汽车底盘构造考试题库

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汽车底盘构造习题集

泸州职业技术学院机械工程系

2012年9月

编写说明

本习题集根据吉林工业大学汽车工程系编著,由陈家瑞主编的《汽车构造》(第五版)(下册)(2006年5月)教材,结合我院汽车构造平台课的实际教学需求,编写本习题集。

本习题集内容包括汽车底盘构造的四大系统——传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。编写成员及分工为:张若平(第14章、第24章),黄晓慈(第15章、第23章),李永芳(第13章、第19章、第21章),张海波(第17章、第18章、第二十章)。分别编写了相应章节的习题和答案。

最后,殷切期望广大读者对书中误漏之处,予以批评指正。

《汽车构造习题集》编写组

2012年9月于

目录

第一部分习题 (1)

第十三章汽车传动系统概述 (1)

第十四章离合器 (6)

第十五章变速器与分动器 (11)

第十七章万向传动装置 (16)

第十八章驱动桥 (20)

第十九章汽车行驶系统概述 (25)

第二十章车架和承载式车身 (26)

第二十一章车轮和车桥 (27)

第二十二章悬架 (32)

第二十三章汽车转向系统 (39)

第二十四章汽车制动系统 (45)

第二部分参考答案 (51)

第十三章汽车传动系统概述 (51)

第十四章离合器 (54)

第十五章变速器与分动器 (57)

第十七章万向传动装置 (61)

第十八章驱动桥 (62)

第十九章汽车行驶系统概述 (64)

第二十章车架和承载式车身 (65)

第二十一章车轮和车桥 (66)

第二十二章悬架 (69)

第二十三章汽车转向系统 (72)

第二十四章汽车制动系统 (76)

第一部分习题

第十三章汽车传动系统概述

一、填空题

1.汽车传动系统的基本功用是。

2.机械式传动系统主要由、、和组成。其中万向传动装置由和组成,驱动桥由和组成。

3.传动系必须具备如下功能:、、、

、。

4.汽车传动系统的布置方案主要有以下几种:、

、、、。

5.发动机前置后轮驱动(FR)方案(简称前置后驱动)主要用于、

6.前置前驱动(FF)主要用于应用于、。

7. 发动机后置、后轮驱动传动系主要应用于。

8.发动机横置的特点是,主减速器可以采用。

9.发动机纵置的特点是,主减速器必须采用。10.后置后驱动(RR)的特点是发动机布置在,用驱动。

11.中置后驱动(MR)的特点是发动机布置在,用驱动。

12.全轮驱动(AWD)的特点是传动系统增加了,动力可以同时传给。主要用于。

13.全轮驱动传动系优点是:。

14. 全轮驱动传动系缺点是:;。

15.按汽车传动系统中传动元件的特征,可分为、和等。

16.液力式传动系统同又可分为和传动系。

17.液力机械式传动系统的特点是组合运用和。

18.液力传动是指利用传动,机械传动是指利用、

和传动。

19.静液式传动系统的特点是通过液体传动介质的传递动力,利用发动机带动油泵产生静压力,通过控制装置控制液压马达转速,用一个液压马达带动驱动桥或用两个液压马达直接驱动两个驱动轮。

20.静液式传动系统的主要缺点是:、、等。

21.电力传动系统的优点是:、、、

、、。

22.电力传动系统的缺点是、、。

二、不定项选择题

1.机械式传动系统主要的组成包括()。

A.离合器B.变速器C.万向传动装置D.驱动桥

2.汽车传动系的基本功能是()。

A.减速和变速

B.实现汽车倒车

C.必要时中断传动

D.差速作用

3.汽车传动系统的布置方案有()。

A.发动机前置后轮驱动

B.发动机前置前轮驱动

C.发动机后置后轮驱动

D.发动机中置后轮驱动

4.发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直,主减速器须采用()。

A. 圆锥齿轮传动

B.圆柱齿轮传动

C.行星齿轮传动

D.斜齿轮传动5.按汽车传动系统中传动元件的特征,可分为()。

A.液力机械式

B.机械式

C.液力式

D.电力式

三、判断题

1.4×2驱动方式表示有4个车轮,2个驱动轮。()

2.6×2驱动方式表示有6个驱动轮,2个转向轮。()

3.传动系统中实现汽车减速增矩的主要部件是变速器。()

4.传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的乘积。()

四、名词解释题

1.传动系统:

2.液力传动:

3.液压传动:

4.电传动:

5.前置前驱动:

五、问答题

1. 发动机前置、前轮驱动4×2传动系由哪几部分构成?这种传动系有哪些优缺点?

2. 发动机前置、后轮驱动4×2传动系由哪几部分构成?这种传动系有哪些优缺点?3.发动机后置、后轮驱动4×2传动系由哪几部分构成?这种传动系有哪些优缺点?4.全轮驱动传动系由哪几部分构成?这种传动系有哪些优缺点?

六、识图分析题

1.如图1所示,按发动机和驱动轮布置位置不同区分,每幅图分别表示何种结构形式?

图13-1 传动系结构形式

2.如图2所示,为发动机前置、后轮驱动4×2传动系,说明其动力传递路线,并说明优缺点及其运用范围。

图13-2 发动机前置、后轮驱动4×2传动系

1-离合器 2-变速器 3-万向节 4-传动轴 5-主减速器 6-半轴 7-差速器

3.如图3所示,为发动机前置、前轮驱动4×2传动系,说明其动力传递路线,并说明优缺点及其运用范围。

图13-3 发动机前置、前轮驱动4×2传动系

1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-主减速器、差速器 5-万向节 6-半轴

4.如图4所示,为发动机后置、后轮驱动4×2传动系,说明其动力传递路线,并说明优缺点及其运用范围。

图13-4 发动机后置、后轮驱动4×2传动系

1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-角传动器 5-万向传动装置 6-驱动桥

5.如图5所示,为全轮驱动传动系,说明其动力传递路线,并说明优缺点及其运用范围。

图13-5 全轮驱动传动系

1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-万向节 5-传动轴 6-分动器

7-后桥主减速器、差速器 8-半轴 9-前桥主减速器、差速器 10-万向节

第十四章离合器

一、填空题

1. 在摩擦离合器中,为产生摩擦所需的压紧力,可以是、液压作用力或电磁吸引力。

2. 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面之间的。

3. 摩擦离合器基本上由、、和四部分组成。

4. 在离合器的具体结构上,首先,在保证传递发动机最大转矩的前提下,应满足两个基本性能要求:和。其次,离合器从动部分。此外还要求离合器。

5. 摩擦离合器所能传递最大转矩的数值取决于和以

及。

6.摩擦离合器按从动盘数目分为和。

7.摩擦离合器按压紧弹簧的结构形式分为和。

8.螺旋弹簧离合器按弹簧在压盘上的布置又分为和。

9.膜片弹簧离合器根据分离时分离指内段的受力方向不同,可分为和。

10.推式膜片弹簧离合器按安装膜片弹簧的支撑环数目不同,又可分为、、

和三种结构形式。

11.双盘式螺旋弹簧离合器为保证摩擦面彻底分离需安装。

12.常用的离合器压盘的传力方式有、、和。

13.离合器从动盘是由、、和三个基本部分组成。

14.为使离合器结合柔和,保证汽车起步平稳,从动盘应具有。

15.具有轴向弹性的从动盘大致有、和。

16.离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器分离,而后又使之柔和接合的一套结构。它起始

于,终止于。

17.离合器的操纵机构按离合器所需的操纵能源可认为和两类。

18.人力式操纵机构按所用传动装置的形式分,有和两种。

19.机械式操纵机构又分为和。

二、不定项选择题

1.离合器的主动部分包括()。

A.飞轮 B. 压盘 C. 离合器盖 D. 分离杠杆2. 离合器的从动部分包括()。

A.从动盘毂 B. 从动轴 C. 摩擦片 D. 从动盘本体3.离合器的压紧机构包括()。

A.螺旋弹簧 B. 压盘 C. 离合器盖 D. 分离套筒复位弹簧4. 离合器的操纵机构包括()。

A.分离杠杆 B.分离套筒 C. 分离轴承 D. 分离叉

5. 膜片弹簧离合器中的膜片弹簧属于离合器的()。

A.主动部分 B.从动部分 C. 压紧机构 D. 分离机构

6. 双盘螺旋弹簧离合器相比单盘螺旋弹簧离合器所增加的零件有()。

A. 压盘

B.中间压盘

C. 分离摆杆

D. 分离杠杆

7. 人力液压操纵机构主要有()组成。

A.主缸 B.工作缸 C. 管路系统 D.液压泵

8. 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了()。

A.实现离合器踏板的自由行程 B. 减轻从动盘的磨损

C.防止热膨胀失效 D. 保证摩擦片磨损后离合器不失效

9. 螺旋弹簧离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是()。

A.避免运动干涉 B. 利于拆装 C. 提高强度 D. 节省材料

三、判断题

1. 离合器的主动部分和从动部分在传动过程中可能有相对转动。()

2. 离合器压紧弹簧的压紧力越大,离合器传递扭矩的能力就越强。()

3. 为了传递更多的转矩,离合器的从动部分转动惯量越大越好。()

4. 双盘离合器在从动盘直径相同的情况下传递转矩的能力大于单盘离合器。()

5. 中央弹簧力和器压紧弹簧布置在离合器中心因而只有一个。()

6. 在同样压盘尺寸下,拉式膜片弹簧离合器采用的膜片弹簧直径大于推式膜片弹簧离合器膜片弹簧。()

7. 已经做过动平衡校正的离合器重新拆装后不需要再做动平衡试验。()

8. 为了是驾驶员操纵方便,离合器踏板自由行程越小越好。()

9. 离合器的主动部分和从动部分通常都处于分离状态。()

10. 为使离合器接合柔和,驾驶员应快速放松离合器踏板。()

11. 带扭转减震器的从动盘,减震器弹簧为避免共振,应选用不同刚度。()

四、名词解释

1. 离合器自由间隙:

2.离合器踏板自由行程:

五、问答题

1.离合器的功用有哪些?

2.与弹簧离合器相比,膜片弹簧离合器有什么优缺点?

3.为什么离合器从动部分转动惯量应尽可能小?

4.为使离合器结合柔和,常采取什么措施?

5.离合器为什么要有自由间隙,此间隙过大或过小会有什么问题出现?

6.离合器安装扭转减震器的作用是什么?

六、识图分析题

1.指出下图14-1中标号为3,4,6,7,8,9,10,12,13,14,16,18的零件名称。

图 14-1

2.说出下图14-2所示离合器的名称,指明图中各标号所代表的零件名称。

图 14-2

3.说出下图14-3所示离合器的名称,指明图中各标号所代表的零件名称。

图 14-3

4.说出下图14-4所示离合器的名称,指明图中各标号所代表的零件名称。

图 14-4

5.指明图14-5中带扭转减震器的从动盘各部分零件名称

图 14-1

6.说明下图14-6中离合器踏板助力机构各零件名称及工作原理。

图 14-6

第十五章变速器与分动器

一、填空题

1. 变速器由、和组成。

2. 变速器按传动比变化方式可分为、和三种。

3. 惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠作用实现同步的。

4. 变速器一轴的前端与离合器的相连,二轴的后端通过凸缘与相连。

5. 为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失,需在变速器的壳体内注入,采用方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。

6. 为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖上装有。

7. 在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有。

8. 当分动器挂入低速档工作时,其输出的转矩,此时必须参加驱动,分担一部分载荷。

9.普通齿轮式变速器换档方式有__________,__________,__________三种。

10.普通齿轮式变速器按照变速器传动齿轮轴的数目不同可以分为式变速器和式变速器。

11.主、副变速器传动比匹配方法一般有两种,分别称为配档和配档。12. 按操纵方式不同,可将变速器分为、、。

13.换档时换档杆通过叉型拨杆球头的横向移动,将球头送入相应拨块的凹槽内,完成的动作叫做。借助叉型拨杆球头的纵向移动,通过拨叉轴上的拨块和拨叉可拨动同步器上的接合套,完成的动作是。

二、不定项选择题

1. 三轴式变速器包括( )等。

A.输入轴 B.输出轴 C.中间轴 D.倒档轴

2. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( ),且无中间轴。

A.重合 B.垂直 C.平行 D.斜交

3. 对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是( )。

A.一档 B.二档 C.四档 D.五档

4. 下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的是( )。A. I=2.4 B. I=1 C.I=1.8 D.I=3.6

5. 两轴式变速器适用于( )的布置型式。

A.发动机前置前驱动 B.发动机前置全轮驱动

C.发动机后置后驱动 D.发动机前置后轮驱动

6. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。

A.作用在锁环上的推力 B.惯性力 C.摩擦力 D.以上各因素综合

7. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。

A.自锁装置 B.互锁装置 C.倒档锁 D.差速锁

8. 变速器的操纵机构由( )等构成。

A.变速杆 B.变速叉 C.变速轴 D.安全装置

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

2011~2012 学年第一学期《汽车底盘构造》 期末考试试题(B 卷)答案 (适用于:汽配1115、1116、1117, 汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级: 姓名: 学号:_____________ 一、判断题(20分,每小题2分) 1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。 (X ) 2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件 ( X ) 3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底,并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。(√ ) 4、液压制动系统内有空气,会造成制动踏板发软。 ( √ ) 5、托森差速器主要用于轴间差速,也克用于后轮间差速。( √) 6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向,从而改变扭矩输出方向(X ) 7、车轮直径尺寸相同,安装尺寸相同,就可以装用在同一车辆上(X ) 8、采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。(X ) 9、自动变速箱中N 档是停车挡,当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。 ( X ) 10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角,在齿轮同步前防止挂档。( √ )

二、单项选择题(20分,每小题2分) A、防止变速器自动换档或自动脱档 B、防止同时换入两个档 C、防止误换倒档 D、减小零件磨损和换档噪声 2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是(B ). A.转向节臂 B.横拉杆 C.左调整套 D.右调整套 3、十字轴式万向节当主动轴转一周,从动轴转( A ) A 一周 B 小于一周 C 大于一周 D不确定 4、手动变速器中,锁环式同步器的锁环锁止角磨损,会导致( A ) A、变速器挂档困难 B、变速器自行脱档 C、变速器异响 D、变速器乱档 5、离合器自由间隙是为了(D ) A 保证踏板间隙 B 减轻从动盘磨损

汽车底盘构造与维修考试题练习题及答案

汽车底盘构造与维修考试题练习题及答案 Last revised by LE LE in 2021

项目一汽车底盘概述练习题 一、单项选择题 1.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和() A、供电系 B、点火系 C、制动系 2.万向传动装置由万向节、传动轴和() A、中间支承 B、万向轮 D、轴承 3.制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和() A、刹车 B停止 C减挡 4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.a A.传动系统 B、动力系统 C、变速系统 5. 万向传动装置主要由万向节、()和中间支承组成。 A、半轴 B、传动轴 C、传动装置 6.主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变()。C A、速度 B、动力 C、传动方向 7. ()将差速器的动力传给驱动车轮。 A.链条 B齿轮 C半轴 8. 开车进出车间时要()。 A、保持速度 B、快速 C、格外小心 9. 不要将压缩空气对着人或()吹。 A、工具 B、设备 C、汽车 10、用()或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。B

A、压缩机 B、举升机 C、托举机 二、填空题 1.汽车制动器分为鼓式制动器和()。 2.行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和( )等组成。 3.转向系统由转向操纵机构、()和转向传动机构组成。 4. 变速器:变速、(降速增矩)、(变向)、中断动力传动。 5. (万向传动装置):实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。 6. 奔驰等一些高档轿车多采用发动机( )布置形式。 7. (发动机前置)布置形式多用于轿车,但不用于豪华车不采用。 8. 经营理念客户的(满意度)是第一位的。 9. 爱护车辆要使用(座椅套)、方向盘罩、脚垫、(翼子板布)、前罩。 10、车间内不能见明火,禁止()。 三、判断题 1.发动机前置后轮驱动又可以用FR两个英文字母简单代替。() 2.差速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变传动方向。() 3.离合器:保证换档平顺,必要时中断动力传动。() 4. 起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。 5. 尖锐的工具不要放到口袋里,以免扎伤自己或划伤车辆。 6. 在极疲劳或消沉时也要坚持工作,因为公司利益第一。

汽车底盘构造试题 答案

汽车底盘测试题 一、填空题:(每空1分,共同46分) 1、机械式传动系中,发动机发出的动力依次经过离合 器、、、 、和,最后传到驱动轮。 2、自动变速器是指能根据和的变化,在所有前进挡实现自动换挡的变速器。 3、普通万向传动装置一般 由、和组成。 4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器 壳、、、和半轴输送到驱动车轮。 5、汽车行驶系 由、、和组成。 6、根据车桥上车轮的作用不同,车桥可分 为、、 和四种。 7、普通变速器由和两大部分组成。 8、普通差速器一般由四个、两个、行星齿轮轴和组成。

9、变速器可以同时挂上两个挡位,说明变速器的失效 10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧,即起的作用,又起 到的作用。 11、离合器常见故障有离合器打滑、、和异响等 12、根据车桥的作用,车桥可分为、、转向驱动桥和。 13.离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧 力、及有关。 14.膜片弹簧本身既起作用,又 起作用。 二、判断题:(每小题2分,共20分) 1、变速器的挡位越高,其输出的转速越高,而转矩越小。() 2、差速器只有在汽车转弯行驶时,才起差速作用。() 3、全浮式半轴既承受转矩,又承受弯矩。() 4、转向轮偏转时,主销随之转动。() 5、无内胎轮胎被穿孔后,其压力会急剧下降。() 6、钢板弹簧既有缓冲作用,又有减振和导向作用。() 7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。()

8、变速器的挡位越高,其输出轴的转速越高,而转矩越小。() 9、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。 () 10、离合器的摩擦片磨损后,压盘的总压力增加。() 三、选择题:(每小题2分,共20分) 1、为了实现等速传动,传动轴两端的万向节叉安装时应()。 A、相差45° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 2、等速万向传动装置广泛应用在()。 A、变速器与驱动桥之间 B、变速器与分动器之间 C、转向驱动桥中 D、转向系中 3、汽车在转弯行驶时,差速器中行星齿轮的运动状态是()。 A、静止不转 B、只有公转 C、只有自转 D、既有公转又有自转 4、汽车转向时,转向轮围绕()偏转。 A、前轴 B、转向节 C、主销 D、轮毂 5、外胎结构中,承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是()。 A、胎面 B、缓冲层 C、帘布层 D、胎圈

汽车底盘构造与维修试题及答案

汽车底盘构造与维修试 题及答案 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

和三大部分组成。 8、汽车制动系按功用可以分 为、 、 和。 二、单项选择题(每题2分,共20分) 1、用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称() A.换档杆系 B.同步器 C.换档拔叉 D.分动器 2、轮胎上采用各种花纹的目的是() A. 美观 B.散热性好 C.增强附着能力3、越野汽车的前桥属于() A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 D、支承桥 4、技师甲说,从动齿轮转 速除以主动齿轮转速可 确定传动比,技师乙说 从动齿数除以主动齿数 可确定传动比,谁正确() A. 甲正确 B. 乙正确 C .两人都正确 D. 都不正确 5、变速器的操纵手柄上“N”代表() A.停车档 B.前进档 C.倒车档 D.空档 6、离合器从动盘安装在上

A.发动机曲轴 B.变速器输入轴 C.变速器输出轴 D.变速器中间轴 7、球笼式万向节每次传动 时有()钢球传 力。 A .2个 B. 3 个个 D. 6个 8、下列选项中,离合器的 操作机构按传动方式的划分,错误的是() A.机械式 B.助力式 C.液力式 D.气压式 9、汽车变速器有多种结构 形式,按传动比的变化方 式分错误的是() A.有级式 B.无极式 C.综合式 D.自动变速器 10、下列选项中,离合器的打滑的原因错误的是() A.摩擦片磨损 B.离合器踏板自由间隙过大 C.分离杠杆弯曲变形 D.膜片弹簧弹力减弱 三、判断题(每题2分,共20分) 1、转向盘自由行程过大,不影响汽车转向灵敏性?。() 2、汽车传动系必须具有减 速、变速和差速。 () 3、两啮合的齿轮其传动的方向肯定相同。 () 4、自锁装置防止自动脱

《汽车底盘构造与维修》试题库+答案

2. 按结构和传动介质的不同, 汽车传动系的型式有 ( )、( )、 ) 、 ( ) 和 ( ) 等四部分构 第 一 章 汽车传动系 一、填空题 1. 汽车传动系的基本功用是 ( ) 和 ( ) 等四种。 3. 机械式传动系由 ( ) 成。 一、填空题参考答案 1.将发动机发出的动力传给驱动车轮 2.机械式 液力机械式 静液式(容积液压式 ) 电力式 3.离合器 变速器 万向传动装置 驱动桥 二、问答题 1. 汽车传动系应具有哪些功能 ? 2. 汽车传动系有几种类型 ?各有什么特点 ? 3. 发动机与传动系的布置型式有几种 ?各有何优缺点 ? 4. 越野汽车传动系4X 4与普通汽车传动系4X 2相比有哪些不同? 5. 机械式传动系由哪些装置组成 ?各起何作用 ? 二、问答题参考答案 1.1 )减速和变速功能——减速用以降速增扭,因为车用发动机输出 的最大转矩较小、 而转速又很高, 如果将这一转速和转矩直接传给驱 动车轮,车轮转速过高,且车轮产生的牵引力矩又过小,不足以克服 阻力矩,使汽车无法运动, 所以必须减速增扭。变速用以改变行车速 度,以便与经常变化的使用条件 (包括汽车实际装载质量、 道路坡度、 路面状况、交通情况等)相适用,使发动机在最有利转速范围内工作。 2)实现汽车倒驶——发动机不能倒转,而在变速器内设置倒挡。保 证在发动机旋

转方向不变的情况下,实现汽车的倒向行驶。 3)必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时,发动机不熄火,而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。 4)差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速,便于汽车转向和在不平路面上行驶时,两侧车轮均做纯滚动,而减轻轮胎的磨损。 2.1)汽车传动系的型式有四种。 (1)机械式传动系。 (2)液力机械式传动系。 (3)静液式(容积液压式)传动系。 (4)电力式传动系。 2)特点及优缺点: (1)机械传动系: a. 组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥(主减速器、差速器、半轴)等,总成组成。 b. 优点——传动效率高,工作可靠,结构简单,应用广泛。 c. 缺点——重量较大,零部件较多,不适于超重型汽车。 (2)液力机械传动系: a. 组成——液力耦合器+机械传动系或液力变矩器+机械传动系 b. 特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。液力耦合器只能传递发动机的扭矩,而不能改变扭矩大小;液力变矩器不仅能传递发动机扭矩,而且能改变扭矩的大小,由于变矩范围小,必须与机械传动系相配合,以达到降速增扭的目的。

汽车底盘 期末考试试卷

期末考试试卷 《汽车底盘构造与维修一体化教程》闭卷考试 (时间90分钟,满分100分) 题号 得分 班级_______姓名______ 一、填空题(每空1分,共30分) 1.汽车传动系由、、、组成。 2.齿轮式差速器由、、、组成。 3.半轴的支承型式分、。 4.液压式助力转向装置由_____、_____、_____和____组成。 5.转向系由____、_____、______组成。 6.车轮定位是车轮安装后与车身形成的各种几何关系,车轮定位包括: _____、_____、_____、______。 7.任何制动系都由、、和等四个基本部分组成。 8目前国内所用的制动液大部分是,也有少量的和。 9车轮制动器由、、和等四部分构成。 10动力制动系包括、和三种。 二、选择题(每题2分,共20分) 1.汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙,这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度,这段角行程称为()。A.转向盘自由行程;

B.转向盘行程; C.自由行程; D.有效行程。 2.在悬架系统中,既有弹性,又有减震和导向作用的部件是()。 A.钢板弹簧; B.螺旋弹簧; C.扭杆弹簧; D.以上都不正确 3.车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住制动踏板是为了()。 A.前轴前束测量准确; B.保证检测安全,防止溜车; C.防止为测量主销角度而转动方向盘时,车轮前后滚动造成检测结果偏差; D.以上说法都不正确。一二三四五六总分 4.有些汽车前轮采用独立悬架,所以转向梯形中的横拉杆应做成()。 A.断开式 B.整体式 C.组合式 D.刚性式 5主销内倾角使转向轮自动回正的原因是()。 A.汽车牵引力 B.稳定力矩

秋汽车底盘构造与维修期末试题及答案

秋汽车底盘构造与维修期末试题及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

另一套是装置。 13.根据车轮制动器摩擦副中的旋转元件的结构,汽车上采用的车轮制动器 可分为 和。 14.驻车制动器有蹄盘 式、、 3种。 15.液压制动增压装置有 和气压增压。 16.评价制动性能的指标 是、制动减速 度、。 二、选择题(每小题2分,共10分) 1.越野汽车的前桥属于()。A.转向驱动桥 B.转向桥 C.驱动桥 D.支持桥 2.轮胎规格185/70 S R 14,其中的R 表示()。 A.轮胎半径 B.轮胎直径 C.该轮胎是 斜交轮胎 D.该轮胎是子午线轮胎3.主动悬架中,只控制减振器()的称为半主动悬架。A.刚度 B.阻尼力 C.高度 D.强度 4.转向系中的转向器的作用是 ()。 A.减速增扭 B.增速减扭 C.增速增扭D.减速减扭 汽车制动防抱死系统需要测量()信号。 A.节气门开度 B.曲轴转速 C.车辆高度 D.车轮转速 三、判断题(每小题1分,共 10分) 1.气压或真空增压器失效,制动主缸 也随之失效。() 2.单向助式平衡式鼓式制动器在汽车 前进或后退时,制动效能 几乎相等。() 3. 装有ABS防抱死系统的汽车制动时,应该采用点刹。() 4. 主销安装到前轴上后,其上端略向外倾斜,这叫主销内倾。() 5. 螺旋弹簧本身没有减震作用,因此在螺旋弹簧悬架中,必须另装减振器。() 6. 双管路制动系,当一管路漏油(或漏气)时,全车制动失效。()

7. 转向盘自由行程对于缓和路面冲 击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。() 8. 汽车转向时,转向轮会围绕主销偏转。() 9. 无内胎轮胎被穿孔后,其压力会急剧下降。() 10.断开式车桥与独立悬架相配用。() 三、名词解释(每小题5分,共15分) 1.独立悬架 2.转向轮定位 3.转向盘自由行程 四、简答题(每小题10分,共30分) 1.悬架中的弹性元件和减振器的作用是什么? 2.转向系统中减速增扭的传动装置是什么它的作用是什么 3.鼓式车轮制动器有哪些类型?钳盘 式车轮制动器有哪些类型? 五、答案六、填空题:(每空1分,共35分) 1.轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮、悬架等4部分组成。 2.按车架的结构形式不同,车架可分为边梁式、中梁式、综合式、 和无梁式。 3.根据车桥作用的不同,车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥。 4.车轮由轮毂、轮辋、轮盘 等组成。按其结构不同,车轮 可分为辐板式和 辐条式两种。 5.悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构组成。 6.独立悬架一般与断开式车桥配用。 7.汽车悬架可分为主动悬架和被动悬架。

汽车底盘构造详解

汽车底盘构造详解 底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 传动系简介 传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 一.传动系的功用 汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。 二.传动系的种类和组成 传动系可按能量传递方式的不同,划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。 行驶系 行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。 行驶系的功用是:车轮和悬架等组成了行驶系,汽车的车架、车桥、 接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶; 承受汽车的总重量和地面的反力; 缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性; 与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。 转向系简介 汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。 转向系统的基本组成

(1)转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。 (2)转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。 (3)转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。 转向系统的类型及工作原理 按转向能源的不同,转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。 制动系简介 汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。 分类: (1) 按制动系统的作用 制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。 (2)按制动操纵能源 制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。 (3)按制动能量的传输方式

汽车底盘构造与维修练习题

《汽车底盘构造与维修》练习题 一、填空题 1. 普通汽车传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 2. 摩擦式离合器一般由主动部分、从动部分- 、压紧机构和操作机构四部分组成。 1. 上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧,既起——---- 的作用,又起—— ----- 的作用。 2. 手动变速器操作机构中三大锁止装置是指自锁装置、互锁装置和倒档锁装置- 。 3. 变速器在使用过程中的常见故障有:跳档-- 、乱档- 、挂档困难- 和异响- 。 4. 电控液力自动变速器主要由——----- 、行星齿轮机构、——------ 、电子控制系统等组成。 5.自动变速器的检查与试验方法有:——---- 、——一---- 、——-------- 、——---- 和道路试验。 6.汽车行驶系一般由——---- 、——--------- 、——-------- 和——------ 等组成。 7.转向轮定位包括前轮外倾- 、主销后倾- 主销内倾- 和—前束- 四个内容。 10。电子控制悬架系统由传感器- 、电子控制元件-- 和执行器- 三部分组成。 11。转向系的作用是根据行驶需要——---- 汽车的行驶方向和偏离行驶方向时保证汽车稳定地直线- 驶。 12。电子控制动力转向系有机械转向系- 和电动液压式动力- 转向系统两种。其中电动液压式动力转向系可分为—— ------ 和---------- 两种。 13。一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置:一套是——------- ,主要用于汽车行驶时减速或停车;另一 套是--------------- ,主要用于停车后防止汽车滑溜。 14。ABS系统中------------------ 检测各个车轮的转速,并提供给——----- ,——---- 向--------- 发出控制指令,对各轮缸压力进行调节。 15。ABS的工作过程可分为——-------- 、——--------- 、——--------- 和——------------ 四个阶段。 16。车轮转速传感器由传感器头- 和齿圈- 两部分组成。 17。ABS控制器由——----- 、——----- 和——------- 三部分组成。 二、判断题 1. 离合器自由行程过小会引起离合器分离不彻底。( ) 2. 离合器在使用过程中,不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。( ) 3. 离合器分离轴承拆下后应用汽油或煤油浸泡清洗。( ) 4. 变速器中传动比越大的挡位,其输出的转速和转矩均越大。( ) 5. 变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。( ) 6. 辛普森式行星齿轮机构的特点是两个行星齿轮排共用一个齿圈和一个行星架。( ) 7. 拉维尼克斯行星齿轮机构是一种双排行星齿轮机构,其结构特点是前后两个行星排共用一个太阳轮。( ) 8. 空挡起动开关用于检测操纵手柄的位置,防止发动机在驱动挡位时起动。( 对) 9. 倒挡换挡不及时可能是由于倒挡离合器打滑。( ) 10。在汽车行驶过程中,传动轴的长度可以自由变化。( ) 11。在调整主、从动圆锥齿轮啮合中,当其啮合印迹与啮合间隙的调整互相矛盾时,应以保证其啮合间隙合适为主。 ( ) 12。上海桑塔纳轿车差速器轴承预紧度的调整,应在拆除主动锥齿轮的情况下进行。( ) 13。差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配、啮合不良,会导致驱动桥异响。( ) 14。有的汽车没有车架。(对) 15。东风EQl092 型汽车采用边梁式车架,其两根纵梁前后是等宽的。(对) 16. 车架上的铆钉被剪断时,可用螺栓来代替。( ) 17. 转向轮偏转时,主销随之转动。( ) 18. 主销内倾的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并使汽车转弯后车轮能自动回正。( 对) 19. 转向节出现裂纹时应换用新件。( 对) 20. 螺旋弹簧非独立悬架一般只用作轿车的后悬架。( 对) 21. 双气室油气弹簧的刚度是可以变化的。( ) 22. 烛式独立悬架的典型结构是麦弗逊式悬架。( 错) 23. 转向轮的偏转角越大,汽车的转弯半径越大。( )

中职三年级汽车底盘构造与维修期中考试题

汽车底盘构造与维修期中考试试题(三年级) 班级:姓名学号: 一、术语解释(每题2分,共10分) 1.离合器踏板自由行程: 2.离合器自由间隙: 3.变速器自锁装置 4:汽车底盘: 5:电子转向助力系统: 二:填空题(每题1分,共10分) 1.汽车传动系统的基本功用是。 2.后置后驱动(RR)的特点是发动机布置在,用驱动。 3.汽车用自动变速器分为:平行轴式自动变速器、式自动变速器。 4.单项离合器主要有:、滚柱式和卡块式3种。 5.离合器从动盘摩擦片磨损程度,用游标卡尺进行测量时,铆钉头埋入深度因不小于。 6.变速器每次修理后必须更换和。 7.在离合器膜片弹簧的检修中,其弹簧内端与专用工具之间的间隙不能超过 ,过大要调整。 8.离合器分离轴承为冲压件结构,和制成一体。 9.桑塔纳2000GSi轿车离合器的踏板自由行程为。 10.变速器传动机构包括、组成。 三、不定项选择题(每题1分,共10分) 1.机械式传动系统主要的组成包括()。 A.离合器B.变速器C.万向传动装置D.驱动桥 2.汽车传动系的基本功能是()。 A.减速和变速 B.实现汽车倒车 C.必要时中断传动 D.差速作用 3.汽车传动系统的布置方案有()。 A.发动机前置后轮驱动 B.发动机前置前轮驱动 C.发动机后置后轮驱动 D.发动机中置后轮驱动 4. 膜片弹簧离合器中的膜片弹簧属于离合器的()。 A.主动部分 B.从动部分 C. 压紧机构 D. 分离机构 5.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了()。 A.实现离合器踏板的自由行程 B. 减轻从动盘的磨损 C.防止热膨胀失效 D. 保证摩擦片磨损后离合器不失效 6. 三轴式变速器包括( )等。 A.输入轴 B.输出轴 C.中间轴 D.倒档轴 7. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。 A.作用在锁环上的推力 B.惯性力 C.摩擦力 D.以上各因素综合 8. 变速器的操纵机构由( )等构成。 A.变速杆 B.变速叉 C.变速轴 D.安全装置 9.机械式变速器的手动操纵机构中防止误操作的装置有:( ) A.自锁装置 B.互锁装置 C.选档锁 D.倒档锁 10.变速器的组成包括:( )

汽车底盘构造与维修题库及答案

1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和() A供电系 B、点火系 C、制动系 2、万向传动装置由万向节、传动轴和() A中间支承 B、万向轮 D、轴承 3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和() A刹车 B停止 C减挡 4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.a A传动系统 B、动力系统 C、变速系统 5. 万向传动装置主要由万向节、()和中间支承组成。 A半轴 B、传动轴 C、传动装置 6.主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变()。C 速度 B、动力 C、传动方向 7. ()将差速器的动力传给驱动车轮。 链条 B齿轮 C半轴 8. 开车进出车间时要()。 保持速度 B、快速 C、格外小心 9. 不要将压缩空气对着人或()吹。 A、工具 B、设备 C、汽车 10、用()或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。 A、压缩机 B、举升机 C、托举机 11、传动系的组成: ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥. A 离合器 B 制动系统C操作系统 12、离合器由主动部分、()、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成 A 被动部分 B分开装置 C从动部分 13、膜片弹簧:既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。 A、结合杠杆作用 B分离杠杆作用 C摩擦作用 14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和()变速器。

A、自动 B晃动 C双离合 15、一般手动变速器换挡内部是依靠()传递动力。 A链条 B传动轴 C齿轮 16.()包括:分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。 A离合机构 B、分离机构 C、结合机构 17、()采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。 A有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器 18、小齿轮带动大齿轮转动,则输出轴从动齿轮的转速就()。 A升高 B、降低 C、不变 19、一定安装有分动器的是()。 A小轿车 B、微型车 C、越野车 20、变速器主要由输入和()两根轴组成。 A输出 B、中间 C、传动 21.传动系的组成: ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥. A 离合器 B 制动系统C操作系统 22.离合器由主动部分、()、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成 A 被动部分 B分开装置 C从动部分 23.膜片弹簧:既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。 A结合杠杆作用 B分离杠杆作用 C摩擦作用 24.变速器按照操作方式可以分为手动变速器和()变速器。 A自动 B晃动 C双离合 25.一般手动变速器换挡内部是依靠()传递动力。 A链条 B传动轴 C齿轮 26.()包括:分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。 A离合机构 B、分离机构 C、结合机构 27、()采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。 A有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器

汽车底盘构造和四大体系详解

汽车底盘构造和四大体系详解 2010年10月22日15:39腾讯汽车综合报道我要评论(2) 字号:T|T 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 汽车底盘

宝马新X5底盘 传动系简介 传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 一.传动系的功用 汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。 二.传动系的种类和组成 传动系可按能量传递方式的不同,划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。 1、机械式传动系一般组成及布置示意图

1-离合器 2-变速器 3-万向节 4-驱动桥 5-差速器,图1发动机前置、纵置,后轮驱动的布置示 意图 图1是传统的发动机纵向安装在汽车前部,后桥驱动的4×2汽车布置示意图。发动机发出的动力经离合器、变速器、万向传动装置传到驱动桥。在驱动桥处,动力经过主减速器、差速器和半轴传给驱动车轮 图2发动机前置、纵置,前轮驱动的布置示意图 发动机前置、纵置,前桥驱动,使得变速器和主减速器连在一起,省掉了它们之间的万向传动装置。 2、典型液力机械传动示意图 1-液力变矩器 2-自动器变速器 3-万向传动 4-驱动桥 5-主减速器6-传动轴

图3 液力机械传动示意图 液力传动(此处单指动液传动)是利用液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。液力传动装置串联一个有级式机械变速器,这样的传动称为液力机械传动。 3、静液式传动系示意图 1-离合器 2-油泵 3-控制阀 4-液压马达 5-驱动桥 6-油管 图4静液式传动系示意图 液压传动也叫静液传动,是通过液体传动介质静压力能的变化来传递能量。主要由发动机驱动的油泵、液压马达和控制装置等组成。 4、混合式电动汽车采用的电传动 1-离合器 2-发电机 3-控制器 4-电动机 5-驱动桥 6-导线

汽车底盘构造与维修期末考试试习题

欢迎阅读?? 《汽车底盘构造与维修》期末考试试卷(A卷) ?????? 姓名____________???????? 学号_________??????????? 评分___________ 一、填空题(20分) 1,普通汽车传动系中,按发动机与驱动轮位置不同。其布置型式可分为______,______和_____三种形式. 2,普通行星齿轮差速器是由_________,________,_________和___________组成;当差速器左轮转速为每分钟300转,右轮转速为每分钟200转时,主减速器从动锥齿轮的转速应为每分钟______转,汽车应向________(填左,右)转弯。 3, 4,. 5,解放 6, 1 2 3)4, 向前转动 5 6 7 8 9 10 齿轮自转速度无关。(??? ) 三,选择题(20分) 1,对离合器的主要要求是(????? ) A:接合柔和,分离彻底;??????????????? B:接合柔和,分离柔和; C:接合迅速,分离彻底??????????????????? D:接合迅速,分离柔和。 2,离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程将会(???? ) A:变大;????????? B:变小;????????? C:不变;????????? D:不一定

3,离合器上安装扭转减振器是为了防止(????? ) A:曲轴共振;????? B:传动系共振;??? C:离合器共振 4,同步器在待啮合齿轮未同步前,挂不上档的原因是(??? ) A:变速杆推力不够;??? B作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用; C:磨擦锥角太小;??????? D:齿端锥角太小。 5,变速器由高档换入低档的过程中。中间加空油是为了(????? ) A:提高主动轴的转速;?????????????????? B:提高输出轴的转速; C 6 A 7 A C 8 A ?B C 9 A 10 11, A: 四,问答题(50分) 1,汽车在行驶中如何由低档换入高档?又怎么从高档换入低档?(配合油门的使用,采用两脚离合器说明换档的操作过程)(20分) 2,解放CA141型汽车一个驱动轮因掉进泥坑以1000转/分钟的速度在原地空转,而另一个驱动轮不动时,差速器和转动轴的转速是多少?(已知主减速速器的传动比i=5.897)?? (10分)

汽车底盘构造

汽车底盘构造 简介 The layout of different types of vehicles is different. A private car which is to carry upto eight persons is generally four seats.由于汽车的型号不同汽车的设计也有所不同一辆私家车最多可以承载人数的上限是八个人一般的需要四个座位。 The layout of a car is shown in (Figure1). It shows the position of the main parts of an automobile. It consists of engine located at the front of the vehicle, followed by a clutch, gear box, propeller shaft, universal joint, differential, back axle ect. The radiator is located in front of the engine. Various other parts of the vehicle shown in the layout are dynamo, horn, steering box, fan, timing gear, carburetor, air filter, gear control, steering wheel, cylinder, petrol tank, rear axle, back axle. The drive from the gear box is conveyed through a short shaft to the front universal joint of the propeller shaft.From the propeller shaft.it is conveyed to the rear universal joint through a sliding splined type of joint.The bevel gear of the short shaft is driven by the rear universal joint.This bevel gear meshes with a larger bevel gear which drives the tow rearaxle shafts through a differential gear.如图1-1所示的汽车设计布局它表现了这辆汽车各个主要部件的位置 它是由位于汽车前边的发动机、紧接着有离合器、变速器、传动轴、万向节、差速器、后桥等部件布置组成。汽车的散热器位于汽车发动机的前边图中其他的各种不同的汽车零件分别是发电机、喇叭、转向机、风扇、正时齿轮、化油器、空气滤清器、齿轮传动控制装置、方向盘、汽缸、汽油油槽、后桥主动及被动齿轮、后车桥。驱动力由变速器传出通过一个短轴传达到前边传动轴的万向节上再从传动轴输出通过一个接头形式的可滑动花键传输 到传动轴后部的然后带动传动轴轴上的锥齿轮这个锥齿轮与一个大的锥齿轮相啮合 这个大的锥齿轮通过一个差速齿轮驱动着后桥的半轴。 1-Frame ; 2-Wheels ; 3-Radiator ; 4-Engine ; 5--Propeller shaft ; 7-Uniwersal joint ; 8-Differential , Rear Axle ; 9-Fuel tank ;10-Front axle ; 11-Steering ; 12- Road springs ; 13-Exhaust/silencer The layout also consists of independent front-wheel springing with quarter-elliptic leaf springs,steering column bevel-gear control and hvdraulic braking system. Power unit consists of an internal combustion engine.It is usually mounted at the point end of the car.The clutch and the gear box are placed immediately behind it.The three components,engine,clutch and gear box are assembled into a single unit.图1-1 车的总布置1-车架; 2-车轮; 3-散热器; 4-发动机; 5-离合器和变速器; 6-传动轴; 7-万向节; 8-差速器, 后桥; 9-油箱;10-前桥; 11-转向器; 12- 钢板弹簧; 13-排气管/消音器这个总布置设计同时还包括独立的1/4椭圆的树业形状的独立悬架系统的设计还包括转向杆的锥齿轮控制系统和液力制动系统. 能量的单元是由发动机构成的他通常安装在车底盘的较低点。离合器,发动机,离合器和变速器组装成一个独立的单位。Engine The role of the engine cylinder is to enable the importation of fuel combustion and a driving force. Hyundai Motor wider use of Reciprocating Engine, which generally organisms, with gas, crank linkage, fuel oil supply systems, cooling systems, ignition systems, launch systems and other components. Site to accept the engine driving force, so that a sports car, and to ensure that the driver of the vehicle in accordance with the manipulation of normal traffic.发动机 发动机的作用是使输入汽缸的燃料燃烧而发出动力。现代汽车广泛应用往复活塞式 的操纵正常行驶。

汽车底盘构造与维修复习题集

海南省工业学校 汽车底盘构造与维修习题集 编制:汽车教学部 时间:2013年1月

目录 第一章传动系统结构与检修 (1) 第二章转向系统结构与检修 (15) 第三章行驶系统结构与检修 (17) 第四章汽车制动系结构与检修 (25)

第一章传动系统结构与检修 (共80题,其中判断题51题、单项选择题14题、多项选择题15题) 一、判断题 1.为了保证离合器在传递转矩时处于完全接合状态,不会出现打滑现象,离合器在接合状态时,在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的间隙。() 2.为了保证离合器在传递转矩时处于完全分离状态,不会出现干涉现象,离合器在分离状态时,在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的间隙。() 3.离合器分离轴承为封闭式,不能拆卸清洗或加润滑剂,若损坏应换用新件。() 4.离合器从动盘的长短毂不允许装反。() 5.若离合器有两从动盘,装配时,应短毂相对,面向中间压盘,否则,无法装复。() 6.若离合器有两从动盘,装配时,应长毂相对,背向中间压盘,否则,无法装复。() 7.对带有扭转减振器的离合器从动盘,有减振器的一方应向后。() 8.对带有扭转减振器的离合器从动盘,有减振器的一方应向前。() 9.自锁差速器在工作时,使快转一侧力矩减小,慢转一侧力矩增

加,同时,可阻止差速趋势,防止打滑。() 10.离合器踏板自由行程是指离合器踏板踩下一定行程而离合器将要起分离作用时的离合器踏板高度与自由状态下的高度之差。() 11.离合器踏板自由行程的测量方法是用直尺先测出离合器踏板在完全放松时的高度,再测出用手掌推下离合器踏板感觉有阻力时的高度,前后两数值之差就是自由行程值。() 12.一对齿轮传动只能得到一个固定的传动比,从而得到一种输出转速,并构成一个挡位。() 13.变速器每次只能以一个挡位工作。() 14.变速传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。() 15.变速器壳体上,与轴承孔贯通的裂纹和安装固定孔处的裂纹不能修理。() 16.变速器壳体上,与轴承孔贯通的裂纹和安装固定孔处的裂纹可以焊修。() 17.在变速器解体时,应对同步器各元件做好装配记号,以免装错。() 18.综合式液力变矩器中单向离合器使导轮可以朝顺时针方向旋转(从发动机前面看),但不能朝逆时针方向旋转。() 19.综合式液力变矩器中单向离合器使导轮可以朝逆时针方向旋转(从发动机前面看),但不能朝顺时针方向旋转。()

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案修订稿

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-

2011~2012学年第一学期《汽车底盘构造》 期末考试试题(B 卷)答案 (适用于:汽配1115、1116、1117, 汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级: 姓名: 学号:_____________ 一、判断题(20分,每小题2分) 1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。 (X ) 2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件 ( X ) 3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底,并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。(√ ) 4、液压制动系统内有空气,会造成制动踏板发软。 ( √ ) 5、托森差速器主要用于轴间差速,也克用于后轮间差速。( √) 6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向,从而改变扭矩输出方向(X ) 7、车轮直径尺寸相同,安装尺寸相同,就可以装用在同一车辆上(X ) 8、采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。(X ) 9、自动变速箱中N 档是停车挡,当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。 ( X ) 10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角,在齿轮同步前防止挂档。( √ )

二、单项选择题(20分,每小题2分) 1、变速器互锁装置的作用是( B ) A、防止变速器自动换档或自动脱档 B、防止同时换入两个档 C、防止误换倒档 D、减小零件磨损和换档噪声 2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是(B ). A.转向节臂? B.横拉杆 C.左调整套? D.右调整套 3、十字轴式万向节当主动轴转一周,从动轴转( A ) A 一周 B 小于一周 C 大于一周 D不确定 4、手动变速器中,锁环式同步器的锁环锁止角磨损,会导致( A ) A、变速器挂档困难 B、变速器自行脱档 C、变速器异响 D、变速器乱档 5、离合器自由间隙是为了(D ) A 保证踏板间隙 B 减轻从动盘磨损 C防止热膨胀 D保证摩擦片正常磨损后不失效 6、前轮定位中转向操纵轻便主要是靠( B )。 A 前轮前束

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