,控制桩标高宜为负整米数的水平线。

b、引入控制标高桩后,将水准仪安置在坑内,进行标高控制实测。

(2)±0.00以上标高控制

a、±0.00以上标高测法主要是用钢尺沿结构外墙、边柱或楼梯、电梯间等向上竖直测量,每栋建筑至少有三处点向上引测,以便于相互校核和适应分段施工需要。采用内控与外控相结合的方法控制垂直度。

b、引测步骤是:

——先用水准仪根据水准点,在不同方向上将50线引测到建筑物一层,拟向上传递标高的位置,并作好标记,作为标高传递的起始标高。

——用钢尺沿铅直方向,向上量至施工层,并划出50线的水平线,各层的标高线均应由各处的起始标高线向上直接量取。高差超过一整钢尺时,应在该层精确测定第二条起始标高线,作为再向上引测的依据。

——将水准仪安置到施工层,校测由下面传递上来的各水平线,误差应在±6mm以内。在各层抄平时,应后视两条水平线以作校核。

c、标高施测要点:

——观测时尽量做到前后视线等长。

——由±0.00水平线向下或向上量等高差时,所用钢尺应经过

检定,量高差时尺身应铅直并用标准拉力,同时要进行尺长和温度改正。

——注意每层高差不要超限,同时更应注意控制各层标高,防止偏差积累,使建筑物总高度偏差超限,为此,在各施工层标高测定后,应根据偏差情况,在下一层施工时对层高进行适当的调整。

1.4 控制桩点的设定与保护

1.4.1 凡需要在施工段予以保留的控制桩、水准点,均为φ20钢筋上刻“+”字形线(高程点为圆头),钢筋桩的埋深不小于500㎜,钢筋桩周围设R>200㎜的混凝土予以保护,钢筋桩头高出混凝土面的高度不大于3㎝。

1.4.2控制桩点四周设钢管围护,并设有醒目的标识。

1.4.3桩点附近不得堆压材料,防止控制桩被碾轧扰动。

1.5 竖向控制

1.5.1允许偏差

a、施工允许偏差控制在以下范围

b、测量允许偏差

层间竖向测量偏差不应超过±3mm,建筑全高(H)竖向测量偏差不应超过3H/1000,且不应大于

30m<H≤60m ±10mm

60m<H≤98m ±15mm

1.4.2竖向控制的方法

±0.00以上竖向控制采用内控法为主,外控法为辅,±0.00结构施工时,在相应结构平面处设立控制点,精确测量校核后,将以此为依据,向上传递,以上各层在相应结构平面处均相应留设150×150方孔,上盖磨砂玻璃用激光经纬仪向上引测。得出轴线控制点,并采用尺量和角度共同校正,使其偏差在误差范围内,在根据控制点得出其他轴线从而进行墙、柱定位。每施工每三层采用外控的方法进行校核,确保轴线位置正确。

1.6沉降水准点的设立

建筑物的沉降观测是一项较为长期而又细致的工作,为了确保测量精度,满足设计要求,将委托专业测量单位负责该工程的沉降观测。

a、沉降观测的频次:每施工一个楼层测量一次,装修阶段沉降基本稳定后每一个月测量一次,直至施工结束,待全部竣工以后移交业主工程师继续监测,每半年测量一次。

b、为保证观测精度与施工方便,沉降观测设置在建筑物附近考虑到目前施工场地的实际情况,拟在场内四周设置6个水准点,作为本工程沉降观测的依据。

c、沉降观测点采用图纸设计要求布设。

d、观测成果整理

根据沉降观测结果绘制沉降分布图,沉降量与时间关系曲线图,最后计算整个建筑物的平均沉降量和相对沉降差,每次提交给业主监理一份临时资料。工程沉降系统观测资料整理成沉降观测报告后作为工程技术资料存档。

1.7 技术措施

1.7.1建筑物定位后必须进行闭合调整,直至符合精度要求,平面轴线定位采用J2经纬仪,竖向轴线传递选用D2J2激光经纬仪,内控法传递,专职测量员施测,将误差减小到最低限度。

1.7.2水准测量选用DS2水准仪,专职测量员施测,每次水准测量宜一次完成,采用三等水准测量要求,进行往返测量和平差计算,仪器尽量架设于测点间的中部位置,以减少误差。

1.7.3钢尺量距时,进行往返测量,应为水平状态量距,当距离大于尺长度时分段量距,用经纬仪指挥。

1.7.4所有仪器专人使用,专人保管,若发现仪器有误差,超过精度要求或超出有效检验期时,应送相关部门检校,合格后方可使用。

1.7.5尽量利用早晨和傍晚时段施测,不得烈日下测量,若晴好和雨天则采用雨伞遮罩。

1.8 测量精度的主要保证措施

1、所用仪器必须鉴定合格后方可使用,仪器每三个月进行一次自检,确保仪器精度,满足施测要求。

2、测量时均要进行复测校核,做好数据记录,保证测量的数据准确。

3、所有测量计算值均应列表计算。测量时,测站及后视方向应

尽量用控制网点,避免转站造成的误差累积;经纬仪使用时,应尽量避免垂直角大于45度;

4、进行测角或方向放样时,后视要长于前视,采用盘左、盘右均值;

5对控制桩及主要轴线进行标识,以便使用,并定期校核,对易产生位移的控制点,使用前应进行校核;

6、为减少日照、风荷及旁折光的影响,竖向控制点的传递选择在日出前、日落后一小时、多云、阴天及无风的天气进行。

7、使用激光经纬仪投设点位,每个点应投四次,每次将仪器旋转90度,取四点的中心为最终点位。

8、为施测提供良好的作业条件,如楼层施测前结构面上不得有明水,不得在施测区内堆放材料,施工时要对施工测量工序留有充分的工作空间。

9、放线后未得到相关方面的最终确认之前,不得进行下道工序施工。

10、为测量操作人员提供必要的安全保证措施。

11、认真做好自检,互检,交接检,确保监理验收后方可进行下道工序施工。

建筑工程施工安全技术措施

1.4.1安全技术措施编制要求 施工方案(或设计)是指导施工具体行动的纲领,其安全技术措施是施工方案中的重要组成部份。为强调在工程施工前必须制定安全技术措施,早在1983年建设部颁布的《国营建筑企业安全生产工作条例》中就规定:“所有建筑工程的施工组织设计(或施工方案)必须有安全技术措施”。《建筑法》第三十八条则规定得更为具体:“建筑施工企业在编制施工组织设计时,应当根据建筑工程的特点制定相应的安全技术措施”。因为每一项工程从开工到竣工的整个过程,都存在诸多不安全因素和不安全隐患,如果预见不到,安全管理措施不善,将不同程度影响到施工进度和效益,乃至造成人身安全事故。为了确保施工过程中的安全,必须通过预先分析,从而更好地控制,消除工程施工过程中的不安全隐患,消除危害,保证施工顺利进行。 1. 对施工方案编制人员的要求 施工方案编制人员是施工过程的设计师,必须树立“安全第一”的思想,从会审图纸开始就必须认真考虑施工安全问题,尽可能地不给施工和操作人员留下隐患。编制人员应当充分掌握工程概况、施工工期、场地环境条件,根据工程的结构特点,科学地选择施工方法,施工机械,变配电设施及临时用电线路架设,合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各个环节,因此,施工方案编制人员应当了解施工安全的基本规范、标准及施工现场的安全要求,如《建筑安装工程安全技术规程》,《建筑施工高处作业安全技术规范》,《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工安全检查评分标准》等。如果是采用滑模工艺或其它特殊工艺施工,还必须熟悉《液压滑动模板施工安全技术规程》和相应的专业技术知识以后,才能在编制施工方案时确立工程施工安全目标,使措施通过现场人员的认

施工测量技术方案

二、施工测量方案 二、工程简况 北京XX科研实验大楼工程位于北京市XX区XX路XX号,的处三环以外。建筑场的面积1761m2首层面积1809m2,总建筑面积29052m2,分主楼和裙房(裙房主要为的下环形车道>,主楼的下二层,的上十六层,结构形式为全现浇框架一简体结构。建筑物檐高 59.65m,总高度为65.40m,室内外高差450mm, 士0.000相当于绝对标高51.70m。u19ra4UycT 主楼:基础为平板筏基,埋深-10.75m, C15 砼垫层100mm 厚, 底板1500mm 厚。一层、二层、三层外轴线尺寸为41.16X 43.96m, 四至十六层外轴线尺寸为41.16X 35.90m,内设四部电梯,两座楼 梯。u19ra4UycT 裙房即的下环形车道,为旋转式坡道分上下层,共两座,坡度为 1=9.12%,旋转外墙外半径10.46m,内墙内半径为5.74m,底板厚 250mm,顶板厚250mm,墙厚260mm,出口设防倒塌棚架。u19ra4uycT 2.控制点的布置及施测 2.1从场的的实际情况看,场的四周离建筑物在10m 以上,故对布设控制点无影响。由于汽车坡道后期施工(待主体结构完工后>、南侧场的做临设及材料堆放用,所以南北向控制点集中布设在北侧原有混凝土的面上,南侧只布设远向复核控制点,施工场的不受影响,东西向控制点布设在西侧,东侧设复核控点。u19ra4uycT 2.2布设的控制点均引向四周永久建筑物或马路上,且要求通视,采用正倒镜分中法投测轴线时或后视时均在观测范围之内。u19ra4uycT 2.3根据甲方要求和测绘院提供的红线点形成四边形进行控制。 2.4根据施工设计,对楼层进行网状控制,兼顾士0.000 以上施工, 设置控制轴线1、6轴,B(A轴用于的下>、F轴(G轴用于的下>及北侧汽车坡道过圆心的南北向、东西向为控制轴。u19ra4uycT 2.5根据测绘院提供的BM1、BM2(西侧〉及BM3(北侧>三点高程控制点数据(具体数据详见测绘成果资料>向建筑物四周引测固定高程控

道路工程施工测量方案

道路工程施工测量方案 本工程施工工期紧张,施工精度要求高。为确保工程的平面位置正确,路 面高程的精确,拟在规范精度要求范围内,配备先进的测量仪器和富有经验的施工人员以及科学的测试手段,建立合理的检测网络进行施工总平面控制及测量工作。根据业主提供的红线界桩点和有关图纸,确定道路中心控制点;并将所有控制点延伸至挖土影响范围以外适当位置,且采取混凝土加固保护措施。整个定位工作由我公司专职测量师完成,并确定以下测量原则: (1)以业主提供的坐标控制点及标高基准点为基准,使用经纬仪及全站仪进行平面控制,用水准仪进行高程引测。 (2)根据业主提供的坐标控制点,在施工区域设置控制点,建立平面控制网。利用平面控制网中的某一点(满足通视和方便的要求),建立场地控制网。 (3)标高以业主提供的水准点为基准点(以业主提供的最新数值为准),施工高程根据最新数据及时调整。 (4)先总体后局部的控制原则。 一、测量人员及设备配备 根据本工程的工程特点及施工要求,项目将配备1名测量工程师,2名专业测量员,组成项目测量工作小组,全面负责本工程的平面控制、高程控制、工程监测工作,负责日常施工中的定位放线、水准基点的测设、复核、交接以及相关资料收集整理及测量仪器的计量送检工作。具体配备如下表: 测量仪器配备一览表

二、平面控制 根据本工程的形状及特点,本着先总体后局部的原则,轴线控制点将以业主提供的控制点为依据。尽量避免过多地依赖离基坑较近,受影响较大的控制点,并用离基坑较远,受施工影响小的控制点来控制较近的控制点。 根据本工程现场的周围环境情况,沿道路中心线建立轴线定位控制网,为了减少尺寸误差及提高测量精度,道路中心线采用激光全站仪精确布设,控制线及控制点用钢筋混凝土标桩标识并严格保护。在一定周期对控制网进行校核。 三、高程控制 根据建设单位和规划院提供的水准点。用水准仪准确地引测到施工现场附近便于监控的相应位置上,沿着道路方向,每隔100米设置一个控制点,标注其绝对标高值。用于监控的水准点位置应牢固稳定,不下沉、不变形。高程的引测应进行往返一个测回。其闭合误差值不得大于3mm。闭合误差值在允许范围内,可按水平距离比例相应修正。建设单位所提供水准点及标高复测点应有书面记录,并应有建设单位及监理单位现场代表签字认证。 四、测量的精度控制及误差范围 我们定下的测量精度目标是每层轴线之间的偏差控制在1mm以内。 为保证既定的测量精度目标,在实际施工过程中,我们将采用精密的测量仪器,实施科学周密的测量方案和测量复核方案,力求使实际测量精度完全控制在要求范围以内。 (1)测量:采用全站仪三测回,测角过程中误差控制在2"以内,总误差2mm 以内; (2)测距:采用全站仪进行往返测法,取平均值; (3)量距:用鉴定过的钢尺进行量测并进行温度修正。 五、测量监控及验线 1、监控制度 所有测量仪器必须具有有效的检定证书,使用过程中必须按《计量法》规定的检定周期进行检定,并报监理备案。 施工前必须编制施工测量方案交底,并经技术部、监理审定同意后方可实施。做好原始点位的保护工作,以便在施工中进行校核。 2、验线制度

建筑工程施工技术措施

建筑工程施工技术措施 一、基础工程的施工 (一)挖孔桩技术 利用机械或者人工进行挖掘开孔的方式就是挖孔桩技术。如果当地的土质无法达到建筑承载力的要求,而且还不能对地基进行适当的处理,这时就可以考虑对地基进行坚实层设计。这种方法也得到了广泛应用。人工挖孔时,深度达到1m,这时就要对地基进行混凝土喷射或浇灌工作了,而且要用钢筋对上下圈进行必要的链接。扩孔工作要等到挖掘工作达到指定的深度后才能进行。最后还要进行混凝土浇筑和安装钢筋的工作。根据具体情况,挖孔桩直径和桩体长度要控制一定的比例来满足施工要求。 (二)钻孔灌注桩技术 桩孔位置的处理是钻孔灌注桩技术最重要的环节。钻孔灌注桩技术对孔的要求很高,钻孔前要先将残渣清理干净,再放好钢筋笼,这都是为混凝土的浇筑做准备的。我国的钻孔灌注桩技术多采用下钢套筒方式。孔壁的保护措施是采用泥浆来完成的。这种打桩方式利用回转机进行开孔,工作效率高,劳动强度低,同样也被广泛应用。

(三)深基坑支护技术 坑基越深,危险系数就越高,这就要求高质量的支护技术。但乐观的是,随着经济的快速发展,支护技术得到了比较高的发展。决定坑基是否符合要求主要依据的技术条件有:土钉墙技术;地下连续墙技术;水泥土墙技术。其中应用范围比较窄的就是地下连续墙技术,坑基深且对环境保护要求严格的工程可以利用这种技术。对于坑基小于15米的情况,采用土钉墙技术,它的优点主要有施工简单、成本低、工程周期短、对环境保护要求低。对于软土层的地区,普遍采用水泥土墙技术。它的优点主要有施工方便、造价低、工作时间短、防漏特点突出等。根据不同情况,我们可以进行选择性施工。 二、混凝土工程施工技术 (一)混凝土搅拌 搅拌混凝土前,宜将搅拌筒充分润滑;严格计量、控制水灰比和坍落度;冬期拌制混凝土应优先采用加热水的方法。 混凝土搅拌装料顺序:石子→水泥→砂子→水。

施工测量方案及技术措施

施工测量方案及技术措施 1、测量准备工作流程 编制测量方案→配置并检校测量仪器→建立施工首级控制网→提供控制测量成果→复核设计坐标及标高→计算施测点位的坐标及标高。 2、建立首级施工测量控制网 根据设计单位提供的控制点位、工程特点和现场实际情况,按《工程测量规范》要求,建立二级导线平面控制网和四等水准线路,将控制测量成果以图、表形式提交监理审核,作为施工放样或加密控制的依据。 3、施工平面控制 导线(网)布设选点时,根据本工程平面形状,利用设计单位提供的点位,将导线布设成环形网,导线边长尽可能相等,且不宜相距太近,一般80~100;相邻点之间通视良好,避开障碍物及高压线强电磁场干扰;为保证施工期点位不被破坏,采用埋筋设点。 导线(网)测角使用全站仪,方向观测法一测回,2C值变动不大于18″,边长使用全站仪测距,单程观测正、倒镜各一测回,一测回读数较差≤5。正、倒镜两测回较差≤7。考虑气象参数变化对短边的改正值变化影响较小,可以不计。故在全站仪的气象参数的输入,一般以作业当天开始测定的参数为准,中间可不变动。 4、高程控制 首级高程控制网布设成环形网。当加密时,宜布设成附合路线或结点网。水准点选择在土质坚硬、便于长期保存和使用方便的地点,并埋设水准石,作好编号。根据本工程特点,首级高程控制布设为四等水准线路,高程测量采用水准测量。本工程高程测量采用S3水准仪及双面水准尺逐点往返进行观测。每站观测时,采用中丝法读尺,读尺顺序为:后视黑面标尺,前视黑面标尺;前视红面标尺,后视红面标尺。为提高读数精度,前后视的距离不大于40。 5、内业计算 检查外业观测成果符合规范要求后,对首级导线(网)进行简易平差。内业计算中数字取值精度为:观测方向值及各项修正数1″,边长观测值及各项修正数0.001,函数位数7位,边长与坐标0.001,方位角1″。对首级高程控制线

测量施工方案

中化泉州100万吨/年乙烯项目 主厂区场地4#区吹砂回填总承包工程 测量施工方案 编制: 审核: 批准: 承包商(章) 单位名称:中建筑港集团有限公司 日期:2014年11月02日

目录 1.工程概况及工程量 (1) 1.1.工程概况 (1) 1.2.工程量 (1) 2.编制依据 (2) 3.作业前的条件和准备 (2) 3.1.技术准备 (2) 3.2.管理人员配置 (2) 3.3.作业人员配置、资格 (3) 3.4.作业仪器 (3) 3.5.材料及设备 (3) 3.6.安全器具 (3) 3.7.工序交接 (4) 3.8.其它 (4) 4.作业程序、方法 (4) 4.1.测量方案 (4) 4.2.测量工艺流程 (4) 4.3.测量工艺 (5) 5.施工进度计划 (8) 6.质量控制点的设置和质量通病预防 (9) 6.1.质量目标 (9) 6.2.质量控制及质量通病预防 (9) 6.3.作业过程中控制点的设置 (9) 6.4.质量标准及要求 (9) 7.作业的安全要求和环境条件 (10) 7.1.作业的安全危害因素辨识和控制 (10) 7.2.环境条件 (10) 7.3.安全管理 (11) 7.4.消防管理 (11) 7.5.应急处置预案 (11) 8.施工现场平面布置图 (12) 9.附件 (12)

1.工程概况及工程量 1.1.工程概况 本项目所在区域为4#区,即1#区东侧围堤、炼油项目主厂区北边界、小管廊及乙烯项目用地北边界的围合区块(简称:4#区),面积约1500亩,目前场地已完成吹填淤泥,预估吹填淤泥标高约+1.3米,4#区采用“吹填淤泥+吹填海砂+陆域回填土”的回填技术方案,在淤泥层上铺满土工布,然后吹填中粗砂至+3.0m标高,插打塑料排水板,最后分层回填土至标高5.8m。 本工程施工范围主要为4#区回填技术方案中的吹填海砂层、北侧围堤和插打塑料排水板部分。 本工程施工面积大,工期紧,施工定位困难等特点,为确保施工进度和工程质量,前期工作应做好施工测量工作, 进场后首先对业主所提供的平面及高程控制点进行复测校核,然后结合工程施工现场的情况,以及本工程的特点,编制相应的施工测量放线方案;加设工程测量控制网,测设平面及高程控制点,根据本工程平面布置特点,拟在工程后方设置测量平台,以控制平面定位和标高控制点。测量方案须在报经监理工程师审核批准后实施。所有放样工作严格按照水运工程测量规范的要求执行,并定期校核。 工程名称及相关单位 1.2.工程量

施工方法及主要技术措施

施工方法及主要技术措施 第一节、装饰装修施工技术方案及技术措施 1、无机预涂板吊顶施工方案及技术措施 1.1测量放线 (1)由于土建施工允许误差较大,风道、线路等设施繁杂,工程施工要求精度很高,因此必须经过详细测量,多方面考虑,确定基准线位置,并经设计方可认可。 (2)根据确定的基准线位置,用水准仪确定吊顶标高基准线,在墙面上弹出,误差不超过3mm,注意中间部位起拱要求为1/200高度。 (3)确定平面内每个单元基准线点,并做好标记。 (4)在放线时应控制并分配测量误差。按设计分格,统一放好基准线。 1.2吊杆安装 按放线确定的主龙骨位置标记,在墙面上打好吊杆安装孔,保证误差不超过±4mm,吊杆孔按900~1000mm间隔布置,主龙骨端头处300mm内必须装吊杆,靠近风管其它设施处必须增设吊杆,吊杆孔必须严格按有关要求,保证连接牢固。 1.3主龙骨安装 将主龙骨与吊杆连接件连接好,并进行调整和固定,必须保证标高偏差不大于2mm,相邻两根间隔不大于2mm的误差要求。调整时用水平仪使上下、左右、前后至要求范围,然后再进行固定。 1.4次龙骨安装 检查主龙骨安装是否准确,按照翻样图纸要求布置次龙骨,用主次龙骨连接件将次龙骨固定到主龙骨上,调整纵、横向尺寸控制在±2mm内及水平误差±1mm范围内,应按次序顺序进行调整、校正、固定,使其符合安装要求。 1.5石膏板安装 固定石膏板可用自攻螺丝直接用自攻螺丝枪将其与龙骨固定,钉头应嵌入板面0.5~1mm,钉头涂防锈漆后用腻子找平,石膏板应留3mm板缝,嵌腻子,贴玻纤带,再用腻子刮平顺。龙骨具备产品合格证书、性能检测报告、进场验收记录等资料。 石膏板不应有气泡、起皮、绉纹、缺角、污垢、扭曲、变形和等缺陷,表面

第一节--测量定位施工方案与技术措施

第一节测量定位施工方案与技术措施 本工程测量放样精度要求很高,通过高精度的测量, 保证平面位置、垂直度及标高的正确。特别是结构柱梁结点较多且设计要求严格,测量放线作为工程开工的头道工序且始终贯穿于整个工程的各个施工阶段,其正确与否是尤为重要的。为指导工程施工,确保工程质量,我们认为测量工作应采取从整体到局部,高精度控制低精度的程序进行。 建立施工方格控制网,必须从整个施工过程考虑,从桩基、挖土施工过程中的定位轴线均能应用所建立的施工控制网。 由于挖土施工对工程控制网的影响较大,除了经常复测校核外,最好随着施工的进行,将控制网延伸到施工影响区域之外,同时结合现场等周围环境实际情况,设立和布置轴线控制网点。 一、建筑施工测量的基本准则和特点 建筑施工测量的基本准则 建筑施工测量的特点

二、工程测量总体思路及主要内容 测量总体思路 本工程基础、主体结构测量分平面控制、高程控制、局部控制三部分,测量应遵循“由整体到局部”的原则,其总体思路为: 测量的主要内容和重难点 三、施工平面总控制网测量 施工控制测量遵循先整体,后局部,高精度控制低精度的布点原则。针对本

工程的具体情况,本工程平面控制网分二级测设,首级为平面总控制网,二级控制网为建筑物轴线控制网。 施工平面总控制网布设 考虑到规划放线以及与周边市政设施的施工衔接,决定采用甲方提供的一个杭州市导线点的坐标以及一个已知的坐标方位角作为起算依据。根据现场施工条件并顾及施工期间点位的利用情况布设点位J1~J12。首级施工平面总控制网布设形式如图。 平面总控制网的桩点应按照永久标志进行埋设,力求稳固可靠。控制点埋设应有三至五天的稳定期后才能开始观测。控制点埋设示意见详见下图。 施工首级平面总控制网的观测方法及技术要求 首级施工平面总控制网按照国家标准《工程测量规范》(GB50026-2007)四等网的技术要求进行观测。满足建筑的设计要求及相关的国家规范规定的技术要求。 导线平均边长156~190米,水平角度和边长用徕卡SET-500全站仪(仪器精度指标:0.5″,±(1mm+1ppm.D)),及其配套的光学觇牌观测。外业观测水平角4测回(左、右角各2测回),左右角平均值之和与360°的较差小于4″。水平角观测遇到长短边需要调焦时,应采用盘左长边调焦,盘右长边不调焦,盘右短边调焦,盘左短边不调焦的观测顺序进行观测。边长往返观测4测回(往、返测距各2测回),一测回读数较差≤5mm,测距往返较差≤2(a+b?D),同时测定用于边长改正的气压和温度。导线网用平差软件进行严密平差计算,平差后的精度达到下表中的精度要求。 四、施工高程总控制网测量 施工高程总控制网的观测方法及技术要求 为使首级施工高程总控制网具有较好的内符合精度,高程水准点共布设 S1~S12个点,控制网布设为闭合水准路线。高程水准点位采用平面总控制网所

地铁工程施工测量技术方案

深圳市城市轨道交通7号线BT项目7305标 华强北车站施工测量技术方案(YDK22+141.378~YDK23+035.568) 批准: 审核: 复核 编制: 中国水利水电建设股份有限公司 深圳地铁7号线7305标项目经理部 2013年01月

目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (2) 3、既有控制点情况 (2) 4、施工测量的目标和任务 (3) 4.1 施工测量的目标 (3) 4.2 施工测量的任务 (3) 5、组织机构设置与人员、仪器设备配置 (3) 5.1组织机构设置 (3) 5.2 测量队人员及岗位 (4) 5.3 测量仪器设备配置 (4) 6、控制网加密测量 (5) 6.1地面精密导线控制网加密 (5) 6.1.1地面精密导线控制点布设要求 (5) 6.1.2地面精密导线控制的布设 (5) 6.1.3 导线控制网观测技术要求 (7) 6.1.4观测成果处理及平差 (7) 6.2地面施工高程控制网加密 (8) 6.2.1 地面水准点的选点布设要求 (8) 6.2.2地面加密高程网布设 (8) 6.2.3水准测量技术要求 (10) 7、车站施工测量 (11) 7.1 平面施工控制点引测 (11)

7.2 高程施工控制点引测 (11) 7.3 基坑开挖施工测量 (12) 7.4监控量测及变形观测 (13) 7.5车站结构施工放样测量 (13) 7.6 车站主体结构放样 (13) 7.7车站竣工测量 (16) 8、安全保证措施 (16) 9、质量保证措施 (17) 10、环境保证措施 (17)

工程施工安全管理制度 1、工程概况 地铁7号线华强北片区位于深圳市福田区商业中心——华强北商圈的核心地段,在深南大道——红荔路之间、有“中国电子第一街”美誉的华强北路的地下,呈南北向布置。华强北片区包含华强北车站、华强北车站至华新车站区间、华新车站南端,起止桩号为:YDK22+141.378~YDK23+035.568,共计894.19m。 华强北车站为地下三层岛式站台车站,车站有效站台中心里程为YDK22+362.878,车站起点里程为YDK22+166.878,车站终点里程为YDK22+496.778,华强北车站全长为329.9m,华强北车站南端有负一层的地下空间结构,长度为25.5m,放在华强北车站的设计范围中,因此华强北车站加上南端负一层地下空间整段长度为355.4m。华强北车站主体基坑标准段宽度为28.1m,盾构扩大段宽度为29.8m,标准段基坑深度约为25.7~26.4m,盾构扩大段基坑深度约为27.0m。华强北车站南端负一层基坑宽度为28.1m,基坑深度约为11.4m。华强北车站负三层基坑围护结构采用1000mm 连续墙,南端负一层基坑采用800 厚连续墙,均采用盖挖逆作法施工。 华强北车站~华新车站区间是深圳地铁7 号线工程的一个区间,位于深圳市福田区华强北路与振华路交汇处,沿华强北路呈南北方向布置。区间轨行区采用盾构法施工,其上为地铁2号线的华强站~燕南站区间,该区间为直径6.0m 的盾构区间,地铁2 号线盾构区间其上南端17m 长为地下一层的地下空间结构兼做顶管的接收井, 2号线盾构区间其上中间为矩形顶管,矩形顶管长度为41 米,2 号线盾构区间其上北端41m 为地下一层的地下空间结构局部兼做顶管的始发井。华强北车站~华新车站区间起点里程为YDK22+496.778,终点里程为YDK22+595.778,全长为99.0m。南端负一层盖挖逆作结构长度为17.0 米,基坑宽度为29.8m,基坑深度约为9.2~10.1m;北端负一层盖挖逆作结构长度为41.0米,基坑宽度为28.6m,基坑深度约为9.5~11.0m.。南、北端负一层基坑围护结构均采用800 厚连续墙,均采用盖挖逆作法施工。 华新车站为带有故障车待避线的地下三层岛式站台车站,与地铁 3 号线华新站换乘(十字换乘节点土建部分已由 3 号线华新站土建单位施工完成),目前3号线华新站已开通运营。华新车站有效站台中心里程为YDK23+051.917,车站起点里程为YDK22+862.217,车站终点里程为YDK23+140.317,道岔起点里程

地铁施工测量技术方案

第15章施工测量 施工测量是标定和检查施工中线方向、测设坡度和放样建筑物,测量是施工的导向,是确保工程质量的前提和基础。地铁工程施工测量的施测环境和条件复杂,要求的施测精度又相当高,必须精心施测和进行成果整理,工程测量成果必须符合相关规范的要求。 15.1 施工测量技术要求 1、施工测量按招标文件和施工图纸、《城市测量规范》CJJ8、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308及《工程测量规范》GB50026的有关规定执行。 2、对甲方提供的控制点进行检测,符合精度要求后再进行工程的施工测量。 3、对整个工程场区按施工需要布设精密导线平面控制网(如采用原有控制网作为场区控制网时,要先复核检查,符合精度要求后方能取用)。 4、场区内按施工需要布设高程控制网,并应采用城市二等水准测量的技术要求施测,其路线高程闭合差应在±8L mm(L为线路长度,以km计)之内。 5、北京地铁工程隧道开挖的贯通中误差规定为:横向±50mm、竖向±25mm,极限误差为中误差的2倍,即纵向贯通误差限差为L/5000(L为贯通距离, 以km计)。 北京地铁工程平面与高程贯通误差分配表15-1 15.2 施工测量特点 1、车站包括主体结构、出入口、换乘通道和风道。采用明、暗挖相结合的施工方法,施工工艺复杂,工序转换快,地下施测条件差,测量工作量大。 2、地面导线控制网和高程控制网由地面传递到地下,必须保证精度,且要布设形成检测条件并经常复测控制点。 3、对于车站主体结构,净宽尺寸在建筑限界之外,还应考虑如下的加宽量:50mm综合施工误差+H/150钻孔灌注桩施工误差及水平位移。 4、车站钢管柱的位置,其测设允许误差为±3mm。钢管柱安装过程应检测其垂直度,安装

施工技术方案与措施

一、施工组织设计 1.投标人编制施工组织设计的要求:编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法; 拟投入本标段的主要施工设备情况、拟配备本标段的试验和检测仪器设备情况、劳 动力计划等;结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程 进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬 雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加 固措施等。 2.施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。投标人根据其 施工组织设计的要求可自行把下列图表添加到相应的项目中。 附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表施工方案与技术措施 一、编制原则 1、贯彻执行国家及地方对工程建设的各项方针政策,严格执行工程建设程序。 2、施组编制遵守合同文件、设计文件及施工规范的原则,确保工程质量和工期。建立健全各项组织机构和保证体系,确保施工生产科学、有序、高效。 3、采用“四新”技术。结合工程特点,积极推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备,确保施工质量。结合实际,经济可靠。施组编制结合特点,充分调研,优化方案,降低成本;方案确定充分论证,确保采取方案的可靠性,满足施工的总体安排。 4、统筹安全,科学合理。根据现场勘察调查资料、合同文件资料工程特点,全面规划、统筹安排,突出重点难点及工期关键工序,采用科学合理的施工方法,确保施组编制满足合同要求。坚持实事求是的原则,根据我单位综合施工生产能力组织施工,坚持科学组织、合理安排,确保高速度、高效率、高质量完成工程建设。 二、编制依据 1、根据施工图设计、有关文件以及业主对本施工段施工总工期的要求。 2、我公司踏勘现场及调查咨询资料。 4、我公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平和施工能力,以及参加类似工程施工积累的施工经验。结合我公司施工实力、机械设备状况、专业技术力量及管理水平、综合施工生产能力。 三、工程概况 工程名称:蓬溪县西湖路污水管网工程工程地点:蓬溪县赤城镇西湖路 工程内容:开挖土石方12031立方米、填方11737立方米,聚乙烯塑钢缠绕管400毫米2337米,1000毫米污水检查井104座,人行道破损及恢复8748立方米、管道保护4674米。 四、项目班子配备(一)组织机构 1、施工项目经理部设臵原则,要保证工程项目实现优质、高效、低耗、按期、安全文明地完成目标,施工项目经理部设臵应坚持以下原则: ①与企业设计的项目管理、组织形式相适应。 ②与工程项目的规模、结构形式、复杂程度、专业特点相适应。③与弹性、一次性现场施工的特点相适应。④面向施工现场,人员精干、高效,。 施工项目经理部、职能部门的设臵必须面对现场,为现场服务,机构层次少,人员精干。 2、项目经理部组织机构结构框图 (二)项目班子配备 1、本工程推行实施项目经理责任制的技术质量型标段承包责任制管理模式,组建本工程施工项目经理部,由公司总经理选派一名懂技术、善管理的技术型人员担当项目经理;项目经

工程施工测量方案详解

第一章施工测量方案 一.施工测量平面控制网的测设 考虑该工程的实际情况,拟对本工程的±0.000以下采用外控法,对±0.000以上采用内控法,根据当地城市导线点,一次性建立统一的平面施工控制网。 1、布网原则 (1)先整体,后局部,高精度控制低精度 (2)控制点要选在拘束度不大、安全、易保护的位置,通视条 件良好,分布均匀。 2、施工控制网的测设 (1)控制点引测 根据当地城市规划坐标点在场区内引测不少于3个控制点,要求埋深1.5米,用混凝土浇注并以木桩上面钉子做标记,并测定高程作为工程定位放线依据,精度限差要求如下表: (2)控制网布设 依据场内导线控制点,沿距建筑物开挖线约1 米远位置测设各轴线方向控制基准点,并埋设外控基准点,要求埋深0.5m,并

浇注混凝土稳固。 (3)内控制基准点布设 根据工程实际情况,对主体部分采用内控法,用激光垂准仪竖向投测,设放线点时要注意尽量避开砼墙柱。保证每个施工段纵横向均不少于2个点,且夹角为90度,测量孔布置相见附图。1#楼1单元X方向设在1A-8轴上,距1A-A轴和1A-M轴均为1米;Y方向设在距1A-K轴1米处,距1A-1轴和1A-13轴均为1米;2单元X方向设在距1B-13轴1米处,距1B-A 轴和1B-M轴均为1米;Y方向设在距1B-K轴1米处,距1B-1轴和1B-20轴均为1米。2#楼X方向设在2-11轴上,距2-B 轴和2-R轴均为1米;Y方向设在距2-Q轴1米处,距2-1轴和2-22轴均为1米。 (4)内控基准点埋设方法 依据施工前布设控制网基准点将内控点埋设在首层位置。基准点的埋设采用10cm×10cm钢板,钢针刻划十字线,钢板通过锚爪与顶板钢板焊牢。基准点周围严禁堆放杂物,向上每层在相应位置留洞,以便于基准点的竖向投测。 (5)控制网加密和施工放线

施工测量技术方案及技术措施

施工测量技术方案及技术措施 1.1施工测量 本工程建筑规模大,测量工作尤为重要,为了确保施工进度和精度,提高施测效率,充分体现科学施工的精神,在测量工作中,我们将全面推行数字测量控制,为施工过程、施工质量提供控制依据。 1.1.2基本要求 1、工程开工前,对建设单位提供的基本水准点进行全面复查,复查结果报业主及监理。将控制桩引测到基坑周围的地面或围墙、建筑物上,并加以保护。 2、测量放线工作由专职施工员负责,并上报阶段测量工作。以保证整体工程施工的准确。 3、放线采用轴线交会法和极坐标法两种,放出主轴线的位置控制线,进行轴线控制和定位。 1.1.3仪器的注意事项 1、测量仪器由项目部办公室进行保管,使用时按规定手续进行领用登记。 2、领时对仪器及其附件进行全面检查,发现问题应及时提出。检查内容主要有以下几个方面: ——仪器有无碰撞伤痕、损坏、附件是否齐全适用。 ——各轴转动是否灵活,有无杂音。各操作螺旋是否有效,校正螺丝有无松动或丢失。水准仪气泡是否稳定、有无裂缝。自动安平仪器的灵敏件是否有效。 ——物镜、目镜有无擦痕,物像和十字线是否清晰。 ——经纬仪读数系统的光路是否清晰。度盘和分微尺刻划是否清

楚、有无行差。 ——光电仪器应检查电源、电线是否配套、齐全。 1.1.4操作要求: ——仪器安置后必须有专人看护,不得离开,并应注意上方是否会有坠物。一切操作均应手轻、心细、稳重。调平螺旋应尽量保持等高。制动螺旋应松紧适当,不可过紧。微动螺旋在微动卡中间一段移动,以保持微动效用。 ——操作中应避免用手触及物镜、目镜。 ——烈日下或零星小雨时应打伞遮挡。 ——仪器迁站应将望远镜直立,各部制动螺旋微微旋紧,光电仪器要断电并检查连接螺旋是否旋紧。迁站时,脚架合拢后,测量仪器置于胸前,一手携脚架于肋下,一手紧握其底座,持仪器行走时,要稳步行走。 ——仪器运输时不可倒放,更要注意防振、防潮,严禁在自行车货价上带仪器。 ——仪器应存放在通风、干燥、常温的室内。仪器不得靠近火炉或暖气。 1.1.5钢尺、水准尺和标杆的使用 ——钢尺:钢尺性脆易折,使用时要严禁人踩车辗,遇有扭结打环,应解开后再拉尺,收尺时不得逆转。钢尺受潮易锈,遇水后应用布擦净;较长时间存放时,要涂机油或凡士林油。钢尺尺面刻划和注记易受磨损和锈蚀,量距时要尽量避免拖地而行。 ——水准尺与标杆:水准尺与标杆均应由测量工认真扶好,使其竖直,切不可将尺自立或靠立。塔尺抽出时要检查接口是否准确。水准尺应注意防水、防潮和防变形,尺面刻画与漆皮应精心保护,以保持其鲜明、清晰。铝制尺、杆严禁触及电力线。 1.2 施工平面控制网的测设 1.2控制网的测设 (1)控制网的布设原则:在原有桩基控制网的基础上新控制网拟为与建筑物主要轴线平行的矩形形式设置。各楼均采用矩形控制;控制网对每个施工段进行覆盖,且保证每个区段均有相应的控制桩点,作为对细部放样的控制依据。 (2)控制网的测设:根据红线及原有控制的校测结果,选取精度较好的、主要的、关键点位作为测控的起始依据,用全站仪坐标测量方

主要项目施工方法与技术措施方案

主要项目施工方案 第一节、流水段划分 流水段划分既要考虑现浇砼工程的模板配置数量、周转次数及每日砼的浇筑量,也要考虑流水段材料和工程量的均衡程度和塔式起重机每台班的效率,具体流水段划分规划如下: 一、底板按后浇带的分划分为四个流水段。 二、地下室结构横向分为四个流水段,筒体为一单独流水段,穿插在横向流水施工中,不占用工期。 三、主体结构竖向分为三个流水段,筒体为一单独施工段,穿插在竖向流水段中,不占用工期。地下室、首层至四层及地上筒体段结构施工,先施工筒体及柱分项,后施工梁板分项。 第二节、测量放线 一、根据图纸及现场实际情况,对各流水段进行网状控制,兼顾+0.000以上施工,测试控制轴线2轴、3轴、9轴、15轴、19轴、B 轴、E轴、J轴、M轴;根据测绘院提供水准点向施工现场引高程控制点,距离基坑至少15m。控制点放样采用方向交汇法,按照导线施测,所有控制点设专人保护,且每月复核一次,使用前必须进行校核。 二、采用电子经纬仪,用采用方向交汇法投测各轴线的两端点测设轴线。 三、钢尺量距时要求采用标准拉力50N,季节复检时,根据气温情况进行温度校正。对悬空和倾斜测量,应在满足限差要求的情况下

视具体情况考虑垂直及倾斜改正。要求每层轴线距离用引测轴线法进行校对。 四、标高抄测采用S2水准仪,视距差控制在20mm,均以控制水准点作后视,并作往返闭合。 五、楼梯间放线扣除面层部分,放出详细平面、标高及砼面层控制线;以控制轴线及上下贯通线控制垂直偏差,外墙立面窗口两侧控制线从上到下弹通线,逐层上引控制。 六、所有测量仪器及工具定期由区以上技术监督局鉴定,合格后方可使用。 七、沉降观测:(由建设单位直接委托有资质单位)沉降观测点按施工图设计位置布置。当浇筑完底板砼,即在底板上埋设临时观测点,待观测点稳定后及时进行观测,地下室施工完后,将临时观测点移至+0.000时,按规定埋设永久性观测点,然后每施工一层,复测一次,直至竣工。工程竣工后,第一年观测四次,第二年观测二次,第三年观测一次,至下沉量不大于1mm/100d停止观测。 沉降观测点等级按三等,观测方法为二等水准测量。 (具体详见《施工测量方案》) 第三节、降水护坡工程 一、止水、降水工程 根据勘测报告,本工程现场地下水位在现有地面1.0米左右,基坑的开挖和基础的施工采取降水或止水措施,由于本工程北面五层民房距地下室外墙只有3米,东面、南面、西面地下室外墙都紧靠市政道路边,采取井点降水,可能引起周边构筑物的下沉开裂和倾斜,只能采用深层水泥搅拌桩止水幕帏,搅拌桩深10m、桩径¢500。

施工测量方案完整版.doc

312国道苏州东段改扩建工程园区段YQ312-SG1标段 测量方案 编制: 复核: 审核: 中铁二局集团有限公司 312国道苏州东段改扩建工程园区段YQ312-SG1标项目经理部

目录 第1章工程概况 (3) 第2章编制依据及执行规范 (3) 第3章测量作业任务和测量管理组织机构 (4) 3.1测量作业任务 (4) 3.2测量组织机构 (5) 3.3测量人员及设备配置 (5) 3.4施工测量程序 (6) 第4章控制测量 (6) 4.1平面控制网加密方案 (6) 4.2精密高程网加密方案 (7) 4.3精度要求 (7) 4.4施测方案 (9) 4.5数据处理 (10) 第5章施工测量 5.1施工放样测量 (10) 5.2临时设施放样 (11) 5.3竣工测量 (11) 第6章施工测量管理制度及技术保障措施 (12) 6.1施工测量管理制度 (12) 6.2测量成果管理制度 (14) 6.3测量人员安全保证措施 (14) 6.4测量技术保证措施 (15) 6.5施工测量质量管理目标和基本质量指标 (15) 6.6测量控制点保护措施 (16)

1工程概况 1.1项目总述 G312国道(上海~伊宁)是东西向的国道主干线,也是苏州市重要的东西向对外及过境交通干线。G312国道苏州段东起上海安亭镇,向西穿过昆山、苏州工业园区、平江区、金阊区、高新区、相城区,在相城区望亭镇西进入无锡境内,全场约81.9公里。 根据项目建设需要,312国道苏州段改扩建工程以工业园区星塘街为界分为东西两端,其中西段改扩建工程长约28公里已于2015年5月建成通车;312国道苏州东段改扩建工程为昆山童径路至园区星塘街,路线全长约33.2公里。 本次建设范围为阳澄湖大桥苏昆交界处至星华街共长约5.991公里,利用园区阳澄湖大道线位,涉及穿越京沪高速铁路、苏州市重要水源保护地阳澄湖、唯胜路附近全国重点文物保护单位草鞋山遗址、沪宁高速阳澄湖服务区等。 1.2本标段工程项目概况 本标段路线利用阳澄湖大道线位跨越阳澄东湖后至唯胜路东,主线向下以隧道形式穿过唯胜路、夷亭路、华谊影城入口和沪宁高速阳澄湖出入口道路后起坡接地至木沉港河西侧。项目起点为阳澄湖大桥苏昆交界处(K70+509.541),项目终点位于沪宁高速入口(K74+984),线路全长4.47km。 本标段问潮街以东利用阳澄湖大桥,以西地面道路形式,与阳澄湖大道共线,从唯胜路到沪宁高速服务区入口段利用阳澄湖大道线位新建阳澄湖大道隧道,阳澄湖大道隧道为明挖隧道,全长2180m。

公路施工测量方案

公路施工测量方案 一、工程概况 XX高速公路路基第七合同段起始桩号为X,终点桩号为X,主线全长5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150万立方米,路基填方60万立方米; 2、大桥四座。 3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞长1220米,右洞长1070米; 5、排水防护工程浆砌片石7万立方米; 二、施工控制测量等级 本标段首级控制点的等级为三等导线。 导线点编号分别为 : EA0732、 EA0731 、EA073、EA074、EA075、EA076、EA077、EA078、EA078-1、EA087、EA088、EA089、EA090、EA091、EA092,为了便于施工测量控制,我们在各大桥附近加密了3个四等导线点和 3个二等水准点。隧道进出口附近各加密3个四等导线点和1个水准点。涵洞附近设2个四等导线点和一水准点。路基方面根据具体情况加密导线点和水准点或采用后方交会法进行三维坐标控制。 施工控制测量等级是在首级控制网下加密的,加密等级精度要求按照图纸及规范要求精密导线点和水准点进行测设。 主要控制点和水准点数据见后附《七分部导线、水准点闭合成果汇总表。 三、人员设备配置

测量工作不同于一般的其它工作,它要求控制测量及施工放样精度高,整体横向贯通中误差控制在£ ± 25 mm,纵向贯通中误差控制在L/10000,我单位对测量工作非常重视,派遣经验丰富的测量工程师负责测量工作,并配备进口高精度的测量仪器,以满足工程施工测量精度要求。 1 、仪器设备如下表 2 、人员组织 组长: 成员: 四、精密导线加密点布置方法 (一)加密导线点选点时应符合下列要求: 1、相邻边长平均不宜超过 350 米,个别边长不宜短于 100 米,长边与短边距离比控制在 1 : 3 。 2、点位应选在工程施工不易发生沉降变形区域以外的地方。 3、点位应避开工程施工现场 4、应充分利用控制的导线点。 5、如导线点位置不明显时,必要时设置指示桩。

浅析建筑工程施工及技术管理措施

浅析建筑工程施工及技术管理措施 建筑工程质量的优劣直接影响国家公共利益和人民群众的切身利益。本文针对当前建筑工程施工质量管理工作中普遍存在的问题,提出了应该如何提高建筑工程质量的具体措施。 标签建筑工程;技术管理 随着社会经济飞速发展,工业、民用建筑也在同步发展,如何保证建筑工程质量,建筑科学和建筑技术也有了高速发展。引起国内市场的无序竞争,建筑施工企业之间的市场争夺战异常剧烈。如何使自己立于不败之地?如何能异军突起?怎样才能勇立潮头而激流勇进?这是摆在众多企业面前的一个严峻而又现实的问题。关键是苦练内功,抓好管理。而施工技术管理工作又是施工企业管理的重要组成部分。很多企业因忽视了技术管理,而导致经营效益的下降。 1、建筑工程施工管理概述 首先,建筑工程施工管理工作的好坏,很大程度上直接关系到施工工期、工程质量和经济效益的问题。建筑工程施工必须具备先进的科学技术和专业技术水平,不断进行科技的改革和创新,以完成施工组织的目标。 其次,由于建筑工程本身的特点,建筑要求的类型、样式和规模各不相同,在施工过程中,多项技术综合应用、复杂工种交叉施工以及工序搭接较多,这无疑就需要加强施工中各方面的综合管理,以达到预期的质量要求和降低控制成本的目标。 另外,随着建筑行业的高速发展,使一些新材料、新工艺和新技术不断出现,同时面临着结构更加复杂、功能更加特殊的深层次要求,这就需要不断提升专业技术水平,同时也增强了对技术管理的具体要求,一定程度上体现了施工管理的重要性。 2、做好技术管理工作的3种方法 2.1 建立健全施工技术管理组织体系 在建筑业实行总分包的体制下,工程项目的施工过程中,总包施工单位的技术管理工作,往往还涉及到各分包单位的协同配合,还要与平行承包单位作技术上的沟通和必要的衔接,因此施工现场的技术组织管理体制从广义上说,应该以工程承发包合同结构所确立的管理关系,建立起以总包为核心的总分包密切合作,总包指导分包,分包依托总包联动运行的技术工作机制。 2.2 做好技术管理的基本工作

施工测量方案

**********工程施工测量方案 **********公司 ****年**月**日

编制人:*** 审核人:*** 批准人:***

目录 一、测量质量控制 ------------------------------------------ 1 二、测量质量标准 ------------------------------------------ 1 三、技术准备工作 ------------------------------------------ 1 四、平面控制网的建立 -------------------------------------- 3 五、高程控制网的建立 -------------------------------------- 4 六、测量仪器管理 ------------------------------------------ 4

施工测量方案 一、测量质量控制 1、进场后依据给出的坐标点,在现场设立导线控制点,然后通过全站仪将轴线交点投测,再使用经纬仪转动角度布设轴线加密控制网进行定位。为保证顺利放线,轴线控制点要与全站仪投测的轴网互相校核。 2、依据给定的高程点定出本工程的高程控制点。轴线及高程控制网建立完成后,请监理验线,合格后作为下一道工序的放线依据。用全站仪投测,数据由测量组依据图纸进行计算,结论在规范允许误差内进行放线施工,保证施工质量。 3、控制测量放线的要求是:“快、准、严、高”即放线快、点线准、要求严、标准高。 二、测量质量标准 1、根据业主的要求、设计图纸和测量规程的规定,使工程的定位准确,相互间几何尺寸正确,满足顺利施工的需要,达到合同规定的各项质量目标。 2、本工程场区平面控制网采用一级导线网,测设精度:测角中误差±5"边长相应误差1/40000;建筑物平面图控制网测设要求采用二级平面控制网测设精度:测角中误差±12",边长相应误差 1/15000。高程控制网采用三等水准要求进行测设,水准闭合差±4mm。基础放线总长允许误差±15mm。轴线竖向投测允许误差3mm。 三、技术准备工作 1、技术准备 1.1、进入现场的测量器具要有在计量检定周期的审定; 1.2、校核定位桩,红线桩,水准点;

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