新能源汽车实训室建设探讨【最新版】

新能源汽车实训室建设探讨【最新版】
新能源汽车实训室建设探讨【最新版】

新能源汽车实训室建设探讨

近年来,随着国家对新能源汽车的大力扶持,新能源汽车在社会上逐渐兴起,新能源相关的产业也在不断地发展。作为培养专业人才的职业院校,更是紧跟社会形势,纷纷开设新能源汽车专业。为了培养合格的新能源人才,很多学校更是投入很多的人力物力,其中重要工作之一就是建设新能源汽车实训室。

一、新能源汽车实训室建设要求和目标

1.新能源汽车实训室建设要求。新能源汽车实训室是新能源汽车专业类的实训教学重要平台,因此在建设过程中必须协调好人才培养与技术开发两个方面。首先,新能源汽车实训室必须以市场为导向,紧跟汽车技术发展潮流,放眼未来用人单位的需求,设立具有针对性和先进性的实训平台,合理安排实训课程及项目。其次,新能源汽车实训室的建设应致力于打造面向企业的服务平台,紧扣企业需求,加快检测技术研发的同时,以企业为参考构建实训课程。这不仅能够扩大学生日后的就业面,更迎合了新能源汽车逐步向大众普及的趋势,做到了职业教育与社会发展并肩前进。

2.新能源汽车实训室建设目标。结合新能源专业特点,新能源汽车

实训室在建设中提出了许多新的要求,同时其本身也被赋予了全新的使命。因此在实训室建设中,除了要根据新能源汽车的需求构建仿真实训室以及电控教室等硬件设施外,还要针对课程安排开发全新的教学教材。现今新能源汽车无论在制造还是维修技术方面的发展都非常迅速,只有率先建立起优质的、科学的、全面的实训室,才能确保学生及时掌握新技术、新知识,突出职业教育的前瞻性和实用性。

二、新能源汽车实训室建设内容

新能源汽车技术涉及的领域非常广泛,涵盖了新能源汽车技术领域的各个方面,但是当前很多职业院校还不具备在各个领域全面建设的条件,因此各校应该根据本学校所具备条件选择一些重点领域来进行建设和开发。1.“电动汽车的维护与保养”实训室。主要包括:纯电动汽车整车、整车综合培训台、高压器件展示箱、高压安全功能台、高压检测仪器套装、高压防护装备套装、高压工具套装。2.“电池及管理系统的检测与维修”实训室。主要包括:动力蓄电池(解剖)展示台、动力蓄电池组(配件)、电池管理系统功能台。3.“电机及控制系统的检测与维修”实训室。主要包括:驱动电机(解剖)展示台、DC/AC功能转换实验箱、电动汽车驱动功能台。

4.“整车控制系统的检测与维修”实训室。主要包括:整车控

制策略功能台、CAN-BUS功能台。5.“充电系统的检测与维修”实训室。主要包括:汽车慢充充电桩(实物)、充电管理系统功能台。6.“辅助系统的检测与维修”实训室。主要包括:电动空调系统功能台、电动转向系统功能台、电动制动系统功能台。

三、新能源汽车实训室建设原则

1.科学性。新能源汽车专业进行实训室建设期间,必须确保实训室科学性,尤其是资金投入与建设规划方面,满足新能源汽车专业培训基本要求基础上,还要尽可能的提升学生实践操作技能,突出汽车实训的专业性。实训期间所应用设备、技术等都必须高于当前新能源汽车发展现状,同时符合新能源汽车发展要求,模拟企业运行模式,实现真实训练的目的。

2.校企合作。对于高职院校来讲,汽车实训室建设必须结合校企合作,企业辅助院校完成实训室建设,院校通过企业了解新能源汽车行业发展动态,走到行业发展前沿,这样才能满足新能源汽车实训教学要求,同时充分利用校企合作的资源。

3.资源共享。新能源汽车行业发展蒸蒸日上,在此基础上新技术脱颖而出,实际应用需要资金、技术、人才等多方面的支持,学校对该专业的重视不断提高,但是单纯依靠院校教学资源不能满足行业发展要求,正因如此,积

极开展校企合作,企业为院校提供各种资源与技术,学校为企业提供人才,共同建设汽车实训室,相互辅助发展。4.持续发展。实训室必须做到持续发展,结合学校与企业技术、资金等的支持,积极探索可持续发展途径,激发培训室培训潜能,满足学生实训需求的同时,为企业技术人员与新能源汽车行业人员提供专业培训,收取相应培训费用,既可以发挥出实训室建设价值,又可以为社会提供更多服务。

四、新能源汽车实训室建设过程

1.企业、学校调研。新能源汽车实验室在正式建设之前要经过广泛充分的调研,例如已经开设新能源专业或方向的高校、主机厂、新能源汽车4S店、充电站等相关生产以及服务企业,只有经过充分的论证分析,紧跟行业企业发展的步伐,以就业为导向,了解新能源汽车企业对新能源汽车人才的岗位需求和专业要求,才能按照企业需求的专业能力建设相应的实验室。同时也可以通过与企业的进一步融合和探讨把新能源汽车企业作为校外实习实训室,对于特定岗位设定实习机会,进行定向培养,这样的做法一方面可以节省学校的投入,另一方面通过校企联合培养人才,可以使培养出来的学生能够具备解决实际工作过程中遇到问题的能力,也可以通过在企业实习期间直接接收到企业的评价和反馈,从

而使学生能够在毕业后更快更好的上岗。2.课程建设。根据调研分析报告,开设对应岗位能力的相应课程,制定各门课程的课程标准、大纲、以及对应的实验项目、实验指导书、实验报告、课程考核方式等。课程标准应明确各门课程的性质、目标、内容框架。课程标准是教材、教学和评价的基本依据,所以必须要做到全面、准确、紧密结合岗位需求。另外要根据学校现有的实验设备条件编制相应的实验指导书和实验报告,依据课程标准,实验室指导书是教师授课和学生学习的指导性文件,实验报告可以在学生进行实验或操作的过程中进行记录、分析,作为学习效果的检验。如果条件成熟的情况下,也可以编制相应课程的教材并出版。课程相关的建设工作需由实验室管理者以及该专业相关的专业课教师共同制定完成,并请高校和企业专业人员共同论证后方可实施。3.硬件及配套设施建设。新能源汽车实验室应为理实一体化实验室,除了必备的理论教学区外,需要着重设计和建设的就是实验教学区。实验教学区应科学规划,按照实验项目合理配置相应实验设备和工具。新能源汽车实验室主要的功能包括新能源汽车结构的学习、各总成之间的连接以及电路关系、各总成的工作原理及检测、整车控制系统等。基于以上主要学习内容,新能源汽车实验室内至少应配备4辆整车。可以在实验室实践教学区通过拆装一辆整车做成整车“爆炸图”,“爆炸图”可以用于结构原理的学习,让学

生了解各零件及总成的相互位置关系,“爆炸图”有利于教学设备的管理,可以避免拆散件的丢失。另外,利用其中一辆整车做成整车教具,外接检测示教板,这样既可以明确电路走向,又可以通过连接整车的示教板进行检测,数据是原车数据,又可避免对原车零件的损坏。另外两辆整车用作实车检测,在学生已经具备了一定的理论知识和进行了一定课时量的实践训练之后再进行实车检测,以免由于操作不当对实车造成损坏。4.实验室文化及规章制度建设。一个功能完备、现代化的实验室在文化方面和规章制度方面的建设与实验室其他方面的建设一样重要,这关系着实验室的使用效率、质量,是实验室能够高效运行的保障。具体包括实验室的规章制度、操作规范、安全注意事项、指导教师工作守则、学生操作守则等,可以做成提示板挂在墙上明显位置进行提示提醒。另外,实验室还可挂上新能源汽车的零件结构原理图,对于实验室没有的车型也可以进行介绍,以便学生学习了解。5.实验室管理。实验室建成后,要根据实验室的定位实行目标管理,通过计划、组织、协调、控制、激励等手段,使实验室人力、物力、财力发挥最大效益,进而实现目标。围绕专业建设和专业发展明确实验室任务,编制实验室建设规划及年度实施计划,专人负责实验室的运营和管理。实验室自身还需具有可持续发展的途径,发挥实验室自身的潜能,通过为社会、行业或其他高校相关专业提供专业技术培

训的方式提高实验室的利用率,也可适当收取费用,用于实验室的升级和持续建设改造。对于实验室内设备的管理、维护、借用、耗材、实验室开放时间等细节问题都应有一系列的规章制度来加以保障。

总之,新能源汽车实验室的建设要保证一定的先进性并能够持续升级改造,科学的规划投入,同时也必须跟上配套的课程建设,这样才能使实验室真正的发挥作用又不会在短时间内淘汰。通过实验室的建设配合专业建设,优化人才培养方案,同时构建出与之相符的课程体系,就一定能培养出适应社会发展需求的新能源汽车专业人才。)

新能源汽车基地申报书(1)

新能源汽车维修实训基地申报报告 一、项目建设必要性 随着经济社会的飞速发展,资源短缺、环境污染与经济可持续发展的矛盾日益突出,据《2015年中国机动车污染防治年报》显示,2014年,全国机动车保有量达到2.46亿辆,其中汽车占58.8%;全国机动车排放污染物4547.3万吨,汽车是机动车污染物排放总量的主要贡献者,其排放的NOx和PM超过90%,HC 和CO超过80%。因此,大力发展和推广应用新能源汽车,推进绿色低碳发展,是强化创新驱动、加快转型升级的重要途径。 为落实国务院关于发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。规划中明确到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。 2016年5月12日《云南省电动汽车充电基础设施规划(2016—2020年)》(下称《规划》)已正式印发。根据《规划》,到2020年,云南将新建超过350座集中式充换电站,分散式充电桩16.3万个以上,以满足全省16万辆电动汽车的充电需求。 根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》,包括云南在内的14个省市区被列为示范推广地区,云南需满足16万辆电动汽车充电需求,并将优先在公交、出租、环卫、物流、旅游等领域开展推广示范。根据各州市测算情况,并考虑逐步增快的年均递增率,预计今年昆明市电动汽车数量将达到0.57万辆,2020年达到5.71万辆。 《规划》提出,“十三五”期间,云南还将依托高速公路服务区停车位,建设城际快充网络,并优选推进昆明—玉溪—景洪、昆明—大理—丽江、昆明—曲靖—贵阳3条高速公路。到2020年,云南规划在主要高速公路建成52座城际快充站。

新能源汽车实训教学大纲

新能源汽车实训教学大 纲 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

成都汽车职业技术学校 汽车电子技术专业 《新能源汽车》实训教学大纲 一、课程性质、任务和基本要求 《汽车新能源》是汽车电子技术专业学生专业发展方向之一,根据学生就业岗位要求制定本实训教学大纲。 本课程的任务是:1、培养学生新能源汽车整车基本维护保养技术; 2、新能源汽车高压蓄电池的维护保养; 3、新能源汽车动力传递以及各个动力系统的保养 本课程教学应达到的基本要求是:了解汽车新能源的特点及评价方法;了解高压蓄电池的特点以及维护;了解新能源汽车的动力系统的维护;纯电动汽车和混合动力汽车动力特点;新能源汽车整车常规保养; 二、课时分配 本课程教学总时数为51,具体课时分配见课时分配表。 三、课程内容及要求 (一)新能源汽车的整体概述以及认知 内容:新能源汽车的概念及特点;;汽车新能源的特点及评价方法。 要求:了解能源的概念和特点;了解研究汽车新能源的意义及发展对策;熟悉汽车新能源的特点及评价方法。 重点:汽车新能源的特点及评价方法。 (二)新能源汽车维护安全教育 内容:对于高压电部分安全用电,保护自身,设备的安全。 要求:了解新能源汽车高压电部分的特点,对高压电的维护要求 重点:防护措施的要求。 (三)高压蓄电池的特点与维护 内容:高压蓄电池的特点介绍以及检测。 要求:高压电池的维护保养。 重点:高压电池的检测系统的认知测量。 (四)混合动力系统的介绍

内容:串联、并联、混联的特点以及每一个形式的运用。要求:丰田普锐斯的混联的结构的讲解 重点:普锐斯结动力结构的认知 (五)纯电动汽车的动力系统的介绍 内容:纯电动汽车动力路线介绍 要求:纯电动汽车与传统燃油汽车动力系统的比较特点重点:纯电动汽车的动力系统的认知

新能源汽车实训室设备技术方案样本

新能源汽车实训室设备技术方案 1 2020年4月19日

“新能源汽车实训设备”建设项目 设备清单

3 2020年4月19日 “新能源汽车实训设备”建设项目详细技术方案 序号 设备名称 规格型号 详细技术性能、规格与配置说明 单位 数 量 1 油电混合动力发动机实训台 丰田普锐斯1.5L 一、产品简介 该设备采用丰田普锐斯 1.5L 油电混合动力发动机和电子传动桥为基础,可对发动机和电子传动桥进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示油电混合动力发动机的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对油电混合动力发动机和维修实训的教学需要。 二、功能特点 1. 真实可运行的油电混合动力发动机,充分展示油电混合动力发动机的组成结构和工作过程。 2. 实训台面板采用4mm 厚耐腐蚀、耐创击、 耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经 特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图,表面喷涂光油;学员 可直观对照电路图和油电混合动力发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。 3. 实训台面板上安装有汽车仪表和多功能显示屏,可实时显示动力传递过程、车速 等、电控系统故障指示灯等参数变化。 4. 实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控 制单元、自动变速器、混合动力单元、电源控制单元管脚的电信号,如电阻、电 压、电流、频率信号等。 5. 实训台安装有诊断座,可连接专用汽车解码器,对发动机、自动变速器、混合动 力、电源等电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。 台 1

4 2020年4月19日

新能源汽车实训实验方案

目录 第1章系统介绍及示意图 (1) 1.1平台概述 (1) 1.2产品外观 (1) 1.3系统示意图 (2) 1.4功能特点: (2) 第2章教学实验与实训 (3) 2.1实验项目概要 (3) 第3章MotorTest软件介绍 (4) 3.1配置操作说明 (4) 3.1.2电机信息配置操作 (5) 3.1.3PA数据采集配置操作 (5) 3.2测试操作说明 (6) 3.2.1自动测试操作说明 (6) 3.2.2手动测试操作说明 (7) 3.2.3耐久测试操作说明 (8) 3.2.4Pid测试操作说明 (8) 3.3数据查看操作说明 (9) 3.4报表导出操作说明 (10) 3.5路况模拟操作界面说明 (11)

第1章系统介绍及示意图 1.1 平台概述 随着汽车工业的高速发展,能源短缺和环境污染问题也日益严重,新能源汽车由于能够实现超低排放甚至零排放的要求,得到了各个国家政府和企业的高度重视,并被视为调整交通能源使用结构和改善城市大气环境质量的有效途径之一。而电动汽车作为新能源汽车的代表,由于其技术相对简单,只要有电力供应的地方都能够充电,从而受到广大汽车厂商和用户的广泛关注。 电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,主要包括了:驱动电机,驱动器、动力电池。动力电池、驱动电机及控制器的性能对整个电动汽车的性能起到至关重要的作用,如下图所示: 图1.1新能源汽车的基本结构 本新能源汽车教学平台系统采用了与实际电动汽车电力驱动及控制系统类似的组成部分,能够直观、真实地模拟电动汽车的实际组成结构和运行工况,并能够对整个系统进行测试分析,能够满足在新能源汽车领域教学和科研中的需求。 1.2 产品外观 图1.2新能源汽车教学平台 注:以上外观图为产品预计外观,交货产品会依据实际情况稍有改动,最终以实物为准。

新能源汽车实训中心设备配置方案

新能源汽车实训中心-设备配置方案 序号设备 名称 技术标准数量单价总价 1 多功能测 试仪能够精确测量调速马达驱动和其它电噪声设备的电压和频率内置温度计,无需其它设备,就可以方 便地读取温度值(87V/C)可选磁性悬挂套件,方便设置和观察,解放双手从事其它工作高亮度的大数 字显示屏具有两级背光,更容易读取测量结果 功能 精确测量非线性信号的真有效值交流电压和电流可选的滤波器,用于精确测量马达驱动的电压和 频率 0.05 % 的直流精度 6000 字, 3-3/4 位 4-1/2 位的精确测量模式(20,000 字) 测量高达1000 V 交流和直流信号 1 4,200.00 4,200.00

连续测量30秒的10 A、20 A电流 内置温度计,无需携带更多工具(包括了TC探头) 2 密封性能 检测仪1.测量锂电池内的空气压力; 2.量程:0-2KPa 1 7,800.00 7,800.00 3 空气泄露 测试仪1.PDM装置内部检测用; 2.量程:0-25KPa; 1 5,500.00 5,500.00 4 绝缘手套 测试工具本产品有效的解决了过去不规则的测试方式,从而简化了测试手续,提高了测试速度。更可靠地鉴 别绝缘手套的泄漏电流,绝缘老化,工频耐压等参数。保障了试验工作者的安全,是理想的绝缘手 套专用设备。 其主要特点:可同时测试3双绝缘手套,并可读取每只的泄漏电路,准确判断不合格的绝缘手套; 结构底部装配脚轮,可随意移动。 1.输入电压:~220V50HZ 2.输出电压:0-30KV 1 11,800.00 11,800.0 5 手持示波产品说明: 1 18,500.00 18,500.0

新能源汽车保养实训指导书

目录 新能源汽车实训车间安全制度管理规定........... 错误!未定义书签。实训一安全防护与操作规范 .................. 错误!未定义书签。实训二吉利帝豪EV450前机舱检查............. 错误!未定义书签。实训三吉利帝豪EV450驾驶室功能检查......... 错误!未定义书签。实训四车辆油液泄露及悬架系统检查........... 错误!未定义书签。实训五制动系统及动力电池检查 .............. 错误!未定义书签。实训六高压系统检测 ........................ 错误!未定义书签。实训七三相线束及高压系统接地电阻检测....... 错误!未定义书签。个人实训总结及建议 .......................... 错误!未定义书签。

新能源汽车实训车间安全制度管理规定 为了认真贯彻安全实训原则。把“安全第一,预防为主”真正落到实处,确保教学实训任务安全、顺利的进行,结合本专业实际情况,特制订本制度。 1、全系教职员工及学生必须在认真贯彻执行与其工作、学习有关的安全操作规程、规则的同时,认真遵守本制度。 2、外聘教师也必须遵守本制度,本实训车间管理员工有责任监督、检查与指导义务。 3、任何人均不准酒后进入实训车间。实训过程中必须坚守岗位,严禁说笑、打闹或看书报以及做与实训内容无关的事和参与分散精力的活动。 4、在实训期间必须穿好工作服,特殊项目实训过程中必须按规定穿防护用具,严禁穿高跟鞋和拖鞋。 5、凡不属于本人操作的仪器、设备、工具或车辆,未经指导教师同意一律不得乱动,否则,造成的一切损失和后果由当事人承担。 6、在对各种设备、工具或车辆进行操作之前,必须进行安全可靠的确认检查,操作中不准超负荷。学生必须在主管教师指导下操作,指导教师有责任和义务向学生明确安全注意事项和指导学生安全操作。 7、各种安全防护装置、信号标志、仪表等不能任意拆除,并经常检查、定期校验、保持齐全、清晰、完好、有效。 8、各种安全宣传标语、标志、操作规程不准随意挪动、涂改、任意拆除、要保持清晰、完好、美观。 9、实训场地和通行通道,必须保持清洁畅通,因教学或实训需要所设置的有危险因素的区域必须明示并安装围栏或盖板,未经允许不准随意挪动。 10、各种材料和废料、废油必须放置在不碍通行的指定地点,以确保实训场地和车间清洁整齐。 11、机动车辆在车间内行驶,驾驶室两侧和前后不能站人。 12、电气设备和线路绝缘必须良好,电气设备的金属外壳必须采取可靠的接地或接零措施,非电气人员不准接、拆设备和线路。 13、所有带电的仪器、设备或工具,使用前必须严格检查线路、开关有无漏电。在确认无问题后方可使用,使用完后要将导线缠好,谨防导线压在重物或砸削物下,以防漏电伤人造成事故。 14、必须坚持实训车间休息和下班时拉电闸的制度,不得带电擅离岗位。 15、各种消防用具、器材要经常保持良好,放置在规定位置,不得随意乱动。 16、各种有毒物品、易燃、易爆、危险物品等均不得带入车间或在车间内存放。

新能源汽车实训室建设探讨【最新版】

新能源汽车实训室建设探讨 近年来,随着国家对新能源汽车的大力扶持,新能源汽车在社会上逐渐兴起,新能源相关的产业也在不断地发展。作为培养专业人才的职业院校,更是紧跟社会形势,纷纷开设新能源汽车专业。为了培养合格的新能源人才,很多学校更是投入很多的人力物力,其中重要工作之一就是建设新能源汽车实训室。 一、新能源汽车实训室建设要求和目标 1.新能源汽车实训室建设要求。新能源汽车实训室是新能源汽车专业类的实训教学重要平台,因此在建设过程中必须协调好人才培养与技术开发两个方面。首先,新能源汽车实训室必须以市场为导向,紧跟汽车技术发展潮流,放眼未来用人单位的需求,设立具有针对性和先进性的实训平台,合理安排实训课程及项目。其次,新能源汽车实训室的建设应致力于打造面向企业的服务平台,紧扣企业需求,加快检测技术研发的同时,以企业为参考构建实训课程。这不仅能够扩大学生日后的就业面,更迎合了新能源汽车逐步向大众普及的趋势,做到了职业教育与社会发展并肩前进。 2.新能源汽车实训室建设目标。结合新能源专业特点,新能源汽车

实训室在建设中提出了许多新的要求,同时其本身也被赋予了全新的使命。因此在实训室建设中,除了要根据新能源汽车的需求构建仿真实训室以及电控教室等硬件设施外,还要针对课程安排开发全新的教学教材。现今新能源汽车无论在制造还是维修技术方面的发展都非常迅速,只有率先建立起优质的、科学的、全面的实训室,才能确保学生及时掌握新技术、新知识,突出职业教育的前瞻性和实用性。 二、新能源汽车实训室建设内容 新能源汽车技术涉及的领域非常广泛,涵盖了新能源汽车技术领域的各个方面,但是当前很多职业院校还不具备在各个领域全面建设的条件,因此各校应该根据本学校所具备条件选择一些重点领域来进行建设和开发。1.“电动汽车的维护与保养”实训室。主要包括:纯电动汽车整车、整车综合培训台、高压器件展示箱、高压安全功能台、高压检测仪器套装、高压防护装备套装、高压工具套装。2.“电池及管理系统的检测与维修”实训室。主要包括:动力蓄电池(解剖)展示台、动力蓄电池组(配件)、电池管理系统功能台。3.“电机及控制系统的检测与维修”实训室。主要包括:驱动电机(解剖)展示台、DC/AC功能转换实验箱、电动汽车驱动功能台。 4.“整车控制系统的检测与维修”实训室。主要包括:整车控

新能源汽车实训室

新能源汽车实训室 功能说明: 1、掌握新能源汽车整车拆装、调整和维护的技能; 2、掌握新能源汽车常见故障的检测、诊断、排除技能。 3、掌握新能源汽车装配与调试技能。 4、满足新能源汽车运用与维修技能大赛要求。 序号设备名 称 规格、主要参数或主要要求图样 1 油气双 燃料汽 车动力 系统实 训台(汽 油版) 型号:捷达王,翻新 品牌:JDQC-XNY-01 一、设备简介 该设备采用双燃气混合动力汽油发动机为基础,可运行发动机,进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示双燃气混合动力汽油发动机的组成结构和工作过程。 适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车双燃气混合动力发动机和维修实训的教学需要。 二、功能特点 1.真实可运行的双燃气混合动力汽油发动机,充分展示双燃气混合动力汽油发动机的组成结构和工作过 程。 2.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆

2 油气混 合汽车 动力系 统实训 台(柴油 版) 型号:4JB1翻新 品牌:JDQC-XNY-02 一、设备简介 该设备采用双燃气混合动力柴油发动机为基础,可运行发动机,进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示双燃气混合动力柴油发动机的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和维修实训的教学需要。 二、功能特点 1.真实可运行的双燃气混合动力柴油发动机,充分展示双燃气混合动力柴油发动机的组成结构和工作过 程。 2.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆 处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图(包括发动机电气电路与燃料控制ECU系统);学员可直观对照电路图和燃气混合动力柴油发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。 3.实训台面板上安装有汽车仪表与燃气转换开关,可实时显示发动机转速、水温、机油压力灯、燃气存储 量、充电指示灯等参数变化。 4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各继电器、电磁阀、传感器等管脚的电信号,如电 阻、电压、电流、频率信号等。 5.实训台配备有油门控制装置,可方便对发动机加速减速。发动机在怠速状态时,只有燃油工作;在加速 状态时,油气混合同时工作,在负荷加大时,燃气量变大。 6.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面,方便放置资料、检测仪器等。 7.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。 8.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷烤漆工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固 耐用。 三、技术规格 外形尺寸:1500×1000×1700mm(长×宽×高) 工作电源:直流12V 燃油标号:依发动机型号 油箱容积:10L 工作温度:-40℃~+50℃

课程标准(新能源汽车)

新能源汽车课程标准 课程名称:新能源汽车 适用专业:汽车运用与维修 1、前言 1.1 课程性质 《新能源汽车》是汽车运用与维修专业的一门专业课程,其作用是使学生初步了解新能源汽车的现状与发展,以及插电式混合动力汽车的结构与工作原理。为其学习公交客车技术课程打下基础。 1.2 设计思路 本课程总体设计思路是以国内新能源汽车的发展现状为依据设置本课程。 本课程的具体设计是以新能源汽车的发展、目前国内新能源汽车的发展为背景,共包括动力蓄电池与储能装置、能量管理系统、电动机驱动与控制系统、纯电动汽车、插电式混合动力系统等5个学习模块。课程内容的选取紧紧围绕完成以上学习主题的需要循序递进,以满足职业能力的培养要求。 本课程建议学时数为72学时。 2、课程目标 使学生了解新能源汽车的构成;掌握新能源的种类及特性;知道纯电动汽车的基本结构,掌握其的工作原理,培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质,并达到以下具体职业能力培养目标: ●能掌握新燃料汽车发动机燃料供给系的结构 ●工作原理能认识到燃气安全的重要性 ●掌握它们常见故障、日常维护 3、课程内容和要求

4、教学活动参考设计 本课程的教学活动设计应根据课程教学目标、教学内容、学生学习情况、教学条件等综合分析进行,积极贯彻任务引领、项目驱动的基本理念,以学生为主体、教师为主导,形成“做学一体”的课堂教学活动。下面列举两个教学活动设计供参考:

5、实施建议 5.1 教材编写 (1)必须依据本课程标准编写教材,教材应充分体现任务引领、实践导向的课程设计思想。 (2)应将本专业职业活动分解成若干典型的工作项目,以任务引领型工作项目为载体,强调理论与实践相结合,按项目活动组织编写内容。项目活动应具有较强的可操作性、实用性,加强学生实际动手能力的培养。 (3)教材应图文并茂,循序渐进,讲解清楚,以提高学生的学习兴趣,加深学生对城市燃气概况的认识。 (4)教材内容应体现先进性、通用性、实用性,要在本标准基础上有所拓展,将城市燃气的新发展、新成果及时纳入教材,使教材更贴近本专业的发展和实际需要。 (5)在教材编写中要突出培养学生正确的、科学的思维方法,以适应燃气行业发展的需要。

新能源汽车电力电子技术-配套教案 项目1 新能源汽车电路基础 任务2 欧姆定律

教案

电流在国际单位制中的单位是安培,简称安,用符号A表示。常用的电流单位还有毫安mA和微安μA,它们之间的换算关系为:1A=103mA=μA。 知识链接4:欧姆定律 在同一电路中,导体中的电流跟导体两端的电压成正比,跟导体的电阻 成反比,这就是欧姆定律。欧姆定律的表达公式:,其中I、U和R分别是是属于同一部分电路中同一时刻的电流强度、电压和电阻,单位分别是:安培(A)、伏特(V)、欧姆(Ω)。 根据欧姆定律的推导公式,测出待测电阻两端的电压和流过的电流,就可以求出导体的电阻,这种测电阻的方法叫伏安法。因此可以使用电压表测量电阻两端的电压,使用电流表测量通过电阻的电流,然后根据欧姆定律推导式计算出电阻大小。 知识链接5:并联电路的特点 并联电路是指在电路中,所有电阻(或其他电子元件)的输入端和输出端分别被连接在一起。特点是:电路的总电流等于各支路电流之和,而且并联电路中各支路两端的电压处相等。即从电源正极流出的电流分别流到各处支路,每一支路都有电流流过,因此即使某一支路断开,但其他支路仍会与干路构成回路。 由此可见,在并联电路中,各个支路之间互不牵连,即使其中某一支路发生断路故障,不影响其他支路用电设备的正常工作。 知识链接6:串联电路的特点 串联电路是电路中各个元件被导线逐次连接起来的电路。特点是:电路中电流大小处处相等,电流方向处处相同。在串联电路中,由于电流的路径只有一条,所以从电源正极流出的电流将依次逐个流过各个用电设备,最后回到电源负极。因此在串联电路中,如果有一个用电设备损坏或某一处断开,整个电路将变成断路,电路就会无电流流动,所有用电设备都将停止工作。所以在串联电路中,各个用电设备互相牵连,只要某一处出现断路故障,将使串联电路中所有的用电设备无法工作。 技能训练: 一、技能训练项目 本次的实训项目为电流对人体作用 二、实训组织 1、6-7人一组 2、实习、学习指导(教师分工) 教师负责实训室进行操作示范,指导完成相关学习任务 三、使用设备

新能源汽车创新型教学实训中心建设方案

新能源汽车创新型教学实训中心建设方案 一、需求论证 (一)专业人才需求基本状况 ⒈行业发展现状及趋势 伴随“十二五”期间新能源汽车的飞速发展,新能源汽车的保有量逐年飞速提高,新能源汽车的产量问题、行驶安全问题都成为社会关注的焦点,从而专业从事新能源汽车生产制造、安装调试、维护保养、维修检测等岗位的人员缺口愈来愈额大。“十三五”新能源汽车是“新经济”在工业领域一个标志性行业,政策红利加大、市场前景诱人、未来发展潜力巨大。新能源汽车产业链长,带动性强,制造产业、信息产业、能源产业、材料产业都融合其中。随着新能源汽车市场化进程的加快,新能源汽车的普及所占市场份额不断增加,新能源汽车系列扶持政策的出台,将针对私人购买节能与环保新能源汽车推出财政补贴政策,政府公务车和公交车将朝着纯电动汽车方向的普及。 根据中国汽车工业协会相关统计数据显示,2016年新能源汽车产量达生产51.7万辆,销售50.7万辆,同比分别增长51.7%和53%,稳居全球产销第一,截止2016年底,中国新能源汽车保有量达109万辆。2017年新能源汽车全年累计产销分别为79.4万辆和77.7万辆,同比增长分别为53.8%和53.3%。其中,新能源乘用车的累计销量为57.8万辆,新能源商用车的累计销量为19.8万辆。 ⒉人才需求 专门从事新能源汽车性能检测、生产管理、销售、维修、充电站运营与管理等岗位技术人才的紧缺,是机遇也是挑战,作为培养高技术技能人才的职业院校应顺应企业和市场的需求,加快相关技术技能型人才的培养。在全国各中职院校中,对专门从事新能源汽车制造、检测、运营与维修人才的培养刚刚起步,而新能源汽车行业从业人员严重不足。伴随新能源汽车产业不断升级,人才短缺问题日益突出,严重影响了该行业的快速发展。尽快完善新能源汽车制造、检测、运营与维修人才培养机制,建立新能源汽车实训基地迫在眉睫。尤其是在环境污染重灾区的京津冀地区,新能源汽车的推广力度不断加大,而在京津冀范围内职业院校尤其是中职类院校对于新能源汽车人才的培养处于刚刚起步阶段。 近两年,我们面向京津冀区域2家新能源汽车生产商、1家新能源汽车试点地区的充电设施运营商、20多家涉及新能源汽车4S店和30多家汽车维修企业进行走访与市场调研,调研结果中主要岗位需求如下:

新能源汽车实训车间制度管理规定 -

新能源汽车实训车间管理制度 一、实训车间仪器、工具、设备管理 实训车间设备是学生进行实验,教师科研的物质基础,为管好、用好实训仪器设备,充分提高设备使用效率,特制定本制度。 1、使用实训仪器设备,必须严格遵守操作规程及实验室有关管理规章制度;实验室应定期进行清洁卫生打扫,以保持良好的设备使用和师生实训环境。 2、加强实训仪器设备的维护和保养工作,实训设备发生故障及时记录并报修,以确保仪器设备处于完好状态。 3、每个学期开学和期末需对全部设备进行一次核查,确保与台账相符。 4、实训车间管理员对所管仪器设备负全面责任,未经系领导同意,任何人不得调换或借出仪器设备。 5、仪器设备借用必须办理相应手续,实训室管理员做好仪器、工具等设备借用记录填写)。原则上不借出校外,确因工作需要,应在不影响校内实验的前提下,经相关领导同意。 6、仪器设备一般不得拆改,如确需拆改应向专业教研室提出申请,说明理由,报主管领导同意后方可进行。 7、仪器设备如有损坏、丢失要写出报告,说明原因、过程,分清责任,并及时上报。因违章造成的损失,要按学院有关规定进行赔偿。 8、实训室车间管理员需配合相应授课教师做好实训教学工作。

二、实训车间安全制度管理规定 为了认真贯彻安全生产原则。把“安全第一,预防为主”真正落到实处,确保教学实训任务安全、顺利的进行,结合本系实际情况,特制订本制度。 1、全系教职员工及学生必须在认真贯彻执行与其工作、学习有关的安全操作规程、规则的同时,认真遵守本制度。 2、外聘教师也必须遵守本制度,本系实训车间管理员工有责任监督、检查与指导义务。 3、任何人均不准酒后进入实训车间。实训过程中必须坚守岗位,严禁说笑、打闹或看书报以及做与实训内容无关的事和参与分散精力的活动。 4、在实训期间必须穿好工作服,特殊工种实训过程中必须按规定穿防护用具,严禁穿高跟鞋和拖鞋。 5、凡不属于本人操作的仪器、设备、工具或车辆,未经指导教师同意一律不得乱动,否则,造成的一切损失和后果由当事人承担。 6、在对各种设备、工具或车辆进行操作之前,必须进行安全可靠的确认检查,操作中不准超负荷。学生必须在主管教师指导下操作,指导教师有责任和义务向学生明确安全注意事项和指导学生安全操作。 7、各种安全防护装置、信号标志、仪表等不能任意拆除,并经常检查、定期校验、保持齐全、清晰、完好、有效。

新能源汽车实训室-方案参数

新能源汽车实训室-方案参 数 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

新能源汽车实训室功能说明: 1、掌握新能源汽车整车拆装、调整和维护的技能; 2、掌握新能源汽车常见故障的检测、诊断、排除技能。 3、掌握新能源汽车装配与调试技能。 4、满足新能源汽车运用与维修技能大赛要求。 序号设备名 称 规格、主要参数或主要要求图样 1油气双 燃料汽 车动力 系统实 训台 (汽油 版) 型号:捷达王,翻新 品牌:MYXNQ-01 一、设备简介 该设备采用双燃气混合动力汽油发动机为基础,可运行发动机,进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示双燃气混合动力汽油发动机的组成结构和工作过程。 适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车双燃气混合动力发动机和维修实训的教学需要。 二、功能特点 1.真实可运行的双燃气混合动力汽油发动机,充分展示双燃气混合动力汽油发动机的组成结 构和工作过程。 2.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特 殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图(包括发动机电控电路与燃料控制

12冷却风扇茂育配套套1 13蓄电池12V 台1 14继电器含:起动继电器等各 类运行继电器 套1 15保险丝盒茂育配套个1 16电源总开关50A个1 17故障模拟系统茂育配套套1 18移动台架(带自 锁脚轮装置) 1500×1000×1700mm( 长×宽×高) 台1 19教师手册茂育配套套1 20合格证与保修卡茂育配套套1 2油气混 合汽车 动力系 统实训 台(柴 油版) 型号:4JB1翻新 品牌:MYXNQ-02 一、设备简介 该设备采用双燃气混合动力柴油发动机为基础,可运行发动机,进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示双燃气混合动力柴油发动机的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和维修实训的教学需要。 二、功能特点 1.真实可运行的双燃气混合动力柴油发动机,充分展示双燃气混合动力柴油发动机的组成结 构和工作过程。

新能源汽车学习总结

新能源汽车项目学习总结 随着经济社会的不断发展和人口的增长,人类活动对地球系统的变化产生了巨大的影响,资源短缺、环境恶化、灾害频繁发生,日益威胁着人类的生存和发展。人类在日益发展的同时,却不知道自己伤害的是自己赖以生存的家园,当今地球环境已接近满目疮痍,特别是资源匮乏问题,不少资源的日益短缺已经严重影响到人类社会的发展,可以说是燃眉之急,必须及时采取正确的方法解决,作为公民我们都应响应国家的号召, 在自身的岗位上做到节约能源消耗, 降低污染排放。虽然目前新能源汽车的技术不是很成熟,在我国也没得到广泛使用,从国家发展的长远考虑,环境资源和节约理念将势在必行,在不就的将来新能源汽车将代替其他汽车作为主要交通工具。高职院校作为培养技能型人才的重要基地,为了确保将来学生的就业与市场接轨,我们必须在教学上做好为学生打好基础。所以作为当代高职院校的老师我们必须对其积极地学习和研讨。 现将本次学习总结如下: 一、新能源汽车的概述 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(EV)、电插电式混合动力汽车(PHEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。 本次主要以纯电动汽车(EV)为主,其结构上与传统的发动机汽车(ICE)性比较EV主要区别于以下系统:驱动系统、充电系统、暖风与空调系统、制动系统(制动能量回收)这四个方面,他们有60%以上的部件是相同的。下图为e6B整车工作原理示意图(前驱)

汽车营销实训任务单

汽车营销实训任务单

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实训任务单 课程名称:汽车营销 ______ 所属系部:机械与电子工程系 __ 实训教师:张雷 ___ 实训班级:2013级______ 实训时间: 2015-2016学年第一学期

重庆经贸职业学院教务处 重庆经贸职业学院实训任务单 汽车营销综合实训一 人物名称汽车营销综合实训教师评阅 任务描述●熟练掌握汽车销售的流程 ●客户信息:苏先生,80后,某电视台时尚节目主持人,未婚,目前座驾为铃 木天语SX4,狮子座,喜欢户外运动 ●判断客户类型,设计销售方案 ●情景训练,接待苏先生及其朋友,并进行需求分析,商品说明,试乘试驾, 尝试签约 ●每组派一名代表汇报,现场录像 ●同学互评,教师点评 任务实施客户类型分析: 销售方案: 销售要点: 汇报人同学互评教师点评 反思与改善

自我学习评价?优?良?及格?不及格 汽车营销综合实训二 人物名称汽车营销综合实训教师评阅 任务描述●熟练掌握汽车销售的流程 ●客户信息:刘女士,40岁,医生,已婚,与丈夫王先生,8岁的儿子一起来 店,家庭用车为大众捷达 ●判断客户类型,设计销售方案 ●情景训练,接待刘女士一家,并进行需求分析,商品说明,试乘试驾,尝试 签约 ●每组派一名代表汇报,现场录像 ●同学互评,教师点评 任务实施客户类型分析: 销售方案: 销售要点: 汇报人同学互评教师点评

反思与改善 自我学习评价?优?良?及格?不及格 汽车营销综合实训三 人物名称汽车营销综合实训教师评阅 任务描述●熟练掌握汽车销售的流程 ●客户信息:董先生,45岁,建筑工程师,有自己的工作室,已婚,儿子上初 中,妻子为大学英语教师,目前座驾为上海大众帕萨特,喜欢喝咖啡,经常出国 ●判断客户类型,设计销售方案 ●情景训练,接待董先生及其朋友,并进行需求分析,商品说明,试乘试驾, 尝试签约 ●每组派一名代表汇报,现场录像 ●同学互评,教师点评 任务实施客户类型分析: 销售方案: 销售要点: 汇报人同学互评教师点评

新能源汽车整车及零部件测试项目介绍

新能源汽车整车及零部件测试实验室 汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统,GRGTEST能帮助新能源汽车整车厂及零部件厂商快速提升零部件性能,满足您对产品品质和安全的高要求,服务涵盖汽车零部件的环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务项目。 环境实验室介绍: 环境实验室分为以下四个实验室:性能实验室、材料实验室、环境实验室和现场检测室。 一、性能实验室 检测技术能力涉及安全带、后视镜、喇叭、制动软管、内装饰材料、座椅、安全带固定点、车门锁和车门保持件、汽车转向机构、车身结构、底盘疲劳耐久等零部件总成或系统。 拥有国内外先进的检测设备,例如MTS安全带固定点试验机,座椅静态强度试验机、BK双通道实时频谱分析仪、VSR安全带测试系统等。 二、材料实验室 对各种金属、非金属(橡胶、塑料)材料开展化学成份、金相组织、力学性能(包括拉伸、弯曲、压缩、撕裂、冲击、粘着、硬度)、镀层性能以及零件的失效分析、微区成份分析等。 拥有国内外先进的检测设备,例如直读发射光谱仪、原子吸收光谱仪、扫描电镜/能谱仪、气相色谱仪等。 三、环境实验室 环境模拟(包括耐光照老化、耐热空气老化、耐臭氧老化、耐高、低温、耐腐蚀、温度/湿度/振动三综合试验)检测试验和分析。 拥有国内外先进的检测设备,例如三综合振动试验系统、步入式环境试验箱、光照老化试验箱、气候试验箱、温度冲击试验箱等。 电磁兼容检测实验室介绍: 中心下属的电磁兼容检测实验室拥有十米法电波暗室以及三个不同用途的电磁屏蔽室 一、十米法电波暗室 暗室拥有国内领先的四轮独立驱动转毂系统。 转毂系统可以对车辆进行驱动加载,模拟机动车(特别是新能源车辆)实际道路行驶工作状态,并对车辆进行电磁辐射骚扰、传导骚扰、自由场辐射抗扰度、大电流注入、传导抗扰度以及静电放电等测试。 针对汽车零部件,可以进行辐射骚扰,传导骚扰、自由场辐射抗扰度、带状线、横电波法等测试。 电波暗室地面最大的承载质量为15吨,可以进行针对乘用车、大型客车、重型卡车以及其它各类车辆的进出口电磁兼容性认证试验。 另外,还可以对各类家用电子电器、大型医疗器械进行自由场辐射骚扰和辐射抗扰度的测试。 同时还能提供测试过程中的视频、音频监测记录能力。 二、电磁屏蔽室(传导抗扰度和传导瞬态发射测试) 屏蔽室主要针对汽车零部件进行传导抗扰度和传导瞬态发射的测试。 三、电磁屏蔽室(大电流注入测试) 屏蔽室主要针对汽车零部件进行大电流注入测试。 四、电磁屏蔽室(静电放电测试) 屏蔽室主要针对汽车零部件进行静电放电测试。

新能源汽车运用 与维修专业介绍

新能源汽车运用与维修专业 一、专业简介 专业名称及代码:新能源汽车运用与维修(600212) 招生生源及学制:高中或中职毕业生(三年) 产业背景及就业前景: 2012年以来国务院相继出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》等文件,为新能源汽车发展营造良好的政策环境,并起到了强有力的推动作用。2017年中国新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到万辆和万辆,同比分别增长%和%,预计今年2018年中国新能源汽车的销售增长将达到40%左右。依据十三五规划,到2020年新能源汽车产量将达到200万辆,累计产量超过500万辆。浙江省新能源汽车产业规模居国内领先,形成了包括整车制造、关键零部件、核心基础材料研发生产、新能源汽车示范运营、充电设施制造与建设在内的较为完整的新能源汽车产业链。 通过调研发现,新能源汽车专业的人才已经成为各个新能源企业争夺的对象,出现了供不应求的局面。目前新能源企业中有85%的技术人员并非新能源专业毕业,而是相近或相关的机械、电子、控制等传统专业。由于从业人员总体素质偏低,导致劳动生产率低、管理水平低、服务质量低、事故率高。通常,汽车保有量与汽车技术服务从业人员比例以30:1为宜,以2020年电动汽车保有量计算,所需技术人员为万人,而现有技术人员数量远远不能达到要求,就业前景非常广阔。 专业培养目标:培养德、智、体、美全面发展,适应社会发展与经济建设需要,掌握新能源汽车结构及工作原理,具备新能源汽车使用、诊断、维修、服务等技能,适应新能源汽车行业技术、管理、生产、服务需要的高素质技术技能人才。 职业资格证书:汽车维修工技术等级证书、低压电工作业证书、机动车检测维修专业技术人员职业资格证书(选考)、汽车驾驶证书(选考)。 二、专业实力及特色 1.创新师资培养模式,校企共育一流师资队伍 汽车学院多年来通过实践,构建了“多渠道、递阶式、多维提高”的师资培养模式。通过“学校与企业培训互补、理论与技能训练结合、专职与兼职互融、学历提升与终身学习并举”等师资培养机制的运行,培养了一支职教理念先进、理论实践双优的教学团队。 本专业教师团队共计14人,其中专任教师12人,企业兼职教师2人。专任教师学历层次较高荣誉丰硕,其中博士1人、硕士11人,全国交通技术能手2名,省高职高专专业带头人2名,全国技能大赛优秀指导教师3人;教师团队梯次合理,其中副教授6人、高级实验师1人、讲师2人、助教3人,双师型教师有10人,其中8人系统接受过企业培训,具有丰富的实践经验。 2.产教融合共建共享,建成一流实训教学平台 汽车学院现有实训基地面积共计12000m2,校内实训条件位居全国一流。为完成本专业教学,汽车学院完成了新能源汽车实训室的建设,陆续采购了吉利、比亚迪、丰田等品牌新能源汽车,以及纯电动汽车整车动力系统实训台、新能源汽车电机电控系统实验台、电机控制与测试实训装置、新能源汽车专用诊断测试仪器等,总价值接近1200余万元。 秉承校企共建共享理念,2018年与浙江吉利汽车销售有限公司合作建立新能源校企合

新能源汽车E5实训工作页

比亚迪E5实训工作页 1-安全防护装备穿戴与操作规范 姓名班组学号日期年月日一.新能源汽车潜在的危险主要来哪两方面: 1)高压动力电池(比如比亚迪E5动力电池电压:V) 2)高压零部件及其电路标记(色线管) 二.安全防护装备(看图填写) ()()()() ()()()()三.安全操作规程

四.安全防护装备穿戴示范 五.操作规范 (1)电动车辆调试过程中“以人为本,安全第一”,首先整车断电,自己保管好维修开关。 (2)操作人员上岗不得佩戴金属饰物,例如---钥匙、硬币、手表、戒指等。(3)操作人员必须佩戴必要的防护工具,如绝缘手套、绝缘鞋、绝缘帽等。(4)整车高压上电,必须二人以上进行,一人操作、一人监护。 (5)每次在整车上高压电源之前应检查各高压用电设备周边有无杂物,并通知无关人员远离上述部位,调试人员上电时要高声提示。 (6)严格遵循先低压后高压、先常规项后高压系统项的调试顺序。 (7)在调试或维修过程中,如需要对高压部件进行移除或安装,在操作前必须测量部件输入输出高压接口端的电压及高压接口中正负极端子分别对车身地的电压,确保无电压的情况下方可进行操作。

比亚迪E5实训工作页 2-新能源纯电动汽车开车前的检查与标准姓名班组学号日期年月日一、比亚迪e5组合仪表认识 比亚迪e5组合仪表下图 (1)OK指示灯:启动车辆时,OK灯亮表示启动成功,挂挡后可行车; 行车中,OK灯亮表示车辆状态(); 车有故障时,OK灯熄灭,表示车辆必须进行检修。 (2)充电连接指示灯:充电时此灯()。 (3)动力电池切断指示灯:当动力电池断开时,此灯()。 (4)动力电池过热指示灯:当动力电池温度过高时,此灯(。 (5)动力电池故障警告灯:当动力电池发生故障时,此灯点亮。 二、正确驾驶比亚迪e5 ①钥匙使用 1-开关2- 开关3- 开关 4-机械钥匙5- 【注意】不要将智能钥匙与放射电磁波的装置放 在一起,如移动电话。 ②驾驶基本步骤

新能源汽车实训教学大纲

成都汽车职业技术学校 汽车电子技术专业 《新能源汽车》实训教学大纲 一、课程性质、任务和基本要求 《汽车新能源》是汽车电子技术专业学生专业发展方向之一,根据学生就业岗位要求制定本实训教学大纲。 本课程的任务是:1、培养学生新能源汽车整车基本维护保养技术; 2、新能源汽车高压蓄电池的维护保养; 3、新能源汽车动力传递以及各个动力系统的保养 本课程教学应达到的基本要求是:了解汽车新能源的特点及评价方法;了解高压蓄电池的特点以及维护;了解新能源汽车的动力系统的维护;纯电动汽车和混合动力汽车动力特点;新能源汽车整车常规保养; 二、课时分配 本课程教学总时数为51,具体课时分配见课时分配表。 课时分配表

三、课程内容及要求 (一)新能源汽车的整体概述以及认知 内容:新能源汽车的概念及特点;;汽车新能源的特点及评价方法。 要求:了解能源的概念和特点;了解研究汽车新能源的意义及发展对策;熟悉汽车新能源的特点及评价方法。 重点:汽车新能源的特点及评价方法。 (二)新能源汽车维护安全教育 内容:对于高压电部分安全用电,保护自身,设备的安全。 要求:了解新能源汽车高压电部分的特点,对高压电的维护要求 重点:防护措施的要求。 (三)高压蓄电池的特点与维护 内容:高压蓄电池的特点介绍以及检测。 要求:高压电池的维护保养。 重点:高压电池的检测系统的认知测量。 (四)混合动力系统的介绍 内容:串联、并联、混联的特点以及每一个形式的运用。 要求:丰田普锐斯的混联的结构的讲解 重点:普锐斯结动力结构的认知

(五)纯电动汽车的动力系统的介绍 内容:纯电动汽车动力路线介绍 要求:纯电动汽车与传统燃油汽车动力系统的比较特点重点:纯电动汽车的动力系统的认知

新能源汽车实训楼项目可行性研究报告

新能源汽车实训楼项目可行性研究报告

目录 第一章总论 (4) 1.1项目概论 (4) 1.2项目承办单位概况 (4) 1.3可行性研究的依据和原则 (6) 1.4项目研究的范围 (7) 1.5项目概况及主要技术经济指标 (7) 1.6可行性研究的结论 (8) 第二章项目建设必要性和意义 (10) 2.1项目提出的背景 (10) 2.2项目建设的必要性 (12) 第三章项目选址 (16) 3.1场址选择 (16) 3.2建设条件 (17) 第四章项目建设方案 (22) 4.1设计依据和原则 (22) 4.2建筑设计方案 (23) 4.3结构设计方案 (26) 4.4给水排水方案 (28) 4.5采暖通风方案 (31) 4.6电气系统设计方案 (33) 4.7弱电设计方案 (37) 第五章环境保护评价 (42) 5.1执行环境质量标准及排放标准 (42) 5.2项目建设对环境影响及治理措施 (42) 5.3项目投入使用污染源及治理措施 (45) 5.4水土保持措施 (46) 5.5工程对环境影响程度分析 (47) 第六章节能措施 (48) 6.1用能标准及节能设计规范 (48) 6.2节能原则 (49) 6.3项目综合能耗指标及分析 (49) 6.4项目主要耗能设施和节能措施 (50) 6.5节水措施 (51) 第七章项目管理及实施进度计划 (54)

7.1项目管理 (54) 7.2项目实施进度计划 (55) 第八章项目招标方案 (57) 8.1编制依据 (57) 8.2招标原则 (57) 8.3建设项目招标范围及招标组织方案 (58) 8.4招标程序 (59) 8.5评标委员会的人员组成和资质要求 (60) 第九章投资估算与资金筹措 (62) 9.1投资估算 (62) 9.2资金筹措 (64) 第十章社会效益和互适性分析 (66) 10.1社会效益分析 (66) 10.2项目对社会的影响分析 (66) 10.3项目所在地相互适应分析 (67) 10.4社会评价结论 (68) 第十一章结论与建议 (70) 11.1结论 (70) 11.2建议 (70) 附表:项目投资估算表

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