汽机专业试题word版
汽机专业试题
1.我厂2台汽轮机机组型号各是什么？
2.给水泵、凝结水泵、循环水泵、射水泵的扬程，功率，电流，流量
3.画出主蒸汽系统图
4.画出润滑油系统图
5.画出首站系统图
6.画出除氧给水系统图
7.画出凝结水系统图
8.什么条件下禁止启动汽轮机？
9.冲转条件
10.什么情况下紧急停机？
11.什么情况下故障停机？
12.紧急停机步骤
13.故障停机步骤
14.机组在过临界转速时应注意什么？
15.热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50-80℃
16.汽轮机水冲击的现象
17.系统切换循环水安全技术要求及注意事项
18.解释C12-4.90/0.981的意义
19.凝汽器型号，冷却面积，蒸汽流量
20.水泵运行中检查哪些项目？
21.加热器运行要注意监视什么？
22.给水泵汽蚀的原因有哪些？
23.汽轮机正常运行应符合哪些技术指标？
24.调压系统的作用是什么？
25.调速系统的作用是什么？
26.我厂汽轮机保护有哪些？
27.轴封的作用是什么？
28.汽封的作用是什么？
29.汽轮机的盘车装置起什么作用？
30.汽轮机油系统的作用是什么？
31.汽轮机油箱为什么要装排油烟机？
32.汽轮机调节系统的任务是什么？
33.汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成？
34.调节系统由哪几个重要部件组成？
35.同步器的作用是什么？
36.自动主汽门的作用是什么？
37.危机保安器有哪两种型式？
38.汽轮机轴向位移保护装置起什么作用？有哪几种型式？
39.凝汽设备由哪些设备组成？
40.凝汽器的作用是什么？
41.凝汽器内的真空是怎样形成的？
42.抽气器的作用是什么？
43.射水式抽气器的工作原理是什么？
44.加热器有哪些种类？
45.什么是表面式加热器？什么是混合式加热器？
46.给水泵运行中发生振动的原因有哪些？
47.汽轮机起动操作，可分为哪三个性质不同的阶段？
48.汽轮机起动前为什么要保持一定的油温？
49.汽轮机冲转时，转子冲不动的原因有哪些？
50.汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降？
51.汽轮机起动升速和空负荷时，为什么排气温度反而比正常运行时高？
52.轴向位移保护为什么要在冲转前投入？、
53.为什么机组达全速后要尽早停用高压油泵？
54.为什么热态起动时先送轴封供汽后抽真空？
55.低速暖机时，为什么真空不能过高？
56.暖机的目的是什么？
57.为什么停机时必须等真空到零，方可停止轴封供汽？
58.凝汽器底部的弹簧支架起什么作用？
59.除氧器发生振动的原因有哪些？
60.汽轮机油温高、低对机组运行有何影响？
61.凝汽器水位升高有什么害处？
62.汽轮机本体主要由哪几个部分组成？
63.除氧器的作用是什么？
64.影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有哪些？
65.回热系统包括哪些？
66.启动高压油泵，应注意检查什么？
67.在升速过程中要注意哪些事项？
68.投、退加热器的原则是什么？
69.加热器运行中的维护
70.三熟三能四勤指的什么
71.除氧器并列运行前应注意什么事项？
72.除氧器运行中的维护和检查有哪些？
73.除氧器压力过高如何处理？
74.除氧器振动如何造成的？
75.什么情况下应进行调节保安系统实验
76.什么情况下应进行真空严密性实验
77.真空严密实验步骤
78.真空下降应采取什么措施？
79.真空下降应做什么检查？
80.水冲击引起的停机应注意什么？
81.为了预防发生水冲击应注意什么？
82.热用户操作不当或热用户紧急停汽引起抽汽压力升高如何处理？
83.汽轮机严重超速时的一般现象
84.发生严重超速事故时，应如何处理
85.厂用电中断的一般现象
86.厂用电中断时，应做如何处理
87.厂用电恢复时如何处理
88.叶片断裂的现象
89.汽机发给主控室信号有哪些
90.主控室发给汽机信号有哪些
91.减温减压启动前的准备
92.启动减温减压步骤
93.低压加热器的型号，传热面积
94.轴封加热器的型号，传热面积
95.高压加热器的型号，传热面积
96.发电机的型号，容量，频率，临界转速
97.凝汽系统包括哪些设备
98.减温减压的流量，进汽压力，出汽压力、减温水温度，减温水压力
99.启动高压油泵，注意什么
100.推力瓦烧瓦的原因有哪些
汽机专业试题答案
1.1号机组C12-4.90/0.981 2号机组B6-4.90/0.981
2.给水泵的扬程560-960 功率355KW 电流39.6A 流量54-108T/H；凝结泵扬
程 57M 功率22KW 电流42.2A 流量60T/H；循环水泵扬程22M功率185KW 电流346A 流量2020T/H；射水泵扬程45M 功率30KW 电流56.9A 流量152T/H。
3.略
4.略
5.略
6.略
7.略
8.冷油器出口油温低于25℃或润滑油压低于正常值；任一保护装置工作不正
常；主汽门、抽汽逆止阀、调速汽门有卡涩或关闭不严；盘车装置启动后，内部有异音；转速表及主要仪表指示不正常；电动油泵工作不正常；汽机保温不良；透平油不合格或油量不足；调速系统不能控制机组空运转时；机组内部有明显的摩擦声时；消防急救措施无准备时。
9.蒸汽压力4.0MPA以上；蒸汽温度400℃以上；在高低压端轴封送汽的情况下，
凝汽器真空不低于0.06MPA；油温保持在25℃，安全油压1.1MPA以上，润滑油压0.06MPA以上各轴承回油正常；各辅机设备试运正常；发电机绝缘合格；各表计完好并投入，转速表指示正确；主汽门、调速汽门、抽汽逆止阀动作正常，严密、无卡涩现象；盘车正常；除低真空保护外，其他各保护装置应投入；记录好热膨胀指示；
10.转速升至危机遮断器动作转速而未动作；汽轮机发生水冲击；发电机、励磁
机或轴承内冒烟起火；油箱油位下降到-150MM并继续下降无法提高；真空下降至-0.06MPA，并继续下降且无法提高；汽轮机内部有明显的金属摩擦声或突然发生强烈振动；任一轴承温度急剧上升到100℃或轴承回油温度上升到70℃；油系统起火而不能立即扑灭；轴向位移超过极限值而保护不动作；主蒸汽管道破裂；汽轮机严重磨损并冒火花。
11.主蒸汽压力、温度达到停机标准；真空下降到-0.06MPA以下；调速系统失灵，
不能维持空负荷运行；无蒸汽运行超过3分钟；轴承冒油导致油位下降而加油后能维持油位；后汽缸大汽门动作。
12.手击危机保安器，并检查自动主汽门、抽汽阀、调节汽门应迅速关闭；发出
“注意”“机器危险”信号，通知电气解列；开启高压油泵，维持油压；关闭主汽门手轮，解除调节器；开启真空破坏门，听射水泵；退出调压器关闭供热电动门；投减温减压，保证对外供汽；完成规程其他所规定的操作；开启汽缸、导管、电动隔离汽门、抽汽逆止阀前后疏水；转子静止后确信没有摩擦，启动盘车。
13.发出“注意”“机器危险”信号；手击危机保安器，记录停机时间；开启高
压油泵，维持油压；关闭主汽门手轮，将调压器解除；投减温减压运行，保证对外供汽；完成规程所规定的其他停机操作。
14.过临界转速时，一般应快速平稳的越过临界转速，但不能采取飞速冲过，以
防止造成不良后果；在过临界转速过程中，应注意对照振动与转速情况，确定振动类别，防止误判断；振动声音无异常，如振动超限或有碰击摩擦异声等，应立即打闸停机，查明原因并确证无异常后方可重新启动；过临界转速
后应控制转速上升率。
15.机组进行热态启动时，要求新蒸汽温度高于汽缸温度50-80℃，可以保住新
蒸汽经调节汽门节流，导汽管散热，调节级喷嘴膨胀后，蒸汽温度扔不低于汽缸的金属温度，因为机组的启动过程是一个加热过程，不允许汽缸金属温度下降。如在热态启动中新蒸汽温度太低，会使汽缸，法兰金属产生过大的应力并使转子突然受冷却而产生急剧收缩，高压差胀出现负值，使通流部分轴向动静间隙消失而产生摩擦，造成设备损坏。
16.进汽温度急剧下降；从进汽管道法兰、轴封、汽缸结合面处冒出白色的湿蒸
汽或溅出水点；清楚的听到蒸汽管道内有水击声；轴向位移增大，推力瓦钨金温度和出口温度将上升，机组振动将逐渐剧烈，机组内发生金属噪声和冲击声。
17.要求：机组振动小于0.03MM，轴承回油温度小于65度；凝汽器水侧压力小
于0.25MPA，真空小于-0.075MPA，排气温度小于70度，否则开喷淋或降负荷；循环水供热时切记要以热定电。注意事项：严格监视凝结泵运行，防止汽化，必要时向凝汽器补除盐水冷却；注意射水泵，均压箱，轴加运行情况，防止汽压下降，真空变化；凝汽器水侧压力大于0.25MPA时，立即降压，必要时可开启任意一台停止循环泵入口门向水塔泄压；两台循环泵停止后，要注意冷油器和空冷器回水。
18.一次可调整抽凝式汽轮机，额定功率12MW，额定主蒸汽压力4.90MPA，额定
抽汽压力是0.981MPA。
19.凝汽器型号N-1000 冷却面积1000㎡蒸汽流量43T/H
20.轴承工作是否正常；压力表、电流表指示是是否正常；泵体、轴承是否有振
动；填料的松紧度是否正常；格兰、轴承是否有足够的冷却水量。
21.进、出加热器的水温；加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量；加热器汽
侧疏水水位高度；加热器的端差。
22.除氧器内部压力降低；除氧水箱水位过低；给水泵长时间在较小流量或空负
荷运转；给水泵再循环门误关或开得过小，给水泵打闷泵。
23.主蒸汽额定进汽压力及变化范围：4.60-5.10MPA；主蒸汽额定进汽温度及变
化范围455-480℃；排汽压力在额定负荷时为：0.0049MPA；排汽温度在额定负荷时为：32.5℃，最高60℃；调速油压：1.166MPA；主油泵进口油压：
0.088MPA；润滑油压0.08-0.120MPA，轴承进口油温35-45℃；各轴封回油
温度不高于65℃；机组振动：小于等于0.03MM，最大0.05MM；冷却水温度20℃，最高33℃。
24.保持抽汽压力的给定值，抽汽压力可通过调压器手轮在0.783-1.275MPA范
围内选定。
25.当机组单独运行时能使汽轮机转速自动维持在一定范围内（即保证周波在一
定范围内）；当机组并列在电网中运行时能根据外界电负荷的变化，满足负荷分配的需要。
26.保护有：轴向位移，轴承回油温度，支撑轴承回油，轴承振动，低真空，润
滑油压，发电机内部故障，汽轮机超速，热膨胀大。
27.是阻止汽缸内的蒸汽向外漏泄，低压缸排汽侧轴封是防止外界空气漏入汽
缸。
28.为了避免动、静部件之间的碰撞，必须留有适当的间隙，这些间隙的存在势
必导致漏气，为此必须加装密封装置-汽封。
29.冲转前和停机后盘车装置带动转子作低速转动，使转子受热均匀，可以消除转子的热弯
曲；减少上下汽缸的温差和减少冲转启动力矩的功用；在启动前检查汽轮机动静间是否有摩擦及润滑系统工作是否正常。
30.向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承；供给调节系统和保护装置稳定充
足的压力油，使它们正常工作；供应各传动机构润滑用油。
31.排除油箱中的气体和水蒸气。这样一方面使水蒸气不在油箱中凝结；另一方
面使油箱中压力不高于大气压力，使轴承回油顺利地流入油箱，排油烟机还有排除有害气体使油质不易劣化的作用。
32.在外界负荷变化时，及时地调节汽轮机的功率以满足用户用电量变化的需
要，同时保证汽轮发电机组的工作转速在正常容许范围之内。
33.一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成。
34.由主油泵、同步器、启动阀、压力变换器、错油门、油动机及调压器等部件
组成。
35.在单机运行时改变汽轮机的转速；当并列运行时改变机组的负荷。
36.自动主汽门的作用是在汽轮机保护装置动作后，迅速切断起源并使汽轮机停
止运行。
37.按结构特点不同，危机保安器可分为飞锤式和飞环式两种。
38.当轴向位移达到一定数值时，发出报警信号；当轴向位移达到危险值时，保
护装置动作，切断进汽，停机；轴向位移保护装置按其感受元件结构，可分为机械式、液压式和电气式三大类。
39.由凝汽器、循环水泵、射水抽气器、凝结水泵、射水泵等组成。
40.在汽轮机的排气口建立并保持高度真空；把汽轮机的排气凝结成水，再由凝
结水泵送至除氧器；凝汽还有一定的除氧作用。
41.由于汽轮机的排气被冷却成凝结水，其比容急剧缩小，当排气凝结成水后，
体积大为缩小，使凝汽器内形成高度真空。
42.抽气器作用是不断地将凝汽器内的空气及其它不凝结的气体抽走，以维持凝
汽器的真空。
43.从射水泵来的具有一定压力的工作水经水室进入喷嘴。喷嘴将压力水的压力
能转变为速度能，水流高速从喷嘴射出，使空气吸入室内产生高度真空，抽出凝汽器内的汽、气混合物，一起进入扩散管，水流速度减慢，压力逐渐升高，最后以略高于大气压力排出扩散管。在空气吸入室进口装有逆止门，可防止抽气器发生故障时，工作水被吸入凝汽器中。
44.按照换热方式不同，分表面式加热器和混合式加热器两种型式；按装置方式
分为立式和卧式两种；按水压分低压加热器和高压加热器两种。
45.加热蒸汽和被加热的给水不直接接触，其换热通过金属壁进行的加热器叫表
面式加热器；加热蒸汽和被加热的水直接混合的加热器叫混合式加热器。46.流量过大超负荷运行；流量小时，管路中流体出现周期性湍流现象，使泵运
行不稳定；给水汽化；轴承松动或损坏；叶轮松动；轴弯曲；转动部分不平衡；联轴器中心不正；泵体基础螺丝松动；平横盘严重磨损；异物进入叶轮。
47.起动准备阶段；冲转、升速至额定转速阶段；发电机并网和汽轮机带负荷阶
段。
48.保持适当的油温，主要是为了在轴瓦中建立正常的油膜。如果油温过低，油
的粘度增大会使油膜过厚，使油膜不但承载能力下降，而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度过低，以致难以建立油膜，失去润滑作用。49.汽轮机动静部分有卡住现象；冲动转子时真空太低或新蒸汽参数太低；盘车
装置未投；操作不当，应开的阀门未开，如危机保安器未复位等。
50.汽轮机冲转时，一般真空还比较低，有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出，
在冲转时随着汽流冲向凝汽器。冲转时蒸汽瞬间还未立即与凝汽器铜管发生热交换而凝结，故冲转时凝汽器真空总是要下降的。
51.汽轮机升速过程及空负荷时，因进汽量较小，故蒸汽进入汽缸后主要在高压
段膨胀做功，至低压段时压力已降至接近排气压力数值，低压级叶片很少做功或者不做功，形成较大的鼓风摩擦，加热了排汽，使排汽温度升高。此外，此时调节汽门开度很小，额定参数的新蒸汽受到较大的节流作用，亦使排气温度升高。
52.冲转时，蒸汽流量瞬间较大，蒸汽必先经过高压缸，而中、低压缸几乎不进
汽，轴向推力较大，完全由推力盘来平衡，若此时的轴向位移超限，也同样会引起动静摩擦，故冲转前就应将轴向位移保护投入。
53.机组在起动冲转过程中，主油泵不能正常供油时，高压调速油泵代替主油泵
工作。随着汽轮机转速的不断提高，主油泵逐步进入正常的工作状态，汽轮机转速达3000r/min，主油泵也达到工作转速，此时主油泵和高压油泵并泵运行。若涉及的高压油泵出口油压比主油泵的出口油压低，则高压油泵不上油而打闷泵，严重时将高压油泵烧坏，引起火灾事故。若设计的高压油泵出口油压比主油泵出口油压高，则主油泵出油受阻，转子窜动，轴向推力增加，推力轴承和叶轮口环均会发生摩擦，并且泄露油量大，会造成前轴承箱满油，所以机组达到全速后，应检查主油泵出口油压正常后，及时停用高压油泵。
54.热态起动时，转子和汽缸金属温度较高，如先抽真空，冷空气将沿轴封进入
汽缸，而冷空气是流向下缸的，因此下缸温度急剧下降，使上下缸温差增加，汽缸变形，动静产生摩擦，严重时使盘车不能正常投入，造成大轴弯曲，所以热态起动时应先送轴封汽，后抽真空。
55.低速暖机时，若真空太高，暖机的蒸汽流量太小，机组预热不充分，暖机时
间反而加长。
56.使汽轮机各部金属温度得到充分的预热，减少汽缸法兰内外壁，法兰与螺栓
之间的温差，转子表面和中心的温差，从而减少金属内部应力，使汽缸，法兰及转子均匀膨胀，高压差胀值在安全范围内变化，保证汽轮机内部的动静间隙不致消失而发生摩擦，同时使带负荷的速度相应加快，缩短带至满负荷所需要的时间，达到节约能源的目的。
57.如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，使转子和汽
缸局部冷却，严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形。
58.凝汽器底部弹簧支架除了承受凝汽器的重量外，当排气缸和凝汽器受热膨胀
时，补偿其热膨胀量。如果凝汽器的支持点没有弹簧，而是硬性支持，凝汽器受热膨胀时向上，就会使低压缸的中心破坏而造成震动。
59.投除氧器过程中，加热不当造成膨胀不均，或汽水负荷分配不均；进入除氧
器的各种管道水量过大，管道振动而引起除氧器振动；运行中由于内部部件脱落；运行中突然进入冷水，使水箱温度不均产生冲击而振动；除氧器漏水；
除氧器压力降低过快，发生汽水共腾。
60.汽轮机油粘度受温度变化的影响，油温高，油的粘度小，油温低，油的粘度
大。油温过高或过低都会使油膜不好建立，轴承旋转阻力增加，工作不稳定，甚至造成轴承油膜振荡或轴颈与轴瓦产生干摩擦，而使机组发生强烈的振动，故温度必须在规定范围内。
61.凝汽器水位过高，会使凝结水过冷却。影响凝汽器的经济运行。如果水位太
高，将铜管（底部）浸没，将使整个凝汽器冷却面积减少，严重时淹没空气管，使抽气器抽水，凝汽器真空严重下降。
62.转动部分：由主轴、叶轮、轴封、动叶片及联轴器等；固定部分：汽缸、隔
板、喷嘴、汽封等；控制部分：由调节系统、保护装置和油系统等。
63.用它来除去锅炉给水中的氧气及其它气体，保证给水品质。同时除氧器本事
又是给水回热加热系统中的一个混合式加热器，起了加热给水，提高给水温度的作用。
64.影响汽轮发电机组经济运行的主要参数和经济指标有：压力，汽温、真空度、
给水温度、汽耗率、热耗率、循环水泵耗电率，给水泵耗电率，高压加热器投入率、凝汽器端差、凝结水过冷度、汽轮机热效率等。
65.汽封加热器、低压加热器、高压加热器、除氧器等设备。
66.检查高、低压注油器油压是否正常，轴承回油是否有足够的油流；检查保安
油压、启动油压是否正常；油温如果低于30℃，打循环加热到30℃以上时再启动盘车；投入低油压保护，投入润滑油泵联锁。
67.油系统油温、油压、回油油流、油箱油位等情况；当机组产生不正常的声响
和振动超过允许值时，应降低转速检查、增加暖机时间。若查不明原因，异常消除不了时不应盲目升速；当发现汽轮机缸胀有明显变色时，应停止升速进行检查；凝汽器真空应逐渐提高，防止升速过快。
68.投、退加热器的原则是：投时应先投水侧后在投汽侧，退时应先停汽侧后在
停水侧。
69.定期检查水位；低压加热器水位过高无法排出时，停止运行，关闭抽汽门；
注意检查加热器凝结水出入口温差，并做相应处理；注意检查高加疏水情况，当高加水位过高，电动排水阀自动打开迅速排水时，迅速关闭进汽门，关闭水侧进，出水门，开启旁路门，停用高加；根据情况，在一定负荷时，及时进行加热器启停操作；加热器停用时，开启放水门，将存水排入地沟。70.三熟：熟悉设备基本原理、熟悉操作与事故处理、熟悉本岗位规章制度；三
能：能分析设备运行状况、能及时发现并排除故障、能掌握一般维护技能；
四勤：勤检查、勤分析、勤联系、勤调整。
71.并列各水箱的水位应接近相同，并列各除氧器压力应接近相同，水温相差不
小于10℃，并列水箱水质均合格。
72.运行中应经常巡回检查设备运行状况；监视表计指示每小时记录一次，表计
指示偏差较大时应查明原因，同时汇报班长；严格监视和调整水位、压力、温度，使设备运行正常，不准经常打水封，保证除氧效果，送往除氧器的各种水源均应连续均匀送水，避免水源时断时续，影响除氧效果；在任何情况下，包括汽轮机骤降负荷或突然增加补水时，必须及时增加供汽量防止除氧器内压力突降，造成给水泵发生汽化；进入除氧器的水平均温度应在80
℃-85℃左右，不准接近或超过除氧器内加热温度；密切注意除氧器水箱水位，及时调整，不准经常溢水；若水封动作，应先将除氧器压力降到零，然后灌注水封。
73.核查压力表压力确实过高且水封动作；关小进汽门；调整进水量，检查除氧
器进水是否中断或过小；水封重新注满水，恢复正常压力。
74.投除氧器时，由于汽水分配不均或操作太快而振动；运行中内部部件脱落，
造成冲击振动；运行中操作不当，突然进入大量冷水造成水温不匀产生冲击而振动；运行中除氧器满水产生水冲击。
75.新安装机组和设备大修后；拆开调速系统检修后；每运行3000小时后。
76.定期实验每月一次；大修、小修停机前；大修开机后。
77.将负荷稳定在80%左右，关闭凝汽器与抽气器之间的空气门，稳定1分钟后
开始记录真空下降值；真空表读数，每分钟下降0.13-0.26KPA，真空严密性良好，每分钟下降0.39-0.52KPA合格，若每分钟下降值超过以上数值，表明真空系统漏空气量太大，应查找原因消除。
78.根据真空下降情况程度减负荷；检查判断真空下降原因，根据情况相应处理。
79.循环水出口压力及温度是否正常；射水泵出口压力及水箱温度、水位是否正
常；抽气器工作压力和真空是否正常；凝汽器热井水位是否正常；均压箱压力是否正常；低压缸轴封漏汽手试是否正常；低压加热器工作情况是否正常；
凝结水泵工作是否正常；真空系统管道阀门是否有漏汽部位；汽轮机进汽压力和负荷变化情况；是否有误操作现象。
80.正确记录惰走时间及惰走时的真空变化；在惰走时仔细倾听汽轮机内部声
响；检查推力瓦钨金温度和润滑油回油温度；记录轴向位移油压，测量轴向位移数值。
81.当主蒸汽温度和压力不稳定及锅炉并汽时，应特别注意监视；加热器水管破
裂时，应急速关闭加热器的进汽门和抽汽管上相应的阀门，停下发生故障的加热器；如果水通过不严密的逆止门进入汽轮机时，应当迅速故障停机；汽轮机启动前应注意按规定要求充分暖管和疏水。
82.迅速查看功率表和抽汽流量表的指示数值，确定热负荷已甩掉；断开调压器，
用同步器调整电负荷，使机组在纯凝工况下运行；关闭抽汽隔离门；检查轴承振动及温度；调整轴封供汽及热井水位；当热用户恢复正常后，按本机组带热负荷程序重新带热负荷。
83.汽轮机发生不正常声音；转速表指示超过额定数值继续上升；调速油压迅速
上升；一般情况下机组负荷突降至零；机组震动大。
84.立即手打危急保安器，破坏真空，紧急停机，并检查调节汽门、自动主汽门、
抽汽逆止门是否迅速关闭；发现自动主汽门、抽汽逆止门未关严时应设法关严；立即关闭抽汽隔离门，采取一切措施避免蒸汽从抽汽管道倒流回汽轮机。
85.循环水泵、给水泵、凝结水泵、射水泵压力降到零，电压表、电流表指示回
零；真空急剧下降。
86.迅速通知主控室，要求采取措施，恢复厂用电；断开调压器，关闭抽汽隔离
门，停止对外供汽；先将负荷减至500KW，根据真空情况将负荷减到零；迅速检查负荷、转速、主汽门、调节汽门、危急遮断油门是否正常；调整轴封送汽；立即将各水泵电动机开关拉到停止位置，迅速关闭各水泵出口门，做好一切准备再启动工作；若停电时间很短，各运行参数未降到停机条件，应迅速恢复正常。
87.厂用电恢复后需要在领导统一指挥下，依次启动各电动机，以防止同时启动
时使电压降低；厂用电恢复后，若已停机，应根据具体情况按开机程序重新开机带负荷。
88.蒸汽通流部分发生不同程度的冲击；蒸汽通流部分发生不同程度和不同性质
的异音；机组振动增大；汽轮机中间几级的蒸汽压力升高，但负荷无变化或反而减少，主蒸汽流量或增加；凝结水导电度增大(叶片打破凝汽器铜管时)，热井水位上升。
89.注意可并列减负荷汽机调整机器危险更改命令
90.注意已解列增负荷减负荷停机更改命令电话
91.检查各阀门开关位置正常，表计齐全良好；脉冲安全阀动作正常，起坐压力
按标准校验；减温减压疏水门开启
92.减温减压低压侧出汽门开启1/5；逐渐开启减温减压进汽门和减压调节门，
暖管10分钟后升压，关闭疏水门；根据汽温升高情况，投入减温水调节器；
当压力升至正常时，全开减温减压出汽门，根据用户要求用电动调节系统控制汽压和汽温
93.型号JD-40 面积40㎡
94.型号JQ-20 面积20㎡
95.型号JG-100-1 面积100㎡
96.型号QF-15-2A 容量15MW 频率50HZ 临界转速1370R/min
97.凝汽器，凝结水泵，高、低压加热器、射水抽气器、射水泵等设备
98.流量80T/H，进汽压力5.3MPA 出汽压力0.981MPA 减温水压力0.8MPA 减温
水温度104℃。
99.检查高、低压注油器油压是否正常，轴承回油是否有足够的油流；检查保安
油压，启动油压是否正常；油温如果低于30℃，打循环加热到30℃以上时再启动盘车；投入低油压保护，投入润滑油泵连锁。
100.汽轮机发生水冲击或蒸汽温度下降时处理不当；蒸汽品质不良，叶片结垢；
机组突然甩负荷或中压缸汽门瞬间误关；油系统进入杂质，推力瓦油量不足，使推力瓦油膜破坏。
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汽机专业培训考试题库DOC
汽机专业考试培训题库 一、填空题 1、安全电压的规范是（36）伏、（24）伏、（12）伏。 2、汽轮机汽缸的裂纹主要集中在（各种变截面处）；（汽缸法兰接合面和汽缸螺孔周围），（机内疏水孔附近）和（制造厂原补焊区）。 3、在汽轮机中，根据汽封所处的位置不同，径向汽封可分为：（轴端）汽封、（隔板）汽封和（围带）汽封。 4、汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的（刚性），改变叶片的（振动）特性。 5、汽轮机调速系统的实验一般有（静止试验）、（空负荷试验）、（带负荷试验）和（甩负荷试验）。 6、回热加热器按汽水传热方式的不同，可分为（表面式）和（混合式）两种。 7、除氧器一般采用（热力除氧）的方法除去给水中的气体。 8、阀门按压力可分为（低压阀）、（中压阀）、（高压阀）、（超高压阀）。 9、所有工作人员都应学会触电（窒息急救法）、（心肺复苏法），并熟悉有关（烧伤）、（烫伤）、（外伤）、（气体中毒）等急救方式常识。 10、所有高温管道、容器等设备上都应有（保温），（保温层）应保证完整。当室内温度在25℃时，（保温层）表面温度一般不超过（50℃）。 11、碳钢的含碳为（0.02～2.11%）的铁碳合金。 12、隔板及隔板套辐向位置的固定有（悬吊式）和（径向销钉式）两种。 13、除氧器按工作压力大小可分为（真空式）、（大气式）和（高压式）三种。 14、汽轮机找中心的目的之一是使汽轮机转动部件与静止部件在运行中，其中心偏差（不超过）规定的数值，以保证转动部件与静止部件在辐向上不发生（碰撞）。 15、危机遮断器动作转速应符合制造厂规定，一般为额定转速的（110～112%）。 16、甩负荷步骤一般分为三级进行，（1/2）、（3/4）和（全甩负荷）。 17、在水泵解体过程中，应用（压铅丝法）来检查动静平衡盘的（平衡度）。用塞尺测量出（平面度）的误差值，测量时应注意取测量中的（最大值）。 18、禁止在起重机吊着重物下边（停留）或（通过）。 19、检修热交换器前必须把热交换器内的（蒸汽）和（水）放掉，（疏水门）应打开。 20、不准在有（压力）的管道进行任何检修工作。
2019汽机考试题及答案
汽机专业考试题 一、填空题 1.汽轮机的基本工作原理是力的冲动原理和反动原理。 2.汽轮机的转动部分通常叫转子，由主轴、叶轮、动叶栅、联轴器及其它 装在轴上的零部件组成。 3.汽轮机的内部损失包括进汽机构的节流损失、排汽管压力损失、 级内损失。 4.汽轮机调节系统一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成。 5.决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是初压力、初温度、排气压力。 6.排汽缸的作用时将汽轮机末级动叶排出的蒸汽导入凝汽器中 7.汽轮机凝汽器的钢管结垢，将使循环水出入口温差减少，造成凝汽器端差增大， 真空降低。 8.汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、冷油器、滤油器、减压 阀、邮箱等组成。 9.蒸汽管道的疏水按投入运行时间和运行工况可分为：自由疏水、 起动输水和经常输水。 10.电力生产的基本方针是安全第一预防为主防治结合。 二、选择题 1.火力发电厂汽轮机的主要任务是：（B） A.将热能转化成电能 B.将热能转化成机械能 C.将电能转化成机械能 D.将机械能转化成电能 2.汽轮机的级中做功能力最大的级为：（C） A纯动级 B.带反动度的冲动级 C复速级 D.反动级 3.汽轮机除级内各项损失外，还可能发生下列哪些项损失？（D） A. 湿汽损失 B. 隔板漏汽损失 C. 叶顶漏汽损失 D. 轴封漏汽损失 4.正常运行时，关于凝汽器内真空的形成，判断下列四个答案中哪一个是正确答案（ B ） A.抽气器抽成的 B.蒸汽在较低的温度下凝结形成的 C.凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的
D.汽轮机的末级叶片比较长，蒸汽膨胀得比较充分形成的。 5.给水泵平衡管的作用是（ D ）。 A.防止泵过热损坏 B.防止泵超压 C.防止泵过负荷 D.减少轴向推力 6.液体在沸腾时蒸汽和液体的温度( A ) A.相等 B.蒸汽温度大于液体温度 C.液体温度大于蒸汽的温度 7.已知工质的压力是p，温度是t，当温度t小于该压力下的饱和温度ts时，工质所处的 状态是(A) 状态 A.未饱和水； B.饱和水 C.过热蒸汽 8.工质在换热器中进行的热交换过程是( C ) A.对流换热过程； B.辐射换热过程 C.传热过程。 9.蒸汽在汽轮机内的膨胀做功过程可看作为( C )过程。 A.等压膨胀做功 B.等温等压膨胀做功 C.绝热膨胀做功 D.等焓膨胀做功。 10.凝汽器属于( C )换热器。 A.混合式 B.蓄热式 C.表面式。 三、简答题 1、哪些情况下要破坏真空紧急停机？ （1）汽轮发电机组任一道轴承振动达紧急停机值。 （2）汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。 （3）汽轮机发生水冲击，或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50℃。 （4）汽轮发电机组任一道轴承断油冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。 （5）轴封内冒火花。 （6）汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行。 （7）发电机或励磁机冒烟着火。 （8）汽轮机转速升高到危急保安器动作转速（3330r/min），而危急保安器未动作。 （9）汽轮机任一道轴承金属温度升高至紧急停机值。 （10）润滑油压力下降至紧急停机值，虽经启动交直流润滑油泵仍无效。 （11）汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值，虽加油仍无法恢复。 （12）汽轮机轴向位移达紧急停机值。 （13）汽轮机胀差达紧急停机值。 2、厂用电中断应如何处理？ ①起动直流润滑油泵、直流密封油泵，立即打闸停机。
汽机专业试题库
汽机专业试题库（592题） 总题量（572题）： 填空题（102题） 选择题（200题） 判断题（157题） 简答题（93题） 问答题（40题） 一、填空题（102题） 1.我公司的汽轮机为东方汽轮机厂引进日立技术生产制造的＿＿＿、＿＿＿、单轴、＿＿ ＿、＿＿＿、纯凝汽式汽轮机，型号＿＿＿，最大连续出力为634.18MW，额定出力＿＿＿MW。 答案：超临界压力、一次中间再热、三缸四排汽、双背压、N600-24.2/566/566、600 2.我公司的汽轮机作功级（热力级为＿＿＿）其中高压缸有＿＿＿级、中压缸有＿＿＿级、 低压缸＿＿＿级，其结构级共＿＿＿级。 答案：二十一、八、六、七、1×8＋1×6＋2×2×7=42 3.我公司汽轮机汽封系统供汽汽源设有三个压力控制站，分别为＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿。 答案：主汽汽源供汽站、辅汽汽源供汽站、溢流站 4.汽轮机低压缸设置的排汽隔膜阀的爆破压力＿＿＿KPa（g）。 答案：34.3 5.高、低压缸排汽温度最高允许运行值： 高压缸排汽温度：正常运行最高＿＿＿℃，报警＿＿＿℃，停机＿＿＿℃；低压缸排汽温度：正常运行最高＿＿＿℃，报警＿＿＿℃，停机＿＿＿℃ 答案：335、420、450，52、80、107 6.我公司汽轮机高、中压缸采用＿＿＿＿＿＿结构，两个低压缸采用＿＿＿结构。 答案：高中压合缸、双层缸，对称双分流 7.我公司汽轮机各个转子的脆性转变温度（FATT）的数值为：高中压转子＿＿＿℃，低压 转子＿＿＿℃。 答案：100、-6.6 8.我公司汽轮机胀差规程规定：高中压缸：报警＿＿＿mm;遮断：＿＿＿mm;
低压缸：报警＿＿＿mm;遮断＿＿＿mm。 答案：＋10.3和-5.3、＋11.6和-6.6；＋19.8和-4.6、＋30和-8.0 9.汽轮机冲转前盘车时间要求： 冷态启动：盘车时间为＿＿＿小时，且最后＿＿＿小时必须为连续盘车； 温态、热态及极热态启动：从停机到再次启动期间，保持＿＿＿盘车。 答案：36、4；连续 10.热力循环是工质从某一状态点开始，经过一系列的状态变化，又回到＿＿＿的变化过程。 答案：原来的这一状态点 11.液压系统和控制部分一般有：＿＿＿阀＿＿＿阀，单向阀和＿＿＿阀。 答案：溢流、节流、二位四通 12.蠕变是在热应力＿＿＿条件下，不断地产生＿＿＿变形的一种现象 答案：不变、塑性 13.当蒸汽初温和终压不变时，提高蒸汽＿＿＿，朗肯循环＿＿＿可提高。 答案：初压、热效率 14.金属在高温下长期工作，其组织结构发生显著变化，引起机械性能的改变，出现蠕变＿ ＿＿、应力＿＿＿、＿＿＿等现象。 答案：断裂、松驰、热疲劳 15.汽轮机启动时，当机组带到满负荷时，金属部件内部温差达到最大值，在温升率变化曲 线上，这一点称为＿＿＿点，该点附近的区域称＿＿＿区。 答案：准稳态、准稳态 16.汽轮机金属部件的最大允许温差由机组结构，汽缸转子的热＿＿＿、热＿＿＿以及转子 与汽缸的＿＿＿等因素来确定。 答案：应力、变形、胀差 17.工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质的压力＿＿＿，这种现象称为＿＿ ＿。 答案：降低、节流 18.汽轮机带负荷试运行中进行以下试验：＿＿＿试验，＿＿＿试验，必要时还可进行甩负 荷试验。 答案：真空系统严密性、调速系统带负荷 19.超速试验时汽轮机转子应力比额定转速下约增加＿＿＿的附加应力。
2018年《汽轮机设备》考试试题及答案
2018年《汽轮机设备》考试试题及答案【完整版】 一、填空题 1、汽轮机转动部分包括（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、（联轴器）及其紧固件等。 2、转子的作用是汇集各级动叶片上的（旋转机械能），并将其传递给（发电机）。 3、汽缸内装有（隔板）、（隔板套）、（喷嘴室）等静止部件，汽缸外连接着（进汽）、（排汽）、（抽汽）等管道以及支承座架等。 4、进汽部分是指（调节阀）后蒸汽进入汽缸（第一级喷嘴）之前的这段区域，它是汽缸中承受蒸汽压力和温度（最高）的部分。 5、汽缸的支承方法有两种：一是通过（猫爪）支承在台板上的（轴承座上）；另一种是用外伸的撑角螺栓直接固定在（台板上）。 6、汽轮机滑销可分为（横销）、(纵销)、（立销）、(角销)、(斜销)、(猫爪横销)等。 7、汽封按其安装的位置不同可分为（轴端汽封）（隔板汽封）（通流部分汽封） 8、汽轮机的短叶片和中长叶片常用（围带）连接成组，长叶片则在叶身中部用（拉筋）连接成组。 9、叶根是（叶片）与（轮缘）相连接的部分，其作用是（紧固动叶）。
10、汽轮机中心孔的作用是为了去除转子段压时集中在轴心处的（夹杂物）和（疏松部分），以保证转子强度。同时，也有利于对转子进行（探伤）检查 二、选择题 1、在汽轮机停机过程中，汽缸外壁及转子中心孔所受应力（B） A、拉应力； B、压应力； C、机械应力 2、汽轮机冷态时将推力盘向非工作轴承推足定轴向位移零位，则在汽轮机冷态启动前轴向位移只能是（B） A 、零值；B、零或正值；C、零或负值 3、用来承担转子的重量和旋转的不平衡力的轴承是（B） A、推力轴承； B、径向轴承； C、滑动轴承 4、汽轮机高压前轴封的作用（A） A、防止高压蒸汽漏入； B、回收蒸汽热量； C、防止高压蒸汽漏出 5、大容量汽轮机高中压缸采用双层缸结构是因为（A） A、变工况能力强； B、能承受较高的压力； C、能承受较高的温度 6、用以固定汽轮机各级的静叶片和阻止级间漏汽的设备是（B） A、轴封套； B、隔板； C、静叶持环 7、梳齿型、J型和纵树型汽封属于（B） A、炭精式汽封； B、曲径式汽封； C、水封式汽封 8、汽轮机安装叶片的部位是（B）
汽轮机运行考试题库问答题
1、凝汽器的的作用是什么？ 答：凝汽器的作用是把汽轮机排出乏汽凝结成水，在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。 2、什么是凝汽器的最有利真空？ 答：当提高真空使汽轮发电机组增加的电功率与增加冷却水流量所造成的循环水泵多耗的电功率之差值为最大时，对应的凝汽器真空即称为最有利真空（也称为经济真空）。 3、加热器端差增大原因可能有那些？ 答：（1）加热器受热面结垢，使传热恶化。 （2）加热器内积聚空气，增加了传热热阻。 （3）水位过高，淹没部分管束，减少了换热面积。 （4）抽汽门或止回阀未全开或卡涩。 （5）旁路门漏水或水室隔板不严使短路。 4、除氧器的作用是什么？ 答：除氧器的作用就是除去给水中的氧气，保证给水品质。同时除氧器也是一级混合式加热器。 5、试述热力除氧原理。 答：加热除氧器的工作原理是这样的：用压力稳定的蒸汽通入除氧器内，把水加热到除氧器压力下的饱和温度，在加热过程中，水面上蒸汽分压力逐渐增加，气体分压力逐渐降低，使溶解在水中的气体不断地逸
出，待水加热到饱和温度时，气体分压力接近于零，水中气体也就被除去了。 6、什么叫“自生沸腾”？ 答：自生沸腾是指：过量较高压力疏水进入除氧器时，其热量足以使除氧器给水不需抽汽加热即可达到沸腾，这种情况将使除氧器内压力升高，排汽量增大，内部汽水流动工况受到破坏，除氧效果恶化。 7、凝结水泵空气管有什么作用？ 答：因为凝结水泵开始抽水时，泵内空气难以从排气阀排出，因此在上部设有与凝汽器连通的抽气平衡管，以便将空气排至凝汽器由抽气器抽出，并维持泵入口腔室与凝汽器处于相同的真空度。这样，即使在运行中凝结水泵吸入新的空气，也不会影响泵入口的真空度。 8、离心泵都有那些主要零部件？ 答：离心泵的主要零部件有叶轮、吸入室、压出室、径向导叶及流道式导叶、密封环、密封机构、轴向力平衡机构、轴承部件、轴承等。 9、给水泵在运行中入口发生汽化有哪些象征？ 答：给水泵在运行中入口发生汽化的象征有：泵的电流、出口压力、入口压力剧烈变化，本内伴随有“沙沙”声音。
汽轮机专业试题资料
汽轮机专业试题 一、选择题： 1、电机转速为3000rpm时，振动值应小于（A）mm。A0.06B0.10C0.12D0.16 2、给水泵平衡管的作用是（D）。 A防止泵过热损坏 B防止泵超压 C防止泵过负荷 D减少轴向推力 3．发现循环水泵备用中倒转时，应判断为（B）。 A、电机启动 B、出口门不严 C、泵未排空 D、入口门不严 4．凝汽器冷却面积为（A）m2。 A、11000 B、22300 C、14096 D、9410 5．备用给水泵启动前，应先关（B）。 A、入口门 B、出口门 C、空气门 D、密封水门 6．高压除氧器的水箱有效容积是（B）m3。 A、50 B、140 C、670 D、700
7．正常巡检中，发现油净化器输油泵运行中跳闸，油位上涨，此时应首先（D）。 A、汇报 B、开放油门放油 C、关出口门 D、关闭来油门 8．水泵发生倒转时，应（B）。 A、关闭入口门 B、关闭出口门 C、开启放水门 D、立即合闸启动 9．离心泵启动正常后，开出口门时，出口压力和电流分别（B）。 A、升高，增加 B、下降，增加 C、下降，减小 D、升高，减小 10．离心泵在运行中发现供水压力低，流量下降，管道振动，泵窜轴， 则为（D）。 A、打空泵 B、打闷泵 C、出水量不足 D、水泵汽蚀 11．机组运行中，高加停止过程中，出口水温降低速度应控制在（B）℃/min以内。 A、1.5 B、2 C、2.5 D、3
12．高加注水时，用注水门控制其水侧压力上升速度不超过（D）Mpa/min。 A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5 13．10米备用油箱油位在上油位计（C）。 A、1/3以上 B、1/2以上 C、2/3以上 D、满油位 14．高压油泵投入前，调节系统充油赶空气时间为（C）min。 A、10 B、20 C、30 D、60 15．给水泵运行中润滑油压低于（B）Mpa时，给水泵跳闸。 A、0.01 B、0.05 C、0.08 D、0.10 16．发电机漏风量24h风压下降不大于（B）Mpa为合格。 A、0.01 B、0.015 C、0.02 D、0.005
汽轮机专业中级工职业技能鉴定试题及答案
汽轮机专业中级工职业技能鉴定试题及答案 一、选择题 1.1001 当容器内工质的压力大于大气压力，工质处于（） （）正压状态；（）负压状态；（）标准状态；（）临界状态。 2.1002 在焓—熵图的湿蒸汽区，等压线与等温线（） （）是相交的；（）是相互垂直的；（）是两条平引的直线；（）重合。3.1004 朗肯循环是由（）组成的。 （）两个等温过程，两个绝热过程； （）两个等压过程，两个绝热过程； （）两个等压过程，两个等温过程； （）两个等容过程，两个等温过程。 4.1005 金属材料的强度极限σ是指（）。 （）金属材料在外力作用下产生弹性变形的最大应力； （）金属材料在外力作用下出现塑性变形时的应力； （）金属材料在外力作用下断裂时的应力； （）金属材料在外力作用下出现弹性变形时的应力。 5 .2007 凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是（） （）等容过程；（）等焓过程；（）绝热过程；（）等压过程； 6.2008 沸腾时气体和液体同时存在，气体和液体的温度（） （）相等；（）不相等；（）气体温度大于液体温度；（）气体温度小于液体温度。 7.2009 已知介质的压力p 和温度t，在该温度下，当p 小于p 饱时，介质所处的状态是（） （）未饱和水；（）湿蒸汽；（）干蒸汽；（）过热蒸汽。 8.2010 沿程水头损失随水流的流程增长而（） （）增大；（）减少；（）不变；（）不确定； 9.3012 两台离心水泵串联运行，（） （）两台水泵的扬程应该相同； （）两台水泵的扬程相同，总扬程为两泵扬程之和； （）两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和的1/2； （）两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和。 10.1016 油系统多采用（）阀门。 （）暗；（）明；（）铜制；（）铝制； 11.1017 减压门属于（） （）关（截）断门； （）调节门； （）旁路阀门； （）安全门。 12.1018 凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（） （）升高；（）降低；（）不变；（）不能判断。 13 1019 加热器的种类，按工作原理不同可分为（） （）表面式加热器，混合式加热器；
汽轮机试题与答案
汽轮机试题与答案 绪论 1、确定CB25-8、83/1、47/0、49型号的汽轮机属于下列哪种型式？【 D 】 A、凝汽式 B、调整抽汽式 C、背压式 D、抽气背压式 2、型号为N300-16、7/538/538的汽轮机就是【B 】 A、一次调整抽汽式汽轮机 B、凝汽式汽轮机 C、背压式汽轮机 D、工业用汽轮机 3、新蒸汽压力为15、69MPa~17、65MPa的汽轮机属于【C 】 A、高压汽轮机 B、超高压汽轮机 C、亚临界汽轮机 D、超临界汽轮机 4、根据汽轮机的型号CB25-8、83/1、47/0、49可知,该汽轮机主汽压力为8、83 ,1、47表示汽轮机的抽汽压力。第一章 1、汽轮机的级就是由______组成的。【C 】 A、隔板+喷嘴 B、汽缸+转子 C、喷嘴+动叶 D、主轴+叶轮 2、当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【A 】 A、C1
汽机考试试题4答案
汽机考试试题4答案 姓名 _________ 岗位______________________ 成绩_______________ 一. 填空：（30分、每题3分） 1. 除氧器在运行中主要监视（压力）、（水位）、（温度）、（溶氧量）。 2. 加热器泄漏会使（端差升高）、（出口水温下降）、（汽侧水位高）、（抽汽管道冲击）。 3. 汽轮机调节系统由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）和（反馈机构）等四部分。 4. 在（机组新安装和大修后）、（调速保安系统解体检修后）、（甩负荷试验前）、（停机一个月后再启动）情况下，应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。 5. 发现汽轮机组某一轴瓦回油温度升高应参照其它各瓦（回油温度），冷油器（出口油温），轴瓦（油膜压力）用本瓦的（钨金温度）进行分析。 6. 机组旁路系统作用是加快（启动速度），改善（启动条件），延长汽轮机寿命；保护再热器，（回收工质），降低噪音，使锅炉具备独立运行的条件，避免或减少安全门起座次数。 7. 汽轮机油箱装设排油烟机的作用是排除油箱中的（气体）和（水蒸气）。这样一方面使（水蒸气）不在油箱中凝结；另一方面使油箱中压力不（高于）大气压力，使轴承回油顺利地流入油箱。 8蒸汽温度太低，会使汽轮机最后几级的蒸汽湿度（增加），严重时会发生（水冲击）。 9.凝汽器真空下降的主要象征为：排汽温度（升高），端差（增大），调节
器门不变时，汽机负荷（下降）。 10．汽轮机单阀控制，所有高压调门开启方式相同，各阀开度（一样），特点是（节流调节）、（全周进汽）。 二．选择：（15 分、每题1 分）1．已知介质的压力和温度，当温度小于该压力下的饱和温度时，介质的状态是（ A ） A、未饱和水B 、饱和水C 、过热蒸汽 2. 凝结器真空上升到一定值时，因真空提高多发的电与循环水泵耗电之差最大时的真空称为（ C ） A、绝对真空B 、极限真空C 、最佳真空3．给水中溶解的气体危害性最大的是（ A ）。 A、氧气； B、二氧化碳；C氮气。4．给水泵出口再循环的管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时（ C ）。 A、泵内产生轴向推力 B、泵内产生振动 C、泵内产生汽化 D、产生不稳定工况5．汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后（ C ），再投入连续盘车。 A、先盘90度B 先盘180度C、先盘180度直轴后D、先盘90 度直轴后 6．汽轮机凝汽器真空变化，引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（ C ）。 A、增大 B、不变 C、减小 D、先增大后减小
电厂汽机运行初级工考试题带答案
一．选择题 1.当容器内工质的压力大于大气压力，工质处于（A）。 (A)正压状态(B)负压状态(C)标准状态(D)临界状态 2. 郎肯循环是由（B）组成的。 (A)两个等温过程，两个绝热过程(B)两个等压过程，两个绝热过程 (C)两个等压过程，两个等温过程(D)两个等容过程，两个等温过程 3. 金属材料的强度极限是指（C）。 (A)金属材料在外力作用下产生弹性变形的最大应力 (B)金属材料在外力作用下出现塑性变形时的应力 (C)金属材料在外力作用下断裂时的应力 (D)金属材料在外力作用下出现弹性变形时的应力 4. 阀门部件的材质时根据工作介质的（B）来决定的。 (A)流量与压力(B)温度与压力(C)流量与温度(D)温度与粘性 5. 凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是（D）。 (A)等容过程(B)等焓过程(C)绝热过程(D)等压过程 6. 沸腾时气体和液体同时存在，气体和液体的温度（A）。 (A)相等(B)不相等(C)气体温度大于液体温度(D)气体温度小于液体温度 7. 已知介质的压力P和温度t，在该温度下，当P小于P饱时，介质所处的状态是（D）。 (A)未饱和水(B)湿蒸汽(C)干蒸汽(D)过热蒸汽 8. 两台离心水泵串联运行，（D）。 (A)两台水泵的扬程应该相同(B)两台水泵的扬程相同，总扬程为两泵扬程之和 (C)两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和的1/2 (D)两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和 9. 温度在（A）以下的低压汽水管道，其阀门外壳常用铸铁制成。 (A)120℃(B)200℃(C)250℃(D)300℃ 10. 油系统多采用（B）阀门。 (A)暗(B)明(C)铜制(D)铝制 11. 减压门属于（D）。 (A)关（截）断门(B)调节门(C)旁路阀门(D)安全门 12. 凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（B）。 (A)升高(B)降低(C)不变(D)不能判断 13. 接热气的种类，按工作原理不同可分为（A）。 (A)表面式加热器，混合式加热器(B)加热器，除氧器 (C)高压加热器，低压加热器(D)螺旋管式加热器，卧式加热器 14. 循环水泵主要向（D）提供冷却水。 (A)给水泵电机空冷器(B)冷油器(C)发电机冷却器(D)凝汽器 15. 利用管道自然弯曲来解决管道热膨胀的方法，称为（B）。 (A)冷补偿(B)自然补偿(C)补偿器补偿(D)热补偿 16. 利用（A）转换成电能的工厂称为火力发电厂。 (A)燃料的化学能(B)太阳能(C)地热能(D)原子能 17. 火力发电厂中，汽轮机是将（D）的设备。 (A)热能转变为动能(B)热能转变为电能 (C)机械能转变为电能(D)热能转变为机械能 18. 在泵的启动过程中，下列中的对（C）应该经行暖泵。
汽轮机试题库1
汽轮机试题库 一、填空 1、除氧器并列前应检查，并使两台除氧器的（水位）、（压力）、（水温）基本相同，否则不能并列。 2、正常运行中，除氧器压力维持在（0.02~0.04） 3、正常运行中，除氧器水温应控制在（102~104℃） 4、正常运行中，除氧器水位保持在（2/3）左右，高于（3/4）或低于（2/5）报警。 5、双减在运行期间应经常监视其出口（压力）、（温度），保持在规定范围之内。 6、机组停运后，后汽缸排汽温度降至50℃以下时，停冷凝器。 7、凝结水过冷却度应在（1~2℃），最大（3℃）。 8、冷凝器两侧循环水出水温度差不大于（2℃）。 9、冷凝器端差，应在（7~12℃）之间。 10、热井水位应维持在（1/2）左右。 11、凝结水硬度正常运行中不大于（3），启动时不大于（20）方可回收。 12、正常运行中，凝结水含氧量不大于（50）。 13、开机时油温达40℃时投入冷油器，保持润滑油温在（35~45℃）之间。 14、若冷油器停后备用，其出口油门、出口水门应在（开启）位置。 15、当发电机风温达（30℃）时，投入空冷器，保持发电入口风温在（20~35℃之间），最高不超过（40℃）。 16、发电机两侧进口风湿差不应超过（3℃）。 17、低加的投入1#机组应在负荷大于1500，2#、3#机组应在负荷大于（3000）时进行。 18、正常运行中，低加水位保持在（1/2）左右，最高不超过（2/3）刻度。 19、正常运行中，低加（空气门）应调整到一定开度，防止蒸汽漏入冷凝器，影响真空。 20、高加的投入，1#机在负荷达3500，2#、3#机在负荷达7000时进行。 21、及时调整高加进汽量，保证其出口水温150℃ 22、凝结水泵启动前的检查，电机绝缘良好，盘动转子灵活，水泵及电机内无杂音，保护罩牢固可靠。 23、凝结水泵启动前向热井补水至3/4。
汽机专业试题-(4)要点教学提纲
汽机专业试题 一、填空题 1、汽轮机的膨胀死点由（横销）中心线与（纵销）中心线形成 2、危急遮断器的试验方法有压出试验与（超速试验）两种 3、凝结水泵的盘根密封水应选用（凝结水） 4、给水泵绝不允许在低流量与没有流量的情况下长时间运行，是为了防止给水 泵发生（汽蚀）而损坏设备 5、汽轮机长时间低负荷运行会加速末级叶片（汽蚀）发展 6、汽轮机的轴承振动应小于（0.05mm） 7、凝汽器中蒸汽凝结温度与冷却水出口温度称为凝汽器（端差） 8、我国安全生产的基本方针是（安全第一、预防为主） 9、凡坠落高度在（2米）及以上的作业为高处作业 10、三不伤害指（不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害） 11、TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机(振动)、(串轴)、(胀差)等起到监测显示作用。 12、按传热方式不同，回热加热器可分为(表面式)和(混合式)两种。 13、泵的汽蚀余量分为(有效汽蚀余量)、(必须汽蚀余量)。 14、表面式凝汽器主要由(外壳)、(水室端盖)、(管板)、以及(冷却水管)组成。 15、对于倒转的水泵，严禁关闭(入口门)，以防(水泵低压侧)爆破，同时严禁重合开关。 16、工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质的压力(降低)，这种现象称为(节流)。 17、火力发电厂中的汽轮机是将(热能)转变为(机械能)的设备。 18、机组热态启动时，蒸汽温度应高于汽缸金属温度(50--100)℃。 19、机组正常运行时，凝汽器的真空靠(排汽凝结成水，体积缩小)形成的。 20、冷却水塔是通过(空气和水接触)进行热与质的传递的。 21、离心泵不允许带负荷启动，否则(启动电流大)将损坏设备。 22、凝结水泵的轴端密封采用(凝结)水密封。 23、凝汽器抽真空前，禁止有(疏水)进入凝汽器。 24、启动前转子(弹性热弯曲)超过额定值时，应先消除转子的热弯曲，一般方法
汽机专业理论知识试题(答案)
汽机专业理论知识试卷 一、填空题(请将正确答案填入括号内,每空2分,共40分) 1.水泵按工作原理可分为：（叶片式）、（容积式）和其它类型式。 2.轴流泵适用于（大流量）、（低压头）的情况。 3.离心泵的转子部分包括（叶轮）、（轴）（轴套）及（联轴器）等部件。 4.单级泵轴承推力平衡的方法有：（采用双吸叶轮）、（平衡孔和平衡管）、（背叶片）。 5.离心泵叶轮的型式有（开式）、（半开式）和（封闭式）三种。 7．联轴器通常可分为（刚性）（挠性）（半挠性）三类。 8．火电厂最基本热力循环朗肯循环，包括（定压吸热）（绝热膨胀）（定压放热）（绝热压缩）。 二、简答题(每题10分,共60分) 1.简述离心泵的工作原理 答：压出过程：离心泵内充满液体，叶轮旋转，叶轮叶片对其中的流体做功，迫使液体旋转，旋转的液体将在离心力的作用下，从中心向叶轮边缘流去，其压力和流速不断增高，最后以很高的速度流出叶轮进入泵壳内，并从压出室排出，这个过程为压出过程。 吸入过程：与此同时，由于叶轮中心的流体流向边缘，在叶轮中心形成低压区，当它具有足够低的压力或具有足够的真空，使得液体经吸入管进入叶轮中心，这个过程称为吸入过程。 叶轮不断旋转，流体就会不断地被压出和吸入，形成了离心泵的连续工作。 2.离心泵轴套的作用是什么？ 答：轴套用来保护轴并对叶轮进行轴向定位。由于轴套将轴与流动的液体和填料隔开，故既可防止液体对轴直接冲刷腐蚀，又可使轴套与填料直接产生摩擦，磨损后能方便更换，从而起到保护轴在运行中不致磨损。 3.如何调整填料密封的密封效果？ 答：由压盖紧力调整密封效果，一般控制以滴水为佳。压盖过松使泄漏量大，过紧则使轴封摩擦增大，使填料发热、冒烟及烧坏，甚至损伤轴或轴套，且都会使泵的效率降低。
汽轮机专业培训试题库
汽轮机专业试题库 山东京能生物质发电有限公司工作组 二〇一〇年十月十五日 一、填空题 1、转子惰走中真空降到零时,立即停止向轴封供汽,既不宜过早又不宜过迟,原因就是: 停止过早,会吸入冷空气,转子轴封会受冷却,引起胀差过大;停止过迟,会造成上、下缸温差增大,转子受热不均,从而导致大轴弯曲与汽缸变形。 2、汽耗率就是指每发一度电耗用的蒸汽量__,其表达式d= 。倘若机组运行一段时间后,汽耗率d变大,则说明该机组经济性变差___。 3、常见轴向推力平衡措施有:1)__高、中压缸对置___;2) 低压缸分流 ;3)__设置平衡活塞;设置推力轴承。 4、最佳速比的物理意义就是__轴向排汽、余速损失最小,轮周效率最高(或内效率最高) 。纯冲动级最佳速比表达式就是(X1)OP=_(x1)op=cosα1/2。。 5、凝汽器的最佳真空就是指__在功率与tw！一定的前提下因提高真空而获得的净收益最大时的真空。 6、多级汽轮机中,凡就是_直接影响蒸汽状态的那类损失统称为内部损失,否则称为外部损失。例如轴封漏汽损失与中间再热管路损失分别属于__外部损失与内部损失。 7、油膜振荡一般发生在转子升速到两倍于第一临界转速时,消除油膜振荡措施的主要依据增大偏心率 ,具体的措施有增大轴承的压 比与降低润滑油的粘度。 8、调速系统迟缓率就是指在同一负荷下,由静态特性决定的最高转速与最低转速之差与额定转速n0的比值; 。迟缓的存在,使得单机运行机组会产 生转速自发飘动现象;并网运行机组会产生负荷自发晃 动现象。 9、热态启动时,应先向轴封供汽后抽真空,就是为了防止冷空气与金属接触,出现急剧冷却,产生过大局部负胀差。 10、调速系统静反馈的作用就是使调节系统稳定。动反馈的作用就是增加调节系统动态稳定 性。 11、油动机的两个重要技术指标就是:①提升力倍数;②油动机时间常数。对它们的要求分别就是保证任何情况下顺利开启调门与迅速关闭调门、防止超速。 12、叶轮式转子用于冲动式汽轮机,其结构可分为整锻式、套装式、组合式与焊接式四种型式,大功率汽轮机的高压转子均采用整锻 式转子。 13、中间再热机组需采用单元制的运行方式。与母管制方式运行的机组相比,单元制的运行方式带来了两个方面的问题:1) 机炉流量不匹 配 ;2) 机炉动态响应时间不匹配。 14、一个闭环的汽轮机自动调节系统可分为四个组成部分:1) 转速感受机 构 ; 2) 传动放大机构 ;3) 配汽机构 ;4) 调节对
汽机专业考试题库
汽机专业考试题库 一、填空题 1、电力生产必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。 2、点检定修制是以点检为核心，全员、全过程对设备进行动态管理的一种设备管理体制。 3、汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。 4、各种压力容器的外部检验应每1年进行一次。 5、机组启动时，大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的±0.02mm。 6、机组运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于50℃。 7、在检修工作中如需将地面盖板取下，必须设有牢固的临时围栏，并设有明显的警告标志。临时打的孔、洞，施工结束后，必须恢复原状。 8、作业人员的着装不应有可能被转动的机器绞住的部分和可能卡住的部分，进入生产现场必须穿着材质合格的工作服，衣服和袖口必须扣好；禁止戴围巾，穿着长衣服、裙子。 9、含碳量大于2.11%的铁碳合金是铸铁。 10、禁止在油管道上进行焊接作业。在拆下的油管道上进行焊接时，必须事先将管子清洗干净。
11、百分表表盘上长指针旋转一周，测量杆直线移动1mm。 12、凝汽器端差就是排气压力对应饱和温度与冷却水离开凝汽器时温度之差。 13、凡是在离地面3米以上的地点进行工作都应视为高处作业。 14、联轴器与轴的组装宜采用热装与紧压法。 15、联轴器找中心时，每次塞尺塞入的深度、方向、位置及松紧程度应相同、塞尺片不应过多、塞尺片数以≤3片为宜，且塞尺片不应有拆纹。 16、压力容器内部有压力时，严禁进行任何修理或紧固工作。 17、各式起重机的技术检查，每年至少一次。 18、泵轴弯曲的测量，是所在断面的晃动值的1/2。 19、检查焊缝表面裂纹的常用方法是着色检查。 20、轴瓦顶部间隙的测量方法是用压铅丝法。 21、工作场所必须设有符合规定照度的照明。主控制室、重要表计、主要楼梯、通道等地点，必须设有事故照明。工作地点应配有应急照明。高度低于2.5m的电缆夹层、隧道应采用安全电压供电。 22、工作服禁止使用尼龙、化纤或棉、化纤混纺的衣料制做，以防遇火燃烧加重烧伤程度。 23、集团公司《工作票操作票使用和管理标准》规定“工作票、操作票”实施“分级管理，逐级负责”的管理原则。 24、在高温场所工作时，应为工作人员提供足够的饮水、清凉饮
汽轮机运行考试题库及答案
一、填空题 1、运行班长（或值长）在工作负责人将工作票注销退回之前，不准将（检修设备）加入运行； 2、工作票中“运行人员补充安全措施”一栏，如无补充措施，应在本栏中填写：（“无补充”）不得（空白）。 3、汽轮机的基本工作原理是力的（冲动原理）和（反动原理）； 4、汽轮机的转动部分通常叫（转子），由（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、（联轴器）及其它装在轴上的零部件组成。 5、汽轮机的静止部分通常由（汽缸）、（隔板）、（汽封）、（轴承）等组成。 6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为（减负荷）、（解列发电机）和（转子惰走）几个阶段。 7、根据电力法规要求：汽轮机应有以下自动保护装置：（自动主汽门）、（超速）、（轴向位移）、（低油压）和（低真空）保护装置。 8、汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机（静止）状态，起动（高压）油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的（关系）曲线，并应与制造厂设计曲线（基本相符）。 9、汽轮机的部损失包括（进汽机构的节流）损失、（排汽管压力）损失、（级）损失。 10、根据设备缺陷对安全运行的影响程度，设备缺陷分为（严重设备缺陷）、（重大设备缺陷）、（一般设备缺陷）三类。
11、运行设备出现（一、二）类缺陷，应迅速采取（有效）措施，严防扩大，并及时向有关领导汇报，需要（停机）处理的，及时提出（停机消缺）意见，严禁带病运行、拼设备。 12、汽轮机事故停机一般分为（破坏真空紧急停机）、（不破坏真空故障停机）、（由值长根据现场具体情况决定的停机） 13、汽轮机调节系统一般由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）、（反馈装置）等组成。 14、热电厂供热系统载热质有（蒸汽）和（热水）两种，分别称为（汽网）和（水热网）。 15、决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是（初压力）、（初温度）、（排汽压力）。 16、汽轮机按热力特性分类分为（凝汽式汽轮机）、（调整抽汽式汽轮机）、（背压式汽轮机）。 17、对突发事故的处理，电力工人应具有（临危不惧）、（临危不乱）、（临危不慌）、（临危不逃）、果断处理的素质。 18、“两票三制”中的两票是指（操作票）、（工作票）；三制是指（交接班）、（巡回检查）及（定期切换）制度。 19、排汽缸的作用时将（汽轮机末级动叶）排出的蒸汽导入（凝汽器）中。 20、汽轮机本体主要由（转动部分）、（静止部分）、（控制部分）组成。 21、汽轮机额定参数下的起动过程包括（新蒸汽管道的暖管）、（冲动转子）、（升速暖机）、（并列接带负荷）等。
汽轮机专业考试题库
汽轮机试题 一、填空题 1、凝结水温度（低于）汽轮机排汽的（饱和温度）数值称凝结水的过冷却度。 2、凝结器按换热方式可分为（混合式）和（表面式）两大类。 3、抽气器的作用是不断地抽出凝结器内（不凝结）气体和漏入的空气（保持）凝结器的真空。 4、位于（给水泵）和（锅炉省煤器）之间的加热器为高压加热器。 5、蒸汽在汽轮机（动叶片）中的焓降与级的（理想焓降）之比称为级的反动度。 6、汽轮机的损失包括（外部）损失和（内部）损失。 7、高速弹簧片式调速器主要由（重锤）、（调速块）钢带座和枕套等部件组成。 8、采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随（负荷）的变化而变，因此通常称第一级为（调节级）。 9、中间再热式汽轮机必须采用一机（一炉）或一机（二炉）的单元配汽方式。 10、汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（高于）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（低于）汽缸内室金属温度。 11、超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入
（蒸汽），以减小每层汽缸的（压差和温差）。 12、汽轮机调速系统由转速感应机构、（传动放大）机构、配汽机构和（反馈）机构等四部分组成。 13、汽轮机危急保安器有（重锤）式和离心（飞环）式之分。 14、蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转变为机械能，同时又以（对流）传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以（传导）方式由内壁传到外壁。 15、蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数不是一个常数，它随着蒸汽的流动状态，以及蒸汽的（压力）、（温度）和流速的变化而变化。 16、离心泵的基本特性曲线有流量一扬程(Q__H)曲线、（流量一功率(Q__N)）曲线和（流量一效率(Q__η)）曲线。 17．汽轮机的法兰螺栓加热装臵是为了（减少）汽轮机启动停止和（变工况）过程中汽缸、法兰、螺栓之间的温度。 18、汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由（销钉）支承定位、（悬挂销和键）支承定位及Z形悬挂销中分面支承定位。 19、若汽轮机的喷嘴只装在圆周中的某一个或几个弧段上，其余弧段不装喷嘴称（部分）进汽。装喷嘴的弧段叫（工作）弧段。 20、要提高蒸汽品质应从提高（补给水）品质和（凝结水）品质着手。 21、冷态压力法滑参数启动过程的主要启动程序为（锅炉点火及暖管）、冲转升速及暖机、（并网）及带负荷等几个基本阶段。
汽轮机试题
一 1、级的热力计算：已知汽轮机转速n = 3000r/m，通过级的流量G=65t/h，级的平均直径=1.44 m，级的理想焓降=125.6kJ/kg，蒸汽初速=91.5m/s，级前压力= 0.0981MPa ，干度=0.99，级的反动度=0.2，喷嘴出汽角=19 。要求：（1）确定静、动叶栅通流面积、叶高； （2）级的速度三角形； （3）级的内功率、内效率； （4）级的热力过程曲线。 2、提高叶片抗蚀的办法有哪些？ 3、汽轮机的级共有哪些损失？其产生原因，如何减小？ 1、已知机组某级级前压力=1.85MPa ，温度=340 ；级后蒸汽压力为=1.5MPa 。级的反动度=0.12 。喷嘴出汽角=11.1 ，动叶出汽角=18.3 。若级的速度比=0.54，喷嘴速度系数=0.97 ，进入喷嘴的初速度=52.3m/s ，试计算动叶出口相对速度及绝对速度，并绘制动叶进出口速度三角形(标出速度、角的符号和数值）。 2、已知汽轮机的第三级前压力=5.13MPa ，温度=467.5 ；级后蒸汽压力为=4.37MPa 。进口初速动能= 1.214 kJ/kg，级的平均直径=998.5 mm，级的反动度为= 0.0794 。喷嘴出汽角=10.78 ，动叶出汽角=17.9 。喷嘴和动叶的速度系数分别为=0.97、=0.935 ，机组转速n = 3000r/m。试绘制动叶进出口速度三角形(标出速度、角的符号和数值）。 3、分析喷嘴截面积的变化规律。 4、分析蒸汽在喷嘴斜切部分的流动规律。 5、画出渐缩喷嘴的流量曲线图。 1、已知汽轮机某级前压力=5.2MPa ，温度=470 ；级后蒸汽压力为=4.4MPa 。进口初速动能= 1.2 kJ/kg，级的平均直径=0.999 m，级的速度比=0.517，喷嘴出汽角=10.8 ，动叶出汽角=17.9 。喷嘴速度系数分别为=0.97，机组转速n = 3000r/m。若排汽动能全部利用，试求级的有效焓降和轮周效率。 2、已知单级汽轮机，级的平均直径=106.7cm，转速n=3000r/s，喷嘴出汽角=18 ，级的速度比=0.42，喷嘴速度系数分别为=0.96，动叶的速度系数=0.84 。又知动叶出汽角比进汽角小3 ，级的流量G=7.26kg/s，试求蒸汽作用在动叶片上的切向力，轮周功率和轮周效率，并画出级的速度三角形 二 1、为什么要采用多级汽轮机？